









După cum am promis, începând cu 1 ianuarie, am lansat serviciul nostru de garanție rapidă VIP pentru membrii noștri cu drepturi depline nivel Aur și Platină. Ne angajăm să evaluăm solicitările garanțiale în 5 zile lucrătoare, în cazul în care solicitarea nu conține daune conexe.
UNIX VIP Club este clubul la care merită să vă alăturați. Oferim acum un serviciu unic pentru membrii noștri distinși cu drepturi depline Club VIP, cu nivel Aur și Platină.
Preluarea solicitării garanțiale, completarea datelor fără lipsuri Important, este faptul că termenul limită de cinci zile lucrătoare se aplică doar dacă formularul garanțial este completat corect
Aprobare Manager UNIX pentru admiterea solicitării garanțiale
Predarea produsului Agentului livrator sau la filiala UNIX, preluarea Procesului-verbal de preluare al produsului
Evaluarea solicitării garanțiale
Avantajele garanției rapide VIP: Incredibil de rapid, în termen de 5 zile lucrătoare primiți răspuns la solicitarea garanțială Nu rămân blocați banii dumneavoastră mult timp în piesa de schimb Traseul produsului trimis la evaluare garanțială poate fi urmărit prin programul TL
O schimbare importantă este că, în noul sistem, Partenerii noștri trebuie să completeze formularul garanțial. Un nou formular de solicitare garanțială poate fi inițiat din programul TradeLine și de pe pagina UNIX Webshop. Starea actuală a cererilor înregistrate prin una dintre aceste modalități poate fi urmărită cu ajutorul interfețelor de programe concepute în acest scop. 1. Accesați meniul Documente [F12] de pe ecranul principal al programului TradeLine 2. Lista solicitărilor garanțiale inițiate anterior.
Completarea formularului garanțial în programul TradeLine
Solicitarea garanțială după completarea corespunzătoare a formularului garanțial și încărcarea documentelor poate fi salvată prin butonul „Salvez și trimit”. În cazul solicitărilor garanțiale netrimise, starea de completare a formularului poate fi salvată cu botonul „Salvez și trimit mai târziu”. Solicitările salvate pot fi oricând finalizate. În cazul în care s-a completat Formularul garanțial fără greșeli, după admiterea Managerială UNIX, solicitarea garanțială va fi înregistrată în sistemul nostru, iar angajatul nostru la următoarea rută de livrare va prelua produsul și va preda Procesulverbal de preluare al piesei, prin care poate fi urmărit întreg traseul produsului în cadrul solicitării garanțiale. De asemenea, puteți preda
Calitatea și fiabilitatea au prioritate
Datorită proceselor moderne de producție și testărilor constante, riguroase, A.Z. Meisterteile oferă soluții excelente și în domeniul tehnologiei de filtrare. În cazul filtrelor, aspectele de calitate nu trebuie neglijate în niciun caz. Pe termen lung, cu siguranță este mai avantajos să cumpărați un filtru de calitate premium, deoarece acesta asigură o durată de viață mai lungă și o funcționare mai fiabilă.
Filtrele de ulei de calitate necorespunzătoare pot duce la deteriorarea celorlalte componente ale motorului. Murdăria acumulară este principala cauză a uzurii și defectării motorului.
O bună filtrare este secretul prevenirii defecțiunilor și reparațiilor costisitoare cauzate de contaminarea motorului. Filtrele de ulei ajută la curățarea uleiului de contaminanți, menținând motorul mai curat, ceea duce la creșterea duratei de viață și a performanței acestuia.
Filtrele de ulei eficiente și de înaltă calitate oferite de A.Z. Meisterteile ajută la protejarea motorului de impurități, fie vorba de particulele de metal uzat fie despre produse de ardere.
Injectoarele motoarelor mașinilor moderne sunt foarte sensibile chiar și la cele mai mici impurități din combustibil, care pot provoca daune grave în injectoare și pompe dacă intră în sistem. Combustibilul nefiltrat conține multe impurități care trebuie îndepărtate înainte ca acesta să intre în sistemul de alimentare. Filtrele de combustibil separă apa de combustibil și îndepărtează în mod eficient impuritățile solide, plutitoare. Drept urmare, motorul își menține
performanța, iar consumul și emisiile sunt reduse.
În cazul filtrelor de ulei și combustibil, cel mai important aspect calitativ este materialul din care este fabricat mediul filtrant. La majoritatea filtrelor de ulei și combustibil din gama A.Z. Meisterteile sunt utilizate medii de la producători de renume mondial: AHLSTROM, H&V (Hollingsworth&Vose), NEENAH GESSNER etc...
Toate mediile de filtrare sunt supuse unui test de performanță, iar parametrii de testare sunt: eficiența filtrării, DHC, rezistența inițială de curgere, rezistența la temperaturi ridicate, eficiența separării apei (la filtrele de
combustibil). Producătorul deține certificatele IATF16949 și CNAS, care se acordă doar furnizorilor OE și asigură calitatea testelor efectuate.
Un alt aspect important îl reprezintă materialele folosite pentru etanșări și supape. Materialele folosite pentru etanșări și supape sunt: NBR, VMQ, AEM, HNBR. Toate piesele de cauciuc îndeplinesc standardele tehnice și, pentru aprobare, sunt supuse unor teste stricte de performanță. De exemplu, cerințele impuse pentru piesele din cauciuc NBR testate:
Filtru de ulei
Filtru de combustibil
Valoare standard
Alungire la rupere ≥ 250%
Rezistența la tracțiune ≥ 12 MPa
Rezistență la rupere ≥15 MPa
Rezistența la temperaturile ridicate ale uleiului
La +150 OC 15w/40 ulei timp de 192 ore Schimbarea durității: = 0 / -5 Schimbarea volumului ≤ 10%
Compactare la aer cald de 100 OC, timp de 70 de ore < 25% Rezistența la motorină - +80 OC Motorină timp de 150 de ore Schimbarea durității: ± 10
Cele mai importante date tehnice ale filtrelor de ulei și combustibil A.Z. Meisterteile sunt:
Filtru de ulei
Filtru de combustibil
Rezistența inițială la curgere: ≤ 25 kPa @ la curgere nominală ≤ 5/7/10 kPa @ la curgere nominală Presiunea de deschidere a supapei bypass: Conform standardului OE -
Rezistență la temperaturi ridicate:
Ținut în ulei de o temperatură de 135ºC timp de 192 de ore, mediul filtrant nu prezintă nicio scădere a stratului de acoperire sau fisuri; celelalte părți nu prezintă o deformare permanentă sau fisurare locală.
Rezistența la temperaturi scăzute: -
Ținut în ulei de o temperatură de 100ºC timp de 1 oră, nu există nicio scădere a stratului de acoperire
Ținut în ulei de o temperatură de -40ºC timp de 1 oră, nu există nicio scădere a stratului de acoperire sau fisurare
Rezistența la presiune statică: Nicio scurgere la 1,8 Mpa timp de 5 minute Nicio scurgere la 1 Mpa timp de 5 minute
Test de oboseală
Nicio scurgere la 0-0,8 Mpa, după 50 000 circuite de impulsuri
Nicio scurgere la 0-0,55 Mpa, după 40 000 circuite de impulsuri
Eficiența de filtrare: Conform standardului OE Conform standardului OE
DHC: Conform standardului OE Conform standardului OE
Rezistență la scurgere:
Nicio scurgere la 0,6-0,65 Mpa timp de 10 secunde
Nicio scurgere la 0-0,55 Mpa timp de 10 secunde
Repararea autovehiculelor în fiecare service începe la fel:
1) întrebăm clientul despre problemele autovehiculului,
2) efectuăm administrarea documentelor,
3) după care preluăm cheia autovehiculului.
După acestea cum putem identifica cheia autovehiculului? La această întrebare vă răspunde noul breloc din plastic A.Z. Meisterteile cu agățătoare dublă, pentru chei. De acum înainte în oferta noastră de produse este disponibil brelocul din plastic cu agățătoare dublă pentru chei A.Z. Meisterteile, care poate fi un accesoriu util pentru orice unitate service auto.
Brelocul are două funcții:
• numărul de înmatriculare al vehiculului poate fi scris cu ușurință pe dreptunghiul din față,
• datorită materialului flexibil al brelocului de cheie și spațiul disponibil de pe jumătatea inferioară, îl puteți prinde cu ușurință de inelul de la cheia autvehiculului.
Nu a mai rămas nimic de făcut decât agățarea brelocului A.Z.Meisterteile împreună cu cheia, și îl veți găsi cu ușurință pe cel de care aveți nevoie, în orice moment. Dacă clientul dvs. a plecat deja mulțumit din service, ștergeți numărul de înmatriculare scris pe breloc cu o cârpă umedă, iar astfel brelocul devine din nou utilizabil!
O cutie conține 20 de brelocuri A.Z. Meisterteile din plastic pentru chei, împachetate în ambalaj economic.
Pentru a obține un efect generalist elegant, vă recomandăm să comandați și suportul de chei A.Z. Meisterteile care poate fi montat cu ușurință pe perete. Datorită aspectului elegant și a grafici cu model de carbon, poate fi un panou de decor excelent în service și poate servi și ca un suport practic, datorită celor 6 cuie pentru chei care pot fi folosite pentru a depozita cheile mașinilor care sunt predate pentru reparații.
Designul detaliat al brelocurilor de chei prezintă cu fidelitate piesele auto, care, datorită acestui lucru, arată perfect pe legătura de chei a mecanicilor auto și a pasionaților de mașini. Orice produs poate fi un cadou foarte frumos pentru iubitorii de autovehicule.
Brelocurile prezintă mai multe tipuri de piese cum ar fi: o cutie de viteze cu șase trepte cu o manetă schimbător mobilă, amortizoare cu arc, frână cu disc rotativ, un turbocompresor (care funcționează ca un fluier), un butoi de ulei, o garnitură chiulasă, diverse jante, o sticlă de nitro, un filtru de aer și un piston, astfel încât toată lumea poate să își aleagă piesa preferată din ofertă.
Brelocurile sunt disponibile la filialele noastre în pachete cu 20 de bucăți sau individual.
Tip produs
Disc frână
Schimbător viteză
Cod AZMT (pachet cu 20 produse)
Unix Nr® (1 buc)
AZMT-11-020-1216 11220817
AZMT-11-020-1217 11220818
Jantă, culoare neagră AZMT-11-020-1218 11220819
Jantă, culoare crom AZMT-11-020-1219 11220820
Amortizor
Piston
AZMT-11-020-1220 11220821
AZMT-11-020-1221 11220822
Filtru de aer AZMT-11-020-1222 11220823
Butoi de ulei
Nitro
AZMT-11-020-1223 11220824
AZMT-11-020-1224 11220825
Turbocompresor AZMT-11-020-1225 11220826
Jantă cu disc frână AZMT-11-020-1226 11220827 Garnitură chiulasă
AZMT-11-020-1227 11220828
Cu atenție la stil, confort și calitatea materialelor, A.Z. Meisterteile oferă lenjerie intimă comodă și potrivită pentru fiecare ocazie. Alegeți dintre modelele tradiționale de chiloți sau boxeri modelul care vi se potrivește cel mai bine. Chiloții tradiționali sunt alegerea perfectă între practic și eleganță. Multe tipuri, modele și culori asigură un amestec perfect între calitate și stil. Chiloții boxer sunt o piesă populară și apreciată de lenjerie intimă, cunoscută pentru versatilitatea și purtarea lor confortabilă, care este, de asemenea, o alternativă excelentă pentru orice bărbat.
Mărime
Cod AZMT UnixNr®
S AZMT-15-049-1244 11176556
M AZMT-15-049-1245 11176557
L AZMT-15-049-1246 11176558
XL AZMT-15-049-1247 11176559
XXL AZMT-15-049-1248 11176560
Mărime Cod AZMT UnixNr®
S AZMT-15-049-1239 11176551
M AZMT-15-049-1240 11176552
L AZMT-15-049-1241 11176553
XL AZMT-15-049-1242 11176554
XXL AZMT-15-049-1243 11176555
Mărime Cod AZMT UnixNr®
S AZMT-15-049-1249 11176561
M AZMT-15-049-1250 11176562
L AZMT-15-049-1251 11176563
XL AZMT-15-049-1252 11176564
XXL AZMT-15-049-1253 11176565
Boxeri bărbați A.Z. Meisterteile, culoare albastru închis, material din microfibră
Mărime Cod AZMT UnixNr®
S AZMT-15-049-1234 11176546
M AZMT-15-049-1235 11176547
L AZMT-15-049-1236 11176548
XL AZMT-15-049-1237 11176549
XXL AZMT-15-049-1238 11176550
Chiloți bărbați A.Z. Meisterteile, culoare negru, material vâscos
Mărime Cod AZMT UnixNr®
S AZMT-15-049-1254 11176566
M AZMT-15-049-1255 11176567
L AZMT-15-049-1256 11176568
XL AZMT-15-049-1257 11176569
XXL AZMT-15-049-1258 11176570
Brand Shopul A.Z. Meisterteile este singurul loc unde puteți găsi lenjeria intimă care îmbină perfect confortul și stilul! Lenjerie de damă, materiale și culori excelente, gamă largă de produse care corespund nevoilor fiecărei doamne.
Chiloți de damă brazilieni A.Z. Meisterteile, culoare alb, material bogat în bumbac
Mărime Cod AZMT UnixNr®
S AZMT-15-049-1210 11176522
M AZMT-15-049-1211 11176523
L AZMT-15-049-1212 11176524
XL AZMT-15-049-1213 11176525
Chiloți de damă brazilieni A.Z. Meisterteile, culoare negru, material bogat în bumbac
Mărime Cod AZMT UnixNr®
S AZMT-15-049-1214 11176526
M AZMT-15-049-1215 11176527
L AZMT-15-049-1216 11176528
XL AZMT-15-049-1217 11176529
Chiloți de damă tanga A.Z. Meisterteile, culoare alb, material bogat în bumbac Mărime Cod AZMT UnixNr®
S AZMT-15-049-1218 11176530
M AZMT-15-049-1219 11176531
L AZMT-15-049-1220 11176532
XL AZMT-15-049-1221 11176533
Chiloți de damă tanga A.Z. Meisterteile, culoare negru, material bogat în bumbac
Mărime Cod AZMT UnixNr®
S AZMT-15-049-1222 11176534
M AZMT-15-049-1223 11176535
L AZMT-15-049-1224 11176536
XL AZMT-15-049-1225 11176537
Chiloți de damă tanga A.Z. Meisterteile, culoare alb, material poliamidă
Mărime Cod AZMT UnixNr®
S AZMT-15-049-1226 11176538
M AZMT-15-049-1227 11176539
L AZMT-15-049-1228 11176540
XL AZMT-15-049-1229 11176541
Chiloți de damă tanga A.Z. Meisterteile, culoare negru, material poliamidă
Mărime Cod AZMT UnixNr®
S AZMT-15-049-1230 11176542
M AZMT-15-049-1231 11176543
L AZMT-15-049-1232 11176544
XL AZMT-15-049-1233 11176545
Chiloți de damă brazilieni A.Z. Meisterteile, culoare roz, material din microfibră
Mărime Cod AZMT UnixNr®
S AZMT-15-049-1206 11176518
M AZMT-15-049-1207 11176519
L AZMT-15-049-1208 11176520
XL AZMT-15-049-1209 11176521
Meniul de selectare al cadourilor din programul TradeLine a fost reînnoit
Selectare simplă, rapidă și imediată a cadourilor la îndeplinirea condițiilor promoționale, în cadrul promoțiilor cantitative. De acum înainte, Partenerii noștri pot alege singuri cadourile după doar câteva clicuri.
UNIX Auto în fiecare lună prezintă noi promoții de adunare achiziții sau promoții cantitative. Un exemplu de promoție cantitativă este promoția lubrifianților A.Z. Meisterteile la butoi mic sau butoi mare, disponibilă în fiecare lună.
După confirmarea trimiterii coșului în programul TradeLine Client, ca pas următor în fereastra pop-up care apare puteți alege cadoul care vă place, după mărime sau culoare, de ex. în cazul produselor de îmbrăcăminte.
Important este faptul că sistemul nostru prezintă exact la câte cadouri aveți dreptul, astfel nu aveți nimic altceva de făcut decât să setați cantitatea necesară la cadoul selectat.
Interfața de selecție a cadourilor
Confirmarea selecției cadourilor
Selectarea cadoului va fi confirmată într-o fereastră pop-up, după care angajatul nostru Agentul de livrare împreună cu produsele comandate livrează și cadoul ales.
Nu pierdeți nicio oportunitate! Urmăriți promoțiile noastre actualizate lunar, accesați-le pentru a primi unul dintre cadourile din ce în ce mai valoroase!
Gamă largă de produse pentru un lider de piață, prin utilizarea componenților și materialelor de bază de calitate superioară. ◦
Cea mai cuprinzătoare gamă de produse și piese de schimb. ◦
Profitați de cea mai nouă tehnologie a motoarelor, Coriuseal™, Coriusim™, LKZ-Ring®, Carboglide®, IROX® și Durabowl® ◦
Soluții de calitate OE (de producător) pentru piața pieselor de schimb pentru performanță și durabilitate maximă. ◦
Suport tehnic și cursuri de instruire pentru distribuitori și mecanici auto.
Știați că aerul din habitaclu conține de 2-5 ori mai mulți poluanți decât aerul din exterior? Filtrele de habitaclu FreciousPlus rețin praful fin și noxele.
păr uman, și pot pătrunde foarte adânc în plămâni. Din alveole, particulele ultrafine pătrund în fluxul sanguin și duc la apariția bolilor și cancerului căilor respiratorii.
Pentru o funcționare fiabilă, filtrele de habitaclu trebuie înlocuite anual sau la fiecare 15.000 de kilometri.
„Recomandăm profesioniștilor locali să avertizeze periodic proprietarii de autovehicule privind importanța și utilizarea filtrelor de habitaclu pentru că majoritatea lor nu le cunosc suficient de bine”. adaugă Klein.
Din ce în ce mai mulți oameni din întreaga lume suferă din cauza poluării aerului, poluare care constituie un risc pentru sănătatea umană nu numai în exterior sau în locuri cu trafic intens, ci și în spații închise.
Potrivit unui studiu al Agenției Americane pentru Protecția Mediului (EPA), poluarea aerului în spații închise poate să fie de două până la cinci ori mai mare decât cea din exterior. Situația este similară și în habitaclul mașinii,. „Oamenii își petrec cea mai mare parte a timpului în spații închise: acasă, la școală, la servici sau în mașină. Praful fin, bacteriile, noxele, polenul și alergenii sunt prezenți atât în interiorul clădirilor cât și în mașină. Diferența constă doar în faptul că provin din exterior sau se găsesc deja în interior”. –ne explică Martin Klein, vicepreședintele MANN+HUMMEL, responsabil pentru proiectarea filtrelor.
Cu filtrele de aer pentru habitaclu vă puteți asigura că șoferul și pasagerii vor fi mai puțin expuși la acești poluanți. Un exemplu bun în acest sens este MANNFILTER FreciousPlus, care reține în mod fiabil particulele fine de praf și noxele din aerul din interiorul mașinii.
Cea mai înaltă calitate de filtrare datorită învelișului biofuncțional
Unul dintre aceste filtre eficiente de habitaclu este inovatorul MANNFILTER FreciousPlus. Învelișul său biofuncțional leagă alergenii, reține virușii și previne înmulțirea bacteriilor și mucegaiurilor în habitaclul mașinii. În plus, reține aproape integral praful fin cu particule cu un diametru aerodinamic de 2,5 micrometri (PM 2,5). Aceste particule sunt de 30-40 de ori mai mici decât diametrul unui fir de
MANN-FILTER oferă peste 100 de tipuri diferite de filtre de habitaclu FreciousPlus de calitate OEM, acoperind aproape 70% din piața europeană a vehiculelor pentru transport pasageri și marfă. În ceea ce privește filtrele FreciousPlus și funcționarea acestora, respectiv ce filtre se potrivesc la anumite tipuri de vehicule, distribuitorii și service-urile pot obține mai multe informații accesând pagina www.frecious-plus.com.
Cuvântul hieroglifă vine din limba greacă, ceea ce înseamnă „literă sacrată gravată”. În trecut, cei care cunoșteau înțelesul acestor semne, aveau un avantaj considerabil față de ceilalți. Marcajele de pe partea inferioară a pistoanelor MAHLE nu sunt la fel de complicate, dar sunt la fel importante. „Cine nu ține cont de direcția de montare, va întâmpina probleme în timpul montării, și, în cel mai rău caz, riscă deteriorarea motorului”, evidențiază Christoph Dutschke de la Technical Service Europe, care recomandă ca la îndepărtate, să marcați direcția de montare și poziția pistoanelor și ale capacelor tijelor de antrenare, pentru că marcajele devin adesea ilizibile în urma curățării
O săgeată îndreptată în sus se consideră de obicei o indicație clară, dar, în cazul pistoanelor nu este întotdeauna de ajuns, pentru că pot exista anumite cazuri speciale în funcție de tipul motorului. Săgeata de pe piston este îndreptată de obicei în direcția comenzii. Cu toate acestea, la motoarele în doi timpi, săgeata este îndreptată în direcția conductei de evacuare, iar la unele motoare V, spre centrul motorului. Pe lângă săgeată, există alte simboluri suplimentare care arată direcția comenzii:
gravura aplicată în timpul turnării sau cuvintele „FRONT” și „vorn” (față). „La marcarea direcției de montare, respectăm specificațiile producătorului motorului, care de multe ori diferă foarte mult între ele. De aceea, înainte de montare, ar merita să aruncați o privire pe documentație”, ne spune Dl Dutschke. Importanța direcției de montare Există pistoane care se pot monta în motor doar într-o anumită direcție. Ele sunt pistoanele cu design asimetric sau fustelor de supape de diferite dimensiuni. Pistonul trebuie montat în direcția indicată și dacă are un orificiu de ardere care nu se află exact în centrul fundului pistonului. „Să nu ne lăsăm păcăliți. Direcția de montare trebuie respectată și la pistoanele care arată complet simetrice și au fundul plat”, ne explică Dl Dutschke. Pentru că la astfel de modele, știftul pistonului nu se află exact la mijloc, ci ușor spre lateral. În funcție de structură, această „dezaxare” poate să fie chiar și un milimetru și nu este întotdeauna vizibilă cu ochiul liber.
Sfat: În catalogul online MAHLE, puteți alege între pistoane nu numai cu precizarea tipului de autovehicul. Catalogul are și o funcție prin care produsele se pot afișa și selecta în funcție de dimensiunea lor. Pentru a face acest lucru, trebuie să selectați marca și grupul de produse la categoria de vehicul și apoi, dacă este necesar, să filtrați rezultate la punctul „Criterii articol” din partea dreaptă a ecranului (de exemplu, alezajul cilindrului, diametrul pistonului și înălțimea de compresie).
Pe lângă pregătirea teoretică, MAHLE Aftermarket oferă cursuri practice de specialitate pentru prevenirea daunelor la autoturisme, camioane, utilaje agricole și de construcții. Suntem extrem de flexibili: Dvs. alegeți subiectul, respectiv locul și data programului de formare - iar noi ne ocupăm de organizare.
Detalii: mahle-aftermarket.com/training
Sporturile cu motor și Castrol au fost întotdeauna inseparabile. De când a fost înființată, marca a fost implicată în raliuri și curse de mașini. Nici în anul 2022 nu a fost altfel, mașinile cu logoul Castrol au obținut un succes remarcabil la mai multe competiții.
în clasament. De fapt, Alpine F1 Team a profitat chiar de această ocazie și le-a depășit pe unii dintre rivalii ei. Castrol nu este doar sponsorul echipei franceze, ci și furnizorul lor de lubrifianți, atât pentru mașinile de curse cât și pentru celelalte vehicule.
De fapt, sezonul 2022 a adus schimbări serioase în reglementările tehnice ale celor două mari competiții ale sportului. În Formula 1 au fost lansate monoposturi complet noi, printre altele cu revenirea la așanumitul efect de sol, un fenomen aerodinamic datorită căruia mașinile în viteză se lipesc de suprafața pistei. În WRC, adică Campionatul Mondial de Raliuri, a debutat un tip complet nou de mașină, care are printre alte noutăți, trenuri de propulsie hibride.
În 2021, Renault F1 Team s-a transformat în Alpine F1 Team. În primul său sezon de competiții sub acest logo nou, echipa a obținut prima ei victorie și a terminat la finalul curselor pe locul cinci în topul producătorilor. Anul 2022 a fost mai puțin reușit. Șoferii fabricii de monoposturi Alpine nu au reușit să obțină niciun loc pe podium, dar sezonul în ansamblu se poate considera totuși unul de succes. Datorită rezultatelor regulate bune obținute de Fernando Alonso și Esteban Ocon, Alpine a avansat pe locul patru în clasamentul
producătorilor. Locul al patrulea al lui Ocon la Marele Premiu al Mexicului a fost cea mai bună performanță a sezonului, în timp ce Fernando Alonso ne-a adus al doilea cel mai bun timp la calificările pentru Marele Premiu al Canadei. Noile reglementări tehnice pentru anul 2022 au făcut ca mașinile de curse să arate foarte diferit decât în anii precedenți. Echipele nu au avut voie să-și dezvolte în continuare soluțiile deja dovedite – toată lumea trebuia să proiecteze ceva de la zero. Acest lucru a dus la anumite schimbări
Și la Campionatului Mondial de Raliuri (WRC) s-a lansat un set nou de regulamente tehnice. Cea mai importantă prevedere nouă a fost introducerea trenurilor de propulsie hibride. În timp ce motoarele au rămas identice cu cele folosite înainte – turbo cu 4 cilindri în linie, de 1,6 litri – ele sunt echipate acum cu un sistem hibrid de propulsie furnizat de un singur producător comun. Echipajele sunt obligate să circule în regim hibrid pe anumite tronsoane de drum marcate, în timp ce în anumite etape speciale au voie (dar nu sunt obligate) să utilizeze puterea suplimentară de la motorul electric. Și mașinile s-au schimbat nu numai trenurile de propulsie: acum producătorii pot dezvolta orice structură pe baza unui cadru 3D din tuburi, pe care se
montează o caroserie care trebuie să semene cu un model de producție în masă legală de la o anumită marcă. Ford, partener Castrol de mai mulți ani, a ales crossover-ul Puma ca model pentru noua sa mașină de raliu. Cu toate acestea, versiunea pentru competiție este mai mică decât omologul ei din trafic, ceea ce este permis în reglementări. Echipa M-Sport Ford a reușit să înceapă sezonul cu succes, deoarece Ford Puma Rally1 condus de pilotul Sébastien Loeb și copilota Isabelle Galmiche a câștigat competiția de deschidere a sezonului, legendarul Raliu Monte Carlo. Echipajul irlandez Craig Breen și Paul Nagle a obținut și el un punctaj bun, cu două locuri pe podium – în Raliul Monte Carlo și în Raliul Italiei din Sardinia.
Concurând din umbră
Castrol a fost și partenerul echipajului Emil Lindholm/Reeta Hämäläinen, care a concurat într-o categorie inferioară WRC2. Pilotul finlandez al unui Škoda Fabia Rally2 Evo al echipei Toksport a obținut victorii în Finlanda și Grecia, plus locuri pe podium în Croația și Japonia. Acest lucru a fost suficient ca echipajul să obțină titlul de campion la categoria respectivă. Finlandezii au fost urmați de un duo norvegian format din Andreas Mikkelsen și Torstein Eriksen cu o mașină Škoda identică, aparținând tot echipei Toksport și sponsorizată tot de Castrol. Mai mult, marca noastră a fost partenerul echipei Melvyn Evans Motorsport, care
De câțiva ani, Castrol se implică activ în dezvoltarea produselor dedicate mașinilor electrice. Aceste eforturi au fost testate la cursele de Formula E –un Campionat Mondial pentru mașini 100% electrice. Aici Castrol are ca partener echipa Jaguar TCS Racing care a avut un sezon foarte reușit în 2021-2022: Pilotul Mitch Evans a câștigat patru curse și a terminat pe podium în alte trei. Acest lucru i-a permis pilotului britanic să termine sezonul pe locul doi. Un alt pilot al echipei, Sam Bird, nu a avut la fel de mult noroc cu Jaguar I-Type 5, dar a terminat totuși sezonul pe locul cinci în clasamentul piloților. În afară de ei, implicarea lui Castrol se extinde și la alte competiții. Logoul mărcii se poate vedea pe mașinile Honda Civic Type-R TCR ale echipei ALL-INKL.COM Münnich Motorsport care participă la campionatul de curse de turisme. După un sezon FIA WTCR 2022, Néstor Girolami s-a clasat pe locul doi în clasamentul piloților, iar echipa pe același loc în clasamentul echipelor. În legendara cursă de anduranță de 24 de ore de la Nürburgring, echipajul format din Christopher Haase, Nico Müller, Patric Niederhauser și René
Noul sezon de competiții în motorsport 2023 începe imediat. Marca Castrol nu va lipsi nici acum de la cursele și etapele speciale de raliu. Parteneriatul cu Alpine F1 Team este foarte strâns, iar ambițiile echipei rămân la fel de înalte. Piloții Alpine Esteban Ocon și Pierre Gasly vor concura pentru locurile de pe podium și echipa ar dori să ajungă și ea în topul primelor trei. Parteneriatul Castrol cu echipa de raliuri M-Sport Ford rămâne în continuare stabil. În acest sezon, mașinile Ford Puma Rally1 vor fi conduse de două echipe noi: Pierre-Louis Loubet și Nicolas Gilsoul, respectiv Ott Tänak și Martin Järveoja. În Formula E, echipa Jaguar TCS Racing își va păstra cei doi piloți, așa că îi vom revedea în culorile echipei pe Mitch Evans și Sam Bird într-o mașină nou-nouță, deoarece Formula E introduce mașini de curse GEN3 (de generația trei). În plus, logoul Castrol va apărea pe mai multe mașini de raliuri și curse care concurează în mai multe competiții din întreaga lume.
conform standardului ISO 19438 și ISO și de peste 95% a apei, conform standardului ISO 16332.
Grupul UFI Filters - de care aparține și SOFIMA – a dezvoltat tehnologii de filtrare diesel, deosebit de eficiente în separarea apei, astfel Stellantis Group s-a bazat pe tehnologia inovatoare UFI atunci când a folosit un filtru Gen 2 Plus ca echipare standard în versiunea diesel a SUV-ului Alfa Romeo Tonale. Acest filtru este disponibil și în catalogul SOFIMA Aftermarket sub codul S 6079 NE, și garantează calitatea filtrului original. Pentru a susține performanța motorului de 1,6 litri, 130 CP, datorită mediilor de filtrare speciale FormulaUFI.StratiFlex, SOFIMA Gen 2 Plus asigură o eficiență de filtrare de peste 90% a particulelor solide până la intervalul de 4 μm,
Filtrul este amplasat într-o carcasă din oțel presată la rece, extrem de rezistentă la impact. Filtrul produs cu tehnologia specială DFM (Deep Filtration Media) are un strat de acoperire din plastic prevăzut cu o supapă patentată de control al presiunii și o structură superioară din plastic cu plasă plată patentată.
Filtrul SOFIMA Gen2 Plus reține poluanții solizi și separă apa din motorină, care ar putea înfunda și deteriora injectoarele, iar datorită sistemului de filtrare în pat adânc și pe baza principiului coalescenței, garantează o separare maximă a apei de motorină. Motorina din conductă trece printr-un proces dinspre interior spre exterior prin filtrul în pat adânc, prin medii de filtrare cu o porozitate din ce în ce mai fină, în timp ce apa din combustibil formează picături și se adună în partea inferioară a filtrului. Capacitatea de separare a apei crește
și mai mult datorită unei plase externe hidrofuge, care împiedică căderea picăturilor de apă, adică întoarcerea lor în combustibil.
Calitatea și tipul de motorină s-au schimbat treptat de-a lungul anilor la fel ca și compoziția combustibililor vânduți în diferite părți ale lumii. În urma acestor schimbări a fost nevoie de introducerea unor sisteme de filtrare din ce în ce mai puternice și a unor materiale care se pot adapta la nevoile diferiților producători de mașini și piețe. De aceea este important să folosiți produsele unor producători care au experiență serioasă în cercetarea și dezvoltarea materialelor de filtrare precum SOFIMA Filter. Datorită capacitații lor de a filtra chiar și cele mai poluate motorine comercializate pe piață, filtrele SOFIMA îndeplinesc cerințele specifice ale producătorilor de piese originale.
Apă în rezervorul de combustibil - cum a ajuns acolo? Scăderea nivelului combustibilului în rezervor se compensează cu aer care intră prin orificiile de ventilație și este plin de umiditate. Când temperatura mediului scade și rezervorul începe să se răcească, umiditatea din aer se condensează și se depune sub formă de picături pe pereții rezervorului. Pe măsură ce temperatura mediului crește din nou, aceste picături, care se desprind de pe pereții rezervorului, ajung în combustibil.
Procesul de condensare este un fenomen fizic care se efectuează din cauza schimbării temperaturii, care are ca rezultat condensarea unui gaz - în acest caz a vaporilor de apă și așa are loc contaminarea combustibilului cu apă. Nivelul ei depinde de mediul în care se află mașina: de conținutul de umiditatea al mediului, schimbările de temperatură, zona geografică etc.
Acest proces poate avea loc și în sistemul de alimentare cu combustibil, unde fazele de compresie și ardere cresc temperatura mediului din jur. Diferența de temperatură produce picături de apă, care se întorc în rezervor împreună cu combustibilul, contaminându-l.
În timp, apa acumulată în partea inferioară a rezervorului crește riscul apariției unor creșteri bacteriene în combustibil. Aceste microorganisme se pot acumula și pot înfunda sistemele de alimentare și filtrele, iar în situații extreme pot descompune motorina cauzând defecțiuni și daune grave mașinii.
Pe scurt, contaminarea semnificativă a combustibilului cu apă poate deteriora motoarele cu ardere internă și poate scădea performanța acestuia.
Puteți elimina sau evita contaminarea cu apă folosind filtre pe rezervoarele staționare de combustibil și filtre separatoare de apă instalate chiar pe echipament.
Pe rezervoarele de combustibil staționare, montați filtre din gama HIFI FILTER®, marcate H2O WATER SORB.
Această gamă de filtre pentru motorină și benzină nu numai că rețin murdăria,
praful, rugina și microorganismele biologice de până la 10 μm (microni), dar absorb complet și picăturile de apă din combustibil.
De asemenea, există și versiuni fără posibilitatea unei inspecții vizuale, dar cu șurub de aerisire, care trebuie deșurubat în mod regulat pentru a elimina apa acumulată în partea inferioară a flanșei.
Aceste sisteme folosesc în principal medii cu două straturi, cu un strat de celuloză pentru prefiltrare și unul de poliester pentru filtrarea apei. Acest lucru permite optimizarea curățării combustibilului și asigură protecția motorului.
Cele mai tipice separatoare de apă sunt filtrele cu un vas de decantare, care vă permit să controlați nivelul apei și să eliminați excesul de apă printr-un tub de scurgere.
torsiune rezultate și previne astfel frecarea și uzura componentelor acesteia. Acesta este ceva ce nu pot face amortizoarele de torsiune din discurile convenționale de ambreiaj.”
• Volanta cu masă dublă este parte integrantă a transmisiei
• Piesele de schimb simplificate, fără amortizoare de vibrații, pot cauza deteriorarea celorlalte componente ale transmisiei
• Ca orice magazin „cu de toate”, ZF Aftermarket oferă și cursuri de formare pentru depanarea volantei cu masă dublă
Volanta cu masă dublă (DMF) amortizează vibrațiile de torsiune și permite astfel motorului să funcționeze eficient la turații semnificativ mai mici decât ar fi posibile cu o volantă convențională, reducând astfel consumul de combustibil. Atunci când se înlocuiește DMF, service-urile ar trebui să atragă atenția clienților că, pentru performanțe optime, sistemul de propulsie al vehiculului are nevoie de această funcție de amortizare. Montarea unei piese de schimb mai simple și mai ieftine, de exemplu al unei volante cu masă simplă, pe autoturisme utilizate zilnic, ar putea duce la deteriorarea transmisiei.
Volanta cu masă dublă (DMF) joacă un rol important în faptul că autoturismele de astăzi, dotate cu motoare cu ardere internă, funcționează foarte bine în ciuda presiunilor mari de ardere, a multiplelor injecții și a neregularităților asociate rotației, care sunt vizibile în special la viteze mici. Sistemul
integrat de arc și amortizare preia în mare măsură vibrațiile de torsiune de la restul transmisiei. Rezultatul este reducerea semnificativă a zgomotului și un confort mai mare.
Cu toate acestea, volanta cu masă dublă nu este doar o componentă pentru confort, ci o parte integrantă a designului motorului. Acest lucru se datorează faptului că numai DMF poate face posibilă rularea motorului la viteze extrem de mici în cazul transmisiilor moderne cu design de overdrive extrem. Cu toate acestea, mulți proprietari nu sunt conștienți de aceste legături. Când DMF trebuie înlocuit din cauza defectării după un kilometraj mare, ei doresc adesea o alternativă mai ieftină, de exemplu o volantă cu masă simplă, oferită de unii furnizori de piese de schimb.
Philipp Janczewski, șeful pentru Formare și Dezvoltare de la ZF Aftermarket, avertizează service-urile să nu cedeze unor astfel de presiuni din partea clienților: „Dacă, în timpul unei reparații a ambreiajului, acesta se modifică utilizând o volantă cu masă simplă, nu numai că scade confortul conducerii, ci, în cel mai rău caz, se poate deteriora transmisia. Mașinile echipate de la fabrică cu DMF au cupluri mai mari, presiuni crescute de aprindere și de oblicei performanțe mai mari. DMF protejează transmisia de vibrațiile puternice de
Un alt efect posibil al trecerii la o volantă cu masă simplă este modificarea emisiilor. Dacă nu se mai poate garanta conducerea fără probleme în intervalul de viteză scăzută, atunci consumul crește, și crește implicit și emisia de dioxid de carbon.
Este nevoie de o diagnosticare precisă a defecțiunilor
Observație: nu volanta cu masă dublă este întotdeauna de vină atunci când un șofer prezintă în service zgomote neobișnuite în această zonă. Cu toate acestea, atunci când se aud astfel de zgomote, nu este neobișnuit ca volanta să fie înlocuită în cadrul unei proceduri standard. Experții de la ZF Aftermarket consideră că această schimbare nu este întotdeauna necesară. Cauza zgomotelor neplăcute poate să fie de exemplu o defecțiune a sistemului de injecție. O altă posibilă cauză a zgomotului este performanța slabă a motorului de pornire - fie din cauza descărcării bateriei, fie din cauza coroziunii suprafețelor de contact. Din acest motiv, experții recomandă insistent ca înainte de demontare să se efectueze o diagnosticare precisă a defecțiunilor pe întreaga suprafață a motorului, pentru a identifica cauzele exacte și pentru a evita deteriorarea consecutivă a DMF.
Curățarea interioară a motorului cu cea mai înaltă eficiență, folosind o tehnologie ecologică
Oferta UNIX Auto include acum și aparatele populare și tot mai indispensabile de decarbonizare HHO din gama SPIN. Cu aparatul HHO, puteți curăța de hidrocarburi orice tip de motor GPL, benzină sau diesel, indiferent dacă este mobil sau static, și puteți îndepărta depunerile de funingine de pe componente. Este dovedit că o curățare de hidrocarburi reduce emisiile și constituie o soluție ecologică recunoscută la nivel mondial.
Acumularea de funingine este o problemă universală în viața motoarelor cu ardere internă. Funinginile sunt un reziduu format în timpul arderii incomplete a olefinelor și coloizilor nesaturați, care nu se elimină împreună cu gazele de eșapament.
Sistemul HHO folosește apă distilată și electroliza pentru a produce oxigenhidrogen gazos, care este apoi introdus în motor prin sistemul de admisie a aerului. Reacția care are loc în timpul arderii face ca depunerile de carbon să se schimbe, ele se transformă în gaze care se elimină apoi prin sistemul de evacuare. Sistemul HHO nu folosește agenți chimici de curățare sau solvenți agresivi. Acesta îndepărtează depunerile de carbon de pe componentele interne ale motorului, inclusiv de pe pistoane, cilindri, turbo,
supape EGR, catalizatoare, filtre de evacuare diesel etc. Nu este nevoie să dezasamblați motorul sau să schimbați uleiul după service.
Tehnologia HHO poate preveni acumularea funinginilor și atunci când se aplică ca parte a unui program de întreținere preventivă de rutină.
Avantajele sistemului de curățare HHO: Îndepărtează funinginile de pe toate motoarele cu GPL, benzină sau diesel. Restabilește consumul de combustibil și performanțele inițiale. Reduce emisiile. Previne deteriorarea pieselor scumpe ale motorului. Reduce timpul de staționare din cauza reparațiilor costisitoare.
Capacitate cilindrică recomandată: 3.000 cm3
Performanță max. HHO: 90 litri/oră
Capacitate rezervor: 3 litri
• Alimentare: 230 V 50 Hz
• Eficiență energetică ridicată datorită sistemului modular (patentat)
• Corp din oțel inoxidabil (AISI 316L)
• Interfață intuitivă cu ecran tactil de 3 inch
• Senzor de vibrații pentru turație (când motorul funcționează)
• Monitorizarea continuă a densității electrolitului și indicarea necesității completării nivelului apei
• Ciclu automat sau manual
• Cu supapă de siguranță (> 0,5 bar)
BlueTech DS180E VCI combină hardware-ul avansat și software-ul extins* pentru a oferi o soluție de diagnoză de generație nouă, permițând service-urilor maximalizarea veniturilor și al potențialului de dezvoltare. Bun venit la experiența BlueTech! *avem disponibile abonamente la software pentru autoturisme și camioane pe 1, 2, 3 și 5 ani.
Următoarea generație a sistemului de diagnoză oferă o acoperire extinsă pe autovehicule, funcții suplimentare și suport integrat. Când unitatea este pornită, cu un procesor care este de cinci ori mai puternic decât predecesorul său, tehnicianul poate beneficia imediat de avantajele software-ului intuitiv, cu design actualizat.
Înregistrare date de bord Selectați parametrii, apăsați butonul „Înregistrare” și verificați când vă întoarceți în service. Datorită celor 4 GB de spațiu de stocare intern, vă puteți bucura de și mai mult spațiu pentru a înregistra toate datele de care aveți nevoie.
Conexiune WIFI și Bluetooth la calculator
Puteți lucra liber oriunde în service, menținând în același timp o conexiune perfectă cu vehiculul.
Display multicolor de 360°
Permite verificarea stării VCI în orice moment, din orice unghi și poziție.
LUMINĂ ALBĂ – VCI pornit
LUMINĂ GALBENĂ – Sistemul de înregistrare date bord pornit
LUMINĂ ROȘIE – Atenționare la tensiunea acumulatorului din autovehicul
LUMINĂ ALBASTRU DESCHIS –Cumunicare cu calculatorul/tableta
Nu aveți nevoie de cablu adaptor DoIP. VCI poate fi conectat direct la vehiculele cu comunicare DoIP.
Monitorizarea tensiunii acumulatorului
Nu lăsați ca acumulatorul descărcat al autovehiculului să vă împiedice efectuarea diagnozei.
Canale CAN FD
Model destinat și serviciilor din viitor, care permite diagnosticarea vehiculelor care necesită acest protocol.
Universal
VCI poate fi utilizat pentru autoturisme, vehicule comerciale ușoare, camioane, autobuze și remorci.
Acces rapid și ușor la serviciile de programare flash OEM.
Sediul Central din România:
RO-400632 Cluj-Napoca
Str. Fabricii Nr. 118
Tel.: +40 264 501 899 | Fax: +40 264 441 422 Internet: www.unixauto.ro
Alba
Arad 310318 Calea Radnei Nr. 288 A Tel.: +40 257 271 010
Bacău 600168 Str. Milcov Nr. 3-5 Tel.: +40 234 522 074
Baia Mare 430264 Bld. Republicii Nr. 2 Tel.: +40 262 216 637
Bârlad 731149 Str. Nicolae Bălcescu Nr. 1-3 Tel.: +40 377 100 153
Beiuş 415200 Str. Lucian Blaga Nr. 4 Tel.: +40 377 100 144
Bistrița 420006 Str. Libertății Nr. 41-43 Tel.: +40 374 285 544
Botoșani 710002 Calea Națională Nr. 21 Tel.: +40 374 285 549
Brașov 500010 Str. Nicolae Titulescu Nr. 2 Tel.: +40 268 476 692
Brașov II 500222 Str. Hărmanului Nr. 49 Z Tel.: +40 377 100 161
Brăila 810521 Str. Ștefan cel Mare Nr. 218 Tel.: +40 377 100 157
București 050156 Sect. 5 Șos. Viilor Nr. 14 Tel.: +40 213 189 890
București Crângași 060339 Str. Mehadiei Nr. 41 Tel.: +40 377 100 162
București I 012381 Sect. 1 Șos. Chitilei Nr. 12 Tel.: +40 374 207 700
București II 022523 Sect. 2 Șos. Andronache Nr. 157 Tel.: +40 212 404 205
București III 031083 Sect. 3 Șos. Dudești-Pantelimon Nr. 101 Tel.: +40 374 206 696
București IV 041719 Sect. 4 Str. Aurel Perșu Nr. 2-10 Tel.: +40 377 100 120
București VI 061971 Sect. 6 Str. Valea Oltului Nr. 199–201
Tel.: +40 217 777 077
Buzău 120226 Șos. Spătarului Nr. 26 Tel.: +40 377 100 163
Câmpulung 115100 Str. Pictor Grigorescu Nr. 1 Tel.: +40 377 100 129
Caracal 235200 Str. Vornicu Ureche Nr. 2 Tel.: +40 377 100 143
Cluj-Napoca 400632 Str. Fabricii Nr. 118 Tel.: +40 264 441 444
Cluj-Napoca II 407281 Luna de Sus, Drumul DN1 Km 490+13 Tel.: +40 377 100 155
Constanța 900301 Șos. Industrială Nr. 6 Tel.: +40 241 552 226
Craiova 200501 Calea Severinului Nr. 39 Tel.: +40 251 426 444
Curtea de Argeș 115300 Str. 1 Mai Nr. 5 Tel.: +40 377 100 121
Dej 405200 Str. 1 Mai Nr. 97 A Tel.: +40 377 100 166
Deva 330158 Str. Dorobanţilor Nr. 34 Tel.: +40 374 290 290
Dorohoi 715200 Str. Salciilor Nr. 40 Tel.: +40 377 100 122
Drobeta-Turnu Severin 220139 Str. Traian Nr. 159 A Tel.: +40 377 100 160
Făgăraş 505200 Str. Uniunii Nr. 7 Tel.: +40 377 100 138
Galați 800396 Str. Brăilei Nr. 272 Tel.: +40 236 425 255
Iași 700382 Str. Aurel Vlaicu Nr. 78 Tel.: +40 232 262 660
Lugoj 305500 Str. Timișorii Nr. 113 Tel.: +40 377 100 124
Mangalia 905500 Str. M. I. Dobrogeanu Nr. 20 B Tel.: +40 377 100 159
Marghita 415300 Str. Pop Mircea Nr. 17 Tel.: +40 377 100 128
Mediaș
Onești
Oradea
Oradea
Petroșani
Piatra
Pitești
Ploiești
Rădăuți
Râmnicu
Reșița
Satu
Sibiu
Sighetu
Ungaria 102 filiale Slovacia 2 filiale România 61 filiale
www.unixauto.ro/contact | Webshop: www.unixauto.ro
Kisvárda 4600 Mátyás király u. 116. Tel.: +36 45 889 100
Komárom 2900 Báthory út 1. Tel.: +36 34 880 554
Komló 7300 Bem József utca 4. Tel.: +36 72 887 654
Körmend 9900 Rákóczi u. 57/A Tel.: +36 94 887 008
Makó 6900 Deák Ferenc u. 61. Tel.: +36 62 209 500
Marcali 8700 Noszlopy G. u. 12. Tel.: +36 85 889 114
Mátészalka 4700 Jármi út 51/A Tel.: +36 44 500 423
Mezőtúr 5400 Mezőtúr, Rendes utca 1. Tel.: +36 56 887 003
Ajka 8400 Hársfa u. 1/B Tel.: +36 88 200 025
Baja 6500 Keleti krt. 15. Tel.: +36 79 522 991
Balassagyarmat 2660 Kóvári út 4/A Tel.: +36 35 886 809
Balatonfüred 8230 Arácsi út 16. Tel.: +36 87 888 690
Békéscsaba 5600 Békéscsaba, Kazinczy u. 19. Tel.: +36 66 445 297
Berettyóújfalu 4100 Kossuth út 82. Tel.: +36 54 889 101
Bp. III. ker. 1039 Szentendrei út 255. Tel.: +36 1 439 1592
Bp. IV. ker. 1044 Váci út 83. Tel.: +36 1 245 4552
Bp. IX. ker. 1097 Gubacsi út 95/C Tel.: +36 1 347 0938
Bp. X. ker. 1107 Száva u. 8. Tel.: +36 1 211 1508
Bp. XI. ker. 1116 Kondorosi út 3. Tel.: +36 1 803 6204
Bp. XIII. ker. 1139 Frangepán u. 55-57. Tel.: +36 1 270 8700
Bp. XV. ker. 1152 Rákos út 59. Tel.: +36 1 803 8598
Bp. XVI. ker. 1161 Csömöri út 93-101. Tel.: +36 1 403 9564
Bp. XVI. ker. II. 1163 Veres Péter út 1-3. Tel.: +36 1 211 1589
Bp. XVII. ker. 1173 Pesti út 237/L Tel.: +36 1 258 5370
Bp. XIX. ker. 1195 Üllői út 280. Tel.: +36 1 454 3352
Bp. XXI. ker. 1214 Kossuth Lajos u. 160-164. Tel.: +36 1 803 6889
Bp. XXII. ker. 1222 Háros utca 11/A Tel.: +36 1 424 8104
Budaörs 2040 Kinizsi út 4-6. Tel.: +36 23 428 080
Cegléd 2700 Külső-Kátai út 1. Tel.: +36 53 886 360
Csorna 9300 Soproni út 23/B Tel.: +36 96 887 544
Dabas 2373, Kossuth Lajos utca 1. Tel.: +36 29 889 236
Debrecen 4030 Mikepércsi út 79. Tel.: +36 52 500 280
Debrecen II. 4027 Füredi u. 76. Tel.: +36 52 887 813
Dombóvár 7200 Köztársaság utca 31. Tel.: +36 74 888 690
Dunakeszi 2120 Fő út 24. Tel.: +36 27 887 311
Dunaújváros 2400 Magyar út 108-1. Tel.: +36 25 286 002
Eger 3300 Mátyás király út 4-6. Tel.: +36 36 515 702
Érd 2030 Velencei út 33. Tel.: +36 23 520 926
Érd II. 2030 Bem tér 1. Tel.: +36 23 806 390
Esztergom 2500 Kertész u. 5. Tel.: +36 33 889 108
Gödöllő 2100 Dózsa György út 88-90. Tel.: +36 28 412 808
Gyomaendrőd 5500 Bajcsy-Zsilinszky u. 53. Tel.: +36 66 280 288
Gyöngyös 3200 Vásár út 1. Tel.: +36 37 304 249
Győr 9024 Mécs László út 5. Tel.: +36 96 518 280
Győr II. 9027 Puskás Tivadar u. 8. Tel.: +36 96 887 948
Gyula 5700 Csabai út 9. Tel.: +36 66 889 147
Hajdúböszörmény 4220 Dorogi út 25. Tel.: +36 52 887 081
Hajdúszoboszló 4200 Dózsa György u. 19. Tel.: +36 52 888 674
Hatvan 3000 Horváth Mihály út 69. Tel.: +36 37 345 640
Hódmezővásárhely 6800 Szántó Kovács János u. 108. Tel.: +36 62 221 399
Jászberény 5100 Vásár tér 1. Tel.: +36 57 505 800
Kaposvár 7400 Gyár utca 64. Tel.: +36 82 510 290
Karcag 5300 Kisújszállási út 110. Tel.: +36 59 889 101
Kazincbarcika 3700 Csók István út 36. Tel.: +36 48 704 020
Kecskemét 6000 Szent László krt. 29. Tel.: +36 76 505 279
Keszthely 8360 Csapás út 10. Tel.: +36 83 312 321
Kiskunfélegyháza 6100 Szegedi út 54. Tel.: +36 76 887 274
Kiskunhalas 6400 Átlós út 35-37. Tel.: +36 77 997 001
Miskolc 3527 József Attila u. 74. Tel.: +36 46 506 857
Mohács 7700 Pécsi út 43. Tel.: +36 69 889 103
Mór 8060 Mikes Kelemen u. 6. Tel.: +36 22 880 557
Mosonmagyaróvár 9200 Gabonarakpart 18. Tel.: +36 96 889 871
Nagyatád 7500 Piac tér 1345/6 hrsz. Tel.: +36 82 801 002
Nagykanizsa 8800 Stângaatoni út 33. Tel.: +36 93 536 230
Nyíregyháza 4400 Pazonyi u. 15. Tel.: +36 42 400 872
Nyíregyháza II. 4400 Debreceni út 228. Tel.: +36 42 886 899
Orosháza 5900 Október 6. u. 26. Tel.: +36 68 512 510
Ózd 3600 Malom u. 1. Tel.: +36 48 889 106
Paks 7030 Nyárfa utca 1. Tel.: +36 75 889 110
Pápa 8500 Külső-Veszprémi út 57. Tel.: +36 89 311 992
Pécs 7622 Légszeszgyár u. 36. Tel.: +36 72 333 296
Salgótarján 3100 Rákóczi út 135/A Tel.: +36 32 513 410
Sárbogárd 7000 Ady Endre út 210. Tel.: +36 25 889 101
Sárospatak 3950 Wesselényi u. 20/A Tel.: +36 47 887 014
Sárvár 9600 Szombathelyi út 52. Tel.: +36 95 887 014
Siklós 7800 Felszabadulás utca 94. Tel.: +36 73 889 105
Siófok 8600 Ipar utca 4. Tel.: +36 84 510 030
Soltvadkert 6230 Kossuth u. 110. Tel.: +36 78 886 610
Solymár 2083 Bécsi út 17/C Tel.: +36 26 560 263
Sopron 9400 Győri út 50/A Tel.: +36 99 505 917
Szarvas 5540 Vasút u. 31. Tel.: +36 66 510 694
Szeged 6724 Bakay Nándor út 29. Tel.: +36 62 550 490
Székesfehérvár 8000 Zámolyi út 020022/110 HRSZ Tel.: +36 22 500 260
Szekszárd 7100 Rákóczi út 134/A Tel.: +36 74 511 313
Szentendre 2000 Dózsa György út 87. Tel.: +36 26 889 100
Szentes 6600 Alsórét 250/A Tel.: +36 63 311 218
Szerencs 3900 Gyár út 61. Tel.: +36 47 887 301
Szigetszentmiklós 2310 Szigetszentmiklós, ÁTI Sziget Ipari Park 2. sz.
Tel.: +36 24 887 316
Szigetvár 7900 József Attila u. 83/2. Tel.: +36 72 889 142
Szolnok 5000 Mozdony u. 4. Tel.: +36 56 513 931
Szombathely 9700 Zanati u. 50. Tel.: +36 94 510 400
Tamási 7090 Rákóczi Ferenc út 87. Tel.: +36 74 887 599
Tapolca 8300 Dózsa György út 34. Tel.: +36 87 887 650
Tatabánya 2800 Szent Borbála út 22. Tel.: +36 34 511 530
Tiszaújváros 3580 Debreceni út 3. Tel.: +36 49 886 399
Vác 2600 Szent László út 11. Tel.: +36 27 311 290
Várpalota 8100 Szent Imre u. 15. Tel.: +36 88 889 129
Vecsés 2220 Fő út 187. Tel.: +36 29 889 148
Veresegyház 2112 Szadai út 18/C Tel.: +36 28 500 143
Veszprém 8200 Veszprém, Mártírok útja 13. Tel.: +36 88 580 640
Zalaegerszeg 8900 Stângaatoni út 6/A Tel.: +36 92 510 280
Zirc 8420 Kossuth Lajos utca 72. Tel.: +36 88 889 128