Unix Auto SRL - 2022. decembrie

Cuprins 2 Promoțiile lubrifianților A.Z. Meisterteile la butoi!

UNIX VIP CLUB – De ce merită să deveniți membru al clubului?

A.Z. Meisterteile - Gamă largă de produse pentru sistemul de răcire/ încălzire

Nou ceas de mână A.Z. Meisterteile

Produse Brand Shop A.Z. Meisterteile la filialele UNIX Auto

CASTROL – Castrol GTX – 50 de ani de protecție

CASTROL – Castrol Magnatec protecție din primul moment

DINITROL – Soluții de protecție șasiu și adezivi pentru parbriz

CONTINENTAL – Sfaturile experților

TYC – Sfaturile experților pentru prevenirea aburirii geamurilor în interior

Promoția TYC!

VOLVO FH14 EURO6

BOSCH – Secure Diagnostic Acces (SDA)

FERODO – Furnizor de fabrică

FERODO – Simptome ale defecțiunii frânelor

Promoția MEYLE!

Promoția ZIMMERMANN!

VALEO – Elementele de acționare ale sistemului de ventilație

Promoția COFLE!

Promoția MOOG!

Cadouri A.Z. Meisterteile pentru Crăciun

Calendarele UNIX 2023 disponibile la filiale

Scule la prețuri

Apreciem fidelitatea Partenerilor noștri!

Deveniți membru UNIX VIP CLUB pentru a beneficia de oferte personalizate!

Opinia clienților noștri este foarte importantă pentru noi, pentru ca să ne putem efectua munca la cel mai înalt nivel posibil. După lansarea UNIX VIP Club, am întrebat partenerii noștri despre primele lor experiențe despre acest program și vă prezentăm răspunsurile lor în secțiunea scurtă de interviuri.

Radu Ivașcu Manager service Service Economic Trade SRL

MEMBRU ÎN DEVENIRE ARGINT

Vă folosiți de opțiunea de autosetare prețuri speciale la grupe de produse/ mărci? Puteți să ne prezentați câteva exemple?

mai simple pentru noi, primim răspuns în timp util, transmitem direcționat solicitările noastre.

Suntem foarte mulțumiți de consilierul dedicat, comunicarea a devenit mult mai eficientă.

Membrii VIP Club cu card Aur și Pla tină beneficiază de deservire prioritară la filialele noastre prin Tejghea rapidă. Ați încercat acest serviciu? Ce experiențe aveți?

De ce ați luat decizia să vă înregistrați în programul VIP Club? Momentan la ce nivel sunteți?

Am luat decizia de a ne înregistra în program datorita beneficiilor structurate pe fiecare nivel în parte, și în plus faptul că putem beneficia de un discount suplimentar pentru produsele pe care le comandăm în mod uzual. În momentul de față suntem la nivel ARGINT, sperăm ca începând cu luna Ianuarie 2023 să ne menținem poziția sau să trecem la nivel AUR.

Membrii clubului nu trebuie să solicite prețuri speciale cu discount la filialele UNIX, acestea sunt setate automat. Cât de mult avantajează acest lucru munca zilnică în service-ul Dumneavoastră?

O idee foarte interesantă, în acest fel scurtam timpul de răspuns față de cererea noastră, ne setam discount-uri pentru produsele comandate în mod uzual, cu posibilitatea de a schimba grupa de produse săptămânal. Numărul grupelor de produse la care putem autoseta discount acoperă majoritatea reperelor necesare.

Da, ne folosim de opțiunea de autosetare de prețuri speciale la grupe de produse/mărci. AZMT – Filtre, kit distribuție, plăcute frână, planetare Champion – bujii, filtre Nissens, Meyle

Oferim membrilor Clubului un buget limită anual de produse Brand Shop UNIX și A.Z. Meisterteile. Dumneavoastră profitați de această oportunitate?

Da, încercăm să folosim acest buget în primul rând pentru achiziția de echipamente de protecție pentru angajați, în momentul de față avem structurată o listă de achiziții.

Cât de mult sunteți mulțumit de persoana de contact dedicată? Acest serviciu este disponibil tuturor membrilor Clubului.

În principiu lucrăm foarte ok cu toți consilierii din filială, însă din momentul alocării unui consilier pentru contact, lucrurile au devenit

Mai multe detalii despre programul VIP Club puteți obține accesând pagina www.unixauto.ro/vip sau în programul Trade Line deschideți prezentarea detaliată cu combinația de taste ALT+V.

Noi suntem la nivel ARGINT, încercăm să trecem la nivel AUR începând cu luna ianuarie 2023, nu numai datorită deservirii prioritare la tejghea care este un lucru benefic pentru noi fiind în continua mișcare, ci și datorită numărului mai mare de grupe de produse la care putem autoseta discount-uri, bugetul Brand Shop fiind și el o componenta importantă.

Din data de 1 ianuarie 2023, în cadrul serviciilor de Garanție rapidă VIP, solicitările garanțiale ale membrilor cu card Aur și Platină sunt evaluate în termen de 5 zile lucrătoare. De ce este important acest lucru pentru service-ul Dumneavoastră?

O dezvoltare nouă foarte interesantă! Timpul nostru de reacție se reduce considerabil, astfel putem informa clientul foarte rapid despre starea produsului trimis în garanție.

Consider că ne ajută foarte mult în păstrarea unei imagini de calitate a service-ului nostru, este un plus în serviciile oferite clienților noștri, în relaționarea directă cu aceștia.

De ce ați luat decizia să vă înregistrați în programul VIP Club? Momentan la ce nivel sunteți?

M-am înregistrat în VIP Club pentru că pot primi discount mai mare și pentru piesele pe care le utilizez zilnic. Membru PLATINĂ cu drepturi depline.

Membrii clubului nu trebuie să solicite prețuri speciale cu discount la filialele UNIX, acestea sunt setate automat. Cât de mult avantajează acest lucru munca zilnică în service-ul Dumneavoastră?

Da mă avantajează foarte mult deoarece nu mai pierd timpul cu solicitări de oferte și nu pierd timp prețios la filială.

Guna Daniel Manager service

Ediautoservice & Shop SRL

MEMBRU PLATINĂ

Vă folosiți de opțiunea de autosetare prețuri speciale la grupe de produse/ mărci? Puteți să ne prezentați câteva exemple?

Da, utilizez această opțiune la grupele de produse marca A.Z. Meisterteile cum ar fi: plăcuțe de frână, discuri de frână și mai multe tipuri de filtre pe care le schimb zilnic.

Oferim membrilor Clubului un buget limită anual de produse Brand Shop UNIX și A.Z. Meisterteile. Dumneavoastră profitați de această oportunitate?

Din păcate încă nu am avut timp de a profita de această oportunitate. M-am uitat la produse și cu siguranță voi profita de bugetul Brand Shop.

Cât de mult sunteți mulțumit de persoana de contact dedicată? Acest serviciu este disponibil tuturor membrilor Clubului.

Sunt foarte mulțumit! Sunt în contact zilnic cu el, rezolvă problemele, totul merge mai rapid datorită persoanei de contact dedicate.

Membrii VIP Club cu card Aur și Platină beneficiază de deservire prioritară la filialele noastre prin Tejghea rapidă. Ați încercat acest serviciu? Ce experiențe aveți?

Nu am încercat încă, avem livrare cu prioritate, suntem aproape de filială.

Din data de 1 ianuarie 2023, în cadrul serviciilor de Garanție rapidă VIP, solicitările garanțiale ale membrilor cu card Aur și Platină sunt evaluate în termen de 5 zile lucrătoare. De ce este important acest lucru pentru service-ul Dumneavoastră?

Mă bucur de acest lucru! Este foarte important deoarece au fost perioade în care am așteptat mai mult timp pentru schimbarea produsului în special când se trimitea la evaluare garanțială la producător.

De ce ați luat decizia să vă înregistrați în programul VIP Club? Momentan la ce nivel sunteți?

Am luat decizia de a ne înregistra în VIP Club pentru a beneficia de extra reduceri și beneficii suplimentare. Suntem membrii PLATINĂ în devenire.

Membrii clubului nu trebuie să solicite prețuri speciale cu discount la filialele UNIX, acestea sunt setate automat. Cât de mult avantajează acest lucru munca zilnică în service-ul Dumneavoastră?

Este util deoarece se economisește timp de lucru prețios atât pentru service cât și pentru furnizor.

Vă folosiți de opțiunea de autosetare prețuri speciale la grupe de produse/ mărci? Puteți să ne prezentați câteva exemple?

Da, bineînțeles ne folosim de această opțiune la grupe de produse cum ar fi: discuri de frână și plăcuțe de frână atât pentru autoturisme cât și pentru camioane, filtre, kituri de ambreiaj

MEMBRU ÎN DEVENIRE PLATINĂ

Ing. Vișa Tiberiu Director Comercial Romsystems SRL

A Oferim membrilor Clubului un buget limită anual de produse Brand Shop UNIX și A.Z. Meisterteile. Dumneavoastră profitați de această oportunitate?

Da, profit de bugetul Brand Shop.

Cât de mult sunteți mulțumit de persoana de contact dedicată? Acest serviciu este disponibil tuturor membrilor Clubului.

Sunt foarte mulțumit! D-nul Alin persoana de contact dedicată de la filială răspunde prompt la toate solicitările noastre.

Membrii VIP Club cu card Aur și Platină beneficiază de deservire prioritară la filialele noastre prin Tejghea rapidă. Ați încercat acest serviciu? Ce experiențe aveți?

Nu am avut ocazia să încerc acest lucru, datorită faptului că beneficiem de servicii de livrare prompte.

Din data de 1 ianuarie 2023, în cadrul serviciilor de Garanție rapidă VIP, solicitările garanțiale ale membrilor cu card Aur și Platină sunt evaluate în termen de 5 zile lucrătoare. De ce este important acest lucru pentru service-ul Dumneavoastră?

Garanția întotdeauna este foarte importantă deoarece clientul este foarte atent la bani. Service-ul nostru este atent la nevoile clienților și eventualele probleme garanțiale trebuie rezolvate în timp real. Flexibilitatea și rapiditatea în rezolvarea problemelor clienților este prioritatea noastră.

Gamă largă de produse A.Z. Meisterteile pentru sistemul de răcire/încălzire

Selecție largă, fiabilitate

Sistemul de răcire și de încălzire al autovehiculelor include multe componente, având în vedere că îndeplinește o serie de funcții diferite, fie de confort (pentru că nimeni nu ar dori să stea în frig iarna) sau de control al temperaturii motorului (asigurând timpi de încălzire și intervale de temperatură de funcționare optime). Aici se găsesc componente care răspund pentru răcirea motorului cu ardere internă, de exemplu răcitorul, pompa de apă, radiatorul de încălzire sau furtunul de apă. A.Z. Meisterteile este o alegere excelentă și pentru aceste piese.

Ventilatorul sistemului de încălzire

Ventilatorul sistemului de încălzire este un ventilator care împinge aerul încălzit sau răcit prin orificiile de ventilație de pe bord, în funcție de setările sistemului de climatizare și de viteza selectată pentru ventilator. Viteza ventilatorului este de obicei reglată printr-un rezistor. Semnele principale ale defecțiunii ventilatorului de încălzire: scârțâit sau huruit puternic de la motor (desigur, și o frunză ajunsă în sistem poate produce asemenea zgomote), la pornire, nu iasă aer prin orificiile de ventilație, mirosuri ciudate din compartimentul motorului (supraîncălzire). În asemenea cazuri, motorul ventilatorului s-a defectat probabil și trebuie înlocuit. Dacă ventilatorul nu funcționează, verificați siguranțele motorului pentru a vă asigura că nu s-au ars. Multe mașini au două siguranțe pentru motorul ventilatorului, unul în blocul interior de siguranțe și unul sub capotă.

de încălzire este de fapt un mic radiator care încălzește habitaclul mașinii cu lichidul fierbinte de răcire al motorului. De obicei radiatoarele de încălzire nu necesită întreținere, dar furtunurile care transportă lichidul de răcire către radiator trebuie verificate periodic. Când schimbați lichidul de răcire, asigurați-vă că motorul funcționează cu sistemul de încălzire pornit, ca noul antigel să intre în radiator. Radiatorul de încălzire se înlocuiește extrem de rar. Unul dintre semnele cele mai comune ale unui radiator defect sunt scurgerile de lichid în spațiile pentru picioare din față, aburii care ies din orificiile de ventilație sau aburirea excesivă a geamurilor din interior. Mirosul dulce de antigel ar putea fi un alt indicator al unei defecțiuni. O mare parte din costul înlocuirii constituie costurile pentru manoperă (deoarece înlocuirea radiatorului necesită de obicei demontarea bordului ceea ce înseamnă foarte multă muncă) și depinde de cât de ușor se poate îndepărta radiatorul, fie din interior, fie din compartimentul motorului.

Câteva exemple din oferta noastră:

UnixNr®

La tip autovehicul

Preț vânz. cu TVA 10399722

OPEL ASTRA G, ZAFIRA A, B  185.13 Ron 10399719 RENAULT CLIO II., THALIA I., II.  109.55 Ron 10399720 PSA 306, BERLINGO/PARTNER, XSARA, etc.  97.29 Ron 10399724

VAG A3, GOLF IV, NEW BEETLE, OCTAVIA I, TT, etc.  107.24 Ron 10399723 FORD GALAXY, SEAT ALHAMBRA, VW SHARAN  187.03 Ron

Furtunul de apă

Furtunurile sistemului de încălzire sunt furtunuri de cauciuc care transportă lichidul de răcire a motorului către și dinspre radiator. Pentru a evita scurgerile sau rupturile care ar putea compromite răcirea motorului trebuie să mențineți furtunurile de apă într-o stare bună. Cele mai frecvente cauze ale înlocuirii furtunurilor sunt întărirea din cauza îmbătrânirii și perforarea din cauza frecării de o unitate mobilă din apropiere. Este important să verificați întotdeauna ce se află în jurul furtunului. Există și furtunuri universale, dar gama A.Z. Meisterteile include produse cu dimensiuni specifice „personalizate” pentru fiecare tip de autoturism.

Câteva exemple din oferta noastră:

UnixNr® La tip autovehicul

Preț vânz. cu TVA 10710718 PSA/FIAT JUMPER, DUCATO, BOXER; FORD TRANSIT 2,2HDI/TDCI  27.04 Ron 10710709 OPEL ASTRA G 1.4, 1.6  62.88 Ron 10710693 SEAT CORDOBA, IBIZA; SKODA FABIA, OCTAVIA; VW CADDY, GOLF, POLO 1.4, 1.6  50.77 Ron 10710710 RENAULT, DACIA 1.6 16V  53.09 Ron 10710701 PSA 1.4 HDI, 1.6 HDI  282.72 Ron

Pompa de apă

Lichidul de răcire circulă în motor datorită pompei de apă. Pompa de apă este de obicei antrenată de o curea, dar poate fi antrenată și direct de cureaua de transmisie (curea cu nervuri trapezoidale), sau uneori de cureaua cu nervuri longitudinale, cu ajutorul fricțiunii. Scurgerile și zgomotul sunt semnele deteriorării pompei de apă, care pot fi cauzate de vechime și uzură sau supraîncălzire și, de multe ori, de alte probleme ale sistemului de răcire sau ale curelei. Întreținerea corectă a curelei de transmisie este esențială pentru funcționarea pompei.

La A.Z. Meisterteile puteți găsi o selecție largă de pompe de apă. Pentru vehiculele la care pompa de apă este acționată de cureaua de transmisie vă recomandăm să înlocuiți pompa de apă odată cu înlocuirea curelei de transmisie, pentru a evita surprizele neplăcute ulterioare și costurile suplimentare cauzare de o demontare repetată.

Gama populară pe drept a a fost extinsă cu un nou model cu adevărat special. Ceasul de mână bărbătesc, cadran în formă de disc frână cu etrier roșu care împreună cu arătătoarele de culoare roșu și galben îi oferă o alură de tip sport. Cureaua se închide stabil datorită cataramei de tip fluture foarte rezistentă. Valoarea unică a ceasului este dată de janta neagră din carcasă care se rotește dinamic la mișcarea ceasului.

Tip: analog | Tip mecanism: quartz japonez | Rezistență la apă: 3 ATM | Material carcasă: aliaj | Grosime carcasă: 14 mm | Material geam: întărit cu minerale, rezistent la uzură și zgărieturi | Material curea: oțel inoxidabil | Lungime curea: 230 mm | Lățime curea: 20 mm | Diametru cadran: 43 mm | Grosime cadran: 12,5 mm

Produse A.Z. Meisterteile Brand Shop la filialele UNIX Auto

Rafturile exclusiviste de prezentare produse A.Z. Meisterteile Brand Shop au ajuns la filialele noastre! Acum puteți să vă și apropiați și să atingeți hainele de lucru, echipamentele de birou și accesoriile auto care vă plac cel mai mult precum și să vedeți de aproape gama lichidelor comercializate. Oferiți service-ului dumneavoastră un nou aspect, pentru care noi vă oferim o soluție completă prin echipamentele și produsele noastre. Avem totul, de la ceasuri de perete, ventilatoare de umidificare, scaune de mecanic, suport chei și suporturi pentru pixuri până la stații de încărcare wireless pentru telefoane și odorizante de încăperi

Vă prezentăm colecția noastră de parfumuri, în continuă dezvoltare, iar cu ajutorul hârtiilor de testare, vă invităm să și testați parfumurile expuse!

Inspirați-vă din manechini noștri îmbrăcați, alegeți din hainele noastre de tip sport, tip elegant sau haine de lucru pentru service, pe cel care vă place cel mai mult. Cumpărați ceasuri, ochelari de soare la modă și diferite modele de șepci baseball, care se potrivesc stilului dumneavoastră. Alegeți dintre modele de pantofi sport sau elegant atrăgător și găsiți produsul perfect care se potrivește cel mai bine ocaziei și stilului dumneavoastră!

Castrol GTX - 50 de ani de protecție

Castrol GTX contribuie de peste 50 de ani la prelungirea duratei de viață a motoarelor. De-a lungul anilor, produsul a fost îmbunătățit constant pentru a satisface atât nevoile clienților, cât și cele ale producătorilor de automobile. Această tendință continuă și astăzi, în timp ce brandul continuă să se bucure de o mare încredere din partea clienților.

Baza minerală

Castrol GTX a apărut pe piață în 1968 și a ajuns unul dintre uleiurile de motor care în prezent se bucură de cea mai mare încredere a șoferilor. Produsul contribuie la prelungirea duratei de viață a motoarelor de peste 50 de ani deoarece combate cu succes acumularea reziduurilor și a nămolului în interiorul motorului.

Nămolul - colesterolul autoturismelor

Condițiile dificile de condus precum traficul intens, combustibilul de calitate slabă, vremea rea și intervalele lungi între două schimburi de ulei pot duce la formarea unei depuneri dense, asemănătoare smoalei, cunoscută sub denumirea de nămol. Acest nămol este un amestec de ulei uzat, combustibil ars și nears, umiditatea din interiorul motorului și aditivi pentru dezemulsionare care se găsesc în orice tip de ulei de motor. Până când motorul atinge temperatura corectă de funcționare, acești aditivi nu pot lega și neutraliza apa din ulei. Cu trecerea timpului, nămolul acumulat poate înfunda canalele de ulei din interiorul motorului– la fel cum colesterolul congestionează vasele de sânge. Dacă nu se iau măsuri eficiente de prevenție, performanța motorului și durata sa de viață scad semnificativ.

Așa-numita bază de ulei constituie 7090% din uleiul de motor. Baza de ulei poate fi de origine minerală, sintetică sau un amestec de unei mineral și sintetic. Potrivit credinței populare, uleiurile minerale sunt o alegere mai bună pentru autoturismele mai vechi, cu mai mulți kilometrii parcurși. Astăzi însă multe autoturisme rulate sunt propulsate de motoare relativ moderne, de înaltă performanță, care necesită în mare parte uleiului de motor cu parametri speciali care se pot atinge numai folosind o bază de ulei sintetic sau semisintetic. În consecință, linia de produse Castrol GTX se sprijină din ce în ce mai mult pe astfel de baze de ulei, iar produsele GTX Ultraclean sunt exclusiv uleiuri semisintetice.

Efect dublu

Uleiurile de motor Castrol GTX conțin aditivi care asigură un efect unic. Formula cu acțiune dublă Castrol GTX îndepărtează nămolul acumulat și oferă protecție împotriva formării unor depuneri noi, depășind chiar și cele mai exigente teste de consistență ale

uleiurilor de motor, cele la standarde industriale. Ingredientele din uleiurile de motor Castrol GTX descompun particulele care alcătuiesc nămolul, curățând canalele de ulei și îmbunătățind astfel circulația lubrifiantului. În același timp, aditivii din ulei previn formarea noilor depuneri de nămol. Mulțumită performanței excelente, Castrol GTX Ultraclean oferă o protecție împotriva nămolului cu 50% mai eficientă decât cea prevăzută de standardele industriale stricte. Niciun alt tip de ulei nu poate menține motorul atât de curat.

Milioane de dovezi

Eficiența produselor Castrol GTX este excelent ilustrată de performanța lui Irv Gordon: profesorul din Long Island, Statele Unite ale Americii, a condus timp de 50 de ani un singur autoturism - un Volvo P1800. În tot acest timp a folosit pentru motor numai produsele Castrol GTX . De-a lungul celor cinci decenii, a parcurs peste 3 milioane de mile (aproximativ 4,8 de milioane de kilometri) cu Volvo-ul său, stabilind un record care va fi extrem de greu de doborât.

Castrol Magnatec - protecție din primul moment

20 de ani în urmă,

unice

Urbanizarea zonelor populate are loc într-un ritm din ce în ce mai accelerat. În orașe, traficul rutier devine din ce în ce mai aglomerat (și mai problematic) –devenind din ce în ce mai stresant pentru șoferi și constituind o sarcină din ce în ce mai mare pentru motoare respectiv pentru uleiul de motor. În prezent, un șofer obișnuit oprește și pornește mașina de până la 18.000 de ori în cursul unui singur an, iar în orașe, până la 33% din timpul de conducere are loc în mod de mers în gol.

Provocări contemporane

Decelerațiile frecvente, mersul în gol, urmat de accelerații repetate duc la creșterea uzurii microscopice a motorului. Bucățile mici de metal desprinse în urma frecării de pe suprafața componentelor-cheie ale motorului se transformă în reziduuri care deteriorează mecanic motorului. Având în vedere că șoferii sunt nevoiți să adopte acest stil de condus, este nevoie de o nouă abordare în ceea ce privește protecția motorului. Soluția este tehnologia Dualock utilizată în produsele Castrol Magnatec.

Molecule inteligente

Pe baza tehnologiei inovatoare a moleculelor inteligente utilizate în produsele Castrol Magnatec, am dezvoltat o tehnologie nouă, și mai avansată, Dualock. Ea constă într-o combinație de două tipuri de molecule de protecție care aderă la suprafețele metalice, formând un strat puternic de protecție care funcționează imediat, de fiecare dată când se pornește motorul. Tehnologia în cauză este rezultatul unor lucrări de cercetare și dezvoltare, de cooperare de peste un deceniu între inginerii Castrol și cercetătorii de la universitățile de top ale lumii.

Cum funcționează?

Particulele Dualock aderă la componentele-cheie ale motorului și se leagă la nivel molecular, formând o barieră puternică de protecție care reduce semnificativ uzura motorului în timpul pornirii respectiv din cauza opririi și repornirii frecvente. Potrivit estimărilor experților Castrol, uzura motorului la pornire se reduce cu până la 50%. Moleculele inteligente din

tehnologiile utilizate până în prezent au funcționat în faza de pornire a motorului. Asta a rămas neschimbat: moleculele continuă să se lipească de componentele-cheie ale motorului, protejându-le de uzură.

Cele mai bune ingrediente

Noile molecule aderă la suprafețele metalice, reducând uzura cauzată de opririle frecvente ale motorului, mersul în gol, urmat de accelerații repetate. Pe lângă această tehnologie inovatoare, uleiurile de motor Castrol Magnatec dispun și de cele mai eficiente baze de ulei complet sintetic, care reduc și mai mult uzura și, în același timp, economisesc mai mult combustibil de fiecare data când se pornește motorul.

Eficiența tehnologiei Dualock a fost conformată prin teste. Uleiurile de motor Castrol Magnatec au avut rezultate pozitive pentru limitele de uzură API SN la testul Sequence IVA și limitele de uzură ACEA la testul OM646LA.

Cu peste

Castrol Magnatec a schimbat pentru totdeauna piața uleiurilor de motor prin introducerea unei tehnologii

de molecule inteligente. De atunci, a vândut în întreaga lume peste un miliard de litri din acest produs.

Soluții de protecție șasiu și adezivi pentru parbriz DINITROL

În gama UNIX Auto au ajuns bine-cunoscutele soluții de protecție caroserie și cavități marca DINITROL, disponibile la standarde înalte și cu un raport calitate-preț excelent.

Când vine vorba despre coroziunea autoturismelor moderne, tindem să o subestimăm, chiar dacă ruginarea amenință mobilitatea vehiculelor dar mai ales siguranța pasagerilor.

Ploaia, sarea de pe șosele, formarea de condens în cavități, uzura mecanică și protecția neadecvată împotriva coroziunii reprezintă riscuri reale de reducerea siguranței vehiculului. Concluzia: cine își iubește mașina și dorește să se bucure de siguranța ei pe termen lung, ar trebui să folosească în mod regulat o soluție profesională de protecție împotriva coroziunii.Protecția șasiului și cavităților crește nu numai siguranța autoturismelor, ci și valoarea acestora pe termen lung.

Soluție de protecție șasiu

Soluție de protecție șasiu de culoare neagră, pe bază de ceară de bitum, care oferă protecție pe termen lung împotriva coroziunii. După ce solventul s-a evaporat, la suprafața metalului rămâne o peliculă de ceară rezistentă la loviturile pietrelor și la sarea de pe șosea. Se poate folosi pe suprafețe metalice curate și grunduite, nu se poate vopsi peste peliculă, se potrivește și pentru o aplicare într-un strat gros.

Adeziv pentru parbriz

Adezivul pentru parbriz DINITROL este un adeziv poliuretanic monocomponent, care se întărește la umiditatea aerului ambiental, potrivit pentru geamurile autoturismului și pentru lipirea componentelor. Înainte de aplicarea adezivului trebuie să aplicați un strat de bază pentru a obține o aderență perfectă.

UNIX Auto oferă și produse DINITROL anti-lovire și de protecție cavități, tampoane pentru amortizarea zgomotului, vopsea pentru bara de protecție și soluție pentru îndepărtarea siliconului.

anticriblură Dinitrol 447 Protect 1 liter negru 61.49 Ron 11210478 Spray protecție cavități Dinitrol HP WAX 500 ml (alb-transparent)  56.49 Ron 11210480 Placă amortizare zgomot La caroserie, dimensiuni: 2 mm x 50 cm x 50 cm  59.99 Ron 11210481 Placă amortizare zgomot La caroserie, din textilă, dimensiuni: 1 cm x 150 cm x 100 cm  48.49 Ron 11210484 Soluție îndepărtare silicon ALGOREX 1 litru 33.49 Ron 11210483 Vopsea bară protecție Dinitrol 8020 400 ml spray negru  64.49 Ron

Sfaturile experților Continental

În timpul pornirii și după parcurgerea unei distanțe scurte, dinții curelelor de distribuție se tocesc (CT1140K2 și CT1140WP2). Diverse motoare diesel Euro 6: Opel 2.0; Citroen/ Peugeot 2.0/ 2.2 Blue HDi; Ford 2.0 TDCi / ECOnetic / ECOBlue; Toyota 2.0 D4d.

Problemă: În timpul pornirii și după parcurgerea unei distanțe scurte, dinții curelei de distribuție se tocesc, ceea de poate duce la deteriorarea motorului.

Există marcaje atât pe angrenajul pompei de înaltă presiune cât și pe carcasa motorului (Imaginea 3) care trebuie să se alinieze pentru o instalare corectă. Dacă în timpul înlocuirii curelei de distribuție se îndepărtează și se înlocuiește și pompa de combustibil de înaltă presiune, trebuie să montați complet mai întâi cureaua de distribuție, după care puteți monta pompa de înaltă presiune.

îndepărtat până când cureaua de distribuție nu a fost montată complet. Înainte de a ajusta tensiunea finală, rola de tensionare trebuie prima dată supratensionată, iar motorul trebuie turat de 4 ori. (consultați instrucțiunile de montare ale producătorului auto).

Cauza:

Sistemul de transmisie este dotat cu un pinion oval al arborelui cotit pentru a reduce vârfurile de energie. Pinionul arborelui cotit este atașat larg/mobil de arbore și se poate deșuruba fără unelte speciale. Acest lucru, combinat cu o pompă de înaltă presiune montată necorespunzător, crește foarte mult vârfurile de putere și poate distruge cureaua de distribuție.

Important: Înainte de a lucra la pompa de înaltă presiune, este esențial să vă asigurați că poziția de montare este corectă! Pinionul arborelui cu came are două puncte de fixare: 8 mm (Imaginea 1) > unghiul mort superior al cilindrului 1, pentru a înlocui cureaua de distribuție. 6 mm (Imaginea 2) > la aprox. 75°, pentru dezasamblarea și montarea pompei de injecție.

Dificultatea efectuării acestui lucru constă în găsirea marcajelor. Angrenajele pompelor uzate sunt uneori acoperite cu ulei negru și este posibil ca personalul din service să nu cunoască caracteristicile speciale ale pompei. Autocolantul de pe pompa de injecție vă avertizează că trebuie să respectați instrucțiunile speciale de instalare.

Soluția:

Dacă pe lângă înlocuirea curelei de distribuție se îndepărtează și se înlocuiește și pompa de combustibil de înaltă presiune, este esențial să se asigure ordinea corectă a montării componentelor! Mai întâi se montează complet cureaua de distribuție, după care pompa de înaltă presiune. Tensionarea curelei se face conform instrucțiunilor producătorului, cu ajutorul unor instrumente concepute special pentru această operațiune.

Când instalați rola de tensionare, trebuie să aveți grijă să vă asigurați că semnele sunt poziționate corect și că dispozitivul de fixare al rolei de tensionare nu este

Imaginea 1 Imaginea 2

Imaginea 3 Imagini oferite de Continental

Sfaturile experților TYC pentru prevenirea aburirii geamurilor în interior

Chiar dacă nu mergeți la serviciu, este posibil să aveți nevoie de mașină. Și există șanse mari ca parbrizul Dvs. să nu fie curat.

De ce se aburesc geamurile?

Aburii nu sunt altceva decât apa care se condensează pe geamurile sau pe parbrizul mașinii Dvs.. Conținutul de umiditate al aerului cald din interiorul mașinii se condensează la contactul cu sticla rece. Parbrizul se răcește mai repede decât interiorul mașinii iar în urma condensului se formează umezeală pe geam. Acesta este motivul pentru care se poate întâmpla ca geamurile mașinii Dvs. să se aburească la pornire. Se poate întâmpla ca geamurile să se aburească chiar și înainte ca Dvs. să vă urcați în mașină.

Dacă vă urcați în mașină cu haine umede (plouate), condensul se formează și mai repede. De aceea, aburii pot apărea și în timpul ploii, când geamurile se răcesc mai repede.

Cu cât există mai multă umiditate în interiorul mașinii, cu atât este mai probabil să vedeți din ce în ce mai puțin sau să nu mai vedeți nimic pe geam.

Exista o soluție? Da... TYC

Ce este de făcut?

Utilizați ventilatorul din interior împreună cu sistemul de aer condiționat. Aerul condiționat reduce umiditatea aerului, iar ventilatorul curăță geamul cu aer uscat. Un flux adecvat de aer previne formarea condensului pe geamuri. Ventilatoarele TYC pentru habitaclu fac față acestor provocări rapid și eficient.

Sfaturi pentru prevenirea și reducerea umezelii:

1. Nu depozitați obiecte umede în habitaclu.

2. Degresați în mod regulat geamurile folosind alcool sau carbonat de sodiu.

3. Nu utilizați fluxul intern al aerului pentru că astfel se păstrează

umiditatea în habitaclu.

4. Coborâți puțin geamurile laterale ca aerul umed și cald să iasă mai repede.

Ce planuri aveți pentru mâine sau pentru astăzi? Pentru a vedea mai clar, consultați gama ventilatoarelor de interior TYC disponibile în oferta UNIX Auto. Avem o gamă largă de produse, iar toate ventilatoarele de înlocuire sunt identice cu cele originale.

TYC înseamnă siguranță mai mare în trafic, pentru care vizibilitatea este esențială.

Cu ajutorul farurilor noastre, șoferii pot vedea mai bine drumul, iar luminile noastre excelente de frână, farurile din spate și semnalizatoarele de direcție avertizează pe ceilalți șoferi.

Cu oglinzile retrovizoare TYC puteți fi cu ochii pe ceilalți șoferi. Această gamă de produse include și ventilatoare de interior. (cu excepția Europei ștergătoare de parbriz, filtre pentru habitaclu și condensatoare).

Ce planuri aveți pentru mâine?

Paravânt ansamblu fată Unix Nr. 446746

Paravânt ansamblu fată Unix Nr. 446747

Ansamblu fată Unix Nr. 446748

Balama ansamblu fată

Unix Nr. 11184576

Semnalizator Unix Nr. 576645

Grilă radiator Unix Nr. 446930

Balama ansamblu fată Unix Nr. 11184577

Semnalizator Unix Nr. 576646

Far față (dreapta)

Unix Nr. 11024051

Far ceață (dreapta)

Unix Nr. 10326923

Grilă radiator Unix Nr. 446931

Far față (stânga)

Unix Nr. 11024052

Ramă far față (dreapta)

Unix Nr. 457877

Grilă radiator Unix Nr. 446932

Ramă grilă radiator Unix Nr. 452665

Grilă radiator Unix Nr. 446935

Ramă grilă radiator Unix Nr. 446934

Far ceață (stânga) Unix Nr. 10326921

Grilă far față (dreapta)

Unix Nr. 11024018

Element bară protecție (dreapta)

Unix Nr. 454215

Spoiler bară protecție Unix Nr. 452645

Grilă radiator Unix Nr. 11023774

Bară protecție Unix Nr. 454211

Bară protecție spoiler Unix Nr. 452643

Ramă far față (stânga)

Unix Nr. 457879

Grilă far față (stânga)

Unix Nr. 11024019

Element bară protecție (stânga)

Unix Nr. 454217

Spoiler bară protecție Unix Nr. 452647

Segment reparație ușă (dreapta) Unix Nr. 457871

Apărător noroi (dreapta) Unix Nr. 452667

Apărător noroi (stânga) Unix Nr. 452689 Element închidere Unix Nr. 452699

Protecție prag (dreapta) Unix Nr. 446231

Secure Diagnostic Access (SDA)

Acces fără probleme la componentele electronice protejate ale vehiculului. Funcții de diagnosticare a vehiculelor protejate cu firewall.

Pentru a proteja electronica internă a noilor modele de vehicule, sistemele de diagnosticare sunt acum echipate cu protec ț ie împotriva accesului, ceea ce face de obicei imposibilă efectuarea sarcinilor active de diagnosticare, cum ar fi calibrarea sistemelor de asisten ț ă pentru ș ofer sau func ț iile de între ț inere. Acest lucru prezintă provocări tehnice ș i administrative pentru service-urile independente, deoarece unii producători de vehicule folosesc solu ț ii unice de securitate cu cerin ț e de acces ș i concepte de plată diferite.

Secure Diagnostic Access (SDA) ca parte a ESI[tronic] 2.0 Online

Software-ul de diagnoză Bosch ESI[tronic] 2.0 Online simplifică sarcinile zilnice ale service-urilor auto și sporește eficiența. Secure Diagnostic Access (SDA) este o soluție centrală integrată în ESI[tron ic] 2.0 Online, care oferă acces cuprinzător la datele protejate ale autovehiculelor de la producătorii auto participanți și este în continuă extindere, pentru diferite mărci și modele de vehicule. Bosch extinde în mod constant acoperirea funcțiilor. Cea mai recentă generație de echipamente de diagnosticare Bosch - KTS 560, 590 - acceptă SDA

După ce se conectează cu ID-ul personal Bosch, utilizatorul poate accesa sistemele vehiculelor protejate pentru sesiuni complexe de diagnosticare. Utilizatorii ESI[tronic] cu acces SDA nu mai trebuie să se înregistreze și să plătească pe portalul producătorului. Cea mai recentă versiune 2022/4 oferă funcții practice suplimentare și inovații reale pentru service-uri. De la introducerea Secure Diagnos tic Access (SDA), mulți producători de autovehicule s-au alăturat acestei soluții centralizate cum ar fi: Mercedes-Benz, Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, Cupra, Fiat. , Alfa Romeo, Lancia, Abarth, Chrysler, Jeep, Dodge, RAM, Renault, Dacia. Atașarea de acest modul pentru anul 2022 este planificată și de producătorii Ford și Porsche.

Sistemul SDA a fost premiat ca soluție inovatoare la categoria „Soluții digitale, IT, conectivitate și mobilitate” la târgul de anvergură „Equip Auto 2022” pentru piese de schimb auto și furnizori terți, desfășurat recent la Paris.

Bosch ID este elementul de acces central pentru SDA (Secure Diagnostic Access) ș i multe alte aplica ț ii Bosch, fie că este vorba de biciclete electrice sau chiar de electrocasnice. Beneficiile sunt clare: utilizatorii au nevoie doar de un singu r

Accesul limitat la funcțiile de diagnosticare este posibil cu mai multe înregistrări ș i plă ț i

Avantajele sistemului SDA

SDA ca parte online a ESI[tronic] 2.0 oferă o soluție

Acces nelimitat și diagnosticare fără erori pentru diferiți producători și modele de autovehicule

Acces rapid și ușor la datele de diagnosticare protejate a vehiculelor prin sistemul SDA SDA unifică diferitele solu ț ii unice utilizate de producătorii de vehicule participan ț i Asigurarea competitivită ț ii service-urilor independente prin economii de costuri și eficien ț ă de timp

ID personal pentru a accesa multe aplica ț ii. Acest avantaj este acum îmbunătă ț it ș i mai mult de conversia identificatorului Bosch într-un ID SingleKey. În compara ț ie cu Bosch ID, SingleKey ID poate fi folosit de partenerii no ș tri în ș i mai multe aplica ț ii. Utilizatorii ESI[tronic] care au folosit anterior ID-ul lor personal Bosch pentru a accesa SDA nu trebuie să facă nimic altceva pentru a comuta, datele lor de acces SDA vor rămâne neschimbate. În ianuarie 2023, utilizatorii Bosch ID vor primi un e-mail, în care vor fi informa ț i despre tranzi ț ia viitoare ș i oportunită ț ile care vin odată cu aceasta. Utilizatorii care acceptă trecerea la SingleKey ID nu trebuie să facă nimic ș i pot continua să folosească SDA ca de obicei.

binecunoscută de autentificare pentru numeroase aplica ții în multe domenii diferite, fiind folosită adesea de furnizorii de servicii de plată sau pentru comandarea de bunuri de la compa niile de comandă online. În legătură cu SDA, este necesară autentificarea cu 2 factori pe lângă autentificarea cu ID-ul Bosch. Cu toate acestea, acest lucru este necesar doar pentru utiliza torii care doresc să acceseze date de diagnoză protejate pentru mărcile VW. Dacă utilizatorul este conectat la SDA și a efectuat deja autentificarea cu 2 factori, nu este necesar să efectueze din nou această autentificare pentru un alt autovehicul. Dacă utilizatorul se deconectează de la SDA și se conectează din nou mai târziu, autentificarea cu 2 factori trebuie să fie efectuată din nou. ESI[tronic] atrage în mod activ aten ția utilizatorului asupra acestui lucru.

Trecerea la SingleKey ID este programată pentru martie 2023. Utilizarea ulterioară a SDA va fi posibilă numai cu un ID SingleKey.

Secure Diagnostic Access (SDA): autentificare cu doi factori (2FA) pentru mărcile din Grupul VW

Secure Diagnostic Access (SDA) a fost dezvoltată de Bosch ca o solu ție centrală pentru a aduce la un numitor comun și a standardiza (pe cât posibil) numeroasele solu ții individuale pe care le folosesc producătorii auto pentru a- și proteja datele de diagnoză. Pentru a- și proteja datele, producătorii auto impun diverse cerin țe, care sunt independente de furnizorul de software de diagnoză. Pentru a respecta cel mai recent standard de securitate al Grupului VW, va fi necesară autentificarea cu doi factori (2FA) pentru a accesa datele de diagnoză pentru VW, Audi, Seat, Cupra și Skoda începând cu jumătatea lunii decem brie 2022. Autentificarea cu 2 factori este deja o metodă

Cum

funcționează cei 2 factori pentru mărcile menționate mai sus?

Utilizatorii au la dispozi ție un câmp de introducere pentru introducerea unei combina ț ii de cifre în ESI[tronic].

Ca în cazul majorită ții solu ț iilor 2FA, combina ția necesară este afi șată într-o aplica ț ie 2FA (de exemplu, FreeOTP Authenticator sau Google Authenticator) pe smartphone-ul utilizatorului.

După introducerea combina ției de cifre în câmpul de introducere, datele protejate sunt deblocate pentru utilizator

Utilizatorii pot găsi mai multe detalii despre acest pas al procesului și despre utilizarea aplicațiilor 2FA pe pagina www.esitronic.ro.

SIMPTOME ALE DEFECȚIUNII FRÂNELOR

În cazul frânelor defecte sau uzate, este posibil să observați următoarele simptome tipice. Verificați lista pentru a ști la ce să fiți atenți! Observație: unele dintre aceste simptome pot fi cauzate și de sistemul de suspensie, verificați ambele într-un service auto.

PEDALĂ PREA REZISTENTĂ

VIBRAȚIILE VOLANULUI

DESPRE CE ESTE VORBA?

La frânare, volanul vibrează constant.

DE CE SE ÎNTAMPLĂ?

Motivul vibrațiilor: frânele rezonează când plăcuța de frână atinge discul.

• Grosimea discului de frână este neuniformă la margine.

• Este posibil ca discurile să fie deformate din cauza supraîncălzirii.

CUM SE POATE REPARA?

Dacă grosimea discului este neuniformă, ea trebuie verificată pe toată circumferința discului. Dacă se constată neuniformitatea, ambele discuri de frână de pe ax trebuie înlocuite. Observație: pentru o performanță maximă de frânare, la înlocuirea discului trebuie să înlocuiți și plăcuțele de frână.

FRÂNARE BRUSCĂ

DESPRE CE ESTE VORBA?

Când apăsați pedala pentru prima dată (de obicei după ce mașina a staționat pentru o perioadă îndelungată), simțiți o frecare ușoară.

DE CE SE ÎNTAMPLĂ?

• Discul de frâna este corodat, de obicei iarna, din cauza drumurilor sărate sau în zonele de coastă.

• Părțile metalice ale plăcuței de frână sunt ruginite și lipite de disc. Sunetul, care amintește de cea a unei perii de sârmă, apare la îndepărtarea ruginii de pe suprafața discului.

CUM SE POATE REPARA?

De obicei discul se curăță de rugină după ce călcați ușor pedala de câteva ori. În cazului unei coroziuni severe, plăcuțele și discurile de frână trebuie înlocuite.

LA FRÂNARE, MAȘINA

TRAGE PE O PARTE

DESPRE CE ESTE VORBA?

Când apăsați pedala, simțiți că mașina trage la stânga sau la dreapta dar nu ca atunci când, din cauza unei ajustări necorespunzătoare a sistemului de direcție, în timpul conducerii mașina trage întotdeauna într-o singură parte.

DE CE SE ÎNTAMPLĂ?

• Plăcuțele de frână sunt contaminate cu ulei sau lubrifiant, ceea ce face frânarea pe o parte mai puțin eficientă.

• Etrierul se poate bloca, iar plăcuțele de frână nu mai pot opri eficient vehiculul.

CUM SE POATE REPARA?

• Verificați, și, dacă este necesar, înlocuiți plăcuțele de frână (înlocuiți întotdeauna plăcuțele pe ambele părți)!

• Verificați dacă etrierul poate frâna eficient mașina și reparați dacă este necesar.

DESPRE CE ESTE VORBA?

Când apăsați pedala, ea „cedează” foarte puțin și se apasă greu.

DE CE SE ÎNTAMPLĂ?

• Plăcuțele de frână devin strălucitoare deoarece materialul de protecție nu face față sarcinii cauzate de frânare.

• Etrierul este strâns și apasă permanent plăcuțele de frână de disc.

• Unitatea de servofrână prezintă scurgeri sau acționarea ei cu vid este slabă, astfel încât sistemul de frânare are o putere redusă.

CUM SE POATE REPARA?

• Verificați plăcuțele de frână pentru strălucire și înlocuiți-le dacă este necesar!

• Reparați etrierul de frână!

• Verificați servofrâna, înlocuiți-o sau reparați-o dacă este necesar!

ZGOMOT DINSPRE FÂNE

DESPRE CE ESTE VORBA?

De obicei se aude un zgomot ascuțit, ca un țipăt sau ca de măcinare.

DE CE SE ÎNTAMPLĂ?

• Frânele sunt atât de uzate încât partea din spate a plăcuței de frână (sau indicatorul de uzură) atinge discul.

• Garnitura șaibei de fricțiune a plăcuțelor de frână lipsește sau este deteriorată.

• Etrierul de frână este strâns.

CUM SE POATE REPARA?

• Înlocuiți plăcuțele de frână (și discurile, dacă sunt deteriorate)!

• Reparați etrierul de frână!

CURSĂ LUNGĂ „SPONGIOSĂ” A PEDALEI

DESPRE CE ESTE VORBA?

Este posibil să simțiți că trebuie să apăsați prea adânc pedala atunci când frânați SAU că pedala se simte „spongioasă”, adică mai moale decât de obicei.

DE CE SE ÎNTAMPLĂ?

• Dacă mașina Dvs. are frâne cu tambur, saboții de frână nu sunt reglați corespunzător.

• Lichidul de frână: fie a intrat aer în sistem, fie lichidul de frână scurge sau este într-o stare proastă.

• Supapa de control cu senzor de sarcină este blocată.

• Furtunurile de frână prezintă scurgeri sau sunt umflate.

CUM SE POATE REPARA?

• Reglați din nou saboții de frână!

• Verificați calitatea lichidului de frână, eliminați aerul din sistem și turnați lichid nou!

• Verificați cilindrul principal și cilindrii de frână ale roților pentru scurgeri și, dacă este necesar, înlocuiți-le!

• Verificați furtunurile de frână pentru scurgeri sau umflare și înlocuiți-le dacă observați probleme!

Elementele de acționare ale sistemului de ventilație

Elementele de acționare controlează valvele modulului HVAC (încălzire, ventilație și aer condiționat). Aceste micromotoare sunt motoare pas cu pas care transformă impulsurile electrice în mișcare mecanică.

În sistemele automate de aer condiționat, ele se folosesc de obicei pentru:

• distribuția aerului interior al habitaclului, adică dezghețarea, ventilația, direcționarea aerului către picioare sau o combinație a tuturor celor trei;

• amestecarea aerului rece și cald pentru a ajusta temperatura habitaclului, • deschiderea și închiderea orificiilor de intrare ale aerului, adică se angrenează aerul din interior sau se permite intrarea aerului din exterior.

Motoarele pas cu pas sunt dispozitive electromecanice care convertesc impulsurile electrice în mișcări mecanice fine. Arborele sau axul unui motor pas cu pas se rotește în trepte fine în timp ce primește impulsuri electrice de comandă într-o anumită secvență. Rotația motorului prezintă o legătură directă cu impulsurile de intrare emise, iar ordinea impulsurilor emise prezintă o legătură directă cu sensul de rotație al arborelui motorului. Viteza de rotație a arborelui motorului

depinde direct de frecvența impulsurilor de intrare, iar pașii de rotație depind direct de numărul de impulsuri de intrare emise.

Un micromotor de curent continuu este un motor electric obișnuit care funcționează pe un principiu magnetic simplu pe care l-am învățat cu toții la școală: polii opuși ai unui magnet se atrag iar polii identici se resping. Dacă luăm un magnet în formă de inel, montăm pe el o bobină din sârmă și trecem electricitate prin ea, atunci firul devine un electromagnet iar câmpul magnetic generat respinge magnetul permanent din jurul său. Un dispozitiv inteligent numit comutator pornește și oprește curentul, iar contactele electrice - numite perii - rotesc firul permanent în aceeași direcție. Principiul de bază al unui motor de curent continuu este că energia electrică alimentată declanșează o mișcare (energie mecanică). Dacă nu sunteți familiarizat cu principiile de funcționare ale unor astfel de motoare, vă recomandăm să citiți articolul nostru despre motoarele electrice.

Există cel puțin patru diferențe majore între motoarele pas cu pas și motoarele de curent continuu.

Prima diferență constă în faptul că motoarele pas cu pas nu au perii sau comutatoare (părți ale motoarelor de curent continuu care inversează curentul electric și continuă să rotească rotorul motorului în același

sens), adică motoarele pas cu pas sunt motoare fără perii. (Există mai multe autoturisme electrice care sunt dotate și ele cu motoare fără perii ascunse în butucul roții, iar aceste motoare se numesc motoare butuc.)

A doua diferență majoră este rotorul. Dacă vă mai aduceți aminte, întrun motor simplu de curent continuu există un magnet permanent extern care nu se mișcă, acesta este statorul și există o bobină internă care se mișcă în interior, acesta fiind rotorul. La motoarele butuc fără perii, bobinele sunt staționare, localizate în centru, iar magneții permanenți se rotesc în jurul lor. Motorul pas cu pas funcționează altfel. La acest motor, magneții permanenți se rotesc în interior (rotor), în timp ce bobinele sunt staționare, localizate în exterior (stator).

A treia diferență majoră între un motor de curent continuu obișnuit și un motor pas cu pas constă în proiectarea statorului și a rotorului. În loc să aibă un magnet mare în exterior (stator) și o bobină mare care se rotește în interior (rotor), într-un motor pas cu pas, magnetul interior este împărțit în secțiuni care arată ca dinții unui angrenaj. Bobinele exterioare au și ele dinți care emit impulsuri magnetice, atrăgând, respingând și rotind în trepte mici dinții roții interioare. Veți înțelege imediat dacă vă uitați la imagini.

Ultima diferență este că motorul pas cu pas poate rămâne staționar într-o anumită poziție după ce se rotește într-un anumit unghi. Evident, această caracteristică este foarte importantă dacă doriți să acționați ceva precum un braț robotic care se rotește într-un anumit unghi după care se oprește într-o anumită poziție în timp ce cealaltă parte a robotului face altceva. Această caracteristică este uneori numită cuplu de strângere (cuplul este forța de rotație, deci „cuplul de strângere” înseamnă pur și simplu că motorul pas cu pas rămâne staționar).

Valeo proiectează și produce elemente de antrenare pentru module HVAC ale tuturor marilor producători de componente auto. Aceste componente asigură durabilitatea întregului sistem HVAC și o perioadă mai lungă de întreținere.

Sediul Central din România: RO-400632 Cluj-Napoca

Str. Fabricii Nr. 118 Tel.: +40 264 501 899 | Fax: +40 264 441 422 Internet: www.unixauto.ro

Filiale din România

Alba

Arad 310318 Calea Radnei Nr. 288 A Tel.: +40 257 271 010

Bacău 600168 Str. Milcov Nr. 3-5 Tel.: +40 234 522 074

Baia Mare 430264 Bld. Republicii Nr. 2 Tel.: +40 262 216 637

Bârlad 731149 Str. Nicolae Bălcescu Nr. 1-3 Tel.: +40 377 100 153

Beiuş 415200 Str. Lucian Blaga Nr. 4 Tel.: +40 377 100 144

Bistrița 420006 Str. Libertății Nr. 41-43 Tel.: +40 374 285 544

Botoșani 710002 Calea Națională Nr. 21 Tel.: +40 374 285 549

Brașov 500010 Str. Nicolae Titulescu Nr. 2 Tel.: +40 268 476 692

Brașov II 500222 Str. Hărmanului Nr. 49 Z Tel.: +40 377 100 161

Brăila 810521 Str. Ștefan cel Mare Nr. 218 Tel.: +40 377 100 157

București 050156 Sect. 5 Șos. Viilor Nr. 14 Tel.: +40 213 189 890

București Crângași 060339 Str. Mehadiei Nr. 41 Tel.: +40 377 100 162

București I 012381 Sect. 1 Șos. Chitilei Nr. 12 Tel.: +40 374 207 700

București II 022523 Sect. 2 Șos. Andronache Nr. 157 Tel.: +40 212 404 205

București III 031083 Sect. 3 Șos. Dudești-Pantelimon Nr. 101 Tel.: +40 374 206 696

București IV 041719 Sect. 4 Str. Aurel Perșu Nr. 2-10 Tel.: +40 377 100 120

București VI 061971 Sect. 6 Str. Valea Oltului Nr. 199 201

Tel.: +40 217 777 077

Buzău 120226 Șos. Spătarului Nr. 26 Tel.: +40 377 100 163

Câmpulung 115100 Str. Pictor Grigorescu Nr. 1 Tel.: +40 377 100 129

Caracal 235200 Str. Vornicu Ureche Nr. 2 Tel.: +40 377 100 143

Cluj-Napoca 400632 Str. Fabricii Nr. 118 Tel.: +40 264 441 444

Cluj-Napoca II 407281 Luna de Sus, Drumul DN1 Km 490+13 Tel.: +40 377 100 155

Constanța 900301 Șos. Industrială Nr. 6 Tel.: +40 241 552 226

Craiova 200501 Calea Severinului Nr. 39 Tel.: +40 251 426 444

Curtea de Argeș 115300 Str. 1 Mai Nr. 5 Tel.: +40 377 100 121

Dej 405200 Str. 1 Mai Nr. 97 A Tel.: +40 377 100 166

Deva 330158 Str. Dorobanţilor Nr. 34 Tel.: +40 374 290 290

Dorohoi 715200 Str. Salciilor Nr. 40 Tel.: +40 377 100 122

Drobeta-Turnu Severin 220139 Str. Traian Nr. 159 A Tel.: +40 377 100 160

Făgăraş 505200 Str. Uniunii Nr. 7 Tel.: +40 377 100 138

Galați 800396 Str. Brăilei Nr. 272 Tel.: +40 236 425 255

Iași 700382 Str. Aurel Vlaicu Nr. 78 Tel.: +40 232 262 660

Lugoj 305500 Str. Timișorii Nr. 113 Tel.: +40 377 100 124

Mangalia 905500 Str. M. I. Dobrogeanu Nr. 20 B Tel.: +40 377 100 159

Marghita 415300 Str. Pop Mircea Nr. 17 Tel.:

Mediaș

Onești

Oradea

Oradea

Petroșani

Piatra

Pitești

Ploiești

Rădăuți

Râmnicu

Reșița

Satu

Sibiu

Ungaria 101 filiale Slovacia 2 filiale România 61 filiale

www.unixauto.ro/filiale?

www.unixauto.ro/contact | Webshop: www.unixauto.ro

Kisvárda 4600 Mátyás király u. 116. Tel.: +36 45 889 100

Komárom 2900 Báthory út 1. Tel.: +36 34 880 554

Komló 7300 Bem József utca 4. Tel.: +36 72 887 654

Körmend 9900 Rákóczi u. 57/A Tel.: +36 94 887 008

Makó 6900 Deák Ferenc u. 61. Tel.: +36 62 209 500

Marcali 8700 Noszlopy G. u. 12. Tel.: +36 85 889 114

Mátészalka 4700 Jármi út 51/A Tel.: +36 44 500 423

Miskolc 3527 József Attila u. 74. Tel.: +36 46 506 857

Filiale din Ungaria

Ajka 8400 Hársfa u. 1/B Tel.: +36 88 200 025

Baja 6500 Keleti krt. 15. Tel.: +36 79 522 991

Balassagyarmat 2660 Kóvári út 4/A Tel.: +36 35 886 809

Balatonfüred 8230 Arácsi út 16. Tel.: +36 87 888 690

Békéscsaba 5600 Békéscsaba, Kazinczy u. 19. Tel.: +36 66 445 297

Berettyóújfalu 4100 Kossuth út 82. Tel.: +36 54 889 101

Bp. III. ker. 1039 Szentendrei út 255. Tel.: +36 1 439 1592

Bp. IV. ker. 1044 Váci út 83. Tel.: +36 1 245 4552

Bp. IX. ker. 1097 Gubacsi út 95/C Tel.: +36 1 347 0938

Bp. X. ker. 1107 Száva u. 8. Tel.: +36 1 211 1508

Bp. XI. ker. 1116 Kondorosi út 3. Tel.: +36 1 803 6204

Bp. XIII. ker. 1139 Frangepán u. 55-57. Tel.: +36 1 270 8700

Bp. XV. ker. 1152 Rákos út 59. Tel.: +36 1 803 8598

Bp. XVI. ker. 1161 Csömöri út 93-101. Tel.: +36 1 403 9564

Bp. XVI. ker. II. 1163 Veres Péter út 1-3. Tel.: +36 1 211 1589

Bp. XVII. ker. 1173 Pesti út 237/L Tel.: +36 1 258 5370

Bp. XIX. ker. 1195 Üllői út 280. Tel.: +36 1 454 3352

Bp. XXI. ker. 1214 Kossuth Lajos u. 160-164. Tel.: +36 1 803 6889

Bp. XXII. ker. 1222 Háros utca 11/A Tel.: +36 1 424 8104

Budaörs 2040 Kinizsi út 4-6. Tel.: +36 23 428 080

Cegléd 2700 Külső-Kátai út 1. Tel.: +36 53 886 360

Csorna 9300 Soproni út 23/B Tel.: +36 96 887 544

Dabas 2373, Kossuth Lajos utca 1. Tel.: +36 29 889 236

Debrecen 4030 Mikepércsi út 79. Tel.: +36 52 500 280

Debrecen II. 4027 Füredi u. 76. Tel.: +36 52 887 813

Dombóvár 7200 Köztársaság utca 31. Tel.: +36 74 888 690

Dunakeszi 2120 Fő út 24. Tel.: +36 27 887 311

Dunaújváros 2400 Magyar út 108-1. Tel.: +36 25 286 002

Eger 3300 Mátyás király út 4-6. Tel.: +36 36 515 702

Érd 2030 Velencei út 33. Tel.: +36 23 520 926

Érd II. 2030 Bem tér 1. Tel.: +36 23 806 390

Esztergom 2500 Kertész u. 5. Tel.: +36 33 889 108

Gödöllő 2100 Dózsa György út 88-90. Tel.: +36 28 412 808

Gyomaendrőd 5500 Bajcsy-Zsilinszky u. 53. Tel.: +36 66 280 288

Gyöngyös 3200 Vásár út 1. Tel.: +36 37 304 249

Győr 9024 Mécs László út 5. Tel.: +36 96 518 280

Győr II. 9027 Puskás Tivadar u. 8. Tel.: +36 96 887 948

Gyula 5700 Csabai út 9. Tel.: +36 66 889 147

Hajdúböszörmény 4220 Dorogi út 25. Tel.: +36 52 887 081

Hajdúszoboszló 4200 Dózsa György u. 19. Tel.: +36 52 888 674

Hatvan 3000 Horváth Mihály út 69. Tel.: +36 37 345 640

Hódmezővásárhely 6800 Szántó Kovács János u. 108. Tel.: +36 62 221 399

Jászberény 5100 Vásár tér 1. Tel.: +36 57 505 800

Kaposvár 7400 Gyár utca 64. Tel.: +36 82 510 290

Karcag 5300 Kisújszállási út 110. Tel.: +36 59 889 101

Kazincbarcika 3700 Csók István út 36. Tel.: +36 48 704 020

Kecskemét 6000 Szent László krt. 29. Tel.: +36 76 505 279

Keszthely 8360 Csapás út 10. Tel.: +36 83 312 321

Kiskunfélegyháza 6100 Szegedi út 54. Tel.: +36 76 887 274

Kiskunhalas 6400 Átlós út 35-37. Tel.: +36 77 997 001

Mohács 7700 Pécsi út 43. Tel.: +36 69 889 103

Mór 8060 Mikes Kelemen u. 6. Tel.: +36 22 880 557

Mosonmagyaróvár 9200 Gabonarakpart 18. Tel.: +36 96 889 871

Nagyatád 7500 Piac tér 1345/6 hrsz. Tel.: +36 82 801 002

Nagykanizsa 8800 Stângaatoni út 33. Tel.: +36 93 536 230

Nyíregyháza 4400 Pazonyi u. 15. Tel.: +36 42 400 872

Nyíregyháza II. 4400 Debreceni út 228. Tel.: +36 42 886 899

Orosháza 5900 Október 6. u. 26. Tel.: +36 68 512 510

Ózd 3600 Malom u. 1. Tel.: +36 48 889 106

Paks 7030 Nyárfa utca 1. Tel.: +36 75 889 110

Pápa 8500 Külső-Veszprémi út 57. Tel.: +36 89 311 992

Pécs 7622 Légszeszgyár u. 36. Tel.: +36 72 333 296

Salgótarján 3100 Rákóczi út 135/A Tel.: +36 32 513 410

Sárbogárd 7000 Ady Endre út 210. Tel.: +36 25 889 101

Sárospatak 3950 Wesselényi u. 20/A Tel.: +36 47 887 014

Sárvár 9600 Szombathelyi út 52. Tel.: +36 95 887 014

Siklós 7800 Felszabadulás utca 94. Tel.: +36 73 889 105

Siófok 8600 Ipar utca 4. Tel.: +36 84 510 030

Soltvadkert 6230 Kossuth u. 110. Tel.: +36 78 886 610

Solymár 2083 Bécsi út 17/C Tel.: +36 26 560 263

Sopron 9400 Győri út 50/A Tel.: +36 99 505 917

Szarvas 5540 Vasút u. 31. Tel.: +36 66 510 694

Szeged 6724 Bakay Nándor út 29. Tel.: +36 62 550 490

Székesfehérvár 8000 Zámolyi út 020022/110 HRSZ Tel.: +36 22 500 260

Szekszárd 7100 Rákóczi út 134/A Tel.: +36 74 511 313

Szentendre 2000 Dózsa György út 87. Tel.: +36 26 889 100

Szentes 6600 Alsórét 250/A Tel.: +36 63 311 218

Szerencs 3900 Gyár út 61. Tel.: +36 47 887 301

Szigetszentmiklós 2310 Szigetszentmiklós, ÁTI Sziget Ipari Park 2. sz.

Tel.: +36 24 887 316

Szigetvár 7900 József Attila u. 83/2. Tel.: +36 72 889 142

Szolnok 5000 Mozdony u. 4. Tel.: +36 56 513 931

Szombathely 9700 Zanati u. 50. Tel.: +36 94 510 400

Tamási 7090 Rákóczi Ferenc út 87. Tel.: +36 74 887 599

Tapolca 8300 Dózsa György út 34. Tel.: +36 87 887 650

Tatabánya 2800 Szent Borbála út 22. Tel.: +36 34 511 530

Tiszaújváros 3580 Debreceni út 3. Tel.: +36 49 886 399

Vác 2600 Szent László út 11. Tel.: +36 27 311 290

Várpalota 8100 Szent Imre u. 15. Tel.: +36 88 889 129

Vecsés 2220 Fő út 187. Tel.: +36 29 889 148

Veresegyház 2112 Szadai út 18/C Tel.: +36 28 500 143

Veszprém 8200 Veszprém, Mártírok útja 13. Tel.: +36 88 580 640

Zalaegerszeg 8900 Stângaatoni út 6/A Tel.: +36 92 510 280

Zirc 8420 Kossuth Lajos utca 72. Tel.: +36 88 889 128

Filiale din Slovacia

Košice 040 01 Rosná 7 Tel.: +421 55 699 8551

Žilina 010 01 Bytčická 2 Tel.: +421 41 548 8146