FILTRON - karbamidszűrők nehézgépjárművekhez

A közúti járművek károsanyag-kibocsátására vonatkozó új, szigorú előírások arra kényszerítik a járműgyártókat, hogy egyre fejlettebb kibocsátáscsökkentő technológiákat alkalmazzanak. Ilyen technológia például a szelektív katalitikus redukció (SCR), amely karbamidszűrőket használ.

Az SCR fő célja a kipufogógázban lévő káros nitrogén-oxidok (NOx) megnövekedett kibocsátásának csökkentése. Az SCR-rendszerek vizes karbamidoldatot A FILTRON karbamidszűrői megállítják a karbamidoldatban lévő szennyeződéseket, ezáltal megakadályozzák az SCR-befecskendező fúvókák kopását, és hozzájárulnak a káros gázok hatékony csökkentéséhez. A vizes karbamidoldat térfogata negatív hőmérsékleten megnő, ezért a FILTRON karbamidszűrők kompenzáló elemmel vannak felszerelve, amely korlátozza a burkolatban lévő szabad teret, és védelmet nyújt a rendszer és a szűrő károsodásával szemben.

Ismerje meg a FILTRON UE 730/4 karbamidszűrőt

UnixNr® 11034589

1. A szűrőközeg számos laboratóriumi vizsgálat alapján kerül alkalmazásra egy adott célra.

2. A tömítések biztosítják a megfelelő tömítettséget és megakadályozzák a szivárgást.

használnak, amelyet a jármű külön tartályában tárolnak, és a kívánt mennyiségben a jármű kipufogórendszerében lévő forró kipufogógázáramba fecskendeznek. A kipufogógázok magas hőmérséklete hatására a karbamidoldat ammóniává (NH3) és szén-dioxiddá bomlik. Az ammónia ezután reakcióba A FILTRON karbamidszűrők, közismert nevükön karbamidszűrők, megerősítik azt a tényt, hogy a FILTRON márka széles kínálatában nem csak személygépkocsikhoz, hanem az Európában legnépszerűbb nehézgépjárművekhez való szűrők széles választéka is megtalálható. 3. Kompenzáló elem, amely korlátozza a burkolatban lévő szabad helyet és véd a sérülések ellen.

4. Kiegészítő elem a szűrő egyszerű telepítéséhez.

lép a nitrogén-oxidokkal, és nitrogénné (N2) és vízgőzzé (H2O) - az emberre és a környezetre ártalmatlan anyagokká alakítja azokat.

A vizes karbamidoldatot a piacon többek között AdBlue néven forgalmazzák. Az AdBlue-t használó SCR-technológiát a 2006 óta gyártott nehéz tehergépjárművek többségében és a 2012 októbere óta gyártott valamennyi járműben alkalmazzák. Szállítás vagy tárolás során számos szennyeződés kerülhet a vizes karbamidoldatba, ezért a karbamidszűrő használata alapvető fontosságú.