MANN-FILTER - Új hajtóműolaj-szűrő az E-tengelyhez

Új MANN-FILTER hajtóműolaj-szűrő az E-tengelyhez

Elektromos haszongépjárművekhez a MANN-FILTER az új W 7071 olajszűrőt mostantól gyári minőségben kínálja a független pótalkatrészpiacon.

Az új W 7071 MANN-FILTER hajtóműolaj-szűrő az E-tengelyhez (UNIX Nr® 11193082)

Bizonyos véleményekkel ellentétben az elektromos járművek többsége olyan hajtóművel van felszerelve, amit az úgynevezett E-tengelyben helyeztek el. Ez az E-tengely kompakt megoldás az akkumulátor-hajtású járművek és a hibrid alkalmazások elektromos meghajtására. A villanymotor, a teljesítményelektronika és a hajtómű egységgé van összeszerelve, amely egység közvetlenül a gépkocsitengelyt hajtja meg.

Válaszként az elektromobilitás új kihívásaira – az olajszűrés figyelembevételével – a MANN+HUMMEL nemzetközi szűrőszakértő új hajtóműolaj-szűrőket fejlesztett, amely szűrők gondoskodnak az E-tengely kifogástalan hűtéséről és kenéséről. Haszongépjárművek számára a független pótalkatrészpiacon ezen hajtóműolaj-szűrők egyike W 7071 MANN-FILTER szűrőként áll a Mercedes-Benz eActros 300 és eActros 400 gépkocsik rendelkezésére.

Kenés és hűtés egy olajjal

Mivel a meghajtás összes komponense az E-tengelybe van beépítve, a hűtéshez és a kenéshez elegendő egy közös olajkör. Ez olyan előny, aminek azonban van egy bökkenője: Mivel az olaj mechanikus és elektronikus alkatrészekkel érintkezik, a meghajtásból fémrészecskék és forgácsok kerülhetnek a teljesítményelektronikába és az E-motorba, és károsíthatják azokat. Az E-tengely tehát csak akkor működik, ha ezeket a részecskéket hatékonyan, gyorsan és tartósan eltávolítják a rendszerből. Ehhez – mint ahogy számtalan hagyományos hajtómű esetében is – a részecske-leválasztás áll a középpontban: a művelethez szűrőre van szükség.

A W 7071 MANN-FILTER hajtóműolajszűrő az új MULTIGRADE O-eM 50 szűrőközeggel van felszerelve, aminek kialakítása kifejezetten az E-tengelyek kenésére és hűtésére szolgáló olajra vonatkozó követelményeknek megfelelő. Részleteiben a teljesen szintetikus szűrőközeg a következőképpen hat: A nyomásveszteségeket kb. 50 százalékkal csökkenti, így azok – a hagyományos, cellulóz hordozóanyagokból készült hajtóműolaj-szűrőkhöz képest – jelentősen alacsonyabbak. Még egy pozitív hatás: A jóval alacsonyabb nyomáskülönbségek azt eredményezik, hogy a megkerülő szelep rövidebb ideig és ritkábban nyílik. Nagyobb menynyiségű szűrt, tiszta olaj kerül a kenési pontokra, ami gondoskodik a hajtómű hosszabb élettartamáról. Továbbá, az alacsonyabb nyomáskülönbség a teljes rendszer alacsonyabb energiaszükségletét jelenti, így előnyösen befolyásolja az elektromos járművek által megtehető távolságot.

A teljesen szintetikus szűrőközeget az elridegedés elleni jóval magasabb ellenálló képesség is jellemzi annak élettartama során, ami miatt a szűrő – a gépkocsi gyártójának adatai szerint – nagyon hosszú csereintervallumokkal is üzemeltethető. Ezen kívül a W 7071 szűrő nagyon magas, 99,5%-os leválasztási hatékonysággal üzemel, 50 µm-es részecskeméret esetén. Szemléltetésképpen: az emberi hajszál átmérője 50 – 100 µm.