Unix Autó Kft. | INFOmix 2022. július

2022 / 07

/ XXII. évfolyam / 250. szám

FÓKUSZBAN A

MOTORIKUS ALKATRÉSZEK

TRADEONWEB

FEJLESZTÉSEK

ÚJ AUTÓS FELSZERELÉSEK

A KÍNÁLATUNKBAN

SKF

VEZÉRMŰSZÍJ FESZÍTŐ SZERELÉSI TIPPEK

CASTROL EDGE

A LEGJOBBAK AJÁNLÁSÁVAL

Az UNIX Autó Kft. hivatalos, havonta megjelenő információs magazinja.

CONTINENTAL

UJ HOSSZBORDÁS SZIJKÉSZLETEK VIZPUMPÁVAL

Tartalom

Ajánló

2022/07

INFOmix

3

Tekintse meg magazinunkat digitális formában is!

Tartalom 1 Címlap 2 A.Z. Meisterteile hordós kenőanyag akció 3 Tartalomjegyzék 4 A.Z. Meisterteile nyári termékkínálat A.Z. Meisterteile vezérműtengely állító fogaskerekek és szelepek az UNIX Autó kínálatában

|

5 TradeOnWeb fejlesztések

8. oldal

6-7

UNIX felszerelések

8 A.Z. Meisterteile vezérműtengely állító fogaskerekek és szelepek 9 FAI akció 10-11

SKF Műszaki adatlap

12

MEYLE - Javítás helyett

13

TEXTAR akció

14-15

CASTROL EDGE – a legjobbak ajánlásával

16-17 AE - Vezérműtengely beépítési AE szakértői tippek – a vezérműtengely beépítése és fennálló hibajelenségek

|

16-17. oldal

tanácsok 18 CONTINENTAL - Új hosszbordásszíj készletek vízpumpával 19 CONTINENTAL akció 20 DENSO - A klímaszerviz hét alapvetése 21 DENSO akció 22 KOLBENSCHMIDT - Polimer bevonatú motorcsapágyak 23 AJUSA - Tippek a szelepemelők cseréjéhez

Ajusa szakértői tippek – a hidraulikus szelepemelők cseréje

|

23. oldal

Impresszum Az UNIX INFOmix az UNIX Autó Kft. információs lapja | Megjelenik havonta 20 000 példányban Szerkesztőség: 1139 Budapest, Frangepán u. 55-57. | Kapcsolat: www.unixauto.hu/kapcsolat Felelős kiadó: Zombori Antal | Az árak tájékoztató jellegűek, az esetleges változásokért és az újságban előforduló nyomdai hibákért felelősséget nem vállalunk.

Nyomdai kivitelezés: Pauker Nyomda 1047 Budapest, Baross u 11-15.

Felelős Vezető: Vértes Gábor

24

KYB akció

25

NOVLINE felszerelések

26

JAKOPARTS - Biofunkcionális belső téri szűrők

27

NISSENS akció

28-29

Motorikus szerszámok a SEALEY TOOLS-tól

30

MOTUL akció

31

Kirendeltségeink

32

A.Z. Meisterteile nyári termékkínálat

TradeLine

2022/07

INFOmix

A TradeOnWeb fejlesztések sem állnak meg!

Könnyű és gyors átjárhatóság és kezelés a TradeOnWeb és az internetes Webshop között Az UNIX Autó piacvezetővé válásában kulcsszerepe volt annak, hogy informatikai rendszerét folyamatosan fejlesztette és ezen keresztül vevőinek kényelmes, pontos, jól- és könnyen kezelhető eszközt adott ahhoz, hogy a javításhoz szükséges alkatrészt kiválasszák és megrendeljék.

Az új weboldal elkészítésével és az abba integrált Webshop kialakításával már nem csak helyhez kötötten, de akár munka, mozgás vagy utazás közben is lehetőséget nyújt partnereinknek hozzáférni ezekhez a szolgáltatásokhoz.

Legutóbbi fejlesztésünk eredményeként a TradeOnWeb használata közben egyszerűen és gyorsan tud átváltani a Webshopra.

Erre két lehetőséget is biztosítunk Önnek.

A TradeOnWeb programunk menüsorának jobb oldalán „megjelent” egy kis földgömb, illetve a jobb oldali UNIX logó jobb felső sarkában egy „WWW” jel és egy erre mutató nyíl.

Akár a földgömbre, akár az UNIX logóra kattintva a program automatikusan megnyitja számítógépén az Ön által alapértelmezettként használt böngészőben az UNIX Autó weboldalát és ezen belül is a Webshopot.

Sőt! Automatikusan be is lépteti Önt regisztrált felhasználóként, így nem kell ismételten bejelentkeznie sem.

Ezek után Ön a megszokott módon használhatja már az összes keresési és rendelési szolgáltatást.

Kereshet alvázszám vagy típus szerint, vagy használhatja az általános, típusfüggetlen kategóriákat (legyen az akár felszerelési cikk, diagnosztika vagy műhelyfelszerelés).

Kérhet gyári ajánlatot vagy megnézheti régebbi ajánlatkéréseit. Eléri a parkolóját, a kedvenc cikkeit és a kosarát. Tájékozódhat akcióinkról, rendelhet Brand Shop termékeinkből vagy elolvashatja aktuális INFOmix magazinunkat.

5

6

INFOmix

2022/07

Felszerelések

Új termékek az UNIX Autó kínálatában Az autós felszerelési cikkeknél több tényező is fontos szerepet játszik. Egyrészről a termékeknek esztétikusnak kell lenniük, hiszen ezek egy része (pl. ülésvédő, kormányvédő, gumiszőnyeg) a jármű enteriőrjét dobja fel, másrészről pedig praktikusnak (elakadásjelző háromszög, indítókábel), hiszen a megbízható működés és teljesítmény elengedhetetlen, különösen a kritikus helyzetekben. Ezért az UNIX nagy hangsúlyt fektet arra, hogy a felszerelési cikkek kiválasztásakor és gyártásakor minden szempontból a vevők igényeire szabott megoldást tudjon biztosítani.

Legújabb felszerelési cikkeink: • Elakadásjelző háromszögek • Indítókábelek • Kormányvédők

• Trapéz emelők • Univerzális gumiszőnyegek • Üléshuzatok

Ízelítő legújabb felszerelési cikkeinkből:

Trapéz emelő

Elakadásjelző háromszög

UNIX Nr®: 11115115 E-jeles, méret: 43 x 43 x 43 cm, műanyag dobozban

UNIX Nr®: 11115150 750 kg, emelési magasság: 85 - 270 mm

5 060 Ft

1 753 Ft

Gumiszőnyeg (univerzális)

Indítókábel

UNIX Nr®: 11115153 200A, 2,5m hosszú kébel, piros - fekete

UNIX Nr®: 11115127 Fekete, PVC, Első méret: 73 x 45 cm, Hátsó méret: 53,5 x 25 cm,

3 848 Ft

2 745 Ft

Gumiszőnyeg (univerzális)

Gumiszőnyeg (univerzális) UNIX Nr®: 11115124 Fekete - ezüst betétes, PVC, Első méret: 75,5 x 50 cm, Hátsó méret: 53,5 x 25 cm

4 950 Ft

UNIX Nr®: 11115129 Bézs, PVC, Első méret: 72 x 44 cm, Hátsó méret: 43 x 44 cm, méretre vágható

3 848 Ft

Felszerelések

Kormányvédő

UNIX Nr®: 11115135 Fekete, méret: 38 x 8,2 cm, PVC

Kormányvédő

UNIX Nr®: 11115132 Fekete - piros varrással, méret: 38 x 8,2 cm, PU

2 194 Ft

2 194 Ft Kormányvédő

Ülésvédő

UNIX Nr®: 11115142 Fekete - fehér átlós mintával, méret: 98 x 47 cm

UNIX Nr®: 11115137 Bézs, méret: 38 x 8,2 cm, PU

2 194 Ft

5 501 Ft Ülésvédő

UNIX Nr®: 11115143 Fekete - szürke piros csíkkal, méret: 98 x 47 cm

5 501 Ft

2022/07

Ülésvédő

UNIX Nr®: 11115148 Fekete - szürke, méret: 98 x 47 cm

5 501 Ft

INFOmix

7

8

INFOmix

2022/07

Fogaskerekek és szelepek

A.Z. Meisterteile vezérműtengely állító fogaskerekek és szelepek Új termék az UNIX Autó kínálatában!

Megérkeztek az UNIX Autó portfóliójába az A.Z. Meisterteile vezérműtengely állító fogaskerekek és szelepek, melyek a márka korábbi termékeihez híven továbbra is a kiváló minőséget és kedvező ár-érték arányt nyújtják a piacon!

A motorvezérlő egy elektromágneses szelep vezérlésével szabályozza az olaj átáramlását. Ez az olajáramlás mozgatja a vezérműtengely forgását a hajtó fogas- vagy lánckerékhez képest előre vagy hátra.

Az A.Z. Meisterteile márka már széles körben bizonyította, hogy a pótalkatrész piacon a legjobb választás mindenkinek, hiszen nemcsak széles kínálattal rendelkezik, de a termékek minősége is kiemelkedő. Mostantól elérhetők az A.Z. Meisterteile kínálatában a motor alapvető alkotóelemeihez tartozó alkatrészek, a vezérműtengely állító fogaskerekek és szelepek is.

A változtatható szelep-vezérlés nem új ötlet. Ez általában egy változó vezérműtengely vezérlés, amely javítja a forgatónyomatékot az alacsony és a magas fordulatszámokon is azáltal, hogy előre mozdítja vagy késlelteti a vezérműtengely időzítését a hajtó kerékhez képest. Egyes dupla felső vezérműtengelyes (DOHC) alkalmazások ugyanezeket a funkciókat a szívó- és

kipufogó oldali vezérműtengelyeknél is alkalmazzák. (A szívó- és kipufogószelepek egyidejű nyitva tartása, amikor a motor kipufogóról szívóütemre vált, lehetővé teszi a motor számára, hogy kihasználja a kipufogónyíláson kilépő kipufogógázok által keltett enyhe nnyomáscsökkenést, hogy segítse a töltést a hengerbe szívni. Másrészt a kipufogószelep időzítésének megváltoztatása „EGR” hatást válthat ki, amely egyes alkalmazásoknál csökkenti a nitrogén-oxid (NO) kibocsátást.)

Egy tipikus vezérműtengely vezérlési kialakítás egy hidraulikus működtetésű mechanizmust használ, amely a vezérműtengelyre vagy a vezérműtengely elejére csavarozott hajtókerék részeként található.

A folyamatosan változó szelep-vezérlés csak számítógéppel működtetett mágnesszelepek használatával érhető el, amelyek pontosan szabályozzák a szívó- és kipufogószelep nyitási és zárási eseményeit. Tipikusan az olajszabályozó szelepre adott jel impulzusszélességének változtatásával szabályozható a szelep működése.

Amennyiben mindkét (szívó és kipufogó) vezérműtengely vezérelt, abban az esetben két szelepet kell használni, mindkét tengelyhez egyet-egyet.

Az A.Z. Meisterteile vezérműtengely állító fogaskerekek és szelepek gyártása és ellenőrzése ISO 9001 minőségirányítási tanúsítvány mellett történik, ami garantálja a termékek megbízhatóságát és minőségét.

Az alkatrész minden eleme és maga a kész alkatrész is szigorú vizsgálatokon és teszteléseken esik át, ezáltal pedig megfelel a legmagasabb minőségi követelményeknek, így biztosított a 100%-os elégedettség.

Néhány jellemző példa széles kínálatunkból: UnixNr®

Termék megnevezés

11129156

Vezérműtengely állító

11129240

Vezérműtengely állító

11125686

Vezérműtengely állító szelep

11129268

Vezérműtengely állító

11125644

Vezérműtengely állító szelep

Jellemző felhasználások

Bruttó listaár 63 085 Ft

OPEL A/B/Z 16 XER, A/B/Z 18 XER, stb.

79 834 Ft 40 035 Ft

VAG csoport 1.4 TSI, 1.6 FSI, stb.

121 482 Ft 36 131 Ft

10

INFOmix

Vezérműszíjak

2022/07

SKF Műszaki adatlap SKF Vezérműszíj feszítő VKM 15218 – Szerelési utasítás GM Astra H/J, Combo, Corsa C/D, Meriva, Mokka, Zafira B CHEVROLET Cruze, Trax, HONDA Civic VII SKF Illesztési javaslatok

Autgyártó GM Honda

Szíjfeszítő gyári (OE) szám 56 36 403, 56 36 739, 97249944, 97249945

SKF Vezérműszíj Szíjfeszítő készlet

VKM 15218

SKF Vezérműszíj készlet

VKMA 05609, VKMA 05700

14530-PLZ-D00

Az SKF a VKM 15218 vezérműszíj feszítő professzionális cseréjéhez és a nem megfelelő illesztés elkerüléséhez a következő oldalakon található illesztési lépéseket ajánlja.

VKM 15218

M

D=65

VKMA 05700

VKMA 05609

W=28

SKF Vezérműszíj feszítő VKM 15218 – Szerelési utasítás Az új illesztő csap megtalálható az SKF VKMA 05609 és VKMA 05700 vezérműszíj készletekben. Az új csapot a motor illesztő furatába kell helyezni. Soha ne használja újra amennyiben a csap kopott!

1. Illessze fel az új csapot, majd rögzítse 18,6 Nm nyomatékkal.

Vezérműszíjak

2022/07

INFOmix

2. Helyezze fel a feszítő görgő rugóját az előzőleg felszerelt csapra, majd illessze megfelelően az SKF VKM 15218 szíjfeszítőt.

Figyelem!

Győződjön meg róla, hogy a szíjfeszítő szerkezet alaplapja megfelelően illeszkedik a motorblokk illeszkedő felületével!

Amennyiben nem megfelelő az illeszkedés, úgy harmadik lépésnél történő beállítás során a szíjfesztő rugójának utolsó szakasza beékelődik az illeszkedő felületek közé és futási pontosság problémát okoz, amely motorkárosodáshoz vezet.

3. Egy imbuszkulcs segítségével fordítsa a szíjfeszítő állító alaplapját az óramutatóval ellentétes irányba, egészen 5 óra pozícióba. Majd gyengén húzza meg a szíjfeszítő rögzítő csavart. A beállítás a szíj megfelelő futása érdekében elengedhetetlen!

4. Megjegyzés! Helyezze fel az új vezérműszíjat a következő sorrendet alkalmazva: vezérműtengely bordáskerék, adagoló pumpa bordáskerék, szíjvezető görgő majd a szíjfeszítő görgő. A vezérműszíjnak szabadon kell mozognia a szíjfeszítő görgőn.

5. Lazítsa meg a szíjfeszítő görgő rögzítő csavarját, hogy a szíjfeszítő rugója megfeszítse a vezérműszíjat.

6. A vezérműszíj feszítő állító alaplapját imbuszkulcs segítségével tartsa pozícióban és húzza meg a rögzítő csavart 49 Nm nyomatékkal.

Figyelem!

A motorblokk kétszer történő körbe forgatását követően, minden esetben győződjön meg, hogy a szíjfeszítő görgő és a szíj futása megfelelő. És a tekercsrugó szára nem ékelődött az illeszkedő felületek közé.

Tekintse meg az SKF YouTube videóit az alábbi linken: https://www.youtube.com/SKFGroup

© SKF Csoport 2018 A jelen kiadvány tartalma a kiadó szerzői joga által védett, annak írásos engedélye nélkül sem részben, sem egészben nem reprodukálható. A jelen kiadvány által tartalmazott információ pontosságáért a kiadó minden erőfeszítést megtett, és nem vállal felelősséget semmilyen közvetlen vagy közvetett kárért vagy veszteségért, amely a jelen információ felhasználásából keletkezett.

11

12

INFOmix

2022/07

Javítás helyett ...

... cserélje jobbra!

A MEYLE jobb alkatrészeket és megoldásokat kínál az értékesítés utáni független piacon.Legyen szó kormányzásról és felfüggesztésről, gumi-fém alkatrészekről, fékekről, lengéscsillapításról, hűtésről, szűrőkről, hajtóelemekről vagy elektronikáról és érzékelőkről: kereskedelmi partnereinkkel, műhelyekkel és autószerelőkkel együttműködve 120 országban vagyunk jelen, hogy a járművezetők tudjanak ránk támaszkodni – így segítjük a műhelyeket abban, hogy a JÁRMŰVEZETŐK LEGJOBB BARÁTAI lehessenek.

További információk: www.meyle.com

Kövessen minket

14

INFOmix

2022/07

Kenőanyagok

Castrol EDGE – a legjobbak ajánlásával A Castrol EDGE motorolajokat azzal a céllal fejlesztettük ki, hogy a legszélsőségesebb üzemi körülmények és a legnagyobb terhelések mellett is biztosítsák a motor védelmét. Ezek a termékek egyedülálló technológiájuknak köszönhetően egyáltalán nem jelentenek kompromisszumot: nemcsak védik a motort, hanem maximális teljesítménypotenciáljának kihasználását is lehetővé teszik. Ez az oka annak, hogy a motorsportban élenjáró csapatok versenymérnökei és világszerte több ezer szerelő is a Castrol EDGE motorolajat ajánlja! maximális teljesítménypotenciáljának a felszabadítását. Ugyanakkor védik a motort a kopástól az olajcsere-intervallum egészében. Ezenkívül csökkentik az üzemanyag-fogyasztást és hatékony motorvédelmet biztosítanak hidegindításkor és alacsony hőmérsékleten történő működtetés során.

A mai hajtóművekben a motorolajjal védett alkatrészekre gyakorolt nagymértékű terhelések fokozott súrlódást eredményeznek. Ez csökkentheti a motor hatásfokát és növelheti a károsodás kockázatát. Ennek elkerülése érdekében a Castrol kifejlesztette a Castrol EDGE motorolajokat, amelyek bármilyen körülmények között képesek megvédeni a motort.

is gyakorolhatnak egymásra. A gyújtási hőmérséklet eléri a 2000 °C-ot, a motorolaj üzemi hőmérséklete pedig körülbelül 130 °C, ami nagyon magas.

A súrlódás rontja a teljesítményt A modern motorok élvezik a turbófeltöltő rendszerek előnyeit, ugyanakkor kisebb lökettérfogattal rendelkeznek.

Ez a megoldás megnöveli a működésben lévő motor terhelését. A nagyfokú terhelés megnövekedett súrlódással jár, amely hozzájárulhat a motor hatásfokának akár 10 százalékos csökkenéséhez. A motor működése során minden percben csak egy vezérműtengelyen 32 ezer alkalommal kerül sor fém alkatrészek közötti érintkezésre. A motor egyes mozgó alkatrészei (akár 1 tonna) nyomást

A titán ereje A Fluid TITANIUM technológiával készült Castrol EDGE motorolajok képesek alkalmazkodni az aktuális körülményekhez a nyomás emelkedésével. Ez azt jelenti, hogy az üzemi terhelés hatására megerősödnek, hatékonyan megakadályozzák a fém elemek érintkezését, és ezáltal akár 20 százalékkal csökkentik a súrlódás mértékét. Így lehetővé teszik a motor

A legjobbak tanúsításával Ezek azok a tulajdonságok, amelyek miatt a Forma-1-es versenyeken aktív BWR Alpine F1 Team a Castrol EDGE motorolajat választotta versenymotorjai számára. A Castrol a Renault Csoport Forma-1-be történő 2017-es visszatérése óta a csapat hivatalos kenőanyag szállítója. A Castrol márka közel öt szezon óta támogatja a csapat tevékenységét a versenypályán, olyan fejlett kenőanyagok biztosításával, amelyek hozzájárulnak a hatékonyság és a teljesítmény javításához.

A Castrol ugyanakkor mindenféle típusú (a versenypályákra vagy a jövő közúti autóiba készülő) kenőanyagok folyamatos fejlesztésén is dolgozik.

Nem csak a versenypályán…

A BP és a Castrol az együttműködés kezdete óta fejlett üzemanyagokat, motorolajokat, sebességváltó- és hidraulikaolajokat, kenőzsírokat, fékfolyadékokat, vala-

Kenőanyagok

2022/07

INFOmix

15

mint nagy hatékonyságú ipari kenőzsírokat szállít a csapat enstone-i és viry-châtilloni technológiai központjaiba. A Renault Csoport a hagyományos közúti autóinak motorjaiban használt kenőanyagok terén is a Castrolt választotta partnerének. Így a gyártó világszerte tud Renault és a Castrol márkájú termékeket szállítani, és ezáltal a Renault vásárlói és kereskedői egyaránt élvezhetik a versenypályára kifejlesztett fejlett technológiák előnyeit. A Castrol olajok többek között Renault, Dacia és Alpine autókhoz ajánlottak.

...és a gyorsasági raliszakaszokokon is túl!

A Castrol EDGE motorolajok egyedi tulajdonságai nem csak a Forma-1es versenypályákon bizonyítják hatékonyságukat és megbízhatóságukat.

Ezeket a termékeket a rali-világbajnokságon (WRC) élenjáró motorsportcsapatok is használják, mint amilyen az M-Sport Ford World Rally Team vagy a Toksport WRT. Leginkább azon-

ban szerelők ezrei azok, akik világszerte ugyanezeket a motorolajokat ajánlják szervizeikben, arra bíztatva az autótulajdonosokat, hogy a Castrol EDGE olajokat válasszák. Így a járművezetők biztonságosan és magabiztosan kihasználhatják az autójukban rejlő összes lehetőséget.

16

INFOmix

2022/07

VEZÉRMŰTENGELY BEÉPÍTÉSI TANÁCSOK Az új csere AE vezérműtengely és alkatrészei maximális élettartamának biztosítása érdekében a következők szerint kell a szerelési eljárást elvégezni: Ellenőrizze, hogy megegyezik-e az új vezérműtengely a régivel, különös tekintettel az olajfuratokra.

Ellenőrizze, hogy nincsenek-e túlzottan elkopva vagy nem sérültek-e a vezérműtengely perselyek.

Új vezérműtengely emelők/bütykök felszerelése kötelező. Ez nagyon fontos a vezérműtengely idő előtti meghibásodásának elkerülése szempontjából. Ezen művelet elmulasztása esetén érvényüket vesztik a garanciák.

Kenőolajjal vagy jó minőségű motorolajjal alaposan kenje meg az összes vezérműtengely perselyt és bütyöknyúlványt.

Ellenőrizze, hogy használhatóak-e a szelepek, szelepülések, vezetőhüvelyek, rugók és szelepszártömítések. Kopás szempontjából át kell vizsgálni a vezérműtengely-fogaskerekeket és a vezérműláncokat. Szüksége esetén cserét vagy megmunkálást kell eszközökni. Mindig cserélni kell a vezérműszíjat új vezérműtengely beszerelése esetén.

Ellenőrizni kell a vezérműtengely tengely irányú játékát és a motorgyártó karbantartási útmutatójának megfelelően be kell azt állítani.

Új Payen-tömítéseket, szimereingeket és hengerfej csavarokat használjon.

Cserélje ki a motorolajat, és új CHAMPION olajszűrőt szereljen be.

Ellenőrizze, hogy TISZTÁK és AKADÁLYMENTESEK-e az olajcsatornák. Alaposan tisztítsa meg az összes érintkezési felületet a tartósítószerektől, ügyelve arra, hogy a perselyek és az érintkezési felületek ne sérüljenek meg.

A fenti ellenőrzések befejezése után, különös figyelmet fordítva a következőkre végezze az összeszerelést:

Végül, ahol van ilyen, ellenőrizze és megfelelően állítsa be a szelepemelőket.

Körülbelül 800 km (500 mérföld) megtétele után ismételje meg ezt a műveletet.

Nem lehet minden vezérműtengelyre érvényes általános szerelési útmutatásokat adni. Ezért a fenti megjegyzéseket a motorgyártó karbantartási útmutatójában foglaltak figyelembevételével kell értelmezni. Ezen útmutatások betartása, továbbá a rendszeres karbantartás biztosítja egy új vezérműtengely és annak alkatrészei hosszú, zavarmentes működését.

2022/07

INFOmix

17

VEZÉRMŰTENGELY HIBAJELENSÉGEK ELSZENESEDETT OLAJLERAKÓDÁSOK

SZELEPEMELŐ TÖRÉSE

TÖRÖTT VEZÉRMŰTENGELY

Megjelenés: Elszenesedett olaj felhalmozódása a bütykön és a szelepemelőkön.

Okok: Az elégtelen kenés miatt kialakult túl magas üzemi hőmérsékletek, melyeket a szennyezett kenőolaj vagy az olaj vezetékek eltömődései/összeszűkülései idéznek elő.

Elhárítás: Alaposan öblítse ki a kenési rendszert, majd ellenőrizze, hogy eltömődésektől ill. törmelékektől mentes-e az összes olajfővezeték és hidraulikus szelepemelő (ha be van szerelve). Szereljen be új vezérműtengelyt és szelepemelőket, kenje be nyomásálló kenőanyaggal, majd cserélje ki az olajat és az olajszűrőt.

ALAPKÖR ÉRINTKEZÉSI NYOM Megjelenés: Az egyik oldal felé eltolódik a kopásnyom a vezérlő bütyök alapkörén.

Okok: Kopott hidraulikus szelepemelő és / vagy rögzítőrugók.

Elhárítás: Ha mélyek a nyomok, akkor cserélje ki a vezérműtengelyt és s a szelepemelőket, ellenkező esetben állítson be megfelelő szelephézagot. Alaposan öblítse ki a kenési rendszert, majd cserélje ki az olajat és a szűrőt.

Okok: A következőkből adódó mechanikai túlterhelés: 1 Beragadt vagy beszorult szelep, mely a bütyöknyúlvány nyomása miatt a szelepemelő törését okozza.

2 A következők miatt érintkezik a dugattyú a szeleppel: a Gyenge szeleprugó b Túlzottan kinyomott hidraulikus szelepemelő c A csúcsvédő sapka helytelen felszerelése d Vezérműszíj szakadása e Vagy a motor túlzott felpörgetése miatt.

3 Helytelen szelepvezérlés.

Elhárítás: Vizsgálja ki és hárítsa el a mechanikai túlterhelés okát. Alaposan öblítse ki a kenési rendszert, cserélje ki az összes sérült alkatrészt, majd töltse fel a vezérműtengelyt és szelepemelőket, kenje be nyomásálló kenőanyaggal, majd cserélje ki az olajat és az olajszűrőt.

TÚLZOTT BÜTYÖKNYÚLVÁNY KOPÁS

Megjelenés: A vezérműtengely csapágyak erős karcolódása.

Elhárítás: Alaposan öblítse ki a kenési rendszert, cserélje ki a vezérműtengelyt és szelepemelőket, kenje be nyomásálló kenőanyaggal, majd cserélje ki az olajat és az olajszűrőt.

A VEZÉRMŰTENGELY ÉS SZELEPEMELŐK FIZIKAI SÉRÜLÉSE Megjelenés: “Töredezettek” a bütyöknyúlványok, csapágyak és szelepemelők.

Okok: A következők miatti túl nagy hosszjáték: a Kopott támasztó alátét b Laza gyújtáselosztó c Kopott gyújtáselosztó hajtás d Vagy rosszul beállított vezérműtengelyfogaskerék Elhárítás: Derítse ki és hárítsa el a sérülés okát. Alaposan öblítse ki a kenési rendszert, cserélje ki a vezérműtengelyt és szelepemelőket, kenje be nyomásálló kenőanyaggal, majd cserélje ki az olajat és az olajszűrőt

Okok: Erősen elgörbült vezérműtengely-ház vagy hengerfej. Helytelen meghúzási sorrend és rossz bánásmód is okozhat hasonló törést.

Elhárítás: Egyenesítse vagy cserélje ki vezérműtengely-tartót/hengerfejet, megfelelő meghúzási sorrendet alkalmazzon, és körültekintően kezelje.

Alaposan öblítse ki a kenési rendszert, majd cserélje ki az vezérműtengelyt és szelepemelőket, kenje be nyomásálló kenőanyaggal, majd cserélje ki az olajat és az olajszűrőt.

BÜTYÖKNYÚLVÁNY ÉS SZELEPEMELŐ KOPÁS Megjelenés: Időelőtti kopás egy vagy több bütyöknyúlvány és szelepemelő esetében. Töredezett szélű bemélyedés alakul ki a szelepemelő érintkezési felületénél.

Okok: Nem illeszkedik a bütyöknyúlvány és szelepemelő érintkezési felületének a geometriája. Gyakran új vezérműtengely régi szelepemelő kombinációja vagy annak fordítottja okozza. Eltömődött vagy összeszűkült olajvezetékből eredő kenőanyag hiány is okozhatja.

‘KARCOS’ CSAPÁGYAK Ok: Szennyezett kenőolaj, azaz idegen részecskék keringenek az olajban.

Megjelenés: Vezérműtengely törés a bütyöknyúlványok között vagy azokon keresztül.

Megjelenés: Erős bütyöknyúlvány kopás.

Okok: Szennyezett kenőolaj, túl nagyok a szelepemelő-hézagok, túl nagy szeleprugó nyomás.

Elhárítás: Alaposan öblítse ki a kenési rendszert, szereljen be új vezérműtengelyt és szelepemelőket. Állítsa be a megfelelő szelepemelőhézagokat, kenje be nyomásálló kenőanyaggal, majd cserélje ki az olajat és az olajszűrőt.

TÚLMELEGEDETT A VEZÉRMŰTENGELY ÉS A SZELEPHIMBA Megjelenés: A bütyöknyúlvány, a csapágyak és a szelephimbák ‘kék’ elszíneződése.

Okok: A motor erős túlmelegedése a hűtőrendszer hibás működése miatt.

Elhárítás: Vizsgálja ki és hárítsa el a túlmelegedés okát. Alaposan öblítse ki a kenési rendszert, cserélje ki a vezérműtengelyt és szelepemelőket, kenje be nyomásálló kenőanyaggal, majd cserélje ki az olajat és az olajszűrőt.

Elhárítás: Alaposan öblítse ki a kenési rendszert, majd cserélje ki az vezérműtengelyt és szelepemelőket, kenje be nyomásálló kenőanyaggal, majd cserélje ki az olajat és az olajszűrőt.

Ne keverje a régi és új alkatrészeket.

18

INFOmix

2022/07

Hosszbordásszíjak

Tucatnyi időtakarékos megoldás: új hosszbordásszíj készletek vízpumpával részt, többek között a tárcsákat és az adott alkalmazáshoz szükséges kis alkatrészeket is tartalmazzák.

A hozzáadott biztonság és kényelem pedig nagyon népszerűvé teszi a piacon ezeket a készleteket. „Nyilvánvalóan ezért bővítjük folyamatosan termékválasztékunkat” - mondja Maximilian Pape, a Continental Power Transmission Group EMEA termékmenedzsere.

A Continental hosszbordásszíj készleteinek szépsége abban rejlik, hogy egy csomagban biztosítják a szerelők számára mindazt, ami a munká-

jukhoz szükséges. És ez valóban így van, mivel az adott hosszbordásszíj mellett a készletek a helyes beszereléshez szükséges többi alkat-

Összességében a Continental hosszbordásszíj készletek azt jelentik, hogy a profi autószerelők több, mint 7,8 millió jármű javítására vannak ideálisan felkészítve. A választék pedig folyamatosan növekszik.

20

INFOmix

2022/07

Klíma

A klímaszerviz hét alapvetése – a DENSO útmutatója szervizek számára

Mint minden más, gépjárművekben megtalálható rendszer, a légkondicionáló is rendszeres karbantartást igényel, a megfelelő hűtésteljesítmény érdekében és a későbbi költséges javítások elkerülése végett. A DENSO összegyűjtötte azt a hét lépést, amelyek a járműklíma karbantartás elvégzésekor szükségesek. Egy átlagos légkondicionáló karbantartás nagyjából egy órát vesz igénybe. Az alábbiakban felsoroljuk ehhez a szükséges lépéseket.

6. Ellenőrizze a hűtőközeg szivárgását!

Tapasztalataink szerint nincs egyetlen tökéletes módszer sem a szivárgások megtalálásához. A legjobban bevált gyakorlat két vagy három különböző módszer kombinációja.

7. Karbantartás után tesztelje a légkondicionáló rendszer megfelelő működését! Ellenőrizze a hűtésteljesítményen kívül az esetlegesen fellépő zajokat, a klímahűtő ventilátorának működését, a megfelelő légáramlást és légkeverést (fűtés és hűtés), valamint a kellemetlen szagokat a belső térben, bekapcsolt klíma üzemmódban.

1. Az első és nagyon fontos lépés a légkondicionáló rendszer működésének és teljesítményének ellenőrzése.

Amikor átveszi az autót az ügyfelétől, mindig ellenőrizze, hogy van-e panasz vagy probléma a működéssel kapcsolatban. Például észrevehető-e teljesítménycsökkenés, esetleg előfordul-e működés közbeni zaj, vagy érezhető-e kellemetlen szag az utastérben. Ellenőrizze az A/C hűtési teljesítményét az elpárologtatónál a levegő hőmérsékletének mérésével, hogy pontos referenciaértéket kapjon a későbbi, végső ellenőrzéshez!

2. Ellenőrizze a jármű utastérszűrőjének állapotát! Amennyiben szükséges, cserélje ki! Az elszennyezett szűrő légáramlás csökkenést, és bizonyos esetekben eltömődést okozhat.

3. Ellenőrizze a klímarendszer részegységek állapotát! Ellenőrizze, hogy nincs-e sérülésük, mechanikai, vagy akár korróziós, amelyek hibát okozhatnak a későbbiekben. Amennyi-

A megfelelően karbantartott ben szükséges, cserélje ki ezeket a hibás alkatrészeket. Továbbá el- klímarendszer előnyei a következők: lenőrizze a klímahűtő és a vízhűtő elszennyeződését is! Ez ugyanis • Hosszabb élettartam, amely kevesebb, jelentősen korlátozhatja a légáramvagy egyáltalán nem költséges javílást, ezáltal csökkenti a hűtésteljetást jelent. sítményt.

• Alacsonyabb üzemanyag-fogyasztás, 4. Nagyon fontos a hűtőközeg azonosímert a rendszer nem működik folyatása a rendszerben. A nem megfematosan maximális kapacitással. lelő és nem megfelelő mennyiségű hűtőközeg könnyen csökkentheti a • Környezeti előnyök az alacsonyabb kipufogógáz- és hűtőközeg-kibocsárendszer teljesítményét, vagy károsíthatja a részegységeket. Ez akár a tásnak köszönhetően. kompresszor idő előtti meghibásodását is okozhatja.

• Magasabb kényelem, mivel ez kevesebb zajt, tisztább levegőt, jobban szabályozott hőmérsékletet és pá5. A hűtőközeg és az olaj minőségének beazonosítása. Sajnos gyakori hiba ratartalmat jelent. Ez a járművezető egészségét és biztonságát is szola nem a megfelelő klímakompres�szor olaj és a nem megfelelő, vagy gálja. túl sok UV szivárgásérzékelő folyadék használata. Ezek a hibák jelen- • Hosszútávon alacsonyabb költségektősen csökkenthetik a kompresszor kel jár. élettartamát és tapasztalataink szerint ez az egyik fő oka a klímakompresszorok meghibásodásának.

22

INFOmix

2022/07

Motoralkatrészek

Polimer bevonatú motorcsapágyak Egy új fejlesztésű alumínium hátlap és egy hasonlóan új és innovatív polimer csúszóréteg kombinációjával rendkívül erős, robusztus és kopásálló motorcsapágyakat készíthetünk. A Kolbenschmidt új generációs KS R55Q motorcsapágyai az autógyártók CO2-kibocsátás csökkentésére irányuló megközelítését is támogatják. A Motorservice most az első ilyen csapágykészletet kínálja pótalkatrészként.

Az alumíniumötvözeteket általában csak kétanyagú csapágyakban használják csapágyfémként. Itt az acél hátlap biztosítja a csapágy szilárd rögzítését a házban, míg a csapágyfém találkozik a tengellyel és megadja a csapágy egyéb tulajdonságait, például a megragadással szembeni ellenállást, az alakíthatóságot, a szemcse beágyazó képességet és a kopásállóságot. Ehhez képest a KS R55Q háromkomponensű csapágykoncepciót használ egy további, úgynevezett „csúszóréteggel”. Ez a rendkívül rugalmas csapágyfémből és polimer csúszórétegből álló „csapat” biztosítja az összes fenti összetételt, ezáltal teljesítményük messze meghaladja a klasszikus kétanyagú koncepció által nyújtott lehetőségeket.

A csapágyfém és a csúszóréteg megfelelő kiválasztása A csapágyfém és a csúszóréteg megfelelő kiválasztása döntő fontosságú az optimális működés érdekében. Éppen ezért a KS R55Q-hoz választott csapágyfém egy kifejezetten a háromkomponensű csapágykoncepcióhoz kifejlesztett alumínium-ón-szilícium ötvözet. Az ón, a szilícium és egyéb erősítő elemek sajátos aránya rendkívül dinamikus alumíniumötvözetet eredményez. A polimer csúszóréteg jelentős mennyiségű, a súrlódást és a kopást csökkentő térfogatnövelő anyagot tartalmazó poliamid-imid mátrixból áll. Erre a célra a szilárd kenőanyagok, a molibdén-diszulfid és a grafit heterogén kombinációjárt választották. A KS

R55Q alumínium-polimer motorcsapágyak egyes alkatrészeinek összjátéka lehetővé teszi, hogy olyan rugalmassági szintet érjenek el, amely jelentősen meghaladja a létező kétkomponensű acél-alumínium csapágyakét. Ez rohamosan közelít ahhoz a teljesítményszinthez, amely eddig a lényegesen bonyolultabb, galvanizált bronz-alapú motorcsapágyak kiváltsága volt. Ami a részecsketűrést és a maradék szennyeződésekkel szembeni ellenállást illeti, a KS R55Q felülmúlja az összes korábban elérhető ólommentes galvanizálású csapágyat.

Csökkentett súrlódás és kopás minden fordulatszámon A KS R55Q kifejlesztésekor különös figyelmet fordítottunk a súrlódás és a kopás csökkentésére a teljes fordulatszám-tartományban. A hagyományos kétanyagú csapágyakhoz képest a polimer csúszóréteg 20%-kal kisebb súrlódási nyomatékot mutat a statikus súrlódásról a csúszó súrlódásra való átmenet során, ami különösen fontos nagyszámú start-stop ciklus esetén. A térfogatnövelő anyagok által kiváltott csökkentett súrlódás és kopás csökkenti a kritikus vegyes súrlódást is, amely alacsonyabb motorfordulatszámon, és - egyre gyakrabban – a fordulatszám csökkentő koncepciójú új motoroknál fordulhat elő. Ráadásul a polimer réteg rendkívül jó alkalmazkodóképessége lerövidíti a bejáratási fázist, ami a súrlódás csökkentéséhez is vezet. A fejlesztők különösen büszkék arra, hogy a polimer bevonat ellenére az orsós csúszófelület maradéktalanul megtartja hornyolt szerkezetét, így nagy fordulatszámon is minimális a hidrodinamikai veszteség.

A KS R55Q főcsapágyak csapágyfém és polimer csúszórétege közötti kiemelkedő „csapatmunkát” a csapágytesztelő

berendezéseken végzett átfogó tesztek bizonyították, és ezt azóta motortesztek is megerősítették.

Motorcsapágy-koncepciókra vonatkozó követelmények Jelenleg szinte minden személygépjármű gyártó fokozza a hibrid hajtások fejlesztését annak érdekében, hogy teljesítse a flották fogyasztására vonatkozó tervezett jogszabályi követelményeket, és elkerülje a szankciók formájában jelentkező többletköltségeket. Bár a hibrid személygépkocsikat gyakrabban vásárolják környezetvédelmi megfontolásból, mint áruk miatt, a kis- és közepes méretű haszongépjármű szegmensben némileg más a helyzet. Az itt végzett, különösen a rövid távú áruelosztási forgalomról szóló vizsgálatok nemcsak a hibridizációból eredő CO2-csökkentés pozitív hatását, hanem jelentős, akár évi 2500 liternyi gázolaj-megtakarítást is mutatnak. A start-stop üzemmódban folyamatosan rövid távolságokat megtevő belvárosi autóbuszok esetében évente járművenként akár 8000 liter megtakarítást is lehetségesnek tartanak. Ez azt jelenti, hogy a hibrid hajtások használata ebben a járműszegmensben a károsanyag-kibocsátási határértékek betartása mellett egy másik jelentős motivációt is kínál: csökkentett üzemanyag-fogyasztás, így alacsonyabb költségek a termék teljes életciklusa során.

A haszonjárművek motorcsapágyaira szigorú követelmények vonatkoznak.

Bár az égési nyomásból és a csapágyméretekből adódó fajlagos csapágyterhelések az elfogadható határokon belül maradnak, a szükséges kopásállóság valamint a hosszú szervizintervallumok, a csökkentett súrlódás és üzemanyag-fogyasztás iránti igény valódi kihívást jelent, nem utolsósorban a motorcsapágygyártók számára.

Szelepemelők

2022/07

INFOmix

23

Tippek a szelepemelők cseréjéhez A hidraulikus szelepemelők a motor olyan alkatrészei, melyek nem javíthatók és melyeket még azok meghibásodása előtt ki kell cserélni. Összeszerelési javaslatok • A szelepemelőket az összeszerelés során bőségesen meg kell kenni.

• Ellenőrizze, hogy az az alkatrész, amelybe beépíti, teljesen tiszta-e.

• Az új szelepemelők zajt bocsátanak ki, miközben teljesen fel vannak töltve olajjal.

• Javasoljuk, hogy járassa a motort, amíg a zaj meg nem szűnik.

Az Ajusa 1998-ban vitte piacra nagy pontosságú termékcsaládját, többek között a hidraulikus szelepemelőket. A hidraulikus szelepemelők alkatrészei modern, a legújabb technológiával felszerelt vezérelt esztergagépeken készülnek. A végső folyamatot automata csiszológépek végzik, amelyek garantálják a magas minőséget és pontosságot. Az Ajusa hidraulikus szelepemelők valamennyi referenciáját 100 %-ban ellenőrzik - mikronos tűréssel.

A hidraulikus szelepemelők típusai A motor mechanikus szelepemelőkkel (tárcsákkal állítható) vagy hidraulikus (olajnyomással önszabályozó) szelepemelőkkel rendelkezik. Feladata mindkét esetben a bütyök vagy a himba rendszer és a szelepfej közötti hézag beállítása. A hidraulikus szelepemelők előnye a mechanikussal szemben, hogy nem igényelnek karbantartást, alacsonyabb a zajszintjük, önszabályozók, és kompenzálják a hidegindításból eredő kopást, tűrést, tágulást és összehúzódásokat.

Az Ajusa a jelenleg az utángyártott piacon kapható hidraulikus szelepemelők minden típusát - csöves, csészés, forgócsapos és betétes - gyártja. Minden

hidraulikus szelepemelő speciális jellemzőkkel rendelkezik, ezért a működési problémák elkerülése érdekében a beszerelés során óvatosan kell eljárni.

A hidraulikus szelepemelők a motor olyan alkatrészei, melyek nem javíthatók, és melyeket még azok meghibásodása előtt ki kell cserélni. A motor tökéletes beállításához elengedhetetlen az összes hidraulikus szelepemelő cseréje. Emellett az új hidraulikus szelepemelők beszerelésekor a vezérműtengelyt is célszerű cserélni; az Ajusa ezt az alkatrészt is gyártja, több mint 1500 referenciával.

A fő tünetek, amelyek azt jelzik, hogy a szelepemelőket cserélni kell: 1. Motorteljesítmény-vesztés 2. Túlzott üzemanyag-fogyasztás.

3. Megnövekedett szennyezés.

4. Magas zajszint, kiegyensúlyozatlan motor, fokozott vezérműtengely-kopás vagy a bütykök oldalsó kopása.

Az Ajusa YouTube csatornáján az Ajusa szakembere bemutatja, hogyan kell beszerelni a hidraulikus szelepemelőket. https://www.youtube.com/ ajusaautomotive

Az Ajusa műszaki jelentéseket és a termékek telepítésére vonatkozó ajánlásokat készít az ügyfelek és a felhasználók számára, a további szolgáltatások nyújtása érdekében. Ezek az Ajusa weboldalának műszaki területén érhetők el.

Termékkínálat

2022/07

INFOmix

25

Novline felszerelések A Novline LLC az autóipari tartozékok, autóalkatrészek és kiegészítő berendezések legnagyobb gyártója és forgalmazója az orosz és az európai piacon. Termékeiket és technológiájukat a világ minden részére exportálják. A Novline LLC autóipari tartozékok fejlesztésére, gyártására és értékesítésére szakosodott. Széles termékkínálata közé tartoznak a sárvédők, padlóbetétek, csomagtérbetétek, védőlemezek, sárfogólapok, ablak- valamint a motorháztető-terelők, mely termékek vezető pozíciót foglalnak el az autóipari piacon.

Sárfogólapok

TPE padló- és csomagtérszőnyegek A polimer anyagból készült TPE padló- és csomagtérbetétek a padlóra helyezve tisztaságot és a kényelmes környezetet biztosítanak az autó karbantartásához. Érdemes megjegyezni, hogy a Novline cégcsoport volt az első a világon, amely a hőre lágyuló elasztomerek csoportjába tartozó anyagot és hőformázást kezdett alkalmazni autóipari betétek gyártásához.

A továbbfejlesztett geometriának, valamint az eredeti rögzítőelemeknek és a részletes használati utasításnak köszönhetően gyorsabban és könnyebben felszerelhetők. Az európai anyagok és technológiák lehetővé teszik, hogy a sárfogólapok még fagyos időjárásban is megőrizzék rugalmasságukat.

Zajszigeteléssel ellátott sárvédők A sárvédők zajszigetelő tulajdonságait az FGUP „NAMI” kutatási eredményei tudományosan igazolják.

A vásárló ezenkívül az eredeti termék minden előnyét is megkapja: az eredeti rögzítőelemeket, a könnyű felszerelést és a karosszéria megbízható védelmét.

Légterelők A légterelők szabályozzák a jármű belső mikroklímáját mindenféle időjárásban, esőben vagy hóban. Megakadályozzák az ablakok bepárásodását, javítják az aerodinamikát, és további stílusos elemet képviselnek az autó koncepciójában.

Textil betétek A Novline textil betétek egy vezető európai gyártótól származó, speciális autókárpitból készülnek. Ennek köszönhetően a Novline betétek az összes biztonsági követelménynek megfelelnek.

Bármilyen időjárás esetén tökéletes védelmet biztosítanak a belső térnek, és hosszú ideig megőrzik jellemzőiket.

A modern 3D szkennelési technológiák lehetővé teszik az autókarosszéria geometriájának pontos lemásolását.

Az eredeti saru megbízható rögzítést, a minőségi anyagok pedig hosszú élettartamot biztosítanak.

Védőlemezek A védőlemez egy fém/alumínium/polimer szerkezet, amely az autókarosszéria alján található, és amelynek célja, hogy megakadályozza az autó alkatrészeinek és szerelvényeinek mechanikai károsodását.

A védőlemez szilárdságának és merevségének tesztelése végeselemmódszerrel történik, az alkalmazott terhelésekkel, valamint az akadályba ütközés és a frontális ütközés szimulációjával.

26

INFOmix

2022/07

Szűrők

28

INFOmix

2022/07

Garázsfelszerelés

Motorikus szerszámok a SEALEY TOOLS-tól Az UNIX Autó kínálatában a brit SEALEY TOOLS adja a szerszám kínálat legjavát. Ebben a márkában megtalálható szinte minden szerszám-kategória, akár használati, akár ár/érték kategóriában.

Mivel jelen hónapban a magazinunk fő témája a motorikus alkatrészek, az alábbiakban igyekszünk egy rövid ízelítőt adni ehhez a témához kapcsolódó szerszámokról, továbbá egy rövid akciót is hirdetünk.

Generátor szabadonfutó szerelő szerszám

Henger hónoló

Injektor tömítés kiszedő

UNIX Nr®: 331101 6 db-os

UNIX Nr®: 332747 D= 18-89 mm hengerekhez, kő méret: 3 x 18, 3 x 28, 3 x 50 mm

UNIX Nr®: 331351 Hossz 240 mm, d= 7,5/10 mm

17 157 Ft*

19 133 Ft*

25 646 Ft*

Izzítógyertya kiszerelő készlet

Injektor ülék tisztító

UNIX Nr®: 11115809

Kompressziómérő UNIX Nr®: 331439

UNIX Nr®: 331352 10 darabos, központi vezetőcsap 7 mm, tisztítófejek: 15, 15.5, 17, 18, 20 mm

Nyitott hosszított dugókulcs fej készlet izzítógyertyához, méretek: 8-9-10 mm

3 db-os, Benzines típusokhoz, gyertyaméret: 14, 18 mm, max. 2000 kPa, 320 mm csőhossz

49 765 Ft*

11 280 Ft*

17 941 Ft*

Porlasztócsúcs kiszedő

Szeleprugó összenyomó

Szeleprugó összenyomó UNIX Nr®: 332173

UNIX Nr : 331959 Mercedes CDi motorokhoz

UNIX Nr : 332172 55-175 mm tartomány, 165 mm max. mélység

OHV/OHV/CHV motorokhoz használható.

Mélyen ülő szelepek esetében nem használható.

49 613 Ft*

28 891 Ft*

17 534 Ft*

®

Tőcsavarkihajtó

UNIX Nr®: 332384 Hajtószár: 1/2", méret: 6, 8, 10 ,12

25 382 Ft* *bruttó listaár

®

Tömítés leszedő

Vezérlés rögzítő készlet

UNIX Nr®: 332830 295 mm hossz

UNIX Nr®: 332462 Alfa Romeo, Chevrolet, Fiat, Saab, Vauxhall/Opel típusokhoz. Motorkód: 1.4 16v, 1.6 16v, 1.6 16v ecoFLEX, 1.8 16v

5 727 Ft*

8 936 Ft*

Garázsfelszerelés

Vezérlés rögzítő készlet

Vezérlés rögzítő készlet

2022/07

INFOmix

Vezérlés rögzítő készlet UNIX Nr®: 332502

UNIX Nr®: 332465 Renault, Nissan, Suzuki, Dacia típusokhoz.

Motorkód: K9Kxxx (1.5D dCi), 1.5D DDiS, F9Q (1.9D DI-D)

UNIX Nr®: 332470 VAG típusokhoz.

Motor: 1.2D TDi CR, 1.4D TDi PD, 1.6D TDi CR, 1.9D TDI PD, 2.0D TDi CR/TDi PD

Ford, Volvo, Mazda típusokhoz. Motorok: 1.25 16v Belt, 1.4 16v Belt, 1.6 16v Belt, 1.8 16v Belt, 1.8 16v Chain, 2.0 16v Belt, 2.0 16v Chain, 2.3 16v Chain

10 384 Ft*

18 143 Ft*

16 327 Ft*

Vezérlés rögzítő készlet

Vezérlés rögzítő készlet

Vezérlés rögzítő készlet UNIX Nr®: 11025928 VAG 1.2, 1.4 TFSi, 1.4, 1.6 FSi - láncos, hajtókar TDC pozicionálásához, vezérműtengely beállításához és a feszítő rögzítéséhez.

UNIX Nr : 332510 ®

VAG típusokhoz: 2.4D, 2.5D SDI, 2.5D Tdi, 2.5D TDiCR, 2.5D BlueTDiCR

Ford, Jaguar, Land Rover típusokhoz: 2.2D TDCi, 2.2D TDCi ECOnetic, 2.2D TDCi HDT, 2.2D, 3.2D TDCi

60 452 Ft*

32 426 Ft*

UNIX Nr®: 332503

25 742 Ft*

Az alábbi szerszámokra akciót hirdetünk

CSAK A KÉSZLET EREJÉIG: UnixNr®

Cikkszám

Megnevezés

Megjegyzés Renault típusokhoz. Motorkód: 1.4 16v K4J, 1.6 16v K4M, 1.8 16v F4P, 2.0 16v

332496

VSE5071

Vezérlés rögzítő készlet

332522

VSE5952

Vezérlés rögzítő készlet

332630

VSE2359

Vezérműtengely állító szerelő szerszám

332471

VSE23581

Vezérlés rögzítő készlet VAG típusokhoz. Motorkód: 1.2 6v, 1.2 12v, 1.4/1.6 16v

332531

VSE6146

Vezérlés rögzítő készlet

332539

VSE888

Vezérlés rögzítő készlet Dupla vezérműtengelyhez, univerzális. Nyitás: 35-120 mm

F4R, 2.0 16v F4R(t) VAG típusokhoz. Motor: 1.2D TDi PD/CR, 1.4D TDi PD, 1.9D TDi PD, 2.0D TDi PD/ CR, 2.0D DI-D/CRD, 1.6D TDi CR 3 db-os, VAG 1.8-2.0 TSI/TFSI motorokhoz

VW típusokhoz. Motorkód: 2.5D TDi PD: AXD, AXE, BAC, BLJ, BLK, BNZ, BPC, BPD, BPE

Bruttó listaár

Akciós bruttó ár

42 294 Ft

19 490 Ft

39 308 Ft

17 990 Ft

28 262 Ft

10 990 Ft

47 706 Ft

14 990 Ft

271 301 Ft

124 990 Ft

34 384 Ft

12 490 Ft

29

Kirendeltségeink

Magyarország

101 kirendeltség

2022/07

Románia

61 kirendeltség

INFOmix

31

Szlovákia

2 kirendeltség

www.unixauto.hu/uzleteink?

Központ: 1139 Budapest, Frangepán utca 55-57.

Tel.: (1) 270-8700 | Fax: (1) 270-8799 Internet: w w w.unixauto.hu Magyarországi kirendeltségek Ajka 8400 Hársfa u. 1/B Tel.: +36 88 200 025 Baja 6500 Szegedi út 64. Tel.: +36 79 522 991 Balassagyarmat 2660 Kóvári út 4/A Tel.: +36 35 886 809 Balatonfüred 8230 Arácsi út 16. Tel.: +36 87 888 690 Békéscsaba 5600 Békéscsaba, Kazinczy u. 19. Tel.: +36 66 445 297 Berettyóújfalu 4100 Kossuth út 82. Tel.: +36 54 889 101 Bp. III. ker. 1039 Szentendrei út 255. Tel.: +36 1 439 1592 Bp. IV. ker. 1044 Váci út 83. Tel.: +36 1 245 4552 Bp. IX. ker. 1097 Gubacsi út 95/C Tel.: +36 1 347 0938 Bp. X. ker. 1107 Száva u. 8. Tel.: +36 1 211 1508 Bp. XI. ker. 1116 Kondorosi út 3. Tel.: +36 1 803 6204 Bp. XIII. ker. 1139 Frangepán u. 55-57. Tel.: +36 1 270 8700 Bp. XV. ker. 1152 Rákos út 59. Tel.: +36 1 803 8598 Bp. XVI. ker. 1161 Csömöri út 93-101. Tel.: +36 1 403 9564 Bp. XVI. ker. II. 1163 Veres Péter út 1-3. Tel.: +36 1 211 1589 Bp. XVII. ker. 1173 Pesti út 237/L Tel.: +36 1 258 5370 Bp. XIX. ker. 1195 Üllői út 280. Tel.: +36 1 454 3352 Bp. XXI. ker. 1214 Kossuth Lajos u. 160-164. Tel.: +36 1 803 6889 Bp. XXII. ker. 1222 Háros u. 11/A Tel.: +36 1 424 8104 Budaörs 2040 Kinizsi út 4-6. Tel.: +36 23 428 080 Cegléd 2700 Külső-Kátai út 1. Tel.: +36 53 886 360 Csorna 9300 Soproni út 23/B Tel.: +36 96 887 544 Dabas 2373, Kossuth Lajos u. 1. Tel.: +36 29 889 236 Debrecen 4030 Mikepércsi út 79. Tel.: +36 52 500 280 Debrecen II. 4027 Füredi u. 76. Tel.: +36 52 887 813 Dombóvár 7200 Köztársaság u. 31. Tel.: +36 74 888 690 Dunakeszi 2120 Fő út 24. Tel.: +36 27 887 311 Dunaújváros 2400 Magyar út 108-1. Tel.: +36 25 286 002 Eger 3300 Mátyás király út 4-6. Tel.: +36 36 515 702 Érd 2030 Velencei út 33. Tel.: +36 23 520 926 Érd II. 2030 Bem tér 1. Tel.: +36 23 806 390 Esztergom 2500 Kertész u. 5. Tel.: +36 33 889 108 Gödöllő 2100 Dózsa György út 88-90. Tel.: +36 28 412 808 Gyomaendrőd 5500 Bajcsy-Zsilinszky u. 53. Tel.: +36 66 280 288 Gyöngyös 3200 Vásár út 1. Tel.: +36 37 304 249 Győr 9024 Mécs László út 5. Tel.: +36 96 518 280 Győr II. 9027 Puskás Tivadar u. 8. Tel.: +36 96 887 948 Gyula 5700 Csabai út 9. Tel.: +36 66 889 147 Hajdúböszörmény 4220 Dorogi út 25. Tel.: +36 52 887 081 Hajdúszoboszló 4200 Dózsa György u. 19. Tel.: +36 52 888 674 Hatvan 3000 Horváth Mihály út 69. Tel.: +36 37 345 640 Hódmezővásárhely 6800 Szántó Kovács János u. 108. Tel.: +36 62 221 399 Jászberény 5100 Vásár tér 1. Tel.: +36 57 505 800 Kaposvár 7400 Gyár u. 64. Tel.: +36 82 510 290 Karcag 5300 Kisújszállási út 110. Tel.: +36 59 889 101 Kazincbarcika 3700 Bercsényi u. 2. Tel.: +36 48 704 020 Kecskemét 6000 Szent László krt. 29. Tel.: +36 76 505 279 Keszthely 8360 Csapás út 10. Tel.: +36 83 312 321 Kiskunfélegyháza 6100 Szegedi út 54. Tel.: +36 76 887 274 Kiskunhalas 6400 Átlós út 35-37. Tel.: +36 77 997 001 Kisvárda 4600 Mátyás király u. 116. Tel.: +36 45 889 100 Komárom 2900 Báthory út 1. Tel.: +36 34 880 554 Komló 7300 Bem József u. 4. Tel.: +36 72 887 654 Körmend 9900 Rákóczi u. 57/A Tel.: +36 94 887 008 Makó 6900 Deák Ferenc u. 61. Tel.: +36 62 209 500 Marcali 8700 Noszlopy G. u. 12. Tel.: +36 85 889 114 Mátészalka 4700 Jármi út 51/A Tel.: +36 44 500 423

www.unixauto.hu/kapcsolat | Webshop: www.unixauto.hu

Miskolc 3527 József Attila u. 74. Tel.: +36 46 506 857 Mohács 7700 Pécsi út 43. Tel.: +36 69 889 103 Mór 8060 Mikes Kelemen u. 6. Tel.: +36 22 880 557 Mosonmagyaróvár 9200 Gabonarakpart 18. Tel.: +36 96 889 871 Nagyatád 7500 Piac tér 1345/6 hrsz. Tel.: +36 82 801 002 Nagykanizsa 8800 Balatoni út 33. Tel.: +36 93 536 230 Nyíregyháza 4400 Pazonyi u. 15. Tel.: +36 42 400 872 Nyíregyháza II. 4400 Debreceni út 228. Tel.: +36 42 886 899 Orosháza 5900 Október 6. u. 26. Tel.: +36 68 512 510 Ózd 3600 Malom u. 1. Tel.: +36 48 889 106 Paks 7030 Nyárfa u. 1. Tel.: +36 75 889 110 Pápa 8500 Külső-Veszprémi út 57. Tel.: +36 89 311 992 Pécs 7622 Légszeszgyár u. 36. Tel.: +36 72 333 296 Salgótarján 3100 Rákóczi út 135/A Tel.: +36 32 513 410 Sárbogárd 7000 Ady Endre út 210. Tel.: +36 25 889 101 Sárospatak 3950 Wesselényi u. 20/A Tel.: +36 47 887 014 Sárvár 9600 Szombathelyi út 52. Tel.: +36 95 887 014 Siklós 7800 Felszabadulás u. 94. Tel.: +36 73 889 105 Siófok 8600 Ipar u. 4. Tel.: +36 84 510 030 Soltvadkert 6230 Kossuth u. 110. Tel.: +36 78 886 610 Solymár 2083 Bécsi út 17/C Tel.: +36 26 560 263 Sopron 9400 Győri út 50/A Tel.: +36 99 505 917 Szarvas 5540 Vasút u. 31. Tel.: +36 66 510 694 Szeged 6724 Bakay Nándor út 29. Tel.: +36 62 550 490 Székesfehérvár 8000 Zámolyi út 020022/110 HRSZ Tel.: +36 22 500 260 Szekszárd 7100 Rákóczi út 134/A Tel.: +36 74 511 313 Szentendre 2000 Dózsa György út 87. Tel.: +36 26 889 100 Szentes 6600 Alsórét 250/A Tel.: +36 63 311 218 Szerencs 3900 Gyár út 61. Tel.: +36 47 887 301 Szigetszentmiklós 2310 Gyártelep, Viola u. 1-3. Tel.: +36 24 887 316 Szigetvár 7900 József Attila u. 83/2. Tel.: +36 72 889 142 Szolnok 5000 Mozdony u. 4. Tel.: +36 56 513 931 Szombathely 9700 Zanati u. 50. Tel.: +36 94 510 400 Tamási 7090 Rákóczi Ferenc út 87. Tel.: +36 74 887 599 Tapolca 8300 Dózsa György út 34. Tel.: +36 87 887 650 Tatabánya 2800 Szent Borbála út 22. Tel.: +36 34 511 530 Tiszaújváros 3580 Debreceni út 3. Tel.: +36 49 886 399 Vác 2600 Szent László út 11. Tel.: +36 27 311 290 Várpalota 8100 Szent Imre u. 15. Tel.: +36 88 889 129 Vecsés 2220 Fő út 187. Tel.: +36 29 889 148 Veresegyház 2112 Szadai út 18/C Tel.: +36 28 500 143 Veszprém 8200, Mártírok útja 13. Tel.: +36 88 580 640 Zalaegerszeg 8900 Balatoni út 6/A Tel.: +36 92 510 280 Zirc 8420 Kossuth Lajos u. 72. Tel.: +36 88 889 128

Szlovákiai kirendeltségek Košice 040 01 Rosná 7 Tel.: +421 55 699 8551 Žilina 010 01 Bytčická 2 Tel.: +421 41 548 8146

Romániai kirendeltségek Alba Iulia 510193 Str. Alexandru I. Cuza Nr. 24 C Tel.: +40 377 100 165 Arad 310318 Calea Radnei Nr. 288 A Tel.: +40 257 271 010 Bacău 600168 Str. Milcov Nr. 3-5 Tel.: +40 234 522 074 Baia Mare 430264 Bld. Republicii Nr. 2 Tel.: +40 262 216 637 Bârlad 731149 Str. Nicolae Bălcescu Nr. 1-3 Tel.: +40 377 100 153

Beiuş 415200 Str. Lucian Blaga Nr. 4 Tel.: +40 377 100 144 Bistrița 420006 Str. Libertății Nr. 41-43 Tel.: +40 374 285 544 Botoșani 710002 Calea Națională Nr. 21 Tel.: +40 374 285 549 Brașov 500010 Str. Nicolae Titulescu Nr. 2 Tel.: +40 268 476 692 Brașov II 500222 Str. Hărmanului Nr. 49 Z Tel.: +40 377 100 161 Brăila 810521 Str. Ștefan cel Mare Nr. 218 Tel.: +40 377 100 157 București 050156 Sect. 5 Șos. Viilor Nr. 14 Tel.: +40 213 189 890 București Crângași 060339 Str. Mehadiei Nr. 41 Tel.: +40 377 100 162 București I 012381 Sect. 1 Șos. Chitilei Nr. 12 Tel.: +40 374 207 700 București II 022523 Sect. 2 Șos. Andronache Nr. 157 Tel.: +40 212 404 205 București III 031083 Sect. 3 Șos. Dudești-Pantelimon Nr. 101 Tel.: +40 374 206 696 București IV 041719 Sect. 4 Str. Aurel Perșu Nr. 2-10 Tel.: +40 377 100 120 București VI 061971 Sect. 6 Str. Valea Oltului Nr. 199–201 Tel.: +40 217 777 077 Buzău 120226 Șos. Spătarului Nr. 26 Tel.: +40 377 100 163 Câmpulung 115100 Str. Pictor Grigorescu Nr. 1 Tel.: +40 377 100 129 Caracal 235200 Str. Vornicu Ureche Nr. 2 Tel.: +40 377 100 143 Cluj-Napoca 400632 Str. Fabricii Nr. 118 Tel.: +40 264 441 444 Cluj-Napoca II 407281 Luna de Sus, Drumul DN1 Km 490+13 Tel.: +40 377 100 155 Constanța 900301 Șos. Industrială Nr. 6 Tel.: +40 241 552 226 Craiova 200501 Calea Severinului Nr. 39 Tel.: +40 251 426 444 Curtea de Argeș 115300 Str. 1 Mai Nr. 5 Tel.: +40 377 100 121 Dej 405200 Str. 1 Mai Nr. 97 A Tel.: +40 377 100 166 Deva 330158 Str. Dorobanţilor Nr. 34 Tel.: +40 374 290 290 Dorohoi 715200 Str. Salciilor Nr. 40 Tel.: +40 377 100 122 Drobeta-Turnu Severin 220139 Str. Traian Nr. 159 A Tel.: +40 377 100 160 Făgăraş 505200 Str. Uniunii Nr. 7 Tel.: +40 377 100 138 Galați 800396 Str. Brăilei Nr. 272 Tel.: +40 236 425 255 Iași 700382 Str. Aurel Vlaicu Nr. 78 Tel.: +40 232 262 660 Lugoj 305500 Str. Timișorii Nr. 113 Tel.: +40 377 100 124 Mangalia 905500 Str. M. I. Dobrogeanu Nr. 20 B Tel.: +40 377 100 159 Marghita 415300 Str. Pop Mircea Nr. 17 Tel.: +40 377 100 128 Mediaș 551010 Str. Gării Nr. 2 Tel.: +40 377 100 126 Onești 601115 Str. Redului Nr. 8 Tel.: +40 377 100 156 Oradea 410266 Str. Barcăului Nr. 33 Tel.: +40 259 475 453 Oradea II 410060 Calea Clujului Nr. 144-148 Tel.: +40 377 100 127 Petroșani 332071 Str. Livezeni Nr. 7 Tel.: +40 377 100 125 Piatra Neamț 617185 Str. Dumbravei Nr. 12 Tel.: +40 374 204 604 Pitești 117045 Albota Str. Ecologie Nr. 790 C Tel.: +40 248 224 261 Ploiești 100070 Cartier Albert (Blejoi) Nr. 941 A Tel.: +40 244 542 055 Rădăuți 725400 Calea Cernăuți Nr. 42 B Tel.: +40 377 100 169 Râmnicu Vâlcea 240300 Str. Horia Nr. 1-3 Tel.: +40 374 207 702 Reșița 320210 Str. Făgăraşului Nr. 18 C Tel.: +40 377 100 151 Roman 611052 Str. Nicolae Bălcescu Nr. 28 Tel.: +40 377 100 152 Satu Mare 440101 Str. Botizului Nr. 24 Tel.: +40 261 770 360 Sibiu 550024 Bd. Victoriei Nr. 42 Tel.: +40 269 221 262 Sighetu Marmaţiei 435500 Str. Avram Iancu, Nr. 233 A Tel.: +40 377 100 148 Sighișoara 545400 Str. Mihai Viteazul Nr. 2 A Tel.: +40 377 100 123 Slatina 230048 Str. Pitești FN Tel.: +40 377 100 158 Slobozia 920095 Șos. Brăilei Nr. 1 Tel.: +40 377 100 168 Suceava 727525 Com. Scheia, Str. Humorului Nr. 39 Tel.: +40 230 533 310 Târgoviște 130083 Str. Tudor Vladimirescu Nr. 65 Tel.: +40 374 279 517 Târgu Jiu 210177 Str. Gen. Titus I. Gârbea Nr. 3 Tel.: +40 374 203 102 Târgu Mureș 540210 Str. Gheorghe Doja Nr. 197 Tel.: +40 265 314 010 Timișoara 300642 Str. Miresei Nr. 1 Tel.: +40 256 474 701 Turda 401096 Str. Avram Iancu Nr. 1-3 Tel.: +40 374 282 680 Zalău 450090 Bd. Mihai Viteazul Nr. 58 C Tel.: +40 374 203 780