Unix Autó Kft. | INFOmix 2022. augusztus

2022 / 08

/ XXII. évfolyam / 251. szám

FÓKUSZBAN A

FÉKALKATRÉSZEK A.Z. MEISTERTEILE

PRÉMIUM SPORTCIPŐK

BOSCH

FÉKALKATRÉSZ AKCIÓ

BREMBO

FÉKTÁRCSÁK ÉS AKCIÓ

PROVIA

LÉGFÉKALKATRÉSZEK

Az UNIX Autó Kft. hivatalos, havonta megjelenő információs magazinja.

ZIMMERMANN

FÉKBETÉTEK

Tartalom

Ajánló

2022/08

INFOmix

3

Tekintse meg magazinunkat digitális formában is!

Tartalom 1 Címlap 2 A.Z. Meisterteile hordós kenőanyag akció 3 Tartalomjegyzék 4-5 A.Z. Meisterteile prémium sportcipők 6 A.Z. Meisterteile fékalkatrész kínálat

A.Z. Meisterteile fékalkatrész kínálat

|

7

6. oldal

A.Z. Meisterteile fékalkatrész akció

8 ATE akció 9 CASTROL akció 10

ERODO - A megbízható fékalkatrész F beszállító

11

MEYLE - Sikeres MEYLE HD koncepció

12

BOSCH - Bosch fék információ

13

BOSCH akció

14

REMBO – új, kettős öntésű és B könnyűszerkezetes kétrészes féktárcsák

15 BREMBO akció 16 SKF akció

Bosch féktárcsák: kutatás, fejlesztés és tesztelés a megnövelt biztonság érdekében

|

12. oldal

17 MAPCO - Kormányzáshoz és forgáspontokhoz készült rögzítőfelfüggesztések 18-19 PROVIA - Légfékalkatrészek az UNIX Autó kínálatában 20 TRW - Féknyergek: ellenőrzés, szerviz, felújítás, csere 21

TRW akció

22 VARTA - Teszteljen minden akkumulátort!

23

VARTA akció

24 ZIMMERMANN - Fenntartható és biztonságos - fékteljesítmény az rd:z fékbetétekkel 25

BOSAL akció

26

UTOFERN - EPB (elektromos A rögzítőfék) működtetőegység-készlet

27

VALEO - Olaj a klímakompresszorban

28

FAG - Az autó többet van az úton

29

ZF - Hibaelhárítás – a csúszó kuplung

30

FILTRON akció

31

DRI akció

Az UNIX INFOmix az UNIX Autó Kft. információs lapja | Megjelenik havonta 20 000 példányban Szerkesztőség: 1139 Budapest, Frangepán u. 55-57. | Kapcsolat: www.unixauto.hu/kapcsolat Felelős kiadó: Zombori Antal | Az árak tájékoztató jellegűek, az esetleges változásokért és az újságban előforduló nyomdai hibákért felelősséget nem vállalunk.

32

ékszerviz eszközök az UNIX Autó F kínálatában

33

0% THM akció műhelyberendezésekre

34

Baja költözés

Nyomdai kivitelezés: Pauker Nyomda 1047 Budapest, Baross u 11-15.

Felelős Vezető: Vértes Gábor

35

Kirendeltségeink

36

UNIX webshop és mobil applikáció

TRW szakértői tippek: ellenőrzés, felújítás, csere

|

20. oldal

Impresszum

UnixNr® Világoskék

Sötétkék

11145100

11145108

40

11145101

11145109

41

11145102

11145110

42

11145103

11145111

43

11145104

11145112 11145113

39

44

11145105

45

11145106

11145114

46

11145107

11145115

2022/08

INFOmix

UnixNr® Fehér

Sötétkék

11145124

11145132

40

11145125

11145133

41

11145126

11145134

42

11145127

11145135

43

11145128

11145136

44

11145129

11145137

45

11145130

11145138

46

11145131

11145139

39

UnixNr® Fehér 39

11145116

40

11145117

41

11145118

42

11145119

43

11145120

44

11145121

45

11145122

46

11145123

5

6

INFOmix

2022/08

Fékek

A.Z. Meisterteile fékalkatrészek kínálata Széles választék, megbízhatóság A fék egy olyan mechanikus eszköz, amely a jármű mozgását korlátozza azáltal, hogy energiát nyel el egy mozgó rendszerből, általában súrlódás útján.

• A jármű rögzítése. A fékrendszer egyes elemei biztosítják, hogy a jármű (pl. parkoláskor) biztonságosan rögzíthető legyen.

Főbb funkciói: • A fékrendszer segít lelassítani vagy megállítani a járműveket a lehető legkisebb távolságon belül. Általában ezt úgy érik el, hogy a jármű mozgási energiáját hőenergiává alakítják, a súrlódó felületek átadják a hőt a tárcsának vagy a dobnak, ami a levegővel érintkezve továbbadja azt.

A fékrendszer egy bonyolult szerkezet, sok alkatrészből áll és - mivel biztonságtechnikai, élet- és vagyonvédelmi szempontból kiemelt fontosságú rendszer - minden elemének megfelelő kialakításúnak és minőségűnek kell lennie ahhoz, hogy ezeket a feladatokat megbízhatóan, hosszú távon el tudja látni.

Az A.Z. Meisterteile kiváló választást jelent ezen alkatrészek esetében is.

Kiváló minőségű termékcsoportjainak köszönhetően a márka nagy népszerűségnek örvend, amely széles kínálattal rendelkezik a fékalkatrészek tekintetében is. A teljesség igénye nélkül bemutatunk néhány jellemző terméket kínálatunkból:

Fékolaj Az A.Z. Meisterteile DOT 4 poliglikol alapú, korrózió- és habzásgátló adalékokat is tartalmazó magas forráspontú szintetikus fékfolyadék. Magas fokú nedvességmegkötő képesség és a minősítések követelményeit meghaladó forráspont jellemzi.

(Minősítések és jóváhagyások: DOT 4, SAE J 1704, FMVSS 116, ISO 4925/4) UnixNr® 10583100

Megnevezés Fékolaj, DOT 4, szintetikus, 1 liter

Bruttó listaár 3 796 Ft

Fékcsövek A fékcsöveknek jellemzően két típusa létezik: a fém fékcsöveket azokon a helyeken használják, ahol a fékvezetékek elmozdulása nem várható (pl. a motortérben, a karosszériában, stb.). A gumi fékcsövek pedig biztosítják a rugalmas kapcsolatot a fém fékcsövek és a kerék fék szerkezetek között. Ha a fékcsöveken súrlódás, repedés, becsípődés vagy töredezés, szakadás jelei látszanak, ideje cserélni.

UnixNr® 10581337

Megnevezés Fékcső (Gumi) – SKODA Fabia I. és II., Roomster

Bruttó listaár 4 820 Ft

Kerékfék rendszerek A kerékfék rendszerek mindkét típusához (tárcsafék vagy dobfék) kiváló minőségű alkatrészeket kínálunk Partnereinknek: • Tárcsafék rendszerek: manapság a legelterjedtebb a személy- és kis teherautó kategóriában. A fékezést biztosító súrlódás a féktárcsa és a fékbetét között jön létre.

UnixNr® 10580727 10582249 10999385

Megnevezés Féktárcsa (D 255,75 x 22 mm, szellőztetett) – VW csoport Fékbetét tárcsafékhez – OPEL Astra G első Fékkopás visszajelző – MERCEDES-BENZ G-osztály, Sprinter

Bruttó listaár 13 925 Ft 13 357 Ft 801 Ft

• Féknyereg és részei: A féknyereg központi szerepet játszik a tárcsafékrendszerben, és két funkciója van. Először: tartóként működik a fékbetétek megtámasztására a tárcsa mindkét oldalán (a leggyakoribb kialakítások a fix- vagy az úszó nyereg); másodszor: dugattyúkkal alakítja át a főfékhenger által a fékfolyadékra kifejtett nyomást a féktárcsa súrlódásává. Nem csak komplett féknyergeket, hanem ezek javító készletei is megtalálja kínálatunkban.

UnixNr® 567066 10429471 10432188

Megnevezés Féknyereg – OPEL Astra G, H, J; Meriva A; Zafira A Féknyereg javító készlet - D=38 mm, LUCAS, hátsó, teljes készlet Féknyereg vezető készlet – ATE rendszerhez, csavar: d 12 mm x 54 mm

Bruttó listaár 36 410 Ft 7 265 Ft 2 475 Ft

10

INFOmix

2022/08

A GÉPJÁRMŰGYÁRTÓK BÍZNAK A FERODO-BAN. BÍZZON BENNE ÖN IS!

www.ferodo.com

A Ferodo® a Tenneco Inc. és/vagy egy vagy több leányvállalatának bejegyzett védjegye egy vagy több országban.

Fejlesztések

2022/08

INFOmix

11

Sikeres MEYLE HD koncepció: új és környezetbarát műhelymegoldások a jubileumi évben • A MEYLE pótalkatrész-specialista 20 éve bizonyítja gyártási és mérnöki szakértelmét • Fenntarthatósági ösztönzők a független utángyártott piacon (IAM): HD kormány- és felfüggesztési alkatrészek klímasemleges gyártása 2022-től • A műszakilag továbbfejlesztett HD megoldások portfóliójának kiterjesztése elektromos és hibrid járművekre

jának bejelentésével a kormányművek és a felfüggesztés területén. A független utángyártott piac egyik első gyártójaként a MEYLE felhívja a figyelmet a leendő ügyfelekre és a fenntarthatóság terén jelentkező piaci követelményekre, ami e technológia és a fenntarthatóság közötti kapcsolatot hangsúlyozza a MEYLE, mint vállalat számára.

Elvek szerint jobbá tenni a dolgokat: a MEYLE HD alapelvei

2002-ben a pótalkatrész-specialista „Szeretjük a technológiát és a legkibemutatta az első műszakilag tovább- sebb tökéletlenségekre is rá tudunk fejlesztett MEYLE HD alkatrészt. Fenn- mutatni” - magyarázza a HD mögött rejlő megközelítést Stefan Bachmann, állásának 20. évfordulója alkalmából a Kormánymű és felfüggesztés résza hamburgi szakértők kijelölték a HD termékcsalád jövőjének irányát: az leg vezetője. A munkában különösen elektromos és hibrid járművek inno- a technológia és a tökéletesség iránti vációi szeptemberben érkeznek az szenvedély vonzza - Bachmann saját Automechanikához. Az IAM első válla- szavaival élve: „A dolgok szétszedése, elemzése, műszaki finomítása, tesztelése, lataként a MEYLE szén-dioxid-semleges kormánymű- és felfüggesztési termék- majd gyártásba helyezése. Ez a MEYLE családot gyárt. A márka zászlóshajójá- HD többlépcsős alapelve, amely egy új nak jubileumi kampánya láthatóvá teszi MEYLE HD alkatrészt eredményez. Nem tea MEYLE HD mögött rejlő ígéretet, alap- hetünk mást, muszáj, hogy nagyon alaposan elvet és tervezést. megnézzük. Elvből.”

A MEYLE 2002-ben indította a HD ter- A mérnökök számára a komplex optimékcsaládot, hogy továbbfejlessze a malizálási folyamat különleges színfoltja, műszakilag rosszul kidolgozott eredeti amikor a gyengeségek azonosítása, az pótalkatrészeket, és saját mérnökeire okok feltárása, valamint a fejlesztési munka és számtalan teszt elvégzése bízta, hogy megbízhatóbbá, tartósabbá és fenntarthatóbbá tegyék azokat. Azóta után megtörténik az első prototípus kiaz ügyfelek és a műhelyek folyamato- fejlesztése. A sorozatgyártás, amelyet san élvezhetik a növekvő HD-portfólió a hamburgi gyártó főként saját gyártáelőnyeit. A műszakilag továbbfejlesztett si létesítményeiben végez, valamint a pótalkatrészek tovább tartanak, és időt tényleges termékek piacra dobása kotakarítanak meg a műhelyeknek és a rántsem jelenti a folyamat végét. Minvégfelhasználóknak. Jelenleg a MEYLE dig ott a következő kihívás a láthatáron, több, mint 1650 pótalkatrészt kínál HD amely hajtja és inspirálja a mérnököket. minőségben és évről évre újabbak kerülnek a listára. A MEYLE jubileumi évé- Az úttörő szellem a MEYLE DNS-ében ben fontos irányvonalat jelöl ki a jövőre van nézve az elektromos és hibrid járművek HD megoldásainak stratégiai bővítésé- „Innovációinkkal és kampányunkkal a vel, valamint a független utángyártott MEYLE HD-t a piacon jól láthatóvá tesszük. piac első klímasemleges termékcsalád- Számunkra a jól kialakított termékcsalád

képviseli azt, ami cégünket mindig is megkülönböztette: úttörő szellem, innovatív gondolkodás és az a törekvés, hogy mindig a legjobb terméket fejlesszük ügyfeleink és műhelyeink számára. A legjobb megoldások keresése éppúgy DNS-ünk része, mint a fenntarthatóság koncepciója” - mondja Dr. Karl J. Gaertner, a MEYLE AG igazgatótanácsának elnöke. A MEYLE erős partnerként kíséri és támogatja ügyfeleit és műhelyeit, és olyan megoldásokra számít a jövőben, amelyekkel piacvezető maradhat a kormányzási és felfüggesztési pótalkatrészek területén.

*

20 ÉVES a MEYLE HD. Jobb, mint az eredeti. Elvi alapon. #HD20YRS

* Termékcsalád HD futómű és kormányszerkezet területén

MEY_331421_Anz_20_Jahre_58x135_HU.indd 1

12.07.22 15:45

12

INFOmix

2022/08

Bosch féktárcsák: kutatás, fejlesztés és tesztelés a megnövelt biztonság érdekében A Bosch minden nap a biztonságot szállítja: A korszerű gyártóberendezések alkalma zása, a magas műszaki előírások és a hatékony minőségirányítás biztosítja a Bosch minőségi elvárásoknak való megfelelést kezetük, az oldalirányú ütésre, illetve a vastagsá geltérésre vonatkozó különösen alacsony tűréseik pedig meghaladják az ECE-R90 előírásait. A Bosch féktárcsák fokozott vezetési komfortja és megbíz hatósága akár extrém helyzetek esetén is többlet biztonság nyújt.

Kompozit, perforált és hagyományos kialakítású Bosch féktárcsák

A európai autóiparban alkalmazott személygépkocsi féktárcsák megbízható beszállítójaként a Bosch teljes szakértelemével hozzájárul a termékek fejlesztéshez és gyártásához. A bizton sági szempontból releváns termékek, például a fékrendszerek esetében a kiváló minőség különös jelentőséggel bír. Éppen ezért a szakemberek világszerte évente féktárcsák ezreit vizsgálják és tesztelik a modern laboratóriumokban. Ez a te vékenység nem csak a kész termékek méreteinek és tűréseinek teljes körű ellenőrzését jelenti a speciális vizsgálati eszközökön, hanem az öntésre használt alapanyagok vizsgálatát is, lézerspekt rometriával és mikrográfiai elemzéssel. A kiterjedt minőségirányítás és a folyamatos folyamatfejlesz tés biztosítja az összes Bosch féktárcsa kiemelke dő minőségét.

Minőségirányítás a Bosch laboratóriumaiban

A KIEMELKEDŐ MINŐSÉG A BIZTONSÁG SZOLGÁLATÁBAN A jármű súlyának és a motor teljesítményének növekedése következté ben a modern fékrend szereknek meg kell birkózniuk a növekvő nagyobb terhelések kel. A Bosch féktár csák kiváló minőségű anyagokból készülnek.

Homogén öntvényszer -

ÁTFOGÓ TARTOMÁNY A Bosch választéka a fékek esetében világszerte több mint 40 000 terméket foglal magába. A kiter jedt választék kopóalkatrészeket, hidraulikus ter mékeket és részegységeket egyaránt tartalmaz, ezért a műhelyek szinte minden jármű fékrend szeréhez megtalálják a szükséges pótalkatrészt.

A Bosch féktárcsák az európai piac több mint 95 százalékát lefedik.

14

INFOmix

2022/08

Fékek

A brembo bemutatja új, kettős öntésű és könnyűszerkezetes kétrészes féktárcsáit Két új, OE-minőségű ajánlat teszi teljessé a Brembo Aftermarket exkluzív kétrészes féktárcsa-portfólióját

Stezzano (Olaszország), 2022. február - A Brembo, a féktechnológia világelső és elismert feltalálója bejelentette, hogy a kettős öntésű és könnyűszerkezetes kétrészes féktárcsákat is felveszi az utángyártott féktárcsák kínálatába. Az innovatív újdonságok mindkettő a Brembo exkluzív terméke - kapcsolódnak a vállalat meglévő lebegő, kompozit és együtt öntött kollekciójához, így a Brembo-ügyfelek számára a prémium kategóriás járművek széles választékához kínálnak kétrészes csere-féktárcsákat.

Mindkét új tárcsa rendelkezik a Brembo kétrészes portfóliójának egyedi műszaki jellemzőivel, többek között a speciális öntöttvas-eljárással, a könnyebb kupakokkal, az oszlopos vagy irányított szellőztetéssel, valamint a fékezési felületen lévő lyukakkal és/ vagy hornyokkal. Ezen tervezési megoldások együttese minden körülmények között optimális fékteljesítményt garantál. Ez a pontosabb és stabilabb járműdinamika, a jobb pedálérzet és a könnyebb fékrendszer mellett további környezetvédelmi előnyökkel is jár.

Kettős öntésű féktárcsa A Brembo új, kettős öntésű féktárcsái 16 egyedi cikkszámot tartalmaznak a piac néhány legfontosabb autómárkájának sportosabb modelljeihez.

A szabadalmaztatott kialakítás egy alumínium kupakot tartalmaz az öntöttvas fékfelület mellett, így egyesítve a vas tökéletes teljesítményét a magas hőmérsékletet kezelni képes könnyű alumínium nyújtotta előnyökkel. Az eredmény az azonos méretű integrált tárcsákhoz képest akár 30%-kal könnyebb tárcsa, minek révén jelentősen csökkenthető a jármű üzemanyag-fogyasztása és károsanyag-kibocsátása. A kettős öntésű

kialakítás akár 70%-kal jobb ellenállást biztosít a termikus deformációkkal szemben, így biztosítva a kisebb maradék nyomatékot és a rezgés lehetőségét.

Könnyűszerkezetes féktárcsa A könnyűszerkezetes tárcsa 17 (csak az európai közösségen belül elérhető), elsőként piacra kerülő alkalmazást kínál a legexkluzívabb modellekhez, többek között a Jaguar Land Roverének legújabb generációjához. A Brembo megoldásai segítenek csökkenteni a jármű rugózatlan tömegét azáltal, hogy minden egyes sarkon csökkentik annak súlyát. Ezenkívül ezek a fejlett féktárcsák egy acélkupakot egyesítenek egy magas széntartalmú, öntöttvas fékfelülettel, amelyet úgy terveztek, hogy a jobb vezetői kontroll érdekében maximális kapcsolatot biztosítson a fékbetét és a tárcsa között. Ezek a tulajdonságok az integrált tárcsához képest 15%-kal könnyebb tárcsákat eredményeznek, ami hozzájárul a jobb üzemanyag-fogyasztáshoz, az alacsonyabb károsanyag-kibocsátáshoz és a jármű jobb általános kezelhetőségéhez.

A két új termék szintén profitál a Brembo kiváló minőségű eredeti fékalkatrészek gyártójaként szerzett

kiterjedt tapasztalatából. A vállalat kétrészes féktárcsa-családjának összes exkluzív konstrukciójához hasonlóan minden kettős öntésű és könnyűszerkezetes alkatrész ugyanabban a gyárban, ugyanazon a szerelősoron készül, és a Brembo OE alkatrészekkel egyező, szigorú előírásainak és minőségellenőrzésének van alávetve.

A Brembo kettős öntésű és könnyűszerkezetes féktárcsái 2022 februárjától érhetőek el az utángyártott piacon.

2022/08

Lengőkarok

Gömbcsuklók

INFOmix

17

Lengőkar javító készletek

Stabilizátor-perselyek Stabilizátorrudak / -készletek Felfüggesztés javító készletek

Lengőkar perselyek Axiál csuklók Támasztókeretek, motortartók

Kormányrudak

Kormányrúd Kormánycsuklójavítókészletek

Kormánygömbfejek

Kormánycsuklók

ÉRKEZZEN MEG BIZTONSÁGOSAN A MAPCO® KORMÁNYZÁSHOZ ÉS FORGÁSPONTOKHOZ KÉSZÜLT RÖGZÍTŐ-FELFÜGGESZTÉSEK DARABJAIVAL A MAPCO® kiváló minőségű termékeket biztosít a futómű és a kormányzás területén. Az autó legbiztonságosabb és technikailag legnagyobb kihívást jelentő rendszerei elsősorban a kormányfelfüggesztés és a lengőkarok, mint például a keresztlengőkarok/irányítókarok, a stabilizátorkarok, a nyomórudak és a nyomórúdvégek. Semmilyen hiba nem fogadható el.

A hatékony vizsgálati módszerek és a legmodernebb elektronikus mérő- és vizsgálóeszközök képezik a MAPCO® termékek alapját, valamint a biztonság és a minőség garanciáját. A MAPCO® minőségi termékeivel élvezheti a kormányzás és a futómű precíz, bevizsgált és alacsony kopásigényű termékei nyújtotta előnyöket.

18

INFOmix

2022/08

Cargo

PROVIA légfékalkatrészek az UNIX Autó kínálatában

A ProVia a WABCO által kifejlesztett, a minőség és a biztonság terén kompromisszumok nélküli, megbízható teljesítményt nyújtó utángyártott márka. A termékválaszték a vezető OEM-gyártók haszongépjárműveihez gyártott összes fontosabb pneumatikus fék-pótalkatrészt tartalmazza. A termékek több mint 65 országban, több mint 720 forgalmazóból álló hálózaton keresztül érhetőek el, és 30 termékcsaládban több mint 300 alkatrészt kínálnak, több mint 3000 OEM-kereszt-referenciával.

Cargo

2022/08

Haszongépjármű alkatrészekkel kapcsolatban keresse szakértő munkatársainkat

H-P: 8:00-17:00

INFOmix

19

20

INFOmix

2022/08

Fékek

Féknyergek: ellenőrzés, szerviz, felújítás, csere Minden, amit csak tudnia kell

• A féknyergek állapotát minden átvizsgálás során ellenőrizni kell. Segítünk tanácsot adni, hogy mit kell keresni.

• A kisebb hibák a helyszínen orvosolhatók. Súlyosabb hibák esetén a féknyereg cserére szorul.

• Javasoljuk a TRW felújított féknyergeinek termékcsaládját. Elmagyarázzuk, hogy ez miért jó választás.

zális ütemtervet használni, amelynek keretében 15 000 kilométerenként ellenőrzik az első fékeket, 30 000 kilométerenként pedig a hátsó fékeket is.

A féknyergek állapotának felmérésekor a legjobb a következő sémát követni: 1. Előzetes átvizsgálás:

A fékrendszer az egyik legfontosabb • a kerék eltávolítását követően - a fékrendszer, mivel kulcsfontosságú a venyereg szemrevételezéses vizsgálata; zetés biztonsága szempontjából. Sajügyelni kell a korrózióra és a nemkívános ez az alkatrész is ki van téve az natos elemekre (pl. kavics), a hiányzó elhasználódásnak, ezért nem szabad csavarokra, anyákra, fedelekre elfelejteni rendszeresen ellenőriztetni. • a merev és hajlékony csövek csatlakozásának ellenőrzése Ezúttal a karbantartás során végzen- • a túlhevülés esetleges jeleinek észdő teendőkre összpontosítunk. Egyes revétele tippek akkor is érvényesek, ha a járművezető a fékrendszer hibája miatt 2. Átvizsgálás a betétek keresi fel a szervizt. szétszerelését követően: Átvizsgálási rendszer

• a gumitömítések állapotának ellenőrzése Röviddel azután, hogy az autó átvizsgá- • a dugattyú állapotának ellenőrzése lásra érkezik, érdemes ellenőrizni a felnik (a felület állapota - ha korrodált vagy hőmérsékletét. Ez azért fontos, mert a piszkos) hőmérséklet később már nem ellenőriz- • a csúszkák állapotának ellenőrzése hető. Ha bármelyik forró, az a féknyereggel kapcsolatos problémákra utalhat.

Hibák/javítások A következő lépés a vezető kikérdezése a fékezés minőségével kapcsolatban (megkérdezzük, hogy az autó húz-e, vibrál-e, A kisebb hibák (pl. a megszorult és ad-e szokatlan hangokat fékezés köz- csúszkák) általában könnyen javíthaben). Ezután következhetnek a rutinszerű tók (tisztítás, kenés), azonban megkarbantartási tevékenységek. szorult dugattyú, korrodált féknyereg és elhasználódott tömítések esetén Számos autómárkának saját kar- a féknyereg cserére szorul. A piacon bantartási ütemterve van. Használt természetesen elérhetők készletek autók esetében érdemes egy univer- a regeneráláshoz, ez azonban nem

mindig költséghatékony - továbbá az ügyfélpanaszok kockázatát is magában hordozza -, ezért ilyen esetekben a legjobb megoldás a féknyereg cseréje. Továbbá a felújított féknyergek a minőség, költség és környezetvédelem szempontjából jó megoldást jelentenek.

A TRW a világ egyik legnagyobb féknyereggyártója, amely vezető szerepet tölt be a féknyergek felújításának terén.

Az új féknyergek minősége A felújított TRW féknyergek a vadonatúj féknyergek minden tulajdonságával rendelkeznek. Ez annak köszönhető, hogy a felújítási folyamat során teljesen szétszerelik azokat, és minden kopott alkatrészt újakra cserélnek.

A legtöbb esetben csak a mag, azaz a megtisztított és védett féknyeregtest marad meg, amely fenntartás nélkül újra felhasználható, mivel annak élettartama általában többszöröse a mozgó alkatrészek élettartamának. A felújítási folyamat révén a féknyereg ára csökken, az eljárás pedig környezetbarát.

Az eljárás csökkenti a CO2-kibocsátást (évente akár 1500 tonnával), ezenkívül kevésbé energiaigényes.

Hozzáadott érték A TRW felújított hátsó féknyergei a könnyű beszerelés vagy légtelenítés érdekében gyárilag fékfolyadékkal vannak feltöltve.

Ne feledje a folyadékot A féknyergek cseréje együtt jár a teljes fékrendszerben lévő folyadék cseréjével. Ez egyrészt szól a megelőzésről és a biztonságról, másrészt meghosszabbítja az új alkatrészek élettartamát. Ne feledje: a DOT4 és DOT5 folyadékokat legalább két évente ki kell cserélni.

22

INFOmix

2022/08

Akkumulátorok

Teszteljen minden akkumulátort!

Varta, az akkumulátor szakértő Jön a nyári szabadságok ideje, amikor sokan autóval terveznek hosszabb, akár külföldi utakat, így fontos, hogy az ügyfeleik autóiban lévő akkumulátorokat leteszteljék – senki sem szeretne lerobbanni a nyaralása alatt!

A teljes és átfogó szolgáltatás biztosítása érdekében a VARTA azt javasolja, hogy végezzen akkumulátortesztet minden, a műhelyébe érkező járművön.

Mivel a legtöbb jármű évente átlagosan csak egyszer kerül szervizbe, fontos, hogy a szerviz elvégezze az akkumulátor tesztjét akkor is, ha a jármű nem akkumulátorral kapcsolatos hiba miatt került oda. Látható, hogy sok autóakkumulátort nem ellenőriznek le addig, amíg túl késő nem lesz – amikor a jármű már nem indul el, ugyanis a lerobbanások 40%-a az akkumulátor meghibásodásának közvetlen következménye! A pontos teszteléssel megállapítható, hogy az akkumulátor rossz állapotban van-e, az új

akkumulátor beszerelését követően pedig ügyfelei elégedettek lesznek és biztonságosan közlekedhetnek az utakon. Ez különösen fontos, amikor valaki hosszabb, akár külföldi utat tervez és egy esetleges meghibásodás rengeteg kellemetlenséget és költséget okozna!

TUDTA? A VARTA több mint 130 éve gyárt gépjármű akkumulátorokat!

A beszerelési utasításokról, az akkumulátor járműben való elhelyezkedéséről, valamint a jármű gyártmányonként és modellenként történő beszerelési

KERESSE MEG - AZ AKKUMULÁTORT AZ AUTÓBAN TESZTELJEN - MINDEN AKKUMULÁTORT, AMELY A SZERVIZBE ÉRKEZIK ADJA EL - MINDEN JÁRMŰHÖZ A MEGFELELŐ AKKUMULÁTORT SZERELJE BE - AZ AKKUMULÁTORT A VARTA PARTNER PORTÁL SEGÍTSÉGÉVEL MINDIG TESZTELJEN – MINDEN JÁRMŰVET – MINDEN ALKALOMMAL

időről szóló információkért regisztráljon az iparág vezető online platformjához, a VARTA Partner Portálhoz.

A VARTA Partner Portálhoz minden internetet elérő eszközön keresztül hozzá lehet férni. Gyors, egyszeri regisztráció után minden műhely technikus INGYENES és korlátlan hozzáférést kap, így biztosíthatja, hogy a megfelelő akkumulátor a lehető leggyorsabban be legyen szerelve.

További információért látogasson el a www.varta-automotive.hu/ partner-portal weboldalra!

24

INFOmix

2022/08

Fékek

Fenntartható és biztonságos fékteljesítmény az rd:z fékbetétekkel Az optimalizált súrlódó keveréknek köszönhetően az rd:z fékbetét-család a hagyományos fékbetétekhez képest csaknem kétszer hosszabb élettartamot biztosít, valamint elektromos járművekhez is optimális választás A fékek cseréjénél a biztonság a fő szempont Manapság számos járművezető a termékek környezeti kompatibilitására is figyelmet fordít. A járművezetők nagymértékű környezettudatossága elsősorban az elektromos meghajtású vagy hibrid járművek esetében feltételezhető.

Pontosan ez az a terület, ahol a Zimmermann rd:z fékbetétek egyértelmű előnyt nyújtanak. Ennek oka, hogy a speciális, szerves rostokat tartalmazó súrlódóanyag-keveréknek köszönhetően az rd:z fékbetét élettartama kétszerese a hagyományos fékbetétekének. A betét azonos vastagsága mellett ez jelentősen csökkentett kopást eredményez. Fékezés során a fékbetét, a súrlódó anyagában lévő szerves rostoknak köszönhetően, vékony „réteget” képez a betét és a féktárcsa között. Ez megakadályozza a szélsőséges csúszást vagy beragadást, az úgynevezett „stick-slip” hatást, amely fékcsikorgásként jelentkezik a járműben.

Elektromos vagy hibrid járművekhez ideális rezgésmentes technológia Általánosságban elmondható, hogy a fékbetét magas szintű kényelmet biztosít, mivel a speciális súrlódóanyag-keverék gátolja a rezgéseket. A rezgések oszcillációt generálnak, amit bizonyos esetekben zajként érzékelünk. Az ilyen zajok különösen az elektromos járművek esetében hatnak zavaróan, mivel ezeket a járműveket a csendes haladás jellemzi.

Az elektromos járművek jelentősen nehezebbek, mint belső égésű motorral szerelt társaik, ezért mindenkor biztonságosan fékezhetőnek kell lenniük. Ilyen tekintetben az rd:z betétek tökéletesen állandó súrlódási együtthatót biztosítanak, azaz a súrlódó anyag mind hideg, mind meleg fékezéskor állandó értékeket, ezáltal pedig állandó biztonságot nyújt fékezés közben.

Az elektromos járműveket gyakran egyáltalán nem kell aktívan fékezni.

Az elektromos motor önfékező hatásának köszönhetően gyakran elegendő, ha levesszük a lábunkat a gázpedálról.

Ennek eredményeképpen az elektromos járművek fékberendezéseit jelentősen kisebb mértékben kell használni.

Emiatt előfordulhat, hogy a féktárcsa rozsdásodni kezd, a fékbetétek pedig gyorsabban mázasodnak, vagy szintén a korrózió jeleit mutatják. Mindezek együttesen gyengébb fékteljesítményt eredményezhetnek, azonban nem korrodálódó súrlódóanyagok használatával megelőzhetőek az ilyen hatások. Az elektromos autók vezetőinek mindenesetre gyakrabban kell erősen nyomniuk a fékpedált ahhoz, hogy a a féktárcsán elkerüljék az enyhe korrózió jeleit.

Kevesebb kosz, több csillogás A biztonság fő kritériumán kívül az rd:z fékbetétek egyéb pozitív tulajdonságokkal is rendelkeznek. A speciális anyagkeverék kevesebb és csillogóbb fékport termel, mint a hagyományos fékbetétek, ezáltal a felnik nem szennyeződnek

olyan gyorsan. A nemrég megtisztított felniken lévő fekete fékporlerakódások ezáltal a múlt ködébe vesznek.

Az rd:z fékbetétek a legtöbb autómárkához elérhetők, az Auditól kezdve a VW-ig, és természetesen elektromos vagy hibrid hajtású járművekhez is. A fékbetét és a féktárcsa tökéletes illeszkedése érdekében a Zimmermann megfelelő féktárcsát is kínál ezekhez a járművekhez.

Az Otto Zimmermann GmbH Az Otto Zimmermann GmbH több, mint hat évtizede fejleszt, gyárt és értékesít kifinomult autóipari alkatrészeket az autógyártók és a független utángyártott alkatrészpiac számára. A standard alkatrészek mellett a vállalat az autósport és a tuning követelményeinek megfelelő sport- és prémium féktárcsákat is fejleszt. A gyártási program jelenleg mintegy 4000 különböző fékalkatrészt tartalmaz, amelyeket nagykereskedőkön és szakkereskedőkön keresztül a világ több, mint 60 országában forgalmaznak.

www.autofrenseinsa.com

EPB (elektromos rögzítőfék) működtetőegység-készlet (DEPB*) Az EPB működtetőegységeinket 100%-ban ellenőrizzük és teszteljük. Az AUTOFREN SEINSA az eredetivel egyező specifikációjú alkatrészeket gyárt. Ezért rendelkezünk ISO 9001:2015 és IATF 16949:2016 tanúsítvánnyal. Különböző tesztekkel garantáljuk a minőséget és a helyes működést: LESZORÍTÓERŐ-TESZT

Szorító erő

Az EPB működtetőegység egy elektromechanikus rendszer, amely egy biztonsági elektromos és elektronikus rendszer része. A működtetőegység feladata, hogy nyomatékot biztosítson a tárcsafék mechanikus szorítómechanizmusát működtető orsó meghajtásához.

EREDETI

AUTOFREN SEINSA

EGYÉB

SZIVÁRGÁSTESZT EREDETI

AUTOFREN SEINSA

EGYÉB

Tartóssági teszt

Szivárgásteszt

Ez a teszt igazolja, hogy a hajtómű tömített, és nincsenek hibás anyagok vagy folyamatok okozta szivárgások.

Ez a teszt az elektromos motor, a fogaskerékmechanizmus és a működtetőegység házának működési megbízhatóságát hivatott igazolni, olyan hőmérsékleten tesztelve, amelynek az alkatrész a termék várható élettartama során ki lehet téve.

A fejlesztési fázisban a minták 100%-át ellenőrizni kell.

A működtetőegységet nyomatékmérő -berendezésre kell felszerelni. A terhelés szimulációjához egy féknyereg vagy bármely egyéb hasonló viselkedést produkáló berendezés használható.

TARTÓSSÁGI TESZT EREDETI AUTOFREN SEINSA EGYÉB

Integrált megoldás a féknyereg cseréjéhez

Klímakompresszorok

2022/08

INFOmix

27

Olaj a klímakompresszorban

Tények, amelyekkel nem árt tisztában lennie, mielőtt belekezd a légkondicionáló rendszer javításába

Légkondicionáló-szervizt üzemeltetni könnyű feladatnak tűnik. A kapcsolódó adatbázisban, illetve a nyomtatott katalógusban mindig megtalálhatjuk az adott modell legfontosabb adatait, beleértve a hűtőközeg és a kompresszorolaj típusát és mennyiségét is.

Ha az olajjal szemben támasztott követelményeket vizsgáljuk, főként PAG és POE jelölésű kenőanyagtípusokkal találkozhatunk, míg a viszkozitási szabványt illetően az ISO 32, 46, 68, 100, 125 és 150 a leginkább jellemző.

Ha beazonosítottuk a járművet és megtudtuk a szükséges termékek pontos típusát és mennyiségét, megkezdődhet a munka. Igen ám, de mi történik, ha másfajta olajat használunk? Gondoljuk csak át!

Első lépésként tekintsük át a légkondicionáló rendszer legfontosabb paramétereit, valamint az olajra vonatkozó gyártói elírásokat. Mint ismeretes, a kenőanyagra több feladat is hárul. Azon túlmenően, hogy minimalizálnia kell a súrlódást és a hőmérsékletet, a nyomás fenntartásában is fontos szerepe van, sőt a különféle szennyeződések begyűjtését és szűrőhöz szállítását is az olaj végzi. Mindemellett az ideális kenőanyag a hűtőközeggel keveredve is megőrzi viszkozitását, és molekulaszerkezete sem változik, függetlenül attól, hogy mióta van használatban.

Az olajjal szemben támasztott követelmények megállapításához az alábbi tényezőket érdemes figyelembe venni:

• a hűtőközeg típusa (pl. R134a, R1234yf), • a klímakompresszor típusa (dugattyús, csigás, csúszólapátos), • a klímakör mérete és hatékonysága (hőmérséklet, nyomás), • anyagok, amelyekkel az olaj és a hűtőközeg érintkezik (fémek, műanyagok, tömítések stb.), • különleges elvárások, például védőrétegek (teflon, PTFE stb.) okán.

A helytelenül kiválasztott olaj meghibásodást, valamint élettartam- és hatékonyságcsökkenést egyaránt okozhat.

A leggyakoribb következmény, hogy az olaj megáll a kompresszorban, így a rendszerben csökken a mennyisége.

Ez természetesen kevésbé hatékony kenést eredményez, ami előbb-utóbb a légkondicionáló rendszer meghibásodásához vezethet. A nem megfelelő olaj alkalmazása a hűtőközeg és az alkatrészek közötti hőcsere folyamatát is megzavarhatja, ezáltal csökkenhet a rendszer hatékonysága, sőt teljesen hatástalanná is válthat.

A járművek légkondicionáló rendszerében általában PAG jelölésű, polialkilénglikol bázisú, szintetikus olaj kering, melyet kifejezetten mechanikus, például szíjhajtású kompresszorokhoz fejlesztettek a gyártók. A poliészteralapú kenőanyagok flakonján POE feliratot olvashatnak a vásárlók, ezeket elsősorban olyan elektromos hajtású rendszerekhez ajánlják a forgalmazók, melyeknél a villanymotort beépítették a kompresszorba, tehát az olaj közvetlen kapcsolatba kerülhet tekercsekkel. Ez a gyakorlatban azt jelenti, hogy kenőanyag rendkívül alacsony és rendkívül magas hőmérsékleten sem vezetheti az áramot, különben rövidzárlat alakul ki és összeégnek a vezetékek. Ilyesmi általában azt követően történik, hogy a rendszer elérte üzemi hőmérsékletét, tudniillik minél melegebb a kenőanyag, annál kisebb az ellenállása, s annál nagyobb az esély a zárlatra.

Szintén komoly problémát okozhat, ha az olaj nem illik a hűtőközeghez. Az R134a kevésbé érzékeny a szerves savakra, amelyek akkor jelenhetnek meg a rendszerben, ha az olaj vízzel érintkezik. Éppen ezért a PAG kenőanyagoknak nem kell megfelelnie a higroszkópiára vonatkozó követelményeknek. A új HFO R1234yf-re nézve sokkal veszélyesebb a – hűtőközeg, az olaj és a víz keveredésének hatására elinduló – savasodás. Ennek kockázatát hermetikusan zárt, kifejezetten R1234yf-használatra optimalizált rendszerekkel mérsékelik a szakemberek. A hagyományos olajaknál a molekulaláncok végei szabadon kapcsolódhatnak más anyagokhoz, például a vízhez. Így jön létre a szerves sav, de ez a folyamat az R134a esetében igencsak lassú. R1234yf hűtőközegnél a PAG olajmolekula sokkal gyorsabban alakít ki kötéseket a vízzel, így a korrózió és a meghibásodás is valószínűbb.

Az R1234yf-hez fejlesztett olaj molekulaláncainak végeit inaktív részecskék zárják, mint afféle kupakok, ezért is hívják ezeket hermetikus vagy két végükön zárt olajoknak. Ez a kémiai megoldás jelentősen mérsékeli az olaj és a víz közötti reakciókat, így jóval kisebb mennyiségű sav jelenik meg a légkondicionáló rendszerben. A víz nem kapcsolódik a szárító-szűrő által felfogott olajjal, ami semleges kémhatást és hosszú, hibamentes működést szavatol a teljes rendszernek.

A fentiek alapján kijelenthető, hogy a karbantartást végző szakember akkor jár el helyesen, ha mindig az adott járműhöz javasolt kenőanyagot alkalmazza.

28

INFOmix

2022/08

Fékek

Tengelykapcsolók

2022/08

INFOmix

29

Hibaelhárítás – a csúszó kuplung A kuplung csúszása, amely például a motor területén keletkező szokatlan kopogásokról ismerhető fel, lehetetlenné teszi a teljes motorteljesítmény kerekekre történő átvitelét. A csúszásnak számos különböző oka lehet - a nyomólap és a kuplungtárcsa meghibásodásán kívül a kuplung kinyomó mechanizmus hibája, a rosszul megmunkált lendkerék vagy a nem megfelelő kuplung járműbe történő beszerelése is okozhatja.

A tengelykapcsoló csúszását okozó meghibásodások első csoportja a kuplungtárcsa betétjével kapcsolatos. Ha teljesen, egészen a szegecsfejekig elkoptak, akkor a nyomólap nem a megfelelő erővel nyomódik le.

Ez a hiba a jármű szokásos üzemeltetésének eredményeképp is megjelenhet, de emelkedőn való elindulás vagy helytelenül beállított kuplung kinyomó mechanizmus esetén is gyakori. Ilyen esetben a kuplungtárcsa cseréje javasolt. A betéteken található nagy men�nyiségű olaj vagy zsír (amely csökkenti a súrlódási együtthatót) ugyanakkor a sebességváltó vagy a forgattyústengely sérült tömítőgyűrűjének, a kuplungtengely vagy a nyelestengely csapágy túlzott mértékű zsírozásának, vagy a hidraulikarendszer szivárgásának tünete lehet. Ilyen esetekben a szivárgások megszüntetését követően a kuplungtárcsát is ki kell cserélni.

A kuplung vezetés közbeni túlzott mértékű csúszása, a betéteken lévő olaj vagy zsír, a kuplung kinyomó mechanizmus hibái, a lendkerék túlságosan elhasználódott felülete és a nagy sebességgel történő kihúzatás a betétek elégéséhez vagy meglazulásához vezethetnek.

Az első négy ok a nyomólap túlmelegedéséhez is vezethet. Ilyen esetekben a nyomólapot és a kuplungtárcsát ki kell

cserélni, a lendkereket pedig ellenőrizni kell a hő sérülések szempontjából, és szükség esetén azt is ki kell cserélni.

Ugyanakkor, ha a betét nem illeszkedik szorosan az egész felületre, a súrlódási felületen pedig mély barázdák találhatók, az általában azt jelenti, hogy a lendkereket korrekciós megmunkálás nélkül építették be, ami szintén a betétsúrlódási együtthatójának csökkenését eredményezi. Ugyanakkor érdemes megjegyezni, hogy az új kuplungtárcsán lévő betétek csak a kerületükön illeszkednek sorosan (a tartólemez kissé homorú felülete miatt nagyobb a súrlódási sugár). Ennek köszönhetően az új alkatrészek már a teljes bejáratás előtt képesek hatékonyan átvinni a teljes hajtóerőt.

Ez az alapfunkciójuk, és semmiképpen sem szabad gyári hibának tekinteni.

A tengelykapcsoló csúszását . a nyomólap tányérrugó csúcsainak túlzott kopása is okozhatja. Ennek oka általában a kuplung kinyomó mechanizmus vagy a vezetőhüvely elhasználódása, vagy a a kuplung kinyomó rendszer túlzott mértékű előfeszítése. Ugyanakkor ha túl nagy nyomóerőt alkalmaznak, vagy túllépik a tengelykapcsoló kioldószerkezet megengedett löketét, a tárcsa rugója eltörhet, aminek következtében az nem lesz képes elegendő nyomást kifejteni.

A tengelykapcsoló csúszásának másik oka lehet a tengelykapcsoló kinyomó mechanizmusával kapcsolatos probléma, azaz a tengelykapcsoló kinyomó villájának elhasználódása vagy helytelen összeszerelése. Ennek következtében a kuplung csúszása következtében nemcsak a nyomólap ferde felületei, hanem a kuplungtárcsa betétjei is idő előtt elhasználódnak. Ezenkívül a sebességváltással kapcsolatban is nehézségek merülhetnek fel. A régebbi járműveknél a tengelykapcsoló vezérlő-bowdenjének állapotát is ellenőrizni kell. Az automatikus holtjáték-beállítással rendelkező bowdenek szétszerelése előtt megfelelően rögzítse a mechanizmust, vagy szükség esetén szereljen be egy új bowdent. Hidraulikus tengelykapcsoló-működtető rendszerek esetében gondosan ellenőrizze a fő- és a segéd munkahengereket is. Ha bármilyen szennyeződés kerül a hidraulikarendszerbe, problémák léphetnek fel a hidraulika működésében, pl. a nyomáskioldás túl lassú lehet, vagy a nyomóhenger tolórúdja elakadhat. Ezen tényezők mindegyike valószínűleg a tengelykapcsoló megcsúszását okozhatja.

A kuplung kinyomó rendszer csapágyainak új modelljei műanyagból készült belső vezetőhüvellyel - ún. önkenő hüvellyel - vannak felszerelve. Ezeket sosem szabad semmilyen kenőanyaggal megkenni. Ha kenőanyagot használ, az felszívja a port a kuplungtárcsáról.

Ennek következtében a kuplungharangban megemelkedik a hőmérséklet, a kenőanyag kikeményedik, majd az üvegszálak kiszakadnak a műanyagból.

Ennek eredményeképpen a tengelykapcsoló kinyomó szerkezete nem képes simán mozogni a hüvelyen, és végül elakad, a csapágy ferdén áll, a kuplungcsúszás jelentkezik, és további rezgések keletkeznek a hajtóműben.

32

INFOmix

2022/08

Garázsfelszerelés

Fékszerviz eszközök az UNIX Autó kínálatában Válogasson webshopunkban vagy TradeLine programunkban!

A járművek fékrendszereinek karbantartása, szervizelése az egyik legkritikusabb feladat a jármű biztonságos működése szempontjából.Ahhoz, hogy partnereink ezt a munkát minél jobban, gyorsabban, költséghatékonyabban, mégis a lehető legmagasabb minőségben el tudják végezni, az UNIX Autó széles körben kínál ehhez nem csak alkatrészeket, hanem szerszámokat, berendezéseket is.

Az alábbiakban találhat ezekből néhány tipikus eszközt, alkatrészt, de természetesen kínálatunk az itt bemutatottnál nagyságrendekkel szélesebb. A teljes kínálatról tájékozódjon új webshopunkban vagy a TradeLine programunkban.

Féknyereg dugattyú visszaállító

Féklégtelenítő

Féktárcsa ütésmérő

UNIX Nr®: 10472771 TRHS-E3318B

UNIX Nr®: 331008 VS020

UNIX Nr®: 331034 VS0290

26 741 Ft*

24 311 Ft*

58 433 Ft*

Fékrugó fogó

Fékbetét vastagság mérő

Fémfékcső hajlító

UNIX Nr®: 135677 AN010041

UNIX Nr®: 575371

UNIX Nr®: 10864053

B54101

V1782

5 574 Ft*

5 150 Ft*

13 121 Ft*

Fémfékcső vágó

Féknyereg kulcs

Fékcső ellenőrző

UNIX Nr®: 972074 03.9310-0010.3

UNIX Nr®: 332741 VS0464

UNIX Nr®: 10864134

14 883 Ft*

13 565 Ft*

6 879 Ft*

Féknyereg dugattyú visszaállító

Fékolaj forráspont vizsgáló

V2789N

Fékolaj forráspont vizsgáló

UNIX Nr®: 331019 VS024

UNIX Nr®: 135610 AR030025

UNIX Nr®: 10107204 03.9311-0085.4

11 391 Ft*

6 845 Ft*

600 473 Ft*

*bruttó listaár

0% THM AKCIÓ

Garázsfelszerelés

Válassza műhelyberendezéseinket ingyen hitellel, 12 havi kamatmentes részletfizetéssel UnixNr ®

Márkanév

Megnevezés

Termékleírás

A.Z. Meisterteile

Mobil olajfeltöltő egység

180 - 220 l-es hordókhoz. Hordószállító/emelő kocsi (AZ-MT Design) 2 fix és 2 forgó kerékkel; Olajfeltöltő egység (AZ-MT design), szállítási viszony: 5:1, szállításiteljesítmény: 18 l/perc; Digitális olajtöltőpisztoly

Márkanév

Megnevezés

Termékleírás

A.Z. Meisterteile

Mobil olajfeltöltő egység

50 - 60 l-es hordókhoz. Hordószállító/emelő kocsi (AZ-MT Design) 2 fix és 2 forgó kerékkel; Olajfeltöltő egység (AZ-MT design), szállítási viszony: 5:1, szállításiteljesítmény: 18 l/perc; Digitális olajtöltőpisztoly

UnixNr ®

Márkanév

Megnevezés

Termékleírás

11090073

A.Z. Meisterteile

Kerékszerelő gép

Felni átmérő: 10-24˝, Dmax: 1100 mm, max. gumiszélesség: 380 mm

27 406 Ft

11090077

A.Z. Meisterteile

Kerékkiegyensúlyozó gép

Kézi adatbevitel, 230V‚ 200 ford/perc‚ Felni átmérő: 10 24˝-ig

21 424 Ft

UnixNr ®

Márkanév

Megnevezés

Termékleírás

11090053

A.Z. Meisterteile

Duplaollós emelő

3 tonnás, padlóra telepíthető dupla ollós emelő, emelési magasság 1900 mm, elektrohidraulikus működtetéssel (220V)

11058925

11058927

UnixNr ®

11058924

11058926

Havi részlet*

15 757 Ft

Havi részlet*

13 706 Ft

Havi részlet*

Havi részlet*

116 386 Ft

* A 12 havi kamatmentes részlet az önrész (a számla ÁFA tartalma) befizetése után érvényes. A feltüntetett díjak a berendezések telepítési- és beüzemelési költségeit nem tartalmazzák. A termékek fotói illusztrációk, a pontos részletekért és vásárlással kapcsolatos kérdéseivel kérjük keresse kirendeltségeinket!

Kirendeltségeink

Magyarország

101 kirendeltség

2022/08

Románia

61 kirendeltség

INFOmix

35

Szlovákia

2 kirendeltség

www.unixauto.hu/uzleteink?

Központ: 1139 Budapest, Frangepán utca 55-57.

Tel.: (1) 270-8700 | Fax: (1) 270-8799 Internet: w w w.unixauto.hu Magyarországi kirendeltségek Ajka 8400 Hársfa u. 1/B Tel.: +36 88 200 025 Baja 6500 Keleti krt. 15. Tel.: +36 79 522 991 Balassagyarmat 2660 Kóvári út 4/A Tel.: +36 35 886 809 Balatonfüred 8230 Arácsi út 16. Tel.: +36 87 888 690 Békéscsaba 5600 Békéscsaba, Kazinczy u. 19. Tel.: +36 66 445 297 Berettyóújfalu 4100 Kossuth út 82. Tel.: +36 54 889 101 Bp. III. ker. 1039 Szentendrei út 255. Tel.: +36 1 439 1592 Bp. IV. ker. 1044 Váci út 83. Tel.: +36 1 245 4552 Bp. IX. ker. 1097 Gubacsi út 95/C Tel.: +36 1 347 0938 Bp. X. ker. 1107 Száva u. 8. Tel.: +36 1 211 1508 Bp. XI. ker. 1116 Kondorosi út 3. Tel.: +36 1 803 6204 Bp. XIII. ker. 1139 Frangepán u. 55-57. Tel.: +36 1 270 8700 Bp. XV. ker. 1152 Rákos út 59. Tel.: +36 1 803 8598 Bp. XVI. ker. 1161 Csömöri út 93-101. Tel.: +36 1 403 9564 Bp. XVI. ker. II. 1163 Veres Péter út 1-3. Tel.: +36 1 211 1589 Bp. XVII. ker. 1173 Pesti út 237/L Tel.: +36 1 258 5370 Bp. XIX. ker. 1195 Üllői út 280. Tel.: +36 1 454 3352 Bp. XXI. ker. 1214 Kossuth Lajos u. 160-164. Tel.: +36 1 803 6889 Bp. XXII. ker. 1222 Háros u. 11/A Tel.: +36 1 424 8104 Budaörs 2040 Kinizsi út 4-6. Tel.: +36 23 428 080 Cegléd 2700 Külső-Kátai út 1. Tel.: +36 53 886 360 Csorna 9300 Soproni út 23/B Tel.: +36 96 887 544 Dabas 2373, Kossuth Lajos u. 1. Tel.: +36 29 889 236 Debrecen 4030 Mikepércsi út 79. Tel.: +36 52 500 280 Debrecen II. 4027 Füredi u. 76. Tel.: +36 52 887 813 Dombóvár 7200 Köztársaság u. 31. Tel.: +36 74 888 690 Dunakeszi 2120 Fő út 24. Tel.: +36 27 887 311 Dunaújváros 2400 Magyar út 108-1. Tel.: +36 25 286 002 Eger 3300 Mátyás király út 4-6. Tel.: +36 36 515 702 Érd 2030 Velencei út 33. Tel.: +36 23 520 926 Érd II. 2030 Bem tér 1. Tel.: +36 23 806 390 Esztergom 2500 Kertész u. 5. Tel.: +36 33 889 108 Gödöllő 2100 Dózsa György út 88-90. Tel.: +36 28 412 808 Gyomaendrőd 5500 Bajcsy-Zsilinszky u. 53. Tel.: +36 66 280 288 Gyöngyös 3200 Vásár út 1. Tel.: +36 37 304 249 Győr 9024 Mécs László út 5. Tel.: +36 96 518 280 Győr II. 9027 Puskás Tivadar u. 8. Tel.: +36 96 887 948 Gyula 5700 Csabai út 9. Tel.: +36 66 889 147 Hajdúböszörmény 4220 Dorogi út 25. Tel.: +36 52 887 081 Hajdúszoboszló 4200 Dózsa György u. 19. Tel.: +36 52 888 674 Hatvan 3000 Horváth Mihály út 69. Tel.: +36 37 345 640 Hódmezővásárhely 6800 Szántó Kovács János u. 108. Tel.: +36 62 221 399 Jászberény 5100 Vásár tér 1. Tel.: +36 57 505 800 Kaposvár 7400 Gyár u. 64. Tel.: +36 82 510 290 Karcag 5300 Kisújszállási út 110. Tel.: +36 59 889 101 Kazincbarcika 3700 Bercsényi u. 2. Tel.: +36 48 704 020 Kecskemét 6000 Szent László krt. 29. Tel.: +36 76 505 279 Keszthely 8360 Csapás út 10. Tel.: +36 83 312 321 Kiskunfélegyháza 6100 Szegedi út 54. Tel.: +36 76 887 274 Kiskunhalas 6400 Átlós út 35-37. Tel.: +36 77 997 001 Kisvárda 4600 Mátyás király u. 116. Tel.: +36 45 889 100 Komárom 2900 Báthory út 1. Tel.: +36 34 880 554 Komló 7300 Bem József u. 4. Tel.: +36 72 887 654 Körmend 9900 Rákóczi u. 57/A Tel.: +36 94 887 008 Makó 6900 Deák Ferenc u. 61. Tel.: +36 62 209 500 Marcali 8700 Noszlopy G. u. 12. Tel.: +36 85 889 114 Mátészalka 4700 Jármi út 51/A Tel.: +36 44 500 423

www.unixauto.hu/kapcsolat | Webshop: www.unixauto.hu

Miskolc 3527 József Attila u. 74. Tel.: +36 46 506 857 Mohács 7700 Pécsi út 43. Tel.: +36 69 889 103 Mór 8060 Mikes Kelemen u. 6. Tel.: +36 22 880 557 Mosonmagyaróvár 9200 Gabonarakpart 18. Tel.: +36 96 889 871 Nagyatád 7500 Piac tér 1345/6 hrsz. Tel.: +36 82 801 002 Nagykanizsa 8800 Balatoni út 33. Tel.: +36 93 536 230 Nyíregyháza 4400 Pazonyi u. 15. Tel.: +36 42 400 872 Nyíregyháza II. 4400 Debreceni út 228. Tel.: +36 42 886 899 Orosháza 5900 Október 6. u. 26. Tel.: +36 68 512 510 Ózd 3600 Malom u. 1. Tel.: +36 48 889 106 Paks 7030 Nyárfa u. 1. Tel.: +36 75 889 110 Pápa 8500 Külső-Veszprémi út 57. Tel.: +36 89 311 992 Pécs 7622 Légszeszgyár u. 36. Tel.: +36 72 333 296 Salgótarján 3100 Rákóczi út 135/A Tel.: +36 32 513 410 Sárbogárd 7000 Ady Endre út 210. Tel.: +36 25 889 101 Sárospatak 3950 Wesselényi u. 20/A Tel.: +36 47 887 014 Sárvár 9600 Szombathelyi út 52. Tel.: +36 95 887 014 Siklós 7800 Felszabadulás u. 94. Tel.: +36 73 889 105 Siófok 8600 Ipar u. 4. Tel.: +36 84 510 030 Soltvadkert 6230 Kossuth u. 110. Tel.: +36 78 886 610 Solymár 2083 Bécsi út 17/C Tel.: +36 26 560 263 Sopron 9400 Győri út 50/A Tel.: +36 99 505 917 Szarvas 5540 Vasút u. 31. Tel.: +36 66 510 694 Szeged 6724 Bakay Nándor út 29. Tel.: +36 62 550 490 Székesfehérvár 8000 Zámolyi út 020022/110 HRSZ Tel.: +36 22 500 260 Szekszárd 7100 Rákóczi út 134/A Tel.: +36 74 511 313 Szentendre 2000 Dózsa György út 87. Tel.: +36 26 889 100 Szentes 6600 Alsórét 250/A Tel.: +36 63 311 218 Szerencs 3900 Gyár út 61. Tel.: +36 47 887 301 Szigetszentmiklós 2310 Gyártelep, Viola u. 1-3. Tel.: +36 24 887 316 Szigetvár 7900 József Attila u. 83/2. Tel.: +36 72 889 142 Szolnok 5000 Mozdony u. 4. Tel.: +36 56 513 931 Szombathely 9700 Zanati u. 50. Tel.: +36 94 510 400 Tamási 7090 Rákóczi Ferenc út 87. Tel.: +36 74 887 599 Tapolca 8300 Dózsa György út 34. Tel.: +36 87 887 650 Tatabánya 2800 Szent Borbála út 22. Tel.: +36 34 511 530 Tiszaújváros 3580 Debreceni út 3. Tel.: +36 49 886 399 Vác 2600 Szent László út 11. Tel.: +36 27 311 290 Várpalota 8100 Szent Imre u. 15. Tel.: +36 88 889 129 Vecsés 2220 Fő út 187. Tel.: +36 29 889 148 Veresegyház 2112 Szadai út 18/C Tel.: +36 28 500 143 Veszprém 8200, Mártírok útja 13. Tel.: +36 88 580 640 Zalaegerszeg 8900 Balatoni út 6/A Tel.: +36 92 510 280 Zirc 8420 Kossuth Lajos u. 72. Tel.: +36 88 889 128

Szlovákiai kirendeltségek Košice 040 01 Rosná 7 Tel.: +421 55 699 8551 Žilina 010 01 Bytčická 2 Tel.: +421 41 548 8146

Romániai kirendeltségek Alba Iulia 510193 Str. Alexandru I. Cuza Nr. 24 C Tel.: +40 377 100 165 Arad 310318 Calea Radnei Nr. 288 A Tel.: +40 257 271 010 Bacău 600168 Str. Milcov Nr. 3-5 Tel.: +40 234 522 074 Baia Mare 430264 Bld. Republicii Nr. 2 Tel.: +40 262 216 637 Bârlad 731149 Str. Nicolae Bălcescu Nr. 1-3 Tel.: +40 377 100 153

Beiuş 415200 Str. Lucian Blaga Nr. 4 Tel.: +40 377 100 144 Bistrița 420006 Str. Libertății Nr. 41-43 Tel.: +40 374 285 544 Botoșani 710002 Calea Națională Nr. 21 Tel.: +40 374 285 549 Brașov 500010 Str. Nicolae Titulescu Nr. 2 Tel.: +40 268 476 692 Brașov II 500222 Str. Hărmanului Nr. 49 Z Tel.: +40 377 100 161 Brăila 810521 Str. Ștefan cel Mare Nr. 218 Tel.: +40 377 100 157 București 050156 Sect. 5 Șos. Viilor Nr. 14 Tel.: +40 213 189 890 București Crângași 060339 Str. Mehadiei Nr. 41 Tel.: +40 377 100 162 București I 012381 Sect. 1 Șos. Chitilei Nr. 12 Tel.: +40 374 207 700 București II 022523 Sect. 2 Șos. Andronache Nr. 157 Tel.: +40 212 404 205 București III 031083 Sect. 3 Șos. Dudești-Pantelimon Nr. 101 Tel.: +40 374 206 696 București IV 041719 Sect. 4 Str. Aurel Perșu Nr. 2-10 Tel.: +40 377 100 120 București VI 061971 Sect. 6 Str. Valea Oltului Nr. 199–201 Tel.: +40 217 777 077 Buzău 120226 Șos. Spătarului Nr. 26 Tel.: +40 377 100 163 Câmpulung 115100 Str. Pictor Grigorescu Nr. 1 Tel.: +40 377 100 129 Caracal 235200 Str. Vornicu Ureche Nr. 2 Tel.: +40 377 100 143 Cluj-Napoca 400632 Str. Fabricii Nr. 118 Tel.: +40 264 441 444 Cluj-Napoca II 407281 Luna de Sus, Drumul DN1 Km 490+13 Tel.: +40 377 100 155 Constanța 900301 Șos. Industrială Nr. 6 Tel.: +40 241 552 226 Craiova 200501 Calea Severinului Nr. 39 Tel.: +40 251 426 444 Curtea de Argeș 115300 Str. 1 Mai Nr. 5 Tel.: +40 377 100 121 Dej 405200 Str. 1 Mai Nr. 97 A Tel.: +40 377 100 166 Deva 330158 Str. Dorobanţilor Nr. 34 Tel.: +40 374 290 290 Dorohoi 715200 Str. Salciilor Nr. 40 Tel.: +40 377 100 122 Drobeta-Turnu Severin 220139 Str. Traian Nr. 159 A Tel.: +40 377 100 160 Făgăraş 505200 Str. Uniunii Nr. 7 Tel.: +40 377 100 138 Galați 800396 Str. Brăilei Nr. 272 Tel.: +40 236 425 255 Iași 700382 Str. Aurel Vlaicu Nr. 78 Tel.: +40 232 262 660 Lugoj 305500 Str. Timișorii Nr. 113 Tel.: +40 377 100 124 Mangalia 905500 Str. M. I. Dobrogeanu Nr. 20 B Tel.: +40 377 100 159 Marghita 415300 Str. Pop Mircea Nr. 17 Tel.: +40 377 100 128 Mediaș 551010 Str. Gării Nr. 2 Tel.: +40 377 100 126 Onești 601115 Str. Redului Nr. 8 Tel.: +40 377 100 156 Oradea 410266 Str. Barcăului Nr. 33 Tel.: +40 259 475 453 Oradea II 410060 Calea Clujului Nr. 144-148 Tel.: +40 377 100 127 Petroșani 332071 Str. Livezeni Nr. 7 Tel.: +40 377 100 125 Piatra Neamț 617185 Str. Dumbravei Nr. 12 Tel.: +40 374 204 604 Pitești 117045 Albota Str. Ecologie Nr. 790 C Tel.: +40 248 224 261 Ploiești 100070 Cartier Albert (Blejoi) Nr. 941 A Tel.: +40 244 542 055 Rădăuți 725400 Calea Cernăuți Nr. 42 B Tel.: +40 377 100 169 Râmnicu Vâlcea 240300 Str. Horia Nr. 1-3 Tel.: +40 374 207 702 Reșița 320210 Str. Făgăraşului Nr. 18 C Tel.: +40 377 100 151 Roman 611052 Str. Nicolae Bălcescu Nr. 28 Tel.: +40 377 100 152 Satu Mare 440101 Str. Botizului Nr. 24 Tel.: +40 261 770 360 Sibiu 550024 Bd. Victoriei Nr. 42 Tel.: +40 269 221 262 Sighetu Marmaţiei 435500 Str. Avram Iancu, Nr. 233 A Tel.: +40 377 100 148 Sighișoara 545400 Str. Mihai Viteazul Nr. 2 A Tel.: +40 377 100 123 Slatina 230048 Str. Pitești FN Tel.: +40 377 100 158 Slobozia 920095 Șos. Brăilei Nr. 1 Tel.: +40 377 100 168 Suceava 727525 Com. Scheia, Str. Humorului Nr. 39 Tel.: +40 230 533 310 Târgoviște 130083 Str. Tudor Vladimirescu Nr. 65 Tel.: +40 374 279 517 Târgu Jiu 210177 Str. Gen. Titus I. Gârbea Nr. 3 Tel.: +40 374 203 102 Târgu Mureș 540210 Str. Gheorghe Doja Nr. 197 Tel.: +40 265 314 010 Timișoara 300642 Str. Miresei Nr. 1 Tel.: +40 256 474 701 Turda 401096 Str. Avram Iancu Nr. 1-3 Tel.: +40 374 282 680 Zalău 450090 Bd. Mihai Viteazul Nr. 58 C Tel.: +40 374 203 780