Roti October 2017

ROTI

ROTI 1

VEE GEE BEE Suppliment għad-dilettanti tal-Karozzi u Muturi Is-Sibt 7 ta’ Ottubru 2017

FIAT

124 Spider tasal Malta

2

ROTI

ROTI 3

Editorjal

Faççata tas-Suppliment

Fiat 124 Sider EDITUR Aaron Mallia - 7928 2604 rotitim@gmail.com DISINN Ryan Bezzina design@unionprint.com.mt ADVERTISING DEPARTMENT 2590 0200 ⁄ 230 ⁄ 235 adverts@unionprint.com.mt STAMPAT Union Print Co. Ltd - Marsa

Dan is-suppliment jingœata B’XEJN mal-æurnal L-ORIZZONT u l-ebda parti minnu ma tista’ tiæi kkopjata mingœajr il-permessi bil-kitba tal-pubblikaturi.

Għeżież qarrejja, Għaldarb’oħra ħejjejna diversi artikli anke fuq suġġerimenti tagħkom biex inkomplu inżommukom aġġornati maddinja awtomobilistika.

Din id-darba il-magażin ROTI qed joħroġ b’dehra friska u ovvjament ma jonqosx milli jibqa’ joffri informazzjoni dwar muturi u karozzi li dawk kollha dilettanti żgur li jsibu xi ħaġa li jolqothom.

Kif tgħidulna anke intom, irROTI magażin huwa l-uniku magażin bil-Malti iddedikat lil dan is-suġġett u aħna nagħmlu ħilitna biex inkomplu nżommuh ħaj. Matul il-ġimgħat li għaddew daħlu Malta xi mudelli ġodda, fosthom il-FIAT Spider, u fuq nota differenti, l-Awtoritajiet donnhom qed isemmgħu ftit leħinhom dwar dawk il-karozzi bi pjanċi barrannin. F’din il-ħarġa se nkunu qed nitkellmu fuq dan u aktar…..

Grazzi mill-qalb tmur għal dawk kollha li jagħtu s-sehem tagħhom biex dan il-magażin ikun possibli.

Aaron Mallia Editur

Estiÿa l-iskema ta’ sussidju gœal min jixtri vettura elettrika

L

-iskema ta’ sussidju fuq ixxiri ta’ vetturi elettriçi æiet estiÿa b’150,000 Euro

oœra.

Dan tœabbar minn Transport Malta, li flimkien mal-Ministeru gœat-Trasport bdiet tœaddem din l-iskema f’Jannar li gœadda.

Transport Malta qalet li l-applikazzjonijiet gœal sussudju li saru bejn Jannar u Lulju ta’ din is-sena ntlaqgœu kollha, biex illum hemm 28 vettura elettrika ædida fit-toroq Maltin.

L-iskema hija mmirata li tinçentiva s-sewwieqa jinvestu f’karozza elettrika biex b’hekk jitnaqqsu l-emmissjonijiet flarja. L-iskema hija miftuœa gœal

sidien privati, NGO’s, negozji u l-Kunsilli Lokali.

Gœal sidien privati hemm tliet gœaÿliet: sussidju ta’ Euro 5,000 meta tinxtara vettura elettrika M1 jew N1 ædida jew uÿata mingœajr ma tiæi skreppjata karozza antika, Euro 8,000 meta tinxtara karozza ædida M1 jew N1 mingœajr ma tiæi skreppjata karozza oœra, u Euro 2,000 meta tiæi reæistrata quadbike elettrika ædida jew uÿata.

Biex vetturi elettriçi uÿati jidœlu fl-iskema ma jridux ikunu ilhom iktar minn sentejn li æew irreæistrati l-ewwel darba, u ma jridux ikunu qabÿu 12,000km.

Ir-Renju Unit tippjana biex twaqqaf il-bejgœ ta’ karozzi diesel u petrol mis-sena 2040

I

r-Renju Unit se tkun qed twaqqaf il-bejgœ ta’ karozzi u vannijiet li jaœdmu bid-diesel u l-petrol mis-sena 2040 ‘il quddiem bœala parti minn pjan biex ikun ikkontrollat t-tniææis fl-arja.

L-aœbar dwar dan it-twaqqif ta’ bejgœ li ma jinkludix il-mudelli hybrid, œaræet wara rapport li ppublika l-Gvern wara xhur sœaœ ta’ konsultazzjonijet u battalji legali.

Il-Gvern Ingliÿ qed jipproponi l-introduzzjoni ta’ dawk li qed isejœilhom “clean air zones” madwar ir-Renju Unit – fejn is-sewwieqa li qed jintalbu jœallsu gœall-vetturi tagœhom minœabba li jarmu œafna tniææis fl-arja, inkluÿ dik ta’ liçenzja gœolja œafna, tkun tista’ tinqata’ darba gœal dejjem.

Gœal dan l-gœan il-Gvern baqa’ gœaddej b’inçentivi attraenti dwar l-iskema tal-iskreppjar fuq karozzi diesel, fejn il-Kunsilli u saœansitra anke s-sidien ta’ karozzi qed ikunu mitluba jagœtu s-sehem tagœhom f’dan il-proæett.

Apparti minn hekk, il-liæijiet il-æodda li hemm proposti mil-Gvern Ingliÿ jfissru wkoll, li dawk il-manifatturi li jinqabdu jbabsu fil-figuri tal-emissjonijiet u jwaœœlu aææeææi li ma jkunux

jirriflettu l-propja emissjonijiet li tarmi l-magna, bœalma anke æie magœruf li gœamlu çertu ditti dan l-aœœar, jistgœu jaffaçjaw akkuÿi kriminali u dawk çivili, b’multi li jistgœu jlaœœqu sa 50,000 sterlina gœal kull aææeææ li jinstab inwaœœal fil-karozza.

Il-Gvern Ingliÿ qal li l-kwalita` inferjuri tal-arja hija l-iktar œaæa li qed timponi periklu fuq il-œajja taç-çittadini, u qed tiswa lill-ekonomija 2.7 biljun sterlina.

Biex jiææieled lil din l-epidemija, l-Gvern irid jaççelera l-bejgœ ta’ karozzi li jibÿgœu gœall-ambjent madwar l-Ingilterra kollha.

Il-Kunsilli se jkunu qed jingœataw xarabanks li jisosstitwixxu lil dawk eÿistenti biex jintuÿaw gœat-trasport pubbliku, 1.2 biljun sterlina biex imorru gœaççikliÿmu u skema biex in-nies jimxu iktar flok juÿaw it-trasport, kif ukoll 100 miljun biex ikun ikkontrollat it-tniææis fl-arja.

Ir-Renju Unit mhux l-uniku pajjiÿ li qed iœabbar din id-deçiÿjoni – li jitwaqqaf il-bejgœ ta’ karozzi diesel u petrol mill-2040.

Il-President il-ædid ta’ Franza, Emmanuel Macron, ukoll œabbar pjan simili iktar kmieni ix-xahar li gœadda biex ikun aççertat li l-pajjiÿ jista’ jilœaq il-miri tal-emissjonijiet hekk kif maqbula fil-ftehim li sar Pariæi fuq il-klima.

4

ROTI

ROTI 5

KIA Rio Stil ædid

L

-ewwel darba li œaræet il-Kia Rio kien fl-2010. Is-segment tas-superminis huwa wieœed importanti globalment u partikolarment gœall-Kia, gœax din il-vettura tant saret popolari li fl-2015 inbiegœu ftit inqas minn nofs miljun waœda, li f’termini ta’ bejgœ dan ifisser li huwa wieœed mill-iktar mudelli important gœall-Kia.

Dan huwa mudell kompletament ædid, iÿda bœala disinn estetiku ÿammewh simili œafna ta’ dak preçedenti. Din id-darba, pero` d-ditta introduçiet dak li jissejjaœ corporate face il-ædid. Gœandek dak li jissejjaœ tiger nose li huwa kemmxejn iktar dejjaq, fanali æodda li jkomplu mal-grille u apparti minn hekk dan il-mudell li qed nitkellmu fuqu jiæi b’alloy wheels 16” bœala standard. Dan il-mudell fil-fatt huwa l-EX, it-top of the range f’din il-linja.

Illum naraw œafna attenzjoni fid-dettal. Fuq quddiem fil-fanali hemm dawk li jissejœu U-Shaped Signature Lights. Dan il-mudell jiæi wkoll bil-fog lamps.

Wieœed jinnota li hemm akar tibdil fuq in-naœa ta’ wara. Gœalkemm il-karozza hija itwal, inkluÿ il-wheelbase, l-overhangs huma kemmxejn iqsar. Apparti minn hekk il-œæieæa tal-bagoll hija iktar wieqfa, allura bœala stil inæenerali l-karozza tidher ftit iktar matura. Il-verÿjoni threedoor m’gœadhiex teÿisti, u minn issa ‘l quddiem il-Kia Rio tiæi biss b’œames bibien.

L-ispazju interjuri

Meta wieœed iœares lejn il-kapaçitajiet li gœandha l-karozza minn æewwa – gœandha spazju fil-bagoll ta’ 325 litru, possibilment l-akbar fis-settur. Il-Kia ssostni li lejn innaœa tas-saqajn, fuq wara hija l-ikbar fis-settur. Dan japplika anke gœall-parti ta’ quddiem fejn ix-xufier u l-passiææier gœandhom l-aqwa

spazju æeneruÿ u allura jfisser li l-karozza hija spazjuÿa œafna minn æewwa.

Waœda mill-iktar magni addatti gœas-suq lokali, fost l-gœaÿla ta’ magni li gœandha d-ditta hija dik 1.25 litre petrol, 83bhp, 122 Nm ta’ torque, 109 grammi t’emissjonijiet u skont il-Kia sippost tagœti madwar 58 mil bil-gallun.

L-iÿviluppi li qed tagœmel ilKia f’kull mudell li joœoræu huma mpressjonanti u huma tanæibbli.

Parti mill-istil interjuri tal-Kia Rio, huwa floating screen 7” ippoÿizzjonat tajjeb, b’reÿoluzzjoni tajba œafna u gœandha œafna fatturi li normalment ma ssibhomx f’karozza ta’ din il-kategorija. Il-karozza tinkludi il-mirroring tal-Apple Car Play u l-Android Auto u gœandek anke s-satellita ta’ navigazzjoni bil-mappa ta’ Malta.

Il-Kia inkludiet œafna teknoloæiji æodda kemm biex isibu l-kumdita` kif ukoll is-sigurta` tal-karozza, inkluÿ per eÿempju is-sistema ta’ brejking awtonomu bl-assistenza li toffri l-karozza f’ÿoni pedonali.

Waœda mir-raæunijiet li l-Kia Rio saret waœda mill-iktar karozzi importanti gœad-ditta Kia hija li l-proporzjonijiet tal-karozza huma ideali.

L-istil huwa sempliçi iÿda wieœed Imbagœad mill-isbaœ fir-range. gœandek ÿewæ fatturi oœra importanti. Din hija family car u l-œames stilel li ngœatat mill-Euro NCAP rating huma sinifikanti. Il-karozza tiæi b’seba’ snin garanzija, dan ifisser li wieœed gœandu iktar serœan talmoœœ.

6

ROTI

ROTI 7

Daimler AG tintroduċi skema ġdida f’Malta

S

abiex titqajjem iktar kuxjenza rigward il-vetturi fit-toroq li jħarsu l-ambjent, u blgħan li dawn ittip ta’ karozzi jkomplu jiżdiedu fit-toroq tagħna, Daimler AG qed joffru bonus ta’ €2,000 lil dawk is-sidien fl-Ewropa li għandhom karozzi diesel bejn l-EU1 u l-EU4.

Din l-offerta qed tingħata lil dawk il-konsumaturi li jordnaw Mercedes-Benz din is-sena.

Dawk il-konsumaturi li jordaw karozza Smart tal-elettriku jirċievu bonus ta’ €1,000.

Dan il-bonus qed ikun offrut irrispettivament mid-ditta talkarozza li għandu l-konsumatur,

iżda l-vettura trid tkun ilha rreġistrata f’isem il-konusamtur minn tal-inqas għall-aħħar sitt xhur. Din l-offerta tapplika fuq l-ordnijiet ta’ vetturi ġodda Mercedes-Benz diesel li huma konformi mal-istandards talemissjonijiet EU6, kif ukoll fuq il-Mercedes-Benz plug-in hybrid jew mudelli Smart tal-elettriku.

Fejn is-sussudju tal-Gvern ikun inqas minn dak eżistenti fuq il-vetturi tal-elettriku u l-plugin hybrids, il-bonus jista’ jiġi kkombinat.

Flimkien mal-bonus li jingħata meta wieħed ikun se jibdel ilkarozza tiegħu, il-konsumaturi jirċievu kumpens finanzjarju għall-karozzi diesel tagħhom

li jaqgħu taħt l-istandards talemmissjonijiet minn EU1 sa EU3, u li eventwalment jiġu skreppjati.

L-ammont ta’ kumpens finanzjarju għall-użu tal-vetturi ikun determinat permezz ta’ valutazzjoni tal-vettura minn istituzzjoni indipendenti. Dawk il-konsumaturi li jbiddlu karozza diesel EU4 jirċievu l-ammont ta’ flus skont il-ftehim li jkun intlaħaq, flimkien ma’ bonus addizzjonali li japplika taħt din l-iskema.

Għal aktar informazzjoni tistgħu tikkuntattjaw jew tmorru għand ix-showroom ta’ Mercedes-Benz u ta’ Smart, għand Kind’s, Triq il-Mosta, Lija. Tel: 21 433 603 Email: sales@autosales.com.mt

MotoGP It-tieni rebœa tal-istaæun gœall-Ispjanjol

MARC MARQUEZ M

arc Marquez fuq mutur Honda kompla jiddistingwi ruœu bœala r-Re ta’ Sachsen-

ring bit-tminn rebœa konsekuttiva fil-MotoGP tal-Æermanja, liema rebœa gœenitu jeræa’ jitla’ fil-quççata tal-klassifika æenerali tal-kampjonat dan l-istaæun.

L-Ispanjol li gœal tmien darbiet wara xulxin telaq mill-pole position taç-çirwkit Æermaniÿ, kellu kompetizzjoni œarxa œafna mill-favorit lokali Jonas Folger li bil-mutur tiegœu Yamaha Tech3 kellu jikkuntenta bit-tieni post.

Iÿ-ÿagœÿugœ Folger li beda din it-tellieqa mill-œames post sar l-ewwel sewwieq Æermaniÿ li tela’ fuq il-podium f’pajjiÿ fl-era moderna tal-MotoGP. Gœalih din kienet l-ewwel darba li spiçça mal-ewwel tlieta minn meta l-istess ÿagœÿugœ Æermaniÿ æie promoss mit-tieni klassi tal-MotoGP. Fuq il-podium ukoll gœat-tielet post daœal

Michelin CrossClimate+ Tyres

it-tieni mutur Honda tas-sewwieq Dani Pedrosa.

Gœal Marc Marquez din kienet it-tieni rebœa tal-istaæun fejn issa fil-quççata gœandu t-total ta’ 129 punt, œamsa iktar mis-sewwieq fuq Ya-

Livell għoli ta’ performance u sigurta` f’kull kundizzjoni t’ambjent

maha Maverick Vinales, li sakemm konna qed

I

punt.

d-ditta Michelin m’għandha bżonn l-ebda introduzzjoni. Din il-kumpanija ilha timmanifattura tyres sa mill-1889 u tibqa’ rikoxxuta bħala mexxejja f’dan il-qasam.

L-esperjenza vasta li għandha l-kumpanija u l-avvanzi kontwinwi fit-teknoloġija li tħaddan, wasslu għall-kreazzjoni ta’ tyres rivoluzzjonarji, dawk CrossClimate+, tyres primium li huma addatti għal kull staġun. It-tyres CrossClimate+ jassiguraw rikba sigura, u gripp mill-aqwa fuq art niexfa daqs kemm hija tajba fuq art imxarrba, mingħajr ma tagħmel l-ebda differenza għat-tyres. Inti tista’ tkun kunfidenti li għandek Cross Climate+ għax dawn joffrulek l-aqwa performance għal-lifespan kollha tagħhom, u fl-istess waqt iżommu d-distanza tal-braking tajba f’kull tip ta’ ambjent u temp. Dan kollu jiggarantixxi livell eċċellenti ta’ trazzjoni anke jekk it-toroq ikunu jiżolqu.

Grazzi għad-disinn il-ġdid li għandhom, CrossClimate+ issa jkopru iktar mili u allura jservu iktar. Ħafna sewwieqa forsi ma jkunux daqshekk ħerqana biex jibdlu t-tyres minn staġun għal ieħor.

Michelin Cross Climate+ issa huma disponibbli f’diversi pajjiżi bħal Malta u t-tip ta’ klima tagħna li ġġib magħha xitwa fejn kultant tagħmel xita bil-qliel u xi anke silġ. It-tyres Cross Climate+ huma l-għala għalik għas-sena kollha.

Għal aktar informazzjoni tistgħu tikkunttatjaw Kind’s Auto Sales Ltd fuq 9946 9508.

niæbru din l-informazzjoni kellu total ta 124

8

ROTI

Studenti Maltin jivvintaw app għal aktar sigurta’ fit-triq

G

rupp ta’ studenti Maltin rebœu kompetizzjoni Ewropea gœallaqwa proæett imprenditorjali wara li œaræu b’idea gœal teknoloæija ædida li gœandha l-gœan li ssaœœaœ is-sigurta` gœas-sewwi-

eqa tal-muturi. Œames student Maltin mill-livell gœoli tal-Istitut St Martin’s huma l-imœuœ wara INTACT, kunçett teknoloæiku ædid li gœandu l-gœan li jÿid is-sigurta` gœas-sewwieqa tal-muturi.

L-istudenti spjegaw kif sensors inwaœœlin mal-elmu tas-sewwieq tal-mutur huma installati ma’ app tal-mobile. F’kaÿ ta’ kolluÿjoni s-sistema awtomatikament iççempel lid-Dipartiment tal-Emeræenza u lill-qraba tal-vittma u tinfurmahom fejn tkun seœœet il-kolluÿjoni.

L-istudenti spejgaw li huma diæa` gœandhom l-app tal-ismartphone bœala prototip. Apparentement din ukoll taqbad mal-impact sensors li hemm fuq il-mutur. Gœaldaqstant is-sistema tal-helmet ukoll tista’ tibgœat il-messaææ, f’kaÿ li l-ismart phone jinkiser waqt l-inçident.

Dan il-kunçett tal-istudenti Maltin impressjona lill-æurija, u gœeleb 18-il proæett ieœor ta’ studenti universitarji minn 15-il pajjiÿ ieœor fil-Junior Achievment Europe, li sar f’Helsinki, l-Finlandja.

Il-karozzi bi pjanċi barranin

F

il-æranet li gœaddew Transport Malta bdiet kampanja

waœœal sticker fuq il-windscreen, in-naœa tax-xufier biex

biex tindirizza l-karozzi bil-pjançi barranin f’pajjiÿna,

ÿgur ikun jista’ jaraha. Fuq din l-isticker hemm numru

fejn inæabru numru ta’ karozzi u saœansitra æew ik-

tat-telefown çellulari kif ukoll tal-uffiçini ta’ Transport Malta

klempjati mill-uffiçjali tal-awtorita`.

fejn wieœed jista’ jçempel biex iœollulek il-klemp. Wieœed

Wara xhur u snin t’ilmenti dwar vetturi bi pjançi barranin li

ikun irid imur fl-uffiçini ta’ Transport Malta f’Raœal Ædid

f’Malta kienu ‘l fuq mill-liæi, Transport Malta bdiet tieœu azz-

biex iœallas multa ta’ Euro180, u jmorru l-uffiçjali ftit minu-

joni diretta. Jidher li dan jiæri l-iÿjed f’lokalitajiet bœal Pace-

ti wara biex iœollu l-karozza biex wieœed ikun jista jieœu

ville, San Æiljan, Tas-Sliema, l-Qawra, San Pawl il-Baœar u

l-karozza lura. Tranpsort Malta issa gœandha l-poter li

Wied I-Gœajn.

jekk wara 48 siegœa l-karozzi jibqgœu bil-klemp marbuta,

mill-Awtorita`.

Transport Malta qalet li bdiet tiæi infurzata l-liæi li daœlet

dawn jiæu rmunkati lejn il-kumpless tal-Awtorita` fil-Mosta,

Transport Malta qalet li bi œsiebha tifrex l-ispezzjonijiet

fis-seœœ xahrejn ilu, u gœalhekk l-uffiçjali tal-Awtorita` bdew

sakemm is-sid jirregoralizza ruœu. Dawk il-karozzi li jibqgœu

tagœha f’diversi lokalitajiet, filwaqt li t-tir huwa li l-Awtorita`

jispezzjonaw çertu lokalitajiet u jikkplempjaw karozzi bi

fil-Compound jeœlu Euro15 kuljum sakemm is-sid jirregoral-

tasal f’poÿizzjoni li l-pubbliku jkun jista’ jçempel fuq numru

pjançi barranin li jkunu qed jiksru r-regoli tat-traffiku.

izza ruœu. Jekk sid il-karozza jibqa’ ma jiæborhiex, il-karoz-

tat-telefown apposta biex isiru r-rapporti ta’ karozzi bi pjançi

za tiæi ppublikata fuq il-Gazzetta tal-Gvern u toœroæ b’irkant

barrannin li jkunu pparkjati œaÿin.

L-Awtorita` spejgat li meta tiæi kkempljata karozza, tit-

ROTI 9

F

tit tal-æimgœat ilu tœabbar li Paul Muscat fuq mutur KTM rebaœ il-Kampjonat Nazzjon-

ali Motocross sponsorjat mid-ditta ASMK Pasta Poiatti gœall-istaæun 2016/2017.

Matul dan il-kamp-

jonat organizzat mill-Assocjazzjoni Sport Muturi u Karozzi, Muscat irnexxielu jirbaœ sitt kompetizzjonijiet

Triumph Street Cup 900cc D

an l-aœœar rajna kif il-mudelli klassiçi

sis u magna, iÿda bi stil differenti. Dan

tad-ditta Triumph qed ikomplu jikbru

ix-xahar se nitkellmu fuq l-iStreet Cup u

– primarjament qed iÿommu l-istess chas-

daqt jasal Malta l-iScrambler il-ædid.

minn tmienja u fit-tnejn l-oœra spiçça waœda fit-tieni post u l-oœra fir-raba’ post biex gœalaq il-Kampjonat b’373 punt fejn æie ddikjarat rebbieœ ta’ dan il-Kampjonat gœall-ewwel darba.

L-istil

Wieœed mill-iktar punti ta’ suççess tat-Triumph huwa li gœarfet

li n-nies gœandhom çertu nostalæija gœall-istil retro u fil-fatt ÿammet il-prinçipju li tikkrea muturi moderni mmens iÿda bid-dehra ta’ muturi antiki li n-nies gœandhom tant gœal qalbhom. Fil-fatt id-ditta qed tkabbar ir-range tagœha b’dawn l-istili ta’ muturi li bœalissa huma tant moda – primarjament il-Café Racer li se nitkellmu fuqu dan ix-xahar.

L-aqwa sigurta`

lin bl-isfar, imÿewwqin bil-griÿ. Is-seat huwa tal-Alcantara u komdu mmens. Propjamet huwa two-seater. Il-parti ta’ wara tista’ tinqala’ biex tkun tista’ toqgœod it-tieni persuna. Mingœajr it-tieni persuna gœandek dehra sportiva li verament tixraqlu.

Il-magna

Il-magna hija dik pararell twin 900cc, water cooled gœalkemm

gœandha l-pajpijiet kollha moœbijin u gœandha torque gœoli – dik li tissejjaœ high torque. Dan ifsser li 81 Nm tilœaqhom fi 3500

revs biss. Apparti minn hekk il-mudell standard huwa 55bhp,

Jekk nibdew min-naœa ta’ quddiem tal-mutur wieœed ikun jis-

iÿda gœandu dak li jissejjaœ restrictor kit li jniÿÿlu gœal 47 jekk

ta’ jara d-dettalji li gœandu, u l-karattru li jagœmluh uniku. Nid-

wieœed gœandu l-liçenza A2. Eventwalment meta wieœed iæib

bew biex ngœidu li sar ftehim bejn it-Triumph u l-Pirelli biex jiæu

il-liçenzja A, tneœœi r-restrictor u jeræa’ jitla’ gœal 55bhp.

kkreati l-famuÿi tyres Triumph Phantom. Ovvjament qed tintuÿa

Il-mutur huwa mgœammar ukoll b’dak li jissejjaœ short mega-

dik li tissejjaœ compound moderna. Gœandek livelli ta’ sigurta` u

phone exhaust li minnhom toœroæ nota pjaçevoli mmens, u fattur

gripp li wieœed jippretendi, iÿda fl-istess œin l-istil u dak tal-antik.

interessanti huwa id-double lever clutch. Gœandek il-lever nor-

Gœall-brejking uÿaw single disk kbira u twin pot callipers biex

mali fuq il-hadle bar, iÿda imbagœad hemm ieœor moœbi taœt, li

jagœtu tema sportiva. Gœandek ukoll fly screen fuq quddiem li

jagœmel l-operazzjoni tal-clutch veramanet œafifa.

huwa l-istess kulur tal-mutur. Anke d-dwal œaræu bi stil uniku

L-aħħar teknoloġija

gœal dan it-Triumph Street Cup 900cc.

Aspett uniku tal-iStreet Cup huwa l-Ace Bar. Jekk wieœed jin-

Dan il-mutur huwa tipikament tat-Triumph, mimli teknoloæija

nota s-sapport tal-gripp, qiegœed imwaœœal ‘il fuq biex il-handle

– gœandek ABD, traction control, slipper clutch biex ma tillokja-

bars ikunu gœoljin u komdi. Fuq dan il-mutur din kienet trasfor-

lekx ir-rota ta’ wara u flyby wire minœabba l-aççelerazzjoni.

mazzjoji biex ikollok poÿizzjoni tas-sewqan iktar baxxa, agressiva

Kompromess ÿgœir fuq dan il-mutur hija l-poÿizzjoni tas-

u sportiva. Din hija xi œaæa li toœroæ standard fl-iStreet Cup.

sewqan. Dan gœaliex biex jidher iktar sportiv inti xi ftit jew wisq

Interessanti wkoll li dan il-mutur jiæi b’dawk li jissejœu bar and

se tinklina l’ quddiem u din mhiex il-poÿizzjoni ideali gœal kull

mirrors tipiçi tar-racers.

sewwieq. Mill-banda l-oœra tmur fejn tmur bih, çertament li se

Hemm ÿewæ kuluri minn dan il-mudell, it-tnejn li huma mœal-

tagœmel impatt.

10

ROTI

Il-FIATtant124 Spider mistennija, issa f’Malta Motors Inc. Ltd., importaturi u distributuri lokali ta’ FIAT, qed iœabbru l-wasla f’Malta tal-FIAT 124 SPIDER ædida.

ROTI 11

I

l-wasla tal-FIAT 124 Spider hija av-

control, reversing camera u sistema ta’ navigazzjoni tri

veniment importanti gœal FIAT f’Malta

dimensjonali, filwaqt li t-telefonati, l-muÿika u n-navi-

minœabba li dan il-mudell jirrappreÿenta

gazzjoni huma kollha kontrollati permezz tal-vuçi.

‘l fuq minn 50 sena ta’ storja gœal FIAT, minn meta l-FIAT 124 Spider oriæinali gœamlet id-debutt tagœha waqt il-Fiera

F’dak li gœandu x’jaqsam mas-sigurtà, il-FIAT gœamlet sforz kbir biex toffri serœan tal-moœœ gœall-okkupanti

tal-Karozzi f’Turin f’Novembru 1966.

tagœha.

Il-karozza 124 Spider inbniet sabiex twas-

Il-FIAT 124 Spider fil-fatt, tirrappreÿenta l-istil klassiku

b’karatteristiçi apposta sabiex ikun assorbit kwalunkwe

Taljan u l-pjaçir uniku ta’ sewqan lil æenerazzjoni ædida,

impatt. F’kaÿ ta’ impatt fuq quddiem per eÿempju, fi

grazzi gœall-magna petrol turbo-charged, is-sospenzjoni

œdan il-qafas, l-impatt jgœaddi minn ÿewæ strutturi biex

sofistikata u t-tqassim tradizzjonali tar-roti.

l-eneræija ta’ l-impatt tkun imqassma madwar il-karozza

sal l-ogœla livelli ta’ sigurtà, b’qafas b’saœœtu u mibni

kollha u b’hekk titwassal iÿjed sigurtà. L-istess jiæri f’kaÿ

Ispirata mill-mudell oriæinali Iddisinjata æewwa ç-Centro Stile f’Turin l-Italja, il-FIAT 124 Spider hija ispirata mill-mudell oriæinali li kien œareæ fl-1966 mhux biss f’dak li hu proporzjon u dehra iÿda wkoll fid-dettal tad-disinn. Mid-disinn tal-fanali u dettalji oœra, kollox ifakkar fil-mudell oriæinali.

Il-parti interjuri

ta’ impatt mill-æenb jew fuq wara.

Bœall-mudelli kollha FIAT, il-Fiat 124 Spider tinkludi garanzija ta’ œames snin fuq parts u xogœol. Dan jikkonferma kemm Motors Inc. Ltd. temmen fil-kwalità FIAT li trid twassal l-aqwa esperjenza u sodisfazzjon lill-klijenti.

Il-garanzija ta’ œames snin ta’ FIAT mhiex limitata gœassid oriæinali tal-vettura iÿda tista’ tkun trasferita lit-tieni sid, b’mod li jkompli jissaœœaœ il-valur tal-vettura.

Il-FIAT 124 Spider issa tinsab gœall-wiri æewwa x-showroom ta’ FIAT fi Psaila Street Birkirkara. Gœal aktar det-

Fuq æewwa, il-FIAT 124 Spider, tikkumplimenta d-dehra

talji jew biex tibbukkja test drive, ÿur ix-showroom jew

minn barra b’taœlita ta’ stil Taljan u ingredjenti classiçi

ibgœat email fuq fiatsales@motorsinc.com.mt

oœra. Is-seats baxxi huma magœmula minn struttura œafifa b’forma tal-foam speçifika u tapezzerija mill-ifjen li jagœtu element sportiv u li jaqbel ma’ l-isteering wheel. L-instrument cluster bi tliet gauges u b’rev-counter fin-nofs jenfasizzaw l-eçitament fis-sewqan li se jgawdi s-sewwieq, filwaqt li l-materjali uÿati u d-dettal uniku jkomplu jÿidu fid-dehra eleganti u t-tradizzjoni tal-aqwa karozzi Taljani.

Il-FIAT 124 Spider oriæinali Il-FIAT 124 Spider oriæinali iddebuttat fil-Fiera talKarozzi f’Turin f’Novembru ta’ l-1966. Il-mudell, ibbaÿat fuq il-FIAT 124 sedan, iddisinjat u mibni f’Pininfarina, u beda jinbiegœ fl-Istati Uniti fl-1968. Il-magna 1,438cc twin-cam kienet mgœammra bi traÿmissjoni manwali fi-

Il-magna

ve-speed u b’erba’ disc brakes. Il-mudell waqaf jinbiegœ fl-Ewropa fl-1975 iÿda baqa’ jinbiegœ fl-Istati Uniti fejn

Ovvjament, il-FIAT 124 Spider mhiex biss ezerçizzju

fl-1979, issemma Spider 2000 ad unur il-mudell b’mag-

fin-nostalæija gœall-karozzi bla saqaf – taœt il-bonnet,

na 1,995cc.

FIAT poææiet il-magna 1.4-litre MultiAir Turbo li kapaçi ttella’ 140hp u 240Nm f’torque, u gœall-ewwel darba, issewqan qed isir b’sistema ta’ tranÿazzjoni manwali sixspeed maœduma apposta gœas-saœœa ta’ din il-magna.

Dan kollu jinæabar fi struttura œafifa grazzi gœall-uÿu ta’ aluminju, azzar u inæinerija preçiÿa.

L-istorja tkompli tiææedded Fl-1981 Pininfarina œadet f’idejha l-produzzjoni u l-bejgœ fl-Ewropa reæa’ beda. Fl-1982, il-FIAT u l-Pininfarina Spiders bdew jinœadmu flimkien hekk kif FIAT kienet qed tipproduçi l-aœœar mudelli ta’ Spider 2000. Hawnhekk

L-aqwa teknoloæija Il-FIAT 124 Spider toffri wkoll œafna teknoloæija sabiex tissaœœaœ l-esperjenza fis-sewqan filwaqt li s-sewwieq u l-passiææieri jivjaææaw fl-aqwa sigurtà. Is-sistema ta’ infotainment toffri fost l-oœrajn USB/auxiliary input, sitt speakers u komunikazzjoni Bluetooth, filwaqt li hemm mudelli li jinkludu wkoll touchscreen display ta’ seba’ pulzieri, DAB digital radio, ÿewæ USB ports, multimedia

Pininfarina bdiet tipproduçi l-verÿjoni tagœha, mibjugœha fl-Istati Uniti bœala Pininfarina Spider Azzurra (b’tapezzerija tal-æilda, stereo cassette player u power windows bœala standard) u fl-Ewropa bœala Pininfarina Spidereuropa.

Jingœad li nbiegœu xejn inqas minn 200,000 mudell FIAT Spider u iÿjed min 170,000 minn dawn inbiegœu proprju fl-Istati Unti. Il-produzzjoni ta’ dan il-mudell spiççat fl-1985 u llum, hemm madwar 8,000 mudell reæistrat fl-Istati Uniti.

12

ROTI

ROTI 13

A

pparti s-suççess enormi li

kisbet iç-500 l-ædida gœall-FIAT, œaræu numru t’edizzjonijiet limitati li jkunu interessanti mmens bœalma hemm il-mudelli 500 by Diesel, dik by Gucci u oœra b’kollaborazzjoni mal-Ferrari fejn xtrawha d-dealerships biex juÿawha bœala karozza ta’ korteÿija biex juÿawha gœal min idaœœal il-Ferrari gœas-service. Œaræet ukoll l-edizzjoni speçjali gœas-sittin anniversarju. Iÿda dan ix-xhar se nœarsu lejn mudell kompleta-

FIAT500 Lussu

Œafna qed jirreferu gœal din il-karozza bœala l-iktar jott ÿgœir lussuÿ fuq l-art. Meta tœares lejn l-elementi partikulari li ntuÿaw fuq din l-edizzjoni limitata tara li dan il-kulur Cera Blue jintuÿa esklussivament fuq iç500 Riva u jintuÿa mid-ditta Riva stess fuq is-super jotts tagœha. Il-karozza hija mÿewwqa bl-linji doppji tal-kulur Aqua Marine. L-alloy wheels huma kompletament æodda Twin BeSpoke u anke il-kulur fuq æewwa tagœhom huwa bœal dak tal-body. Fuq il-mudell saloon is-saqaf huwa iswed, iÿda fuq il-convertible is-saqaf tal-inçirata huwa magœmul minn materjal blu u huwa esklussiv ukoll gœal dan il-mudell.

Il-parti interjuri Il-parti interjuri ta’ din il-karozza hija meravilja.

FIAT ikkollaboraw ma’ Poltrone Frau u rnexxielhom jagœmlu seats tal-æilda mill-ifjen bl-isem tad-ditta Riva fuqhom. Id-dashboard hija tal-kewba u fuq æewwa wieœed jista’ jinnota diversi fatturi oœra bœal running boards tal-kewba bil-maple.

Hawnhekk qed nitkellmu fuq l-iktar verÿjoni riçenti taç-500 li tinkludi touchscreen 7” b’definizzjoni gœolja li jikkontrolla œafna mill-funzjonijiet tal-karozza. Waœda mill-iktar fatturi interessanti hija s-sistema ta’ sound, Beats by Doctor Dre, li gœandha sound bellezza.

Gœaÿla ta’ magna Bœala magni hemm dik 1.2 litre petrol 69bhp, jew dik 0.9 twin air li tiÿviluppa 85 jew 105bhp; bœalissa teÿisti wkoll l-gœaÿla tad-diesel. Fuq il-gearbox standard manwali gœandek il-gear lever li huwa tal-kewba mastizz. Gœal dawk li jixtiequ ftit iktar kumdita` gœandek dual logic robotised gear box li tevitalek li toqgœod tibdel il-gerijiet u tagœfas il-clutch.

Kemm il-FIAT kif ukoll ir-Riva gœandhom it-tradizzjoni ta’ stil tipikament Taljan, iÿda kif ikkollaboraw flimkien irnexxielhom joœolqu prodott li huwa Taljan mill-isbaœ.

ment ædid fejn tidœol assoççjazzjoni, u din id-darba mad-ditta tas-Super Yachts, ir-Riva.

Ir-Riva tifforma parti mill-Ferretti Group, magœrufa mad-dinja kollha gœat-tradizzjoni li tibni fost l-aktar jotts lussuÿi u prestiæjuÿi fid-dinja.

L-assoçjazzjoni hija mal-mudell Aquariva fejn jeÿistu ÿewæ verÿjonijiet: dik normali, jew inkella il-mudell 500C li huwa l-convertible li se nkunu qed nitkellmu proprju fuqu dan ix-xahar.

14 ROTI

Another one drives a Duster (You’ll be impressed too)

New Dacia Duster @ €17,000

3 year Service Plan at €650. Scrappage Scheme applies on some Models.

DACIA Sandero @ €9,990

DACIA STePWaY @ €12,600

DACIA LoGan MCV @ €14,000 Best Family Car Gold Winner

Dacia Logan MCV

Kind’s, Auto Sales Ltd

Mosta Road, Lija LJA 9011. Tel: 23311126 / 23311131 Mgarr Road, Xewkija XWK 9012. Tel: 21550962

Email: sales@autosales.com.mt

Kind’s

www.autosales.com.mt

ROTI 15

I

l-Mercedes E Class coupe ilha teÿisti, iÿda

fil-passat kellha xi ftit kriÿi tal-identita`. Gœal xi perjodu kienu jirreferu gœaliha bœala CLK u

fil-fatt gœalkemm kienet E Class, kienet tinbena fuq il-pjattaforma tal-mudell C Class. Finalment issa, gœandha E Class coupe li taqsam l-istess pjattafor-

ma mal-E Class saloon, pero` fil-verita`, kemm ilmudell C, l-E u anke l-S Class huma mibnijin fuq dik li l-Mercedes jirreferu gœaliha l-Modular Rare Architecture.

Il-Mercedes Benz bœalissa gœaddejja minn perjodu fejn qed toœroæ œafna mudelli sbieœ u l-E Class coupe hija waœda minn dawk il-karozzi li veramanet tikkumplimenta dan kollu. Din hija karozza distintiva mmens li toœroæ minn disinn oriæinali b’faççata drammatika, bonnet twil, u kurvaturi fis-saqaf li jagœmluha unika.

Hawn Malta æie wkoll il-mudell Edition 1, dak li se nitkellmu fuqu dan ix-xahar. Dan l-aœœar il-Mercedes bdiet proçess li kif toœroæ mudell ædid, fl-ewwel sena ta’ manifattura tagœmel edizzjoni limitata minnu, u ssejjaœlu Edition 1. Minn dan il-mudell se jinbnew 555 mad-dinja kollha u Malta gœandha wieœed minnhom.

Hemm numru ta’ fatturi li jagœmluh speçjali bœala mudell, iÿda forsi l-iktar wieœed li jista’ jolqot lil dak li jkun, huwa l-kulur. Dan gœaliex dan il-kulur huwa dak li jissejjaœ Disegnio Magnio – Chasmier White – tip ta’ abjad matt li trid tarah biex tapprezza kemm fil-fatt huwa sabiœ.

Fatturi oœra li jiddistingwu lil dan il-mudell huwa l-grille AMG, li huwa dak li jirreferu gœalih bœala Diamond Grille, bi djamanti individwali li jikkreaw effett tri-dimensjonali, dwal LED bi dwal speçjali gœall-billejl u alloy wheels 20” li huma esklussivi gœal dan il-mudell.

Il-parti interjuri Il-bibien ta’ din il-Mercedes huma enormi, allura l-aççess gœal karozza huwa tajjeb œafna. Billi qed tinbena fuq pjattaforma differenti kif spjegajna iktar ‘il quddiem f’dan l-artiklu stess, il-karozza twalet u twal anke l-wheelbase. Dan ifisser li ÿdied œafna l-ispazju fuq æewwa, u llum nistgœu nikkunsidraw din il-karozza bœala four-seater.

Il-Mercedes Benz qisha qed tagœti definizzjoni ædida gœall-kliem “lussu”, “kwalita`” u “kumdita`”, u fil-fatt dan il-mudell huwa vetrina ta’ dan il-crafts-

manship – il-mod kif inhi magœmulha l-parti nterjuri, speçjalment f’dan il-kaÿ il-kabina. Id-ditta uÿat æilda mill-ifjen, œadmet seats komdi mmens u ma jistax jonqos œafna elementi esklussivi, proprju gœax din il-karozza hija Edition 1. Dan jidher f’diversi partijiet tal-interjuri tal-vettura. Ovvjament dan kollu huwa kkumplimentat b’teknoloæija mill-aqwa inkluÿ touch-

screen b’funzjonalita`

impressjonanti kif taf toffri

d-ditta.

Parking Pilot

Il-karozza hija kkumplimentata b’dawk li jissejœu

modes differenti ta’ sewqan: Eco, Comfort, Sport, Sport+ u dak Individual. Permezz ta’ dawn il-modi wieœed jagœÿel hu jekk ikunx irid isuq b’mod komdu fejn il-karozza toffrilek l-aqwa tourer, jew inkella ttik il-potenzjal kollu biex ikollok sewqan iktar sportiv. Interessanti li meta taqleb minn mode gœal oœra l-karozza tieœu konfigurazzjoni differenti.

Magni Il-verÿjoni li qed nitkellmu fuqha hija armata b’magna 2 litre diesel li tiÿviluppa 194bhp, 400Nm ta’ torque, 119 grammi ta’ emissjonijiet CO2 u aççelerazzjoni minn 0 sa 100km/h tagœmilhom f’7.4 sekondi biss! Mercedes issonsti li l-karozza suppost ittik bejn wieœed u ieœor 61 mil bil-gallun.

Il-magna 2 litre petrol tiÿviluppa 184 jew 245bhp, imbagœad hemm dik l-E400 li gœandha magna 3 litre V6 – 333bhp u gœandha s-sistema 4Matic four-wheel-drive.

Il-verÿjonijiet coupé ta’ kull mudell normalment ikunu limitati. F’dan il-kaÿ gœandek il-vantaææ ta’ karozza unika, Edition 1, li mhux se jkun hawn

Apparti l-AMG kit, dan il-mudell gœandu wkoll

Il-Parking Pilot hija sistema ta’ parkeææ awtoma-

oœra hawn Malta; u karozza li gœandha preÿenza

saqaf panoramiku, li apparti li huwa tal-œæieæ, jinfe-

tiku li huwa sofistikat immens. Dan jgœinnek issib

impressjonanti fit-triq. Jekk dan iÿÿidu mad-dina-

taœ kollu wkoll. Anke l-fatt li neœœew il-B Pillar minn

post addattat gœall-parkeææ u tiddeçiedi inti jekk

mika, il-kwalita` , u l-kumdita` li toffri l-Mercedes

fuq dan il-mudell, wieœed kwaÿi kwaÿi jista’ jgœid li

tipparkjax wiççek ‘il quddiem jew bir-reverse. Dan

Benz, allura din hija karozza li kull min hu dilettant

il-pilot joœroælok il-karozza mill-parkeææ u tagœtih inti

ta’ dawn il-mudelli ÿgur li jkun jixtieq li jkollu waœ-

liema direzzjoni trid tmur.

da bœalha.

k-karozza qisha convertible.

16

ROTI