EDITORIAL El pasado 5 de octubre dimos un paso más en este transitar de la Gestión que con Trabajo y Pasión venimos llevando adelante. Conjuntamente con la Asociación Mutual Unión Ferroviaria – A.M.U.F., logramos cumplir otro sueño para toda la familia ferroviaria, adquirir el Hotel Astor Unión Amuf, un hotel 4 estrellas que inauguramos para todas y todos los Ferroviarios. Un hotel con todas las comodidades y el confort que realmente nuestros afiliados merecen. El marco de este evento se dio en las puertas del mismo Hotel, en un acto multitudinario donde participaron jóvenes, compañeras y compañeros militantes Ferroviarios y Ferroviarias que peinan canas en la Institución y en el Ferrocarril, y Jubilados y donde al momento de cortar las cintas pudimos decirles de todo corazón, “compañeras y compañeros ferroviarios, esto es SERGIO ADRIÁN SASIA de ustedes, esto es parte del esfuerzo que entre todos, unidos Secretario General Union Ferroviaria y solidarios hemos logrado e inaugurado este día”. Durante la noche y ya pasadas las 0 horas, donde comenzaba a trascurrir el 6 de octubre, una fecha emblemática para las y los ferroviarios, conmemoramos y reflexionamos sobre los 97 años de nuestra querida e histórica Organización Sindical. Con casi mil trabajadores y trabajadoras de todo el País, compartimos una cena en donde hicimos un reconto de la rica historia de la Unión Ferroviaria: desde su fundación, ese 6 de octubre de 1922 hasta la actualidad. Remarcamos los buenos momentos y los no tan buenos; destacamos la relevancia de tener un Sindicato unido, un Sindicato fuerte, que defiende los intereses de todos los representados, que pelea día a día por mejores salarios y condiciones laborales, que brinda salud, prevención, formación y capacitación continua; un Sindicato que pone al alcance de todos sus afiliados, Centros Recreativos, Hoteles, lugares de esparcimiento, que atiende a los jubilados y pensionados sus problemáticas, que da participación a la juventud, que se preocupa todos los días por trabajar en la igualdad de género y que defiende a rajatablas el Sistema Ferroviario Argentino. En ese marco, reafirmamos el compromiso de seguir llevando adelante una gestión abierta, participativa y federal, como la venimos haciendo desde el inicio de esta gestión iniciada el 16 de abril de 2013. También el día 3 de noviembre llevamos adelante la segunda Olimpiada Nacional Ferroviaria “97 Aniversario”, un escenario más de integración de nuestra militancia, de nuestras trabajadoras y trabajadores. Allí participaron mujeres y hombres en torneos de futbol femenino y masculino y de vóley femenino. En este encuentro la que ganó nuevamente fue la Familia Ferroviaria, porque el deporte integra, genera solidaridad, camaradería y eso es lo que reinó ese día. Más allá de los resultados deportivos, triunfó el estar juntos, unidos, integrados en un día que también quedará como un nuevo ícono y que lógicamente se replicará en otras Olimpiadas y Eventos Deportivos hacia adelante, porque el deporte también forma parte de la Gestión que tiene que llevar adelante un Sindicato que trabaja mancomunadamente, generando participación con todas y todos. Gracias a todos los que de una u otra manera hicieron posible estos 3 eventos, que marcarán también esta Gestión continua que a paso firme venimos llevando desde hace poco más de 6 años y en donde seguiremos trabajando en esa línea: unidos por una Unión Ferroviaria fuerte, integrada, participativa y federal. USTEDES SON PARTE DE ESTA HISTORIA. La fuerza del trabajo es el motor para desarrollo argentino, la fuerza del ferrocarril es el vehículo para la integración de los pueblos, el desarrollo de las economías regionales y el crecimiento de nuestro País. PORQUE UN PAIS SIN TRENES, ES UNA NACIÓN SIN FUTURO. DESDE EL CORAZÓN SIMPLMENTE “GRACIAS” 3
INAUGURACIÓN DEL HOTEL ASTOR Y 97° ANIVERSARIO DE LA UF El día sábado 5 de Octubre en la Ciudad de Mar del Plata, más de mil personas se congregaron desde distintos puntos del País para compartir dos eventos relevantes en la vida de nuestra Organización. El primero de ellos: la inauguración del Hotel Astor – UNION-AMUF., en el cual, junto al Secretariado Nacional de la Unión Ferroviaria y el Consejo Directivo de la Asociación Mutual Unión Ferroviaria-AMUF, los compañeros representantes de todas las Seccionales fueron parte de este acontecimiento que los unió en las puertas del hotel. Acompañaron este momento los Secretarios Generales, Omar Maturano (La Fraternidad), Guillermo Moser (Luz y Fuerza) y Luis Pandolfi (Tintoreros). El Hotel Astor UNION-AMUF de 4 estrellas, se encuentra ubicado sobre la calle Entre Ríos a 150 mts del mar, 50 mts de la peatonal San Martín y a 450 mts del Casino Central de Mar del Plata. Por la noche, en el Salón Aquarium de la misma Ciudad Balnearia, se realizó la celebración del
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En la Estación Mar del Plata recibiendo a las Cras. y Cros. que llegaron de C.A.B.A. y G.B.A.
97° Aniversario de la Unión Ferroviaria. En ese marco, el Secretario General de la Unión Ferroviaria, Cro. Sergio Sasia brindó un discurso en el cual ratificó su adhesión al proceso de unidad, “Tenemos que seguir fortaleciendo la unidad en todo sentido, que es la que nos va a llevar nuevamente a que el Movimiento Obrero
vuelva a tener esa herramienta de defensa de los que menos tienen, y ahí es donde tiene que estar la CGT. “ Además, hizo hincapié en la necesidad de revalorizar el servicio de trenes, y evaluó como fundamental, volver a poner de pie el sistema ferroviario como sistema de transporte de pasajeros, al mismo tiempo de seguir revitalizando el transporte de cargas y regresar a la época donde el servicio de cargas por tren alcanzó a transportar el 25% del volumen total que se comercializa en el País, el cual hoy solo llega al 5%. “No en desmedro de ningún otro medio de transporte, complementándonos con los distintos medios de transporte, de eso se trata también”. Llegando al final de la noche el Secretario General de la Unión Ferroviaria y el Secretariado Nacional levantaron sus copas para brindar junto a mil Compañeros y Compañeras que se sumaron al festejo.
El Sec. Gral. Sergio Sasia, junto al Secretariado Nacional de la U. F. y las autoridades de la AMUF, inaugurando el nuevo Hotel Astor UNIÓN - AMUF de 4 estrellas
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Planta Baja: • Recepción • Lobby • Oficinas • Snack Bar • Baño (mixto) • Bussines center o salón directorio • Guardaequipaje • En parte interna: sala de mantenimiento, vestuarios, batería de baños, oficinas administrativas, deposito central, comedor de personal, equipo electrógeno
Entre Rios 1649, Mar del Plata
Compuesto por Planta Baja y 6 Pisos superiores: 1er al 5to Piso: • 94 habitaciones distribuidas en 1 suite presidencial, 9 suites junior y 84 habitaciones (varias de las cuales estan comunicadas por puerta independiente en formato de departamento para 4/5 personas) Subsuelo: • Salon mediterráneo con capacidad para 250 personas • Cabina de sonido • Cocina equipada • Batería de Baños, para damas y caballeros; baño para discapacitados • Spa con jacuzzi para 8 personas, sauna (dos); vestuarios, duchas, sala de masajes, pileta climatizada y gimnasio. • En parte interna del subsuelo encontramos: lavandería, depósito de ropa blanca, sala de calderas.
Entre Piso: • Salón de Los Espejos con capacidad para 300 personas • Restaurante / Desayunador • Bussines center • Bateria de baño para damas y caballeros • En la parte interna: cocina equipada, depósito de vajillas, panificadora 6 to Piso: (se llega unicamente por escalera desde el 5to piso) • Salón Foyer (sala de distribución) • Salón Pacífico con capacidad para 150 personas • Salón Atlántico con Capacidad para 300 Personas • Batería de baños • Cocina completa • Depósito de vajilla Aclaraciones • Calefacción por agua en todo el hotel • Aire acondicionado en todo el hotel • 2 ascensores para huéspedes con capacidad de 4 personas cada uno • 1 ascensor de servicio • Escalera principal (Subsuelo al 6to Piso) • Escalera de servicio (Subsuelo al 6to Piso) • Cámaras de seguridad • 27 cocheras con capacidad para 60 vehículos (a 200 mts. del hotel)
97° AÑOS DE HISTORIA DE LA UNIÓN FERROVIARIA La Unión Ferroviaria recorrió desde sus inicios, caminos de sol y tempestades. De crecimiento y retroceso, de esplendor y oscuridad; pero siempre se sostuvo con el compromiso y la fidelidad de la inmensa mayoría de sus trabajadoras y trabajadores, pieza fundamental en el fortalecimiento de nuestra querida Organización. La historia cuenta que hasta 1920 las empresas, no sujetas a reglamentaciones, procedían arbitrariamente a las decisiones tomadas sobre los empleados y obreros. Por esas épocas, algunos sindicatos como por ejemplo el de tráfico y el de talleres llevaban adelante la lucha contra estas cuestiones. Fue así que un 5 de octubre de 1922, estos sindicatos se reunieron a fin de aprobar la reforma de sus estatutos, pretendiendo fijar las bases de la nueva Organización. Y así, al día siguiente, el 6 de octubre nacía la Unión Ferroviaria conformada por trabajadores distribuidos por todo el país. Trabajadores organizados en pos de la búsqueda del bienestar colectivo, que instauraron una lucha frente a las desigualdades y la indignidad de
sus trabajos. Los logros obtenidos nacieron de un esfuerzo sin igual de mártires que recorrieron caminos sinuosos y dolorosos, muchas veces colmados de adversidad, pero que tuvieron un horizonte claro por el que continuar transitando ese camino: la justicia social. La Columna Vertebral de la Organización, se consolidó por el año 1933 con la fundación del edificio ubicado en Av. Independencia. Desde ese entonces y hasta hoy, esta casa que nuclea a todas las Seccionales y delegaciones y por ende a todos los ferroviarios y ferroportuarios del país, se mantiene conformada por compañeros y compañeras que aúnan esfuerzos para que los afiliados puedan gozar de los beneficios que les acerca la Organización. En esta Sede Central, es desde donde se delinea la Gestión y el Trabajo cotidiano de la conducción y también desde donde se brinda todos los beneficios sociales, asesoramiento jurídico, Becas Secundarias y Terciarias, Servicios de Prevención Social, entre otros, como así también se asiste a la Formación y Capacitación continua. La contribución de la Unión Ferroviaria, no se basó sólo en el bienestar del Gremio y de los trabajadores ferroviarios, si no en el mejoramiento de la clase obrera argentina a través de la Confederación General del Trabajo. Fue así que la 1ra.C.G.T. funcionó en nuestra Sede Central, y fue conducida desde octubre de
1930 hasta septiembre de 1943, por dos compañeros ferroviarios pertenecientes a la Unión Ferroviaria. UNIDAD – ESCALAFÓN - CCT La UNIDAD ha sido una de las banderas que levantó la Unión Ferroviaria desde sus inicios. Por otra parte, el escalafón único surgido en el año 1946 comenzó a instaurar la premisa de IGUALDAD entre los trabajadores. Luego de la Nacionalización de los Ferrocarriles impulsada por Perón en el año 1948, se homologa dicho escalafón en el año 1949 en un acto en el Luna Park que contó con la presencia de Juan Domingo Perón y Evita. Así como tantos otros actos donde se contó también con nuestros líderes. Distintas políticas orientadas en desmedro del Sistema Ferroviario como el Plan Larkin, la dictadura militar y la Ley de Reforma del Estado de los 90’, generaron no sólo pérdidas de empleo, cierre de ramales, sino también la pérdida de derechos adquiridos a través del escalafón, luego denominado Convenio Colectivo de Trabajo. El 21/75 fue el último convenio por actividad que tuvo la UF. Precisamente, la ley de reforma mencionada, generó a través de las concesiones de las líneas ferroviarias, perder el convenio por actividad y pasar a tener convenios por Empresa. La actual Conducción se fijó dentro de sus objetivos, allá por el año 2013, gestionar en la búsqueda de lograr progresivamente la igualdad de los mismos con el horizonte puesto en alcanzar a futuro, nuevamente un Convenio Único. Fue así que en 2015 se dio el primer gran paso, donde se pudo lograr la unificación de todas las condiciones laborales y beneficios sociales en todos los convenios de Empresa. Y En 2018, se siguió avanzando, unificando en uno, todos los conveníos del AMBA de los ferrocarriles bajo la órbita del Estado y también en uno los de Larga Distancia y Regionales, igualando salarios, categorías y modernizándolos con un fuerte acento en la Capacitación y la Prevención. El horizonte en esta materia es la unificación de todos los Convenios. Por ello, se seguirá trabajando en ese sentido, resaltando que los resultados, también dependen del Poder
Celebraciones por el escalafón (19/12/49)
Político, que es en definitiva el que debe a nuestro entender, unificar el Sistema Ferroviario Nacional por el bien de todos y generar políticas de Estado que permitan llevar adelante las inversiones necesarias para volver a tener los Ferrocarriles de cargas y pasajeros que necesita un País tan extenso y con necesidad de desarrollo como el nuestro. Por ello, esta conducción también a través de sus técnicos elaboró un Proyecto de Ley para el desarrollo y fortalecimiento del Sistema Ferroviario, que fue presentado hace casi 2 años al Congreso de la Nación y que aún no fue tratado. Seguiremos en este sentido, firmes con nuestras convicciones, reclamando su tratamiento, pero principalmente poniendo énfasis en la real necesidad de recuperar los trenes en beneficio de los trabajadores y de todo el pueblo argentino. CRECIMIENTO TECNOLÓGICO En esos tiempos, el correo y la telefonía tradicional eran el método habitual y a veces poco eficaz de comunicarse con los compañeros a lo largo y ancho del país. Como seguimos comprometidos con el crecimiento tecnológico, reemplazamos el tradicional método de comunicación interna por tecnología IP permitiendo la comunicación entre todas las Seccionales y Centros Turísticos del país, acortando distancias y contribuyendo a una Organización UNIDA, PARTICIPATIVA y FEDERAL. EL OBRERO FERROVIARIO El Obrero Ferroviario ha significado a lo largo de nuestra historia, fuente primordial para el acceso a noticias del mundo ferroviario y sindical, en épocas donde la escasa tecnolo11
gía no permitía la inmediatez de la información. Este medio nos posibilitó trascender las fronteras del país para conocer los temas laborales y sociales llevados adelante por el Sindicato y el Movimiento Obrero. Ratificando el VALOR de la palabra, volvimos a emitir la histórica revista “El Obrero Ferroviario” también de manera digital, brindando un espacio a profesionales que tienen su lugar para referirse a temas sindicales, económicos y políticos de interés colectivo; dejando registro de las actividades y los hechos históricos que se llevan adelante año tras año y dando lugar a cada Seccional y Delegación a lo largo y ancho del país para dar a conocer los logros obtenidos y sus acciones cotidianas. Sumando una herramienta mas para comunicar las actividades que se llevan a cabo por nuestro Gremio, implementamos y lanzamos semanalmente vía web y redes “El Boletín del Día Sábado”. Una manera de estar más cerca de todas las compañeras y compañeros del País. CAPACITACIÓN Antaño, las capacitaciones y aprendizajes se realizaban puertas afuera de la Unión Ferroviaria. Con la creación y consolidación del Instituto 6 de Octubre, cumplimos con el desafío de FORMAR Y CAPACITAR, a todos los que desean sumarse, abriéndoles caminos para su participación activa dentro de la Organización. Analizando el presente que nos atraviesa en materia económica y social, les acerca12
mos las herramientas para que cada uno, desde el rol que ocupa; pueda contribuir para el futuro de la Organización. En materia sindical, impulsamos la formación a fin de mejorar la información y capacitar sobre sus derechos y demás temas relacionados. El especial énfasis puesto en temas referidos a la Salud y la Prevención, nace de la importancia también que tiene para nosotros tanto el trabajador ferroviario como su familia. Periódicamente formamos y capacitamos a hombres y mujeres ferroviarios, sus familias y con especial enfoque a la Juventud, que son el Presente y el Futuro, que ya está en marcha y próxima a cumplir un año, nuestra denominada JUVENTUD NACIONAL FERROVIARIA LISTA VERDE. El ROL DE LA MUJER Desde sus inicios, la Unión Ferroviaria como tal, contó con la participación activa de la mujer dentro de sus actividades, trabajando mancomunadamente con los compañeros en pos del bienestar grupal. Actualmente se sigue en esa línea. Ahora bien, en el ferrocarril y con el ejemplo de la compañera Evita y su lucha por el rol de la mujer, con el voto femenino como estandarte, la Unión Ferroviaria trabaja y gestiona en busca de lograr la IGUALDAD que las mujeres merecen en el ámbito laboral, para poder ocupar un papel preponderante dentro del ferrocarril. En este sentido se impulsaron actividades especialmente desarrolladas para ellas, espacios para el intercambio de ideas e incorporación en tareas que históricamente eran desarrolladas por hombres. Hoy, las mujeres, tienen la posibilidad, a
través de los C.C.T. actualizados, de cumplir tareas que otrora eran una utopía. Actualmente son parte de la actividad cotidiana Compañeras Guardas, Mecánicas, Soldadoras, Torneras, Operadoras de Control entre otras tareas. REEMPADRONAMIENTO - CREDENCIALES Identificar a los Afiliados que aportaban su pasión y esfuerzo para el crecimiento de nuestra organización siempre nos pareció importante, por lo que a lo largo del tiempo fuimos generando y adaptando credenciales que les permitían a nuestros socios reconocerse como tales y gozar de los beneficios que ello implica. El INTERÉS por el afiliado se ve reflejado en el lanzamiento del sistema de reempadronamiento, mediante el cual se emitieron nuevas credenciales de alta tecnología. Equipo de profesionales de la Unión Ferroviaria, se hacen presentes en cada evento desarrollado por la Organización para realizar el reempadronamiento de los afiliados que lo deseen, de modo que puedan tener su nueva credencial de manera instantánea., sumado al trabajo constante que se realiza en Seccionales y Delegaciones. SECCIONALES ¿Cómo obviar el papel fundamental que desempeñaron y desempeñan las Seccionales y Delegaciones a lo largo de la vida de la Unión Ferroviaria? Recordemos que, en los comienzos de la Organización, previo a la construcción de la Oficina Central, fueron los pilares de contener al afiliado y responder a sus
necesidades. Desde el 2013, bajo el compromiso de restaurarlas, ampliarlas y modernizarlas en beneficio de los trabajadores y su familia, hemos refaccionado más del 80% de las existentes, así como se han creado y están en ejecución una decena de predios y centros recreativos. Nos comprometimos y cumplimos con una de las promesas más fuertes del inicio de gestión, el de devolverle a los compañeros y compañeras del interior, un hotel en la Ciudad de Buenos Aires. El Hotel “6 de Octubre” de 4 estrellas, ubicado junto a nuestra Sede Central que cuenta con todo el confort e instalaciones modernas para albergar a nuestros afiliados como realmente se merecen. Asimismo, se invierte constantemente en infraestructura y confort en la emblemática Colonia Evita de Alta Gracia y en el Hotel Juan Domingo Perón de Mar del Plata. La Única Verdad es la Realidad, esa realidad que nos encuentra hoy en la Ciudad de Mar del Plata, luego de la inauguración de un nuevo y merecido espacio para todos y todas. El Hotel Astor – Unión - AMUF, también de 4 estrellas fue adquirido gracias al esfuerzo y la gestión que ha llevado adelante la Asociación Mutual Unión Ferroviaria con el aporte de sus socios. DE ESO SE TRATA: COMPROMETERSE Y CUMPLIR Como tantas otras cosas que son y serán parte de la Gestión, como la mejora de beneficios a Jubilados y Pensionados, sabiendo que aún hay una deuda pendiente con ellos, de los Gobiernos más que de la Unión Ferroviaria. Pero no renunciamos a seguir trabajando para lograrlo. Cuando asumimos el 16 de abril de 2013 impulsamos las consignas: TRABAJO, GESTION Y PASIÓN FERROVIARIA como parte del compromiso asumido para con todas y todos los ferroviarios y ferroportuarios. Y también plasmamos un nuevo símbolo, esos brazos sosteniendo los rieles como muestra de UNIDAD, de FORTALEZA. Esa UNIDAD tan necesaria hace algunos años, donde la Unión Ferroviaria atravesaba 13
uno de los momentos más difíciles de su vida Institucional. Esa fortaleza que íbamos a lograr seguramente si consolidábamos la UNIDAD. Y lo logramos. Y así transitamos estos más de 6 años. Con los valores, y el ejemplo que nos dejaron los fundadores de la Unión Ferroviaria y muchos hombres y mujeres que fueron parte de la Organización. Con la experiencia de tomar las cosas buenas y la capacidad de corregir las contrarias. Con la pasión que nos da esa identidad que nace del corazón y es simplemente SER FERROVIARIO – SER FERROVIARIA. Que es símbolo de solidaridad, de compromiso. Por eso hoy, en un nuevo aniversario de nuestra querida Organización, quisimos sintéticamente recorrer parte de la rica historia de la Unión Ferroviaria. Agradecemos a todas y todos los que de una u otra manera son parte de esta historia. SIGAMOS CONSTRUYENDO Y AVANZANDO. FORTALECIENDO LA UNIDAD, LA LISTA VERDE, y entre todos: LOS JOVENES, LOS QUE PEINAN CANAS, LOS ADULTOS MAYORES, LAS MUJERES, TODAS Y TODOS UNIDOS SIEMPRE ENGRANDECIENDO NUESTRA INDUSTRIA: EL FERROCARRIL, como símbolo de desarrollo y justicia social. Sigamos trabajando por la unidad del movimiento obrero organizado, como pilar fundamental en la defensa de los derechos de las trabajadoras y trabajadores. Sigamos aportando para la unidad de concepción del Movimiento Nacional Justicialista, el legado del nuestro Líder. En definitiva, convencidos que “LA UNIÓN HACE LA FUERZA”, con el mandato de los fundadores la UNION FERROVIARIA, el legado del Gral. Perón y la fortaleza de la UNIDAD, sigamos trabajando, gestionando y aportando para una NACIÓN mas JUSTA, LIBRE Y SOBERANA. ¡FELICES 97 AÑOS! ¡Ustedes son parte de esta Historia! ¡GRACIAS!
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años 1922 6 DE OCTUBRE 2019
“97 Aniversario” En Noviembre, Mar del Plata fue elegida sede para desarrollar la 2da Olimpíada Nacional organizada por la Unión Ferroviaria, que en esta oportunidad llevó el nombre de “97 Aniversario” con motivo de esta reciente celebración de la Organización. Este Encuentro Deportivo que se presuponía prometedor para seguir afianzando los lazos entre los Compañeros y Compañeras, comenzó el Sábado 2 de noviembre cuando ferroviarios y ferroportuarios de todo el País llegaron a la Ciudad para compartir un almuerzo en el hotel y una tarde libre. Por la noche, se llevó adelante una cena de Bienvenida para homenajearlos. En la misma, el Secretariado Nacional hizo entrega de medallas en reconocimiento a quienes colaboraron en la Organización de los eventos del pasado 5 de Octubre en esta misma Ciudad (Inauguración Hotel Astor UNIÓN-AMUF y Fiesta 97 Aniversario de la Unión Ferroviaria), así como también en el desarrollo de este Encuentro Deportivo. En el cierre, el Secretario General de la Unión Ferroviaria, Cro. Sergio Sasia; reflexionó sobre el contexto actual de la Argentina, la situación de crisis que atraviesa y los desafíos de la Unión Ferroviaria. Puntualizó sobre la necesidad de ‘Volver a Perón’ de la mano del reciente Presidente electo, Alberto Fernández para hacer frente y reivindicar las políticas que se han llevado a cabo durante estos últimos 4 años: “Somos parte de este País, un engranaje importante de la clase trabajadora que ha venido padeciendo y sufriendo durante estos años políticas de derecha y neoliberales que estuvieron gobernando al País”. Al finalizar su discurso, junto al Secretariado Nacional brindaron con los Compañeros y Compañeras por el futuro de la Argentina, del Ferrocarril y de los Ferroviarios.
Por la mañana siguiente, en un soleado día con una temperatura ideal, se dio inicio a la jornada a las 8 de la mañana cuando los equipos comenzaron a llegar al Club Atlético Banco Provincia de Mar del Plata, impulsados por el entusiasmo y con las expectativas puestas en la competencia. El Secretario General, Cro. Sergio Sasia, junto a miembros del Secretariado Nacional estuvieron junto a más de 1200 cras. y cros. durante toda una jornada que estuvo colmada de compañerismo y deporte. Los partidos se desarrollaron en 8 canchas de manera simultánea: 4 de fútbol masculino, 2 de fútbol femenino y 2 de vóley; cada una de ellas planilladas por personal del club y con una sala de cómputos que se ocupó de garantizar la regularidad de los resultados y cruces de fases eliminatorias.
¡El Deporte Une!
Este multitudinario evento contó con la participación de Seccionales de todo el País: 32 Equipos de Fútbol Masculino representaron a las Seccionales: Corrientes, Rosario, Mar del Plata, Tucumán, Chaco, Bahía Blanca, Córdoba Oeste, Santa Fé, San Luis, Noroeste, Córdoba Centro, Córdoba Mediterránea, Cuyo, Entre Ríos, Embarcación, Rosario, Gran Bs As Belgrano Norte, Gran Bs As Noroeste, Lynch, Retiro, UF Central, Gran Bs As Norte, Tapiales, Olavarría, Gran Bs As de la Costa, Bragado, Gran Bs As Oeste, Junín, La Plata, Capital OSFE, Gran Bs As Sud, Capital Puerto. El Fútbol Femenino contó con 11 equipos y estuvo presente con Compañeras de: Chaco, Gran Bs As SUD, Gran Bs As Belgrano Norte, Gran Bs As Noroeste, Gran Bs As Norte, Gran Bs AS Oeste, Gran Bs As de la Costa, Lynch, Tapiales, Retiro y UF Central. En Vóley Femenino participaron 9 equipos: Gran Bs As de la Costa, Gran Bs As Norte, Gran Bs As Belgrano Norte, Gran Bs As Oeste, Gran Bs As Noroeste, Lynch, Chaco, Tapiales y Retiro. Además, se contó con deportes alternativos y espacios recreativos como sapo, tenis de mesa, tejo y zumba.
La jornada deportiva finalizó con un efusivo acto de premiación en donde se hizo entrega de los trofeos y medallas a los ganadores y se agradeció a las compañeras y compañeros por su participación e impecable comportamiento a lo largo de toda la jornada. También, se hizo extensivo el agradecimiento a los integrantes de la Comisión Nacional de Deportes y a todos los que hicieron posible el Encuentro que reunió a más de 1200 Ferroviarios y Ferroportuarios. El Deporte abre puertas a la Unidad y a la Interacción. Las Olimpíadas Nacionales rompen las barreras del País, fomentando la Unión entre los compañeros de Buenos Aires y del Interior que comparten una misma pasión: Ser Ferroviarios. Ser Ferroviarias.
¡La Unión Hace la Fuerza! PREMIACIÓN Seccional GBA Noroeste (Voley Fem - 1° Puesto)
Seccional GBA Sud (Futbol Masc - 1° Puesto)
Seccional GBA Noroeste (Futbol Fem - 1° Puesto)
Noviembre 2019, Mar del Plata