thuiS iN DE rEgio
21 JANUARI 2015 WEEK 4
B E V E L A N D S E
@bevelandsebode /bevelandsebode
opLAgE BEVELANDSE 31.500 totALE opLAgE: 480.000
www.internetbode.nl
autoruitschade?
0164-250400 0113-251700
.com
autoruitschade?
Spoorstraat 18c • 4431 NK ‘s Gravenpolder
Spoorstraat 18-20 4431 NK • ‘s-Gravenpolder
0164-250400
T (0113) 312547
Kader Abdollah komt naar bibliotheek Goes
Amerikaan Ross Joh nson wint in hoogste categorie
Publiek geniet opnieuw van supercross Goes
GOES - Schrijver Kader Abdollah geeft volgende week dinsdag een lezing in de bibliotheek in Goes. Hij spreekt dan over zijn nieuwe boek ‘Papegaai vloog over de IJssel’. Abdollah debuteerde in 1993 met de verhalenbundel ‘De adelaars’. Daarna maakte hij naam met successen als ‘Spijkerschrift’ en ‘Het huis van de moskee’. Het laatste boek werd in 2007 verkozen tot het op één na beste Nederlandse boek. Abdollah is ook actief als columnist van de Volkskrant. De lezing in de bibliotheek aan de Oostwal begint om 19.30 uur. De bieb organiseert de lezing in samenwerking met boekhandel Paard van Troje. Kaartjes zijn op beide adressen te koop.
W E E K B L A D
W E E K B L A D
Meer dan zes miljoen mensen door tunnel
GOES - De tribunes zaten zaterdag weer vol tijdens de 23e editie van de Supercross in de Zeelandhallen in Goes. De mensen zagen spannende, spectaculaire wedstrijden in verschillende wedstrijden. De lange dag werd afgesloten met de finale in de hoogste Inters-categorie. De Amerikaan Ross Johnson kwam daarin als eerste over de streep. FOTO JEROEN VAN OPSTAL
Gemeente Goes blijft druk zetten op Prorail in spoorproject
‘Laat de inwoners niet M I D onnodig D E L B U R G Slang E & V wachten’ E E R S E GOES - In de tweede helft van volgend jaar worden er geluidsschermen wachten’. geplaatst langs het spoor in Goes. Prorail dient binnenkort een aanvraag Kruiswissel voor een omgevingsvergunning in bij de gemeente Goes. M I D D E L B U R DOOR EUGÈNE DE KOK De spoorbeheerder heeft er al eerder eentje ingediend, maar de gemeente Goes kon deze vanwege wettelijke voorschriften niet in behandeling nemen. Volgens de gemeente treedt er echter geen vertraging op. De schermen worden in opdracht van het ministerie van Infrastructuur en Milieu geplaatst en moeten de geluidsoverlast terugdringen. Als extra maatregel wordt later nog een aantal huizen geïsoleerd. Het college van burgemeester en wethouders in Goes heeft Prorail gevraagd omwonenden zo snel mogelijk in te lichten over de plannen. Totdat de schermen zijn geplaatst blijven de treinen met maximaal 60 kilometer per uur door Goes rijden.
De schermen zijn slechts één onderdeel van het project dat moet leiden tot minder geluid- en trillingsoverlast voor mensen die aan het spoor wonen. De spoorwerkzaamheden die Prorail in dat kader in de herfstvakantie heeft uitgevoerd, moeten zo snel mogelijk worden afgerond, vindt het college. De spoorbeheerder besloot in oktober op een 1400 meter lang deel van het spoor tussen de Kloetingseweg en Oostmolenweg nog niets te doen. Eerst moest er onderzoek plaatsvinden naar mogelijke explosieven in de bodem. De gemeente kreeg daarover veel teleurgestelde reacties van omwonenden. ‘Die begrijpen wij en wij delen de teleurstelling. Wij hebben er bij de regiodirectie dan ook op aangedrongen inwoners niet onnodig te laten
RWS steekt 9,3 miljoen euro t h u i in huizen Noord-Beveland GOES - RWS partner in wonen wil miljoenen investeren in haar woningbezit op Noord-Beveland. Deze en volgende week wordt er meer bekend over de plannen. DOOR EUGÈNE DE KOK Het gaat in totaal om 9,3 miljoen euro. Het bedrag is vooral bedoeld voor vernieuwing van het woningbezit en duurzaamheidsmaatregelen. RWS heeft in de zomer gesprekken gevoerd met inwoners van het dorp. Zij mochten toen hun wensen kenbaar maken. ‘We wilden onze plannen zoveel mogelijk laten aansluiten bij hun behoeften’, zegt directeur-bestuurder
G S E
&
V
In het derde kwartaal van dit jaar verwacht de gemeente omwonenden duidelijkheid te verschaffen over wanneer de kruiswissel bij de Willem Zelleweg wordt verwijderd. Voor Prorail is dat onderdeel van een landelijk plan waarnaar het momenteel onderzoek doet. Ook hierover heeft de gemeente de druk opgevoerd. Ze wil geen vertraging. De spoorbeheerder wil het werk koppelen aan de herinrichting van kruispunt Buys Ballotstraat, Patijnweg en Lewestraat. De gemeente vraagt binnenkort een vergunning om in het kader daarvan het treinverkeer stil te leggen. Dat moet één tot twee jaar van tevoren gebeuren. Doel is dat het kruispunt medio 2017 wordt gereconstrueerd. Een kleine ook de W Etwee E jaar K BlaterL moet A D spoortunnel bij de Van Hertumweg klaar
s
W E E K B L A D i
n
d
e
r
zijn. Goes wil hem niet medio 2019 openen, maar aan het begin van dat jaar. Voor Ede werkzaamheden E R S E wordt de plek waarop nu sportzaal De Poel staat ingericht als werkterrein. De gymzaal wordt in februari of maart gesloopt. Zodra de tunnel is geopend, is het tunneltje onder het station niet meer toegankelijk voor mensen zonder OV-kaart. De NS plaatst de toegangspoortjes al eerder, maar tot 2019 blijft er altijd ten minste één open voor iedereen. Eind deze maand presenteert de gemeente het ontwerpbestemmingsplan voor de onderdoorgang en het gebied eromheen. Inwoners die op de hoogte willen blijven van de ontwikkelingen in het spoorproject kunnen zich aanmelden voor de nieuwsbrief. Deze is digitaal te lezen op www. goes.nl, maar kan ook worden aangevraagd via spoorproject@goes.nl. Wilt u hem in de bus in plaats van in uw mailbox krijgen, vermeld dan uw naam en adres.
e
g
i
Zeeuwse leeuw terug in logo provincie GOES - De Zeeuwse leeuw keert terug in het logo van de provincie. Zo veel lijkt duidelijk nu negen partijen, waaronder de vier in de coalitie, in de vergadering van Provinciale Staten op vrijdag 13 februari naar aanleiding van ‘de (heftige) reacties onder een deel van de bevolking’ een motie indienen om ‘op een efficiënte wijze met een nieuw logo te komen waarvan de leeuw een wezenlijk onderdeel is’. Hoewel het college van Gedeputeerde Staten eerder niet van plan leek het logo te wijzigen en Provinciale Staten er niet over gaat, zei gedeputeerde Ben de Reu vorige week zo’n motie wel als ‘een belangrijk politiek gegeven te zullen beschouwen’.
Chemokar in Borsele rijdt niet meer
o
Maarten Sas van de woningcorporatie. Deze en volgende week worden de plannen gepresenteerd aan alle inwoners. Woensdag en donderdag zijn er bijeenkomsten in h uin Geersi s i n d e r e g i o Colijnsplaat, vrijdag ten maandag dijk, dinsdag in Wissenkerke, woensdag in Kortgene en donderdag in Kamperland. De avonden zijn alleen bedoeld voor huurders. ‘We hechten er grote waarde aan dat de betrokken huurders als eerste door ons worden geïnformeerd’, zegt Sas. Na afloop maakt RWS de plannen openbaar via de website www.rwsgoes.nl. In Kats staat geen informatieavond gepland, omdat RWS daar maar weinig huizen heeft. De huurders in het dorp hebben een brief gehad met informatie. Ook in Kamperland wordt de komend jaren flink geïnvesteerd door RWS.
BORSSELE - In 2014 zijn er voor het eerst in de geschiedenis meer dan zes miljoen mensen door de Westerscheldetunnel gereden. Er werd 6.101.866 keer gebruik gemaakt van de tunnel tussen Borssele en Terneuzen. Het is een groei van vier procent ten opzichte van 2013. Gemiddeld rijden er dagelijks 16.717 doorheen. De drukste dag van 2014 was volgens de NV Westerscheldetunnel de vrijdag voor het pinksterweekeinde. Toen passeerden 23.730 passagiers de tolpoortjes. De groei zit hem vooral in de personenauto’s. Van die voertuigen uit de zogenoemde categorie één gingen er 5.059.242 door de tunnel. Dat waren er 123.043 meer dan in 2013.
ARCHIEFFOTO
HEINKENSZAND - De chemokar in de gemeente Borsele is niet meer. De gemeente is ermee gestopt, omdat inwoners de laatste jaren steeds minder klein chemisch afval en kleine elektronische apparaten inleverden bij de chemokar. Inwoners kunnen het klein chemisch afval voortaan brengen naar de milieustraat. Voorwerpen als lege batterijen, medicijnen, spaarlampen en tlbuizen kunnen bovendien bij supermarkten en bouwmarkten in de gemeente worden ingeleverd. Borsele benadrukt dat het belangrijk is om het klein chemisch afval te blijven scheiden. ‘Er zitten stoffen in die schadelijk zijn voor onze gezondheid en milieu als ze bij het restafval komen’.