Page 1


MADE’S POWERWEEKEND - DONDERDAG 8 JUNI 2017

PAGINA 2


MADE’S POWERWEEKEND - DONDERDAG 8 JUNI 2017

PAGINA 3

- Opening Het gaat weer van start. Het Made’s Powerweekend editie 2017. Wat 24 jaar geleden begon als een 1-dags evenement met hoofdzakelijk lokale deelnemers is uitgegroeid tot het grootste Tractor Pulling evenement van Europa. Een weekendwedstrijd van 3 dagen, op 3 grote banen en inmiddels ook nog 2 kleine banen. Deelnemers en publiek komen uit Nederland, Europa en zelf uit Amerika om het hier in Made allemaal mee te beleven. In dit gloednieuwe magazine vind u alle informatie over het Made’s Powerweekend, de deelnemers, klassen en natuurlijk de advertenties van alle bedrijven die dit evenement mede mogelijkmaken. Daarnaast dit jaar enkele interviews met teams, waardoor u zich nog meer in kunt leven in het wel en wee binnen een Tractor Pulling team. In 24 jaar heeft het evenement zich enorm ontwikkeld. Het begon in 1993 toen het idee werd opgepakt om een wedstrijd in Made te organiseren. Het was toen nog een 1-dags wedstrijd op 1 baan, waarbij de ITTC zorgde voor de sleepwagen. Natuurlijk konden ook toen al de locale deelnemers aanhaken. Deze eerste editie was direct een groot succes. In de eerste jaren werden de evenementen steeds om het jaar georganiseerd, waarbij steeds naar verschillende locaties en data gezocht moest worden. Vanwege de grote belangstelling moest er de tweede editie al meteen ook een 2e baan bij komen om aan iedereen plaats te kunnen bieden.

Vanaf 2002 wordt ook de A-divisie van de NTTO (tegenwoordig de Grand National competitie) aan het programma toegevoegd. In deze divisie rijden de top-tractoren van Nederland. Deze toevoeging werd mogelijk nadat er een vaste locatie werd gevonden en er speciale banen aangelegd konden worden. Op het (huidige) terrein van Fam. Van Oosterhout aan de Scheerbiesstraat in Wagenberg, was het mogelijk om 3 wedstrijdbanen aan te leggen. Daarnaast kon dit terrein zo ingericht worden dat het aan alle eisen voor een Tractor Pulling locatie voldoet. Zo zijn er taluds aangelegd vanwaar het publiek de wedstrijd goed kan volgen en is er een vaste infractructuur voor water, electriciteit en sanitair aangelegd. Vanaf 2005 komt het Made’s Powerweekend ook op de “Europese Tractor Pulling kaart” te staan. In dat

jaar is voor de eerste keer de EuroCup klasse Pro Stock te zien. De EuroCup is een competitie waarvoor deelnemers zich in kunnen schrijven uit heel Europa. De competitie vindt plaats op wedstrijden in verschillende landen. In de opvolgende jaren wordt de Europese competitie in Made steeds verder uitgebreid. Dit jaar zullen weer alle vijf de EuroCup klassen op de wedstrijd in Made te zien zijn. Naast de EuroCup klassen zullen er ook twee EuroChallenge klassen te zien zijn. Inmiddels is het al weer 9 jaar geleden dat Stichting Made’s Powerweekend dit begrip in Europa

introduceerde. In de EuroChallenge klassen kunnen zogenaamde Sport en Supersport tractoren uit heel Europa deelnemen. Door dit initiatief is er een eenduidig Europees reglement voor standaard, sport en supersport tractoren tot stand gekomen. 8 jaar geleden werd de stap gezet om het evenement uit te breiden naar 3 dagen. Dat bleek een succes, mede doordat de Madese klassen weer ruimschoots de aandacht kregen die ze verdienen. Daarom zal ook dit jaar het Made’s Powerweekend verdeeld zijn over 3 dagen. Natuurlijk beginnen we op vrijdag met de "Warming-up". Al hoewel, Madese klassen, de Ladies klasse, Duo-trek, Truck Pulling en Autotrek, dat is eigenlijk geen rustige start meer te noemen. Extra aandacht is er dit jaar ook weer voor degenen die alle rangen en standen precies bij willen houden. Door middel van 3 ledschermen worden alle afstanden per baan zichtbaar gemaakt. Op een 4e scherm zullen beelden van de wedstrijd getoond worden. Dit jaar ook extra aandacht voor de liefhebbers van de Pulling Party's. Vorig jaar werd voor het eerst een

- Introduction It will hapen again! A new Powerweekend in Made. In this magazine we would like to make a special welcome to all pulling fans from all over the world. This event started up 24 years ago. In the beginning, it was a pull on one day and on one track. Over the years it developed to a 3-day event on 3 tracks. This weekend over 600 pullers in more than 60 different classes will participate and will try to make a good

pull and a good show. We are again very proud to host this year all five EuroCup classes and two EuroChallenge classes. Besides these classes there will be many more: Farm Stock pulling, Car Pulling, Micro Pulling, Garden Pulling, Trucks, Pro Stocks, Super Stocks and Modifieds, it can all be viewed from the two hills and grandstands. Please enjoy the pulling, have a look in our beautiful villigage and do not miss the famous Pulling Party in the big tent!

speciale grote feesttent ingericht. Dit bleek toch nog aan de krape kant, dus dit jaar weer wat groter. Op vrijdag zullen hier optreden: Memphis Maniacs en Mental Theo. Op zaterdag: Wetnecks en Henk Wijngaard. Ook de tent op langs de baan wordt dit jaar wat groter. Op zaterdag en zondag zullen daar namelijk ook nog enkele leuke optredens plaats vinden. Op zaterdag direct na de wedstrijd het come-back optreden van Bertus Staigerpaip en op zondag de afterparty met One Two Trio. Op zondag staat er dit jaar een special Kids day gepland. Jump Service Made zal de grote tent dan vol leggen met springkussens en een voledig entertainment programma verzorgen, met als klap op de vuurpijl een optreden van Ernst, Bobbie en de rest. Stichting Made’s Powerweekend doet er ook dit jaar weer alles aan om er weer een mooi evenement van te maken, waarop iedereen met een tevreden gevoel op terug kan kijken.


MADE’S POWERWEEKEND - DONDERDAG 8 JUNI 2017

PAGINA 4

Wedstrijdprogramma

met baanindeling

Vrijdag 16 juni 2017, vanaf 18.30u Baan 1 9.500 kg Supersport Trucks VTN

Baan 2

Baan 3

2.500 kg Standaard

5.500 kg Standaard

1500 kg Supers Standaard klasse

4.500 kg Standaard

1350 kg Lichte Special klasse

9.000 kg Standaard

2000 kg Zware Special klasse

14.000 kg Standaard

Farmstock NTTO/Madese klasse

Car Pulling (DCPO)

Car Pulling (DCPO)

Car Pulling (DCPO)

Madese klasse

Ladies klasse

Madese klasse

Duo klasse


MADE’S POWERWEEKEND - DONDERDAG 8 JUNI 2017

PAGINA 5

Wedstrijdprogramma

met baanindeling Zaterdag 17 juni 2017, vanaf 14.30u Baan 3

Baan 1

Baan 2

Two Wheel Drives

Light Two Wheel Drives

2.500 kg Standaard

3.600 kg Supersport

4.500 kg Sport

Grand National NTTO

Modifieds

National NTTO

Farmstock NTTO

Grand National NTTO

950 kg Vrije klasse

2.500 kg Sport Farmstock NTTO

3.400 kg Supersport Farmstock NTTO

EuroCup / Grand National NTTO

Farmstock NTTO

7.000 kg Standaard Farmstock NTTO

8.500 kg Sport

EuroCup / Grnd National NTTO

Superstocks

Farmstock NTTO

4.500 kg Supersport Farmstock NTTO

Trucks NTTO

8.500 kg Supersport Trucks NTTO

9.000 kg Standaard Farmstock NTTO

Unlimiteds

Grand National NTTO

Prostock

Grand National, NTTO, National NTTO, BKTV

11.000 kg Standaard Farmstock NTTO

Zondag 18 juni 2017, vanaf 11.30u Baan 1 Heavy Modifieds EuroCup

Baan 2 Compact Diesels Light National NTTO

Compact Diesels National NTTO

Prostocks EuroCup

3.600 kg Supersport EuroChallenge

5.500 kg Standaard Farmstock NTTO

EuroCup / Grand National NTTO / National NTTO, BKTV

3.500 kg Standaard

Farmstock NTTO/Madese klasse

4.500 kg Standaard

Farmstock NTTO/Madese klasse

2.500 kg Hypro Sport Hypropullers

4.500 kg Hypro Sport Hypropullers

4.500 kg Supersport

4.500 kg Hypro Sport

Light Superstock

2.600 kg Mega Sport

EuroChallenge

Light Modifieds

Baan 3

National NTTO

Limited Modifieds DTTO

Hypropullers Hypropullers

3.600 kg Mega Sport Hypropullers


MADE’S POWERWEEKEND - DONDERDAG 8 JUNI 2017

PAGINA 6


MADE’S POWERWEEKEND - DONDERDAG 8 JUNI 2017

PAGINA 7

- Wat is Tractor Pulling ? -

Tractor Pulling is de naam van een van oorsprongAmerikaanse motorische krachtsport. In 1977 deed de sport voor het eerst zijn intrede in Nederland en sindsdien kent ons land vele duizenden liefhebbers en beoefenaars. De laatste jaren is het ook wekelijks te zien op televisie bij RLT-7. Het niveau waarop de sport in Nederland bedreven wordt, is veruit het hoogste van Europa. Nergens anders dan in Made zijn op een wedstrijdlocatie zoveel verschillende tractoren en klassen tegelijk te zien. Omdat op het eerst gezicht de verschillen tussen de tractoren en klassen niet altijd even duidelijk zijn, onderstaand een korte uitleg. Tractor, sleepwagen en baan Om de Tractor Pulling sport te kunnen bedrijven heb je 3 dingen nodig: een tractor, een sleepwagen en een aarde baan. De tractor kan een gewone landbouwtractor zijn, zoals we die allemaal kennen en in het veld zien rijden. Maar het kan ook een zelfgebouwde machine zijn, of een tractor waaraan flink gesleuteld is om deze meer vermogen te geven. Afhankelijk van opbouw en het gewicht van de tractor zijn er verschillende klassen waarin deelgenomen kan worden. De sleepwagen (1), is een soort oplegger die aan de voorkant niet op wielen maar op een sleepvoet (2) rust. Op de sleepwagen bevindt zich een ballastbak (3) die gevuld kan worden met diverse gewichten. De ballastbak is met een kabel of ketting via een versnellingsbak (4) verbonden met de wielen (5) van de sleepwagen. Aan het begin van de trekpoging (ook wel run of pull genoemd) staat de ballastbak achterop de sleepwagen. De sleepwagen wordt achter de tractor gekoppeld en het gaat erom de sleepwagen zover mogelijk te verplaatsen over een

speciaal aangelegde baan van 100 meter lengte en minimaal 10 meter breedte. Op de wedstrijdlocatie aan de Scheerbiesstraat zijn 3 van dit soort banen aangelegd. Voor de deelnemers is het de kunst om met hun machine zoveel mogelijk kracht en snelheid te ontwikkelen, zodat ze de sleepwagen over de 100 meter lijn kunnen verplaatsen. We spreken dan van een "Full Pull". Het is echter niet eenvoudig om de sleepwagen te verplaatsen. Zoals gezegd staat de ballastbak aan het begin van de run achterop de sleepwagen. Het gewicht rust dan ook op de wielen van de sleepwagen. Zodra de sleepwagen gaat rijden, verplaatst de ballastbak zich naar voren en komt er steeds meer gewicht op de sleepvoet. Hierdoor wordt het dus steeds moeilijker voor de tractor om vooruit te komen. Als er meerdere deelnemers in een klasse een Full Pull weten te behalen, moeten zij het voor een verzwaarde sleepwagen opnieuw proberen. De sleepwagen bemanning kan op grofweg drie manieren de sleepwagen zwaarder afstellen: 1) Door extra gewichten in de ballastbak te plaatsen. 2) Door een hogere versnelling te kiezen. Hierdoor is de ballastbak sneller boven de sleepvoet. 3) Door stalen messen (6) onder de sleepvoet te plaatsen. Deze messen kunnen een aantal centimeters onder de sleepvoet uit, in de baan steken, waardoor extra weerstand geboden wordt. Snelheid De ontwikkelde snelheid tijdens een run is van groot belang. Immers wanneer het gewicht van de sleepwagen en de ballastbak eenmaal op snelheid is gaat dit gewicht meewerken. Een Full Pull in minder dan 10 seconden op een goed geprepareerde baan is met een professionele wedstrijd-

machine haalbaar. En dat met een totaal gewicht van 20.000 tot 25.000 kg! Je moet een goed geoefende atleet zijn om die afstand in dezelfde tijd te lopen. Maar deze machines kunnen de wielen dan vaak ook tot boven de 100 km/uur laten spinnen. Vermogen Om dergelijke prestaties te leveren moeten de machines beschikken over enorme vermogens. In Nederland leveren sommige wedstrijdmachines meer dan 9.000 pk. Vergelijk dit eens met een gemiddelde landbouwtractor met een vermogen van zo'n 100 pk.

Het gaat bij Tractor Pulling dus om ware krachtexplosies. Dat betekent dat het uiterste van de techniek wordt gevergd. Het is met name dan ook de techniek die de deelnemers en het publiek in de ban van de sport houdt. Het zijn vaak immers geen kant en klare machines uit de fabriek, waarmee de deelnemers op de baan verschijnen, maar zelfgebouwde machines waar vele arbeidsuren en tienduizenden euro's aan materiaal zijn ingestoken. In de klassen waar speciale motoren gebruikt mogen worden, worden soms hele nieuwe technieken ontwikkeld. Wat te denken van dieselmotoren die meer dan het tienvoudige van hun standaard vermogen leveren, omdat ze zijn omgebouwd naar de bovendien schone brandstof methanol. Of benzinemotoren, die met blowers en methanol-injectie meer dan 1500 pk leveren. Daarnaast wordt in deze klassen gebruik gemaakt van lichte aluminium V8 motorblokken, of V12 vliegtuigmotoren, zelfs turbinemo-

toren worden toegepast. Verschillende klassen Deelnemende tractoren worden gegroepeerd in verschillende klassen. Elke klasse heeft bepaalde eisen waaraan de machines moeten voldoen. Op deze manier is een eerlijke competitie mogelijk. Grofweg zijn er de volgende klassen: Standaard, Sport, Pro- en Super stock, Vrije of modified klasse, Two Wheel Drive of Car pullers, Trucks, Gardenpullers / Compact Diesels en Micropullers. Elke categorie is onderverdeeld in een aantal klassen op basis van het

gewicht van de machine. In alle klassen geldt dat de machines aan stringente veiligheids- en milieueisen moeten voldoen. Uitgebalanceerd Tractor Pulling is de sport die motorische kracht koppelt aan snelheid. Wie het snelst van start gaat en de achterwielen het hardst laat spinnen komt het verst. Mits de machine nauwkeurig is uitgebalanceerd en de juiste bandenspanning heeft. Alleen dan kan al het vermogen op de baan worden overgebracht. Elke baan is anders, daarom vereist dit veel inzicht en ervaring van de deelnemers. Tractor Pulling onderscheidt zich van andere motorsporten door de sensationele hoeveelheid paardenkrachten in combinatie met de snelheid en de glinsterende machines. Met recht wordt Tractor Pulling dan ook aangeduid als: World's Most Powerfull Motorsport!


MADE’S POWERWEEKEND - DONDERDAG 8 JUNI 2017

PAGINA 8


MADE’S POWERWEEKEND - DONDERDAG 8 JUNI 2017

PAGINA 9

- Kinderarena Ook in editie 2017 zal er weer ruimschoots aandacht zijn voor de kinderen. Zij hebben een eigen arena ter beschikking waar van alles te beleven is.

De ruimte is afgesloten van de rest van het wedstrijdterrein zodat de kinderen niet zoek raken. Binnen deze

ruimte is begeleiding aanwezig, zodat er geen ongelukjes gebeuren. Er staan springkussens, er is een zandbak en de kinderen kunnen er geschminkt worden. Ook liggen er diverse kleurplaten te wachten om prachtig ingekleurd te worden. Dit jaar zijn er extra activiteiten voor

de wat grotere kinderen. Er is dit jaar een een leuke bungee-trampoline. Voor de nieuwe generatie tractor pullers is er op zondag de mini-trekkertrek baan. Hier kunnen zij zich al uitleven met mini trekkers waaraan een echte sleepwagen is gekoppeld. Dit jaar is er op de zondag de "Dropzone", hierover is elders in deze krant nog veel meer te lezen. Kortom ook voor de kinderen is er naast Tractor Pulling volop te beleven tijdens het Made’s Powerweekend.


MADE’S POWERWEEKEND - DONDERDAG 8 JUNI 2017

PAGINA 10


MADE’S POWERWEEKEND - DONDERDAG 8 JUNI 2017

PAGINA 11

- Mitas EuroCup klassen, ETPC In de Mitas EuroCup series van de ETPC staan deelnemers uit heel Europa op de startlijst. Ook de evenementen vinden plaats in een aantal verschillende Europese landen.

De Mitas EuroCup series kent een 5-tal klassen: Light Modifieds, Heavy Modifieds, Pro Stocks, Super Stocks en Mini Unlimiteds. Een organisator van een Tractor Pulling evenement kan één of meerdere van deze klasse uitnodigen. Als je ze echter allemaal tegelijk wilt zien, moet je naar het Made's Powerweekend komen. Pro Stocks Hoewel het niveau van Tractor Pulling in Nederland het hoogste van Europa is, zijn er toch diverse teams die het de Nederlanders moelijk kunnen maken. Zo kennen we natuurlijk in de Pro Stock klasse het Finse Valtra team. Zij komen met maar liefst drie machines uit in deze klasse en hebben dus goede kansen. Ze moeten dan echter wel voorbij aan de huidige kampioen het Deense John Deere team. Maar ook de Nederlanders zullen zich ook niet onbetuigd laten. Er staan maar liefst 11 aan de start, waar

onder het Madese team: Blue Hazard. Mini Unlimiteds De EuroCup voor de Mini Unlimiteds bestaat dit jaar vier wedstrijden. Een wedstrijd in Zweden een in Frankrijk

een in Nederland (Made) en in in Denemarken. In deze klasse zien we dit jaar enkele nieuwe EuroCup deel-

nemers aan de start. Zoals Wild Toy en Burning Massey. Daarnaast rijdt Reny Mission Impossible in deze klasse. De tractor die dit jaar op al het promotie materiaal van het Powerweekend staat.

Made en Putten (Nederland), Brande (Denemarken), Hajdúböszörmény (Hongarije) en Great Eccleston (Engeland). In de Superstock klasse komen dit jaar slechts drie Brabantse tractoren aan de start. Natuurlijk is D'n Aerdvruter, de meervoudig Europees kampioen, uit Casteren er bij in Made. Daarnaast Team Van der Waal met: Maximum Risk en Terminator. Light Modifieds De Light Modifieds klasse bestaat dit jaar uit 23 deelnemers. De favorieten dit jaar zijn: Double Screamin' en Wicked Screamer. Beide tractoren behoren tot het zelfde team uit IJselmuiden. Vader Bertus rijdt normaal met Double Screamin' en zoon Berrie met de Wicked Screamer. Zij zullen in ieder geval onderling de strijd aan gaan. Er zijn echter nog diverse teams die op de loer liggen om toe te slaan als er een foutje gemaakt wordt. Met name Black Power uit Denemarken, De Jong Special uit Alphen en Green Monster uit Duitsland zullen zich niet zomaar gewonnen geven. Het laatst genoemde team zal ook met 2 tractoren in deze klasse deelnemen: Green Monster Stage IV en de nieuwe tractor: Mitas Green Monster Stage V.

zwaar te verduren krijgen. Deze klasse ziet er dit jaar divers uit qua motoren: V12 Rolls Royce Griffons, V12 Allisons, Isotov TV3 turbines, V8 Hemi's en V8 Chevrolets. Kortom voor ieder wat wils. Met maar liefst 10 deelnemers is het aantal sinds lange tijd weer op niveau. Wie er echter met de prijzen naar huis gaat is nog totaal onbekend. Het Intertechno Lambada Team uit Zwolle was altijd favoriet. De concuretie heeft echter niet stil gezeten. Zowel uit Nederland als met name uit Denemarken is volop tegenstand te verwachten. Sponsor De sponsor van de EuroCup is de bandenfabrikant Mitas. Mitas is een grote speler op de wereldwijde markt voor agrarische en industriële banden. Ze hebben inmiddels zelf ook een speciale Puller band ontwikkeld. Tijdens het Made's Powerweekend heeft Mitas een eigen promotietrailer, waar deze band te bekijken is.

Heavy Modifieds De zwaarste klasse binnen de EuroCup zijn de Heavy Modifieds, met een gewicht van 4.200 kg zal zowel de sleepwagen als de baan het

Superstocks De Superstocks hebben meer wedstrijden. Zij moeten onder andere aantreden in: Bernay (Frankrijk),

EuroCup kalender 2017 19-05-2017 Lidköping 03-06-2017 Bernay 17/18-06-2017 Made 08-07-2017 Putten 29/30-07-2017 Brande 12/13-08-2017 Hajdúböszörmény 26/27-08-2017 Great Eccleston

Zweden Frankrijk Nederland Nederland Denemarken Hongarije Engeland

Europees Kampioenschap 09/09-09-2017 Stroe

Nederland


MADE’S POWERWEEKEND - DONDERDAG 8 JUNI 2017

PAGINA 12


MADE’S POWERWEEKEND - DONDERDAG 8 JUNI 2017

PAGINA 13

- Op de cover: Reny Mission Impossible Elk jaar kiest Stichting Made's Powerweekend een machine die een prominente plaats krijgt op het promotiemateriaal van dat jaar. Dit jaar is dat een team met een enorme reputatie in de Mini Unlimited klasse: Reny Mission Impossible. Een Brabantse Mini-Unlimited is de blikvanger op de reclameuitingen van de 2017 editie van Made’s Powerweekend. De uit Duizel afkomstige machine en het bijbehorende team zijn wel het prototype van echte tractor pullers. Waar ingenieurs stoppen begint Tractor pulling, dus mensen met drukke banen van allerlei pluimage nemen een motor van 650 kg, voeren die op tot een kleine 2500 pk en bouwen die in een trekker die compleet incl vloeistoffen en chauffeur 950 kg mag wegen…. Met recht een Mission Impossible!

Het team is ontstaan Rondom René Geerts (45) en zijn vrouw Christel (44). In het dagelijks leven zijn zij eigenaar van het bedrijf Reny’s kachels en haarden, maar wat voornamelijk op grote schaal lasersnijwerk verricht. 100 tot 150 ton staal rolt wekelijks door de enorme hallen vol machines. Daarnaast is Rene mede-eigenaar van het bedrijf Moto Master dat remschijven maakt voor de Motorcross, enduro en wegrace. Alle toppers in binnen en buitenland rijden met deze spullen. Verder in het team de 36 jarige Niels Casteleijns, verantwoordelijk voor de ontwikkeling en verkoop van de kachel-tak van Reny en komt ook uit Duizel. Arjan Geerts (39) uit Casteren, sevice monteur

van beroep bij de VDL groep is monteur in het team terwijl zijn vrouw Karlijn samen met Christel voor de catering zorgt. DAFTechnicus Ralf van Leeuwen (43) uit Hapert is de electromonteur van het team. Vrachtwagenchauffeur John van Heeswijk (44) uit Veldhoven zet zijn werk door in zijn hobby door de fraaie MAN truck van het team naar de wedstrijdlocaties te rijden in binnen en buitenland. Tenslotte hebben we Han en Anneloes van den

Nieuwenhuizen, melkveehouders uit Eersel. De spaarzame tijd die zij naast het drukke bedrijf en de zorg voor hun 5 kinderen (waarvan de jongste , Allison, slechts een paar maanden oud is) vullen ze resp in als monteur en pr-webside en social media veratwoordelijke. Hopelijk is de Reny’s die op alle reclame uitingen staat niet meer degene die U te zien krijgt op de baan. Na meer de 2 jaar bouwen moet tijdens Made’s Powerweekend de opvolger van deze 15 jaar oude Puller op de baan staan. Wat blijft is de belangrijkste basis. De Allison V1710, 12 cilinder vliegtuigmotor met ruim 28 liter slagvolume. De motor waar ook de fameuze Jan van Alphen er 2 of 3 van op zijn bekende Popeye trekker had liggen en daarmee ook de inspirator van het team Reny is. Te allen tijde zal Rene deze motor trouw blijven, en daar mee om moeten gaan met de beperkingen t.o.v. de doorontwikkelde V8 auto motoren van Chrysler en Chevrolet. Deze Brad Andersons’s, Keithe Black’s , Joe Pisano’s worden niet meer gegoten maar uit een blok aluminium gefreesd om de machtige krachten die vrijkomen bij b.v de Amerikaanse dragracers te kunnen weer-

staan. Motoren met accessoires als blowers, olie en methanol-injectiesystemen die vandaag de dag nog steeds massaal verbeterd worden en nieuw te bestellen zijn. Nee, dan de Allison, die in 1930 zijn eerste vlieguren maakte en met name in de 2e wereldoorlog massaal ingebouwd lag in de Locheed P-38 Lightning, de Curtis P-40 Warhawk en de North American P-51 Mustang. Vermogen genoeg, maar door zijn lengte en gewicht is het lastig de balans van een V8 – machine te kunnen benaderen. Maar dat gaan ze zeker proberen! Bij de nieuwe machine word de orginele Supercharger (door de krukas aangedreven luchtpomp) aan de voorzijde verwijderd en word er een Pro Charger met hetzelfde doel aan de zijkant opgebouwd. Daardoor kan de motor maar liefst 24 cm verder naar voor schuiven. De rijderspositie word ook nog eens 30 cm naar voor geplaatst. En dat moet gaan helpen de onstuimige machine beter in toom te houden. Daarnaast worde er tal van andere verbeteringen doorgevoerd. Er wordt een ander type achteras

ingebouwd. Eentje die de koppelkrachten met de helft verlaagd door sneller draaiende assen en eindvertragingen. Een principe waarvan er meerdere in Nederland rijden en de basis daarvan zo goed is dat de Amerikanen, toch de bakermat van de sport, 10 frame’s met zulke assen bestelden bij een chassis bouwer in Nederland. Er word dus reikhalzend uitgekeken naar het moment dat de nieuwe Reny’s Mission Impossible voor het eerst zal aanhaken. Zullen alle hersenspinsels gaan werken, alle eigenbedachte verbeteringen, al die toegevoegde externe componeneten. Zal het frame flexibel genoeg zijn om de druk en de torsie van de motot op beide achterwielen gelijkmatig over te brengen, maar is het sterk genoeg om de zware motor en dito krachten aan te kunnen. Allemaal vragen die misschien wel voor het eerst in Made beantwoord gaan worden. Spannend voor iedereen en zeker voor

het team die zoiets als hobby hebben maar ook gebruiken als uitlaadklep van de dagelijkse hele drukke bezigheden van eenieder in zijn eigen professie. Want zou het nou niet werken, gaat het kapot of word er schade gereden dan is er de afspraak dat ze maximaal 1 uur sjacherijnig mogen zijn en er verder een feest met lachende gezichten van te maken, iedere wedstrijd weer. Want je moet zeker maximaal gedreven en gespannen zijn voor de uiterste prestatie, maar ze zijn onderweg als een team voor de hobby en de gezelligheid. Ga eens kijken in het rennerskwartier naar de prachtige transport combinatie waarmee heel Europa in de weekenden doorkruist word. De reclames van Reny en Motomaster zullen vast opvallen!, het zijn de enige namen die erop staan..


MADE’S POWERWEEKEND - DONDERDAG 8 JUNI 2017

PAGINA 14


MADE’S POWERWEEKEND - DONDERDAG 8 JUNI 2017

PAGINA 15

- GRAND NATIONAL, NTTOGrand National. Dat geeft meteen aan wat je hierbij kunt verwachten: Het hoogste niveua qua Tractor Pulling wat in Nederland mogelijk is. In deze competitie rijden de top teams uit Nederland. Deze teams investeren jaarlijks tienduizenden euro's om het

uiterste uit de motoren te halen. De Grand National kent een 7-tal klassen: Light Modifieds, Modifeds, Unlimitieds, Mini Unlimiteds, Two Wheel Drives, Pro Stocks en Superstocks. Elke klasse heeft zijn specifieke kenmerken en ook limieten. De limieten zijn de beperkingen die opgelegd zijn ten aanzien van de keuze mogelijkheden op het gebied van motoren. Dit is nodig om een eerlijke en spannende competitie te krijgen.

De Mini Unlimiteds zijn de enige machines waar geen motorische limieten gelden. In deze klasse mogen dus alle mogelijke motoren en motor combinaties gebruikt worden. Van Chevrolets, Keith Blacks, Allisons, Griffons tot zelfs turbines zijn toegestaan. De beperkende factor in deze klasse is het gewicht namelijk 950 kg (incl. chauffeur).In de modified klassen en in de Unlimited klasse, is het gewicht ook een belangrijke limiet, respectievelijk 2.500 kg, 3.500 kg en 4.000 kg. In deze klassen gelden echter ook beperkingen op motorisch gebied. Elk type motor heeft een aantal punten gekregen. Een V8 Hemi style motor met een 14-71 blower heeft bijvoorbeeld 25 punten. In de Modifed klasse mag een machine maximaal 57 punten hebben. Dat betekent dat je in dit geval 57/250=2 van deze motoren mag toepassen. In

de Unlimited klasse is het maximaal aantal motorpunten 76. Een Rolls Royce Griffon met methanol injectie en een supercharger heeft 38 punten gekregen, wat dus inhoudt dat er 76/38=2 op een tractor mogen zitten in deze klasse. De Pro Stock, Super Stock en TWD klassen worden ook wel de "motorkappen" klassen genoemd. Deze klassen zijn voorzien van plaatwerk dat afkomstig is van de "originele" machine of een afgeleide daarvan. In de Pro Stock en Super Stock klasse is dit afkomstig van tractoren en in de TWD klasse van auto's of pick-up trucks. Met name in de TWD klasse

levert dit prachtige plaatjes op van bijvoorbeeld een verlengde 2CV (Eend) of een verlengde uitvoering van de Volkswagen Kever. Het grote verschil tussen de Pro Stocks en de Super Stocks is het aantal turbo’s dat gebruikt mag worden. In de Pro Stock klasse is er dit 1. In de Super Stock klasse mogen dit er maximaal 4 zijn. Daarnaast mag men in de Super Stock klasse ook gebruik maken van methanol als brandstof. Dit wordt dan ook veelvuldig toegepast. Omdat methanol relatief minder warmte produceert in de motor en men hier over het algemeen meer vermogen uit kan halen.


MADE’S POWERWEEKEND - DONDERDAG 8 JUNI 2017

PAGINA 16


MADE’S POWERWEEKEND - DONDERDAG 8 JUNI 2017

PAGINA 17


MADE’S POWERWEEKEND - DONDERDAG 8 JUNI 2017

PAGINA 18


MADE’S POWERWEEKEND - DONDERDAG 8 JUNI 2017

PAGINA 19

- NTTO NATIONAL / BKTV Competitie in een gezellige sfeer! De National competitie is het 2 niveau van Tractor Pulling in Nederland. Bijzonder aan deze competitie is, dat ze alle wedstrijden gezamenlijk verreden worden met de BKTV (de zusterorganisatie in Belgie). Dat is ook de reden dat het een beetje als een Zuid-Nederlandsche aangelegenheid wordt gezien. Dit is echter niet zo, want met bijvoorbeeld Aagtekerke in Zeeland, Koudekerke in Noord-Holland en Zele in BelgiĂŤ, kom je dit gebeuren in alle windstreken tegen. De oude oorsprong ligt wel in West Brabant/Zeeland. Misschien dat er daarom zoveel teams binnen deze sectie die uit onze regio komen. Een opsomming van de klassen en de "buurtrijders" binnen National.

In de Light Modifies (2,5 ton vrije klasse) vinden we het welbekende Road Runner

team afkomstig uit Oosterhout. Ook een hele bekende tractor uit de regio is de Astrix uit Fijnaart. De multi-motorige V8 machine zal zeker de te kloppen tractor zijn in de Light Modified klasse. Ralatief nieuw is de klasse: Light Superstocks. Dit is een klasse in opkomst. Zoals de name al doet vermoeden lijken

methanol klasse goed kunt presteren. In de compact diesel klassen zijn prachtige machine te vinden. De machines die het formaat van een gazonmaaier hebben, zitten bordenvol techiek. In deze klassen is het vooral de uitdaging om alles passend on de relatief kleine motorkap te krijgen. De controle houden over deze kleine machines is ook een uitdaging. Dit restulteerd echter vaak wel in spectaculaire runs. Omdat enkele deelnemers dit jaar verplicht de overstap moesten maken van de Grand National naar de National, is de Natioal Prostock klasse dit jaar weer

deze op de Superstocks. Het zijn dus uiterlijk nog landbouwtractoren. De voornaamste verschllen met de Superstocks zijn: Een kleinere motorinhoud, kleinere banden en er maximaal 1 tubo toegestaan. De Ligth Superstocks rijden met methanol als brandstof in plaats van diesel. In tegenstelling tot bij de Prostocks zal er hier dus geen zwarte rook te zien zijn. Een grote kanshebber in deze klasse is het Easy Rider team uit Den Hout. Zij laten al enige tijd zien hoe je in deze

gegroeit. In Made maakt dit geen verschil, omdat deze 2 klassen hier toch gecombineerd verreden worden. Ook hier vinden we een enkele "regio deelnemers". O.a.: Lady Green (Sprundel) en Mud Patrol

(Alphen). Als laatste moeten zeker de Light Two Wheel Drives genoemd worden. Ook dit is een klassen die pas enkele jaren bij de

National hoort en het aantal deelnemers is groeiende. Eenvoudig gezecht zijn dit auto's met een sterk opgevoerde motor. Er komt echter wel wat meer bij kijken om zo'n machine op de baan te krijgen. Maak zeker een rondje door het rennerskwartier om dit eens te bekijken.


MADE’S POWERWEEKEND - DONDERDAG 8 JUNI 2017

PAGINA 20


MADE’S POWERWEEKEND - DONDERDAG 8 JUNI 2017

PAGINA 21

-TICKETS & CAMPING Vanuit heel Nederland als ook uit heel Europa komen de liefhebbers naar het Made's Powerweekend. Hotels, Bed & Breakfasts en campings in de regio zijn vaak al volgeboekt in dit weekend. Maar geen nood, ook op het terrein zelf is er de mogelijkheid om te overnachten. Powerweekend Camping U kunt bij het Made's Powerweekend kamperen. Op het wedstrijdterrein is een camping. Dit terrein is beschikbaar gesteld door familie Havermans (Slachterij Jos en Roy Havermans). Hier kunt u overnachten met een tent, caravan of

camper. Toiletten en douches zijn uiteraard ook aanwezig. Om toegang te krijgen tot de camping dient u vooraf campingkaarten te kopen. Deze kunnen besteld wodren via de website: www. powerweekend.nl. Nieuw dit jaar: de kartent. Deze tent van karton kun je vooraf bestellen en eventueel al voor ingericht laten plaatsen. Ook dit kun je organiseren via www.powerweekend.nl.

Met een campingkaart heb je 3 dagen toegang tot de camping maar natuurlijk ook tot het wedstrijdterrein en al de Pulling Party's.

Tickets Toegangskaarten zijn verkijgbaar aan de kassa. Via de website zijn in de voorverkoop kaarten met korting te bestellen. Handig als je wilt voorkomen dat je in een rij komt te staan. Daarnaast wellicht ook een leuk kado om weg te geven. Er zijn kaarten voor een bepaalde dag, het hele weekend of alleen voor de Pulling Party. Volop mogelijkheden dus. Barbecue Als u tijdens het Made’s Powerweekend graag wilt barbecueën, maar er niet van houdt om alle benodigdheden van thuis mee te nemen dan zijn daar perfecte oplossingen voor: U kunt vooraf alles bestellen bij E.G. Slagerij Jos en Roy Havermans. Deze slagerij is slechts enkele tientallen meters van het wedstrijdterrein verwijderd. U kunt alle benodigdheden ter plaatse ophalen. Inclusief barbecue, gas en bestek. Direct tegenover het wedstrijdterrein grazen de Blonde d'Aquitaine runderen van

hoeve 't Boschend. U kunt hier diervriendelijk rundvlees bestellen voor op de BBQ, bijvoorbeeld worstjes, hamburgers of entrecote. Eventueel kan ook een complete BBQ worden verzorgd, inclusief stokbrood, sauzen, salades en alle benodigdheden.

Ontbijtservice Geen zin om in de ochtend je tent te doorzoeken naar wat eetbaars? Op zaterdag- en zondagochtend verzorgt bakker Van der Westen de verkoop van diverse verse broodjes op de camping. U kunt de verse broodjes of een ontbijtpakket vooraf bestellen via Mariëlle 06-23654775 of e-mail naar ontbijtservicemade@hotmail.com.

Tickets met korting: www.powerweekend.nl


MADE’S POWERWEEKEND - DONDERDAG 8 JUNI 2017

PAGINA 22


MADE’S POWERWEEKEND - DONDERDAG 8 JUNI 2017

PAGINA 23


MADE’S POWERWEEKEND - DONDERDAG 8 JUNI 2017

PAGINA 24


MADE’S POWERWEEKEND - DONDERDAG 8 JUNI 2017

PAGINA 25


MADE’S POWERWEEKEND - DONDERDAG 8 JUNI 2017

PAGINA 26


MADE’S POWERWEEKEND - DONDERDAG 8 JUNI 2017

- Micro Pulling De NMPO (Nederlandse Micro Pulling Organisatie) is al jaren een graag geziene gast bij het Made’s Powerweekend. De Nederlandse Micro Pulling Organisatie is in 1991 officieel opgericht. Momenteel heeft de club zo’n 35 deelnemers in verschillende klassen. Deze club met hun kleine tractoren rijdt een geheel eigen wedstrijd op een eigen baan. Deze ligt vlak naast de entree. Op zaterdagavond strijden deelnemers uit heel Nederland om de prijzen en de hoogte eer.

Micro Pulling werkt op dezelfde wijze als de grote tractoren. Ze zijn alleen op een schaal 1:10 en radiografisch bestuurbaar. Hoewel ze qua afmetingen klein zijn, betekent dit niet dat het technisch niveau lager ligt. In tegendeel, er moeten zeer verfijnde technieken gebruikt worden om alles draaiende te houden. Vaak zijn de

tractoren ook nog exact nagebouwd van de grote machines, maar dit is geen verplichting. Langs de banen is het rennerskwartier. Hier staan de machines opgesteld en zijn ze van dichtbij te bekijken. Het is altijd mogelijk om vragen te stellen, de deelnemers zullen u met plezier te woord staan. Dit jaar zullen er ook weer een aantalnieuwe machines te zien zijn. Onder andere is de nieuwe machine van NMPO-voorzitter Jack Akkerman ina lang bouwen eindelijk klaar om het gevecht met de sleepwagen van de NMPO aan te gaan. Jack heeft reeds zijn 1e run gemaakt bij de pulling-familie Vreemann in Neede. Dit zag er veelbelovend uit en Jack was zeer tevreden. We hebben begrepen dat gedurende dit seizoen de machine verder ontwikkeld en (fine)getuned zal worden, maar dat "The Bull" een plaatje is dat is 1 ding wat zeker is!.

PAGINA 27


MADE’S POWERWEEKEND - DONDERDAG 8 JUNI 2017

PAGINA 28


MADE’S POWERWEEKEND - DONDERDAG 8 JUNI 2017

PAGINA 29

- Car Pulling De "car-pullers" zijn zeker niet nieuw bij het Made's Powerweekend. Al vanaf de tweede editie zijn ze bij het Made's Powerweekend betrokken. Voorheen was het Stichting Autotrek Full Pull, sinds enkele jaren neemt de DCPO dit deel voor zijn rekening.

De DCPO ofwel Dutch Car Pullers Organisation is als club vergelijkbaar met Stichting Autotrek Full Pull. Ook de klassen die in competitieverband verreden worden zijn dat. zo kennen ze de klassen: Superstandaard, Specials light en Special zwaar. Kortom het complete programma Car Pulling, is ook bij de DCPO te vinden. Hoewel het spelletje hetzelfde gaat als Tractor Pulling zijn er uiterlijk

buurt. De echte Car Pullers kunt u echter bekijken en beluisteren op de vrijdagavond van het Made's

natuurlijk toch enkele verschillen. De auto's in de Superstandaard klassen moeten uiterlijk nog op "gewone" auto's lijken. Onder de kap is echter al behoorlijk wat gemodificeerd. In de Special klassen is het mogelijk om het uiterlijk naar eigen inzicht aan te passen. Daarnaast mag hier ook nog wat meer "gesleuteld" worden, waardoor de vermogens in deze klasse wel op kunnen lopen naar zo'n 800 pk. Sommige teams bin de Car Pullers groeien nog verder door. Zij maakten de overstap naar de NTTO. Bijvoorbeeld naar de Two Wheel Drive klasse of de Mini Unlimited klasse. Deze klassen zitten qua uiterlijk en motoropbouw het dichts in de

Powerweekend. Zij hebben daar de hele avond een complete baan tot hun beschikking.


MADE’S POWERWEEKEND - DONDERDAG 8 JUNI 2017

PAGINA 30


MADE’S POWERWEEKEND - DONDERDAG 8 JUNI 2017

PAGINA 31

- KLASSESPONSORS EuroCup ETPC Mini Unlimiteds Light Modifieds Prostocks Superstocks Heavy Modifieds

Grand National NTTO Mini Unlimiteds Two Wheel Drives Light Modifieds Prostocks Modifieds Superstocks Unlimiteds National NTTO/BKTV Light Compact Diesels Compact Diesels Light Superstocks Light Modifieds Pro Stocks Light Two Wheel Drives Farm Stock NTTO 2,5 ton standaard 3,5 ton standaard 4,5 ton standaard 5,5 ton standaard 7,0 ton standaard 9,0 ton standaard 11,0 ton standaard 2,5 ton sport (top)

Houthandel Cees Polak Ka(n)srijk Made Geert-Jan de Kok B.V. Van de Lindeloof Valtra – Mechan groep / Kriesels HMT Powerwparts Mitas Bayens Landbouwmechanisatie De Bruijn Agri - Agri Centrum Kruiwagenoutlet.nl Gebr. Van Dijk Bobeco CL Coatings Van Rijnen Brandstoffen Ed Jansen Maverko The Pub and Churchill Rasenberg Wagenberg B.V. Streekkoken Kruiwagenoutlet.nl Quadcentrum van der Ham TM Cars Inbev Nederland N.V. Martens Transport Bandenbedrijf De Baronie De Korenbeurs Simon van Gils, Machine onderhoud Slijterij Jeroen van Dongen Actiontraq Totaalouw Made Van der Veeken Metaal Kruiwagenoutlet.nl Vermetten, acountants/adviseurs Gebr. Van Oorschot Martens en van Oord SVM techniek Ligthart Installatiewerken Tom Goverde Aannemersbedrijf Joosen VOF Effe Voeren ZMH Machines JVD Bestratingen VADO Design Loon- en grondverzetbedrijf Damen Boot-Brabant Gebr. de Jong, Loonbedrijf LMB Kools Alphen BV Kanters Techniek ID Montage ‘t Trefpunt Alliance B.V.

4,5 ton sport (top) 3,4 ton Supersport (top) 3,6 ton Supersport (top) 4,5 ton Supersport (top) Farm Stock ETPC 3,6 ton Supersport 4,5 ton EuroChallenge

Rombouts, Constructie De Visser Elektrotechniek Hermus Made Segeren metaalwerken BJC-Tools Grondverzetbedrijf W Havermans PK Solar Power Staal Makelaars Oomen B.V. Slagerij Rasenberg BekkerLaGram

Farm Stock Hypropullers 2,5 ton HyproSport Fam. van Beek Asperge Kwekerij Gebr. Verkooyen 4,5 ton HyproSport Aspergekwekerij Brenders Geert Flipsen Montage 2,6 ton MegaSport Broere meubelen Verhoef, Handelsonderneming 3,6 ton MegaSport Buijs Constructie & Montage Berende BV Trucks 8.5 ton Sport NTTO 8.5 ton S.sport NTTO 9,5 ton Supersport VTN Car Pulling Super Standaard Lichte Specials Zware Specials

Bluekens Puinbreken.nl Van Ginneken Caron bv Buys Machines BV Meeuwissen Made Van den Noort Vervelde Handelsonderneming

Madese klassen 2,5 ton standaard 3,5 ton standaard

Van Beek Mechanisatie Garage de Wijs FM Service en onderhoud 4,5 ton standaard Prinse Auto's A. van Dongen en zn. BV 4,5 ton standaard Ladies Hoveniersbedrijf Richard van Mook 5,5 ton standaard Loon- en grondverzetbedrijf Smits Veehandel van Gils 9,0 ton standaard Van Oorschot Recycling Ad Delhij - Shirley frituur Duo Trek Cees Rasenberg Transport Reclame Atelier Lucia Mureau Micro Pulling

Bakkerij Jan en Sandra v/d Westen Slachterij Jos en Roy Havermans

Mini Trekkertrek

Kaasboerderij ’t Bosch

POWERWEEKEND

2017


MADE’S POWERWEEKEND - DONDERDAG 8 JUNI 2017

PAGINA 32


MADE’S POWERWEEKEND - DONDERDAG 8 JUNI 2017

DE HYPROPULLERS COMPETITIE Toen rond eind jaren negentig de sportklassen (opgevoerde landbouwtractoren) op kwamen, werd uit oogpunt van veiligheid, uniformiteit en sportiviteit in overleg met een aantal rijders en het Basrijs-team een competitie opgezet voor sportklasse tractoren, waarvoor later Stichting “de Hypropullers” is opgericht. Deze competitie wordt nu voor het 17e seizoen verreden op wedstrijden in met name het westelijk deel van NoordBrabant. De competitie telt een 35-tal tractoren verdeeld over 3 Hypro-Sport klassen en 2 Mega-Sport klassen. Op een wedstrijd is het de bedoeling om een sleepwagen zo ver mogelijk vooruit te trekken over een baan van maximaal 100 meter. Deze sleepwagen heeft de eigenschap dat hoe verder er getrokken wordt, het steeds meer kracht kost om deze vooruit te krijgen. De competitie wordt verreden met de sleepwagen “Hyproslee” van Basrijs BV uit Rijsbergen. Deze wagen is uniek in de wereld omdat deze zijn remgewicht niet mechanisch maar hydraulisch op de sleepvoet(en) zet. Deze sleepwagen meet tevens zelf de getrokken afstand en de tijd waarin dat gebeurt is. Dit wordt getoond op een groot display op de sleepwagen.

PAGINA 33

Sponsoren van de Hypropullers competitie van dit seizoen:

Basrijs Machinebouw, Rijsbergen G. Hopmans, Las – montage – constructiewerken, Wouw Deba Bedrijfswagens, Etten-Leur De Meijer Constructie – Kraanverhuur, Wernhout Handelsonderneming Klep, Etten-Leur Nouws Mechanisatie / Kroon Oil, Rijsbergen Van Oers Agro, Zundert Frietwagen.nl, Etten-Leur Verkeersschool Blom, Etten-Leur Kijk op www.hypropullers.nl voor meer informatie over de Hypropullers Like onze Facebook pagina: www.facebook.com/hypropullers


MADE’S POWERWEEKEND - DONDERDAG 8 JUNI 2017

PAGINA 34


MADE’S POWERWEEKEND - DONDERDAG 8 JUNI 2017

PAGINA 35

- Nieuw bij het Powerweekend: "Dropzone" Het Made's Powerweekend wordt dit jaar nog leuker voor de kinderen. Met de introductie van de “DROPZONE” kunnen ze hun energie zeker kwijt en hebben de ouders ook de mogelijkheid om tegelijkertijd zorgeloos van de wedstrijd en de entourage te genieten.

Vorig jaar was de grote tent op zondag niet in gebruik. Dit jaar zeker wel. Deze wordt namelijk omgetoverd tot de

"Dropzone". Jumpservice Made zorgt voor maar liefst 15 verschillende springkussen te liggen. Onder andere: 3 verschillende stormbanen, de springberg van 81m2, de gele gigant van 64m2, de tumblingbaan van 15 meter lang, een happende draak van 10 meter, een klimtoren van 6 meter hoog en een rodeostier. Onder het toezient oog van de mensen van Jumpservice Made, kunnen hier "alle remmen los". Terwijl de kinderen zich lekker uitleven hebben de ouders dan de mogelijkheid om de wedstrijd ontspannen te bekijken.

Speciaal voor de keintjes tot 7 jaar is er een rustige hoek ingericht waar deze kin-

deren kunnen klimmen, glijden en springen met hun ouders. Daarnaast zijn er 2 schminksters aanwezig die de kinderen kunnen omtoveren in hun favoriete held of dier. In de middag zal ballonenclown Lon Ballon voor luchtig vermaak zorgen. Als kids-entertainment zal in de middag op het podium een Fun-workout worden verzorgd door Entertrainment Factory met als klapper in de middag: een optreden van

Ernst, Bobbie en de rest. In de tent is bij de “Dropzone” begeleiding en de ranja staat klaar. De toegang tot de "Dropzone" zelf is gratis, De entree voor het Made's Powerweekend is voor kinderen tot en met 9 jaar overigens ook gratis. Jeugd van 10 tot en met 18 jaar mogen voor het halve tarief binnen.


MADE’S POWERWEEKEND - DONDERDAG 8 JUNI 2017

PAGINA 36


MADE’S POWERWEEKEND - DONDERDAG 8 JUNI 2017

PAGINA 37

- FARM STOCK De Standaard klassen hebben tegenwoordig een nieuwe naam. Zij maken nu onderdeel uit van de Farm Stock. Verder is er echter niets veranderd. De standaard klassen vormen nog steeds de basis van de Tractor Pulling sport. Tractor Pulling begon ooit als een uitdaging tussen verschillende boeren om te zien wie de sterkste tractor had.

In de basis is dit natuurlijk nog steeds het geval. Maar ook in de standaard klassen komt er tegenwoordig meer bij kijken dan een sterke tractor alleen. Behalve de gewichtslimiet die onderscheid maakt tussen de verschillende klassen, zit er tegenwoordig ook een vermogenslimiet aan elke klasse gekoppeld. Dit houdt in dat een

machine in een bepaalde klasse niet meer dan een vastgesteld vermogen mag leveren. Om dit te controleren worden de machines getest voor een waterrem. Door deze regels zijn de machines qua vermogen en gewicht bijna allemaal gelijk. Dit is goed voor de onderlinge strijd, want nu komt het aan op de juiste gewichtsverdeling, bandenspanning, stuurmanskunst en het kiezen van de beste weg over de baan. In de standaard klassen kan in principe iedereen die een tractor heeft mee doen. Wel dient de machine te voldoen aan een aantal veiligheidseisen. Zo moeten er bijvoorbeeld steigerbegrenzers gemonteerd zijn. Aan de tractoren mag verder niet gesleuteld worden. Speciale brandstofpompen of turbo's zijn dan ook niet toegestaan. Erg belangrijk is ook het toe-

rental, dit mag niet boven de 2700 omw./min komen. De standaard klassen zijn dus echt bedoeld voor standaard tractoren. Het kan dus heel goed voorkomen dat de machine die 's middags op de baan rijdt, dezelfde ochtend nog is gebruikt om de koeien te voeren of het land te ploegen. In de standaard klassen is er keus voor iedereen. Er zijn namelijk 7 gewichtsklassen: 2.500 kg, 3.500 kg, 4.500 kg, 5.500 kg, 7.000 kg, 9.000 kg en

11.000 kg. Met name in de laatste klasse zijn de kolossale machines te zien die loonwerkers gebruiken. In de standaard klassen kan men zich ook kwalificeren voor het Nederlands Kampioenschap. De winnaars van elke wedstrijd worden namelijk gevraagd om deel te nemen aan dit kampioenschap aan het eind van het seizoen. Daar wordt dan tijdens een onderlinge wedstrijd bepaald wie de sterkste tractor van Nederland heeft.


MADE’S POWERWEEKEND - DONDERDAG 8 JUNI 2017

PAGINA 38


MADE’S POWERWEEKEND - DONDERDAG 8 JUNI 2017

PAGINA 39

- EuroChallenge -

Acht jaar geleden nam Stichting Made's Powerweekend het inititatief om een Europese klasse voor Sport/Supersport tractoren op te zetten. De naam die hier aan werd gegeven was: EuroChallenge. De naam was toepasselijk omdat het een uitdaging was voor zowel de orga-

nisator als de deelemers. Op dat moment was er namelijk nog niet een geheel eenduidig Europees reglement voor deze klassen. Tussen de landen waren er nogal wat verschillen in regelementen. Toch kwamen er afgelopen edities deelnemers uit bijna alle bekende Tractor Pulling landen naar Made speciaal voor deze klasse. Na aanleiding van de eerste wedstrijd in Made, is er in de afgelopen

jaren qua regelementen weer veel gebeurd. Een Europees reglement voor Standaard, Sport en Supersport tractoren is inmiddels vastgesteld. Daarnaast is er een Europese "FarmStock commissie" samengesteld. Vanuit verschillende landen is er van teams weer veel interesse om in Made aan de start te verschijnen. Het zal in iedergeval weer een spannende strijd worden. Niet

alleen tussen de teams maar ook tussen de landen. De Nederlanders zijn veruit favoriet, maar het is maar de vraag of we die rol waar kunnen blijven maken, de conucrentie uit o.a. Denmaken wordt namelijk steeds groter. En wellicht kunnen we uit Duitsland ook nog een verrassing verwachten. Zeker de laatste jaren groeit de sport daar enorm. We zullen het zien!


MADE’S POWERWEEKEND - DONDERDAG 8 JUNI 2017

Met volle bussen, auto, fietsen en te voet, komen de liefhebbers van een feestje naar het Powerweekend. Eerst genieten van het spektakel op de banen en daarna lekker los in de tent. Dit jaar een weer een grotere tent zodat er weer meer feestgangers in kunnen. Daarnaast een ook in de tent langs de baan ook optredens van artiesten. LA Sound draait voor u de recente hits, maar draaien natuurlijk ook de klassiekers uit de eighties, nineties en zero’s. Daarnaast wordt er uitgebreid aan-

dacht geschonken aan de Nederlandstalige hits van nu en toen. Om de sfeer in de tent verder te verhogen zal er een spetterende lichtshow te zien zijn die verzorgd wordt door HGL, licht en geluidssystemen. Na het Tractor Pulling spektakel zullen de artiesten van dit jaar hier nog een schepje boven op doen. Op vrijdagavond staan de Memphis Maniacs op het podidum van de grote feesttent. Op geheel eigen wijze brengen zij vele covers ten gehoren brengen. Daarnaast zal ook Mental Theo met zijn vele

PAGINA 40

bekende hits de tent op zijn kop zetten. Op zaterdagavond begint het meteen goed. Direct na de wedstrijd start het lang verwachte comback optreden van Bertus Staigerpaip. Na vele jaren zijn ze terug en het Made's Powerweekend is het eerste feest waar ze weer te zien zijn. Het optreden zal plaats vinden in de tent op de lage dijk. In de grote tent starten op zaterdagavond de Wetnecks. Deze knotsgekke "Spin-off " van de Band Zonder Banaan weten hoe ze een te gekke show weg

moeten zetten. Al een aantal keer is Henk Wijngaard te gast geweest bij het Made's Powerweekend. Vorig jaar zette hij met een verassings optreden op zondagochtend de camping nog op zijn kop. Dit jaar zal hij dat nog dunnetjes over doen door op verschillende plaatsen optredens te verzorgen. Nieuw dit jaar is er ook op de zondag voor de diehards nog een afterparty in de tent langs de baan. One Two Trio zal daar het Powerweekend op een leuke manier afsluiten.


MADE’S POWERWEEKEND - DONDERDAG 8 JUNI 2017

PAGINA 41

- Madese klassen / Duo Pulling De Mades klassen zijn speciaal opgezet om deelnemers uit de gemeente Drimmelen en Den Hout een aparte competitie te kunnen bieden.

In de andere Standaard klassen kunnen deelnemers uit heel Nederland mee doen. Deze rijden vaak wel meer dan 10 wedstrijden per jaar en zijn dus goed geoefend. Door de Madese klassen alleen open te stellen voor

deelnemers uit de Gemeeente Drimmelen en Den Hout ontstaat in deze klassen ook een spannende strijd. Voor het publiek is het extra leuk, omdat ze deelnemers goed kennen en dus extra aanmoedigen. Het is inmiddels wel gebleken dat door de jaren heen, ook het niveau in de Madese klassen stijgt. De Madese klassen worden verreden op vrijdagavond en zondag. Er zijn 5 verschillende gewichtsklassen: 2500 kg, 3500 kg, 4500 kg, 5500 kg en 9000 kg. Duo Pulling is een klasse die erg in populariteit toeneemt. Deze klasse zat kort na de inschrijving al vol. In deze klasse worden er twee tractoren tegelijk aan de sleepwagen gekoppeld. Bij

deze klasse komt het dus ook nog aan op een stuk teamwerk.Het is de kunst om de snelheden en de gewichtsverdeling van beide machines goed te verdelen. Een extra toevoeging is de Ladies klasse. Dit maal is de gewichtklasse 4.5 ton en dat betreft dan natuurlijk de tractor inclusief de bestuurster. Niet altijd wordt er positief gesproken over

de rij-kwaliteiten van het vrouwelijk deel van de wereld bevolking. In deze klassen kunnen de dames echter onderling bepalen wie de beste chaufeuse is en wie de sterkste tractor heeft. Het manelijk deel zal zeker enthousiast toekijken en wellicht niet alleen naar de prachtige machines. Ook de Ladies klasse, zal op de vrijdag te zien zijn.


MADE’S POWERWEEKEND - DONDERDAG 8 JUNI 2017

PAGINA 42


MADE’S POWERWEEKEND - DONDERDAG 8 JUNI 2017

PAGINA 43


MADE’S POWERWEEKEND - DONDERDAG 8 JUNI 2017

PAGINA 44


MADE’S POWERWEEKEND - DONDERDAG 8 JUNI 2017

PAGINA 45

- KPJ Made Over KPJ Made De Katholieke Plattelands Jongeren (KPJ) is een organisatie voor jongeren van het platteland. KPJ Made is opgericht in 1923. Je kunt lid worden vanaf je 12 jaar tot en met je 30 jaar. KPJ Made telt nu ongeveer 220 leden, waarvan 40 aspiranten (tot 18 jaar), en is hier mee een van de grootste KPJ van Brabant. Je mag lid worden vanaf je 12 jaar. En vanaf dan ben je van harte welkom bij een hoop activititeiten.

Wat doet de KPJ? Het hele jaar door worden er verschillende activiteiten georganiseerd. Zo worden er regelmatig bussen geregeld naar tent- of schuurfeesten. Maar ook naar festivals. Ook gaat de KPJ regelmatig wat actievere

activiteiten doen zoals een potje bowlen, zwemmen of karten. Het is altijd veel gezelligheid. Het motto is daarom ook ‘Geniet met maten’. Wil je een keer mee op een van de activiteiten of lid worden van deze gezellige KPJ? Kijk dan op www.kpjmade.nl voor meer informatie! In 1993 organiseerde KPJ Made voor de eerste keer een Tractor Pulling wedstrijd in Made. In 2003 wordt vanuit KPJ Made een stichting opgericht die zich enkel bezig gaat houden met de organisatie van het Powerweekend. Nog altijd wordt er door leden van KPJ Made meegewerkt aan dit evenement. Sensation Waailand KPJ Made was ooit de grondlegger van Sensation Waailand. Sinds 2 jaar is dit een stichting maar KPJ Made helpt nog steeds een handje mee aan de opbouw en op de

avond zelf. Het inmiddels welbekende tentfeest is ieder jaar weer een waar spektakel. Met een bomvolle tent met zo’n 4500 feestgangers is dit feest een van de grootste uit de regio. Het is dan ook niet voor niks bestempeld met ‘het gezelligste tentfeest van brabant’. Ieder jaar wordt er weer hard gewerkt om er voor iedereen een spetterende avond van te maken. Elk jaar heeft het feest een kleur. De jaren achter elkaar zijn de volgende kleuren al voor bij gekomen: Groen, Geel, Oranje, Roze, Blauw, Rood, Paars, Regenboog, Zilver, Goud en een heus Crazy Carnaval thema. De kleur voor 2017 blijft nog even geheim. Hou de facebookpagina van Sensation Waailand in de gaten. Aan artiesten is het nooit een gebrek zo hebben er al heel wat op het podium gestaan! O.a: Stef Ekkel, Starkoo, Het Feestteam, De Lawineboys, Henk

Wijngaard, Gebroeders Ko, Vinzzent, René schuurmans, Mr. Polska. In 2014 is er voor gekozen om de artiesten niet bekend te maken van te voren. Dit was een geweldig succes. Iedereen was er al maanden mee bezig. In 2016 stonden op het podium o.a Mental theo en Charly Lownoise en Snollebollekes op het podium. 2017 Op 18 november 2017 is het tijd voor Sensation Waailand. Voor de 12e keer gaan de deuren open van een gigantische feesttent aan de Wagenbergsestraat in Made. Ook deze editie zijn de artiesten nog een verrassing. Maar het belooft weer een waar spektakel te worden! Schrijf 18 november dus in je agenda en zorg dat je erbij bent!


MADE’S POWERWEEKEND - DONDERDAG 8 JUNI 2017

PAGINA 46

- Truck Pulling Truck Pulling ofwel Tractor Pulling met trucks is momenteel een snel in populariteit groeiende tak binnen de sport. Zowel onder de deelnemers als bij het publiek.

Powerweekend kan er drie keer van trucks genoten worden. Op vrijdagavond is er nameljk een hele baan ingeruimd voor de Vrije Truckers Nederland (VTN). Op zaterdag komen de NTTO trucks op baan 3 aan de start. De VTN is inmiddels al weer een aantal jaren te gast op het Made's Powerweekend, deze club richt zich geheel op Truck Pulling en weten dus ook perfect hoe ze een mooie show

Betrof het in eerste instantie enkel standaard Trucks, tegenwoordig rijden in de 8.5 ton en 9.5 ton Supersport klasse machines die inwendig flink onder handen zijn genomen om meer vermogen te kunnen produceren. Het motortoerental is echter een limiet. Het maximum toerental bedraagt namelijk 2900 omw./min. Tijdens het Made's

moeten geven. Als je langs de baan staat is het een prachtig gezicht om deze machines aan het werk te zien, deze enkelassige trucks gaan met een laag gegrom van start, maar tegen het eind van de run staat de grote turbo

te gieren en staan de spruitstukken roodgloeiend. Maar dan is er door de zware truck ook een enorme last verplaatst met een grote snelheid. De trucks zien er altijd prachtig afgewerkt uit zodat het een fraai gezicht is, als er een op de achterwielen voorbij komt razen.


MADE’S POWERWEEKEND - DONDERDAG 8 JUNI 2017

PAGINA 47


MADE’S POWERWEEKEND - DONDERDAG 8 JUNI 2017

PAGINA 48

Special Los 08-06-2017 Mades Powerweekend  

Mades Power weekend

Read more
Read more
Similar to
Popular now
Just for you