weekJOURNAAL 38 e jaargang WAT GEBEURT DAAR ALLEMAAL, LANGS DE PROVINCIALE WEG?
PRACHTIGE JAREN GEHAD IN OIRSCHOT!
DOE MEE MET DE TUINVOGELTELLING 2022
3
7
12
2022 Week 4 Woensdag 26 januari
VACATURES IN DE REGIO
s vacatuergeio in de r
13-18
NIEUWE WERKZAAMHEDEN AAN LANGZAAM VERKEERBRUG NODIG
De fietsbrug is gevaarlijk voor… fietsers
Berichten en officiële publicaties van de gemeente wekelijks in dit weekblad
gen. Hij was meelevend en vertelde ook dat de gemeente al bezig is met de brug blijkbaar.” Over zijn eigen verantwoordelijkheid bij zijn onfortuinlijke en pijnlijke val: “Ik wist inderdaad dat er borden stonden, maar ja: die gelden voor fietsers. Ik liep wel wat hard, maar ik had er echt geen rekening mee gehouden dat ik lopend ook zou kunnen vallen…” Een woordvoerder van de gemeente geeft aan dat de problematiek met de langzaam verkeerbrug bekend is. “Het gevaar voor fietsers zit in de bochten. In de planken zitten antislipstroken, die op de rechte stukken prima voldoen. Voor de bochten is gebleken dat de strips hier net iets te weinig grip geven, waardoor fietsers bij gladde omstandigheden tussen de strips de grip verliezen en daardoor kunnen gaan glijden. Er zijn helaas al enkele valpartijen voorgekomen. De fietsers worden hier nu voor gewaarschuwd met borden.”
De waarschuwingsborden zijn geplaatst om nieuwe ongevallen met fietsers te voorkomen. Ook is er minstens één voetganger hard onderuit gegaan op de langzaam verkeerbrug.
Sinds kort staan er waarschuwingsborden bij de langzaam verkeerbrug, met de tekst ‘Glad wegdek. Fietsers afstappen!’ Navraag leert dat die waarschuwing geen overbodige bezorgdheid is. Er zijn al verschillende mensen gevallen. De gemeente is bezig om het blijkbaar te gladde brugdek aan te passen. DOOR RENS VAN GINNEKEN In de vijf minuten die het duurt om enkele foto’s bij de brug te schieten, komen er ondanks de waarschuwingsborden toch nog zo’n tien fietsers over de brug.
Zonder kleerscheuren in dit geval. Maar via Facebook poppen er berichten op over mensen die wél zijn gevallen op de vrijwel nagelnieuwe brug, die speciaal voor langzaam verkeer zoals fietsers en voetgangers is aangelegd
om de groeiende wijk Moorland te verbinden met het Oirschotse centrum. Mevrouw Hovius weet dat valincidenten soms niet gemeld worden bij de gemeente, waardoor een precies zicht op de omvang van het probleem met het gladde brugdek wellicht ontbreekt. “Ik fiets er zelf niet meer over in ieder geval, want nu er waarschuwingsborden staan ben je waarschijnlijk zelf aansprakelijk voor een eventuele val met
de fiets.” Ze weet van iemand die haar enkel brak op de brug en kent ook ‘een wat oudere man’, die hard gevallen is op de brug. Hard gevallen Deze ‘wat oudere man’ wil best vertellen wat er gebeurd is, maar hoeft niet zonodig met zijn naam in de krant. “Het gaat niet om mij, maar om het probleem met de brug”, zo vindt hij. Zo’n twee weken geleden kwam hij al lopend
hard ten val op de brug. “Ik had bij vrienden aan het Slingerbos gegeten en liep over de brug terug richting centrum. Het was koud en regenachtig, dus ik liep flink door om sneller thuis te zijn. Bij het begin van de trap omlaag gleed ik weg en voor ik het wist lag ik daar. Of: eigenlijk wist ik het niet meer, want ik ben blijkbaar een uur buiten bewustzijn geweest. Uiteindelijk hebben voorbijgangers me gevonden en weer op de been geholpen. Ik ben op eigen kracht thuis gekomen, maar bij de EHBO bleek wel dat ik een botje in mijn voorhoofd had gebroken. Ook had ik later flinke blauwe plekken op mijn rug.” Gemeente meelevend Hij heeft zijn val vervolgens wél gemeld bij de gemeente. “Ik werd netjes te woord gestaan door een ambtenaar die belast is met de veiligheid van de Oirschotse we-
Nieuwe antisliplaag De woordvoerder bevestigt ook dat er inderdaad al gewerkt wordt aan een oplossing voor het glibberige brugdek. “Momenteel is een ingenieursbureau een werkomschrijving aan het maken om de planken in de bochten te voorzien van een volledige antisliplaag, in plaats van de strips die er nu zitten. Als de werkomschrijving gereed is wordt een offerte opgevraagd bij een aannemer. De planken worden dan in een fabriek voorzien van deze antisliplaag”, zo vertelt ze. Gezien dit antwoord zou het best nog even kunnen duren voor het glibberprobleem ‘gefixt’ is en zal de brug in de potentieel gladdere wintermaanden mogelijk nog niet te befietsen zijn. Jammer natuurlijk, want de brug was toch vooral bedoeld om een snelle verbinding voor met name fietsers te realiseren. De vraag rijst ook, of dit probleem niet te voorzien was. “Dat is moeilijk te zeggen, omdat het ontwerp van de houten brug redelijk uniek is. De systematiek met de strips voldoet op andere plekken prima”, aldus de woordvoerder.
Iedere donderdag
KOGELBIEFSTUK 3 stuks Vrijdag 28 en zaterdag 29 januari
BEEF ROLLETJE CLASSIC 100 gram
BEENHAM 100 gram Lang niet iedereen houdt zich aan het gebod om af te stappen.
8.50 2.50 2.25
Tel. 0499-571355 • www.joepsmits.gildeslager.nl