Mobilitijd Mei 2015, Editie 3

MobiLI tijd MOBILItijd 3 - WOENSDAG 13 MEI 2015

Een uitgave van Uitgeverij Em. de Jong Baarle-Nassau

PAGINA 1

MEI 2015 Weekblad De Duinkoerier Weekblad Waalwijk Weekblad Vlijmen Weekblad Drunen

MOBILItijd 3 - WOENSDAG 13 MEI 2015

PAGINA 2

‘HELDERE’ AANBIEDING! Mitsubishi Space Star Bright

   

Gemiddeld verbruik 1 op 25 km Standaard 5-deurs Hoge zit én in hoogte verstelbare bestuurders- en passagiersstoel Meerprijs automaat CVT slechts € 1.500,-

Nu voor

€ 10.990,-

Riant uitgerust met o.a.: Climate control • 14” lichtmetalen velgen • Radio/cd/mp3 -speler • Elektrisch bedienbare ramen vóór en achter • Privacy glass • Lederen stuurwiel/pookknop • Centrale vergrendeling met afst.bed. • Regen- en lichtsensor

BIJ AANKOOP VAN EEN NIEUWE MITSUBISHI € 250,AAN WAARDEBONNEN CADEAU VAN

Autobedrijf Van de Wouw Waalwijk B.V.

Van Andelstraat 5-7 • 5141 PB Waalwijk • Telefoon 0416-65 00 05

WWW.WOUW.NL

Februari voordeelmaand

o.a. extra inruilvoordeel! zie www.niestcar.nl Februari voordeelmaand o.a. extra inruilvoordeel! zie www.niestcar.nl www.facebook.com/niestcar

Brandstofverbruik: 4,0 t/m 4,3 l/100 km, CO 2 -uitstoot: 92 tot 100 g/km. Prijzen inclusief BTW/BPM, exclusief verwijderingsbijdrage en kosten rijklaar maken, tenzij anders vermeld. Afgebeelde modellen kunnen afwijken van genoemde specificaties. Wijzigingen, druk- en zetfouten voorbehouden. Vraag naar de voorwaarden.

FORESTER Vindt u een laag brandstofverbruik, grip onder alle weg- en weeromstandigheden, bewezen kwaliteit en betrouwbaarheid belangrijk?

De comfortabele Forester Nagano heeft het allemaal in zich en is leverbaar vanaf € 36.995,-.*

FORESTER

Vindt u een laag brandstofverbruik, grip onder alle weg- en weersomstandigheden, bewezen Beleef het avontuur met de Subaru Forester kwaliteit en •betrouwbaarheid belangrijk?

GRATIS LEDEREN en maak direct een afspraak voor een De comfortabele Forester Nagano heeft het overtuigende proefrit!

BEKLEDING* allemaal in zich en is leverbaar vanaf €36.995,-.* • GRATIS NAVIGATIE* Beleef het avontuur metAUTOMAAT* de Subaru Forester • GRATIS en maak direct een afspraak voor een STANDAARD MET overtuigende• proefrit!

PERMANENTE VING 1969 LB Heemskerk • GRATIS VIERWIELAANDRIJ LEDEREN BEKLEDING*

NIESTCAR B.V.

Rijksstraatweg 21 • 0251 - 24 46 66 • verkoop@niestcar.nl www.facebook.com/niestcar

FORESTER FORESTER

• GRATIS NAVIGATIE* • GRATIS AUTOMAAT* • STANDAARD MET PERMANENTE VIERWIELAANDRIJ VING

www.facebook.com/niestcar

Gem. verbr.: 5,7 – 8,5 l/100km (17,5 – 11,8 km/l) CO2 emissie: 150 – 197 g/km. Genoemde vanafprijs is inclusief btw en bpm, exclusief recyclingsbijdrage, kosten rijklaarmaken en metallic/pearl/silica lak. Wijzigingen, druk- en zetfouten voorbehouden. Afgebeeld model kan opties bevatten. Vraag uw Subaru dealer naar de kosten en voorwaarden of ga naar www.subaru.nl. *Deze actie is geldig 2014. geldig tot tot en en met met31 31 maart 2015.

31december mei 2015

Vindt u een laag brandstofverbruik, grip onder alle weg- en weeromstandigheden, bewezen kwaliteit en laag betrouwbaarheid belangrij k?onder Vindt u een brandstofverbruik, grip

Beleef het avontuur met de Subaru Forester en maak direct een afspraak voor een overtuigende proefrit!

Beleef het avontuur met de Subaru Forester

Broekauto

alle weg- en weerForester omstandigheden, bewezen De comfortabele Nagano heeft het kwaliteit enzich betrouwbaarheid k? allemaal in en is leverbaarbelangrij vanaf € 36.995,-.*

en maak direct een afspraak voor een overtuigende proefrit!

De comfortabele Forester Nagano heeft het allemaal in zich en is leverbaar vanaf € 36.995,-.*

• GRATIS LEDEREN BEKLEDING* • GRATIS LEDEREN • BEKLEDING* GRATIS NAVIGATIE* GRATIS NAVIGATIE* AUTOMAAT* •• GRATIS STANDAARD MET •• GRATIS AUTOMAAT* PERMANENTE • STANDAARD MET VIERWIELAANDRIJVING PERMANENTE VIERWIELAANDRIJVING

GrotestraatNIESTCAR 90 - Waalwijk - Tel. 0416-332054 - www.broekauto.nl B.V. Rijksstraatweg 21 • 1969B.V. LB Heemskerk NIESTCAR 0251 24 46 66 • verkoop@niestcar.nl Rijksstraatweg 21 • 1969 LB Heemskerk 0251 - 24 46 66 • verkoop@niestcar.nl

MobiLI tijd

MOBILItijd 3 - WOENSDAG 13 MEI 2015

MobiLI tijd COLUMN

Dit voorjaar heeft u kennis kunnen maken met de eerste Mobilitijd. een ondernemer ziet geen kansen meer binnen Een speciale themabijlage rondom alles de eigen markt en gaat er dan iets heel anders bij doen. Zodoende gaat de HEMA ineens verzekewat met Mobilitijd te maken heeft. ringspolissen aanbieden. Nationale Nederlanden Branchevervaging Mobilitijd staat vol met leuke en interessante verhalen verkoop toch ook geen rookworsten? Er staat in Lang geleden, een jaartje of veertig, behaalde ik over auto’s, motoren, tweewielers, campers, caravans, menig tankstation een schap met boeken te koop. mijn diploma op de Middelbare DetailhandelsMijn broer boekhandelaar, die heeft wel eens school.

Nu noemen anders, ondernemerswandelen en ze nogdatveel meer.

Mobilitijd verschijnt alsisextra gedreigd jerrycans benzine in zijn winkel te gaan onderwijs of zo.

Strikt genomen heb nooit iets Em. bijlage bij de weekbladen vanik Uitgeverij de Jong verkopen, maar dat mag dan weer niet.loBinnen de concreets met die opleiding gedaan, tenminste endebij Bodeben vanbegonnen.

Uitgeverij de de Bode. begint ditonu ieuwsk tekworden. ij Nzichtbaar autowereld niet in zinde datBredase ik een winkel Een u o k book N Nu Uitgeverij Em Jong ja, demaar nieuwe uitgever odevan belang Creativiteit is goed, nmaar autobedrijf, dat had ik welde gewild, het feit ilveisrbwel de Hhet e dat er ook wordt gekeken le welke ermee dat ikvan dit nu bewijst en datde hetHilverbode er nooit vanisisverschijnt de schrijf Nieuwsklok ge plabelangen totaal o worden eerder een automerk gekomen.

Door die opleiding ik scherp aller- De n re la p Mobilitijd ook hier alsvolg aparte deeleditie. totalegeschaad. Er was m e x 0.000 e via een keten in dat een klein model hande ontwikkelingen op het gebied van markeca. 25aanbood oplage komt dat hiermee op 250.000 exemplaren. elektronicawinkels. Dat was geen succes. Nu is ting en economie, is een uit logisch gevolg. De

MOBILItijd

slogan die op die school aan de muur hing, ‘Het is geen schande te falen, het is een schande niet te pogen’, ben ik pas later echt goed gaan begrijpen.

In elk geval heb ik veel respect voor ondernemerschap en vooral voor creatieve ondernemers, die kansen zien voordat anderen dat doen en inspelen op ontwikkelingen. Eén tendens die we de laatste jaren zien is ‘branchevervaging’. de meeste 1/4 Pagina (107,5 In x 141 mm) gevallen vind ik dat geen goede ontwikkeling. Het doet me meteen denken aan dat prachtige reclax 141 mm) mespotje1/2 vanPagina Klaverblad (217 verzekeringen, waar een gladde adviseur voorstelt in de energiemarkt te (107,5 284 mm) stappen. “Hoef je daar dan geenxverstand van te hebben?”. “Nee”. Dat zegt genoeg. Branchevervanging 1/1 komtpagina meestal voort paniekvoetbal, (217 uit x 284 mm)

TARIEVEN

2/1 pagina

(452 x 284 mm)

PAGINA 3

Bart van den Acker

E 895,-

Een uitgave van Uitgeve rij

COLOFON

oerier Weekblad Waal wijk Weekblad Vlijm en Weekblad Drune n

concurrent uit onverwachte hoek bij en ze mogen niet eens een weerwoord geven. Ik ben objectief en onpartijdig, maar dit hebben die ondernemers nergens aan verdiend. Dus is mijn simpele advies aan elke potentiële autokoper: koop géén levensmiddelen in een autobedrijf en dus ook géén auto in de supermarkt. Dat klopt gewoon niet.

er een automerk dat in combinatie met een leasemaatschappij auto’s via private leasing aanbiedt in de supermarkt. Hoef je daar dan geen verstand van te hebben, meneer de supermarktmanager? Ik Editie Editie 2 Niet alleen Editie vind dat1een foute ontwikkeling. heeft3 de verkopende partij geen idee van het product, ze bieden het ook nog eens aan tegen een lagere dan de reguliere Eprijs149,E dealers 195,- mogenEhanteren.

149,Daar wringt de schoen nog het meest. Die dealers, die afgelopen jaar een gemiddeld rendement van E0,3 279,379,E honderd 279,procent (ja, datE is dertig cent op elke euro omzet) hebben gescoord, die al die slechte Ejaren 279,E 379,279,loyaal zijn geweest aan hun merk,E die enorm moeten investeren om aan de ‘standards’ van het te voldoen, krijgen er ineens een Emerk 495,E 695,Ekeiharde 495,-

E 1195,-

MAART 2015 Weekblad De Duink

Em. de Jon g Baarle-Nas

sau

E 895,-

Editie 4

Editie 5

E 179,-

E 149,-

E 329,-

E 279,-

E 329,-

E 279,-

E 595,-

E 495,-

E 995,-

E 895,-

Adverteren in twee of nog meer edities? Profiteer van de speciale doorplaatstarieven. Informeer er naar!

De eerstvolgende uitgave verschijnt • Week 20 woensdag 13 mei 2015 Deadline donderdag 7 mei • Week 39 woensdag 23 september 2015 Deadline donderdag 17 september • Week 48 woensdag 25 november 2015 Deadline donderdag 19 november

Lage Zwaluwe

2

Hank

Hooge Drimmelen Zwaluwe Made

Helkant

Wagenberg Terheijden

4

Dussen

Geertruidenberg Raamsdonksveer

Heusden Herpt

Waspik

Raamsdonk

3

SprangCapelle

Drunen

Den Hout Oosteind

Vlijmen Nieuwkuijk

Kaatsheuvel Klein Dongen

Dongen Teteringen Dorst

Breda

‘s-Gravenmoer

Oosterhout

Haagse Beemden

Haarsteeg

Elshout Waalwijk

2 65.000 ex.

Loon op Zand

Dongenvaart

De Moer

Udenhout Haaren

Rijen

Molenschot Ginneken Breda

Uitgever: Uitgeverij Em. de Jong bv Postbus 8 - 5110 AA Baarle-Nassau Visweg 8 - 5111 HJ Baarle-Nassau - Tel: 013-5075534 Informeren naar de mogelijkheden I: www.uitgeverijemdejong.nl - E: uitgeverij@emdejong.nl

Hulten Vliegveld Gilze en Rijen

Bavel

Ulvenhout

Heuke- Oisterwijk lom

Gilze

Galder Chaam

of reserveren?!

Bezorgklachten: Christiaan Starink, 013 5075534 Ga naar www.uitgeverijemdejong.nl en kies voor bezorging om een of uitgeverij@emdejong.nl bezorgklacht door te geven of bel naar Uitgeverij Em. de Jong 013-5075540. o.v.v. Mobilitijd.

Ulicoten

Moergestel Riel

1 Alphen BaarleNassau

5

Hilvarenbeek Diessen

Esbeek

Oost-, Westen Middelbeers

Lage Mierde

100% dochteronderneming van

Weekblad Oosterhout Weekblad 't Carillon Weekblad De Langstraat Weekblad Dongen

3 57.000 ex.

Weekblad De Duinkoerier Weekblad Waalwijk Weekblad Drunen/Vlijmen

4 67.500 ex.

Breda

BaarleHertog

DRUK: Janssen/Pers Rotatiedruk

1 35.000 ex.

Ons Weekblad Weekblad Gilze en Rijen Weekblad Nieuw Ginneken

Hooge Mierde

i.s.m. Uitgeverij de BREDASE

Gedrukt op 100% gerecycled papier.

5 26.000 ex.

Nieuwsklok de Hilverbode

MOBILItijd 3 - WOENSDAG 13 MEI 2015

PAGINA 4

FIESTA Style 5 deurs van e16.110,-

! e i t c A eum

Nu slechts

13.995.-

e

l i b u J

Vanaf slechts

129,-

e

p.mnd. met Ford Options

+

TIJDELIJK 0% RENTE

DEZE MAAND INCLUSIEF

Technology Pack • Geïntegreerd navigatiesysteem

UW VOORDEEL e

2.115,-

Excl. Afleveringspakket t.w.v. 1338,- waxoyl 5 jaar garantie tot 100.000 km – kosten rijklaar maken Betreft 2015 voor geregistreerde auto’s. Aanbieding kan afwijken van getoonde afbeelding.

Geldig t/m 31 mei 2015, zolang de voorraad strekt.

incl. 5 inch kleurenscherm met SD kaart voor West Europa SYNC met Applink: geavanceerd Bluetooth®.

• Voice Control system, SMS-voorleesfunctie, USB-aansluiting • Additionele antenne in de achterbumper • Groot multifunctioneel display • Metaallak • Reservewiel175/75 R14

m u e l i b u J Actie!

FOCUS Trend 4/5 drs. van e21.540,-

DEZE MAAND INCLUSIEF

UW VOORDEEL

Nu slechts

3.045,- e18.495.-

e

Betreft 2015 geregistreerde auto’s , prijzen zijn excl. Geldig t/m 31 mei 2015, zolang de voorraad strekt.

Afleveringspakket (waxoyl-5 jaar garantie tot 100.000 km-kosten rijklaar maken) Betreft 2015 voor geregistreerde auto’s. Aanbieding kan afwijken van getoonde afbeelding.

Technology Pack • 8 inch Navigatiesysteem met touchscreen

• SYNC 2.0 smartphonekoppeling (o.a Bluetooth, Voice Control, 2xUSB) • Parkeersensoren achter Armsteun in de middenconsole • Ruimtebesparend reservewiel 16 inch met 125/90 band • Metaallak

www.tigchelaar.nl Autobedrijf Tigchelaar Breda, Etten-Leur, Oisterwijk, Oosterhout, Tilburg en Waalwijk

MOBILItijd 3 - WOENSDAG 13 MEI 2015

PAGINA 5

OCCASIONTREND KOOP DICHT BIJ HUIS! Enkele jaren geleden leek internet de wonderolie van de occasionmarkt. Potentiële autokopers reisden soms honderden kilometers om elders in het land een auto naar hun zin te kopen. Dat werd vooral ingegeven door de mogelijkheid om op occasionsites te selecteren op ‘prijs, van laag naar hoog’. Die trend is grotendeels voorbij, de occasionkoper kijkt verder dan alleen de prijs en blijft daardoor juist veel dichter bij huis.

Voor kleine en goedkope auto’s loont het nooit de moeite die ver weg te gaan kopen.

Vijf jaar geleden hoorden we het nog regelmatig, verhalen over bijvoorbeeld een autokoper uit Breda die in Hoogeveen een auto kocht en andersom, terwijl een ander juist riep dat in het oosten van het land, Twente, de Achterhoek, de auto’s goedkoper waren, omdat het dichter bij Duitsland ligt. In andere delen van het land staan prima occasions te koop, daar niet van, maar in de eigen omgeving staan die ook. Natuurlijk, als het vele honderden euro’s scheelt op exact dezelfde auto, dan kun je er wel een tankje benzine voor

verrijden. Het punt was alleen dat het voordeel bij nader inzien vaak tegen viel. Juist die occasionhandelaren die in alle lijstjes steevast bovenaan staan/stonden als zijnde de goedkoopste, maakten gebruikt van trucjes als ‘meeneemprijzen’, ‘garantie tegen meerprijs’, of ‘bij inruil is deze occasion € 1.000 duurder’.

Gelukkig heeft de BOVAG zich er op een goed moment mee bemoeit. Dit soort trucs wordt niet gewaardeerd en die ‘meeneemprijzen’ –dan doen ze echt helemaal niets aan die autozien we tegenwoordig steeds minder. De markt is daardoor transparanter. Er speelt nog iets mee, want hoe zit het met garantie? Natuurlijk, ook het bedrijf in Friesland waar je een dure occasion koopt, geeft minstens zes maanden BOVAG-garantie.

En als de auto je in Brabant in de steek laat, hoe gaat dat dan? Dan is Hoogeveen een eind weg, vanuit Breda. Is het dan niet handiger als je die auto koopt bij een bedrijf waar je niet alleen voor garantie, maar ook voor onderhoud terecht kunt? Het antwoord lijkt me duidelijk. Bij een ‘zoektocht’ op internet is het voor de

Voor courante en kleine modellen hoef je niet ver van huis, er is aanbod genoeg in elke regio. meeste auto’s slim om direct de eigen postcode in te voeren en te kiezen voor een straal van bijvoorbeeld dertig of veertig kilometer.

Liever lokaal Recent onderzoek heeft uitgewezen dat de occasionmarkt nu inderdaad

Dealerbedrijven beperken zich steeds meer tot occasions van het eigen merk.

Wie in het duurdere segment ‘winkelt’ heeft vaak heel nauwkeurig omschreven wensen.

TEKST: Bart van den Acker

weer anders werkt. De helft van alle bij autobedrijven gekochte occasions, komt van een bedrijf binnen een straal van veertien kilometer.

Eén op de vijf gebruikte auto’s wordt zelfs in de eigen woonplaats gekocht. Ook opvallend: inwoners van steden rijden gemiddeld minder ver om een auto te kopen, dan bewoners van het platte land. Dat is te verklaren, omdat in de steden ook meer aanbod dicht bij elkaar is te vinden.

Nog maar één op de vijf autokopers reist verder dan vijftig kilometer om een gebruikte auto te kopen. Dat komt omdat de afstand die men bereid is te reizen verschilt per soort auto, zelfs per merk en type. In het algemeen is vast te stellen dat voor normale, courante auto’s het minst ver wordt gereisd, met de kleinere modellen voorop. Auto’s waarvan er veel rondrijden en die dus ook veel worden aangeboden, zijn natuurlijk ook het gemakkelijkst in elke omgeving te vinden. Het werkt ook omgekeerd. Voor zeldzamere of meer exclusieve auto’s, wordt verder gereisd. Wie een Mercedes-Benz Sklasse, Porsche 911, Range Rover of BMW 3-serie Coupé wil, heeft vaak heel precieze eisen qua uitvoering, kleur, bouwjaar en kilometerstand.

Laat die éne ideale occasion van zo’n model nou net altijd ver weg staan. Let wel, dit is een vrij kleine bovenlaag van het occasionaanbod, de massa is anders. Uiteraard is heel deze ontwikkeling bijzonder welkom voor veel autobedrijven. Die hebben zo tenminste de kans om een relatie op te bouwen met een nieuwe klant, wat ook de kans vergroot dat die klant (m/v) nog eens terugkomt, voor onderhoud, òf voor de volgende auto, of vrienden en kennissen doorstuurt.

ON

EL

MOBILItijd 3 - WOENSDAG 13 MEI 2015

PAGINA 6

NIEUW ASSORTIMENT VISION HET NIEUWE GEZICHT VAN DE BROMMOBIEL DESIGN COMPACT 3 verschillende modellen binnen het design City.

City is het meest compacte design binnen het assortiment. Orgineel en speels, de City brengt u daar waar u wilt.

DESIGN COUPÉ

NIEUW ASSORTIMENT VISION

Sportief, elegant en dynamisch, gecombineerd HET NIEUWE GEZICHT VAN DE BROMMOBIEL met afwerking, details en ruimte. Het design Coupé trekt de aandacht ongeacht waar u kijkt.

DESIGN DESIGN DESIGN COMPACT COUPÉ BREAK

DESIGN BREAK Met zijn grote volume, ruimte en goede rijeigenschappen voldoet de Crossover aan alle verwachtingen. 1 200 liter kofferruimte is ongekend en biedt u alle mogelijkheden…

N°1 ZONDER AUTORIJBEWIJS

www.aixam.nl

www.aixam.nl

De Slof 1, 5107 RH Dongen 0162-371397 www.je-es.com

N°1 ZONDER AUTORIJBEWIJS

MOBILItijd 3 - WOENSDAG 13 MEI 2015

PAGINA 7

NEDERLANDSE KENTEKENSERIES Kort geleden is de Rijksdienst voor het Wegverkeer (RDW) gestart met de uitgifte van een nieuwe serie kentekens voor personenauto’s. Daarmee kunnen we naar schatting weer vijf jaar vooruit.

Intussen is dit al de negende variant, sinds de invoering van de landelijke kentekenregistratie.

N IE U W E C O M B IN A T IE IN G E V O E R D Nog geen acht jaar later is ook deze serie vol. Dat wordt mede veroorzaakt omdat een aantal letters niet wordt gebruikt om verwarring te voorkomen en sommige combinaties leveren vreemde associaties op. Op 3 maart 2002 is deze Suzuki Alto één van de allereerste exemplaren van dit later zo succesvolle model. Hij rijdt nog steeds!

In 1898 zag de toenmalige regering in dat het handig zou zijn als de eigenaar van een automobiel via een nummer te achterhalen zou zijn. De ‘Nummerbewijzen’ 1 en 2 werden afgegeven aan de gebroeders van Dam in Groningen. In 1906 waren er al ruim tweeduizend en werd het erg ingewikkeld.

De provincies moesten dit maar doen. Elke provincie kreeg een letter toegekend en het kenteken was persoonsgebonden, dus verhuisde bij verkoop niet met de auto mee. Deze imposante Spyker C4 uit 1924 draagt nog zijn provinciale kenteken. De G stond voor Noord-Holland.

Op 3 januari 1951 is een heel nieuw systeem gestart, door de kort daarvoor opgerichte RDW. Nu was de registratie weer landelijk en auto-gebonden. Begonnen werd met ND-00-01 (Nederland), maar alle rondrijdende auto’s moesten ook worden omgenummerd. Dat heeft jaren in beslag genomen. In 1959 was het einde van het alfabet bereikt en werd weer vooraan begonnen met AD00-01. Deze fraai Chevrolet Six is van 1955 en staat in het automuseum in Schagen.

In 1965 was de eerste serie ‘vol’ en gingen de letters naar achteren. Deze prachtige, ongerestaureerde Volkswagen 1500 is op 16 februari 1967 in Amersfoort op kenteken gezet en is nu al vele jaren in bezit van een verzamelaar.

TEKST: Bart van den Acker

De autoverkoop was in de jaren zestig enorm gegroeid en ook begin jaren zeventig zat het tempo er flink in. In 1973 was deze serie ook ‘vol’ en verhuisden de letters naar het midden. Deze Alfa Romeo 1750 GTV is wel van 1970, maar kreeg op 21 november 1973 dit Nederlandse kenteken.

De mogelijkheden met vier letters en twee cijfers zijn hiermee uitgeput. In mei 2008 verschijnt het eerste kenteken met drie letters. Het aantal ongewenste betekenissen neemt daarmee verder toe.

Daarnaast zijn er aparte series voor bedrijfsauto’s waarmee rekening moet worden gehouden. Zodoende wordt gestart met GBB, met twee cijfers ervoor en eentje erachter. Deze Volkswagen Golf Plus is van 20 maart 2009.

Het systeem met twee letters en vier cijfers voldeed in zoverre niet, dat het veel te snel vol raakte. Aangezien we 26 letters hebben tegen maar tien cijfers, was het slim om met meer letters te werken.

Op 25 september 1978 is DB-01-DB uitgegeven.

Dit systeem houdt het bijna dertien jaar vol. Deze BMW 525e is op 24 september 1985 als dienstauto bij de Shell in gebruik genomen en rijdt nog steeds, met bijna vier ton op de teller. Intussen zijn de kentekenplaten van blauw met witter letters gewijzigd naar geel met zwarte letters. Blauwe platen zijn alleen toegestaan op auto’s van vóór 1978, of die om historische redenen zijn ingevoerd. Daarvoor bestaan aparte kentekenseries.

Volgende variant: de cijfers schuiven naar achteren. Dit geldt vanaf september 1991. Deze lekker knàlgele Saab Cabrio is op 9 mei 1997 afgeleverd aan een Nederlandse klant.

Ja, dat kan ook andersom: één cijfer ervoor, twee erachter. In maart 2013 is begonnen met KBB. Deze fraaie blauwe Fiat 500C is als demonstratieauto op 8 mei 2014 op kenteken gezet.

En dit hebben we nu: GB-869-T is het kenteken van de gloednieuwe Renault Espace die ik als testauto heb gereden, hij is op 14 april 2015 op kenteken gezet. Naar schatting kunnen we met dit systeem weer ongeveer vijf jaar vooruit. En dan? De RDW mag het weten!

MOBILItijd 3 - WOENSDAG 13 MEI 2015

PAGINA 8

ZAKELIJKE TOPPERS

Fiesta Econetic Lease v.a. € 15.995,v.a. € 79,- p.m.*

Mondeo Wagon v.a. € 30.995,v.a. € 217,- p.m.*

14%

*

BIJTELLING

2O% BIJTELLING *

TOT 18OPK

2O%

*

Focus Wagon 1.5 diesel v.a. € 23.995,BIJTELLING v.a. € 168,- p.m.*

CMAX Plug-in Hybride met 185pK v.a. € 34.995,v.a. € 86,- p.m.*

*

7%

BIJTELLING

*Dit betreft de netto bijtelling p.m. op basis van 42% loonbelasting. incl. BTW Aanbieding kan afwijken van getoonde afbeelding. Geldig t/m 31 mei 2015, zolang de voorraad strekt.

www.tigchelaar.nl

Autobedrijf Tigchelaar Breda, Etten-Leur, Oisterwijk, Oosterhout, Tilburg en Waalwijk

MOBILItijd 3 - WOENSDAG 13 MEI 2015

PAGINA 9

OP VAKANTIE MET DE EIGEN AUTO Deze zomer gaan er opnieuw vele duizenden Nederlanders op vakantie met de eigen auto. Daar is veel voor te zeggen… je hoeft niet in de rij te staan voor de incheckbalie, je hebt geen vaste vertrek- en aankomsttijden en je kunt meenemen wat je wilt, zonder dat je je koffer hoeft te wegen (en bijbetalen…). De eigen auto geeft je vrijheid en je vakantie begint thuis voor de deur, als je je een beetje voorbereidt.

Plan je reis!

Waar gaan we heen? Zorg dat je de juiste adresgegevens hebt van de camping of het hotel waar je heen gaat. Vooral in Frankrijk en Italië is het handig als je ook de postcode weet. Dat voorkomt dat je in het verkeerde dorp, met dezelfde naam belandt. In Frankrijk zijn alleen al twintig dorpen die ‘Villeneuve’ heten en zo zijn er meer voorbeelden. Die postcode zorgt dat je je niet vergist, als je de bestemming bijvoorbeeld in je navigatiesysteem zet. Zo’n systeem is een ideaal hulpmiddel, maar het is beter er niet ‘blind’ op te vertrouwen. Het is handig dat je via dat systeem bijvoorbeeld weet hoe ver het nog is, naar je eindbestemming, of gewoon naar de volgende afslag. Vooraf de route bekijken op een kaart geeft je meer rust. ANWB-leden kunnen gratis routekaarten halen in de ANWB-winkel. Daarop ontbreekt veel overbodige informatie, zo heb je overzicht over welke plaatsen je passeert, waar je route autosnelweg is en waar niet, waar tankstations zijn, enzovoorts. Als je de reis wilt onderbreken voor een overnachting, dan kun je op de kaart ook plannen in welke omgeving je dat het beste kunt doen. Na een dag rijden op de bonnefooi moeten zoeken naar een hotel is héél vervelend. Trek er even tijd voor uit om via sites als www.booking.com of www.trivago.com ook die tussenstop tot een leuk stukje vakantie te maken. Eenmaal onderweg is het zaak regelmatig even te pauzeren, gemiddeld om de twee uur is raadzaam. De meeste automobilisten zijn niet gewend zulke lange ritten op één dag te maken. Even de benen strekken (bloedsomloop!), even ontspannen, iets eten of drinken, daarmee hou je het op zulke lange ritten veel beter vol. Als je dit combineert met een tankstop of de lunchpauze, kost het ook niet veel tijd. Bovendien: er bestaat geen wedstrijd wie het eerst op de bestemming is. De rit zelf vraagt om regelmatigheid, probeer de snelheid zo constant mogelijk te houden en gebruik dus de cruise control, indien aanwezig.

Zo! Die zit vol. Met je eigen auto kun je meenemen zoveel de auto kan hebben. Laat de ingepakte auto niet een nacht op straat staan, dat is vragen om diefstal.

Pechhulp onderweg Tegenwoordig kent bijvoorbeeld de Wegenwacht verschillende lidmaatschappen. Controleer even of je in het buitenland bent verzekert van pechhulp. Dat geldt uiteraard ook bij andere organisaties, zoals Route Mobiel. Neem ook absoluut de ‘groene kaart’ van je autoverzekering mee. In sommige gevallen worden kosten verhaald op de autoverzekering, die je dan vaak niet hoeft voor te schieten. In Frankrijk, maar ook op sommige andere snelwegtrajecten mag langs de weg niet gesleuteld worden. Daar komt alleen een afsleepauto, die je naar een garage brengt, waar eventueel meteen wordt gerepareerd. Lees ook even de voorwaarden, waar en onder welke omstandigheden heb je ergens recht op en wanneer niet. Dat geldt bijvoorbeeld voor overnachtingen ter plaatse, of een vervangende auto.

De achterbankgeneratie

Zo, die zijn stil! Voor kleine kinderen kan een lange reis in de auto heel vermoeiend zijn.

TEKST: Bart van den Acker

De vakantie moet ook voor je kinderen een hoogtepunt in het jaar zijn.

Het is alleen maar leuk om je kinderen, afhankelijk van hun leeftijd, te betrekken in de voorbereiding. Zorg dat ze weten wat hen te wachten staat. Als ze bij Maastricht al vragen ‘zijn we er nu nòg niet?’, dan is Toscane héél ver weg. Het is belangrijk dat ze onderweg wat te doen hebben, in de vorm van leuke (nieuwe!) boeken, een paar DVD’s of spelletjes. Dat is niet alles. Laat ze vooral ook naar buiten kijken en vertel zo veel mogelijk over de landen waar je komt. Wijs ze op dingen die anders zijn dan thuis (bergen, bijvoorbeeld), dat is alleen maar goed voor de algemene ontwikkeling. Afhankelijk van je eigen kennis kan dat heel beperkt of heel uitgebreid zijn. Als je in Zwitserland bent, is het toch interessant om te vertellen dat ze daar ander geld hebben, dat dit vroeger ook voor andere landen gold, waarom we nu de euro hebben, enzovoorts. Kinderen leren elke dag! Juist omdat in elke lange reis onzekere factoren schuilen, is het belangrijk om in de auto altijd iets te eten en te drinken te hebben. In de file voor de Gotthardtunnel kan een flinke koek of een flesje water net even de grootste honger of dorst wegnemen.

MOBILItijd 3 - WOENSDAG 13 MEI 2015

PAGINA 10

Uw oude sloopauto is altijd iets waard! ● ●

Import en export

In- en verkoop van (schade) auto’s ●

Verkoop van gebruikte auto-onderdelen:

voornamelijk van Duitse, Japanse & Koreaanse merken

● Inname en recyclen van afgeschreven auto’s

MARESIA

AUTO RECYCLING HOP

NIEUW WEBS

Zuidhollandsedijk 135 ● 5171 TL Kaatsheuvel Tel. 088-6273742 (088-MARESIA)

www.maresia.nl

RULLENS ZIET ROZE

BELEEF BIJ RULLENS DE GIRO D’ITALIA TIJDENS DE GIRO (9 T/M 31 MEI) STAAT DE SHOWROOM IN HET TEKEN VAN DE GIRO D’ITALIA VOL MET SUPER KORTINGEN OP RACEFIETSEN. SPECIAAL VOOR DE DAMES IS ER EEN GRATIS FIETSMETING BIJ AANKOOP VAN EEN RACEFIETS! TEVENS VELE ANDERE ACTIVITEITEN EN ACTIES.

Nieuwstraat 59 - Made - tel. (0162) 67 26 20 - di gesloten www.rullenstweewielers.nl - info@rullenstweewielers.nl

MOBILItijd 3 - WOENSDAG 13 MEI 2015

PAGINA 11

OP VAKANTIE MET DE EIGEN AUTO Georganiseerde autovakantie Wil je op een paar verschillende plekken in je favoriete vakantieland rondkijken? Dan is het slim een georganiseerde autovakantie te boeken. Zo maak je gebruik van de lokale kennis van specialisten, die weten de mooiste plekjes, dorpjes, weggetjes en bezienswaardigheden.

Het fijne is dat je zelf niets hoeft te regelen en toch de vrijheid geniet van zelf kunnen gaan en staan waar en wanneer je wilt. Een bekende organisatie op dit gebied is Vrij Uit Autovakanties, maar ook de ANWB biedt dergelijke arrangementen. Beide organisaties hebben goede afspraken met hotels of campings en doordat ze ‘groot afnemer’ zijn, kom je vaak terecht in hotels die je zelf niet zo gauw zou boeken! Op eigen houtje een rondreis plannen kan ook. In de boekhandel zijn Capitool-gidsen met bijvoorbeeld 24 autoroutes in Frankrijk of Italië te koop.

Enkele handige tips

• Neem de reservesleutels van je auto mee en geef die in bewaring aan je partner. Verlies is er nog niet meteen een ramp.

• Verdeel ook contant geld over twee of drie portemonnees, voor jezelf of je partner.

• Laat vooral ook bij tussenstops op parkeerplaatsen of bij tankstations géén waardevolle spullen zichtbaar in de auto achter. Geen spelcomputers, handtasjes, navigatiesystemen et cetera en zet desnoods het dashboardkastje open. Er zijn dieven gespecialiseerd in dit soort snelle inbraken en je weet nóóit wie dat zijn.

• Laat bank- en andere pasjes die je op vakantie niet gebruikt (bijvoorbeeld ‘van de zaak’) thuis en berg die op een veilige plaats op.

• Berg minstens één reflecterend hesje op onder de bestuurdersstoel. Als je het nodig hebt, ligt het meteen voor het grijpen.

• Vraag je garagehouder om een flacon met een liter olie, van exact hetzelfde soort als er in je motor zit. Als je dan een keer olie moet bijvullen, loop je niet de kans de verkeerde oliespecificatie te kopen.

• Controleer voor vertrek de spanning van je reserveband.

• Zet telefoonnummers van bijvoorbeeld de ANWB Alarmcentrale, of van de steunpunten van de ANWB in je mobiele telefoon, inclusief de juiste internationale landencode (voor Nederland: 0031, de eerste 0 van het normale nummer weglaten).

• Koop niet alleen een goed reisgids van je bestemming, maar ook een boekje waarmee je je voor de meest elementaire vragen in een vreemde taal kunt redden, bijvoorbeeld uit de ‘Wat & Hoe’-reeks.

• Via internet, onder meer op de site www.anwb.nl zijn gemakkelijk afwijkende verkeersregels te vinden, die gelden in je vakantieland, of de landen waar je doorheen rijdt. Wist je dat je als brildragende in Zwitserland altijd verplicht bent een reservebril bij je te hebben?

Rijden in het buitenland vereist dat je de verkeersregels van het land kent.

Autorijden in de bergen vereist aanpassing van je rijstijl.

Tol! Veel Europese landen hebben een tolsysteem, in een aantal gevallen alleen voor autosnelwegen, in andere gevallen voor het hele land.

De autosnelwegen in Frankrijk, Spanje, Italië en Polen werken met tolpoortjes. Als je een creditcard hebt, kun je hier redelijk snel doorheen, de rijen zijn juist het langst bij de loketten waar je contant moet betalen (zorg voor Zloty’s in Polen!). Tegenwoordig kun je via de ANWB-winkel een elektronisch kastje kopen, met daaraan gekoppeld een abonnement voor de Franse tolwegen.

Kastje tegen de voorruit, dan kun je langs alle drukte door speciale tolpoortjes (Télépeage) zonder te stoppen doorrijden. Zwitserland kent een tolvignet, dat is aan de grens te koop, maar ook bij de

ANWB. Dat geldt ook voor de vignetten voor Oostenrijk, waarbij je de keuze hebt uit de geldigheidsduur van tien dagen of een maand. Onder meer in Hongarije en Roemenië ben je verplicht aan de grens tol te betalen. Onderweg worden kentekens gescand met een videosysteem: wie niet heeft betaald, kan een bekeuring thuis verwachten.

Voorbereiding

Tolpoortjes kunnen op drukke vakantiedagen veel oponthoud en ergernis veroorzaken. Kies tijdig het juiste poortje. Met een creditcard (of een abonnement!) is de vertraging veel mindergroot.

TEKST: Bart van den Acker

De reis moet een onderdeel zijn van de vakantie. De voorbereiding begint al een paar weken van te voren. De grote beurt van je auto plan je vóór de vakantie en alles wat twijfelachtig is, laat je meteen door je vertrouwde garagehouder in orde maken. Dat verkleint de kans op pech.

Op vrijdag nog een hoop stress op het werk en na een paar uur slaap midden in de nacht vertrekken en duizend kilometer jakkeren is vrágen om problemen of zelfs ongelukken. Dus: kom eerst tot rust op je vrije zaterdag. Ga rustig boodschappen doen. Verzamel op één plek in huis alles wat mee moet. Ga desnoods lekker buiten de deur eten. Op zaterdag bijtijds naar bed, op zondagochtend rustig de boel inpakken en over doodstille snelwegen in alle rust naar je bestemming. Ook al huur je dat huisje van zaterdag tot zaterdag, de beheerder zit er echt niet mee als je op zondag komt, maar het is wel slim dat even te laten weten. Zorg ook dat je de thuisreis ruim plant. ’s Avonds laat of ’s nachts thuiskomen en direct de volgende dag aan het werk… dan ben je alle ontspanning van je vakantie meteen alweer kwijt.

MOBILItijd 3 - WOENSDAG 13 MEI 2015

PAGINA 12

Voorraad opruiming van ’onze Brabantse werkpaarden’ TRANSIT CONNECT Bijvoorbeeld Moondust Silver

Airconditioning, parkeersensoren voor en achter, licht- en regensensor, voorruitverwarming, trekhaak, achterklep, Ford Sync (bluetooth), elektrische ramen en buitenspiegels, Radio/cd speler

FORD TRANSIT CONNECT

UW VOORDEEL

4.9% financial lease

e

3.500,-

12.715.-

Van e16.215,- voor e

Excl. Afleveringspakket 1.239,- (waxoyl-4 jaar garantie tot 100.000 km- afleveringskosten)

TRANSIT CUSTOM

Bijvoorbeeld Frozen White Airconditioning, navigatie, voorruitverwarming, trekhaak, Ford Sync (bluetooth), elektrische ramen en buitenspiegels, Radio/cd speler, cruise control

FORD TRANSIT CUSTOM

UW VOORDEEL

4.9% financial lease

e

4.500,-

19.875.-

Van e24.375,- voor e

Excl. Afleveringspakket 1.475,- (waxoyl-4 jaar garantie tot 100.000 km- afleveringskosten)

TRANSIT

Bijvoorbeeld Lunar Sky Airconditioning, navigatie, voorruitverwarming, trekhaak, Ford Sync (bluetooth), elektrische ramen en buitenspiegels, Radio/cd speler, cruise control, parkeersensoren voor en achter, licht- en regensensor, airbags rondom, achteruitrijcamera, lichtmetalen velgen

FORD TRANSIT

UW VOORDEEL

4.9% financial lease

e

6.000,-

21.350.-

Van e27.350,- voor e Excl. Afleveringspakket 1.565,- (waxoyl-4 jaar garantie tot 100.000 km - afleveringskosten)

Dit is een selectie uit meer dan 20 voorraad-bedrijfswagens (voorgeregistreerd) OP=OP! Geldig t/m 31 mei 2015.

Prijzen zijn ex. BTW excl. Afleveringspakket 1.239,- (waxoyl-4 jaar garantie tot 100.000 km- afleveringskosten)

www.tigchelaar.nl

Autobedrijf Tigchelaar Breda, Etten-Leur, Oisterwijk, Oosterhout, Tilburg en Waalwijk

MOBILItijd 3 - WOENSDAG 13 MEI 2015

PAGINA 13

AUTO nieuws HYUNDAI POETST I30 EN I40 OP

Twee belangrijke modellen van Hyundai zijn onderworpen aan een lichte facelift en bovendien bestaat nu van zowel de i30 als i40 een versie met slechts 20% bijtelling voor zakelijke rijders. Het front van beide modellen is gewijzigd en Hyundai heeft een nieuwe zeventraps automatische transmissie met twee koppelingen ontwikkeld. Juist door die automaat, in combinatie met schone en zuinige diesels ontstaat een motorisering die goed genoeg is voor 20% bijtelling. In de i30 (foto) is dat de 1,6 CRDi-diesel (100 kW136 pk), die zowel in de hatchback- als de Wagon-variant voor die bijtelling in aanmerking komt. Met de genoemde automaat is de Business Edition er vanaf € 26.490. Er is overigens al een i30 vanaf € 19.995. De i40 heeft juist een 1,7 liter CRDi-diesel (104 kW/141 pk), maar hierbij blijft de handgeschakelde versie van de i40 Wagon onder de grens van 20% bijtelling. De Business Edition waarvoor dit geldt, is er vanaf € 31.495.

SKODA SUPERB: DE PRIJZEN

De verwachtingen zijn hoog gespannen rond de nieuwe Skoda Superb.

De strak gelijnde, veelzijdige Tsjech geldt als een grote uitdager in de zakelijke automarkt. De prijzen zijn nu bekend, de lijst begint met € 27.790.

De Superb 1.6 TDI Greentech is er vanaf € 29.840 en die komt zowel handgeschakeld als met de zeventraps DSG-automaat in aanmerking voor 20% bijtelling voor zakelijke rijders. Dit geldt ook voor de uitvoeringen met de 2.0 TDI met 110 kW/150 pk en 140 kW/190 pk. De Superb is vanaf nu te bestellen, eind juni staat die bij de dealer.

VOLKSWAGEN GOLF SPORTSVAN: TREKAUTO VAN HET JAAR

Het ANWB vaktijdschrift ‘Kampeer & Caravan Kampioen’ (KCK) heeft de Volkswagen Golf Sportsvan uitgeroepen tot ‘Trekauto van het jaar’.

De Sportsvan won al de klasse MPV’s, maar was volgens de jury zo overtuigend dat de algemene titel ook aan deze Volkswagen toekomt.

Deze zeer ruime Golf werd geprezen om zijn stabiliteit en weggedrag met

caravan en de zeer goede prestaties in de hellingproef. De ruimte in het verzorgde interieur, tot en met klaptafeltjes achterin maken de Golf Sportsvan tot de ideale vakantieauto voor het gezin met opgroeiende kinderen. Afhankelijk van de gekozen motorisering mag de Golf Sportsvan een caravan van 1.100 tot 1.600 kilo trekken.

TOYOTA: PRIJZEN AURIS EN AVENSIS

FORD KOMT MET ‘VIGNALE’

De Toyota’s Auris heeft een kleine facelift ondergaan. Naast de bekende hybride-uitvoeringen is de Auris er nu ook met een nieuw ontwikkelde 1,2 liter Turbomotor (85 kW/116 pk). De basisversie Aspiration is opgewaardeerd met onder meer climate controle, cruise control, achteruitrijcamera en lichtmetalen wielen.

Nieuw is ook de 1,6 liter D4-D dieselmotor (82 kW/112 pk), goed voor 20% bijtelling. De Auris is leverbaar vanaf € 18.950.

De nieuwe Toyota Avensis (foto) wordt eind juni leverbaar, de prijzen zijn nu al bekend. Het nieuwe model komt er met keuze uit drie benzine- en twee dieselmotoren. De nieuwe 1,6 liter dieselmotor komt in aanmerking voor 20% bijtelling voor zakelijke rijders. Die versie is er vanaf € 28.995, de Avensis is leverbaar vanaf € 27.995. Speciaal voor zakelijke rijders is er een uitvoering Lease Pro, met onder meer climate control, navigatiesysteem, meedraaiende LED-koplampen en een achteruitrijcamera.

Er komt een serie zeer exclusieve uitvoeringen van bestaande Fordmodellen, waaraan bovendien bijzondere servicefaciliteiten zijn gekoppeld. Ford noemt dit ‘Vignale’, een oude naam waarvan Ford al lang de rechten bezit. De eerste versie is de Vignale Mondeo, die door specialisten met de hand wordt afgewerkt, met onder meer een gewatteerd leren interieur, unieke velgen en een aparte kleur. Vignale relatiemanagers zorgen voor persoonlijke service, waaronder een haal- en brengservice bij onderhoud en er is een direct vanuit de auto oproepbare centrale klantenservice beschikbaar. Een binnenkort beschikbare Vignale-app op de smartphone biedt direct diverse informatie-oplossingen en is exclusief alleen voor Vignale-kopers beschikbaar. De prijslijst van de Vignale Mondeo start bij € 44.945.

KORT NIEUWS ‘Geroeste trucks en bussen’ is een titel die niets aan onduidelijkheid overlaat over de inhoud van dit boek. Tientallen verzamelaars hebben in de afgelopen decennia de moeite genomen om foto’s te maken van afgedankte vrachtwagens en bussen op sloperijen. Sommige zijn gered en gerestaureerd, de meeste zijn met de snijbrander tot schroot verwerkt. Een tegelijk prachtig en treurig beeld dat in het boek heel goed tot zijn recht komt, mede door het gebruik van liefst 450 foto’s. Uitgave van De Alk, verkrijgbaar in de boekhandel (ISBN 978 90 6013 1213) voor de scherpe prijs van € 29,90.

De populaire Mitsubishi Space Star is er nu ook met een continue variabele automatische transmissie. Met een prijs vanaf € 12.490 is deze Mitsubishi de voordeligste vijfdeurs auto met zo’n automaat op de Nederlandse markt.

De kort geleden geïntroduceerde Fiat 500X is er nu ook met de automatische DCT-transmissie. Met die automaat is de 500X nog net even zuiniger dan met de handgeschakelde versnellingsbak. De 500X is er vanaf € 19.995 met DCT is hij er vanaf € 25.995.

TEKST: Bart van den Acker

MOBILItijd 3 - WOENSDAG 13 MEI 2015

PAGINA 14

MOBILItijd 3 - WOENSDAG 13 MEI 2015

PAGINA 15

EXPOSITIE TOONT ENORME VARIATIE Vroeger speelden we allemaal met autootjes… Wie herinnert zich niet de oude Dinky Toys, Corgi Toys, Matchbox, Siku, Majorette of voor de jongere generatie Bburago’s? Die waren bedoeld als speelgoed, maar het zijn ook heel leuke en interessante verzamelobjecten. Dat soort miniatuurauto’s en vele anderen zijn te zien op een unieke tentoonstelling ter gelegenheid van de vijftigste verjaardag van de grootste vereniging op dit gebied… in Europa.

Vijftig jaar Nederlandse Algemene Miniatuur Auto Club De Nederlandse Algemene Miniatuur Auto Club, kortweg Namac, begon heel bescheiden, inderdaad, kleinschalig. Medio jaren zestig was racen op schaal, op elektrische racebanen van bijvoorbeeld Scalextric, een ware rage. Er waren veel plaatselijke clubjes, de Namac werd opgericht als overkoepelende organisatie. Rages gaan voorbij, maar gelukkig konden liefhebbers van ‘statische’ modellen ook bij de Namac terecht. Rond dezelfde tijd ontstonden de eerste series miniaturen die niet als speelgoed, maar juist alleen voor verzamelaars bestemd waren.

Niettemin duurde het nog heel lang voordat volwassen mannen die in vervoering kunnen raken van miniatuurauto’s serieus werden genomen.

Net zoals je liefhebbers hebt van treinen en vliegtuigen op schaal, is ook miniatuurauto’s verzamelen een interessante hobby. Het is veel meer dan autootjes in een kast zetten, als je je er maar in verdiept. De Namac is groot geworden, de grootste vereniging op dit gebied in Europa, met ruim boven de vijfduizend leden. De club heeft ook het nodige te bieden, voor wie verzamelt: zesmaal per jaar organiseert de Namac in Houten de grootste beurs op dit gebied in Europa, zes maal per jaar verschijnt er een professioneel clubblad (Auto in Miniatuur, ook te koop in de boekhandel), er is een internetsite en

een Facebook-groep, er zijn andere evenementen en in vrijwel het hele land zijn ‘regio’s’ actief met bijeenkomsten op kleinere schaal. Al die zaken bevorderen het contact tussen verzamelaars. Het leuke is ook dat iedere verzamelaar het weer op zijn eigen manier invult, iedereen heeft zo zijn voorkeuren. Al is het een individueel beleefde hobby, zijn het juist die contacten die het leuk maken.

Komende zomer wordt ter gelegenheid van het jubileum een bijzondere expositie gehouden in het Louwman Museum in Den Haag. Van 1 juli t/m 9 augustus staan hier liefst 112 vitrines, elk met een ander thema, elk gevuld door één verzamelaar/ Namac-lid. Daarbij zijn voor de hand liggende, maar ook onverwachte onderwerpen te zien, zowel vracht- als personenauto’s en natuurlijk het nodige aan autosport. Er zijn ook veel verzamelaars die modellen zelf bouwen of verbouwen, ook daarvan zijn de nodige kunststukjes te bewonderen. Al met al staan er vele duizenden modellen en ondanks de ‘breedte’ van dat aanbod is het onmogelijk àlles te laten zien. Op deze pagina is maar een kleine bloemlezing van al dat moois te zien. En inderdaad, als je er toch bent, loop je natuurlijk ook een ronde door een van de mooiste automusea ter wereld, daar wilde u toch nog eens heen…

NAMAC Jubileumtentoonstelling 1 juli t/m 9 augustus 2015 Louwman Museum, Leidsestraatweg 57, 2594 BB Den Haag Entree volwassene: € 14, met Museumjaarkaart: gratis Maandag gesloten www.louwmanmuseum.nl NAMAC/Auto in Miniatuur Correspondentieadres: Postbus 16004, 2301 GA Leiden www.namac.nl TEKST: Bart van den Acker

MOBILItijd 3 - WOENSDAG 13 MEI 2015

PAGINA 16

Distr

ibutie

ACTI riem E! mei e

n jun

i 201

5

Voorkom problemen op vakantie.

Laat tijdig uw distributieriem vervangen (controleren).

Profiteer nu van 25% KORTING op deze onderdelen. Onderhoud is belangrijk voor de levensduur van uw auto en zorgt ervoor dat u veilig kunt rijden.

Deze actie geldt alleen in mei en juni 2015.

Echte mensen, echte auto’s.

Autobedrijf Wouters Kraaivenstraat 30a TILBURG www.wouters-autobedrijf.nl

/autobedrijfwouters

Gespecialiseerd in de Italiaanse merken Alfa Romeo, Fiat en Lancia. Onderhoud en reparatie van alle merken auto’s.

AUTOBEDRIJF JAN WELLENS

Belgiëstraat 6A, 5171 PN Kaatsheuvel info@autobedrijfjanwellens.nl Tel. 0416-54 01 50 www.boschcarservicekaatsheuvel.nl

MOBILItijd 3 - WOENSDAG 13 MEI 2015

PAGINA 17

EXPOSITIE TOONT ENORME VARIATIE Vroeger speelden we allemaal met autootjes… Wie herinnert zich niet de oude Dinky Toys, Corgi Toys, Matchbox, Siku, Majorette of voor de jongere generatie Bburago’s? Die waren bedoeld als speelgoed, maar het zijn ook heel leuke en interessante verzamelobjecten. Dat soort miniatuurauto’s en vele anderen zijn te zien op een unieke tentoonstelling ter gelegenheid van de vijftigste verjaardag van de grootste vereniging op dit gebied… in Europa.

Vijftig jaar Nederlandse Algemene Miniatuur Auto Club De Nederlandse Algemene Miniatuur Auto Club, kortweg Namac, begon heel bescheiden, inderdaad, kleinschalig. Medio jaren zestig was racen op schaal, op elektrische racebanen van bijvoorbeeld Scalextric, een ware rage. Er waren veel plaatselijke clubjes, de Namac werd opgericht als overkoepelende organisatie. Rages gaan voorbij, maar gelukkig konden liefhebbers van ‘statische’ modellen ook bij de Namac terecht. Rond dezelfde tijd ontstonden de eerste series miniaturen die niet als speelgoed, maar juist alleen voor verzamelaars bestemd waren.

Niettemin duurde het nog heel lang voordat volwassen mannen die in vervoering kunnen raken van miniatuurauto’s serieus werden genomen.

Net zoals je liefhebbers hebt van treinen en vliegtuigen op schaal, is ook miniatuurauto’s verzamelen een interessante hobby. Het is veel meer dan autootjes in een kast zetten, als je je er maar in verdiept. De Namac is groot geworden, de grootste vereniging op dit gebied in Europa, met ruim boven de vijfduizend leden. De club heeft ook het nodige te bieden, voor wie verzamelt: zesmaal per jaar organiseert de Namac in Houten de grootste beurs op dit gebied in Europa, zes maal per jaar verschijnt er een professioneel clubblad (Auto in Miniatuur, ook te koop in de boekhandel), er is een internetsite en

een Facebook-groep, er zijn andere evenementen en in vrijwel het hele land zijn ‘regio’s’ actief met bijeenkomsten op kleinere schaal. Al die zaken bevorderen het contact tussen verzamelaars. Het leuke is ook dat iedere verzamelaar het weer op zijn eigen manier invult, iedereen heeft zo zijn voorkeuren. Al is het een individueel beleefde hobby, zijn het juist die contacten die het leuk maken.

Komende zomer wordt ter gelegenheid van het jubileum een bijzondere expositie gehouden in het Louwman Museum in Den Haag. Van 1 juli t/m 9 augustus staan hier liefst 112 vitrines, elk met een ander thema, elk gevuld door één verzamelaar/ Namac-lid. Daarbij zijn voor de hand liggende, maar ook onverwachte onderwerpen te zien, zowel vracht- als personenauto’s en natuurlijk het nodige aan autosport. Er zijn ook veel verzamelaars die modellen zelf bouwen of verbouwen, ook daarvan zijn de nodige kunststukjes te bewonderen. Al met al staan er vele duizenden modellen en ondanks de ‘breedte’ van dat aanbod is het onmogelijk àlles te laten zien. Op deze pagina is maar een kleine bloemlezing van al dat moois te zien. En inderdaad, als je er toch bent, loop je natuurlijk ook een ronde door een van de mooiste automusea ter wereld, daar wilde u toch nog eens heen…

NAMAC Jubileumtentoonstelling 1 juli t/m 9 augustus 2015 Louwman Museum, Leidsestraatweg 57, 2594 BB Den Haag Entree volwassene: € 14, met Museumjaarkaart: gratis Maandag gesloten www.louwmanmuseum.nl NAMAC/Auto in Miniatuur Correspondentieadres: Postbus 16004, 2301 GA Leiden www.namac.nl TEKST: Bart van den Acker

MOBILItijd 3 - WOENSDAG 13 MEI 2015

PAGINA 17

Actueel TWEEWIELER NIEUWS Batavus sponsor Ronald McDonald HomeRide Batavus neemt dit jaar op 27 & 28 juni deel aan de HomeRide, een fietstocht van 500 kilometer van Groningen naar Maastricht. De tocht wordt in 24 achtereenvolgende uren afgelegd en voert langs diverse Ronald McDonald Huizen. Doel is het ophalen van zo veel mogelijk geld voor het Ronald McDonald Kinderfonds.

Batavus is trots sponsor van het Ronald McDonald Kinderfonds. Batavus levert een ijzersterk deelnemersteam, de fietsen voor de tocht zelf en stelt een aantal prachtige modellen ter beschikking voor het jaarlijkse gala en de bijbehorende loterij. De HomeRide wordt georganiseerd door het Ronald McDonald Kinderfonds. Dit fonds zorgt ervoor dat ouders dicht in de buurt kunnen verblijven van hun zieke kinderen.

TE KOOP Zeer mooie BMW 520 D

Audi in fietsen!

De eerste fiets van Audi is deze Sport Racing Bike, een racefiets met een frame van koolstofvezel. Een sportief design en een lichtgewicht constructie is hiermee niet langer voorbehouden aan de vierwielers van het merk Audi. De ontwikkeling is een samenwerking geweest tussen CarbonSports en de Audi Concept Design Studio in München. De Audi Sport racefiets is op alle fronten onderscheidend. Het lichtgewicht frame (790 gram!) en de wielen zijn vervaardigd uit het type T1000 koolstofvezel dat Audi ook verwerkt in het interieur van de Audi R18 e-tron

Gazelle wint Telegraaf fietstest Jaarlijks test De Telegraaf diverse fietsen, verdeeld over acht prijsklassen. Het gaat daarbij om stadsfiet-

Bj. 05-05-2007 126.000 km Zwart metallic Navigatie professional LM velgen met nieuwe zomerbanden 17” LM velgen met nieuwe winterbanden 16” Onderhoudsboekje i.z.g.st. incl. nieuw NL kenteken (is belgische wagen) alle keuringen toegestaan 11.995,- incl BPM 06 53249208

Arno’s

fietsenschuur Nieuwe & gebruikte fietsen Onderhoud Service Onderdelen & accessoires Kerkstraat 104 - Sprang-Capelle - Mobiel: 06-28347250 Maandag t/m vrijdag: 10.00-18.00 uur; www.arnosfietsenschuur.nl zaterdag: 10.00-16.00 uur; dinsdag gesloten.

quattro Le Mans-winnaar. Resultaat is een racefiets met een totaal gewicht van slechts 5,8 kg. Wie ‘m wil hebben, moet snel zijn, want er worden er slechts vijftig van gemaakt.

Ongetwijfeld verschijnen hierna meer bijzondere Audi-fietsen. De Audi Sport Racing Bike kost € 17.500 en is te bestellen via quattro GmbH (lifestyle@audi-shop.de).

sen, toerfietsen, mountainbikes, racefietsen en e-bikes. Aan de jaarlijkse test hebben de Fietsersbond, Nederlandse Toer Fiets Unie, FietsNED en de Consumentenbond deelgenomen. Twee Gazelle fietsen zijn als winnaars uit de bus gekomen. De e-bike Ultimate T2i Hybrid M (boven € 2.500) en de Ultimate T1 (tot € 1.249) wonnen elk vijf sterren en daarmee hun klasse. De Gazelle Ultimate T2i Hybrid M is een elektrische fiets met een hoogwaardige afwerking en voorzien van de Bosch Performance Line middenmotor. Het kleurendisplay heeft GPS-navigatie er zijn diverse persoonlijke voorkeuren in te stellen. Sterk punt zijn krachtige schijfremmen van Shimano. De Gazelle Ultimate T1 is juist bedoeld voor de sportieve fietser die ook comfort zoekt. Het aluminium double-butted frame maakt de fiets zowel licht als stijf.

Nieuwe Dunlop banden voor all-road motorfietsen De Dunlop TrailSmart is een nieuwe motorfietsband voor moderne allroad motoren. Deze banden bieden uitzonderlijke prestaties in natte en droge weersomstandigheden en bieden daardoor een uitstekende handling op de weg en in off-road omstandigheden. Bovendien zorgt de hogere slijtvastheid voor een indrukwekkende levensduur. Avontuurlijke motorfietsbezitters verwachten prestaties van hun zware all-road motorfietsen, maar eisen ook dat motorbanden in elke omgeving kunnen presteren en ook dat ze comfortabel genoeg zijn om lange afstanden te rijden. Een opvallend detail van de Dunlop TrailSmart is het kruislingse profiel, dat zorgt voor een uitstekende afvoer van water op het wegdek. De diepte van het profiel maakt de band slijtvaster en duurzamer.

TEKST: Bart van den Acker

MOBILItijd 3 - WOENSDAG 13 MEI 2015

PAGINA 18

De opleider voor alle rijbewijzen, logistieke en veiligheidsopleidingen.

Tevens voor opleidingen code 95.

Preferred supplier van STL en VTL. Nu ook voor T-rijbewijs.

www.willemverboon.nl

Oosterhout (NBr)

tel. (0162) 49 92 91

Roosendaal

tel. (0165) 76 38 33

Tilburg

tel. (013) 763 05 75

Breda

tel. (076) 513 82 27

Geertruidenberg

tel. (0162) 52 16 23

Rijswijk (NBr)

tel. (0183) 44 29 41

Proefles T-rijbewijs â‚Ź40,=

MOBILItijd 3 - WOENSDAG 13 MEI 2015

Trekkercertificaat Trekkercertificaat komt te vervallen Trekkercertificaat komt te vervallen komt te vervallen

Meteen eenauto, auto,vrachtwagen, vrachtwagen,bromfiets bromfiets Met andermotorvoertuig motorvoertuigde deweg wegop? op?InIn ofofander allegevallen gevallenheb hebjejeeen eenrijbewijs rijbewijsnodig. nodig. alle Sinds 19januari januari 2013gelden geldennieuwe nieuwe reSinds 19 2013 reMet een auto, vrachtwagen, bromfiets gels voorhet hetrijbewijs. rijbewijs. de weg op? In gels voor of ander motorvoertuig Met een auto, vrachtwagen, bromfiets alle gevallen heb je een rijbewijs nodig. of ander motorvoertuig de weg op?

In Zoisishet het rijbewijs voormotoren motorenveranderd. veranderd.

Zo voor Met een auto, vrachtwagen, bromfiets Sinds 19rijbewijs januari gelden nieuwe realle gevallen heb2013 je een rijbewijs nodig.

Deze isopgedeeld opgedeeld driecategorieën, categorieën, weDeze isvoor inindrie teteweof ander motorvoertuig de weg op?

In gels het rijbewijs.

Sinds 19 januari 2013 gelden nieuwe reten:A1, A1,A2 A2en enA.A. Deze zijnafhankelijk afhankelijk vanhet het ten: Deze zijn van alle gevallen heb je een rijbewijs nodig. gels voor het rijbewijs. gewicht van demotor motor en deleeftijd leeftijd vanrede gewicht van de en de van de Zo is het rijbewijs voor motoren veranderd.

Sinds 19 januari 2013 gelden nieuwe bestuurder.

Was vóór januari2013 2013 bestuurder.

Was jejevóór 1919 januari alal inin Deze is opgedeeld in drie categorieën, te wegels voor het rijbewijs.

Zo is het rijbewijs voor motoren veranderd.

hetbezit bezitA2 van een rijbewijs A?Dan Danblijven blijven voor het van een voor ten: en A. rijbewijs Deze zijnA? afhankelijk van het DezeA1, is opgedeeld in drie categorieën, te wejoude deoude oude regels vankracht. kracht.

Wieeen eenvan bromjou regels van Wie bromgewicht van de motor en de leeftijd de Zo isA1, hetA2rijbewijs voor motoren veranderd. ten: en A. Deze zijn afhankelijk van het mer,scooter, scooter, snorfiets, spartamet brommer, snorfiets, spartamet ofofbrombestuurder.

Was je vóór 19 januari 2013 al in Deze is opgedeeld in drie categorieën, te wegewicht van de motor en de leeftijd van de mobiel bestuurt, moetzestien zestien jaar ouder mobiel bestuurt, moet jaar ofofouder het bezit een rijbewijs A?januari Dan blijven ten: A1, A2van enWas A. Deze zijn19 afhankelijk vanvoor het bestuurder. je vóór 2013 al in zijnèn ènin inhet hetbezit bezitzijn zijnvan vanhet het zogenaamde zijn zogenaamde jou de oude van kracht.

Wie eenvan bromgewicht van de en de leeftijd de het bezit vanregels eenmotor rijbewijs A? Dan blijven voor AMrijbewijs. rijbewijs.Met Met het‘oude’ ‘oude’ bromfietscertifiAM het bromfietscertifimer, snorfiets, spartamet of bromjou descooter, oudeWas regels Wie 2013 een brombestuurder. je van vóórkracht.

19 januari al in caatkun kun dusniet niet meer aankomen komen zetten. caat jejedus meer aan zetten. mobiel bestuurt, moet zestien jaar of ouder mer, scooter, snorfiets, of bromhet bezit van een rijbewijsspartamet A? Dan blijven voor Sinds maart 2010iszijn ishiervoor hiervoor zowel theorieSinds 1 1maart zowel theoriezijn èn in het2010 bezit van het zogenaamde mobiel bestuurt, zestien jaar of bromouder jou de oude regelsmoet van kracht.

Wie een alspraktijkexamen praktijkexamen nodig.

Ben hetbezit bezit als nodig.

Ben jejeininhet AM rijbewijs.

Met het ‘oude’ bromfietscertifizijn èn in het bezit zijn van het zogenaamde mer, scooter, snorfiets, spartamet of bromvan een geldig autoof motorrijbewijs?

In dat van een geldig autoof motorrijbewijs?

In dat caatrijbewijs. kun je dus niet aan komen zetten.

AM Met hetmeer ‘oude’ bromfietscertifimobiel bestuurt, moet zestien jaarAM of nodig ouder gevalheb heb geen apart rijbewijs AM nodig geval jejegeen apart rijbewijs Sinds 1 maart 2010 is hiervoor zowel theoriecaatèn kun je dus nietzijn meer zetten. zijn het bezit vanaan hetkomen zogenaamde omeen eenin bromfiets besturen. om bromfiets tetenodig. besturen. als praktijkexamen Benzowel je in het bezit Sinds 1 maartMet 2010 hiervoor theorieAM rijbewijs. hetis‘oude’ bromfietscertifivan een geldig auto-nodig. of motorrijbewijs?

In dat als praktijkexamen Ben je in het bezit caat kun je dus niet meer aan komen zetten. geval heb je geen apart rijbewijs AM nodig van een geldig autoof motorrijbewijs?

In dat Sinds 1 maart 2010 is hiervoor zowel theorieom een bromfiets besturen. geval heb je geenteapart rijbewijs AM nodig als praktijkexamen nodig. Ben je in het bezit om een bromfiets te besturen. van een geldig auto- of motorrijbewijs? In dat

Door: Addo spran Door: Addo Door:sprangers Addo Door: sprangers Addo sprangersDoor: Addo spran

De weg weg op? op? Zorg Zorg voor voor het het juiste juiste rijbewijs! rijbewijs!

De De weg op? Zorg voor het juiste rijbewijs!

Trekkercertificaat De weg op? Zorg voor het juiste rijbewijs!

Trekkercertificaat De weg op? Zorg voor het juiste rijbewijs! komt te te vervallen vervallen komt

PAGINA 19

jaarbehaald behaaldworden. worden.Dit Ditisisvoor voorhet hetbesturen besturen jaar vanmotorvoertuigen motorvoertuigenmet meteen eenleeggewicht leeggewicht van pluslaadvermogen laadvermogenboven bovende de3.500 3.500kilo. kilo.Met Met plus rijbewijs C mag je tevens een aanhanger rijbewijs C mag je tevens een aanhanger ofof jaar behaald worden. Dit is voor het besturen oplegger trekkenmet meteen eenleeggewicht leeggewicht plus oplegger trekken plus van motorvoertuigen met een leeggewicht jaar behaald worden. Dit is voor het besturen laadvermogen vanmaximaal maximaal 750kilo. kilo.

Voor laadvermogen van 750 plus laadvermogen boven 3.500 kilo.Voor Met van motorvoertuigen metde een leeggewicht zwaardere aanhangers daarnaast rijbewijs zwaardere aanhangers isisis daarnaast jaar behaald worden.

Dit voor aanhanger het rijbewijs besturen rijbewijs C mag je tevens een of plus laadvermogen boven de 3.500 kilo. Met Enodig. nodig.

RijbewijsC Cofofmet C1isis ook nodigvoor voor Evan Rijbewijs C1 ook nodig motorvoertuigen een leeggewicht oplegger een leeggewicht plus rijbewijs Ctrekken mag jemet tevens een aanhanger of hetbesturen besturen van een kampeerauto camhet van een kampeerauto ofofcamplus laadvermogen boven 3.500 kilo.

Met laadvermogen van maximaal 750 kilo.

Voor oplegger trekken met eendeleeggewicht plus pervan vanmeer meer dan 3.500 kilo (maximaal neper dan nezwaardere iskilo daarnaast rijbewijs rijbewijs C aanhangers mag je 3.500 tevens een(maximaal aanhanger of laadvermogen van maximaal 750 kilo.

Voor gen personen inclusief bestuurder). gen personen inclusief bestuurder).

E nodig.

Rijbewijs C of C1 is ook nodig voor oplegger trekken met een leeggewicht plus zwaardere aanhangers is daarnaast rijbewijs het besturen van of Voor camlaadvermogen vaneen 750 nodig kilo.

E nodig.

Rijbewijs Cmaximaal ofkampeerauto C1 is ook voor per meer daneen 3.500 kilo (maximaal nezwaardere aanhangers is daarnaast rijbewijs het van besturen van kampeerauto of campersonen inclusief bestuurder).

Egen nodig.

Rijbewijs C of C1 is ook nodig voor per van meer dan 3.500 kilo (maximaal nehet een kampeerauto genbesturen personenvan inclusief bestuurder). of cam-

per van meer dan 3.500 kilo (maximaal negen personen inclusief bestuurder).

geval heb je geen apart rijbewijs AM nodig om een bromfiets te besturen.

Bus Bus

Personenauto Personenauto Danhet hetrijbewijs rijbewijsB.B.Het Hetrijbewijs rijbewijsvoor voormotormotorDan voertuigen,ingericht ingerichtvoor voorvervoer vervoervan vanmaximaxivoertuigen, maalacht achtpersonen personen(inclusief (inclusiefbestuurder bestuurdernenemaal Personenauto gen)en enmet met eenmaximumgewicht maximumgewicht van3.500 3.500 gen) een van Dan het rijbewijs B. Het rijbewijs voor motorPersonenauto kilo (leeggewicht (leeggewicht plus laadvermogen) kilo plus laadvermogen) isis voertuigen, ingericht voor vervoervoor vanmotormaxiDan het rijbewijs B. Het rijbewijs grotendeels gelijkgebleven. gebleven.

Voor rijdenmet met grotendeels gelijk Voor rijden maal acht personen (inclusief bestuurder nevoertuigen, ingericht voor vervoer van maxiaanhanger oplegger dienenwel welvan verschilaanhanger ofof oplegger dienen verschilgen) met een maximumgewicht 3.500 maalen acht personen (inclusief bestuurder nelenderegels regelsininacht achtte teworden worden genomen.Wil Wil lende genomen.

Personenauto kilo (leeggewicht plus laadvermogen) is gen) en met een maximumgewicht van 3.500 jemet met personenauto eenzwaardere zwaardere aanje personenauto een aanDan hetjeje rijbewijs B.gebleven.

Het rijbewijs voor motorgrotendeels gelijk Voor rijden met kilo (leeggewicht plus laadvermogen) is hangervoorttrekken, voorttrekken, zoals eenboottrailer boottrailer hanger zoals een ofof voertuigen, ingericht voor vervoer van maxiaanhanger oplegger dienen welrijden verschilgrotendeelsofgelijk gebleven.

Voor met caravan?

Dan heb een rijbewijs BEofofneB+ caravan?

Dan heb jeje een rijbewijs BE B+ maal acht personen (inclusief bestuurder lende regels in acht te worden genomen.

Wil aanhanger of oplegger dienen wel verschilcode 96 nodig. code 96 nodig. je met je personenauto een zwaardere aangen) en met een maximumgewicht van 3.500 lende regels in acht te worden genomen. Wil hanger voorttrekken, zoals een boottrailer of kilo (leeggewicht plus laadvermogen) is je met je personenauto een zwaardere aanVrachtwagen Vrachtwagen caravan?

Dan hebgebleven. je zoals een rijbewijs BE ofmet B+ grotendeels gelijk Voor rijden hanger voorttrekken, een boottrailer of Wieeen een vrachtwagenwil wilbesturen, besturen,heeft een Wie een code 96vrachtwagen nodig. aanhanger of oplegger dienen wel heeft verschilcaravan?

Dan heb je een rijbewijs BE of B+ vrachtwagenrijbewijs(groot (grootrijbewijs) rijbewijs)nodig. nodig. vrachtwagenrijbewijs lende regels in acht te worden genomen. Wil code 96 nodig.

Voorzwaardere zwaarderewagens wagensisisdat datrijbewijs rijbewijsC.C. Voor Vrachtwagen je met je personenauto een zwaardere aanVoorlichtere lichtere typesisisde denieuwe nieuwe categorie C1 Voor types categorie C1 Wie een vrachtwagen wil besturen, heeft een hanger voorttrekken, zoals een boottrailer of Vrachtwagen inhet hetleven levengeroepen. geroepen.

Hiermee kanmen menrijrijinvrachtwagenrijbewijs Hiermee kan (groot rijbewijs) caravan?

Dan heb je een rijbewijs BE nodig. of een B+ Wie een vrachtwagen wil besturen, heeft denininzwaardere eenvoertuig voertuigmet meteen een toegestane maxiden een maxiVoor istoegestane dat rijbewijs C. vrachtwagenrijbewijs (groot rijbewijs) nodig. code 96 nodig. wagens mummassa massatussen tussen 3500kg en7500kg.

7500kg.De De mum de 3500kg en Voor lichtere types isdede nieuwe Voor zwaardere wagens is dat categorie rijbewijs C1 C. minimum leeftijd voorhet hetbehalen behalen van een minimum leeftijd voor een in hetlichtere leven geroepen. kanvan men rijVoor types is deHiermee nieuwe categorie C1 Vrachtwagen C1rijbewijs rijbewijs 18jaar. jaar.

Deminimum minimum leeftijd C1 isis18 leeftijd den in leven een voertuig metDe een toegestane maxiin het geroepen.

Hiermee kan men rijWie wil besturen, heeft een vooreen hetvrachtwagen behalen van het rijbewijs 21 voor het behalen van het CCrijbewijs isis 21 mum massa tussen de 3500kg en 7500kg.

De den in een voertuig met een toegestane maxivrachtwagenrijbewijs (groot rijbewijs) nodig. jaar.

Wanneer de code vakbekwaamheid jaar.

Wanneer de code vakbekwaamheid isis minimum leeftijd voor het behalen van een mum zwaardere massa tussen de 3500kg 7500kg. De Voor wagens isrijbewijs datenrijbewijs C. behaald, dan kan hetCDe Crijbewijs vanaf 18 behaald, dan het vanaf 18 C1 rijbewijs iskan 18 jaar. minimum leeftijd minimum leeftijd behalen van een Voor lichtere typesvoor is dehet nieuwe categorie C1 voor het behalen van het C rijbewijs is 21 C1het rijbewijs is 18 jaar. Hiermee De minimum leeftijd in leven geroepen. kan men rijjaar. de code vakbekwaamheid is voor Wanneer het behalen van het C rijbewijs is 21 den in een voertuig met een toegestane maxibehaald, dan kan het C rijbewijs vanaf 18 jaar. Wanneer de code vakbekwaamheid is mum massa tussen de 3500kg en 7500kg. De

Wieeen eenbus buswil wilbesturen besturenmet metmeer meerdan danacht acht Wie passagiers, heeft heeft een een busrijbewijs busrijbewijs nodig. nodig. passagiers, HetD-rijbewijs D-rijbewijsisishet het‘gewone’ ‘gewone’busrijbewijs. busrijbewijs.

Het Bus Metdit ditrijbewijs rijbewijs magjejetevens tevens eenaanhanaanhanMet mag een Wie een bus wil besturen met meer dan acht Bus gerofofoplegger oplegger trekken waarvanhet hetnodig. leegger trekken waarvan leegpassagiers, heeft een busrijbewijs Wie een bus wil besturen met meer dan acht gewicht laadvermogen maximaal 750kilo kilo gewicht ++laadvermogen maximaal 750 Het D-rijbewijs is het ‘gewone’ busrijbewijs. passagiers, heeft een busrijbewijs nodig. is.Voor Voor zwaardere aanhangers isdaarnaast daarnaast is. zwaardere aanhangers is Met dit rijbewijs mag je tevens een aanhanBus Het D-rijbewijs is het ‘gewone’ busrijbewijs. rijbewijs nodig.

Speciaal voorchauffeurs chauffeurs rijbewijs EEnodig.

Speciaal voor ger of trekken waarvan leegWie bus wil besturen met meer dan acht Meteen dit oplegger rijbewijs mag je tevens eenhet aanhanvankleinere kleinere bussenisissinds sinds januari 2013 van bussen januari 2013 gewicht + laadvermogen maximaal 750 kilo passagiers, heefttrekken een busrijbewijs ger of oplegger waarvan hetnodig. leegeenVoor D1-rijbewijs ingevoerd.

Hiermee mogen een D1-rijbewijs ingevoerd.

Hiermee mogen is. zwaardere aanhangers is daarnaast gewicht + laadvermogen maximaal 750 kilo Het D-rijbewijs is het ‘gewone’ busrijbewijs. maximaalE16 16 personen exclusief bestuurder maximaal personen exclusief bestuurder rijbewijs nodig.

Speciaal voor is. Voor zwaardere aanhangers is chauffeurs daarnaast Met dit rijbewijs mag je tevens een aanhanworden vervoerd.

Eenis aparte regeling iserer worden vervoerd.

Een aparte regeling is2013 van kleinere bussen sinds januari rijbewijs E nodig.

Speciaal voor chauffeurs ger of oplegger trekken waarvan het leegvoor beroepschauffeurs.

Voor het beroepsvoor beroepschauffeurs.

VoorHiermee het beroepseen D1-rijbewijs ingevoerd. mogen van kleinere bussen is sinds januari gewicht + laadvermogen maximaal 750 2013 kilo matig besturen besturen van een een vrachtauto met matig van vrachtauto met maximaal 16 personen exclusief bestuurder een D1-rijbewijs ingevoerd.

Hiermee mogen is.

Voor zwaardere aanhangers is daarnaast een toegestaan maximumgewicht boven de een toegestaan maximumgewicht bovenisde worden vervoerd.

Een aparte regeling er maximaalE 16 personen exclusief bestuurder rijbewijs nodig.

Speciaal voor chauffeurs 7.500 kilo of een autobus is een zogenaamd 7.500 kilo of een autobus is een zogenaamd voor beroepschauffeurs.

Voor regeling het beroepsworden vervoerd.

Een aparte is er van kleinere bussen is sinds januari 2013 chauffeursdiploma nodig naast rijbewijs Cofof chauffeursdiploma nodig naast rijbewijs Cmet matig besturen van een vrachtauto voor beroepschauffeurs.

Voor het beroepseen ingevoerd.

Hiermee mogen D.ErErD1-rijbewijs zijnuitzonderingen uitzonderingen opdeze dezeregel. regel.

Voor D. zijn op Voor een toegestaan maximumgewicht boven de matig besturen van een vrachtauto met maximaal 16 personen exclusief bestuurder hetrijden rijden van categorie B-, C-en en motorhet van categorie B-, CD-D-motor7.500 kilo of een autobus is een zogenaamd een toegestaan maximumgewicht boven de worden Een aparte regeling isCbij er rijtuigenvervoerd. meteen eenandere andere aanhanger dan bij rijtuigen met aanhanger dan chauffeursdiploma nodig naast of 7.500 kilo of een autobus is eenrijbewijs zogenaamd voor beroepschauffeurs.

Voor hetregel. beroepsD. Er zijn uitzonderingen op deze Voor chauffeursdiploma nodig naast rijbewijs C of matig besturen van eenB-,vrachtauto met het van categorie C- enregel.

D- motorD. Errijden zijn uitzonderingen op deze Voor een toegestaan maximumgewicht boven de rijtuigen met een andere aanhanger dan bij het rijden van categorie B-, C- en D- motor7.500 kilo of een autobus is een zogenaamd rijtuigen met een andere aanhanger dan bij chauffeursdiploma nodig naast rijbewijs C of

decategorieën categorieënisistoegestaan, toegestaan,dus dusook ookboven boven de 3.500kilo kilototaalgewicht, totaalgewicht,isisrijbewijs rijbewijsEEnono3.500 dig.Had Hadjejevóór vóór1985 1985een eenBE-rijbewijs, BE-rijbewijs,dan dan dig. blijft datgehandhaafd. gehandhaafd.

Sindsdien moet voor blijft dat Sindsdien voor de categorieën is toegestaan, dusmoet ook boven rijbewijs apartexamen examenis worden gedaan. rijbewijs EEapart worden gedaan.

3.500 kilo totaalgewicht, rijbewijs E node categorieën is toegestaan, dus ook boven dig.

Had vóór 1985 een isBE-rijbewijs, 3.500 kiloje totaalgewicht, rijbewijs E dan noTrekker Trekker blijft dat gehandhaafd.

Sindsdien moet voor dig. Had je vóór 1985 een BE-rijbewijs, dan Op1 1juli juli2015 2015 wordtexamen hetT Trijbewijs rijbewijs ingevoerd.

Op wordt het ingevoerd. rijbewijs E apart worden gedaan. de categorieën is toegestaan, dus ook boven blijft dat gehandhaafd.

Sindsdien moet voor Hethuidige huidige‘trekkercertificaat’(ook ‘trekkercertificaat’(ookwel weltrektrekHet 3.500 kiloE totaalgewicht, rijbewijsgedaan.

E norijbewijs apart examenisworden kerrijbewijs rijbewijsgenoemd) genoemd)voor voor1616-en en1717-jarijariker Trekker dig.

Had je vóór 1985 een BE-rijbewijs, dan gen, datin in1995 1995 alsovergangsregeling overgangsregeling de gen, dat als ininde Op 1 juli 2015 wordt het T rijbewijs ingevoerd.

Trekker blijft dat gehandhaafd. Sindsdien moet voor Arbo-wet opgenomen, komtdan dantete vervalArbo-wet isisopgenomen, komt vervalHet huidige ‘trekkercertificaat’(ook wel trekOp 1 juli 2015 wordt het T rijbewijs rijbewijs E apart examen wordeningevoerd. gedaan. len.De Dehuidige huidige certificaten (afgegeven tot 30 len. certificaten (afgegeven tot 30 ker genoemd) voor 16- enwel 17jariHet rijbewijs huidige ‘trekkercertificaat’(ook trekjuni van dit jaar) kunnen na invoering gedujuni van dit jaar) kunnen na invoering gedugen, dat in 1995 als overgangsregeling in de ker rijbewijs genoemd) voor 16- en 17- jariTrekker rendeéén éénisjaar jaar wordeningewisseld ingewisseld voor rijrende worden voor rijArbo-wet opgenomen, komt dan te vervalgen, dat2015 in 1995 alshet overgangsregeling in de Op 1 juli wordt T tot rijbewijs ingevoerd. bewijs (dusuitsluitend uitsluitend tot juli2016).

2016).

Het bewijs T Thuidige (dus 1 1juli Het len.

De certificaten (afgegeven tot 30 Arbo-wet is opgenomen, komt dan te vervalHet huidige ‘trekkercertificaat’(ook wel trekrijbewijs Tgaat gaat nainvoering invoering van debenodigbenodigrijbewijs Tdit na de juni vanhuidige jaar) kunnen navan invoering gedulen.rijbewijs De certificaten tot 30 ker genoemd) voor(afgegeven 16- en 17jaride regelgeving gelden voor iedereen die de de regelgeving gelden voor iedereen die de rende één jaar worden ingewisseld voor rijjuni van dit jaar) kunnen na invoering gedugen, datvan in 1995 alsjaar overgangsregeling in de leeftijd van zestien jaarbereikt bereikt en2016). eenlandlandleeftijd zestien en een bewijs T (dus uitsluitend tot 1 juli Het rende één jaar worden ingewisseld voor rijArbo-wet opgenomen, komt dan te vervalofbosbouwtrekker bosbouwtrekker (LBT)of ofmotorrijtuig motorrijtuig met of (LBT) met rijbewijs Tisgaat na invoering benodigbewijs T (dus uitsluitend tot van 1 julide2016).

Het len.

De huidige certificaten (afgegeven tot de regelgeving gelden voor van iedereen die 30 de rijbewijs T gaat na invoering de benodigjuni van dit jaar) kunnen na invoering geduleeftijd van zestien jaarvoor bereikt en eendie landde regelgeving gelden iedereen de rende één jaar worden ingewisseld voor met rijof bosbouwtrekker of motorrijtuig leeftijd van zestien (LBT) jaar bereikt en een landbewijs T (dus uitsluitend tot 1 juli 2016). Het of bosbouwtrekker (LBT) of motorrijtuig met rijbewijs T gaat na invoering van de benodig-

D. Er zijn uitzonderingen op deze regel. Voor het rijden van categorie B-, C- en D- motorrijtuigen met een andere aanhanger dan bij

de regelgeving gelden voor iedereen die de leeftijd van zestien jaar bereikt en een landof bosbouwtrekker (LBT) of motorrijtuig met

beperktesnelheid snelheid(MMBS) (MMBS)op opde deopenbare openbare beperkte wegwil wilbesturen. besturen.De Deeisen eisendie dieaan aande derijvaarrijvaarweg digheidvan vanbestuurders bestuurdersvan vanlandbouwtreklandbouwtrekdigheid kerworden worden gesteldzijn zijnop opdeze deze manier voor ker gesteld manier voor beperkte snelheid (MMBS) op de openbare iedereen gelijk,ongeacht ongeacht leeftijd.

Derijvaareisen iedereen gelijk, leeftijd.

De eisen weg wil besturen.

De eisen die aan de beperkte snelheid (MMBS) op de openbare komenvia via een wijzigingterecht terecht deWegenWegenkomen een wijziging ininde digheid van bestuurders weg wil besturen.

De eisenvan die landbouwtrekaan de rijvaarverkeerswet enhet hetzijn reglement rijbewijzen. verkeerswet en reglement rijbewijzen. ker worden gesteld op deze manier voor digheid van bestuurders van landbouwtrekiedereen gelijk, ongeacht De eisen beperkte snelheid (MMBS) op demanier openbare ker worden gesteld zijn op leeftijd. deze voor komen viagelijk, een wijziging terecht in de weg wil besturen.

De eisen die aan deDeWegenrijvaariedereen ongeacht leeftijd. eisen verkeerswet enwijziging het reglement komen via terecht inrijbewijzen. de Wegendigheid vaneen bestuurders van landbouwtrekverkeerswet en hetzijn reglement rijbewijzen. ker worden gesteld op deze manier voor

iedereen gelijk, ongeacht leeftijd. De eisen komen via een wijziging terecht in de Wegenverkeerswet en het reglement rijbewijzen.

Internationaalrijbewijs rijbewijs Internationaal Hetinternationaal internationaalrijbewijs rijbewijsten tenslotte slotteheeft heeft Het binnende deEuropese EuropeseUnie Uniegeen geenbetekenis: betekenis: binnen hetisisslechts slechtseen een vertalingvan vanhet hetNederNederhet vertaling Internationaal rijbewijs landse rijbewijs.Buiten Buiten deEuropese Europese Unie landse rijbewijs. de Unie Het internationaal rijbewijs ten slotte heeft Internationaal rijbewijs ishet hetvoor voor sommige landen vereist.

Ookkan kan isbinnen sommige landen vereist.

Ook de Europese Unie geen betekenis: Het internationaal rijbewijs ten slotte heeft hetInternationaal Internationaal Rijbewijsdoor doorhet eenNederhuurhet Rijbewijs een huurhet is slechts een vertaling van binnen de Europese Unie geen betekenis: bedrijfworden wordengevraagd gevraagdbij bijhet hethuren hurenUnie van bedrijf van landse rijbewijs. de Europese het is slechts eenBuiten vertaling van het Nedereen motorvoertuig. een motorvoertuig. is het voor sommige landen vereist.

Ook kan landse rijbewijs.rijbewijs Buiten de Europese Unie Internationaal het Internationaal Rijbewijs door een huuris het voor sommige landen ten vereist.

Ook kan Het internationaal rijbewijs slotte heeft bedrijf worden gevraagd bij door het huren van het Internationaal Rijbewijs een huurbinnen de Europese Unie geen betekenis: een motorvoertuig. bedrijf worden gevraagd bij het huren van het is slechts een vertaling van het Neder-

PAGINA 20 FORD CREDIT

MOBILItijd 3 - WOENSDAG 13 MEI 2015

ford.nl

Een nieuwe Ford Ka, Fiesta nieuwe ofEen Focus kopen?

Ford Ka Vanaf slechts

€

99,-

Ford kopen?

p.mnd. met Ford Options

+

TIJDELIJK 0% RENTE

Dat kan met Ford Options. Nu met 0% rente!

Ford Fiesta

Dat kan met Ford Options. Nu met 0% rente!

Vanaf slechts

€

129,-

p.mnd. met Ford Options

+

TIJDELIJK 0% RENTE

Ford Focus

Ford Options biedt u de mogelijkheid om iedere twee of drie jaar Ford Options biedt u de mogelijkheid om iedere twee of drie jaar een nieuwe Ford te een nieuwe Ford te rijden. U bepaalt altijd zelf welke Ford met Vanaf slechts rijden. U bepaalt altijd zelf welke Ford met welke extra’s u koopt. Bovendien bepaalt u zelf welke extra’s u koopt. Bovendien bepaalt u zelf wat u na wat u na afloop met uw auto doet: inruilen, houden of teruggeven. afloop met uw auto doet: inruilen, houden of teruggeven.

• • • • • •

Rekenvoorbeeld

199,99,-

p.mnd. met p.mnd. met Ford Options Ford Options

+ +

TIJDELIJK TIJDELIJK 0% RENTE RENTE 0%

Kenmerken

Totaal krediet­

Vaste debet

Jaarlijks kosten­

99,-

99,-

Vanaf slechts

p.mnd. met Ford Options p.mnd. met

+

Ford Options

TIJDELIJK Tijdelijk 0%rente RENTE 0%

Duur overeen­

Termijn­

Slot­

Totaal te

Contante prijs Aanbetaling bedrag rentevoet kostenpercentage Duur komst Termijnbedrag Slottermijn betalen Kenmerken Options-aanbieding: AanTotaal Vaste debet Jaarlijks Totaalbedrag te Contante Options-aanbieding: betaling rentevoet percentage overeenkomst bedrag prijs Ka € 10.455 kredietbedrag € 3.164 € 7.290 0% 0% 25 mnd bedrag € 99 termijn € 4.914 betalen € 7.290 is verkrijgbaar via FCE Bank en wordt totstandkoming van25 de mnd overeenkomst verstrekt.

Ka De Europese € Standaardinformatie 10.455 € 3.164 € 7.290 0%voorafgaand aan de0% € 99 € 4.914 € 7.290

Vanaf slechts Vanaf slechts

€

€

• Elke 2 of 3 jaar een nieuwe Ford!

Elke 2 •of 3 jaar een nieuwe Ford!

Aantrekkelijke maandbedragen Aantrekkelijke maandbedragen • Bespaar op kosten voor onderhoud en reparatie Bespaar op kosten voor onderhoud en reparatie • Gegarandeerde minimumwaarde bij inruil Gegarandeerde minimumwaarde bij inruil • Na afloop 3 flexibele opties: Na afloop 3 flexibele opties: inruilen, teruggeven of behouden inruilen, teruggeven of behouden Vraag •ook naar het actietarief op onze overige Vraag ook naar het actietarief op onze overigemodellen modellen

Fiesta

€ 13.315

€ 3.561

€ 9.754

0%

0%

25 mnd

€ 129

€ 6.658

€ 9.754

Focus

€ 18.495

€ 4.286

€ 14.209

0%

0%

25 mnd

€ 199

€ 9.433

€ 14.209

De Europese Standaardinformatie is verkrijgbaar via FCE Bank en wordt voorafgaand aan de totstandkoming van de overeenkomst verstrekt.

ford.nl/FinancierenEnVerzekeren/Financieren/FordOptions

www.tigchelaar.nl/ford/zakelijk/ford-options.html

Heeft u interesse in een voorstel op maat of vragen over de actie, kom dan langs in een van onze showrooms.

KA Style

ubileum Actie!

J Nu slechts €

Vanaf slechts

€

99,-

p.mnd. met Ford Options

+

TIJDELIJK 0% RENTE

9.995,-

• Airconditioning • Centrale portiervergrendeling met afstandsbediening

• Elektrisch bedienbare portier­

ramen voor (met One­Touch­ Down functie bestuurder) • In hoogte verstelbare bestuurdersstoel • Radio/CD/MP3­speler met 4 speakers en AUX­aansluiting • Zijairbags in de voorstoelen • 51 kW/69Pk

Betreft 2015 voor geregistreerde auto’s. Aanbieding kan afwijken van getoonde afbeelding.

Excl. Afleveringspakket t.w.v. € 1338,­ waxoyl - 5 jaar garantie tot 100.000 km – kosten rijklaar maken. Geldig t/m 31 mei 2015, zolang de voorraad strekt.

www.tigchelaar.nl

Autobedrijf Tigchelaar Breda, Etten-Leur, Oisterwijk, Oosterhout, Tilburg en Waalwijk