2022 Week 2 Dinsdag 11 januari
64 e jaargang TEUN TOEBES THEATER IN MET VOORSTELLING: VERPLEEG THUIS
JAZZ DOOR DE WERELD BIJ OMROEP BEST
NIEUW JAAR, NIEUWE PRAATJES MET DE BUURTCOACHES
3
5
14
vertrouwen geeft rust www.notaris.best | 0499 334 334
MONDKAPJE OP, MONDKAPJE AF ÉN TESTEN, TESTEN, TESTEN
Schooldeuren weer open na extra lange kerstvakantie Afgelopen maandag konden de scholieren van de basisscholen in heel Nederland weer de banken in na een drie weken lange kerstvakantie. Ook in Best werden de schooldeuren geopend, zoals bij Kindcentrum De Kiezel, waar dezelfde maatregelen worden gehanteerd als voor de vakantie. Directeur Marjolein van Lieshout: ”Leerlingen met klachten blijven thuis en laten zich testen, we hanteren looproutes, leerlingen van groep 6,7 en 8 en medewerkers dragen mondkapjes in de gangen, en het advies voor twee keer per week zelftesten voor medewerkers en leerlingen vanaf groep 6 blijft staan. Hiervoor krijgen de leerlingen testen vanuit school. Daarnaast gelden natuurlijk de basismaatregelen voor hygiëne, volwassenen houden anderhalve meter afstand, ouders mogen nog niet in de school en onze vergaderingen zijn online.” Zo maken ze er met zijn allen het beste van dit nieuwe jaar. De meeste kinderen zijn blij weer naar school te kunnen, al hadden sommige leerlingen er stiekem nóg wel een weekje vakantie aan vast willen plakken.
Download de gratis brochure “De symptomen van Parkinson” www.parkinsonfonds.nl
Leerlingen van groep acht van Kindcentrum De Kiezel waar, net als in de rest van Nederland, het mondkapje voortaan standaard mee naar school gaat. Foto: Marijke Vermeulen.
COMPUTERMODEL HELPT BIJ TOEKOMSTIGE INVULLING
Ontwikkeling stationsgebied: ’nog een lange weg te gaan’ Het stationsgebied is één van de belangrijkste toekomstige ontwikkelgebieden in Best. Duidelijk is dat het gebied voor een flinke woningbouwopgave staat en dat er oplossingen moeten komen voor het parkeren van auto’s en fietsen. Daarbij zijn er ook ambities op het gebied van verbinding met de omliggende wijken, een vervoersknooppunt en het tunneldek als groene stadsader. Net voor de kerstvakantie werd aan de raad de werking van een computermodel gepresenteerd. Afhankelijk van de variabelen die worden ingevoerd in het model moet duidelijk worden welke ruimtelijke gevolgen die hebben. DOOR THEO LOUWERS Eerder werden de mogelijke woningbouwplannen voor de stationsomgeving gepresenteerd. Die leverden toen veel reacties op. Het waren te veel woningen (600), de complexen werden te hoog en er was nog geen inspraak met de omwonenden gehouden. Het college van B en W stelde toen een zestal principe-uitspraken voor het vervolgproces vast. Het stedenbouwkundige programma en het inrichtingsplan moeten zorgen voor een aantrekkelijk, duurzaam en innovatief woon-, werk- en verblijfsgebied. Het stationsgebied verbindt verder zowel beide zijden van het spoor als de Oirschotseweg/ Hoofdstraat met de Willem de Zwijgerweg door aantrekkelijke fiets- en loopstructuren. Qua woningbouwprogramma wordt gestreefd naar 60% sociaal/middelduur en 40% vrije sector. Het gebied moet gaan functioneren als (regionaal) vervoersknooppunt met voldoende (parkeer) voorzieningen voor fietsers en automobilisten. De parkeerplaatsen voor het station (300 in totaal) zijn bestemd voor bewoners, kortparkeerders en forenzen. De nieuwe appartementen en eventuele an-
dere nieuwe bouwprogramma’s dienen in hun eigen parkeerbehoefte te voorzien en de noodzakelijke investerings- en structurele (beheers)middelen voor onder meer parkeerregulering worden vertaald in de grondexploitatie en meerjarenbegroting. Parametrisch ontwerpen Bij het vormgeven van de plannen wordt gebruikt gemaakt van ‘parametrisch ontwerpen’. Eind december werd een informatieve themasessie gehouden. Het doel van deze sessie was een toelichting te geven op parametrisch ontwerpen. Wat is het en waarvoor wordt het gebruikt? Paul Jansen van Arup gaf een toelichting op het parametrisch ontwerpen. Hij liet voorbeelden zien van hoe parametrisch ontwerpen bij andere projecten is ingezet. Met parametrisch ontwerpen worden de uitgangspunten voor een stedenbouwkundig ontwerp geformuleerd. Ook werd er een toelichting gegeven hoe het model in Best wordt ingezet: op welke randvoorwaarden en criteria wordt het model opgebouwd. Afgewogen besluit Paul Jansen lichtte vooral toe dat
De ontwikkeling van de stationsomgeving in Best blijft een complexe zaak.
Arup momenteel bezig is met het bouwen van een model voor het stationsgebied van Best. Het doel hiervan is een beter afgewogen besluit te kunnen nemen. De computer geeft volgens Paul Jansen veel mogelijkheden. De bandbreedtes worden door de raad vastgesteld op 7 maart. Op basis van de besluitvorming kan er vervolgens een stedenbouwkundig traject opgestart worden. Peter Goedhart, projectleider van de gemeente, legde uit dat er overleg is geweest met de vervoersbedrijven en de provincie over de situering van het bussta-
tion. Dat zal waarschijnlijk leiden tot extra onderzoek over mobiliteitsbewegingen met betrekking tot het openbaar vervoer en het eigen vervoer rondom het station: de situering van het busstation, de verkeersbewegingen en hoe is de aansluiting op de HUB’s en de Brainportlijn. Planning Het college bereidt een raadsvoorstel voor dat op 14 februari beeldvormend wordt besproken. Op 21 februari vindt de oordeelsvorming plaats. Op 7 maart wordt het raadsvoorstel geagendeerd voor besluitvorming.
• ARBEIDSRECH • FAMILIERECHT • ERFRECHT • MEDIATION Oranjestraat 13, 5682 CA Best