2022 Week 1 Woensdag 5 januari
15 e jaargang HERINNERINGEN AAN JONGE(RE) JAREN
5
HERINNERINGEN AAN SCHOENFABRIEK “DE HORIZON”
8-9
MAAK KENNIS MET HET BESTUUR VAN BLAUW-WIT ‘81
gemeente Nieuws Het gemeentenieuws van de gemeente Loon op Zand vindt u elders in deze krant.
12
Gelukkig nieuwjaar! De allerbeste wensen voor een gezond, gelukkig en liefdevol 2022! Dat het maar een jaar mag worden waarin alle leuke, gezellige en spontane dingen in onze gemeente wél doorgaan! Het vieren van jubilea van verenigingen bijvoorbeeld, zo ontzettend belangrijk voor de onderlinge samenhang. Of carnaval, wat toch een groot gemis is als het er niet is. Maar ook het Pleinfestival, de Lintjesregen, de Dodenherdenking, Bevrijdingsdag, de Kerstklokkenloop, schaatsbaantjes, de Villa Pardoes Winter Run en natuurlijk alle verjaardagsfeestjes, bruiloften, buurt-BBQ’s en schoolkampen.
u omkijkt. Laten we ook in 2022 naar elkaar om blijven kijken. Dat belletje, een kaartje of gewoon even achterom lopen voor een bakske. Dat is en blijft de kracht van de verbondenheid die ons als gemeenschap onophoudelijk siert. Uitkijken naar die kleine dingen die wél kunnen en mogen. Dan komen de grote dingen vanzelf. Ik wens u allemaal een fantastisch mooi en positief 2022. En mocht het even niet meezitten, weet mij dan te vinden. Sámen zijn we Loon op Zand. Hanne van Aart Burgemeester
Geregeld krijg ik de vraag hoe het in Loon op Zand gaat, want we blijven toch de gemeente van die allereerste… En dan zeg ik altijd dat wij in Loon op Zand, De Moer en Kaatsheuvel gewoon ons eigen ding doen. We doen wat kan en mag, passen ons aan, kleuren soms een beetje buiten de lijntjes, maar gaan vooral niet bij de pakken neerzitten. Ik ben trots op alle ondernemers die zich meer dan flexibel tonen en zich aan alle omstandigheden weten aan te passen. Sportschool om 17.00 uur dicht? Dan zijn de sporters welkom vanaf 05.00 uur in de ochtend! Restaurants maken van de lunch en het diner een gecombineerde ‘dunch’ zodat je ergens halverwege de middag zowel een broodje tonijnsalade als een biefstukje kunt bestellen. Ontzettend balen dat het zo moet, maar we maken er wél het beste van. Al dat optimisme laat natuurlijk onverlet dat ook in onze mooie gemeente het leven af en toe verschrikkelijk taai kan zijn. Wat te denken van alle inwoners die werkzaam zijn in de zorg; en dat al maanden zonder een vrije dag. Of de vele inwoners die dierbaren verloren zijn, al dan niet aan corona. Onze politiemensen die proberen tussen alle noodhulp, rellen en vuurwerkgevechten door ook in de wijken aanwezig en zichtbaar te zijn. En zo kan ik nog wel even doorgaan. Dus denk ik eigenlijk aan u allemaal! Iedereen heeft het soms even zwaar. En hoe fijn is het om verrast te worden door een troostende schouder van iemand die naar
(foto: Ann-Sophie Falter)
SPOORWEGEMPLACEMENT KAATSHEUVEL-CAPELLE
Monumentale elementen in Kaatsheuvel Al is in Kaatsheuvel dan wel veel monumentaals verdwenen, toch zijn er vaak nog kleine elementen over die herinneren aan de rijke historie van ons kerkdorp. Kleine monumentale elementen waar je misschien dagelijks wel aan voorbij loopt of fietst en in al die jaren nog nooit hebt opgemerkt, maar wel een stukje van de Kaatsheuvelse historie vertellen. De komende weken zullen we in De Duinkoerier aandacht besteden aan deze kleine historische elementen. Vandaag is dat het spoorwegemplacement Kaatsheuvel-Capelle. Voor één keer gaan we voor deze rubriek de gemeentegrens over. Deze editie gaat het namelijk over het spoorwegemplacement Kaatsheuvel-Capelle, gelegen op de kruising Julianalaan/Hogevaart in Sprang-Capelle. Wie vanuit de Julianalaan links het Halve Zolenfietspad oprijdt ziet na ongeveer 50 meter de laatste restanten van het emplacement liggen. Een verhoging, een Andreaskruis (een waarschuwingsteken dat je een spoorwegovergang nadert), een stootbalk en een stukje treinrails zijn de laatste herinneringen aan dit stukje historie.
Een oude afbeelding van het station Kaatsheuvel-Capelle, gelegen aan het Halve Zolenlijntje.
Een informatiebord vertelt het volgende over de locatie: Dit voormalige spoorwegemplacement aan de Hogevaart was de
halte Kaatsheuvel-Capelle, op de lijn tussen Lage Zwaluwe en ’s-Hertogenbosch, in de volksmond ook wel de Halve Zolenlijn genoemd. Het emplacement werd, samen met het gedeelte van de spoorlijn Lage Zwaluwe-Waalwijk, op 1 november 1886 in gebruik genomen. In 1891 dreigde er al weer een einde te komen aan het bestaan van deze halte. De Staatsspoorwegen hadden plannen om de stopplaats Capelle-Nieuwevaart, die op twee kilometer afstand lag, op te waarderen en de halte Kaatsheuvel-Capelle te sluiten. Een gezamenlijk protest van het dorp Kaatsheuvel en de gemeente Vrijhoeve-Capelle voorkwam dit. Lees verder op pagina 3