Te gek voor woorden…….

ganisaties is mogelijk en hopelijk leidt dat tot een aantrekkelijk aanbod voor de jeugd van 12 t/m 17 jaar. Het is belangrijk dat dit soort uit de samenleving ontstane initiatieven hun belangrijke sociale rol kunnen blijven vervullen’, zo meent het Valkenburgse raadslid.

Mocht u deze avond hebben gemist, en wilt u meer informatie over dit vrijwilligers initiatief, dan kunt u contact opnemen met OV Wilhelmina: www.ov-wilhelmina-valkenburg.nl

n Elektrische laadpalen midden op het Castellumplein

VRAGEN n Wie eind vorige week in de omgeving van het Castellumplein kwam, geloofde zijn of haar ogen niet.

Midden op het plein werden een aantal laadpalen geplaatst. Op de Facebook pagina ‘Je bent Valkenburger (Z-H) als…..’ gingen de reacties los onder het korte bericht met foto.

Wie verzint zo iets? Midden op het feestplein van Valkenburg, met de festiviteiten van de Mart in het vooruitzicht.

Maar….iedereen had het wel kunnen weten, want 12 mei 2022 heeft de gemeente Katwijk een verkeersbesluit genomen voor het instellen van elektrische oplaadpunten op diverse locaties in de gemeente. De plankaart hiervoor is op 7 april 2022 openbaar bekend gemaakt via de website van de gemeente, op overheid.nl en op de verschillende gemeentepagina’s in de lokale kranten, waaronder deze krant.

REACTIE GEMEENTE

Stichting Castellumpop heeft direct contact opgenomen met de gemeente: ‘Dit lijkt ons inderdaad ook totaal geen verantwoordelijke plek voor laadpalen tijdens een evenement.’

Ook Max van Duijn heeft namens DURF vragen gesteld over deze kwestie.

De gemeente heeft begin deze laten weten dat zij ook inzien dat de laadpalen daar niet handig staan: ‘We gaan kijken wat een betere plek is. We doen er in ieder geval alles aan om ze weg te halen voor de Mart’. ‘Overigens is het goed om te weten dat er zo’n 200 tot 300 elektrische laadpalen in onze gemeente geplaatst worden. Voor het bepalen van de locaties van de verschillende laadpalen wordt onder andere input gevraagd bij inwoners. Dat is ook hier gebeurd. Ook wordt het uiteindelijk als verkeersbesluit openbaar gepubliceerd en kan men eventueel bezwaar aantekenen’, aldus een woordvoerder namens de gemeente.

n VVD: alleen betaald parkeren bij voldoende draagvlak

INGEZONDEN n VVD Katwijk. Sinds de start van het nieuwe college van DURF, SGP en CU, wordt er binnen onze gemeente steeds vaker beleid ten nadele van automobilisten ingevoerd.

Dat zagen we recent onder meer door de sluiting van het tunneltje onder de N206 voor autoverkeer en de verplichting van ‘parkeren op eigen terrein’ voor huidige bewoners. De volgende stap lijkt nu in zicht: het breder uitrollen van betaald parkeren in onze gemeente, waaronder mogelijk ook in Rijnsburg en Valkenburg.

ANTI-AUTOBELEID

De VVD verzet zich tegen het ‘antiautobeleid’ van dit college. De auto is voor veel van onze inwoners geen luxe, maar bittere noodzaak. Zo wordt deze gebruikt voor het verlenen van mantelzorg, om een onderneming te runnen, of om bijvoorbeeld als verpleegkundige of leraar op het werk te komen.

De afgelopen jaren is het betaald parkerengebied niet uitgebreid. Terecht, omdat ons geen (recente) signalen hebben bereikt van groepen inwoners die hierop zitten te wachten. Dat is voor de VVD in deze discussie veruit het belangrijkste argument: wanneer inwoners zelf vragen om betaald parkeren in te voeren, en zij daarvoor breed draagvlak hebben in hun buurt, moet de gemeente hier serieus naar luisteren. Maar dat geldt dan ook andersom. Wanneer er geen steun is om be-

Ik voel me onveilig in mijn dorp Eens of oneens? Stem op allesoverkatwijk.nl

Uitslag vorige week: Roken op het strand moet verboden worden

41 % eens

59 % oneens

419 Stemmen.

Hoe brandveilig zijn parkeergarages in Katwijk?

AANDACHT n De grote brand onlangs op een schip nabij Ameland, waarvan een elektrische auto vermoedelijk de oorzaak is, is voor de VVD en CDA Katwijk aanleiding om aandacht te vragen voor mogelijke brandgevaren met elektrische auto’s in de diverse (ondergrondse) parkeergarages die onze gemeente rijk is.

De twee partijen hebben schriftelijke vragen gesteld aan het college van burgemeester en wethouders. ‘Branden met elektrische auto’s komen niet vaker voor dan branden met ‘gewone’ auto’s, maar de impact is groter, omdat een brand van een elektrische auto moeilijk te blussen is,’ beredeneren de partijen. ‘Om inzicht te krijgen hoe het staat met de veiligheid in Katwijk op dit gebied, hebben we een aantal schriftelijke vragen gesteld.’ VVD en CDA willen weten of alle garages in de gemeente voldoen aan de actuele brandveiligheidseisen, of er (lokale) richtlijnen zijn hoe om te gaan met een groot aantal elektrische auto’s en laadpalen in garages en welke verantwoordelijkheid de gemeente heeft als het gaat om garages bij VvE’s. Daarnaast vragen VVD en CDA zich af of de brandweer getraind is in de omgang met dit soort branden, en of hiervoor een speciaal team actief is, dan wel dat iedereen hiervoor is opgeleid. De beantwoording van de vragen wordt in de loop van augustus verwacht.

Podcast over Tristan da Cunha

taald parkeren in een bestaande wijk in te voeren, moet de gemeente dit ook niet doen. Het college vindt participatie een heel belangrijk onderwerp: het betaald parkeren is bij uitstek iets waarvoor participatie wat de VVD betreft van groot belang is.

In de discussies hierover zullen wij ons dan ook op het standpunt stellen dat alleen bij breed draagvlak betaald parkerengebied moet worden uitgebreid. De VVD is daarbij voorstander van lagere parkeertarieven aan de randen van betaald parkerengebied, om te voorkomen dat er massaal net over de grens van het gebied wordt geparkeerd. De gemeenteraad zal naar verwachting binnenkort verder spreken over dit onderwerp.

LEUK n Alle dertig afleveringen van de podcast Katwijkers op Tristan da Cunha zijn nu achter elkaar te beluisteren via o.a. Spotify. De podcast is een combinatie van podcast, luisterboek en hoorspel gemaakt door Sandra Kornet-van Duijvenboden, Richard van Delft en Peter Minnee. Iedere aflevering duurt ongeveer een kwartier. De 30-delige serie gaat over de Katwijker Pieter Groen die in 1836 schipbreuk leed op het eiland Tristan da Cunha en daar een leidende rol kreeg. De podcast gaat ook over de twee reizen die Kornet-van Duijvenboden maakte in 2001 en 2006 naar dat eiland dat midden in de zuid-Atlantische oceaan ligt. Dat eiland is alleen op enkele momenten in het jaar per schip bereikbaar na een reis van zo’n zeven dagen vanaf Kaapstad in Zuid-Afrika. De podcastvertelling ‘Katwijkers op Tristan da Cunha’ is een bewerking van het boek ‘Op zoek naar Pieter Groen’ van Sandra Kornet-van Duijvenboden.

Versterk

Wat wij jou bieden: Een mooi aanbod van verschillende, uitdagende functies

Goede secundaire arbeidsvoorwaarden, een bovengemiddeld salaris en goede pensioensopbouw

• Natuurlijk een gezellige werksfeer