SCHAKEL NU LOSECAAT ZEKERVIA MAKELAARS, UW NVM AANKOOPMAKELAAR IN!
TEL.: (071) 517 42 64
Leuk huis gezien?
OEGSTGEESTER COURANT Elke week gratis huis aan huis in Oegstgeest en
Leiden ‘Raadsheren- en Vogelenbuurt’ (bezorging 071-4022901) Advertenties: (071) 4022901 • advertentie@uitgeverijverhagen.nl
WOENSDAG 14 MAART 2012 OPGERICHT 1 FEBR. 1928, NR. 11
•
Redactie: 06 100 891 24 • redactie@oegstgeestercourant.nl
www.zekervia.nl
Deze week
Remen Flapper pakt nationale titels hiphop
BERNARD SCHULTE BV CENTRALE VERWARMING EN AIRCONDITIONING
Voor al uw klimaatbeheer ➜ CV installaties ➜ CV ketels ➜ Ventilatiesystemen ➜ Zonne-energie ➜ Airconditioning Ook voor al uw service & onderhoud! Voorhout - Nijverheidsweg 10 Tel. 0252-21 57 62 WWW.BERNARDSCHULTE.NL
56 portiekwoningen Curaçaostraat als eerste aangepakt
Begin renovatie Buitenlust feestelijk gestart
Duurzaam drukwerk? Ontdek het op www.drukkerijallin.nl High quality printen en drukken Variabel printen Printing on demand Personaliseren Logo ontwerp Communicatieadvies Vormgeving en opmaak Voorraadbeheer
Drukkerij All-in produceert met 100% groene stroom en verstuurt haar post Co2 neutraal.
Drukte op Landje van Bremmer Leidse motoren wellicht naar Oegstgeest Sportschool Rob van der Hoorn breidt uit
Kruispunt WarmonderwegRijnsburgerweg volledig afgesloten Komende maandag, 19 maart, starten de ingrijpende werkzaamheden aan het kruispunt Warmonderweg – Rijnsburgerweg. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de verkeerslichten, de verlichting, de bewegwijzering en het vervangen van het asfalt. Daarnaast wordt in Oegstgeest het asfalt van de Leidsestraatweg en de Geversstraat vanaf het kruispunt Warmonderweg tot aan de De Kempenaerstraat gedeeltelijk vervangen door geluidreducerend asfalt. Het kruispunt ligt precies op de gemeentegrens Leiden/Oegstgeest. Beide gemeenten werken samen aan de uitvoering van deze werkzaamheden, die naar verwachting op 30 maart gereed zijn. Om de werkzaamheden goed te kunnen uitvoeren moet het kruispunt van maandag 19 tot en met vrijdag 30 maart helemaal dicht voor autoverkeer. Dit is vervelend voor hen die veel gebruik maken van het kruispunt, maar door het volledig afsluiten kunnen de werkzaamheden in een korte periode worden uitgevoerd.
De woonwijk Buitenlust ligt ‘aan de andere kant’ van de A44. De 211 woningen in de wijk voldoen niet meer aan moderne eisen en moeten of worden gerenoveerd, of worden gesloopt. Er komen woningen voor terug met een zeer gunstig energielabel. Woensdagmiddag 7 maart werd de start van het project feestelijk gevierd in het buurthuis De Kratong. Marianne Hoffer verrichtte de officiĂŤle openingshandeling bij de woningen aan de Curaçaostraat die als eerste onder handen worden genomen. Er is veel aandacht voor de rechten van de bewoners die inspraak hebben op het plan.
Drukkerij All-in, Katwijk 071 408 14 97
airportservice taxi-avance.nl
Com mun icat ie - Creatie - Rea
lisat ie
Alle ritten van/naar Schiphol:
✆ 071-5235400 AIRPORT SERVICE
• Hoogwaardig taxivervoer t/m 8 personen • TX-keur (kwaliteits standaard voor taxi’s) gecertiďŹ ceerd
✆ Bel voor verdere info
Oegstgeest â‚Ź
37,-
Tekst en foto: Wil van Elk
Irritaties in debat over garantiestelling ASC
De 56 portiekwoningen aan de Curaçaostraat worden als eerste gerenoveerd. “Ze zijn in 1954 gebouwd en 25 jaar geleden opgeknapt. Het worden compacte woningen met een goede plattegrond en met een A-Energielabel en een gunstige huurprijs. Van de voormalige 56 bewoners komen er 21 terug. Eind oktober worden de laatste woningen opgeleverdâ€?, vertelde Kees Heemstede van de Woningstichting Buitenlust. Hij nam het waar voor directeur Jaap Banga.
De gemeenteraad debatteerde afgelopen donderdag over het ASC-dossier. Een drietal door de oppositie ingediende moties stonden centraal. Een eerste conclusie die na de raadsvergadering getrokken kan worden, is dat de oppositie geen enkele poot aan de grond krijgt bij de coalitiepartijen als het ASC aangaat. Een tweede conclusie is dat het politieke debat in de raad over ASC behoorlijk verzuurd is.
Marianne Hoffer trok een stuk muur weg waarmee het renovatieproject in Buitenlust werd gestart. Eerder onthulde zij een bord met projectinformatie.
Vervolgtraject In het vervolg van het renovatietraject worden medio 2013 de woningen aan de Celebesstraat onder handen genomen. Daarna de Soembastraat, en in 2014 en 2015 worden er zeventig woningen gesloopt en nieuw gebouwd. Als laatste komen er achttien woningen aan de Rijnzichtweg in 2015 aan de beurt.
Samen Wethouder Wendelien TĂśnjann zei blij te zijn met de portefeuille Volks-
huisvesting en Bouwen & Wonen: “Een interessante post. Buitenlust is een wijk met historie, de eerste woningen zijn in 1928 gebouwd. Het is een sociale wijk, en de buurtvereniging is een verbinding tussen de wijk en de gemeente en bestuur.
Als dit maar blijft staan! Wij doen dit samen, en als het klaar is wil ik erbij zijn, misschien als wethouder�. Anne Koning, voorzitter van de Raad van Commissarissen van
Buitenlust, vertelde over het werk dat haar commissie heeft als toezichthouder. Marianne Hoffer verrichtte als lid van deze commissie de openingshandeling door eerst een projectbord te onthullen en daarna symbolisch voor de sloop een uitgezaagd stuk muur onder een raamkozijn vandaan te trekken. Ondanks de regen was er veel belangstelling voor dit gebeuren. In de haast gekochte paraplu’s werden dankbaar aanvaard.
Acht ton voor nieuwe aansluiting Flora Holland De gemeenteraad stemt in met het voorstel van wethouder Eric Mackay (VVD) om maximaal 800.000 euro te reserveren voor een nieuwe aansluiting van de Flora Holland op de A44. Het lukte de wethouder echter niet om de raad er van te overtuigen dat de variant die de betrokken partijen op dit moment voor ogen hebben ook de beste is. Een amendement, ingediend door Ruud Hessing van Progressief Oegstgeest (PrO), die de wethouder oproept om een variant die qua leefbaarheid beter scoort
communicatie@drukkerijallin.nl www.drukkerijallin.nl
dan de voorkeursvariant de komende tijd (financieel) serieus te onderzoeken werd dan ook door de raad breed gesteund. Door Eric Kijkuit Al jaren wordt over een aparte aansluiting van het veilingterrein Flora-Holland op de A44 gesproken. Het toenemende vrachtverkeer en de groeiende automobiliteit als gevolg van de komst van nieuwe inwoners in de wijk Nieuw-Rhijngeest zullen op afzienbare termijn leiden tot een verkeersinfarct, zo is de verwachting. Een onwenselijke situatie want stilstaan kost veel geld. Een
NIEUW IS ONZE NAAM bekend is onze betrouwbare service!
snelle ingreep is ook nodig omdat de leefbaarheid in de aangrenzende wijken de leefbaarheid door geluidsoverlast, trillingen en stank steeds verder onder druk zal komen te staan. De laatste maanden hebben de betrokken partijen – Rijkswaterstaat (RWS), Flora Holland, gemeente Katwijk, Provincie ZuidHolland en de gemeente Oegstgeest – toegewerkt naar een mogelijke oplossing inclusief een bijbehorende kostenverdeling. Zo betalen RWS en Flora Holland ieder 3 miljoen euro. Katwijk betaalt 2,2 miljoen euro en Oegstgeest 8 ton aan een nieuwe aansluiting. Afgelopen donderdag lag in de raad het principebesluit voor om met deze kostenverdeling in te stemmen. Wethouder Mackay wees er de raad op dat het een prima investering is: “Oegstgeest investeert 800.00 euro en dat maakt in totaal 9 miljoen euro los�. Op vertraging in het verdere proces zit de wethouder niet te wachten:� Rijkswaterstaat (RWS) wil nu gaan investeren. Als
we uitstellen dan kan dat als consequentie hebben dat we het geld van RWS kwijt raken. Kortom: we moet nu handelen�. In de raad bleek er waardering voor de wethouder die het in de afgelopen periode gelukt was om de partijen akkoord te laten gaan met een lagere financiÍle bijdrage vanuit Oegstgeest aan een nieuwe aansluiting. Verder werd het nieuws dat de wijkvereniging van Buitenlust zich voorstander toont van de plannen werd met instemming begroet. De waardering bleek niet weggelegd voor de beoogde variant waarop door de partijen wordt aangekoerst. Dat is namelijk een variant die praktisch gezien bijna in de achtertuinen van Buitenlust is gelegen. Omdat de exacte routering inclusief voor-en nadelen de komende periode jaren nog nader moet worden verkend, greep PrO het moment aan om te pleiten voor het verkennen van een mogelijke betere ontsluitingsvariant. Dat is
een ontsluiting die meer naar het Noorden is gelegen en over het terrein van de Flora Holland loopt. Ook Transparant Oegstgeest (TO) en Leefbaar Oegstgeest (LO) dienden amendementen in. Rob Braun (TO) wil dat de maximale bijdrage vanuit Oegstgeest de 250.000 euro niet overschrijdt en ziet de gemeente graag gevrijwaard van verdere financiĂŤle tegenvallers. Marcel de Ruijter (LO) vroeg met zijn amendement ook aandacht voor een zogenaamde ‘downgrading’ van de A44 door middel van een verlaging van de maximum snelheid. Na de stemming bleek dat alleen het amendement van PrO een meerderheid gehaald te hebben. Wethouder Mackay gaf in een reactie op het amendement LO om de A44 te downgraden aan dat “het een interessante gedachte is, maar niet relevant. RWS wil dat de A44 als achtervang voor de A4 overeind blijft. Verlagen van de snelheid op de A44 is dan ook niet aan ordeâ€?.
Door Eric Kijkuit Over een drietal moties boog de raad het hoofd. Een eerste motie van CDA, LO en TO roept het College op om de financiÍle risico’s die de gemeente loopt bij de garantstelling, te vertalen in een aanpassing van het weerstandsvermogen. Het weerstandsvermogen is de buffer die een gemeente moet treffen om eventuele financiÍle tegenslagen op te vangen. Een tweede motie van dezelfde partijen roept het College op om de conceptovereenkomst met ASC tijdig aan de gemeenteraad voor te leggen zodat de raadsleden hun wensen en bedenkingen kunnen uiten. Een derde en laatste motie roept het College op om de uitspraken van de Raad van State (RVS) die betrekking hebben op Oegstgeest algemeen bekend te maken. De aanleiding voor deze motie ligt in het feit dat op de website van de gemeente een bestemmingsplan staat waarbij de uitspraak van de RvS nog niet is in verwerkt. PrO-fractievoorzitter Tim van Tongeren reageerde als eerste vanuit de coalitiepartijen door aan te geven dat hij de waakzaamheid van de oppositie ten aanzien van de financiÍle positie van de gemeente waardeert maar dat de motie niet wordt gesteund. Het argument dat Van Tongeren aanvoerde is dat (financiÍle) risico’s van een garantstelling niet automatisch vertaald hoeven te worden in een aanpassing van het weerstandvermogen. Verder gaf Van Tongeren aan het ongewenst te vinden dat de discussies over het weerstandsvermogen worden gepolitiseerd. Tenslotte wees hij er op dat de provincie in haar rol van toezichthouder geen reden zag in te grijpen. De motie waarin wordt het College opgeroepen om de conceptovereenkomst tijdig aan de
raad voor te leggen werd door Van Tongeren afgedaan als “rondschrijdend inzicht. Wij gaan niet op de stoel van de bestuurders van ASC zitten�. Michiel Teeuwen (VVD) benadrukte in zijn betoog dat bij risico’s zowel de plussen als de minnen in acht moeten worden genomen. Anders gezegd: de garantstelling door de gemeente heeft volgens Teeuwen een positief effect op het weerstandsvermogen. Net als Van Tongeren waarschuwde Teeuwen de oppositie voor het verpolitiseren van het begrip weerstandsvermogen. Hij verweet fractievoorzitter Simon Vogel (LO) dat deze wel degelijk weet hoe het werkt, maar dat deze geacht wordt om de belangen van LO te verdedigen om vervolgens in een adem te betogen dat de kranten onwaarheden publiceren over het ASC-dossier. Na een interruptie van Simon Vogel op dit punt gaf Teeuwen aan “een en ander bedoeld is om de verhuizing van ASC tegen te houden, maar daar trappen we niet in�. Ook later in het debat verweet Teeuwen LO de discussie over de verhuizing van ASC op te rakelen: “waarom start u de discussies en waarom bijvoorbeeld niet in december of bij de vaststelling van het bestemmingsplan Overveerpolder’? Het antwoord van Vogel dat het LO gaat om de inhoudelijke (financieel) risico’s en niet om het aangaan van een politieke discussie over de verhuizing van ASC naar de Overveerpolder kon Van Tongeren en Teeuwen echter niet overtuigen. De ingediende moties over de garantstelling en de overeenkomst werden dan ook door de coalitiepartijen verworpen. De motie ten aanzien van de uitspraken van de RvS werd ingetrokken nadat wethouder Mackay namens het College aangaf de strekking daarvan over te willen nemen.
IN DEZE
KRANT
Chauffeur / Verkoper Heijer Blomstergrossisten B.V.
Buitendienstmedewerker G.W. Roest B.V.
Meer dan dertig airbags gestolen
Fietsplus Van der Meer is nu Bike Totaal Van Hulst Fietsen. Een nieuwe naam en nieuwe uitstraling maar dezelfde betrouwbare service en kwaliteit zoals u van ons gewend bent. Benieuwd naar onze vernieuwde winkel? Kom snel langs en proďŹ teer van feestelijke aanbiedingen. Dealer van o.a. Sparta, Raleigh, Batavus, Cortina, Qwic, Puky & Loeki.
OEGSTGEEST, Geversstraat 43, (tel.) 071 517 06 00 OEGSTGEEST, Lange Voort, Lijtweg 6, (tel.) 071 517 75 15 LEIDEN, Stevenshof, Stevensbloem 37, (tel.) 071 531 66 54 w w w. v a n h u l s t f i e t s e n . n l
De politie ontving meer dan dertig aangiftes uit Oegstgeest van diefstal van airbags uit de auto. Sommige mensen waren zelfs twee keer slachtoffer en hadden in totaal 8500 euro schade. Maar ook in Wassenaar waren de dieven actief en eind vorig jaar in Teylingen. Elders in het land waren het vooral garagebedrijven die seriematig werden bestolen.
Aangifte Het rapport van de politie liegt er niet om: “In de nacht van 30 januari werden tussen 23.00 uur en 07.00 uur twaalf airbags gestolen in Haaswijk. Op 7 februari in de Oranjebuurt werden acht auto’s ontdaan van airbags en in de nacht van 22 februari was Haaswijk weer aan de beurt en verdwenen er elf airbags. Tenminste, voor zover er aangifte is gedaan. “Aangifte doen is heel belangrijk�, vertelt wijkagent Menno Zijlstra.
Tekst en foto: Wil van Elk
Dure spullen De politie vermoedt dat de airbags bestemd zijn voor lieden die auto’s met schade opkopen waarvan de airbags zijn afgegaan. “Het is een dure grap als jouw airbag klapt met relatief weinig schade aan de auto. De auto’s worden al gauw total loss verklaard.� Een gestolen airbag houdt de reparatiekosten laag; dus opkopen, opknappen en goed verdienen.
“Het zijn niet alleen de airbags die verdwijnen�, zegt Zijlstra. “Je verbaast je soms wat mensen aan
4%44%2// (!!2-/$% ., $AMES (EREN +INDERKAPPERS $E +EMPENAERSTRAAT n '' /EGSTGEEST $EPOSITAIR VAN ,g/RĂ?AL +ÂĄ2!34!3%
6OOR UW AFSPRAKEN 4EL
dure spullen soms in hun auto laten liggen. Zonnebrillen, laptops en Tom Tom’s. Sloten zijn snel geforceerd en een raam ligt er zo uit.� In oktober 2006 hield de politie in Oegstgeest ter versterking van gemeenschappelijke veiligheidszorg de actie ‘Niets erin, niets eruit’, en deed bij geparkeerde auto’s op het Boerhaaveplein een briefje onder
Monteur Kees Wolthaus Witgoed
de ruitenwisser als de auto niet was afgesloten of er dure spullen zichtbaar in de auto lagen. Een student en aspirant agent ontdekte dat er in Oegstgeest-Noord een inbraakrisico was en dat er veel werd ingebroken in auto’s.
Medewerker
Airbagsloten
Bel nu (071) 402 29 01
Hoewel er bij inbraak in een huis vingerafdrukken worden genomen, heeft dat bij een auto niet zoveel zin. Ook wordt er geen forensisch onderzoek gedaan. Wat dan wel? “Er wordt meer gesurveilleerd, stil en onopvallend. Het is heel belangrijk dat gedupeerden aangifte doen. Door te inventariseren kunnen we eventueel een patroon vaststellenâ€?, vertelt Menno Zijlstra. Ondertussen laat hij via Internet zien dat er speciale airbagsloten – een stuurslot met extra een airbagslot – te koop zijn. Inderdaad, wĂŠĂŠr investeren om te voorkomen dat je wordt bestolen!
Groent& Fruit Pieter van Vliet
Personeel gezocht Stomerij de Bolle Beer
Uw vacature in de krant? www.uitgeverijverhagen.nl
#"%,".&34 TEGELS 800/,".&37-0&3&/
"NCBDIUTXFH t ,BUXJKL Tel. 071 40 21 272 WWW.MEIJVOGELSANITAIR.NL