102e JAARGANG NR. 10
NIEUWS- EN ADVERTENTIEBLAD VOOR KATWIJK, RIJNSBURG EN VALKENBURG
DONDERDAG 7 MAART 2024
Losse nummers: € 1,75
pagina 3
Eerste tekenen cultuurbedrijf op Emmaplein pagina 5
Mosquito en huilende bewoners pagina 13
Matrassen zelf inleveren op Milieustraat pagina 20
Boek over koopvaardij in oorlogstijd
Het voorstel van het college is om fietsers voorrang te geven op rotondes. In de gemeenteraad is daar geen meerderheid voor. | Foto: LW
Terwijl eigen partijen tegen zijn
College wil fietsers voorrang geven op rotondes Het college van burgemeester en wethouders stelt unaniem te zijn over het voorstel om fietsers voorrang te gaan verlenen op rotondes. Dat heeft het college vorige week dinsdag besloten. Een bijzonder besluit, omdat twee van de drie coalitiepartijen (DURF en SGP) eerder dit jaar nog een motie indienden om de situatie te laten zoals die is: geen voorrang dus. Door Sandra Kornet-van Duijvenboden
In november 2022 kondigde het college al aan met een voorstel te komen over de voorrangssituatie voor fietsers op rotondes. Dat zou gepaard moeten gaan met een mini-symposium met betrokken partners waarna de gemeenteraad uiteindelijk een besluit zou nemen. Het collegevoorstel werd vervolgens doorgeschoven naar het eer-
ste kwartaal van dit jaar. Tot ongenoegen van de oppositiepartijen dienden coalitiepartners afgelopen januari een motie in om alles te laten zoals het nu in Katwijk is: geen voorrang voor fietsers op rotondes. De oppositiepartijen uitten kritiek op het moment, vanwege de belofte van het college om snel met een voorstel te komen. Vanwege dat moment haalde de motie het net niet. Met één stem verschil werd de motie verworpen, hoewel er in de gemeenteraad een meerderheid is om fietsers geen voorrang te verlenen op rotondes. De enige wethouder die voor voorrang geven is, is wethouder Gerard Mostert van de ChristenUnie. Hij verzekert dat het besluit van het college unaniem is, ook al zijn de partijen van de andere drie wethouders (DURF en SGP) tegen voorrang.
Geen makkelijk besluit
‘Het was geen makkelijk besluit en een politiek gevoelig onderwerp’, erkent Mostert tijdens het wekelijkse persgesprek op vrijdagochtend. Hij wijst op voor- en op nadelen. ‘Zo’n besluit zorgt onder meer voor stagnatie voor het autoverkeer.’ In het voorstel van het college worden meer nadelen opgesomd. ‘Automobilisten zijn in Katwijk al heel lang gewend aan de situatie waarbij ze voorrang hebben. Een verandering zou juist tot ongevallen kunnen leiden.’ Nog een nadeel is het ‘nadelig effect op de doorstroming van motorvoertuigen, waaronder ook de bus’. Voordeel is, dat door fietsers op rotondes binnen de bebouwde kom in de voorrang te leggen, de fietsvriendelijkheid wordt verhoogd. ‘Het is een goede maatregel om fietsen aantrekkelijker te maken en op
deze manier het gebruik van fietsen te stimuleren.’ Ander groot voordeel is de uniformiteit. ‘Slechts 14% van de gemeenten in Nederland hebben op al hun rotondes de fietsers uit de voorrang liggen, 46% van de gemeente past beide oplossingen toe en in 40% van de gemeenten worden alleen rotondes met fietsers in de voorrang toegepast’, staat in het collegevoorstel. Als alle partijen bij hun standpunten blijven over wel of geen voorrang, dan is er geen meerderheid in de raad. Naast de coalitiepartijen DURF en SGP zijn ook onder meer CDA en VVD tegen voorrang. Die vier zijn samen goed voor 23 van de 33 zetels. Het kan zijn dat partijen hun mening herzien. Wethouder Mostert: ‘De raad wil met de samenleving het gesprek voeren’.
STELLING! Ik ga stemmen bij het referendum
Eens of oneens? Stem op allesoverkatwijk.nl
Uitslag vorige keer:
Gemeenteraad kan niet om referendum heen
64% eens 36% oneens 100 Stemmen
Parkeerreferendum komt stap voor stap dichterbij Het woord parkeerregulering is een woord dat de laatste tijd meer dan ooit gevallen is. Sinds het college van burgemeester en wethouders afgelopen december het voorstel heeft gedaan om op sommige plekken in de gemeente de parkeerregulering uit te breiden, is het geen moment saai geweest op het gemeentehuis. Door Jonah van den Oever
Vorige week donderdag nam de gemeenteraad bijna unaniem het inleidend referendumverzoek aan. Alleen de SGP stemde tegen. Informatieve sessies waarbij de tribunes weer eens vol zaten en de gemoederen hoog op liepen. Eindeloze discussies, opinies en standpunten op Facebook en in de media. Debatten waarbij stevige woorden vielen. Zomaar wat gebeurtenissen die volgden na dat veelbesproken voorstel over parkeerregulering. Daar kwam vorige maand nog iets
bij: het eerste verzoek voor een referendum was een feit. En het onderwerp lag voor de hand: wel of geen uitbreiding parkeerregulering. Het bleek nogal lastig om een referendum op touwen te zetten. Daar waren namelijk de nodige regels aan verbonden. Maar de gemeente zelf had nog niet alles op orde. Zo waren bepaalde formulieren nog niet beschikbaar en was er nog geen referendumcommissie aangesteld.
Het viertallig comité achter dit referendumverzoek kon echter niet stilzitten: er moesten minstens 300 handtekeningen verzameld worden. En die kwamen er. Na korte tijd waren er namelijk 1.426 steunbetuigingen ingezameld. Met deze steunbetuigingen diende het burgerinitiatief op 22 februari het inleidende verzoek voor het referendum in bij de gemeente.
T. 070 511 92 62 www.lagerberg.nl ‘Uw verhuizing in vertrouwde handen!’
VERVOLG n pagina 7