92ste JAARGANG NR. 41
DONDERDAG 10 OKTOBER 2013
NIEUWS- EN ADVERTENTIEBLAD VOOR KATWIJK, RIJNSBURG EN VALKENBURG
Wijkraad Katwijkaan den Rijn wil volledige ondertunneling N206
WOORDEN SPREKEN:
’We willen de weg niet horen, zien of ruiken’
Herfst is het verplaatsen van het licht naar binnen. Herfst is theater. Vincent Bijlo
Losse nummers: € 1,50
Pagina 3
De Wijkraad Katwijk aan den Rijn wil in de toekomst de provinciale weg ’niet meer horen, zien of ruiken’. Dat schrijft de wijkraad in een brief aan het college van burgemeester en wethouders. De enige oplossing is een volledige ondertunneling van die weg, vanaf het kruispunt met de N441 (afslag Wassenaar) tot aan het viaduct met de Zeeweg.
Samen werken aan wijkgerichte dagbesteding Pagina 14
Platform Kocon vier jubileum met symposium Pagina 28
De wijkraad heeft eerder dit jaar in een brief aan het college al het advies gegeven om die weg tussen de Duinvallei en het Tranendal volledig te ondertunnelen. Het college liet daarop weten overkluizing bij de Molentuinweg wel voldoende te vinden. De wijkraad is niet blij met die uitspraak. ’Verantwoorde inpassing van dit deel van de weg staat niet echt op de prioriteitenlijst van de gemeente Katwijk’, merkt voorzitter Cees Oostindie op in de brief van vorige week donderdag aan het college.
40% verkeer meer
Oostindie wijst op de normen van verkeersoverlast die nu al ’ruimschoots overschreden worden’. ’We
Majorettes Desiree 3x Europees kampioen
Foto:
Pagina 13
denken hierbij aan geluid, luchtkwaliteit en fijnstof.’ Met de aanleg van de Rijnlandroute, de beoogde nieuwe weg zonder verkeerslichten
en kruispunten tussen Katwijk en de A44 en A4, neemt het verkeer op de N206 ook nog eens met ongeveer 40% toe. Bovendien mag het
Vragen Van Ginkel over ’ongewone actie’ college Waarom valt het college van burgemeester en wethouders een ’individuele burger’ aan en beschuldigt die burger er van ’respectloze en inhoudsloze discussies te voeren’? Dat vraagt Anita van Ginkel van de Fractie Van Ginkel in een brief aan het college. En dat is niet het enige waar Van Ginkel antwoord op wil hebben. Zij heeft maar liefst vijftien vragen over de ingezonden brief van het college van burgemeester en wethouders die vorige week in deze krant stond. In die brief richt het college zijn pijlen op columnist Jaap Haasnoot (Jaap Spijkert) van deze krant. Dat Haasnoot zijn mening ventileert in de krant, op zijn blogs en via Twitter kan het college ’op zich waarderen’,
maar niet de opmerkingen dat het college niet of nauwelijks de belangen van de burgers behartigt. Daar neemt het college nadrukkelijk afstand van.
’De kop indrukken’
Van Ginkel wil weten waarom het college voor een ingezonden brief heeft besloten. Is dat omdat Haasnoot dreigt een eigen partij op te richten? ’Kunt u zich voorstellen dat u de schijn tegen heeft, dat u deze ongewone actie heeft ingezet omdat u hiermee onwelgevallige uitingen en/of acties (zoals het oprichten van een nieuwe politieke partij) de kop heb willen indrukken? Zo nee, hebt u dit mogelijke beeld meegenomen in de afweging bij uw ongewone actie?’, luidt een van haar vragen.
Volgens Van Ginkel is de vrijheid van meningsuiting in het geding. ’Vindt u niet, dat u in eerste en laatste instantie verantwoording moet afleggen aan de niet willekeurig gekozen volksvertegenwoordigers in de gemeenteraad en omwille van de persvrijheid, de vrijheid van vergadering en de vrijheid van meningsuiting terughoudend moet zijn in het bekritiseren van willekeurige individuele burgers met een andere mening door het plaatsten van een ingezonden krantenartikel?’ Van Ginkel sluit haar vragenlijst af met de opmerking, dat door die ingezonden brief van het college mensen ’bang of ontmoedigd kunnen worden kritiek op het college te voeren’.
accountantskantoor
Brittenburg ● ●
Dé zakelijke partner voor het MKB Lageweg 35d, 2222 AG Katwijk T: (071) 40 88 677 info@accbrittenburg.nl www.accbrittenburg.nl
● ● ●
24-uurs - taxiservice luchthavenservice groepsvervoer zakelijk vervoer rolstoelvervoer
071 - 401 22 77 www.taxidejong.nl
Waar wijsheid regeert, zal het recht zegevieren.
Rijnstraat 119 2223 EA Katwijk
Te l e f o o n 0 7 1 4 0 3 0 1 5 1 E-mail: demilliano@planet.nl
Dierenarts Lisan van Hoeve over ’familievirus’
verkeer dan 80 km/uur gaan rijden op die weg. ’Een aanzienlijke ver-
PAGINA 3
VERKIEZIINGSITEM
Katwijk heeft meer hinder van vliegtuigen Katwijk ondervindt meer geluidhinder door Schiphol. Dat blijkt uit een evaluatie over ’geluidbeperkende maatregelen van de afgelopen jaren’. Door het vroeger in de avond gebruik maken van de nachtnaderingsroute, vliegen landende vliegtuigen richting Kaagbaan over Katwijk in plaats van Leiden. Daardoor is het aantal ’ernstig gehinderden’ in Leiden flink afgenomen, maar de geluidhinder voor Katwijk juist toegenomen.
Oostingh in financiële moeilijkheden Oostingh Staalbouw heeft afgelopen maandagmiddag surseance van betaling aangevraagd. Dat heeft de directie afgelopen dinsdag kenbaar gemaakt met een kort persbericht. Het bedrijf kampt volgens eigen zeggen met financiële moeilijkheden door de tegenvallende marktomstandigheden.
Dat staat in een persbericht van gemeenten Cluster Zuid-West (Hillegom, Leiden, Lisse, Noordwijkerhout, Oegstgeest en Teylingen). Die gemeenten werken samen om het vliegtuiglawaai in deze regio te verminderen. Vanaf 2008 is er geëxperimenteerd met maatregelen om geluidhinder te beperken. De evaluatie daarvan is deze week aangeboden aan staatssecretaris Mansveld van het ministerie van Infrastructuur en Milieu. Zij zal het voorstel om de maatregelen in de wetgeving op te nemen aanbieden aan de Tweede Kamer.
Oostingh wil de bedrijfsactiviteiten voortzetten en is daarom in gesprek met een investeerder over een doorstart. Bij de staalbouwer werken ruim 150 werknemers.
De komende jaren worden nog meer geluidbeperkende maatregelen genomen, zoals vermindering van het aantal nachtvluchten met zo’n 10 procent en het vaker toepassen van geluidarme glijvluchten.
En ook Meyvogel Sanitair aan de Ambachtsweg heeft noodgedwongen de deuren moeten sluiten. ’In verband met omstandigheden zijn wij gesloten en kunnen wij u niet meer van dienst zijn’, staat er op de homepage van het bedrijf op internet.
Het is niet het enige Katwijkse bedrijf in moeilijkheden. Voor Carrosseriebedrijf Geerlings Mulder viel het doek. De rechter sprak vorige week dinsdag het faillissement uit. Het bedrijf bouwde al sinds 1939 carrosserieën en laadbakken voor vrachtwagens. Er werken achttien mensen bij het bedrijf. ’We hopen op overname, zodat die mensen die er nu werken kunnen blijven’, aldus de curator.