de KATWIJKSCHE POST
DE KATWIJKSCHE POST DONDERDAG 17 NOVEMBER 2011
CDA gooit het roer om, tot vreugde van oppositie
Van Kruistum maakt vrienden
Meerderheid politiek: géén zeejachthaven Er komt geen zeejachthaven bij Katwijk. Tenminste, als het aan de meerderheid van de Katwijkse politiek ligt. Die meerderheid heeft zich in de commissie Ruimte vorige week woensdag tégen dat megaproject uitgesproken. Met name de opstelling van de CDA-fractie verbaasde voor- én tegenstanders. Die partij stemde tegen verder onderzoek, omdat de financiële gevolgen voor de gemeente niet te overzien zijn. Niet alleen CDA stemde tegen verder onderzoek, ook GemeenteBelangen en PvdA stemden tegen, hoewel die partijen tot dan toe - weliswaar met de nodige kanttekeningen - ook steeds hadden ingestemd. Alleen van de SGP was van begin af aan duidelijk dat die tegen de komst van een zeejachthaven was. De ommezwaai van GB en PvdA sneeuwde die avond een beetje onder bij de bombastische aankondiging van CDA-fractie-
voorzitter Bart van Kruistum, die als eerste spreker meteen de toon zette bij dat ’hoofdgerecht van de avond’. ChristenUnie (CU) en VVD, de coalitiepartners van het CDA in het college van burgemeester en wethouders, willen wel verder met de zeejachthaven. De volgende stap is een zogenoemd Plan van Aanpak, waarvoor 25.000 euro nodig is.
Zonder bijdrage ’Peanuts’ noemt wethouder Thijs Udo die 25 mille. In vergelijk met de
Onderzoekkosten Zeejachthaven Wenselijkheidonderzoek: 145.000 euro. Haalbaarheidsstudie: 230.000 euro.
kosten voor onderzoek en manuren in de afgelopen jaren, heeft hij daar natuurlijk gelijk in. ’U geeft ons niet de kans om te bewijzen dat het zonder bijdrage van de gemeente kan’, verweet Udo het CDA. Maar die pareerde door de wethouder er nog even fijntjes aan te herinneren dat die twee weken eerder als enige in het college tégen de nieuwbouwinvestering voor de bibliotheek had gestemd. ’Dan moet dit besluit u toch aanspreken’. Het CDA vindt dat de gemeente grote financiële risico’s loopt met een eventuele zeejachthaven en minimaal 700 woningen buitengaats vindt die partij ook onacceptabel. ’De aanleg is een maatje te groot voor Katwijk’. De opstelling van de grootste partij in de raad stuit met name bij de VVD tegen de borst. ’De VVD vindt het jammer dat de deur nu zo hard wordt dicht gegooid’, reageerde Michael Pijnenburg van die partij. Het CDA-nee wordt er-
varen als een messteek in de rug van de VVD-wethouder. ’Payback time’ klonk het nà de vergadering daarom in de hal van het gemeentehuis onder de liberalen. De CDAopstelling zou te maken hebben met de tegenstem van Udo voor de nieuwe bibliotheek.
CDA-fractievoorzitter Bart van Kruistum heeft er sinds vorige week woensdagavond nieuwe vrienden bij: Hans Vingerling van GemeenteBelangen (GB) en Jan van der Plas van de SGP. Of zij op persoonlijke titel spraken of namens hun volledige partij werd niet duidelijk. Vingerling en Van der Plas reageerden met die uitnodiging, nadat Van Kruistum had laten weten dat zijn partij geen heil meer ziet in de verdere planontwikkeling van een zeejachthaven bij Katwijk.
de gemeente er niets aan bij hoeft te dragen’. Net zo absurd, volgens Van der Bent, als dat die haven de gemeente ’150 + 45 miljoen gaat kosten’. De koerswijziging van het CDA heeft afgelopen week tot verschillende reacties geleid. Met name het bedrijfsleven is teleurgesteld. Anderen zijn juist weer blij dat die haven er niet komt. Dat het om een belangrijk politiek besluit ging, bleek wel uit het feit dat er zich bij de CDA-raadsleden op de publieke tribune ook een aantal CDA-prominenten schaarden, waaronder CDA-voorzitter Wim Driebergen en de Keukenhofdirecteur Piet de Vries. Valkenburger De Vries is trouwens ook voorzitter van stichting Jachthaven Katwijk, die bij de gemeente had aangegeven te willen praten over de mogelijke exploitatie van de jachthaven in zee. VVD-voorzitter Hans Vissers was er ook, maar dat is hij wel vaker.
Geen go or no-go CU-fractievoorzitter Klaas Jan van der Bent maakte duidelijk dat zijn partij ook nog geen fiat geeft aan het college om die jachthaven aan te leggen. ’Het is nu nog geen go or no-go-moment’, vindt Van der Bent, die eerder al op de hoogte was gesteld van het gewijzigde CDA-standpunt. Zijn partij is vóór een zeejachthaven. ’Maar niet tegen elke prijs’, stelt hij duidelijk. Die prijs moet eerst nog duidelijk worden en daarom wil zijn partij wel de volgende stap maken. Pas dan wordt duidelijk wat de gemeente eventueel moet bijdragen. ’Het is absurd om te denken dat het
GB en SGP waren tot begin vorig jaar nog de coalitiepartners van het CDA, maar werden nà die verkiezingen in maart ingeruild voor VVD en CU. GB en SGP waren daar allerminst blij met die keus van formateur Van Kruistum. GB is met 7 zetels de op één na grootste raadfractie (CDA-8 zetels), terwijl de SGP al sinds de jaren vijftig met CDA en haar politieke voorgangers het college bemand. Na de coalitievorming vonden GB, SGP en PvdA elkaar in de ’Oranjecoalitie’.
Zie ook pagina 5
Na koerswijziging CDA
FOTO: ADRIE VAN DUIJVENVOORDE
CU: ’Geen gevolgen voor samenwerking in coalitie’ op de provinciale en nationale agenda voor de kustontwikkeling staat, zodat na deze collegeperiode gestart kan worden met de voorbereiding van de uitvoering. Dit zal een impuls geven aan de economie en toerisme in combinatie met de maatregelen voor de kustversterking’. Van der Bent daarover: ’Het CWP is de verantwoordelijkheid van het college, waarin ze gesteund wordt door de raad.’
Het opmerkelijke standpunt van het CDA over de zeejachthaven heeft geen gevolgen voor de samenwerking in de coalitie, zegt fractievoorzitter Klaas Jan van der Bent van de ChristenUnie: ’Die samenwerking is gebaseerd op het coalitieakkoord. Daarin staat dat we ’een positieve houding’ hebben tegenover de ontwikkeling van een zeejachthaven in Katwijk, met inachtneming van de uitkomsten van het haalbaarheidsonderzoek.’ ’De uitkomsten van het haalbaarheidsonderzoek zijn voor de ene partij reden genoeg om te stoppen met dit plan. Voor de ander niet. Dat betekent niet dat een afspraak is geschonden’, licht Van der Bent erder toe. ’En dus zien wij geen gevolgen voor de samenwerking van de coalitie.’
Het is volgens de CU-fractievoorzitter nog niet definitief gedaan met de zeejachthaven. ’De kans bestaat namelijk dat andere partijen of overheden hier nog steeds de ideale mogelijkheid voor een zeejachthaven zien. Het is dus nog steeds van belang om sterk betrokken te blijven bij de kustontwikkeling en bestuurlijk de lijnen open te houden. Ook om te voorkomen dat andere partijen met een invulling komen, die ongunstig zou zijn voor Katwijk.’
Het CollegeWerkProgramma (CPW) 2010-2014 zegt over de Zeejachthaven: ’Ons streven is dat in 2014 de zeejachthaven
Wie Katwijk binnenrijdt vanaf N206 via de Callaoweg, stuit op een wirwar aan verwijzingsbordjes.
Eind aan wildgroei wegwijsbordjes De gemeente wil, naast de reguliere ANWB-bewegwijzering, een betere bewegwijzering in de Katwijkse dorpsdelen. Er zijn nu verschillende systemen in gebruik, die zowel de automobilist, fietsers als voetgangers de weg moeten wijzen. Dat systeem is verouderd, voor automobilisten nauwelijks leesbaar en op sommige plekken hangen meer dan twintig bordjes in verschillende kleuren. ’Het resultaat is een wildgroei aan bordjes en onoverzichtelijk wegbeeld’, vindt de gemeente zelf. Om dat te verbeteren is de gemeente van plan de bewegwijzering voor automobilisten vereenvoudigen. Het is de bedoeling om alleen nog de objecten aan te wijzen waar de meeste automobilisten naar toe gaan, zoals winkelcentra, gemeentehuis, politiebureau of sportparken. Die nieuwe bewegwijzering moet in alle dorpen hetzelfde ontwerp krijgen.
De opkomst van navigatiesystemen maakt bewegwijzering langs de weg trouwens nog niet overbodig, meldt het beleidsplan. Het een is niet zonder meer vervangbaar door het andere, zeggen de beleidsmakers, hoewel beiden hetzelfde doel hebben: de gebruiker naar de gewenste bestemming te leiden. Bewegwijzering is er ook voor de bevestiging dat men ’op de goede weg’ is. ’Weggebruikers hebben behoefte aan bevestiging vanuit verschillende bronnen.’
Naast de eenvoudige bewegwijzering voor automobilisten is de gemeente ook bezig met de voorbereiding van een toeristisch verwijssysteem voor voetgangers en fietsen. Voor beiden systemen is een beleidsplan opgesteld, die natuurlijk wel op elkaar worden afgestemd. Een duidelijke bewegwijzering betekent beperking van het aantal verwijzingen. ’Hoe minder verwijzingen, hoe duidelijker’, stelt de gemeente. Als er gekozen wordt voor
bijvoorbeeld alleen niet-commerciële objecten, toeristische voorzieningen en monumenten, zullen veel van de gekleurde bordjes vervallen. Dus moeten er keuzes worden gemaakt en dat gebeurt onder andere in overleg met de wijsregisseurs. Organisaties en instellingen die niet meer terugkeren in het verwijssysteem worden daarvan op de hoogte gesteld. De kosten van het totale project worden geschat op ruim 100.000 euro.
Informatieavond over Visserijschool Voor omwonenden is er volgende week dinsdag een informatiebijeenkomst over de voorgenomen verhuizing van het visserijonderwijs naar de Schoolstraat in Katwijk. Het visserijonderwijs is nu gehuisvest in de Visserijschool; het historisch, markant en gezichtsbepalend gebouw op de hoek RijnmondSluisweg. Dat pand, eigendom van
wooncorporatie Dunavie, voldoet niet meer aan de eisen die aan moderne, maritieme onderwijsinstellingen worden gesteld. Daarom kan de onderwijsinstelling STC-Group haar visserijonderwijs niet langer voortzetten in dat gebouw. De gemeente en STC-Group willen het visserijonderwijs voor Katwijk behouden. Daarom is er gezocht
naar een ander pand waar nog voor lange tijd visserijonderwijs kan worden aangeboden. Die oplossing kwam binnen handbereik, toen de gemeente besloot de gemeentewerf aan de Schoolstraat te sluiten en dat pand te verlaten. Na uitgebreid onderzoek is gebleken dat dat pand geschikt kan worden gemaakt voor visserijonderwijs. Gemeente en STC-Group zullen volgende week dinsdagavond in Kerkelijk Centrum ’Het Anker’ omwonenden van die nieuwe locatie op de hoogte stellen van de voorgenomen verhuizing. Wethouder Gerard Mostert geeft een toelichting op het voorgenomen besluit van de gemeente; bestuurslid Jan Kweekel doet dat namens de STC-Group.
’De harten van dichters kennen minder grenzen dan de harten van andere mensen.’ Pablo Neruda
Losse nummers: € 1,50
DEZE WEEK ■
Kapper Minnee kapt op Noordpool
■
’Cathedral-Choirs altijd al mijn droom’
■
Eetgemak wint FD Gazelle-Award
3 11 17
■
Boek Harry Fennes over De Wilbert
15
Abonnee, maar toch geen krant ontvangen? Bel vrijdagmorgen tussen 8.00 en 12.00 uur: 4022901
www.bibliotheekkatwijk.nl
DE KATWIJKSCHE POST
g n i t r ko
Abonnee Deze week extra voordeel bij:
Prins Hendrikkade - Zwaaikom 3 Katwijk - 071 407 8007
Zie alle aanbiedingen op pagina abonneekorting in deze krant!
Nieuwe prominente plek voor ’Ik ben, tussen hemel en aarde’ Het stond bijna twintig jaar lang mooi te zijn in het bescheiden parkje op de noordwestelijke hoek van de kruising DrieplassenwegSportlaan. Het moest daar weg in verband met de werkzaamheden aan de nieuwe rotonde. Het beeld ’Ik ben, tussen hemel en aarde’, gemaakt door beeldhouwster Ariane Stam, is een abstracte verbeelding van het ’zijn’. Nu de rotonde zelf wordt gesierd door een anker, is voor het beeld geen plek meer. Bovendien wordt er vanaf het nieuwe Zeehospitium een nieuwe weg op die rotonde aangesloten. Maar het beeld gaat niet verloren voor de liefhebbers van kunst. Het krijgt zelfs een nog prominentere plek, namelijk op de zuid-Boulevard, waar de weg naar links afbuigt naar de Sportlaan. Daar op het pleintje staat het beeld sinds gistermiddag. Een proefopstelling, want de gemeentelijke commissie Beeldende Kunsten moet daar nog haar goedkeuring aan geven. De commissie heeft gisteravond onder leiding van burgemeester Jos Wienen, voorafgaand aan haar vergadering, het beeld ’op locatie’ bekeken.
FOTO: ADRIE VAN DUIJVENVOORDE
Gemeente wil eenvoudige autobewegwijzering
WOORDEN SPREKEN:
de KATWIJKSCHE POST
NIEUWS- EN ADVERTENTIEBLAD VOOR KATWIJK, RIJNSBURG EN VALKENBURG
90ste JAARGANG NR. 46
Het beeld stond afgelopen maanden op de gemeentewerf in ’t Heen, wachtend op een nieuwe plek.
ontwerp | DRUK | PRINT reclamedrukwerk handelsdrukwerk
DE MILLIANO a d v o c a t e n
familiedrukwerk pod en variabel
De Jong’s taxicentrale 4012277
Waar wijsheid regeert, zal het recht zegevieren.
boeken
Rijnstraat 119 2223 EA Katwijk
Te l e f o o n 0 7 1 4 0 3 0 1 5 1 Ambachtsweg 7a | 2222 AH Katwijk | 071 408 14 97 | info@drukkerijallin.nl | www.drukkerijallin.nl