Issuu

Transport De krant voor de transport wereld van nu

November 2011

“DE ZUINIGSTE CHAUFFEUR VAN NEDERLAND” EDITIE 2011 Pagina 5

TWENTE MILIEU BESTRIJDT GLADHEID MET NIEUWE METHODES Pagina 17

Column Bertus Pagina 11

MN BERTUS MBER BY SVEMPAS BERTUS

goed in transportwechten lees ik herhaalter van dichtbij heb ik SCANIA V8-SERIE: EXCLUSIEVE STYLING BINNEN EN BUITEN g wel een aantal midnsportwedrijven of failliet gaan Het ‘simpelweg’ bezitten van of rijden in k herhaalen moeten ontslaan een Scania V8 is voor veel V8-liefhebbers htbij hebaangeboden. ik me zijn V8-SERIE: EXCLUSIEVE STYLING BINNEN EN nietBUITEN genoeg en zij laten hun voertuig dan antal bedrijven midaalde totaal ook speciaal tunen. Speciaal voor deze ailliet gaandat als een mij sloeg Het ‘simpelweg’ bezitten van of rijden in doelgroep produceert Scania een nieuwe ontslaan wde blauw gekleurde een Scania is voor V8-liefhebbers limitedV8 edition vanveel de V8-serie, in vervolg Volgens de beursorganisatie is de aantrekkingskracht voor ngeboden. tig bij mij in de buurt niet genoeg zij laten hun voertuig danvan op de en “Dark Diamond” voertuigen deelname en bezoek aan deze vakbeurs groot te noemen. ven 30 totaal personeelsleden ook speciaal tunen. Speciaal voor deze 2009. Deze V8-voertuigen zijn leverbaar Daarbij gerekend gratis parkeren en een uitstekende gratis en als door een andere at een doelgroep produceert Scania een nieuwestymet elke Scania V8-motor. De unieke catering staat garant voor succes. t om te constateren; gekleurde en extra zijninook dit keer limitedling edition vankenmerken de V8-serie, vervolg ënde van de crisis of het buurt ontwikkeld nauwe samenwerking op deweer “Dark Diamond” voertuigen Ook wij van DikkenbergBBS zullen weer in aanwezig zijn om uvan te den voor prijzen die eelsleden Svempas, de beroemde Zweedse Deze V8-voertuigen leverbaar informeren over2009. onze met mogelijkheden. Wij staan zijn in Hal 2 stand ‘turnhet leven gaat verandere ner’ van vrachtauto’s. Er worden slechts met elke ScaniaisV8-motor. unieketreft sty223, die gemakkelijk te bereiken via entree De 1. Tevens deze wereldse dingen nstateren; geproduceerd en de u een aan invoertuigen de column. Maak gebruik van, ling en100 extra kenmerken zijnerook dit keer o ook met de VTL orVoor uwbeursaanbieding (groot-) rijbewijskeuring risis of het verkoop is gericht op alle markten maak kennis middels deze beurs aanbieding met ons instituutin de weer ontwikkeld in nauwe samenwerking nisatie van voornameBel 088-2866066 het maken lading zekeren, digitale tachograaf en ge- voor boete bij controle is vele malen hoger dan wereld waar de Scania veel verkocht prijzen die en ervaar dat met wij kwaliteit leveren tegen een V8 zeer scherpe n houdt in de huidige Svempas, de beroemde Zweedse ‘tuverzorgen. Dan is bijeen training voor de 10 chauffeurs. van eenAlsmede afspraak uwordt. in de buurt. ver- de diverse conditioneerd vervoer prijs. onze scherpe neus voor trainingen met een n.gaat Moeten ner’Sommige van vrachtauto’s. Er worden slechts daar dat stuk voldoening weer waarvoor bedrijven trainen eveneens hun w groot w w . n iWiltr u keen. GRATIS n l entreekaart ontvangen se dingen rendement. ningen laten certifivoertuigen geproduceerd en de dat stuk ver-100chauffeurs de volledige 35 uur;harde, in enkele Amber is een doorschijVTL dat or- ook bij de je het toch doet, dat je klant meldt dat even en wij sturen u(oferbarnsteen) één. udemoet is gericht alle markten in de trouwen heeft gekregen dat ze de vervolgverkoop gevallen laat men op dat samenlopen nende, geelbruine fossiele hars die met teruggaat oornameVTL gaat bepalen of lading zekeren, digitale tachograaf en ge- door boete bij controle is vele malen hoger dan trainingen ook willen laten verzorgen detot geldigheidsduur vantijdperk het rijbewijs. Als wereld waar de Scania V8 veel verkocht het geologische Tertiair zo’n 65 In de aanbieding spreken wij over een aantal soorten training dein huidige aanmerkingconditioneerd komt vervoer verzorgen. Dan is een training voor de DikkenbergBBS. Aan de andere kant een het rijbewijs dit 10 jaarchauffeurs. afloopt dan krijgt men wordt. die wij geven. Daarnaast bieden wij uiteraard veel meer zoals: te diverse bieden waarvoor de van dit artikel is zojuist het dankbaarheid eerste kivietsei dat zewaarvoor dat vertrouwen een bedrijven rijbewijs tot 2021;eveneens zijn de 35 uren daar dat stuk stuk voldoening weer Sommige trainen hun ADR, VCA, BHV, Heftruck, Autolaadkraan, Trainen op de baan t gegeven. Hoehet krom en certifi-dat betekent begin van deinstituut lente; in ons hebben. al gemaakt dan krijgt menharde, code je het toch doet, dat jeechter klant dat .stuk ver-ook kiezen chauffeurs debarnsteen) volledige 35 uur; intevens enkele Amber is een doorschijU kunt voor(of een chauffeursdag waarbij wij in over-

NIEUW: DE TRANSPORTJES NIEUW:

WWW.detranSpOrtkrant.nl mn door Bertus van den dikkenBerg

ER BY SVEMPAS

DE TRANSPORTJES

Handelsonderneming

DE NIEUWE SUPRA CITY Z

Prestaties met minimale impact op het milieu!

Supra City Z is een hydraulische koelunit met verlaagde emissies. Deze nieuwe koelunit staat in de lange Supra-traditie van betrouwbaarheid en prestaties. De Supra City Z wordt aangedreven door een hydraulische pomp die direct is aangesloten op de PTO (Power Take Off) van de voertuigmotor.

Hydraulic motor CARR

IER

Hydraulic pump

De unit levert een constante koelcapaciteit en zo voldoet de Supra City Z op uiterst milieuvriendelijke wijze aan de hoge eisen die aan geconditioneerd transport worden gesteld. Met de nieuwe Supra City Z wordt het milieu maximaal ontzien.

www.carriertransicold.eu

262x390_DeTransportkant_NL_Supra.indd 1

31/10/11 10:35

CISO kiest voor Carrier Transicold’s Multi-Temperature Units

voor gekoeld transport van farmaceutische producten CISO Transport BV (CISO), gespecialiseerd in geconditioneerde (snel)transporten voor de farmaceutische industrie, heeft Carrier Transicold gekozen als de partner bij uitstek om de uitdagingen van deze zeer gereguleerde en concurrerende markt aan te gaan. De transporteur heeft namelijk 12 Xarios™ 350 multi-temperature (MT) koelunits voor bestelwagens aan hun vloot toegevoegd. Deze vloot bestond al uit verscheidene Xarios 350 MT units en Supra® 750 MT units voor trucks. Met de aanschaf van de nieuwe Xarios 350 units zijn nu alle 43 voertuigen van CISO uitgerust met Carrier Transicold koelunits. Carrier Transicold verbetert de temperatuurregeling bij internationaal transport met een complete productlijn voor gekoelde vrachtwagens, opleggers en containers. Carrier Transicold maakt deel uit van UTC Climate, Controls & Security Systems, een onderdeel van de United Technologies Corp. CISO heeft als langdurige, betrouwbare partner van de farmaceutische industrie voortdurend en nauwgezette aandacht voor vitale temperatuurregeling. Een niet-geplande temperatuurswijziging kan ervoor zorgen dat een hele lading wordt vernietigd. CISO werkt al meer dan 10 jaar samen met Carrier Transicold om aan de eisen van de industrie te voldoen. Met de uitbreiding van CISO en Carrier Transicold’s bewezen track record zal deze relatie blijven groeien. CISO is erg tevreden over de prestaties, cold-chain bescherming en de return on investment die geleverd wordt door Carrier Transicold’s apparatuur.

“De weten regelgeving met betrekking tot geconditioneerd transport en de opslag van farmaceutische materialen zijn strikter geworden naarmate de eisen vanuit de farmaceutische industrie toenamen. Bepaalde producten moeten tussen de 2-8 °C vervoerd worden, en anderen tussen de 15-25 °C”, zegt Gerrie Cillessen, managing director van CISO Transport. “Met de Carrier Transicold multitemperature units kunnen we deze producten in dezelfde truck vervoeren en er zeker van zijn dat de individuele temperaturen worden aangehouden. Dit zorgt ervoor dat er op een efficiëntere en milieuverantwoordelijkere manier gewerkt kan worden.”

maakt van het uitgebreide en betrouwbare aftersales service netwerk. Dit netwerk bestaat uit 18 service centers, 28 mobile units en 110 volledig opgeleide technici. Carrier Transicold’s Europese netwerk bestaat uit meer dan 550 service punten met 1.700 technici. Een meertalig call center biedt klanten 24-uur ondersteuning in 17 talen. “Voor klanten als CISO is het belangrijk om te weten dat

ze 24/7 op onze steun kunnen rekenen”, zegt Giel Verkamman, managing director van Carrier Transicold Benelux. “Met onze pan-Europese after-sales service kunnen we CISO verzekeren dat er een team, servicepunt of technicus zo snel mogelijk overal in de regio ter beschikking is. Op deze manier kunnen we helpen bij de bescherming van CISO’s waardevolle lading.”

Carrier Transicold’s MT units zijn een uitstekende oplossing voor multi-temperatuur-voertuigen die een hoge capaciteit, hoge luchtstroom en snel temperatuurherstel na frequente leveringen vereisen. De Supra™ serie heeft aangetoond betrouwbaar te zijn en goed te presteren. Daarnaast is de Supra koelunit eenvoudig te installeren en te onderhouden. Verder zorgt de unit voor betere productbescherming en lagere operationele kosten als gevolg van de langere levensduur van de koelunit en de verminderde downtime. De Xarios reeks is ook snel te installeren en eenvoudig te onderhouden wat bijdraagt aan lagere bedrijfskosten. CISO heeft een Golden Cold ® onderhoudscontract met Carrier Transicold zodat de koelunits op effectieve wijze operationeel worden gehouden en de temperatuurregeling te allen tijde gewaarborgd wordt. Met dit contract kan er gebruik worden ge-

CHEP BREIDT UIT NAAR ZEVEN NIEUWE LANDEN IN MIDDEN- EN OOST-EUROPA CHEP, wereldleider op het gebied van pallet- en container pooling services, kondigt vandaag haar plannen aan om de activiteiten in Midden- en Oost-Europa (MOE) uit te breiden. CHEP zal haar bestaande palletactiviteiten – op dit moment in 23 Europese landen – uitbreiden naar zeven andere landen: Roemenië, Bulgarije, Kroatië en Servië in de Balkan en de drie Baltische staten Estland, Letland en Litouwen.

producten. Als gevolg daarvan vragen onze klanten ons om hen dezelfde service en kwaliteit van materieel aan te bieden waar ze in West-Europa al gebruik van maken.

Rodney Francis, President van CHEP Midden- en Oost-Europa, verklaart: "Dit is een strategische stap om steeds beter aan de behoeften van onze klanten te voldoen. De distributieketen in Midden- en Oost-Europa is in sneltempo aan het moderniseren en de meeste bedrijven in de sector van de consumptiegoederen (fast moving customer goods) gebruiken nu pallets voor het transport van hun

Dhr. Rodney Francis licht toe: "Veel multinationals besloten om hun activiteiten naar Midden- en OostEuropa te verplaatsen en gebruik te maken van het pallet pooling systeem van CHEP nadat zij gemerkt hadden dat het ruilsysteem met witte pallets inefficiënt is en hoge kosten met zich meebrengt."

CHEP is al sinds 1998 actief in Midden- en OostEuropa met nog steeds sterk groeiende activiteiten in Tsjechië, Griekenland, Hongarije, Polen, Slowakije, Slovenië en Turkije.

"Dankzij deze uitbreiding kunnen we met een verbe-

terde service aan de behoeften van onze klanten tegemoetkomen en hen helpen om zowel hun operationele efficiëntie te verbeteren als hun distributiekosten te verlagen. Bovendien heeft het herbruikbare systeem van CHEP bijkomende voordelen voor het milieu.”

ESTONIA LATVIA

LITHUANIA

"Door zich ook in deze zeven landen te vestigen kan CHEP zijn strategische relatie met de grootste wereldwijde klanten in de sector van de consumptiegoederen, productie en retail versterken. In de loop der tijd zullen ook lokale klanten worden bediend."

ESTONIA LATVIA LITHUANIA

ROMANIA CROATIA SERBIA ROMANIA

BULGARIA

CROATIA SERBIA BULGARIA

CHEP zal in elk nieuw land ook lokale partners en middelen inzetten om de "best practices" toe te passen en de palletstromen van lokale klanten, retailers en dienstverleners te beheren.

Consolid biedt loopbaantraject aan bij Albert.nl Medewerkers die in dienst komen voor Albert.nl krijgen van Consolid een loopbaantraject aangeboden. Bij een goede beoordeling kan de medewerker doorstromen als vrachtwagenchauffeur en krijgt daarvoor een MBO-opleiding. Aan het eind van de opleiding beschikt de medewerker over een chauffeursdiploma en rijbewijs C. Op deze wijze worden de kansen op de arbeidsmarkt voor de medewerker aanzienlijk vergroot. Consolid hoopt met deze stap jongeren over de streep te trekken om een baan te kiezen in de transportbranche. Dennis Mortier, directeur Consolid: ‘Ondanks de economische situatie zijn wij nog steeds op zoek naar goede mensen voor onze opdrachtgevers. We zien een laag aantal examenkandidaten voor het rijbewijs C en we weten dat de vergrijzing toeslaat in de sector. We kunnen niet afwachten wat er gaat gebeuren. Door nu te reageren en met betere perspectieven te komen willen wij voorbereid zijn op de vraag’. Mensen die beschikken over rijbewijs B kunnen aan de slag als bezorgen bij Albert.nl. In de eerste drie maanden zijn zij junior bezorger en wordt de medewerker ingewerkt en begeleid. Na drie maanden wordt de medewerker beoordeeld en bij een goede beoordeling gaat hij zelfstandig aan de slag. Na zes maanden is er een volgende beoordeling en wordt de keuze gemaakt om puur als bezorger te blijven

Transport

werken of om naast dat werk verder te gaan met een MBO-opleiding tot vrachtwagenchauffeur. Dat moet resulteren in een functie als vrachtwagenchauffeur bij Consolid. Tussen het moment dat de medewerker wordt aangenomen als junior bezorger en de functie van vrachtwagenchauffeur zit twaalf maanden. Consolid behoort tot de meest financieel gezonde bedrijven en ontvangt Graydon Award Arian en Dennis Mortier, directeuren van Consolid, hebben uit handen van Suzanne de Vletter van Graydon de Graydon Award ontvangen. De award wordt uitgereikt als een onderneming behoort tot de 5% gezondste bedrijven in haar branche. De beoordelingen voor het behalen van het certificaat zijn gebaseerd op de bedrijvendatabase van Graydon met 2 miljoen actieve bedrijven. Informatie bestaande uit omzetcijfers, jaarcijfers, kredietwaardigheid, betaalgedrag en de algemene bedrijfssituatie. Arian en Dennis Mortier: “De award toont aan dat we onze zaakjes op orde hebben. Natuurlijk hebben wij ook met de huidige economische omstandigheden te maken. Maar dan is het juist belangrijk om financieel gezond te zijn. Ons motto is niet voor niets ‘Met zekerheid. Consolid’. Het is voor onze opdrachtgevers en medewerkers prettig te weten dat zij te maken hebben met een financieel betrouwbare partner.”

www.detransportkrant.nl

Nu me t 3 jaar volled i waarb ge* org!

THE NEW DAILY BRINGS OUT THE SUPERHERO IN YOU! Super krachtig, met de nieuwe 205 pk motor - Super ecologisch, met euro 5 en EEV motorisaties over het volledig gamma - Super comfortabel, met luchtvering en een cabine aangepast aan uw vereisten Super laadvolume tot 17,2 m3 - Super sterk, met een laadvermogen tot 4,7 ton - Super stevig, dankzij het vrachtwagenchassis van hoogwaardig staal - Super veelzijdig, met meer dan 7.000 varianten. Tijdelijk lanceringsaanbod tot 31 december 2011. Aanbod onder voorwaarden. Raadpleeg uw dealer.

www.iveco.nl

eCOGreen lOGIStICS rIjdt uItSluItend Op aardGaS

Fiat-dealer Preuninger levert een groeiend aantal Fiat Ducato’s Natural Power af aan transportondernemer

Fiat-dealer Preuninger overhandigt zeven CNG-tankpassen aan Ecogreen Logistics. Dat aantal illustreert de positieve houding ten opzichte van aardgas door de transportondernemer. Het bedrijf heeft inmiddels al zeven Fiat Ducato’s Natural Power rondrijden en de volgende zes staan al in bestelling. Ecogreen Logistics is eind 2007 begonnen onder de naam Greenkoerier, een milieuvriendelijke koeriersdienst. Na korte tijd ontwikkelde het bedrijf zich verder tot een logistiek dienstverlener en transportbedrijf. Zodoende veranderde de naam in Ecogreen Logistics. De nieuw gekozen naam verklapt eigenlijk al de intentie van de transportonderne-

mer: het zo milieuvriendelijk en duurzaam mogelijk vervoeren van kleine tot middelgrote pakketten. Om die reden kiest Ecogreen Logistiscs voor Fiat Professional. Fiat zet al jaren in op aardgas door af-fabriek meerdere modellen hiermee aan te bieden. Mede hierdoor is Fiat al vier jaar op rij het merk met de laagste gemiddelde uitstoot. Fiatdealer Preuninger speelt een belangrijke rol op nationaal niveau, zo verkocht de dealer onlangs nog 17 Fiat Ducato’s Pick-up Natural Power aan de regio Haaglanden. Ecogreen Logistics ontpopt zich eveneens als een zeer gewaarde relatie met een groeiend wagenpark dat rijdt op aardgas.

“de ZuInIGSte CHauFFeur van nederland” edItIe 2011 In 2000 werd voor de eerste keer een wedstrijd gehouden wie nu eigenlijk de zuinigste chauffeur was als het ging om meerdere merken, ja zelfs totaal verschillende soorten vrachtwagens. Zo hebben we gereden met tank-, koel- en open wagens, trekker/oplegger, bakwagen met en zonder aanhanger, kippers en zelfs BE voertuigen. De strekking van het verhaal is dat wie eenmaal de truckjes van zuinig rijden door heeft, dit op alle voertuigen kan toepassen. Toch wisten de mannen van O.S.C. (Overkoepelende Stichting Chauffeursactiviteiten) de 8 finalisten te verbazen met de keuze van de voertuigen voor de finale van 2011. Op alfabetische volgorde was er een DAF XF105410 met een lading, gelijk aan de maximaal toegestane lading. Een IVECO bakwagen op biogas. Een MAN 18-440 EEV met een 2-assige oplegger, op dit moment de zuinigste auto. De Renault Premium 460DXi als sterkste deze dag met een city trailer. Een Scania 440 met een gestroomlijnde Ephicas oplegger en een Scania 440 als losse trekker wat zo ongeveer het moeilijkste is om zuinig te rijden. Tot slot waren er dan nog twee elektrische Nissan Leaf auto’s en ook deze werden gebruikt voor de wedstrijd. Diesel, Bio-Gas en elektriciteit, veel breder kan het (op dit moment) niet.

De finalisten hadden zich allemaal tijdens voorronden al onderscheiden en er waren maar liefst 3 deelnemers (Hans Brouwer, Rik van de Berkmortel en Ton Dirks) die de titel van zuinigste al eens hadden veroverd. Martijn Klerks was de zuinigste bij de wedstrijd van G. Vlug en Zoon, Elwin Stegeman de zuinigste van Muller Fresh Food, Dirk de Koning als zuinigste van Cornelissen Nijmegen, Lucien Zweers als enige chauffeur O.V. en Dave van Roovert, winnaar van Young European Truck Driver van Scania in 2010 en eigen rijder. Het parcours voerde door industrieterrein Lage Weide waarbij ook de A-2 en de ring om Utrecht werden aangedaan. Een vlak parcours maar met situaties die de aandacht van de kandidaten opeiste. Natuurlijk was iedereen nieuwsgierig naar de IVECO op gas en de elektrische auto’s. Compliment voor de auto op gas was dat er geen enkel verschil te merken was of het zou het bijzonder lage geluidsniveau moeten zijn. De Nissans wisten dit niveau nog te verbeteren door geen enkel geluid. Unaniem waren de kandidaten het eens dat er niks mis is met elektrisch rijden en het acceleratievermogen was een van de meest geroemde eigenschappen. Tussen de middag gaf directeur Stefan Erkelens van Nissan dealer Visscher VKV uitleg over elektri-

sche auto’s en het Leaf project, hij vond bij de aanwezige “zuinigheidsfreaks” een gewillig oor. De derde plaats voor Elwin Stegeman was geen echte verrassing en Ton Dirks, als gedoodverfde kanshebber op de tweede plaats kon ook nog.

Dave van Roovert als absolute outsider op de eerste plaats was voor iedereen, inclusief Dave, de surprise van de dag. Op zowel MAN als ook Nissan was hij de zuinigste en op DAF en Scania tweede en dat was voldoende voor een eerste plaats.

truCkWaSH rOtterdaM GeOpend Onlangs is Truckwash Rotterdam geopend. Het is de derde lokatie van Klaus Broersma, die ook al gevestigd is in Bodegraven en Roelofarendsveen . Er is voor de Europoort gekozen vanwege de bedrijvigheid in het gebied en de goede bereikbaarheid. De truckwasstraat ligt direct naast de A15 op de Tweedweg bij wegrestaurant Freddy's en het IDS-tankstation. Een moderne geautomatiseerde wasstraat in combinatie met ouderwets handwerk en professionele reiniging middelen zorgt binnen 20 minuten voor een schone truck.

NIEUW!

NAAST BODEGRAVEN EN ROELOFARENDSVEEN

NU OOK IN ROTTERDAM

tranSpOrt venraY; InnOvatIeF, InFOrMatIeF en InFOrMeel! Met een moderne geautomatiseerde wasstraat in combinatie met ouderwets handwerk en professionele reinigingsmiddelen leveren wij dezelfde kwaliteit als onze vestigingen in Bodegraven en Roelofarendsveen • Osmoseboog, zodat de auto vlekvrij opdroogt • Onder het genot van een gratis kopje koffie kan vanuit de kantine een oogje in het zeil worden gehouden • Gunstige locatie, 200 meter vanaf afrit 15 aan de A15 • Klantvriendelijke en vakkundige medewerkers • Volledig geautomatiseerde verwerking van wasbonnen en facturen.

Op dinsdag 15, woensdag 16 en donderdag 17 november aanstaande vindt de nieuwe vakbeurs Transport Venray plaats in Evenementenhal Venray. Dé vakbeurs voor de15automotive- en A15 - AFRIT schadeherstelbranche, bedrijfswagens, aanhangwagens, truck-, oplegger-, carrosserie- en A15 Rotterdam-Botlek aanverwante branches. Transport Venray is een combinatie van onze Afrit 15 succesvolle Carrosserie Vakdagen, Auto ProfesA15 sioneel en Schadeherstel Vakbeurzen en het Klein TRUCKWASH Plein. ROTTERDAM Transport Door Openingstijden: het combineren van deze Ma t/m vr 08.00 - 18.00 uur Tweedweg 20, 3197 LM Rotterdam-Botlek 08.00 - 13.00de uur mogelijkheid Tel. 010 29 67 764 vakbeurzen hebben wijZaterdag in Venray om een branchebrede transportbeurs te organiseren. Hiermee breiden wij dus onze activiteiten uit naar zuidoost Nederland, Duitsland en België en geeft Transport Venray een (inter)nationaal bereik

Transport

aan de automotive, transport en logistiek branche. “De eerste editie ziet er nu al veelbelovend uit!” vertelt beursorganisator Claudy Bekmann. “Ruim 200 bedrijven hebben al gekozen deze kans te benutten en het ziet ernaar uit dat we een vertegenwoordiging van rond de 240 deelnemers krijgen op deze eerste editie in Venray.” Dat betekent automatisch dus ook dat de laatste standunits nu nog beschikbaar zijn op Transport Venray 2011. Kijk voor een volledig overzicht van de exposanten, plattegrond en overige informatie op www.evenementenhal.nl.

kunt u zaken doen en tegelijkertijd uw relationele contacten versterken en verder uitbouwen. Het organiseren van de vakbeurzen van Evenementenhal verloopt allemaal op basis van haar bekende concept, namelijk de full service formule. Van een compleet opgebouwde standunit , gratis parkeren tot volledig verzorgde catering op de beursvloer.

Deze vakbeurs vormt drie dagen lang het trefpunt waar ondernemers en relaties uit de automotive, transport en logistiek branche elkaar ontmoeten. Op een zakelijke, professionele en gastvrije wijze

Spreekt deelname u aan of wenst u een bezoek te brengen aan deze vakbeurs? Kijk voor meer informatie op: www.evenementenhal.nl of bel 0523 - 289 898.

Openingstijden Dinsdag 15 november 14.00 – 22.00 uur Woensdag 16 november 14.00 – 22.00 uur Donderdag 17 november 14.00 – 22.00 uur

www.detransportkrant.nl

HOGENBIRK MERCEDES-BENZ BEST SCORENDE DEALER Mercedes-Benz Bedrijfswagen- en Truckdealer Hogenbirk met vestigingen in Dordrecht en Rotterdam is uitgeroepen tot de beste Mercedes-Benz dealer van Nederland op het gebied van klanttevredenheid. Het bedrijf kreeg deze titel omdat beide vestigingen bijzonder hoog scoorden bij de klanttevredenheidsonderzoeken die Mercedes-Benz Nederland onder zijn klanten uitvoert. Dit gebeurt in het kader van Klant Nr. 1. Daarmee streeft de Nederlandse Mercedes-Benz organisatie - met succes - naar de meest tevreden klanten van Nederland. Door middel van enquĂŞtes kunnen klanten alle aspecten hiervan beoordelen. Daaruit blijkt dat de complete Nederlandse Mercedes-Benz organisatie op een zeer hoog niveau acteert. De titel Beste Nederlandse Mercedes-Benz dealer op het gebied van klanttevredenheid werd dit jaar voor het eerst toegekend.

Bij Mercedes-Benz heeft klanttevredenheid de hoogste prioriteit. Daarom voert het merk al meer dan 18 jaar onderzoeken uit om de mate van klanttevredenheid te meten. Dat gebeurt via enquĂŞtes die de klanten per e-mail ontvangen. Door middel van deze elektronische vragenlijsten beoordelen klanten hun dealer en hebben ze de mogelijkheid eventuele verbeterpunten aan te geven. Dit stelt de Nederlandse MercedesBenz organisatie in staat gericht te werken aan een nog betere dienstverlening. Klant Nr. 1 In 2007 heeft Mercedes-Benz Klant Nr. 1 geĂŻntroduceerd. De basis hiervan is dat klanttevredenheid structureel wordt geĂŻntegreerd in ĂĄlle processen. Met succes: bij elke Mercedes-Benz dealer van Nederland is maximale zorg en aandacht voor de klant vanzelfsprekend â€“ iedere

20STE TRUCK-RUN Ondanks dat er vorig jaar aangekondigd werd dat het afgelopen zou zijn met de Truck Run vanaf Expo-Center te Hengelo is er toch een geschikte locatie gevonden waar de mogelijkheden aanwezig zijn die nodig zijn om er weer een grandioos festijn van te maken. Bij de Grolsch Veste te Enschede namelijk! Dit jaar zal het vertrek vanaf de Grolsch Veste te Enschede zijn, hiervoor is alle medewerking van FC Twente. Er zal wel wat gaan veranderen omdat het voor de organisatie een nieuwe start is. Zo zal het eerste jaar met minder trucks gereden worden, waardoor vooral minder bakwagens mee kunnen doen, dit om te kijken hoeveel ruimte we precies nodig zijn. FC Twente heeft ons meegedeeld dat de parkeerplaats in de toekomst vergroot wordt dus als dit is gerealiseerd

kunnen weer met meer trucks gaan rijden. Dit alles om de grote groep verstandelijk gehandicapten een onvergetelijke dag te bezorgen. De organisatie hoop dit ook dit jaar weer te verwezenlijken en hoopt dat velen weer hun medewerking hieraan verleend. Alle chauffeurs moeten zich opgeven bij de secretaris van de Tukker Truckers en wel Alfred Smit e-mail: alfredsmit@tukker-truckers.nl De 20ste Truck-Run zal plaatsvinden op 28 mei en start bij de Grolsch Veste, Colosseum 65 te Enschede. Tevens willen wij het Expo Center Hengelo bedanken voor de afgelopen jaren!

Transport Transport RETRACK EMBALLAGE S SS Retrack Emballage is een uitgekiend systeem voor een beheersbaar emballage proces! Retrack is een volledige emballageadministratie, waarmee u uw emballage nauwkeurig op orde houdt. De â€œthuisbasisâ€? is web-based, waardoor u het overal kunt gebruiken, indien gewenst zelfs mobiel. Een chauffeur kan gebruik maken van een draagbare PDA (merkonafhankelijk), waarmee hij eenvoudig en snel inlogt via het GSM/GPRS- netwerk. Retrack is een open systeem. Dat wil zeggen dat gegevens transparant uitwisselbaar zijn met andere systemen.

www.detransportkrant.nl www.detransportkrant.nl & ! $ ) &*(')+ ! ) & 0' #+

direct opvraagbaar â€˘ Direct informeren van de klant d.m.v. mail â€˘ Aanzienlijke reductie van uw emballagekosten â€˘ Eenvoudig te integreren met uw huidige automatiseringsystemen â€˘ Besparing op uw administratiekosten â€˘ Inzicht in alle handelingen â€˘ Uitbreiding en aanpassingen RETRACK geheel op maat uitvoerbaar

es! s! es! w

s. .

nl st.nl

nt aanspreekpu ssingen lo p o s r u e f f chau

Wij zoeken alle soorten en maten gebruikt transportmateriaal. Kopen kan natuurlijk ook.

bezoek ons op standnummer F1000

e e emen en men

list.nl

TRUCK OF TRAILER CHARTERS VERKOPEN? BENELUX DUITSLAND V.V. voor Kortom flexibele

Uw Voordelen â€˘ Saldo van de emballage per locatie, per klant (eigenaar van de emballage) en per opdrachtgever

7 7

Een uitgekiend

systeem voor een

beheersbaar emballageproces!

Kijk voor ons aanbod op www.heisterkamp-equipment.com

Wat bieden wij? 1 & %! $ - & #!$'% + ) ( ) . # 1 #,&+ )!" & '( &'') %! & E-mail: & ' 0,! ,!+*$ &

Officieel Mercedes-Benz dealer voorMercedes-Benz verkoop en service Officieel dealer Officieel Mercedes-Benz dealer voor verkoop en service voor verkoop en service Hengelo Rijssen Goudstraat 20 Provincialeweg Zuna 2 Hengelo Rijssen Hengelo Rijssen 074 â€“ 2900 900 0548 â€“ 51 30 70 Goudstraat 2020 Provincialeweg Goudstraat ProvincialewegZuna Zuna2 2 074 â€“ 2900 900 0548 â€“ 51 30 70 +31 (0) 297 36 11 46 074 â€“ 2900 900 0548 â€“ 51 30 70

Oldenzaal Schelmaatstraat 10 Oldenzaal Oldenzaal 0541 â€“ 51 51 13 Schelmaatstraat Schelmaatstraat10 10 0541 0541â€“â€“51 5151 5113 13

Kijk voor meer informatiewww. op www.baantwente.nl amplus-it.nl +31 (0) 84 223 5890

verkoop@amplus-it.nl Kijk Kijkvoor voormeer meerinformatie informatieop opwww.baantwente.nl www.baantwente.nl

Transport

Interesse?

Tel.: 0541-589 000 $ -'') % ) !& ')% +! & -) & ) Fax: 0541-520 948 / $ !++ ' ) ) ( ) % !$ usedtrucks@heisterkamp.nl / $ - &+ ! $ &$

1 & ')) + & $!& 1 +!(+ + $!&

Kleine Mheenweg 1 3849 BM Hierden www.vanthiel.nl

WWW.ALMELO.BETERBANEN.NL

www.detransportkrant.nl

SCANIA G 420 MET SUPERLAGE LAADVLOER VOOR PONNE Ponne Transporten uit Katlijk is gespecialiseerd in stro, strooisels en aanverwante producten. Voor het transport hiervan is onlangs een nieuwe Scania G-serie in gebruik genomen. Opvallend is de zeer lage laadvloer die voordelen biedt voor laden en lossen en het totale laadvolume. De Scania vestiging in Joure leverde het voertuig af. De Scania G 420 LB6x2MLB is voorzien van de G-Highline cabine. In combinatie met de 420 pk sterke motor worden zeer goede resultaten gehaald op het gebied van comfort en brandstofverbruik. Het twee-pedaals Scania Opticruise schakelsysteem draagt hier ook aan bij. Het chassis heeft een extreem lage laadvloer van slechts 95 cm hoog. In combinatie met een lage aanhan-

ger kan Ponne veel volume per rit meenemen. Ponne Transporten is een familiebedrijf dat in 1930 is opgericht. Sinds 1976 is de specialisatie volledig gericht op het gebied van hooi en strohandel. Momenteel bestaat het wagenpark uit zo’n negen vrachtauto’s, enkele meeneemheftrucks en een tiental medewerkers. De specialisatie blijkt wel uit het brede aanbod producten, van tarwestro, gerstestro, koolzaadstro, graszaadstro, weidehooi, kuilbalen, houtkrullen, houtzaagsel, gemalen stro tot rapsodie. Door de extra aandacht die ze aan de klant besteden wordt een langdurige relatie opgebouwd. Zo wordt er bijvoorbeeld veel stro aan bollenkwekerijen, maneges en veehouders geleverd.

De nieuwe Scania G 420 van Ponne Transporten behaalt goede resultaten op het gebied van brandstofverbruik en wordt gekenmerkt door de extreem lage laadvloer.

NEGENENTWINTIG SCANIA EEV’S VOOR BROERSMA LOGISTIEK Broersma Logistiek heeft onlangs de laatste serie uit een totale order van 29 nieuwe Scania’s afgeleverd gekregen. Het betreffen 14 trekkers en 15 drie-assige combi’s. Alle voertuigen zijn Scania G-series met de zuinige en schone 420 pk sterke EEV motor (Enhanced Environmentally friendly Vehicle). Dit past uitstekend in het groene beleid dat de laatste jaren is ingezet, met onder andere een zo laag mogelijke uitstoot van de voertuigen en het vergroten van het volume per rit. De Scania vestiging in Joure heeft de aflevering verzorgd. De Scania G420 – winnaar van de 1000-puntentest 2011 – blijkt voor veel transporteurs de juiste keuze dankzij de uitstekende ergonomie, de hoge mate van comfort en het lage brandstofverbruik. Uiteraard speelde dit bij de nieuwe investering van Broersma een belangrijke rol en zijn er veertien Scania G 420LA4x2MNA trekkers en

vijftien Scania G 420 LB6x2MLB bakwagenchassis aangeschaft. De verdere uitrusting bestaat onder andere uit de twee-pedaals Scania Opticruise versnellingsbak en Scania Highline cabine. Alle 29 Scania’s zijn inzetbaar voor het internationale transport van en naar Duitsland van Broersma logistiek (onderdeel van de Bakker Group Zeewolde). Bakker Logistiek is gespecialiseerd in transport en warehousing van food en aanverwante producten in de Benelux. De 29 groene trucks zorgen voor vermindering van het energieverbruik en van de CO2-uitstoot. “Deze zomer is 60% van onze trucks uitgerust met Euro 5- of EEV-motoren. Daarmee versterken we onze positie als leidende, duurzame logistieke onderneming”, aldus Piet Bakker, Algemeen Directeur van de Bakker Group. De aanschaf van groene vrachtwagens met meer vervoerscapaciteit maakt deel uit van het duurzaamheidprogramma ‘Bakker Groen’.

Broersma Logistiek heeft 29 nieuwe Scania’s in de schone en zuinige EEV uitvoering in gebruik genomen; passend in het groene beleid dat is ingezet.

SCANIA EEV MET BIJZONDERE LAADBAK VOOR MONDIAL CENTRUM VERHUIZINGEN Mondial Centrum Verhuizingen B.V. uit Maastricht heeft een fraaie Scania R420 als verhuiswagen in gebruik genomen. Deze voldoet aan de strenge EEV milieunorm (Enhanced Environmentally friendly Vehicle) en behaalt uitstekende resultaten op het gebied van brandstofverbruik. De laadbak heeft veel innovatieve kenmerken die ten goede komen aan de functionaliteit, efficiency en werkbaarheid. De Scania vestiging in Nuth leverde het voertuig af. Met de gloednieuwe Scania R420 beschikt Mondial Centrum Verhuizingen B.V. over een zeer modern wagenpark. De Topline cabine biedt een riante werkomgeving. De ladingcapaciteit is 55 kubieke meter, het voertuig is rondom luchtgeveerd en de aluminium bak – opgebouwd door

TAL Techniek te Weert - is geheel bekleed met een speciaal tapijt. Dit heeft grote voordelen bij het vervoer van met name kunst en antiek, kwetsbare inventarissen en ICT apparatuur. Bovendien is er een verticale laadklep die tot drie meter boven de wagen uitsteekt en daarmee tot ruim zes meter boven de grond kan reiken. Tevens kan de zijkant geheel worden opengeschoven dankzij de zes harmonicadeuren; wat men in Zweden veel tegenkomt. Verder wordt het chauffeurscomfort verhoogd door luchtgeveerde stoelen en twee-pedaals Scania Opticruise, voor een zo comfortabel en zuinig mogelijke rijstijl. De directie en medewerkers van Mondial Centrum Verhuizingen hebben te kennen gegeven zeer tevreden te zijn met de nieuwe aanwinst,

die aan alle wettelijke (milieu)eisen voldoet. “Wij kunnen onze klanten nu nog beter van dienst zijn en met de nieuwe Scania bakwagen beschikken wij over een zeer modern en gevarieerd wagenpark”, aldus Michael van Maasakker, mede-eigenaar van Mondial Centrum Verhuizingen. Mondial Centrum Verhuizingen is actief op zowel de particuliere markt (binnenland, inboedelopslag, internationaal en overzeese verhuizingen) als op de zakelijke markt (onder andere

kantoor- en bedrijfshuisvesting, archiefopslag & beheer, museale diensten, zorgverhuizingen).

NEGEN SCANIA’S VOOR VAN MAANEN TRANSPORT VOOR DIVERSE TRANSPORTTAKEN Van Maanen Transport in Barneveld heeft negen nieuwe Scania’s aangeschaft. Variërend in R-serie en G-serie en van 380 pk tot de 500 pk sterke achtcilinder. De ergonomie en totale kilometerkostprijs van de voertuigen heeft bij Van Maanen de doorslag gegeven om voor Scania te kiezen. Aflevering vond plaats door de Scania vestiging in Barneveld. De nieuwe trekkers worden ingezet voor verschillende transporttaken, variërend van zwaar/ exceptioneel transport, Benelux transport tot internationaal transport. Voor het zwaar-transport is er een imposante drie-assige Scania R 500 dubbel aangedreven trekker en twee maal een drie-assige Scania G 420 voorloopas trekker. Voor het Benelux transport is gekozen voor drie Scania G 380 trekkers en voor het internationaal transport zijn er drie ruime R-serie cabines met 420 pk. Alle voertuigen zijn zeer compleet uitgevoerd en bieden de chauffeur veel comfort. Het vernieuwde interieur en exteri-

Transport

eur draagt bij aan de kwalitatieve en representatieve uitstraling van het bedrijf uit Barneveld. In de afgelopen tachtig jaar heeft Van Maanen zich tot een veelzijdig logistiek dienstverlener ontwikkeld, zonder daarbij de specialistische focus uit het oog te verliezen. Dit heeft erin geresulteerd dat Van Maanen toonaangevend is in een viertal logistieke activiteiten; Internationale Groupage, Benelux Distributie, Exceptioneel Transport en Warehousing. Door zich te specialiseren op deze product / markt combinaties is Van Maanen in staat gebleken om een hoogwaardige dienstverlening te leveren. Hierbij wordt veelvuldig gebruik gemaakt van onze centraal gelegen open overslagactiviteiten in Barneveld, direct aan de verkeersslagader A1. Daarnaast dragen de inzet van Nederlandse chauffeurs, de flexibele planning en moderne ICT systemen bij aan het succes van Van Maanen. Samenvattend kunnen we stellen dat Van Maanen voor vrijwel elke transportvraag een passend voertuig heeft.

Bart Rosendal en Coen van Egmond, Service manager en Account manager van Scania Barneveld overhandigen de sleutels van de negen nieuwe Scania’s aan Dhr. René van Maanen en Ronald van Maanen van het gelijknamige transportbedrijf uit Barneveld.

www.detransportkrant.nl

Mandemakers vertrouwt op Mercedes-Benz

bedrijfswagens als onderdeel van haar uitgekiende keukenlogistiek De Mandemakers Groep (DMG) is met haar keukens, meubelen en badkamers succesvol in binnen- en buitenland. Een wezenlijke bijdrage aan het succes levert de uitgekiende logistiek, waardoor de kosten zo laag mogelijk blijven. Daarom vertrouwt Mandemakers op het wagenpark van Mercedes-Benz Atego en Axor trucks en nu ook een Actros LZV. DMG maakt gebruik van twee merken in het wagenpark. Mercedes-Benz trucks nemen het transport van de keukens voor hun rekening: Atego bakwagens en Axor trekkers met opleggers. Bij de inzet van deze Mercedes-Benz bedrijfswagens waardeert DMG de gunstige kilometerkostprijs en de goede relatie met Mercedes-Benz bedrijfswagendealer Rüttchen. Voor alle trucks is een Reparatie & Onderhoudscontract afgesloten. De auto’s rijden zes jaar of 480.000 kilometer.

De Actros LZV Naast het distributiecentrum in Waalwijk heeft DMG een steunpunt in Hoogeveen. Van hieruit worden de noordelijke provincies bediend. Vanuit Waalwijk pendelde tot voor kort vier keer per dag een truck naar Hoogeveen; vol heen en leeg terug. Met de recent aangeschafte Actros 1841 LZV kon het aantal ritten worden gehalveerd. De resultaten: de bezettingsgraad is gestegen, het verbruik en de CO2-uitstoot zijn gereduceerd. De Mandemakers Groep (DMG) DMG is een onderneming uit Waalwijk die met verschillende formules en bedrijven keukens, meubels en sanitair levert. Bekende namen zijn onder andere Piet Klerkx, Sanders Meubelstad, Brugman, Wooning, Keukenconcurrent en Keukenmaxx. De formules van DMG Keukens zijn zodanig in prijs en geografische spreiding geseg-

De Actros LZV van Mandemakers pendelt sinds deze zomer dagelijks tussen Waalwijk en Hoogeveen

menteerd dat klanten in geheel Nederland een passend aanbod wordt geboden. Binnen DMG is De Keukenman verantwoordelijk voor de orderafwikkeling van de diverse keukenformules. De formules opereren nagenoeg zelfstandig, maar na de verkoop wordt alles centraal geregeld: inkoop,

inmeten, montage, service en logistiek. Hierdoor worden vele synergievoordelen behaald en de kwaliteit gewaarborgd. Het distributiecentrum in Waalwijk vormt daarbij de spil. Hier worden de keukens en apparatuur gecontroleerd en klaargezet voor bezorging aan de klant.

Daimler introduceert nieuw componentenmerk in Noord-Amerika Daimler Trucks North America (DTNA) heeft de introductie van een nieuw componentenmerk aangekondigd. 'Detroit' is gebaseerd op het bekende merk 'Detroit Diesel' en zal in de toekomst alle aandrijvingscomponenten voor trucks bundelen. Hiertoe behoren nu vooral de ultramoderne dieselmotoren DD13, DD15 en DD16, die voldoen aan de huidige Amerikaanse uitlaatgasnorm EPA-2010. In de vermogensklasse van 350 – 600 pk dekken deze motoren niet alleen een breed spectrum, ze behoren dankzij de BlueTec technologie van Daimler ook tot de meest zuinige, duurzame en schoonste bedrijfswagenaggregaten ter wereld. "Met het nieuwe merk Detroit bundelen wij alle componenten van de aandrijflijn voor vrachtwagens. Door het brede aanbod van eigen, perfect op elkaar afgestemde aandrijvingscomponenten kan DTNA in de toekomst nog beter inspelen op de wensen van de klanten. Detroit Diesel staat van oudsher bekend om zijn prestaties, kwaliteit, betrouwbaarheid en zuinig brandstofverbruik. Deze traditie zet het merk Detroit voort", aldus

Andreas Renschler, binnen de raad van bestuur van Daimler AG verantwoordelijk voor Daimler Trucks en Daimler Buses. De aandrijflijncomponenten van Detroit worden in de toekomst voor het gehele productportfolio van DTNA aangeboden. Hiertoe behoren onder meer de trucks van de merken Freightliner en Western Star, maar ook Freithliner Custom Chassis en de bussen van Thomas Built Buses, in de USA marktleider op het gebied van schoolbussen. Ook andere bedrijfswagenfabrikanten zoals Pierce en Van Hool vertrouwen voor hun aandrijflijntechniek op producten van Detroit. In de loop van volgend jaar zal DTNA een nieuwe modelreeks van producten uit de Detroit familie introduceren. Het nieuwe merk Detroit vormt voor Daimler Trucks een nieuwe mijlpaal in zijn Global Excellence strategie. Het bundelen van componenten bij vrachtwagenaggregaten betekent, dat DTNA zijn klanten een nog concurrerender aanbod doen en daardoor nog beter kan profiteren van de groei van de Amerikaanse vrachtwagenindustrie.

Achttien Mercedes-Benz Sprinters voor JK vloerverwarming Onlangs heeft JK vloerverwarming bijna het complete bestelwagenpark vervangen door bedrijfswagens van het merk Mercedes-Benz. Het toonaangevende vloerverwarmingsbedrijf uit Ede koos bewust voor de betrouwbaarheid van de Sprinter. Mercedes-Benz bedrijfswagendealer Stern Auto Veenendaal verzorgde de aflevering. Tot voor kort was het aandeel Mercedes-Benz in het bestelwagenpark van JK vloerverwarming nog minimaal. Voor de servicewerkzaamheden werd echter besloten, nog zwaardere eisen te stellen aan de mobiliteit van het bedrijf. Met name de betrouwbaarheid en het laadvolume speelden daarin een belangrijke rol. Voor de vervanging van

achttien bestelwagens klopte JK vloerverwarming daarom aan bij Mercedes-Benz dealer Stern Auto Veenendaal. Na constructief overleg werd besloten de voertuigen te vervangen door achttien Mercedes-Benz Sprinters 313 CDI. De handgeschakelde bestelwagens werden door Stern Auto afgeleverd met bestickering en betimmering volgens klantenspecificatie. Naar verwachting rijden de nieuwe Sprinters gemiddeld 50.000 kilometer per jaar. Stern Auto draagt zorg voor het periodieke onderhoud gedurende de inzetperiode van de bestelwagens.

vend bedrijf actief op de Nederlandse vloerverwarmingsmarkt. Zowel bij nieuwbouw als renovatie, woningbouw en utiliteitsbouw, JK vloerverwarming heeft de expertise en de omvang voor alle disciplines gewoon in huis. Daarmee is het Edese

bedrijf zelfs marktleider in de particuliere sector. Met ca. 75 eigen medewerkers en meer dan duizend aangesloten dealers is JK vloerverwarming een begrip in heel Nederland.

JK vloerverwarming Het in 1994 opgerichte JK vloerverwarming is in ruim 15 jaar tijd uitgegroeid tot een toonaange-

StukArt Tuinen zet drie nieuwe Mercedes-Benz Sprinters in StukArt Tuinen uit Hoofddorp is een toonaangevend en creatief hoveniersbedrijf dat bekend is in het noorden van de Randstad. Het bedrijf levert haar diensten aan zowel particuliere als zakelijke klanten: van ontwerp tot onderhoud. Voor dit werk zet men een tiental bestelwagens in. Nu zijn er drie fraai uitgevoerde MercedesBenz Sprinters in gebruik genomen. Bij de inzet is voor het bedrijf een hoog aanhangwagengewicht van groot belang. Daarom heeft men gekozen voor de Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI. Deze mag tot 3.500 kg trekken. De krachtige 120 kW/163 pk motor met zijn

hoge koppel van 360 Nm zorgt ook bij volledig benutte beladingsmogelijkheden voor vlotte rijprestaties. De bestuurders genieten verder van het hoge comfortniveau en van het als extra gemonteerde Ambition pakket met onder andere airconditioning, multifunctioneel stuurwiel, radio, comfortstoel voor de bestuurder, Tempomat en mistlampen. Het uiterlijk is ook fraai met de kleur Briljantzilver metallic en verchroomde grille. StukArt Tuinen StukArt Tuinen uit Hoofddorp is opgericht in 1979 door Frans Stukart en inmiddels uitgegroeid tot een middelgrote organisatie met zo’n

Transport www.detransportkrant.nl

22 medewerkers die hechten aan kwaliteit en klantvriendelijkheid. Het bedrijf ontwerpt tuinen, legt ze aan en verzorgt en onderhoudt ze. Het spectrum van de werkzaamheden is breed: grondwerk, verharding, erfafscheidingen, daktuinen, (zwem)vijvers, gras en beplantingen. Het werkgebied van het bedrijf is hoofdzakelijk het noorden van de Randstad.

ruck-accessoires.nl Truck-accessoires Terborg

WWW: Email: Tel:

www.truck-accessoires.nl info@truck-accessoires.nl +31 (0) 315 243900

Adres:

Akkermansbeekweg 6 7061 ZA Terborg Nederland

Geopend:

Na telefonische afspraak

Deze trucks zijn al voorzien van onze accessoires:

Onze aanbiedingen:

Warme wintermutsen Diverse merken geborduurd:

€ 12,50

Led borden alle merken vanaf:

€ 55,-

Dashboardtafels vanaf:

€ 77,-

Poppy luchtverfrisser keuze uit 10 soorten

€ 12,50 +

Loop- en traptrucks Diverse merken vanaf:

€ 50,-

Complete set cabinebekleding

€ 475,-

In- of opbouwled oranje, wit of rood vanaf:

€ 8,-

Scania wijzerplaat verschillende varianten

€ 100,-

Opbergkisten RVS of gepoedercoat vanaf:

LEDON verlichting Vanaf:

€ 226,-

€ 65,-

Trux Highway Frontprotection vanaf:

RVS opstappen Volvo, DAF en Scania vanaf:

€ 2800,-

€ 395,-

ruck-accessoires.nl

COluMn nOveMBer, dOOr BertuS van den dIkkenBerG Groot nieuws hebben we dagelijks, of het nu van wereld niveau is of plaatselijk maakt niet veel uit. Wij leven allemaal in onze eigen kring. Plaatselijk kijken velen wie er weer “gestopt” zijn met roken. Als we in Nederland kijken dan hebben de Groningers het over de overvallen op de vele snackbars. De fanatieke biljarter volgt de uitslagen in zijn of haar competitie. De voetbal fan beleeft leuke wedstrijden van zijn club. Wekelijks gaat dat door. En ons kabinet prakizeert zich suf hoe ze weer geld kunnen binnen halen. De campagnes over o.a. “stoppen met roken” , “energiezuinigheid promoten”, “btw verlaging voor de winterschilder” leverden hun vruchten af. Maar NIET voor de staatskas. Mijn kinderen genoten onder het kabinet “Den Uyl” van een goede beloning omdat zij op dat moment studeerden. Voor mij was dat destijds mooi meegenomen. Maar als dat socialistische bewind destijds wat duurzamer was geweest dan hadden we nu niet zoveel ellende gehad misschien. Nu moet de subsidie op de elektrische auto’s al worden afgeschaft, de Poolse en Roemeense gastarbeiders gaan wegenbelasting betalen.

reldbevolking is nu al over de 7 miljard. India haalt China in qua aantal inwoners. Toen ik jong was waren er slechts 2 miljard wereldbewoners, wat gaat dat snel in nog geen 50 jaar. Grote chaos op de A2; er valt zomaar een betonplaat van en vrachtauto. Kilometers lange files ondanks dat de laatste kabinetten zo druk met de weg bezig zijn geweest. Stel je voor dat we straks weer een “rood” getint kabinet krijgen. Dan nemen de files weer toe. Dan worden de asielzoekers weer met een hartelijk welkom binnen gelaten. Maar ondertussen ligt zo’n betonplaat toch maar weer op een van neerlands wegen. Toch wel handig die bijscholingen. Vooral als het wordt gedaan door mensen die er verstand van hebben. En het bovendien kunnen overdragen op een manier die de chauffeur begrijpt. Geluk-

kig hoor ik alleen maar complimenten als één van onze mensen ergens is geweest. Sprak gisteren nog een part-time chauffeur die zich toch ook wel wilde laten scholen. Ik stelde hem voor om een training te volgen bij één van onze sessies bij een grotere klant. Heel enthousiast had ik hem aan de telefoon. Goh, bertus ik had van te voren gedacht wat moet die man mij allemaal uitleggen over die digitale tachograaf? Maar daar zit nog veel in. En wat dacht je van energiezuinig rijden dan? Hoeveel bedrijven laten daar de centen op straat liggen. Personeelskosten zijn bekend, maar is er ook bekend hoeveel procent er kan worden bezuinigd op de brandstof? Ik kan man en paard noemen waar we het hebben gepresteerd met 90 voertuigen en nog wat meer personeel daar 5 procent van af te krijgen. En wil er een keer een chauffeur er niet aan. Dan geniet u bij ons gratis

nazorg. Dus uiteindelijk bereikt de klant zijn doel met behulp van DikkenbergBBS. Info: 0318-302061 of 06-54778811. Bertus van den Dikkenberg.

Op Europees niveau zullen we broekriem ook moeten aanhalen. We krijgen een soort van 1ste keus Europeanen en een 2de en 3de keus misschien wel. Gelukkig horen we in Nederland bij de 1ste keus. Maar hoe lang nog. In Griekenland staken ze omdat ze niet willen werken na hun 55ste. In Italië is de maffia nog nooit zo groot geweest. Maar ja als je minister president bent van zo’n land mag je de beest uithangen zonder dat er iets van gezegd kan of mag worden. Die Berlusconi kan het net zo bont maken als hij het zelf wil. Maar er wordt nu toch wel flink aan de poten van zijn stoel gezaagd. Op wereldniveau hebben we de afrikaanse lente gehad. Khadaffi moest het bekopen met zijn leven. Zijn trots hield hem in eigen land. Libië is verlost maar welke moslim neemt het roer over? Iran heeft straks zijn eigen atoombom. Zullen Amerika, Engeland maar vooral Israël het zover laten komen? En dan nog maar niet te praten over wat er in Afrika dagelijks plaats vindt. Aanslagen op gaspijpleidingen in Nigeria is normaal; echter nu wordt Egypte er ook door geteisterd. De we-

tHe truCkraCe MadneSS te lelYStad PROMOTION TRUCKRACING HOLLAND S.Voorhout Albadastins 4 8925 CN Leeuwarden NL +31(6)24493093 info@thetruckracebattle.nl

Organiseert “the Truckrace Madness” te Lelystad Spectaculaire Truck races op het Midland Circuit Lelystad. Kom zaterdag 19 november 2011 naar het Midland circuit te Lelystad en laat je verbazen door deze met paardenkracht overladen racetrucks. Aanschouw de 10 trucks in sprints, duels, achtervolging en de start-explosion. Maar er zijn ook stands kraampjes, muziek en showtrucks. Naast de prijs uitreiking zal er ook het race seizoen worden afgesloten en vooruit worden geblikt op het aan komende jaar. Deelnemers zijn o.a. Cees Zandbergen, Erwin Kleinnagelvoort, Marco Donk, Rody Smit, Jan van Holland, Jos Scholten en uit Zweden Mikael Johansson de FIA Drift-beker winnaar 2009 met zijn rode torpedo Scania. Meerijden in een racetruck? Meld je dan nu aan om mee te rijden in één van de racetrucks per mail naar info@thetruckracebattle.nl Aanvang 09.30uur Midland-Circuit Lelystad Talingweg 89 8218 NX LELYSTAD

Transport

www.detransportkrant.nl

Pub 262x190 diaLOG NL 0311_tokheim 09/08/11 14:15 Page1

• Internationale marktleider in industriële pompen en tankautomaten • 24/7 gecontroleerd tanken via Dialog registratieautomaat en centraal beheersysteem • Debieten van 40 tot 130 l/min. • Totaaloplossingen op maat voor uw bedrijf • U maakt gebruik van de grootste serviceorganisatie in de Benelux

Tokheim Netherlands B.V. Laan van Londen 120 3317 DA DORDRECHT Tel. +31 (0)88 147 15 00 Fax. +31 (0)88 147 15 55 sales@dordrecht.tokheim.com

Quantium 110

Delivering Innovative Flexible Solutions

Quantium 210

SlimDiaLOG (SDL)

w w w. t o k h e i m . n l

Volvo FMX 6x6 C-Ride voor Oude Ophuis Oude Ophuis Transport uit Denekamp heeft onlangs een Volvo FMX met 420 pk in ontvangst genomen. De 6x6 truck heeft een C-Ride tandemstel waardoor een groter laadvermogen op hetzelfde aantal assen is ontstaan. Het voertuig heeft daardoor een hoger GVW en is beter te manoeuvreren dan een standaard voertuig. Het chassis werd geleverd door Nijwa Groep te Oldenzaal en de opbouw werd verzorgd door Brinks Carrosserieën te Hengelo. Oude Ophuis Transport werkt voor opdrachtgevers in de bouw en wegenbouw. Daarnaast is het bedrijf gespecialiseerd in internationaal transport. De nu aangeschafte Volvo FMX wordt ingezet voor vervoer van asfalt, grind en groenafval, het aanvullen van bermen langs wegen en het lossen van zand op bouwplaatsen. Groter laadvermogen en manoeuvreerbaar Om een groter laadvermogen op hetzelfde aantal assen te creëren, is de achterste aangedreven as van het tandemstel verplaatst. De asafstand is daarmee vergroot van 1.370 mm naar 1.820

mm en de laatste as is stuurbaar gemaakt. Door het zogenaamde widespread C-Ride tandemstel is een wettelijk GVW van 32,5 ton gecreëerd: 23 ton op het tandemstel en 9,5 ton op de vooras. Naast betere manoeuvreerbaarheid en een groter GVW heeft het widespread C-Ride tandemstel als voordeel dat beschadigingen aan wegdek of ondergrond door wringing van het tandemstel worden voorkomen. De vering is hydraulisch met alle voordelen van dit systeem, zo kan onder andere een waterpasdwarsstelling en kip/dwarsstabilisatie ingeschakeld worden. De directie van Oude Ophuis is enthousiast over de nieuwe aanschaf: “Het grotere GVW levert ons echt een bedrijfsvoordeel op. Doordat we nu veel meer kunnen laden, hoeven we minder ritten te maken. Bovendien zijn we erg te spreken over de FMX cabine. Deze heeft een grote oploophoek. Samen met de goede manoeuvreerbaarheid van het voertuig, de prettige samenwerking met Nijwa Groep en het sterke Volvo-chassis zijn wij ervan overtuigd een juiste keuze te hebben gemaakt.”

Van Dijk Groep voor derde keer op rij winnaar van Volvo Trucks-klanttevredenheidsonderzoek Voor het derde jaar op rij is Van Dijk Groep verkozen tot winnaar in het klanttevredenheidsonderzoek van Volvo Trucks. In het jaarlijkse onderzoek Second to None bereikte de dealer uit de omgeving Utrecht opnieuw de beste resultaten. Volvo-dealergroep Van Dijk heeft vestigingen in Woerden, Utrecht en Culemborg. Algemeen directeur George Seitzinger benadrukt het belang van de behaalde onderscheiding: “Het is geweldig dat onze klanten ons voor het derde jaar op rij deze mooie onderscheiding hebben gegund. Wij zijn hier heel erg blij mee. Ik ben vooral trots op al onze 150 medewerkers. Zij werken er dagelijks keihard aan om aan de verwachtingen van de klant te voldoen en deze waar mogelijk te overtreffen. Onze mensen zijn het hart van ons bedrijf en deze waardering van onze klanten is een groot compliment voor hun inzet.” Klanttevredenheidsonderzoek Het jaarlijkse klanttevredenheidsonderzoek van Volvo Trucks staat intern en binnen de dealerorganisatie beter bekend als Second to None; vrij vertaald: “de beste willen zijn”. Het is een onderzoek dat in opdracht van Volvo in heel Europa wordt uitgevoerd op dezelfde wijze. In 28 vragen onderzoekt Volvo de tevredenheid van haar klanten over

de Volvo-dealer. De vragen zijn onderverdeeld in de onderdelen Sales, Delivery, Workshop en Parts. Een klant die een werkplaats heeft bezocht of een nieuwe truck geleverd heeft gekregen, wordt direct in het navolgende kwartaal gebeld. Het onderzoek wordt als telefonisch interview in opdracht van Volvo uitgevoerd door TNS NIPO. Jaarlijks worden circa 1.500 klanten ondervraagd. Second to None wordt sinds 1990 uitgevoerd. Sebastiaan van Koekenberg, Network/Competence Development Manager bij Volvo Truck Nederland en eindverantwoordelijk voor de uitvoering van het onderzoek in Nederland, vertelt: “De uitslagen van het onderzoek worden steeds beter. Vanaf 2006 groeide de klanttevredenheid in Nederland gestaag van 70 van de in totaal te behalen 100 punten naar nu 85. Onze klanttevredenheid behoort hiermee tot de absolute top van Europa.” Deze stijging is te danken aan onder andere uitgebreide commerciële trainingen voor dealers en de inzet van een zogenaamde mysteryshopper die zijn of haar ervaringen na een dealerbezoek beschrijft en waarvan de resultaten met de dealer worden besproken. Kwaliteit van dealerorganisatie uiterst belangrijk “Dealers kijken reikhalzend uit naar de jaarlijkse uitslag en gebruiken de uitslag van het onderzoek

in hun business plannen voor het volgende jaar. Naar aanleiding van de uitkomsten organiseren dealers zelfs discussies met klanten met de rapporten als basis. Zij willen in deze gesprekken nog beter nagaan waar in hun service- en dienstenpakket nog verbeteringen plaats kunnen vinden. Als importeur en met kwaliteit als een van onze kernwaarden moedigen wij dit natuurlijk aan. De kwaliteit van de dealerorganisatie is en blijft een

zeer belangrijke factor voor klanten om voor Volvo Trucks te kiezen”, besluit Van Koekenberg. Van Dijk Groep Van Dijk Groep is Volvo Trucks-dealer en Nissan Bedrijfswagendealer in Woerden, Utrecht en Culemborg. Daarnaast zijn er trailerservice, carrosserieservice en traileronderdelen activiteiten gevestigd in Veenendaal en Geldermalsen.

Zes Volvo’s FM11 met EEV voor Transportbedrijf R. Nagel B.V. Transportbedrijf R. Nagel B.V. heeft geïnvesteerd in zes Volvo’s FM11 met 410 pk en EEV. De trucks zijn voorzien van de automatisch schakelende versnellingsbak I-Shift en diverse veiligheidsvoorzieningen, waaronder Adaptive Cruise Control. De trucks zullen voor januari 2012 gespreid geleverd worden door Volvo Truck Center Aalsmeer. R. Nagel kent twee specialisaties, waarvan de belangrijkste nationale groupage distributie van luchtvracht is. Per dag worden er ruim 300 luchtvrachtzendingen bij de klanten van het bedrijf of bij luchtvrachtafhandelaren uitgeslagen en gegroupeerd in het eigen warehouse. Het nationale netwerk vult R. Nagel in met eigen trucks. Door het fijnmazige netwerk in Nederland kan adequaat gereageerd worden op veranderende situaties. De tweede specialisatie is distributie van levensmiddelen regionaal en nationaal. Het bedrijf werd genomineerd voor de Ondernemersprijs Transport en Logistiek 2011. CO2-neutraal geproduceerd Het wagenpark van Transportbedrijf R. Nagel omvat zeventig trucks, waarvan er vijftig worden in-

Transport

gezet voor de luchtvrachtdistributie. Met de nieuw aangeschafte Volvo FM11 trekkers, waaronder een medium trekker en vijf X-low trekkers met hefschotel, worden trucks binnen het bestaande wagenpark vervangen. Erik Nagel, directeur Transportbedrijf R. Nagel B.V.: “Wij vinden het belangrijk dat je investeert in de laatste stand van de techniek, op dit moment is dat EEV. Een mooie bijkomstigheid is dat de Volvo-fabriek in Gent CO2neutraal produceert.” Ergonomie belangrijk De zes trucks worden verspreid tot januari 2012 afgeleverd. “We hebben een bewuste keuze gemaakt voor de Volvo FM11. Juist in de distributie is ergonomie van groot belang en zeker de inen uitstap. Volvo biedt een lage inen uitstap en ook de zit achter het stuur is ontworpen voor het distributiewerk, zeker in combinatie met de automatisch schakelende Volvo I-Shift versnellingsbak. Ook zochten we trucks die multifunctioneel inzetbaar zijn. Zo hebben we gekozen voor Globetrotter cabines, waardoor het mogelijk is twee bedden te monteren”, aldus Erik Nagel. De trucks zijn uitgerust met diverse veiligheids-

voorzieningen, zoals EBS-High (Electronically Controlled Brake System) met ESP (Electronic Stability Program), maar ook Lane Change Support, dat waakt over de dode hoek en Adaptive Cruise Control, waarmee een veilige afstand ten opzichte van het voorliggende voertuig wordt behouden. “Veilig-

www.detransportkrant.nl

heid is zeker met het huidige verkeer belangrijk. Alle voorzieningen zorgden er ook voor dat we gekozen hebben een Volvo-praktijkopleiding voor de chauffeurs in te zetten. In totaal zullen twaalf chauffeurs de training Zuinig Rijden volgen”, besluit Nagel.

www.securetruckstOp.eu

IndustrIeweg 15 B 3550 Heusden-ZOLder teL +32 13 460.864

Beveiligd en comfortabel parkeren Tegen inlevering van deze advertentie

gratis t-shirt! *zolang de voorraad strekt

Transport

SCANIA VEGHEL DERDE IN SCANIA’S WERELDWIJDE TOPTEAM COMPETITIE Onlangs legden technici van de Scaniavestiging te Veghel beslag op de derde positie tijdens de wereldfinale van de Scania Topteam competitie. Het team schaarde zich hiermee bij de beste Scania technici ter wereld. Zij moesten alleen de teams van Australië en België voor laten gaan. Plaats van handeling was het Scania hoofdkantoor te Zweden waar tien teams de wereldfinale in gingen. Scania Veghel had zich gekwalificeerd als winnaar van heel Nederland. Na afloop kon geconstateerd worden dat deze kwalificatie terecht was. In Scania’s Topteam kunnen teams van Scania werkplaatsen over de gehele wereld deelnemen. 22 Jaar geleden is het gestart in Zweden met een aantal werkplaatsen en thans nemen ca. 6.000 personen uit 45 landen deel aan de competitie. Een team bestaat uit maximaal vijf personen samengesteld uit technici en een partsmedewerker uit één werkplaats. De teams krijgen opdrachten te vervullen die alle disciplines van een werkplaats omvat. Hierin wordt niet alleen de theoretische kennis grondig getoetst en wordt hen gevraagd diverse technische problemen zo snel mogelijk

op te lossen, maar moeten bijvoorbeeld ook obstakels in het verkrijgen van de juiste onderdelen worden overwonnen. Teamwork, service- en oplossingsgericht denken en een goede motivatie zijn essentiële bouwstenen voor een succesvol team. Scania Topteam heeft tot doel deze competenties optimaal aan te spreken. Successen en tegenslagen worden gedeeld en verwerkt. De opgedane kennis en ervaring dienen als vertrekpunt voor de volgende opdracht. Het resultaat is een maximaal gemotiveerd team dat in de praktijk de gehele werkplaats stimuleert de klant de beste service te verlenen en de stilstand van de voertuigen tot een minimum te beperken. De competitie verhoogt het algemene kwaliteitsniveau van het Scania servicenetwerk. Scania Topteam start met een nationale competitie waaruit één winnaar per land naar voren komt. Vervolgens treffen deze elkaar in de internationale regionale finales. De winnaars hiervan hebben gestreden in de ultieme finale voor de titel ‘Scania Topteam World Champion’.

Het Scania Veghel Topteam krijgt uit handen van Leif Östling, CEO van Scania, de bijbehorende prijs uitgereikt.

OPVALLENDE PRESENTATIE SCANIA EURO 6 OP TRANSPORT VENRAY Gewaagd en opvallend, maar geheel in lijn met de Scania filosofie van werken. Dat is de manier waarop Scania de Euro 6 zal presenteren op Transport Venray. Hoe? Kom van 15 tot en met 17 november naar de eerste editie van deze zuidelijke variant van de carrosserie vakdagen. Bezoekers kunnen zich op de Scania stand ondermeer laten informeren over Scania’s oplossing omtrent deze aankomende milieunorm en de voordelen van het investeren in Scania Euro 6. In mei introduceerde Scania de 440 en 480 pk sterke 13-liter Euro 6 motoren. Scania’s modulaire systeem en de reeds in 2009 aangepaste cabines maken de overgang naar de Euro 6 motor tot een relatief gemakkelijk stap. Er hoefde geen geheel nieuw product te worden ontwikkeld, maar er is gebruik gemaakt van reeds bestaande componenten en in de praktijk bewezen technieken. En dat geeft vertrouwen voor de klant. Dankzij Scania’s modulaire systeem zijn veel componenten onderling uitwisselbaar - inclusief de motoren - en op elkaar afgestemd. Scania was de eerste truckfabrikant die de vakpers heeft laten rijden met de nieuwe Euro 6 motoren en de voorlopige resul-

taten zijn zeer positief te noemen met een lager brandstofverbruik dan de huidige Euro 5 motoren. Ook het AdBlue verbruik ligt lager. Milieubewuste transportbedrijven kunnen nu de volgende stap zetten en investeren in de groenste technologie die op de markt verkrijgbaar is. De nieuwe Scania Euro 6 motoren hebben diverse innovatieve technische oplossingen om de emissies radicaal te verlagen. Vergeleken met Euro 5 moeten de emissies bij Euro 6 drastisch omlaag. De uitstoot van NOx en deeltjes mag nog maar circa 1/5 zijn van wat onder Euro 5 is toegestaan. Een nieuw element bij de emissietests is dat de deeltjes ook moeten worden geteld, wat in de praktijk betekent dat de daadwerkelijke deeltjesuitstoot nog maar ca. 1/6 van Euro 5 mag zijn. Al het ontwikkelingswerk is door Scania in eigen huis uitgevoerd. Alle nieuwe technologieën die Scania de afgelopen jaren heeft ontwikkeld, zijn gecombineerd: de hercirculatie van de uitlaatgassen, een turbocompressor met variabele geometrie, hoge-druk common-rail inspuiting, selectieve katalytische reductie en een dieselpartikelfilter.

De presentatie van de Scania Euro 6 zal bezoekers doen omkijken op Transport Venray, 15-17 november.

Daarbij is het motormanagement- en uitlaatgastechnologie nu in één systeem geïntegreerd. De Euro 6 emissienormen worden op 31 december 2012 in de Europese Unie en een aantal buurlanden van kracht voor nieuwe voertuigmodellen en gaan één jaar later in voor alle nieuw verkochte voertuigen. Behalve het groene imago

zal de transporteur kunnen profiteren van lagere heffingen en andere overheidsprikkels. Ook zal de inruilwaarde hoger liggen van voertuigen die aan de nieuwste emissie-eisen voldoen. Scania is van 15 tot en met 17 november te vinden op stand nummer 162 tijdens de eerste editie van Transport Venray.

DRIE NIEUWE SCANIA G-SERIES VOOR ABR. DE HAAN LOGISTICS Bij Abr. de Haan Logistics in Alblasserdam zijn drie nieuwe Scania G 380 Euro 5 trekkers geleverd. De sleutels van de nieuwe voertuigen zijn symbolisch overhandigd door Abr. De Haan senior aan de nieuwe generatie Maurits de Haan. De G-serie trekkers hebben de nieuwe witte huisstijl en zijn voorzien van veel comfortverhogende en brandstofbesparende opties. Zo hebben alle drie de trekkers de fraaie CG19 Highline cabine met het nieuwe inen exterieur, twee-pedaals Scania Opticruise, xenon verlichting met LED dagrijverlichting, volautomatische airconditioning en automatische motorstop. Dit laatste systeem zorgt er voor dat, als het voertuig stil staat en stationair staat te draaien, na enkele minuten de motor automatisch afslaat. Tevens zijn de voertuigen begrenst op 85 km per uur. Beide maatregelen hebben een aanzienlijke positieve invloed op het jaarlijkse brandstofverbruik. Nieuw is ook de huisstijl waarin de trekkers zijn vormgegeven. “De nieuwe witte kleurstelling zorgt voor een frisse uitstraling, passend bij de specialisatie in de logistieke verwerking van onder andere levensmiddelen”. “Een frisse en schone uitstraling is voor ons zeer belangrijk”, aldus Maurits de Haan. Abr. de Haan Logistics verzorgt voor een aantal Nederlandse en buitenlandse Importeurs van -

Transport

met name - levensmiddelen de complete supply chain. Het transport is voor het merendeel binnen de Benelux. De Haan is niet alleen specialist in de logistieke afwikkeling van levensmiddelen, maar ook van B2B elektronica en farmacie. Drie kernsectoren waarin seizoenswisselingen kunnen worden opgevangen en maximale flexibiliteit wordt gecreëerd. Begin 2011 is er uitgebreid stilgestaan bij het 50 jarig jubileum. In 1961 is de oprichter, Abram de Haan, met een vrachtwagen begonnen, eveneens een Scania. Dit kenmerkt één van de peilers in het bedrijfsbeleid; het aangaan van langdurige relaties naar zowel klanten als leveranciers. Hierdoor wordt de continuïteit van de dienstverlening gewaarborgd. Sinds 2008 is de dagelijkse leiding van de onderneming in handen van de jongste zoon, Maurits de Haan.

Abr.de Haan Sr. overhandigt de sleutels van drie nieuwe Scania G 380 trekkers aan de nieuwe generatie, Maurits de Haan.

www.detransportkrant.nl

HOGENBIRK MERCEDES-BENZ BEST SCORENDE DEALER Bent u een prijsbewuste Mercedes-Benz Bedrijfswagen- en Truckdealer Hogenbirk met vestigingen in Dordrecht en Rotterdam is uitgeroepen tot de beste Mercedes-Benz dealer van Nederland op het gebied van klanttevredenheid. Het bedrijf kreeg deze titel omdat beide vestigingen bijzonder hoog scoorden bij de klanttevredenheidsonderzoeken die Mercedes-Benz Nederland onder zijn klanten uitvoert. Dit gebeurt in het kader van Klant Nr. 1. Daarmee streeft de Nederlandse Mercedes-Benz organisatie - met succes - naar de meest tevreden klanten van Nederland. Door middel van enquêtes kunnen klanten alle aspecten hiervan beoordelen. Daaruit blijkt dat de complete Nederlandse Mercedes-Benz organisatie op een zeer hoog niveau acteert. De titel Beste Nederlandse Mercedes-Benz dealer op het gebied van klanttevredenheid werd dit jaar voor het eerst toegekend.

Bij Mercedes-Benz heeft klanttevredenheid de hoogste prioriteit. Daarom voert het merk al meer dan 18 jaar onderzoeken uit om de mate van klanttevredenheid te meten. Dat gebeurt via enquêtes die de klanten per e-mail ontvangen. Door middel van deze elektronische vragenlijsten beoordelen klanten hun dealer en hebben ze de mogelijkheid eventuele verbeterpunten aan te geven. Dit stelt de Nederlandse MercedesBenz organisatie in staat gericht te werken aan een nog betere dienstverlening. Klant Nr. 1 In 2007 heeft Mercedes-Benz Klant Nr. 1 geïntroduceerd. De basis hiervan is dat klanttevredenheid structureel wordt geïntegreerd in álle processen. Met succes: bij elke Mercedes-Benz dealer van Nederland is maximale zorg en aandacht voor de klant vanzelfsprekend – iedere

inkoper?

werknemer binnen het bedrijf handelt daar ook naar. Klanten van de Mercedes-Benz organisatie kunnen er daardoor van uit gaan dat een bezoek aan een Mercedes-Benz dealer gelijk staat aan een optimale dienstverlening. Zowel in de showroom als in de werkplaats krijgen ze de aandacht die ze verdienen. Mede daardoor krijgt elke klant het - terechte - gevoel dat hij speciaal is en dat hij wordt gewaardeerd. Klant Nr. 1 maakt bovendien voor iedereen duidelijk welke Mercedes-Benz dealers (personenwagens en bedrijfswagens) het best scoren als het gaat om klanttevredenheid. Hogenbirk: twee Mercedes-Benz topvestigingen Mercedes-Benz Bedrijfswagen- en Truckdealer Hogenbirk met vestigingen in Rotterdam en Dordrecht is door zijn klanten beoordeeld als Gulf introduceert de transport “spotprijs”. Al vele jaren bieden wij deze prijzen voor de internationale scheepvaart aan. Naast de bekende dagplattsprijzen, kunt u nu ook de brandstof inkopen op basis van scherpe spotprijzen. In een tijd met hoge brandstofkosten een aangenaam geschenk. Laat u verrassen en informeer naar de mogelijkheden! Door ons unieke logistieke netwerk onderscheiden wij ons van andere aanbieders in de markt. Wij hebben alles in eigen beheer en korte lijnen zorgen voor duidelijke afspraken en tevreden klanten. Daardoor kunnen wij op elk moment en overal brandstof en smeerolie leveren. Heeft u nog vragen dan kunt u contact opnemen met Ted Redeker 0223 - 67 70 21 of mail naar t.redeker@gulf.nl

meest klantvriendelijke Mercedes-Benz dealer van Nederland. Tijdens een speciale bijeenkomst bij Mercedes-Benz Nederland in Utrecht kreeg directeur Robert Hogenbirk daarvoor een speciale trofee overhandigd. Hogenbirk over de prestigieuze onderscheiding, die dit jaar voor het eerst werd uitgereikt: “Vorig jaar zijn we al uitgeroepen tot meest klantvriendelijke Mercedes-Benz dealer van Nederland en we zijn dan ook onzettend trots op deze nieuwe prijs. Deze trofee is te danken aan de tomeloze inzet van al onze medewerkers. Zowel in Dordrecht als Rotterdam hebben we zeer toegewijde teams die alles op alles zetten om klanten zo goed mogelijk van dienst te zijn. Daardoor staan we bekend als echte probleemoplossers. Hoe moeilijk een probleem ook is of op welk tijdstip het zich ook voordoet: we zorgen altijd voor een oplossing. Dat beloven we niet alleen, we doen het ook.” Bel met één van onze accountmanagers in uw regio: • Alex Fehrman: 06 51 05 84 23 Friesland, Groningen en Drenthe • Dennis Wanders: 06 20 13 17 09 Zuid-Holland en Zeeland • Dennis Wierda: 06 57 56 53 12 Noord-Holland • Jan Broekhuis: 06 20 01 73 80 Twente, Achterhoek, Salland en z.o. Drenthe • Peter Terpstra: 06 10 94 96 1 Flevopolder, Utrecht, Gelderland en Overijssel • Tania Mraz: 06 20 24 71 55 Noord-Brabant en Limburg Gulf Oil Nederland heeft een internationale, sterke reputatie. Wij zijn VCA** gecertificeerd en daarnaast nog ISO 9001: 2008 en ISO 14001: 2004. Ook zijn we aangesloten bij Stichting Vos.

your local global brand

NIEUW!

Transport www.detransportkrant.nl RETRACK EMBALLAGE NAAST BODEGRAVEN EN ROELOFARENDSVEEN

NU OOK IN ROTTERDAM

Retrack Emballage is een uitgekiend systeem voor een beheersbaar emballage proces!

direct opvraagbaar • Direct informeren van de klant d.m.v. mail • Aanzienlijke reductie uw emballagekosten Met een moderne geautomatiseerde wasstraat in van combinatie met ouderRetrack is een volledige emballageadministratie, • Eenvoudig te integreren met uw huidige automahandwerk en professionele reinigingsmiddelen leveren wij dezelfde waarmee wets u uw emballage nauwkeurig op orde tiseringsystemen • Besparing op uw houdt. kwaliteit als onze vestigingen in Bodegraven enadministratiekosten Roelofarendsveen De “thuisbasis” is web-based, waardoor u het overal • Inzicht in alle handelingen • Osmoseboog, zodat de auto vlekvrij opdroogt • Uitbreiding en aanpassingen RETRACK geheel op kunt gebruiken, indien gewenst zelfs mobiel. Een chauffeur gebruik vanvan een draagbauitvoerbaar • kan Onder hetmaken genot een gratismaat kopje koffie kan vanuit de re PDA (merkonafhankelijk), waarmee hij eenvoudig kantine een oogje in het zeil worden gehouden en snel inlogt via het GSM/GPRSnetwerk. Retrack is •eenGunstige open systeem. Dat wil zeggen dat vanaf afrit 15 aan de A15 locatie, 200 meter gegevens transparant uitwisselbaar zijn met an• Klantvriendelijke en vakkundige medewerkers dere systemen.

• Volledig geautomatiseerde verwerking van wasbonnen en facturen.

Uw Voordelen • Saldo van de emballage per locatie, per klant (eigenaar van de emballage) en per opdrachtgever

!s!

A15 - AFRIT 15

bezoek ons op standnummer F1000

Rotterdam-Botlek

A15

Een uitgekiend

systeem voor een

beheersbaar emballageproces!

n men

l.nl

Kortom flexibele

or o v t n u p k aanspree ingen s s lo p o s r u chauffe

Afrit 15

Officieel OfficieelMercedes-Benz Mercedes-Benzdealer dealer A15 voor voorverkoop verkoopen enservice service

TRUCKWASH ROTTERDAM Hengelo Rijssen Hengelo Rijssen

Openingstijden: Oldenzaal Oldenzaal Ma t/m vrSchelmaatstraat 08.00 - 18.001010 uur Tweedweg 20, 3197 LM Rotterdam-Botlek Goudstraat 20 Provincialeweg Zuna 2 Schelmaatstraat Goudstraat 20 Provincialeweg Zuna 2 074 – 2900 0548 0541 ––51 08.00 -51 13.00 Tel. 010 29900 67 764 +31 (0) 297 36 11 46 – –515130307070 Zaterdag 074 – -2900 900 0548 0541 51 5113 13 uur +31 (0) 84 223 5890 verkoop@amplus-it.nl

www. amplus-it.nl

Kijk Kijkvoor voormeer meerinformatie informatieop opwww.baantwente.nl www.baantwente.nl

Transport

WWW.ALMELO.BETERBANEN.NL

www.detransportkrant.nl

Twente Milieu bestrijdt gladheid met nieuwe methodes

Gladheidbestrijders Twente Milieu staan vanaf vandaag startklaar Van 1 november tot en met 31 maart staan de teams van Twente Milieu, met in totaal 150 gladheidbestrijders en 40 voertuigen, 24 uur per dag paraat en rukken uit als er gladheid of sneeuw wordt verwacht. Twente Milieu zal de komende winter nieuwe methoden van gladheidbestrijding inzetten zoals het sproeien met pekelwater. Daarnaast heeft Twente Milieu een speciaal systeem ter beschikking waarmee de routes geoptimaliseerd worden. Dit heeft tot voordeel dat de gemeenten inzichtelijk krijgen welke routes zijn gestrooid en dat de bestaande routes steeds beter op elkaar kunnen worden afgestemd. In overleg met de gemeenten krijgen daarnaast de fietspaden steeds meer prioriteit. Gehele jaar bezig met gladheidbestrijding In de gemeenten Almelo, Enschede en Hengelo verzorgt Twente Milieu de gladheidbestrijding. De gemeente stelt ieder jaar een gladheidsbestrijdingsplan vast. Hierin staat vermeld op welke wegen en fietspaden Twente Milieu zout strooit en sneeuw ruimt. “Ook na en voor het winterseizoen staat de gladheidbestrijding van Twente Milieu niet stil” zegt Albert van Winden, directeur van Twente Milieu. "De wegen zo snel en goed moge-

lijk begaanbaar maken voor de inwoners is ons doel. Samen met de gemeenten evalueren wij het afgelopen seizoen en verbeteren wij onze dienst waar mogelijk. Zo is er hoge prioriteit gegeven aan de fietspaden. In Almelo zal als proef met een borstelmachine de fietspaden sneeuwvrij worden gemaakt. In Hengelo en Enschede zijn we van plan om op fietspaden en enkele hoofdwegen pekel te sproeien met een sproeibalk achter de wagen. In Enschede breiden we deze methode uit met een sproeischotel. Het pekelsproeien dat wij dit seizoen gaan testen geven in Denemarken, Zweden en Noorwegen al goede resultaten”. Preventief strooien; veilig en milieuvriendelijk Door moderne voorspellingssystemen is Twente Milieu tijdig geïnformeerd over de te verwachten gladheid. Twente Milieu strooit preventief met nat zout. Op het moment dat Twente Milieu strooit is het nog niet glad. Doordat het natte zout blijft plakken is gemiddeld de helft minder zout nodig. Dit is beter voor het milieu. Met preventief strooien kan gladheid door bevriezing worden voorkomen. Bij heftige neerslag is preventief strooien meestal niet voldoende. Dan wordt er ook curatief gestrooid of zelfs sneeuw geruimd.

Voor de gemeenten Almelo, Enschede, Hengelo en Oldenzaal koopt Twente Milieu het strooizout in. Naast de 4.500 ton die Twente Milieu inkoopt

is 3.400 ton gereserveerd als buffer. Daarnaast heeft Twente Milieu ongeveer 2.000 ton zout op voorraad.

BCC kiest voor schone distributie met nieuwe Volvo FL Elektro-retailer BCC heeft een nieuwe Volvo FL in gebruik genomen voor de belevering van haar filialen. Het bedrijf koos voor een Volvo FL, een truck speciaal ontwikkeld voor het snelle stadsverkeer, in EEV uitvoering. De Volvo FL voldoet aan de strengste milieueisen en is zuinig in verbruik, een belangrijk argument voor BCC. De Volvo FL werd geleverd door Volvo Truck Center Amsterdam. BCC wil graag een bijdrage leveren op het gebied van zorg voor het milieu. Een van de maatregelen is bijvoorbeeld het recyclen van het verpakkingsmateriaal. Ook is BCC partner van Milieu Centraal en Natuur & Milieu. Jeroen Blank, Marketing/ MVO Manager BCC: “Alles wat wij doen, toetsen we aan de economische rentabiliteit en of het goed is voor het milieu. Zo gaan we ook om met onze voertuigen en distributie.”

Kostenefficiency, energiezuinigheid en een zo laag mogelijke milieubelasting waren voor BCC belangrijke argumenten bij de keuze voor een nieuwe distributietruck. De Volvo FL, met een vermogen van 240 pk, voldoet aan de EEV-norm (Enhanced Environmentally friendly Vehicle). Hiermee voldoet de truck aan de meest schone norm voor motoren van dit moment. De Volvo FL past daarmee goed in de filosofie van BCC en voldoet ruimschoots aan de eisen die worden gesteld voor distributie in onder meer binnensteden. De Volvo FL is het lichtste type truck van Volvo en richt zich vooral op distributievervoer. BCC gebruikt de Volvo FL dan ook voor de bevoorrading van haar filialen door het hele land. “Doordat de cabine een lage instap heeft, worden de knieën van de chauffeur aanzienlijk ontlast bij het vele inen uitstappen”, besluit Jeroen Blank.

SCANIA LEVERT 21 NIEUWE SCANIA’S BIJ JUMBO SUPERMARKTEN B.V. De naam Jumbo Supermarkten zien we de laatste tijd regelmatig verschijnen in de media. Jumbo kent een snelle groei, opent veel nieuwe winkels en investeert in een verantwoord wagenpark, getuige de aanschaf van 21 nieuwe Scania’s. Het betreft de G 420 Euro 5 versie met Highline cabine, die onlangs als winnaar uit de 1000-punten test is gekomen. Alle voertuigen zijn voorzien van een reparatie- en onderhoudscontract bij Scania. Dankzij het 8-jarige Scania Reparatie- en Onderhoudscontract zijn de ‘cost of ownership’ voor Jumbo vooraf bekend. De Scania vestiging in Veghel verzorgt het onderhoud. Alle 21 voertuigen zijn van het type Scania G 420 LA 4x2 MLA en zijn voorzien van de fraaie Highline cabine. De gehele onderlijn, bovenlijn en spiegels zijn in de kenmerkende gele kleur meegespoten. Scania won met de G 420 de 1000-punten test door de hoogste score op brandstofverbruik, aandrijflijn en cabine. Ook de afwerking, het comfort en de praktische opbergruimtes werden positief beoordeeld. De nieuwe voertuigen zullen worden ingezet voor de distributie van levensmiddelen naar de Jumbo winkels. Jumbo Supermarkten heeft ruim 240 winkels verspreid over het hele land. Mede door de deal met Super de Boer groeit de Brabantse supermarktketen de komende jaren door naar 300 winkels. De unieke formule van Jumbo draagt dagelijks bij aan het succes: beste service + grootste assortiment x laagste prijs. Elke dag draait het

Transport

bij Jumbo voor de volle 100 procent om de klant. Jumbo is een familiebedrijf. Dat zorgt voor slagvaardigheid, continuïteit en een collectief gevoel

van eenheid. En de unieke sfeer van het 'samen ondernemen'. Daarnaast is het bedrijf in alle activiteiten steeds op zoek naar de juiste balans tussen

energie, dierenwelzijn, gezondheid en mensen. Duurzaam ondernemen is belangrijk voor Jumbo.

Oud en nieuw naast elkaar. Een van 21 nieuwe Scania G-series van Jumbo Supermarkten naast een oldtimer.

www.detransportkrant.nl

Verdien

tot wel

€ 800,-

Bel 010 - 789 20 53

Uw voordeel bij TLN Mobile: ü 20% extra belminuten TLN ledenvoordeel ü Abonnementskosten NU € 2,50 per maand ü Bellen vanaf slechts 4,2 cent per minuut ü Internet 1 GB data nu voor slechts € 5,- p.mnd ü Basisabonnement incl. GRATIS onderling bellen ü Diverse belbundels mogelijk ü TLN Mobile abonnement op KPN netwerk ü Gratis behoud van uw huidige nummer

Nu uw abonnement voor slechts

€ 2,50

per maand

Inclusief onderling gratis bellen

Laat ons uw

voordeel berekenen!

Bel 010 - 789 20 53

Meer informatie op: www.tlnmobile.nl Actie is geldig t/m 30 november 2011. Prijzen ex. BTW. Zet- en/of drukfouten voorbehouden. Op alle geleverde producten en diensten zijn de algemene voorwaarden van Connect-it Telecom BV van toepassing.

Kraker Trailers exposeert tijdens Tranport Venray en Trailer Kortrijk Specialist in schuifvloertrailers toont diverse uitvoeringen Europa’s toonaangevende fabrikant van schuifvloertrailers Kraker Trailers mag niet ontbreken op Transport Venray én Trailer 2011 te Kortrijk. Zo stelt Kraker Trailers niet alleen een multifunctionele CF-200 en een schuifvloertrailer met hakselkast en VSEbesturing tentoon, maar ook de gloednieuwe CF Steel Hybrid 15/160 met een nieuwe, 15-planks, hybride vloer voor het transport van zwaardere goederen.

Efficiënt transport met Kraker-schuifvloertrailers Bezoek Kraker Trailers op Kraker Trailers levert multifunctionele schuifvloertrailers voor transport van bijna alle producten en goederen. Kraker Trailers biedt voor elk transportvraagstuk de juiste schuifvloeroplossing! Tijdens Transport Venray en Trailer Kortrijk laat Kraker Trailers verschillende schuifvloertrailers voor diverse toepassingen zien.

Transport Trailer Kortrijk, Venray, stand 245 stand 125 en 203

Door de vormgeving van de vloer kan deze trailer zelfs worden ingezet voor transport van pallets en big bags. Hierdoor is de CF Steel Hybrid 15/160, evenals vrijwel alle andere types Kraker-schuifvloertrailers, multifunctioneel inzetbaar. CF-200; betrouwbaar, efficient en breed inzetbaar Veel transport-ondernemers kiezen voor Kraker’s CF-200. Dit type, met een inhoud variërend van 60m3 tot 102m3, kan op klantspecificatie worden aangepast en is leverbaar met vrijwel alle mogelijk denkbare opties, zoals een hydraulisch dak of hydraulische achterklep. Op zowel

www.krakertrailers.eu KRAKER TRAILERS AXEL B.V. (NL) Tel. +31 115 - 56 17 40 Fax +31 115 - 56 46 61

Primeur tijdens Transport Venray en Trailer Kortrijk! Kraker Trailers brengt een nieuwe variant van de "schuifvloertrailer voor het zwaardere werk" op de markt: de CF Steel Hybrid 15/160. Deze trailer is, onder andere door de nieuwe, innovatieve en opzienbarende vloer, geschikt voor transport van zwaardere producten, zoals bijvoorbeeld schroot, zand, grind en glas.

info@krakertrailers.eu

Transport Venray als Trailer Kortrijk is een CF200 te bekijken! Ervaar de kracht van de CF Steel Hybrid 15/160 in de demo-trailer! Speciaal voor transportondernemers die zelf de kracht van deze alleskunner willen ervaren en die geïnteresseerd zijn in de mogelijkheden die de CF Steel Hybrid 15/160 te bieden heeft, heeft Kraker Trailers (samen met verhuurder Xiffix) een demo-trailer beschikbaar. Deze demo wordt tentoongesteld tijdens Transport Venray en Trailer Kortrijk; u kunt op de Kraker-stand deze krachtpatser met eigen ogen aanschouwen en een afspraak maken om de demo in de praktijk te testen. Ook kunt u contact opnemen met het Kraker-sealesteam bij u in de buurt. Bezoek Kraker Trailers tijdens Transport Venray en Trailer Kortrijk! Tijdens Transport Venray kunt u Kraker Trailers bezoeken op standnummer 245. Kraker Trailers laat daar met drie verschillende schuifvloertrailers een knap staaltje vakmanschap zien. Kraker Trailers is met twee stands vertegenwoordigd tijdens Trailer Kortrijk: op stand 125 wordt de demo gepresenteerd. Op stand 203 (waar ook het Kraker-verkoopteam aanwezig is) staat een CF-200. Er zijn dus redenen genoeg om een bezoek te brengen aan één van de Kraker Trailers-stands; het gemotiveerde team staat paraat om al uw vragen te beantwoorden!

Colofon

Boek van de maand Daf torpedofronttrucks 1957 - 1986 In 1957 lanceerde DAF een nieuwe serie trucks met torpedofront, eerst zonder cabine, vanaf 1958 met cabine. De Amerikaans aandoende torpedo's met hun panoramische voorruit waren geliefd, vooral bij de eigen vervoerders. In 1973, na een kortstondige relatie met International, ontstond de N 2800 torpedo's uit 1980 waren wel een groot succes: sterke trucks, die vooral in Afrika en het Midden-Oosten goed voldeden. Nadat Jan de Rooy in 1982 met "De Neus" de rally Parijs-Dakar won, werd de N 2800 ook in Nederland een populaire zware truck. In dit boek, dat alweer het achtste deel is van de DAF-serie, vertelt Hans Stoovelaar

de historie van 30 jaar stoere neuzen. Van de oertorpedo's zijn er zo'n 8000 geproduceerd, van de N 2500 slechts 8 en van de N 2800-serie ongeveer 800. Naast talrijke technische gegevens bevat het boek vooral illustraties en wel rond de 300, waarvan zeker de helft in kleur.

Oplage en verspreiding: Transport verschijnt 12 x per jaar in oplagen van 12.000 exemplaren per uitgave. Verspreiding door heel Nederland door structurele distributievia: chauffeursrestaurants, branche relevante opleidingsinstituten, transportbedrijven en tankstations. Daar naast wordt Transport verspreid via voor de branche relevante middelgrote tot grote vakbeurzen en chauffeursevenementen. Waar mogelijk is Transport aanwezig met een eigen stand.

Technische gegevens: 184 blz; ca. 150 z/w en ca. 150 kleurenfoto's; Nederlandse teksten; formaat 22 x 28 cm; harde kaft. Het boek kan besteld worden door overmaking van € 32,55 naar bankrekening 1839292 t.n.v. Transportboek te Deventer onder vermelding van de bestelcode: DAF-TF.

Transport VENRAY

Transport is de krant van en voor de transportwereld van nu. Informatief voor een ieder die werkzaam is in het beroepsgoederenvervoer, van vrachtwagenchauffeur tot transportondernemer, van heftruckchauffeur tot logistiekmanager.

15, 16 & 17 november 2011 14.00-22.00 uur

Nieuw!

Persberichten en beeldmateriaal die ons worden aangeboden, worden geacht vrij te zijn van rechten. Aangeboden Kopij kan zowel worden geplaatst in onze gedrukte- als digitale uitgaven. Indien bronvermelding is gewenst, dan dient deze ingemonteerd te worden in de foto. Onverhoopt ontbreken van bronvermelding kan geen reden zijn voor schadevergoeding. Vormgeving Leroy Versmissen Uitgeverij HTL B.V. Oldenzaalsestraat 232, 7557 GC Hengelo tel. 074-259 66 33 www.detransportkrant.nl

Dé vakbeurs voor de automotive- en schadeherstelbranche, bedrijfswagens, aanhangwagens, truck-, oplegger-, carrosserie- en aanverwante branches.

Evenementenhal Venray Wattstraat 2, 5807 GB Venray T 0478 - 519 790 I www.evenementenhal.nl E venray@evenementenhal.nl

Voor advertenties/tarieven bel of mail: info@detransportkrant.nl advertentie@detransportkrant.nl E. Hammink: 06 - 51 94 04 50 Exemplaar thuis ontvangen? www.twentejournaal.nl De volgende editie verschijnt in de tweede week van December.

Ons evenement. UW MOMENT.

Always on the road ... ATL RENTING AANWEZIG OP TRAILER 2011 IN KORTRIJK VAN 25 T/M 29 NOVEMBER

Stand 208 WWW.ATLRENTING.EU ATL Renting B.V. NEDERLAND • KUISEL 25 • 4703 RL Roosendaal • +31 (0) 165 52 63 63 ATL RENTING N.V. BELGIE • SCHOEBROEKSTRAAT 60 • 3583 PAAL BERINGEN • +32 (0) 3 569 03 07

The one and only

King of the Road Het nieuwe Scania V8 truckprogramma biedt vier motoren van 500 pk tot de compleet nieuwe 730 pk/3500 Nm sterke V8. Inclusief een unieke V8 interieur- en exterieurstyling en aansprekende opties. Het resultaat is een stoere imposante truck met een indrukwekkende uitstraling. En mocht u nog rationele motieven nodig hebben: u krijgt er onovertroffen prestaties, betrouwbaarheid en een laag brandstofverbruik bij. www.scania.nl

Adv V8 A3 st.indd 1

4-6-2010 10:08:38

TransportKrant_november2011