Issuu

Transport

De krant voor de transport wereld van nu

AUGUSTUS 2013

klaas de waardt zegt... Zie pagina 3

Fotoreportage Truckstar festival 2013 Zie pagina 9

www.detransportkrant.nl

Like ons ook op Facebook of volg ons op Twitter

@Transportkrant www.facebook.com/Transportkrant

DE TRANSPORTJES

kkenBerg

NIEUW: DE TRANSPORTJES NIEUW:

pelweg’ bezitten van of rijden in ia V8 is voor veel V8-liefhebbers TEN oeg en zij laten hun voertuig dan ciaal tunen. Speciaal voor deze eg’ bezitten van of rijden in p produceert Scania een nieuwe 8dition is voor V8-liefhebbers vanveel de V8-serie, in vervolg sn de aantrekkingskracht voor zij laten hun voertuig danvan Dark Diamond” voertuigen e vakbeurs groot te noemen. tunen. Speciaal voor deze eze V8-voertuigen zijn leverbaar ren en een uitstekende gratis duceert Scania een nieuwestyScania V8-motor. De unieke ces. xtra zijninook dit keer vankenmerken de V8-serie, vervolg wikkeld nauwe samenwerking Diamond” voertuigen en weer in aanwezig zijn om uvan te mpas, de beroemde Zweedse V8-voertuigen leverbaar eden. Wij staan zijn in Hal 2 stand ‘tuvrachtauto’s. worden slechts iaisV8-motor. De unieketreft styen via entree Er 1. Tevens ertuigen geproduceerd en e column. Maak gebruik van, de kenmerken zijnerook dit keer is gericht opmet markten s aanbieding ons instituutin de eld in nauwe alle samenwerking ntrole is vele malen hoger dan aar de Scania V8 veel verkocht eren tegen een zeer scherpe de beroemde Zweedse ‘tuvoor de 10 chauffeurs. neus voor Er trainingen met een htauto’s. worden edrijven trainen eveneensslechts hun RATISgeproduceerd entreekaart ontvangen gen en de de volledige 35 uur;harde, in enkele is een doorschijerbarnsteen) één. richt alle markten in de telbruine men op dat samenlopen fossiele hars die met teruggaat is vele malen hoger dan dsduur vantijdperk het veel rijbewijs. Als de Scania V8 verkocht eologische Tertiair zo’n 65 er een aantal soorten training de dit 10 jaarchauffeurs. afloopt dan krijgt men n wij uiteraard veel meer zoals: sntot 2021;eveneens zijn de 35 uren trainen laadkraan, Trainen ophun de baan dan krijgt menharde, code edige 35 uur; intevens enkele steen) is een doorschijauffeursdag waarbij wij in overZijn hars de uren nog niet nijbewijs. dat samenlopen met ne fossiele teruggaat tellen of gaan voordie onze nieuwn dient het rijbewijs in 2016

BUITEN

Handelsonderneming

Daan Eggebeen

v s

Transportchauffeurs.nl

Z s r u g H k d b h

V o e h d d w o S a

Zonder chauffeurs geen transport! Zelf op zoek naar nieuwe chauffeurs? U vindt ze gratis en snel!

10989 Advertentie Transportchauffeurs.indd 1

16-03-12 09:21

Klaas de waardt Zegt : Een uitzendbureau beginnen? Als ik geen voorzitter meer zou zijn van de VERN, dan moet je toch wat anders gaan doen, er moet dan toch brood op de plank komen. Gezien het grote aantal van uitzendbureaus en inleners van personeel, dat er de laatste jaren bij is gekomen, lijkt het mij dat daar toch behoorlijk wat mee te verdienen moet zijn. Als goede ondernemer ga je eerst onderzoeken, welke mogelijkheden de markt bied, dat lijkt mij wijs. Je gaat wat zoeken op internet naar uitzendbureaus, het eerste wat je vind is, “aanpak malafide uitzendsector verloopt succesvol! Krijg ik net een prachtig idee om veel geld in mijn zak te steken, gaan ze gelijk een onderzoek starten met hoge prioriteit! Deze onderzoeken zijn ze nu aan het doen bij 84 uitzendbureaus en 174 inleners. Toch maar eens verder kijken wie nu wat onderzoekt, wie weet kun je dat wel ontduiken. Het blijken gezamenlijke controles te zijn van de Inspectie SZW, de Belastingdienst en het UWV. Als die allemaal tegelijk komen, dan moet je kijken of je genoeg koffie in huis hebt. En waar kijken ze dan naar, het eerste, “Arbeidsuitbuiting” , dat vind ik vreemd, al jaren roep ik dat via foutieve buitenlandse constructies, de mensen uitgebuit worden. Er werd nooit wat aan gedaan,

dus iedereen gaat denken dat het legaal is. Dat wij continu riepen dat vooral de Oost-Europese chauffeur, de nieuwe slaven van Europa zijn, werd afgedaan als een fabeltje. Deze mensen hebben nergens recht op, geen CAO, arbo bescherming, pensioen enz. Maar om dit nou gelijk uitbuiting te noemen, het is eigenlijk meer mensen handel. Het tweede waar naar gekeken wordt is, “Illegale tewerkstelling”. Illegaal wil zeggen dat je er eigenlijk niet bent, je bestaat op papier niet. Je hebt bijvoorbeeld een bedrijf waar 20 mensen werken en 60 mensen die er eigenlijk niet zijn. Je moet eens weten hoe goedkoop dat is. Deze illegalen kun je huisvesten in een container of een loods en 12 tot 15 uur per dag laten werken. Als een van deze werknemers protesteert, dan kan hij of zij gelijk vertrekken naar het land waar men vandaan komt, zonder WW uitkering natuurlijk. Ja, dit is ook Nederland, of je het wil geloven of niet. Het derde waar naar gekeken wordt is de ontduiking van “belastingen en premies”. De foute uitzendbureaus en inleners betalen die natuurlijk niet, want dan verdien je er niets meer aan. Natuurlijk worden deze illegalen ver onder betaalt, ze verdienen maar een paar euro per uur, lekker goedkoop. Tevens doen zij gelijk het werk waar veel Nederlanders hun neus voor op halen,

probleem dus opgelost. Maar waar de belastingdienst een enorme hekel aan heeft, is dat de belasting ontdoken wordt en het niet controleerbaar is. Dat is nog veel erger dan bij woningen inbreken volgens vadertje staat. Om aan dit alles een einde te maken is door de Inspectie SZW een interventieteam opgericht, “Aanpak Malafide Uitzendbureaus”, kortweg AMU genoemd, waarin alle diensten zijn vertegenwoordigd. Zij onderzoeken nu alle uitzendbureaus en inleners. Heeft de AMU ondertussen wat bereikt? Bij de voornoemde 84 uitzendbureaus en 174 inleners zijn tot nu toe 55 bestuursrechtelijke onderzoeken gestart. Dit houd in dat je als bestuurder persoonlijk aansprakelijk wordt gesteld en je niet kunt verbergen achter een B.V. constructie. In totaal zijn er nu voor 3.3 miljoen euro aan boetes en naheffingen opgelegd. Tevens zijn er zijn er afspraken gemaakt met het Openbaar Ministerie over een straf rechterlijke vervolging. Er lopen nu circa 10 strafrechterlijke onderzoeken.

onze bouwvakkers werkeloos thuis zitten. Het huis laten schilderen valt onder dezelfde categorie. De opdrachtgevers in de transportsector maken eigenlijk ook gebruik van goedkope chauffeurs. Om dit probleem op te lossen is “gelijk werk en gelijk loon” de weg naar de toekomst. Gelukkig staat het nu ook in de CAO en de Minister wil dit ook. Als men meer dan 25% van zijn werk verricht in Nederland, dan is men verplicht om het minimumloon of de daar toe geldende CAO te betalen. In geheel West-Europa is men nu bezig om te kijken of het niet anders kan, alleen in Brussel niet, maar ja, zij hebben dit ook veroorzaakt. Of ik zelf nog een uitzendbureau wil beginnen, ik denk het niet want er is geen droog brood in te verdienen en er is niet voldoende koffie in huis om al die controlerende mensen te ontvangen. Klaas de Waardt, Voorzitter VERN .

Geloof mij, ik juich deze ontwikkelingen ten zeerste toe. In augustus is het Ministerie van Sociale Zaken bij mij geweest om markt informatie t.a.v. deze uitzend constructies. tevens heeft men mij gevraagd of ik toe wilde treden tot een werkgroep die over deze zaken gaat. Minister Asscher heeft gezegd dat werknemers beschermd moeten worden tegen werknemers uit de lage lonen landen, want zij nemen het werk weg van Nederlanders die ook nog gewoon in de bouw of transport of de logistieke sector willen werken. Illegale uitzendbureaus en inleners zorgen er mede voor dat wij voor onze sociale voorzieningen meer moeten gaan betalen, want wij zijn wel legale werknemers en ondernemers. Het voorbeeld binnen Europa vind ik Spanje, er zijn daar 2.2 miljoen Oost-Europeanen. Deze mensen kosten maar een paar euro per uur, terwijl de jeugd die legaal wil werken, 9 a 10 euro per uur kost. Er is nu in Spanje 60% jeugdwerkloosheid. Echter laten wij ook de hand in eigen boezem steken, vol trots wordt er verteld op de verjaardagen dat wij de kamer hebben laten stuken door Poolse mensen voor de helft van de prijs, terwijl

Carrosserie Vakdagen Gorinchem 2013 GORINCHEM - Op 3, 4 en 5 september 2013 staat Evenementenhal Gorinchem weer ik het teken van inmiddels de 9e editie van Carrosserie Vakdagen. Op de grootste vakbeurs op transportgebied voor de regio midden en zuidwest Nederland vindt u dit jaar 275 exposanten, waarvan ruim 65 nieuwe bedrijven die hun producten en/of diensten tonen op het gebied van de truck-, oplegger- en carrosseriebranche. Gerenommeerde bedrijven die al jaren exposanten zijn van Carrosserie Vakdagen kiezen ook dit jaar weer voor Evenementenhal. Naast alle truckmerken zijn ook onder andere Krone, DOLL, Bouwheer Zeewolde, Lamboo Carrosserie, Heifo, Schmitz

Cargobull, Wijlhuizen, Middelbos, Hertoghs Carrosserieën, Ducarbo, en TVM Verzekeringen weer in Gorinchem aanwezig. Evenementenhal verwelkomt ook nieuwe bedrijven die hun producten en/of diensten tonen tijdens Carrosserie Vakdagen Gorinchem. Trailer Groep Nederland, TimoCom, B-ONE, Agriband, Carrosseriefabriek Tijmen Ploeg, Webasto Thermo & Comfort, Dometic Benelux en HFM Trailers zijn slechts een klein deel van de ruim 65 nieuwe bedrijven die gezamenlijk het deelnemersveld voor de komende editie compleet maken. Symposia Rondom de beurs worden er diverse activiteiten ge-

organiseerd. Waaronder het symposium ‘Hybride en elektrische aandrijving’, georganiseerd door Truck van de Toekomst. In dit symposium vertellen fabrikanten/importeurs en hun klanten over de mogelijkheden van hybride en elektrische aandrijving en hun ervaringen daarmee. Branchevereniging TLN informeert logistieke dienstverleners, expediteurs en transportbedrijven door middel van het symposium ‘Cashen in de crisis’. Tijdens dit symposium is de aandacht gericht op de verschillende manieren waarop bedrijven in tijden van crisis hun rendement kunnen verbeteren door op kosten te sturen. Demoplein buitenterrein Naast het bezichtigen van de voertuigen biedt Carrosserie Vakdagen Gorinchem bezoekers nu ook de mogelijkheid om in een aantal voertuigen zelf te rijden. In samenwerking met Truck van de Toekomst is er op het buitenterrein een demoplein met hybride en elektrische trucks. Hier zullen bij aanwezig zijn een Volvo FE Hybrid, een Fuso Canter Eco Hybrid en een E-Truck (conversie DAF CF). Kortom; alle reden om ook deze editie van Carrosserie Vakdagen Gorinchem te bezoeken. Wilt u Carrosserie Vakdagen Gorinchem bezoeken en heeft u geen uitnodiging ontvangen? Registreer u dan gratis online op www.evenementenhal.nl/gorinchem.

Evenementenhal Gorinchem Franklinweg 2 4207 HZ Gorinchem T: 0183-680680

Openingstijden: Dinsdag 3 september 14.00 - 22.00 uur Woensdag 4 september 14.00 - 22.00 uur Donderdag 5 september 14.00 - 22.00 uur

Transport

www.detransportkrant.nl

LOGISCH IN LOGISTIEK VAN DER

MARK WAREHOUSING moderne opslagfaciliteiten; 9.000 m2 en 15.000 palletplaatsen

James Wattstraat 2 3261 MB Oud-Beijerland T +31 186 636 600 F +31 186 610 627

TRANSPORT betrouwbaar met eigen trucks door heel Europa

DISTRIBUTIE dagelijks meer dan 250 adressen door heel Nederland

EXPEDITIE wereldwijd op tijd met alle vervoersmodaliteiten

Pub 262x190 diaLOG NL 0311_tokheim 09/08/11 14:15 Page1

WWW.VANDERMARKTRANSPORT.NL

• Internationale marktleider in industriële pompen en tankautomaten • 24/7 gecontroleerd tanken via Dialog registratieautomaat en centraal beheersysteem • Debieten van 40 tot 130 l/min. • Totaaloplossingen op maat voor uw bedrijf • U maakt gebruik van de grootste serviceorganisatie in de Benelux

Tokheim Netherlands B.V. Laan van Londen 120 3317 DA DORDRECHT Tel. +31 (0)88 147 15 00 Fax. +31 (0)88 147 15 55 sales@dordrecht.tokheim.com

Quantium 110

Delivering Innovative Flexible Solutions

Quantium 210

SlimDiaLOG (SDL)

w w w. t o k h e i m . n l

LAAG BRANDSTOFVERBRUIK LEIDT TOT TWEEDE ÉN DERDE SCANIA EURO 6 BIJ SLAGER & ZANDBERGEN VLAARDINGEN - Slager & Zandbergen Transport in Vlaardingen behoort tot de voorlopers op het gebied van het investeren in de meest strenge milieunorm. Na de positieve ervaringen met een Scania Euro 6 Green & Mean demotrekker is een half jaar geleden de eerste Scania R 440 Euro 6 in gebruik genomen. Een betere referentie kun je niet treffen, want inmiddels is ook een tweede identieke trekker in gebruik genomen. Bovendien is er een nieuwe Scania G 320 LB6x2*4 Euro 6 bakwagen, met de zuinige 9-liter motor, in bestelling. Wederom een bevestiging dat de Scania Euro 6 prima presteert in de dagelijkse praktijk van de transporteur. Slager & Zandbergen Transport is zeer te spreken over de driveability van de nieuwe trekkers en bovendien bij een zeer laag verbruik. De eerste trekker is nu zes maanden in gebruik en gaat steeds zuiniger rijden. Voor beide trekkers is gekozen

voor de ruime, ergonomische Highline cabine. Het spuitwerk inclusief belettering is volledig af-fabriek geleverd door Scania en de voertuigen zijn afgeleverd door en in onderhoud bij de Scania vestiging in Hoogvliet. De nieuwe Scania Euro 6 bakwagen met schuifzijl wordt eind dit jaar afgeleverd. Slager & Zandbergen Transport Vlaardingen is een transportbedrijf dat sinds 1991 actief is in de logistieke sector. Met een gevarieerd wagenpark en vaste, betrouwbare chauffeurs wordt vrijwel alles vervoerd. Slager & Zandbergen heeft de beschikking over moderne schuifzeilentrailers, gesloten kastenopleggers en schuifzeilen en gesloten bakwagens. Alle vrachtwagens zijn voorzien van een complete ADR- uitrusting en alle chauffeurs beschikken over een ADR- diploma om gevaarlijke stoffen te mogen vervoeren. Behalve de transportactiviteiten is Slager & Zandbergen ook gespecialiseerd in de op- en overslag van allerhande goederen.

Het gunstige brandstofverbruik was voor Slager & Zandbergen Transport in Vlaardingen de bevestiging om nog een tweede Scania R 440 Euro 6 aan te schaffen. Het derde nieuwe voertuig, een Scania G 320 Euro 6 bakwagen, is in bestelling.

SCANIA AMERSFOORT VERHUISD NAAR TOPLOCATIE IN NIJKERK NIJKERK - Onlangs opende Scania Nijkerk de poorten van de gloednieuwe werkplaats aan de Handelsstraat 29 te Nijkerk. Op het nieuwe bedrijventerrein De Smidspol, strategisch gelegen langs de A28, is een uiterst moderne werkplaats gerealiseerd waar transporteurs voor alle soorten service terecht kunnen. Scania Nijkerk: ‘Alle services onder één dak’. Bij de bouw van de nieuwe Scania werkplaats in Nijkerk heeft duurzaamheid een belangrijke rol gespeeld. Moderne klimaatsystemen en goed doordachte voorzieningen voor de verwerking van afgewerkte oliën zijn hiervan slechts enkele voorbeelden. Reeds bij de start is de vestiging namens het Instituut voor Duurzame Mobiliteit als ‘Erkend Duurzaam’ gecertificeerd. Verder is het pand voorzien van de laatste stand der techniek voor wat betreft gereedschappen, indeling en werkplaatsuitrusting. De verplichte Scania Dealer Operating Standards stellen hieromtrent strikte richtlijnen. Het pand is ideaal ingericht voor One-Stop-Service. Zo is er bijvoorbeeld voldoende

rangeerruimte voor traileronderhoud en laadklepservice. De expertise voor traileronderhoud is ruimschoots aanwezig en zo wordt de transporteur veel geld en kostbare tijd bespaard. Zo min mogelijk stilstand van al het materieel; daar draait het om. Het terrein in Nijkerk en de werkplaats is ruim opgezet zodat het goed toegankelijk is voor LZV-combinaties. In totaal telt de vestiging 7 poorten, is er een kleine shop gesitueerd bij de entree en is Partsline ook vertegenwoordigd. Bij Partsline kunnen transporteurs terecht voor Scania onderdelen, onderdelen voor alle merken trucks, truckgerelateerde onderdelen en traileronderdelen. Maar ook gereedschap, werkplaatsuitrusting, oliën, smeervetten, verbruiksmaterialen en gebruikte onderdelen worden door Partsline aan huis geleverd.

combineren in de geplande onderhoudsbeurt. Het team is actief op zoek om samen met de klanten het optimale uit het voertuig te halen. Hiervoor doen zij wagenparkanalyses, rijstijlanalyses en preventieve uitlijningen. Het doel is uiteraard het brandstofverbruik verder te reduceren. Transportbedrijven die samen met hun dealer het

maximale uit hun voertuigen willen halen, zijn bij Scania Nijkerk aan het juiste adres. Contactgegevens: Scania Nijkerk Handelsstraat 29 3861 RR Nijkerk tel. 033- 247 10 10

Scania’s brede dienstenaanbod garandeert de hoogste inzetbaarheid van het wagenpark, maximale uptime en het hoogste rendement uit ieder voertuig. Preventief onderhoud speelt een belangrijke rol bij het voorkomen van ongeplande stilstand. Het team van Scania Nijkerk denkt hierin optimaal mee met de transporteur door zoveel mogelijk te

GEMEENTE WASSENAAR RIJDT IN STIJL MET SCANIA P320 EEV WASSENAAR - Voor het beheer van de openbare ruimte heeft de Gemeente Wassenaar een nieuwe Scania in gebruik genomen. Het betreft een Scania P 320 DB6x2*4HNA met een schone EEV (Enhanced Environmentally friendly Vehicle) motor. Het voertuig is zo geconfigureerd dat deze multi-inzetbaar is voor verschillende gemeentelijke werkzaamheden. De Scania vestiging in Rijnsburg leverde het voertuig af.

Op de foto zijn te zien v.l.n.r.: Dhr. M. Solleveld (Beheerder afvalstoffen), Dhr. D. Knijnenburg (chauffeur), C. de Mooy en A. Kreeft (Account managers Scania).

De Scania CP cabine heeft een comfortabele inen uitstap. Uiteraard zorgt het geautomatiseerde schakelsysteem Scania Opticruise voor extra comfort en is er een HMF kraan opgebouwd, een Hyvalift haakarm en een DIN plaat ten behoeve van een sneeuwploeg, inclusief aansluiting voor een zoutstrooier. Zowel via de fraaie opstap op de accubak als de doorstap vanuit de cabine is de bediening van de kraan uitstekend te bereiken. De extra zijruiten in de cabine zorgen voor uitstekend zicht rondom en aan de voor- en achterzijde is tevens een Orla-

co camera gemonteerd voor de nodige veiligheid. Door de lage uitvoering van het dashboard is goed zicht op de sneeuwschuiver. Verder zijn de spatborden en zij-afscherming af-fabriek geleverd en is het interieur (cabine, portieren en stoelen) voorzien van vinyl bekleding in verband met het gemakkelijk schoonhouden van de werkcabine. Kortom, een hele complete en compact opgebouwde vrachtauto dus, die dankzij de verschillende toepassingen zeer flexibel kan worden ingezet. De Gemeente Wassenaar, gelegen op 10 km ten noorden van Den Haag en 6 km ten zuidwesten van Leiden, is één van de mooiste gemeenten langs de Noordzee met een kustlijn van ruim 8 km. De sfeervolle dorpskern van Wassenaar wordt omgeven door duinen, bossen, landgoederen en villaparken. Niet voor niets wordt Wassenaar wel "de groene oase van de Randstad" genoemd, een benaming die de gemeente dankt aan haar vele groen en weldadige rust. Hier past uiteraard een voertuig bij dat schoon en stil is. Vandaar dat de keuze op de Scania met EEV motor is gevallen.

GEMEENTE ZEVENAAR HOUDT GEMEENTE SCHOON MET SCANIA EURO 6 ZEVENAAR - De Gemeente Zevenaar heeft na een onderhands aanbestedingstraject een nieuwe Scania containerauto in gebruik genomen. Het is de eerste Scania in het wagenpark. Het gedegen advies met betrekking tot de meest optimale voertuigconfiguratie, passend bij de inzet die de Gemeente Zevenaar beoogd (beheer openbare ruimte), heeft uiteindelijk geleid tot de gunning aan Scania. Er is gekozen voor een Scania G 440LB6x2HNA met haakarm, zuinige 440 pk sterke Euro 6 motor en CG16 cabine.

Transport

Het nieuwe voertuig word ingezet voor de milieustraat in regio De Liemers waar de Gemeente Zevenaar onder valt. Zoals in de aanbesteding werd gevraagd is het voertuig voorzien van naafreductie in combinatie met schijfremmen en uiteraard de schoonste Euro 6 emissienorm.

en heeft een oppervlakte van 58,13 km². De gemeente Zevenaar maakt deel uit van de Stadsregio Arnhem-Nijmegen.

De felgele cabinekleur in combinatie met de zwarte wielen en RVS kisten maakt de Scania een niet te missen verschijning in de Gemeente Zevenaar. Zevenaar is een stad in de Liemers, in de provincie Gelderland. De gemeente telt 32.438 inwoners

Schone en zuinige Scania G 440 Euro 6 met haakarmsysteem voor de Gemeente Zevenaar.

www.detransportkrant.nl

INVESTEER IN DE TOEKOMST! 2 jaar Euro 5 + 4 jaar Euro 6 sPeciFicaties

VestiGinGen

DAF XF105.460 SSC EURO 5 Trekker looptijd 2 jaar

Cosmo Trucks Almere

DAF XF106.460 SSC EURO 6 Trekker looptijd 4 jaar

Cosmo Trucks Apeldoorn

Super Space Cab incl. skylights

Cosmo Trucks Bolsward

Alarminstallatie (klasse: B3)

Cosmo Trucks Doetinchem

Kleur wit

Cosmo Trucks Hardenberg

Dakspoiler en fenders

Cosmo Trucks Harderwijk

Luxe chauffeursstoel

Cosmo Trucks Heerenveen

Koellade

Cosmo Trucks Hengelo

Standverwarming met timer

Cosmo Trucks Leeuwarden

AS-tronic 12 versnellingen

Cosmo Trucks Lochem

MX-motorrem

Cosmo Trucks Meppel

850 + 430 ltr. brandstoftank

Cosmo Trucks Oldenzaal

Operational lease

Cosmo Trucks Steenwijk

5 jaar garantie

Cosmo Trucks Utrecht

1 jaar gratis WA/Casco verzekering, daarna normaal tarief

Cosmo Trucks Winterswijk

OP = OP

Cosmo Trucks Zwolle

De Hele looPtiJD slecHts € 1175,00 Per MaanD* Reparatie- & onderhoudscontract mogelijk voor € 249,00 per maand, gedurende de hele looptijd.

2 jaar Euro 5 + 4 jaar Euro 6 INCL. 1 JAAR*

DE HELE LOOPTIJD SLECHTS

€

1175,

GRATIS WA / CASCO

P/M*

REPARATIE- & ONDERHOUDSCONTRACT

€

249,

Meer informatie?

Bel uw verkoopadviseur of maak een afspraak via www.cosmo-trucks.nl/actie

*Actie geldt zolang de voorraad strekt. oP = oP. Op basis van operational lease, 150.000 km p/j en een looptijd van 72 maanden. Inclusief 1 jaar WA/ Casco verzekering, daarna normaal verzekeringstarief. Onder voorbehoud van goedkeuring financiering. Alle genoemde prijzen zijn in euro’s exclusief BTW, onder voorbehoud van wijzigingen. Vormgevingsfouten voorbehouden. Afbeeldingen zijn illustratief en wijken af van de omschreven uitvoeringen.

i.s.m.

P/M

5 JAAR

GARANTIE

ProeFriJDen Met De DaF XF euro 6? facebook.com/ CosmoTrucks

Bel (0314) 34 21 74

twitter.com/ CosmoTrucks

youtube.com/ CosmoTrucks

www.cosMo-trucks.nl/actie

Morsweg 24a 7461 AG Rijssen Holland T. +31-(0)548-543540 M. +31-(0)6-24752787 Mail: info@twentetrucks.nl

op ak

In- en verkoop van Trucks - Machines en Onderdelen

voor verkoop en service Hengelo Goudstraat 20 074 – 2900 900

Rijssen Provincialeweg Zuna 2 0548 – 51 30 70

Oldenzaal Schelmaatstraat 10 0541 – 51 51 13

Kijk voor meer informatie op www.baantwente.nl

Neem een kijkje op:

www.lenferink-trucks.nl Greftenweg 11 7671 PC Vriezenveen

T. +31 (0)546 568 846 E. info@lenferink-trucks.nl

Stacey en Iveco gaan voor Euro 6 ANDELST - Naast brandstof en smeermiddelen levert StaceyOlie ook AdBlue, Om de kwaliteit van het product te kunnen garanderen wordt de AdBlue met eigen tankwagens bij BASF in Duitsland geladen. Waarmee lever je het liefst elke dag AdBlue? Dakarwinnaar Hans Stacey kiest de Iveco Stralis Hi Way trekker AS440 S42 TP, Euro 6. Ter uitbreiding van het huidige wagenpark, maakt Hans Stacey de keuze voor een nieuwe Iveco Stralis trekker. Zowel de groei van het bedrijf als het beleveren van de Maasvlakte zorgen voor de behoefte aan de Stralis HI-WAY Euro 6. ‘Indrukwekkend. De motoren van Iveco hebben me overtuigd’, zegt Hans. ‘Technisch gezien is Iveco met Euro 6 zeer vooruitstrevend, met only SCR. Het geringe meerverbruik aan AdBlue in verhouding tot het lagere brandstofverbruik, beïnvloedt de TCO (Total Cost of Ownership) positief. Een Euro 6 Stralis rijdt zuiniger dan een Euro 5 . Bovendien blijven de lange serviceintervallen hetzelfde: 150.000 km of een jaar.’ ‘Door de betrouwbaarheid van de totale aandrijflijn ben ik ervan overtuigd dat de TCO wezenlijk lager zal zijn dan tot nu toe. Gemiddeld rijden we 8 jaar met een truck omdat we alleen voor eigen vervoer rijden en de keuze is dus heel belangrijk. Wat er in Duitsland met de Maut op dit gebied ook mag ge-

beuren, ik wil dit met Euro 6 tegemoet treden. Als je ziet dat na vier Dakars deze motoren nog perfect lopen. Dan is de keuze snel gemaakt. Hans ziet nog meer voordelen. ‘De trekker is ook ADR gekeurd, dus een brandstofoplegger kan er ook achter. Daarnaast heb ik een speciale AdBlue oplegger, die speciaal voor dit doel is ingericht en goedgekeurd, De oplegger is voorzien van geijkte computergestuurde meetapparatuur. Met dit voertuig kunnen wij onze klanten de service, kwaliteit en betrouwbaarheid garanderen zoals ze die van StaceyOlie gewend zijn. Iveco Iveco, een Fiat Industrial company, ontwikkeld, produceert en levert een brede range aan lichte -, middelzware-, zware bedrijfsvoertuigen, off-road/ bouwvoertuigen, city - intercity bussen en touringcars als ook speciale voertuigen voor toepassing bij brandweer, defensie en burger bescherming. Iveco medewerkers, meer als 26.000 wereldwijd, managen de productie plants in 11 landen verdeeld over Europa, Azië, Afrika, Oceanië en Latijns Amerika waar de productie plaats vind volgens de laatste geavanceerde technologieën. Verdeeld over 160 landen garanderen 5.000 verkoop en service vestigingen ondersteuning waar een Iveco voertuig zijn werk doet

Hans Stacey van StaceyOlie ontvangt IVECO STRALIS HI-WAY AS 440 S42 TP, Euro 6 uit handen van Jeroen Huijbregts, fleet sales manager Iveco Nederland.

Vraag naar voertuigen van Kraker neemt onverminderd toe AXEL - De veelzijdige CF-200 schuifvloertrailer van Kraker vindt overal zijn weg. In slechts weinig branches is de toegevoegde waarde van de breed inzetbare schuifvloertrailer nog onbekend. Kraker Trailers signaleert dan ook steeds meer vraag naar de voertuigen die op voorraad worden gebouwd en na verkoop nog uitgerust kunnen worden met een keur aan opties. Verhuursector onder de indruk van kwaliteit en mogelijkheden CF-200 De schuifvloertrailers van Kraker zijn favoriet bij verhuurders. Onder andere PNO in Scandinavië, MFTC in Nederland en het Duitse Mezger bieden Krakerschuifvloertrailers aan. Mezger heeft inmiddels tal van Kraker’s in de verhuur. Deze trailers zijn allemaal uitgerust met een aantal opties: een vloer van

8mm, hydrauliek-aansluiting op twee posities, vloerringen voor ladingzekering en zwaardere kaptogen. Aan de achterzijde van de vloer gemonteerde RVS slijtplaten staan garant voor een langere levensduur. Ook het in Zeeland gevestigde MFTC (Moving Floor Trailer Center) voldoet in de vraag naar hoogwaardige huur-schuifvloertrailers. Naast de nieuwe huurKraker’s biedt MFTC gebruikte schuifvloertrailers te koop aan. Zijwanden en kwaliteit vormen basis van relatie Kraker en PNO PNO en Kraker Trailers hebben al een lange relatie, die gebouwd is op kwaliteit, vertrouwen én hydraulische zijwanden. Waar in andere landen de CF-200 momenteel in zwang is, is er in de Scandinavische

landen een grote vraag naar de CF-503. De CF503 is voorzien van een hydraulische zijwand die onder alle omstandigheden opent en sluit. De constructie van de over de gehele lengte te openen zijwand heeft geen tussenstijl, waardoor er een grote laadopening ontstaat. Zeer geschikt dus voor lange en/of ondeelbare ladingen. Schuifvloertrailer met hakselkast Naast de standaardtypes die op klantwens kunnen worden aangepast, zijn er ook voertuigen die naar specificatie van een klant worden gebouwd. Zo is er voor vaste klant Bas van Buuren een Kraker-schuifvloertrailer met hakselkast geleverd, voor transport van dekaarde. De hakselkast zorgt voor een gelijkmatige verdeling van de aarde tijdens het lossen. Doordat de trailer is gebouwd op een Tridec-gestuurd chassis weet Bas van Buuren zich verzekerd van wendbaarheid op moeilijk bereikbare

losplaatsen. Grootvolume trailer met powerspeed vloer, hydraulisch dak, hydraulische klep en cleansweep Voor Koning & Drenth is een trailer gebouwd waarbij snelheid het keyword is. De trailer is gebouwd om meerdere malen per etmaal te laden en te lossen. Het hydraulische dak zorgt voor snel laden. Het lossen van papiersnippers in een energiecentrale gaat zeer vlot met de hydraulische klep en de Powerspeedvloer, waarna de vloer wordt schoongeveegd door het zgn. cleansweep-zeil. Al deze opties zijn op afstand te bedienen. Daarnaast is de verlichtingsunit voorzien van een beschermklep om zo kwetsbare delen af te schermen tijdens het lossen. Meer hierover is binnenkort op www.krakertrailers. eu te vinden. Like ons op Facebook!

Gezond Transport Prijs 2013 De genomineerden voor de Gezond Transport Prijs 2013 zijn bekend! De jury heeft de bedrijven geselecteerd die gaan meedoen aan de eindronde. Een delegatie van de jury bezocht deze bedrijven in mei/juni en zal beoordelen hoe zij zich in de praktijk inzetten voor goede arbeidsomstandigheden, adequate verzuimbegeleiding, kortom voor de inzetbaarheid van hun mensen.

Genomineerde bedrijven In de categorie tot 25 werknemers zijn genomineerd: Harteman Verhuur B.V. uit Tiel Van Dalen Transport B.V. uit Nuenen Stubbe Logistiek uit Gouda. In de categorie middelgrote bedrijven zijn genomineerd:

Transport

Noordendorp Transport B.V. uit Haaksbergen Transport Groep Gelderland uit Doetinchem De Rooy Transport B.V. uit ‘t Goy. In de categorie grote bedrijven zijn genomineerd: Schenk Papendrecht B.V. GP Groot B.V. uit Alkmaar Aloys Roemaat Transport B.V. uit Lichtenvoorde. Uitreiking De Gezond Transport Prijs wordt om het jaar uitgereikt aan bedrijven in de sector transport en logistiek die werk maken van gezondheid, preventie of verzuim, kortom van de inzetbaarheid van medewerkers met een gedegen beleid of een creatief project.

Ad Ghering van Zilveren Kruis Achmea Ernst Koningsveld van TNO En namens Gezond Transport Herma Polee en Remco Keus Dit jaar zal de prijsuitreiking plaatsvinden op donderdag 5 September tijdens de Carrosserie Vakdagen te Gorinchem. Over Gezond Transport Gezond en veilig werken, je goed voelen en dat blijven doen, ook na je pensioen. Daar tekent iedereen voor, alleen gaat dit niet vanzelf. Een werkgever moet ervoor zorgen dat zijn werknemer veilig en gezond kan werken. En de werknemer zelf zal ervoor

moeten zorgen dat hij dit ook doet. Dat is beter voor zijn eigen gezondheid en – als het om veiligheid gaat - ook voor zijn collega’s. Gezond Transport is de organisatie voor veilig en gezond werken van en voor de sector transport en logistiek. Met een landelijk dekkend netwerk van adviseurs en casemanagers, die werkgevers en werknemers ondersteunen bij het realiseren van goede arbeidsomstandigheden en het terugdringen van vermijdbaar verzuim. Voor de komende jaren is de duurzame inzetbaarheid van de sector tot speerpunt benoemd. In dat kader helpt Gezond Transport bedrijven bij het ontwikkelen van een visie, ambitie en strategie om medewerkers gezond aan de slag te houden.

De jury bestaat uit vertegenwoordigers van werkgevers en werknemers en professionals uit het werkveld van arbeid en gezondheid. Voor 2013 zijn dit: Leo Vermeer namens TLN Frank Pavias van FNV Bondgenoten

www.detransportkrant.nl

Kraker’s schuifvloer-LZV biedt transportsector mogelĳkheden

Standaard schuifvloertrailer met inhoud van 92m3

CF-BEST van Kraker Trailers veelgevraagd type schuifvloertrailer

Groeimarkt groot volume trailers

Een aantal jaren geleden heeft Kraker Trailers de CFBEST (Brings Everything Standard) geïntroduceerd. De CF-BEST (met een inhoud van 92m3) is de standaardtrailer uit het productgamma van Kraker Trailers. Bĳ een CF-BEST is er keuze uit verschillende opties om het voertuig naadloos op de wensen van de klant aan te laten sluiten. Sinds de introductie heeft dit type schuifvloertrailer een vaste plek veroverd in het leveringsgamma van Kraker Trailers. De CF-BEST heeft een aantal specifieke kenmerken die deze trailer aantrekkelĳk maken voor transporteurs. Een belangrĳk punt van de CF-BEST is dat deze scherp is geprĳsd, zonder dat er wordt ingeboet op kwaliteit én dat deze trailer uit voorraad leverbaar is. Doordat de maten van de BEST vaststaan, is het mogelĳk bepaalde componenten in grote hoeveelheden in te kopen of voor te bereiden, wat bĳdraagt aan de gunstige prĳs. Ondanks dat de trailers uit voorraad worden verkocht, kan dit type ook bĳ aankoop nog van een aantal opties worden voorzien. CF-BEST rĳdt door heel Europa De afgelopen jaren heeft de CF-BEST zĳn kracht zeker bewezen, gekeken naar de klanten die één of meerdere van dit type trailers heeft gekocht. Zo zĳn er verhuurbedrĳven waar de CF-BEST standaard in het verhuurassortiment zit. Een ander voorbeeld van een tevreden klant is het Belgische JM Trans, dat een CF-BEST heeft gekocht met een breed optiepakket: het rolzeil is voorzien van een snelsluiting, de vloer is radiografisch op afstand bedienbaar en is er voor gekozen om de trailer rondom te voorzien van LEDverlichting. Ook in Duitsland zĳn er veel tevreden CF-BEST-gebruikers. Zo heeft German Pellets een flink aantal van dit type in de vloot en ook andere transporteurs kozen voor de multifunctionele CF-BEST. Bovendien vindt de CF-BEST op de Poolse markt gretig aftrek.

KRA Transport 265x390 v4.indd 1

LIKE ONS OP FACEBOOK.COM/KRAKERTRAILERS KRAKER TRAILERS AXEL B.V. Tel. 0115 - 56 17 40 Fax 0115 - 56 46 61 info@krakertrailers.eu

www.krakertrailers.eu 05-07-13 12:28

zon, regen, zon en veel vertier

tijdens truckstar festival 2013

27 & 28 JULI 2013 TT CIRCUIT ASSEN

t missen! Dat mag je nie

BESTEL N

ETS M ET U JE TICK

KORTING!

INFO EN TICKETS: WWW.TRUCKSTAR.NL OF BEL 0900-9000500 TRU prio TRU Festival 2013 262x390.indd 1

Transport

www.detransportkrant.nl

17-05-13 09:32

Een opknappertje nodig concept.indd 1

7/4/2013 14:03:17

Eigen Rijder opgelet! Er zijn nog pluspunten Transportcentrale Rotterdam B.V. staat voor service, kwaliteit, snelheid en duurzaamheid. Onze jarenlange ervaring en 24 uursservice maken deze ambitie mogelijk.

Transportcentrale Rotterdam is het adres voor uw: • • •

Papier/Joloda transport Conventioneel transport Containertransport

Wij rekenen u graag voor wat 2014 voor u betekent Het wegtransport beleeft zware tijden. Daar kunt u vast over mee praten. De uitspraak “hard voor weinig” is niet misplaatst. En als u al wat heeft verdiend, moet u er nog belasting van afdragen ook. Maar, zorg dan dat u niet teveel betaalt. Met de juiste expertise kan het resultaat voor belasting weleens in uw voordeel uitpakken. Bent u geïnteresseerd in een samenwerking met Transportcentrale Rotterdam B.V.? Neem dan contact op voor de diverse mogelijkheden.

Bel 010 4720588 voor een afspraak en wij rekenen het graag aan u voor. De Biezen 30 3355 ES Papendrecht Tel: 088-4112244 Mail: info@tcrotterdam.nl

Advies en Administratiekantoor Transad B.V. Leerlooierstraat 54, 3194 AB Hoogvliet Telefoon (010) 4720588 Fax (010) 4162577 E-mail: info@transad.nl

VolVo trUCks op Carrosserie Vakdagen in gorinChem GoriNcHeM - volvo Trucks-dealers van Dijk, Bluekens en volvo Truck center zijn ook dit jaar weer aanwezig op de carrosserie vakdagen in Gorinchem van 3 tot en met 5 september aanstaande. op de volvo-stand zijn drie nieuwe modellen te bewonderen: een volvo Fl, een volvo Fe en een nieuwe volvo FM.

De nieuwe Volvo FM wordt ook wel de ideale allroundspeler in de Volvo Trucks-reeks genoemd. De FM biedt flexibiliteit en transportefficiency van topklasse en voldoet aan de wensen van de meeste klanten. Tot de nieuwe voorzieningen behoort een verbeterde cabine en het baanbrekende Volvo Dynamic Steering-systeem dat de eersteklas rijeigen-

schappen van de truck nog verder verbetert. Maximale inzetbaarheid en minimale vaste kosten De nieuwe Volvo FE- en Volvo FL-trucks kunnen nu nog gemakkelijker worden ingezet in stedelijke situaties waar wordt gevraagd om snel, flexibel en schoon transport. De trucks zijn voorzien van een uitstekende combinatie van technologie en services die moeten garanderen dat de truck klaar is voor gebruik als dat nodig is.

Bezoek volvo Trucks op de carrosserie vakdagen in Gorinchem op standnummer 297.

De nieuwe trucks beschikken daarnaast over een verbeterde chauffeursomgeving. Bovendien is de Volvo FL-reeks uitgebreid met een zeer competitieve 5-liter motor met vier cilinders. Op de Carrosserie Vakdagen in Gorinchem is naast een nieuwe Volvo FL een Volvo FE te bewonderen.

VCU-statUs Van worktrans groUp Verlengd Alle werkmaatschappijen van worktrans Group hebben hun vcU certificering verlengd tot en met 2016. Hiermee voldoen alle vestigingen van worktrans en workbus Uitzendbureau aan alle eisen die de vcU stelt. “Met deze certificering waarborgen we de aandacht voor veilig en gezond werken”, aldus philip Jonk, algemeen directeur worktrans Group. “Het gaat om de gezondheid van mensen, dat staat bovenaan.” Alle uitzendkrachten krijgen bijvoorbeeld bij uitzending ARBO documentatie mee en wordt gewezen op de veiligheidsaspecten ten aanzien van hun werk. “Voorkomen is beter dan genezen, letterlijk en figuurlijk”.

maar de zes vestigingen van Worktrans en Workbus worden meerdere keren per jaar onderworpen aan een interne audit. “Je ziet dat VCU al langere tijd speerpunt in onze organisatie is, want de procedures zitten goed in het systeem van onze medewerkers”, licht Barbara Villouta Aguilera toe. Stichting Samenwerken voor veiligheid Het VCU-systeem is net als VCA ondergebracht bij de onafhankelijke Stichting Samenwerken Voor Veiligheid (SSVV). Twee organen binnen de SSVV zorgen voor de juiste procedures en toepassing van het systeem: het Centraal College van Deskundigen VCA en de Werkgroep VCU.

De externe audit resulteert in een mooi certificaat,

Cotraco is het adres in transport voor: La

 Preventie

bel

Vol

gerrit's sCania V8-dag aFgelast!

TÜV Nederland QA B.V.

n t 201 2-A-08 ary t Produc TÜV Mark COTRACO

 Veiligheid  Advisering

Liquid Protection System Validity: www.tuv.nl

 Zo leveren wij onder andere:  Innovatief systeem tegen brandstofdiefstal  Bandenspanning controle  Alcoholsloten  Extra truck- en trailer beveiligingssloten  Maar nog veel meer.... Bent u op zoek naar andere oplossingen, laat het ons weten. Wij gaan voor u op zoek!

komt dit iemand die niet gemist kan worden. SymZaterdag 1 September 2012 pathiek en recht door zee en helemaal idolaat van

SoeST (26 augustus) - Gisteren kreeg ik een telefoontje: “Gerrit is opgenomen in het ziekenhuis met een hartinfarct, de situatie is zeer zorgelijk” De eerste reactie is er een van ongeloof. we hebben immers vorige week samen nog een hele serie dingen doorgenomen die moeten gebeuren. Dan komt het besef dat er niets meer geregeld hoeft te worden. De derde editie van Gerrits Scania v-8 dag zal er niet komen. Dan komen de herinneringen. Onze kennismaking drie jaar geleden en de prettige manier van zaken doen. Op een vraag nooit nee krijgen maar altijd de bereidheid mee te zoeken en denken. Natuurlijk is er een gezegde wat verteld dat er hoop is zolang er leven is maar in dit geval schijnt de hoop enkel wanhoop te worden.

Als laatste is er dan het verzet tegen de situatie en het gevoel van onrechtvaardigheid. Waarom over-

Transport

Scania’s met een V-8. Inmiddels is de verontwaardiging gaan liggen en wachten we op de dingen die gaan gebeuren. Steeds even met onze gedachten bij de man die op dit moment zijn strijd helemaal alleen moet voeren. Konden we maar helpen!

COTRACTO B.V. Brieltjespolder 17 4921 PK Made Tel.: +31 162 - 68 38 88 www.contraco.eu E-mail: info@contraco.eu

Namens de gehele organisatie vraag ik u zoveel mogelijk personen op de hoogte te brengen van de situatie. Gerrits V-8 dag op 21 september a.s. gaat niet door. Het Nederlands Kampioenschap Behendigheidsrijden, wat ook op deze dag gehouden zou worden, gaat wel door maar op een andere locatie die zo snel mogelijk bekend gemaakt zal worden. willem p. Bos voorzitter oSc vern jaarboek 2013 vs2.indd 32

www.detransportkrant.nl

25-01-13 15:27

gen a d Vak e i r sse d 264 o r ar stan eC d op chem s n t o Gorin d n vi in

2013 2014 2015

2016 2017 2018

PACK

HI-WAY 2 x 3 jaar

Euro 6 zonder EGR

420 â€“ 460 Pk Common Rail

Fuel saver Aerodynamica Ecofleet Eurotronic, Driving Style Evaluation

6 jaar onderhoud verzorgd

Vaste km prijs vanaf 11 ct *

* Informeer bij de dealer voor de actievoordelen

W W W . I V E C O . C O M

GLASHARDE

ACTIE COMPLETE TRUCKRUITEN

INCLUSIEF MONTAGE F A N A V

, 5 2 €2

op s n o dt U v in osserie rr a C e d en g a d k Va em h c n i r Go 5

ge a t n o m f e si u l c n *i

nd 27

sta

Transport

max-repair.nl www.detransportkrant.nl

â€˘ Dag en nacht bereikbaar

E-mail: info@ete.nl

Specialist in beveiligingsoplossingen Veiligheidsoplossing voor: Containers, Trailers en Wissellaadbakken. Sluitsystemen, Verzegeling en tracking & tracing systemen. Snikkers & Partners B.V.

Transport is onze specialiteit

Snikkers & Partners BV is een

Wij werken voor kleine expeditie- en

administratiekantoor te Schiedam,

transportbedrijven.

dat zich naast administratieve dienst-

De eigen rijder neemt hierbij een

verlening toelegt op belastingadvies en

belangrijk deel voor zijn rekening.

Industrieweg 100 - 102 2712 LD Zoetermeer Tel.: 079 - 341 95 42

Distributeur van Safeload ladingstangen en seperatiewanden www.safeload.nl

startersbegeleiding. Dit doen wij voor een breed scala aan bedrijven in het midden-

Wij kennen de branche en weten waar u

en kleinbedrijf. Om onze klanten goed te

over praat als het gaat over het werk, het

kunnen bedienen hebben wij op tal van

materiaal, de NIWO vergunning, de BTW in

vlakken strategische partners.

de andere EU lidstaten, efficiĂŤnt gebruik van tankpassen en creditcardsystemen,

Ons uitgangspunt is dat een ondernemer

fiscale regelingen en financiering van uw

zich bezig moet houden met die zaken

bedrijf.

waar hij goed in is en zijn schaarse tijd moet gebruiken voor die zaken die het

U vindt ons aan de A20 op een

meeste geld opleveren.

industrieterrein, dus parkeren met uw truck is geen probleem.

Wij zijn u graag van dienst bij het uitvoeren van de overige taken.

Algerastraat 7

3128 BS Schiedam

Tel.: 010 43 70 360

Fax 010 462 23 773

E-mail: info@snikkers.net

snikkers vern 2012.indd 1

11-01-2012 17:30:17

sport en Logistiek

rsoneelsdiensten is specialist op het gebied van werven, selecteren, uitzenden en van vakkundige chauffeurs. Trilabor Personeelsdiensten bemiddelt in het derenvervoer, eigen vervoer en personenvervoer. Wij geloven in tevreden Tevreden mensen doen hun werk nu eenmaal beter en met meer enthousiasme. f: Een baan die als gegoten zit, is toch immers geen werk meer!

es: ffeurs: fijnmazige distributie met een bakwagen proepchauffeurs in het openbaar vervoer ervaren trailerchauffeurs voor distributiewerk en koppelritten

MACK & SPECIAAL TRANSPORTDAG zondag 29 september 2013 10.00 - 17.00 uur Borchland

Amsterdam

uffeur? rijbewijs D en/of C(E) en wilt u graag aan de slag in de transport, bekijk dan ons volledige w.trilabor.nl of neem contact met ons op telefoonnummer 053-7600470.

uffeurs? rtner die met u kan meedenken over de inzet van personeel. U kunt ons benaderen voor alle r dagritten, week-, seizoens-, en vakantieplanningen tot aan de inzet van structurele n we onze dienstverlening een keer toe in een persoonlijk gesprek.

info@trilabor.nl

Meer info: www.truckstar.nl/mackdag

TRU1309M01_Mackdag 230x300.indd 7

26-08-13 15:17

transport sUCCesVolle dtm- en weCraCeteams met man eUro 6-trUCks

colofon Transport Transport is de krant van en voor de transportwereld van nu. Informatief voor een ieder die werkzaam is in het beroepsgoederenvervoer, van vrachtwagenchauffeur tot transportondernemer, van heftruckchauffeur tot logistiekmanager. oplage en verspreiding Transport verschijnt 12 x per jaar in oplagen van 10.000 exemplaren per uitgave. Verspreiding door heel Nederland door structurele distributievia: chauffeursrestaurants, branche relevante opleidingsinstituten, transportbedrijven en tankstations. Daar naast wordt Transport verspreid via voor de branche relevante middelgrote tot grote vakbeurzen en chauffeursevenementen. Waar mogelijk is Transport aanwezig met een eigen stand.

Voor het veilig vervoeren van racewagens, reserve-onderdelen, mobiele werkplaatsen en hospitality units vertrouwt Audi Sport sinds kort op zeven nieuwe Euro 6-trekkers van MAN. Jaarlijks rijden de combinaties vele tienduizenden kilometers - richting alle uithoeken van Europa - naar tests en raceweekends in de Deutsche Tourenwagen Masters (DTM) en het World Endurance Championship (WEC). Begin augustus stond de tot nu toe verste rit op het programma: naar het DTM-racespektakel in Moskou. Het gaat Audi sportief gezien voor de wind. In de DTM, de 'Formule 1 onder de toerwagens'. Met nog drie races te gaan ligt Audi-rijder Mike Rockenfeller op koers voor zijn eerste DTM-titel. Het voorlaatste raceweekend is overigens van 27-29 september op Circuit Park Zandvoort. In het WEC boekt Audi eveneens uitstekende resultaten. Audi won dit jaar onder meer de legendarische 24-uursrace van Le Mans en de 6-uursrace van Spa-Francorchamps. Het merk uit Ingolstadt bezet dan ook de plaatsen 1 en 2 in het klassement. Scala aan veiligheidsvoorzieningen Waardevolle lading binnen strakke tijdschema's en in perfecte staat afleveren: het is de uitdaging waar elke beroepschauffeur voor staat. De chauffeurs van Audi Sport zijn zeer goed toegerust op het vervoeren van al het teammaterieel. De MAN trucks bieden dankzij hun XXL-cabines volop ruimte en comfort. Omdat nachtwerk eerder regel dan uitzondering is, zijn de MAN's TGX

voorzien van een scala aan veiligheidsvoorzieningen, met onder meer led-dagrijverlichting, xenon-verlichting, adaptive cruisecontrol en het rijstrookcontrolesysteem Lane Guard System (LGS). Nu al euro 6 Audi profileert zich in de langeafstandsracerij met 'groene' turbodieseltechnologie. Dus was het niet meer dan logisch dat de gekozen MAN trucks de uitrusting van de raceteams zo milieuvriendelijk mogelijk naar de circuits vervoeren. De MAN TGX-trucks van Audi Sport zijn van het nieuwste design en voldoen al aan de Euro 6-emissienorm die vanaf 1 januari 2014 van kracht wordt. Het lage verbruik is daarbij mooi meegenomen, want het gaat om flinke afstanden. Zo werd begin augustus de DTM (voor het eerst) verreden op de Moscou Raceway, waarbij de zeven MAN's TGX in enkele dagen ruim 4.000 kilometer moesten afleggen. Aan de start met 480 pk 'MAN is al jarenlang een sterke en betrouwbare partner', zegt Dieter Gass, die de leiding heeft over de DTM-activiteiten van Audi Sport. 'De trucks die we nu gebruiken hebben nagenoeg hetzelfde vermogen als de Audi RS 5 DTM. De Euro 6 D26 common-rail dieselmotor in de trucks levert een maximumvermogen van 353 kW/480 pk. Dat betekent natuurlijk niet dat ze even snel zijn, maar ze zorgen er wel voor dat onze 'vracht' op een veilige en betrouwbare manier op alle circuits aankomt. We kunnen altijd op ze bouwen en dat is een prettig idee.'

redactie Aanleveren via info@detransportkrant.nl tel. 074 - 259 66 33 Persberichten en beeldmateriaal die ons worden aangeboden, worden geacht vrij te zijn van rechten. Aangeboden Kopij kan zowel worden geplaatst in onze gedrukte- als digitale uitgaven. Indien bronvermelding is gewenst, dan dient deze ingemonteerd te worden in de foto. Onverhoopt ontbreken van bronvermelding kan geen reden zijn voor schadevergoeding. vormgeving Leonie Jansen Jesper Vis Uitgeverij HTL B.V. Oldenzaalsestraat 232 7557 GC Hengelo tel. 074-259 66 33 www.detransportkrant.nl Advertenties Voor advertenties/tarieven bel of mail: info@detransportkrant.nl advertentie@detransportkrant.nl tel. 074 - 259 66 33 E. Hammink: 06 - 51 94 04 50 Exemplaar thuis ontvangen? www.twentejournaal.nl

transport Compleet hardenBerg op 18, 19 en 20 maart 2014 De eerste editie van de vakbeurs Transport compleet zal binnen evenementenhal Hardenberg plaatsvinden op 18, 19 en 20 maart 2014. voortbordurend op het bewezen vakbeursconcept van carrosserie vakdagen worden de segmenten personenvervoer en lichte bedrijfswagens toegevoegd aan de truck-, trailer- en carrosseriebouw met alle aanverwante producten. Hierdoor ontstaat een nog uitgebreider en interessanter platform; Transport compleet. Aanpassingen Als organisatie is Evenementenhal continue bezig om de kwaliteit van de vakbeurzen die het organiseert te bewaken en waar nodig te optimaliseren. De inhoudelijke naamsverandering biedt de organisatie de mogelijkheid om de vloerindeling te optimaliseren. Het segment ‘personenvervoer’ krijgt hierdoor een eigen locatie op de beursvloer. Be-

zoekers kunnen zich vrij bewegen over het gehele beurscomplex. Tevens zal de organisatie zich blijven inzetten voor een hoge bezoekerskwaliteit. In tegenstelling tot andere jaren ontvangen relaties in 2014 geen entreebewijs meer, maar een registratiekaart. Nieuwe functie Transport compleet In de meer onpersoonlijk wordende digitale wereld wordt beleven, ontmoeten en kennis delen een steeds belangrijker gegeven. Vakbeurzen zijn en blijven een efficiënt en passend medium om contacten te leggen en te onderhouden met en door partijen uit elke branche. In de transportbranche is er duidelijk behoefte aan beursplatforms die voorzien in de behoefte van beleven, ontmoeten en kennis delen. Hiervoor is de organisatie van Transport Compleet al geruime tijd in overleg met diverse (branche)or-

ganisaties om te voorzien in de behoefte aan het vergaren en delen van kennis. Transport compleet 2014 De Transport Compleet vakbeurzen zullen in 2014 op de volgende data plaatsvinden: Hardenberg: 18, 19 en 20 maart 2014 Gorinchem: 2, 3 en 4 september 2014 Venray: 11, 12 en 13 nov 2014

informatie over Transport compleet Bent u enthousiast geworden over deelname aan Transport Compleet? U kunt contact opnemen met beursorganisator Rik Silderhuis via riksilderhuis@evenementenhal.nl / 0523 – 289 887. Kijk voor meer informatie op: www.evenementenhal.nl

TRANSPORT COMPLEET

Hardenberg 18, 19 en 20 maart 2014

Gorinchem 2, 3 en 4 september 2014

Venray 11, 12 en 13 november 2014

Dé vakbeurs voor de complete transportbranche

3e sCania-VaBis torpedo toUrtoCht twente Zwolle - evenals voorgaande jaren staat er ook dit jaar weer een zeer bijzondere tourtocht met oude Scania 'neuzen' op het programma. De startplaats van deze uitermate 'mooie' toertocht, die 15 september plaatsvindt, is bij De lichtmis, aan de Hermelenweg, te Zwolle. ongeveer 45 Scania vabissen doen mee. Na een uitgebreid ontbijt bij De Lichtmis te hebben genuttigd, zullen de deelnemers rond 09.45 uur de motoren starten. Via allerlei binnenwegen zal er gereden worden naar Scania in Emmen. Aldaar aangekomen wacht de deelnemers een lunch en is er door Scania een speciale 'NEUZENDAG' georganiseerd.

Transport

Voor meer informatie over deze 'NEUZENDAG', kan met contact opnemen met Scania, Jos Melllema Service manager - op telefoonnummer: 0591 - 63 09 77. Rond de klok van 14.30 uur vertrekt deze bijzonder mooie stoet weer vanaf Scania in Emmen richting De Lichtmis in Zwolle. Hier worden de deelnemers rond 17.00 uur opgewacht om de dag met een buffet af te sluiten. Evenals de twee voorgaande jaren is ook deze deelname gratis door middel van sponsoren. Meer informatie: Onny Vogelsang 06-53 39 94 11 of mail naar: onnyvogelsang@hotmail.com.

www.detransportkrant.nl

% Met de nieuwe Scania Streamline kan het brandstofverbruik tot wel 8% dalen. Dankzij een verdere verfijning van de belangrijkste componenten, ligt de nieuwe lat een stuk hoger.

Nieuwe afgeronde cabinehoeken en gestroomlijnde zonneklep.

Scania Opticruise met de nieuwe Economy modus. Tweede generatie Scania Euro 6 motoren. Geoptimaliseerd olieniveau in de versnellingsbak

Alles valt op zijn plek. SUPERIEUR BRANDSTOFVERBRUIK VANUIT ELKE INVALSHOEK. De nieuwe Scania Streamline verbruikt tot 8% minder brandstof dan zijn voorganger, die nog steeds als koploper wordt beschouwd als het om brandstofverbruik gaat. Dat is niet zomaar iets. Scania heeft eenvoudigweg de lat hoog gelegd voor de concurrentie. Voor u betekent dit het hoogste rendement op uw investering. Haal het meeste uit uw productiviteit door uw brandstofverbruik tot wel 8% te verlagen. Vergroot de inzetbaarheid door een goede onderhoudsplanning. Gebruik de kracht van de tweede generatie Euro 6 motoren. Ervaar een echt aerodynamisch cabineontwerp. De reis gaat verder: www.scania.com/streamline.

www.facebook.com/scaniabenelux twitter.com/ScaniaBenelux www.youtube.com/user/ScaniaBenelux

5475 AdvStreamline_A4.indd 1

www.scania.nl

30-07-13 09:26