Issuu

Nudelig suppe Side 8

Tirsdag 15. september 2015 Uke 38 Årgang 17

Aust- Agder

Test av p ersonligheten

Storfangst i Lille P ortugal

Slik blir nye A4

Side 12

Side 18

Side 28

Stor giverglede for flyktningbarna Privatpersoner og næringsliv gir så det svir i UNICEF Norge sin innsamlingsaksjon til de syriske flyktningbarn. I forrige uke hadde h jelpeorganisasjonen samlet inn svimlende 7 millioner. Side 2-3

En studie i overdådighet Side 30

TS avisen

Aust-Agder Dobbelt så mange asylsøkere

Arabiske tolker

Det var 2313 mennesker som søkte asyl i Norge i august. Det er dobbelt så mange som i samme måned i fjor, opplyser Utlendingsdirektoratet. Arendal har blitt bedt om å bosette 560 flyktninger i årene 2016 til 2019,

Flyktninger fra Syria som kommer til Norge kan få problemer med å gjøre seg forstått. Det er så få tolker som kan arabisk at Integrerings og mangfoldsdirektoratet frykter for rettssikkerheten til flyktningene. Nor-

og det har blitt anslått at det er behov for å bosette til sammen 50.000 flyktninger i Norge de neste fire årene.

ge har bare 81 arabiskspråklige tolker i Nasjonalt tolkeregister. Bare en av dem bor i Aust-Agder. Flere tusen syriske flyktninger vil trenge hjelp når de kommer ut i kommunene.

Stor giverglede for flyktningbarna

PÅ FLUKT: En syrisk ungjente, her avbildet på vei til Serbia. Foto: UNICEF

TS avisen

Sentralbord: Tlf: 37 06 39 00 / Faks: 37 06 39 01 / E-post: post@ts-avisen.no / www.ts-avisen.no 95 97 00 99

Utgiver: Daglig leder: Tvende Media ASRedaksjonssjef: Odd Bjørn Jensen Asle Nersten Havnegata 4B

Havnegata 4B Arendal Arendal

Tlf: 40 40 42 50

Tlf: 48 99 00 90 E-post: oj@ts-avisen.no Epost: asn@tvendemedia.no

92 04 73 45

Produksjonsjef: Torbjørn Lillebø

Tlf: 92 04 73 45 torbjorn@ts-avisen.no

Salgssjef: Odd Bjørn Jensen

Tlf: 40 40 42 50 E-post: oj@ts-avisen.no

Distribusjon: Nordpost / E-post: post@norpost.no / Annonsebestilling: annonser@ts-avisen.no / Tlf: 37 06 39 00 / www.ts-avisen.no / 25.000 eksemplarer

TS avisen

Tips oss! Vi skriver gjerne om store og små begivenheter i ditt lokalmiljø. Send ditt innspill på: tips@ts-avisen.no

Hold deg oppdatert! Lik oss på Facebook Privatpersoner og næringsliv gir så det svir i UNICEF Norge sin innsamlingsaksjon til de syriske flyktningbarn. I forrige uke hadde hjelpeorganisasjonen samlet inn svimlende 7 millioner. Dorthea Terjesen redaksjonen@ts-avisen.no TS Nina

– Det er helt åpenbart en sterk givervilje og et gledelig engasjement i befolkningen for de syriske flyktningbarna. Vi ser at den norske befolkningen er svært berørt av den situasjonen de befinner seg i, sier UNICEF Norges generalsekretær Bernt G. Apeland i en pressemelding. Enkeltpersoner bidrar mest Han forteller at enkeltpersoner bidrar mest, men også at hjelpeorganisasjonens partnere i næringslivet har bidratt stort. – Nordic Choice Hotels har

gitt en gave på to millioner til vårt arbeid i Syria med naboland, samt aktivitetene våre i transittlandet Makedonia, forteller Apeland. Fotball-Norge Klubber og lag i fotball-Norge har også engasjert seg sterkt for flyktningbarna. – Fotballklubben Viking har gitt 25.000 kroner og satt i gang innsamlingsaksjon blant sine supportere, og før landskampen mot Kroatia holdt landslagsspiller Tom Høgli en appell gjennom vår partner TVNorge, beretter Apeland og legger til at alle Kiwi-butikker satt ut Syria-bøsser i sine butikker forrige uke. – På vegne av barna som er på flukt er vi utrolig takknemlige for disse initiativene, sier Apeland. Fortsetter aksjonen Selv om det har kommet inn store summer så fortsetter UNICEF sine innsamlingsaktiviteter med full styrke. – Behovene for hjelp er fortsatt enormt. 5.6 millioner barn er direkte berørt av krigen, to millioner

syriske barn er på flukt utenfor eget land og 13 millioner barn i Midtøsten og Nord-Afrika er fratatt sin

skolegang på grunn av Syria-krisen, sier han avslutningsvis.

GIVERGLEDE: Generalsekretær Bernt G. Apeland i UNICEF er glad på vegne av flyktningbarna. Foto: UNICEF

Uadressert reklame nei takk? TS-Avisen, Ja takk!

MARKISER•SCREEN

–35%

Inntil

rabatt

Ring oss på tlf: 911 50 200 www.fasadeprodukter.no

SKJELLSAND TIL BADESTRAND Conrad Guttormsen Mob: 913 36 349 • Smijernsrekkverk nytt eller reparasjoner • Sørlandsstolper • Blomsterstativ Andre oppdrag i forbindelse med sveising og montering TA KONTAKT!

Mob. 416 60 036 Fax 37 09 18 86 Ospelia 2 - Homborsund

Kontakt oss på «post@ts-avisen.no» for å få TS-klistremerket til din postkasse!

TS avisen

Mat & kosthold

Nudelig suppe

STREET FOOD: Men også fin restaurantmat og deilig hjemmelaget helgemat. Ramen noodlesoup er best når den lages fra bunnen av, uten halvfabrikata. Foto: Carl Martin Nordby

Som en deilig del av streetfood-bølgen har «ramen» fått et oppsving i Norge. Hjelle redaksjonen@ts-avisen.no TS Øyvind

Ramen noodlesoup – som er billig og smakfullt – har lenge vært mange kokkers favorittmåltid. Perfekt fôr for matleie, blakke kokker på en frikveld! Nå har norske kokker også latt seg inspirere til å lage egne utgaver av den eksotiske maten. Det betyr at «ramen» (= nudler) dukker opp i salater og supper, ofte kombinert med både norske råvarer og asiatiske smaker. Tradisjonelt serveres ramen i en klar buljong med gode grønnsaker, og som regel med stekt eller kokt kjøtt i en eller annen variant. Ramen både er og høres ekso-

tisk ut, men faktisk har denne i utgangspunktet japanske suppen veldig mange likheter med både tradisjonelt norsk og italiensk kjøkken. En norsk kjøttsuppe eller kyllingbuljong blir vips til en fullblods ramen noodelsoup når vi tilsetter hjemmelagde nudler, smaker til med soyasaus og topper den med litt «spice» og et smilende egg. For å få denne suppa riktig god, må man ta seg tid til å lage sin egen kraft og sine egne nudler. Ikke fall for fristelsen til å bruke buljongterninger, billignudler fra super’n eller spagetti i denne. Da er det bedre å vente med retten til man har anledning til å yte prosjektet rettferdighet. Kyllinglår er tilgjengelig overalt og best tenkelige utgangspunktet for både kraft og kjøtt til denne nudelsuppen. Kraften som siles av, får

salt fra soyasausen og lette, syrlige og friske aromaer fra limeskiver, ingefær, koriander og vårløk. Dette er overraskende gode smaker til grove nudler med rug og hvete. Nudlene kan også lages kun med hvete, men med rug smaker de mer, og litt sunnere kan man vel også si at de er. Nudeldeigen krever ingen voldsomme teknikker, men den trenger litt tid. Helst bør den lages dagen i forveien, slik at den kan trekke seg sammen til en hard pastadeig i løpet av natten. Blås støvet av pastamaskinen og rull ut plater på ca. 2 mm. Har du ikke pastamaskin, kan en solid kjevle og litt kraftige overarmer gjøre susen. Etter koking er nudlene holdbare lenge under plast i kjøleskapet, og varmes opp i restesuppen på null komma niks i morgen/dagen etter også.

TS avisen

KONG KURS Grimstad og Stoa

Norske LÆRBELTER kr 100,-

Massasjeapp veil 2990 Nå 699,4 store poser Freia - M kr 60,1 kg Freia sjokolade 60,Fluesnelle 1099 nå kr 99,Høyang stekepanne veil 800 nå 199,12 par ullsokk kr 199,5 stk college gensere kr 100,Presenning 3x4m 60,Kostbar treningsdress 99,NB tilbudene varer kun denne uken til det er tomt og kun til deg med denne annonse !!

Stoa fredag og lørdag 10-17(15)

Grimstad hele uken 10 - 17 (15)

TS avisen

Fakta & viten

Test av personligheten Personlighetstester kan si en del om deg, men ikke se dem som en fasit. Og ikke let etter supermennesket. Blehr Lånkan redaksjonen@ts-avisen.no TS Kjersti

Henriette Gjendine Hjerpaasen (19) var usikker på hva hun skulle gjøre etter videregående skole, og oppsøkte Trude Ekker, leder for karriereveiledning i selskapet Smart Karriere. Der tok Hjerpaasen blant annet personlighetstester for å finne ut hva slags yrker hun passet til. – Personlighetstesten var en av mange faktorer som fikk meg til å velge hva jeg skulle gjøre videre i livet. Den fikk meg til å tenke mer på hva jeg selv ville, forteller hun. Ifølge fagsjef i Norsk Psykologforening, Andreas Høstmælingen, brukes personlighetstester i seleksjonsprosesser, typisk ansettelsesprosesser, i stadig større omfang i Norge. – Det er grunn til å ha en sunn, kritisk holdning til disse testene, de brukes ganske mye, sier han. Personlighet Så hvor mye kan egentlig en god personlighetstest si om en person? – En del, men ikke alt, sier Høstmælingen, og utdyper. – Personlighet er rimelig konsistent på tvers av situasjoner og ulike roller, så hvis vi er pratsomme overfor naboen, er vi sannsynligvis det overfor kollegaer også. Testene kan gi en indikasjon på om man er utadvendt eller innadvendt, omsorgsfull eller kritisk, planmessig eller mer impulsiv, følsom for stress eller robust, eller om man aktivt oppsøker nye erfaringer eller holder fast i det kjente. Imidlertid kan personligheten komme til uttrykk på forskjellige måter. – I situasjoner og roller som stil-

ler klare rollekrav, vil man kunne lære seg å håndtere kravene. Så hvor godt egnet man er til en jobb, dreier seg også om hvor lærevillig og motivert man er, sier han. Ingen fasit En annen forutsetning er at den som utfører testen, er bevisst på hvordan den skal brukes. – I kombinasjon med andre metoder og verktøy kan en personlighetstest være veldig nyttig. Men man kan ikke bruke det som et fasitsvar på hvem du er og hvordan du vil oppføre deg, sier Høstmælingen, og advarer mot å lete etter såkalte supermannprofiler, med høy utadvendthet, høy samvittighetsfullhet, høy planmessighet, lav nevrotisisme, og høy på åpenhet for erfaring. Det betyr nemlig ikke at du da har en personlighet som passer i alle jobber. – Man er nødt til å se på de ulike arbeidsoppgavene og analysere hvilke egenskaper man trenger. Personlighetstestene er dessuten utviklet for ulike behov, noen for å sammenligne mange personer opp mot hverandre, andre mer for personlig utvikling. Sertifisering Det Norske Veritas (DNV GL) sertifiserer tester ut fra et faglig rammeverk gitt av EFPA (The European Federation of Psychologists Associations), en europeisk paraplyorganisasjon for psykologforeninger. Testleverandører kan få DNV GL til å granske, og derigjennom eventuelt sertifisere, testene. En granskingsprosess koster omkring 100.000 kroner. – Vi gransker mange tester som ikke blir sertifisert, forteller Siv Eklo, leder for DNV GLs training og personsertifisering i Nord-Europa. De fleste testene er laget i andre land, og må tilpasses norske forhold for at de skal kunne brukes på

VEILEDNING: Personlighetstest var ett av flere verktøy Trude Kvammen Ekker brukte for å veilede Henriette Hjerpaasen i studievalg. Foto: Kjersti Blehr Lånkan

en god måte i det norske markedet. Også de som utfører testene, kan godkjennes av DNV GL. Dialog Trude Kvammen Ekker er sertifisert på verktøyene de bruker i karriereveiledningen. Personlighetstestene kombineres med samtale. – Sammen med kandidaten går jeg gjennom område for område. Jeg utdyper områdene, kandidaten gir respons og kommer gjerne med eksempler fra livet. Det blir en dialog for å lære, sier Ekker. Resultatene viser så til ulike personlighetstyper. – Men de er ikke hogget i stein. Vi utforsker disse typene sammen og leser kanskje beslektede typer. Sammen kommer vi fram til den typen som kjennes riktigst, forklarer hun, og understreker at det aldri er et én-til-én-forhold mellom per-

TEST: De vanligste personlighetstestene i dag tar utgangspunkt i den såkalte femfaktormodellen, der personlighetstrekk måles langs fem dimensjoner.

sonlighetstype og forslag til studier eller karriere videre. – Jeg bruker en del andre verktøy i tillegg, for å nyansere og utdype bildet, sier hun. Henriette Hjerpaasen opplevde personlighetstesten som nyttig. – Da jeg leste om min personlighetstype, var det akkurat som om noen hadde skrevet om meg, sier hun.

Personlighetstypen som ifølge Smart Karriers test best beskriver Henriette Hjerpaasen, forteller blant annet at hun motiveres klart av å kunne hjelpe og bidra med noe positivt overfor andre. Hun er veldig strukturert anlagt, og tar naturlig ansvar når noe skal gjøres. I tillegg er hun orientert mot det estetiske – det å skape og å befinne seg i tiltalende omgivelser.

TS avisen

Ferie & fritid

TOMATBASERT: ’Bacalhau à minhota» er muligens den som ligner mest på vår egen variant. TØRR TYPE: Ekspeditør Fabio Barreiros viser fram hovedgrunnen til at kundene returnerer til Sintra Delicatessens i Stockwell Road.

Foto: Nina Eirin Rangøy

Storfangst i Lille Portugal Norsk fisk står høyt på menyen i Londons Little Portugal. L. Mohr redaksjonen@ts-avisen.no TS Emil

Sjansen er til stede for at du har besøkt Gerrard Street og Chinatown. Ja, hvis du har vært mye i London, har du kanskje oversikt over både de vietnamesiske restaurantene i Shoreditch og de kurdiske i Stoke Newington. Men det er stort sett bare de mest reisesultne som kjenner til Little Portugal i Stockwell, noen raske T-banestopp sør for Themsen. Nitti prosent Her bor henimot 30.000 portugisere, tilsvarende innbyggertallet i en middels norsk by. – Nitti prosent av denne gata er portugisisk, babler Marco Correira og Aurelio Rei i munnen på hverandre. – Det finnes en pizzasjappe og to kolonialforretninger. Resten er det våre som står bak. Gutta venter på servering i Bar Estrela i South Lambeth Road, noe de angivelig gjør ofte. – Vi er et folk som elsker å gå ut og spise, supplerer kompisen Diogo Guimaraes. – Det er en kulturell ting for

oss. Vi er ikke sånne som stapper i oss i all hast før vi stikker i teatret. Nei, når vi først går til bords, blir vi gjerne sittende i tre-fire timer. Bacalao-kantina Altså er det god grunn til å oppsøke nabolaget ved middagstider, særlig hvis du har fått smaken på bacalao. Et av de populære og rimelige stedene for det er O Cantinho de Portugal i selve Stockwell Road. – Den beste fisken får vi fra Norge, skryter innehaver Pedro Abreu, som dog presiserer at han tilbereder den annerledes enn vi er vant til. – Den mest etterspurte varianten er «à lagareiro». Det betyr rett og slett at den er stekt i olivenolje med hvitløk. Ifølge Abreu blir det ekstra trangt i lokalet når det er fotball på TV, som i kveld. Han gnir seg i hendene med tanke på sommerens VM, der smukkasen Cristiano Ronaldo skal forsvare de rødgrønnes ære. – Vi får mange kjendiser innom. I forrige uke kom Luis Nani fra Manchester United, røper han apropos, og haler fram mobilfotoet som beviser det. Rullebrettparadis Historien forteller at det var i løpet av 60- og 70-tallet Stockwell ble en

etnisk enklave. Skjønt, innvandringen har fått et nytt oppsving i kraft av økonomisk misère i Sør-Europa. På gjerdet ved Stockwell Skatepark sitter tre unge menn ved navn Clif Freitas, Roberto Roque og Hugo Fernandes. De meldte overgang til Storbritannia i fjor for å livnære seg av rengjøring. – Det er kanskje litt vel kaldt her. Og så er det kanskje litt vel mange mennesker fra Madeira, humrer Roque. Ikke for det: Andre grupper er representert. Clark Mesmer fra Liverpool er kommet fordi det er rene rullebrettparadiset. – Grunnen til det er at det ikke er like hardt press på tomter og eiendom som i sentrum. Om ti år er saken sikkert en annen, mumler han før han slenger hjulene i betongen. Hjemme borte Guimaraes har endelig fått mat på tallerkenen i Bar Estrela. Etter å ha sunget bacalao-fiskekakenes pris, meddeler han at han flyttet hit for å praktisere som tannlege. – De fleste drar til Paris. Jeg dro til London i stedet for å oppleve den multikulturelle metropolen. Portugisere føler seg hjemme over hele verden, skal vi tro Guimaraes. – Du vet, portugisisk er det femte mest utbredte språket som

Over: Kompisene Diogo Guimaraes (til venstre), Marco Correia, Aurelio Rei og Alvaro Marques lar skravla gå. Under: Når London-portugiserne først går til bords, blir de sittende en stund. Delfino Dias (til høyre) har vært stamgjest på Bar Estrela så lenge noen kan huske.

finnes. I tillegg til Brasil snakkes det fra Kapp Verde til Macau – i alle de tidligere koloniene. Han blir ettertenksom mens han

tygger. – Ålreit, vi var de første til å innføre slaveriet – men de første til å avskaffe det, også.

TS avisen

Med vårt oppgraderte tuningutstyr kan vi nå raskt og enkelt tune de fleste traktorer direkte fra førerhuset. Vi trenger tilgang til traktoren i kun et par timer. Du får vesentlig mer kraft, og betydelig reduksjon av forbruk.

Besøk oss på Torsbuåsen 1, Arendal eller kontakt oss på 37059190 Vi har åpent man.fre 09-17

Profesjonell Tuning fra Autopower

Vi tilbyr nå rask og enkel softwaretuning til lastebil opp til årsmodell 2012. Vi har oppgradert vårt tuningutstyr til å kunne programmere en rekke lastebilmodeller direkte fra førerhuset. Dette betyr at vi kun trenger tilgang til din bil en kort stund. Vårt nye utstyr innebærer at du raskt er i drift igjen. Vi har tunet mange lastebiler i årenes løp, og samtlige eiere melder om økt kjørbarhet samt vesentlig drivstoffreduksjon. Flere lastebileiere sier at de tjener inn tuningen i løpet av 3-4 måneder.

TS avisen

 Ny og spennende reise! BUDAPEST, KRAKOW & WARSZAWA

Vakre Algarvekysten i PORTUGAL - flytur med reiseleder

10 dager, avreise 1/10 kun kr 11.660,-

16 dager, avreise 3/10 kun kr 14.770,-

Viking Strikkefestival & gode garntilbud! OLTEDAL

Bli med Åsetrallen til SVENDBORG 4 dager, avreise 8/10 kun kr 4.550,-

Ellevill shopping i ULLARED - overnatting i Gøteborg

3 dager, avreise 23/10 kun kr 3.390,-

Bli med til Fagernes og NORSK RAKFISKFESTIVAL 3 dager, avreise 6/11 kun kr 2.990,-

3 dager, avreise 23/10 kun kr 1.990,-

Julemarkedstur til ROSTOCK

Julemarked på tivoli! KØBENHAVN

5 dager, avreise 24/11 kun kr 5.550,-

4 dager, avreise 19/11 kun kr 3.550,-

Julemarked i HUSUM, FLENSBURG & HAMBURG

Opplevelsesrikt julemarked i HAMBURG 4 dager, avreise 26/11 kun kr 4.990,-

4 dager, avreise 26/11 kun kr 3.990,-

Julemarked i LÜBECK Vi bor på byens flotteste hotell!

Julemarked, julebord & dans i VEJLE & FLENSBURG

4 dager, avreise 3/12 kun kr 4.880,-

4 dager, avreise 26/11 kun kr 4.390,-

Julebyen EGERSUND Attraktivt julemarked!

Førjulsstemning på juleutstilling i ÅSERAL

Dagstur, 5/12 kun kr 950,-

Dagstur, 5/12 kun kr 790,-

Shopping & julemarked STAVANGER & EGERSUND

Avslapning og feiring! Nyttårscruise til KIEL 4 dager, avreise 30/12 fra kr 5.990,- innen 31/10

2 dager, avreise 12/12 kun kr 1.770,-

Storbyferie & avslapning! LISBOA & MADEIRA

Cruise til KIEL med Lindesnes Trekkspillklubb!

11 dager, avreise 14/2 fra kr 12.880,- innen 31/10

3 dager, avreise 9/1 kun kr 3.550,-



undemottak onny Longum 37 05 80 47

Verkstedleder karosseri Tom Walbeck TS avisen Tlf. 37 05 92 16

-16.00

Serviceleder Sigmund Homme Johansen Tlf. 37 05 92 37

Kundemottak vare/person Knut Fredriksen 37 06 20 66

Ettermarkedssjef David Mesics Tlf. 37 05 92 19

Kundemottak last/buss Thor Taule 37 06 20 73

Åpningstider verksted: mandag-fredag 07.30-16.00

Åpningstider verksted: mandag-fredag 08.30-16.00

www.jmauto.no

Arendalsvn. 74 - 4878 Grimstad - Tlf. 37 25 61 70

er VW personbil lskjønn 37 40 10 00

der/booking li 37 40 10 00

16.00

oda estad

16.00

Kundemottak Renault Esben Lauvrak 37 00 03 00

Kundemottak Volvo Rune Vågene 37 00 03 00

Verksmester Lasse Fosseli 37 00 03 00

Delelageransvarlig Frode Repstad Jensen Tlf 37 25 61 70 frode.jensen@bos.no

Verkstedansvarlig Rune Jensen Tlf 37 25 61 70 rune.jensen@bos.no

esben.lauvrak@jmauto.no rune.vagene@jmauto.no lars.olaf.fosseli@jmauto.no

Besøk oss på www.peugeotgrimstad.no

Åpningstider verksted: mandag-fredag 07.30-16.00

Åpningstider verksted: mandag-fredag 07.30-15.30

Stoaveien 2, Stoa, Arendal - Tlf 3700 6900 www.bavaria.no

Tlf. 37 00 51 00 - www.rsabil.no

Jo skaali servicesjef tlf. 37 00 69 12

anders haslestad kundemottaker bmW/porsChe tlf. 37 00 69 07

Jonas raahauge kundemottaker honda tlf. 37 00 69 10

Åpningstider verksted: mandag-fredag 07.30-16.00

Verksted Geir Gyberg 37 00 51 00

Verksted Delelager/ettermarked Delelager Trond H. Pettersen Aleksander Løvfold Leif Jørgensen 37 00 51 00 37 00 51 00 37 00 51 00

geir.gyberg@rsabil.no trond.hell.pettersen @rsabil.no

Alexander.lovfold @rsabil.no

leif.jorgensen @rsabil.no

Åpningstider verksted: mandag-fredag 07.30-17.00

Myrene Arendal Tlf. 37 02 35 12

smester v Hardeberg 9 09 80

16.00

Kunderådgiver Verkstedleder Frode Gundersen Geir Helle 37 09 79 65 37 09 79 67 kundemottak@arendalauto.no verksmester@arendalauto.no

Åpningstider verksted: mandag-fredag 07.30-16.00

Asle Creighton delelager Tlf. 37 02 35 12

Hans Christian Larsen kundemottak Tlf. 37 02 35 12

Åpningstider verksted: mandag-fredag 08.00-16.00

ERKEVERKSTED - DET LØNNER SEG!

TS avisen

Autofeel

Slik blir nye A4

NYTT: Den nye Audi A4 får et helt ny design. Bilen lanseres både som sedan og som stasjonsvogn.

Audis viktigste modell i Norge fornyes. Den blir lettere og får mer teknologi enn noen A4 før den.

viss grad kan påvirke hva som vises, er på plass i A4 – det er også de skjulte menyene som dukker opp om du holder fingeren på enkelte knapper.

Harry Svendsen redaksjonen@ts-avisen.no TS Jan

Den nye Audi A4 blir lengre og akselavstanden er økt. Samtidig blir den lettere. Hele 120 kilo har Audi spart om man sammenligner den nye bilen med den som nå synger på siste verset.

Audi Connect sørger for at du er online, og blant assistentsystemene er en kø-assistent på plass. Den tar over styringen og gjør A4 selvkjørende når veimerkingen er fin og hastigheten ikke passerer 65 kilometer i timen. Nytt er også Head-up display, som projiserer informasjon opp på frontruten.

Fra TT Interiøret er nytt. De heldigitale instrumentene, der du selv til en

Sju motorer Som før blir bilen tilgjengelig både som sedan og som stasjonsvogn.

Totalt står sju ulike motorer klare når bilen lanseres her hjemme utpå høsten. Ytelsesspektrumet er fra 150 til 272 hestekrefter, fordelt på tre TFSi-bensinmotorer og fire dieselmotorer. En nyutviklet to-klutsjkasse er også på plass. Enkelte modeller kan også leveres med firehjulsdrift. Siden 1994, da Audi 80 ble erstattet av Audi A4, er det solgt 40.000 A4 i Norge.

INSTRUMENTER FRA TT: Heldigitale instrumenter og Head-Up display kan leveres, men analoge instrumenter blir standard.

Visste du at... Sørlandsparken har over

9.000.000 besøkende hvert år? www.sorlandsparken.no

Foto: Audi

TS avisen

Autofeel

En studie i overdådighet Den veier godt over to tonn. Under panseret sitter en turboladet V8er med 575 hestekrefter. BMW X6M er en bil som demonstrerer det helt ekstreme.

lover der det klorer seg fast til asfalten. Det er også en bil som så til de grader demonstrerer overflod og luksus. Selvsagt er det også en bil som verden overhodet ikke trenger. En bil som provoserer og som forundrer – og som bare noen ganske få vil kjøpe. For den er ikke billig. Over 2,2 millioner kroner må du ut med for å få en til odel og eie – og selv om bensinregningene neppe er av interesse når man legger slike summer på bordet, kan jeg avsløre at de blir betydelige. Det gjør også verditapet.

Harry Svendsen redaksjonen@ts-avisen.no TS Jan

Få stiller seg likegyldige til BMW X6, bilen med høy bakkeklaring, coupeliknende karosseri og enorme dimensjoner. Kritikerne spådde bilen den sikre død allerede da første generasjon ble lansert. Men de tok feil. Denne sportslige SUV-en, BMW kaller den til og med SAC (Sport Active Coupe), har sine begeistrede tilhengere – og innbitte motstandere. Hva tenkte de? Jeg skulle veldig gjerne vært flue på veggen da BMW bestemte seg for å bygge denne nye modellen, X6M. For hva er det egentlig som foregår på et styrerom der man diskuterer produktutvikling og noen får det for seg at man skal putte V8-eren fra M5 inn i en X6? Nikker alle og mener at det er en god idé – mens de tar en slurk kaffe og en bit fra wienerbrødet – eller er synspunktene like sprikende som meningene om X6 er? Her kan vi bare gjette, men motstanden mot bilen kan ikke ha vært så omfattende. For da hadde de vel ikke fått lov til å trimme den allerede 550 hestekrefter sterke M5 motoren til å yte 575 hester i X6M? M-knapp BMW X6M er en bil med flere sider. Av natur er den sportslig anlagt, men den er også svært komfortabel. La M-knappen på rattet være i fred, og du kan lene deg tilbake i perfekte sportsseter

Splittet personlighet Det største problemet er at bilen er så splittet. I det ene øyeblikket er den en komfortabel SUV, i det neste en upraktisk SUV – for så å innbille seg at den er en supersportsbil. Men noen sportsbil er dette faktisk ikke. Jo da, den har sportslige ambisjoner – men kjøreglede som i en sportsbil finner du ikke, trass i de enorme kreftene.

MEKTIG: BMW X6M er mektig. Når du vet at den også er rask og kostbar, blir det en bil ingen er likegyldige til. Foto: Jan Harry Svendsen

UPRAKTISK: Formen på karosseriet gir begrenset takhøyde i baksetet og lite høyde i bagasjerommet. En X5 er mer praktisk.

og nyte en bil med nydelig fjæringskomfort og lavt støynivå. Samtidig sitter du høyt og har et helt eget utsyn over trafikkbildet. Alt mens motoren jobber silkemykt, og girkassen girer behagelig. Men jeg lar ikke M-knappen være i fred. Jeg trykker den inn, og det som da møter meg, er en bil som

EKSKLUSIVT: Førermiljøet er eksklusivt og nobelt. Oversiktligheten er god, men følelsen bisarr når man kjører aktivt.

kan ta opp kampen mot det meste gateregistrerte med fire hjul. Akselerasjonen er brutal og slynger den digre bilen fremover som om den skulle være en liten og lett GTi-bil. Bare 4,2 sekunder bruker bilen på fra 0 til 100 kilometer i timen. Den fortærer svinger med en appetitt som en rendyrket sportsbil, krenger knapt, og selv om det finnes

Visste du at... Sørlandsparken har over

6.000 ansatte? www.sorlandsparken.no

styringer som gir bedre tilbakemeldinger, er man aldri i tvil om hvor man har bilen. V8-eren hveser og skriker mens automatkassen hamrer girene på plass når man trekker i padlene på rattet. Kostbar Dette er en mektig bil. Et kjøretøy som nærmest opphever fysiske

Som SUV er den heller ikke voldsomt praktisk. Bagasjeplassen er begrenset på grunn av vinkelen på bakluken, og det skrånende taket gir ikke noen god takhøyde i baksetet. Trenger du plass, har BMW en bedre løsning: X5M. Det er samme bilen, men pakket inn i et karosseri som gjør det hele hakket mer praktisk. Men det aller beste er å ikke kjøpe verken BMW X6M eller X5M. Kjøp heller en X6 med moderat motor. Da har du fortsatt råd til en M3 – eller en skikkelig sportsbil – ved siden av. Samtidig slipper du å leve med en bil full av kompromisser.

TS avisen

SIMPLY CLEVER

NÅ! 4x4 TIL KUN KR 9.900,ŠKODA OCTAVIA. NORGES MEST SOLGTE STASJONSVOGN FESTER GREPET.

Priseksempel:

Inkludert i prisen:

Škoda Octavia STV • Parkeringsvarmer m/fjernkontroll 1,6 TDI 110 hk 4x4 Veil. pris:

kr 373.000,Kampanje NÅ:

kr 349.000,-

• BI-Xenon lys med AFS • Navigasjon og ryggekamera • Tilhengerfeste • Delskinn seter og stort lydanlegg + mye mer

Vær klar for vinteren med ŠKODA Octavia Nå kan du velge 4x4 til Norges mest solgte stasjonsvogn for kun kr 9.900,- Ikke bare får du stor plass, fremragende kjøreegenskaper og suveren pris. Velger du 4x4 er du også sikret overlegen fremkommlighet. Kontakt oss i dag for prøvekjøring. Se gromstad-motor-stoa.no for ytterligere informasjon og ﬂere gode tilbud. *Tilbudet gjelder t.o.m. 31.10.15. Avbildet modell kan ha ekstrautstyr. Drivstofforbruk og CO2 utslipp fra 4,9 l/100 km, 129g/km. Tilbudet gjelder ikke Octavia RS TDI 4x4.

Gromstad Motor Stoa

Stoaveien 39, 4858 Arendal Tlf. 37 40 10 50 Man-fre: 08-16, tors: 08-19, lør: 10-14 www.gromstad-motor-stoa.no

MBFP – Mye bil for pengene!