Issuu

Rørete sak Side 10

Tirsdag 28. april 2015 Uke 18 Årgang 17

Aust- Agder

1,2,3D!

Trygt hjem

Stjernetreff

Side 12

Side 24

Side 32

– Det har vært en lang prosess

I halvannet år har Jorunn Igland Olsen vært med på å rekonstruere 200 år gamle Kattun forklær. Disse kan du nå se hos Husflidstua i Grimstad. Side 2-3

TV-guide Side 38-39

TS avisen

Aust-Agder Måtte purre på avgiften

Utlandske velgere

Tollvesenet har nå sendt purring til 2 874 kjøretøyeiere i Arendal som ikke har betalt årsavgiften som forfalt for over en måned siden. Andelen som ikke har betalt er i år på 8,4 prosent av alle i hele landet, mot 9,1 prosent

De politiske partiene kommer til å følge nøye med på hva utlendinger med stemmerett er opptatt av. Det sier valgforsker Frank Aarebrot. Det er 5700 stemmeberettigede utenlandske statsborgere i Aust-Agder nå, og

i fjor. Kontorsjef i Tollregion Oslo og Akershus, Dag H. Ramsjø sier at dersom avgiften ikke er betalt innen 6 mai, blir kjøretøyet avskiltet.

det er 50,0 prosent flere enn ved forrige kommunevalg. Aarebrot er ikke bekymret for at de nye velgerene ikke blir hørt.

- Det har vært en mø

GAMMELT: F.v: Marthe Brovig og eier og daglig leder av Husflidstua i Grimstad Jorunn Igland Olsen viser frem et av de gamle forkleene.

I halvannet år har Jorunn Igland Olsen vært med på å rekonstruere 200 år gamle Kattun forklær. Disse kan du nå se hos Husflidstua i Grimstad.

Aina Ludvigsen redaksjonen@ts-avisen.no

På Husflidstua i Grimstad har de nå noen bunadsforklær litt utenom det vanlige. I et godt samarbeid med Bunadsnemda har eier og daglig leder Jorunn Igland Olsen og hennes team vært med på å

rekonstruere flere kattun forklær som er hele 200 år gamle. – Vi har holdt på med dette nå i over halvannet år. Det har vært en møysommelig prosess, men i samarbeid med svenske Durán Textiles har vi fått rekonstruert de gamle forklærne du kan se her i butikken, smiler hun da TS-avisen er innom butikken i Storgata. Lang prosess Hun legger vekt på at rekonstrueringen ikke er digitalprint og at prosessen har vært lang. - Vi føler oss heldig som har fått lov til å låne og rekonstruere de gamle forklærne som er i privat eie. Dette hadde ikke kunnet gjennom-

føres uten et godt samarbeid med Bunadsnemda og dyktige folk på Durán Textiles, som blant annet har gjort lignende jobber tidligere for flere museer, forklarer hun videre. Mens TS-avisen er i butikken kommer Marthe Brovig inn gjennom døren. Hun bestemmer seg raskt for å kjøpe et forkle. – Det er moro å ha noe ingen andre har, og disse var skikkelig fine og fulle av historie, sier hun. På Torvet Husflidstua i Grimstad har eksistert i hele 27 år. De første årene var det garn og broderier som var

LÅNT: Bunadene som er lånt ut er hele 200 år gammel.

spesialiteten, men for 20 år siden begynte Olsen også å sy og selge bunader. – Det første året vi hadde åpent lå vi på Torvet. Etter det har vi hatt de samme lokalene her i Storgaten, forklarer hun. Olsen og hennes team syr bunader til både dame og herre i tillegg til å selge garn og broderier. – Det er ganske morsomt med garntrenden for tiden. Hun forteller at det retro og gamle nå er kommet tilbake, og det er artig å se, forteller hun entusiastisk. Produserer lokalt Hun legger også til at du får en

komplett bunad i Grimstad. – Vi selger sølv, skjerf, hatter, ja alt du kan tenke deg. Damebunadene blir også sydd lokalt i området, så her kan du være sikker på å få noe som er lokalt produsert, sier hun. Olsen og resten av staben går nå inn i den travleste tiden i året. Ønsker du en bunad før 17. mai i år så er du dessverre for seint ute. – Vi har allerede begynt å fylle opp listene for neste år. Det finnes fremdeles noe ledig kapasitet for de som skulle ønske seg en bunad da, avslutter Jorunn Olsen før hun løper videre til neste kunde.

Sentralbord: Tlf: 37 06 39 00 / Faks: 37 06 39 01 / E-post: post@ts-avisen.no / www.ts-avisen.no

TS avisen

95 97 00 99

Utgiver: Daglig leder: Tvende Media ASRedaksjonssjef: Odd Bjørn Jensen Asle Nersten Havnegata 4B

Havnegata 4B Arendal Arendal

Tlf: 40 40 42 50

Tlf: 48 99 00 90 E-post: oj@ts-avisen.no Epost: asn@tvendemedia.no

92 04 73 45

Produksjonsjef: Torbjørn Lillebø

Tlf: 92 04 73 45 torbjorn@ts-avisen.no

Salgssjef: Odd Bjørn Jensen

Tlf: 40 40 42 50 E-post: oj@ts-avisen.no

Distribusjon: Nordpost / E-post: post@norpost.no / Annonsebestilling: annonser@ts-avisen.no / Tlf: 37 06 39 00 / www.ts-avisen.no / 25.000 eksemplarer

TS avisen

Tips oss! Vi skriver gjerne om store og små begivenheter i ditt lokalmiljø. Send ditt innspill på: tips@ts-avisen.no

BYGG SOM PROFFEN

Mange jegere Aldri før har så mange betalt jegeravgift. Over 201.000 personer betalte avgiften for jaktåret 2014/2015, og 7,6 prosent av dem var kvinner viser tall fra SSB. Det var 1329 jegere i Arendal som betalte avgiften, og 7,0

prosent av dem var kvinner. Det er et langt større antall personer som står oppført i jegerregisteret enn dem som betaler jegeravgiften hvert år.

VI HAR DETR DU TRENGE Montér Tvedestrand

Grendstølveien 4, 4900 Tvedestrand Tlf. 41 55 86 00. Åpningstid 7 - 17 9 - 14

Montér Risør

Kragsgt. 144, 4950 Risør Tlf. 47 67 44 00. Åpningstid 7 - 17 9 - 14

øysommelig prosess

UTVALG: Husflidstua har et godt utvalg av garn, bunader og tilbehø

Mandag 17. november 2014

♠ ♥

reklame elværeUadressert nei takk? TS-Avisen,

til å lære atis intro nt. fredfull sjonshelg . www. Mer info: Eide, gmail.com 24 68 77

kjerming rodukter kter skort

6 80

pi-sor.no sen

jon: Livs-

UTVALG: Husflidstua har et godt utvalg av garn, bunader og tilbehør.

Ja takk! HAR DU ANGST? Vil du være med i en selvhjelpsgruppe Kontakt iossangstringen på “post@ i Arendal torsd. ts-avisen.no” for kl.å 18-20 få sammen med andre TS-klistremerket til din som sliter med sin angst? mail: postkasse! lt@tamail.no - Se: www. angstringen.no 958 87 270 MARKISER•SCREEN Har Inntil du smerter eller plager og ønsker hjelp? Velkommen til Grudeklinrabatt ikken. Vi hjelper med både fysiske og følelsesmessige plager, dvs. hele deg. Våre verktøy er VitaGeo-metoden Ring oss på tlf: 911 50 200 (vakuumterapi m/termografi), www.fasadeprodukter.no naturmedisinsk muskelterapi, tankefeltterapi (TFT) og veiledning. www.grudeklinikken.no Åpent: 09-16.

–35%

BRIDGESPALTEN V/Petter H. Lindqvist

Spillet idag omhandler en trumfreduksjon. Syd gir, ø/v i sonen:

Opal Kn 10 x x EK98 Kn 9 2 Kn x

Med 22 dyser. Mål: 191x200x79

35.000,Komplett m/lokk og kjemikalier

N Kxxx D 10 x x EKxxx

V S

Tlf. 481 33 100 - Torbjørnsbu 6, 4847 Arendal - www.reha.no

Diverse

Ex xxx E D 10 8 x D 10 x

Dxx Kn x x K7xx 9xx

♦ ♣

TS avisen

Bilferie med

Som leser av TS-avisen får du dette helt spesielle lesertilbudet. Du kan få mer informasjon og bestille alle reisene på www.happydays.nu ved å inntaste reisekoden «TMNORGE». OBS! Hjemmesidens tekst er på dansk, men prisene er norske!

Miniferie i Halmstad 3 dages ferie på 4-stjernet centrumhotel i Halmstad, Sverige Oppholdet inkluderer: • 2 overnatninger • 2 x morgenbuffet • 1 x 2-retters middag • Fri Wi-Fi

Pris pr. person i dobbeltrom NOK

1.199,-

Pris uten reisekode NOK 1.349,Pristillæg: 21.6.-15.8.: 50,-

Best Western Plus Grand Hotel ★★★★ Facaden på Halmstads charmerende gamle Grand Hotel fra 1905 vidner om en historie fra før verden gik af lave. Men når I træder ind under baldakinen og gennem de trefløjede døre, opdager I hurtigt, at Grand Hotel også er fulgt med tiden. Nyt design og hyggelige traditioner går hånd i hånd – og beliggenheden i byens centrum med gågader, cafeer og shoppingmuligheder bliver ikke bedre. Halmstad blev for

alvor kendt som Sveriges musikby med navne som Gyllene Tider og Roxette, der har rod i den smukke kystby ved Kattegat. Og i Halmstad går I ikke forgæves, hvis I er til listig jazz på et hyggeligt værtshus. Ankomst: Valgfri frem til 14.8.2015. 3 overnatninger fra 1.699,-

Best Western Plus Grand Hotel

Børnerabat 1 barn 0-5 år gratis. 2 børn 6-14 år ½ pris. Med forbehold om utsolgte datoer og trykkfeil. Barnerabatter er ved to betalende voksne. Avbestillingsforsikring kan kjøpes. Ekspedisjonsgebyr NOK 89,-. Teknisk arrangør:

Åpent: Hverdager kl. 8-17

Husk reisekoden: «TMNORGE» ved bestilling Ring

800 61 005 www.happydays.nu

TS avisen

VI TILBYR OPPUSSING AV DINE BOLIGROM Velg farger, tapet, tepper, belegg, parkett, smartpanel, laminat, flis, solavskjerming etc i vår forretning på Stoa. Vi planlegger og samordner alle fag i forbindelse med oppussingen.

Vi hjelper deg med: • • • • • • •

Innvendig malearbeid Utvendig malearbeid Tapetsering Legging av tepper og belegg Legging av parkett Flislegging Totalrenovering av bad og andre rom • Montering av smartpanel

BE OM PRISTILBUD

Kontakt:

Åsbieveien 12 Tlf: 37006010 alfinge@k-christensen.no

Åpningstider: Hverdager: 07-19 Lørdag: 09-15

www.fargerike-christensen.no

TS avisen

Mat & kosthold

POTET: Kan som kjent brukes til alt, også vafler.

Taffelvaffel

Rørete sak VAFLER: Det kan være mye mat i en god vaffel.

Vaffelrøre kan lages på selskapsbord med et mangfold av mange måter, for eksem- småsnacks og mat. Noe à la tapas eller buffé, altså. På et slikt bord pel av mandelpoteter. Hjelle redaksjonen@ts-avisen.no TS Øyvind

kan man si at min mandelpotetvaffel er midt i blinken – og fortjener døpenavnet taffelvaffel.

Begrepet «taffel» er nokså lite brukt i min omgangskrets. Hadde noen invitert meg til taffel vet jeg ikke helt hva jeg hadde ventet meg, eller om jeg hadde turt å dukke opp i det hele tatt. Hva er dresskoden, liksom?

Taffelvaffelen er en smaksrik, gøyal, saftig, god og vakker enhet som kan toppes med bortimot alt av saltet og røkt fisk eller skalldyr. Når taffelvaffelen settes på bordet, får den først nysgjerrige blikk – og deretter anerkjennende nikk når gjestene har smakt.

Men ettersom taffel rimer så godt på vaffel, har jeg sjekket litt – og funnet ut at taffel betyr festmåltid,

Denne vaffelen er laget av en usøtet vaffelrøre med revne, kokte mandelpoteter. Potetene gir er mer

Foto: Carl Martin Nordby

«mat» i vaffelen, og den holder seg saftig lenger. Bokhvetemelet jeg bruker, binder ikke så mye, men smaker veldig godt. Bokhvete er mel fra et frø i slireknefamilien. Det inneholder ikke gluten, derfor gjør det ikke røren så seig som for eksempel rugmel, som er fra et korn. Har du ikke bokhvetemel, kan du erstatte det med en mindre mengde finmat/siktet rug. Det gjør omtrent samme nytten smaksmessig. Her er taffelvaffelen toppet med salt, einerrøkt ørret som er fast i konsistensen, og en fin, gul eggesalat. Rødløk og dill bidrar med friske smaker og spreke farger.

Ingredienser (6 personer) Vafler: 100 g bokhvete (ev. ca. 50 g sammalt rug) 120 g hvetemel 2 egg 2 dl melk 1 ts salt 1 ts sukker 2 ts bakepulver 100 g smør 100 g kokt, revet mandelpotet 1/2 rødløk Eggesalat: 100 g einerøkt laks eller ørret 2 kokte egg (9 min) 1/2 vårløk 2 ss majones 2 ss rømme 1 ss sitron 1 ss lakserogn rødløk, dill Framgangsmåte: Vaffel: Kok og avkjøl potetene. De skal kokes nesten ferdige, gjerne dagen før. Smelt smøret, og ta av halvparten til pensling av vaffeljernet under stekingen. Ha hvetemel, bokhvetemel, salt, sukker, bakepulver i en bolle. Knekk i eggene og hell i melken. Finhakk rødløken så fint du klarer

og ha det i bollen. Det smeltede smøret røres inn til slutt. Skrell de kokte potetene og riv dem opp på den grove delen av rivjernet. Bland potet inn i røra. La røra hvile en stund (samtidig kan du blande eggesalaten i en annen bolle). Røra skal være bare så vidt tykkere enn vanlig vaffelrøre. Pensle jernet godt med smør og still det på (nest) høyeste nivå. Stek vaflene godt, slik at de får en tydelig skorpe og ikke smaker rått mel. Eggesalat: Kok egget i 9 minutter. Avkjøl og skrell. Del egget i to med hendene og vipp ut plommene, som skal presses gjennom en melsil slik at de blir til et fint, gult dryss. Bland sammen rømme og majones og smak til med svart pepper, salt og sitron. Hakk opp eggehviten og den einerrøkte ørret/laksen, og finsnitte vårløken. Bland dette sammen og legg en skje på hvert vaffelhjerte. Topp salaten med fin lakserogn, ringer av rødløk og plukket dill. Dryss over eggeplommedrysset helt til slutt.

TS avisen

Fakta & viten

10 www.atlgrafisk.no

MURERFIRMA

Lauvstøv. 5, Grimstad

RINTER BILER: Allerede har man klart å printe virkelige og fungerende biler. Denne er imidlertid en modell laget av en enkel 3D-printer ved Arkitektur- og designhøgskolen i Oslo.

1-2-3D!

BR va

TIDLIG UTE: Arkitekt- og designfirmaet Snøhetta har lenge brukt 3D-printere til å bygge modeller. Til sjuende og sist blir det finere arkitektur av det, sier Snøhettas verkstedsjef Carsten Løddesøl. FOTO: Axel Sandberg

Noen hevder at 3D er det største teknologiske fremskrittet siden den industrielle revolusjon. Teknologien kan allerede skape de utroligste ting. Sandberg redaksjonen@ts-avisen.no TS Axel

Det virker som science fiction: Du trykker på en knapp – og vips så blir gjenstanden du ønsker deg, konstruert rett for øynene på deg. Enten det er en bitte liten reservedel til den defekte miksmasteren, eller helt hus. 3D-printere i alle størrelser og prisklasser er på full fart inn i en lang rekke næringer, og ikke minst i de tusen hjem. – Som datarevolusjonen – 3D-printere har egentlig eksistert i mange år, men det er først nå det virkelig tar av. Det er fordi de har sunket såpass i pris at de er tilgjengelige for hvermannsen.

Og jeg tror de unge, som leker seg med dette hjemme, vil finne innovative løsninger som vi ikke kan engang forestille oss, sier Steinar Killi, professor ved Arkitektur- og designhøgskolen i Oslo. Det var nøyaktig det som skjedde på begynnelsen av 1980-tallet med de første billige hjemmedatamaskinene, som Commodore 64. – «Alle» skjønte at de måtte ha en datamaskin, men de færreste visste hva de skulle bruke den til. Så tryllet plutselig avkommet fram noe på gutte- eller pikerommet som bidro til det som nå er vår moderne datavirkelighet, sier Killi. Slik virker de Prinsippet bak 3D-printerne er egentlig veldig enkelt: Slik en vanlig printer «sprayer» blekk på et ark, gjør en 3D-printer omtrent det samme, men med ulike gummi-/ pulverblandinger eller andre materialer i stedet for blekk. Lag etter lag blir dannet, ut fra de nøyaktige spesifikasjonen til en 3D-tegning, og til slutt vokser en hel konstruksjon fram.

Arkitektur- og designhøgskolen var blant de første i Norge til å ta denne teknologien aktivt i bruk. Det betød nemlig et enormt fremskritt for arkitekter å effektivt kunne lage nøyaktige modeller av sine tegninger, i stedet for alltid å måtte konstruere kompliserte papp- og kartongmodeller når de skulle presentere og analysere sine forslag til nye hus og bygninger. Fortsatt er designere og ingeniører blant de ivrigste «småskalabrukerne» av 3D-printing. – For Snøhetta er modellbygging et veldig viktig moment. Det å ha noe fysisk som du kan holde på og snu på, er noe helt annet enn å diskutere og se på en tegning, både for oss og kunder. Og jo flere modeller vi lager, jo bedre vi kan foreta vurderinger gjennom hele planprosessen. Det resulterer til sjuende og sist i finere arkitektur, sier Snøhettas verkstedsjef Carsten Løddesøl. Bygger hus På universitet i Melbourne forskes det blant annet på å bruke

AMSTERDAM: Da DUS åpnet sitt kanalhusprosjekt for publikum, flokket folk seg for å få et glimt av fremtiden. I forgrunnen ser du begynnelsen på byggverket. I bakgrunnen selve printeren som lager modulene som til slutt vil bli til et kanalhus i full størrelse. Foto: Marije van Woerden

biologisk materialer, slik at man kan printe fungerende organer. I dag printer de allerede kunstige organer, ved hjelp av kroppsskanning av pasienter, på oppdrag fra legestanden. – Dette gir kirurgen mulighet til å trene på en nokså nøyaktig replika av pasientens organ før selve operasjonen, noe som øker suksessraten, sier David F. Flanders, forskningsleder ved Universitet i Melbourne. Han regnes som en av verdens fremste eksperter på 3D-printing, og er blant annet kjent fra nettoverførte TED-talks. At stadig bedre materialer og raskere, billigere og større maskiner snart vil ha en stor innflytelse innen andre sektorer, er han ikke i tvil om. I Amsterdam er for eksempel er arkitektfirmaet DUS i full gang med å bygge et kanalhus, noe som vakte interessen til Barack Obama da han gjestet byen i fjor. Noe av det første Obama gjorde da han ble president, var å bevilge en milliard dollar i året til forskning på 3D-teknologi, og han uttalte den

gang at 3D-printing snart ville revolusjonere menneskets forhold til industri. Det har ikke skjedd over natta, men utviklingen går raskt. Hemmelighold – Veldig mye 3D-teknologi holdes hemmelig, og blir ikke engang patentert, av frykt for at designene skal stjeles. Jeg ser ting som lages i ulike forskningslaboratorier, og tro meg, du kommer til å få bakoversveis om kun kort tid. Men som nevnt, allerede nå skjer det utrolige ting. Man lager for eksempel flydeler med 3D-printere. Amerikanske hangarskip har 3D-printere om bord som printer deler etter hvert som ting på skipet går i stykker. Revolusjonen er med andre ord i full gang, hevder Flanders. Både Flanders og Steinar Killi tror i første omgang det vil være innen spesialtilpassingen av ulike produkter – eller såkalt “customizing» – at vi først merker 3D-printing som del av hverdagen. Dette gjelder for eksempel motegjenstander som smykker, vesker og sko, men også reservedeler til forbrukerelektronikk og biler.

w w

W.B

Vår kjør 990

Arb.utføres

Ren Småflytting utføres lokalt. renn 924 01 949

Velk in

TS avisen

Forbruker & økonomi

Foto: Colourbox

Mange går glipp av databrille Nesten hver femte brillebruker kan ha rett til databriller betalt av arbeidsgiver, viser ny undersøkelse. Mange kjenner ikke til ordningen, mener Optikerforbundet. M. Kaasa redaksjonen@ts-avisen.no TS Kjell

Hvis du jobber foran en dataskjerm og har behov for andre briller enn de du bruker til daglig, skal kostnader til synsundersøkelse og nødvendige synshjelpemidler dekkes av arbeidsgiver. Bestemmelsen er hjemlet som en forskrift fra Arbeidsdepartementet. – Det er en rettighet som har

eksistert i 20 år, men fortsatt er det mange som ikke klar over den, sier generalsekretær Hans Torvald Haugo i Norges Optikerforbund. Av arbeidstakere som bruker briller, har kun 14 prosent en databrille som er helt eller delvis betalt av arbeidsgiver. Men ytterligere 18 prosent mener de kunne hatt behov for slike, viser en undersøkelse TNS Gallup har gjort for Norges Optikerforbund. En databrille vil som oftest være en enstyrke-brille som er tilpasset avstanden til dataskjermen. Må være nødvendig I første omgang har du rett til å få dekket en synstest hos optiker. – Behovet for arbeidsbriller

øker med alderen. Øyets evne til å kompensere for forskjellige synsavstander reduseres etter fylte 40. Uten briller kan resultatet bli trøtthet, svie i øynene, hodepine og stiv nakke, sier Haugo. Reglene sier at arbeidsgiver skal dekke det som er nødvendig, men ikke det unødvendige. Briller og kontaktlinser til privat bruk, eller som ikke kan dokumenteres som nyttig, skal ikke betales av arbeidsgiver. – Det er ikke spesifisert noe beløp i regelverket. Noen arbeidsgivere setter klare beløpsgrenser, andre setter grenser gjennom avtalene de gjør med den som skal levere produktene. Noen har ikke rammer i det hele tatt, sier Haugo.

Spesielle utgifter til montering, valg av type glass, innfatning og lignende kan avtales i den enkelte virksomhet mellom arbeidstaker og arbeidsgiver. – Det er trolig også mange arbeidsgivere som ikke kjenner til forskriften om jobbetalte arbeidsbriller. Vi vet at ulike støtteordninger for briller eller synstest for ansatte finnes i enkelte tariffavtaler eller som bedriftsinterne ordninger, sier Ove Magnus Halkjær i Handel og Kontor. Stirre på små ting Forebygging er en viktig årsak til at myndighetene stiller krav til dataarbeidsplasser. – Feil eller manglende arbeids-

brille kan gi muskel- og skjelettplager, sier førsteamanuensis Hanne-Mari Schiøtz Thorud ved Institutt for optometri og synsvitenskap, Høgskolen i Buskerud og Vestfold. Øynene er ikke laget for å stirre på små ting og utføre nærarbeid over lengre tid. – Når du for eksempel sitter foran en dataskjerm, må øynene jobbe hardt for å fokusere på tekst og bilder. Øynene slapper best av når de kan se på noe langt borte. For å kunne se godt er det dessuten viktig med gode lysforhold på arbeidsplassen, sier Schiøtz Thorud. Også dårlige lysforhold kan føre til økt spenning i nakke- og skuldermuskulatur.

TS avisen

ANNONSE

LØS KRYSSORD OG VINN! ZENTIO KUNDESERVICE

tlf 216 00 156 (man-fre kl 9-15) Delta i alle konkurransene for kun kr 45 pr uke

Konkurranse 1 - Kryssord

Konkurranse 2 - Sudoku

SMS&VINN™

Konkurranse 3 - Bildekryss y

Vinn Samsung Vinn 5.000 kr Vinn Sony A5000 systemkamera Galaxy S5 kontant 2

vinnere hver 4. uke

Løs kryssordet. Løsningen fremkommer i de fargelagte rutene lest ovenfra.

Løs sudokuen. Løsningstallet fremkommer i de fargelagte rutene lest ovenfra.

Løs kryssordet. Da vil løsningsordet fremkomme i de fargelagte rutene.

Send inn løsningen på SMS: Kodeord GAEKRYSS + Løsningsord sendes til 1906 Eksempel: GAEKRYSS OSLO sendes til 1906

Send inn løsningen på SMS: Kodeord GAES + løsningstall sendes til 1906 Eksempel: GAES 7863 sendes til 1906

Send inn løsningen på SMS: Kodeord GAEBILDE + Løsningsord sendes til 1906 Eksempel: GAEBILDE BÅT sendes til 1906

Våre siste vinnere, uke 8-11: Bildekryss - Sony systemkamera: Linn Merethe Kaspersen, Anne Ediassen • Kryssord - Samsung Galaxy S5: Gunnar Hellebust, Martin Selen • Sudoku – Kr 5.000 i kontanter: Kari Tjensvold Sjo, Marita Lian • Letekryss – Apple iPad2: Gunnar Hellebust, Kari Tjensvold Sjo Delta i alle konkurransene for kun kr 45 pr uke.

Konkurranse 4 - Letekryss

Vinn iPad Air Wi-Fi 16GB 10 av ordene som er listet opp til høyre kan du finne igjen i diagrammet. Du kan finne dem vannrett, loddrett og diagonalt mot høyre. Ett av ordene finner du IKKE. Dette er oppgavens løsningsord.

Send inn løsningen på SMS: Kodeord GAELETE + løsningsord sendes til 1906 Eksempel GAELETE INSEKT sendes til 1906

vinnere hver 4. uke

P B H U M L E

M H M U A R Æ

A Ø C J R R R

F Q W U W L K I Æ Y

L L G R W P L H C C

U R Å Q Y I E Ø P F

E Z O T Y V G N C S

F Z Y V T E G E G S

Q D L O P P E X O Q

W R S E I S Æ H U V

FLUE FLÅTT HUMLE KLEGG LOPPE MARIHØNE MAUR MYGG MØLL TEGE VEPS

Delta i alle konkurransene for kun kr 45 pr uke. Send løsning på sms til 1906. Abonnementstjeneste. Konkurransene gir nye vinnermuligheter hver 4. uke! Abonnementet kan stoppes når du vil ved å sende STOPP til 1906. Pris kr 45 pr uke. Tjenesten faktureres hver fjerde uke via ditt mobilabonnement. Minstepris kr 180. Er du under 18 år eller ikke bekrefter abonnementet, deltar du kun i én spillrunde. Svar på oppgaver etter innmelding koster kun alminnelig trafikktakst. Alle abonnenter mottar en melding hver 4. uke på SMS med link til nye oppgaver. Den eller de som sender inn korrekte svar på flest oppgaver i løpet av spillrunden kåres til vinnere. Alle vinnere publiseres på www.smsogvinn.no og får 16 ukers karantene. Har du noen spørsmål, ring kundeservice tlf 216 00 156 (man - fre kl 09-15) eller e-post på post@smsogvinn.no. Tjenesten leveres av Zentio AS.

TS avisen

www.volkswagen.no

NYHET! Det beste fra to verdener.

Golf GTE – ladbar hybrid med 204 hk. Nye Golf GTE er en økonomisk elbil i byen og en kraftfull sportsbil på landeveien. Kjør inntil 50 kilometer med en utslippsfri elmotor og resten med en kraftig TSI-motor. Eller bruk begge motorene samtidig og kjenn den rå GTE-kraften. Og skulle du ha bruk for hengerfeste kan Golf GTE trekke hele 1.500 kg. Så vet du det.

Volkswagen. Innovasjoner du har bruk for.

Fra kr 341.100,* Prisene gjelder bil ferdig levert fra forhandler inkl frakt og lev.omkost. Årsavgift kommer i tillegg. Drivstofforbruk blandet kjøring: 1,5l /100 km. Strømforbruk blandet kjøring: 11,4 kWh/100 km. CO2-utslipp 37 g/km.

Gromstad Auto

Vesterveien 56, 4839 Arendal Tlf. 37 40 10 00 www.gromstad-auto.no

Åpningstider: Man-Fre: 08.00-16.00 Torsdag: 08.00-19.00 Lørdag: 10.00-14.00

TS avisen

Ferie & fritid

HANOI: Gamlebyen i Hanoi er en av landets mest minneverdige opplevelser. Du kan bruke flere dager på å vandre rundt i de fargerike nabolagene.

UT AV BYEN: Hanoi er startpunktet for en 1700 kilometer lang reise mot Ho Chi Minh City i sør. På veien ut av gamlebyen ruller man forbi man

Med tog gjenn Glem buss, bil og fly – har personlighet Planer om en høy- Jeg nikker og takker, og ser ham Vietnam oppleves best hastighetslinje mellom nord og sør forsvinne videre nedover korridohar sirkulert i vietnamesisk politikk ren, der en gruppe italienske penvia skinnegangen.

TS «The reunification express» er kanskje gammeldags, men sjarmen gjør opp for mangelen på fart. I fremtiden kan det hele bli erstattes med en høyhastighetslinje, men foreløpig er toget en unik måte å oppleve Vietnam på.

GODT VALG: Tyske Florian Schachek valgte tog fremfor fly fordi han ville se landet i et rolig tempo. ’Det gir også en helt egen mulighet til å møte lokalbefolkningen», sier han.

Axel Munthe-Kaas Hærland redaksjonen@ts-avisen.no

Kvelden før jeg satte meg på The Reunification Express – den 1700 kilometer lange toglinjen fra Hanoi til Ho Chi Minh City – møtte jeg min vietnamesiske venn for en suppeskål i gamlebyen. – Hvorfor tar du ikke bare flyet?, spurte han. – Koster omtrent det samme i disse dager. Han hadde et poeng. Mens flytrafikken vokser, krymper billettprisene. For første gang siden åpningen av «Indokinas ryggrad» i 1936 er togreise i Vietnam blitt gammeldags. Hvorfor tilbringe halvannet døgn i en rusten kupe når du kan krysse landet mellom frokost og lunsj for samme pris? – Jeg liker tog, svarte jeg. – Tog

siden 2007. Nøyaktig når gammelt må vike for nytt, kommer an på finansiering og teknologi, men det er uansett liten tvil om at dagens lokomotiver, de støvete vogntogene og den dovne reisen langs Vietnams mektige kystlinje snart vil være historie. Øl om bord Morgenen etter tar jeg farvel med Hanoi. Toget forlater perrong nr. 4, rister av seg regnet og ruller sine første, skranglete meter gjennom de værbitte nabolagene og videre mot Ho Chi Minh City. Kort tid etter avgang kommer en smilende, vietnamesisk mann inn i kupeen med dryppende paraply og en striesekk full av ølbokser. Min første kupékamerat. – Velkommen, sier han og strekker ut hånden, – vil du ha en?

sjonister mottar ham med heiarop og klapp på skulderen. Når han kommer tilbake og setter seg ned med et stønn, er sekken tom. – Det er mye å holde orden på, sier han. – Men jeg elsker jobben min. Nguyen Hunh lærte seg engelsk ved å se filmer og konversere med turister rundt Hanois attraksjoner. Etter hvert ble han flytende nok til å få seg jobb som reiseleder, og tilbringer nå to uker i måneden på å guide turgrupper fra nord til sør via The Reunification Express. – Turistene elsker toget, fordi det er en ekte vietnamesisk opplevelse. Det er billig, behagelig og gir deg mulighet til å se det beste av hva vi har å tilby. Langsomt måltid Etter Hanois deprimerende forsteder glir toget langsomt over

TS avisen

nge spennende nabolag.

Foto: Axel Munthe-Kaas Hærland

nom Vietnam i et slettelandskap av smaragdgrønne rismarker, vannbøfler og peanøtt-åkre. Jeg ble advart på forhånd om hvor søvndyssende treg «ekspressen» kan være, men det er først når jeg ser småbarn løpe vinkende ved siden av vinduet, at den økende etterspørselen etter flyreiser i Vietnam gir full mening. Men for tyske Florian Schaschek var toget et selvsagt valg. – Jeg kom hit for å se Vietnam, sier han og tar et trekk av den elektroniske sigaretten. – Da er det ikke noe poeng å befinne seg 10.000 meter over bakken. Vi møtes i bakerste vogn, der passasjerer fra alle tre klasser sitter sammenklemt over varme og rimelige måltider. Denne restaurantvognen har sin særegne, forfalne sjarm – med flassete møblement, fettete gardiner og utsikt mot kjøkkenet, der kjederøykende kokker holder balansen og skjenker suppe fra dampende grytekar.

Sosial reise Det beste med togene i Vietnam er at man får servert mesteparten av landet på et sølvfat. Fra storslagne nasjonalparker til turistvennlige småbyer: «Reunification Express» gir deg enkel tilgang på alt. Og mens togreiser i resten av verden kan være et mareritt av forvirrende nettverk og kryptiske forbindelser, er valgene her langt greiere å forholde seg til. Enten opp. Eller ned. Hittil har jeg reist på den behagelige og romslige førsteklassen, men siste delen av turen tilbringer jeg i billigste sovevogn, der turistene er en klar minoritet. Kupeen består av seks steinharde senger som henger fra veggen i knirkete kjettinger. Ved første glimt av medpassasjerene – en kvinne med barn, to fnisete tenåringer og et eldre ektepar – tar jeg det for gitt at det vil bli en usosial tur mot Ho Chi Minh City. Men nok en gang får jeg

erfart hvilken fantastisk arena toget er for sosial kontakt. I fravær av et felles språk består samtalene våre av lite annet enn smil og gestikulering. En pose med chips på deling, en dårlig utført tryllekunst for den minste og et bilde av en slektning på rundgang. Og plutselig er vi på vei mot å bli kjent. Toget stopper endelig i Ho Chi Minh City. Ryggen er mørbanket og verden sløret etter tre timers søvn, men jeg forlater likevel stasjonen med en melankolsk følelse. For selv om fremtidige generasjoner vietnamesere og turister vil kunne krysse landet på én formiddag i lydløse tog som aldri bryter sammen eller blir forsinket, vil noe verdifullt ha gått tapt. Reisen vil ha blitt til transport.

STOR STEMNING: I den uberørt Phong Nha-provinsen er synet av en turist fremdeles noe som får barna til å fryde seg.

Palasset i Hue er byens fremste turistattraksjon og et sted du kan tilbringe mange timer på retningsløs vandring.

LYS: I boka «Dispaches» beskriver forfatter Michael Herr Vietnams solnedganger som «en ny opplevelse av lys». I Hoi An er kveldshimmelen sjelden kjedelig å se på.

TS avisen

Hus & hjem

Trygt hjem

Sjekk ... – At det ligger inne et visst antall gratis utrykninger basert på feilalarmer. – At alarmen er lettbetjent, slik at det blir færrest mulig feilalarmer. – At alarmen dekker alle viktige inngangspunkter og alle rom med viktige verdisaker, eventuelt flere etasjer. – At du eier de fysiske komponentene selv, og at bindingstiden for abonnementet er så kortvarig som mulig. Dermed kan du bytte leverandør hvis markedet endrer seg/blir billigere. – At månedsleien er så lav som mulig. Heller høy installasjonskostnad og lav månedsleie enn motsatt. – At alarmen kan aktiveres/deaktiveres med fjernkontroll fra soverommet, dersom det er viktig for deg. – At alarmen kan aktiveres/deaktiveres med fjernkontroll utenfra (brikke på nøkkelknippe), dersom det er viktig for deg. – Om røykvarsler/lekkasjevarsler kan kobles på systemet – det vil øke prisen, men mange ønsker likevel dette.

KODELÅS: Barna Elise (9) og Niklas (11) har lært seg kodene for å åpne døren og skru av alarmen.

Boligalarmbransjen vokser, men Forbrukerrådet anbefaler deg å vurdere alternative måter å oppnå trygghet på. Blehr Lånkan redaksjonen@ts-avisen.no TS Kjersti

Allerede på hagegjerdet er uvelkomne gjester advart med et skilt: «Alarm». Med nok et skilt på veggen ved inngangsdøren og klistremerke på terrassedøren håper Ulrikke og resten av familien at potensielle tyver går forbi. – Man hører at tyvene velger hus uten alarm, så når naboer har alarm, vil man gjerne sikre seg, sier Ulrikke. For to og et halvt år siden flyttet hun med mann og to barn fra en lite innbruddsutsatt leilighet, til tomannsboligen med hage. Nå betaler de omtrent 5000 kroner i året for en standard alarmpakke som blant annet inkluderer bevegelsessensorer inne og brannvarsler.

– Først piper den sakte, så sykt høyt, forteller Elise (9). Både hun og broren Niklas (11) har fått erfare alarmen. Ikke ved innbrudd, men ved at de har stått opp på morgenen når foreldrene har glemt å skru av alarmen. Det gjøres med et klikk på fjernkontrollen på nattbordet. Nedgang i innbrudd Ifølge tall fra NHO Service vokste antall boligalarm-abonnenter i Norge med 16 prosent fra 2010 til 2013, og 17,5 prosent av norske husstander har boligalarm. Politiets innbruddsstatistikk viser på sin side at anmeldte vinningsforbrytelser fra villa og leilighet gikk ned fra 2013 til 2014. I 2014 ble det anmeldt 2328 tilfeller av grovt tyveri fra villa, 1179 fra leilighet. Johannes Knutsson, forsker ved Politihøgskolen i Oslo, er en av svært få forskere som har studert effekten av boligalarm. Han fulgte 3500 eneboliger i Sverige over fire år og fant at de som ikke hadde alarm, hadde tre ganger så høy

STÅLBJELKER

Ring 37 03 20 30 / 97 03 20 30 Vi tar oss av metallavfallet

- Kamstål - Arm. nett - Vinkelstål - Rundstål - Netting - Jernbaneskinner - Ballastbly - Rør/rørdeler - Plannja Takplater

NYTT OG BRUKT STÅL Longum 4849 ARENDAL

www.longumstaal.no

risiko for innbrudd som de med alarm. I doktoravhandlingen, som ble publisert midt på 80-tallet, intervjuet han også flere vinningskriminelle. – De var narkomane, ikke særlig profesjonelle, som gikk raskt inn og raskt ut. Selv anbefalte de hunder, alarmer og gode låser for folk som ville beskytte seg, forteller han. Han anbefaler folk å vurdere behov ut fra boligens svake punkter, ha god skallsikring, og lys og radio som slår seg på når man er borte, og gi inntrykk av at det er noen hjemme. Såkalt nabohjelp, der naboer går sammen om å være spesielt oppmerksomme, gir blandede resultater for innbruddsforebygging, viser metastudier. Vurder behovet I fjor fikk Forbrukerrådet 108 boligalarm-henvendelser knyttet til angrerett, oppsigelse og hvem som eier alarmen. – Og så er det folk som ved en

Foto: Jon Olav Nesvol

rutinesjekk oppdager at den ikke har virket på flere år, forteller Martin Skaug Halsos, kommunikasjonsrådgiver i Forbrukerrådet. Han råder folk til å tenke gjennom om man faktisk trenger alarm. – En boligalarm koster mange tusen i installering og i drift. Kanskje er det andre måter å dekke ditt behov for trygghet på, sier han. Det er mulig å få kjøpt både alarmklistremerker, ekte og uekte kameraer, fotocelle som avgir lys og lyd hvis noen passerer IR-strålen, alarmsentraler med trådløse sensorer som sender deg bilder til mobilen hvis innbruddsalarmen går, og som også kan kobles til brannalarm. – Ønsker du å kjøpe din egen boligalarm, så sjekk om den er FG-godkjent for forsikringsrabatt, råder Halsos.

– Men man må ta med i vurderingen hvor stor effekten er, og om man ønsker å ta hele ansvaret med å følge opp selv. Profesjonelle aktører innen innbrudd kjenner også igjen de forskjellige tiltakene, sier hun.

Forebygging Linn Pettersen, analyseansvarlig i NHO Service, tror alle tiltak som gir økt oppmerksomhet rundt boligen, vil ha effekt.

– Jeg hadde nok følt meg enda tryggere med en Schäfer, sier hun.

Hvis tyver skulle bryte seg inn, har Ulrikke liten tro på at alarmselskapet rekker å komme til boligen før kjeltringene er forduftet. – Jeg tenker først og fremst at alarmen forebygger, sier hun. Familien har også sikret huset ved å ha en spesielt innbruddssikker dør med kodelås, innbruddssikrede vinduer og å ta forholdsregler, som ikke å ha stiger i hagen, og alliere seg med naboer hvis familien reiser bort. Hun tror imidlertid at det går an å øke opplevelsen av sikkerhet hjemme ytterligere.

TS avisen

Spill & Moro Sudoku

Løsning

11 13 15

4 3 3 5 223 9 1 7 7 4 8 1 5 2 9 6 6 8

2 4 8 5 9 6 3 1 7

6 1 347 2 8 3 9 4 5

Quiz

KRYS 2

4 9 8 6 7 3 5 1 2 8 5 7 4 2

1 9 6 4 3 5 7 8 2

2 3 9 7 8 4 4 3 6 3 5 6 3 2 1 8 8 5 9

7 8 6 7 1125 3 9 57 6 9 2 8 4 29 3 4 1

1 6

6 6

5 2 3 8 1 4 6 7 9

8 3

5 5

9 8 41 6 28 7 1 59 3

3 1 42 5 4 9 7 8 6

7 6 5 8 3

7 6 5 8 3 2 4 1 9

9 8 4 6 7

9 8 44 6 7 1 3 2 5

2 9 1 4 8

1 8 7

2 9 13 4 8 6 5 3 7

Lørdag 24

3 1 2 5 4 9 7 8 6

8 3 7 1 9 5 6 4 2

265 13342 473 52191

6 5 2 4 3 2 63 7 3 1 2 4 7 9 8 5 9 8 1

8 3 7 1 9 5 6 4 2

KRYSSORD KRYSSORD KRYSSORD KRYSSORD Kryssord 4 1 5 7 19 28 2 9 6 5 8 8 3 1 2 97 6 3 4

5 4 6 3 2 7 8 9 1

Venstre

6 Lørdag 9 Lørdag 24.723. januar 2015 januar 2015 2DAGENS 3DAGENS 1 4 1 8 7

6 2 3 7 1 4 9 5 8

UKE: 1 64

1 7 8 9 5 3 2 6 4

UKE: 4

4 5 9 2 6 8 1 7 3

6 1 7 2 8 3 9 4 5

2 4 8 5 9 6 3 1 7

8 3

3 5 9 7 4 1 2 6 8

4 3 2 1 7 8 5 9 6

1 9 6 4 3 5 7 8 2

8 7 5 9 6 2 4 3 1

4 3 3 5

7 6 1 3 5 9 8 2 4

4 9 8 6 7 7 3 8 5 1 2 4 8 4 6januar Lørdag 23.22. januar 2015 Fredag 2015 3 2 1 8 DAGENS DAGENS 5 9

5 7 2

5 2 3 8 1 4 6 7 9

9 8 4 6 2 7 1 5 3

2 9

Høyre

1. Hvor mye steg de norske boligprisene fra 9 i år? februar til mars

2. Ble det omsatt færre, 10 eller ﬂere cirka like mange boliger i mars 2015 enn i mars tidligere år?

3. Trommeslager Anthony Jude «A.J.» Pero døde 20. mars, 55 år gammel. Hvilket band 13 spilte han i?

14 15

4. Hva heter den nåværen-

1617 18

1718

i det britiske 19 de toppsjefen15 gass-selskapet BG Group?

1920

20 17

5. Hvilket selskap skal BG Group fusjonere med?

6. Hva heter Venstres 17 leder?

7. Hva heter lederen i KrF?

Loddrett: Vannrett: Vannrett: Vannrett: Loddrett: 1. Materie 1. Materie 1. Rikdom 1. Oppsuge 1. Sted i Oslo 8. Sjø Ungarn 2. Energikilde 8. Sjø i Ungarn 2. Sørgesangen 7. i Røkelse 3. Raddene 9. Kort 9. Kort 3. Opera 8. Like Løsning 10. Elv 10. Elv 9. H. stad 4. Sp. 4. landskap Tåpene 5. Tall 11. Publisitet 11. Publisitet 10. Sta 5. M. navn 12. Faktisk 6. Husdyr 12. Faktisk 6. Elv 11. Tone 13. Tsjekkisk by 7. Pusteslangen 13. Tsjekkisk by 12. Knegge 15. Angst 14. Odins bror 14. Stjert 14. Odins bror 13. Pron. 17. Smal 15. Løsøre 15. Løsøre 14. Ikke lærd 18. Eng. tall 16. Flire 16. Flire 16. Få i stand 19. Gafle 17. Rutinert 17. Rutinert 20. Null 21. Haugene Vannrett: 1. Vivaldi 8. Overilt 9. Neise 10. Breene 12. Rennene 14. On 15. Hi 16. Olava 18. Eikene 20. Nattero Loddrett: 1. Vonbroten 2. Iveren 3. Veien 4. Arsenalet 5. Liene 6. DL 7. Itu 11. Enhver 13. Eia 16. Okt 17. Ane 19. Ia

Venstre

Vannrett: Loddrett: Loddrett: Vannrett: 1. Rikdom 1. Sted i Oslo 1. It. komponist 1. Skuffet 7. Røkelse 8. Ubetenkt 2. Sørgesangen 2. Entusiasmen 3. Opera 8. Like 9. Ergre 3. Traseen Løsning kryssord 9. H.10. stad Fonnene 4. Tåpene 4. Skytset 10. Sta 12. Grøftene 5. M. 5. navn Dalsidene 11. Tone 6. Hulmål 14. Eng. prep.6. Elv 12. Knegge 15. Angst 15. Ly 7. I stykker 13. Pron. 16. Kv. navn 17. Smal(2 ord) 14. Ikke tall 11. Alle 18. lærd Trærne 18. Eng. 16. Få20. i stand Stillhet 19. Gafle 13. No. komiker 20. Null 16. Måned (fk.) 21. Haugene 17. Formode

Vannrett: 1. Rikdom 7. Røkelse 8. Like 9. H. stad 10. Sta 11. Tone 12. Knegge 13. Pron. 14. Ikke lærd 16. Få i stand 20. Null 21. Haugene Loddrett: 1. Sted i Oslo 2. Sørgesangen 3. Opera 4. Tåpene 5. M. navn 6. Elv 15. Angst 17. Smal 18. Eng. tall 19. Gaﬂe

1. 0, 7 prosent (eller 0.1 prosent justert for sesongvariasjoner) 2. Flere 3. Twisted Sister 4. Helge Lund 5. Shell 6. Trine Skei Grande 7. Knut Arild Hareide

Vannrett: 1. It. komponist 8. Ubetenkt 9. Ergre 10. Fonnene 12. Grøftene 14. Eng. prep. 15. Ly 16. Kv. navn 18. Trærne 20. Stillhet Loddrett: 1. Skuffet 2. Entusiasmen 3. Traseen 4. Skytset 5. Dalsidene 6. Hulmål 7. I stykker (2 ord) 11. Alle 13. No. komiker 16. Måned (fk.) 17. Formode 19. Rundstrømmen

Vannrett: 1. Velferd 7. Aloe 8. OO 9. Teheran 10. Egen 11. La 12. Rine 13. Du 14. Leg 16. Anrette 20. Intet 21. Dyngene Loddrett: 1. Vaterland 2. Elegien 3. Lohengrin 4. Feene 5. Roald 6. Donau 15. Otte 17. Eng 18. Ten 19. Ete

Høyre

TS avisen

PRØV GR ATIS

Sten Jensen, Bø Du er ikke forpliktet til å kjøpe noe, men blir abonnent på nye blader. Porto og ekspedisjon kr 49,- tilkommer. Hvis du ikke vil abonnere, gi oss beskjed innen 14 dager etter at du har fått prøvepakken. Som abonnent mottar du 2 stk 4 pk. Pace 6 Plus refill-blader hver 4. måned – fritt levert. Pris pr pakke er kun kr 149,-. Bestiller må være over 18 år. Zentio AS Kundeservice: 2222 8000

TS avisen

Autofeel

Selger som aldri før

ADVARER: Christina Bu i Norsk Elbilforening advarer mot å røre fordelene elbilene nyter.

Foto: Norsk Elbilforening

Nå velger en av fem bilkjø- kedsandel på 46 prosent av alle bilparken for gitt. – Hvis regjeringen fjerner elbilpere i Norge elbil. Aldri har elbiler. Dersom man inkluderer e-Up fra Volkswagen, har merket fordelene for tidlig, vil markedet det blitt solgt flere.

Jan Harry Svendsen redaksjonen@ts-avisen.no

Fram til 23. februar i år sto elbiler for 18 prosent av nybilsalget, viser tall fra Opplysningsrådet for Veitrafikken (OFV). I fjor var andelen 12,5 prosent. Etterslep Noe av grunnen til økningen er ifølge Norsk Elbilforening at Volkswagen har begynt å levere ut et etterslep på e-Golf. Så langt i 2105 er det registrert 1494 e-Golfer i Norge. Det tilsvarer en mar-

en elbil-andel her hjemme på 55 prosent så langt i år. Men også Nissan Leaf er populær. Med en markedsandel på 15 prosent hittil i år er den Norges nest mest solgte elbil. Volkswagen e-UP og Tesla er omtrent like store med 9 prosent markedsandel. – Vi forventer at Tesla leverer langt flere biler etter hvert, men det er verdt å merke seg at elbilsalget i Norge først og fremst er vanlige biler, sier Christina Bu, generalsekretær i Norsk Elbilforening Advarer Men selv om salget er godt, advarer hun mot å ta elektrifiseringen av

kollapse. Lille Norge er foreløpig det største markedet for elbiler i Europa, og stopper det opp her, vil bilprodusentene bremse opp teknologiutviklingen av nye elbiler som kan konkurrere med tradisjonelle biler, sier Bu. Hun advarer også mot at endring i politikken i Norge vil ha negativ virkning i på tilretteleggingen for elbiler i andre land. – Vi viser resten av verden at det går an, sier Bu. Av Norges 2,5 millioner biler er 1,5 prosent elektriske biler. POPULÆR: Volkswagen e-Golf er Norges suverent mest solgte elbil. Foto: Jan Harry Svendsen

TS avisen

VI GIR DEG TRYGT BILHOLD Få de beste FINANS – INNBYTTE – FORSIKRING – GARANTIER hos oss!

03 Suzuki Grand Vitara 2.0 TDI Special

06 Toyota Corolla 1,4 D-4D Sol

10 Isuzu D-Max Trooper Edition 3,0 4-Dørs

Pr.mnd

km 122 000

km 88 000

km 102 000

846,-

99.000,12 Suzuki Swift 1,2 Pluss 4X4

846,-

1.696,-

99.900,09 Fiat Croma 1,9 Multijet 120HK Pur-O2

219.000,12 Fiat 500 1,2 FIRE 69hk Italia Ed. Cab.

Pr.mnd

km 37 000

km 93 255

km 45 000

1.342,169.000,12 Volkswagen Golf 1,6 TDI 105hk Highline

1.200,-

1.271,-

149.000,-

159.000,11 Fiat 500 1,2 FIRE Italia edition Cabriolet

08 Isuzu D-Max Trooper Edition 3,0

Pr.mnd

km 88 000

km 49 000

km 112 000

1.412,179.000,-

1.129,-

1.412,-

139.000,-

179.000,-

11 BMW 3-serie 320d xDrive Touring

10 Fiat Bravo 1,6 Multiet 90 Dynamic

Pr.mnd

km 58 000

km 100 389

km 95 000

2.546,339.000,11 Fiat 500 1,2 FIRE 69hk Italia Edition

11 Alfa Romeo Giulietta 2,0 JDTm 140HK

1.076,-

1.483,-

109.000,13 Fiat Freemont 2.0 Multijet Diesel 2WD

189.000,12 VW Passat 1,6 TDI 105hk BMT

Pr.mnd

km 31 000

km 14 500

km 75 000

987,-

119.000,11 Alfa Romeo 159 Sportwagon 1,9 JTD

2.176,-

1.554,-

239.000,12 VW Golf 1,6 TDI 105hk Style BMT DSG

199.000,07 Suzuki Ignis 1,3 Sport SUV

Pr.mnd

km 37 000

km 45 000

km 166 000

1.767,229.000,-

1.483,189.000,-

704,-

79.000,-

• Nye og brukte biler inne • Kundeparkering under tak • Utvidet åpningstid 07-18 • Verksted for alle biltyper • Bobil verksted • Delelager - Dekkhotell • Låne/ Utleie biler • Egen vaskehall

KRØGENES - Kystveien 244 - 4841 Arendal - Tlf 37 00 51 00 Åpningstider: Åpningstider: • Salgsavd.: • Salgsavd.: Mandag Mandag - fredag - Torsdag 08.00 8- 17.00, - 18, Fredag Torsdag 8 -08.00 16, Lørdag - 19.00, 10Lørdag - 16 10.00 • Verksted: - 14.00Mandag • Verksted: – Torsdag Mandag7 -- fredag 17, Fredag 07.307 -- 17.00 16

TS avisen

Fakta & viten

Flat deig med noe oppå Ingen vet sikkert når den første pizzaen ble laget og spist. Tomat var i hvert fall en ingrediens som kom mye senere, trolig etter en idé fra noen i Napoli. Hugo Pettersen redaksjonen@ts-avisen.no TS Bjørn

Ifølge sagnet har verdensberømte pizza Margherita 125-årsjubileum i år. Den skal ha blitt oppfunnet av Raffaele Esposito i 1889, naturligvis i Napoli, til ære for Italias dronning Margherita. Hun skal ha elsket den enkle pizzaen, og det til tross for at pizza på den tiden var fattigmannskost. – Etter at denne historien ble kjent, fikk også de rike øynene opp for pizza, sier Tore Gjesteland, som driver pizzarestaurantkjeden Jonas B. Gundersen. Det er riktignok usikkert om Margherita-historien er sann. Det eneste som er helst sikkert, er at denne pizzaens hovedingredienser – grønn basilikum, hvit mozzarella og rød tomat – også utgjør fargene i Italias flagg. I Napoli i dag er det to «offisielle» versjoner av dronning Margheritas pizza. Den tredje ekte Napoli-pizzaen er pizza marinara, som er uten ost. Vikingenes pizza Pizza er ikke mer hokus pokus enn en deig som presses eller kjevles flat og deretter fylles med det man har tilgjengelig – eller lyst på – av «bløt» mat. I gamle dager ble muligens deig og fyll stekt sammen, slik man gjør i dag. Hvis ikke, ble den flate deigen stekt alene i en stor, flat panne før man hadde fyll på. Det var den sistnevnte måten vi lagde vår pizza-versjon på i Norge for tusen år siden. Etnolog Astri Riddervold (88), som er en av Norges fremste mateksperter, fortalte til NRK for noen år siden at vikingene hadde sin pizzavariant: En brødtallerken som Snorre Sturlason kalte for «brauddiskar». Ordet finner vi igjen i det engelske «bread dish», ifølge etnologen. – Sannsynligvis har pizza blitt spist over hele Europa i mange århundrer, kanskje årtusener, samtykker kokkene og pizzaelskerne Craig Whitson og Tore Gjesteland, som nå er ute med en stor bok om pizza. De legger imidlertid til at folk i Italia, og da spesielt folk i Napoli, tok veldig godt vare på denne gamle mattradisjonen. – Napolitanerne utviklet den og

KOKKER OG PIZZAELSKERE: Craig Whitson, også kjent som Grillkongen, og Tore Gjesteland, som driver restaurantkjeden Jonas B. Gundersen, har skrevet boka «Verdens beste pizza». Foto: Bjørn Hugo Pettersen

gjorde den til sin spesialitet. Derfor kan man godt si at Napoli er pizzaens hjemsted. I hvert fall om man tenker på den pizzaen som spises over hele verden i dag, sier de. Tomatens inntog Astri Riddervold mener at pizza bare er en videreføring av vikingenes måte å spise på. De hadde en flat deig av rug eller bygg. Deigen fungerte som underlag for bløtmaten, som kunne være ost, spekemat, egg eller fisk. Vikingpizzaen var dermed ikke så ulik den varianten italienerne hadde. Det var først og fremst tomaten som ga den tydelige smaksforskjellen på napolitansk pizza og andre pizzalignende varianter som fantes før. Og tomaten har bidratt sterkt til at pizza i dag blir spist i uhorvelige mengder over hele kloden. Ja, til og med i sushilandet Japan. Tomat kom til Europa fra Mexico på 1500-tallet. Til å begynne med trodde man i Europa at det var en giftig plante, slik mange andre arter i søtvierfamilien er. Derfor ble tomater først brukt som pynteplante, blant annet i Italia. Etter hvert fant man ut at alt på planten, unntatt frukten, altså tomatbæret, var giftig. Og med denne kunnskapen ble tomater anvendt som mat – og i Napoli som fyll på pizza. Verdens beste pizza

Craig Whitson og Tore Gjesteland har tatt et dypdykk ned i den italienske pizzahistorien i forbindelse med researchen til sin nye bok: «Verdens beste pizza». Den har de skrevet sammen med Mats Widén og Kenneth Hansen. De reiste til Italia, pizzaens «hjemland», og til USA, pizzaens «andre hjemland». – Det var fra USA pizzaen spredte seg videre ut i verden, og det er i USA pizzaen har utviklet seg mest, bedyrer Craig Whitson, «grillkongen» som selv er fra Oklahoma. Forfatterne dro ut for å møte menneskene bak noen av verdens mest kjente pizzasteder, høre deres historier, oppleve deres restauranter, se lidenskapen for pizza og smake seg gjennom den mest sentrale biten av pizzaverdenen. I tillegg til å låne en og annen oppskrift her og der. – På verdensbasis er det utrolig mange som jobber med pizza, både i industrien og på restauranter. I Italia må man utdanne seg til pizzaiolo eller pizzaiola, og noen av dem blir rikskjendiser for sine pizzakunstner. Italia har for øvrig et eget landslag i pizzadeigkasting. Vi møtte dem også, forteller Gjesteland og Whitson. De to vant for øvrig pizza-VM i Las Vegas i 1998 i kategorien dessertpizza. Deres pizza med pekannøtter falt med andre ord i smak hos juryen.

STORT I USA: Big Mama’s & Papa’s Pizzeria er en kjede som ble startet i Burbank i California. De lager blant annet verdens største takeaway-pizza, nesten to kvadratmeter stor. Foto: Mats Widén, «Verdens beste pizza», Kagge Forlag

LANGPIZZA: Hos Antico Forno Roscioli i Roma lages lange, rektangulære pizzaer som skjæres i stykker og selges etter vekt. Foto: Mats Widén, «Verdens beste pizza», Kagge Forlag

– Pizza er blitt så populært fordi det er så utrolig mye man kan ha på deigen. Derfor elsker alle

pizza. I dag er pizza en av Norges nasjonalretter, fastslår de.

TS avisen

Autofeel

SHOOTING BRAKE: Design er viktigere enn plass i CLS 220 CDi Shooting Brake.

Stjernetreff Liten motor, men stor design. Det er historien om Mercedes CLS220 CDi. Harry Svendsen redaksjonen@ts-avisen.no TS Jan

Mercedes var tydelige. Personbilcupeen, CLS, skulle ikke tilbys med små motorer. Heldigvis kom produsenten på bedre tanker. Et funn Med 170 hestekrefter og en firesylindret dieselmotor er ikke Mercedes CLS Shooting Brake voldsomt luksuriøst motorisert. En firesylindret dieselmotor i en bil i denne klassen er ikke så pre-

mium som det burde være, og fra utsiden høres knatringen fra den 2,1 liter store motoren tydelig. Bak rattet er det et mindre problem, om du da ikke har det veldig travelt. Men hvorfor skal du nå ha det? Bruker du drøyt 90.000 kroner mer på denne bilen enn på en tilsvarende E-klasse, er det jo også hyggelig at de du kjører forbi legger merke til deg. Og det gjør de, for en Shooting Brake vekker oppmerksomhet. Sammenlignet med den dørgende kjedelige E-klassen er denne bilen et funn. Mer fornuftig enn rask Ute på veien suser den uanstrengt av gårde, og bak rattet kan du mes-

ke deg i luksus og komfort. Vel var testbilen utstyrt for 280.000 kroner – men også i de mer jordnære varianter byr CLS på hyggelig komfort. De 170 hestekreftene sender bilen fra 0 til 100 kilometer i timen på 9,1 sekunder ifølge våre målinger, og forbruket holder seg på fornuftige 0,64 liter per mil. Om du mener at 560 liter bagasjeplass holder, er CLS 220 CDi Shooting Brake et godt alternativ til en kjedsommelig E-klasse. For med den lille dieselmotoren har CLS plutselig blitt et godt alternativ til drosjetristessen E-klasse byr på.

Visste du at... Sørlandsparken har over

6.000 ansatte? www.sorlandsparken.no

NOBELT: Det mangler ikke på komfort eller luksus i CLS – men hvem bestemte at skjermen skulle plasseres på denne måten?

TS avisen

Kundemottak Ronny Longum 37 05 80 47

TS avisen

30-16.00

Verkstedleder karosseri Tom Walbeck Tlf. 37 05 92 16

Serviceleder Sigmund Homme Johansen Tlf. 37 05 92 37

Kundemottak vare/person Knut Fredriksen 37 06 20 66

Ettermarkedssjef David Mesics Tlf. 37 05 92 19

Kundemottak last/buss Thor Taule 37 06 20 73

Åpningstider verksted: mandag-fredag 07.30-16.00

Åpningstider verksted: mandag-fredag 08.30-16.00

www.jmauto.no

Arendalsvn. 74 - 4878 Grimstad - Tlf. 37 25 61 70

eder VW personbil ngelskjønn 37 40 10 00

celeder/booking ordli 37 40 10 00

0-16.00

0 50

Skoda llestad 50

0-16.00

rksmester av Hardeberg 09 09 80

0-16.00

Kundemottak Renault Esben Lauvrak 37 00 03 00

Kundemottak Volvo Rune Vågene 37 00 03 00

Verksmester Lasse Fosseli 37 00 03 00

Delelageransvarlig Frode Repstad Jensen Tlf 37 25 61 70 frode.jensen@bos.no

Verkstedansvarlig Rune Jensen Tlf 37 25 61 70 rune.jensen@bos.no

esben.lauvrak@jmauto.no rune.vagene@jmauto.no lars.olaf.fosseli@jmauto.no

Besøk oss på www.peugeotgrimstad.no

Åpningstider verksted: mandag-fredag 07.30-16.00

Åpningstider verksted: mandag-fredag 07.30-15.30

Stoaveien 2, Stoa, Arendal - Tlf 3700 6900 www.bavaria.no

Tlf. 37 00 51 00 - www.rsabil.no

Jo skaali servicesjef tlf. 37 00 69 12

anders haslestad kundemottaker bmW/porsChe tlf. 37 00 69 07

Jonas raahauge kundemottaker honda tlf. 37 00 69 10

Åpningstider verksted: mandag-fredag 07.30-16.00

Verksted Geir Gyberg 37 00 51 00

Verksted Delelager/ettermarked Delelager Trond H. Pettersen Aleksander Løvfold Leif Jørgensen 37 00 51 00 37 00 51 00 37 00 51 00

geir.gyberg@rsabil.no trond.hell.pettersen @rsabil.no

Alexander.lovfold @rsabil.no

leif.jorgensen @rsabil.no

Åpningstider verksted: mandag-fredag 07.30-17.00

Myrene Arendal Tlf. 37 02 35 12

Kunderådgiver Verkstedleder Frode Gundersen Geir Helle 37 09 79 65 37 09 79 67 kundemottak@arendalauto.no verksmester@arendalauto.no

Åpningstider verksted: mandag-fredag 07.30-16.00

Asle Creighton delelager Tlf. 37 02 35 12

Hans Christian Larsen kundemottak Tlf. 37 02 35 12

Åpningstider verksted: mandag-fredag 08.00-16.00

MERKEVERKSTED - DET LØNNER SEG!

TS avisen

 RIGA - med buss til baltiske opplevelser og Østersjøcruise!

TOSCANA - buss gjennom Europa til italienske opplevelser 12 dager, avreise 20/5, kun kr 13.330,- pr pers!

7 dager, avreise 18/5, kun kr 5.290,- pr pers!

Sommercruise til KØBENHAVN

KRAKOW - shopping og opplevelser 8 dager, avreise 24/5, kun kr 6.220,- pr person!

3 dager, avreise 17/6, kun kr 1.770,- pr person!

STOCKHOLM & TALLINN Uslåelig kombinasjon!

NORDKAPP & LOFOTEN - buss og Hurtigruten

8 dager, avreise 3/7, kun kr 7.550,- pr person!

13 dager, avreise 20/6, kun kr 17.770,- pr pers!

GDANSK Trivelig sommertur!

PRAHA - Prisgunstig! 8 dager, 10/7, kr 6.990,- pr person! 26/9, kr 5.990,- før 1. juni!

8 dager, avreise 10/7, kun kr 6.990,- pr person!

TYROL - Zillertal Prisgunstig!

KOLOBRZEG og BERLIN Storby og strandliv!

10 dager, 17/7, kr 10.990,- pr person 14/8, kr 9.440,- før 15.mai!

10 dager, avreise 13/7, kun kr 11.770,- pr person!

TØNDER, EINBECK & GOSLAR - spennende opplevelser!

BERLIN - BUGA 2015 Blomsterprakt! 7 eller 6 dager, avreise 26/7, fra kr 7.990,- pr person!

TALLINN Populær favoritt!

6 dager, avreise 26/7, kun kr 6.990,- pr person!

LOFOTEN & BODØ Norgesopplevelser!

7 dager, avreise 1/8, kun kr 6.490,- pr person!

12 dager, avreise 8/8, kun kr 15.330,- pr person!

ARENA DI VERONA - Gardasjøen Konsertopplevelse!

LOIRE, BORDEAUX & BISCAYA 11 dager, avreise 27/8, kun kr 14.990,- før 1. juni!

RONDANE - Spitsbergseter Gyldne oktober!

11 dager, avreise 15/9, kun kr 13.770,- pr person!

PORTUGAL - Algarvekysten 16 dager, avreise 3/10, kun kr 13.770,- før 1. juli!

8 dager, avreise 3/10, kun kr 6.990,- før 1/8!



TS avisen

Mandag 19. januar 2015

BYGG & BO Nybygg • Tilbygg Løsninger og ideér Terrasse/brygge osv. Tilsyn av hus og hytter Rehabilitering/oppgradering

Kontakt: 957 51 423 Mail: kristian@bmlund.no

Til salgs

øppelkassehus. Vi lager øppelkassehus til nednødde og bortblåste søpelkasser, også postkasseativ lages. Ta kontakt for uforpliktende pristilbud. 944 81 650

Viking Rescue gummistøvler str. 39 og 40, samt Viking Firefighter str. 40, veil pris er ca kr 1.932,- pr. Småflytting utføres lokalt. 924 01 949 par. Selges kr 600,- pr par. Støvlene er nye og ubrukte. Rengjøring og rep. av tak 400 81 238 renner utføres. 901 68 489 Bjørk og bl.ved i storsekk selges. 906 24 568

Arb.utføres

Bortkjøring av rot og skrot, rydding av kjeller og loft, utv. husvask, maling ute/inne + div. utføres riml. Bestilling av husvask nå kr 200,- i rabatt. Pensjonist rabatt. 984 56 464

ALTMULIGMANN er ledig for oppdrag. Har du noe inni huset eller utenfor som må repareres? Riml. priser 462 53 682

Daikin synergi

Fyringsolje - Smøreolje Autodiesel - Parafin

Arendal - Tlf. 37 00 44 30 - Mob. 911 77 744

t 4LJGFSQMBUUJOHFS t Betongbrygger 4LJGFSQMBUUJOHFS t Betongbrygger t t Peiser 1BJTFS PH JMETUFEFS t Trebrygger Peiser t 1BJTFS PH JMETUFEFS t Trebrygger t 4ÌMFS PH HSVOONVSFS t Natursteinsbrygger t 4ÌMFS PH HSVOONVSFS t Natursteinsbrygger t Graving t Moringer Graving Moringer t t 4QSFOHJOH PWFS PH t t 4U QJOH PH GPSTLBMJOH t 4QSFOHJOH PWFS PH t 4U QJOH PH GPSTLBMJOH VOEFS WBOO t Natursteinsmurer VOEFS WBOO t Natursteinsmurer • Bygging av naust og båthus

7J IBS NFS FOO ÌST FSGBSJOH Tlf. Roy: 41 25 41 10 - Jan: 95 94 75 55

Markedets råest effekt med hele 4,1 kw ved 15 minus ute. Gratis befaring!

Noe å lese til kaffen? 21.990,ferdig montert

TS avisen

Tlf. 481 33 100 - Torbjørnsbu 6, 4847 Arendal - www.reha.no

www.grontfokus.no

Siste sjanse! Avslutningsuke for vårkampanjen!

Besøk oss for en prat. Vi spanderer kaffe og boller!

Inntil

35%

rabatt på alle hagestueprodukter! Kampanjeslutt 4. mai

Besøk oss på Mjåvann! Åpningstider Butikk

Åpningstider Telefon

man-fre: torsdag: lørdag:

man-fre: lørdag:

09.00 - 16.00 09.00 - 18.00 10.00 - 14.00

Nå også lørdagsåpent! Fraktkostnad tilkommer.

Vi tilbyr kampanjepriser også på boder, lekehytter, SPA og garderober! Besøk oss gjerne – vi gleder oss til å treffe deg!

08.00 - 18.00 10.00 - 14.00

www.grontfokus.no Mjåvannsveien 54, 4628 Kristiansand, Tlf. 38 18 18 18