Issuu

Sedante sedaner Side 18

Tirsdag 11. november 2014 Uke 46 Årgang 16

Aust- Agder

Vi som bygger landet

Dyr på ferieplanen

Pigg eller piggfritt?

Side 12

Side 14

Side 19

Vil bli ledende i Norden

– Fornøyde kunder er vårt beste salgsargument, forklarer Geir Tønnesland som er administrerende direktør i Kristiansandselskapet LOS AS.

Side 2-3

TV-guide Side 26-27

TS avisen

Aust-Agder 47. plass i kinotilbud

Behandlingstiden i tingretten

Arendal har havnet på 47. plass på listen over landets kommuner med det beste kinotilbudet. De 428 kommunene i landet har blitt målt og rangert i forhold til sine ulike kulturtilbud av Telemarksforskning.

Saksbehandlingstiden for vanlige straffesaker i Aust-Agder tingrett i Arendal var på 3,1 måneder i første halvår i år. Det viser en oversikt fra Domstolsadministrasjonen. Stortingets mål er at sivilsaker skal

Undersøkelsen gjennomføres årlig, og i år var det Røros som samlet sett kom best ut, mens Bø i Telemark kom på andreplass.

ha maksimal behandlingstid på tre måneder. Behandlingstiden har gått opp i forhold til første halvår i fjor.

Har som mål å bli l - Fornøyde kunder er vårt beste salgsargument, forklarer Geir Tønnesland som er administrerende direktør i Kristiansandselskapet LOS AS. Ludvigsen redaksjonen@ts-avisen.no TS Aina

Fra nyttår vil bedriftsdelen av strømleverandøren LOS hete LOS Energy og fremstå med eget grafisk uttrykk og kommunikasjonskonsept. Selskapet som er et heleid datterselskap av Agder Energi har som mål å bli en ledende energipartner i Norden. Lokalt marked Selskapet med hovedkontor i Kristiansand har lokalkontorer i Arendal og på Lysaker utenfor Oslo. Geir Tønnesland forteller at privatdelen på Sørlandet vil drives videre med uforminsket styrke selv om det spisses mot bedriftsmarkedet. - Med over 55.000 strømleveranser i bedriftsmarkedet er det viktig for oss å være så profesjonelt og dedikert som dette markedet forventer. I tillegg harmonerer taktskifte bra med den nordiske veksten i storkundesegmentet. Vi vil også satse stort på det lokale markedet, sier han. LOS Energy vil bestå av i underkant av 30 medarbeidere. Et bedriftsenter vil kun fokusere på små og mellomstore bedrifter spesielt på Sørlandet, mens andre vil jobbe mot storkundesegmentet i Norge og Norden. - For å vokse er det like viktig å beholde våre eksisterende kunder som å få nye. Dette betyr at vi er svært opptatt av å oppfylle forventningene til kundene som

LEDENDE: Administrerende direktør i LOS AS Geir Tønnesland forteller at målet er å bli ledende i Norden.

Sentralbord: Tlf: 37 06 39 00 / Faks: 37 06 39 01 / E-post: post@ts-avisen.no / www.ts-avisen.no

TS avisen

95 97 00 99

92 04 73 45

Utgiver: Daglig leder: Tvende Media ASRedaksjonssjef: Einar Sjøvaag Asle Nersten Havnegata 4B

Havnegata 4B Arendal Arendal

Tlf: 95 97 00 99

Tlf: 48 99 00 90 E-post: einar@ts-avisen.no Epost: asn@tvendemedia.no

Produksjonsjef: Torbjørn Lillebø

Tlf: 92 04 73 45 torbjorn@ts-avisen.no

Salgssjef: Odd Bjørn Jensen

Tlf: 40 40 42 50 E-post: oj@ts-avisen.no

Distribusjon: Nordpost / E-post: post@norpost.no / Annonsebestilling: annonser@ts-avisen.no / Tlf: 37 06 39 00 / www.ts-avisen.no / 25.000 eksemplarer

TS avisen

Tips oss! Vi skriver gjerne om store og små begivenheter i ditt lokalmiljø. Send ditt innspill på: tips@ts-avisen.no

Ingen døde i trafikken Ved utgangen av oktober var det til sammen 3 personer som hadde mistet livet i trafikken i Aust-Agder så langt i år. Tall fra Trygg Trafikk viser at det ikke var noen som døde i trafikken i fylket i løpet av oktober. Til sammen

er det 140 personer i hele Norge som har mistet livet i trafikken i år.

ledende i Norden allerede har valgt LOS. Fornøyde kunder er vårt beste salgsargument, understreker han. Klare fellestrekk Den nye grafiske modellen har flere fellestrekk med den eksisterende modellen. - Vi har speilvendt selve logoen og tilført det noen linjer som bringer assosiasjoner til bevegelse. I tillegg har vi lagt til ordet «energy» etter LOS, for å gjøre det tydeligere hva vi driver med. Vi erfarer at begrepet LOS, ikke er selvforklarende og vi må ofte forklare hva en los er. Vi ønsker å være en partner som er tilstede og har inngående kjennskap om energimarkedet, forklarer Thorbjørn Laundal, ansvarlig for marked og kommunikasjon i selskapet. LOS har i dag en markedsandel

på rundt 70 prosent av bedriftsmarkedet på Sørlandet og nærmere 20 prosent nasjonalt. Det er viktig for selskapet å være noe mer enn svært konkurransedyktige på pris. - Konkurransen er knallhard og vi sloss hver eneste dag for vår posisjon. Vi opplever i stadig større grad at våre bedriftskunder også bruker oss i spørsmål knyttet til energiledelse. Når man først har sikret seg en avtale med god pris er man også interessert i energieffektivt forbruk. På Sørlandet ser selvsagt også mange bedriftseiere fordelen av at vi tilbakefører vårt overskudd til lokalsamfunnene gjennom Agder Energis eierstruktur, avslutter Tønnesland.

ØNSKER: Thorbjørn Laundal som ansvarlig for marked og kommunikasjon forklarer at LOS AS er en partner som ønsker å være tilstede.

Uadressert reklame nei takk? TS-Avisen, Ja takk!

Kontakt oss på “post@ts-avisen.no” for å få TS-klistremerket til din postkasse!

Din annonse

her?

annonser@ts-avisen.no

TS avisen

Hus & hjem

Dette redder vi fra flammene Yngre vil helst ha med seg nettbrett og smarttelefon ut av et brennende hus. Folk over 60 tar med fotoalbumet. M. Kaasa redaksjonen@ts-avisen.no TS Kjell

Seks av ti, 63 prosent av oss, har tenkt på hva vi vil ta med oss ut hvis huset skulle begynne å brenne, ifølge en spørreundersøkelse TNS Gallup har gjort i forbindelse med Brannvernuka 2014. – Liv og helse må komme først, ikke mobiler og nøkler. De kan enkelt erstattes. Har det først tatt fyr i huset, går det bare to til fem minutter før alt er i flammer. Møbler og tekstiler antennes raskt, og brenner med en voldsom kraft. Du har rett og slett ikke tid til å lete etter ting hvis det har begynt å brenne, sier konserndirektør Morten Thorsrud i If Skadeforsikring. Lommebok, nøkler eller bankkort er høyt prioritert i alle aldersgrupper. Viktigheten av å få med seg fotoalbum øker med årene.

Hos nordmenn over 60 år ville 39 prosent tatt med seg fotoalbum, mot bare 14 prosent blant de under 30 år. Det er en overvekt av kvinner som ville tatt med fotoalbum på vei ut, 31 prosent mot 21 prosent blant menn. 25 prosent av menn ville tatt med bilnøkkelen, mot 14 prosent av kvinnene, viser undersøkelsen. Blant nordmenn under 30 år ligger smarttelefonen klart på topp. Nettbrett og PC kommer også høyt på lista.

Usynlig fare De fleste som omkommer i brann, dør av de farlige gassene som utvikler seg. Kullosen fra ulmebranner er usynlig og nesten luktfri, og virker sløvende. – Materielle verdier kan erstattes, men ikke helsen din hvis du får i deg for mye av de giftige gassene som oppstår i brann, sier Dagfinn Kalheim i Norsk brannvernforening. Hjemmene i dag er fulle av materialer som avgir gasser hvis de begynner å brenne, særlig plast.

– Du aner egentlig ikke hva sofaen din inneholder. Rykende skumplast kan se ganske harmløst ut, men er livsfarlig, sier Kalheim. Både If og Brannvernforeningen anbefaler optiske røykvarslere fordi de oppdager ulmebranner tidligere enn ioniske røykvarslere. Møtepunkt Hos If Sikkerhetssenter på Hobøl terpes følgende budskap inn hos

kursdeltakerne: – Når du våkner av brannalarmen, må du vurdere om dette er noe du kan håndtere med brannslokkingsapparat. Er du det minste i tvil om at du klarer å slokke brannen, så kom deg raskest mulig ut i trygghet, sier Morten Kolverud, leder ved sikkerhetssenteret til If. En de viktigste forberedelsene en familie kan gjøre, er å avtale felles møteplass utendørs i tilfelle brann.

Det finnes eksempler der foreldre har løpt inn i flammene etter barn som allerede hadde kommet seg ut. – Sørg for at boligen er rikelig utstyrt med seriekoblede, optiske røykvarslere, slik at alle våkner og kan komme seg ut til avtalt møteplass, sier Morten Kolverud.

Det beste i livet er gratis

TS avisen

8 www.markedsavisen.no

Tid for oppussing...

Hvis du mangler tid og overskudd så kan vi: • Sparkle og male • Tapetsere for deg • Legge belegg for deg • Slipe gulvene dine • Flislegge badet ditt eller legge helsveiset belegg GOD FAGKUNNSKAP!

Spon til sa

Din ide - vår design

Tvedestrand Interiør Idé&Design Industriveien 13, Tvedestrand - Tlf. 37 16 32 40. Åpent: Mand til fred: 08.00-16.00, Torsd: 08.00-18.00. Lørdag: 09.00-14.00

Vi utfører: Flislegging, Hele

TS avisen

Fakta & viten

Hemmelighetskremmerier Hver dag drypper smĂĽ og store illustrerte betroelser ut pĂĽ bloggen Norske Hemmeligheter. Hva er din hemmelighet?

utseendet mitt. Men hun ser aldri meg ...Âť. ÂŤJeg har et perfekt forhold, ingen ting ĂĽ klage over, men det kan man jo ikke si hĂ¸yt ...Âť. Dette er blant de nyeste bidragene, som kanskje snart blir til illustrasjoner de ogsĂĽ. â€“ Hva som blir en hemmelighet, er veldig individuelt. Det kommer an pĂĽ hvem du er og hvor du kommer fra, hvor din intimgrense gĂĽr, fortsetter Finstad.

Marte KvĂŚrnes redaksjonen@ts-avisen.no TS Siri

â€“ Dette er de fĂ¸rste hemmelighetene vi fikk, mens vi ennĂĽ hadde en plan om ĂĽ samle alt i permer. Det er 3 kilo med hemmeligheter, sier illustratĂ¸r Cathrine Louise Finstad. Hun blar gjennom arkene med betroelser som begynte ĂĽ strĂ¸mme inn til kunstprosjektet Norske Hemmeligheter i 2009. Fem ĂĽr og over 50.000 hemmeligheter senere har Finstad og prosjektmakker Elise Sofie Ă˜stby for lengst innsett at digital hemmelighetsarkivering er veien ĂĽ gĂĽ. Hemmelig kunst Vi mĂ¸ter Finstad pĂĽ kafeen der hun ofte sitter med skisseblokka og tegner. Hver dag poster illustratĂ¸rene tre smĂĽ kunstverk pĂĽ bloggen 3 KG: Betroelsene strĂ¸mmer inn til kunstprosjektet Norske Hemmeligheter. Permen med de fĂ¸rste bidragene veier 3 kilo, forteller Foto: Terje Pedersen / NTB scanpix Norske Hemmeligheter â€“ dermed Cathrine Louise Finstad. fĂĽr tre personer billedgjort sine betroelser. Norske Hemmeligheter er inspirert av prosjektet PostSecret, som ble startet av den amerikanske kunstneren Frank Warren i 2005. Warrens prosjekt gĂĽr ut pĂĽ at folk, helt anonymt, sender ham postkort dekorert med hemmeligheter de aldri fĂ¸r har fortalt noen. Warren skanner kortene og legger Elise Sofie Ă˜stby (til venstre) og Cathrine Louise YRKESVALG: Hvorfor ble du det du ble? ut et lite utvalg pĂĽ postsecret.com. KUNSTNERNE: Finstad ble inspirert av amerikaneren Frank Warrens prosjekt Foto: Norske Hemmeligheter Foto: Kjetil Haugen ÂŤI take a page from each hotel PostSecret. I stay atÂť, bekjenner en innsender med et kort som er tapetsert med noe tilsvarende i Norge. Men vi tert i bok, utstillinger og gatekunst. â€“ Hemmelighetene handler om ville gjerne gjĂ¸re det litt mer lavbibelsider. ÂŤI have never felt more alt fra ĂĽ stjele naboens avis til ĂĽ www.markedsavisen.no 13 alive then when I was fighting for terskel. LĂ¸sningen ble innsending Det vi skjuler gĂĽ med selvmordstanker. Blant my life in hospitalÂť, forteller en av tekster over nettet, sier Finstad. Finstad og Ă˜stby legger ingen de store temaene er kjĂŚrlighet, annen. Og sĂĽ har vi Stabucks-arbei- Alle som bĂŚrer pĂĽ en hemmelighet, fĂ¸ringer for hva hemmelighetene relasjoner og vanskelige ting som deren som avslĂ¸rer at han eller hun kan sende den inn anonymt via skal inneholde. Det er derfor et ensomhet. Fellesnevneren er at det serverer koffeinfri kaffe til frekke prosjektets nettside. Hver dag fyl- stort spenn i hva som kommer inn. er noe folk vil skjule, at de har en

kunder. les illustratĂ¸renes e-postkasse med Noe betroelser er sĂĽre og triste, fĂ¸lelse de ikke vil at andre skal vite

â€“ Vi syntes PostSecret var veldig rundt 30 nye betroelser. Norske og andre er bare litt morsomme at de har, sier Finstad.

og fikk lyst til ĂĽ lage spennende Hemmeligheter har allerede resul- eller rare. ÂŤMamma skal alltid kommentere

lgs

esteseng g stĂĽlben d (hjĂ¸rne) kr 400,-, hvitmalt

58 46 485 ďż˝

ďż˝

en kan bestilles ved bruk av kupong. - Maks 25 ord

Mindre tabu Men hva er mĂĽlet med ĂĽ illustrere hemmeligheter fra det norske folkedypet? Kunstnerne hĂĽper prosjektet kan bidra til at vanskelige ting blir litt lettere ĂĽ snakke om. â€“ Vi Ă¸nsker at det skal vĂŚre mer ĂĽpenhet rundt skambelagte temaer. SĂĽ nĂĽr vi hĂ¸rer at folk for eksempel har diskutert Norske Hemmeligheter med kollegaer ved kaffeautomaten, er vi veldig fornĂ¸yde. Det viser at prosjektet faktisk gir en anledning til ĂĽ snakket om annet enn vĂŚr og vind, sier Finstad. Selv om ikke alle hemmelighetene blir til illustrasjoner, tar kunstnerne vare pĂĽ alt de fĂĽr. Kanskje kan materialet, som stadig vokser, vĂŚre et interessant utgangspunkt for forskning â€“ om hva vi er opptatt av og skjuler? IllustratĂ¸rene synes det er spennende ĂĽ se hvordan bidragene endrer seg gjennom ĂĽret. Om sommeren dreier mange hemmeligheter seg om drĂ¸mmeferier, ferieĂ¸konomi og bikinikropp. NĂĽr det gĂĽr mot jul, er familierelasjoner og nyttĂĽrsforsetter blant temaene som gjerne kommer opp, forteller Finstad. â€“ Vi ser ogsĂĽ hvordan det har dukket opp nye typer hemmeligheter. Flere skriver om sosiale medier, om profilbilder, ÂŤlikesÂť og Snapchat. For fem ĂĽr siden hadde vi ikke Snapchat en gang, sier Finstad.

TS avisen

KONG KURS Vi slutter i Grimstad

Etter tre fantastiske år i Grimstad skal bygget rives - noen av varene skal flyttes til andre steder, men noen av varene skal nesten gies bort

Bokser shorts 2 stk før 249,- Nå 50,-

Presenning 4x6 m kr 100,Diesel dongeri bukser - 70 % Russell Hobbs kjøkkenting - 70% Snøskuffer til tullepris kr 50,Is brodder kr 29,Stålspade før 149,- Nå 20,- (10 stk)

Arktis dunjakke kr 500,Bord lampe Nå kr 20,Øyo øks kr 99,-

5 delers nissedress før 49,- Nå 10,Juletre med lys kr 100,- (ett pr familie) Tilbudene gjelder ut uken for deg som har med annonsen Sentrum Oddensenteret

KONGKURS (Her er vi)

ADR: Gullmannsveien 2 Gamle Felleskjøpet Grimstad Åpent fra 10 -17(15)

TS avisen

Mat & kosthold

SMAK: Når gulrot og løk putrer sammen med byggrynene, får vi risotto – og ikke graut.

Risotto på norsk

GODE GRYN: Byggryn med typiske risotto-ingredienser blir til en velsmakende byggotto.

Foto: Carl Martin Nordby

Vi som bygger landet Man tager hva man haver, og er det noe vi haver mye av, så er det byggryn, skogsopp og harde oster. Hjelle redaksjonen@ts-avisen.no TS Øyvind

Betydelig inspirert av Italias risotto har byggris/»byggotto» sett dagens lys. I områdene rundt Posletta i Nord-Italia dyrkes ris som er skreddersydd til risotto. I Norge har vi tradisjon for å spise og dyrke grovt korn fremfor ris, og bygg er en av de gode, gamle kornsortene på åkeren. At bygg fungerer ypperlig til en form for risotto, er et lykketreff for alle som vil lage sunn, norsk-italiensk mat. Korn har en særegen og god smak, men den kan ikke akkurat kan beskrives som liflig. Korn i middags-

retter trenger som regel innslag av hvitvin eller sitron for å ikke fremstå som tungt i smaken. Kornet trenger også sopp og grønnsaker som smaks- og konsistenskontrast, slik at retten ikke blir en «graut». Bruk den soppen du har tilgang på – fersk skogsopp er aller best, men en blanding av fersk og fryst er også helt fint. Du kan også blande forvellet skogsopp med fersk hvit sjampinjong, aromasopp eller portobellosopp fra butikken – da får du en fin konsistens, og den attraktive skogsoppsmaken smitter over på de øvrige soppene. I Italia er det Parmesan Reggiano som gjelder på risottoen. Som erstatning for parmesan kan vi gjerne bruke en norsk ost fra det store utvalget av harde, gode oster vi etter hvert har fått. Både oster laget av ku-, sau- og geitemelk blir godt. Det viktigste er at osten er

relativt fast og smaksrik. Disse harde ostene er svært holdbare i kjøleskap, og de trives bedre pakket i matpapir med strikk rundt enn i tett plastpose eller boks. Kjøp en stor bit, legg den i kjøleskapet og spikk av en bit i ny og ne! Når du skal velge skinke, er det fort gjort å gå i «fem overprisede skiver parmaskinke med plast mellom»-fella. Dagens handletips: Styr heller rett mot ferskvaredisken, og bestill 200 gram nyskåret skinke i tynne skiver. Gjerne fra Parma, men det finnes også mange andre gode skinker fra både Italia, Frankrike, Spania og ikke minst Norge. Fenalår vil også sette sitt passende preg på byggotten. Mens betjeningen skjærer, handler du inn det du trenger og plukker opp skinka på vei til kassa. Nyskåret skinke er uendelig mye bedre enn ferdig skåret. Ikke er det dyrere heller!

Ingredienser (4 personer) Forkoking av gryn: 120 g byggryn eller perlespelt (blir 250 g når det er ferdigkokt) 1 liter vann ½ ts salt – -2 sjalottløk 1 gulrot 2 fedd hvitløk 1 dl hvitvin 1 dl kyllingkraft (eller grønnsaksbuljong hvis du vil lage vegetarisk versjon) 1 dl vann 1 ts sitronsaft 1 ss smør salt og pepper etter smak – -Sopp og topp: litt solsikkeolje 300 g skogsopp 2 ss smør 1 kvast timian salt og pepper etter smak 8 skiver spekeskinke/fenalår (dropp skinka til vegetarversjonen) 120 g ost 4 ss gressløk Framgangsmåte Ha byggrynene i en kjele som rommer minimum 1,5 liter. Skyll grynene i kaldt vann noen sekunder før du koker dem i ca. 8 minutter med en klype salt i vannet. Sil av vannet og hell grynene over på en tallerken. Finhakk sjalottløk og hvitløk. Del en gulrot i 4 millimeter tykke

skiver. Fres løken og hvitløken i olivenolje i kjelen. Tilsett deretter de forkokte byggrynene og fres i 30 sekunder til. Hell på hvitvin og kok inn til det halve. Tilsett gulrotskivene. Hell på kyllingkraft og vann. Kok opp og la byggottoen småputre til den begynner å tykne, ca. 8-10 minutter. Ser den litt for tykk ut, kan du ha litt mer vann i kjelen. Smak på kornene underveis, de skal være ferdig kokt, men ikke gå i oppløsning. Smak byggottoen til med salt, litt pepper og smør. Konsistensen skal være som en tynn grøt når du legger opp bygottoen. Den stivner til noe på tallerkenene. Husk å varme tallerkenene først (legg dem i varmt vann, eller sett dem i ovn på 70 grader før du starter å lage mat). Sopp: Start med en stor, varm panne. Ha i solsikkeolje og sopp. La soppen ligge i ro til den har fått en fin stekefarge. Snu soppen og stek videre. Skru ned varmen og tilsett timian, salt, pepper og smør. La soppen «karamelliseres» i smøret. Det er viktig at du ikke starte stekingen med smøret, for da svir smøret seg underveis. Knus en bit ost slik at det blir store smuler. Dryss ostebitene over byggottoen på tallerkenene, sammen med sopp og tynne skiver av spekeskinke/fenalår. Helt til slutt drysser du finhakket gressløk over.

TS avisen

Ferie & fritid

FLOKK: Denne reinflokken beiter til fjells i Tolga i Hedmark.

Dyr på ferieplanen Du trenger ikke være jeger for å jakte på dyr. Det er tid for å dra på safari i norsk natur. Marte Kværnes redaksjonen@ts-avisen.no TS Siri

Moskus, reinsdyr, sjøfugler, bever, elg og hval. «Er det så spennende, da?» tenker du kanskje nå. – Det er lett å bli litt «hjemmeblind». Det som er vanlig for noen, kan være eksotisk for andre. Det er for eksempel ikke alle nordmenn som er vant med å se elg, sier Stian Stensland, leder for forskning i naturbasert reiseliv ved Norges miljø- og biovitenskapelige universitet (NMBU) på Ås. Turister generelt vil at ferien skal ha innhold i form av opplevelser og aktiviteter, ifølge Audun Pettersen, direktør for reiseliv og kultur i Innovasjon Norge. Hvis det ikke frister å se Norge fra innsiden av et buss- eller bilvindu, kan kanskje dyremøter i naturen være noe? Morsk moskus Drar du på guidet tur til Dovrefjell, er du visstnok nesten garantert et møte med den raggete og sjeldne moskusen. – Moskus er et dyr du ikke bør gå helt innpå. Den ser kanskje litt ut som en doven, norsk ku, men den har fart i seg hvis den blir sinna. Toppfarten er 60 kilometer i timen, sier Pettersen. Hovedsesongen for moskussafari er fra juni til september, men det finnes også selskaper som arrangerer vinterturer. Norge har fjell og vidder, men også mye skog. Skogens konge er

selvfølgelig blant dyrene som kan betraktes på norsk safari. Skogens tømmerhogger, beveren, kan også oppleves med guide. Blant dem som har gjort naturopplevelser til en næring, er Wild Norway. Wild Norway er en sammenslutning av naturbaserte bedrifter i Trøndelag. Bedriftene står bak guidet fuglekikking i tillegg til villmarksturer med elgsafari, beversafari og sporing av bjørn. Naturfotografering står også på aktivitetslista – her som hos flere andre bedrifter i denne sjangeren. Til havs Er du interessert i havets dyreliv, kan du gjøre som mange andre turister: Dra på hvalsafari. Hvalsafari AS, som holder til på Andøya, guider rundt 14.000 hvalturister hvert år. Det finnes også flere selskaper som tilbyr hvalsafari. I Vesterålen kan du se spermasetthval hele året. Sommerstid er det også muligheter for å se spekkhoggere, grindhvaler, vågehvaler og kvitskjevinger, ifølge Daniele Zanoni, avdelingsleder i Hvalsafari. – Interessen for hvalsafari er veldig stor. En som skrev masteroppgave om dette, fant ut at 41 prosent av turistene i Vesterålen kun kommer på grunn av hvalsafari, hevder Zanoni. Sommersesongen varer fra mai til september, mens vintersesongen starter i oktober og varer til april. Firmaet har hvalgaranti på sine turer. Langs norskekysten finnes det også en rekke selskap med ekspertise på fuglekikking. Hva med havørnsafari? Den majestetiske rovfuglen kan ha et vingespenn

Foto: Steinar Myhr / Samfoto / NTB scanpix

på rundt 2,5 meter. Fortsetter du reisen nordover til Finnmark, finner du kongekrabber på safarimenyen. Turene avsluttes gjerne med et krabbemåltid. De mange kongekrabbene lokker også til seg dykkere som ønsker å oppleve krepsdyrene i sitt rette element. Bransjen vokser Naturbasert reiseliv vokser internasjonalt, men det finnes lite statistikk som sier noe om utviklingen i Norge. En ny rapport fra NMBU anslår at det kan finnes så mange som 3000 naturbaserte reiselivsbedrifter i Norge. I en slik definisjon inngår alle kommersielle foretak som tilbyr aktiviteter i naturen. Rundt 25 prosent av bedriftene guider eller tilrettelegger for fuglekikking eller andre typer viltsafari på land eller vann – uten at det er snakk om jakt. – Bedriftene forteller at omsetningen har økt de siste årene. Og mange er optimistiske med tanke på framtida, sier forsker Stensland. De fleste bedriftene har et mål om å gi kundene gode naturopplevelser, viser rapporten. Å formidle gode holdninger til naturen og å bidra til bærekraftig reiseutvikling er også noe bedriftene sier at de prioriterer høyt – mye høyere enn for eksempel høy og stabil inntekt. Det er viktig at naturbaserte bedrifter driver forsvarlig og bærekraftig, forteller Stensland. Dette gjelder ikke minst safari, selv om det er vanskelig å måle hvordan dyrene påvirkes av turismen. – Det må skje på dyrenes vilkår, sier Stensland.

MOSKUS: På Dovrefjell kan du møte moskus. Men pass opp for sinte dyr! Foto: Stein J. Bjørge / Aftenposten / NTB scanpix

HELT KONGE: Kongekrabbesafari skiller seg fra andre safarier ved at turen ofte ender med et godt (krabbe)måltid. Foto: Trym Ivar Bergsmo / Samfoto / NTB scanpix

TIL HAVS: Turistene i båten får det de kom for – et møte med hval i Vesterålen. Foto: Trym Ivar Bergsmo / Samfoto / NTB scanpix

TS avisen

KVALITETSPRODUKTER –til lavere priser! GULVFLISER

MFix Flislim 20 kg

149

20x20 cm fra

49,-

Pr. sekk. Kg pris kr. 7,45

179 Kun

pr. m

pr. m2

Bruddskifer

Småbrudd 10-20 mm

Kun

pr. sekk

Forsand B-15

pr. stk. Modena Våtromsplater

2440 x 600 x 10 mm

Baderomsstøp, 25 kg.

/modenafliser SØRLANDSPARKEN Åpent: 10-18 (10-16) Lager: 7-18 (10-16)

GRIMSTAD

Åpent: 8-17 (Lør stengt)

SØGNE

Åpent: 8-16 (9-13)

modena.no

TS avisen

Autofeel

TRE I TEST: Opel Insignia (midten) møter Mazda 6 (til venstre) og nyheten Kia Optima.

Foto: Øyvind Skar

Sedate sedaner? Opel sliter på salgslistene, men går med Insignia seirende ut av kampen mot helt nye Kia Optima og den sporty Mazda 6.

Øyvind Skar redaksjonen@ts-avisen.no

Bare tre av hundre nybilkjøpere velger sedan, viser tall fra Opplysningsrådet for Veitrafikken. Bare i de største bilklassene er det relativt vanlig å velge sedan. I dette landskapet forsøker Kia å finne plass til forholdsvis store Optima, halvbroren til Hyundai i40. For der Hyundai velger Ole Brumm-metoden og sier ja til både stasjonsvogn og sedan, holder Kia seg fortsatt bare med sedan. Prisforskjellen mellom de faktiske testbilene er på bare 6600 kroner, så er du i markedet for en sedan til drøyt 400.000 kroner, er alle kandidater. Å velge mellom disse tre handler som alltid om smak, men også om prioritering. Identisk forbruk Testbilene er alle utstyrt med dieselmotor og sekstrinns automatgirkasse. Opel (130 hk) og Kia (136 hk) har mer enn nok krefter, selv med ganske tungt lass på slep. Mazdas 175 hk oppleves ikke som så mye raskere som det store effektoverskuddet skulle tilsi.

På grunn av mer moderne automatgirkasser bruker Opel og Mazda rundt en desiliter mindre diesel per mil enn Kia. Men bare på papiret. I testen endte de tre på nærmest identisk forbruk. Kia var nærmest de oppgitte tallene. Betyr kjøreopplevelsen mest, banker Opel konkurrentene ned i støvlene. Med adaptivt understell på plass makter Insignia kombinasjonsøvelsen komfort og kjøredynamikk best. Det merkes godt at denne bilen har opphav i et land hvor det kjøres fort. Undervurdert Opel Etter vår mening er Opel Insignia en undervurdert bil. Siste oppgradering løftet Opelen til å bli den mest moderne av de tre testbilene, selv med eldst grunnkonstruksjon. De skjermbaserte instrumentene fungerer nærmest optimalt og er med på å løfte helhetsinntrykket mot en premium bilopplevelse. Dette ikke minst takket være et mer påkostet interiør enn Mazda og Kia. Opels seter er de beste i testen, med sitteputer foran som er regulerbare i lengderetningen. Bilen leser trafikkskiltene og avpasser fart og avstand til forankjørende ved hjelp fra radarstyrt cruisekontroll. Til å være en 4,84 meter lang bil skuffer imidlertid plassen i baksetet. Insignia er overraskende nok minst av de tre innvendig.

Sportslig Mazda Mazda 6 kommer nærmest Opel Insignia i totalopplevelse. Mazda byr også på mest plass i baksetet, har et flott og moderne utseende og meget presis styring. Men i iveren etter å lokke fram det sportslige ofres etter vår mening for mye av komforten. Det hele blir ganske stumpete på de dårlige veiene dette landet tilbyr veifarende. Også Mazda 6 har adaptiv cruisekontroll og et høyt sikkerhetsnivå. Selv om Mazda 6 ikke er gamle bilen, ble den likevel fort gammel innvendig. Den lille navigasjonsskjermen og mangel på DAB viser med all tydelighet at Mazda planlegger en oppgradering i 2015. Største Kia Synes du Kia Optima framstår som et designsterkt alternativ, er du sannsynligvis mer opptatt av komfort og sju års garanti enn kjøredynamikk. Misforstår oss rett: Optima er ikke dårlig å kjøre, men den bærer tydelig preg av å være bygd for det amerikanske markedet. Lite hjelper det at styringen kan justeres, så lenge chassiset ikke henger helt med på krevende veier. Optimas styrke ligger i vissheten om sju års problemfritt bilhold. Krysses det av for største ut-

OPEL: Interiør som gir snev av premium bilopplevelse. All instrumentering er skjermbasert.

MAZDA: Bedre materialvalg i forsetet enn i baksetet. Liten skjerm trekker ned.

KIA: Funksjonelt førermiljø, men likevel akkurat så tradisjonelt som du forventer fra Korea.

styrspakke, fyker riktignok prisen opp mot 400.000 kroner, men til gjengjeld inkluderes da varme i rattet, varme i baksetet og kjøling i setene foran. Optima leser kantlinjene og styrer deg inn på veien igjen

om du ikke følger godt nok med. Kia Optima og Mazda 6 selges ikke i Europa med firehjulsdrift. Opel kan levere det på Insignia, men i Norge bare på spesialutgaven Country Tourer.

TS avisen

Hva er best, pigg eller piggfritt? Vinterdekksesongen er i gang flere steder og det evige spørsmålet blant norske bilister dukker opp: Hva er best av piggdekk og piggfrie vinterdekk? Svaret er ikke entydig.

TS redaksjonen@ts-avisen.no – Litt overfladisk sagt er piggdekk best på ekstreme føreforhold som våt is og hardpakket snø, mens piggfrie dekk har like gode kvaliteter som piggdekk på normalt snøføre. Piggfrie dekk er best hvis du ønsker deg dekk som er støysvake på bare veier. Hva du bør velge avhenger av været, temperaturen og kjøreforholdene der du bor, sier Fredrik Hauge, pro-

duktsjef i Nokian Dekk Norge. I Sør– og Midt-Norge kan man bruke piggdekk eller kjetting fra 1. november. I Nordland, Troms og Finnmark startet piggdekkperioden allerede 15. oktober. Piggdekk på isføre Is og snø er ikke glatt ved streng kulde, så er det 15 til 20 minusgrader oppfører piggdekk og piggfrie vinterdekk seg ganske likt. Dekkvalget blir vanskeligere når temperaturen nærmer seg null. – Ved mellom minus fem og pluss fem grader varmes veibanen opp. Da legger det seg ofte is i veibanen. Ved slike temperaturer gir piggdekk best grep, sier Hauge. Piggfritt på snø og bare veier Piggfrie dekk er komfortable og stillegående. En fordel er at man kan montere piggfrie dekk på bilen

allerede tidlig på høsten, i god tid før den første snøen faller. Det kan også være fordelaktig å ha piggfrie dekk på våren hvor det kan være høye temperaturforskjeller. – På snøføre og bare veier fungerer piggfrie dekk meget bra. I tillegg slipper man å betale piggdekkavgift som er vanlig i enkelte store byer, sier Hauge. Flere kjører piggfritt Salgstall fra Nordens største dekkprodusent viser at flere nå velger piggfrie vinterdekk fremfor piggdekk (52 mot 48 prosent). De fem siste årene har andelen piggfrie vinterdekk steget med fem prosent, mens piggdekk har sunket tilsvarende. – Piggfrie vinterdekk har blitt veldig gode, men piggdekk er fortsatt det sikreste valget, da de gir best bremseegenskaper, fremkom-

melighet og er enklest å kontrollere ved skrens på bilen, sier Hauge.

skiller du kun én billengde, i favør piggdekk.

Store utslag i bremselengde Forskjellene i bremselengde på pigg og piggfrie dekk er størst på «nullføre». Om en bil med piggdekk kjører i 50 km/t på is tar det 43 meter før bilen stopper. Kjører du med nordiske dekk uten pigger tar det 60 meter før bilen stopper. En forskjell på 17 meter, eller nesten fire billengder.

Fyll ekstra luft ved kaldvær Uansett hva slags vinterdekk man velger er det viktig å være klar over at kulde påvirker dekkene. Mange bilister kjører nemlig med for lavt lufttrykk om vinteren – uten å være klar over det selv. – Mange fyller luft når dekkene skiftes inne i et varmt verksted. Da er det lett å glemme at kaldt vær påvirker lufttrykket. Faller temperaturen 10 grader, faller lufttrykket 0,1 bar. For lavt lufttrykk gjør at bilen bruker mer bensin, slipper ut mer CO2 gasser og dekket slites raskere, sier Hauge. Ekspertenes tips er å fylle 0,2 bar mer enn bilfabrikantens standard anbefaling, dersom du fyller luft innendørs og vet du skal ut i kaldt vær.

– Forskjellen i bremselengde på is er største når man sammenligner piggdekk med piggfrie dekk produsert for sentral-Europeiske forhold. Da kan forskjellen være så mye som åtte billengder, sier Hauge. Forskjellen i bremselengde mellom piggdekk og piggfrie dekk blir mindre jo kaldere temperaturen er. Ved 10 minusgrader

TS avisen

Juleshopping i København Hellerup Parkhotel, Hellerup 

- HER og NÅ tilbud Hellerup Parkhotel ligger på Strandvejen i hjertet av Hellerup. Hotellet ligger som nabo til Øregårdsparken, bare 2 minutters gang fra Øresund og på en klar dag er der en fantastisk utsikt over vannet. Københavns sentrum er bare 7 km. Fra hotellet og det er gode forbindelser med transport hele døgnet. Det er strålende muligheter for Shopping, attraksjoner samt et livlig caffe og bar liv.

Pris i DKK pr. person i delt dobbeltrom

1.050,-

SPAR

251,

Barn max. 12 år i ekstra opredning (max. 1 opredning pr. rom): 300,2 x overnattning i delt double superior værelse 2 x morgenbuffet

Oppholdet inkluderer middag som nytes i den italienske restaurant på hotellet ITALIAN by LANTZ, Italienske kjøkken som krydrer det med inspirasjon fra hele verden.

Ankomst alle fredager eller lørdager i perioden frem til 1. maj 2015. Begrenset antall værelser til rådighet.

Restauranten har en avslappet og uformel atmosfære som i et italiensk mamas kjøkken.

Priskode: L233f

Bestill nå på

2198 4260 – oppgi rabatkoden 2385 samt priskode. Åpent hverdager kl. 8.30-16.00

Booking via www.smalldanishhotels.dk/AA eller til tlf. 2198 4260.

Rabatkode: 2385

Ingen ekspedisjonsgebyr eller avbestillingsgebyr. Forbehold om utsolgte datoer og trykkfeil. Begrenset antall rom til rådighet.

Weekend i København

TS avisen

PRØV GRATIS! Verdens første 6-blads høvel for menn GRATIS

NY HE T

1 Pace 6 Plus høvel 2 Pace 6 Plus barberhoder

(verdi kr 169,- Din pris kr 0,-)

Du er ikke forpliktet til å kjøpe noe, men blir abonnent på nye blader. Porto og ekspedisjon pedisjon kr 39,- tilkommer. Hvis du ikke kk vilil abonnere, abonn b nere ere,, gi gi oss oss beskjed innen 14 dager etter at du har fått prøvepakken. Som abonnent mottar du u 2 stk 4 pk. Pace 6 Plus refill-blader hver 4. måned – fritt f tt levert. fri Pris pr pakke er kun kr 149,-. Bestiller må være over 18 år. Kontura AS Kundeservice: 2222 8000 * SSammenlignet li t med d en 4-blads 4 bl d høvel. h l

TS avisen

Kundemottak Ronny Longum 37 05 80 47

TS avisen

30-16.00

Verkstedleder karosseri Tom Walbeck Tlf. 37 05 92 16

Serviceleder Sigmund Homme Johansen Tlf. 37 05 92 37

Kundemottak vare/person Knut Fredriksen 37 06 20 66

Ettermarkedssjef David Mesics Tlf. 37 05 92 19

Kundemottak last/buss Thor Taule 37 06 20 73

Åpningstider verksted: mandag-fredag 07.30-16.00

Åpningstider verksted: mandag-fredag 08.30-16.00

www.jmauto.no

Arendalsvn. 74 - 4878 Grimstad - Tlf. 37 25 61 70

eder VW personbil ngelskjønn 37 40 10 00

celeder/booking ordli 37 40 10 00

0-16.00

0 50

Skoda llestad 50

0-16.00

rksmester av Hardeberg 09 09 80

0-16.00

Kundemottak Renault Esben Lauvrak 37 00 03 00

Kundemottak Volvo Rune Vågene 37 00 03 00

Verksmester Lasse Fosseli 37 00 03 00

Delelageransvarlig Frode Repstad Jensen Tlf 37 25 61 70 frode.jensen@bos.no

Verkstedansvarlig Rune Jensen Tlf 37 25 61 70 rune.jensen@bos.no

esben.lauvrak@jmauto.no rune.vagene@jmauto.no lars.olaf.fosseli@jmauto.no

Besøk oss på www.peugeotgrimstad.no

Åpningstider verksted: mandag-fredag 07.30-16.00

Åpningstider verksted: mandag-fredag 07.30-15.30

Stoaveien 2, Stoa, Arendal - Tlf 3700 6900 www.bavaria.no

Tlf. 37 00 51 00 - www.rsabil.no

Jo skaali servicesjef tlf. 37 00 69 12

anders haslestad kundemottaker bmW/porsChe tlf. 37 00 69 07

Jonas raahauge kundemottaker honda tlf. 37 00 69 10

Åpningstider verksted: mandag-fredag 07.30-16.00

Verksted Geir Gyberg 37 00 51 00

Verksted Delelager/ettermarked Delelager Trond H. Pettersen Aleksander Løvfold Leif Jørgensen 37 00 51 00 37 00 51 00 37 00 51 00

geir.gyberg@rsabil.no trond.hell.pettersen @rsabil.no

Alexander.lovfold @rsabil.no

leif.jorgensen @rsabil.no

Åpningstider verksted: mandag-fredag 07.30-17.00

Myrene Arendal Tlf. 37 02 35 12

Kunderådgiver Verkstedleder Frode Gundersen Geir Helle 37 09 79 65 37 09 79 67 kundemottak@arendalauto.no verksmester@arendalauto.no

Åpningstider verksted: mandag-fredag 07.30-16.00

Asle Creighton delelager Tlf. 37 02 35 12

Hans Christian Larsen kundemottak Tlf. 37 02 35 12

Åpningstider verksted: mandag-fredag 08.00-16.00

MERKEVERKSTED - DET LØNNER SEG!

TS avisen

OPPDRAGSJOURNALISTIKK

– 3.500 batterier må til for å avfyre det hele. Hoveddelen av det norske rekordforsøket vil forestille et gigantisk norsk flagg på cirka 110x80 meter. Annenhver fyrverkerieffekt vil detonere på himmelen og annenhver går opp som en komet. Dette gjør vi for å skape en massiv visuell effekt og best mulig opplevelse fra alle høyder og vinkler, sier Espen Kolstad fra Unique Pyrotechnic, Anders Sture fra Svea, Frank Abildsnes fra Sør-Tre, Kevin Juel-Thomsen fra TeamWorks.

Verdens største fyrverkeri – i Søgne! – Den 29. november skal vi sende opp det som blir verdens største fyrverkeri, fra Tangvall her i Søgne, sier Frank Abildsnes fra Sør-Tre. Rekordforsøket i samarbeid med Svea Fireworks blir en happening av de helt sjeldne, og det forventes mellom 10.000 og 15.000 besøkende. Ivar Eidsaa

redaksjonen@lokalavisenkristiansand.no

– Det er moro at så mange har valgt å trå til og bli med på moroa, smiler Frank Abildsnes. Pablina Repstad lover at handelsstanden i Søgne virkelig skal trå til. Kevin Juel-Thomsen fra TeamWorks som skal få hele arrangementet vel i havn, forteller at flere titalls er engasjert for å lage tidenes smell i Søgne. Pål Try og Svein Frustøl fra Try & Frustøl Motorsport lover et skikkelig show. For barna blir det en rekke aktiviteter gjennom hele dagen. Julegrana skal tennes. Det blir konsert og mye underholdning fra scenen, hvor arrangørene en rekke kjente artister og utøvere har lovet å komme.

– Dette blir en ypperlig anledning til å sette Søgne på kartet, smiler Pål Try, kjent rallyfører med base i Søgne. – Dette verdensrekordforsøket skal vi klare. Søgne skal få sin plass i Guiness Rekordbok, sier Pablina Repstad. 530.520 fyrverkerieffekter Det var i forbindelse med den siste nyttårsfeiringen at Frank Abildsnes ble kjent med en gjeng som drev og mekket noe fyrverkeri hjemme i garasjen for å markere overgangen fra 2013 til 2014. Tankene begynte å gå om å få til tidenes fyrverkeri Søgne. Det som deretter utviklet seg til å først å være en skikkelig markering i Søgne, for Søgnes egen befolkning, ble etter hvert et genuint ønske om rett og slett å smelle av verdens største fyrverkeri noensinne – i Søgne! Den nåværende verdensrekorden i fyrverkeri ble satt i Dubai under fjorårets nyttårsfeiring, da 479.651 fyrverkerieffekter ble skutt opp i løpet av seks minutter. – Vi tar mål av oss til å sende opp 530.520 fyrverkerieffekter i løpet av seks minutter. Det tilsvarer 1.500 effekter eller ti kilo krutt hvert sekund. Eller sagt på en annen måte, det blir 1.500 smell

hvert eneste sekund i seks minutter, gliser Abildsnes. Siden tanken om å få til tidenes smell i Søgne dukket opp sist nyttår, har Abildsnes lagt ned et omfattende arbeid for å få drømmen om å sette verdensrekord realisert. Det ble raskt etablert kontakt med Svea Fyrverkerier AS og TeamWorks. Det er blitt sendt et utall av søknader, og alle formaliteter er nå på plass. NRK og TV2 Det etableres egen scene på Tangvall slik at flest mulig får sett det hele. Det forhandles med både NRK og TV2 for å få til direktesending fra hendelsen. Det skal lages film, blant annet med innslag tatt fra helikopter som skal filme Søgne fra luften og selve avfyringen. Filmen skal legges ut på Youtube, slik at «hele verden» kan få sett den. – Filmen gjør at Søgne blir plassert ettertrykkelig på kartet. «Alle» vil da ha hørt om Søgne, hva det kan få av ringvirkninger i ukene, månedene og årene som ligger foran, sier Juel-Thomsen. – Vi håper dette blir en folkefest som vil skrive seg inn i historiebøkene, noe publikum vil snakke om

i mange, mange år fremover, sier Frank Abildsnes. Etter at det ble kjent hva han og de mange involverte jobber med, har pågangen vært enorm, og viser at dette er et verdensrekordforsøk som omfattes med en nærmest uvirkelig stor interesse. Flerfoldige tusen har tilkjennegitt at de kommer via arrangementets egen Facebookside, og langt, langt flere følger det som nå skjer i forberedelsene fra den samme digitale plattformen. Et gigantisk norsk flagg – Himmelen skal males i rødt, hvitt og blått for å skape et gigantisk norsk flagg. Dette er vår hyllest til den norske grunnlovens 200-årsjubileum. Fyrverkeriet blir spektakulært, på alle måter. Hvis alle som har sagt at de skal komme, faktisk gjør det, kan vi bli mellom 10.000 og 15.000 samlet på Tangvall når det hele skytes opp, sier Abildsnes. Hele Søgne er etter hvert blitt aktivt med. Lag, foreninger, butikkene og kommunen, alle jobber sammen for å skape et suksessfylt arrangement. – Alle kjenner sin besøkelsestid. Det er moro å se, sier Juel-Thomsen. – Butikkene følger opp. Dette

skal bli en folkefest, ikke bare for oss som bor her, men for alle som kommer, og dem blir det mange av, ler Pablina Repstad, daglig leder i Handelsstandsforeningen i Søgne. – Interessen og oppslutningen viser at alle gode krefter i Søgne, også butikkene, kan mobilisere når det gjelder, sier Repstad. Et show av de sjeldne Pål Try lover et show av de sjeldne. Han og makker Svein Frustøl skal gjennomføre sin egen konkurranse. Den starter med et ritt på elektrisk sykkel fra torvet på Tangvall og opp til Søgne og Greipstad Sparebank. Der venter hver sin rallybil på rytterne, som så skal frese avgårde, over riksveien og ut på jorden hvor selve fyrverkeriet med 3.500 batterier og noen tonn med fyrverkeri er plassert. Etter et par runder rundt plattformen på i alt 80x110 meter, skal førstemann i mål få lov til å trykke på knappen som gjør at fyrverkeriet kan starte. – Rallyløpet rundt plattformen blir jo en fin anledning til å pløye jordene for bøndene som normalt benytter jordet til potetdyrking. Vi kan love at vi skal gi alt, så bonden trenger ikke plukke poteter på noen år, gliser Pål Try.

TS avisen

OPPDRAGSJOURNALISTIKK

- Fantastisk innsats av Søgne Røde Kors - Søgne Røde Kors gjør en formidabel innsats under verdensrekordforsøket, sier initiativtaker Frank Abildsnes. Ivar Eidsaa

redaksjonen@lokalavisenkristiansand.no

Sammen skal Sør-Tre som Abildsnes leder og Svea Fireworks Norge skal forsøke å sette ny verdensrekord i fyrverkeri lørdag 29. november klokken 18.00. Går alt som planlagt vil den rådende verdensrekorden fra Dubai bli slettet på juletrefesten i sørlandskommunen Søgne. Det ligger an til å bli en gedigen folkefest på Tangvall i Søgne. Den tradisjonelle julegrantenningen har i år fått et helt ualminnelig trekkplaster, og det er ventet mellom 10.000 15.000 besøkende besøkene totalt. For å komme i mål er det et stort

apparat som må være i gang for å sikre en god gjennomføring og sikre at alle som tar turen for å bivåne verdensrekordforsøket blir tatt godt hånd om. Dette arbeidet er det Søgne Røde Kors som skal ha ansvaret for. – Her skal vi virkelig bidra til å sette Søgne på kartet og vi tenker å gjøre det ved å bruke Røde Kors Hjelpekorps, Røde Kors Beredskapsvakter og andre frivillige fra Søgne Røde Kors til å bidra til et flott arrangement og god sikkerhet, sier Elisabeth T. Kleivset, leder av Søgne Røde Kors. – Våre oppgaver spenner over et stort spekter – fra førstehjelpere i sanitetsvakt, til mannskaper på samlestasjon for bortkomne barn, sperrevakter for sikkerhets soner og bemanning til parkeringsplasser og shuttlebusser som er planlagt å kjøre fra mer fjerntliggende parkeringsområder. – Søgne Røde Kors bidrar med

så mange ressurser som mulig – og selv om mange av våre frivillige vil være publikummere sammen med egne familier regner vi med å stille med cirka40 personer- selv om vi

håper å klare enda flere, sier hun. – Uten den flotte innsatsen Søgne Røde Kors gjør, ville vi aldri ha kommet i mål. Dersom det blir

noe overskudd fra arrangementet, skal dette i sin helhet tilfalle Søgne Røde Kors, sier Frank Abildsnes.

TS avisen

D I R B Y H S I R A Y E NY e småbil d e k s l e t s e m Norges

N Å ENDA MER S TIL L E O G BE H AG E L I G Å K JØ R E . Med automatgir som standard, klasseledende miljøegenskaper og kvalitet som varer, gir nye Yaris deg en kjøreopplevelse som virkelig kan føles. Nå har nye Yaris et nytt eksteriørdesign og enda høyere interiørkvalitet . Den har dessuten blitt enda stillere, enda mer behagelig å kjøre og har klassens beste plassutnyttelse.

NYE Yaris Hybrid Active 217 600,-*

1,95% rente. Navigasjon uten tillegg i prisen (Active grad).

Inkl. frakt- lev. og reg.omk. PrivatLeie 1 190,-/md. Startleie 50 000,- Total leiekostnad 92 840,- Periode/kjørelengde 36 md./45 000 km. **Renten er subsidiert i tre år, for deretter å bli justert til normal salgsrente. Forbruk blandet kjøring, utslipp CO2 og NOx: Yaris Hybrid fra 0,33 l/mil, fra 75 g/km, fra 6 mg/km. Avbildet modell kan ha ekstrautstyr. Vi tar forbehold om trykkfeil.

Toyota Arendal AS http://arendal.toyota.no

Skarpnesvn 3 4854 Nedenes Tlf 37 05 80 00

Åpningstider: Mandag - fredag 08.30 - 16.00 Tors. 08.30 - 19.00. Lør. 10.00-13.00