Sorlandsavisen 2013-10

Nr 10

–

Oktober 2013

–

13. Årgang

Gratis i agder-fylkene

Med julen som tema

Åpner ny butikk igjen På tre år har Marianne Svendsen åpnet to nye Enklere Livbutikker. Nå starter hun sin butikk nummer tre.

Side 4

Lanserer ny sportsedan

«Hele verden» etterspør sportslige sedaner. Når Audi nå lanserer sin nye A3 Sportsedan bør det meste ligge til rette for at også norske bilkjøpere.

Side 19

I en rekke europeiske byer gjennomføres det årlig store og svært populære julemarkeder. Møll Turbuss fra Holum arrangerer turer til fire av de mest populære.

Side 2-3

Tid for hjemmekos og hygge side 12

– Mange vil bli imponert side 10

2 I en rekke europeiske byer gjennomføres det årlig store og svært populære julemarkeder. Møll Turbuss fra Holum arrangerer turer til fire av de mest populære.

Tekst: Ivar Eidsaa

Sørlandsavisen

Oktober 2013

Opplevelsesturer med julen som tema

– Med turer til både julemarkedet i København Tivoli, på Liseberg i Göteborg, Horsens i Danmark og til den tyske byen Celle, favner vi bredden. Turene er ulike i den forstand at julemarkedene har ulikt fokus og ulik profil. Vi har dermed turer som passer for både små og store i familien, samt til voksne som ønsker en tur med mer fokus på kultur, tradisjoner og solide opplevelser, forklarer Solveig Møll.

Helt siden Møll Turbuss arrangerte denne typen turer første gangen, har bussene vært fulle. Enkelte år har pågangen vært svært stor.

Blir fort fulltegnet – Turene har ofte en tendens til å bli fulltegnede rimelig raskt, ler hun.

Turen til den tyske byen Celle, arrangeres i år for andre gang. Her kan man i følge Møll oppleve julestemningen i julepyntede gater, med boder duftende av julekrydder, julegodt og glüwein som er tyskernes svar på den norske gløggen.

Julemusikk skaper en flott stemning i den over 700 år gamle byen. ­ – Celle som by alene er virkelig verd å oppleve. Her kan man kjenne på gode og tradisjonsrike juletradisjoner, og virkelig kjenne at man får den flotte julestemningen. De historiske bygningene i den gamle bydelen er maleriske, med sine 500 vakre bindingshus.

Tyskerne er flinke til å ta vare på sine tradisjoner, så dette kan jeg anbefale, smiler Solveig Møll.

Celle an der Aller, som er byens fulle navn, ligger i den tyske delstaten Niedersachsen, og er bare litt mindre enn Kristiansand hva folketallet gjelder med sine 75.000 innbyggere.

Men takket være en variert og godt kulturtilbud, og ikke minst julemarkedet, er byen en destinasjon som mange ønsker å reise til. Byen ble grunnlagt i 1292, kan skilte med et barokk slottsteater, en stor havn og et rikt og svært variert kulturliv. Danmark-Norges tidligere dronning, Caroline Mathilde, ligger begravet i byens slottskapell.

– Vår reiseleder Lisbeth Lie er svært kunnskapsrik og kan mye om byen. Så det er en opplevelse i seg selv, sier hun.

Julebuffet Turen har avreise onsdag morgen, via Stena Line fra Horten, og selvsagt med en god julebuffet på vei ned. I Celle får

– Også i år arrangerer vi turer til populære julemarkeder, sier Solveig og Jørn Ove Møll.

man en hel dag til disposisjon, innen middag på byens flotte Hotell Intercontinental.

– Celle ligger såpass langt nord at reisetiden for oss som kommer fra Norge blir kort, og man kan heller bruke tiden til å nyte inntrykkene i stedet for å måtte reise uforholdsmessig langt, sier hun.

– Hjemturen skjer med Color Lines flotte skip, M/S Color Fantasy. Vi får god tid til å nyte dette flotte skipet med ulike butikker og restauranter og god underholdning. Det blir også julebuffet om bord, forklarer Møll.

Mens turen til Celle er basert på mye kultur, solide opplevelser, og tyske juletradisjoner, har turen til Liseberg og Göteborg en annen profil.

– Da besøker vi blant annet to av Sveriges største turistattraksjoner; det enorme shoppingsenteret Gekås i Ullared, med sine fantastisk lave priser, kjent for oss nordmenn gjennom TV-serien som nettopp har gått på fjernsynsskjermene, og Liseberg Julemarked i Gøteborg. Her får vi også en enestående juleopplevelse med over 70 boder og butikker, fulle av hjemmelagd jylepynt, julehåndverk og julegodt, og levende julemusikk med kjente artister som opptrer i parken.

På Gekås Ullared får man handlet det meste til en billig penge. Og utenfor senteret ligger fabrikkutsalg på kjente merkevarer som blant annet Ecco-sko. På Liseberg får man også en enestående juleopplevelse. Dette er en tur

som passer godt blant annet for en småbarnsfamilie, opplyser hun.

Det spesielle med Horsens er det gamle herskapshuset, byens vakreste hus, som vi skal overnatte i. Stilfullt innredet i tråd med tidsepoken, og ligger svært sentralt, rett ved gågaten, sier hun.

– Her er det juleboder rett utenfor hotelldøren. Vi får også en utflukt til kunstmuseet, som også har et stort julemarked, sier hun.

Berømt julemarked Turen til København har sin profil. Dette er et tredagers cruise med DFDS Seaways, med bussavgang fra Sørlandet om morgenen. Turen innbefatter to kvelder om bord på dette skipet.

Ankomsten til København skjer dagen etter avreise. Og man får hele dagen i Kongens By, med en kort sightseeing.

Deretter blir det mulighet til shopping, kafebesøk og besøk i det berømte julemarkedet i Tivoli.

– Så uansett om man velger den ene eller andre turen, så er mulighetene gode for at man kan finne de julepresangene man skal gi til familie og venner til jul, kombinert med en rekke gode opplevelser, sier hun.

– 20 kroner av hver billett går til veldedige formål, blant annet til sykehusskipet Mercy Ships som seiler på kysten av Vest Afrika, og Dinastiftelsen som hjelper voldtekstofre i Kongo, sier Solveig Møll.

Celle utmerker seg med et flott julemarked i beste tyske tradisjon.

Sørlandsavisen

Oktober 2013

3

Shopping/juleturer

Bilka i Aalborg 8.-9.nov.

Shopping med hotellovernang

Cruise l København 3.-5. des.

Julemarked Sightseeing

GEKÅS 21.-23.november LISEBERG JULEMARKED

Nordby 6.-7.desember Shopping med overnang

Avreise Vanse fredag med påsgning frem l Kr.sand. Avreise Superspeed kl 0800. God d l å handle fredag.

Middag og overnang på Søparken Hotell. Besøk hos Slagter Winther lørdag før hjemreise. Fra Hirtshals kl 1215. Ank. Krs. Kl 1530 med avsgning vestover.

Avreise Lyngdal rsdag med påsgning frem l Oslo. DFDS ferge kl 1630 med ankomst København neste morgen.

Kort sightseeing i byen med buss og guide. Mulighet l shopping og besøk i Tivoli Julemarked, inngang ca kr 100,-.

Retur med skipet kl 1630. I Oslo neste morgen. Buss hjem l Sørlandet

Avreise Vanse fredag, påsgning frem l Sandeord. Ferge l Strømstad kl . Overnang og frokost Rasta Nordby. Tid l å handle fredag eermiddag og lørdag formiddag. Ferge fra Strømstad lørdag kl 1330. Retur l Vanse.

Pris 1.190,- pr. pers. i dobbeltrom

Pris kr 1.350,- pr. pers. i innv. dbl.lugar

Avreise Vanse torsdag . Ferge Sandeord Strømstad. Hotell sentralt i Gøteborg med gangavstand l Liseberg og det som mange regner som Nordens floeste julemarked.

Shopping på Gekås Ullared l svært lave priser. Inkludert i prisen: Buss, ferge, 2 overnanger med frokost samt middag ankomstkvelden. Inng. Liseberg Julemarked kr 100,- kommer i llegg.

Enkeltromsllegg: Kr 220,-

Tillegg for enkeltlugar: Kr 300,-

Frokostbuffet utreise kr 139,Lunsjbuffet retur kr 239,-

Julebuffet utr + frokost t/r kr 530,- Kun frokost kr 120,- pr. vei

Pris kr 2.350,- pr. pers. i dobbeltrom Enkeltromsllegg: Kr 660,Julebuffet utreise kr 199,- / retur kr 179,-

Pris kr 1.150,- pr. pers. i dbl.rom Enkeltromsllegg: Kr 200-, Julebuffet utreise kr 259,Julebuffet retur kr 179,-

Julemarked i Celle og Horsens Opplev julestemningen i julepyntede gater med boder duende av julekrydder, julegodt og glüwein. Levende julemusikk skaper en herlig julestemning i den 700 år gamle byen. Et unikt julemarked omkranset Celle Julemarked 4.-7. des. Kr 4.990,av 500 vakre bindingsverkshus. En vakker by Avreise onsdag morgen fra Lyngdal med påsg- med en spennende hisning østover. Via Horten - Moss l Gøteborg hvor vi reiser med Stena Line kl 1845. Om bord nyter vi en deilig julebuffet som er inkludert i prisen. Neste morgen ankommer vi Kiel og eer frokost om bord kjører vi 21 raske mil videre l Celle, vi er fremme dlig på dagen.

Her får vi nyte det floe julemarkedet, og vår dykge og kunnskapsrike reiseleder informerer om den spennende byen. Om kvelden felles middag på hotellet. Neste morgen eer frokost reiser vi lbake l Kiel og tar Color Lines floe cruiseskip MS Fantasy l Oslo. Inkludert i prisen er lugar og Grand julebuffet. Om bord er det flo underholdning/show og mulighet l å svinge seg på dansegulvet. Spa avdeling og en mengde floe bukker og restauranter. Frokost før ankomst Oslo kl 10, Derfra kjører vi hjem l Sørlandet. Stopp underveis.

Inkludert i prisen: Komfortabel reise i turbuss.

Dykg reiseleder Ferge Horten - Moss Ferge Gøteborg - Kiel m køy i innvendig dbl.lugar Frokost og julebuffet Hotellovernang i Celle m frokost og middag Ferge Kiel - Oslo MS Color Fantasy med frokost og julebuffet i Grand Buffet , inkl øy i innv. dob.lugar Tillegg: Enkeltrom/lugar kr 1.250,-

Juletur l Horsens 6.-8 . des. Kr 2.990,Avreise fra Lyngdal om morgenen med påsgning østover mot Krisansand. Superspeed fra Krisansand l Hirtshals kl 0800. Frokostbuffet om bord. 2 neer på Jørgensens Hotel, som er kåret l byens vakreste bygning. Middag ankomstkvelden. Eer en god frokost på hotellet har vi hele lørdagen l rådighet l julehandel på markedet i byen eller i byens mange fine bukker re utenfor hotelldøren.

Det blir også en ulukt l Bilka for de som ønsker det. Ulukt l Horsens Kunstmuseums store julemarked for de som ønsker. Her finnes masse julepynt, håndarbeider, julegodt og et vell av nisser. Om kvelden nyter vi en deilig dansk julebuffet. Neste dag eer frokost hjemreise med fergen kl 1215. Mulighet l å beslle lunsjbuffet hos oss på forhånd.

Hjem l Krisansand kl 1530 og bussen fortseer vestover for avsgning.

BESTILL KATALOG tlf 38 26 88 06

www.turbuss-as.no

Vårt hotell i Horsens er bygd i 1744 og kåret l byens vakreste hus. Vakre værelser klassisk og slfullt innredet.

Hotellet har en unik beliggenhet midt på Danmarks bredeste gågate med julemarkedet re utenfor. Dansk julebuffet på hotellet lørdag kveld.

Inkludert i prisen: Komfortabel turbuss Dykg reiseleder Ferge Kr.sand - Hirtshals t/r Frokostbuffet på utreise 2 neer i dobbeltrom Frokost og middag på hotellet Ulukter som beskrevet Tillegg: Enkeltrom kr 400,Lunsjbuffet på retur kr 239,-

Sørlandsavisen

4

Oktober 2013

Åpner butikk nummer fire på tre år På tre år har Marianne Svendsen åpnet to nye Enklere Livbutikker. Nå starter hun sin butikk nummer tre. Om få dager kan hun ønske kundene velkommen til sin nye Enklere Livbutikk på Sørlandssenteret. På disse tre årene har antall ansatte økt fra en til nærmere 30.

Kundelisten teller noen titalls tusen kunder!

Tekst: Ivar Eidsaa

Marianne Svendsen åpnet sin første Enklere Livbutikk i Amfi Vågsbygd Senter i 2009. I april 2011 utvidet hun på nytt med enda et butikkutsalg, denne gangen midt i Markensgate i Kristiansand. Nå utvider hun nok en gang.

– Det er kolleger i bransjen som synes jeg skulle ha etablert butikk i Kvadraturen først, deretter på Sørlandssenteret, og så på Amfi hvis utviklingen hadde vært god.

Jeg har vært mer opptatt av å bygge stein på stein og ikke gape over mer enn jeg kunne klare, sier Marianne Svendsen.Det er noen særtrekk i sørlendingenes handelsmønster som Svendsen har dradd god nytte av. Mange som er bosatt i Vågsbygd, ønsker å benytte handelstilbudet som finnes i Kristiansands desidert største bydel med over 23.000 innbyggere. Da hun etablerte utsalget i Markensgate, fikk også de nærmere 20.000 som til daglig har sin arbeidsplass i Kvadraturen, i tillegg til de mange som ønsker å handle i sentrum, et tilbud.

En betydelig kundemasse – Men så er det også mange som sokner til Sørlandssen-

Om få dager åpner Marianne Svendsen (t.v) den nye Enklere Liv-butikken på Sørlandssenteret. – Noe av årsaken til at det har gått så bra, er en flott stab ansatte, sier Svendsen, her med Bodil Kristiansen.

teret. Mange kunder fra Lillesand, Arendal og Grimstad har faktisk etterlyst en butikk på Sørlandssenteret. Med den nye butikken er Enklere Liv representert i de tre store handelsområdene. Butikken i Markens er faktisk en av de butikkene i kjeden som har flest kunder, fremholder hun.

Butikkutsalgene er blitt svært godt benyttet. På bare tre år viser kundelisten at Enklere Liv har opparbeidet seg en betydelig kundebase på noen titalls tusener.

– Målet må jo være at vi til jul kan passere 50.000 kunder, ettersom vi har fått forespørsler fra flere om når Enklere Liv også blir å finne på Sørlandssenteret, smiler hun.

Den nye butikken vil holde til i 1. etasje i den nye delen, så beliggenheten beskriver Svendsen som svært god.

Hun forteller at de tre årene

som ligger bak har vært hektiske og utfordrende, men også morsomme og motiverende.

– Jeg har alltid hatt som utgangspunkt å skulle gjøre tingene bedre. Så gjør jeg erfaringer, og lærer av erfaring hva som fungerer og hva som ikke gjør det. For det andre har jeg helt fra starten av hatt gode, motiverte og dedikerte medarbeidere. For det tredje har kundene vært fornøyde.

De liker butikken og de liker utvalget, sier hun.

Bredt utvalg Det er fremdeles dem som tror at Enklere Liv er en butikk som i hovedsak selger hjelpemidler. Men det er noe å finne både av reise-, hobbyog treningsartikler. I hyllene finner man produkter som passer både til stue, bad, soverom og kjøkken, samt innen området sikkerhet.

– Mange forbinder oss nok med en butikk med mange produkter innen området helse, ettersom vi jo har hjelpemidler og produkter innen bevegelse, syn og hørsel. Men når det er sagt, så har vi jo så mye mer å tilby. Vi har noe for alle, til nytte og hygge, med god kvalitet og konkurransedyktige priser. Så er det jo motiverende så det holder når utenbys kunder kommer innom og sier at Enklere Liv er den første butikken de stopper ved når de skal på shoppingtur til Kristiansand.

Et annet trekk er at vi trekker svært godt med turister, i tillegg til de mange som bor i regionen og som besøker oss fast. En av våre største kundegrupper, er faktisk de unge.

Vi har mange skoleelever som kommer innom fast for å få med seg nyheter og gå på

oppdagelsesferd i butkken, sier hun.

Mange nyheter Alle som driver butikk vet at det er utfordrende å skulle starte nytt butikkutsalg. Det krever tid, pågangsmot, vilje, økonomisk ryggrad og en god strategi for driften. Det å åpne tre butikker på fire år sier sitt i så måte. Marianne Svendsen er faktisk den eneste i Enklere Livkjeden som selv eier og driver tre butikkutsalg.

– Det hadde aldri vært mulig å ekspandere uten de flotte medarbeiderne jeg har.

I tillegg har Enklere Livkjeden også klart å holde på kundenes oppmerksomhet. Det lanseres nyheter fire ganger i året. Det gjør at vi hele tiden har noe nytt å tilby, sier Marianne Svendsen.

Sørlandsavisen

Oktober 2013

5

Åp

ner

ENKLERE LIV ÅPNER PÅ SØRLANDSSENTERET!

20% RABATT på alle varer i hele butikken!

24

. ok

t. k

l. 1

Lokk som gjør at det aldri koker over 27-004 Kokelokk - veil. pris 269,-

Denne hårbørsten grer ut selv de vanskeligste floker 19-088 Tangle Teezer - veil. pris 149,-

Ikke skli på isen!

Vi har en mengde brodder fra Nordic Grip. Priser fra kr. 69,-

Unngå dyr overvekt når du skal ut å fly

Maskinen som gir bedre blodsirkulasjon i ben og føtter

30-291 Baggasjevekt - veil. pris 179,-

18-221 Revitive Sirkulasjonstrener veil. pris 1995,-

Virkelighetstro elektriske lys

Paraplyen som tåler alt

18-119 Elektrisk telys - veil. pris 79,18-114 Elektrisk kubbelys - veil. pris 89,-

33-003 Orkan-paraply veil. pris 298,-

GRATIS GAVE TIL DEG! Klikk bort ryggsmertene!

18-231 WiTouch smertelindring veil. pris 1199,-

Ta med din favorittparfyme hvor som helst

Som en ekstra godbit på åpningsdagen – gir vi våre 100 første handlende kunder den populære mykisputen GRATIS! (Veil. pris 149,-)

30-180 Parfymeflakong - veil. pris 149,-

Du finner oss på Sørlandssenteret (åpner torsdag 24. oktober kl. 10:00) Tlf: 0 46 46

Myke

pute sk re lete lenal du etter. ge

0.0

0

Sørlandsavisen

6

Oktober 2013

Større og bedre hos Elin I årevis har Elin W. Johannessen kledd opp unge som eldre kvinner til hverdag og fest. Med ny og større butikk satser hun videre for å gi et enda bedre tilbud fra en butikk som er viden kjent for flotte klær, og kledelige hatter.

Kundene kommer fra hele Norge, og faktisk også fra utlandet.

Hvem kan skilte med å ha levert hatter til kretsen rundt den amerikanske presidenten?

Tekst: Ivar Eidsaa

I over 16 år har Elin W. Johannessen gjennom sin butikk i Kristiansand holdt til i et lite og sjarmerende hus i Skippergaten. Salget er gått bra, og en god atmosfære har hun alltid vært kjent for, blant annet med kafeeen Hønsegården i bakgården.

– Men lokalene har med tiden blitt så altfor små. Nå har jeg flyttet rett over gaten, og fått lokaler med store vindusflater, godt med areal og supert med tanke på utstillingsflater slik at publikum lettere kan se hva jeg har å tilby, smiler hun.

Da hun i sin tid etablerte seg, ble hun raskt kjent som hattedesigneren med stor H. Kvinner fra fjern og nær kom for å kjøpe hatter hos Elin.

Godt vareutvalg – Men det tok noen år innen særlig kristiansanderne oppdaget at jeg også hadde klær. Selv om hattedesign ligger mitt hjerte nær, så må vareutvalget være godt for å kunne skape seg et levebrød.

Jeg valgte tidlig også å selge kvalitetsklær med flott snitt og design. Jeg innså fort at jeg ikke kunne leve av å lage og selge hatter alene, i hvert fall ikke i Kristiansand som

by. Sånn sett skiller nok kristiansandskvinnene fra kvinner andre steder i landet. Få ønsker å skille seg ut.

I dag har dette endret seg.

Hatter er på full fart på vei tilbake. Spesielt yngre kvinner synes det er stas å skulle toppe antrekket med en hatt.

Yngre kjøper mer hatter i dag enn de noen gang har gjort De er ikke redde for å skille seg ut. En annen trend er at flere ikke er så nøye på å følge tidsepokene som før. Flere stilarter benyttes og kombineres i dag enn tidligere. En høy hæl på skoen og en hatt gir et helt annet uttrykk, og er med på fremheve kvinnens femininitet. Da kan du være selskapets dronning, smiler hun.

På folkemunne fikk hun rimelig kjapt kallenavnet Elin Hatte­dame. Ryktet om designeren fra Kristiansand spredte seg. Jungel­telegrafen fungerte. Hun opparbeidet seg et solid rykte. Hun ble gjenstand for flere intervjuer i ulike dameblader, og var også å se i fjernsynsruten.

Resultatet ble at kundene strømmet til – mange av dem hjemmehørende langt utenfor Kristiansands­regionens grenser. Prominente kunder, også innen media, kunst, kultur, film og musikk.

Hilary Clinton Det var og er fortsatt dem som setter seg på flyet fra både Bergen, Trondheim og Oslo for å komme til Kristiansand for å handle. Skjønt, også fra utlandet har hun hatt og har kunder. Og det ble bokstavelig talt en fjær i hatten da hun fikk bestilling på å levere hatter til en nær venninne av Hilary Clinton, ektefellen til den amerikanske presidenten Bill Clinton. Hattene slo så godt an, at Elin fikk en invitasjon til å komme til Det Hvite Hus. Men med små barn og en butikk som gikk for fullt, stadige utstillinger i andre norske byer

– Vi har klær som spenner vidt med hensyn til aldersgruppene, fra det tøffe og trendy for den unge kvinne, og opp til klær som også bestemor måtte like, med merker som Atelier Gardeur, Lauren Vidal, Eva Claudi og Copenhagen Luxe som noen eksempler, sier Elin W. Johannessen.

og julestria nær forestående, måtte hun takke nei.

Opplevelsene er mange. Som da hun hadde gjennomført en større utstilling i Bergen, og skulle hjem med en rekke kolli etterpå.

– Jeg innså raskt at jeg hadde for mange kolli til at jeg ville få med alle, minnes hun.

Men oppfinnsom og utadvendt som hun er, visste hun råd. Hun gikk inn i flykabinen, hevet sin røst og spurte de reisende om de kunne tenke seg å ta på seg en hatt hver slik at hun kunne få hjem alle hattene.

– Responsen var svært god, og det ble en opplevelse. Det var et syn når alt fra kapteinen til flyvertinner og reisende fikk hver sin hatt på hode. Vi

Din annonse

her? annonser@ sorlandsavisen. info

det ble en latterkule, såpass at flyet lettet en god stund etter at det skulle. Det å se en flott forretningsmann sitte i setet å lese Dagens Næringsliv med en orange hatt med slør på hodet, var uforglemmelig, ler hun.

Hun designer, utvikler og ­lager hatter fortsatt, gjerne på bestilling for dem som måtte trenge det.

Får forespørsler – Det blir nok mer hatter fremover. Jeg får stadig flere forespørsler. Syr jeg en hatteserie, så forsvinner kolleksjonen fort, sier hun.

De nye lokalene er dobbelt så store som de gamle. Klær og hatter blir bedre presentert, og bakerst i lokalet har hun inn-

redet sitt eget hatteverksted.

Kafeen er også blitt med på flyttelasset, og Hønsegården er også her å finne i bakgården.

– Det gjelder jo å skape en god stemning og atmosfære, det å kunne sette seg ned med noe godt i koppen i forbindelse med handleturen, sier hun.

– Vi har klær som spenner vidt med hensyn til aldersgruppene, fra det tøffe og trendy for den unge kvinne, og opp til klær som også bestemor måtte like, med merker som Atelier Gardeur, Lauren Vidal, Eva Claudi og Copenhagen Luxe som noen eksempler, sier Elin W. Johannessen.

Sørlandsavisen

Oktober 2013

7

Ny vekst i norsk industri For annen måned på rad øker produksjon og sysselsetting i industrien, viser PMI-indeksen.

–Vi har vært gjennom en mørk periode, men nå ser vi at industrien vokser, sier sjeføkonom Frank Jullum i Danske Bank.

Tekst: Christoper Hoefeldt

PMI-indeksen måler utviklingen i aktivitetsnivået i norsk industri. Den bygger på rapporter fra innkjøpssjefer i industrien. Tall over 50 viser en vekst i forhold til måneden før, tall under 50 betyr avtagende aktivitet. I september var indeksen på 52,3, i august var tallet 53,2.

Svartmaling – Med all svartmaling hvor du snur deg, er det godt å se denne veksten. Den gjennomsnittlige indeksverdien for tredje kvartal var den sterkeste på halvannet år, sier Jullum.

Norsk PMI er et samarbeid

mellom Norsk forbund for innkjøp og logistikk (NIMA) og Danske bank. Den består av fem delindekser: Ordreinngang, produksjon, sysselsetting, leverandørenes leveringstid og lager av innkjøpte varer.

Delindeksen for produksjon falt fra 57,0 i august til 53,8 i september.

– Produksjonsveksten er dermed fortsatt betydelig, men noe lavere enn den kraftige økningen vi så i august, sier Jullum.

Internasjonal indikator De fleste europeiske land offentliggjør slike innkjøpsindekser. Det gjør også USA, Kina og en rekke andre industriland.

– Samlet er PMI en første indikator på utviklingen i verdensøkonomien. Indeksen er derfor en svært sentral og spennende indikator på hva slags utvikling vi er inne i, ikke bare i Norge, men også internasjonalt, sier Svein-Egil Hoberg i NIMA. I følge Hoberg viser ferske internasjonale PMI-tall at vi

Illustrasjonsfoto: colourbox.com

er på vei inn i en bredt basert industrioppgang. Så godt som alle indeksene kryper oppover. Økt sysselsetting Ordreindeksen falt marginalt til 52,3 i september fra 57,0 i august. Hjemmemarkedet

økte, men eksporten falt igjen under 50.

– Dette er et interessant signal. En betydelig økning i indeksen for hjemmeordre tyder på vekst i den norske økonomien, sier Hoberg.

Sysselsettingsindeksen falt til

50,9 fra 51,3. Nærmere hver fjerde industribedrift øker nå sysselsettingen.

Lagrene øker noe, men Jullum mener dette skyldes forventninger om økt produksjon, snarere enn sviktende salg.

8

Sørlandsavisen

Oktober 2013

Monarke Monarksommerfuglene vender hjem til sommeren i ­Nord-Amerika. Men det er bare få måneder til arten igjen legger ut på sommerfuglverdenens lengste reise.

Tekst: Siri Marte Kværnes

Hver høst begynner de fargerike monarksommerfuglene å samle seg i USA og Canada. Da er det på tide å rette antennene mot sør. Monarkene med lengst vei flakser omkring 400 mil før de når overvintringsplassene i Mexico. Turen er kjent som verdens lengste sommerfuglreise.

Overvintringsplassene til monarken har blitt en stor turistattraksjon. Og det er kanskje ikke så rart?

Foto: Science Photo Library / NTB scanpix

Oppdagelsen Det er ikke uvanlig at sommerfugler migrerer, men monarksommerfuglens lange reise stiller i en klasse for seg. Den kanadiske forskeren Fred Urquhart (1911– 2002) ved Universitet i Toronto var den som begynte å spore monarkenes rute mot varmere strøk.

– Man visste at monarkene

forsvant fra nord når høsten kom, men man ante ikke hvor de ble av. Derfor begynte Urquhart å merke sommerfugler.

Snart kom det rapporter om at merkede individer ble observert lenger sør, sier overingeniør Lars Ove Hansen ved Naturhistorisk Museum, Universitetet i Oslo.

Hansen har studert monarken og selv besøkt overvintringsplassene i Mexico, der de klynger seg sammen i grantrær for å holde varmen. Den første overvintringskolonien ble oppdaget som en følge av Urquharts arbeid i 1975. I dag kjenner man til rundt et dusin slike plasser i Mexico.

Områdene varierer i størrelse, men huser til sammen flere hundre millioner individer på et godt år.

At koloniene ble oppdaget i 1975, er for øvrig en sannhet med modifikasjoner. Indianerne hadde kjennskap til fenomenet lenge før forskerne, forteller Hansen.

Langveis Monarksommerfuglen kom-

Sørlandsavisen

Oktober 2013

ens utrolige flukt mer opprinnelig fra Nordog Mellom-Amerika, men den har spredd seg til både Sør-Amerika, Australia og Sørvest-Europa.

Mens sommerfuglene i noen regioner har det godt og varmt året rundt, må andre migrere for å overleve vinteren.

I Nord-Amerika migrerer den vestlige monarkstammen til California vinterstid. Den lengste reisen står stammen øst for Rocky Mountains for.

Det er disse individene som flyr helt til det sentrale ­Mexico.

– Sommerfuglene har de samme rutene og de samme trærne de lander i hvert år.

Når sommerfuglene nærmer seg målet, sirkler de seg inn til overvintringsplassene. Det utrolige er at de finner fram, sier Hansen.

Monarkens årlige reise er én av grunnen til at arten har blitt et yndet forskningsobjekt. Og spørsmålet om hvordan den finner fram, blir ikke mindre interessant når man vet at et individ aldri tar reisen to ganger.

Den lange ferden sørover

starter om høsten når temperaturen synker og dagene blir kortere. Noen forskere mener at sommerfuglene utnytter vinder for å spare på kreftene, ifølge foreningen Monarch Watch, som ble grunnlagt av Fred Urquhart og kona Norah.

Førstereis Vel framme ved overvintringsplassen klumper de seg sammen i trærne tidligere monarker har brukt før dem. I mars våkner koloniene til liv, og sommerfuglene parer seg før de setter kursen nordover igjen. Noen parer seg også før overvintring.

Hunnene legger egg på veien, og når USA før de dør. Når monarkene igjen brer om seg i det nordlige USA og Canada, er det altså avkommet som har funnet veien tilbake til sine foreldres hjemsted, skriver Monarch Watch på sine nettsider.

Monarkene som blir født på sensommeren eller tidlig på høsten, kalles «supergenerasjonen» og lever opptil ni måneder. Det er disse som kan fly flere hundre mil for å

9

overvintre. Sommergenerasjonene med monarker lever bare fire til fem uker. Så når det igjen blir høst, er det altså flere generasjoner siden stammen sist migrerte til Mexico.

Det finnes flere teorier om hvordan monarksommerfuglene finner veien, og hvorfor de av og til kommer ut av kurs. Forskere har blant annet funnet ut at monarkene har magnetitt i hodet, noe som kan fungere som et slags kompass.

Trolig gir også landformasjonene sommerfuglene en pekepinn på hvor de skal. Når sommerfuglene sirkler inn overvintringstrærne, kan det hende de bruker luktesansen.

– Monarken er en svært interessant art. Den er også den arten av ikke-skadelige sommerfugler det drives mest forskning på, sier Hansen.

Denne monarken har nettopp krøpet ut av puppen.

Når trygghet og kvalitet teller!

Viking Spa Viking II 39 990,Veil.pris kr 55 590,Frakt tilkommer

Viking Spa Viking II

Størrelse: 183 x 88 cm.

Massasjebadet alle kan unne seg med plass til 4-5 personer.

20 dyser, 2-trinns vannmassasje og isolert låsbart lokk. Kun sitteplasser.

Emerald Spas M570: 129 990,-

Forhandlere: Hjortelands Autoriserte Rørleggerforretning AS Marnaveien 29B 4517 Mandal Tlf: 38 26 23 91

Rørleggeren Lyngdal AS Agnefestveien 30 4580 Lyngdal Tlf: 38 33 00 70

Veil.pris. kr 180 480,Frakt tilkommer

Emerald Spa M570

Størrelse: 216 x 216 x 102 cm, 6-7 personer Modellen har 76 dyser i rustfritt stål, 4-trinns vannmassasje, isolert låsbart lokk, LED lys, og liggesete.

Coast Spas Phantom 61: 139 990,Veil.pris 187 990,Frakt tilkommer

Phantom 61

Størrelse: 239 x 239x 119 cm, 8-9 personer Modellen har 61 dyser i rustfritt stål, 3 pumper og 6-trinns vannmassasje. Isolert låsbart lokk, LED lys og fossefall med ballasttank.

Varene leveres av: www.vikingbad.no Prisene er oppgitt inkl. mva.

VikingBad AS tar forbehold om trykkfeil og utsolgte varer.

Sørlandsavisen

10

Oktober 2013

– Mange vil bli imponert - Vi tror mange vil bli imponert over hvilke ­musikalske muligheter man får med de nye trekkspillene. Det sier Trond Holmquist Arntzen og Charlie ­ Blackwater ved Agderlyd Musikkforretning i Vennesla. Den 7. ­november får nemlig Agderlyd besøk av en av Norges fremste trekkspillmusikere.

Tekst: Ivar Eidsaa

– Vi ønsker å sette fokus på bredden i produktutvalget vårt. Runar Wold er en av Norges aller fremste musikere på trekkspill. Når han kommer, skal ha demonstrere Rolands nye digitale trekkspill, hvor man vil kunne oppleve nyhetene FR-8X og FR-3X i Roland V-Accordion serien, samt den nye lyd- og kompmodulen Roland BK-7m, sier Arntzen.

Agderlyd Musikkforretning har i mange år vært en av Sørlandets ledende forhandlere av instrumenter og musikkutstyr. Piano, alt av gitarer, basser, trommer, flygler, pianoer, andre tangentinstrumenter – og trekkspill, er bare noe av utvalget Agder Lyd kan skilte med.

Hektiske tider – Det er hektiske tider. Musikkbransjen på Sørlandet som vi definerer som vårt hjemmemarked, øker på. Flere spiller. Nye band ser dagens lyd. I tillegg kommer de mange som anskaffer seg et instrument for eget bruk, kanskje en gitar man kan klimpre på når vennelaget møtes og arkene med allsang tas frem, til de uvanlig mange barn og unge som gjerne vil lære seg å spille et instrument, forklarer de to.

Men selv om Sørlandet er et naturlig hjemmemarked, har

Agderlyd kunder langt utenfor landsdelens grenser.

– Vi selger og sender instrumenter både nordover, østover og vestover. Mange av kundene våre har vært med oss i flere år, opplyser Blackwater.

Noe av årsaken er nok å finne i det faktum at Agderlyd har tilnærmet monopol på også de utfordrende reparasjonene og vedlikeholdet av alle typer musikkinstrumenter.

– Vi har eget verksted hvor vi gjennomfører nødvendige reparasjoner. Men vi har også påtatt oss å påta oss reparasjonsoppdrag som andre musikkforretninger velger ikke å tilby, sier Arntzen.

Instrumenter i innbytte – I tillegg er vi en av få butikker som tar gamle instrumenter i innbytte ved kjøp av nye. For mange unge som kanskje spiller i band og hvor økonomien ikke er all verden, betyr innbytte at flere kan få råd til å gjøre nyanskaffelser, sier Blackwater.

Agderlyd har også egen musikkskole. For tiden har Agderlyd kurs for individuell opplæring på gitar, bass, trommer, piano og keyboard, sang og klassiske instrumenter som fløyte og fiolin. Arntzen viser til at man har knyttet til seg noen av landsdelens beste instruktører, og nevner som et par eksempler Kristoffer Spangen som går på utøvende linje på konservatoriet som instruktør på gitar, og Rolf Wam Fjell som i flere år har spilt trommer for Hillsong i Australia, som instruktør på trommer. Agderlyd er en av Sørlandets ledende leverandører av audiovisuelle og scenetekniske løsninger. Agderlyd har flere års erfaring med PA-lyd, både i forbindelse med konserter og installasjon.

– Vi satser på å ha et godt og variert utvalg musikkinstrumenter og vil rette fokuset på trekkspillets muligheter når vi snart får besøk av en av Norges ypperste musikere på instrumentet, sier Trond Arntzen og Charlie Blackwater. Sistnevnte har skapet seg et solid navn som en ypperlig musiker på harmonika.

– Vi prosjekterer og leverer løsninger tilpasset hver enkelt kundes behov og budsjett, det være seg enkle taleanlegg, eller store auditorier og konsertscener. Vi legger vekt på merkeuavhengighet og skreddersyr de beste løsningene basert på årelang erfaring innen bransjen. Våre kunder er i hovedsak skoler, menigheter, kulturhus, hoteller, restauranter og offentlige institusjoner, sier de to.

– Vi har kapasitet til å ta hånd om det meste, fra en liten samling, til store konserter med flere tusen tilhørere. Vi leier også ut utstyr, for eksempel i forbindelse med arrangementer og møter i regi av bedrifter og organisasjoner, opplyser de to. Utleieparken omfatter alt av høyttalere, forsterkere, mikrofoner, ulike effekter og ellers det utstyret som måtte trenges for å få god lyd og dermed gode opplevelser.

Lang referanseliste

– Kristiansand Dyrepark er

vår største kunde. Her har vi hatt et flott samarbeid gjennom mange år, sier Arntzen, og nevner i tillegg Filadelfia Vennesla, Handelshøyskolen BI, Agder Teologiske ­Høyskole, opplevelsessenteret til Statens vegvesen, Voie kirke, Kristiansand Domkirke, Restaurant Makrellen, Herling Land, Tolboden, Hovden Skisenter, Radisson SAS Caledonien, og en lang rekke idrettsarrangementer som andre eksempler fra en lang, lang kunde- og referanseliste.

Oktober 2013

Sørlandsavisen

11

Sørlandsavisen

12

Klokker i ulike størrelser og design finnes også.

Stilige lykter og stearinlys.

Tid for hjemmekos – Spesielt på denne tiden vil mange ha ­ kosen hjemme, med ­ noe nytt interiør, og lys, for å gjøre det lunt og varmt. Det er en måte å komme igjennom høsten og vinteren på.

Tekst: Ivar Eidsaa

Lys hører med når det skal pyntes i stua.

Oktober 2013

En av de beste somrene som vi noen gang har opplevd ligger bak oss. Høsten har så langt vært preget av lite regn og svært gode temperaturer. Men i følge Thor Aabel som driver Fargerike Vikeland, går vi nå mot en tid hvor det blir fortere mørkt. Temperaturen synker.

– Nå har været gjort at vi har kunnet tilbringe mye tid utendørs. Etter hvert som vi tilbringer mer tid inne, ønsker flere å pusse opp, og fornye interiør og farger. Vi står foran en av de mest hektiske periodene i året, sier Aabel.

Fargerike Vikeland har ­drevet i noen år. Men da butikken supplerte salget av maling, tapeter, belegg, tepper og fliser, med et godt og variert spekter av interiørelementer, vokste salget ytterligere.

M– Vi har de siste årene økt salget med en million i året.

Basert ut fra pågangen så langt, ser det ut som vi går mot nok en travel høst og vinter, sier han.

Farger – Mange har valgt å ha lyse farger i huset eller leiligheten.

Mange velger da å pynte opp med farger og mønstre som gjør det trivelig å tilbringe tiden hjemme, sier han.

Gamle mønstre kan lett oppdateres med mer moderne farger. Friske og klare nyanser kan gi et klassisk uttrykk. Et trekk er at grønt er på full fart inn. Fargenyansene er mange, og kan kle formålet og omgivelsene på en god måte.

– Vi tror klarere kulørtoner vil få en oppblomstring denne høsten, sier Aabel.

I så måte viser han til de nye fargene som Jotun nå lanserer i høst.

De nye produktene gir oss en gylden mulighet til å tilføre interiøret tidsriktige nyanser i gull og kobber.

– Hver enkelts kreativitet avgjør om resultatet ender i et forsiktig og transparent uttrykk, eller en tanke mer robust, ettersom fargenyansene går i gull base, gull effekt, kobbereffekt, heldekkende gull eller heldekkende kobber.

Avhengig av om man bruker liten eller bred pensel, eller sågar rulle, og deretter kanskje krøller sammen en brødpose i plast og bruker denne til å stryke ut effektmalingen, kan man få flotte mønstre og nyanser på en av veggene i for eksempel stua, sier han.

Potter og blomster for å pynte opp i vinduskarmen eller på bordet.

Utvalget av skilt er så stort at her er det noe å hente for de aller fleste.

Oktober 2013

Sørlandsavisen

13

Sørlandsavisen

14

Oktober 2013

Svakere øl mer populært Nedgangen i ølsalget har stoppet opp, og for første gang på mange år øker salget av lettøl. – Det er en internasjonal trend at flere unge vil ha alkoholsvakt øl, sier Petter Nome i Bryggeriforeningen Tekst: Dag Øyvind Olsen

I årets fem første måneder var det totale ølsalget omtrent likt med samme periode i fjor. I volum er det en nedgang på beskjedne 0,18 prosent.

Mens sterkøl har hatt et kraftig oppsving de to siste årene, er nå også lettøl og alkoholfritt øl på full fart tilbake. I mai ble det solgt over 19 prosent mer lettøl enn samme måned i fjor.

– Det er nok ikke tilfeldig at alkoholsvakt og alkoholfritt øl øker i popularitet. Dette er en trend vi har sett i Sør-Europa. I Spania har for eksempel alkoholfritt øl fått en markedsandel på hele ti prosent, sier direktør i Petter Nome i Bryggeriforeningen.

Ordentlig øl I flere land er alkoholfritt øl og lettøl blitt vanlig på fat på puber og serveringssteder. Med solide merkenavn i ryggen har det fått anerkjennelse som ordentlig øl og er blitt populært blant ungdom.

Salget av alkoholfritt øl steg med 4,55 prosent i årets fem første måneder. I motsetning til lettøl har interessen for alkoholfritt øl vært økende i lengre tid. Både små og store bryggerier tar del i veksten.

– Ringnes hatt stor suksess med sin relansering av Munkholm. Det rapporteres om at Johnny Low fra Lervig rives ut av hyllene.

Ser vi til vårt naboland Sverige, som også opplever stor

vekst i salget av øl uten alkohol, har Carlsberg Non Alcoholic blitt kjempepopulært, sier Petter Nome.

Han mener utviklingen er svært positiv.

– Det er en fordel for alle at forbruket dreies mot alkoholsvakt øl, ikke minst fordi det vil føre til mindre misbruk. Og velger man alkoholfritt, kan man nyte en kald øl i sommervarmen selv om man kjører bil eller båt.

I Norge har forbudet mot alkoholreklame ført til at bryggeriene ikke kan markedsføre alkoholfritt øl eller lettøl. Hansa Borg, Mack, Ringnes, Aass og alle de andre får ikke bruke sine navn i reklamen.

– Nøgne Ø har brygget en utmerket alkoholfri stout, Stuten, men kan ikke sette den i kommersiell produksjon så lenge den ikke kan markedsføres med Nøgne Ø-navnet, sier Petter Nome.

Vil endre loven Dette jobber Bryggeriforeningen for å endre.

– All ære til Munkholm og Clausthaler, men vi er overbevist om at markedet for alkoholfritt øl i Norge har et mye større potensial, som vil bli utløst den dagen Mack kan annonsere for en alkoholfri pale ale, Nøgne Ø for Stuten og Aass for alkoholfri bayer.

Alle partiene på Stortinget har fått en grundig gjennomgang av bryggerienes syn.

– Jonas Gahr Støre har lovet å luke ut bestemmelser i alkoholloven som rammer norsk bryggerinæring uten å redusere misbruket. Her har han en knallsak å begynne med, mener Petter Nome.

Oktober 2013

Sørlandsavisen

15

16

Sørlandsavisen

Oktober 2013

Oktober 2013

Sørlandsavisen

17

Sørlandsavisen

18

Oktober 2013

Ford utvikler testbil Ford viste i for en stund siden frem en testbil utstyrt med teknologi som bruker automatisk styring og bremsing for å unngå sammenstøt med biler som har stanset eller kjører sakte i samme kjørebane som egen bil, eller unngå en fotgjenger.

Tekst: Redaksjonen

Fords nye sikkerhetsteknologi gir først en advarsel til sjåføren dersom det oppdages en saktegående eller stillestående hindring eller fotgjenger lenger fremme i samme kjørebane.

Hvis sjåføren unnlater å styre unna eller bremse etter advarselen vil bilen selv bremse og styre for å unngå sammenstøt.

Ford har utstyrt en Ford Focus med denne sikkerhetsteknologien som en del av et Ford-ledet forskningsprosjekt som omhandler ulykkesunngåelse ved aktiv intervensjon av intelligente kjøretøy.

Gruppen av 29 samarbeidspartnere utvikler nå et aktivt sikkerhetssystem som griper inn ved et nært forestående sammenstøt*.

– Det er mange tilfeller som en uventet opphopning av trafikk foran på veien - der denne teknologien vil være til fordel for sjåføren og medtra-

fikantene, sier Steve Kimber, adm. dir. for Ford Motor Norge.

– Dette forskningsprosjektet gir et spennende glimt inn i en tryggere fremtid der risikoen for visse typer ulykker vil være betydelig redusert, sier han.Teknologien bruker tre radarer, ultrasoniske sensorer og et kamera til å overvåke veien inntil 200 meter lenger fremme. Hvis systemet oppdager en saktegående eller stillestående hindring vil sjåføren bli varslet. Hvis sjåføren ikke reagerer vil bilens bremser aktiveres hvoretter det vil bli søkt etter åpninger på begge sider av hindringen og så benyttes den elektroniske servostyringen til å unngå sammenstøt.

Stasjonsvogner populært Mer enn hver femte nysolgte bil er fortsatt en stasjonsvogn.

Tekst: Ivar Eidsaa

Stasjonsvognene er i år den tredje mest foretrukne biltypen etter kombi og SUV-er, viser tall fra Opplysningsrådet for Veitrafikken (OFV). Ved inngangen til høsten hadde 21.413, eller 22,9 prosent av nybilkjøpere, sikret seg en slik bil. Dette er riktignok

4,6 prosentpoeng færre enn på samme tid i fjor.

OFV-tallene forteller at SUVene har gått forbi stasjonsvognene i popularitet, men også SUV-er er jo på en måte stasjonsvogner, bare med større bakkeklaring og innlastingshøyde.

Særlig i familiebilklassen velger mange stasjonsvogn. VW Passat, Ford Mondeo og Audi A4 har alle stasjonsvognandel over 90 prosent. Volvo valgte

for mange år siden like godt å kutte ut sedanvarianten og kun bygge 70-serien som stasjonsvogn.

Stasjonsvognenes opplagte fordel ligger i lastekapasiteten.

Foto: Øivind Skar

Teknologien er testet i hastigheter på over 60 km/t.

Forskningsdata avslører for øvrig at mindre enn en tredjedel av sjåførene involvert i påkjørsel bakfra gjorde forsøk på å styre unna i forkant av sammenstøtet.

– Ved å demonstrere teknologien i en Ford Focus ønsker Ford å vise hvor videreutvikling av eksisterende ledende sikkerhetsteknologier vil kunne bringe oss, sier Kimber.

Kimber viser også til den nye Ford S-MAX Concept med et videreutviklet Ford Intelligent Protection System. Her er det bygget inn en funksjon som identifiserer fotgjengere og automatisk aktiverer bilens

bremser dersom et sammenstøt ansees som uunngåelig.

Ford har allerede gjort en rekke aktive sikkerhetsteknologier tilgjengelig for sine kunder, som Active City Stop, der sensorer overvåker veien lenger fremme for å unngå sammenstøt i hastigheter opp til 15 km/t og redusere virkningen av sammenstøt i hastigheter opp til 30 km/t.

Et annet eksempel er Fords Filskiftevarsling, der et kamera overvåker bilens posisjon i veibanen i forhold til veioppmerkingen og varsler sjåføren dersom det oppdages at bilen utilsiktet er i ferd med å forlate den valgte kjørebanen.

Sørlandsavisen

Oktober 2013

19

Audi tar skrittet:

Lanserer ny sportsedan «Hele verden» etterspør sportslige sedaner. Når Audi nå lanserer sin nye A3 Sportsedan bør det meste ligge til rette for at også norske bilkjøpere. For hvilken bil Audiforhandlerne nå lanserer!

Tekst: Ivar Eidsaa

Ute i den store bilverdenen, vil langt de fleste ha en sedan.

Dette er trenden nedover i ­Europa, men særlig i Kina og USA at slike biler etterspørres.

Audi har svart på utfordringen med å lansere en helt ny sedan, eller Sportsedan, som også er et begrep som benyttes om denne nye modellen.

– Audi A3 Sportsedan er progressiv og dynamisk, faktisk en helt annerledes bil.

Dette konseptet tror vi faktisk vil slå veldig godt an fordi bilen treffer behov som norske bilkjøpere har, sier Lars Christian Austad og salgssjef Lloyd Tønnessen hos Gumpens Auto Øst. Vel vitende om at andre bilprodusenter den siste tiden faktisk har prøvd det samme, og med svært gode resultater.

– Audi A3 Sportsedan er i samme nisje eller klasse som Mercedes-Benz CLA. I nye A3 Sportsedan får man komforten i en Audi A4 og sportsligheten som i en Audi A5, men i en A3-innpakning, forklarer Austad.

Treffer ulike segmenter Han viser til at Audi har modeller som treffer ulike segmenter av kundemarkedet på en god måte, fra den minste modellen som gjerne kjøpes som nummer to-bilen i husholdningen, til populære stasjonsvogner både i A3 og A4-segmentet, til sportscoupeer, samt alt fra små til store SUV`er.

– Det fine med nye A3 Sportsedan, er at bilen treffer aldersgruppen 25-55 år, rett og slett fordi man kan bygge sin helt egen bil ut fra behov, ønsker og lommebok, fremholder Tønnessen.

– Så lenge som jeg har solgt bil, og det begynner å bli noen år, har jeg ikke sett en modell som treffer så bra, gliser Tønnessen.

– Her kan en ung familie velge Ambitionmodellen med sportslige detaljer og ustyr, til Ambientevarianten med skinn og nøttebrunt interiør for en voksen kar, sier Austad.

Audi A3 Sportsedan blir den tredje modellen i den nye A3-familien. Nye Audi A3 kom på markedet i fjor høst.

På ettervinteren kom femdørsversjonen som i Audisammenheng har fått navnet Sportback. Det siste tilskuddet til familien, A3 Sportsedan, skiller seg fra de to andre modellvariantene, med et design som henter linjer fra både en coupè og en sedan.

Lekker å se til Designlinjene er skarpere.

Hjulbuene er blitt enda tydeligere markert. Selv om dette er en kompakt sedan, har den tydelig coupèkarakter. Den lave takbuen er valgt for å understreke bilens dynamiske profil.

Felgene på inntil 19 tommer gjør at bilen løftes ytterligere.

Profilen på «bakstussen» er enda mer markant, og med en integrert spoiler i bagasjelokket, blir bilen bare svært lekker å se til.

– Også elementer som luftinntak, støtfangere og panser skiller seg fra de andre to A3-modellene som er kommet i det siste, sier Austad.

Nye A3 Sportsedan er også bredere og lavere enn stasjonsvognen. Nykommeren har samme akselavstand som A3 Sportback, men er faktisk lengre, bredere og lavere. Den økte lengden gjør at man får bilen med et svært rommelig bagasjerom på svært pene 425 liter.

Nye A3 Sportsedan leveres med en utstyrsliste som er LAAANG. Audi A3 Sportsedan er meget rommelig bil.

Det merkes med en gang man setter deg inn, takket være bilens bredde og lange akselavstanden. Bilen kan med elegante seter i milanoskinn.

Interiøret er stilrent med mindre betjeningspaneler og flere praktiske funksjoner, for eksempel MMI navigasjon plus med MMI touch. I tillegg kan du benytte deg av tjenestene som støttes av Audi connect.

Den store utfellbare fargeskjermen er høyoppløselig og på hele syv tommer.

Dynamisk Dynamikken gjenspeiles i kraftige og effektive TFSI- og TDI motorene. Dynamisk styring er presis og direkte og gir enda bedre og mer komfortable kjøreegenskaper.

S-tronic direktekoblingsgearkasse bidrar til flott effektivitet og bilens sportslige ­egenskaper.

Lettvektsteknologien som

Audi baserer seg på, har gjort det mulig å redusere vekten på bilen. Dette kombinert med svært gode kjøreegenskaper, har gjort at forbruket er gått betydelig ned. Utslippene er redusert takket være start- og stoppsystem, noe som gjenspeiler seg i reduserte avgifter.

For mange er en Audi en kjøremaskin, en bil man fort blir glad i og som er utrolig moro å kjøre. Den nye A3-modellen kommer med tre motorer nå ved lanseringen: Enten en 1,4 TFSi på 140 HK og 250 Nm, og med et forbruk på 0,47 liter per mil og 109 grams utslipp per kilometer. Eller en 1,8 TFSi på 180 HK, 250 Nm, og med et forbruk på 0,57 liter per bil og 135 gram per kilometer i utslipp, eller en 2,0 TDImotor på 150 HK, 420 Nm og et forbruk på små 0,42 liter mer bil, og lave 108 gram per kilometer i utslipp.

Avhengig av hva slags motor man velger, kan man få bilen med en sekstrinns manuell gearkasse, eller en S-tronic, det vil si automatgear.

Sylinder on demand – Vi tror modellen vi vil selge mest av, blir alternativet med en motor på 140 HK. Dette er en kraftig motor som passer bilen. Den kommer med ­Sylinder on demmand, Hvilket vil si at motoren selv kan velge å koble ut to sylindre dersom man kun kjører rundt i byen, eller hvis man kun ligger å vedlikeholder farten på motorveien.

Dersom man kobler ut to sylindre på en moderne motor vil naturlig nok vibrasjonene bli annerledes, noe som igjen vil endre lydkarakteristikken.

Dette har Audi eliminert med aktive motorfester som kompenserer for endringen i vibrasjon og fjerner unødvendig støy.

Effekten av COD (Cylinder on demand) er en vesentlig reduksjon i både utslipp og drivstoffsforbruk.sier Lars Christian Austad og Lloyd Tønnessen.

Nye Audi A3 Sportsedan koster fra 312.300 kroner levert Kristiansand.

Modellvarianten som Austad tror vil slå best an, koster 370.000 kroner, ferdig utstyrt.

– Vi tror modellen vi vil selge mest av, blir alternativet med en motor på 140 HK. Dette er en kraftig motor som passer bilen, Lloyd Tønnessen og Lars Christian Austad.

Nye Audi SQ5 – et råskinn av en bil

Audi kan kunsten å lansere råskinn av noen biler. Nye Audi SQ5 er det siste tilskuddet i så måte i modellutvalget.

5,1 sekunder, eller tiden det tar å si «Ibsens ripsbusker og andre buskvekster»! Sannelig ikke så galt for en ny SUV. Motoren er begrenset til 250 km/t.

Tekst: Ivar Eidsaa

Alt er bygget opp for å forsterke inntrykket av sport og kraft. Lydbildet fra motoren er tunet. Nye SQ5 skiller seg fra Q5, ettersom den er senket, har helt 20 tommers felger, kommer med en anne grill. Og med fire eksosrør bak, er man ikke i tvil: Dette er en sport-SUV så det holder.

For hør bare: Nye Audi SQ5 som lanseres i Norge i disse dager, er utstyrt med en V6 biturbomotor på hele 313 hestekrefter.

Maksimalt dreiemoment er på utrolige 650 Newtonmeter, det burde være nok til at Audi SQ5 kan kjøpes inn av NSB som lokomotiver på de nye togsettene!

Med så mye krefter til disposisjon, trenger man ikke bekymre seg om man får et «skyv» som holder eller ikke!

0-100 km/t er på veldig pene

Sportsseter i skinn er selvsagt standard, og under panseret er bilen utstyrt med en åttetrinns tiptronicgearkasse, hvor man kan velge mellom «Comfort», «Dynamic», ­«Individual» ­eller «Sport».

Sørlandsavisen

20

Oktober 2013

Skoda Octavia er kliss ny fra innerst til ytterst, og nok en gang har de overgått seg selv. Skoda presenterer med denne en del nye designelementer, blant annet ny logo som er flyttet fra grillen til panseret.

«Simply Clever» kaller Skoda det selv, og hvem andre kan stille med et bagasjeromsvolum på hele 1580 liter, på en 4,6 meter lang bil?

Vi presenterer praktiske Skoda Octavia stasjonsvogn.

Tekst: Heidi T. Vigerstøl/ Morten A. Sørensen

Skoda Octavia ble en umiddelbar suksess da den dukket opp på midten av 90-tallet da Skoda nylig var blitt en del av VAG-konsernet. Modellen vi

Skoda Octavia:

Praktikeren

tester i dag er tredje generasjon og den er allerede blitt et kjent syn i trafikkbildet.

Volummodell Octavia er Skodas desiderte bestselger, og spesielt som svært prisgunstig stasjons-

vogn med 4x4 er den blitt enormt populær i Norge.

Når det samtidig har vist seg at Skoda banker selv sitt eget moderkonsern på kvalitet og driftssikkerhet skaffer man seg fort svært lojale eiere.

Vår bil for dagen er utstyrt med Elegance-pakke, 1,6 liters 105hk dieselmotor og 7-trinns DSG automatgirkasse. Og siden vi fremdeles befinner oss i Norge er det selvfølgelig en stasjonsvogn i «fargen» sølvgrå, vi nordmenn er jo ikke så glad i å være fargeklatten i trafikkbildet som vi kanskje en gang var.

Men vi må si oss enig i at Skoda Octavia ser flott ut i sølvgrå.

Brukervennlig Det første bilselgeren viser oss, og han er aldeles ikke alene om å gjøre dette, er å vise oss skjermen i bilen. Ekstra stor og brukervennlig med så fancy touchscreen, men vi skal da strengt tatt teste bil, ikke gå på kino.

Det er selvsagt greit å kunne følge med på bilens drivstofforbruk og slikt, men det kan fort bli for mange valgmuligheter og menyer, med undermenyer på undermenyer.

Det praktiske er at de fleste funksjonene er å finne et eller annet sted inne i denne skjermen, slik at behovet for knapper og brytere til hver enkelt funksjon forsvinner. Det skal også sies at brukervennligheten er svært god, som Skoda er kjent for.

Ingen racerbil, men...

Vel ute på landeveien, som på denne årstiden har svært varierende dek-

ke, finner vi oss fort til rette i Octaviaen. Den byr ikke på de store overraskelsene, den gjør rett og slett bare det den skal uten å skryte av det. Komforten er svært god, bilen er oversiktlig og lettrattet selv på trange sideveier, den er retningsstabil til og med på grusvei og den er lett å føle seg trygg på.

Dieselmotoren på 105 hk jobber stillegående og sofistikert. Spesielt sammen med DSG- girkassen, som antakelig er verdens beste automatgirkasse, blir kjøreopplevelsen svært komfortabel, men samtidig oppleves Octaviaen nær sportslig ved litt aktiv kjøring.

Det er ingenting å utsette verken på styrerespons eller understellets kommunikasjon med moder jord.

Men, mer enn noe annet er Octavia kjent for sine mange praktiske løsninger, og de er ikke bare ivaretatt i denne modellen, Skoda har overgått seg selv nok en gang på dette området. Isskrape i drivstoffpåfyllingslokket, oppbevaringsbokser under setene, foldbart forsete og nedfellbare bakseter samt kroker og øyer over alt for trygg og praktisk bagasjehåndtering er bare noen av Skodas mange finurlige påfunn for å gjøre hverdagen lettere for deg og meg.

Pris på Skoda Octavia Elegance stasjonsvogn med 1,6 105hk og DSG begynner på kroner 303.300.

Klarer du å finne en mer komplett nybil til en bedre pris, kjøp den.

Sørlandsavisen

Oktober 2013

21

Kvalitetsfølelsen er god, det samme er brukervennligheten, komforten og oversikten.

Noe å lese til kaffen?

Høstkupp Audi A3 Sportback • MLF-ratt • Lysregnsensor • Teknikkpakke • Navigasjonspakke • Hengerfeste • Vinterhjul Privatleie:

2.430,- pr mnd

Engangsleie: 40.000,3 år/45.000 km. Termingebyr 107,Etableringsgebyr 4938,-

Kundefordel

37.344,Begrenset antall

Audi A3 Sportback Ambition TFSI 105 hk * inkludert utstyrspakke

312.000,-

Stemmane 3 - Sørlandsparken - Tlf: 24 03 47 50

* Tilbudspris levert forhandler, inkl. frakt og leveringssomkostninger. Årsavgift kommer i tillegg. Drivstofforbruk 5,8 l/100 km. ved blandet kjøring. CO2-utslipp 156 g/km. Bildet kan avvike fra tilbudet.

22

Sørlandsavisen

Oktober 2013

– Kvalitet er helt avgjørende i vår bransje. Jungeltelegrafen går fort. I tillegg har vi utvidet driften i tråd med behovene som har kommet, sier Lars Ottar Eikeland og Ole Jacob ­Aadnesen.

Med kunder over hele ­Sørlandet Målrettet satsing over flere år har ført til at DB Bil Øvrebø Bil og Karosseri på Skarpengland i dag har kunder over hele Sørlandet.

Tekst: Ivar Eidsaa

– Det har vært drevet godt håndverk herfra i en årrekke. Det er tradisjoner vi har satset mye på å videreføre, forklarer Lars Ottar Eikeland.

Helt siden midten på 1950-tallet har det vært verkstedsaktivitet i lokalene til Øvrebø Bil og Karosseri.

– Bjørnshei Bil som da drev hadde rykte på seg for å levere kvalitet.

Men han fant ikke å kunne drive videre. I 1991 overtok Torstein Haraldseid og jeg driften. Fra år 2000 kom Ole Jacob Aadnesen med på laget, og siden har vi opplevd at omsetningen har økt jevnt og trutt, forklarer Eikeland.

Kunder over hele Sørlandet Øvrebø Bil og Karosseri er et forholdsvis stort bilverksted og karosseriverksted. Tre mann, samt kundemottaker jobber på det mekaniske bilverkstedet, mens karosseriverkstedet rommer fire opprettere og to lakkerere, i tillegg til Aadnesen og Eikeland. Ettersom 12 mann skal ha sitt levebrød, fordrer det mange verkstedsoppdrag.

Det har staben klart å få til. Kundene er i dag hjemmehørende over hele Sørlandet. Særlig er det en del bedrifter som er faste kunder.

– Det handler mye om servicen vi kan yte, sier Eikeland.

– Ettersom vi har mange håndverkere som ikke har tid til å kjøre til Øvrebø for å levere bilen, så henter vi bilen som skal ha service og vedlikehold ute hos kunden. Da kan mureren mure, og snekkeren snekre, uten at man må risikere å ta en mann ut av driften for å le-

Sørlandsavisen

Oktober 2013 vere og hente bilen med tapt produksjon og omsetning som resultat, forklarer han.

Men vel så viktig er det at jobbene blir gjort skikkelig.

– Kvalitet er helt avgjørende i vår bransje. Jungeltelegrafen går fort. I tillegg har vi utvidet driften i tråd med behovene som har kommet, sier de to.

Da Eikeland og Haraldseid overtok driften i 1991, var det for å videreføre karosseriverkstedet. Men man oppdaget ganske raskt, at skulle man gi et fullverdig tilbud, måtte man også ha et mekanisk verksted.

Dette for å kunne utføre tradisjonelle reparasjoner, service og vedlikehold slik at man kunne tilby en samlet pakke under samme tak.

AutoMester-kjeden Også innen denne bransjen er kjedetilknytning viktig. Etter å ha vært medlem i et par verkstedskjeder, valgte Aadnesen og Eikeland etter hvert å bli medlem av AutoMester-kjeden. Det har de ikke angret på.

De forteller AutoMester er den eneste landsdekkende karosseri- og lakkkjeden i Norge.

– En av de største utfordringene som karosseriverksted, er å være oppdaterte på produksjonsmetoder, reparasjonsmetoder, på forskjellige stålkvaliteter, sveiseteknologi og plastreparasjoner. Kjeden er eid av 150 forhandlere, og driver utstrakt kursvirksomhet. Endringene skjer fort. Det gjelder å ha kompetansen som gjør at vi kan ligge i forkant av utviklingen, sier de to.

De har også avtaler med ­ledende forsikringsselskaper her hjemme, hvor selskapenes kunder som har behov for karosserireparasjoner, blir henvist til Øvrebø Bil og Karosseri.

– Vi kjøper også flere kollisjons­ skadede biler fra forsikringsselskapene, bygger om og reparerer og selger bilene videre når de er ferdig reparert i tråd med de strenge kvalitets- og sikkerhetskravene som gjelder på dette området. Ettersom vi har en god del slik produksjon, måtte vi utvide med en egen bilsalgsavdeling, sier Eikeland.

DB Bil – Bilsalget har utviklet seg svært godt etter at Daniel Bakken ble ansatt på DB Bil. Vi selger i dag biler over hele landet. Vi har flere kunder som ønsker at vi skal finne bilen de ønsker å kjøpe. Vi har et godt kontaktnett som gjør at vi treffer blink og kan selge en bil som samsvarer med kundens behov, sier de.

Et annet trekk som preger dagens situasjon, er at skadefrekvensen på biler går ned.

Gode sikkerhetssystemer på bilene, ryggekamera og parkeringssensorer, gjør at det bulkes mindre enn før.

– Så når antall skader og dermed nødvendige reparasjonsoppdrag går ned, måtte vi finne andre ben å stå på for å klare å øke omsetningen. Det har vi klart, sier Ole Jacob Aadnesen og Lars Ottar Eikeland.

23

www.sorlandsavisen.no Utdeles gratis til husstandene i Flekkefjord, Farsund, Lyngdal, Kvinesdal, Lindesnes, Mandal, Songdalen, Søgne, Vennesla,Setesdalen, Kristiansand, Birkeland, Lillesand og Grimstad. Sørlandsavisen har et opplag på cirka 60 000.

Produksjon og utgiver Tvende Media AS www.tvendemedia.no

Annonsemateriell overføres på e-post: annonser@sorlandsavisen.info - Distribusjon: Posten og Norpost AS

24

Sørlandsavisen

Oktober 2013

Sørlandsavisen

Oktober 2013

Enkelte opplevelser husker en bedre en andre. Denne gangen er det bildeteksten som forteller historiene.

25

Noen sommerminner

At vi har hatt en fin sommer merket bjørken tidlig. Bildet er tatt 13. juli, og det er allerede gule blader.

Noen steder var det frodig, tiltross for tørken. Bildet er tatt 21. juli.

Også de små må ha mat. Oppdaget ikke det lille «krypet» før jeg så på bildet hjemme.

Det er noe som heter «å ha matvett». Disse måkene har ikke hørt om det tror jeg.

Kanskje de har lært «først til mølla, får først malt».

26

Sørlandsavisen

Oktober 2013

Sørlandsavisen

Oktober 2013

27

TIDENES RENTEKAMPANJE

1,95% 2,95% MED 35 % EGENKAPITAL Kr 11

5 000 ,-

UTEN EGENKAPITAL

Kr 1 5

Kr 16

Kr 16

5 000 ,-

5 000 ,-

5 000 ,-

Toyota Yaris 2007 53 000 km, 69hk bensin

Toyota Yaris 2010 45 500 km, 90hk diesel

Toyota Yaris 2011 47 000 km 90 hk diesel

Toyota Auris 2009 29 000 km 100hk diesel

sommer/vinterhjul radio/cd

S-Edition, bluetooth, alufelger multifunksjonsratt, klima

S-Edition, bluetooth, alufelger multifunksjonsratt, klima

Hengerfeste, klimaanlegg, alufelger, multifunksjonsratt

Finn-kode: 43955131

Finn-kode: 44583025

Finn-kode: 44195892

Finn-kode: 43461846

Kr 16

9 000 ,-

Toyota Auris 2010 44 000 km 90 hk diesel

Kr 20

Toyota Prius 2010

Advance, klimaanlegg alufelger, multifunksjonsratt

29 000 km 136hk bensin/hybrid Executive, automatgir, ryggekamera, navigasjon ++

29 500 km 136 hk bensin/hybrid

Finn-kode: 44607247

Finn-kode: 43952988

Finn-kode: 44118274

9 000 ,-

9 000 ,-

9 000 ,-

Toyota Auris 2010

Kr 24

Kr 22

Kr 21

5 000 ,-

Executive, automatgir, ryggekamera, navigasjon, skinn

Kr 24

Toyota Avensis 2010 35 000 km 132hk bensin Navitech, bluetooth, navigasjon, ryggekamera, cruisekontroll.

Finn-kode: 44091429

Kr 26

9 000 ,-

Kr 31

5 000 ,-

9 000 ,-

Toyota Verso 2009 72 000 km 147hk bensin

Toyota Verso 2010 74 000 km 126hk diesel

Toyota Avensis 2010 50 000 km 147hk bensin

Toyota Avensis 2013 17 500 km 124hk diesel

Premium, 7 - seter, bluetooth, hengerfeste, navigasjon ++

Panorama, 7 - seter, hengerfeste, bluetooth, cruisekontroll

Executive, automatgir, hengerfeste, bluetooth, keyless, alufelger.

InBusiness, navigasjon, bluetooth, ryggekamera, cruisekontroll

Finn-kode: 44405412

Finn-kode: 44110995

Finn-kode: 44255344

Finn-kode: 43772066

Langåpent hver tirsdag og torsdag til 20.00 Se også alle våre bruktbiler på www.toyotagaranti.no Renten gjelder bruktbil, er flytende og vil etter 3 år bli justert til normal markedsrente i Santander