Föli - Turun alueen seudullinen joukkoliikenne

JOUKKOLIIKENNE-

TIETOPAKETTI SEUDULLISEN

LAUTAKUNTA FÖLISSÄ

JOUKKOLIIKENTEEN ALKAMISESTA

s. 6–7

s. 5

Kesäkuu 2014

TURUN SEUDUN JOUKKOLIIKENTEEN TIEDOTUSLEHTI

TYÖBUSSAILE!-KAMPANJAN SEURANTAKYSELYN TULOKSIA

TÖIHIN BUSSILLA! s. 3

YMPÄRISTÖN JA MATKUSTAJAN HYÖDYKSI s.4

JOKAISELLE SOPIVA KORTTI FÖLIIN s. 4

TURUN SEUDUN JOUKKOLIIKENNE Turku • KAARINA • Raisio • Naantali • Lieto • Rusko www.föli.fi

Arvoisa Lukija, Joukkoliikenteen käyttäminen Turun kaupunkiseudulla on heinäkuun alusta alkaen helppoa ja edullista, kuntarajoista riippumatta.

Uudistunut joukkoliikennelaki mahdollisti sen, että kaupunkiseudut voivat järjestää itse joukkoliikenteen alueellaan. Turku, Kaarina, Raisio, Naantali, Lieto ja Rusko tarttuivat nopeasti tilaisuuteen ja päättivät, että alueella aloitetaan kuntarajoista riippumaton joukkoliikenne 1.7. alkaen. Se oli ennakkoluuloton päätös, joka mahdollistaa joukkoliikenteen entistäkin tehokkaamman kehittämisen.

Muutos nykyiseen tilanteeseen on suuri. Samat liput kelpaavat jatkossa koko alueella. Turkulaiset pystyvät matkustamaan nykyisillä bussilipuillaan koko kaupunkiseudulla. Kaupunkiseudun asukkaat voivat ostaa Fölin bussikortin myyntipisteestä, joka perustetaan kaikkiin kuuteen kuntaan. Erilaisia lippuja on jokaisen tarpeeseen ja yhdellä maksulla voi kulkea kahden tunnin ajan. Kertalipun voi ostaa kuljettajalta.

Tähän lehteen on koottu perustietoa Fölistä, joukkoliikenteen muutoksista, myyntipaikoista, lipuista ja monesta muusta tärkeästä asiasta. Tietoa löytyy myös internetistä osoitteesta www.föli.fi.

Joukkoliikenteen kehittäminen jatkuu, esimerkiksi reittiopas uudistetaan syksyn aikana. Joukkoliikenteen kehittäminen on pitkäaikainen työ, ja on hienoa, että kuusi kuntaa tekee sitä yhdessä kuntalaisten parhaaksi.

Tervetuloa Föliin!

Sirpa Korte Joukkoliikennejohtaja

Kysymyksiä & vastauksia korteista Fölin alkaessa Minulla on nyt Turun paikallisliikenteen bussikortti. Pitääkö minun vaihtaa tai päivittää se?

- Ei tarvitse, korttisi kelpaa 1.7. alkaen kuuden kunnan alueella eli Turussa, Kaarinassa, Raisiossa, Naantalissa, Liedossa ja Ruskolla.

- Jos matkustat usein esimerkiksi työ- tai opiskelumatkaa Paraisille, Paimioon, Sauvoon, Maskuun, Mynämäkeen, Nousiaisiin tai Auraan, tarvitset jatkossakin seutulipun. Seutulippua varten tarvitset 1.7. alkaen toistaiseksi kaksi korttia, eli Matkahuollon seutulipun ja Föli-alueen sisäisen matkakortin.

Saat ne kuitenkin seutulipun hinnalla eli pystyt yhä matkustamaan seutulipulla kaikkien 13 kunnan alueella. Saat Föli-alueen kaksoiskortin maksutta näyttämällä seutulippuasi ja latauskuittia joukkoliikenteen palvelupisteessä. Jokaisessa kunnassa on vähintään yksi joukkoliikenteen palvelupiste.

Käytän TLO:n 40 matkan korttia. Loppuuko sen käyttö?

- TLO:n bussikortit eivät kelpaa 1.7.2014 alkaen Turun kaupunkiseudun sisäisessä joukkoliikenteessä. Korteilla voi edelleen matkustaa Maskun, Nousiaisten, Mynämäen ja Paimion suunnan liikenteessä.

Föli

Bussikorttien myynti ja lataus

Julkaisija: Turun seudun joukkoliikennetoimisto, Puolalankatu 5, 20100 Turku Päätoimittaja: Sirpa Korte Toimitus ja taitto: Mainostoimisto Namutehdas Oy Kuvat: Pasi Leino, Irene Pendolin, Niko Kortelainen, Valonia Painopaikka: Hansaprint

Fölin aloittaessa toimintansa 1.7.2014 kasvaa myös joukkoliikenteen palvelupisteiden määrä.

Jokainen kunta saa oman palvelupisteensä ja Turussa säilyvät entiset pisteet. Alla olevasta listasta löydät itsellesi sopivan palvelupisteen.

UUDET PALVELUPISTEET Kaarina: Yhteispalvelupiste, Kaarinan keskusta, Lautakunnankatu 4 Yhteispalvelupiste Piikkiön kirjasto, Hadvalantie 9

Minulla on seutulippu. Mitä minun kuuluu tehdä, kun uusi liikenne alkaa?

- Jos matkustat Turussa, Kaarinassa, Raisiossa, Naantalissa, Liedossa ja Ruskolla, Sinun kannattaa ostaa Fölin matkakortti. Kortti on edullisempi kuin seutulippu ja siihen kuuluu myös alennukset lapsille, nuorille, opiskelijoille, senioreille jne.

Saat Föli-kortin ostettua joukkoliikenteen palvelupisteistä. Jokaisessa kunnassa on vähintään yksi joukkoliikenteen palvelupiste.

TURKU: Myyntipaikat Joukkoliikenteen palvelutoimisto, Aurakatu 5 Yhteispalvelu Monitori, Skanssinkatu 10 Lataukset: Stockmann, Eerikinkatu 11 Sokos Wiklund, Yliopistonkatu 22 Turun kaupungin pääkirjasto, Linnankatu 2

Raisio: Kirjastotalon yhteispalvelu, Eeronkuja 2 Naantali: Yhteispalvelupiste, Käsityöläiskatu 2 Lieto: Yhteispalvelupiste, Kirkkotie 13 Rusko: Ruskon pääkirjasto, Vanhatie 4

Uusia bussikorttien latauspisteitä tulossa. Ajantasainen tieto osoitteessa www.föli.fi

MENENKIN BUSSILLA. Föliin!

2

Työbussaile!-kampanjan seurantakysely lupaa pysyviä muutoksia Henkilöautosta bussiin siirtynyt jopa 3800 kilometriä kuukaudessa Talven 2013–2014 aikana pyörinyt Valonian ja Turun seudun joukkoliikenteen toteuttama Työbussaile!-kampanja näyttää saaneen aikaan pysyviä muutoksia kampanjaan osallistuneiden ihmisten tavassa kulkea työmatkansa.

Työbussaile!-kampanjassa 60 ihmistä, jotka kulkivat työmatkansa pääsääntöisesti henkilöautolla, saivat kuukaudeksi käyttöönsä ilmaisen bussikortin Turun sisäiseen joukkoliikenteeseen. Itse ilmaiskorttijakson aikana työbussailijat kulkivat bussilla keskimäärin neljä kertaa viikossa ja bussilla kuljettuja kilometrejä kertyi noin 12 000.

Yksityisyrittäjäkin voi kulkea bussilla Kampanjaan osallistunut 62-vuotias yksityisyrittäjä Pertti Sundqvist halusi mukaan kampanjaan, koska halusi kokeilla, miten työmatkat taittuisivat bussilla kulkien.

Kampanjan todellisia vaikutuksia ilmaiskorttijakson jälkeiseen työmatkaliikkumiseen selvitettiin seurantakyselyllä, johon kampanjaan osallistuneet vastasivat 1–5 kuukautta ilmaiskorttijakson päättymisen jälkeen.

– Kampanja sattui erittäin hyvään ajankohtaan. Olin hieman aikaisemmin saanut uuden toimistotilani ja työmatkavaihtoehtoja piti pohtia, kertoo Pertti Sundqvist kampanjaan lähtemisestään.

Seurantakyselyn perusteella iso osa aiemmin henkilöauton rattia rutistaneista 60 ihmisestä oli löytänyt bussista mainion menopelin. Osa oli siirtynyt vakituiseksi bussinkäyttäjäksi, toisilla muutokset olivat pienempiä. Keskimäärin vastaajat olivat vähentäneet henkilöautolla kulkemiensa työmatkojen määrää viidellä edestakaisella matkalla kuukaudessa. Kilometreissä tämä tarkoittaa noin 3800 kilometriä, mikä tarkoittaa yli kolme ja puoli kertaa Suomen pituutta.

Yksityisyrittäjän työnkuvaan kiinteästi kuuluvat asiakaskäynnit toivat oman haasteensa työmatkabussailuun.

Luvut perustuvat kyselyyn vastanneiden omiin arvioihin. Samassa kyselyssä pyydettiin arvio sekä ilmaiskorttijaksoa edeltäneen ajan bussinkäytöstä että vastaajan senhetkisestä bussinkäytöstä.

Uusi kampanja starttaa syksyllä Syksyllä 2013 lanseerattu Työbussaile!-kampanja herätti runsaasti kiinnostusta, sillä kampanjaan tuli yli 500 hakemusta. Ilmaisten kuukausikorttien lisäksi kampanjassa järjestettiin muun muassa elämyksellisiä bussimatkoja, joilla saattoi törmätä akrobaatteihin, muusikoihin tai runonlausujiin.

Syksyllä Valonia ja Föli, Turun seudun joukkoliikenne järjestävät uuden vastaavan kampanjan.

Joukkoliikenneuudistuksen ansiosta uuteen kampanjaan voivat hakea kaikkien uuden seutuliikenteen kuntien alueella asuvat ihmiset.

Arvokasta tietoa ja positiivista palautetta Kampanjan kautta saatiin arvokasta käytännön kokemuksiin perustuvaa tietoa joukkoliikenteen toimivuudesta työmatkaliikenteessä. Suurin osa kommenteista on ollut positiivisia. Tässä muutama poiminta seurantakyselyn kommenteista:

– Jos asiakkaalle pitää viedä laitteita ja mukaan pitää ottaa vielä oma läppäri, kädet eivät aina riitä. Bussailu sopii kaikkeen liikkumiseen, mutta joskus työni tekee sen hankalaksi, hän kertoo.

TEKSTI: Valonia

Bussissa istuminen on rennompaa kuin omalla autolla liikkuminen, kuvailee Pertti Sundqvist. (Kuva Valonia)

liikku”Kampanja rohkaisi uisin maan bussilla. Liikk ei enemmänkin, jos lasta lla. ma sa a tarvitsisi kuljetta matkaKuvittelin että pitkä tta aika kyllästyttäisi, mu aa siitä tulikin nautittav ’omaa aikaa’.” ”Myin auto ni pois kamp anjan jälkee n.

Totesin se n tarpeettom aksi.”

”Bussiy hteydet ovat hyvät ja pieni kävely kotoa pysäkille tai pysäkiltä työpaikalle toivat työpäivään mukavaa ulkoilua.”

Työmatkaseteleistä iloa työmatkoihin – Kysy työnantajaltasi työmatkaseteleitä!

Joko teidän yrityksessänne ovat käytössä Työmatkasetelit? Ne hyödyttävät sekä työntekijää että työnantajaa. Työmatkan taittaminen bussilla on todellinen ekoteko, joka säästää rahaa ja ympäristöä.

Työmatkasetelit toimivat samalla tavalla kuin lounassetelit. Työnantaja jakaa työntekijöille joukkoliikennetoimistosta ostamiaan

työmatkaseteleitä. Työntekijä käyttää joukkoliikenteen palvelutoimistossa tai kuntien palvelupisteissä työmatkaseteleitä ostovälineenä ja maksaa korttilatauksensa kokonaan tai osaksi työmatkaseteleillä.

Fölin myötä mahdollisuus käyttää työmatkaseteleitä koskee koko seutua. Tervetuloa siis työmatkailemaan edullisesti bussilla myös kaarinalaiset, raisiolaiset, naantalilaiset, lietolaiset ja ruskolaiset!

Yksi työmatkaseteli on kymmenen euron arvoinen.

Työmatkasetelit ovat henkilökohtaisia ja niihin on painettu voimassaoloaika. Kätevää on, että halutessaan voi työmatkaseteleitä käyttää myös arvokortin lataamiseen.

Lisätietoa www.föli.fi

3

Bussilla liikkumisesta hyötyy

ympäristö ja ihminen Joukkoliikenteen käyttö vähentää liikenteen energiankulutusta, haitallisia päästöjä sekä melua. Liikenteen osuus Suomen energiankulutuksesta on noin viidennes. Liikenteen merkitys ilman epäpuhtauksien lähteenä ja ilmastonmuutosta kiihdyttävien kasvihuonekaasujen lisääjänä on kuitenkin huomattavasti suurempi.

Linja-auton hiilidioksidipäästöt henkilökilometriä kohden ovat alle puolet henkilöauton vastaavista päästöistä matkustajaa kohden (bussissa 13 henkilöä, henkilöautossa vain yksi). Haitallisimpia liikenteen päästöjä ovat hiukkaset, typen oksidit, hiilivedyt ja otsoni. Terveyden kannalta liikenteen päästöt ovat erityisen haitallisia siksi, että ne syntyvät ihmisen hengitysilman korkeudella. Hiukkasista pienimmät ovat vaarallisimpia, koska ne pääsevät kulkeutumaan syvälle keuhkoihin.

Kasvihuoneilmiötä voimistavien kaasujen kuten

hiilidioksidin ja metaanin päästöjen kannalta on yhdentekevää missä ne syntyvät, koska kokonaismäärä ilmakehässä ratkaisee. Pakokaasut vaikuttavat lisäksi kaukana päästölähteistä horjuttaen luonnon tasapainoa ja lisäten terveysongelmia.

Liikenteen melukaan ei ole vähäpätöistä. Melu heikentää viihtyisyyttä sekä vaikeuttaa keskittymistä ja puhumista. Se häiritsee myös lepoa.

Yli 55 desibelin liikennemelusta kärsii joka viides suomalainen. Heistä 90 prosenttia kärsii autoliikenteen melusta.

TEKSTI: Valonia

dipäästöt Bussin hiilidioksi ä kohden henkilökilometri henkilöauovat alle puolet ästöistä, ton vastaavista pä kyydissä kun bussissa on nkilöä keskimäärin 13 he vain yksi. ja henkilöautossa (Lähde: HSL)

Lähteet: HYPERLINK ”http://motiva.fi/liikenne/perustietoa_liikenteesta_ ja_ymparistosta/vaikutukset_ihmisiin_ ja_ymparistoon”http://motiva.fi/liikenne/ perustietoa_liikenteesta_ ja_ymparistosta/vaikutukset_ihmisiin_ ja_ymparistoon

Korttikatsaus 1.7.2014 alkaen

Monta tapaa matkustaa Fölissä Bussilla matkustaminen kannattaa aina. Kannattaa myös selvittää, mikä on itselle paras korttivaihtoehto. Ohessa esittelyssä erilaisia korttilajeja. Nämä kortit ovat siis kaikkien käytössä näillä ehdoin heinäkuun alusta lähtien.

Ja jos et vielä ole kokeillut kätevää mobiililippua, testaa se. Valitse itsellesi sopivin!

sairauden aiheuttama pysyväisluonteinen haittaasteprosentti ja mahdollinen saatto-oikeus.

Arvokorteilla vaihto-oikeus kaksi tuntia

Kun lataa bussikortin netissä, saa hinnasta kolmen euron alennuksen.

Arvokorttiin ladataan haluttu rahamäärä (10–200 €, tasakympein), ja matkan hinta veloittuu kortilta.

Arvokortteja myönnetään aikuisille ja erilaisiin alennusryhmiin kuuluville. Näitä ovat lapset, nuoret, opiskelijat, seniorit, vammaiset ja saattajaan oikeutetut.

Lasten ikäryhmään kuuluvat ovat 7–14-vuotiaita, nuorten 15–19-vuotiaita. Alle 7-vuotiaat matkustavat busseissa ilmaiseksi vanhemman seurassa.

Opiskelijalta vaaditaan vuosittain voimassa oleva lukuvuositarralla varustettu opiskelijakortti (SYL, SAMOK, SAKKI, SLL) tai leimalla ja allekirjoituksella varustettu opiskelijakorttihakemus. Lisäksi 31 vuotta täyttäneiltä vaaaditaan Kelan myönteinen opintotukipäätös. Seniorikortin saa 65 vuotta täyttänyt henkilö. Vammaisilta ja saattajaan oikeutetuilta edellytetään Föli-alueeseen kuuluvaa kuntalaisuutta ja lääkärinlausuntoa, jossa on ilmoitettu

Kertalippu arvokortilla maksettaessa on aikuisilta 2,20 euroa. Nuorilta (15-19 v), opiskelijoilta, vammaisilta, saattajaan oikeutetuilta ja senioreilta (≥ 65 v) veloitetaan arvokorttimatkasta 1,70 e ja lapsilta 1,10 e.

Kausikortilla edullisia kilometrejä Aikuisten kausikortit on tarkoitettu 20 vuotta täyttäneille ja niitä voi käyttää kuka tahansa. Kestoaikavaihtoehdot ovat 30, 90 tai 180 päivää, voimassaolo alkaa ensimmäisestä käytöstä ja matkamäärä on rajoittamaton. 30 ja 90 päivän kortit voi kätevästi maksaa netissä ja aktivoida sen jälkeen joukkoliikenteen palvelutoimiston ulkopuolella ikkunalla olevalla kortinlukijalla, joukkoliikenteen palvelutoimistossa, busseissa ja 1.7. alkaen myös kuntien palvelupisteissä.

Nuorten ja lasten sekä opiskelijoiden kausikortit ovat henkilökohtaisia. Kortteja myönnetään Turussa, Kaarinassa, Raisiossa, Naantalissa, Liedossa ja Ruskolla henkikirjoilla oleville tai asuville.

Opiskelijoiden kausikortti myönnetään 20–30-vuotiaille tai tätä vanhemmillekin, mikäli he saavat Kelan opintotukea.

Kausikorttien hinnat ovat 30 vuorokaudelta seuraavat: aikuiset 52 €, nuoret (15–19 v) ja seniorit (≥ 65 v) 36 € ja lapset (7–14 v) 26 €. Lisäksi aikuisilla on 90 vrk:n kortti, joka maksaa 140 € ja 180 vrk:n kortti, jonka hinta on 260 €.

Kun lataa bussikortin netissä, saa hinnasta kolmen euron alennuksen.

4

Erikoiskortit Erikoiskortit ovat jatkuvasti voimassa olevia kortteja, jotka perustuvat asiakkaan ja joukkoliikennetoimiston väliseen kirjalliseen sopimukseen. Näistä lisätietoa osoitteesta www.föli.fi sekä joukkoliikenteen myyntipisteistä.

Tupla Yhdistelmäkortit Tupla Yhdistelmäkortit sopivat erityisesti niille, jotka eivät käytä bussia päivittäin, mutta haluavat silti mahdollisimman edullisia matkoja.

Aikuisten Tupla-kortti on haltijakohtainen, se on tarkoitettu 20 vuotta täyttäneille ja sitä voi käyttää kuka tahansa. Opiskelijoiden Tupla-kortti on henkilökohtainen ja se myönnetään Turussa, Kaarinassa, Raisiossa, Naantalissa, Liedossa ja Ruskolla henkikirjoilla oleville tai asuville 20–30-vuotiaille ja tätä vanhemmillekin, mikäli he saavat Kelan opintotukea.

Nuorten Tupla-kortti on henkilökohtainen ja se myönnetään Turussa, Kaarinassa, Raisiossa, Naantalissa, Liedossa ja Ruskolla henkikirjoilla oleville tai asuville 15–19-vuotiaille.

Matkailijakortti satunnaiseen käyttöön Matkailijakortti sopii hyvin silloin, jos lyhyessä ajassa matkustaa paljon. Voimassaoloaikoja on kahdeksan erilaista: 1–7 vuorokautta ja 14 vuorokautta. Matkailijakortin voi ostaa joukkoliikenteen myyntipisteistä, Turku Touringin matkailuneuvonnasta tai mobiililippusovelluksen kautta.

Kertalipulla kyytiin aina Täysi-ikäisen kertalippu kuljettajalta maksaa 3 euroa, 7–14-vuotiaat lapset pääsevät puoleen hintaan. Lippu sisältää kahden tunnin vaihto-oikeuden.

Kertalipun voi ostaa myös mobiililippusovelluksen kautta.

Mobiilisti maksat matkasi helposti Föli tarjoaa matkustusmukavuutta myös matkan maksamisessa. Bussilippu on kätevä maksaa älypuhelimella. Mobiilina voi ostaa aikuisten ja lasten kertalippujen lisäksi erimittaisia matkailijakortteja. Mobiililippu toimii ilmaiseksi ladattavalla sovelluksella uusimmissa Windows-, Android- ja Apple-puhelimissa. Maksutapoina ovat iQ Maksu, pankki- tai luottokortti sekä puhelinoperaattorin puhelinlasku. Matkaliput myydään normaalilla hinnalla, jonka päälle asiakkaalta veloitetaan maksutapalisä.

Kertalipun maksutapalisä on 0,10 – 0,20 euroa ja matkailijalipuissa se on 0,4 – 05 euroa. Maksutavoista asiakkaalle halvin on iQ-maksu.

Kun lataat mobiililippusovelluksen puhelimeesi, saat käyttöösi kolmen euron bonus-edun, jolla voit ostaa esimerkiksi yhden aikuisen kertalipun!

Sovelluksen voi ladata omalle puhelimelle osoitteesta http://app.payiq.net/turku.

QR-koodi kertoo pysäkille saapuvat bussit

Taskunäytön avulla saat omat ja bussin aikataulut kohtaamaan Taskunäyttö-palvelun avulla saat matkapuhelimeesi pysäkkikohtaisia aikataulutietoja. Pysäkillä ollessasi pystyt tarkistamaan, milloin odottamasi bussi saapuu. Jos olet vasta matkalla pysäkille, voit selvittää, mitkä vuorot siihen ajavat ja mihin aikaan.

Taskunäytön käyttö on yksinkertaista. Tiedot saat kirjoittamalla matkapuhelimen selaimeen osoitteen http://bussit.turku.fi/taskunaytto.

Lukemalla Pysäkillä olevan QR-koodin saa ajantasaisen tiedon siitä, mitkä bussit saapuvat pysäkille sekä niiden tuloajan.

1.7.2014 alkaen QR-koodit toimivat koko Fölin alueella.

Heinäkuussa startataan

Tiivis tietopaketti Turun seudun joukkoliikenteen toimijasta Turun seudun joukkoliikenne Föli aloittaa toimintansa 1.7.2014.

Fölissä ovat mukana Turku, Kaarina, Raisio, Naantali, Lieto ja Rusko.

Fölissä matkustat mukavasti

Uudet bussit valtaavat alaa Fölissä.

Täysin uusi, ilmastoitu kalusto tulee linjoille Naantali–Raisio–Turku–Lieto ja Naantali–Raisio–Turku–Kaarina.

Muusta seutuliikenteestä noin puolet ajetaan uudella kalustolla.

•

Samat tuotteet, edut ja hinnat ovat voimassa kaikille kuntarajoista riippumatta.

•

Linja-autokalusto uusiutuu ja matkustusmukavuus nousee entisestään.

•

Maksutta matkustavat lasta lastenvaunuissa tai -rattaissa kuljettava yksi matkustaja sekä mukana olevat alle 7-vuotiaat. Samoin sotaveteraanien matkat ovat maksuttomia koko alueella.

•

•

Kertalipulla ja arvokorttimatkoilla on kahden tunnin vaihto-oikeus.

Ikä- ja alennusryhmät ovat samat kuin aiemmin Turun sisäisessä liikenteessä, eli normaalitaksojen lisäksi on kaksi alennusryhmää.

Ensimmäiseen alennusryhmään kuuluvat nuoret (15–19-vuotiaat), opiskelijat, vammaiset ja seniorit (65-vuotiaat ja sitä vanhemmat). Alennusryhmä 2 tarkoittaa 7–14-vuotiaita lapsia.

•

Jokaiseen kuntaan tulee joukkoliikenteen palvelupiste, josta voi esimerkiksi hankkia ja ladata matkakortteja.

Nyt bussilla kesäteatteriin!

Fölin ensimmäinen yhteistyöpaketti tarjolla Föli välittää matkustajistaan. Föli välittää myös yhteistyöpaketteja matkustajilleen, ensimmäisenä yhteistyökumppanina on Naantalin 10-vuotisjuhlavuottaan viettävä Emmateatteri. ”SUOMI – hulluu touhuu!” on porilaisen Rakastajat-teatterin räväkkä vierailunäytös Emmassa.

Edestakainen bussimatka Fölin alueelta Naantaliin ja teatterilippu maksavat yhteensä 32 euroa (normaalisti 38 euroa). Bussilippu on voimassa koko vuorokauden ajan. Teatterilippu koskee heinäkuun näytöksiä (9.–31.7.), keskiviikosta perjantaihin. Lisätietoja ja ostopaikka: Joukkoliikenteen palvelutoimisto, Aurakatu 5. Mutkatonta matkaa ja riemukasta teatteri-iltaa!

5

Oletko Fölissä?

– joukkoliikennelautakunta tentattavana

Heinäkuun alun seudullisen joukkoliikenneuudistuksen taustalla on puurtanut ahkerasti Turun kaupunkiseudun joukkoliikennelautakunta.

Lautakunta huolehtii joukkoliikenteen suunnittelun ja toteutuksen linjanvedoista Turun kaupunginvaltuuston ja -hallituksen alaisuudessa. Lautakunnassa on 12 valtuustojen toimikaudekseen valitsemaa jäsentä, joista Turun kaupunginvaltuusto valitsee seitsemän (7) jäsentä ja kullekin henkilökohtaisen varajäsenen. Kaarinan, Liedon, Naantalin, Raision ja Ruskon valtuustot valitsevat kukin yhden (1) jäsenen ja kullekin henkilökohtaisen varajäsenen.

Päätöstenteon lomassa joukkoliikennelautakuntalaiset vaihtavat kokoustilojen kovat penkit bussin pehmeisiin istuimiin. Kysyimme jäseniltä, miten tuleva uudistus vaikuttaa heidän joukkoliikenteen käyttöönsä. Saimme kuulla myös hauskoja joukkoliikennetarinoita vuosien varrelta.

Kysymykset: Miten tuleva seudullinen joukkoliikenne vaikuttaa bussinkäyttöösi? Kerro mieluisin bussimuistosi?

MATTI ALANDER, Kaarina

JANNE LAULUMAA (varapuheenjohtaja), Raisio

– Tällä hetkellä työni yrittäjänä on niin kiireistä, että seudullinen joukkoliikenne ei vaikuta linjaauton käyttööni. Jatkuva kiire ei valitettavasti mahdollista linja-auton käyttöä. Yrittäjänä osallistun tietysti rahan keräämiseen joukkoliikenteen rahoittamiseksi. Eläkepäivien lähestyessä joukkoliikenteen käyttöni mahdollisesti lisääntyy nykyisestä.

– Linjojen parantuessa minun on mahdollista käyttää bussia entistä paremmin työmatkalla.

Lapseni odottavat innolla uusien hintojen voimaantuloa seutukuntiin. Nuorten halvemmat hinnat ja kahden tunnin vaihto-oikeus koko seudulla parantavat harrastamisen mahdollisuuksia.

–Noin 10-vuotiaana matkustin yksin Halikkoon serkun luokse melkein joka viikonloppu. Kuuntelin matkalla Eppuja. Vainion Liikenne hoiti turvallisesti nuoren miehen leikkeihin serkuille.

– Entisen VR-yhtiön veturimiehenä joukkoliikennekokemukseni tulevat enemmänkin kiskoliikenteen puolelta. Siellä vanhat höyryveturien kuljettajat olivat persoonia, minkä nuori veturinlämmittäjä sai tuntea nahoissaan. ”Poika tee sitä, poika tee tätä”-komento tuli tutuksi.

MIKA MAASKOLA, Turku JUHA HEIKKILÄ, Lieto

–Seudullinen joukkoliikenne tulee vaikuttamaan Turussa ja koko seutukunnalla suureen määrään bussinkäyttäjiä sekä myös uusiin matkustajiin. Jatkossa kuntarajat ja erilaiset taksat eivät enää hankaloita matkustamista.

Omaan bussinkäyttööni uudistus ei suuresti vaikuta, koska asiointini tapahtuu pääsääntöisesti Turussa. Kesäiset reissut Naantaliin sekä vierailut naapurikunnissa asuvien ystävien luokse varmasti lisääntyvät.

–Mieluisin bussimuistoni on vuoden 2013 syksyltä, kun sain ilon toimia bussikummina Valonian järjestämässä Auton vapaapäivän tapahtumassa. Toimin bussikummina Turku– Naantali-linjalla, jossa matkustajien lisäksi mukana oli Turun ammattikorkeakoulun sirkusryhmä. Oli mukava seurata ihmisten reaktioita, kun he huomasivat kaiteissa roikkuvan akrobaatin, pellen tai jonglöörin. Matkustajien ja linja-autonkuljettajan hymyt olivat herkässä.

– Heinäkuun alusta pyrin kulkemaan työmatkat bussilla aina kun se on mahdollista. Tällä hetkellä vuorobussien käyttöni on kovin pientä johtuen siitä, että Liedon sisäinen liikenne on kovin suppeaa. Asiointia Turkuun minulla on varsin vähän.

– Mieluisin tai ainakin ikimuistoisin bussimatkani on vuodelta 2008. Kävimme Liedosta silloisen valvontaluokkani kanssa PowerParkhuvipuistossa Alahärmässä. Yhden päivän aikana bussimatkustusta tuli mittariin kymmenen tuntia, mutta matka taittui hulppeasti karaokelaulannan lomassa.

SISKO HELLGREN, Rusko –Bussi on jatkossa minun ensisijainen matkustusvaihtoehtoni. Kun on tarve lähteä jonnekin, mietin ensimmäiseksi, miten bussilla matkustaminen sopisi suunnitelmiini.

MIKAEL MIIKKOLA, Turku

–Mieluisin bussimuistoni liittyy hiihtolomamatkoihin Lappiin. Silloin busseissa oli tunnelmaa.

–Tähän saakka lastenlasten kuljettaminen bussissa vaunujen kanssa on maksanut hunajaa Turun seudullisessa joukkoliikenteessä, kun olen kulkenut Kaarinasta Pläkkikaupungin kautta Naantaliin. Heinäkuun alusta lastenvaunujen kuljettaminen bussilla on ilmaista ja matkustaa voi vaikka useita kertoja kuukaudessa.

Iloitsen siitä, että matkamäärät lisääntyvät ja busseissa piisaa tunnelmaa. Toivottavasti niihin jää tilaa myös lippunsa maksaville rollaattorien käyttäjille.

MARI KEKKONEN, Turku – Seudullisen joukkoliikenteen myötä tulen matkustelemaan hieman enemmän naapurikuntiin vapaa-ajalla. Esimerkiksi kesällä hyppään todennäköisesti Naantalin bussiin aiempaa useammin.

– Mieluisimpana muistona mieleeni tulee seuraava tilanne. Kerran eräs isoäiti nousi pikkupojan kanssa bussiin. Bussin toisessa penkkirivissä istui kasvot menosuuntaan, niittitakkiin ja ketjuihin somistautunut punkkari, jonka sateenkaarenvärisiksi loihditut hiukset harottivat eri suuntiin. Nassikka jäi suu auki töllistelemään kummallista näkyä. Viimein hän osoitti punkkaria sormella ja huudahti kirkkaalla äänellä: ”Mummu kato, hammaspeikko!”

– Mieluisia bussimuistoja on syntynyt, kun olen matkustanut bussilla paikkoihin, joissa en ole ennen käynyt ja nähnyt reittejä, joita en ole ennen kulkenut. Turun alueen busseilla matkustaessa tulee tutustuttua kotiseutuun paremmin kuin esimerkiksi autonratin takaa. Bussissa voi keskittyä vain maisemien katseluun.

6

HARRY NORDQVIST (puheenjohtaja), Turku – Käytän joukkoliikennettä jo nyt lähes päivittäin. Turussa ja Turun seudulla ei koskaan ole ollut niin paljon joukkoliikennetarjontaa kuin 1.7. alkaen. Uudet ilmastoidut bussit, seudulliset reitit ja tasataksa kahden tunnin vaihto-oikeudella kuuden kunnan alueella lisäävät varmasti joukkoliikennematkojeni määrää.

– Mieluisin joukkoliikennemuistoni liittyy varhaislapsuuteen ja Turkuun, kun pääsin ensimmäistä kertaa raitiovaunun kyytiin. Kuljettaja kertoi meille ohjaamon mittareista ja hallintalaitteista.

Ilmassa oli suuren juhlan, ei urheilujuhlan vaan nimenomaan joukkoliikennejuhlan tuntua.

Linjakasta matkaa!

REITTI- JA LINJANUMEROMUUTOKSIA

MALLA RANNIKKO-LAINE, Turku

Föli tuo muassaan muutamia reitti- ja linjanumeromuutoksia. Osa Turun sisäisistä linjoista on muuttunut jo 22.4.2014, nämä muuttuneet linjat on merkitty alla olevaan taulukkoon keltaisella palkilla. Suurin osa muutoksista astuu voimaan 1.7.2014, osa muuttuu koulujen alkamisen myötä. Kolminumeroiset linjanumerot tulevat heinäkuun alusta pääsääntöisesti käyttöön reiteillä, jotka ajetaan useamman kunnan alueella. Liikennesuunnitelmat ovat osittain vielä kesken, joten uusia linjoja ja reittejä on tulossa vielä lisää. Ajantasainen tieto uusista linjoista löytyy osoitteesta www.föli.fi.

– Tulemme varmasti toukokuussa syntyvän esikoiseni kanssa matkustamaan vaunujen kanssa kesäkaupunkiin Naantaliin. Jos vauva on innokas bussimatkustaja, niin äitiyslomalla tutustutaan yhdessä muihinkin naapurikuntiin.

– Mieluinen bussimuisto syntyy ystävällisestä ja hymyilevästi kuskista. Huomaavaista kanssamatkustajaa osaa myös arvostaa, varsinkin näin raskaana ollessa. Mieleen on jäänyt lisäksi juttutuokiot ystävällisen eläkeläisen kanssa. Bussissa on usein aikaa rauhoittua ja vaihtaa muutama sana ventovieraan kanssa.

TURUN SISÄISET LINJANUMEROMUUTOKSET Ylioppilaskylä 20 -> 220, Muhkurissa säilyy linja 20.

Paattinen 211 -> 21A, 231 -> 23A Ylimaaria 212 ->21B, 232 -> 23B Paattinen–Rieskalähteen koulu 213 ->77 Jäkärlä 221 -> 22A Jäkärlä 224 -> 22B Jäkärlä 222 -> 22M, 22X Jäkärlä, Paattinen yölinja 224 -> 82 Varissuo 320 -> 32A Vaala–Suikkila 6 -> 60, 1.7. lähtien joka toinen vuoro Vaala–Littoinen 600 Varissuo–Perno 429 -> 92 Varissuo–Pansio 321-> 93

PÄIVI SALMINEN, Turku – Fölin myötä tulee liikuttua Turun rajojen yli entistä enemmän. Aion juhlistaa uudistusta bussiretkellä Naantaliin ja hyödyntää mahdollisuutta tehdä bussilla tutustumisretkiä Föli-kuntien kirkkoihin. Vaalan linjan 600 ulottuminen Littoisiin parantaa osaltani palvelua, koska asun Varissuon ja Vaalan rajalla. Kun bussi kulkee kotini ohi, saan kannettua esimerkiksi pölynimurin helpommin kaupasta kotiin.

TURUN SISÄISET REITTIMUUTOKSET Linja 20 Muhkuri–Kauppatori: Humalistonkatu–Puutarhakatu–Aurakatu– Eerikinkatu–Kauppatori T41 Linjat 14 ja 15: reittimuutos Orikedon, Metsämäen ja Saramäen alueella, koulujen alkuun saakka päätepysäkki Kuparikadun ja Vaskikadun risteyksessä, koulujen alettua normaali Saramäen päätepysäkki Linjat 22, 22A, 22B ja 82: Kauppatori–Jäkärlä muutos Vanha Tampereentie– Paimalantie (ei vankilan kautta) Linja 32A Varissuo–Hämeenkatu–Auransilta–Kauppatori, ei Runosmäki– Kauppatori-väliä 55 ja 56: Maunu Tavastin katu (Räntämäki)–Ritzinkuja–Emmauksenkuja, jatko kuten ennen

– Kävin oppikoulua syrjäkylältä, jossa Veljekset Valtanen hoiti koululiikenteen. Bussit olivat täpötäynnä. Kun bussia ajoi vanha kuski, joka tutisi ja näytti nukkuvan, hirvitti joitakin matkustajia vaikka hyvin hän auton hallitsi! Hauskaa oli myös, että yhtiö lahjoitti ilmaisen kyydin joulukirkkoon.

TERO TAVIO, Naantali –Satunnaiset vapaa-ajan matkat bussilla tulevat varmasti lisääntymään sekä itselläni että koko perheelläni. Valitettavasti työpaikkani sijainnin ja työni luonteen vuoksi ei ole tehokasta, eikä oikein mahdollistakaan, käyttää julkisia kulkuneuvoja työmatkoihini tai työpäivän aikana liikkumiseen paikasta toiseen.

UUDET SEUTULINJAT JA MUIDEN KUNTIEN SISÄISET LINJAT 1.7. ALKAEN 6 (ent. 11,110, 280) Lieto–Kauppatori–Raisio–Naantali 7 (1ent. 1,110) Kaarina–Kauppatori–Raisio–Naantali 201 Kauppatori–pikatie–Kaanaa–Naantali 203 Kauppatori–pikatie–Kaanaa–Naantali–Merimasku–Velkua 206 (ent. 115) Kauppatori–Raisio–Alhainen–Kaanaa 220 (ent. 20, 420) Ylioppilaskylä–Kauppatori–Ihala–Raisio–Mylly–Länsinummi 221 (ent. 192, 420) Kaarina–Skanssi–Kauppatori–Ihala–Raisio–Mylly–Länsinummi 300 (ent. 195) Kauppatori–Kuninkoja–Mylly 301 (ent. 194) Kauppatori–Kuninkoja–Rusko, Paasniittu 302 (ent.191) Kauppatori–Kuninkoja–Rusko–Vahto, Silvola 303 (ent. 191) Kauppatori–Kuninkoja–Rusko, Paasniitty–Vahto, Silvola 401 Ilmarinen–Kauppatori 402 Lieto as–Ilmarinen–Kauppatori 403 Aura–Lieto as–Ilmarinen–Kauppatori 404 Oripää–Pöytyä–Aura–Lieto as–Ilmarinen–Kauppatori 600 (ent. 6 ja 110) Littoinen–Vaala–Kauppatori–Suikkila K1 Kaarina: Oskarinaukio–Littoinen–Auranlaakso L1 Lieto: Littoinen–Suopohja–Koulukeskus L2 Lieto: Littoinen–Loukinainen–Koulukeskus L3 Lieto: Paavola–Arosuo–Päivästö–Ilmarinen–Koulukeskus L4 Lieto: Vanhainkoti th–Vintala–Lieto as–Rauhakylä–Ilmarinen L5 Lieto: Liedonperä–Saukonoja–Koulukeskus L6 Lieto: Yliskulma–Hämeentie–Koulukeskus L7 Lieto: Koulukeskus - Lieto as – Ilmarinen - Koulukeskus R1 (ent. 01) Raisio: Petäsmäki–Keo–Tikanmaa–Kaanaa–Nesteentie–Petäsmäki R2 (ent. 01) Raisio: Petäsmäki–Keo–Nesteentie–Kaanaa–Tikanmaa–Petäsmäki

–Mieluisimmat bussimuistot liittyvät lapsuuteen ja nuoruuteen. Kävimme muutamia kertoja koulun järjestämillä matkoilla Keski-Euroopassa laskettelemassa. Paikallisliikenteestä ei yksittäisiä muistoja juurikaan ole, mutta päällimmäiseksi on jäänyt muisto kuljettajien hyväntuulisuudesta ja avuliaisuudesta.

EMMA VARTIAINEN, Turku – Käytän bussia lähestulkoon päivittäin tai vähintään viikoittain, joten käyttömääriin uusi laajempi alue ei varmaankaan paljoa vaikuta. Uudistus mahdollistaa kyllä sen, että kotiseutuun tulee tutustuttua laajemmin myös Turun rajojen ulkopuolella. Olen iloinen myös siitä, että naapurikuntien kulttuuripalvelut tulevat helpommin saavutettaviksi.

–Kakskerran perukoilla varttuessa on linja-autoa tullut käytettyä paljon. Nuoruusvuosina päivittäiset pitkät bussimatkat olivatkin yllättävän tärkeitä sosiaalisessa kanssakäymisessä. Minulla on edelleen tuttava, johon tutustuin, kun matkustimme molemmat aikoinaan koulumatkamme bussilla numero 15.

7

Bästa Läsare, Från början av juli är det lätt och förmånligt att anlita kollektivtrafiken i Åbo stadsregion, oberoende av kommungränserna.

Den reviderade kollektivtrafiklagen gjorde det möjligt för stadsregionerna att själva ordna sin kollektivtrafik inom sitt område. Åbo, S:t Karins, Reso, Nådendal, Lundo och Rusko tog snabbt vara på tillfället och beslutade att de från den 1 juli startar en kollektivtrafik i området som är oberoende av kommungränserna. Det var ett fördomsfritt beslut som ger möjligheten att utveckla kollektivtrafiken så att den blir ännu effektivare än tidigare.

Basinformation om Föli, ändringar i kollektivtrafiken, försäljningsställen, biljetter och många andra viktiga saker har samlats i det här bladet. Det finns också information på Internet, på adressen www. föli.fi.

Vi fortsätter att utveckla kollektivtrafiken, till exempel kommer ruttguiden att förnyas under hösten. Det är ett långvarigt arbete att utveckla kollektivtrafiken och fint att sex kommuner gör det tillsammans för kommuninvånarnas bästa.

Välkommen till Föli!

I förhållande till den nuvarande situationen är ändringen stor. I fortsättningen gäller samma biljetter i hela området. Åboborna kan resa i hela stadsregionen med sina nuvarande bussbiljetter.

Stadsregionens invånare kan köpa Fölis busskort i försäljningspunkter som öppnas i alla sex kommuner. Det finns olika biljetter för varje behov och man kan resa i två timmar för en avgift. Engångsbiljetter kan köpas av föraren.

Sirpa Korte Kollektivtrafikdirektör

Frågor och svar om korten Jag har nu ett busskort för lokaltrafiken i Åbo.

Måste jag byta eller uppdatera kortet?

- Nej, det behövs inte. Kortet gäller fr.o.m. 1.7 inom sex kommuner, dvs. Åbo, S:t Karins, Reso, Nådendal, Lundo och Rusko.

Jag har regionbiljett. Vad ska jag göra, när den nya trafiken inleds?

- Om du åker buss inom Åbo, S:t Karins, Reso, Nådendal, Lundo och Rusko, lönar det sig att köpa ett Föli-resekort. Kortet är förmånligare än regionbiljetten och i kortet ingår också nedsatt pris för barn, ungdomar, studerande, seniorer osv. Fölikortet kan köpas i kollektivtrafikens servicekontor.

Alla kommuner har åtminstone ett servicekontor för kollektivtrafiken.

- Om du ofta åker t.ex. för arbete eller studier till Pargas, Pemar, Sagu, Masko, Virmo, Nousis eller Aura, behöver du framdeles också regionbiljett. För regionbiljetten behöver du fr.o.m. 1.7 tills vidare två kort, dvs. Matkahuoltos regionbiljett och ett resekort för Föli-området. Du får dem likväl för samma pris som regionbiljetten, dvs. du kan alltjämt åka med regionbiljett inom alla 13 kommunerna. Du får det dubbla kortet för Föli-området avgiftsfritt, då du uppvisar din regionbiljett och kvittot över kortladdningen i något av kollektivtrafikens servicekontor. Alla kommuner har minst ett servicekontor för kollektivtrafiken.

Jag använder TLO:s kort för 40 resor. Försvinner det här kortet?

- TLO:s busskort gäller inte efter 1.7.2014 i den interna kollektivtrafiken inom Åbo stadsregion.

Med kortet kan man alltjämt åka till Masko, Nousis, Virmo och Pemar.

Föli kommer – Föli med!

Kompakt infopaket om aktören för Åboregionens kollektivtrafik Åboregionens kollektivtrafik Föli inleder sin verksamhet den 1 juli 2014. Åbo, S:t Karins, Reso, Nådendal, Lundo och Rusko deltar i Föli.

•

Samma produkter, förmåner och priser gäller för alla oberoende av kommungränserna.

•

En vuxen som reser med ett barn i en barnvagn eller stroller, samt barn under sju år som reser tillsammans med en vuxen reser gratis. Även krigsveteraner reser likaså avgiftsfritt i hela området.

•

Resor med engångsbiljett och värdekort ger rätt till byte av färdmedel inom två timmar.

•

Varje kommun får en servicepunkt för kollek tivtrafiken där man kan till exempel köpa och ladda resekort.

8

•

Bussparken förnyas och det blir ännu bekvämare att resa än tidigare.

•

Ålders- och rabattgrupperna är desamma som tidigare i Åbos tidigare interna trafik, dvs. utöver de normala taxorna finns det dessutom ytterligare två rabattgrupper. Den första rabattgruppen omfattar unga (i åldern 15–19), studerande, handikappade och seniorer (65-åringar och äldre). Rabattgrupp 2 är för barn i åldern 7–14.