Turun kauppakamarilehti 3/2021

KAUPPA KAMARI TURUN KAUPPAKAMARI NUMERO 03 / 2021

VETYTALOUDEN MAHDOLLISUUDET HAASTATTELUSSA TED BERGMAN, ELOMATIC OY

S. 18–19

KOVA TAHTO VIE VAIKKA LÄPI HARMAAN KIVEN HAASTATTELUSSA YRITTÄJÄ PETER VESTERBACKA, S. 14

Kuinka ulkopuolinen näkemys voi auttaa toteuttamaan villeimmätkin unelmasi?

© 2021 EYGM Limited. All Rights Reserved. ED None.A2104fi

Kunnianhimoisimmat yrittäjät ovat luottaneet tukeemme jo yli 30 vuoden ajan. EY Private neuvonantajamme löydät osoitteesta ey.com

TEHDÄÄN YHDESSÄ PAREMPI PAIKKA ELÄÄ.

Olemme Itämeren alueella toimiva ruokatalo. Meillä on yli sadan vuoden kokemus vastuullisesta ruoantuotannosta, jota kehitämme koko ketjussa aina maatiloilta kuluttajille saakka. Herkulliset tuotteemme ovat osa kuluttajien moninaisia ruokahetkiä arjessa ja juhlassa. Suomessa tunnistat meidät ikonisista HK®-, Kariniemen®- ja Via®tuotemerkeistämme ja kumppanuuksiemme kautta myös Kivikylän®-, Tamminen®- ja Boltsi®-brändeistä.

Lue lisää osoitteesta: www.hkscan.com

PÄÄKIRJOITUS

Kilpailukykyistä liikennettä ja vihreää kasvua SUOMEN LIIKENNEPOLITIIKKAA ON RAKENNETTAVA REALISTISELLE POHJALLE. PITKÄT ETÄISYYDET JA HEIKOT TAVARAVIRRAT OVAT MEILLE LAJITYYPILLISIÄ PIIRTEITÄ, SAMOIN SUOMEN SAAVUTETTAVUUS KAUKANA PÄÄMARKKINA-ALUEILTA. Meidän tuleekin katsoa entistä vahvemmin myös Suomen rajojen ulkopuolelle ja vahvistaa Suomen yhteen liitettävyyttä muuhun Eurooppaan ja lähialueille liikenteen infraratkaisuissa.

Vastavalmistunut 12-vuotinen liikennejärjestelmäsuunnitelma antaa hyvän pohjan. Se tosin tarvitsee kaverikseen riittävän rahoituspohjan, että liikenneinfraan voidaan investoida pitkäjänteisesti.

Uusia rohkeita ratkaisuja on löydettävä siihen, miten liikennesektorin kohtaamiin valtaviin fiskaalisiin haasteisiin pystytään vastaamaan. Pelkän budjettirahoituksen varassa tehtävillä päätöksillä ei ilman huomattavia korotuksia pystytä takaamaan yrityksille riittävää logistista kilpailukykyä. Väylien kuntoon on pystyttävä investoimaan, muuten korjausvelkaa ei pystytä taittamaan eikä uusiin hankkeisiin investoimaan.

Myös ilmastonmuutoksen vastainen taistelu liikenteen päästöjen vähentämisen osalta vaatii investointeja julkisilta ja yksityisiltä toimijoilta.

Iso osa liikenteen tulevaisuutta on vihreä siirtymä, joka tarjoaa laajoja mahdollisuuksia suomalaiselle osaamiselle.

Suomella ja suomalaisilla yrityksillä on paljon annettavaa tuleviin ratkaisuihin.

Erityisesti Turun alueella korostuu erittäin vahva asema meriteollisuudessa.

Vaikuttamalla EU-lainsäädäntöön aktiivisesti voimme luoda työtä ja kasvua suomalaisille toimijoille sekä vihreää vientiä koko sisämarkkina-alueelle.

Meidän on myös aktiivisesti haettava ratkaisuja liikenteen päästövähennyksiin digitalisaation, puhtaiden polttoaineiden sekä sisävesi- ja raideliikenteen avulla.

Raideliikenteeseen on saatava lisää tehoa, lähiliikenteeseen panostettava ja rahtiliikenteen edellytyksiä raiteilla parannettava. Olemassa olevalta rataverkostolta on poistettava kiireellisesti pullonkaulat ja tehtävä pidempiaikainen suunnitelma raideliikenteen kehittämisestä Suomessa.

PÄIVI WOOD JOHTAVA ASIANTUNTIJA KESKUSKAUPPAKAMARI

“Raideliikenteeseen on saatava lisää tehoa."

3/2021

KAUPPAKAMARi

3

TURUN KAUPPAKAMARI

UNOHTUVATKO KIRJANPIDOSSA ALASKIRJATUT SAATAVAT?

WWW.TURUNKAUPPAKAMARI.FI PÄÄTOIMITTAJA Kaisa Leiwo VASTAAVA TOIMITTAJA Taina Pärkö-Luotonen KONSEPTI JA ULKOASU Punamusta Oyj TAITTO Taina Pärkö-Luotonen KANNESSA Peter Vesterbacka valokuvaaja: Meeri Utti PALAUTTEET: kauppakamari@turku.chamber.fi

NoLost on saatavien hallintarekisteri joka huolehtii siitä, ettei saatavasi vanhene ja voit niitä periä.

Lähetä erääntyneet saatavasi info@nolost.fi ja me valvomme etteivät saatavasi vanhene!

Turun kauppakamarin jäsenyrityksille 6 kuukauden kokeilujakso on ilmainen.

Muuhun et sitoudu!

JULKAISIJA Turun Viestintäkamari Oy & Turun kauppakamari Puolalankatu 1 20100 TURKU www.turunkauppakamari.fi PAINO Newprint Oy, Raisio JAKELU Jäsenyrityksiin 1800 kpl sidosryhmille 400 kpl SELATTAVA SÄHKÖINEN VERSIO turunkauppakamari.fi ISSN 2342-0790 (painettu) ISSN 2670-3459 (verkkojulkaisu)

Kauppatorin Tilikeskus oy Aurakatu 12 b, 20100 Turku Turun kauppakamarin jäsenyritys

SISÄLTÖ

TURUN KAUPPAKAMARI Juttuja Turun kauppakamarin alueelta.

LIIKENNE

10

Lehden teemana liikenne

9

10

14 18

Uratarina Haastattelussa Pro Ysitie ry:n toiminnanjohtaja Anna-Mari Alkio Pyöräilyn suosio jatkaa kasvuaan Oy Huntteri Ab:n toimitusjohtaja

Juho Huttunen on seurannut pyöräilyn trendejä jo yli 20 vuotta

Tallinnan tunneli on tahdon asia

Yrittäjä Peter Vesterbacka haastattelussa

Vety tulee. Oletko valmis?

Ted Bergman, Elomatic Oy:

Varsinais-Suomella profiloitumisen mahdollisuus

24

Anna suven jatkua -kampanja

AJANKOHTAISTA Tutustu kauppakamarin tuleviin jäsentapahtumiin ja katso ajankohtaiset nostot.

18

27

30

36

Kansainvälistymällä kasvuun -viikko Ilmoittaudu mukaan tilaisuuksiin Yrityshakemistot

Q&A Lakimieheltä Vinkit etätyöstä sopimiseen

3/2021

KAUPPAKAMARi

5

YHTÄ ARKEA JA JUHLAA

VUOTTA

MITÄ JOS MEILLÄ OLISI KAUPPA, JONKA OMISTAISIMME ITSE? Näin tuumattiin Turussa 120 vuotta sitten, ja siksi meillä on nyt edulliset hinnat, kattavat palvelut ja muhkeat Bonukset.

Suomen dynaamisin yritys- ja innovaatiotoimintojen keskittymä ja parhaat palvelut yrittäjille ja yrityksille www.turkubusinessregion.com

KATSAUS

LUKUSUOSITUS

Vuonna 2019 yritykset maksoivat noin 69 miljardia euroa veroja Julkisen talouden vero- ja maksutuotot kasvoivat tasaisesti vuoteen 2019 saakka. Suurin osa tästä potista syntyi yritystoiminnan yhteydessä. Vuonna 2019 yritykset maksoivat ja tilittivät veroja ja veronluonteisia maksuja noin 69 miljardia euroa. Tämä on viisi miljardia euroa enemmän kuin vuonna 2017.

Yritysten maksamilla ja tilittämillä veroilla ja veronluonteisilla maksuilla kustannetaan hyvinvointiyhteiskunnan palveluja. Hyvinvointiyhteiskunnan ylläpitämisen kannalta on välttämätöntä, että Suomeen saadaan lisää yritystoimintaa ja investointeja, sanoo Keskuskauppakamarin johtava veroasiantuntija Emmiliina Kujanpää.

Tiedot käyvät ilmi Keskuskauppakamarin Suuresta Veroselvityksestä. Selvityksessä on mukana yhteensä 343 000 osakeyhtiötä, osuuskuntaa tai muuta yritystä, jotka ovat maksaneet ja tilittäneet veroja tai joilla on ollut verotukseen vaikuttavia tietoja vuonna 2019.

Lue lisää kauppakamari.fi

2x

Tuoretta tietoa NAISET PÖRSSIYHTIÖIDEN HALLITUKSISSA Naisten osuus suomalaisten pörssiyhtiöiden hallitusten jäsenissä on laskenut 29 prosenttiin.

Osuus hallituksissa on kasvanut tasaisesti 2000-luvulla, mutta viime vuosina kasvu näyttäisi hidastuneen. Täysin tasapuolinen sukupuolijakauma on vain 25 pörssiyhtiössä.

Keskuskauppakamarin uusin naisjohtajakatsaus tarkastelee naisten osuutta pörssiyhtiöiden hallituksissa. Katsauksessa tarkastellaan myös hallitusten valiokuntien ja osakkeenomistajien nimitystoimikuntien sukupuolijakaumaa.

Katsaus julkaistaan neljä kertaa vuodessa.

Ville Kajala, johtava asiantuntija

KAUPPAKAMARIN JURIDIIKKAKATSAUS Kauppakamarin juridiikkakatsaus tuo esille keskeisimmät uudet säännökset ja sääntelyn muutokset sekä muut ajankohtaiset juridiikkaan liittyvät asiat.

Katsauksessa arvioidaan myös, miten sääntely vaikuttaa yrityksiin.

Katsaus julkaistaan kolme kertaa vuodessa.

Minna Aalto-Setälä, lakimies

3/2021

KAUPPAKAMARi

7

KOLUMNI

Kiertotalouden osaamisella vastataan kestävän kehityksen haasteisiin aloitti toimintansa vuoden 2021 alussa.

Ihmiskunnan haasteet eivät noudata Tässä työssä yliopisto ei ole ollut yksin. tieteenalojen rajoja. Ilmastonmuutos ja vaatimukset kestävästä kehityksestä Tekniikan laajennus on eduksi Turun vaikuttavat yhteiskuntaan ja yritysten yliopiston kilpailukyvylle pitkällä aikakilpailuympäristöön. Vaikutukset ovat välillä, mutta sillä on myös merkittävä vaikeasti ennustettavia, mutta niiden vaikutus alueen yrimerkitystä se ei tysten toimintaedellyvähennä. Olennaistyksiin. Kysymys ei ole ta on ymmärtää, vain aluetta vaivaavasta mitä asioille voidaan diplomi-insinööripulasAVAINASEMASSA TURUN tehdä ja minkälaisia ta, vaan maakunnan ja YLIOPISTON TEKNIIKAN mahdollisuuksia ne koko kansantalouden luovat yrityksille.

LAAJENNUKSESSA pitkän aikavälin kilpailukykyä uhkaavasta Keskeinen osa kesOVAT OLLEET JA OVAT pullonkaulasta. Ilman tävää kehitystä ja EDELLEEN ALUEEN toimivaa tekniikan tutilmastonmuutoksen YRITYKSET. kimus- ja innovaatiotorjuntaa on raaympäristöä on vaarana, ka-aineiden tehokas että Lounais-Suomen käyttö ja kierto. Tätä yritykset siirtävät toikutsutaan kiertotamintansa maan rajojen loudeksi. Tavoitteena ulkopuolelle. Samalla jäisivät syntyon, että tuotanto ja kulutus tuottamättä myös ne uudet innovaatiot ja vat mahdollisimman vähän jätettä ja yritykset, jotka ovat tyypillisiä tekniikan materiaali kierrätetään tehokkaasyliopistoille ja niiden ympärille rakentuti luonnonvarojen säästämiseksi sekä neille ekosysteemeille. ilmastovaikutusten minimoimiseksi.

Kiertotalouden osaamisen edistämiAvainasemassa Turun yliopiston tekniinen vahvistaa myös Turun talousalueen kan laajennuksessa ovat olleet ja ovat arvoketjuja ja liiketoimintamahdolliedelleen alueen yritykset. Tähän mensuuksia. nessä Lounais-Suomen yritykset, kunnat ja säätiöt ovat lahjoittaneet Turun Kiertotalous on tullut jäädäkseen, ja yliopistolle jo toistakymmentä uutta siihen kannattaa suhtautua muutoksetekniikan professuuria. Teknillisen tiena, joka paitsi asettaa haasteita, antaa dekunnan professorien kokonaismäärä myös mahdollisuuksia. on jo noin viitisenkymmentä.

Olennainen osa kiertotaloudessa meUusin lahjoitus on kiertotalouden pronestymistä on tarkoituksenmukaisen fessuuri, joka asettautuu tekniikan ja tekniikan osaaminen ja sen jatkuva ketalouden välimaastoon. Kiertotalous on hittäminen. Turun yliopisto teki vuonna aihepiiri, joka edellyttää teknis-talou2019 strategisen valinnan päättäesdellisten järjestelmien ymmärtämistä. sään laajentaa tekniikan tutkimustaan Tekniikan osaaminen ei yksistään riitä, ja koulutustaan. Teknillinen tiedekunta

KIRJOITTAJA:

Mika Hannula VARAREHTORI, TURUN YLIOPISTO

sillä kestävän kehityksen vaatimukset vaikuttavat myös liiketoimintaympäristöön ja liiketoimintamalleihin.

Kiertotalouden osaamisen kasvattaminen on vastaus kestävän kehityksen vaatimuksiin.

Turun yliopiston strategiassa kestävä kehitys ja aktiivinen vuorovaikutus muun yhteiskunnan, kuten yritysten kanssa, ovat keskeisessä roolissa. Haluamme yhdessä kumppaniemme ja alueen yritysten kanssa kehittää tämän aihepiirin osaamistamme pitäen samalla mielessä sen, että muutos on aina myös mahdollisuus, johon kannattaa tarttua.

“Kiertotalouden osaaminen on vastaus kestävän kehityksen vaatimuksiin.“

URATARINA

Positiivinen kehittäjä "OMA ISÄNI ON ELÄMÄNI MACGYVER. HÄN ON OPETTANUT, ETTÄ KAIKKI ON MAHDOLLISTA JA AINA KANNATTAA YRITTÄÄ."

PRO YSITIEN TOIMINNANJOHTAJANA ON ELOKUUSSA ALOITTANUT ANNA-MARI ALKIO. ODOTETTAVISSA ON TEKEMISEN INTOA JA YHTEISTYÖTÄ ALUEEN PARHAAKSI. Mikä on työtehtäväsi tällä hetkellä?

Aloitin elokuussa Pro Ysitie ry:n toiminnanjohtajana. Toimin edelleen myös Auran kunnan kehittämisjohtajana.

Millaisissa työtehtävissä olet urallasi ollut ja minkälaiset saavutukset ovat jääneet mieleesi?

Minulla on monipuolista yrittäjätaustaa, ja aloitin yrittäjänä 23-vuotiaana.

Olen työurani aikana toiminut muun muassa Nesteen liikenneasemakauppiaana. Toimin tällä hetkellä myös kyberturvayhtiö Fiaronen omistajana sekä sen hallituksessa.

Olen saanut monipuolista kokemusta ja osaamista kunnan elinvoima- ja kehittämistehtävistä elinkeinoasiantuntijan tehtävissä.

Parhaat työelämäopit olen saanut rakkaan nuorkauppakamariharrastuksen kautta. Toimin tänä vuonna myös Suomen Nuorkauppakamareiden yhteiskuntavaikuttamisen kehitysjohtajana.

Minut valittiin Auranmaan Positiivisimmaksi vuonna 2020. Tyttärieni ja heidän kahden ystävänsä kesäyrittäjyyden kautta perustama Kyrön Jätskikahvila sai saman huomionosoituksen tänä vuonna. Yrittäjyyskasvatus on lähellä sydäntäni, ja tämä heidän palkitsemisensa sai hymyn huulille.

Olen myös päässyt olemaan mukana uuden matkailutien perustamisessa Suomeen. Aurajoentien matkailutie sai virallisen matkailutiestatuksen tänä vuonna ja Auran kunta hallinnoi tietä.

ANNA-MARI ALKIO kehittämisjohtaja, Aura Pro Ysitie ry:n toiminnanjohtaja

MOTTO Do what you love and love what you do

Mitä harrastat vapaa-aikanasi?

Käyn lenkillä koiran kanssa, ja tykkään monipuolisesta liikunnasta. Olen pöytyäläisen pesäpallon fani, ja höntsäpesis on ihan parasta! Lasten kanssa katsomme yhdessä elokuvia ja pelataan Yatzya.

1997

2003

2018

2021

2021

Kesätöissä mansikkamaalla

Restonomi AMK

Kehittämisjohtaja

Pro Ysitie ry:n toiminnanjohtaja

Turun AMK, YAMK-opintojen aloitus

3/2021

KAUPPAKAMARi

9

YRITYSTARINA

Pyöräilyn suosio jatkaa kasvuaan YHÄ USEAMPI SUOMALAINEN NOUSEE POLKUPYÖRÄN SELKÄÄN TYÖMATKALLE LÄHTIESSÄÄN. MYÖSKÄÄN HARRASTUSPYÖRÄILYN SUOSIO EI OLE LAANTUMASSA. TURKULAINEN TOIMITUSJOHTAJA JUHO HUTTUNEN ON SEURANNUT TOIMIALAN KEHITTYMISTÄ AINA 1990-LUVULTA LÄHTIEN. Polkupyörien maahantuonti- ja tukkuyritys Oy Huntteri Ab:n taival alkoi Turussa vuonna 1994, kun vahva pyöräilyosaaja Tapio Hirvaskari perusti yrityksen.

1990-luvun alkupuolella maastopyöräily suhahti suosioon. Tähän buumin tarttuminen on pitänyt Huntterin yhtenä Suomen suurimmista polkupyörien ja tarvikkeiden tukkuliikkeistä ja alan merkittävänä maahantuojana.

Kauppatieteitä opiskelleen Juho Huttusen silmiin osui 2007 ilmoitus, jossa haettiin Huntterille tuotepäällikköä.

Pyöräilystä kiinnostuneen, ja siinä myös Turun Urheiluliiton joukoissa kilpailleen Huttusen mielenkiinto heräsi: ”Ajattelin, että se voisi olla minulle sopivaa. Sain paikan ja samoihin aikoihin tapahtui kentällä muutos harrastepyöräilyn suosiossa. Toin osaamista sille puolelle, ja olin kohta usean tuotemerkin päällikkö”, Huttunen muistelee.

Huntterin painotus on säilynyt polkupyörissä, vaikkakin 2000-luvun puolivälissä rullaluisKUUNTELEMME tininnostus rantauHuntterin osakkaakHERKÄLLÄ KORVALLA si hän ryhtyi vuonna tui voimakkaasti myös MITÄ MAAILMALLA 2009 ja viime syksynä Suomeen. Luistevuorossa oli siirtymiluinnostus oli hetken TAPAHTUU. jopa niin valtaisa, että nen toimitusjohtajaksi. pelkästään sillä oliKeväällä Hirvaskari myi si voinut pitää liikettä osuutensa yrityksespystyssä. Seuraava trendi teki kuitenkin tä ja uusina omistajina aloittivat Anssi ja jo tuloaan.

Juhani Elomaa. Hirvaskari jatkaa edelleen yrityksen hallituksen puheenjohtaVuosina 2007–2008 pyöräilyharrasjana. tus alkoi kiinnostaa suuria massoja ja maastopyöräilyn suosio kasvoi. Mukaan Huntteri on viime vuosina kasvanut noliittyi myös maantiepyöräily ja lopulpeasti ja tehnyt uusia rekrytointeja. Yrita triathlon. Nykyisin vilkasta kauppaa tyksen vuosittainen kasvu on ollut 10–20 tehdään niin maastopyörien, sähköpyöprosentin luokkaa, ja luku kertoo pyöräirien kuin maantiepyörienkin osalta, ja lyn kasvavasta suosiosta. Kauden 2020 harrastus on viimeisen 15 vuoden aikana liikevaihto oli 20 M€. kasvanut. ”Kuuntelemme herkällä korvalla, mitä >>

3/2021

KAUPPAKAMARi

11

Juho Huttuselle pyöräilyreitit ovat tuttuja. Kotikaupunki Turku saa kiitosta hyvänä ja kehittyvänä pyöräilykaupunkina. Kuva: Oy Huntteri Ab

maailmalla tapahtuu. Pysymme trendeissä kiinni ja olemme osanneet tehdä oikeita valintoja”, summaa Huttunen menestyksen salaisuuden myös tulevaisuudessa.

OY HUNTTERI AB

Suomalaiset ovat hyviä pyöräilemään, ja Suomi yltääkin jopa Keski-Euroopan isojen pyöräilymaiden tasolle.

Yritys sijaitsee Turussa Lukkosepänkadulla, ja sillä on laaja jälleenmyyntiverkosto. Polkupyöräalan tukku- ja maahantuontiyrityksen liikevaihto vuonna 2020 oli 20 M€.

”Suomessa lähes jokainen oppii pyöräilemään. Ulkona liikkumisen kulttuuri on täällä valmiina olemassa. Lapsille hankitaan hyvin pieninä polkupyörät käyttöön. Myös koulumatkoja voidaan turvallisesti taittaa polkupyörällä, mikä on monissa maissa mahdoton ajatus.”

Suomessa on jo jonkin aikaa ollut käynnissä hyvinvointitrendi. Omasta terveydestä ja hyvinvoinnista kannetaan vastuuta ja pidetään entistä parempaa huolta. ”Pyöräily on tuonut tähän hyvinvoinnin edistämiseen oman osansa mm. maastopyöräilyn kautta. Pyörä otetaan mukaan reissuille. Liikenteessä näkeekin aina vain enemmän ajoneuvoja, joiden telineille on nostettu pyörät”, kuvailee Huttunen.

Ajankohtainen aihe on työmatkapyöräily, joka liittyy myös sähköpyöräilyn voimakkaaseen yleistymiseen. Vielä 15 vuotta sitten sähköpyörien ajateltiin olevan pelkästään vanhusten apuvälineitä. Tänä päivänä sähköisiä pyöriä näkee kaikkialla ja kaikenikäisillä. Myös pyörien tekninen kehitys on ollut huimaa.

Vuoden 2021 alusta lähtien työsuhdepyöräetu on ollut tuloverovapaa 1200 euroon asti. Verovapaita ovat myös pyörän huolto ja korjaus (20 €/kk) sekä lisävarusteet, kuten ajovalot, lukitus, nastarenkaat ja pyöräilykypärä.

12

KAUPPAKAMARi

3/2021

YRITYSTARINA

”Etäisyydet muuttuvat helpommin pyöräiltäviksi, sillä kymmenen kilometrin matkan taittaa vaivatta sähköpyörällä”, arvioi Huttunen.

Hyvätasoisen sähköpyörän saa hankittua tällä hetkellä noin 2500 eurolla. Suomessa myydään vuodessa noin 300 000 pyörää, joista jo 40–50 000 on sähköpyöriä. Sähköpyörän suosiolle ei näy hiipumista, päinvastoin.

Koronapandemia on osaltaan kiihdyttänyt sähköpyörien kysyntää. Huttunen oikoo käsityksiä siitä, että sähköpyöriä ei enää saisi hankittua. Jonkin tietyn mallin toimitus voi viivästyä suuren kysynnän vuoksi, mutta pääsääntöisesti toimitusajat ovat säilyneet kohtuullisina.

Kiertotalouden lahjoitusprofessuuri Turkuun

Sähköisen liikkumisen ja työmatkapyöräilyn myötä myös talvipyöräily on lisännyt suosiotaan. Talvipyöräilyosaaminen on Suomessa hyvällä mallilla, ja Huntterikin myy kotimaisia Lieksassa valmistettuja nastarenkaita. Talvipyöräilyn esimerkkikaupunkina pidetään Oulua, mutta kyllä Turussakin osataan. Huttusen mukaan Turku on hyvä pyöräilykaupunki mm. talvikunnossapidon ansiosta ja talvipyöräilyn testireittikin on.

Naantalin ja Turun seudun organisaatiot lahjoittavat yhdessä yliopistolle 600 000 euroa kiertotalouden professuurin perustamiseen. Professuuri vahvistaa Turun yliopiston laajentunutta tekniikan kokonaisuutta sekä koko yliopiston monialaista osaamista.

Juho Huttunen on kiertänyt pyörällä monia reittejä eri puolilla maailmaa, mutta yksi on ylitse muiden: ”Mallorcalla on maailman hienoimmat maantiepyöräilyreitit. Autoliikennettä ei ole paljoakaan ja saarella on pitkä maantieosuus sekä hyviä reittejä ylös vuorille.”

SUOMESSA LÄHES JOKAINEN OPPII PYÖRÄILEMÄÄN. ULKONA LIIKKUMISEN KULTTUURI ON TÄÄLLÄ VALMIINA OLEMASSA.

Myös läheltä löytyy suositeltavia kohteita, joihin suunnata:

Professuurin lahjoittavat yhdessä Turun kauppakamari, Turku Energia, Kiilto, Turun Osuuskauppa, Naantalin kaupunki, Finnsementti, BE Group, Sarcodon, Hesburger ja Lounais-Suomen jätehuolto.

”Littoistenjärven seudulta löytyy loistava maastopyöräilyreitti.”

Pyöräily monissa muodoissaan on säilynyt rakkaana harrastuksena, vaikka kilpatasolle harjoitustunnit eivät enää nykyään riitä. Talvella Huttusen harrastuksiin kuuluu myös juokseminen, ja kesällä purjehditaan yhdessä perheen, vaimon ja kahden lapsen kanssa. ■

Kiertotalouden malli vahvistaa alueen arvoketjuja ja paikallisia liiketoimintamahdollisuuksia.

Tarvitsetko paremmat yhteydet?

Etsitkö muuttovalmista toimitilaa?

naantali.fi/navire

naantaliworks.fi 3/2021

KAUPPAKAMARi

13

Tallinnan tunneli on tahdon asia "KOVA TAHTO VIE VAIKKA LÄPI HARMAAN KIVEN", MUISTUTTAA VANHA KANSANVIISAUS. SE ON MYÖS YRITTÄJÄ PETER VESTERBACKAN OHJENUORANA JÄTTIMÄISESSÄ HELSINKI– TALLINNA-TUNNELIHANKKEESSA. JOS YHTEISTÄ TAHTOA LÖYTYY JA TÖIHIN PÄÄSTÄÄN ENSI VUONNA, VOISI KOKO SUOMEA HYÖDYTTÄVÄ RATAYHTEYS AVAUTUA 2024–2025.

TEKSTIT TIMO SORMUNEN KUVAT MEERI UTTI Moni hanke ja projekti on painunut pandemian aikana pakkaseen, jätetty säästöliekille tai haudattu lopullisesti. Kovin kuhina on hetkeksi laantunut myös yrittäjä Peter Vesterbackan vetämän Finest Bay Area Developmentin Tallinnan tunnelihankkeen ympäriltä.

Se ei kuitenkaan tarkoita, että jättimäinen projekti olisi jäädytetty tai jätetty odottamaan parempia aikoja. Suunnittelutyö jatkuu ja parhaillaan hankkeesta tehdään ympäristövaikutusten arviointia myös Viron puolella.

Vaikka matkan varrella on riittänyt vastatuulta ja kovaakin kritiikkiä muun muassa hankkeen kiinalaiskumppaneista, on Vesterbackan oma usko hankkeen potentiaaliin ja nopeaan rakennusaikatauluun vain vahvistunut.

Yksi tärkeä merkkipaalu ohitettiin hänen mukaansa alkukesällä, kun Viro ja Suomi sitoutuivat yhteistyöhön tunnelihankkeen edistämiseksi.

Aiesopimuksen myötä projektille voidaan hakea EU:n TEN-T-rahoitusta, ja tätä naapurusten yhteisymmärrystä odottivat kuumeisesti myös monet yksityiset rahoittajat. ”Nyt molemmat maat suhtautuvat hankkeeseen positiivisesti. Lisäksi tunneli, Saarenmaan silta ja Rail Baltica ovat mukana myös Viron hallituksen infraohjelmassa”, Vesterbacka iloitsee.

Nopeisiin liikkeisiin tottunutta liikemiestä liki

kaksi vuotta ja selvästi odotettua kauemmin kestänyt aiesopimusprosessi on ehtinyt myös tuskastuttaa. Toki matkan varrelle on osunut myös yllättäviä käänteitä, kuten hallitusten vaihdoksia. ”Yhtä hidasta ja epämääräistä näyttää olevan muidenkin isojen julkisten raidehankkeiden, kuten Suomi-radan ja Tunnin junan suunnittelu.

Jos tunneli halutaan toteuttaa jossain järjellisessä aikataulussa ja budjetissa, on se tehtävä yritysvetoisesti. Julkisilta toimijoilta tällaiset projektit eivät välttämättä onnistu kovin hyvin, kuten vaikkapa Länsimetrossa ja Rail Balticassa on nähty”, hän tiivistää.

Valtiovetoisena ja osin EU-rahoitukseen tukeutuvana tunnelia saataisiin kuulemma odotella seuraaville vuosikymmenille – pelkkään suunnitteluunkin on sanottu kuluvan aikaa liki kymmenen vuotta. Valtioitakin toki tarvitaan mukaan muun muassa lupa-asioihin ja sääntelyyn. ”Suomi ja Viro ovat kuitenkin sanoneet suoraan, ettei niillä ole tähän julkisia varoja. Hankkeen toteuttamista ne eivät kuitenkaan ole kieltäneet, sillä kyse on ollut vain yksittäisten ministerien ja virkamiesten, ei valtioiden virallisista mielipiteistä. Mitään toista kilpailevaa tunnelihanketta ei tällä hetkellä ole edes olemassa”, Vesterbacka muistuttaa.

KUKA: Peter Vesterbacka Helsinki-Tallinna-tunnelihanketta toteuttavan Finest Bay Area Developmentin vetäjä sekä Finest Future Oy:n hallituksen pj. F-Liigan hallituksen jäsen. Ikä 53.

KOULUTUS: Kauppatieteiden yo, kauppatieteiden kunniatohtori Åbo Akademi HARRASTUKSET: Salibandy, kävely PERHE: Vaimo ja kaksi lasta

Sopimusviivästysten myötä hankkeen alkuperäiset aikataulut alkavat käydä jo kireiksi, mutta Vesterbacka on silti optimisti. Teknisesti tunneli on mahdollista kaivaa valmiiksi parissa vuodessa. ”Jos töihin päästäisiin ensi vuonna, oltaisiin yhä alkuperäisessä aikataulussa eli junayhteys avautuisi vuoden 2024 lopulla tai viimeistään jouluna 2025”, neitsytmatkalle liput jo varannut Vesterbacka ynnäilee.

Hankkeen tiukalle aikataululle onkin selvä syy: jokainen viivästysvuosi tarkoittaa noin miljardin euron lovea tunnelille lasketuissa tuotoissa. ”Ei meillä ole kiire, mutta haluamme päästä liikkeelle ja edetä nopeasti.”

Moni on pitänyt rakennusaikatauluja epärealistisina, mutta Vesterbacka muistuttaa niiden perustuvan asiantuntijayritysten laskelmiin. Lisäksi töitä tehdään riittävällä kalustolla ja samaan aikaan useassa eri kohdassa.

Louhintatyöt alkaisivat Helsinki-Vantaan lentokentältä ja Espoosta Otaniemen-Keilaniemen alueelta. Työläin osuus odottaisi Viron rannikolla. Toteutuessaan rakennushanke tarjoaa tuhansille käsipareille töitä molemmissa maissa.

Tarjolla suora väylä vientimarkkinoille Kriitikot sanovat vähintää 15 miljardia maksavan

Helsinki-Tallinna-tunnelin palvelevan lähinnä pääkaupunkiseutua sekä turismia ja työmatkapendelöintiä, taittuuhan kaupunkien väli parhaimmillaan alle puolessa tunnissa. Hankelaskelmien mukaan 85 prosenttia kapasiteetista olisi henkilöliikennettä ja loput rahtia.

Vesterbacka kuitenkin muistuttaa, että kyse on paljon isommasta kokonaisuudesta. Tunnelin myötä Tallinnasta ja Helsingistä rakentuu Kööpenhaminan ja Malmön kaltainen talous- ja työssäkäyntialue. Samalla myös koko muu Suomi, sen elinkeinoelämä ja yritykset saavat Rail Baltican kautta kiinteän, nopean ja varman yhteyden Euroopan markkinoille. ”Koronapandemia herätti entistä useamman suomalaisen siihen faktaan, että olemme todellakin saari, jonka arki, tavaraliikenne ja huoltovarmuus ovat lopulta laiva- ja lentoliikenteen varassa. Tässä mielessä pandemia on ollut hankkeelle vain eduksi”, Vesterbacka huomauttaa. ”Käytännössä kuljetusajat puolittuvat nykyisestä, kustannukset pienenevät ja toimitusvarmuus paranee, mikä kohentaa myös suomalaisyritysten kilpailukykyä. Eli kyllä junissa kulkee paljon muutakin kuin vain matkalaukkuja ja olutlaatikoita. Kyse on lopulta siitä, mitä tulevaisuudelta halutaan”, hän muistuttaa.

3/2021

KAUPPAKAMARi

15

HEINOJA OY

Maariankatu 4 B, 4. krs, 20100 Turku Puh. (02) 275 1900 • www.heinoja.fi

LASKENTATIETO OY IRJA HIRSINUMMI

Yliopistonkatu 33 G 122, 20100 Turku Puh. (02) 410 0300 • www.laskentatieto.fi

LIEDON TILI- JA KIINTEISTÖPALVELU OY Hyvättyläntie 4, 21420 Lieto Puh. 010 423 2710 • www.liedontkp.fi Myös isännöintiä ja kiinteistönvälitystä

LIIKETILIKESKUS HAAPALEHTO & CO OY

Asiantuntevaa tilitoimistopalvelua • Auktorisoitu tilitoimisto Yliopistonkatu 31, 20100 Turku Puh. (02) 251 5360 www.liiketilikeskus.fi

NAANTALIN TILITOIMISTO

Kaivokatu 4, 21100 Naantali Puh. 02 434 1551 • www.naantalintilitoimisto.fi

OY TAINANIEMELA.FI

Purokatu 25, 20810 Turku • Puh. (02) 511 3000 info@tainaniemela.fi www.tainaniemela.fi

OY TILITEHO AB

Puutarhakatu 38 A 39, 20100 Turku Puh. 0207 345 600 / 040 547 7446 • www.tiliteho.fi

SOLVIX OY

Purokatu 9 C, 21200 Raisio Puh 010 574 2400 info@solvix.fi • www.solvix.fi

TALOUSTIIMI LEANA KY

Ratakatu 1, lh 1 • 21100 Naantali Puh. 044 977 8670 • toimisto@leana.fi www.leana.fi

TILI-FINANSSI OY

Riihipolku 7 A 9, 21250 Masku Puh. (02) 432 7853 www.tili-finanssi.fi

ILMOITUS

TILIHALME OY

Auktorisoitu tilitoimisto Kirjokannenkatu 11, 20660 Littoinen Puh. (02) 243 5120 • www.tilihalme.fi

TILIMEKLARIT OY

Keskuskaari 5, 21250 Masku Puh. 040 735 8867 www.tilimeklarit.fi

TILITOIMISTO AARNIO OY

Kauppiaskatu 9 b A 11, 20100 Turku Puh. (02) 478 4300 • www.aarnio.fi

TILITOIMISTO ASK-TILIT KY

Yliopistonkatu 6 B 3, 20100 Turku Puh. (02) 233 1500 www.ask-tilit.fi

TILIPALVELU GRANATH OY Puolalankatu 1 D, 4.krs 20100 Turku Puh. 040 7578 195 www.tilipalvelugranath.fi

TILIPALVELU KUUSISTO

Pohjoistullikatu 12 A 4, 23500 Uusikaupunki Puh. (02) 462 2400 • www.tilipalvelukuusisto.fi

TILIPALVELU RANTALAINEN OY

Intelligate, Joukahaisenkatu 6, 20520 Turku Puh. 010 3216 640 • marko.wahlsten@rantalainen.fi www.rantalainen.fi

TILITOIMISTO PELTOKANGAS OY

Auktorisoitu tilitoimisto Pyhän Katariinantie 7, 20780 Kaarina • Puh. 040 749 2596 Ydinkuja 2, 21420 Lieto • Puh. 050 514 1637

TILI-VINKKI OY

Vähäheikkiläntie 56 B, 3.krs, 20810 Turku Puh. (02) 880 8860 www.tili-vinkki.fi

UOTILA & LAINE OY

Puutarhakatu 17, 2.krs, 20100 Turku Puh. (02) 277 2111 • www.uotila-laine.fi

TILI-SENO OY

Leipäläntie 1, 20300 Turku • Puh. (02) 251 5253 Hallimestarinkatu 9, 20780 Kaarina tiliseno@tiliseno.fi • www.tiliseno.fi

YPL PALVELU OY

Koulukuja 7, 32200 Loimaa Puh. 044 5459 531 • www.yplpalvelu.fi

Parhaat auktorisoidut tilitoimistot

www.taloushallintoliitto.fi

LIIKENNE

Vety tulee - oletko valmis?

FOSSIILISTEN PÄÄSTÖJEN MERKITTÄVÄ VÄHENTÄMISTARVE VAUHDITTAA NYT OSALTAAN KESKUSTELUA VETYTALOUDESTA. AURINKO- JA TUULIENERGIAN VAIHTELUJEN TUOTTAMA YLIMENEVÄ ENERGIA VOIDAAN VARASTOIDA LYHYEKSI AJAKSI AKKUIHIN, MUTTA SUURTEN MÄÄRIEN VARASTOIMINEN EDELLYTTÄÄ ELEKTROLYYSIN AVULLA TUOTETTUA VETYÄ.

TEKSTIT TAINA PÄRKÖ-LUOTONEN KUVAT ELOMATIC

Merkittävä osa Suomelle suunnatusta EU:n elvytyspaketista on tarkoitus käyttää siihen, että maa olisi hiilineutraali noin 15 vuoden kuluttua. Käytännössä EU:n tukirahaa kuluisi tällöin myös vedyn tuotannon, siirtämisen ja varastoinnin kehittämiseen.

Vetytaloudessa on nyt tarjolla mahdollisuus paitsi Suomelle myös Varsinais-Suomelle profiloitua vetytalouden huippuosaajaksi.

Vetytalouden liikkeellelähdön varmistamiseksi Varsinais-Suomessa Elomatic on päättänyt perustaa hankeyhtiön, joka suunnittelee valmiiksi Naantalin alueelle toteutettavan vetylaitoksen ja tarvittaessa myös tekee investoinnin sen toteuttamiseksi.

Vetylinjauksia tulossa Suomessa uutisoitiin helmikuussa kansallisesta vetyklusterista. Mukana on 36 yritystä, joiden joukossa ovat mm. Elomatic, Q Power Oy ja Kemira Oyj. Klusteriin kuuluu myös useita toimialaliittoja, kuten Kemianteollisuus ja Teknologiateollisuus. Yhteisenä tavoitteena on avata ovia eurooppalaisiin verkostoihin.

Vetyklusteri on kartoittanut Suomessa valmisteilla olevia tai hiljattain käynnistyneitä

vetyhankkeita. Hankkeet sijoittuvat vedyn tuotantoon, vedyn teollisen käytön lisäämiseen, vedyn kuljetus- ja käsittelyprosesseihin, merenkulkulogistiikan sovellutuksiin sekä vedyn käsittelyyn tarvittavien laitteistojen ja teknologian kehittämiseen, valmistukseen ja kaupallistamiseen.

Aktiiviselle otteelle on ollut tilausta: ”Maailmalla tapahtuu, mutta Suomi laahaa vielä perässä”, toteaa aiheeseen perehtynyt Ted Bergman, Vice President, Elomatic Oy:stä.

Nyt pitäisikin kiireesti syntyä hankkeita, kumppanuuksia, pilotteja ja start up -yrityksiä, jotka ymmärtävät vedystä.

Euroopan komissiolla on oma vetystrategiansa.

Suomella ei ole varsinaisesti erillistä vetystrategiaa, kuten esimerkiksi Norjalla. Suomessa vetytalous on sen sijaan osa kansallista energia- ja ilmastostrategiaa, jonka sisältö valmistuu syksyksi EU:n Fit for 55 -linjausten jälkeen.

Naantalin alueella potentiaalia Liikenteen osalta meon ollut esillä mm. Ahvenanmaa, joka mielii saaristoonsa puhtaasti uusiutuvalla vedyllä kulkevaa lauttaliikennettä.

LIIKENNE

Ted Bergman

Yhteysalusten mielenkiintoa lisää se, että reitit ovat pitkiä ja tällöin vety on varteenotettava mahdollisuus.

Tällä hetkellä terävimmin Suomen vetylaaksoksi näyttää profiloituvan Perämeren alue. Myös vetyverkosta ja Perämeren roolista siinä on puhuttu. Perämerenkaaren vetyselvitys julkistettiin kesäkuussa.

Luontevasti katse kiinnittyy Naantalin alueelle, jonka tulevaisuus nähtäisiin mieluusti bio- ja kiertotalousteollisuuden keskittymänä. Infra ja verkot maailmalle ovat jo valmiiksi olemassa.

Seudulla on selkeitä kyvykkyyksiä mm. meriklusterin osalta ja mahdollisuuksia profiloitua vetytalouden osaajaksi. Turun seutu voisi toimia vedyn liikennekäytön veturina ja edelläkävijänä.

Mielenkiinto kohdistuu seudulla ennen muuta merelle, suuriin seilaaviin energian kuluttajiin.

Laivaliikenteen kulutus olisi vedylle Bergmanin mukaan riittävä. Norja on meriliikenteessä vedynkin suhteen edelläkävijä ja vetystrategia on siellä julkaistu viime vuonna. Vetytaloutta on Norjassa myös vauhditettu julkisilla hankinnoilla.

Vihreään vetytalouteen kuuluvat myös synteettiset polttoaineet, kuten metaani ja ammoniakki. Näiden valmistukseen tarvitaan vetyä. Yksi ainoa polttoaine ei tule korvaaman nykyistä öljypohjaista mallia. Jokaiseen käyttökohteeseen soveltuva ratkaisu arvioidaan sekä tuotannon että kulutuksen kannalta.

Pitkäaikaiset sopimukset ja poliittinen tahtotila ratkaisevat Vetytalouden osaamiskeskittymän luominen Suomeen tai Varsinais-Suomeen vaatii kumppanuuksia ja yhteistyötä. Kulutuksen ja tuotannon luominen samaan aikaan edellyttää merkittävää ponnistelua ja yksinkertaisesti joukkovoimaa. ”Tarvitaan tahtotila ennen kuin uutta ja kallista teknologiaa voidaan ottaa käyttöön. Kaiken pohja ovat pitkäaikaiset sopimukset, jotka luovat edellytykset investoinneille. Puhutaan vähintään kymmenen vuoden sopimuksista.”

Mikäli katsotaan vain hintaa, öljy on ja todennäköisesti myös tulee olemaan halvempi. Lopulta kyse onkin saatavasta taloudellisesta tuesta, vahvasta poliittisesta tahtotilasta, halusta sekä >>

3/2021

KAUPPAKAMARi

19

LIIKENNE

päätöksenteosta mm. julkisten hankintojen suhteen.

Bisnespuolella ei voi hakea esimerkkiä autoteollisuudesta tutun Teslan tapaisesta toimintamallista: ”Yritys ei osta tässä niinkään imagoa, yritys haluaa kannattavuutta ja nopeasti.”

Suomessa on kuluttajille jo markkinoitu vetyautoja, mm. Toyota Mirai, jotka tuottavat sähkömoottoriin voimansa vedystä. Pakoputkesta tulee ulos vain vettä ja lämpöä. Haasteeksi nousee tankkausverkosto, joka toistaiseksi puuttuu haja-asutetussa Suomessa. Esimerkiksi Saksassa tankkausasemia on jo 90.

Kuorma-autoliikenteen osalta noustaan vasta ensimmäisiin askeliin. Göteborgissa vetykäyttöisiä kulkuneuvoja ollaan käyttöönottamassa mm. jätteenkuljetuksessa. Linja-autojen sähköistys etenee vauhdilla ja lyhyillä matkoilla ne palvelevat asianmukaisesti. Sen sijaan pidemmille matkoille vetybusseille löytyisi arvoa mm. nopean tankkauksen vuoksi. Muun muassa Lontoossa vetybussit ovat äskettäin tulleet käyttöön. Maailmalta löytyy myös vetyjunia. Vetylentokoneista puhutaan vielä tässä vaiheessa vähemmän, vaikka ensimmäiset lennot on jo tehty. ”Tärkeintä tässä on, että löydetään parhaiten soveltuvia ratkaisuja eri käyttötarkoituksiin. Tiettyihin tarkoituksiin akkukäyttöinen malli on taloudellisin, käyttöasteiltaan korkeisiin tarpeisiin voi valinta olla hyvinkin vety, summaa Bergman. ■

Mitä on vetytalous?

Vetytalous tarkoittaa tulevaisuuden visiota, jossa vety on tärkeä osa energiajärjestelmää. Tässä yhteydessä vety toimii energiavarastona uusiutuvalle energialle. Vety on monipuolinen aine, josta voidaan tehdä uudestaan sähköä ja lämpöä, ja sitä voidaan käyttää myös liikennepolttoaineena. Vety toimii myös tärkeänä kemikaalina teollisuuden prosesseissa yhdistettäessä hiilidioksidin hiilen kanssa. Siirtymällä päästöttömästi tuotettuun vetyyn voidaan saavuttaa merkittävä vaikutus teollisuuden pyrkimyksissä kohti hiilineutraaliutta.

(Lähde: Kansallisen vetyklusterin ohjausryhmän tiedote 9.2.2021)

Sarkamaantie 12, Raisio | www.pukkila.com

Pukkila_Kauppakamari2021_90x65.indd 3

12.3.2021 10.10.30

TURUN KAUPPAKAMARIN JÄSENYYS KANNATTAA!

LUE LISÄÄ: TURUNKAUPPAKAMARI.FI

3/2021

KAUPPAKAMARi

21

KOULUTUKSET TURUN KAUPPAKAMARISSA

KEY ACCOUNT MANAGER®

ajokortti Key Account Manager (KAM) -ajokortti® 28.–29.9.2021 Turku Tervetuloa hakemaan uusia keinoja ja mahdollisuuksia avainasiakkuuksien hoitamiseen!

Kouluttajana Mikko Mäntyneva Jäsenhinta 750 eur (+ alv 24 %) Ilmoittaudu: www.kauppakamarikauppa.fi

Maistiaisia koulutuksista ja tilaisuuksista!

Kaikki tilaisuudet löydät: www.turunkauppakamari.fi/koulutukset

ILMOITUS

KETTERÄÄ JA MONIPUOLISTA SIIVOUSPALVELUA KOKENEESSA OHJAUKSESSA KLV-palvelun toimisto sijaitsee historiallisessa Logomossa, vilkkaan toiminnan keskellä. Se sopii yrityksen imagoon. KLV-palvelu haluaa olla luotettava, nopeasti reagoiva ja ketterä palvelu alansa kärjessä.

Myyntipäällikkö JANI MÄÄTTÄLÄ kertoo, että KLV-palvelun osaaminen ja varustus mahdollistavat tarjonnan monelle toimialalle. Kuukausisopimuksiin perustuvia ylläpitosiivouskohteita on alun toista sataa.

Yrityksen kokenut myynti- ja tuotantotiimi on pystynyt uudistamaan esimerkiksi isojen tuotantotilojen siivousrutiineja sujuvammiksi ja nopeammiksi. Myös tilaustöitä tehdään monipuolisesti.

KLV-palvelu tarjoaa asiakkailleen paitsi hyvää asennetta ja työn laatua, myös hyödyllistä teknologiaa. Muutama vuosi sitten hankittiin oma kuivajääpuhallin, kun tilausmäärät sillä tehtäviin hellävaraisiin puhdistuksiin kohosivat merkittävästi. Tällä menetelmällä ei puhdistuksessa synny lainkaan kosteutta.

– Kuivajääpuhallus sopiikin monenlaisiin kohteisiin, sähkölaitteista likaantuneeseen hirsiseinään, sanoo Määttälä.

Viimeisin hankinta KLV-palveluun on pesutraileri, liikuteltava kuumapainepesuyksikkö. Määttälän mukaan omaan koneeseen investoitiin kysynnän kasvaessa.

– Tämä on todella monikäyttöinen laite. Vesi kulkee tässä mukana, letkuilla se saadaan tavallisen peräkärryn kokoisesta laitteesta kolmenkymmenen metrin päähän. Kuumalla vedellä voidaan puhdistaa kohteet jopa ilman kemikaaleja. Määttälä listaa sopivia kohteita esimerkiksi: talojen julkisivut, katot, syöksytorvet, aurinkopaneelit, kauppojen ostoskärryt, kaikenlaiset kalustot, veneet ja autot.

– Jopa rikkaruohojen kemikaaliton poisto onnistuu tällä laitteella, hymyilee Määttälä. •

KLV-palvelu Oy

• perustettu 2015 • liikevaihto 1.5 milj. € • työntekijöitä 50 • Toiminta-alue:

pääasiassa Varsinais-Suomi, tarvittaessa erikoistöissä ja rakennusten loppusiivouksissa myös Satakunta, Pirkanmaa ja pääkaupunkiseutu • Ylläpitosiivoukset: toimistot, teollisuustilat, myymälät, terveydenhoidon yksiköt, apteekit, liikennekalustot • Tilaustyöt: painepesut, kuivajääpuhallukset, kokolattiamattojen ja huonekalujen pesut, graffitien poistot, ikkunoiden pesut, suursiivoukset, rakennusten loppusiivoukset, mikrobisiivoukset

Lisätietoa klvpalvelu.fi

MAKSUTTOMAT JÄSENTAPAHTUMAT TURUN KAUPPAKAMARISSA

ILMOITTAUDU MUKAAN!

AKKUPROFESSUURIN HUIPPUSEMINAARI

Elinkeinoelämän foorumi

Verkostoitumista ja minimessuja

28.10.2021 KLO 9:00–10:45

SALO IOT CAMPUS | 28.9.2021 KLO 8:30–11:30

Turun kauppakamari ja Elinkeinoelämän keskusliitto järjestävät perinteisen Elinkeinoelämän foorumin Turun kauppakorkeakoululla lokakuussa.

OHJELMA:

Tilaisuudessa käsitellään edellisenä päivänä julkaistava Elinkeinoelämän keskusliiton suhdannebarometria sekä käydään läpi Suomen ja maailmantalouden ajankohtaisia teemoja.

Tervetuloa!

ILMOITTAUDU MUKAAN!

TERVETULOA!

Kyberriskien hallinta ja digitaaliset kyvykkyydet B2Bmyynnissä

TI

28.9.

Tervetulosanat; Veli-Matti Viitanen, Lounea Oy ja Tero Nissinen, Salon kaupunki | Akkuihin liittyvä tutkimus Turun yliopistolla; Pekka Peljo, Turun yliopisto | Valmet Automotiven Salon akkutehdas ja sen laajennus, sähköistymisen strateginen merkitys Valmet Automotivelle ja tulevaisuuden suunnitelmat Salossa; Jyrki Nurmi, Valmet Automotive | Korkeakouluyhteistyö; Anu Areva, Solar Finland Oy ja Salo Solar Oy | Akkujen hyödyntäminen energiamurroksen mahdollistajana, Teollisuuden Voiman Energiavarasto takaa energiajärjestelmän luotettavuutta; Matti Vaattovaara, Hitachi ABB Power Grids Oy | Akkuosaaminen – tutkimus ja opetus Åbo Akademissa Mikko Helle, Åbo Akademi | Turku AMK – New Energy -tutkimusryhmän laboratorioiden ja Cyber Test Lab -laboratorion esittely | Loppupuheenvuoro; Jouko Urmas, Yrityssalo Oy ja Paavo Kosonen, Turun yliopisto ●

TERVETULOA UUDET JÄSENET! Asianajotoimisto Lasse Lahti Oy, Bulleriina Ky, Chef Jani's Catering Oy / Ravintola Suomalainen Pohja, Green Power S&S Oy, HC TPS Turku Oy, Hyytiät & Hotanen Oy, JL Levytekniikka Oy, Kajahdus Oy, Luonkos Finland Oy Ltd, Metallityö Kanerva Oy, Oy Martinex Ab, Pekant Lieto Oy, SaunaMakers Oy, Ship Consulting Ltd Oy, Siltala Consulting, Suomen Kelitieto Oy, Sähkötiimi IL Oy, Taitos Oy, Turun LVI-Asennus Oy, Å Communications Ab Oy ●

20.10.2021 KLO 9:00–10:00 Yritysten toimintaympäristö on yhä digitaalisempi ja tietojärjestelmissä on entistä enemmän luottamuksellista tietoa. Tietojärjestelmiin kohdistuvat uhkat ovat lisääntyneet ja koskettavat käytännössä kaikenlaista liiketoimintaa ja eri kokoisia yrityksiä. Miten korona on vaikuttanut riskeihin, kun moni ala on ottanut pakon edessä digiloikan? Mitä on kybervakuuttaminen? Miten digiloikka on muokannut yritysten myyntiprosessia? Mitä tulee huomioida rakennettaessa tulevaisuuden asiakashankintastrategiaa?

Liity jäseneksi ja olet mukana verkostossamme!

Asiakkuuspäällikkö Miro Laaksonen, puh. 045 133 5586, miro.laaksonen@kauppakamari.fi

Lisätiedot ja ilmoittautuminen: www.turunkauppakamari.fi/tapahtumakalenteri 3/2021

KAUPPAKAMARi

23

ILMOITUSTAULU

Liikennepolitiikan tulevaisuus Eurooppa-foorumissa Liikennepolitiikan seminaarissa 26.8. kuultiin kannanottoja liikenteeseen liittyen.

Keskustelu oli osa Eurooppa-foorumin ohjelmaa.

Keskusteluun osallistuvat Keskuskauppakamarin johtava asiantuntija Päivi Wood, EK:n johtava asiantuntija Tiina Haapasalo, MEP Elsi Katainen, MEP Ville Niinistö sekä MEP Miapetra Kumpula-Natri. Keskustelua moderoi Uudenkaupungin elinkeinojohtaja Jarkko Heinonen. Keskustelu virtasi vuolaana aina päästövähennyksistä Tunnin junaan.

"Päästövähennykset ovat iso tavoite ja digitalisaatio on keino, joka tarjoaa suomalaisille yrityksille liiketoimintamahdollisuuksia", painotti Wood.

"On hienoa, että suomalainen elinkeinoelämä on sitoutunut päästötavoitteisiin eikä pyri luistamaan niistä", totesi tilaisuudessa puolestaan Kumpula-Natri.

"Päästökauppa vaikea kysymys, sillä Suomen sijainti on syrjäinen ja olemme viennistä riippuvaisia", sanoi Katainen. ”Liikkuminen ei ole paha asia vaan ongelmana ovat fossiiliset polttoaineet, joista aiheutuu päästöjä. Liikkumista ja vuorovaikutusta tarvitaan", arvioi Niinistö.

"Ruotsin raideinvestoinnit ovat saaneet lähes kymmenkertaisen määrän EU-rahoitusta Suomeen verrattuna. Koska Suomella on raideinvestointeihin rahaa? Miksi muilla mailla, kuten Ruotsilla näyttää sitä olevan?" kysyi Niinistö.

"Suomessa tuntuu olevan päättämättömyyttä. Ei löydetä yhteisiä hankkeita, joita vietäisiin yhdessä eteenpäin. Koko ajan itä–länsi-ottelu menossa Suomessa", arvioi Katainen.

"Tunnin junalla on hyvä momentum, ja se on seuraavalla hallituskaudella valmiina päätettäväksi. Muut ratahankkeet eivät ole yhtä pitkällä", totesi Haapasalo.

Anna suven jatkua -somekampanja herätteli jatkamaan kesää Turun kauppakamarn viestintä- ja markkinointivaliokunnan sekä matkailuvaliokunnan yhdessä ideoima #annasuvenjatkua-somekampanja kannusti jakamaan kuvia Varsinais-Suomen ”mansikkapaikoista”.

Kampanjalla haluttiin muistuttaa, että ainutlaatuinen Varsinais-Suomi on käyntikohteita täynnä vielä perinteisen kesälomakauden päätyttyäkin.

Kampanjaan osallistui Twitterin ja Facebookin kautta 110 kuvaa, joista raati valitsi sykähdyttävimmäksi kuvaksi Ilkka Rytkölän elokuussa ottaman kuvan Iniön Norrbyn luontopolun näköalapaikalta: ”Olen vuosien mittaan liikkunut paljon Saaristomerellä ja etsinyt hyviä näköalapaikkoja.

Hienoja paikkoja ovat esimerkiksi Hirvensalon Maanpään kalliot, Vepsän kalliot, Uutiskuuva Rymättylässä, sekä yllättäen Ruissalo Span 5. kerros”, kertoo voittoisan kuvan ottanut Rytkölä.

Sykähdyttävimmän kuvan napanneella Rytkölällä on hyvä vinkki muillekin kampanjaan osallistuneille kesäkuvien jatkohyödyntämiseen: ”Käytä maisemavalokuvia tietokoneen näytönsäästäjänä ja pääset vaikka keskellä talvea palaamaan kesän parhaimpiin hetkiin ja tunnelmiin”, kannustaa Rytkölä.

Rytkölä palkittiin TOK:n hotellilahjakortilla. Kaikkien osallistuneiden kesken arvottiin hotellilahjakortti Scandic-hotelleihin.

Kiitos kaikille osallistuneille upeista kuvista.

Annetaan suven jatkua Varsinais-Suomessa!

Anna kesän jatkua vielä syksylläkin

Markku Vierula:

Löydä kilpailuetusi – käsikirja strategian ja brändin kehittämiseen Kilpailuetu on voittavan strategian ydin. Löydä kilpailuetusi -kirja auttaa yritystä luomaan kilpailuedun. Siinä tuodaan tuote- ja tuotantolähtöisen toiminnan tilalle asiakaslähtöinen ajattelutapa, jonka tarkoituksena on auttaa yrityksiä löytämään kilpailuetu asiakkaiden tarpeiden pohjalta sekä nivomaan kilpailuetu osaksi yrityksen strategiaa ja brändiä.

Kun yritys voi hyvin, se auttaa pitämään myös huolta hyvinvointiyhteiskunnasta: se kehittyy, tarjoaa työtä ja maksaa veroja. Kirjan tarkoituksena on myös auttaa yrityksiä selviytymään paremmin haastavina aikoina ja ylläpitämään omaa kilpailuetuaan silloin, kun yrityksen ympäristöön kohdistuvat muutokset koettelevat sitä.

Kirjan ytimessä on kansainvälisestikin ainutlaatuinen Löydä kilpailuetu ™ -työkalupakki. Työkalu tarjoaa inspiroivia vaihtoehtoja, ideoita ja näkemyksiä, joiden avulla etsitään niin yrityksen kuin tuotteen ja palvelun kilpailuetua. Työkalun toimintaa konkretisoidaan 42 supisuomalaisen yritysesittelyn ja -analyysin avulla. Teoksessa esitellään myös erilaisia esimerkkejä, joista saa neuvoja oman kilpailuedun pohtimiseen ja oman toiminnan fokuksen löytämiseen.

Teos sopii muun muassa yritystoiminnan aloittamista pohtiville, yrittäjille, liiketoiminnan kehittämisestä vastaaville, yritysten johdolle ja hallitusjäsenille sekä julkishallinnon asiantuntijoille. Teoriaa ja käytäntöä yhdistävän lähestymistapansa ansiosta kirja soveltuu myös opetuskäyttöön.

Lyhyesti lukuina

+ 100 %

Vuonna 2020 suomalaisten yöpymisten määrä kotimaan mökkimatkoilla kaksinkertaistui vuoteen 2019 verrattuna. Lähde: Tilastokeskus

- 89 % Suomen lentokenttien kautta lensi 248 337 matkustajaa kesäkuussa 2021. Määrä on 89 prosenttia vähemmän kuin vuoden 2019 kesäkuussa. Lähde: Tilastokeskus

+ 994 M€

Business Finlandin hätätilarahoitusta on myönnetty 994,4 miljoonaa euroa. Rahoitettuja projekteja on yli 20 000. Lähde: businessfinland.fi

Turun

kauppakamarin jäsenyys kannattaa!

LUE LISÄÄ: TURUNKAUPPAKAMARI.FI

3/2021

KAUPPAKAMARi

25

Visionäärinen Viking Glory Viking Gloryn myötä Itämeri saa alkuvuodesta 2022 uuden loisteliaan kuningattaren.

Se on merkkitapaus kansainväliselläkin mittapuulla. Innovatiivinen teknologia tekee Viking Glorysta yhden maailman ilmastoviisaimmista aluksista.

Viimeisintä tekniikkaa Ratkaisut kuten ABB:n Azipod®ruoripotkurit ja Wärtsilän 31DF-monipolttoainemoottorit edustavat pohjoismaista huippuosaamista.

Uusinta uutta ulkoa ja sisältä Suurista panoraamaikkunoista meriluonto avautuu uudella tavalla.

Hienostunut skandinaavinen sisustus on sekin aivan uutta Itämerellä.

Tutustu Viking Gloryn tiloihin ja tee virtuaalikierros aluksessa newship.vikingline.fi

Vikingline.fi

VIHTI PANOSTAA YRITYSALUEISIIN Vastatakseen voimakkaasti kasvaneeseen kiinnostukseen, Vihdin kunta on panostanut merkittävästi uusien maa-alueiden hankintaan ja kaavoittanut niitä uusiksi yritysalueiksi. Lähikuukausina vahvistetaan jopa kahden suuren yritysalueen asemakaavat. Vihdin 30 000 asukkaan kunta sijaitsee 40 km Helsingistä Turun- ja Porintien sekä Hanko-Hyvinkää-tien risteyksessä. Keskeisen sijainnin uskotaan kiinnostavan niin koti- kuin ulkomaisia toimijoita.

220 HA UUTTA YRITYSALUETTA Rostin yrityspuiston koko on 150 ha. Se sijaitsee Turun moottoritien varrella Vihdin päätaajaman Nummelan eteläpuolella.

Alueelle voidaan rakentaa liike-, toimisto- ja toimitilarakennuksia sekä teollisuus- ja varastorakennuksia.

Suunnitteilla olevan Turun tunnin junan linjaus kulkee alueen tuntumassa. Alue on jo nyt joukkoliikennereittien varrella.

Alue on laajennettavissa entisestään kymmenillä hehtaareilla. Lisäalueiden kaavat voidaan räätälöidä asiakkaan tarpeiden mukaisesti.

Vihdin Hiidenlaakson koko on 70 ha. Se sijoittuu Turun moottoritien ja Hanko-Hyvinkää-tien risteysalueelle ja aivan Hanko-Hyvinkää-junaradan yhteyteen. Alue kytkeytyy luontaisesti jo olemassa oleviin Kenttälän ja Hiidenmäen yritysalueisiin.

Alue sijaitsee pohjavesialueen ulkopuolella ja mahdollistaa myös ympäristöhäiriötä aiheuttavaa teollisuutta.

Maastoltaan alue on helposti rakennettavaa. Hiidenlaakso soveltuu erinomaisesti teollisuus- ja logistiikka-alan lisäksi myös liiketilarakentamiseen.

HIIDENLAAKSON ESITTELY

KATSOTTAVISSA YOUTUBESTA!

HYVÄ PAIKKA YRITTÄÄ Vihdissä toimii jo noin 3000 yritystä. ”Yrittäjyystahto on kunnassa kova”, toteaa elinkeinopäällikkö Jorma Ranta.

Kunnan yritysmäärää kasvattaa uusien yritysten kova perustamistahti sekä muualta muuttavat yritykset. Yrityksiä vetävät erityisesti monipuoliset tonttivaihtoehdot, hyvät kulkuyhteydet ja nopea päätöksenteko. Tontit voidaan joko myydä tai vuokrata yritysten toiveitten mukaan.

Monet Vihtiin muuttaneet yritykset ovat kiittäneet myös työvoiman parempaa pysyvyyttä.

OTA YHTEYTTÄ

Elinkeinopäällikkö Jorma Ranta jorma.ranta@vihti.fi, p. 044 752 2364

ILMOITUS

KANSAINVÄLISTYMÄLLÄ KASVUUN -VIIKOLLA OHJEMASSA MM. 4.10.

13.00–14.30 KICK-OFF: Viennin uusi arki koronan jälkeen 6.10.

Kansainvälistymällä kasvuun – Kauppakamarit auttavat yrityksiä eri markkinoiden valloituksessa Keskuskauppakamari ja 19 kauppakamaria järjestävät Kansainvälistymällä kasvuun -viikon ensimmäistä kertaa 4.-8.10.2021.

Viikon aikana yritykset vahvistavat osaamistaan muun muassa eri maiden markkinoiden tarjoamista mahdollisuuksista, vientirahoituksesta ja pakotteista. Ohjelma koostuu valtakunnallisesta sekä alueellisista tapahtumista.

Valtakunnalliset ohjelmat ovat kaikille avoimia ja maksuttomia verkkotilaisuuksia.

Tervetuloa mukaan!

9.00–11.00 Vientivalvonnan ja pakotteiden ABC 11.30–12.00 EU:n kauppasopimukset ja Pk-yritykset 14.00–16.00 Rahoitus viennin mahdollistajana 14.00–16.00 EU recovery funds and Lithuania 16.00–18.00 Suomen Latinalaisen Amerikan suurlähettiläät 7.10.

9.00–11.00 Virittäydy Viron-kauppaan – Ajankohtaista Virosta ja Viron markkinamahdollisuuksista 15.00–17.00 Seminaari: EU:n ja Kanadan välinen kauppasopimus (CETA) 8.10.

9.00–11.00 Know where you are going: Understanding business culture leads to better sales Pidätämme oikeudet muutoksiin.

Lisätiedot www.kauppakamari.fi

3/2021

KAUPPAKAMARi

27

Ablemans Oy

Härjänkurkuntie 46 21250 Masku puh. (02) 439 6500 www.ablemans.fi ablemans@ablemans.fi

Akseli Kiinteistöpalvelut Oy Karvataskunkatu 1 20610 TURKU puh. (02) 275 2100 www.akseli.fi palvelu@akseli.fi

Alhon huolto Oy Teollisuuskaari 4 21250 MASKU puh. 0400 542 441 fax (02) 435 8297 www.alhonhuolto.fi

Arkkitehtitoimisto Schauman Arkkitehdit Oy

Linnankatu 9 D 20100 TURKU puh. (02) 251 5555 www.schaumanarch.fi etunimi.sukunimi@schaumanarch.fi

Asianajotoimisto Blackbird Oy Puutarhakatu 12 20100 TURKU puh. 050 359 9823 www.blackbirdlaw.fi

Maskuntie 163 21250 MASKU puh. (02) 437 8000 www.aurakorro.fi etunimi.sukunimi@aurakorro.fi 78

Aurator Varainhoito Oy Aurakatu 8 20100 TURKU puh. (02) 6516 6630 www.aurator.com

BAU-MET Oy

Kärsämäentie 72 20360 TURKU 0207 433 700 www.bau-met.fi

CADMATIC OY

Linnankatu 52 A 20100 TURKU puh. (02) 412 4500 www.cadmatic.com

Calto Oy

Lemminkäisenkatu 60 20520 TURKU puh. 020 756 9999 www.calto.fi

DSV

Vuorelankatu 3 20320 TURKU puh. 020 738 8388 www.fi.dsv.com info@fi.dsv.com

Electric Power Finland Oy Prosessitie 6 21530 PAIMIO puh. +358 2 4808 1600 www.epf.fi

Finlon Oy

Keskiläntie 2 20660 LITTOINEN puh. (02) 212 6400 www.finlon.fi finlon@finlon.fi

Finn Lamex Safety Glass Oy Niinisuontie 7 23800 LAITILA puh. (02) 857 700 www.finnlamex.com

HMMH Consulting Oy

c/o HUB Turku Nunnankatu 4 20700 TURKU puh. 040 1868 409 www.hmmhconsulting.com

Hunajayhtymä Oy Kojonperäntie 13 32250 KOJONKULMA puh. 0207 769 680 fax (02) 767 6225 www.hunaja.fi hunaja@hunaja.fi

Jaakkoo-Taara Oy Ruissalontie 4 20200 TURKU puh. 020 791 7600 fax 020 791 7649 www.jt.fi myynti@jt.fi

Keskusautohalli Oy Rieskalähteentie 75 20300 TURKU puh. 0207 218 100 www.keskusautohalli.fi

Kuntoutuskeskus Petrea / Petrea Säätiö

Kongressikuja 1 20540 TURKU puh. 020 754 7200 fax 020 754 7201 www.petrea.fi etunimi.sukunimi@petrea.fi

Leipomo Salonen Oy

Vähäheikkiläntie 59 20810 TURKU puh. (02) 274 3700 www.leipomosalonen.fi myynti@leipomosalonen.fi

Lexia Asianajotoimisto Oy Henrikinkatu 9 20500 TURKU +358 10 4244 240 www.lexia.fi info@lexia.fi

Lounaisrannikon Osuuspankki

Koulukatu 1 23500 UUSIKAUPUNKI puh. 0100 0500 op.fi/lounaisrannikko

Kaarinan Karkaisutyöt Oy PL 32, Piispanristintie 2 20761 PIISPANRISTI puh. (02) 242 8401 www.karkaisu.fi jarmo.paju@karkaisu.fi

79

LST Group

Rautatehtaankatu 22 20200 TURKU puh. (02) 510 0300 www.lst.fi etunimi.sukunimi@lst.fi

Lämpöpuisto Oy Rieskalähteentie 55 20300 TURKU 0800 1 9292 www.lampopuisto.fi info@polttooljy.fi

Läänin Kuljetus Oy Rautatehtaankatu 17 20200 TURKU 020 1224 200 www.laaninkuljetus.fi asiakaspalvelu@ laaninkuljetus.fi

Mailservice Oy

Lemminkäisenkatu 36 20520 TURKU 020 7218 880 www.mailservice.fi myynti@mailservice.fi

Mastermark Oy

Ravurinkatu 37 20380 TURKU 020 781 5555 www.mastermark.fi mastermark@mastermark.fi

NCC Suomi Oy

Helsinginkatu 15 20500 TURKU puh. 010 507 8700 www.ncc.fi

Nelson Garden Oy Joukahaisenkatu 1 C 20520 TURKU puh. 0207 439 970 www.nelsongarden.fi info@nelsongarden.fi

Nordkalk Oy Ab Skräbbölevägen 18 21600 PARGAS 020 753 7000 www.nordkalk.fi

Mann Lines Oy

Konttikatu 16 20200 TURKU puh. (02) 275 0000 fax (02) 253 5905 www.mannlines.com etunimi.sukunimi@ mannlines.com

Maskun Talotekniikkatiimi Oy Savikuja 2 21250 MASKU puh. (02) 4349 500 www.talotekniikkatiimi.fi

80

Nortool Oy

Lehtimäentie 7-9 21290 RUSKO puh. (02) 436 8000 www.nortool.fi

Onninen Oy

Vanha Tampereentie 184 20380 TURKU puh. 020 485 5111 www.onninen.com Onninen on osa Kesko-konsernia

OP Koti Lounaismaa Oy Turuntie 8 24100 SALO puh. 010 256 1313 www.lopkk.fi

Paramet Konepaja Oy

TURUN KAUPPAKAMARI

Yhdessä yritysten puolesta

Saaristotie 1142 21600 PARAINEN 020 7983 939 www.paramet.fi

PCAS Finland Oy

PL979, Messukentäkatu 8 20101 Turku www.seqens.fi

Peab Oy

Postikatu 2 20250 TURKU puh. 0207 606 760 www.peab.fi etunimi.sukunimi@peab.fi

Pemamek

PL 50 32201 LOIMAA puh. 010 501 61 info@pemamek.com www.pemamek.fi

Perhekuntoutuskeskus Lauste ry Mustionkatu 23 20750 TURKU puh. (02) 274 2233 fax (02) 274 2240 www.lauste.fi

Pilkington Automotive Finland Oy Laitilan tehdas

Realia Isännöinti, Turku Uudenmaankatu 6 a 1 20500 TURKU puh. (02) 511 8500 www.realiaisannointi.fi/ realia-isannointi-turku saartooy@isannointi-sarto.fi

Ukitie 110 23800 LAITILA puh. (03) 349 9111 www.pilkington.com www.nsg.com etunimi.sukunimi@fi.nsg.com

RTV-Yhtymä Oy RTV-Turku

PricewaterhouseCoopers Oy Läntinen Rantakatu 7 20100 TURKU puh. 020 787 7160 www.pwc.fi

Satakunnantie 162 20300 TURKU puh. (02) 525 2400 www.rtv.fi

Protopaja Oy

Scandic Turku

Patenttikatu 1 21100 NAANTALI puh. (02) 436 0200 www.protopaja.fi etunimi.sukunimi@ protopaja.fi

R&M Ship Technologies Finland Oy Pitkämäenkatu 13 20250 TURKU 050 381 1451 www.rm-group.com

Raisio Oyj

Raisionkaari 55, PL 101 21201 RAISIO puh. (02) 443 2111 www.raisio.com etunimi.sukunimi@raisio.com

RCP Software Oy

Lemminkäisenkatu 50 20520 TURKU puh. 050 366 3412 www.rcpsw.com 82

Eerikinkatu 4 20100 TURKU puh. (02) 336 000 www.scandichotels.fi/ hotellit/suomi/turku

SIGGE ARKKITEHDIT

Sigge Arkkitehdit Oy Läntinen Rantakatu 53 20100 TURKU puh. (02) 278 1500 www.sigge.fi sigge@sigge.fi

Sormat Oy

Harjutie 5 21290 RUSKO puh. 020 794 0200 fax 020 176 3888 www.sormat.com sormat@sormat.com

Teijo-Talot Oy Joutnantie 73 25500 PERNIÖ puh. 027 217 100 www.teijotalot.fi

Tuloskiinteistöt Holding Oy

Kristiinankatu 5 B 8 20100 TURKU puh. (02) 274 3500 www.tuloskiinteistot.fi jukka.knaapi@ tuloskiinteistot.fi

Tuorekartano Oy Laatuväylä 20 23800 LAITILA puh. 040 310 0600 www.tuorekartano.fi etunimi.sukunimi@ tuorekartano.fi

Vakka-Suomen Voima Oy Lännen Omavoima Oy Vihtorinkatu 2 23800 LAITILA puh. (02) 8800 880 www.vsv.fi asiakaspalvelu@vsv.fi

Varsinais-Suomen Yrittäjät ry Brahenkatu 20 20100 TURKU puh. (02) 275 7100 www.yrittajat.fi/ varsinaissuomi

Viestintätoimisto Jokiranta Oy

Köydenpunojankatu 14, Logomo Byrå 20100 TURKU puh. 044 060 6184 www.jokiranta.fi

Vilakone Oy

Lamminkatu 3 32200 LOIMAA puh. 020 510 8200 www.wille.fi etunimi.sukunimi@wille.fi

Westas Group Oy Myllykyläntie 42 31500 KOSKI TL puh. (02) 484 400 www.westas.fi info@westas.fi

Yaskawa Finland Oy Messinkikatu 2 20380 TURKU puh. 0403 000 600 www.yaskawa.fi

83

ILMOITUSTAULU

Q&A LAKIMIEHELTÄ KYSYMYS: Tuleeko etätyötä sopia työntekijän kanssa?

VASTAUS: Työntekijän ja työnantajan tulee sopia etätyön tekemisestä. Sopimuksella sovitaan niistä velvoitteista ja oikeuksista, jotka liittyvät muualla kuin varsinaisella työpaikalla tehtävän työn eli etätyön tekemiseen. Etätyöstä voidaan sopia varsinaisessa työsopimuksessa tai erillisellä etätyösopimuksella. Sopimus on suositeltavaa tehdä kirjallisena. Etätyössä noudatetaan varsinaista työsopimusta, työsopimuslakia, velvoittavia työehtosopimuksia ja tehdyn etätyösopimuksen määräyksiä sekä soveltuvin osin muuta työlainsäädäntöä.

KYSYMYS: Mistä asioista etätyösopimuksessa tulisi sopia?

KYSYMYS: Harkitsemme työntekijän kanssa etätyösopimuksen tekemistä. Voiko etätyön tekemisen keskeyttää, jos se ei suju?

Työnantaja ja työntekijä voivat sopia, että etätyösopimus on voimassa toistaiseksi tai määräaikaisesti. Etätyösopimuksessa tulisi sopia, millä perusteella ja mitä ilmoitusaikaa noudattaen työnantaja tai työntekijä voi keskeyttää etätyön tekemisen. Sopimuksessa voidaan esimerkiksi sopia, että etätyön tekeminen voidaan keskeyttää noudattaen molemmin puolin yhden kuukauden irtisanomisaikaa tai yhteisesti sovittavana ajankohtana. Etätyön keskeytyessä työntekijä palaa varsinaiseen työpaikkaansa, ellei muusta ole sovittu.

VASTAUS: Etätyösopimuksessa sovitaan ensinnäkin etätyön suorittamispaikasta, etänä tehtävästä työstä, työajasta ja palkkauksesta. Työtehtävien, työajan ja palkkauksen osalta sopimuksessa voidaan viitata soveltuvin osin varsinaiseen työsopimukseen. Osapuolet sopivat työntekijän työhön liittyvistä velvoitteista etätyön aikana, kuten työn raportoinnista, työtulosten toimittamisesta sekä työntekijän tavoitettavuudesta. Sopimukseen tulisi kirjata, että työntekijä on velvollinen tulemaan tarvittaessa työpaikalle tai muuhun työnantajan määräämään paikkaan. Osapuolten on tärkeää huomioida sopimuksessa salassapitoon ja tietosuojaan liittyvät periaatteet sekä sopia työvälineiden ja laitteiden hankinnoista, huollosta ja vakuutuksista sekä etätyöstä aiheutuvien kustannusten korvaamisesta. Lisäksi sovitaan etätyösopimuksen voimassaolosta sekä perusteista ja ilmoitusajasta, joilla etätyön tekeminen voidaan keskeyttää.

KYSYMYS: Työpaikalla ollaan siirtymässä osittaiseen etätyöhön, mutta yksi työntekijöistä haluaisi työskennellä kokonaan toimistolla. Voiko työntekijä kieltäytyä etätyön tekemisestä? Entä miten toimimme tilanteessa, jossa työntekijä haluaisi työskennellä kokonaan etänä?

Etätyöstä sopiminen on molemmille osapuolille vapaaehtoista, eikä työnantaja voi pakottaa työntekijää etätyön tekemiseen. Vastaavasti työntekijä ei voi yksipuolisesti päättää kokoaikaiseen etätyöhön siirtymisestä. Työnantajan ja työntekijän tulee sopia, kuinka monta päivää viikossa työntekijä työskentelee etänä ja toimistolla.

Anette Laiho lakimies Helsingin seudun kauppakamari anette.laiho@helsinki.chamber.fi puh. 09 2286 0002

Paroc Panel System on yhä edelleen

Paroc Panel System PAROC PANEL SYSTEM tarjoaa laajan valikoiman sandwichpaneeli­ järjestelmiä jokaiselle rakennustyypille ja eri käyttötarkoituksiin.

Eristetyt julkisivu­, ulko­ ja sisäseinä­ ja kattopaneelimme ovat erittäin paloturvallisia, ja niiden lämpö­ ja rakenteellinen suorituskyky on korkea.

Ominaisuudet takaa AST®­laatustandardi ja QuadCore™ ­teknologia.

Arkkitehtuuriset julkisivut

Julkisivuratkaisujamme valmistetaan monista eri materiaaleista ja ne ovat asennettavissa jopa suoraan elementtiemme pintaan.

Sandwichelementit

Tutustu täydellisiin eristettyihin elementtiratkaisuihimme moderneille ja kestäville vaipparakenneratkaisuille.

Muotoelementit

Muotoelementit tuovat joustavuutta arkkitehtisuunnitteluun ja antavat julkisivullesi viimeistellyn ilmeen.

Asennustarvikkeet

+358 46 876laajaan 8016 tarvikevalikoimaan kuuluu Paroc Panel Systemin kiinnikkeitä, listoja, pellityksiä, profiileja sekä tiivisteitä ja eristeitä. panelinfo.fi@parocpanels.com www.parocpanels.fi

Kingspan Oy Paroc Panel System Paroc Panel System Sysilahden teollisuusalue 2 Sysilahden 2 FI-21600, teollisuusalue Parainen FI-21600 Parainen

+ 358 876 8716 8716 + 358 (0)(0) 4646876 panelinfo@parocpanels.com panelinfo@parocpanels.com www.parocpanels.com www.parocpanels.com

Johtamisen Ajankohtaispäivä 2021

Älykäs automaatio taloushallinnossa

Ennakkoperintä 2022

sta untija Asiant heksi esimie

Työyhteisösovittelu

Kauppakamarin Striimit 12kk -kausikortti

Suuri Palkkapäivä

Laajenna osaamistasi ja poimi ajantasainen tieto sekä itseäsi kiinnostavat etäkoulutukset kalenteriisi. Oletpa tulevaisuuden moniosaaja tai oman alasi rautainen ammattilainen - Striimit 12 kk -tilaajana hyödyt isosti!

Striimit 12 kk -kestotilaukseen sisältyy jopa 150 etäkoulutusta vuodessa. Valitse kalenteriisi sopivat etäkoulutukset ja ilmoittaudu KauppakamariKaupassa. Yhden koulutuksen hinta on normaalisti keskimäärin 400 euroa, joten kausikortin tilaajana säästät todella tuntuvasti!

Hyödynnä useamman käyttäjän hintaetu!

Jo kaksi käyttäjää saa kausikortin 300 euroa edullisemmin. Kysy lisää myynti@helsinki.chamber.fi

Jäsenetuhinta

1290 €

+alv

minkä tahansa Suomen kauppakamarin jäsenelle tai jäseneksi liittyvälle

Tilinpäätösja veropäivä

Normaalihinta 1490 € +alv

Lue lisää ja osta: www.kauppakamarikauppa.fi Huomaathan, että Striimit 12kk -kausikortti on henkilökohtainen. Striimit 12 kk -kausikortti ei sisällä KoulutusOnlinea, verkkokursseja, HHJ-koulutuksia, Klubeja, HAB:ia, Omistajastrategia-työkalua, matkaseminaareja, valmennuskokonaisuuksia, ajokortteja, tai yhteistyökumppaneiden kanssa järjestettäviä koulutuksia.