iPorsanger 3-2019

TRYKKERISERVICE AS | PROFILERINGSMAGASIN FOR PORSANGER | NR 3 - 2019

Julegaven som gleder et helt år DIGITALT ABONNEMENT

1.600,DIGITALT + PAPIR 2.880,PAPIRABONNEMENT 2.080,-

Portotillegg utenfor Finnmark: 520,-

Ring oss på tlf 78 46 59 00 eller send en e-post til ab@sagat.no

UTGIVER TRYKKERISERVICE AS

JULEN nærmer seg Lyst å kose deg litt ekstra i førjulstiden?

Vi serverer julemat hver dag fra uke 47 14. desember JULEBORD

Børge Eieland spiller

26. desember 2. JULEDAGSFEST Kjetil Linnes spiller

Ta kontakt for øvrige tilbud i november og desember Tlf 78 46 54 00 • post@lakselvhotell.no • www.lakselvhotell.no

REDAKTØR HANNE S. LANDA FRAMNES GRAFISK DESIGN HANNE S. LANDA FRAMNES SALG OG MARKEDSFØRING ROBERT ØVERVOLD TEKST & FOTO HANNAH PERSEN ROGER ALBRIGTSEN SVEIN T. LANDA FRAMNES HANNE S. LANDA FRAMNES FORSIDEBILDE ARCTIC PIRATE HUSKY

iPorsanger er et gratismagasin utgitt av Trykkeriservice AS i Lakselv.

Tanken bak er å vise innbyggerne og dere som bor i nabokommunene hva Porsanger kan by på når det gjelder næringsliv, arrangementer, natur og mennesker.

Har du tips til saker eller har du andre ideer til vårt neste nummer? Vi vil at du som leser skal ha størst mulig glede av magasinet, og setter derfor pris på alle tilbakemeldinger.

Ta også kontakt om du og din bedrift ønsker annonse i magasinet. Vi har gunstige priser og design av annonse er alltid inkludert.

Vi ønsker alle lesere en god førjulstid!

EPOST iporsanger@trykkeriservice.no

TLF Robert 917 14 953 // Hanne 995 83 258

God jul og godt nyt t år 9700 Lakselv | Tlf 47 47 26 26

IPORSANGER 3 - 2019 SIDE 3

gløgg

EPLE 5 dl eplejuice 3 dl appelsinjuice 2 - 4 ss honning 1 stk kanelstang Saften av en halv sitron 3 ts fersk revet ingefær

SIDE 4 IPORSANGER 3 - 2019

Bland appelsinog eplejuice, sitronsaft, kanelstang, og ingefær i en kjele. Varm opp og smak til med honning.

KVAD JULEKALENDER 24 produkter som sørger for at din hud blir fresj til juletiden. Super til unge jenter eller mor selv.

799,-

HudGlede

KOSMETISK HUDPLEIER ANNIE JOHANSEN: TLF 78 46 2001

NÅR

850 ER BEDRE ENN 850 850 SKS 146

DEN KRAFTIGSTE POLARIS NOENSINNE...

• • • •

9% mer effekt enn 800 H.O.motoren.

Nye sylindere og topplokk, optimalisert for effektiv kjøling.

Forbedret kjølesystem med integrert termostat i ekspansjonstank.

Ny sensorteknologi.

Ta kontakt med din nærmeste Polaris-forhandler for mer info.

Tlf 916 22 259 rene@finnmarkscooter.no

W W W.POLARISINDUSTRIES.NO

7-23 (8-22)

96x107_850_Annonse_NO.indd 2

06/03/2018

RATEN Gaver til alle Vi selger også gavekort

KJØPESENTER LAKSELV

Tid for julebord

Í4 .'&' Ledige timer til jul for hår og skjegg

TLF 78 46 20 01

Gaver til alle

Liv Inger Jensen, Annie Johansen og Ida Saijets

Morgenkåpe

199,-

Julegaver til alle

78 46 26 96

post@camelon.biz 78 46 26 96 post@camelon.biz

Eie eller leie?

EieEie ellereller leie?

Vi kan deg Eiehjelpe eller leie? leie? med boligdrømmen.

Hansker og votter i skinn

149,pr. par

du enkelt og greit sjekke hvor mye du kan låne.

Besøk din lokalbank eller snn.no/ettminutt

Med et finansieringsbevis kan Besøk din lokalbank ellersjekke snn.no/ettminutt du enkelt og greit hvor mye du kan låne.

Skinntøfler

199,Cosmica gaveeske

Vi kan hjelpe deg med boligdrømmen.

Med Vi et finansieringsbevis kan hjelpe Vi kan hjelpe deg kan du enkelt og greit sjekke hvor mye du kan låne.

Med etmed finansieringsbevis kan boligdrømmen. deg med boligdrømmen.

Besøk din lokalbank eller snn.no/ettminutt Gaveeske olje og krydder

Tilbudene gjelder f.o.m. 6. november t.o.m. 24. desember Tilbudene gjelder t.o.m 24.12.2019, eller så langt beholdningen rekker.

så langt beholdningen rekker.

Kvadraten Kjøpesenter, Lakselv, tlf: 78 46 55 30, fax 78 46 55 31, åpent mandag-fredag 9-16, lørdag 10-14

Apotek 1 xxxx. Adresse. Tlf.: 00 00 00 00. Åpningstid: mandag–fredag 00.00–00.00, lørdag 00.00–00.00

Det er sluttsummen som teller!

IPORSANGER 3 - 2019 SIDE 5

Finnmark idrettskrets 100 år Dannelsen av de første turn- og skiforeningene fra midten av 1800-­tallet og fremover mot århundreskiftet var begynnelsen på den organiserte idretten i Finnmark. Det var i byene de første foreningene så dagens lys.

TEKST ROGER ALBRIGTSEN Finnmark Distriktslag for Idrett stiftes «Efter anmodning av den i 1918 av Stortinget nedsatte idrettskommisjon ble Finnmark Distriktslag for Idrett stiftet paa møte i Kirkenes 27. april 1919.

Til at lede dette møte var av kommisjonen opnævnt skoledirektør Thomassen, men da han av forskjellige grunde ikke kunne overta hvervet blev undertegnede git fornøden bemyndigelse til at lede møte. Allerede ved starten vistes der liten interesse blant foreningerne for dannelse av distriktslaget idet der av de da existerende 21 foreninger kun meldte sig 7, og disse var da alle representert ved stiftelsen undtagen Honningsvaag Turn og Idretsforening. Distriktslaget fikk navnet Finnmark Distriktslag for Idrett.»

En fylkesorganisasjon Distriktslaget var en fylkesorganisasjon underlagt Norges Landsforbund for Idrett. Finnmark kom svært tidlig med i det organiserte idrettsarbeidet.

Først ute var idrettslag med turn og ski på programmet. Fylkes eldste forening er Vardø Turnforening som ble stiftet den 13. november 1885. Året etter kom Hammerfest Turnforening som ble stiftet den 20. oktober, i dag er navnet HIF/Stein.

Vadsø Turnforening ble stiftet 17. oktober 1895 og i 1904 kom Honningsvåg Turn & Idrettsforening, Skiklubben Kvik i Vadsø (Vadsø skiklubb i dag). I 1906 kom Gamvik IL, og året etter Mehamn IL og IL Nordstjerna (Sopnes i Alta). Kirkenes Idrettsforening ble stiftet i 1908.

De første sakene Av saker som ble behandlet var direktiver og instrukser for idrettsplasser og hoppbakker. I tillegg besluttet man å arbeide for å fremme

SIDE 6 IPORSANGER 3 - 2019

sykkelsporten i fylket. Det ble oppfordret til at Finnmark Skikreds skulle stå for de vinteridrettslige arrangementer i 1920, et budsjett på 400 kroner ble satt av. Man kjøpte også inn to spyd og en stav for stavsprang.

Skisporten i fokus «Skisporten er den Idrettsgren som har størst interesse heroppe i Finnmark og saaledes kan man se at disse idrettsøvelser ogsaa faar større og større tilslutning. De fleste lag har derfor skiløping paa sit program selv om laget ikke er et utpræget skilag. Dette er jo naturlig al den stund forholdene med idrettspladser er saaledes som nu. En skibakke er meget lettere at faa istand end en idrettsplads, og naar støtten utad er saa liten som den hittil har været er her anlagt skibakker og dermed er det blit.»

Høyt aktivitetsnivå De første årene var preget av et høyt idrettslig aktivitetsnivå rundt om i fylket. Hvor omfattende dette var så man gjennom pressens dekning av de ulike stevner. Distriktslaget sto også bak egne stevner utover 20-tallet. I 1920 ble en deltids­ sekretær for distriktsstyret ansatt. Under års­ tinget i Kirkenes i oktober 1925 var diskusjonen om hvorvidt distriktslaget skulle ha sete i Øst- eller Vest-Finnmark. Fra opprettelsen av distriktslaget i 1919 hadde man holdt til i øst. Da den tidligere formann oberstløytnant Klingenberg gikk bort kom diskusjonen opp om en endring. Selv om man i øst fortsatt ønsket å la tingene være slik de var, ble Georg Robertson fra Hammerfest ble valgt som formann, avstemning ble avholdt og med det ble kretsens sete flyttet til Vest-Finnmark.

»

IPORSANGER 3 - 2019 SIDE 7

Idrett på kretsplan i Finnmark Allerede ved etableringen av Finnmark Distriktslag for Idrett fantes det særkretser i Finnmark. Disse var Finnmark Turnkrets og Finnmark Skikrets fra 1916. Finnmarkens Fotballkrets ble stiftet den 2. mai 1920, mens Finnmarkens Friidrettskrets kom til den 16. august 1924. Finnmarkens Bryte- og boksekrets ble opprettet den 18. april 1927. Det er verdt å merke seg at så vel de første særkretsene som idrettskretsen i oppstartsfasen hadde hele fylket som virkefelt.

Oppsplittelsen av særkretsene kom først etter den andre verdenskrig med unntak av fotballkretsen som ble vedtatt oppløst allerede fra den 31. august 1933 med påfølgende etablering av Vest-Finnmark, Midt-Finnmark og Aust-Finnmark fotballkretser.

Idretten og krigen Den 31. Januar 1940 avholdes det siste styremøte i distriktslaget før krigsutbruddet. Høsten 1940 ble Norges Landsforbund for Idrett og Arbeidernes idrettsforbund enige om samling av norsk idrett. Men nazistene hadde tatt makten og oppløste idrettsorganisasjonene og avsatte lederne. Det dannes nye idrettsorganisasjoner styrt av makthaverne, disse hadde som mål å få idrettsungdommen med. Et departement for arbeidstjeneste og idrett kom på plass. Den første idrettsministeren med medlemskap i Nasjonal Samling kom på plass.

Da det nye departementet oppløste begge forbundene, Norges Landsforbund for Idrett og Arbeidernes idrettsforbund, gikk lag, kretser og særforbund til idrettsstreik, dette innebar at organisert idrettsliv og offentlige konkurranser ble stanset. Idrettsstreiken varte til slutten av andre verdenskrig. Den ble offisielt oppløst juni 1945. De to forbundene oppfordret til å ikke delta i idrettskonkurranser med tyskerne.

Nazistene prøvde å gjennom ulike forordninger å organisere idretten gjennom Norges idrettsforbund, men streiken var nærmest 100 % effektiv. Samtidig ble det drevet mye illegal idrett, såkalt Jøssing-idrett, som i starten av krigen måtte holdes i det skjulte. I 1942 gav nazistene opp forsøket på å organisere idretten, og tyskerne mistet interessen for Norges idrettsforbund. Mot slutten av krigen kunne derfor Jøssing-idretten drives mer eller mindre åpenlyst.

Idrettsstreiken var den første sivile motstandsfront i Norge under andre verdenskrig, og kom senere til å bli retningsgivende for hele den norske motstandsbevegelsen. I likhet med store deler av bebyggelsen i Finnmark ble heller ikke idrettsanleggene spart for tyskernes herjinger.

Med pågangsmot og sterke never fikk idretten organisert seg allerede høsten 1945. Nå kom det til endringer i det idrettsorganisatoriske arbeidet i fylket. Aust-Finnmark og Vest-Finnmark idrettskretser lå i støpeskjeen.

Aust-Finnmark idrettskrets Det første møtet i interimsstyret for Aust-Finnmark idrettskrets ble avholdt den 3. oktober 1945 på Råfisklagets kontor i Vardø. Her ble Andreas

SIDE 8 IPORSANGER 3 - 2019

Risvik minnet. Han var ett av medlemmene i interimsstyret for det som ble den nye kretsen i øst. Risvik omkom under krigen da dampskipet Richard With ble torpedert. Rekonstruksjon av kretsene, planlegging av idrettstinget og, ikke minst, den kommende økonomi. Mye lå i ruiner, bokstavelig talt. Medlemmer som under krigen hadde støttet Nasjonal Samling ønsket man ekskludert fra idrettslige sammenhenger.

En krigsherjet landsdel På kretstinget i 1946 vedtok man at navnet Aust-Finnmark idrettskrets skulle innføres.

Samtidig ble hilsener sendt i telegrams form til kongen, statsministeren og til Norges idrettsforbund. Telegrammet sendt til Det konge­ lige Social­departement viste noe av fortvilel­sen over hva man hadde kommet hjem til: «Idrettstinget den 20. januar 1946, representert av laga fra samtlige byer og herreder i Aust-Finnmark, krever at oppbyggingen av våre totalt krigsherjede idrettsanlegg, skibakker og idrettslokaler må gå side om side med de øvrige gjenreisningsarbeider. Skadene beløper seg til hundreder av tusen kroner og der må foretas ekstraordinære bevilgninger for gjenreisning av idretten i vårt krigsherjede landsdel. Ungdommens fysiske oppdragelse står og faller med den interesse vår regjering viser gjenreisningen av idretten i Finnmark.»

Vest-Finnmark idrettskrets Gjennom annonser i avisene ble idrettslagene i vest oppfordret til å gjenoppta idrettsarbeidet.

Interimsstyret ble ledet av Leif Ernstsen. Man krevde også at idrettsforbundet skulle begynne å sende opp idrettsmateriell til fordeling mellom lagene. I likhet med i øst krevde man at de som hadde vært tilsluttet Nasjonal Samling skulle ekskluderes fra idrettslig arbeid. Det konstituerende kretsting ble avholdt i Alta den 20. og 21. september 1946. Man vedtok at kretsstyret skulle holde til i Alta.

Mulig sammenslåing Under Norges idrettsforbunds styremøte i mai

1960 tok ledelsen opp ønsket om at idretts­ kretsene i Finnmark skulle slås sammen. Saken ble ikke videre behandlet, men på idrettskretstinget i Finnmark samme år ble et mulig samarbeid mellom de to kretsene diskutert. Man ønsket blant annet å få til et større arrangement som skulle favne det meste av idretten.

I 1962 ble en idrettskonsulentstilling opprettet i Aust-Finnmark idrettskrets. Samme år deltok Norges idrettsforbund på et styremøte i Alta.

Formann høst fra idrettsforbundet gikk inn for at man ikke skulle slå sammen kretsene i Finnmark på daværende tidspunkt.

Idrettskretsene blir til en Selv om flere ønsket en sammenslåing utover sekstiårene tok det ennå noen år før det ble en realitet. Arbeidsutvalget i Aust-Finnmark idrettskrets gikk enstemmig inn for sammenslåing av fylkets to idrettskretser til en krets fra 1. juli 1971. Det 24. ordinære og siste kretsting i Aust-Finnmark idrettskrets fant sted den 28. november 1970, man ønsket at sete for den nye Finnmark idrettskrets ble lagt til Lakselv. En serie møter i Vest-Finnmark idrettskrets fulgte før spørsmålet om sammenslåing ble avgjort.

Kontoret skulle legges til Lakselv. Det skulle bemannes med en organisasjonssekretær i halv stiling. Så snart som mulig skulle kontoret bygges ut til også å bistå utvalg og særkretser.

Man ønsket også å ansette en utdanningsleder.

Intensjonen var at Norges idrettsforbund og Finnmark fylkeskommune skulle dekke utgiftene. Den 12. juni 1971 ble det avholdt ekstraordinært og oppløsende idrettskretsting i Lakselv.

Vedtaket var følgende: «Vest-Finnmark idrettskrets oppløses og aktiva og passiva overtas av det nye Finnmark idrettskrets.»

Søndag den 13. juni 1971 klokken ti ble konstituerende ting satt i Lakselv. Navnet ble Finnmark idrettskrets. Hans A. Karlsen fra Lakselv ble den første ansatte i Finnmark idrettskrets da han ble organisasjonssekretær med ansvar for å organisere arbeidet. Rundt 12.500 medlemmer var på dette tidspunkt tilsluttet lagene i fylket.

Foto: Privat

MAGNUS LINDBÄCK:

Et liv med motorsport

»

IPORSANGER 3 - 2019 SIDE 9

Europamester 2011. Magnus jubler sammen med faren Øyvind.

Mange utøvere fra Finnmark har gjort seg bemerket både nasjonalt og internasjonalt gjennom de siste 100 år. En av disse er Magnus Lindbäck fra Lakselv.

TEKST & FOTO ROGER ALBRIGTSEN

Første gang gutten satt på en snøscooter var han ett år gammel. Ti år senere kjøpte faren Øyvind en egen til Magnus, tillegg fikk han cross-sykkel. Man kan trygt si at 33 år gamle Magnus Lindbäck har levd et liv med fart, spenning og motorstøy.

Arvet interessen Magnus forteller at han nok ikke kommet langt i sin motorsportkarriere uten støtten fra pappa Øyvind.

– Den var viktig, med hans tidligere erfaringer fra scootercross kunne han være teamsjef og mekaniker. Han var, og er fortsatt, veldig interessert i motorsport, forteller Magnus. Med arvet interesse og pappa som sponsor av snøscooter, cross-sykkel og utallige kanner bensin lå veien åpen for Magnus. Han ville bli best. Med påfølgende støtte av blant annet snøscootere fra importør nesten hele veien har han kunnet satse siden 2003 selv om mamma og pappa kjøpte de første kjøretøyene.

Den første pokalen Resultatene begynte å komme. Allerede som 13-åring fikk han sin første pokal i motocross under Norgescupen på Hurum i 1999. l. I snøscootercross tok han andreplassen i Millenniumscrossen i Alta, hans første løp med snøscooter. Det var etter disse to løpene han skjønte at han hadde et talent.

Gikk aldri lei Da andre begynte å gå lei motorsport fortsatte Magnus.

– Selv om jeg møtte mye motgang og fikk flere skader kjempet jeg stadig videre, men vinteren

SIDE 10 IPORSANGER 3 - 2019

2014 ble det mye stang ut. Jeg skadet meg, i tillegg hadde vi flere tekniske utfordringer med snøscooteren, etter en vurdering fant jeg ut at nå var det nok. Derfor la jeg opp.

Fart og spenning Det mest spennende for Magnus i motorsporten er følelsen han får like før de enkelte rundene, heat­ene, er i gang. Sekundene mellom oppstilling og selve starten er sterke.

– Når jeg først har kommet meg i gang føles det bedre, nervene er ikke så spente.

Fra hobby til satsing på motocross Han forteller at gjennom karrieren har motocross om somrene vært mest en hobby.

– Jeg kjørte for å trene til snøscootersesongen, men har også der reist litt rundt i Sverige og Norge for å kjøre. Jeg har deltatt i NNM. En rekke prestasjoner Gjennom årene har det blitt mange medaljer og pokaler, det å plukke ut enkelte prestasjoner er nok ikke lett. Men Magnus nevner NM-gull i pro open, Lakselv 2009. Supercross i Tydal og året etter supercross i Verdal. I 2013 pro stock i Alta.

Høyest henger EM-gullet på hjemmebane i 2011.

Han har også rasket med seg et par kongepokaler og mottatt Finnmark idrettskrets bragdpokal.

Tredje generasjon Lindbäck I dag er Magnus Lindbäck samboer, han har blitt pappa til Mathias. Allerede ser man at interessen for motorsport er i startgropa hos sønnen. –Ja, han er veldig motorinteressert. Jeg tenker at han skal få seg en miniscooter snart, avslutter Magnus og ler.

MAGNUS LINDBÄCK Født 1. mai 1986 er europamester og innehar 4 NM-Gull i snøscootercross. Han la opp snøscootercrossen i 2014, men han har ikke gitt opp fart og spenning. Etter en pause på to år er han nå tilbake innen motocross. Enn så lenge på hobbybasis da jobb og familie tar mye av hans tid. Men han ser ikke bort fra at det kan bli noen løp.

IPORSANGER 3 - 2019 SIDE 11

Lakselv

Restaurant Norconsult er Norges og en av Nordens største tverrfag­ lige rådgiver innen samfunnsplanlegging og prosjektering, og bidrar til et bærekraftig samfunn gjennom forankret og målrettet rådgivning. Våre tjenester omfatter utvikling, prosjektering og oppfølging av alle faser i et prosjekt, fra idé til ferdig anlegg. Vår brede lokale tilstede­ værelse gjør den samlede kompetansen tilgjengelig uavhengig av geografisk tilhørighet.

Pizza • Pasta • Hamburger Biffretter • Fisk • Lunsjretter Mandag til lørdag: 1100 - 2130 • Søndag: 1200 - 2130

Tlf 78 46 43 01 Meieriveien 1A, 9700 Lakselv

LADY WONDERWALL

SIDE 12 IPORSANGER 3 - 2019

8 - 16 (10 - 13) Ea Smith AS, avd. Bygger´n Lakselv | 78 46 27 27

SPORTTSUV ECHPAKKE: S-CROSS 4X4

INGEN PRIS

Til tross for historisk svak no avgiftsøkning fra 1. januar s priser på et begrenset antall

Skinn/Alcantara-seter - 17” Sport Aluminiumsfelger

HØYERE • KRAFTIGERE STERKERE Regnsensor - Chrom •Sport grill - Tåkelys

Mørke ruter fra B-Pilar Lakkerte dørhåndtak/Speil El. oppvarmede og innfellbare speil - Takrails sølv L AKSELV Multifunksjonsratt i skinnAS - Analog sentermontert BILVERKSTED • TILHENGERE • BILREKVISITA klokke - Lyspakke interiørINGEN Radio/Bluetooth/USB/DAB+ PRISØKNING! Til tross for historisk svak norsk krone og Norsk Tectyl - Ryggekamera Smartphone link avgiftsøkning fra 1. januar så holder vi fjorårets Hill descent control - Alarm hold control priser på et Hill begrenset antall biler.

INGEN PRISØKNING! HØYERE • KRAFTIGERE •Adaptive STERKERE tross for historisk svak norsk krone og Cruise Control - Radar TilBrake Support avgiftsøkning fra 1. januar så holder vi fjorårets INGEN PRISØKNING! Automatisk klimaanlegg - LED Kjørelys SportTech pakke: priser på et begrenset antall biler.

Til tross for historisk svak norsk krone og HØYERE • KRAFTIGERE • STERKERE LED Hovedlys - Navigasjon Parkeringssensor avgiftsøkning fra 1. januar så holder vi fjorårets foran priser på et begrenset antall biler. bak - Startknapp/nøkkelfritt system HØYERE • KRAFTIGERE • og STERKERE

S-CROSS SUV 4X4 STRANDS

S-CROSS SUV 4X4 HØYESTE KVALITET S-CROSS LED-BAR SUV AV4X4 NYE VITARA 4 Batterier

Skinn/Alcantara-seter 17” Sport Aluminiumsfelger Chrom Sport grill Tåkelys Takrails sølv Mørke ruter fra B-Pilar Lakkerte dørhåndtak/Speil El. oppvarmede og innfellbare speil Multifunksjonsratt i skinn Analog sentermontert klokke Lyspakke interiør Radio/Bluetooth/USB/DAB+ Navigasjon Ryggekamera Alarm

Smartphone link Hill descent control Hill hold control Adaptive Cruise Control Radar Brake Support Automatisk klimaanlegg LED Kjørelys LED Hovedlys Parkeringssensor foran og bak Startknapp/nøkkelfritt system Regnsensor

NÅ MED AUTOMAT FERDIG MONTERT LED-BAR

VERDI 72.500,- INTRODUKSJONSKAMPANJE 25.000,fra kr 5.800,-

Klarer ditt batteri en vinter til?

Vi har veldig gode priser på Sønnak batterier.

Defa

STRANDS ARCUM

SPAR 47.500,-

20” kurvet LED-bar som er kraftig, rimelig SportTech pakke: og gir 1 lux på 425 meter.

Lysbildet er fordelt Smartphone link Skinn/Alcantara-seter slik at den bådeHill lyser langt og bredt. descent control 17” Sport Aluminiumsfelger Chrom Sport grill Tåkelys Takrails sølv Mørke ruter fra B-Pilar Lakkerte dørhåndtak/Speil SportTech pakke: El. oppvarmede og innfellbare speil Skinn/Alcantara-seter Multifunksjonsratt i skinn 17” Sport Aluminiumsfelger AnalogSport sentermontert klokke Chrom grill Tåkelys Lyspakke interiør Takrails sølv Radio/Bluetooth/USB/DAB+ Mørke ruter fra B-Pilar Navigasjon Lakkerte dørhåndtak/Speil Ryggekamera El. oppvarmede og innfellbare speil Alarm

Hill hold control SportTech pakke:

*

Verdi kr. 72.500.-

*Avhengig av LED-Bar og bilmodell

Kampanjetilbud: kr. 25.000.Spar kr. 47.500.-

BEST I TEST

NYENYE VITARA 4X4 VITARA 4X4 NÅ MED AUTOMATGIR NYE VITARA 4X4 NÅ MED AUTOMATGIR PrivatLeie: 2.517,pr mnd*

Smartphone link Skinn/Alcantara-seter Adaptive Cruise Control Hill descent control 17” Sport Aluminiumsfelger Radar Brake Support Hill hold control Chrom Automatisk Sport grill klimaanlegg Adaptive Cruise Control TåkelysLED Kjørelys Radar Brake Support Takrails sølv LED Hovedlys link Automatisk klimaanlegg MørkeSmartphone ruter fra B-Pilar Parkeringssensor Hill descent controlforan og bak LED Kjørelys Lakkerte dørhåndtak/Speil Startknapp/nøkkelfritt system LED Hovedlys Hill hold control El. oppvarmede og innfellbare speil Adaptive Cruise Control Regnsensor Parkeringssensor foran og bak Multifunksjonsratt i skinn Radar Brake Support Startknapp/nøkkelfritt system Analog sentermontert klokke Verdi kr. 72.500.Automatisk Regnsensor Lyspakke interiør klimaanlegg Kampanjetilbud: kr. 25.000.LED Kjørelys Radio/Bluetooth/USB/DAB+ Verdi kr. 72.500.LED Hovedlys Navigasjon Spar kr. 47.500.Kampanjetilbud: kr. 25.000.Parkeringssensor foran og bak Ryggekamera Spar kr. 47.500.AlarmStartknapp/nøkkelfritt system Regnsensor

PÅ SIKKERHET

PÅ PRIS

VG 20.05.15

VG 20.05.15

STRANDS NUUK XL KraftigILED-bar BEST TESTmed 1 lux på 577m. Lykte-

NÅ MED AUTOMATGIR

glasset erog laget av ripefri og uknuselig LEXAN. BEST I TEST *Privatleievilkår: Vitara S 140HK m/automat SportTech 36mnd/45.000km.

36mnd/45000km.

Startleie: kr.

50 000,ink.mva PÅ SIKKERHET PÅ PRIS Radio/Bluetooth/USB/DAB+ Verdi kr. 72.500.PÅ VG SIKKERHET PÅ PRIS VG 20.05.15 20.05.15 Navigasjon Etableringsgebyr: 5.363 ink.mva Rente: 3,95% Totalpris: kr.

145 975,Kampanjetilbud: kr. 25.000.VG 20.05.15 VG 20.05.15I TEST BEST Ryggekamera Spar kr. 47.500.Alarm I tillegg• kommer årsavgift forsikring.

Telefon: 78 46 21 11 • Epost: lakselv@bilxtra.no Åpningstider: Mandagog - fredag: 8 - 16 3 års bindingstid.

Tilbudet gjelder bil med vinterhjul og met. lakk PÅ SIKKERHET PÅ PRIS

Multifunksjonsratt i skinn Vi syr sammen Defa-pakker etter ditt behov Analog sentermontert klokke og monterer den gjerne også.

Lyspakke interiør

VG 20.05.15

VG 20.05.15

HVORFOR VELGE SU Fra 359.900

• 4x4 4-mode AllGrip med Lo

• Høy bakkeklaring og enkel in Automatgir + 15.000

• Automat og manuell tilgjenge

• Rimelige eiekostnader og lav

Vitara 4x4 fra 304.900,-HVORFOR VELGE SUZUKI?

Høyt utstyrsnivå HVORFOR VELGE •SUZUKI?

• Reelt lavt forbruk • 4x4 4-mode AllGrip med Lock Mode

• Verdensledende sikkerhetss • Høy bakkeklaring og enkel innstigning • 4x4 4-mode AllGrip med Lock Mode HVORFOR VELGE SUZUKI?

Automatgir +44015.000,Firehjulstrekk liter bagasjerom

Link multimediasystem

• Automat manuell tilgjengelig • Japansk driftsikkerhet og kv • •4x4 4-mode AllGrip med Lock Mode Høy bakkeklaring ogog enkel innstigning Automatgir

• Rimelige eiekostnader og lavt verditap • •Høy bakkeklaring og enkel innstigning Automat og manuell tilgjengelig • Biler på lager for rask leverin • Høyt utstyrsnivå • Automat og manuell tilgjengelig

• Rimelige eiekostnader og lavt verditap

Firehjulstrekk

Adaptiv Cruisecontrol og Automatgir • Reelt lavt forbruk Adaptiv Cruise og Radar Brake • Japansk driftsikkerhet og kvalitet AutomatgirRadar •brake Reelt lavtsupport forbruk • Verdensledende sikkerhetssystemer Panorama soltak - Skinn seter - 17” alu. felger - Krom grill - Tåkelys - Takrails •sølv Mørke fra B-Pilar Biler- på lagerruter for rask levering • Reelt lavt forbruk • Rimelige eiekostnader og lavt verditap • Høyt utstyrsnivå • Verdensledende sikkerhetssystemer • Høyt utstyrsnivå

SKYTECHPAKKE: 4x4 standard Firehjulstrekk 440 literer bagasjerom

• Verdensledende sikkerhetssystemer Auto. klimaanlegg - Hill hold control (HHC) - Lakkerte dørhåndtak/Speil (el.oppvarmetog ogkvalitet innfellbare) sportslige Vitara 4x4 Turbo S440med ny2 sone avgiftsgunstig 140HK Japansk driftsikkerhet 4x4 med automat tilgjengelig MirrorLink multimediasystem 4x4 er standard Firehjulstrekk liter bagasjerom Automatgir • •Japansk driftsikkerhet og kvalitet Firehjulstrekk 440 literSkinn bagasjerom multifunksjonsrattAutomatgir (radio/telefon/ACC) - Ryggekamera - Radio/Navi/Bluetooth/USB (DAB+) med 7 høytalere ren gir deg fantastiske kjøreegenskaper kombinasjon med Bilerpå pålager lager forrask rasklevering levering Smartphoneilink - Apple Car Play/Mirror Link - Adaptive Cruise Control (ACC) / Radar Break assist - Regnsensor • •Biler for KYTECHPAKKE: LED kjørelys Brake - LED nærlys - LED fjærnlys - LED baklys - Parkeringssensor foran/bak - Startknapp/nøkkelfritt system og sikkerhetssystemer somSf.eks.

Radar Support som speil Panorama Auto. soltak blendbart - Skinn seterinnvending - 17” alu. felger - Krom grillSuzuki - Tåkelys Takrails sølv - Mørke ruter fra B-Pilar Nye Vitara 4x4 fra kan -være årets største bilsensasjon.

En ultramoderne bil med innovasjoner som LED PRIS- OG AVGIFTSVINNER ste bilsensasjon.

En ultramoderne bil med som LED Auto.

2 sonefire klimaanlegg - Hillinnovasjoner hold control (HHC) - Lakkerte dørhåndtak/Speil (el.oppvarmet og innfellbare) Allgrip firehjulstrekksystem med kjørevalg er standard.

FIREHJULSTREKK hovedlys, Adaptive Cruise Control og sikkerhetssystemer som Radar Brake Support standard.

Nye 4x4 med automat tilgjengelig MirrorLink multimediasystem 4x4 erf.eks. standard Adaptivsom Cruise og Radar2019 Brake SSKY TTECHPAKKE: VERDI 79.000,INTRODUKSJONSKAMPANJE 25.000,SPAR 54.000,KY ECHPAKKE: Skinn multifunksjonsratt (radio/telefon/ACC) Ryggekamera Radio/Navi/Bluetooth/USB (DAB+) med 7 høytalere Vitara er en miljø- og avgiftsvinner med lavt forbruk og lave CO2- og NOx-utslipp. Suzukis nye overlegne Allgrip tssystemer som f.eks.

Radar Brake Support som standard.

Nye ved lykter, sorte aluminiums felger, sølv utvendige speil og Smartphone link Apple Car Play/Mirror Link Adaptive Cruise Control (ACC) / Radar Break assist Regnsensor Panorama --17” felger --Krom grill - -Takrails ruter B-Pilar PRIS- OG AVGIFTSVINNER Panoramasoltak soltak--Skinn Skinnseter seterkjørelys 17”alu.

Kromfjærnlys grill- -Tåkelys Tåkelys Takrailssølv sølv- -Mørke Mørke ruterfrafra B-Pilar -alu.

LEDfelger nærlys - LED baklys foran/bak - Startknapp/nøkkelfritt PRIS- OG AVGIFTSVINNER automatgir.

Etter- Parkeringssensor sin introduksjon i Norge 1989 er Vitara-navnet kjent system som en avFIREHJULSTREKK SUV-segmentets pionerer. Vitara 2 sone klimaanlegg -LED Hill holdtøft control (HHC)- -LED Lakkerte dørhåndtak/Speil (el.oppvarmet og iinnfellbare) litet, firehjulstrekk og ikke minst design.

Den nye Vitara rbruk og laveAuto.

CO2og NOx-utslipp.

Suzukis nye overlegne Allgrip Auto.

2 sone klimaanlegg -med Hillautomat hold control (HHC) - Lakkerte dørhåndtak/Speil (el.oppvarmet og4x4 innfellbare) 4x4 tilgjengelig MirrorLink multimediasystem er standard Adaptiv og Radar2019 Brake Auto. blendbart innvending speil FIREHJULSTREKK Nye Vitara 4x4 fra Suzuki kan være årets største bilsensasjon.

En ultramoderne bil med innovasjoner som LED Cruise Skinn multifunksjonsratt 4x4 (radio/telefon/ACC) - RyggekameraMirrorLink - Radio/Navi/Bluetooth/USB (DAB+) med4x4 7 høytalere med automat tilgjengelig multimediasystem er standard Adaptiv Cruise og Radar2019 Brake Skinn multifunksjonsratt (radio/telefon/ACC) Ryggekamera Radio/Navi/Bluetooth/USB (DAB+) med 7 høytalere Leasing: 2.827,inkl mva pr mnd* hovedlys, Adaptive Cruise Control og sikkerhetssystemer som f.eks.

Radar Brake Support som standard.

Nye S-Cross SUV 4x4 fra 359.900,design.

Den25.000,helt nye/ Radar Vitara bringer videre og er som skapt for norske forhold. link - Apple Car Play/Mirror - Adaptive Cruise Control (ACC) Break Suzukis assist -arv Regnsensor orske forhold.Smartphone VERDI 79.000,-Link INTRODUKSJONSKAMPANJE SPAR Vitara er en miljøog avgiftsvinner med lavt forbruk54.000,og lave assist CO2- og -NOx-utslipp.

Suzukis nye overlegne Allgrip Smartphone link Apple Car Play/Mirror Link Adaptive Cruise Control (ACC) / Radar Break Regnsensor LED kjørelys - LED nærlys - LED fjærnlys - LED baklys - Parkeringssensor foran/bak - Startknapp/nøkkelfritt system Vitara 4x4 fra 299.900,Automatgir + 15.000,Automatgir + 15.000,PRIS- OG AVGIFTSVINNER LED kjørelys - LED nærlys -speil LEDav fjærnlys - LED automatgir. baklys - Etter Parkeringssensor foran/bak - Startknapp/nøkkelfritt system Auto. blendbart innvending Nye Vitara 4x4 SUV-segmentets fra Suzuki kan være årets største bilsensasjon. ultramoderne bil med som LED pionerer. Vitara sin introduksjon i NorgeEn i 1989 er Vitara-navnet kjent innovasjoner som en av SUV-segmentets er Vitara-navnet kjent som en pionerer.

Vitara FIREHJULSTREKK 2018 Auto. blendbart innvending speilAdaptive Cruise Control og sikkerhetssystemer som f.eks. Radar Brake Support som standard. Nye hovedlys,

PRIS- OG

AdaptivFIREHJU Cruise

PRIS- OG A FIREHJUL

*S-Cross0 SUV 4x4 140HK med automat, SkyTechpakke, vinterhjul og met. lakk.

36mnd/30.000km. Startleie: kr. 61.250,- ink.mva. Etableringsgebyr: 5.363 ink.mva.

I tillegg kommer årsavgift og forsikring. 3 års bindingstid.

2.827,-

S-Cross SUV 4x4 fra 359.900,VERDI 79.000,- INTRODUKSJONSKAMPANJE 25.000,- SPAR 54.000,Bærum idere og er som skapt for norske forhold.

Leasing: 2.827,- inkl mva pr mnd S-Cross Berg AutoSUV 4x4 fra 359.900,Automatgir + 15.000,Leasing: 2.827,- inkl mva pr mnd* VERDI 79.000,-

*Veil. Priser levert Drammen.

Frakt kommer i tillegg. CO2 111-131. Forbruk blandet kjøring fra 0,42-0,57l innovasjoner som LED

Nye Vitara 4x4 fra Suzuki kan være årets største bilsensasjon. En ultramoderne bil med INTRODUKSJONSKAMPANJE 25.000,SPAR 54.000,9700 Lakselv Leasing: inkl mva pr mnd* Vitara er enAdaptive miljø- ogCruise avgiftsvinner med lavt og lave CO2-f.eks. ogvidere NOx-utslipp.

Suzukis nye overlegne Allgrip design. nyeforbruk Vitara bringer Suzukis arv og Karasjokveien, erBrake som skapt for norske forhold. hovedlys, ControlDen oghelt sikkerhetssystemer som Radar Support som standard.

Nye Tlf: 78 46 47med 77 *S-Cross0 SUV 4x4Suzukis 140HK automat, SkyTechpakke, vinterhjul og met. lakk.PRIS- OG AVGIFTSVINNER Vitara 4x4 fra 299.900,Automatgir + 15.000,VitaraAutomatgir er en miljø- + og15.000,avgiftsvinner med lavt forbruk og lave CO2- og NOx-utslipp. nye overlegne Allgrip 36mnd/30.000km. Startleie: kr. 61.250,- ink.mva. Etableringsgebyr: 5.363 ink.mva. automatgir. Etter sin introduksjon i Norge i 1989 er Vitara-navnet kjent som en av SUV-segmentets pionerer. Vitara I tillegg kommer årsavgift og forsikring. 3 års bindingstid.

post@lakselvmotor.no

*Veil. Priser levert Drammen. Frakt kommer i tillegg. CO2 111-131. Forbruk blandet kjøring fra 0,42-0,57l

automatgir.

Etternye sinVitara introduksjon i Norge iarv 1989 er Vitara-navnet kjent enwww.lakselvmotor.no av SUV-segmentets pionerer.* Vitara design.

Den helt bringer Suzukis videre og er som skapt forsom norske forhold.

S-Cross SUV 4x4 design. Den nye Vitara bringer Suzukis arv videre og er som skapt for norske forhold.

7 Olav Ingstads veifra3helt359.900,Vitara 4x4 fra 299.900,- Automatgir + 15.000,Automatgir + 15.000,0Veil. Priser levert Drammen.

Tlf.: 67 07i tillegg.

27 CO 111-131. Forbruk blandet kjøring fra 0,42-0,57l Frakt 13 kommer Vitara 4x4 fra 299.900,- Automatgir + 15.000,-

Som skapt for norske forhold!

FIREHJULSTREKK 2018 www.suzuki.no PRIS- OG AVGIFTSVINNER FIREHJULSTREKK 2018

*S-Cross0 SUV 4x4 140HK med automat, SkyTechpakke, vinterhjul og met. lakk.

36mnd/30.000km. Startleie: kr. 61.250,- ink.mva. Etableringsgebyr: 5.363 ink.mva.

I tillegg kommer årsavgift og forsikring. 3 års bindingstid.

36mnd/30.000km. Startleie: kr. 61.250,- ink.mva. Etableringsgebyr: 5.363 ink.mva.

I tillegg kommer årsavgift og forsikring. 3 års bindingstid.

*Veil. Priser levert Drammen. Frakt kommer i tillegg. CO2 111-131. Forbruk blandet kjøring fra 0,42-0,57l

Som skapt for norske forhold!

www.suzuki.no Som skapt for norske forhold!

Som skapt for norske forhold! www.suzuki.no www.suzuki.no

IPORSANGER 3 - 2019 SIDE 13

*Veil. Priser levert Drammen.

Frakt kommer i tillegg.

CO2 111-131.

Forbruk blandet kjøring fraog 0,42-0,57l *S-Cross0 SUV 4x4 140HK med automat, SkyTechpakke, vinterhjul met. lakk.

2

Som skap ww

en prisgunstig eller eldre og so ogram.

DU FINNER OSS PÅ TORGET I LAKSELV

DIN FRISOR

ME I DAG

litet følger med sikret 12 måned elp.

BLOMSTER & GAVER TLF 78 46 15 98 TLF 78 46 15 98

LAKSELV BEGRAVELSESBYRÅ

Bestill EU-kontroll i

BLOMSTER & GAVER LAKSELV BEGRAVELSESBYRÅ

Tlf 78 46 24 00

Gi bedriften din ny driv gjennom god design og innovative trykksaker. Vi hjelper deg fra idé til ferdig produkt.

Trykkeriservice AS, Laatasveien, Lakselv | 78 46 59 20 | post@trykkeriservice.no

r bilens originale se Juni 2015 ble det innført en ny å, og du beholder se fattendeiEU-kontroll (PKK) i No Pris fra: Bestill EU-kontroll tide! krever mer av verkstedet, og a

6

Meko Service 5+ Meko Service 5+ Meko Service 5+

950,2.490,2.490,-

Meko Service 5+ er en prisgunstig service for MekoJuni Service 5+ er eninnført prisgunstig service for deg deg punkter økte fra 85 til 162.

2015 ble det en ny og mer ommed bil som er 5 år eller eldre og som ikke følger Mekobil Service 5+ prisgunstig service deg med som er 5 er år en eller eldre som ikkefor følger fattende EU-kontroll (PKK) og i Norge.

Denne Pris fra: originalt serviceprogram. med bil som erService 5av årverkstedet, eller ogantall somservice ikke følger originalt serviceprogram. krever mer og kontrollMeko 5+ ereldre en prisgunstig for deg Inkl.

Inkl. 5l 5l motorolje motorolje originalt serviceprogram. med bil som er 5 år eller eldre og som ikke følger punkter økte fra 85 til 162.

Dette for at sikkerheten på nor Mekonomen Mobilitet følger og Inkl.

5l motorolje Mekonomen Mobilitet følger med med denne denne servicen, servicen, og oljefilter. oljefilter. originalt serviceprogram. slik du er sikret 12 måneders fri Mekonomen følger med denne servicen, slik at atDette du ii tillegg tillegg erenda sikret 12på måneders fri skal og oljefilter. Inkl. 5l motorolje bedre. for Mobilitet at sikkerheten norske biler bli Mekonomen Mobilitet følger med denne servicen, og oljefilter. assistanse og veihjelp. slik at du i tillegg er sikret 12 måneders fri enda bedre. assistanse slikog at veihjelp. du i tillegg er sikret 12 måneders fri assistanse og veihjelp. assistanse og veihjelp.

2.490,950,895,-

Vi gjør oppmerksom på at Meko Service 5+ ikke erstatter bilens originale serviceprogram.

Vi gjør oppmerksom påogatskal Meko Service 5+ ikke erstatter bilens tiloriginale EU-kontroll (PKK) er lovpålagt avdekke om kjøretøyet tilfredsstiller et minstekrav sikkerhet ogserviceprogram. miljø for å kjøre på veien. Ønsker du originalservice, så hjelper vi deg med det også, og du beholder selvfølgelig garantien.

Vi gjør oppmerksom på at Meko Service 5+ ikke erstatter bilens originale serviceprogram.

Må feil utbedres, skal bilen til etterkontroll for å oppfylle kravene. mekonomen.no Vi gjør oppmerksom på at Meko Service 5+ ikke erstatter bilens originale serviceprogram. Ønsker du originalservice, så hjelper vi deg med det også, og du beholder selvfølgelig garantien.

EU-kontroll (PKK) er lovpålagt og skal avdekke om kjøretøyet tilfredsstiller et minstekrav til sikkerhet og Ønsker du originalservice, så hjelper vi deg med det også, og du beholder selvfølgelig garantien. mekonomen.no Ønsker du originalservice, så hjelper vi deg med det også, og du beholder selvfølgelig garantien. mekonomen.no Må feil utbedres, skalmekonomen.no bilen til etterkontroll for å oppfylle kravene. mekonomen.no mekonomen.no Åpningstider Bilverkstedet AS Bilverkstedet AS Åpningstider Mandag - fredag: 08 - 16 9700 Lakselv Karasjokveien, VerkstedveienAS 1,Bilverkstedet Kardangen AS Åpningstider Bilverkstedet Åpningstider www.lakselvmotor.no Verkstedveien 1, Kardangen Mandag 08 - 16 08 - 16 10 - 14- fredag: Tlf: 12 34 56 78 Verkstedveien 1,Lørdag: Kardangen Mandag - 77 fredag: Verkstedveien 1, Kardangen Mandag - fredag: 08 - 16 Bilverkstedet AS Åpningstider Tlf: 78 46 47 Tlf: 12 34 56 78 Tlf: 12 34 56 78 Lørdag: 10 Epost: - 14 post@lakselvmotor.no Lørdag: 10 - 14 Tlf: 12 34 56 78 1, Kardangen Lørdag: - 14 08 Verkstedveien Mandag10 - fredag: - 16 Åpningstider Bilverkstedet AS Tlf: 12 34 56 78 Lørdag: 10 - 14

Verkstedveien 1, Kardangen Tlf: 12 34 56 78

SIDE 14 IPORSANGER 3 - 2019

Mandag - fredag: 08 - 16 Lørdag: 10 - 14

A NNONSE

Tips til en tryggere hverdag

Andreas Jakobsen på OP elektro sier at elektriske feil ofte blir forsømt, noe som kan føre til fysiske skader, boligskader og i værste fall dødsfall.

Har Har du du tenkt tenkt over over hvor hvor mye mye strøm strøm du du har har rundt rundt deg deg hele hele tiden? tiden? Alt Alt fra fra lyset lyset du skrur på når du våkner, varmen som gjør det mulig å gå i morgenkåpe du skrur på når du våkner, varmen som gjør det mulig å gå i morgenkåpe og og kaffen du trenger for å våkne.

Sånn fortsetter det hele dagen. kaffen du trenger for å våkne. Sånn fortsetter det hele dagen.

Vi tar som en selvfølge.

Spesielt når tardet detstort stortsett sett som en selvfølge.

Spesielt alt menmen visste du at boligeier er når fungerer, alt fungerer, visste du som at som boligeier du ansvarlig er du ansvarligforforatataltaltbrukes brukes og og vedlikeholdes forskriftsmessig? Konsekvensene kan bli fatale.

Elektriske av boligbrannene boligbrannene ii Elektriske feil feil står står for for 48 48%% av Norge.

Mange av disse kunne vært DerNorge. Mange av disse kunne vært unngått. unngått. Derfor skal du du nå nå få for skal få noen noen gode gode tips tips for for åå minske minske sjansene sjansene til til åå bli bli en en del del av av statistikken. statistikken.

Daglig Daglig oppmerksomhet oppmerksomhet Du Du og og resten resten av av husstanden husstanden kan kan bli bli mer mer bevisst bevisst ii hverdagen. Følg med på elektriske apparater. Er hverdagen. Følg med på elektriske apparater. Er det en plate på komfyren som ikke virker eller det en plate på komfyren som ikke virker eller oppfører seg unormalt? Irriterer du deg over en oppfører seg unormalt? Irriterer du deg over en stikkontakt som ikke fungerer eller en lysbryter stikkontakt som ikke fungerer eller en lysbryter som er blitt treg? Har du en sikring som går av og som er blitt treg? Har du en sikring som går av til? Alle slike symptomer er viktige å legge merog til?ogAlle slike symptomer viktige legge ke til, enda viktigere; å gjøreernoe medådet!

En merke til, og enda viktigere; å gjøre noe med av årsakene til de alvorlige konsekvensene erdet! at En årsakene til og de gå, alvorlige manavlar det skure selv omkonsekvensene man skjønner er at at detnoe skure detman kan lar være feil.å gå, selv om man skjønner at det kan være noe feil.

Kontrollrunde IKontrollrunde tillegg til å være oppmerksom daglig er det viktig å være oppmerksom daglig er det vikåI tillegg ta en til egen runde og sjekke ditt elektriske antig å Helst ta enhver egen runde å sjekke legg. tredje måned, men ditt minstelektriske en gang hver tredjekan måned, en ianlegg. året. EnHelst god huskeregel være åmen gjøreminst det når gang i året.

En god huskeregel før kanjul. være å gjøre du bytter batteri i røykvarslerne det når du bytter batteri i røykvarslerne før jul.

Du kan begynne i sikringsskapet som er hjertet i det elektriske anlegget. Se etter misfarginger, misfarginger, sjekk at det ikke lukter svidd, etterstram skruskru­ sikringer, test jordfeilbrytere og kjenn med en test jordfeilbrytere og kjenn med finen ger på sikringene at de er for Se til Se at finger på sikringene at ikke de ikke ervarme. for varme. overspenningsvern er i orden, de skal ha en liten til at overspenningsvern er i orden, de skal ha en «rute» med med grønngrønn indikasjon.

Samtidig sjekker du liten «rute» indikasjon.

Samtidig sjekat er der ogeratder denog er oppdatert kerkursfortegnelsen du at kursfortegnelsen at den er etter sist gang var innom. var innom. oppdatert etterelektrikeren sist gang elektrikeren Når du er ferdig i sikringsskapet tar du du en Når du er ferdig i sikringsskapet tar en runde og sjekker stikkontakter.

Sjekk at de runde og sjekker stikkontakter. Sjekk at de ikke ikke er skadet eller løs og se etter misfarginger. Ta er skadet eller løs og se etter misfarginger. Ta gjerne med en lampe og sjekk at alle uttakene gjerne med en lampe og sjekk at alle uttakene fungerer og at pæren lyser normalt. Husk utvenfungerer og at pæren lyser normalt. Husk utvendige og ikke glem de til hvitevarene og spesielt dige og ikke glem de til hvitevarene og spesielt varmtvannsbereder, her kan det være lurt å sjekvarmtvannsbereder, her kan det være lurt å sjekke tilkoblingen i berederen. Vær også kritisk til ke tilkoblingen i berederen.

Vær også til bruk av skjøteledninger og bestill hellerkritisk elektribruk av skjøteledninger og bestill heller elektriker for å montere flere stikkontakter. ker Ferdig for å montere flere stikkontakter. med dem?

Da kan du begynne på lysene.

Ferdig med dem?

Da kan duetter begynne på lysene.

Sjekk at bryterne går lett, se misfarginger, Sjekk at bryterne går lett, se etter misfarginger, lytt lytt etter summing og knitrelyder. Ta av lampeetter summing og knitrelyder.

Ta av lampeskjerm skjerm og se etter misfarging og se at lyset lyser og se etter og se eller at lyset normalt. normalt.

Detmisfarging skal ikke blinke lyselyser for svakt.

DetDa skalkan ikkedublinke eller lyse for svakt. apparater. gå videre til elektriske Da kan atdudet gåervidere til elektriske apparater.

Kontroller god avstand fra ovner til garKontroller at det god avstand ovner til gardiner, møbler og er lignende.

Sjekk fra også at apparadiner, møbler og lignende.

Sjekkogogså apparater som er tilkoblet er uskadet at deatfungerer ter som er tilkoblet er uskadet og at de fungerer

normalt. Trekk ut støpslet på apparater som ikke trenger å være tilkoblet hele tiden.

Hva gjør du hvis du du oppdager oppdagerfeil? feil?

Er det en sikring som går, går kan du prøve å skru den på igjen. Hvis den fortsatt går, går kobler du fra alt som er på kursen, kursen og kobler til en og en ting igjen og du igjen og du finner finner kanskje kanskje et et apparat apparat som som forårforårsaker Da får saker feilen. feilen. Da får du du den den reparert reparert eller eller kjøper kjøper ny. ny. Om Om du du har har jordfeilindikator jordfeilindikator på på sikringen sikringen din, din, vil den vise om det er en jordfeil den vil den vise om det er en jordfeil den har har løst løst ut ut på Det kan kan også på eller eller om om det det er er overbelastning. overbelastning. Det også være være at at det det er er koblet koblet for for mange mange ting ting på på kursen. kursen.

En 10 A kurs tåler ca 2.300 watt, mens en 16 16 AA En 10 A kurs tåler ca 2.300 watt, mens en klarer ca 3.600 watt. klarer ca 3.600 watt.

Hører du knitrelyder, ser misfarginger eller Hører du knitrelyder, ser misfarginger eller finner høye temperaturer så skrur du av sikrinfinner høye temperaturer så skrur du av sikringen straks og ringer til elektriker. Andre feil er gen straks og ringer til elektriker. Andre feil er også viktig å ta tak i med en gang, ikke la det også viktig å ta tak i med en gang, ikke la det skure og gå. skure å gå.

Er det elektriske anlegget ditt oppdatert?

Er det elektriske anlegget oppdatert?over­ I dag bør alle hjem ha ditt jordfeilbryter, Ispenningsvern dag bør alle hjem ha jordfeilbryter, overspenog komfyrvakt. Sikringene må ningsvern komfyrvakt. tilSikringene må også også væreogdimensjonert dagens strømforvære dimensjonert til dagens strømforbruk. bruk. Husk at alle elektriske komponenter har en Husk atnoen alle elektriske levelevetid, lengre ogkomponenter andre kortere.har Forenå være tid, noen lengre og andre kortere.

For å være siksikker på at du som boligeier har kontroll anbeker på at du som boligeier har kontroll anbefales fales det at du tar en forsikringsgodkjent el-kondet en forsikringsgodkjent troll at av du dintar installasjon hvert femte år,el-kontroll dette gir av dinrabatt installasjon hvert femte år, dette gir også også på forsikringen. rabatt på noe forsikringen.

Er det du er usikker på? Ta kontakt så hjelper Er vi deg og holde dittTai tipp toppsåstand! det noe du eranlegget usikker på? kontakt hjelper vi deg og holde anlegget ditt i tipp topp stand!

IPORSANGER 3 - 2019 SIDE 15 IPORSANGER 3 - 2019 SIDE 15

Vinteren er her!

LAKSELV LUFTHAVN BANAK

Vi ønsker alle våre reisende

Sjoko

god tur hjem til jul

l a d e FR BRØ U D K J T D Reng uice y r F j e ø R m r O i ng KOS MIBDl T S åDbA N S æ A G S r - Du jkjenner okolossa ER Gr CKS H ø d n e t e r u r o j n BRØ t l e s s F a R k U e D r o r f K 2 J T Reng00 uice P B D 1 Å 0 KROy 00 F Nr j EReSm ø R r O 199 i n a K MI10 t g O S DDA T S N Sjoko Sjoko GER ACK S G l a r H 00 00 ø d n e BRØ10 FR 10nsak erme UKT Godt utvalgeavrvarmmat t D Ju Dyre PÅLE engj ice F ør RO m G Husk å måke fram dunken før renovatøren vår kommer

www .me diate am. no

Adventure

Følg oss på Facebook

10 00

Telefon 478 64 300 • fimil@fimil.no • Industribygget, Laatasveien, 9700 Lakselv

150

g

66,6 7/kg

Julebrus 1,5 l Unil, med og uten sukker

Fenalår

Hardanger, pr kg

+ pant

Julepølse

Gilde, 400 g, røkt/kokt

SPAR LAKSELV 8-21 (9-20)

SIDE 16 IPORSANGER 3 - 2019

Egg

Prior, 6-pk

-

Forbehold om trykkfeil og utsolgte varer. Salg kun til priv. husholdninger. Tilbudet gjelder t.o.m. lørdag 23/11-2019

pr k urv,

marked

10

pr

Den glemte

julemusikken Det er med julemusikk som det er med 70-tallshits: Det kommer sjelden noe nytt.

AV SVEIN T. LANDA FRAMNES Iallfall ifølge radiokanalene. Den nyeste låta som blir jevnlig spilt på norske stasjoner må være Maria Menas Home for Christmas fra snart ti år siden. Den nest nyeste er Maria Carrey – All I Want for Chrsitmas is You fra 1994. En 25 åring i dag har altså bare opplevd en gang i løpet av livet sitt at det har kommet en ny julesang som ikke har blitt glemt like fort som den kom. I stedet blir de samme slagerne spilt igjen og igjen, år etter år. Selv om et knippe av dem unektelig er gode låter, blir det meste irriterende når det går på repeat hver bidige jul.

Flere av låtene har blitt så ihjelspilt at det nå nærmest er umulig å forestille seg en desemberdag uten minst en gang å høre Driving Home for Christmas. Låtene har blitt en tradisjon i seg selv. Og tradisjoner kan selvfølgelig være verdt å ta vare på. Men det hadde ikke vært like stas med Grevinnen og hovmesteren dersom NRK viste programmet en gang i timen gjennom hele advent.

Hvis media hadde hatt rett i at det bare har blitt laget et tjuetalls julesanger, ville den endeløse repetisjonen kanskje kunne forsvares.

Det er forståelig at de ønsker å skape julestemning på radio, tv og rundt omkring i butikker. Og det ville vært forståelig at de da måtte velge blant de tjuetalls julesangene som faktisk finnes.

Men så finnes det heldigvis veldig mange flere. Både kjente og ukjente artister har gitt ut talløse gode julelåter opp gjennom årene.

De blir ikke spilt like ofte på radio, og vi bli ikke bombardert med dem hver gang vi våger oss inn i en klesbutikk i desember, men de finnes.

Man må bare oppsøke dem selv. Til gjengjeld kan man bli belønnet med en langt mer variert juletid og et nytt syn på den repeterende julemusikken. Listen nedenfor er bare noen av de glemte og mindre kjente julelåtene det kan være verdt å legge til på spillelista denne jula.

TOM PETTY AND THE HEARTBREAKERS CHRISTMAS ALL OVER AGAIN En glad og rocka julelåt i lengenden Tom Pettys særegne stil.

AIMEE MANN CALLING ON MARY Melankolsk rolkerock fra en av Amerikas mest prisbelønnede singer-songwritere.

NO DOUBT OI TO THE WORLD En småfjollete ska-punkt-julelåt fra Gwen Stefani og No Doubts glansdager på 90-tallet.

THE SMASHING PUMPKINS CHRISTMASTIME En overraskende fin og julete låt laget av et av alternativrockens virkelige genier, Billy Corgan.

B.B. KINK MERRY CHRISTMAS BABY Kongen av blues har covret en rekke julelåter. Denne klassikeren fra 40-tallet er blant de beste.

KANYE WEST CHRISTMAS IN HARLEM Selvfølgelig har en av tidenes mest suksessfulle rappere også gitt ut en julelåt.

AC/DC MISTRESS FOR CHRISTMAS Arketypisk AC/DC. Kanskje ikke bandest største klassiker, men det rocker bra uansett.

JULIAN CASABLANKA I WISH IT WAS CHRISTMAS TODAY Låten stammer fra en SNL-sketsj og var aldri ment å være bra. Så kom Julian Casablanka med sin versjon.

THE FUTUREHEADS CHRISTMAS WAS BETTER IN THE 80S Britisk indiejulerock på sitt kanskje aller beste.

SLADE MERRY XMAS EVERYBODY En forholdsvis godt spilt låt, men siden bandet tross alt spilte i Lakselv i 2018, må de nesten med.

IPORSANGER 3 - 2019 SIDE 17

Trenger du rørlegger?

Lakselv +47 911 53 725 / +47 906 10 320 • post@dekkteamlakselv.no

MANDAG - FREDAG

8 -16 Kirkeveien 1, 9711 Lakselv | Tlf 78 46 11 77 | firmapost@byggekompaniet.as

SIDE 18 IPORSANGER 3 - 2019

www.lasseror.no Lásse rør AS | Sagveien 5, 9700 Lakselv | post@lasseror.no

Italiensk julebrød

panettone Hvorfor ikke prøve en italiensk vri på julebrødet i år? Panettone er en klassisk fruktkake fra Italia som ofte ­serveres rundt juletider. Kaken har en nydelig sitrussmak og er fylt med tørkede frukter. Nyt den selv eller gjør som italienerne og gi den bort i gave til venner og familie.

1. Varm opp melken til den er fingervarm og rør ut gjæren.

2. Rør inn 125 gram hvetemel, dekk til med et klede og la heve i 30 minutter.

3. Pisk sammen egg, eggeplommer, sukker og revet skall.

4. Bland saltet i det resterende hvetemelet. Tilsett så mel og eggeblandingen vekselvis i den forhevede deigen.

5. Elt inn mykt smør litt og litt. Dekk bollen til og la stå til heving i 2-3 timer (til dobbel størrelse).

25 G GJÆR 1,5 DL MELK 500 G HVETEMEL 2 TS SALT 1 EGG 4 EGGEPLOMMER 75 G SUKKER

1/2 APPELSIN (REVET SKALL AV) 1 SITRON (REVET SKALL AV) 175 G MYKRØRT SMØR 40 G ROSINER 40 G TØRKEDE TRANEBÆR 40 G TØRKEDE FIKEN 40 G TØRKEDE APRIKOS

6. Ha deigen på melet bakebord og kna inn fruktene. Legg deigen i formen og skjær et dypt kryss på toppen. Sett til etterheving i ca 20 minutter.

7. Sett stekeovnen på 200° C. Kle en krukke i keramikk (ca 2l) eller en rund kakeform (22cm i diameter) med bakepapir som står 10 cm over kanten.

8. Sett i ovnen på nederste rille og stek ved 200° C i 15 minutter. Skru ned varmen til 175° C og stek videre i ca 40 minutter.

9. Avkjøl i formen.

10. Skjær kaken opp i skiver og server med vispet krem og gjerne et glass søt prosecco.

TIPS!

Bruk den tørkede frukten du selv liker best eller det du har liggende i skuffen.

IPORSANGER 3 - 2019 SIDE 19

SIDE 20 IPORSANGER 3 - 2019

ghj

Tegn fra punkt til punkt og fargelegg

e

p pgav o s a n e r sid a B

Julequiz FILM OG TV

DET SKJEDDE I DE DAGER

1. Hvilken låt i filmen «Holiday Inn» fra 1942 ble belønnet med Oscar for beste originale sang?

2. Hva het adventskalender-serien fra 1995, som var en forløper for «Jul i Blåfjell»?

3. I hvilken julefilm møter vi prinsesse Gulltopp?

4. Hvem hadde hovedrollen i «Jingle All the Way» fra 1996?

5. Hva heter mannen som har alle stemmene i den norske dubbede versjonen av «Tre Nøtter til Askepott»?

1. Hvilke gaver ga de vise menn til Jesus i følge juleevangeliet?

2. Jesus hadde en 6 måneder eldre slektning som vi også kan lese om i evangeliene. Hva het han?

3. I hvilket evangelium finner vi juleevangeliet?

4. Hva er det bibelske navnet på 2. juledag?

5. Hvilke land reiste Josef og Maria til med Jesus etter at de forlot Betlehem?

1. Gull, røkelse og myrra 2. Johannes, som er blitt kalt døperen Johannes 3. Lukas-evangeliet 4. Stefanusdagen 5. Egypt

1. White Christmas 2. Amalies jul 3. Reisen til julestjernen 4. Arnold Schwarznegger 5. Knut Risan

JULEBAKST

JULENISSEN I UTLANDET

1.

2.

3.

4.

1.

2.

3.

4.

5.

6.

Hva kalles julenissen på svensk?

Hva kalles julenissen på dansk?

Hva kalles julenissen på tysk?

Hva kalles julenissen på spansk?

Hva kalles julenissen på fransk?

Hva kalles julenissen på finsk?

1. Jultomten 2. Julemanden 3. Weihnachtsmann 4. Papá Noel 5. Père Noël 6. Joulupukki

Hvor mange sorter sies det at vi skal bake til jul?

Hvilken søtsak basert på mandler hører julen til?

Hvilket land kommer panettone fra?

Hva heter julekaka som er formet som ruter i kortstokken?

5. Hvilken alkoholholdig ingrediens brukes når vi baker fattigmann?

1. Syv 2. Marsipan 3. Italia 4. Sirupsnipper 5. Cognac

JULESANGER

LETT BLANDING

1. Hva het låta som Band Aid ga ut i desember 1984?

2. Hvor på kroppen er reinsdyret Rudolf rød?

3. Hva heter sangen sunget av Kirsty MacColl og Shane MacGowan og The Pogues fra 1987?

4. Hva heter julesangen Tone Damli ga ut i 2014?

5. Fullfør verset: Nå tennes tusen julelys, det stråler rundt vår jord ... ?

1. Hvilken dato feirer vi Sankta Lucia?

2. En biskop ved navn St. Nikolaus har inspirert dagens julenisse. Hvor var biskopen fra?

3. Hvor stammer planten vi kaller julestjerne fra?

4. Hvilket kornslag er som regel julenek laget av?

5. Ifølge Inger Hagerup tenner vi det første advents­ lyset for glede. Hva tenner vi de andre tre lysene for?

1. 13. desember 2. Tyrkia 3. Mexico 4. Havre 5. Lengsel, håp og fred

IPORSANGER 3 - 2019 SIDE 21

1. Do They Know It’s Christmas? 2. På nesa 3. Fairytale of New York 4. Di første jul 5. Og himlens stjerner blinker ned til liten og til stor

SIDE 22 IPORSANGER 3 - 2019

40 ÅR MED HOTELLDRIFT I LAKSELV Odd Jarle Johansen fylte 75 år i oktober og er fortsatt involvert i driften av det 72 år gamle hotellet i Lakselv.

TEKST & FOTO HANNE S. L. FRAMNES Medeier av Lakselv Hotell, Odd-Jarle Johansen, er født og oppvokst i Alta. Han startet karrieren som kokk og stuert i marinen, men merket fort at han ikke trivdes til havs og hav­ net derfor i hotellbransjen. Odd Jarle jobbet for Nord Norsk Hotelldrift i Alta da muligheten for å leie i Lakselv dukket opp.

– Nord Norsk Hotelldrift AS stod for driften av gjestgiveriet frem til SAS kjøpte dem opp og overtok i 1979. To år senere ønsket SAS å leie ut, og jeg og min kone Ann takket ja til til­ budet. Sånn endte vi altså opp her i Lakselv, og det er jo snart hele 40 år siden. Jeg har ikke vært alene om dette og særlig i startfasen var det veldig viktig å være to. Bedriftstørrelsen her er det man kan kalle en mann/kone-bedrift. Fruen hadde sitt ansvar og jeg hadde mitt.

Kjøpte ut SAS 1. juli 1983 kjøpte paret ut SAS og stiftet Lakselv gjestgiveri.

– Vi visste at SAS helst ville selge og etter 3 år med leie­ kontrakt kjøpte vi hotellet. Etterhvert har vi bygget og utvidet betraktelig. I takt med påbyggingen innså vi også at her skal vi bli. I dag har vi 44 rom og pussa opp den gamle delen, sier hotelleieren.

Etter noen år som enkeltmanns­foretak opprettet vi AS. Kona var A og jeg var S. Fortsatt involvert i driften – I 2012 pensjonerte jeg meg og vi besluttet derfor å leie bort hotellet. Av ulike grunner valgte vi likevel å ta tilbake kon­ trollen to år senere. Jeg var ikke interessert i å selv ta over som daglig leder igjen og heldigvis dukket det opp en aktuell kandidat. Heidi Irene Sundquist Hansen hadde jobbet hos oss i ungdommen og med god utdanning samt fersk erfaring i ryggsekken passet hun ypperlig til stillingen. Jeg har fortsatt visse oppgaver her, men det er i hovedsak bare å følge med.

Så lenge man selv sitter som medeier må man involvere seg.

Og så er det veldig greit å ha noe å pjuske med, smiler Odd Jarle.

Godt belegg Heidi står fortsatt for den daglige driften på Lakselv Hotell. Og det går strålende.

– Vi har så godt belegg som aldri før. Det er det mange grunner til, men den viktigste er nok at vi har jobbet mye med å bli tilgjengelige for nettbooking via ulike portaler. I tillegg merker vi de gode ringvirkningene av at forsvaret endelig har satt øynene tilbake til Porsanger. Vi har absolutt opplevd en brukbar utvikling i det siste og vi ser lyst på årene som kom­ mer. 2019 ligger an til å bli det beste vi noen gang har hatt, avslutter Odd Jarle.

Odd Jarle kan trives både foran og bak bardisken.

LAKSELV GJESTGIVERI Gjestgiveriet ble bygget i 1947 av Nord Norsk Hotelldrift AS etter en politisk beslutning om bygging av 5 hoteller langs riksvei 50. De andre var i Alta, Skaidi, Karasjok og Ifjord. Felles for disse var at de var arkitekturmessig like og ble bygget på en høyde med utsikt over den lokale bygda.

IPORSANGER 3 - 2019 SIDE 23

DE ARKTISK Drømmen om å drive reiselivsvirksomhet i Porsanger er snart virkelighet for Østerbotn-gutten Gøran Andersen. Etter å ha funnet kjærligheten på Svalbard satser han og samboeren Mali Strømsvåg for fullt i Børselv.

TEKST ROGER ALBRIGTSEN FOTO ARCTIC PIRATE HUSKY

SIDE 24 IPORSANGER 3 - 2019

E PIRATENE

»

IPORSANGER 3 - 2019 SIDE 25

Charlie, Gabba og Vielge koser seg med et mĂĽltid.

SIDE 26 IPORSANGER 3 - 2019

Dielku, Doalli og Máddin på tur med Mali

Fra Svalbard til Børselv I dag handler det meste om hund for det friluftinteresserte paret med base i Børselv. De to traff hverandre på Svalbard, hvor begge hadde bodd noen år. Bedriften Arctic Pirate Husky ble til etter at de for ett år siden bestemte seg for å flytte til Gørans hjemkommune, hvor muligheten for å drive med hund ligger godt til rette. Tilfel­ digvis falt valget på Børselv. Mali forteller at hun og Gøran vil sikre egne arbeidsplasser og kanskje vil de også kunne bidra til at flere blir sysselsatt. Tiden vil vise hva som skjer. Per i dag bygger de opp bedriften gradvis, noe de fire nyankomne valpene bærer vitne om.

Flere bein å stå på –Trekkhundene våre er av rasen Siberian Husky, renrasede polar­ hunder. Vi har i dag 18 voksne pluss de fire valpene. I tillegg har vi en terrierblanding, en Australian Shepherd, og en Schæfer som jeg trener med utenom hundekjøringen. Schæferen håper vi på sikt å få godkjent som redningshund, forteller Mali. Først skal de komme ordentlig i gang med virksomheten før de øker antallet hunder.

– Vi håper å ligge på 32 hunder i kennelen. Ønsket er å kunne tilby litt lengre turer enn dagsturer. I tillegg vil vi kunne tilby scoo­ terturer, annen guiding, nordlysturer og foredragsvirksomhet.

Glede, energi og store naturopplevelser Bedriftsnavnet Arctic Pirate Husky har sin naturlige forklaring.

– Vi har en hund som har operert ut ett øye, så hun er vår Arctic Pirate Husky og inspirasjon til navnet, sier Mali som har holdt på med hundekjøring siden hun var 19 år gammel.

I tillegg har jenta fra Nordmøre trent litt innen andre hunde­ sporter. For henne er hundekjøring både en hobby og en livsstil som er kommet for å bli.

– Det beste med å drive med hund er energien og gleden man får av å være med hundene. I tillegg er det en fantastisk mulighet til å komme seg ut hver dag. Den beste opplevelsen jeg har hatt med hund er fra en tur på Svalbard i februar for noen år siden. Hvite vid­ der så langt jeg kunne se, blå og rosa himmel og den eneste lyden jeg hørte var sledemeiene i snøen. I slike omgivelser forsvinner alt av hverdagsstress og negativitet, man lever bare i øyeblikket.

Drømmen om å kunne leve av å være ute på tur er det som gjør at vi satser Mali med valpen Máddin, navnet betyr sørfra. Valpen ble kjøpt på Hamar.

Et hundeliv Det er ingen tvil om at Mali og Gøran er hundemennesker selv om mannen i huset er en ivrig scooterkjører med en forkjærlighet for fart. Mali har flere forbilder innen hundekjøringssporten, for henne er det godt å bli inspirert av Sigrid Ekran som hun har fulgt i mange år.

– Jeg er veldig glad for å holde på med en idrett hvor menn og kvinner konkurrere på lik linje, sier Mali.

Hun medgir at alt av bøker og filmer om hundekjøring slukes.

– Vi er begge turmennesker og drømmen om å kunne leve av å være ute på tur er det som gjør at vi satser. Å vokse opp med dyr At Arctic Pirate Husky gradvis bygger seg opp i Børselv er det man­ ge som er glade for.

– Vi har mange barn i nabolaget og i vennekretsen vår. De er stadig på besøk og koser med både de voksne hundene og valpene.

Vi mener at alle barn har godt av å vokse opp med dyr og vi åpner gjerne for besøk av barn i alle aldre. I tillegg tilbyr vi nå for tiden hundekjørerturer på ett par timer, fotturer med hund, samt at man kan møte hundene og lære om livet på en hundekennel. På hunde­ kjøring tar vi i år tre personer om gangen, kanskje vi klarer å utvide til fem innen slutten av sesongen, avslutter Mali. I dag arbeider jen­ ta som produktsjef i et turistfirma i Tromsø, en jobb hun utfører fra hjemmekontoret i vakre Børselv.

IPORSANGER 3 - 2019 SIDE 27

Ny bolig?

NY FULLVERDIG TANNKLINIKK MED EGEN TANNLEGE I LAKSELV

Velkommen til oss

Ring 99 58 25 25, send e-post til salg@advokatselskap.no eller besøk www.m25.no

Vi tar oss av kjøp, salg og oppgjør

Kom gjerne innom våre nye lokaler og slå av en prat : )

Tlf 78 46 42 00 E-post time@torgsenterettannklinikk.no

GAVEN SOM GLEDER FRA JUL TIL JULI ET BEGRENSET ANTALL BILLETTER TIL MIDNATTSROCKEN 2020 SELGES TIL REDUSERT PRIS UT NOVEMBER! MØT OSS PÅ SCOOTERMESSA I LAKSELV 23. OG 24. NOVEMBER

SIDE 28 IPORSANGER 3 - 2019

Dance with a stranger

Matoma

CC Cowboys iEksil - Viking Queen

Northkid

TA FASADE

Julebuffet m/levende musikk lørdag 7. desember

BLIKKINORD.NO

VENT

ILASJO

N

METALLARBEID

KVALITET

EID B R A K

ALLE RETTIGHETER

od Gjul

PIPEREHABILITERING

MIDDAG • LUNSJ • CATERING

TLF 97 303 137

kim@blikkinord.no | Tlf: +47 992 45 997 Laatasveien 248 | 9700 LAKSELV

BILER PÅ LAGER FOR RASK LEVERING

TØFFERE RASKERE RIMELIGERE HØYERE LASTEEVNE 3,5 TONN HENGERVEKT LAVERE EIERKOSTNADER OG ENDA MER UTSTYR

LEASING

2.487,-

INTRODUKSJONSPRIS FRA KR 313.742,- EKS MVA

PR MND EKS MVA

*Leievilkår: Isuzu 4d automat inkl.: Bedliner, Met.lakk, Vinterhjul, Matter. 36mnd/60.000km. Startleie: kr. 50 000,- eks.mva.

Etableringsgebyr: 5.363 ink.mva. Rente: 3,95% Totalpris: kr. 144 235,- eks mvaI tillegg kommer frakt, årsavg. og forsikring. 3 års bindingstid.

maxrun

(369.900,- inkl mva)

1603 km/0,47l pa en tank o

VELG MELLOM PICK-UP, BLACK EDITION, TROOPER, MAGNUM, OG ARCTIC TRUCK

PREMIUMPAKKE Verdi 57.500,- NÅ KUN 20.000,- SPAR 37.500,-

18” aluminiumsfelger - LED-lys foran og bak - Automatisk klimaanlegg - Stigtrinn - Alarm Premium skinnseter og dørpaneler - El.innstilling av førerstol - USB-kontakt - 8 høyttalere Nøkkelfritt system - Bakkestartassistent - Hill descent control - Tectyl understellsbehandling Rattbetjent DAB+-radio, navigasjon, ryggekamera og bluetooth fra Alpine med 8” touch-skjerm Pick-up

Black Edition

Trooper

Magnum

Arctic Truck 35

INTRODUKSJONSPRIS FRA KR 301 552,- EKS MVA

Arctic Truck 33

(354.900,- inkl mva)

Japansk kvalitet og tøffest i klassen 5 års garanti - isuzu.no

IPORSANGER 3 - 2019 SIDE 29

Kombiner lynraskt internett med RiksTV Bestem over din TV-hverdag - Se det du vil Med RiksTV får du tilgang til syv dagers TV-arkiv fra de fleste kanalene, du kan starte programmer forfra, se NRK nett-TV og hele NRKs arkiv, eller leie de nyeste filmene rett på TV-en din. Vi har en strømmetjeneste hvor vi har samlet barneinnhold fra SF Kids og Disney, filmer og serier fra kjente innholdsleverandører som HBO Nordic og Paramount+. Hvilket innhold du har tilgjengelig varierer ut fra TV-abonnementet.

MØT OSS PÅ MESSA

Se hvor og hvordan du vil Med RiksTV kan du se TV overalt: hjemme, ute på farten eller på hytta. Med RiksTV-appen til mobil og nettbrett har du alltid favorittprogrammet i lomma, eller du kan se TV direkte i nettleseren på din PC/Mac. På den måten kan du strømme direkte-TV, nyheter, sport, filmer og serier på den skjermen du selv ønsker.

Se TV hjemme SMART-boks Apple TV Chromecast Strømmeboks

Bestill i dag hos InfraNord eller Luostejok:

Se TV på farten Mobil og nettbrett PC/Mac, via rikstv.no Se TV i fritidsbolig Kortleser

SIDE 30 IPORSANGER 3 - 2019

Tlf 78 47 68 00 • kundestotte@rksa.no Storgata 5, 9750 Honningsvåg • www.infranord.no

Tlf 78 46 06 00 • fiberpost@lksa.no Laatasveien, 9700 Lakselv • www.lksa.no

ALT INNEN SNEKKER- OG TØMRERARBEID

ÅPNINGSTIDER 8-16 MANDAG TIL FREDAG

VAKT FOR AKUTT HJELP HELE DØGNET 24/7 Telefon for timebestilling og vakt: 784 62 545

Tlf 938 75 449

lakselvdyreklinikk.no

fg-bygg@outlook.com

ÅRETS JULEGAVE?

KOPPEN 2020

Vi realiserer

b yggedrømmen Din visjon – vårt prosjekt

STANDARD, 240 ML

299,-

PREMIUM, 350 ML

499,-

NOKIAN- OG CONTINENTALDEKK BILVASK • SØNNAKBATTERIER Circle K Lakselv, Tlf 78 46 55 10 • Man - fre 7 - 23 Lør 8 - 23 Søndag 9 - 23

ovirstuga@hotmail.com

IPORSANGER 3 - 2019 SIDE 31

Nytt boligfelt Nå nærmer det seg byggestart på boligprosjektet i Kirkegårdsveien. Boligene er lagt ut for salg og de 5 første er allerede solgt.

Prosjektleder Stian Sørli i Arctic Entreprenør forteller at de håper å komme i gang rundt årskiftet og målet er å få de første boligene innflytningsklare i løpet av 2020.

I området blir det 4 moderne vertikaldelte to­manns­boliger over ett plan, med luftig planløsning og 4 delikate firmannsboliger utført i samme stil. Størrelsene blir fra 73 til 108 m2 (BRA).

Boligene vil være med tidsmessige fargevalg og innredningsdetaljer. Det blir muligheter for flere tilvalgsmuligheter, også utvendig.

Balansert ventilasjonsanlegg med varmegjenvinning vil sørge for et lunt og godt inneklima.

Uteområdene inngår i prosjektet. Det blir opparbeidet plen, asfalterte veier med gatebelysning og barna får en egen lekeplass trygt unna trafikerte veier.

Det nye området ligger veldig sentralt til, med både sentrum, barnehage og skoler i umiddelbar nærhet.

Ønsker du å lese mer om boligene finner du dem på Finn.no med koden 156244376

SIDE 32 IPORSANGER 3 - 2019

A NNONSE

IPORSANGER 3 - 2019 SIDE 33

2020

M8000 MOUNTAINCAT ES 153 191.900

NORSMAN X8000 ES 153 NORWAY 169.900

RIOT 8000 X HYPERGREEN 178.900

3 års

M8000 ALPHA1 154 169.900

RIOT 8000 QS3 HYPERGREEN 173.900

ZR 200 CHARCOALGREEN 52.900

GARANTI A machine built just for you.

Uansett bruk og formål har vi en ATV eller snøscootermodell som passer akkurat for deg. Grunnen til dette er at vi deler de samme interesser og lidenskaper som deg selv. Jakt, jordbruk, fiske og konkurransekjøring i løype og terreng. Vi forstår alt sammen. Derfor har våre ATV og snøscooter modeller akkurat den førsteklasses konstruksjon og design som du finner på disse nettsidene. Som eneste leverandør, er vi er stolte av å kunne tilby 3 års garanti SIDE 34 IPORSANGER 3 - 2019 på samtlige av våre registrerbare produkter!

Tlf: 78 46 47 77 | Epost: post@lakselvmotor.no Karasjokveien, 9700 Lakselv | www.lakselvmotor.no

Nytt tilbud til skjeggete menn For en tid tilbake så HårGlede i Lakselv et økende antall menn med skjegg. Nå har de skapt et eget tilbud til disse karene.

TEKST & FOTO HANNE S. L. FRAMNES Det å barbere seg har lenge vært normen, men i løpet av de siste årene har det blitt populært å la ansiktshåret gro. Det enorme hipsterskjegget er kanskje allerede en utdøende trend, men det mer vanlige, normallange helskjegget med mer eller mindre styling er fortsatt populært. HårGlede kurset sine ansatte og invisterte i en fullverdig barberkrok for å gi et bedre tilbud til våre hårete menn.

Frisør Ida Saijets brenner spesielt for herrefrisyrer og skjegg og mener en hver mann som lar ansiktshåret gro, bør stikke innom barbereren innimellom.

– Ikke alle er vant til å gå til barberer enda, men kjærester har skjønt det og kjøper gavekort. Man trenger ikke gå til barberer hver gang det er på tide å trimme skjegget, men for å holde fasongen og for å sørge for velformede linjer på kinn og under kjeven er det lurt med en time innimellom. Kanskje man kan legge timen til før man skal noe spesielt og vil føle seg ekstra vel, sier Ida. Lar man skjegget vokse fritt uten noen form styling kan man fremstå litt ustelt, men om man former det jevnt og trimmer og behandler det med produkter fungerer skjegg til alle anledninger.

Interessen for det perfekte skjegget er større enn noensinne og Ida har tips til hvordan man skal ta hånd om skjegget til daglig.

– Skjegget bør vaskes med egen sjampo når du dusjer. Det samler seg mye bakterier i skjegg. Og så kan man gjerne børste det med en børste som er beregnet for skjegg. I tillegg er det lurt å bruke produkter som tilfører fuktighet. Man blir lett tørr der man har skjeggvekst. Bruk gjerne balm og olje og masser godt. For hold kan man bruke litt paste eller voks, avslutter Ida.

Frisør og barberer Ida Saijets hos HårGlede i full sving med kniven.

SYV TIPS TIL BEDRE BARBERING 1. Fukt huden godt med varmt vann før barbering.

2. Barber alltid med hårene.

3. Bruk mye barberskum eller barbergéle.

4. Sørg alltid for å ha nye barberblader tilgjengelig, og skift barberblad ofte.

5. Unngå å barbere deg når du er stresset eller har dårlig tid, det er som regel da du kutter deg.

6. Rengjør høvel og barberblad nøye etter bruk.

7. Bruk en fuktighetskrem av god kvalitet, da unngår du å få tørr og stram hud som klør.

IPORSANGER 3 - 2019 SIDE 35

Splitter ny nettbutikk: 17-åringen Hans Alfred Busk fra Lakselv åpent i høst den splitter nye nettbutikken «Snapfire».

Lakselv-gutt åpnet nettbutikk Hans Alfred Busk (17) åpnet i høst en rykende fersk nettbutikk.

Her designer han motiv til både klær og andre ting, etter kjøpernes behov.

TEKST & FOTO HANNAH PERSEN 17-åringen Hans Alfred Busk fra Lakselv åpent i høst den splitter nye nettbutikken «Snapfire».

Videregående Hans Alfred går for tiden på Lakselv videregående skole.

- Jeg har alltid interessert meg for mote og design.

Kanskje spesielt grafisk design. Jeg liker å lage ting ut av det, forteller Hans Alfred og fortsetter.

- Etter videregående er planen å starte opp som lærling som elektriker og ha nettbutikken som en sidegreie, forteller Hans Alfred.

Fersk nettbutikk I høst åpnet Hans Alfred Busk nettbutikken «Snapfire». Her selger 17-åringen forskjellige typer klær og produkter.

- Folk kan komme med forslag, så vil vi se hva vi klarer å få til. Vi designer motiv til ulike klær og diverse andre ting etter dine behov, forteller Hans Alfred.

- Jeg ser ikke for meg at jeg skal fortsette å selge klær gjennom Spreadshirt, som jeg nå gjør, på grunn av at klærne er dyre der og betingelsene er dårlig. Men jeg skal satse på å produsere klær til privatpersoner, firmaer, lag og foreninger. De vil også få velge de klærne de vil ha, så trykker jeg det de vil ha på klærne, poengterer Hans Alfred.

SIDE 36 IPORSANGER 3 - 2019

Hobbybasis Hans Alfred forteller at han driver nettbutikken på hobbybasis frem til jul, deretter vil han starte et enkeltpersonforetak.

- Jeg kan selge varer på hobbybasis uten et foretak, men jeg kan ikke selge tjenester som jeg gjør uten å ha et AS eller et enkeltpersonforetak, forklarer Hans Alfred.

Sendt inn søknad 17-åringen ser frem til han fyller 18 år i desember.

- Siden jeg er under 18 år må jeg ha godkjenning av fylkesmannen og foresatte. Jeg har derfor sendt inn søknad om det nå. Fram til jeg får startet opp et enkeltpersonforetak kan jeg da ikke ta betalt for ting, forklarer Hans Alfred og fortsetter.

- Så nå viser jeg egentlig bare frem det jeg kan tilby. Så snart jeg har fått godkjenning og fått opprettet et enkeltpersonforetak kan jeg selge produkter. Jeg vil ha alt på det rene, så derfor velger jeg å kun vise fram tjenester jeg kan levere til kundene mine, forteller Hans Alfred.

Grafisk design For tiden jobber Hans Alfred med nettsiden.

- Jeg er snart ferdig med en nettside og skal nå begynne å selge produkter innen grafisk

d­ esign. Det vil si trykkprodukter, flyers, visittkort og logoer. Klesbutikken jeg driver nå vil være et tillegg til den nye nettsiden, forteller Hans Alfred.

Ser på muligheter Hans Alfred forklarer at han ser på mulighetene for å bli en leverandør hos et klesmerke.

- Et klesmerke som jeg kan kjøpe gensere og diverse andre klær av, for å så kunne selge det via den nye nettsiden min. Da kan jeg trykke opp klær med mitt design selv og til bedrifter, og andre som vil ha klær med et design på, forteller Hans Alfred.

Trykkeriservice Hans Alfred forteller at han har inngått samarbeid med Trykkeriservice som skal produsere en del av produktene, noe som sikrer rask levering.

Gode tilbakemeldinger Hans Alfred forklarer at han har fått mange gode tilbakemeldinger på nettbutikken.

- Den har blitt godt tatt imot av både venner og familie. Noen venner av meg har spurt om jeg for eksempel kan lage t-skjorter eller gensere med logoer de selv velger, og da gjør jeg det, forteller Hans Alfred.

Brann

Ta kontakt i dag, så lager vi et tilbud etter ditt behov

Vi leverer markedets lekreste brann- og boligalarm • Ferdig montert • Fullstendig trådløs • Styres enkelt via app på din telefon

Vann

Innbrudd

Betjening

– Når du trenger elektriker Lakselv | Tlf 78 46 09 99 | Mandag til fredag 8 til16

Arctic Light House Iglo

         

11 m2 11 m2 6 mm Herdet glass 6 mm Herdet glass Grå ramme Grå ramme Klart glass Klart glass Inkl. Grill og pipe Inkl. Grill og pipe

80.000,inkl. mva

11 m2 6 mm herdet glass Brun ramme og bronseglass Inkl. grill og pipe

75.000,inkl. mva

11 m2 6 mm herdet glass Grå rammemed klart glass Inkl. grill og pipe

IPORSANGER 3 - 2019 SIDE 37

Kan også levere

–Det var som den siste dagen på jorda

SIDE 38 IPORSANGER 3 - 2019

Gjenskinnet av flammene, lyden av knust glass, nedslakting av buskap, de tyske soldatenes høye rop, uvisshet, redsel og fortvilelse. Det er vanskelig å finne ord som er dekkende for de opplevelser befolkningen i Porsanger ble påtvunget senhøsten 1944.

TEKST ROGER ALBRIGTSEN Under retretten tok terroren mot sivilbefolkningen til. Foto: Riksarkivet

Prøv å forestill deg at du må forlate hjemmet ditt og alt du har samlet gjennom livet. Prøv å se for deg at det eneste du får ta med deg er det du klarer å bære.

Tenk at du våkner av intens banking på døren, når du åpner den står flere soldater utenfor. De gir deg en halv time på å samle sakene dine før du og familiene blir tvunget om bord i busser. Hvor dere skal er det ingen som forteller dere.

Den siste dagen på jorda For noen år siden snakket jeg Sverre og Reidar Opdahl i Lakselv, de to opplevde dette. De to ga sterke beskrivelser av det som hendte i Skoganvarre.

– Det var som den siste dagen på jorda stemninga den natta, fortalte Reidar.

Gråt, fortvilelse, usikkerhet og redsel, men også usikkerhetens latter preget timene før familier i Skoganvarre ble busset av gårde. Hele følelsesregisteret så man denne natten. Kunne det være sant det som var i ferd med å hende?

Fra frigjøring i Øst til deportasjon Den 25. oktober 1944 ble Kirkenes inntatt av sovjetiske styrker, tre dager senere kom ordren om å deportere befolkningen og å ødelegge alt av infrastruktur i områdene hvor den tyske armé fortsatt hadde fotfeste. Under den forestående tilbaketrekkingen foregikk en systematisk terror som i utgangspunktet skulle pågå i to uker. Det ble flere måneder med brenning, deportasjon og klappjakt på de som hadde stukket seg unna på vidda og i fjellene. De siste tyske soldatene forlot Kistrand den 25. april 1945. Før den tid levde man i usikkerhet og redsel. Før den tid dro mange med egne biler, båter, hestetransport, med sykkel og til fots. Det man ikke fikk med seg ble igjen i husene som snart sto i flammer. Av 3.000 innbyggere i Porsanger forsøkte 1000 å overvintre, men mange ble tatt. Historiker Arvid Petterson forteller at 870 hadde overlevd vinteren uten å bli tatt. De største transportene gikk fra Hamnbukt og Indre Billefjord med skipene Adolf Binder og Carl Arp. Deportasjon Den 6. og 7. november var det stor trafikk i Indre Billefjord. En rekke lastebiler kjørte ned til kaien hvor man lastet om bord mennesker som kveg i Carl Arp. I lasterommene, hvor bunnen var dekket med brakkeflak, lå det mengder av tysk krigsmateriell. Rundt 400 tyske soldater skulle også med skipet. Til sammen var det 2.000 mennesker om bord. Unge og gamle ble stuet sammen i en transport som de neste dagene sto i fare for å bli torpedert eller bombet av allierte styrker.

Men først måtte de vente på eskorte. I lasterommene satt, sto og lå folk i usikkerhet og redsel. Lyden av lukene smalt igjen ble for all ettertid et vondt minne, en lyd av krig. En lyd man ikke glemte.

En redselsfull reise Onsdag den 8. november 1944 gikk Carl Arp sammen med skipet Weserstrom fra Billefjord. Eskorten var V-6514 og V-6515 mot Hammerfest. De ankom byen samme kveld, der skulle man etter planen ta inn drikkevann, men det fikk man ikke.

Klokken 23.15 om kvelden seilte V-6301, V-6615 og R-65 fra Fægfjord mot Tromsø som eskorte for skipene Polarlys, Weserwald, Weserstrom og Carl Arp. En nattens konvoi med deporterte. Torsdag den 9. november om formiddagen gikk de over Lopphavet og om kvelden ankom de Tromsø. Neste dag gikk ferden videre, folket var fortsatt i lasterommene under oppholdet i ishavsbyen. Fredag den 10. november klokken seks om kvelden ankom Carl Arp Narvik. Dampskipet hadde da seilt uten eskorte fra Tromsø. Scenene som utspant seg på kaien da de deporterte ble tatt i land var redselsfulle. De mottok behandling av Røde Kors og ble fordelt på ulike steder i byen, for flere gikk ferden til sykehuset. Stanken fra lasterommene var så intens at hjelperne måtte bruke gassmasker.

Fraktet i busser. Lokalbefolkningen ble blant annet fraktet med busser.

Fotoarkiv: Roger Albrigtsen

Carl Arp. Bildet er tatt under et alliert angrep ved Lista 15. juli 1944.

Fotoarkiv: Erling Skjold

Stuet om bord på lasteplan. Foto: Riksarkivet

IPORSANGER 3 - 2019 SIDE 39

Adolf Binder Tre dager etter at Carl Arp hadde forlatt Indre Billefjord seilte Adolf Binder fra Hamnbukt. Om morgenen lørdag den 11. november gikk dampskipet fra Hamnbukt til Indre Billefjord for også der å ta om bord folk. Klokken ti over tolv samme formiddag seilte Adolf Binder mot Hammerfest med et enslig eskorteskip, det ankom byen samme kveld. Natt til søndag den 12. november klokken ti på halv to avgikk Adolf Binder sammen med skipet Lokstedt under eskorte av V-6312 og NT-03 mot Tromsø. Klokken ti over to samme natt overlot man eskorteringen til V-6312. Adolf Binder ankom Tromsø mandag den 13. november. Fra Tromsø gikk ferden videre mot Narvik tirsdag den 14. november. Adolf Binder ankom Narvik onsdag den 15. november. De deporterte gikk direkte om bord i den ventende Stella Polaris.

Stella Polaris tok folket videre fra Narvik til Mosjøen før en lang togreise ventet.

Fotoarkiv: Roger Albrigtsen

Adolf Binder til venstre i bildet.

Tatt 7. november 1942 i konvoi mellom Hammerfest og Mehamn.

Fotoarkiv: Erling Skjold.

Fra Narvik mot sør D/Y Stella Polaris hadde ligget i Narvik noen dager og ventet på Adolf Binder.

Da skipet ankom var allerede de som ikke lå på sykehus sendt om bord. I tillegg ble de deporterte fra Adolf Binder tatt om bord ved ankomst onsdag den 15. november. Skipet seilte fra Narvik så snart alle var om bord og ankom Bodø om kvelden neste dag. Fredag den 17. november om morgenen ankom det Sandnessjøen og tidlig om kvelden la skipet til kai i Mosjøen.

Derfra ble folk samlet for avlusing og overnatting før ferden gikk videre med tog sørover. Hjemme i Porsanger fortsatte soldatene klappjakten på de som hadde stukket seg unna. Snart skulle flammene lyse opp de mørke november-nettene.

Kommunen legges øde Den 20. november ankom de tyske sprengkommandoene og begynte sitt arbeid med sprenging og brenning. En rapport datert samme dag gir en oversikt over at Lakselv og Porsanger skal tømmes og ødelegges i perioden fra 20.-30. november. Lakselv kapell brennes den 26. november, i tillegg til at det brenner i store deler av kommunen og brenningen intensiveres frem mot den 30. November. Banak flyplass og Billefjord sjøflyhavn er klargjort for ødeleggelse den siste dagen i november 1944. Den 1. desember kommer 5060 lastebiler for å hente gjenværende krigsmateriell. En sikringstropp holder seg i området til den 7. desember. I Kistrand står tyskerne til den 25. april.

Fortvilelse og usikkerhet. Et tysk propagandabilde som skulle vise den velordnede tvangsevakueringen. Det blir for all ettertid et symbol på hva befolkningen måtte gjennomgå. Foto: Riksarkivet

SIDE 40 IPORSANGER 3 - 2019

Mange kom aldri hjem Porsanger mistet minst 52 mennesker som følge av krig og deportasjon.

Historiker Arvid Petterson har i mange år arbeidet med å dokumentere hvilke følger krigen og deportasjonen hadde for befolkningen i Finnmark.

Tvangsevakueringen av Finnmark og Nord-Troms høsten 1944 krevde ti ganger så mange dødsofre enn det som tidligere var de offisielle tallene.

Gjennom en nitid innsamling av øyenvitneskildringer, gjennomgang av kirkebøker, dødsannonser, og registrering av krigsminnesmerker, dokumenterer Petterson at minst 339 mennesker fra Finnmark og Nord-Troms døde som direkte følge av tvangsevakuering, overvintring og krig.

DETTE BLE BRENT NED OG ØDELAGT I FINNMARK OG NORD-TROMS

Bolighus .............. 11.000 - 12.000 Fjøs, uthus .................................... 4.700 Industri og håndverk ........ 230 Butikklokaler ................................. 420 Hotell/gjestgiveri ....................... 53

Fiskebruk .................................................... 200 Skoler ................................................................. 150 Offentlig administrasjon ............. 60 Sykehus, sykestuer ........................... 21 Forsamlingshus .................................. 140

Kirker ......................................................................... 27 Broer, kaier, fyrlykter.......... ca 350 Telegrafstolper ............................ 32.000 I tillegg ble 350 motorfartøyer og flere tusen robåter ødelagt.

TEKST ROGER ALBRIGTSEN

En rekke spor etter krigens dager i Porsanger er fortsatt synlige, noen vil aldri bli borte Snart er alle som husker årene mellom 1940 og 1945 borte. For de som blir igjen, er det viktig å forvalte fortellingene på en måte som gir kommende generasjoner et innblikk i hva som hendte og, ikke minst, hvordan det var å vokse opp under okkupasjons- og krigstiden i kommunen. Da er sporene etter krigen de man kan bruke for å formidle hverdagsliv og oppbrudd. I Porsanger finner vi mange spor. På neste side kommer en liten oversikt over noen av disse.

»

IPORSANGER 3 - 2019 SIDE 41

BANAK FLYPLASS Om du kaster et blikk ut av vinduet på flyet du sitter i vil du ved siden av rullebanen se sporene etter det som en gang var en svært strategisk viktig flyplass for det tyske flyvåpen Luftwaffe. Fortsatt finner man rester etter oppstillingsplasser for fly selv om tidens tann har gjort sitt. I området ved dagens rullebane ligger bombesplinter som forteller historien om hva som skjedde da flyplassen ble sprengt da tyskerne forlot flyplassen i desember 1944. Opprydningen etter krigen tok lang tid, den kostet også flere livet.

Den 10. mai 1940 landet et sjøfly av typen Supermarine Walrus utenfor Banak-neset. Om bord befant det seg to briter som hadde fått i oppgave å etablere en flybase på Banak. De to karene vandret inn til Lakselv og lette etter noen som kunne hjelpe dem med arbeidet. Etter noen innledende språkproblemer endte det med at britene forklarte sitt ærend via tegninger. Den lokale internatbestyrer Hemmestad tok, bokstavelig talt, tegningen og etter kort tid strømmet lokalbefolkningen til med hakker, spader og trillebår.

Her skulle det bygges flybase. I juni måtte britene forlate og i begynnelsen av juli landet det første tyske flyet på Banak.

BILLEFJORD SJØFLYHAVN Midt mellom Indre og Ytre Billefjord ligger det i dag et mottak for bilvrak. I september 1941 begynte de allierte konvoiene sine seilinger mot Sovjetunionen. Fullastet med krigsmateriell til de sovjetiske styrkene ble konvoiene viktige mål for tysk luftvåpen og marine. Våren 1942 startet en betydelig utbygging av en sjøflyhavn. Bakgrunnen var at man ikke kunne ta ned sjøfly innerst i Porsangerfjorden hvor isen frøs til om vinteren. Mannskapsbrakker, flyverksted, radiostasjon, kraftforsyning, ammunisjonslagre og torpedolagre var bare noe av det som de neste månedene kom på plass.

I dag finner du en rekke spor etter aktiviteten på stedet. Grunnmurer, luftvernstillinger og rester av sprengte bunkere er bare noe av det som kan gi et bilde på det som en gang var. Om du kjører til venstre for informasjonsskiltet og fortsetter til skytebanen som i dag ligger der vil du samtidig være ved fangeleiren som ble etablert i forbindelse med dens torstilte utbyggingen. I denne leiren mistet over 100 sovjetiske krigsfanger livet. Nede mot sjøen finner du et inngjerdet minnesmerke. Selve fangeleiren lå foran bygget hvor det er standplass for skyttere. Ta deg tid til en stopp på Klubben, du oppdager noe nytt hver gang du vandrer i historiens fotspor.

ÆRESKIRKEGÅRDEN I LAKSELV Mellom dagens flyplassgjerde og gang- og sykkelstien ned til Saarela boligfelt i Lakselv lå den tyske æreskirkegården. I dag er området overgrodd, men om man leter litt finner man også her spor etter aktivitet. Gravene ble tatt opp på begynnelsen av 1950-tallet og flyttet til Botn tyske krigsgravplass i Saltdal.

SIDE 42 IPORSANGER 3 - 2019

HAMNBUKT Du har kanskje sett at det ligger en stor del av metall oppe i fjellsiden når du kommer ned til Hamnbukt. Den flere tonn tunge metalldelen er en del av akterskipet til dampskipet Argus. Hendelsene som utspant seg i havna natt til fredag den 13. august 1943 er grusomme. En liten brann om bord i skipet utviklet seg til å bli et inferno som kulminerte i en eksplosjon. Tallene på omkomne er usikre, det er også usikkert om brannen oppsto av seg selv eller om det hele var et resultat av sabotasje. To nordmenn forlot Hamnbukt samme kveld og ble kjørt inn på vidda.

Bare 23 av de mange omkomne ble identifisert, blant dem den tyske kommandanten på Banak flyplass. Om du går opp til akterskipet i fjellsida kan du kaste et blikk ned mot kaien og forsøke å forestille deg eksplosjonen som fant sted noen minutter over midnatt. I en dagbok fra en tysk ambulansesjåfør står det at de måtte ordne med gravlegging av 60 omkomne.

LASARETTET I SKOGANVARRE I Skoganvarre finner du utstillingen “Spor etter krig” i det som en gang var skole i bygda. Et par kilometer fra Skoganvarre mot Karasjok ligger Lasarettmoen. På stedet ble et sykehus ført opp og tatt delvis i bruk. Da tyskerne måtte trekke seg tilbake sprengte, bombet og ødela de området. I dag ligger restene der. Området er et friluftsmuseum som egner seg svært godt som både formidlingsarena og et sted der man kan ta inn over seg lidelse og lindring som ligger bare noen få år tilbake i tid.

SYNLIG OG SKJULT På Børselvnes, i Kistrand, ved Nedrevann og på Otermoen finner man en rekke spor etter krig. Disse er bare noen av stedene hvor alt ligger synlig i dagen. Andre steder ligger rester av kjøretøy og materiell, tyske fly-bomber, miner og annet skjult under et tynt lag torv eller inne i fjellhuler. Gjenstander som vitner om det som har vært.

IPORSANGER 3 - 2019 SIDE 43

SIDE 44 IPORSANGER 3 - 2019

Alt i slutten av september begynner de å dukke opp i butikken. Kakemennene. Et par uker senere kommer julebrusen og ikke lenge etter følger juleølet.

AV SVEIN T. LANDA FRAMNES

For de av oss som er interesserte i øl, er dette selvsagt stor stas. Det betyr nemlig at utvalget tilgjengelige sorter øker betraktelig. De ofte mørke og maltpregede juleølet kommer inn som en motpol til den lyse pilsen som vanligvis dominerer hyllene. De byr på nye smaker og lukter, tradisjonelle så vel som mer originale.

I motsetning til andre øltyper, er det riktig nok vanskelig å definere hva som er eller ikke er et juleøl. På mange måter er juleøl mer en tradisjon enn en type øl. I flere hundre år ble det brygget juleøl på norske gårder, og lenge var det faktisk påbudt. Likevel er det en del særpreg som går igjen. I dag er typiske juleøl som regel mørke på farge og har en smak preget av mye maltsødme. Innslag av tørket frukt, krydder og appelsin er mye brukt. Flere av dem er brygget spesielt for å passe til ulike tradisjonelle juleretter. Felles for de fleste er at de prøver å passe til årstiden.

Et godt juleøl kan være en flott ledsager til en kald og mørk kveld. Men det er ikke til å komme bort fra at vintrene er lang her i landet. Og det kan bli nok. Til og med av juleøl. Selv om de første etter­ lengtede flaskene med søt malt, rosiner, kanel og nellik kommer som et friskt pust, blir det fort for mye av det gode. Heldigvis finnes det alternativ.

Her er derfor fem sesongriktige alternativ til jule­ ølet. Eller kanskje fem vinterøl er en bedre beskrivelse.

Juleøl

SOM STRENGT TATT IKKE ER JULEØL BORG BOKKØL 6.6%

KINN SVARTEKUNST F.E.D.I.R.E.S.P. 10.5%

Bokkøl er en ølsort med lange tradisjoner her til lands, men som kanskje har blitt litt glemt de siste årene. Flere av de store bryggeriene lager fortsatt typen, men mikrobryggeriene har i liten grad fulgt opp. Muligens på grunn av at det fra det holdet har blitt mest fokusert på overgjæret øl, mens bokk, i likhet med pils, er undergjæret. Borg sin variant ble kåret til årets norske øl i 2011. Det har en dyp brunfarge og en god vørterlukt med hint av kaffe og mokka. Smaken bærer preg av malt og har et fin balanse mellom søtt og bittert. Ølet passer bra til salt og kraftig mat, men fungerer vel så godt til en søt dessert.

Dersom du lurte, står forkortelsen for Foreign Extra Double Imperial Russian Export Stout Porter. Det er sjelden å komme over et øl som lover så mye. Riktig nok er det noe uklart nøyaktig hva, men med et slikt navn får man jo sine forventninger. Brygget er tilnærmet svart på farge og lukter av korn, kaffe, tørket frukt og krydder. Smaken er stor og kompleks og bærer preget av mørk malt med innslag av blant annet anis, kaffe, sjokolade samt noen vinøse toner. Ølet har relativt lite kullsyre, som ikke nødvendigvis er negativt i denne sammenhengen. Det høye alkoholinnholdet gir en varmende effekt uten å være særlig fremtredende i smaksbildet. Ifølge bryggeriet kan flaska lagres i opptil 20 år og den er på sitt beste først etter noen år. Hvis det stemmer, har de tålmodige av oss mye å se fram til. Det er nemlig et svært godt øl allerede nå, og det er vanskelig å se for seg et bedre alternativ til de aller mørkeste vinterkveldene.

HAANDBRYGGERIET THE NORTH SEA 8.9%

FRYDENLUND PALE ALE 4.5%

Ølet er i utgangspunktet ment som en hyllest til vår historie som sjøfartsnasjon. Ifølge bryggeriet er det ment å gi assosiasjoner til hardt arbeid, sjø, fisk og tyggetobakk. Det høres kanskje ikke så innbydende ut.

Heller ikke spesielt julete. Heldigvis smaker det betre enn etiketten på flaska skal ha det til. Selv om smaken av salt og tobakk er pregende, er det et utmerket dessert øl. Og med det menes ikke nødvendigvis et øl som passer godt til desserten, men et øl som er en fullgod dessert i seg selv. Fargen er tilnærmet svart med litt brunt skum. Aromaen preges av lakris, røykt malt og kaffe. Smaken er søt og mektig med mye salt lakris, kaffe, tobakk og et hint av tørket frukt. Et øl som nytes best etter en bedre middag, eventuelt til første strofe i Luciasangen.

Man må ikke nødvendigvis ty til dyre øl fra Vinmonopolet for å få noe som passer til årstiden. Frydenlund Pale Ale ble lansert i 2014 som en gjenskapning av det historiske ølet bryggeriet eksporterte til store deler av verden på slutten 1800-tallet. Men det er ikke bare nostalgi. Ølet er også laget som en døråpner for nordmenn som er villige til å prøve andre varianter enn den vanlige pilsen. Fem år etter ølet kom på markedet, har konkurransen utvilsomt blitt hardere, men det er fortsatt et solid alternativ. Fargen er gyllen og aromaen preges av humle, sitrusfrukt og et hint av karamell. Smaken er velbalansert og har godt med bitterhet, men ikke så mye at den bør skremme noen. Ølet er først og fremst et ypperlig matøl. Den bitre og friske smaken fungerer særlig godt til feit og kraftig mat det ofte spises mye av på vinterstid og spesielt i jula.

ÆGIR LÆRDØL SOUR CHERRY RYE 5.5% Ægir Lærdøl et surøl tilsatt søt kirsebærjuice. Med andre ord har vi å gjøre med et brygg som befinner seg langt vekk hva vi vanligvis tenker på når vi tenker på øl. Mange vil nok kalle det en smule sært, selv om både surøl og fruktøl har blitt mer utbredt de siste årene. Likevel er det et øl det er uvanlig vanskelig å mislike, også for de som ellers ikke er så glade i øl. I utgangspunktet er det kanskje ikke et typisk vinterøl. Grunnen til at det er tatt mer her, er at ølet kan være et godt alternativ til julebrusen. Men da i en mer voksen, sofistikert og kompleks variant. Riktig nok er det ikke særlig søtlig, snarere tvert imot. Likevel frambringer den røde fargen og den fruktige lukten av kirsebær noen av de samme assosiasjonene. Smaken er svært syrlig, og foruten kirsebær har den et markant preg av villgjær og litt eddik. Alt i alt er det et spennende og svært leskende øl som det anbefales alle å prøve.

IPORSANGER 3 - 2019 SIDE 45

Nyt livet!

SÅ TAR VI HÅND OM DINE FORSIKRINGER

Er du skrivefør?

Vi leter etter skribenter fra nærområdet som kan levere saker til oss. Ta kontakt! iporsanger@trykkeriservice.no

917 14 953

995 83 258

Vi er her

- for å bringe deg dit

Telefon 78 41 73 30 / 78 95 65 80 | forsikringsspesialisten.no

Vi har spesialtilpasset rullestoltaxi

Tlf 78 46 12 56 Lakselv • Telefon 418 58 585 • E-post www.finnmarkturbuss.no

ROM • SELSKAP • MØTELOKALE • CATERING

Fjordutsikten

Lakselv Taxi

Hurra-Liisá Brumme-Line Bok om et humleliv.

Forfatter: Eli Annie Juliussen Lorås

659,e annonse

Tekst på samisk og norsk.

OVERNATTING FRA 600,www.fjordutsikten.no • booking@fjordutsikten.no • Tlf 996 11 741

EU-kontroll EU-kontroll TID FOR TID FOR 1.375,(alle merker inntil 3,5t) 895,(alle merker inntil 3,5t) 895,(alle merker inntil 3,5t) 895,(alle merker inntil 3,5t) 895,(alle merker inntil 3,5t) 895,SERVICE? SERVICE? EU-kontroll TID FOR Alle merker inntil 3,5t

(alle inntil 3,5t) 895,(alle merker merker inntil 3,5t) 895,Kom innom eller ring oss Kom innom eller ring oss for et godt tilbud for et godt tilbud

SERVICE? FOR TID FOR TID Kom innom eller ring oss for et godt tilbud SERVICE? SERVICE? TID FOR

Kom innom ellerring ringoss oss Kom innom eller for et godt tilbud for godttilbud tilbud for etet godt

SERVICE?

Kom innom eller ring oss for et godt tilbud SIDE 46 IPORSANGER 3 - 2019

Iπut www.idut.no

KIO Grafisk as

Fås kjøpt hos Lindbak.

SERVICE SERVICEOG OGREPARASJON REPARASJONPÅ PÅALLE ALLE MERKER AV BIL, ATV OG SKUTER MERKER AV BIL, ATV OG SKUTER SERVICE OG REPARASJON PÅ ALLE

DIAGNOSE/FEILSØKING DIAGNOSE/FEILSØKING• ••EBERSPÄCHER EBERSPÄCHER&& &WEBASTO WEBASTO DIAGNOSE/FEILSØKING EBERSPÄCHER WEBASTO MERKER AV BIL, ATV OG SKUTER SKIFTE SKIFTE&& &REPARASJON REPARASJONAV AVRUTER RUTER•••SALG SALGAV AV DEKK DEKK SKIFTE REPARASJON AV RUTER SALG AV DEKK PRISGUNSTIGE DELER • ••MOBILITETSGARANTI •••A/C PRISGUNSTIGE DELER MOBILITETSGARANTI A/C PRISGUNSTIGE DELER MOBILITETSGARANTI A/C SERVICEOG OG REPARASJON PÅALLE ALLE SERVICE REPARASJON PÅ

SERVICEOG SERVICE OGREPARASJON REPARASJONPÅ PÅALLE ALLE DIAGNOSE/FEILSØKING • EBERSPÄCHER & WEBASTO MERKER AVBIL, BIL,ATV ATVOG OG SKUTER SKUTER MERKER AV SKIFTE & REPARASJON AV RUTER • SALG AV DEKK PRISGUNSTIGE DELER • MOBILITETSGARANTI • A/C

SERVICE OG REPARASJON PÅ ALLE

DIAGNOSE/FEILSØKING •EBERSPÄCHER EBERSPÄCHER& &WEBASTO WEBASTO DIAGNOSE/FEILSØKING DIAGNOSE/FEILSØKING EBERSPÄCHER WEBASTO DIAGNOSE/FEILSØKING DIAGNOSE/FEILSØKING•• ••EBERSPÄCHER EBERSPÄCHER&& &WEBASTO WEBASTO MERKER AV BIL, ATV SALG OG SKUTER SKIFTE REPARASJON AV RUTER SALG AV DEKK SKIFTE && REPARASJON AV RUTER AV DEKK SKIFTE& &REPARASJON REPARASJONAV AVRUTER RUTER•••••SALG SALGAV AV DEKK DEKK SKIFTE SKIFTE & REPARASJON AV RUTER SALG AV DEKK PRISGUNSTIGE DELER • MOBILITETSGARANTI A/C PRISGUNSTIGE DELER • MOBILITETSGARANTI PRISGUNSTIGEDELER DELER• ••MOBILITETSGARANTI MOBILITETSGARANTI•••••A/C A/C PRISGUNSTIGE A/C PRISGUNSTIGE DELER MOBILITETSGARANTI A/C DIAGNOSE/FEILSØKING •• EBERSPÄCHER EBERSPÄCHER & & WEBASTO WEBASTO DIAGNOSE/FEILSØKING SKIFTE SKIFTE & & REPARASJON REPARASJON AV AV RUTER RUTER •• SALG SALG AV AV DEKK DEKK

AJ Bil AJ Bil & & Motor Motor AS

PRISGUNSTIGE DELER DELER •• MOBILITETSGARANTI MOBILITETSGARANTI •• A/C A/C PRISGUNSTIGE

TELEFON: 997 62 299 TELEFON: 997 997 62 62 299 299 TELEFON: 997 62 299 TELEFON: 997 62 299 TELEFON: HERFINNER FINNERDU DUOSS: OSS:HOLMENVEIEN HOLMENVEIEN2, 2,9700 9700 LAKSELV LAKSELV HER FINNER DU OSS: HOLMENVEIEN 2, 9700 LAKSELV HER HERFINNER FINNERDU DUOSS: OSS:HOLMENVEIEN HOLMENVEIEN2, 2,9700 9700 LAKSELV LAKSELV HER

AJ Bil & Motor AS

TELEFON: TELEFON: 997 997 62 62 299 299 HER FINNER FINNER DU DU OSS: OSS: HOLMENVEIEN 2, 9700 9700 LAKSELV LAKSELV HER HOLMENVEIEN 2,

Ailo Ailo Ailo --- Teknisk Teknisk leder leder Ailo Teknisk leder

Ailo Johnsen Ailo Ailo Johnsen Johnsen Teknisk leder Teknisk Teknisk leder leder

Ailo - Teknisk leder Ørjan Ailo Johnsen Ørjan -- Mekaniker ØrjanAilo Mekaniker Johnsen

Teknisk leder leder Teknisk

Daniel Valstad Daniel Daniel Valstad Valstad Kundemottaker Kundemottaker Kundemottaker

Ørjan - Mekaniker Jan Kristoffer Ståle - Mekaniker Lærling Kristoffer -- Lærling Kristoffer

Daniel Valstad Valstad Daniel Kundemottaker Kundemottaker Kristoffer - Lærling Ørjan Pedersen Ørjan Pedersen Ørjan Pedersen Stig Tore Lærling Mekaniker StigMekaniker Stig Tore -- Lærling Mekaniker

Ørjan Ørjan Pedersen Pedersen StigMekaniker Tore - Lærling Mekaniker

Vi har vært i Lakselv i 3 år!

DET FEIRER VI MED Å GI DEG ...

...

30% PÅ ALT I BUTIKKEN UT 2019! * * Tilbudet gjelder ikke linser eller bestillingsvarer

Julegaver til hele familien

LAKSELV

Torget, 9700 Lakselv • Mandag til onsdag 9 - 16, torsdag og fredag 9 - 17 • Tlf 78 46 17 22 • lakselv@brillehuset.no

IPORSANGER 3 - 2019 SIDE 47

FØLG OSS PÅ FACEBOOK

MØT OSS PÅ SCOOTERMESSA OG SE LITT AV VÅRT STORE UTVALG!

TANA: 78 92 52 50 - KARASJOK: 78 46 60 82 - WWW.FRODE-UTSI.NO © 2018 Bombardier Recreational Products Inc. (BRP) ®, TM og BRP-logoen er varemerker for Bombardier Recreational Products Inc. eller datterselskaper.