Trotamundo10 - Nº 81 - Nuevo Año, viejas dudas

Sobre Turismo y muchos otros temas interensantes

Por un mejor

2022

Foto: Lorri Lang en Pixabay.

Año VIII – Nº 81 – Enero de 2022

Viajar sigue siendo una buena opción para volver a animarse

FITUR 2022

Los organizadores de Fitur han asegurado que se mantiene la 42 edición en su formato habitual, nada más tener conocimiento de la cancelación de la parte presencial de la feria ITB de Berlín, programada para marzo próximo.

Fit r 2022 ocupará ocho pabellones del recinto ferial de Madrid, bajo el lema ‘Abrazamos al Mundo’ y con la República Dominicana como país socio.

La nueva edición de la Feria internacional de Turismo tendrá lugar del 19 al 23 de enero en el recinto ferial Ifema - Madrid

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itur 2022 recibirá a los visitantes bajo el lema ‘Abrazamos al mundo’, contando con la República Dominicana como el país socio, y un despliegue expositivo a lo largo de ocho pabellones. La cita madrileña es la segunda feria de turismo más importante del mundo. Fitur cuenta en cada convocatoria con el apoyo unánime de la industria turística de España, unas 11 000 empresas de 165 países, así como representaciones oficiales de gran parte de las naciones del mundo y es primera en su impacto en el ámbito iberoamericano.

La pasada edición centró todos sus esfuerzos en contribuir a la recuperación del turismo en un momento en que el papel dinamizador de Fitur era crítico y decisivo. Este año, aunque mucho más optimista que el anterior, la situación respecto a la pandemia y las restricciones sanitarias mantiene la incertidumbre en muchos aspectos.

El encuentro, como ya es habitual, se desarrollará a lo largo de cinco jornadas y acoge en un mismo espacio tanto a profesionales del

2 Trotamundo 10 – Nº 81 – h s://t otamundo10.wordpress.com/

sector del turismo como a interesados en las últimas tendencias del sector, así como al público general interesado en conocer los destinos ofertados que puede visitar la feria durante el fin de semana.

ITB DE BERLÍN CANCELA SU CITA EN MARZO Cabe señalar también que la feria Internacional de Turismo de Berlín, la mayor del mundo, ha anunciado que cancelará la parte presencial del evento previsto para marzo próximo, atendiendo a la necesidad de sortear las dificultades que acarrea la variante Ómicron.

“Debido a los acontecimientos más recientes y las normativas correspondientes en el curso de la pandemia no podemos ofrecerles la necesaria seguridad para poder planificar los días presenciales de la ITB de Berlín. La situación actual y las restricciones de viaje vinculadas a ella, así como la limitación del número de participantes en grandes eventos, nos han llevado a dar este paso”; han señalado los organizadores a través de su página web. 

Historias que contar, cosas que compartir

Veinte años después, el AVE por fin llega a Galicia

contenidos Año VIII – Número 81 – Enero de 2022

a Ciudad de Ourense, tantas veces postergada, se ha convertido en centro de la hipervelocidad ferroviaria gallega recibiendo con bombos y platillos, o mejor dicho, con gaitas y panderetas, al primer tren de Alta Velocidad que abre la ruta a la “Galicia brumosa”, como apuntó la ministra Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, invocando a Ramón del Valle Inclán.

Tras una retahíla de aplazamientos y promesas vanas coparticipadas por cuatro presidentes de gobierno y media docena de ministros, el AVE ha llegado a Galicia el primer día de invierno de 2021, erigiendo a la ciudad de As Burgas en el nuevo enclave ferroviario de la ahora remozada ‘terra galega’, conectada ahora con la capital del Estado en 2:15 horas.

Lo cierto es que el AVE ya es una realidad; tanto que Renfe ha vendido 125.000 billetes desde que el pasado 23 de noviembre los pusiera a la venta con precios promocionales.

La nueva oferta comercial que Renfe establece contempla la ampliación de frecuencias (directas o mediante enlace) y una reducción de tiempos de viaje que puede oscilar entre 54 minutos y 1h 44, según los casos. A estos ahorros de tiempo se añadirán unos 20 minutos más con la entrada en funcionamiento de los trenes Ave de la serie 106, conocidos como ‘Avril’ que son los más modernos de la compañía y dispondrán de ancho variable, lo que les permitirá llegar a todas las capitales gallegas y que permitirán velocidades de 330 kilómetros por hora (salvo en el servicio directo Ourense-Madrid, que ya se establece en esas 2:15 horas de trayecto total.).

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EUROCIUDADES: Salvaterra–Monçao y Tui–Valença unidas por la ruta fluvial turística-cultural ‘Río Miño, un destino navegable’.

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IMPULSA PATRIMONIO: 45 M€ para rehabilitación y mantenimiento de las Ciudades Patrimonio de la Humanidad de España.

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TURISMO MINERO: Pozo Sotón, un viaje al símbolo de la minería asturiana.

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REVOLUCIÓN SILVER: Empresas, ciudades e inclusive gobiernos autonómicos, trabajan para potenciar el turismo senior como factor de desarrollo.

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EGIPTO: La próxima inauguración del Gran Museo Egipcio coincidirá con el 200 aniversario del desciframiento de la Rosetta y el centenario del hallazgo de la tumba de Tutankamón.

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JERUSALÉN: Abren una nueva ruta en el túnel del Muro de las Lamentaciones.

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VIAJAR: en 2022 regálate el viaje de tus sueños.

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TURISMO y CONSERVACIONISMO: En busca del lince ibérico, un safari fotográfico de lujo en plena Sierra Morena.

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SENDERISMO: ‘Roses a pie’, rutas guiadas por el entorno de la localidad de la Costa Brava.

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BALEARES: Amplio repaso de las actividades propuestas en cada una de las islas.

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LIBROS: ‘La ciencia del chup-chup’. Los trucos culinarios de las abuelas explicados científicamente.

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ALON CHEN: Presidente del Instituto Weizmann: “El virus desaparecerá, la crisis mental no”.

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CONSEJOS: Cómo superar los trastornos gastrointestinales más comunes después las fiestas navideñas.

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ECOANSIEDAD: Cómo nos afecta el cambio climático y la salud mental.

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PATAGONIA: Un dinosaurio ‘blindado’ sorprende a la paleontología chilena.

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MOTOR y TURISMO: Rutas Taycan, en busca del sol de Levante.

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CAMPERS: Gama Toyota. Cuatro modelos adaptables a las necesidades de cada cliente.

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MOTEROS: Lo que debemos saber para circular con mal tiempo.

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MOTOR: Balance de las competiciones del año: Campeones.

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EURORREGIONES

‘Río Miño, un destino navegable’ Se ha puesto en marcha una ruta fluvial que navega por el Miño desarrollando el potencial turístico de la Eurorregión. Los cascos históricos de cada una de las ciudades, su cultura y sus características propias de un entorno natural privilegiado. Se trata de un proyecto elaborado por el exalcalde Arturo Grandal y que, por fin, puede ver la luz. Una ruta fluvial que une los puentes de las dos Eurociudades de la región, Salvaterra-Monçao a TuiValença, recorriendo los 16 kilómetros en total, deteniéndose en cada una de ellas para realizar visitas guiadas dando relevancia a sus características culturales y turísticas.

Dos Eurociudades: Salvaterra–Monçao y Tui–Valença unidas por una ruta fluvial turística-cultural

Tui

Las autoridades municipales, marítimas y ot os invitados, durante la t avesía inaug ral de las r tas.

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l proyecto de creación de las Rutas en barco fue impulsado por el exalcalde de Salvaterra de Miño, Arturo Grandal, y como es de suponer, no ha sido sencillo llevarlo a la práctica. Pero la voluntad de las partes lo ha hecho posible para que hoy las rutas sean una realidad.

En la creación y puesta en marcha de este proyecto han participado las dos eurociudades: Tui4 Trotamundo 10 – Nº 81 – h s://t otamundo10.wordpress.com/

Valença y Monçao-Salvaterra, la Dirección Xeral de Patrimonio Natural y la Axencia de Turismo de Galicia junto con Turismo Porto y Norte de Portugal.

Tras la inauguración celebrada a mediados de diciembre, las rutas han comenzado hace unos días, concretamente en Navidad, y se extenderán hasta el verano (teniendo siempre en cuenta las condiciones propias de un río caudaloso).

Se ofrrecen excursiones turísticas de día

El acto de inaug ración de la r ta fluvial contó con la presencia del vicepresidente de la Xunta, Alfonso Rueda y que presidió la alcaldesa de Salvater a de Miño, Mar a Valcárcel, acompañada por los alcaldes de Tui, Enrique Cabaleiro González, António Barbosa, de Monçao y José Manuel Vaz, de Valença, así como ot os representantes de la comarca y de la Capitanía Marítima.

entero, con guía turístico. Incluyen la visita a los cascos históricos y fortalezas de las dos Eurocidades: una ruta larga de unión entre ambas, y otras dos rutas cortas por cada una de ellas, y todas limitadas a 15 personas por grupo.

En total unos 16 kilómetros, que siempre dependerá de la condiciones de navegabilidad del río que varía mucho su profundidad respondiendo a las horas de bajamar y pleamar en su cercana desembocadura en el Atlántico en A Guarda. En todos los casos la salida estará supeditada a una consulta: con APP ‘Calados Río Miño’. En caso de no ser posible la navegación, se pondrá a disposición un servicio de autobús.

Las reservas se pueden realizar en la Central de Reservas del operador turístico Hemisferios.

Para las salidas cortas, de aproximadamente una hora, se podrán anotar directamente en el kiosco instalado en el embarcadero.

La Xunta de Galicia se ha comprometido con la mejora de la navegabilidad del río, la creación de la ruta fluvial y la disposición de medios de transporte fluviales y terrestres, entre otras iniciativas. El proyecto cuenta con un presupuesto de 1,1 millones de euros que se financian con Fondos Feder, y en su desarrollo están implicados,

además de Turismo de Galicia y Turismo Oporto y Norte de Portugal, los ayuntamientos de Salvaterra do Miño y Tui, el municipio de Monçao y la Dirección General de Patrimonio Natural de la Xunta de Galicia.

Entre las iniciativas a poner en marcha destacan las acciones para mejorar la navegabilidad del río Miño a lo largo de 16 kilómetros, entre el puente internacional de Valença-Tui y el puente internacional de Monçao-Salvaterra, así como la modernización de los embarcaderos, la señalización del río en el canal navegable, la dotación de una embarcación turística y de educación ambiental o las actividades de promoción y consolidación de la marca Visit Río Miño.

El resultado promete ser satisfactorio ya que consigue una atractiva forma de dar a conocer el patrimonio natural, cultural y etnográfico de un entorno privilegiado como es el que tienen en común las dos eurociudades de ‘A Raia’: Salvaterra-Monçao y Tui-Valença.

Recordar que las nuevas rutas fluviales son gratuitas y permiten disfrutar, o en su caso descubrir, uno de sus tesoros naturales: el río Miño y el territorio transfronterizo entre Galicia y Norte de Portugal.  Trotamundo 10 – Nº 81 – h s://t otamundo10.wordpress.com/ 5

PROGRAMA IMPULSA PATRIMONIO

Ciudades Patrimonio de la Humanidad de España 45 millones de euros para proyectos sostenibles de rehabilitación y mantenimiento de patrimonio histórico y cultural Mérida. Ex emadura.

Se ha puesto en marcha el programa Impulsa Patrimonio cuyo principal objetivo es el de modernizar y redoblar la competitividad del sector turístico nacional. El plan se financia con los fondos Next Generation-EU, “para financiar proyectos sostenibles de rehabilitación y mantenimiento de patrimonio histórico y cultural y potenciar la capacidad de atracción turística de nuestras Ciudades Patrimonio en todo nuestro territorio”; ha dicho Reyes Maroto, titular del Ministerio de Industria, Comercio y Turismo.

Ávila. Castilla - León

Córdoba. Andalucía.

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La presentación del Prog ama t vo lugar en Baeza y junto a la minist a y alcaldes de estas ciudades, también han par icipado los presidentes de Paradores, Pedro Saura, y Segi r, Enrique Mar ínez y el director general de Turespaña, Mig el Sanz,para ex licar la colaboración de los organismos y empresas a los que representan con Ciudades Pat imonio.

6 Trotamundo 10 – Nº 81 – h s://t otamundo10.wordpress.com/

l Programa Impulsa Patrimonio establece el reparto de estos 45 millones de euros entre las 15 Ciudades Patrimonio de nuestro país: (Alcalá de Henares, Ávila, Baeza, Cáceres, Córdoba, Cuenca, Ibiza, La Laguna, Mérida, Salamanca, Santiago, Segovia, Tarragona, Toledo y Úbeda), que recibirán un máximo de tres millones cada una.

Las actuaciones que se finan-

Baeza. Jaén. Andalucía.

Alcalá de Henares - Madrid.

Santiago de Compostela. Galicia.

Segovia. Castilla - León.

Salamanca. Castilla - León

Cuenca. Castilla-La Mancha.

La Lag na. Tenerife. Canarias.

Úbeda. Jaén. Andalucía.

Cáceres. Ex emadura

Toledo. Castilla - La Mancha

Tar agona. Cataluña.

ciarán con este programa incluyen rehabilitación de inmuebles considerados Bienes de Interés Cultural; renovación de pavimentos y adecuación para personas con movilidad reducida; sustitución de sistemas de iluminación para ahorrar energía; adecuación de patrimonio para su uso turístico, entre otros.

El presidente del Grupo de Ciudades Patrimonio de la Humanidad de España y alcalde de Mérida, Antonio Rodríguez Osuna, ha expresado públicamente el compromiso de las 15 ciudades a las que representa de destinar los fondos a “proyectos que revitalizarán espacios fundamen-

Ibiza. Baleares.

tales en la vida de los vecinos y vecinas, y también para los turistas, dinamizando la economía y generando empleo. Nuestras ciudades patrimonio son joyas de este país y su desarrollo tiene una complejidad diferente al resto", ha apuntado.

Por su parte, la alcaldesa de Baeza, Lola Marín, ha destacado que la localidad jienense pone las bases de este ambicioso proyecto para las 15 ciudades del Grupo. “Ciudades como Baeza representan lo mejor de la cultura y el patrimonio de nuestro país”, ha destacado resaltando la relevancia de este Plan Impulsa Patrimonio.  Trotamundo 10 – Nº 81 – h s://t otamundo10.wordpress.com/ 7

NUEVO ENFOQUE

Turismo minero o industrial No hace falta irse muy lejos para encontrar lugares catárticos, lugares que te trasforman por dentro. Espacios que te dan la vuelta como si de un calcetín se tratase. Hablamos del Pozo Sotón

Pozo Sotón Un viaje al símbolo de la minería asturiana Adent ándonos en las ent añas de la tier a. Puede parecer ex año, pero no se siente miedo, sino admiración por el t abajo de todas aquellas personas.

Por: Ariana Francés /

La minería es hoy en Asturias un símbolo de una forma de vida y sus mineros, memoria de una época pasada. Pueblos que estaban llenos de gente, ríos que bajaban negros, bares y tiendas abiertas... Cuando se estableció el cierre de los pozos, estos empezaron a cerrar en cascada.

De la treintena que Hunosa gestionaba entre las cuencas del Nalón y el Caudal, hoy sólo queda uno a las afueras de Mieres.

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a minería del carbón ha quedado reducida en España a un único pozo activo, el de San Nicolás, en Mieres (Asturias), en el que trabajan entre 350 y 400 personas, frente a los 53.000 trabajadores que alcanzó el sector en sus mejores momentos.

Hablamos de una localización situada en los valles de los ríos Nalón y Caudal, así como sus afluentes (principalmente los ríos Aller, Candín y Samuño).

En este contexto, Hunosa y los trabajadores han emprendido una lucha encarnizada por reinventarse, por buscar nuevas utilidades a un modelo de negocio al que los vaivenes de la economía y la contaminación que este sector genera han puesto contra las cuerdas.

Hunosa se ha embarcado en varios proyectos relacionados con la sostenibilidad social entre ellos promocionar el turismo minero o industrial, como afirma Gustavo Pañero, director de comunicación de Hunosa. Una salvación que pasa en la actualidad también por crear centrales de geotermia, aprovechando el agua que inunda los pozos mineros abandonados –hay más de 4.500 kilómetros de galerías en el sub-

8 Trotamundo 10 – Nº 81 – h s://t otamundo10.wordpress.com/

Casa, máquinas y castillete del Pozo S Luis. La ‘jaula’ y el prof ndo pozo ver ical que vieron descender a miles de mineros. En su máximo ex lendor 25.000 t abajadores dependían de la indust ia que en la act alidad se está apagando aceleradamente.

suelo asturiano–, y que permite ya en una primera fase dotar de calefacción a varios centros educativos y un hospital.

UN MUNDO SUBTERRÁNEO Hunosa, que ensaya también la instalación de plantas de biomasa, ha empezado a sacar rendimiento turístico a su inmenso patrimonio industrial, como ocurre con el pozo Sotón siendo un ejemplo claro de reconversión y de sostenibilidad social. “El patrimonio industrial que tiene Hunosa es enorme y es un recurso que, desde el punto de vista del turismo, tiene muchísimo interés por que en un área geográfica bastante pequeña se concentran muchísimos recursos con una historia extraordinaria”; comenta Gustavo Pañero.

Es una oportunidad nueva de negocio que, evidentemente, no puede sustituir a la actividad minera. En su pico más alto, Hunosa llegó a tener

unos 25.000 trabajadores, es decir 25.000 familias que dependían de esta industria, era casi un mono cultivo económico.

“El turismo no puede sustituir esto, pero si puede ser un recurso que ayude a la reactivación del territorio”; matiza Gustavo Pañero.

POZO SOTÓN El Pozo Sotón se alza en un angosto valle a orillas del rio del Nalón. Es un complejo minero ajardinado y adecentado que alberga la mina más profunda de España, con sus casi setecientos metros.

Tiene algo que la asemeja al cementerio de Arlington: en la explanada central, sobre una alfombra de cuidado césped, se encuentran casi quinientas lápidas en memoria de los caídos en sus entrañas. Quinientos muertos en acto de servicio.

Una vez vestidos de mineros con el equipa>>> Trotamundo 10 – Nº 81 – h s://t otamundo10.wordpress.com/ 9

NUEVO ENFOQUE

Est emece pasear por las est echas galerías de ladrillo macizo con la luz de un candil e imaginar el padecimiento en jor adas de t abajo de más de 12 horas, acechados siempre por enfer edades como la silocisis.

miento proporcionado por ellos (traje, camiseta, calcetines, calzoncillos, casco, etc.) uno se encamina hacia la ‘jaula’, es decir, un armazón que desciende a lo más profundo de la mina.

Podría decirse que es un momento casi litúrgico. Ahí, apretados, en silencio, se siente la magnitud de la gesta que día tras día han realizado los mineros.

No se experimenta miedo en ningún momento durante la estancia en las entrañas de la tierra. Se siente una mezcla de admiración y orgullo por compartir unas horas ahí abajo con ellos. Es una de las experiencias más extraordinarias que se pueden sentir.

Una épica que continúa viva con cada descenso de la ‘jaula’. La luz se apaga, el aire se vicia y el eco de martillos neumáticos y rozadoras se mezcla con el de los conductos de ventilación. El silencio, y la oscuridad, es total, si no fuera por el trabajo titánico hecho por los mineros.

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POZO ARNAO La mina de Arnao es uno de los conjuntos de patrimonio minero más emblemáticos de España.

Dado que es la explotación de carbón mineral más antigua de la Península Ibérica, el pozo vertical más antiguo de Asturias y la única mina submarina de Europa. Cerrada en 1915, su castillete de madera, que ha merecido la calificación de Bien de Interés Cultural, y sus galerías subterráneas, con cerca de doscientos años, permiten revivir el ambiente de una mina primitiva.

Lo que más llama la atención no es el pozo en sí mismo (que también) sino las condiciones de vida y de trabajo de esos mineros de finales del siglo XIX y principio del XX. Quedan claras las condiciones de trabajo infrahumano de los hombres pero sobre todo de los niños, los famosos ‘guajes de la mina’ y de las mujeres. Los niños empezaban a trabajar con 12 años, sino antes, y

Las condiciones laborales de los mineros eran algo más que duras. En la imagen, los aseos y cambiadores del personal que pasaría su jor ada ebajo tier a.

las mujeres cobraban la mitad que los hombres.

Estremece pasear por las estrechas galerías de ladrillo macizo con la luz de un candil e imaginar el padecimiento en jornadas de trabajo de más de 12 horas, acechados siempre por enfermedades como la silocisis. Mención aparte el Centro de Interpretación con un excelente trabajo de documentación histórico y social.

BUSTIELLO Para completar la visita al Pozo Sotón, es de obligada parada el poblado de Bustiello. Constituye un ejemplo de ingeniera social. Un conjunto de viviendas levantado entre 1890 y 1925 por la Sociedad Hullera Española, relevante empresa minera del grupo industrial del Marqués de Comillas.

Impresiona el nivel de conservación y el planteamiento social hecho ahí. Impacta el tamaño inusualmente grande de la iglesia, el monumento al Marqués de Comillas cargado de

intencionalidad, un casino, una escuela, un sanatorio…y los alojamientos para ingenieros y obreros, que responden a un cuidado plan de conjunto y un esmero estético inusuales.

Para descubrirlo y comprender las claves del ‘paternalismo industrial’ que ejemplifica, el recorrido debe iniciarse en el Centro de Interpretación, ubicado en uno de los antiguos chalets (la casa de Don Isidro), donde se expone ordenadamente la importancia geológica e industrial de la cuenca minera, así como la red de firmas empresariales del Marqués de Comillas y, finalmente, las características del poblado desde una perspectiva histórica, artística y patrimonial, para las que se reserva el segundo piso del edificio, desde donde se domina este singular poblado que responde al modelo de ciudad jardín.

Cabe resaltar que son cuarenta viviendas para mineros ‘modélicos’ frente a los más de 4.000 trabajadores que tuvo la Sociedad Hullera Española.  Trotamundo 10 – Nº 81 – h s://t otamundo10.wordpress.com/ 11

AGENDA 2030

Revolución ‘silver’ Potenciar el Turismo senior es el proyecto en el que trabajan empresas, ciudades e inclusive gobiernos autonómicos como un factor de desarrollo a considerar. Las personas mayores de 55 años tienen mejor salud, mayor poder adquisitivo y más tiempo para viajar que las generaciones anteriores, lo que les convierte en un colectivo especialmente interesante para la industria turística.

Fuente: Agencia Efe

De hecho, el Gobierno de Canarias ha presentado la Agenda 2030 con la que adapta los objetivos formulados por Naciones Unidas a su realidad con el propósito de que dentro nueve años las islas sean un lugar más sostenible en lo ambiental, pero también de mayor bienestar social.

A la vez que en Las Palmas de Gran Canaria ha extraido conclusiones de la jornada ‘Turismo senior, claves y potencial’, en las que se analizaron las oportunidades y retos del sector turístico canario para convertirse en un destino preferente para los viajeros de edad.

También la Diputación de Teruel ha mostrado su interés por desarrollar industrias de cuidado sanitario, de turismo y de servicios dirigidos a la tercera edad implicando a su tejido empresarial a través de la iniciativa Silver SMEs de la convocatoria INTERREG EUROPE, donde la provincia es “jefe de fila”.

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Teruel se posiciona como enclave de la economía ‘plateada’ a corto plazo

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a economía plateada, conocida internacionalmente como ‘silver’, generará un consumo de más de 11 billones de euros en los próximos años, una oportunidad de mercado que la provincia de Teruel espera aprovechar con una oferta sólida y diversi-

ficada.

La Diputación de Teruel ha mostrado su interés por desarrollar industrias de cuidado sanitario, de turismo y de servicios dirigidos a la tercera edad implicando a su tejido empresarial a través de la iniciativa Silver SMEs de la convocatoria INTERREG EUROPE, donde la provincia es “jefe de fila”.

En la provincia de Teruel, según cifras del Instituto Nacional de Estadística (INE), hay 41.288 personas con edades superiores a 60 años y 20.906 en la franja entre 50-59 años, con una población total de 134.176 personas. Por ello, el presidente de la Diputación de Teruel, Manuel Rando, ha situado a las personas mayores como un sector activo para el desarrollo de la provincia y frente a la despoblación.

Así pues, dicha estructura social, unida a un territorio de 15.000 kilómetros cuadrados que limita con cinco provincias y tres comunidades autónomas, es lo que les convierte en un punto estratégico muy importante.

La diputada delegada del Desarrollo Territorial

La denominada economía `silver´ generará millones de beneficios y contribuirá de manera eficaz a la creación de empleo y al valor agregado bruto de la Unión Europea para 2025. Pero, a corto plazo, algunas ciudades ya trabajan en ello, como la Diputación de Teruel que va a desarrollar industrias de cuidado sanitario, de turismo y de servicios, dirigidas a la Tercera Edad, implicando a su tejido empresarial a través de la iniciativa Silver SMEs.

En la provincia de Teruel hay 41.288 personas con edades superiores a 60 años y 20.906 en la franja entre 50-59 años, por ello, el presidente de la Diputación de Teruel, Manuel Rando, ha situado a las personas mayores como un sector activo para el desarrollo de la provincia y frente a la despoblación.

Varios huéspedes se relajan en el Balneario de Ariño, en Ter el. La economía plateada, conocida inter acionalmente como ‘silver’, generará un consumo de más de 11 billones de euros en los próximos años, una opor nidad de mercado que la provincia de Ter el espera aprovechar con una ofer a sólida y diversificada. Foto: EFE / Diputación de Ter el.

En las últimas décadas, la reducción en la tasa de natalidad y el alargamiento de la esperanza de vida han provocado que España sea, con vistas a 2050, uno de los países del mundo con más personas por encima de los 65 años. y Programas Europeos de la Diputación de Teruel, María Ariño, ha añadido que “la provincia es un lugar ideal para poner en marcha iniciativas dedicadas a los mayores”.

En unas jornadas recientes sobre economía ‘silver’, Ariño ha asegurado que su objetivo es “traer a empresas y emprendedores porque la provincia es un laboratorio viviente para el desarrollo de proyectos”.

Con un presupuesto de casi dos millones de euros desde 2018 hasta 2023, la iniciativa Silver SMEs se centra en el desarrollo de sectores como el de la vivienda, la salud, el bienestar, la robótica y las tecnologías de la información y la comunicación.

También sus resultados se han visto reflejados en el Libro Verde sobre el Envejecimiento de la Población que se publicó en enero de este año por la Comisión Europea, cuya principal conclusión fue que se debe mejorar la cohesión intergeneracional.

Este proyecto busca que, con base en sus estimaciones, alrededor de 30 millones de adultos de la UE puedan tener mejor calidad de vida y residir en sus pueblos el mayor tiempo posible.

Para este documento, la Diputación de Teruel ha aportado su experiencia en el sector rural, con un 21 % de la población con más de 65 años en estas zonas. >>> Trotamundo 10 – Nº 81 – h s://t otamundo10.wordpress.com/ 13

AGENDA 2030 >>>

Las Palmas de Gran Canaria El crecimiento del sector de turismo silver es “una buena noticia” que obliga a repensar los conceptos. La ‘juvenescencia’, el cumplir años con salud, con ingresos y ese cambio de mentalidad ha llevado a que el dólar ya no sea verde, sino plateado

La ‘revolución silver’, gran potencial turístico Fuente: Agencia Efe

El turismo sénior cada vez pesa más en la cuenta de resultados de los hoteles de Canarias.

Las islas tienen un clima magnífico, es un destino seguro en todos los ámbitos y cuenta con hoteles de primer nivel a menos de cinco horas de cualquier destino de Europa.

Son factores que hacen de Canarias un destino perfecto para este tipo de turista que no tiene un perfil único, sino diferentes pero todos ellos muy interesantes para el sector hotelero.

El presidente de Fundación Map e Guanar eme y vicepresidente primero de Map e, Ig acio Baeza, y la consejera de Turismo del Gobier o de Canarias, Yaiza Castilla, durante la jor ada celebrada en Las Palmas de Gran Canaria. EFE/ Elvira Urquijo A.

Canarias capta millones de turistas al año, es el Caribe de Europa y como destino turístico senior es fundamental, porque las islas disponen de los mejores servicios, hoteles e instalaciones y es la oportunidad para este nicho de turismo, han afirmado en el foro

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urante la jornada ‘Turismo senior, claves y potencial, celebrada en la capital de Gran Canaria, la Fundación Mapfre Guanarteme ha presentado estudios y proyectos sobre el que se analizaron las oportunidades y retos del sector turístico canario para convertirse en un destino preferente para los via14 Trotamundo 10 – Nº 81 – h s://t otamundo10.wordpress.com/

jeros de edad.

Según el Centro de Investigación Ageingnomics, de Fundación Mapfre, los mayores de 55 años tienen mejor salud, mayor poder adquisitivo y más tiempo para viajar que las generaciones anteriores, lo que les convierte en un colectivo especialmente interesante para la industria turística.

Así lo ha destacado el director del centro, Juan

El CEO de Iberia Express, Carlos Gómez, ha puesto en valor que el sénior es “un tipo de pasajero de alto nivel y potencial que no ha sido valorado en el pasado”.

Según sus estudios, “vuela hasta 2 y 3 veces al año”, algo que en los próximos años irá a más.

El presidente de Fundación Map e Guanar eme, Ig acio Baeza (3d); la consejera de Turismo del Gobier o de Canarias, Yaiza Castilla (3i); el consejero asesor del Cent o de Investigación Ageing omics de Fundación Map e, Iñaki Or ega (d); el CEO de Iberia Ex ress, Carlos Gómez (2i); y ll director comercial de Canarias & Madeira de Barceló Hotel Group, Francisco Her ández (i), durante la jor ada celebrada en Las Palmas de Gran Canaria. EFE/ Elvira Urquijo A.

Según el Centro de Investigación Ageingnomics, de Fundación Mapfre, los mayores de 55 años tienen mejor salud, mayor poder adquisitivo y más tiempo para viajar que las generaciones anteriores, lo que les convierte en un colectivo especialmente interesante para la industria turística.

Por lo tanto, Canarias es un lugar idóneo para la población sénior, un tramo de edad de importancia enorme, en lo cuantitativo y en el gasto medio en todo lo que rodea al turismo

Fernández Palacios, quien ha señalado que “el 36 % de los turistas que visitaron España en 2019 fueron mayores de 50 años, con un nivel de gasto superior a la media”, por lo que considera “muy bueno que la industria turística se adapte al nuevo perfil de turistas y a un nuevo contexto de mercado”.

El turismo sénior no es igual que el joven, sino que busca ambientes más tranquilos, tiene preferencia por la cultura, además del sol y playa, y un perfil propio diferenciado que hay que tener en cuenta.

Para Palacios, “la economía plateada es un perfil medio de consumidor y participante de la economía con unas preferencias de gasto y economía diferenciadas”.

La consejera de Industria, Comercio y Turismo del Gobierno de Canarias, Yaiza Castilla, ha señalado: “este colectivo genera más gasto en destino y tiene más nivel sociocultural y educativo, por lo que supone un activo muy valioso”.

Además de tener buenas condiciones de salud física, sus gustos encajan con la gastronomía, playa, naturaleza y museos de Canarias, de ahí que considere que es “tiempo de mirar hacia el futuro y prepararse como destino para estar en el top 10 de esta clientela”.

El presidente de Fundación Mapfre Guanarteme y vicepresidente primero de Mapfre, Ignacio Baeza, ha recordado que desde 2015 se están llevando a cabo actos para hablar de este nuevo modelo en los mercados desarrollados, derivados de este alargamiento de la vida y de acuerdo a un nuevo contexto como el que aventuran las predicciones que estiman que en 2040 el 35 % de la población tendrá más de 65 años.

El primer barómetro sénior detalla que el 75 % de los mayores de 55 años viaja, al menos, dos días una vez al año, y en lo relativo al gasto, el entretenimiento es la cuarta prioridad, la primera o estrictamente la necesaria.

El 36 % de los visitantes de la isla son mayores de 55 años y en España han generado un gasto directo de 33.000 millones de euros. >>>

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AGENDA 2030 >>>

El Gobierno de Canarias ha presentado la Agenda 2030 con la que adapta los objetivos formulados por Naciones Unidas a su realidad con el propósito de que dentro nueve años las islas sean un lugar más sostenible en lo ambiental, pero también de mayor bienestar social.

Canarias quiere ser más sostenible...

y con la mitad de pobreza

Fuente: Agencia Efe

La agenda contiene varios objetivos sociales a cumplir en nueve años expresados de forma clara, con cifras, porcentajes y plazos precisos, entre los que destaca reducir la proporción de población en riesgo de pobreza y exclusión a la mitad: del 36 % actual (tasa a la cabeza de España) al 17,5 % en 2030.

O este otro, que rebasa el objetivo genérico de elevar los niveles de empleo y de prosperidad de su gente para adentrarse en la justicia intergeneracional: rebajar a menos del 30 % la tasa de paro entre sus jóvenes, que en este momento está por encima del 56 %.

“Necesitamos ser la Canarias de esta Agenda”, ha defendido el presidente, Ángel Víctor Torres, quien ha insistido en que estos objetivos han sido trazados con una amplia participación de organizaciones políticas, sociales, empresariales, sindicales y medioambientales, para que el futuro del archipiélago se escriba en términos de personas, prosperidad y planeta.

C

anarias ha adaptado los 169 objetivos de desarrollo sostenible definidos por la ONU en 2015 a la realidad de sus ocho islas para volcarlos en 316 metas, expresadas en un centenar de páginas.

Las islas quieren ser más sostenibles, ha remarcado Torres, y por eso se comprometen a que en nueve años todas las aguas que vierten al mar reciban antes tratamiento (hoy solo son tratadas el 20 %), a que el 30 % de su consumo total de energía provenga de fuentes renovables (hoy solo es el 5 %) o a que sus emisiones de gases de efecto invernadero caigan a menos de la mitad, de las 6 toneladas actuales por persona y año a menos de 2,5 toneladas.

El presidente de Canarias ha remarcado 16 Trotamundo 10 – Nº 81 – h s://t otamundo10.wordpress.com/

durante toda la presentación que aspiran a que esos objetivos sean inclusivos, a que la renta de una familia no sea obstáculo para que también se sume a transformaciones como las que representan el coche eléctrico o los paneles solares para abastecimiento de energía en casa.

De acuerdo con esa aspiración de una Canarias más sostenible y justa en lo social, Torres ha enumerado un puñado de objetivos más, como conseguir que la proporción de mujeres que participen en la esfera pública, profesional y social oscile entre el 40 % y el 60 %, que la brecha salarial entre hombres y mujeres caiga del 14,7 % actual al 3 % en 2030, o que la tasa de abandono escolar disminuya en cinco puntos, del 18,2 % al 13 %.

En paralelo, las islas aspiran a reducir sus

Para hacer públicos los compromisos que asume con esta Agenda, el Gobier o de Canarias ha escogido un lugar que considera que resume bien el enfoque con el que a onta el cambio que compor an: los Jameos del Ag a, un t bo volcánico t ansfor ado por el ar e de César Manrique en un lugar que respeta el entor o geológico, preser a varias especies endémicas y, al mismo tiempo, es un recurso t rístico. Foto: EFE/ Carlos De Saá.

la agenda canaria contiene varios objetivos sociales a cumplir en nueve años ex resados de for a clara, con ci as, porcentajes y plazos precisos, ent e los que destaca reducir la proporción de población en riesgo de pobreza y exclusión a la mitad: del 36 % act al (tasa a la cabeza de España) al 17,5 % en 2030. En la imagen, el presidente del Gobier o de Canarias, Angel Víctor Tor es, durante la presentación.

tasas de desempleo a cifras comparables con la media del país y a elevar de forma importante su inversión en I+D+I para dejar de estar en los puestos de cola y escalar, también en este indicador, hasta la media.

Torres considera que Canarias tiene ya una guía clara de lo que debe de hacer en los 2.952 días que quedan para el 1 de enero de 2030, que "existe voluntad" de caminar en esa senda dentro de amplios sectores de la sociedad y que, además, hay oportunidades que aprovechar, como los 4.800 millones de euros que las islas van a recibir de la UE en ese periodo de los fondos ordinarios y del programa Next Generation para la recuperación tras la pandemia.

La Agenda 2030 ha sido firmada de forma simbólica el pasado 2 de diciembre en el auditorio de los Jameos del Agua por representantes del Parlamento, los cabildos, los ayuntamientos, las dos universidades públicas, las dos patronales y los dos sindicatos mayoritarios, organismos científicos, clubes deportivos y colectivos sociales.  Trotamundo 10 – Nº 81 – h s://t otamundo10.wordpress.com/ 17

EGIPTO

Su próxima inauguración coincidirá con el 200 aniversario del desciframiento de la Rosetta y el centenario del hallazgo de la tumba de Tutankamón

Gran Museo Egipcio 2022 va ser un gran año para Egipto. Los terminados en 22 siempre han sido importantes. En 1822, el egiptólogo francés Jean-François Champollion anunció en París el descifrado de los textos jeroglíficos egipcios de la piedra de la Rosetta, que se había encontrado en 1799 en el delta del Nilo, fue uno de los grandes avances para comprender la civilización egipcia. Se encuentra en el Museo Británico, donde es la pieza más visitada. En 1922 Howard Carter descubrió la tumba casi intacta de Tutankamón, en el transcurso de unas excavaciones sufragadas por Lord Carnarvon en el Valle de los Reyes; se trata del mayor hallazgo arqueológico de todos los tiempos con cerca de 5.400 piezas de incalculable valor, que hoy son la estrella del Museo Egipcio. Y en 2022 se anuncia la esperada inauguración del Gran Museo Egipcio (GEM) que será el museo arqueológico más grande en el mundo dedicado a una sola civilización. El museo, en el que se han invertido 1.000 millones de dólares, ocupa un terreno de unas 50 hectáreas y está situado a dos kilómetros al oeste de las pirámides de Guiza. Ya hay fecha para la inauguración pero hay que esperar a que lo anuncie en un acto solemne el presidente egipcio Abdelfatah El-Sisi.

Conferencia de prensa, organizada por Open Comunicación, con la colaboración ent siasta de Hamdi Zaki, en la Casa Árabe de Madrid, a la que asistieron más de 90 periodistas. “Ya hay fecha para la inaug ración pero hay que esperar a que lo anuncie en un acto solemne el presidente egipcio Abdelfatah El-Sisi”; resumió con un indisimulado org llo, el impecable y bien preparado minist o de Turismo y Antig edades de Egipto, Khaled El-Anany, acompañado del nuevo embajador de Egipto en España, Youssef Mekkawy y de Hamdi Zaki, ex consejero de Turismo durante muchos años en España y Por gal.

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B

uena parte del interés como egiptólogo, arqueólogo y Open Comunicación de la prensa española profesor universitario, que detenta se debe, segurala cartera de Arqueología en el Gomente, a los grandiobierno egipcio desde 2016 a la que sos espectáculos que en 2019 se añadió la de Turismo. Y Egipto ha ofrecido al mundo en los naturalmente de arqueología y turismo habló en últimos tiempos, como la muy reciente inaugurasu comparecencia en Madrid, donde también asisción de la Avenida de las Esfinges que a lo largo tió a la asamblea de la OMT, junto a colegas de de 2.700 metros y flanqueada por más de un mitodo el mundo. llar de esfinges, enlaza los templos faraónicos de A propósito de arqueología, el ministro, Karnak y Luxor. Fue construida hace tres milenios que sigue incluyendo en su agenda trabajos a pie y durante siglos permaneció sepultada bajo ciende arena de búsqueda e investigación, aseguró, tos de viviendas y edificios. un tanto enigmático: “A comienzos de 2022 También hace unos meses, decenas de cavamos a anunciar algún nuevo descubrimiento denas de televisión (el espectáculo fue sin público importante”. a causa de la pandemia) retransmitieron el trasSEGURIDAD ANTE TODO lado de 22 momias faraónicas desde el Museo Egipcio a su nuevo lugar de descanso a 5 km. de Una de las grandes preocupaciones de Egipto con distancia en el nuevo Museo Nacional de la Civilisus visitantes es la seguridad, la sanitaria y la zación Egipcia. otra. Dos tercios de los 1.200 hoteles que hay en El mérito de estos acontecimientos que el país están sanitariamente certificados por el han puesto de nuevo a Egipto en el foco de acGobierno, que los inspecciona periódicamente tualidad, se debe en buena parte al ministro Khapara asegurarse de que están en condiciones de led El-Anany, con amplia formación académica >>> Trotamundo 10 – Nº 81 – h s://t otamundo10.wordpress.com/ 19

EGIPTO

Sobre estas líneas, la catedral copta de la Natividad de Cristo.

A la izquierda: el Baron Empain Palace..

Panorámica del Egipto moder o. El New Alamain.

A l izquierda: el tex o jeroglífico g abado en la piedra conocida como la Rose a.

El majest oso St Regis Cairo. >>>

disponer del sello Safe Travels. El logotipo que lucen en sus fachadas es un guiño al lenguaje jeroglífico con tres símbolos que representan la vida, la prosperidad y la salud, encerrados dentro de un disco solar, dibujado con el color amarillo del sol y la arena y enmarcado por el azul del mar.

Todos los trabajadores del sector turístico han sido vacunados, así como sus familias y 45 millones de egipcios también han recibido al menos una dosis. Los turistas que lleguen al país deben presentar un certificado de vacunación o una PCR negativa o hacérsela al llegar al aero20 Trotamundo 10 – Nº 81 – h s://t otamundo10.wordpress.com/

puerto.

Egipto tiene una incidencia relativamente baja y ofrece una completa ayuda al turista que pueda enfermar o tenga que guardar cuarentena, hasta el punto de que el Ministerio de Sanidad cubre su estancia en un hotel u hospital cuando es necesario, incluyendo medicación y comidas.

Por otra parte, el ministro aseguró que los sistemas de protección establecidos en los peores años de revueltas y terrorismo siguen en vigor, aunque esa etapa de violencia haya quedado muy atrás. Los turistas que viajan en grupo son escol-

En el museo se han inver ido 1.000 millones de dólares y ocupa un ter eno de unas 50 hectáreas, sit ado a dos kilómet os al oeste de las pirámides de Guiza. El ar e egipcio en su propia cuna.

Le Meridien Py amids Hotel & Spa. Tradición y moder idad se ent elazan.

La diversa cocina egipcia no deja indiferente a nadie.

tados por coches de la policía o el ejército, las carreteras y lugares turísticos tienen permanente vigilancia e incluso algunas zonas en el Mar Rojo han sido valladas y vigiladas. Como resumen, el doctor El-Anany retó a los periodistas a mencionar un solo caso de inseguridad que haya sufrido un turista en los últimos tiempos.

UNA OFERTA APASIONANTE Los atractivos clásicos de Egipto son bien conocidos y atraen cada año a millones de turistas. El

pico más alto se consiguió en 2010 con 14.700.000 turistas, pero diversos problemas hicieron caer esa cifra en los años siguientes, recuperándose ya en 2019 con unos 13 millones.

Luego vino la pandemia y la cifra cayó dramáticamente, como en todo el mundo. Desde junio del pasado año el número de turistas ha vuelto a crecer. 2021 comenzó con apenas 300.000 turistas al mes, pero octubre y noviembre han sido muy positivos, triplicando esas cifras, y se espera que en 2022, con los acontecimientos que se anuncian, pueda ser un año récord. >>> Trotamundo 10 – Nº 81 – h s://t otamundo10.wordpress.com/ 21

EGIPTO

>>>

Siempre bien recibido es un cr cero fluvial por el Nilo desde se toman distintas perspectivas de los monumentos en la ribera del g an río.

La cultura, sin duda, ocupa un papel prioritario en Egipto. Hay más de 200 museos y sitios arqueológicos a disposición del viajero, pero también unas 1.500 expediciones arqueológicas en las que se realizan trabajos, en varias de ellos con grupos españoles. Incluso en lugares de ocio, como los balnearios de Sharm el-Sheij y Hurghada se han inaugurado museos con miles de piezas.

Pero también el país apuesta por la naturaleza y la sostenibilidad. Como ejemplo de esta última, se han prohibido los paseos en camello y caballos en los principales lugares turísticos, incluidas las pirámides de Giza y muchas de las excursiones turísticas pasarán a hacerse en automóviles o vehículos eléctricos y no usando animales. También Egipto acogerá en 2022 la Conferencia Internacional sobre el Clima.

Los casi 2.500 kilómetros de costa que tiene Egipto en el Mediterráneo y el Mar Rojo son el escenario perfecto para todo tipo de deportes náuticos. Egipto es probablemente el destino más popular entre los buceadores de Europa y otros países. Naufragios únicos, arrecifes de coral, ti22 Trotamundo 10 – Nº 81 – h s://t otamundo10.wordpress.com/

burones martillo, oceánicos de puntas blancas o tiburones zorro y millones de peces de colores son el principal atractivo de lugares como Sharm el Sheikh, Hurghada, Marsa Alam, Safaga, El Gouna o Hamata. También en la costa del Mar Rojo están creciendo nuevas ciudades como New-Alamain y El-Galaia City, buenos ejemplos de la apuesta de futuro del país.

Otros ejemplos del Egipto más moderno son la restauración del Baron Empain Palace de estilo hindú, la reinauguración del nuevo Museo de Carruajes y la construcción de nuevos y lujosos hoteles como el St. Regis Cairo o Le Meridien Pyramids Hotel & Spa, entre los mejores del mundo.

NUEVA ESTRATEGIA TURÍSTICA El ministro de Arqueología y Turismo marcó las líneas generales que va a seguir el país como estrategia turística que proponen mostrarse al mundo como un país activo, joven, prometedor con variada cultura, acogedor y tolerante.

A la izquierda: Enrique Sancho recibiendo un reconocimiento del embajador Mekkawy: “por dif ndir la cult ra egipcia ent e los hispano parlantes y por su faraónica colaboración para est echar los lazos cult rales ent e Egipto y España”.

A la derecha: El minist o de Turismo y Antig edades de Egipto, Khaled El-Anany.

Egipto tiene especial interés en potenciar el país entre los turistas españoles. “Los españoles no vienen a las playas porque las tienen magníficas en su país, pero sí se interesan por la cultura y los grandes lugares faraónicos. Y no les asusta el calor. En el sur de Egipto en verano, con altas temperaturas, solo se escucha hablar español”.

Sin embargo, las consecuencias de la pandemia y las limitaciones impuestas a los viajes han hecho que apenas 35.000 españoles hayan viajado a Egipto este año, pese al aumento de ofertas de vuelos. Tanto el ministro como el embajador estuvieron de acuerdo en que el previsible Congreso Internacional de FEPET (Federación Española de Periodistas y Escritores de Turismo) que propuso su Director General, Enrique Sancho, y los numerosos reportajes que generará pueden ayudar a que muchos más españoles se animen a viajar al país de los faraones.

Ruta de la Sag ada Familia

Ilust ación del Gran Museo Egipcio.

Khaled El-Anany, recordó que su país ha acogido en diferentes épocas a griegos, romanos, árabes, judíos y cristianos. Puso como ejemplo de esto último la inauguración en enero de 2019 por parte del presidente al Sisi y el papa copto ortodoxo Tawadros II, de la nueva Catedral copta de la Natividad de Cristo, en la futura capital administrativa de Egipto que se está construyendo en las proximidades de El Cairo.

También contó el ministro lo sucedido el 10

Buceo ent e corales en el Mar Rojo.

de enero de 2020 cuando en el mismo día y en un espacio de tres horas se inauguraba en El Cairo una nueva mezquita y unas horas después en Alejandría la basílica católica de San Marcos y, justo enfrente, una nueva sinagoga judía.

Para los turistas cristianos, propuso la Ruta de la Sagrada Familia que permaneció en Egipto durante tres años y medio y en todos los lugares por los que pasó hay ahora monumentos, basílicas o museos dedicados a ella.  Trotamundo 10 – Nº 81 – h s://t otamundo10.wordpress.com/ 23

ISRAEL

Jerusalén El Muro Occidental (conocido como el de los Lamentos) es uno de los iconos turísticos más globales de Israel que, antes de la pandemia, recibía millones de visitas al año ostentando el número 1 como el lugar más visitado. Es, sin duda, especial para viajeros y peregrinos –es el lugar más sagrado para los judíos– pero también es un imprescindible para los demás visitantes, por su magnificencia e historia, entre otros.

Nueva ruta en el túnel del Muro de las Lamentaciones

Autoridades g ber amentales y religiosas durante el acto de inaug ración

Más información: Oficina Nacional Israelí de Turismo israel@promotourist.net https://new.goisrael.com/es

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D

esde el pasado 28 de noviembre, el Kotel cuenta con una nueva ruta que puede realizarse a pie. El recorrido nos traslada a los días más gloriosos del Segundo Templo y desciende un nivel adicional por debajo del suelo a lo largo de los restos del Gran Puente –así se bautiza el itinerario– que utilizaban los peregrinos que iban a rezar al Templo.

La ruta incluye varias salas y espacios con nuevos y cautivadores descubrimientos de la época y una novedosa exposición de los niveles

del Muro Occidental. Los tours pueden reservarse a través de la página web del Kotel.

La inauguración de este recorrido es de suma importancia no solo para el Muro Occidental sino también para Jerusalén e Israel, tras 8 años de profundo estudio y preservación arqueológica.

Ahora, los túneles del Muro Occidental tienen dos opciones de ruta, cada una de las cuales lleva al visitante a partes del Kotel (como se le conoce en hebreo) ocultas a la vista a pesar de encontrarse en niveles exteriores y superficiales del Muro de los Lamentos.  Trotamundo 10 – Nº 81 – h s://t otamundo10.wordpress.com/ 25

VIAJAR

La mejor manera de comenzar 2022 Con sus luces y sombras, el irregular 2021 ha quedado atrás y toca mirar al futuro con optimismo y celebrar este nuevo 2022, cifra llena de doses que, según el feng shui es un número de la suerte.

Regálate el viaje de tus sueños Cumplidas las ceremonia de despedida al año ya gastado y estrenado el nuevo con rimbombante alegría y esperanza, es un buen momento para planificar un buen viaje con el que desconectar y ver otros ambientes. Aquí proponemos unas cuantas ideas originales, muchas de ellas con buen precio, para hacer algo diferente en este flamante 2022.

Crucero de invierno a las capitales del Norte

H

asta vísperas de Semana Santa, MSC Cruceros y su nave ‘Magnifica’, ofrece cruceros de 7 noches a cinco capitales europeas en un único viaje: las Perlas del Norte. El mágico ambiente de los mercados navideños, la abundante y cálida cocina de temporada y las numerosas maravillas invernales son solo algunos de los aspectos más destacados de la visita a estos impresionantes destinos del norte de Europa en invierno: Hamburgo en Alemania, Southampton (Reino Unido) desde donde se puede visitar Londres, Le Havre (Francia) con opción de visitar París, Zeebrugge (Bélgica) donde poder descubrir Brujas y Bruselas e Ijmuiden para conocer Ámsterdam.

Salidas desde Hamburgo los domingos.

Todo Incluido de Bebidas, precios desde 349 euros por persona.

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Hamburgo, uno de los destinos más reclamados este invier o.

Enero al calor de las Maldivas

Al corazón de Armenia

L

a mayorista especializada en el destino Arenatours ofrece un viaje especial a Maldivas con estancia de 5 noches en una villa sobre el agua en Grand Park Kodhipparu 5* con acceso directo a la clara laguna de tonos turquesa y todo incluido en cualquier de sus tres restaurantes, por lo que no hay que preocuparte de nada ya que comprende todas las comidas y bebidas, también minibar en la villa y algunos beneficios adicionales.

Vuelos con Qatar Airways, traslado en lancha rápida hasta el resort y seguro de viaje con coberturas covid-19 desde sólo 1.990 euros/persona.

Viajar a Europa por menos de 30 € y más lejos por menos de 400 € Las restricciones para viajar se han suavizado algo, sobre todo para las personas vacunadas (más del 80% de los españoles) bueno es plantearse una escapada. El buscador de vuelos y hoteles Jetcost tiene propuestas muy atractivas, por ejemplo: vuelos SevillaMilán desde 12 euros, Valencia-Roma, por 21 euros, Zaragoza-Londres por 22 euros, Barcelona-Londres por 7 euros.

Para los que se animen a ‘cruzar el charco’: Madrid-Nueva York por 179 euros y MadridMiami por 184 euros, Barcelona-Buenos Aires, 397 euros y la oferta Barcelona-La Habana, 342 euros.

E

ste viaje de la agencia Elostour lleva a través de paisajes asombrosos para descubrir este museo al aire libre lleno de iglesias listadas por la Unesco. Se conocerá la historia, la naturaleza, y los amables habitantes de Armenia. Pocas naciones tienen una historia y tradición tan antigua, compleja y dramática como Armenia. Y aún más raro resulta encontrar un país con una cultura tan rica y resistente.

La extraordinaria colección de monasterios medievales distribuida por el país es el principal atractivo, seguido por el paisaje espectacular.

El viaje de 8 días tiene como base la capital Ereván y desde ahí se hacen diversas visitas a otros lugares, incluye alojamiento y pensión completa, el precio es 792 euros, vuelos aparte.

Grecia desde Venecia

E

ntre la amplia oferta de cruceros que existe, el buscador de cruceros Aquotic ha encontrado este atractivo viaje que saliendo y regresando de Venecia, permite descubrir los mejor de Grecia –Myconos y Atenas–, pasando antes por Bari, en Italia, y de regreso Split en Croacia.

Crucero de 8 días es en el barco ‘Magnifica’ de MSC Crucerosa, desde 339 euros por persona con pensión completa y todas las atracciones a bordo. Se incluyen vuelos y transportes.

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Viajes para mayores

En busca de la aurora boreal

P E

l Programa Rutas Culturales para Personas Mayores de la Comunidad de Madrid para las personas mayores de 60 años tiene este año algunas novedades como viajes intergeneracionales para que por primera vez los más pequeños de la casa también puedan acompañar a los mayores, Mini Circuitos de 4 días para que los más ocupados puedan hacer una escapada exprés, nuevas rutas accesibles para todos: rutas fáciles para que nadie se quede en casa.

Hay propuestas en el territorio nacional y las islas, destinos internacionales con estancias en París, Praga, Londres, Berlín y Roma y rutas internacionales por toda Europa y también de largo recorrido a lugares como Uzbekistan, Abu Dhabi y Dubai, Israel, Cuba, México, Costa Rica...

Como ejemplo, viaje a Mallorca de 6 días incluyendo vuelos, alojamiento en hotel de tres estrellas, pensión completa, transportes y visitas, desde 425 euros. Lo comercializa B the travel brand & Catai.

28 Trotamundo 10 – Nº 81 – h s://t otamundo10.wordpress.com/

ocos la logran ver, pero existen y, con suerte, se ven.

Un fenómeno natural que llena el cielo de luces y colores, una experiencia que se recuerda toda la vida. Si las condiciones meteorológicas lo permiten, hasta marzo la mejor época para salir en su búsqueda.

La mayorista Transrutas tiene diversas propuestas.

El viaje Islandia y Auroras Boreales de 6 días / 5 noches, con salidas el 12 y 26 febrero y 12 marzo desde varias ciudades, incluye avión línea regular con Lufthansa, 5 noches alojamiento en hoteles Turista, traslados aeropuerto-hotel-aeropuerto en fly bus, 5 desayunos y 3 cenas, guía de habla hispana/inglesa, entradas al centro de auroras boreales, granja Fridheimar y centro de información de lava y volcanes, Lava Center, Laguna secreta, caza de aurora boreales a pie, si las condiciones climáticas lo permiten. Precio desde 1.860 euros.

París, siempre París... arís se percibe por los perfumes de sus barrios. A primera hora de la mañana, París muestra sus deliciosos olores a pan caliente, cruasanes y café que reconfortan a los ciudadanos de camino al trabajo y también los intensos olores de los puestos de sus mercados.

París huele al incienso de sus muchos lugares de culto, más frecuentados por los turistas que por los fieles, en una ciudad donde solo se rinde devoción a la vida. No sorprende que los templos más prestigiosos de la capital sean aquellos con estrellas, los gastronómicos.

De sus cocinas emanan los poderosos aromas de la gran cocina burguesa francesa. Ya ahora disfrutar de los aromas de París y de todos sus otros encantos es más fácil que nunca. Air France lanza sus tarifas especiales desde distintos aeropuertos españoles de 57 euros ida y vuelta.

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Enero al calor de las Maldivas

¿

Quieres descubrir uno de los países con más riqueza natural? Viajes Alaycatour ofrece un contacto pleno con la bella naturaleza del país y las diversas etnias del Vietnam más profundo y rural, mucho menos turístico y más cercano a la realidad del país y la cordialidad de sus gentes, conociendo sus costumbres y cultura, además de vivir el día a día confirmando la diversidad de cada una de estas etnias.

Con varias salidas, la propuesta incluye vuelos desde Madrid, estancia en hoteles, comidas y visitas durante el viaje de 15 días, desde 1.855 euros.

Arabia Saudita y Mar Rojo

Gorilas en Uganda, safari en Tanzania y playas de Pemba

N

o es un viaje barato, pero es una experiencia única con lo mejor de África, una combinación perfecta para conocer los mejor del continente negro. Comienza en Uganda, la Perla de África, donde se explora Jinja, Kibale y el Parque Nacional de Bwindi, selva y hogar de los más de 1.000 gorilas de montaña que quedan en el mundo.

Posteriormente se adentra en las infinitas sabanas africanas del este de África para perderse en unos paisajes que no acaban y llenos de fauna, el Serengeti, combinado con una joya del planeta y Patrimonio de la Humanidad, el Cráter del Ngorongoro. Para finalizar, se acaba en las playas de una pequeña y no muy conocida isla de Tanzania, al norte de Zanzíbar. En Pemba espera The Aiyana, un alojamiento de lujo muy especial.

El viaje es de 15 días, con vuelos internos, casi siempre pensión completa, traslados y experiencias muy especiales cuesta desde 8.750 euros, vuelos desde España aparte, lo organiza The African Experiences, expertos en África.

U

n crucero por Arabia Saudita, Egipto y Jordania es el viaje soñado y una experiencia que no se olvidará, una combinación perfecta entre historia y naturaleza. Navegar por las cálidas aguas del Mar Rojo y descubrir lugares únicos declarados como Patrimonio Mundial de la Unesco. Desde el puerto base de Jeddah, un verdadero centro de herencia y modernidad, hasta el puerto de Al Wajh, la puerta de entrada para explorar el sitio de la Unesco de Al Ula, pasando por la antigua ciudad de Petra (Aqaba) y la atmósfera única del desierto de Jordania.

También se podrá contemplar la naturaleza en su máxima expresión en Safaga, sumergirse en la tradición y la cultura egipcia viajando hasta el valle de los templos de Luxor, y relajarse y bucear en Yanbu, con sus aguas turquesas y su arrecife de coral casi intacto.

Ocho días de crucero con salidas en enero en el MSC Bellissima de MSC Cruceros desde 559 euros solo crucero o 789 euros con vuelos desde España. >>>

Trotamundo 10 – Nº 81 – h s://t otamundo10.wordpress.com/ 29

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Vacaciones Zanzíbar

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atai, que pertenece a B The travel brand, propone una escapada de relajo de ocho días en Zanzíbar, situada en la costa de Tanzania, en África Oriental, Zanzíbar es una idílica isla que ofrece a los viajeros paz, descanso y relax. Nadar en las cálidas aguas del océano Índico, relajarse en sus deslumbrantes playas de arena blanca o rejuvenecer el espíritu con deportes acuáticos como el kayak, la vela y el buceo.

En la isla principal de Unguja podrás pasear por las calles empedradas del casco histórico de comercio de especias de Stone Town, que mantiene su particular mezcla de influencias árabes, africanas, indias y europeas.

El viaje, con salidas diarias, incluye vuelo de línea regular clase turista, 5 noches en régimen de alojamiento, traslados regulares en inglés con asistencia en castellano a la llegada. Precio: 1.207 euros.

Crucero por el Egeo más icónico

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rucero por el mar Egeo visitando las islas que conforman el archipiélago Cicládico, la costa turca y el Dodecaneso. Visitando las animadas playas de Mykonos, los pueblos con vistas al volcán en Santorini y las ruinas de Efeso, además de la capital griega, Kusadasi, Patmos, Rodas, Lindos y Creta.

El viaje que propone la agencia especializada en el país heleno, A Grecia, y que es 100% personalizable, se realiza hasta finales de octubre, dura 7 días/6 noches e incluye billete de avión ida y vuelta desde Barcelona o Madrid a Atenas con tasas incluidas, traslados privados en Atenas, visita a pie de tres horas con guía privado y habla española en Atenas, estancia en hoteles recomendados por sus especialistas, crucero de 4 noches en camarote interior y pensión completa (incluye paquete básico bebidas y dos excursiones), tasas portuarias, IVA incluido. Precio desde 1.120 euros.

Descubrir Jordania de forma activa escubrir fascinantes lugares recorriendo la histórica Ruta de los Reyes, con sus impactantes valles y paisajes bíblicos, descender el impresionante Wadi Dana, caminar por Wadi Mujib, darse un baño en las saladas aguas del Mar Muerto, descubrir la ciudad nabatea de Petra, recorrer en camello y en 4×4 el desierto de Wadi Rum y nadar entre los corales del Mar Rojo es lo que propone en esta novedosa ruta de Jordania Activa la agencia News Madre Tierra. El viaje de 8 días de duración y con varias salidas cuesta 1.165 euros a los que hay que añadir los vuelos.

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Hotel de lujo y playa privada en el Algarve

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bicado en el bello Algarve portugués, en lo alto de un acantilado sobre una playa privada de arena blanca, Vila Vita Parc Resort & Spa simboliza un nuevo estándar de lujo al combinar un estilo contemporáneo con lo tradicional. Alojamientos y la atención garantizan una auténtica experiencia portuguesa. Desde alta cocina en el Ocean (2 estrellas Michelin), hasta cocina rústica o cocina japonesa moderna, el complejo ofrece 11 restaurantes, 6 bares y una espectacular bodega. Es un paraíso para el ocio y las instalaciones deportivas para toda la familia: golf, tenis, fitness, deportes acuáticos y un yate privado, realzado por el nuevo Sisley Spa. Precios a partir de 215 euros por noche en habitación doble deluxe con desayuno e IVA.

Escapada a la Expo de Dubái y Abu Dhabi

ras el retraso debido al coronavirus, la Expo de Dubái se celebrará hasta el 31 de marzo próximo. Por primera vez, tendrá lugar en un destino de Oriente Medio.

Dubái, capital del emirato homónimo, será la sede de la Expo 2020 durante seis meses.

Bajo el lema ‘Connecting Minds, Creating the Future’ (Conectando mentes, creando el futuro), la Expo Dubái 2020 contará con varios subtemas de relevancia, como Sostenibilidad, Movilidad y Oportunidad.

Entre su amplia oferta de viajes de todo tipo, Viajes Gram ha creado un pack especial que incluye vuelo de línea regular, clase turista, 3 noches en Dubai y 2 noches Abu Dhabi con alojamiento y desayuno, traslados, pack de visitas regulares, entrada de un día a la Expo Dubai y seguro de viaje, desde 1.350 euros.

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Safari de lujo en Kenia y Tanzania

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acer un safari es una de las experiencias más auténticas que se pueden soñar. Un safari por África es un viaje único, diferente e inolvidable. El continente africano ofrece una gran variedad de países para disfrutar de un safari con seguridad y garantías. Puedes elegir entre muchos países como Kenia, Tanzania, Botsuana, Namibia, Uganda, Ruanda, Zimbabue o Sudáfrica. Puedes hacer solo safari o combinarlo con playa. También puedes elegir en qué medio de transporte hacerlo, por ejemplo, un safari en 4×4, en camión o en avioneta.

Durante todo el safari el viajero disfrutará de los alojamientos más exclusivos de Ratpanat, situados en los mejores enclaves de cada uno de los parques y alejados de las zonas más turísticas. Una de sus propuestas estrella, no en vano el viaje lo han llamado Nyota que significa estrella en el idioma swahili, en el que se conocerán las tres joyas más preciadas dentro de un safari: la Reserva Nacional del Masai Mara, el PN Serengeti y el Cráter del Ngorongoro.

Además, el safari incluye un vuelo escénico que muestra el paisaje reflejado en la mítica película "Memorias de Africa". Hay cuatro salidas semanales durante todo el año y precio desde 3.315 euros en habitación doble. >>> Trotamundo 10 – Nº 81 – h s://t otamundo10.wordpress.com/ 31

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Navega a tu aire por el Canal du Midi

El Camino de Santiago en tren

U

na forma diferente de hacer el Camino de Santiago en este año jacobeo. El Tren Costa Verde Express, como digno heredero de El Transcantábrico, constituye una auténtica joya sobre raíles. Dotado de la máxima elegancia de la época dorada de los viajes ferroviarios y con el confort de las modernidades del presente, recorre majestuoso las vías del Norte de España en un auténtico viaje de lujo para disfrutar con todos los sentidos.

Durante 6 días recorrerá las ciudades más bellas de País Vasco, Cantabria, Asturias y Galicia, con todas las atenciones y confort, degustando lo más selecto de la gastronomía española. Las comidas y cenas se hacen a bordo del tren o en restaurantes de cada localidad, un autocar de lujo acompañará siempre al tren para trasladarlo desde la estación hasta las localidades que se visitan, los restaurantes donde se realizarán las cenas o almuerzos, entre otros.

El Costa Verde Express cuenta con 23 habitaciones Gran Clase con una decoración exquisita, una cómoda cama de matrimonio, minibar, caja fuerte, ropero, escritorio y teléfono con línea exterior. El baño privado dispone de ducha de hidromasaje/sauna de vapor, secador de pelo y un completo kit de artículos de aseo. Precio desde 3.500 euros.

s, sin duda, el canal más conocido de Francia, incluso a nivel internacional. ¿Quién no ha soñado alguna vez con un crucero fluvial en el Canal du Midi? Concebido por el célebre ‘Rey Sol’, Luis XIV, para unir el Atlántico y el Mediterráneo, y realizado por Pierre Paul Riquet, el Canal du Midi (declarado Patrimonio Mundial de la Unesco) es un destino ineludible para disfrutar de los placeres del turismo fluvial.

Embarque a bordo de su barco Nicols, y suelte amarras, manejándolo uno mismo con facilidad: hacia el este para llegar al estanque de Thau y el Mediterráneo, hacia el oeste en dirección a Toulouse y el océano Atlántico... disfrutará de un crucero fluvial bajo el sol, garantizado todo el año. El precio del alquiler del barco para un fin de semana de tres días desde 596 euros.

E

Todo incluido 5 estrellas en Punta Cana por 853 euros

V

iajar y disfrutar sigue siendo barato si se sabe elegir. B The Travel Brand tiene una amplia oferta de viajes al Caribe, con vuelos y traslados, estancias de 9 días/7 noches, régimen de Todo Incluido, tasas de aeropuerto y seguro de inclusión que comienzan en unos 600 euros.

Una buena propuesta es la del Dreams Punta Cana Resort & Spa, situado en un lugar perfecto sobre la costa este de la República Dominicana, apartado en un exuberante paraíso 32 Trotamundo 10 – Nº 81 – h s://t otamundo10.wordpress.com/

tropical donde la flora besa el océano, con la inmaculada playa dorada en Uvero Alto a sus pies, el arrecife de coral cercano y un hermoso entorno tropical sumergen a los huéspedes en un mundo de fantasía.

Todo para disfrutar al máximo del ocio y el relajo. A destacar sus piscinas de estilo libre más grandes de la República Dominicana, que comienzan en el lobby y llegan hasta la playa.

Precio desde 853 euros.

CONSERVACIONISMO

Andalucía

En busca del

lince ibérico Un safari fotográfico de lujo en plena Sierra Morena

Un elegante lodge y un proyecto de protección y conservación de animales en peligro exclusivos

Trotamundo 10 – Nº 81 – h s://t otamundo10.wordpress.com/ 33

CONSERVACIONISMO

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Par icipantes del safari en plena obser ación del entor o en busca del preciado lince u ot as de las especies que habitan el cor ijo.

Esta es una historia de Miguel cerca de Andúamor. En realidad son jar, con vistas al Santuavarias historias y amores rio de la Virgen de la Enrique Sancho de distinto tipo. La priCabeza, cuya peregrinaDirector General de FEPET (Federación mera y más evidente es ción es la segunda en Española de Periodistas y Escritores de Turismo) y de Open Comunicación. la de Jess y Alex Hohne, importancia de Andaluuna joven pareja de sudcía, tras la del Rocío. africanos, él descenCuriosamente, allí se diente de cinco geneguarda la Custodia que raciones de propietarios regaló Benito Mussolini Fotos: Carmen Cespedosa y archivo de minas de diamantes, a la Virgen de la Cabeza. que hace tres años deciEs un terreno de mil dieron seguir en conhectáreas prácticamente tacto con la naturaleza virgen, donde sólo sepero no en Sudáfrica. ñorean las águilas reales Recorrieron Portugal, e imperiales y los buitres Francia, Argentina... e innegros. Bueno, también, cluso Reino Unido, pero no encontraron cientos de venados y ciervos, nutrias el ambiente, y el sol, que buscaban. junto al río, perdices, palomas, urracas, Finalmente lo hallaron en plena rabilargos, tejones, jabalíes... y miles de Sierra Morena, en el Barranco de San conejos.

Un safari sin tiros ni violencia 34 Trotamundo 10 – Nº 81 – h s://t otamundo10.wordpress.com/

Los cier os son siempre un reclamo para los amantes de los animales. Fotog afiarlos dureante la ber ea colma las aspiraciones del más exigentes.

T

ras el largo proceso de selección, la audaz pareja se decantó por el terreno de 1.000 hectáreas, prácticamente virgen, pero habitado por una variada y bien poblada fauna. Acondicionaron el antiguo cortijo, El Encinarejo –que de él se trata– en buen estado general y comenzaron a hacer planes. En los alrededores, los vecinos–escasos y a bastante distancia– comenzaron a llamarles “los locos sudafricanos de Andújar”, pero ellos siguieron a su plan. Querían vivir en plena naturaleza y, a ser posible, disfrutar de lo que ésta les daba y sacar algún dinero de ello.

Pronto decidieron que había que darle un impulso a lo que era su vivienda y compartirla con otros, alquilando sus cuatro habitaciones sobrantes, porque, además de ellos, allí vivían su encantador hijo de cuatro años y los padres de Jess, él cazador y ella animalista.

Así comenzaron a planificar un lodge al estilo africano, con cuatro habitaciones más e in-

cluso una pequeña piscina aunque de momento no tienen el permiso para ella.

Inquietos como son, pronto decidieron implantar un rebaño de 18 bisontes procedentes de Polonia –lo que no estuvo exento de polémica que aún se mantiene– que ya les han dado la alegría de la primera cría en semilibertad en Europa y como no todo es la fauna, también se han embarcado en un proyecto para plantar 3.000 encinas micorrizadas de trufa negra.

No es fácil, la apuesta es arriesgada, aunque España es el primer productor de trufas negras, no sólo por cantidad sino también por su calidad e intensidad aromática, pocas veces se han conseguido tan al sur. “Si no funciona, habremos plantado 3.000 árboles”, dice Jess sin la más mínima preocupación. “Estamos muy concienciados e involucrados con la conservación de la naturaleza y los animales. Mis padres se han dedicado toda su vida a trabajar en una finca. Es algo que llevamos en la sangre”, añade Jess. >>>

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CONSERVACIONISMO

En el cor ijo también se int odujeron bisontes europeos, especie que se adaptó rápidamente a las condiciones de estas tier as. >>>

UN HOGAR PARA EL LINCE IBÉRICO Apenas instalados en la zona más alta del bosque de encinas más grande de Sierra Morena, donde también abundan los pinos y acebuches, tuvieron conocimiento del Proyecto Life Iberlince que impulsa la ONG Fundación CBD-Hábitat.

Su objetivo es el establecimiento de acuerdos de colaboración con propiedades privadas, de forma que la gestión general de la finca permanezca en manos del propietario original, pero se realizan ajustes para adecuarse a los objetivos de conservación pretendidos.

En este caso se trataba de salvar al lince ibérico, al que el genial Félix Rodríguez de la Fuente definía como “el más hermoso de los mamíferos de presa de la Península, la última fiera de España”. El reconocido como el felino más amenazado del mundo, el ‘lynx pardinus’, estaba al comienzo de este siglo al borde de la extinción, con apenas 100 ejemplares y a la baja.

Y ahí nació la segunda historia de amor, en 36 Trotamundo 10 – Nº 81 – h s://t otamundo10.wordpress.com/

este caso con varios protagonistas: los locos sudafricanos, la Fundación CBD-Hábitat, la Agencia de Medio Ambiente y la Junta de Andalucía.

Las primeras relaciones ya han dado resultado: hay mil ejemplares más de lince ibérico que hace 20 años y medio centenar de fincas han seguido el ejemplo de El Encinarejo.

“Si hoy hay linces es gracias a este reducto de la Sierra de Andújar, porque hace dos décadas solo quedaban unos 70 ejemplares en este rincón jienense y unos 30 en Doñana”, explica Germán Garrote, biólogo del Proyecto Life Iberlince.

Desde aquí se empezó a expandir la especie gracias a los esfuerzos de conservación de la agencia de Medio Ambiente y Agua de Andalucía y de fundaciones como CBD-Hábitat. “El lince está en lo más alto de la pirámide ecológica. Es amo y señor del monte mediterráneo porque no hay otro carnívoro que compita con él”, explica Maribel García, bióloga y técnica de la Junta de Andalucía.

“El lince ibérico es una especie clave para

“Si hoy hay linces es gracias a este reducto de la Sierra de Andújar, porque hace dos décadas solo quedaban unos 70 ejemplares en este rincón jienense y unos 30 en Doñana”, explica Germán Garrote, biólogo del Proyecto Life Iberlince. la conservación de un ecosistema muy raro en el mundo, el monte mediterráneo. La presencia de linces indica que las condiciones del hábitat son buenas, que se mantiene un monte con sus principales valores naturales. Por eso, la desaparición de esta especie emblemática hubiera ocasionado un grave golpe a la conservación natural a nivel mundial”, indica Nuria El Khadir gerente de CBD-Hábitat, mientras Fernando Silvestre, su adjunto, otea con los prismáticos entre la vegetación a la búsqueda de las confusas manchas del felino que gusta exhibirse.

El lince sólo come conejos y aunque en la Península Ibérica hay hasta 40 especies de aves y mamíferos que depredan sobre él, incluyendo al hombre que lo tiene entre sus presas favoritas para cazar, apenas tiene competencia en esta zona, sólo el águila imperial pero tampoco hay muchas.

Aunque, al parecer fue su abundante presencia en la Península Ibérica en tiempos de los fenicios, la que dio nombre a nuestro país: ‘i-shepham-im’, país de los conejos, que inclusise >>>

Recor er estas tier as con los vehículos adecuados, y preparados específicamente para tal fin, per ite obtener las fotos soñadas.

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CONSERVACIONISMO

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Mag ífica imagen de un par de ejemplares del preciado lince ibérico que, por for na, y el inestimable t abajo de los conser acionistas, se recupera.

prestaba su silueta a las monedas de la época, el pequeño roedor también comenzó a escasear y con él la posibilidad de que el lince se mantuviera, ya que necesita comer uno al día. Curiosamente, uno de los trabajos de CBD-Hábitat para ponérselo fácil a las familias de conejos, ha sido construir cientos de madrigueras artificiales de hormigón, llamados majanos o vivares, enterradas y con varias salidas para facilitar la presencia de conejos, imprescindibles en la dieta del lince ibérico.

Si no hay conejos el lince se busca la vida para sobrevivir, cazando perdices o atreviéndose con algún gamo, incluso con alguna garza de las que anidan por ahí, pero a falta de suficientes 38 Trotamundo 10 – Nº 81 – h s://t otamundo10.wordpress.com/

proteínas, no cría cachorros. Ese detalle, en una población tan mermada, es sinónimo de problemas. Pero además de eso, es necesario aplicar la metodología más eficaz para aumentar las poblaciones de conejos.

En la actualidad la acción combinada de dos epidemias en la especie, la mixomatosis y la neumonía vírica (ambas introducidas por el hombre) y la caza excesiva han extinguido al conejo de la mayor parte de nuestro territorio. Con él hace décadas se fue el lince, y también el águila imperial, otra especie ibérica exclusiva que tiene en el conejo la base de su alimentación. Ahora, afortunadamente, han vuelto.

Pero el riesgo sigue existiendo. Pese a la

satisfactoria recuperación de la especie, los atropellos y la caza ilegal practicada por furtivos siguen siendo una amenaza para este animal. Se estima que desde 2011 han muerto atropellados al menos 150 linces.

De hecho, la organización WWF denunció el pasado verano que los confinamientos habían contribuido a elevar los atropellos de estos animales debido al aumento de la velocidad por parte de muchos conductores.

La misma organización conservacionista WWF ha recordado que hay que seguir trabajando para alcanzar una población totalmente viable y fuera de peligro y esto solo se lograría con al menos 3.000-3.500 individuos, de los cuales 750 deberían ser hembras reproductoras.

Jess y Alex Hohne, los ‘locos’ suda icanos que decidieron instalarse en Sier a Morena .

EN BUSCA DEL ‘GATO’ Naturalmente, el atractivo principal de El Encinarejo, es lograr ver al que todos llaman ‘el gato’. Se sabe que en la finca hay, al menos dos parejas de linces y algunos cachorros, el reto es encontrarlos.

Los pardos colores otoñales inundan la montaña de Andújar mientras el río Jándula serpentea a través de Sierra Morena.

El camino se hace en todoterrenos copiados de los de los safaris africanos con asientos elevados al aire libre, el bello paisaje justifica el frescor de la mañana... y los baches del camino. En el cielo, los buitres y algún águila sobrevuelan la montaña en silencio. ¿En silencio?, no; en lo alto de una encina, una urraca lanza un triste canto. “Al igual que los monos señalan en África le presencia de leones, la urraca avisa de que un lince está cerca”, comenta Fernando Silvestre.

Buena señal.

Se instalan teleobjetivos, se monta un pequeño telescopio y los más modestos desenvainan sus móviles pero no se ven más que matorrales. ¿O no?

No, en efecto, entre las matas bajas de una encina se llega a apreciar

El lince campa a sus anchas en el sistema del monte mediter áneo, .

Las epidemias introducidas por el hombre y la caza excesiva extinguiern al conejo en gran parte del nuestro territorio. Eso provocó que se fuera el lince y el águila imperial. El buen trabajo hizo que, afortunadamente, hayan vuelto.

>>> Trotamundo 10 – Nº 81 – h s://t otamundo10.wordpress.com/ 39

CONSERVACIONISMO

Charlas e impresiones sobre la jor ada de avistamiento a punto de comenzar. El buen día de otoño va a colaborar con la luz adecuada para obtener inolvidables imágenes.

El lince campea a sus anchas por estas tier as. Su población se va recuperando, pero hay que estar aler as, además de la caza f r iva, los at opellos es una de las principales causas de mor alidad. >>>

una cabeza gris moteada y unos penetrantes ojos verde claro. Un poco más tarde el lince se anima a hacer su exhibición, sin temor al hombre al que se ha acostumbrado a ver de lejos. Sus andares, descarados e hipnotizantes, dejan entrever una seguridad que intimida al resto de habitantes de la finca. Y ahí nace la tercera historia de amor, la que surge hacia este bello animal que estuvo a punto de desaparecer y que ahora contempla el futuro con cierto optimismo.

Es otoño y el lince se anima a cazar de día, mientras en verano lo hace al anochecer, y debe explorar el campo. No hay tantos conejos en esta época ya que el pasto herbáceo aún no ha rebrotado y la calidad y la abundancia de alimento es mínima. Aunque el terreno no es el ideal, 40 Trotamundo 10 – Nº 81 – h s://t otamundo10.wordpress.com/

hay alguna madriguera cerca y el lince escucha, tiene un oído muy fino pero no detecta movimientos. También tiene buena vista, aunque la conocida expresión ‘vista de lince’ no se refiere a él, tampoco a su nombre, en realidad la expresión se refiere a un personaje de la mitología griega llamado ‘Linceo’ (originariamente la expresión era ‘Tener vista de Linceo’), y es que a este ser mitológico se le atribuía una vista prodigiosa capaz de ver través de los objetos.

Pero no hay caza a la vista, ni al oído. Solo se trata de un elegante y corto paseo, se diría que para satisfacción de los espectadores. Los expertos de El Encinarejo y CBD no logran distinguir de quien

Se dice de quien tiene vista ‘tiene vista de lince’, aunque la conocida expresión no se refiere a al felino, tampoco a su nombre; en realidad la expresión se refiere a un personaje de la mitología griega llamado ‘Linceo’ (originariamente la expresión era ‘Tener vista de Linceo’), y es que a este ser se le atribuía una vista prodigiosa capaz de ver través de los objetos. se trata. Podría ser Carraca, Nigeria o Feroz, que habitan la zona, pero no se logran ver con claridad las manchas que los distinguen como un carnet de identidad.

Creen que puede ser un macho, que suele llevar una vida solitaria interrumpida solo durante el periodo de celo en el que la hembra y el macho permanecen unos días juntos. Pero no importa, es el esquivo lince ibérico y es lo que se trata de ver.

UN NUEVO ECOTURISMO De regreso a El Encinarejo y mientras desde su amplia terraza se disfruta de las vistas y de un buen vino, Jess y Alex comentan entusiasmados su proyecto.

“Para nosotros es muy importante beneficiar a nuestros vecinos, a la comunidad. A lo mejor piensan que estamos locos pero de verdad creemos en la fórmula del ecoturismo como una forma ideal de llevar las fincas. La mayoría de los vecinos no

Los animales no temen a la presencia humana y se dejan ver, manteniendo distancias.

Una pareja de ág ilas de las que han vuelto a El Encinarejo. Felizmente la labor de las entidades conser acionistas y los propietarios responsables está dando tos.

viven aquí, pero si ven que esto nos funciona quizás vuelvan de las ciudades, inviertan dinero en las fincas y hagan cosas con CBD Habitat”, afirma Álex. “En definitiva, queremos que esto sea un impulso para la sierra, que la gente lo aproveche de forma sostenible y no la abandone”.

Buscan crear una oferta de turismo de lujo rural, de naturaleza y ecosostenible. Y es que para ellos aprovechar los recursos que ofrece el medio ambiente y cuidar de la comunidad es fundamental.

“Para nosotros es muy importante que la finca sea autosuficiente, pero que también sirva como apoyo a Andújar y a la población local”, cuenta Jess. “Tenemos dos huertos orgánicos con frutas y verduras. La carne viene de los animales que tenemos en El Encinajero. Lo que no podemos conseguir de la finca lo compramos en las tiendas locales del pueblo”. >>>

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CONSERVACIONISMO

Los anfit iones o ecen amplia infor ación sobre la flora y fauna de lugar y los avistamientos con animales es ‘lo nor al’. A la izquierda un jabalí y debajo, una nut ia de río captada en el momento justo.

El safari contempla alojamiento cómodo, una cocina apreciable y sitios muy adecuados para obser ar el entor o, como lo hace el autor de este repor aje desde un balcón de la finca.

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Nuria El Khadir, directora general de CBD-Hábitat, también explica cómo han procedido: “Se comenzó hablando con la propiedad privada porque ahí estaban los últimos ejemplares de lince ibérico. Se hicieron los proyectos de conservación con otras ONGs, empresas, cazadores... es decir, todo el colectivo que trabaja en el campo se juntó para recuperar a la especie. Con otras especies hemos hecho lo mismo, trabajando directamente en el terreno”.

En efecto, esta ONG no solo trabaja en la 42 Trotamundo 10 – Nº 81 – h s://t otamundo10.wordpress.com/

recuperación del enigmático felino, sino que también lleva a cabo proyectos de conservación con aves necrófagas, está desarrollando un modelo de ecoturismo sostenible en Guinea-Bissau, tratando de que convivan hipopótamos y plantaciones de arroz, y actúa para preservar la foca monje del Mediterráneo en Cabo Blanco, entre Mauritania y Marruecos.

Su trabajo con el lince ibérico desde hace dos décadas les ha aportado la experiencia suficiente como para que desde Mongolia se hayan

En breve tendrán lista su nueva página web www.elencinarejo.com y ya ofrecen esta experiencia única, este safari sin tiros, con un súper todo incluido, por 300 euros por persona y día.

Más información: El Encinarejo, tel.: 680.980.641 Fundación CBD-Habitat: https://cbd-habitat.com/ tel.:+34 915.100.133

Los animales no temen a la presencia humana y se dejan ver, manteniendo distancias.

interesado en sus prácticas para preservar otra icónica especie de felino de nuestro planeta, el leopardo de las nieves, que domina las montañas del Himalaya.

En algunas fincas vecinas se hacen monterías a precios millonarios pero en las que se capturan buenos ejemplares de ciervos y jabalíes. No en El Encinarejo, donde solo se practica en ocasiones la caza selectiva con arco, a la que Alex es aficionado.

Ellos han optado por ofrecer una experien-

cia singular en un ambiente único, safari en busca del lince ibérico, visitas y recorridos por la finca, actividades náuticas en el cercano pantano de El Encinarejo, estancia con trato familiar, cocina elaborada por ellos mismos, cómodas habitaciones en las que no faltan bibliotecas en cada una, un confortable salón con chimenea y un bien surtido bar.

En breve tendrán lista su nueva página web www.elencinarejo.com y ya ofrecen esta experiencia única, este safari sin tiros, con un súper todo incluido, por 300 euros por persona y día.  Trotamundo 10 – Nº 81 – h s://t otamundo10.wordpress.com/ 43

SENDERISMO

marcha la n e tá s e – o rz a m ta s a Un sábado al mes –h ma ideal para ra g ro p ’, ie p a s e s o ‘R 3ª edición de s a pie o e s a p s lo e d s te n a los am

Rutas guiadas por el entorno natural de Roses Calzado de montaña adecuado, gorra o sombrero, bastón… y comenzar a andar. Así de sencilla, oxigenante y natural es la propuesta de Roses para descubrir y disfrutar del privilegiado entorno que rodea a esta localidad, referente de la Costa Brava. Son excursiones de diferente niveles –entre 3 y 5 horas de duración– acompañadas por guías oficiales del Parc Natural de Cap de Creus.

Sin duda, la mejor excusa para una escapada activa –otoñal o invernal– con el posterior ‘premio’ de saborear la excelsa gastronomía rosense… y enamorarse con las más espectaculares puestas de sol desde su majestuosa bahía, inhalando pura esencia mediterránea.

S

er un referente veraniego del ‘sol y playa’ no es –¡ni mucho menos!– el único atractivo turístico de una localidad como Roses. A su historia y patrimonio –Ciudadela, Castillo de la Trinitat, Ruta Megalítica, Castrum visigótico– se une un entorno natural digno de ser admirado y disfrutado sin prisas, paso a paso… y sin sufrir las altas temperaturas estivales.

Con esta premisa se gestó la propuesta senderista ‘Roses a pie’ que este año llega a su 3ª edición. Y un sábado al mes, desde el otoño y durante todo este invierno, propone excursiones para admirar ese entorno natural con guías oficiales del Parc Natural del Cap de Creus.

44 Trotamundo 10 – Nº 81 – h s://t otamundo10.wordpress.com/

Ya se han realizado, pero siempre se puede solicitar información respecto a las rutas: – Ascenso al Pic de l’Àliga: la cara norte.

Excursión de dificultad media-alta hasta este pico de 463 metros, desde el que disfrutar de la más espectacular vista panorámica de la localidad y su majestuosa bahía.

Con salida en la bassa d’en Ponac (ctra. de les Arenes), a lo largo de la ruta se pueden admirar masías, cultivos, piedra seca, vegetación mediterránea y el llano del Empordà. Duración: 3:30 h.

Distancia: 9,6 km.

– De Roses a la Mar d’Amunt.

Ruta de dificultad media-alta con salida en el Pabellón Polideportivo Municipal (regreso en bus) hasta Llançà, por el Coll del Perer.

Principales elementos de interés: geología, paisaje, piedra seca, vegetación mediterránea, la ermita de Sant Onofre, masías y cañadas. Duración: 5:30 h.

Distancia: 15,2 km.

Roses o ece unas r tas g iadas de g an valor paisajista y contenido cult ral.

Estas son las 5 rutas previstas para los próximos meses: – 22 enero: Cadaqués-Roses, por el Camí de les Dones.

Salida en barca desde el puerto pesquero rosense hasta Cadaqués para realizar esta ruta senderista regresando hacia Roses y admirando su paisaje, piedra seca, vegetación mediterránea y masías. Dificultad media-alta. Duración: 5:30 h.

Distancia: 10,7 km.

– 19 febrero 2022: Pla de Gates, por el valle de Montjoi.

Ruta senderista de dificultad media con salida hacia Montjoi con el tren Roses Express para regresar andando. Pasa por el pla de Gates, admirando masías, dólmenes, mehires y otros elementos megalíticos, zonas de cultivo, piedra seca y vegetación mediterránea.

Duración: 3:30 h. Distancia: 8,3 km.

– 26 marzo 2022: Ruta circular Cala Montjoi-Cap Norfeu.

El punto de partida es el parking de la cala (donde se ubica el Bulli Foundation) para iniciar esta ruta de dificultad media-baja por un paraje de gran interés geológico, piedra seca, vegetación mediterráneo y la reserva integral del Cap Norfeu. Duración: 3:30 h. Distancia: 9,3 km.

Todas estas rutas guiadas son con plazas limitadas por lo que es necesario hacer inscripción previa (disponible 10 días antes de cada salida) en: inscripcions.roses.cat.

El precio es de 2 €/persona y cada senderista deberá llevar consigo su almuerzo, agua y ropa y calzado adecuados. 

Más Información: http://ca.visit.roses.cat Trotamundo 10 – Nº 81 – h s://t otamundo10.wordpress.com/ 45

ISLAS BALEARES

Análisis

Hacia la primera Asamblea Ciudadana del Clima en un archipiélago

La asamblea ciudadana del clima en las cuat o islas baleares per itiría replantear el modelo económico act al basado en el t rismo de masas, ent e muchos ot os aspectos. Foto: Pixabay

La acción climática necesita de la colaboración de gobiernos, empresas, grupos científicos y de la sociedad civil. Por eso, siguiendo el ejemplo de otras iniciativas en países como Francia y Reino Unido, España está elaborando una asamblea ciudadana por el clima estatal, que en parte incrementaría la participación ciudadana en la elaboración de políticas públicas. A ella podría unirse otro proyecto en las Islas Baleares, un archipiélago especialmente vulnerable al cambio climático.

Textos / Pablo Rodríguez Ros, Clara Ferragut /

C

ada vez hay más evidencias que indican que el cambio climático supone una de las mayores amenazas para la humanidad. Es bien sabido que, a pesar de ser un fenómeno global, sus impactos son locales y de diversa

46 Trotamundo 10 – Nº 81 – h s://t otamundo10.wordpress.com/

índole: sociales, económicos, ambientales, etc.

Las alarmas señaladas por la ciencia son claras, y por eso es imprescindible que los gobiernos tomen medidas decididas de mitigación, adaptación y resiliencia para abordar este gran reto de la humanidad y del planeta. Así, el pasado mes

“Las alarmas señaladas por la ciencia son claras, y por eso es imprescindible que los gobiernos tomen medidas decididas de mitigación, adaptación y resiliencia para abordar este gran reto de la humanidad y del planeta”

de noviembre tuvo lugar la COP26 para intentar decidir cómo afrontarlo.

Sigue siendo clave eliminar las emisiones de gases de efecto invernadero de origen antropogénico de aquí a 2050 (o incluso antes), sobre todo después de que el Panel Intergubernamental de Expertos sobre Cambio Climático (IPCC, por sus siglas en inglés) haya advertido de que las medidas y transformaciones a realizar son urgentes y de gran magnitud si se quiere evitar llegar a los 2,5ºC de incremento de la temperatura a final de siglo.

La acción climática requiere cambios profundos a nivel social y económico, que hacen imprescindible establecer mecanismos de gobernanza que permitan definir de manera colectiva, constructiva y coherente las medidas a tomar y los objetivos a lograr.

En el contexto específico del Mediterráneo, las Islas Baleares son especialmente vulnerables al cambio climático, tanto por los impactos físicos, como por ejemplo la subida del nivel del mar o la intensificación de fenómenos meteorológicos extremos (principalmente sequías y olas de calor), como por las consecuencias socioeconómicas que tendrá el calentamiento global y la transición energética en una economía basada en el turismo y

“Se suele aludir únicamente a la clase política, a la comunidad científica y a las empresas, cuando en realidad, para lograr estos cambios sin precedentes, ha de contarse también con la ciudadanía”

“Se ha elaborado una propuesta de diseño de una asamblea ciudadana por el clima en las Islas Baleares, la cual supondrá la primera experiencia de este tipo en un archipiélago”

Mapa h s://commons.wikimedia.org

muy dependiente del exterior en cuanto a combustibles, materias primas y bienes de consumo. ¿QUIÉNES SON ENTONCES LOS AGENTES DEL CAMBIO? En el debate acerca de quiénes deben ser los agentes del cambio, es necesario incorporar nuevos enfoques que permitan superar las barreras de la democracia representativa en la toma de decisiones, que estén a la altura del reto que enfrentamos.

Así, se suele aludir únicamente a la clase política, a la comunidad científica y a las empresas, cuando en realidad, para lograr estos cambios sin precedentes, ha de contarse también con la ciudadanía.

Así lo indica propio IPCC: “Reforzar las capacidades para actuar frente al cambio climático de las autoridades estatales e infraestatales, de la sociedad civil, del sector privado, de las comunidades indígenas y locales puede permitir la implementación de acciones ambiciosas necesarias para limitar el calentamiento global a 1,5 ºC”.

Es por ello que los gobiernos de algunos países, como >>> Trotamundo 10 – Nº 81 – h s://t otamundo10.wordpress.com/ 47

ISLAS BALEARES

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Francia o Reino Unido, han puesto en marcha las denominadas asambleas ciudadanas por el clima, en las que grupos de personas seleccionadas al azar, acompañadas por personas expertas, aprenden, deliberan y emiten recomendaciones de políticas climáticas.

En el caso de España, en estos momentos se está realizando una asamblea ciudadana por el clima estatal, análoga a las anteriormente mencionadas. En líneas generales, las asambleas ciudadanas por el clima suponen una herramienta innovadora para fomentar la participación ciudadana en la elaboración de políticas públicas; ayudan a recuperar la confianza en las instituciones; sirven para superar la polarización de los debates en cuestiones climáticas y para resolver situaciones de bloqueo político en esta materia; y suponen un ejercicio de divulgación científica con múltiples beneficios. Todo esto sin olvidar que la necesaria transición ecológica tiene que ser socialmente justa y garantizar el bienestar de las generaciones presentes y futuras.

“El objetivo será dar respuesta a la cuestión siguiente: “¿Qué necesitamos hacer en las Islas Baleares y en la isla X*, antes de 2030, para afrontar la emergencia climática de forma efectiva y socialmente justa?” * Siendo “X”: Menorca, Mallorca, Ibiza o Formentera”

LA ASAMBLEA EN BALEARES YA ESTÁ DISEÑADA En el marco del proyecto “Estudio de viabilidad y diagnosis para el diseño de una asamblea ciudadana por el clima en las islas Baleares”, realizado por la Universidad de Islas Baleares y financiado por la European Climate Foundation, se ha elaborado una propuesta de diseño de una asamblea ciudadana por el clima en las Islas Baleares, la cual supondrá la primera experiencia de este tipo en un archipiélago y una de las primeras en el ámbito europeo que se lleve a cabo a escala regional.

Para la elaboración de la propuesta se ha contado con la partici48 Trotamundo 10 – Nº 81 – h s://t otamundo10.wordpress.com/

“La puesta en marcha de un proceso innovador de democracia participativa en un archipiélago como el balear puede sentar un valioso precedente”

Logo de la Asamblea

Actualmente, la propuesta ha sido trasladada a las instituciones involucradas en el proceso de implementación (Gobierno de las Islas Baleares, Consells Insulars y principales ayuntamientos), a la espera de acordar los términos y calendario para su realización.

En caso de que la propuesta sea finalmente aceptada, el primer paso sería constituir el equipo de coordinación. En líneas generales, se prevé una duración total del proceso deliberativo de cinco meses y se propone su celebración durante el primer semestre de 2022. ¿Quién es quién?

David Abril: Profesor de sociología, en la Universitat de les Illes Balears.

Eva Cardona: Bióloga y consultora ambiental.

Pau De Vílchez: Profesor de Derecho Internacional Público de la Universitat de les Illes Balears.

Flor Dell’Agnolo: Ambientóloga y consultora ambiental.

Clara Ferragut: Graduada en Ciencias Políticas y Estudios Internacionales.

Pablo Rodríguez Ros: Ambientólogo y doctor en Ciencias del Mar.

Preser ar a las islas ente al cambio climático. Prestar especial atención a su vulnerabilidad.

pación de más de 50 entidades sociales y agentes económicos (patronales y sindicatos) de las cuatro islas que forman las Baleares (Menorca, Mallorca, Ibiza y Formentera), las cuales han aportado sus puntos de vista y observaciones en diferentes fases de la elaboración del borrador, así como de las principales instituciones públicas de las cuatro islas, que han manifestado su interés y compromiso en la materialización de la propuesta.

También se ha contado con las aportaciones de personas expertas en el ámbito nacional e internacional en materia de asambleas ciudadanas por el clima, que actualmente se han articulado en el Knowledge Network on Climate Assemblies (KNOCA).

Dada la complejidad de la estructura competencial y administrativa del archipiélago y la diversidad de contextos socioeconómicos y ambientales de cada isla, la propuesta incorpora dos fases en el desarrollo de la asamblea: una fase insular (cinco sesiones) y una fase autonómica (una sesión), en cada una de las cuales se elaborarán propuestas dirigidas al nivel administrativo correspondiente (insular, autonómico y supraautonómico).

La selección de la muestra ciudadana que formará parte de la asamblea se hará por sorteo y atenderá a los criterios de representatividad de género, edad, nivel de estudios, nivel de renta, lugar de origen y equilibrio urbano/rural. Para las asambleas insulares se propone un número de participantes que corresponda al nivel poblacional de cada isla, y para la fase autonómica se contará con representantes en igual número de cada asamblea insular.

El objetivo será dar respuesta a la cuestión siguiente: “¿Qué necesitamos hacer en las Islas Baleares y en la isla X*, antes de 2030, para afrontar la emergencia climática de forma efectiva y socialmente justa?” * Siendo “X”: Menorca, Mallorca, Ibiza o Formentera.

Actualmente, la propuesta ha sido trasladada a las instituciones involucradas en el proceso de implementación (Gobierno de las Islas Baleares, Consells Insulars y principales ayuntamientos), a la espera de acordar los términos y calendario para su realización. En caso de que la propuesta sea finalmente aceptada, el primer paso sería constituir el equipo de coordinación. En líneas generales, se prevé una duración total del proceso deliberativo de cinco meses y se propone su celebración durante el primer semestre de 2022. ¿POR QUÉ ES IMPORTANTE EN ESTE ARCHIPIÉLAGO? La puesta en marcha de un proceso innovador de democracia participativa en un archipiélago como el balear puede sentar un valioso precedente por varias razones. Primero por la especial vulnerabilidad de las islas frente al cambio climático; la frágil situación de un sistema energético conectado desde la periferia, altamente dependiente de combustibles fósiles y con poca capacidad de maniobra en situaciones de crisis; y la poca capacidad de autosuficiencia alimentaria y las dificultades para el abastecimiento de agua.

También es importante por el reto de una planificación territorial racional en islas de reducidas dimensiones; la necesidad de replantear un modelo económico basado en el turismo de masas; la especial relevancia del transporte interislas y con el continente; la complejidad sociocultural de un archipiélago, con dinámicas propias y especiales rasgos de identidad en cada isla; y la idoneidad de los sistemas insulares como lugares de experimentación e innovación para la transición ecológica. 

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ISLAS BALEARES

Mallorc Design District

El nuevo modelo que posicionará a la isla internacionalmente Nuevo Año — Nuevo ‘living’

Un distrito donde el diseño y el ‘living’ son los protagonistas. Así será Mallorca Design District (MADD), una iniciativa privada apoyada por el Ayuntamiento de Calvià que busca poner en valor las empresas ubicadas en el polígono de Son Bugadelles, con el objetivo de posicionarlo en la zona de referencia de Mallorca, e incluso en el área mediterránea de este tipo de conceptos.

50 Trotamundo 10 – Nº 81 – h s://t otamundo10.wordpress.com/

M

ADD fue presentado en The Circle durante un acto que contó con la participación de la presidenta de MADD, Mariana Muñoz y el alcalde de Calvià, Alfonso Rodríguez Badal, acompañado por los miembros de su equipo de gobierno: Marc López, teniente de alcalde de Urbanismo, Comercio y Actividades; la regidora de Comercio y Actividades, Francisca Muñoz, y el regidor de la zona de Galatzó, Marcos Pecos.

“Esta iniciativa nos permitirá poner más en valor nuestro polígono industrial, dinamizándolo y convirtiéndolo en un polo de atracción para empresas de diseño y lifestyle y, en consecuencia, fomentará la actividad económica y crear puestos de trabajo en nuestro municipio”, señaló el alcalde.

La presidenta de MADD explicó que la iniciativa nace para poner en valor las empresas ubicadas en el polígono de Son Bugadelles, posicionando la zona y convirtiéndola en una referencia en Mallorca y el Mediterráneo, siguiendo la filosofía de otros lugares de referencia, como el distrito 22@ de Barcelona o del Miami Design District.

El interés de los inversores extranjeros en las nuevas promociones inmobiliarias de la isla no ha dejado de crecer en los últimos años tanto para reformas como para obras de nueva construcción, especialmente tras la llegada del coronavirus, cuando el teletrabajo ha demostrado a los europeos de alto poder adquisitivo que pueden dirigir sus empresas desde la isla.

MADD nació de forma natural, debido a la concentración no buscada de empresas relacionadas con el sector del “living”, lifestyle y náutica, como consecuencia del excelente emplazamiento del Polígono de Son Bugadelles, en la exclusiva zona de Calvià y a 15 minutos de Palma.

Tras identificar que en otros países del mundo las empresas se habían asociado, las firmas ubicadas en la zona se unieron para crear una identidad más potente, siguiendo la filosofía de otros proyectos de éxito, como el 22@ de Barcelona o el Miami Design District.

Entre los socios actuales de MADD, se encuentran firmas de renombre radicadas en la isla, como Terraza Balear, Durán, Alibaz, Mallorca Site, Knox, Grupo Ferrá, Edificam, Instyle Living, CSV, Eccowin, Almacenes Ferragut, Engel & Völkers, Maxim Confort, Digital Cinema, Wine & More, Grupo Trato, Domus Vivendi, Senso, Yes we bike, Highland Gold, Bbs-it, Descanshop, Absolut Descanshop, Palerm, Lions Gate Capital, Gallery Red y Jardins de Tramuntana.

El alcalde dio la bienvenida a esta iniciativa que supone un doble estímulo para el municipio. “Por un lado, dará un impulso a un sector comercial constit ido básicamente por pequeñas empresas que t abajan durante todo el año y que, por tanto, pueden ay dar os a diversificar nuest o tejido productivo”, arg mentó.

“Con esta estrecha colaboración públicoprivada, Calviá tiene la oportunidad, de estar a la vanguardia del diseño y lifestyle de las Islas Baleares a corto plazo y posteriormente a nivel europeo, diversificando el mercado del municipio y no centrándose solo en el turismo”; apuntó la presidenta de MADD, Mariana Muñoz

Mallorca se ha convertido en un referente y las empresas más punteras del sector han elogiado su crecimiento, buscando reforzar su posicionamiento en la isla.

Son Bugadelles será un lugar de compras atractivo, donde los visitantes podrán conocer los showrooms de las empresas más punteras del sector, ubicadas a poca distancia unas de otras, terminando el día en una terraza. Se ha proyectado realizar eventos en el futuro para promover el arte, diseño y creatividad del distrito.  Trotamundo 10 – Nº 81 – h s://t otamundo10.wordpress.com/ 51

ISLAS BALEARES

MENORCA

Región Europea de Gastronomía 2022 12 meses para celebrar su cocina tradicional Menorca es un destino top culinario a nivel internacional. La mejor prueba quedará patente en 2022, año en que celebrará su mandato como ‘Región Europea de Gastronomía’ acogiendo también actos vinculados a los 15 miembros de la Plataforma Europea de Gastronomía. Más de medio centenar de actividades previstas girarán en torno a la cocina, la cultura local, el territorio y la sostenibilidad como grandes ejes motores de este reconocimiento. Sin lugar a dudas, Menorca será en 2022 el epicentro de la gastronomía.

Más de 50 actos repartidos a lo largo del año permitirán a la isla balear poner en valor este gran reconocimiento a su gastronomía que le fue otorgado a finales de 2019

Caldereta de langosta, ot o de los ir enunciables platos del menú menorquí

L

a firme apuesta de Menorca por la gastronomía, sin duda, uno de sus grandes atractivos turísticos, ha quedado refrendada a finales de 2019 al ser distinguida por el Instituto Internacional de la Gastronomía, la Cultura, las Artes y el Turismo (IGCAT) como ‘Región Europea de Gastronomía 2022’, reconocimiento que ostentará durante todo el próximo año y cuya sede será el Museo de Menorca, en Maó.

“Este mandato permite posicionar nuestra isla como destino gastronómico de calidad; fomentar el aumento de consumo 52 Trotamundo 10 – Nº 81 – h s://t otamundo10.wordpress.com/

del producto local; promover proyectos de innovación y transformación que permitan el desarrollo de modelos innovadores en el sector agroalimentario; y hacer que los propios menorquines seamos los mejores prescriptores de nuestra gastronomía”, afirmó Susana Mora, presidenta del Consell Insular de Menorca, durante la presentación del ambicioso programa de actividades con las que celebrarán este trascendental año de mandato culinario internacional y que a continuación ofrecemos sus puntos más importantes, así como los enlaces para ampliar la información.

12 claves de los próximos 12 meses

Presentación, a finales del pasado año, del amplio prog ama de actividades a desar ollar durante 2022

1– Enero.

En torno al día 17 –Diada del Poble de Menorca– se tomará posesión del mandato en un acto institucional. La isla balear también estará presente en las dos grandes ferias de Turismo y Gastronomía de España –Fitur y Madrid Fusión– y se potenciarán las Jornadas ‘Dimecres es dia de Brou’.

2– Febrero.

Doble cita culinaria dedicada a la caza y pesca: ‘Jornadas Gastronómicas de la perdiz’ y ‘Jornadas Gastronómicas del pescado’. Menorca también estará presente en los concursos Local Foof Gift Challenge y Top Visitors.

3– Marzo.

1º Concurso de Cocineros, Concurso de ternera menorquina, elección del Joven Chef Menorquín 2022, entrega de los Premios Gastronómicos Menorca, cursos de cocina, Jornadas Gastronómicas ‘Ternera Roja Menorquina’, Fira del pa i el companatge (Ferreries), Fira del Camp (Alaior) y presencia en la feria Destinations Nature (París).

4– Abril.

Fira Arrels (en Maó), Menú Art y 1ª Feria del Vino de Menorca (ambas en Alaior), visitas al Centro Artesanal de Menorca (Es Mercadal) y a la finca Sa Bassa (Sant Lluís). Y vinculados al IGCAT: Plattform Meeting IGCAT y entrega de los premios European Food Gift Challenge y Top Visitor.

5– Mayo. Ópera Gastronómica (en Maó), ‘2ª Feria de la tapa y foodtrucks’ (Es Castell), ‘Dies de Flors’ (Alaior), ‘Enjoy Ciutadella’ y Exposición dedicada al maestro artesano cocinero Miquel Mariano en el Centro Artesanal de Menorca (Es Mercadal).

Prog ama completo en: h ://www.menorca.es/ Más infor ación en: www.menorca.es, h s://www.europeanregionofgast onomy.org/ h s://igcat.org/

6– Junio.

Jornadas gastronómicas ‘Menorca en el plato’ y viaje-intercambio de la Escuela de Turismo con su homónima de Galway (Irlanda).

7– Julio.

Participación de Menorca en el Trondelag Food Festival (Noruega) y exposición ‘La cocina de los oficios’ en el Centro Artesanal de Menorca (Es Mercadal) 8– Agosto.

Catas de productos y talleres agroalimentarios en el Centro Artesanal de Menorca (Es Mercadal).

9– Septiembre.

Mes elegido para la ‘Mostra de Cuina Menorquina’ y el festival ‘Cooking Films’.

10– Octubre.

1º Congreso de periodismo gastronómico y press-trip, ‘Jornadas de producto local de temporada’, Feria de Artesanía (Ferreries), Feria del queso Mahón-Menorca (Maó), Showcooking de cordero de Menorca (Alaior) y Jornadas Gastronómicas (Sant Lluis).

11– Noviembre.

Concurso de tapas ‘Tasta Maó y ‘Mes dels bolets (Ferreries). Además, el elegido Joven Chef Menorquín competirá en Trondelag (Noruega) por el galardón europeo de este certamen culinario.

12– Diciembre.

El último mes del año marca el nicio de la nueva edición de las Jornadas Gastronómicas ‘Dimecres es dia de Brou’ y de la clausura de Menorca Región Europea de Gastronomía 2022.  Trotamundo 10 – Nº 81 – h s://t otamundo10.wordpress.com/ 53

ISLAS BALEARES

MENORCA En un 2022 crucial para el devenir turístico de Menorca –en el que ejercerá su mandato como Región Europea de Gastronomía y aspira a que su legado talayótico sea, por fin, reconocido como Patrimonio de la Humanidad por la Unesco– la isla balear ha puesto en valor sus líneas estratégicas.

Para consolidarse como un destino top de cara al viajero, se ha basado en cinco aspectos: potenciar su oferta cultural, mejoras en la conectividad aérea, apuesta por la sostenibilidad, experiencias para todo el año y destino slow que transmite tranquilidad y seguridad

La isla balear diseña su nueva proyección turística

L

a isla balear desembarcó en la mayor feria de turismo del mundo –el World Travel Market (WTM) de Londres– dispuesta a hacerse grande entre los grandes (destinos) del sector… ¡Y lo logró!

Con un futuro lleno de ilusionantes expectativas cara a este 2022 –esperemos que el de la recuperación del sector tras dos años de impasse por la pandemia– Menorca puso las bases de su consolidación demostrando que es mucho más que un destino de ‘sol y playa’. Una isla que atesora los reconocimientos de Reserva de Biosfera, Destino Starlight, Región Europea de Gastronomía 2022 y –esperemos que en breve– Patrimonio Mundial de la Unesco por su cultura talayótica.

LAS 5 CLAVES DE SU INMEDIATO FUTURO 1– Destino Cultural y Creativo: 54 Trotamundo 10 – Nº 81 – h s://t otamundo10.wordpress.com/

La isla apuesta por nuevas r tas y canales de t ristas ingleses.

La inauguración el pasado verano de la galería Hauser & Wirth en la Isla del Rey (Maó), que puso a Menorca en primera línea del mapa internacional del arte contemporáneo, es una clara muestra de su apuesta por el turismo cultural y la creatividad, como complemento fundamental a su oferta de naturaleza, gastronomía y patrimonio.

Museos, galerías y salas de arte se unen a la artesanía, las fiestas y las tradiciones, con diversos festivales musicales y artísticos, algunos en espacios tan singulares con las Canteras de s’Hostal (Lithica).

2– Incremento de rutas con Reino Unido Dos de los tres principales touroperadores han confirmado para 2022 una programación de vuelos superior a hace dos años. Jet2 Holidays operará del 8 de abril hasta finales de octubre, con un 20% más de asientos. Y abre una nueva ruta, Bristol, que se suma a las nueve ya existentes:

Belfast, Birmingham, Edimburgo, East Midlands, Glasgow, Leeds, Manchester, Newcastle y Stransted.

Por su parte, TUI UK incrementará en un 4% su operativa de asientos, pasando de 153.000 plazas en 2019 a 158.000, para viajar desde Reino Unido a Menorca a partir de abril.

Asimismo, la FFTM logró cerrar un acuerdo con EasyJet para enlazar Menorca y Londres durante todo el invierno, con dos frecuencias semanales de noviembre a marzo, desde Gatwitck.

La conectividad aérea se amplía también a Francia con las compañías Vueling y Transavia, que ha conectado París con Maó durante estas navidades; y a Alemania que –según representantes de Eurowings– mantendrá una operativa de conexiones similar a antes de la pandemia.

3– Destino Sostenible Menorca destaca por su liderazgo como destino sostenible en un momento en el que el Sector apuesta por esta vía para la recuperación de la actividad. Según valoró la presidenta del Consell Insular y de la FFTM, Susana Mora: “Hemos sabido conservar la esencia, las raíces y la cultura, un hecho que nos ha convertido en una isla con carácter propio. Reserva de Biosfera por la Unesco desde hace casi 30 años, Menorca es y continuará siendo ejemplo de sostenibilidad.

Un equilibrio perfecto entre la acción humana y el medio natural que armoniza la belleza natural del territorio con el desarrollo económico sostenible”.

4– Experiencias para disfrutar los 365 días del año La gran diversidad de experiencias que Menorca ofrece al viajero –al

Restos arqueológicos de Tor alba de Salor

Las autoridades de la isla han presentado en el reciente World Travel Market (WTM) de Londres las líneas estratégicas para captar al mercado turístico internacional en 2022 amparo de su naturaleza, patrimonio, cultura y gastronomía– la convierten en un destino para todo el año.

Además del ‘sol y playa’ en sus mil y una calas, la isla es un escenario excepcional para la práctica del turismo activo más allá de verano, con un Camí de Cavalls ideal para el senderismo y cicloturismo… o las rutas ecuestres. También para practicar deportes por tierra (trail), mar (kayak, snorkeling, submarinisno) o aire (parapente). Y como guinda, es una de las trece regiones del mundo que ha conseguido la acreditación de Reserva y Destino Starlight por la calidad de su cielo nocturno.

5– Tranquilidad y seguridad en un destino slow Nada más desembarcar o aterrizar en Menorca, el viajero se da cuenta de que en esta isla el tiempo transcurre a otro ritmo, pausado, sin prisas. Un destino en el que disfrutar con calma de los pequeños placeres de la vida, y eso es también una experiencia en sí.

A ello contribuye, en gran parte, el carácter de los menorquines, que cuidan de su entorno y del visitante hasta el más mínimo detalle, haciéndole partícipe de su ‘slow life’. Un ‘arte de vivir’ que trasladan también a la buena mesa. Y todo ello, en un entorno natural relajante y poco masificado que da seguridad al viajero.  Trotamundo 10 – Nº 81 – h s://t otamundo10.wordpress.com/ 55

ISLAS BALEARES

MENORCA

‘Ciutadella, Destí Gastronòmic’

Exquisitas escapadas gourmet para disfrutar de los sabores La localidad menorquina propone exquisitas escapadas gourmet, que se prolongarán hasta el 31 de marzo, propuesta que aúnan alojamientos, comidas y experiencias culinarias. En otoño-invierno sus playas y calas ceden protagonismo a la buena mesa y los productos km 0 en un destino que arrancará 2022 como Región Europea de Gastronomía. Cinco restaurantes, cuatro hoteles con encanto y seis experiencias culinarias configuran explosivo cóctel de ‘Ciutadella, Destí Gastronòmic’ con el que la isla balear cautivará a los más sibaritas

P

or segundo año, la principal localidad del oeste de la isla ha puesto en marcha la sibarítica campaña ‘Ciutadella, Destí Gastronòmic’, gestada el pasado año… pero interrumpida casi nada más empezar por el agravamiento de la pandemia. Sin embargo, ahora vuelve con más fuerza dispuesta a tentar a todos aquellos que buscan aislarse por unos días del estrés cotidiano y disfrutar de la vida.

A esta campaña se han unido 5 restaurantes (Rels, Cas Consol, Pinzell, Ses Voltes y Aquàrium Port), 4 hoteles (Tres Sants, Can Araya, Can Sastre y Petit Hotel 5 Fars) y tres empresas de producto local (Sa Cooperativa del Camp, Cómete Menorca y Formatges Sa Roqueta) generando 6 56 Trotamundo 10 – Nº 81 – h s://t otamundo10.wordpress.com/

Elaboración de quesos Sa Roqueta, t adicionales de la isla.

experiencias gastronómicas.

‘Queso de Menorca’ visita una granja-quesería para conocer cómo se elabora el delicioso queso D.O. Mahón-Menorca y luego una cata sensorial maridando este queso con bebidas y frutas (viernes y sábados).

‘Vino de Menorca’ muestra una bodega familiar con producción reducida y vinos de alta gama madurados en una cantera de marés, para mantener la temperatura óptica, y finaliza con una degustación de sus vinos y productos locales (sábados).

‘Elaboración de Queso Sa Roqueta’ combina la visita a una granja tradicional –ayudando en la tarea de elaborar el queso– y finaliza con un ‘rural brunch’ menorquín (martes, jueves, viernes,

La compañía Balearía se ha unido a esta iniciativa ofreciendo descuentos a los pasajeros que adquieran alguno de los packs.

Organizadores del prog ama gast onómico.

Abajo, visita g iada a una bodega de vinos autóctonos y debajo, manjares menorquís para deg star en cualquier momento.

Más infor ación: h s://www.ciutadelladestigast onomic.com y www.menorca.es

sábado y domingo).

‘Cata sensorial de quesos y cerveza’ propone el maridaje de las Lager, Pilsner y Brown de una cervecería artesanal con quesos, pan artesano, fruta, frutos secos y confituras (fechas a convenir).

‘Del mercado a la mesa’ ofrece una visita al Mercado de Ciutadella acompañados de un prestigioso cocinero/a de Menorca, comprar todos los productos e ingredientes y luego definir el menú que vamos a comer.

Y ‘Menorca Gourmet Tour’ supone un recorrido gastro por la isla visitando diferentes lugares donde se elabora producto –queso, embutidos, aceite, azafrán, vino, repostería, hierbas aromáticas, carne, pescado, fruta y verdura– acabando con una comida o cena.

Los 5 restaurantes unidos es esta campaña turístico-culinaria ofrecen menús con platos tan tentadores como: ‘Solomillo de ternera de Menorca

a la brasa, con foie o con salsa de queso’, ‘Rape sobre lecho de arroz negro se sepia y crema de ajos’, ‘Cachopo menorquín (carne de ternera roja menorquina, sobrasada y queso Cala Blau) y patatas’, ‘Cap Roig en su suquet’, o ‘Arroz meloso de camasecas, secreto de cerdo negro y sobrasada’.

Y en cuento a postres, hay que probar los tan típicos como: ‘Calabaza en greixera, cardamon y mandarina’, ‘Sorbete de ‘Gin con limonada’ (pomada), ‘Pudin de requesón con helado de vainilla’ o ‘Tarta de queso con culis de fresa y polvo de carquiñolis’.

‘Ciutadella, destí gastronòmic’ propone también packs-escapada como el ‘Jamma’ (2 noches alojamiento-desayuno, 2 comidas o cenas para 2 personas y 1 experiencia), el ‘Nura’ (1 noche alojamiento-desayuno, 1 comida o cena para 2 personas y 1 experiencia) o ‘Cómete Menorca’ (combinado para grupos de mínimo 6 personas, con estancias, comidas y experiencias).  Trotamundo 10 – Nº 81 – h s://t otamundo10.wordpress.com/ 57

ISLAS BALEARES

IBIZA

El misterioso origen de Sa Creu den Ribes Santa Eulària des Riu

Fuente / Ibiza.travel /

M

uy cerca del conjunto histórico de Puig de Missa se alza el Puig den Ribes, un monte de 221 metros de altura y desde cuya cima se puede disfrutar de una espectacular vista sobre la bahía, el mar y el interior de la isla. En la cima, a la que se accede por un sendero angosto y estrecho que discurre a través del bosque, se encuentra la ermita del mismo nombre.

Se trata de una pequeña capilla de planta rectangular construida en 1858 por Pedro Juan, Pedro Puet, tal y como recuerda una pequeña losa de cerámica ubicada en su interior. Esta pequeña capilla es una de las más antiguas de la isla y la única que tiene dos estancias, un pequeño vestíbulo y un oratorio, a pesar de sus reducidas dimensiones (apenas 5,54 metros de largo y 4,30 metros de ancho).

Todos los años, coincidiendo con la festividad del Primer Domingo de Mayo, los fieles celebran una romería hasta la cima de la montaña para visitar la capilla y cumplir con todas las tradiciones que envuelven este pequeño templo de devoción popular.

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Y es que el enigmático origen de la ermita confiere a este espacio un halo de misterio que envuelve al visitante ya desde el inicio del ascenso a la cima.

Cuenta la leyenda que el dueño del bosque se encontraba talando los pinos para hacer leña de cara al invierno cuando, en uno de los descansos, se le acercó un misterioso hombrecillo que se ofreció a ayudarle a cambio de su rosario. El leñador, consciente del trabajo que tenía por delante, aceptó el trato y el hombre comenzó a talar pinos sin parar acabando toda la tarea en poco tiempo.

Cuando se acercó al leñador para recibir su botín, éste observó horrorizado como por debajo de sus ropajes aparecía una cola puntiaguda que confirmó sus temores: era el mismísimo diablo.

Al darse cuenta de ello, el leñador comenzó a correr desesperadamente monte arriba huyendo de la persecución de aquel ser y, al llegar a la cima, justo en el lugar donde se ubica la ermita, el diablo desapareció, por lo que el leñador decidió construir el templo en agradecimiento por haberse salvado.

Otra de las curiosidades que envuelven la historia de la ermita son las siete vueltas que el visitante debe dar una vez llegados a la cima y antes de entrar en el templo para evitar disputas y problemas con la familia y los amigos.

Una vez cumplido con este ritual, se puede visitar el interior de la pequeña ermita que aparece llena de objetos, velas y recuerdos personales o disfrutar de un merecido descanso a la sombra de los pinos que rodean el pequeño templo.

FORMENTERA

Primer gobierno europeo en firmar con Expedia Group el Compromiso de Viajes Sostenibles de la Unesco

El Consell de For entera, a t avés del área de Turismo, ha fir ado con la agencia online de viajes Expedia Group un acuerdo de dif sión y promoción del Compromiso de Viajes Sostenibles de la Unesco.

E

l Compromiso de Viajes Sostenibles de la Unesco promueve las prácticas responsables, la resiliencia de las comunidades y la conservación del patrimonio con el fin de cambiar la naturaleza y el impacto del turismo mundial. Bajo el Compromiso, las partes se comprometen a apoyar la reducción y eliminación de plásticos de un solo uso y a promover la economía y cultura locales.

El Compromiso se lanzó en octubre de 2019 gracias a un acuerdo de la Autoridad de Turismo de Tailandia, Unesco y Expedia Group.

“Con este convenio se pretende promover viajes sostenibles y responsables en Formentera, seguir creando conciencia ambiental e incrementar las prácticas sostenibles en el sector de los viajes, incluyendo el sector público y privado”, según ha explicado la vicepresidenta y consellera de Turismo, Alejandra Ferrer.

El acuerdo incluye medidas específicas para desarrollar una isla sostenible, y responde a los objetivos del Plan de Reactivación Turística 2021/22, aprobado por el Consell, en consenso con el sector.

Este convenio se centra en la promoción de viajes sostenibles y responsables, haciendo hincapié en atraer visitantes de calidad que respeten el entorno y generen un retorno para la sociedad local.

También se orienta a promover la sostenibilidad con experiencias nuevas y positivas en destino y experiencias secundarias emergentes.

Asimismo, se pretende reducir los impactos ambientales y culturales negativos de los viajes y visitas turísticas, desarrollar el liderazgo como destino sostenible (con proyectos como la protección de la posidonia, la eliminación de bolsas de plástico y el fomento de la movilidad sostenible, entre otros) y ofrecer un ejemplo para el sector de viajes en su sentido más amplio, en el ámbito nacional e internacional.

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ISLAS BALEARES

FORMENTERA

Seis rutas verdes para una escapada perfecta Senderismo Formentera es un destino de todo el año y lo ha puesto de manifiesto en otoño, y se reafirma en este principio de año, cuando sus paradisíacas playas y calas ceden su protagonismo a las Rutas Verdes para seguir disfrutando de la isla en pleno invierno. Ciertamente, hay días fríos, pero la calidad del aire resulta de lo más agradable para oxigenar el cuerpo y relajar la mente practicando senderismo o cicloturismo…, admirando la interesante flora y el singular paisaje del considerado como ‘último paraíso del Mediterráneo’.

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Q

uienes asiduamente visitan Formentera en la temporada veraniega, atraídos por la irresistible tentación de sus playas –Ses Illetes, Llevant, Migjorn, Cala Saona...– seguramente conocen a la perfección todos y cada uno de los rincones costeros de los 67 km de litoral de la menor de las Pitiusas. Pero... ¿Y del interior de sus 83,2 km2 de superficie?

Otoño-invierno, estaciones de la reflexión y la melancolía. Época perfecta para admirar la salvaje belleza paisajística (bosques de pinares y sabinas, plantas, flores...), practicar birding o descubrir elementos patrimoniales (molinos, torres de defensa, aljibes, cisternas...). Por su cercanía con la península, cualquier weekend es bueno para una ‘escapada express’.

De sus 32 Rutas Verdes, hemos seleccionado estás seis.

1– RUTA 3: ‘LA SAVINA–CALA SAONA’ El trayecto arranca en la localidad que es puerta de entrada a la isla para bordear luego la laguna del Estany des Peix y seguir por un entorno rural jalonado de campos, paredes de

Camino de Sa Pujada Molí Vell de La Mola.

piedra seca y casas típicas hasta Cala Saona.

Una bahía natural agazapada entre acantilados bajos y con varaderos que cobijan las barcas. Es ideal para ver la puesta de sol.

Distancia: 5,5 km. Tiempo: 95 min (a pie) o 35 min (bicicleta).

2– RUTA 10: ‘SANT FRANCESC– SES BARDETES–FARO DE BABARIA’

Vista viñedos de la bodega Ter amoll.

Caminata que transcurre paralela a la carretera por la apacible zona de Can Parra y se desvía a medio camino por la antigua senda que se dirigía al Cap de Barbaria, finalizando en el famoso faro y la torre de guardia de Es Garroveret.

En esta ruta se pueden ver también los yacimiento prehistóricos de Es Cap de Barbaria; tres en concreto, de la veintena pertenecientes a la Edad de Bronce (1600-1000 a.C).

Distancia: 9,4 km. Tiempo: 2 h, 45 min (a pie) o 35 min (bicicleta).

3– RUTA 25: ‘ES CALÓ DE SANT AGUSTÍ –EL PILAR DE LA MOLA’

Uno de los muchos faros de la isla, en este caso el Faro de La Mola.

Se parte de este fotogénico pueblo de tradición pesquera –con un conjunto de vetustos varaderos de madera, declarados en 2002 Lugar de Interés Cultural– para subir por el histórico Camí de Sa Pujada, con las mejores vistas panorámicas de la isla, del Racó de Sa Pujada y del Pous des Verro.

Alcanzado el altiplano, se pasa por los viñedos de Terramoll –una de las dos únicas bodegas de la isla– para llegar a El Pilar de la Mola.

Distancia: 4 km. Tiempo: 1 h, 20 min (a pie). No apta en bicicleta.

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ISLAS BALEARES

FORMENTERA

Más información: https://www.formentera.es/planifica/folletos-mapas-y-guias >>>

4– RUTA 27: ‘EL PILAR DE LA MOLA –S’ESTUFADOR–ES RAM’ Nos adentra por un paisaje boscoso y, en algunas zonas, atípico; un conjunto de muchos paisajes en un solo recorrido. Parte de la iglesia parroquial de El Pilar para continuar por el Molí Vell, por una zona llana con campos de cultivos, un bosque con desnivel y torrentes naturales que llevan el agua de lluvia al mar.

Tras salir del bosque mediterráneo se llega a S’Estufador, cambiando a un paisaje de color tostado, con rocas de curiosas formas de un material usado en la construcción, típico de las Baleares: el marés. Y andando en paralelo al mar se accede a un estrecho camino que lleva hasta Es Ram. Distancia: 4,2 km. Tiempo: 1 h, 25 min. No apta en bicicleta.

5– RUTA 31: ‘EL PILAR DE LA MOLA –SA CALA’.

Recorrido marcadamente agrario, con paredes de piedra seca, ganado y viviendas tradicionales, pudiendo observarse también viñedos, aljibes y cisternas. Todo ello en el altiplano de La Mola que, al llegar a sus vertiginosos acantilados, ofrece es62 Trotamundo 10 – Nº 81 – h s://t otamundo10.wordpress.com/

pectaculares vistas panorámicas de la Pitiusa Mayor, Ibiza; de la isla de s’Espalmador –continuación natural de la punta noroeste de Formentera– y de los islotes de Espardell y Espardelló.

Distancia: 1,5 km. Tiempo: 20 min u 8 min (en bicicleta).

6– RUTA 32: ‘PLA DE LA MOLA’ La más larga de las 32 Rutas Verdes señalizadas en la isla. Permite recorrer toda la planicie de La Mola y está pensada para hacerse en bicicleta, al ser apta para todos los niveles. Alterna muchos y diversos paisajes: campos de cultivo, terrenos de interior, viñedos, bosques y accesos al mar con sobrecogedoras vistas.

Algunos tramos son caminos históricos jamás modificados y otros nunca transitados por coches.

Esta ruta permite admirar los principales atractivos de La Mola: el faro, la iglesia de El Pilar, el Molí Vell, la Bodega Terramoll y –los miércoles y domingos, de mayo a octubre– el Mercado Artesanal de El Pilar. Porque La Mola tiene una personalidad propia que la convierte en una especie de ‘isla dentro de una isla’.

Distancia: 12,3 km. Tiempo: 3 h 5 min (a pie) o 1 h (en bicicleta). 

Enoturismo a pedales La ‘Ruta do Viño das Rías Baixas’ presenta su proyecto cicloturista

El acto ha contado con la par icipación del presidente de la Ruta do Viño Rías Baixas, Juan Gil de Araújo, el diputado de in aest ct ras y vías provinciales de la Diputación, Gregorio Asís, el jefe del área provincial de Turismo de Galicia en Pontevedra, Felipe Fer ero y t es embajadores: Eva Cast o, Juan Carlos Muñiz y Kike Abelleira.

E

l objetivo es el de poner en valor las grandes posibilidades de este deporte entre viñedos, la Ruta do Viño ha contado con cuatro embajadores con experiencia cicloturística y perfiles profesionales diferentes. Ellos son: la enóloga, Alexia Luca de Tena; la exciclista profesional, Eva Castro; el presidente de la Federación Gallega de Ciclismo, Juan Carlos Muñiz, y el fotógrafo deportivo, Kike Abelleira, quienes han disfrutado de esta experiencia enoturística subidos en su bicicleta por las subzonas de Condado do Tea, O Rosal y O Salnés.

Estos trayectos pueden encontrarse en las plataformas Wikiloc y Komoot. Las personas interesadas podrán descargar el track de la ruta para poder seguirla con su GPS o smartphone.

La Ruta do Viño Rías Baixas mantiene su apuesta por la sostenibilidad y el medio ambiente, a través del deporte y en esta ocasión lo hace a través del cicloturismo, una modalidad en auge, que une ciclismo y vino a través del proyecto ‘Enoturismo a pedales’, presentado en el Pazo de Mugartegui.

La enóloga Alexia Luca de Tena, la exciclista profesional Eva Castro, el fotógrafo deportivo Kike Abelleira y el presidente de la Federación Gallega de Ciclismo Juan Carlos Muñiz, ha viajado con sus bicicletas por tres subzonas de la Ruta.

En estos vídeos, que se pueden ver en www.rutadevinoriasbaixas.com, los embajadores recorren las subzonas de Condado do Tea, O Rosal y O Salnés y visitan veinte establecimientos adheridos a la ruta, entre los que se encuentran bodegas, hoteles, restaurantes, un museo, y el importante patrimonio local.

Estos cuatro itinerarios, que se encuentran en castellano e inglés, cuentan con una completa ficha técnica que incluye todo tipo de detalles como el nivel de dificultad, la distancia, el desnivel acumulado, duración, estimada, tipo de firme, así como la modalidad y la época del año recomendada. 

La experiencia recogida en alguna de las tres subzonas de la ruta a través de unos vídeos, que se encuentran en la web (www.rutadevinoriasbaixas.com) y en su canal de Youtube.

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LIBROS

“Mi abuela tenía muy claro que dejar los garbanzos en remojo, además de hidratar la fibra y reblandecerla, resolvía parte del problema. Pero también que no hay mejor antídoto contra los gases que una cocción larga y lenta que rompa los hidratos de carbono para descomponerlos en azúcares simples que seamos capaces de digerir”

Guisos a fuego lento Al despertar, el sol ya asomaba entre las rendijas de la persiana. Y por el pasillo llegaba un delicioso olor a puchero con hierbabuena que invadía toda la casa.

Cocinado en un perol gigante, a fuego lento, «porque sale mejor que en la olla exprés», justificaba ella.

Extracto de La ciencia del chup chup. Los trucos culinarios de las abuelas explicados científicamente. Su autora, la periodista científica Elena Sanz, es la nieta de Isabel, que, como las demás mujeres de su generación, aprendió a cocinar probando y que, sin darse cuenta, aplicaba ciencia a sus recetas.

En este libro, Elena reivindica la cocina tradicional y el papel clave de la gente mayor en nuestra sociedad.

/ Elena Sanz / Periodista y editora, analógica y digital, especializada en sci&tech y neurociencia. Colaboradora de Agencia Sinc.

Derechos: Creative Commons.

N

o había demasiados juguetes en casa de mi abuela. Tan solo un puñado de muñecas de plástico tan antiguas que habían perdido por completo el color. Recuerdo perfectamente cómo, sobre sus rostros anémicos, ella había retocado con rotulador las cejas, los labios y hasta las pestañas. Aquel arreglo les daba un aspecto fantasmagórico que las convertía en desafortunadas compañeras nocturnas para una niña como yo. Porque, todo hay que decirlo, no era precisamente una niña valiente. Y más de una de las noches que me quedé a dormir en su casa tuve que pegar una carrera de la cama a la cocina para huir de aquellos ojos que parecían mirarme fijamente en medio de la oscuridad. Al entrar, le daba conversación a mi abuela para disimular mi miedo.

—¿Qué haces, abuela?

—Poner los garbanzos en remojo.

—¿Para qué?

—Para que se pongan blandos y para que no os den muchos gases. Pero no me des conversación, niña, que hace un buen rato que deberías estar en la cama. ¿O no has visto lo tarde que es?

Y entonces me ponía la mano en la espalda, me empujaba dulcemente pasillo arriba hasta el dormitorio, se sentaba

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“Si además de cortar las verduras en pedazos menudos las introducimos previamente en el horno para que caramelicen, el caldo se convertirá en una auténtica fiesta para el paladar. Al caramelizar, el agua se elimina y los azúcares naturales de las verduras (sacarosa) se fragmentan en glucosa y fructosa”

Nada comparable al sabor de un g iso hecho a f ego lento.

“Al poner en remojo los garbanzos y otras legumbres, acostumbraba a añadirle una cucharadita de bicarbonato al agua. ¿Por qué? Según ella, porque así lo hacía su madre, y antes la madre de su madre.

Según la ciencia, para aprovechar varios fenómenos químicos” sobre aquella colcha plagada de flores que ella misma había bordado a mano, me acariciaba el pelo y me hablaba largo y tendido de su madre, que era «muy dispuesta». O de los huéspedes que llegaban a la posada familiar, incluidos contrabandistas de tabaco.

O de lo bueno que era mi padre de pequeño y cómo la ayudaba cuidando a sus hermanos cuando se fueron a vivir a Barcelona.

Y así hasta que yo caía sumida en un

profundo sueño.

Algo de razón llevaba. Resulta que las lentejas, los garbanzos, las alubias y los frijoles contienen abundantes hidratos de carbono (rafinosa, verbascosa y estaquiosa, entre otros) que los seres humanos no podemos transformar en azúcares asimilables.

Eso significa que toda la responsabilidad de digerirlos recae sobre las bacterias que viven en nuestro aparato digestivo. Cuando estos microbios intestinales fermentan las fibras forman tantos gases que se nos hincha la tripa. Entre ellos el maloliente sulfuro de hidrógeno, que se expulsa al exterior en forma de flatulencias.

Mi abuela tenía muy claro que dejar los garbanzos en remojo, además de hidratar la fibra y reblandecerla, resolvía parte del problema. Pero también que no hay mejor antídoto contra los gases que una cocción larga y lenta que rompa los hidratos de carbono para descomponerlos en azúcares simples que sí seamos capaces de digerir.

Por si acaso lo anterior no funcionaba, se guardaba un tercer as en la manga: el comino molido.

Añadido a los platos, este ingrediente heredado de los árabes estimula la producción de ciertas enzimas pancreáticas que ayudan a digerir las fibras. Además, aportan un gustillo picante e intenso, común al kebab de cordero asado marroquí y al hummus de garbanzos que se prepara en Oriente Medio.

OTRA COSA QUE MEJORA A FUEGO LENTO ES EL SABOR Cuando las legumbres hierven despacito entra en juego una enzima, la lipoxigenasa, que en contacto con la humedad y el oxígeno descompone los ácidos grasos no saturados en hexanal, hexanol y octanol.

Por esos nombres quizá te cueste reconocerlos, pero se trata de las moléculas aromáticas responsables del inconfundible olor y sabor a legumbre de los potajes de toda la vida. Si nos damos demasiada prisa cocinándolas, corremos el riesgo de que el potaje resulte insípido.

Y ya que hablamos de sabor, he aquí un atinado consejo: corta la verdura de los guisos en trocitos pequeños. De este modo, queda más superficie expuesta al caldo y los compuestos aromáticos de las hortalizas se difunden con mayor rapidez. Cuánto aumenta exactamente la velocidad puede calcularse aplicando una ley de la física descubierta en 1855, la >>> Trotamundo 10 – Nº 81 – h s://t otamundo10.wordpress.com/ 65

LIBROS

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ley de la difusión de Fick. Que, grosso modo, viene a decir que si se reduce el tamaño de las piezas a la mitad, la velocidad a la que se extrae el sabor se cuadruplica.

Traducido al lenguaje culinario, podemos concluir que, para obtener un caldo sabroso, es más eficaz cortar las verduras en mirepoix (cubos de aproximadamente un centímetro de lado), o incluso más pequeñas, y cocerlo todo durante una hora antes que mantener las verduras enteras cocinándose varias horas. Escuchar a la ciencia, en este caso, nos permite ahorrar tiempo y energía.

Si además de cortar las verduras en pedazos menudos las introducimos previamente en el horno para que caramelicen, el caldo se convertirá en una auténtica fiesta para el paladar. Al caramelizar, el agua se elimina y los azúcares naturales de las verduras (sacarosa) se fragmentan en glucosa y fructosa, que luego reaccionan has-ta generar ese sabor y color tostado tan característicos. Tanto la cebolla como el nabo y la zanahoria son ricas en azúcares, y por eso dan excelente resultado en los guisos.

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Ilust aciones del libro, por Kim Amate.

REMOJO EN BICARBONATO Casi olvido un detalle crucial de los rituales de mi abuela. Al poner en remojo los garbanzos y otras legumbres, acostumbraba a añadirle una cucharadita de bicarbonato al agua. ¿Por qué?

Según ella, porque así lo hacía su madre, y antes la madre de su madre. Según la ciencia, para aprovechar varios fenómenos químicos.

Para empezar, las aguas que normalmente llamamos «duras» (ácidas) son ricas en calcio y magnesio, dos minerales que impiden que las legumbres secas se ablanden. Añadiendo bicarbonato sódico equilibramos el nivel de pH y vuelven a hidratarse con normalidad. Pero es que, además, el sodio debilita la pectina, la molécula que da consistencia a las frutas, los vegetales y las legumbres.

Calculadora en mano, una ingeniera agrícola brasileña tradujo el efecto del bicarbonato a números. Y demostró que remojar durante 13 horas las alubias en agua con una concentración de 2,3 gramos de bicarbonato sódico por cada

“A los potajes siempre les iba bien, según ella, esa mágica pizca de pimentón. La lanzaba al agua cual druida delante de un caldero. «Está rico, da color y es bueno para la vista», justificaba” UNA PIZCA DE PIMENTÓN

100 mililitros de agua reduce en un 53 % el tiempo de cocción. Un efecto maravilloso, siempre que no se nos vaya la mano. Porque si nos pasamos con el bicarbonato se acaba dañando la tiamina, una vitamina del complejo B que facilita la transformación de los alimentos que consumimos en energía.

Lo que sí interesa que se diluya y desaparezca en el remojo previo a la cocción son los taninos. Se trata de antinutrientes que se unen a las proteínas e impiden que el estómago las digiera. Tan potente es su efecto que, en animales de laboratorio, consumir taninos en exceso reduce el crecimiento.

Para colmo, también pueden actuar como antivitaminas, mermando las reservas hepáticas de vitamina A. La buena noticia es que en el remojo con agua y bicarbonato los taninos prácticamente se esfuman.

Las nociones gastronómicas que adquirí de mi abuela las aprendí mirándola mientras se movía con desparpajo por la cocina. Porque hay que reconocer que aquella sabia mujer que conmigo hablaba por los codos, más dicharachera que el mismísimo Gustavo —el anfibio reportero de Barrio Sésamo—, era absolutamente parca en palabras cuando alguien le pedía que explicara una receta.

Mi madre, que lo intentaba concienzudamente, apenas conseguía arrancarle instrucciones como «lo que te vaya pidiendo», «eso a ojo» o «solo una pizca». Y si la pizca se quedaba corta, entonces recomendaba «un buen puñao».

Que, en su particular escala de unidades de medida, iba seguido por el «échale sin miedo».

Pues bien, a los potajes siempre les iba bien, según ella, esa mágica pizca de pimentón. La lanzaba al agua cual druida delante de un caldero. «Está rico, da color y es bueno para la vista», justificaba. «¿No te estarás confundiendo con las zanahorias, abuela?», apuntaba yo.

Ahora sé que no se con-

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LIBROS

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Ilust aciones del libro, por Kim Amate.

Cómo asustar a las legumbres a abuela Isabel nunca dejaba hervir el agua de las lentejas a borbotones. En cuanto veía que dentro del perol la cosa empezaba a desmadrarse y que las legumbres daban saltos de un lado a otro sin control, anunciaba en voz alta aquello de: «¡Vamos a asustarlas!». Y justo a continuación, añadía medio vaso de agua fría que las dejaba paralizadas. Aunque no de miedo, claro.

Años más tarde aprendí que «asustar» significa añadir un líquido frío a un preparado en ebullición con el fin de que momentáneamente deje de cocer. Después de todo, si las legumbres no paran de dar tumbos, al final es inevitable que la piel u hollejo que las cubre acabe rompiéndose. Nada agradable para el paladar, la verdad sea dicha.

L

OLLAS EXPRÉS VS. OLLAS DE COCCIÓN LENTA La olla exprés no era santo de la devoción de mi abuela, como ya he dicho. «Nada de prisas en la cocina, mejor los peroles de toda la vida», argumentaba. Y con este prejuicio erróneo (y con rima) borró de un plumazo cualquier posibilidad de aprovechar las múltiples ventajas que nos proporciona este invento de 1919. La ventaja más evidente es que reduce a una tercera parte o más el tiempo de cocción normal de un alimento.

68 Trotamundo 10 – Nº 81 – h s://t otamundo10.wordpress.com/

fundía. Y que aquel polvo grana que trajeron Colón y los suyos del Nuevo Mundo como ofrenda a los Reyes Católicos, destaca por su contenido en betacaroteno, que una vez en el organismo se transforma en vitamina A. Eso explica por qué «contribuye al mantenimiento de la visión en condiciones normales», según la Fundación Española de Nutrición, que añade que esta especia, obtenida una vez se seca y se muele el pimiento rojo (Capsicum annuum), contiene licopeno, una sustancia química con propiedades antioxidantes.

Con pimentón o sin él, los potajes son siempre un dechado de virtudes. Para empezar, porque constituyen mejor fuente de carbohidratos que, por ejemplo, un plato de pasta. Resulta que los azúcares que contienen las legumbres se liberan de manera lenta y mantenida (lo que los expertos llaman bajo índice glucémico); por el contrario, una hogaza de pan blanco libera una súbita descarga de glucosa a la sangre (alto índice glucémico, en la jerga).

La diferencia no es baladí, porque la absorción rápida de carbohidratos genera una mayor demanda de insulina y el páncreas se sobreesfuerza, lo que podría favorecer la aparición de diabetes. Además de que hay estudios que relacionan el índice glucémico alto con un mayor riesgo de padecer enfermedades cardiovasculares y de que las arterias se endurezcan (aterosclerosis).

Otra consecuencia positiva de comer legumbres es que combaten el exceso de apetito.

Un estudio del que se hacía eco la revista Obesity estimaba que nos saciamos un 31 % más cuando en nuestra dieta normal incorporamos 160 gramos diarios de lentejas, garbanzos o judías. Por raro que resulte, las proteínas vegetales pueden saciarnos más que las proteínas animales.

Al margen de que nos ayudan a conservar la línea con relativa facilidad, consumiendo legumbres también lo tenemos bastante más fácil para llegar a ser tan viejos como Matusalén.

La razón es que son ricas en polifenoles. Y hay investigaciones que apuntan a que una dieta rica en polifenoles —por encima de 650 miligramos diarios, si queremos ser muy puntillosos—, reduce la mortalidad en un 30 %. Ahí es nada. 

FERIAS Y EXPOSICIONES

La 2ª edición se celebrará del 15 al 18 de septiembre de 2022

Imagen de la pasada edición de la feria en Las Rozas.

Volverá a ocupar los 45.000 m2 del Recinto Ferial de Las Rozas Una de las novedades de este año serán las Jornadas Profesionales previas a la apertura de la feria al público. Serán un punto de encuentro donde Pymes, Micro Pymes y autónomos podrán conocer y probar la oferta de productos de movilidad sostenible enfocados al transporte ligero y de última milla.

E

l recinto ferial de Las Rozas (Madrid) volverá a albergar la feria pionera de la movilidad, el hogar y la ciudad sostenible en España. Más de 10.000 personas acudieron a la primera edición de MOGY; que contó con más de 50 expositores.

La práctica totalidad de marcas de coches, y una amplia representación de marcas de motos, bicis, patinetes y bicis eléctricas, expusieron sus novedades y modelos de mayor éxito.

La segunda edición se celebrará del 15 al 18 de septiembre próximos. MOGY 2022 tendrá muchas novedades, entre ellas, las nuevas Jornadas Profesionales previas a la apertura de

Los visitantes encont arán todo tipo de vehículos de la nueva movilidad y podrán probarlos y conocer todos los detalles.

la feria al público.

Los 45.000 m2 del Recinto Ferial de Las Rozas volverán a ser el mejor escenario posible para un evento cómodo y al aire libre, con más de 50 expositores, en el que la movilidad sostenible es la protagonista. Los asistentes también podrán probar los vehículos en exposición y recibir ofertas especiales. En la primera edición se realizaron más de 300 pruebas de coches, y más de 1.000 test de otros vehículos y soluciones de movilidad.

Organizada por Boosters Group, junto con el Ayuntamiento de Las Rozas y Las Rozas Innova, MOGY se ha confirmado como la feria de la movilidad y la sostenibilidad más importante de España. 

Más información para visitantes y expositores: www.mogy.es Trotamundo 10 – Nº 81 – h s://t otamundo10.wordpress.com/ 69

CORONAVIRUS Y SALUD MENTAL

Alon Chen Presidente del Instituto Weizmann

“El virus desaparecerá, la crisis mental no” Esquizofrenia, trastorno bipolar o Alzheimer son enfermedades mentales que, junto a otras más comunes como la depresión, la ansiedad o el estrés, se han incrementado durante la pandemia y que para el presidente del Instituto Weizmann de Ciencias, Alon Chen, deben ser el centro de atención para las autoridades sanitarias y los gobiernos.

Texto / José Miguel Pascual Labrador /

D

urante su visita a Madrid, el reputado neurocientífico, experto en el estudio del cerebro, ha comentado que la crisis sanitaria provocada por la covid-19, “afortunadamente”, acabará, más pronto que tarde y los síntomas graves de este virus desaparecerán, no así los problemas mentales que seguirán “muchos años”.

Por ello, en una entrevista con la Agencia Efe con motivo de su participación en una conferencia organizada por la Fundación Ramón Areces, el experto israelí ha animado a los gobiernos a potenciar la investigación científica y el cuidado de la salud mental de una forma integral.

“La ciencia es global, no tiene fronteras”, científicos e instituciones públicas deben cooperar y estar comprometidos a nivel de inversión porque “hay que trabajar rápido, no hay tiempo para patentes”.

Según cifras de la Confederación de Salud Mental de España, un total de 3.941 personas fallecieron en 2020 por suicidio en nuestro país, un 70 Trotamundo 10 – Nº 81 – h s://t otamundo10.wordpress.com/

7 % más que el año anterior. El CIS, por su parte, ha publicado que desde el inicio de la pandemia un 6,4 % de la población ha acudido a un profesional, siendo el mayor porcentaje por ansiedad (43,7 %) y depresión (35,5 %).

En los jóvenes la situación no mejora, con base en el informe el "Estado Mundial de la Infancia 2021" de Unicef, España es el país europeo con mayor prevalencia de trastornos mentales en niños y adolescentes, 5 puntos por encima de la media europea (16,3 %) y 8 puntos más que la media mundial (13,2 %).

DEPRESIONES, TRAUMAS Y OTROS TRASTORNOS MENTALES ¿Por qué la gente desarrolla depresiones, traumas o desordenes mentales? Alon Chen ha respondido a esta pregunta en torno a dos componentes: uno de ellos es la genética, los genes que heredas de tus padres; sin embargo, si desarrollas o no la enfermedad y en qué grado depende del ambiente que te rodea.

El presidente del Instit to Weizmann de Ciencias, Alon Chen, durante la ent evista concedida a Efe. Foto: Javier Liaño/Efe.

Bajo su experiencia, “definitivamente” la pandemia ha empeorado este panorama al elevar el estrés de la sociedad, un factor que incluso puede afectar a los bebés si las madres han tenido que vivir situaciones de peligro -guerras, violencia, pobreza, etc.- durante el embarazo.

En cuanto a las soluciones para mitigar la crisis mental, Chen ha asegurado que no existe una fórmula mágica, dada la complejidad del funcionamiento del cerebro y los múltiples factores que pueden generar las patologías.

“No puedo cambiar tu estado de ánimo, no puedo eliminar tu ansiedad simplemente estimulando la electricidad de tus neuronas. Estoy de acuerdo que no tenemos buenas soluciones todavía, medicinas como los antidepresivos no funcionan en todos igual”, ha lamentado.

Incluso si usamos el mismo tratamiento para las mismas personas, “al final de un año tendremos entre el 30 y el 35 % de los casos que no responden a ningún tratamiento disponible”.

Por eso, el presidente del Instituto Weizmann confía en desarrollar una medicina integral

para tratar los desordenes mentales, puesto que para él “hoy en día hay terapias psicológicas que son igual de eficientes que cualquier droga”.

LAS MUJERES TIENEN HASTA TRES VECES MÁS PROPENSIÓN A LA DEPRESIÓN O ANSIEDAD, ¿POR QUÉ SI TODOS SOMOS TRATADOS DE IGUAL FORMA? En una o dos décadas, en su opinión, seremos capaces de entender que la depresión o la ansiedad no son una única enfermedad homogénea, y será visto como el cáncer donde sabemos que existen múltiples formas diferentes según la persona, por lo que “aplicamos una medicina de precisión”.

Por ejemplo, en una clasificación por géneros, las mujeres tienen entre dos y tres veces más propensión a la depresión o la ansiedad, “¿por qué es así si todos somos tratados de igual forma? Tal vez no deberíamos tratar a todos por igual”, reflexión con la que ha concluido su entrevista con la Agencia Efe.  Trotamundo 10 – Nº 81 – h s://t otamundo10.wordpress.com/ 71

CONSEJOS

Problemas digestivos Cómo superar los trastornos gastrointestinales más comunes después de las fiestas navideñas

E

n las tradicionales fiestas de fin de año solemos comer mucho durante varios días seguidos, es posible que aparezcan algunos problemas digestivos. Estos son los más frecuentes durante las fiestas:

1. Acidez y ardor Suelen ir de la mano, pues se producen por el mismo motivo: un exceso de ácido en el estómago. Después de una comida copiosa, el estómago trabaja más de lo habitual y llega a producir un más ácido de lo normal. La acidez son las molestias que ese exceso causa en la parte alta del abdomen. Es habitual que el dolor se acentúe al agacharse o recostarse.

Además, es posible que los ácidos lleguen hasta el esófago. Este órgano cuenta con una válvula (llamada cardias) que se cierra para evitar que los jugos del estómago lleguen a la garganta; sin embargo, en algunas ocasiones, esa válvula no cierra adecuadamente (por ejemplo, si hay un exceso de ácido tras una digestión pesada).

Cuando los ácidos llegan a la garganta, notamos esa sensación de quemazón, tanto en la garganta como en el pecho, que es lo que se denomina ardor. Estas molestias son más habituales entre personas con sobrepeso y embarazadas.

2. Reflujo Otro problema muy ligado a la acidez y el ardor.

Después de una comida abundante, es posible tener un sabor agrio en la boca, una sensación si72 Trotamundo 10 – Nº 81 – https://trotamundo10.wordpress.com/

Tras las ‘agotadoras’ jornadas ante las bien surtidas mesas navideñas, suelen aparecer los problemas gastrointestinales, que además de molestos, pueden derivar en cuadros más serios si no son bien antendidos.

Las navidades es los que tienen, deliciosos platos en nuestras mesas: mariscos, corderos, jamón, turrones, polvorones... y todo regado de un buen vino. Dejamos atrás esa acumulación de reuniones en las que nos juntamos para comer y beber y ahora toca superar los trastornos digestivos que pudieron acarrear e intentar recuperar cuanto antes nuestra rutina.

Según datos que maneja www.dosfarma.com, la farmacia online española, 7 de cada 10 españoles sufren algún problema gastrointestinal tras las celebraciones navideñas. Y a esto hay que sumar una realidad más: de media, se engordan unos tres kilos en estas fechas.

Los excesos en Nochebuena y Nochevieja suelen ser ‘inevitables’. Aunque lo recomendable siempre sea la moderación con las comidas y bebidas.

milar a como si la comida volviese desde el estómago. Esta molestia, junto con la acidez y el ardor, suele ser algo puntual.

Sin embargo, si se convierte en frecuente (dos veces por semana o más), es conveniente visitar al médico. Por ejemplo, la enfermedad por reflujo gastroesofágico causa acidez y otras molestias, por lo que estos síntomas pueden ser un primer aviso si se vuelven habituales.

3. Gases Durante las comidas navideñas, hablamos mientras comemos y bebemos, y eso implica tragar mucho aire. Ese exceso de aire se acumula en el esófago y tiene que salir a través de los eructos.

La acidez también puede provocar la necesidad de eructar con frecuencia. Por su parte, las flatulencias son comunes cuando se toman ciertos alimentos, como las judías, el repollo o las bebidas gaseosas.

4. Náuseas En ocasiones, el escape de los ácidos del estómago hacia el esófago puede producir ganas de vomitar. Hay otros motivos por los que aparecen, como una intoxicación alimentaria, una alergia o

intolerancia a algún ingrediente.

5. Indigestión Es una molestia en la parte superior del abdomen acompañada de la sensación constante de tener el estómago lleno, incluso aunque no hayamos comido demasiado. La indigestión también suele acompañarse de acidez y náuseas.

6. Hipo Son contracciones involuntarias del diafragma, un músculo situado en el abdomen. Tragar demasiado aire, tomar alcohol o bebidas gaseosas o comer mucho son algunos de los factores que lo producen.

7. Intoxicaciones El consumo de alimentos en mal estado, crudos o poco cocinados son las causas principales de las intoxicaciones alimenticias en las Navidades. Mariscos, pescados crudos y carnes poco cocinadas son las comidas más afectadas por virus, bacterias y parásitos, por lo que siempre es muy recomendable que seamos nosotros los que cocinemos o cozamos los mariscos, congelemos los pescados y nos aseguremos de que las carnes es>>> Trotamundo 10 – Nº 81 – h s://t otamundo10.wordpress.com/ 73

CONSEJOS

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tán bien hechas.

Además, siempre hay que guardar la comida que compremos en la nevera y tener mucho cuidado con las mayonesas caseras, limpiando los huevos antes de utilizarlos y desechando la que no hayamos consumido si ha estado mucho tiempo fuera de la nevera. ¡Mejor preparar otra!

8. Empachos Los empachos son muy habituales en las fechas Navideñas ya que solemos comer más de lo que nuestro estómago puede procesar en condiciones normales. Lo suelen provocar, además, los alimentos con mucha grasa, las carnes, frituras, dulces, el alcohol y las bebidas gaseosas, que no suelen faltar en las mesas durante esos días. Los síntomas van desde dolor estomacal, acidez, gases, estreñimiento, diarrea, vientre hinchado, falta de apetito e incluso vómitos.

9. Diarrea Se trata de otro síntoma típico de las Navidades, normalmente es debido a las intoxicaciones alimentarias y a los cambios bruscos en la alimentación. Deberemos reponer líquidos y sales minerales bebiendo agua y zumos y recurrir a los medicamentos antidiarreicos que nos recete nuestro médico.

Todos estos problemas digestivos son bastante habituales tras este tipo de eventos.

Suelen ser leves, pero muy molestos. Para evitarlos los expertos de DosFarma han recopilado algunos consejos sencillos para prevenir estos problemas.

Comer lento y masticar bien Uno de los principales motivos por los que aparecen molestias digestivas es por comer muy rápido. Una buena digestión comienza en la boca, donde la saliva se mezcla con los alimentos.

La saliva contiene una enzima llamada amilasa, que es la encargada de comenzar con la descomposición de los alimentos; si no masticamos el tiempo suficiente, el estómago tendrá que esforzarse más para suplir el trabajo que no ha podido hacer la saliva. Eso im74 Trotamundo 10 – Nº 81 – h s://t otamundo10.wordpress.com/

Además de los problemas señalados, las navidades suelen t aer también alg nos kilos de más.

plica que producirá más ácido, por lo que aumenta el riesgo de acidez y ardor.

Por otro lado, al comer despacio, siendo conscientes de masticar bien, nos damos cuenta de qué estamos comiendo y cuánto. La Navidad es una época de excesos, pero no siempre es apropiado sumar más calorías al organismo. Para evitar pasarnos, lo mejor es masticar sin prisas y estar en un entorno tranquilo.

Disminuir la cantidad de comida en el plato Es preferible repetir a llenarnos el plato y comerlo todo, tenemos que pensar en todo lo que nos queda por delante y no comer con los ojos.

Evitar hablar mientras comemos Es un consejo difícil de seguir en estas fiestas, ya que la conversación es parte indivisible de una celebración. Sin embargo, es importante para evitar tragar más aire del necesario en cada bocado. Por el mismo motivo también debe evitarse fumar durante las comidas.

No cenar muy tarde Conforme se acerca la noche, las hormonas que se

Vestir ropa holgada La ropa ajustada y los cinturones apretados presionan la zona abdominal y pueden empeorar los problemas del estómago.

Caminar un poco después de las comidas No es necesario que vayamos al gimnasio después de comer, pero una buena forma de quemar calorías y ayudar a la digestión es da un pequeño paseo después de las comidas.

Remedios naturales Una forma natural y deliciosa de paliar las molestias de una comida copiosa es con una infusión digestiva. Algunas de las más efectivas son la manzanilla, el regaliz, el jengibre, la menta, el anís o el hinojo. Igualmente, el bicarbonato de sodio con limón antes de las comidas ayuda al funcionamiento del sistema digestivo, para facilitar la digestión y evitar los gases y la acidez.

También es muy útil tomar alimentos que contengan probióticos, unos microorganismos que fortalecen el sistema inmunitario, restauran la flora intestinal y favorecen la digestión, como los yogures con bífidus.

El organismo se en enta a superar un desafío desacost mbrado, tanto en cantidades como en horarios de suculentas comidas y cenas.

encargan de digerir los azúcares y los hidratos de carbono disminuyen. Eso implica que, si hacemos una gran cena muy tarde, el organismo tendrá más dificultades para digerirla, lo que puede desembocar en gases o indigestión. Lo ideal es dejar entre una hora y media o dos horas y media entre la cena y la hora de dormir.

Evitar ciertos alimentos Algunos alimentos pueden provocar acidez, como el picante, la cebolla, los cítricos, el tomate, el alcohol, las bebidas con cafeína o gaseosas o las comidas fritas o con mucha grasa. No significa que no se deban tomar, pero sí debe hacerse con mesura.

Igualmente, para evitar las flatulencias es recomendable no abusar de los alimentos anteriormente comentados.

No tomar alimentos muy calientes Ya que pueden irritar las paredes del estómago, es mejor esperar un poco a que se templen.

Remedios farmacológicos Si las molestias son muy incómodas, una opción fácil y rápida es con la ayuda de medicamentos sin receta. Para el ardor y la acidez hay diversos productos que se encargan de neutralizar el ácido del estómago o crean una barrera protectora para impedir el paso hacia el esófago.

Otra opción son las sales de frutas, un remedio conocido por todos para aliviar los problemas estomacales. También hay suplementos alimenticios con probióticos. Por cierto, mucho ojo con utilizar protectores estomacales como el omeprazol pensando que nos va a ayudar en la digestión o nos va a evitar el dolor de tripa, su uso debe ser bajo prescripción médica ya que se utiliza contra las úlceras provocadas por los reflujos gástricos o la acidez estomacal.

Si sufrimos alguno de los síntomas descritos anteriormente lo mejor es preguntar a nuestro médico o farmacéutico para que nos recomiende lo mejor que podemos tomar en cada caso.  Trotamundo 10 – Nº 81 – h s://t otamundo10.wordpress.com/ 75

MEDIO AMBIENTE

Ecoansiedad Agobio, impotencia, incertidumbre y preocupación son algunos de los sentimientos que experimentan a diario las personas ecoansiosas, debido al impacto cada vez mayor de la crisis climática. Aunque esta inquietud está en aumento entre los más jóvenes, la mejor estrategia es compartir y comunicar este desasosiego y realizar acciones beneficiosas para el medioambiente.

Texto: Alicia Moreno / Fuente: Agencia Sinc

“Intentas hacer las cosas bien pero el sistema te lo pone muy difícil. A mucha gente parece que le da igual y a la que no le da igual tampoco sabe muy bien qué hacer” Bruno Martín, comunicador científico de Scienseed

Los perfiles hiperperfeccionistas pueden ser peligrosos si se toman como ejemplo y generan más ecoansiedad, ya que hay personas que no pueden renunciar a ciertas cosas por su situación personal

Es bueno que las personas que sientan ansiedad climática hablen de sus preocupaciones y que se unan a colectivos que les hagan sentir que no están solos en la lucha contra el cambio climático 76 Trotamundo 10 – Nº 81 – h s://t otamundo10.wordpress.com/

El cambio climático y la salud mental cómo nos afecta Todavía se habla del cambio climático como un concepto abstracto al que tendremos que hacer frente en un futuro

C

ada mañana, Bruno Martín, comunicador científico de Scienseed, se levanta angustiado por la crisis ecológica. Acaba el día de la misma manera. Cada pequeño gesto que realiza a lo largo de la jornada resulta “agotador”, confiesa a Sinc.

“Cuando digo esto, la gente se piensa que me agobia comprar cosas envueltas en plástico o en Amazon porque me siento culpable, pero no es exactamente eso (aunque también). Lo que realmente me estresa es ver en las noticias que cada año más gente muera por inundaciones, incendios, olas de calor, o que desaparezca la fauna y los espacios naturales porque los destruimos o que los gobernantes mundiales sean incapaces de pactar el final de los combustibles fósiles”, comenta el comunicador científico.

Este sentimiento de impotencia, incomprensión y agobio que genera la crisis climática se conoce como ecoansiedad. Tradicionalmente, la comunidad científica ha

La ecoansiedad sería por tanto la sensación de aprensión, preocupación e incer idumbre por el alcance potencial de los impactos previstos del cambio climático. Foto: Adobe Stock.

analizado los efectos que tienen las acciones humanas en el medioambiente y cómo las consecuencias repercuten en nuestra salud física a través de la contaminación, la propagación de enfermedades o la escasez de alimentos, entre otros. Ahora, además, se habla cada vez más sobre cómo todos estos efectos afectan a nuestra salud mental.

“Uno se siente desamparado, triste, enfadado, ansioso porque ve como esos futuros se han materializado y todo parece indicar que van a ser cada vez más frecuentes”, explica Andreu Escrivà, doctor en Biodiversidad y autor del libro Y ahora yo qué hago: Cómo evitar la culpa climática y pasar a la acción.

UN PROBLEMA MUY PRESENTE

La ecoansiedad sería por tanto la sensación de aprensión, preocupación e incertidumbre por el alcance potencial de los impactos previstos del cambio climático, según la define María Ojala, catedrática de Psicología de la Universidad de Örebro (Suecia), que estudia cómo los jóvenes se sienten frente a las amenazas ambientales.

Este sentimiento tiene su origen en los futuros tan catastróficos que se presentan ante nosotros. Por ejemplo, cuando leemos noticias de estudios sobre el calentamiento global o cuando vemos imágenes devastadoras que se producen como consecuencia de los fenómenos meteorológicos extremos.

Sin embargo, no solo está relacionado con el futuro, sino también con el presente. Todavía se habla del cambio climático como un concepto abstracto al que tendremos que hacer frente en un futuro. Por tanto, no es un problema que involucra a la sociedad actual, sino a las futuras generaciones. Esta narrativa simplista que comparte la mayoría de la sociedad es otra de las razones que más agobian a las personas que padecen ecoansiedad.

“La gente que habla del planeta que vamos a dejar a nuestros nietos o del planeta que tendremos en 50 años… es que me hierve la sangre. Yo estoy hablando de los refugiados ambien>>> Trotamundo 10 – Nº 81 – h s://t otamundo10.wordpress.com/ 77

MEDIO AMBIENTE

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Para los jóvenes, lo más st ante es que los gobier os y los adultos no parecen compar ir esta preocupación por el cambio climático. Foto: Unsplash / Callum Shaw.

tales que tenemos hoy, de los muertos que tenemos hoy, de los que han salido en el telediario de esta mañana”, recalca Bruno Martín.

A esto se suma el sentimiento de impotencia y de culpa. Los ciudadanos preocupados por el estado del planeta no cuentan con herramientas suficientes para afrontar este problema. “Te culpabilizas porque existe una narrativa de que los ciudadanos tenemos que hacerlo todo (cambiar los hábitos: reciclar el plástico, utilizar transporte público, comer menos carne… ) y, a la vez, sentimos que los problemas climáticos son de una magnitud enorme. Por tanto, esa impotencia nos genera mucha ansiedad climática”, añade Escrivà.

El comunicador de Scienseed coincide: “Intentas hacer las cosas bien, pero el sistema te lo pone muy difícil. A mucha gente parece que le da igual y a la que no le da igual tampoco sabe muy bien qué hacer”.

DOS TIPOS DE ECOANSIOSOS Según el doctor en Biodiversidad, existen dos tipos de ecoansiosos. “Por un lado están las personas que acaban convencidas de que lo hacen todo mal y de que podrían hacer más (para minimizar su impacto en el 78 Trotamundo 10 – Nº 81 – h s://t otamundo10.wordpress.com/

medioambiente). Eso lo tenemos que evitar porque la culpa es un sentimiento que no moviliza y que no lleva a la acción”.

Por otro lado, están los hiperperfeccionistas, es decir, “aquellas personas que, por ejemplo, no usan nada que contenga plástico, no comen carne por motivos climáticos o no se suben a un coche pase lo que pase”, explica el experto.

Sin embargo, en diferentes investigaciones se ha observado que estos perfiles tampoco movilizan.

“A veces llevan a pensar que si rompemos la perfección, todo lo que hemos hecho ya no vale para nada, y eso es falso”, apunta Escrivà.

“El cambio climático no es una especie de catecismo o de deberes que haya que cumplir al 100 %.

A mí como divulgador y activista, no me interesa que solo un 5 % de los españoles lo hagan todo ‘perfecto’, sino que el 80 % de la población de este país reduzca, por ejemplo, a la mitad su consumo de plástico, carne, vuelos en avión, etc.” detalla.

Además, según el científico, estos perfiles hiperperfeccionistas pueden ser peligrosos si se toman como ejemplo y generan más ecoansiedad, ya que hay gente que no puede renunciar a ciertas cosas por su situación personal.

“Hay personas que pueden renunciar al plás-

Una encuesta realizada a psiquiatras infantiles de Inglaterra mostraba que más de la mitad (57 %) atiende a niños y jóvenes angustiados por la crisis climática y el estado del medioambiente

La ecoansiedad es una sensación de aprensión, preocupación e incertidumbre por el alcance potencial de los impactos previstos del cambio climático

For ar par e de un g po de voluntariado, donde se realicen acciones beneficiosas para el medioambiente, puede tener el potencial de mejorar el bienestar de la persona y disminuir su ecoansiedad. Foto: Adobe Stock.

tico, pero no otras, como los médicos. Por tanto, hay que ver estos perfiles como gente que, gracias a los privilegios que tienen y a su concienciación y empuje, ha podido realizar ciertos cambios”, asevera el experto.

MÁS INCERTIDUMBRE ENTRE NIÑOS Y JÓVENES Además, un artículo de opinión publicado en la revista BMJ señala que los niveles de ecoansiedad están en aumento, especialmente entre los niños y los jóvenes.

Los investigadores del Imperial College London en Reino Unido, Mala Rao y Richard A. Powell, comentaban los resultados de una encuesta realizada en 2020 a psiquiatras infantiles de Inglaterra. Más de la mitad (57 %) de ellos atiende a niños y jóvenes angustiados por la crisis climática y el estado del medioambiente.

“Lo que les preocupa es la incertidumbre sobre el futuro, ya que cada vez hay más conciencia sobre la magnitud del cambio catastrófico que puede producirse y la urgencia de la necesidad de actuar a escala mundial”, subraya Rao. Además, lo más frustrante para estos jóvenes es “que los gobiernos y los adultos –especialmente los que tienen influencia y poder– no parecen compartir esta preocupación por el cambio climático y la urgencia de la necesidad de actuar. Por tanto, se sienten traicionados y abandonados”, añade la experta.

ESPERANZA CONTRA EL CAMBIO CLIMÁTICO Pero, a pesar de los ánimos, ¿hay lugar para la esperanza? A nivel político, el pacto de Glasgow alcanzado

en la última Cumbre del Clima (COP26) ha sido calificado por los expertos como insuficiente ante la emergencia a la que nos enfrentamos, aunque se han establecido acciones concretas para reducir de manera significativa el uso del carbón y terminar con los subsidios a los combustibles fósiles.

Según María Ojala, la mejor estrategia para afrontar el cambio climático es tener esperanza y ampliar nuestra perspectiva: “Tenemos que ser capaces de ver los aspectos positivos, como que cada vez más gente es consciente de la crisis climática o que, a lo largo de la historia, se han resuelto problemas sociales difíciles”, explica la psicóloga.

“Grupos activistas como Extinction Rebellion consideran que de la rabia que genera la inacción de los líderes, saldrán movimientos transformadores. Yo confío más en inspirar, motivar y ofrecer esperanza.

Una esperanza que requiere exigir cambios e implementarlos en nuestro día a día, eso sí.”, detalla a SINC Irene Baños, periodista especializada en temas medioambientales y autora del libro Ecoansias.

Además, es fundamental que las personas ecoansiosas hablen de sus preocupaciones ambientales y se relacionen con personas que compartan esas inquietudes. Formar parte de un grupo de voluntariado, donde se realicen acciones beneficiosas para el medioambiente, puede tener el potencial de mejorar el bienestar de la persona y disminuir su ecoansiedad.

“Trabajar con otras personas de una edad similar y que comparten un interés común tiene la ventaja de empezar a desarrollar una resiliencia emocional como grupo, y de creer que tienen voz y que son parte de la solución”, afirma Rao.  Trotamundo 10 – Nº 81 – h s://t otamundo10.wordpress.com/ 79

PATAGONIA

Los restos fósiles de una nueva especie de anquilosaurio habían quedado atrapados en el fin del mundo, en el extremo sur de Chile, durante 70 millones de años. Ahora, el hallazgo de este herbívoro de dos metros de largo con una curiosa cola en forma de espada ha provocado un gran revuelo en la ciencia local: es el dinosaurio más completo que se ha encontrado en ese país sudamericano.

Un dinosaurio ‘blindado’ sorprende a la paleontología chilena

Modelo en 3D de la nueva especie de dinosaurio acorazado, Stegouros elengassen. Infog afía: Lucas Jay ez @dinoescult ras

D

urante más de 70 millones de años, estuvo allí, enterrado, escondido en el fin del mundo, en todo ese tiempo, el planeta entero se reconfiguraba una y otra vez.

Ahora, Stegouros elengassen es una nueva especie de anquilosaurio, un herbívoro

Federico Kukso Fuente: Agencia Sinc Derechos: Creative Commons

de dos metros de largo con una curiosa cola en forma de espada, ha hecho su aparición.

Décadas, siglos, mile-

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nios, conquistas, guerras, revoluciones, gobiernos, modas y pandemias se sucedieron hasta que una día de febrero de 2018, en las condiciones más extremas, ventosas y desoladas de la Patagonia chilena, un equipo de curiosos profesionales, al fin, dio con sus restos.

Después de todo ese tiempo, aquel extraño dinosaurio blindado volvía a resurgir del

“No esperábamos hallar los restos de un anquilosaurio, es decir un grupo peculiar de dinosaurios herbívoros acorazados que presentan huesos en la piel y una curiosa cola que usaban como arma” Sergio Soto-Acuña

olvido. Hoy, tras ser examinado y tomografiado al detalle, aterriza en la revista Nature.

“Fue una gran sorpresa”, cuenta el paleontólogo chileno Sergio Soto-Acuña de la Universidad de Chile. “No esperábamos hallar los restos de un anquilosaurio, es decir un grupo peculiar de dinosaurios herbívoros acorazados que presentan huesos en la piel y una curiosa cola que usaban como arma”, añade.

La primera vez que el mundo fue cautivado por estos animales prehistóricos fue en 1906 cuando el cazador de fósiles Barnum Brown desenterró el primer ejemplar conocido en la Formación Hell Creek de Montana, EE UU, en la misma zona donde había hallado en 1902 el primer Tyrannosaurus rex.

Desde entonces, una gran variedad de fósiles de esta especie fueron hallados especialmente en América del Norte y Asia. Pero en el hemisferio sur son muy escasos, raros y poco conocidos: en Sudamérica, se han encontrado restos fragmentarios en Argentina en los años 90. Los únicos a los que se les ha asignado nombre son Kunbarrasaurus ieversi en Aus-

La evidencia indica que Stegourus vivió en un delta que se abría en un abanico fluvial como el Nilo, con ríos sinuosos e islas que se formaban entre ellos

Una vez en el laboratorio los científicos se dieron cuenta de que estaban ante un dinosaurio de dos metros de largo fuera de lo común. Stegouros elengassen es la primera especie de anquilosaurio nombrada en Sudamérica

El nuevo dinosaurio tiene rasgos primitivos en brazos y pelvis, características parecidas a las de otros dinosaurios acorazados y con picos óseos cónicos como el estegosaurio

para la paleontología chilena”, advierte el biólogo Alexander Vargas, del Laboratorio de Ontogenia y Filogenia de la Universidad de Chile. “Es la primera vez que una investigación realizada completamente por científicos chilenos, con el apoyo de técnicos argentinos, y con financiación completamente nacional, se publica en una revista de alto nivel como Nature”, recalca.

tralia y Antarctopelta oliveroi – el primer dinosaurio hallado en la Antártida–, nombrado por los científicos argentinos Leonardo Salgado y Zulma Gasparini.

Por eso, el nuevo integrante de la gran familia de dinosaurios sudamericanos intriga mucho. Descubierto en la Región de Magallanes, en el extremo sur de Chile, su nombre, Stegouros elengassen, viene del griego stego (techo) y uros (cola), por su llamativa cola cubierta, y elengassen, en referencia a una bestia acorazada de la mitología del pueblo local Aónikenk (o tehuelches).

Su descubrimiento ha provocado un gran revuelo en la ciencia local: es el dinosaurio más completo que se ha encontrado en ese país. “Es un hito

BAJO LA SOMBRA DE LOS PUMAS Pero dar con este dinosaurio no fue una tarea sencilla, sobre todo por las condiciones meteorológicas variables de la zona conocida como valle del río de las Chinas, cerca del Cerro Guido de 1.270 metros de altura.

“Es un sitio muy duro para trabajar. Hay que estar en buen estado físico.

Hay regiones empinadas.

Los cambios climáticos son abruptos: en un solo día puede llover intensamente, el viento sopla con fuerza y nieva hasta en verano. Incluso, fuimos visitados varias veces durante la noche por pumas”, señala el argenti-

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PALEONTOLOGÍA

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Los fósiles f eron hallados en una zona conocida como valle del río de las Chinas, cerca del Cer o Guido de 1.270 m de alt ra, con condiciones meteorológicas variables. Foto: Jonatan Kaluza.

no Jonatan Kaluza, técnico en paleontología de la Fundación de Historia Natural Félix de Azara y Conicet, quien colaboró con los investigadores chilenos en la prospección, extracción y conservación de los fósiles.

“Durante los primeros días de la expedición organizada por el Instituto Antártico Chileno solo encontramos microfósiles, nada mediano o grande para extraer. Faltando cinco días para terminar la campaña, nos acercamos al campamento de unos colegas de la Universidad de Texas que estaban trabajando en la zona, y nos alertaron que habían visto lo

que creían que eran restos de un animal pequeño”, continúa.

La primera impresión que tuvieron los paleontólogos sudamericanos al encontrarse con estas vértebras algo erosionadas que afloraban en la superficie del terreno fue que se trataba de un ornitisquio, un dinosaurio herbívoro de tamaño mediano que se desplazaba sobre las patas traseras, similar a uno que había hallado del lado argentino el equipo del paleontólogo Fernando Novas que lo denominó Talenkauen santacrucensis.

“En una carrera contra el tiempo, empezamos a trabajar a las seis de la ma-

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ñana y no nos detuvimos hasta las 11 o 12 de la noche, al borde de la hipotermia”, recuerda Kaluza, quien se fisuró una costilla en el proceso. “Logramos extraer el material, cuatro bloques de entre 200 a 350 kilos cada uno. Usamos un cuatriciclo que nos prestaron en una estancia cercana como camilla para transportar los bloques con fósiles”, detalla.

Una vez en el laboratorio los científicos se dieron cuenta de que estaban ante un dinosaurio de dos metros de largo fuera de lo común. “Teníamos esperanzas de encontrar alguna vez un anquilosaurio, sobre todo sabiendo que

Río de las Chinas, en la Patagonia chilena, la zona donde t abajó el equipo de paleontólogos que realizaron el descubrimiento.

Foto: commons.wikimedia.org

hace 74 millones de años se formaban esporádicamente puentes entre Sudamérica y la Antártida”, dice Vargas.

“Sus extremidades son muy esbeltas. Cuando limpiamos el material apareció su increíble y sofisticada cola. Estábamos fascinados porque era algo hasta ahora nunca visto: un armamento biológico único, un arma que nos recuerda a una espada azteca ‘macuahuitl’”, apunta.

Stegouros elengassen es la primera especie de anquilosaurio nombrada en Sudamérica, y es distinto a los anquilosaurios del norte que desarrollaron una maza y púas como

armas en la cola. El nuevo dinosaurio, en cambio, tiene rasgos primitivos en brazos y pelvis, características parecidas a las de otros dinosaurios acorazados y con picos óseos cónicos como el estegosaurio que las habría retenido de un antepasado común y se perdieron en sus primos del norte.

“Por eso lo llamamos ‘anquilosaurio transicional’ porque es un eslabón evolutivo entre formas más antiguas de dinosaurios acorazados y los anquilosaurios”, indica Vargas.

“Stegourus está emparentado con los anquilosaurios encontrados en Antártida y Australia, comparten nove-

dades evolutivas. Todo esto nos habla de un linaje de anquilosaurios del sur, anquilosaurios que se separaron muy tempranamente de los de otras regiones”, indica el experto.

UNA PRESA DIFÍCIL DE DIGERIR El valle del río de Las Chinas es el yacimiento paleontológico más rico en Chile. El lugar fue hallado por el paleobiólogo Marcelo Leppe en 2011, intrigado por el registro de flora cretácica.

En 2013, los paleontólogos hallaron allí fragmentos de hadrosaurios o dinosaurios con

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PALEONTOLOGÍA

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Fósiles de cadera, patas y cola de Stegouros, en est dio en el laboratorio de preparación de fósiles de la Red Paleontológica de la Universidad de Chile. Foto: Red Paleontológica U. Chile. Ver vídeo YouTube: h s://yout .be/83RU1028qMo

pico de pato.

En 2015, partes de un titanosaurio. Les siguieron restos de pequeños mamíferos, tortugas y de reptiles marinos como plesiosaurios y mosasaurios.

Lo que hoy es una estepa ventosa y desolada, hace más de 70 millones de años era una zona poblada por bosques húmedos y lluviosos, con helechos y coníferas y una temperatura mayor a la actual, aunque con una tendencia hacia un enfriamiento.

La evidencia indica que Stegourus vivió en un delta que se abría en un abanico fluvial como el Nilo, con ríos sinuosos e islas que se formaban entre

Lo que hoy es una estepa ventosa y desolada, hace más de 70 millones de años era una zona poblada por bosques húmedos y lluviosos, con helechos y coníferas y una temperatura mayor a la actual, aunque con una tendencia hacia un enfriamiento.

ellos. Compartía el ambiente con algunos mamíferos sin descendientes en la actualidad como el Orretherium, de aspecto similar a los zorrillos modernos, y el Magallanodon, un herbívoro del tamaño de una nutria, así como con la tortuga Yaminuechelys, cuyos fósiles fueron

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reportados por este equipo de científicos en los últimos años.

“Hallamos también restos de dinosaurios carnívorospero solo ahora los estamos estudiando”, revela SotoAcuña.

Para estos depredadores, Stegourus habría sido difícil

La explosión de la paleontología chilena a aparición de tantos fósiles en esta región al sur de Chile tal vez se deba a que la zona en su tiempo resultó ser una “trampa biológica” que permitió que los restos de Stegourus se conservaran tan bien.

“Probablemente el animal quedó atrapado en el sedimento y no pudo moverse o fue arrastrado por una corriente”, explica la paleontóloga Carolina Simon Gutstein, quien participó en la investigación. “Los restos de su cuerpo que no están presentes quizás se deba a alguna actividad carroñera realizada por otras especies o a la descomposición misma del espécimen cuando quedó expuesto”, añade.

Independiente de cómo haya muerto, su descubrimiento ha sacudido la ciencia chilena. Se trata del cuarto dinosaurio nombrado en Chile, después de Chilesaurus diegosuarezi, Atacamatitan chilensis y Arackar licanantay.

“Es increíble que esté tan completo. Esto lo hace único”, reconoce Marcelo Leppe, director del Instituto Antártico Chileno. “Todo este trabajo ha sido una escuela paleontológica para un país que no tiene una larga tradición en esta disciplina, a diferencia de Argentina que cuenta con muchos más paleontólogos e

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“Todo esto ha sido una escuela paleontológica para un país que no tiene una larga tradición en esta disciplina, a diferencia de Argentina que cuenta con muchos más paleontólogos e instituciones trabajando.

También tiene un tremendo significado social en la Región de Magallanes. La paleontología puede aportar mucho al turismo y a la cultura. Estos hallazgos están poniendo a la región en el mapa paleontológico mundial”; reconoce Marcelo Leppe, director del Instituto Antártico Chileno

instituciones trabajando. También tiene un tremendo significado social en la Región de Magallanes. La paleontología puede aportar mucho al turismo y a la cultura. Creemos que estos hallazgos están poniendo a la región en el mapa paleontológico mundial”.

Los investigadores esperan que este dinosaurio sea un antes y un después en la paleontología chilena como lo fue el hallazgo en 1985 del Carnotaurus para la paleontología argentina. Y en especial, que este descubrimiento impulse económicamente más proyectos científicos y más colaboraciones, y a la vez atraiga a estudiantes a dedicarse a la profesión teniendo en cuenta que en la actualidad hay más materiales extraídos que personas para examinarlos.

“Seguramente esta investigación motivará a más jóvenes”, espera la estudiante de biología Bárbara Aravena, quien participó en la campaña y ayudó en la investigación. “Y demuestra que se puede hacer en Chile investigación con impacto a escala mundial, a pesar de que en el país no se asignen tantos recursos para ciencia. Esperemos que a partir de este descubrimiento esto cambie”, zanja, enviando un mensaje a las autoridades.

de masticar y procesar porque en toda su piel contaba con una malla de osteodermos, es decir, pequeños huesos que le daban una apariencia similar a la de los armadillos modernos.

Quizás esta armadura casi impenetrable explique el éxito en términos evolutivos de los anquilosaurios, animales que aparecieron en la Tierra a mediados del Jurásico, hace unos 160 millones de años, y existieron hasta el final de la era de los dinosaurios, que terminó hace 65 millones de años. Vivieron en el planeta durante casi cien millones de años.

Los científicos desconocen si estos animales de movimientos lentos se despla-

zaban en manadas, si cuidaban a sus crías, cuántos años vivían o cómo hacían para aparearse.

Gracias a estudios realizados en el cráneo de anquilosaurios hallados en Asia, los investigadores estiman que tenían un sentido del olfato extremadamente desarrollado, lo que probablemente les ayudó a buscar comida y a presentir a tiempo que los depredadores se acercaban.

También saben que sus cerebros eran pequeños, que escuchaban sonidos de baja frecuencia, entre 300 a 3.000 hercios, y que tenían un pico estrecho para ayudarles a arrancar las hojas de las plantas. 

>>> Trotamundo 10 – Nº 81 – h s://t otamundo10.wordpress.com/ 85

VEHÍCULOS ELÉCTRICOS

Rutas Taycan Hemos aceptado la propuesta que Porsche Ibérica ha puesto a disposición de los usuarios para demostrar que la movilidad eléctrica es una realidad. Se trata de varias rutas programadas dotas de un ecosistema de carga para viajar con un vehículo eléctrico con total tranquilidad y comodidad. En este caso, viajamos a bordo de un Cross Turismo en su versión Turbo, que demuestra que ya es posible cubrir kilómetros por autovía con la misma fluidez de un vehículo de combustión. Y como hay pocas cosas hay más apetecibles que hacer una escapada en busca de sol en invierno, pusimos ruta en busca del sol de Levante y sus temperaturas suaves.

En busca del sol de Levante Pero este viaje no solo va a ser especial por el buen clima o por los excelentes rincones a descubrir, sino porque es el primero de esta serie que no exige ninguna parada de carga en la unión de dos ciudades importantes como son Madrid y Valencia, gracias a que la autonomía del Taycan supera la distancia a recorrer.

La ruta se divide en dos trayectos: Madrid – Valencia y Alicante – Madrid.

Pie de foto

E

spaña es uno de los escasos países europeos en los que esto es posible y, dentro de la península, hay algunos puntos de la costa levantina que nunca fallan. Así que en la sexta Ruta Taycan ponemos rumbo hacia la única autovía radial que quedaba por explorar, la A3, con el fin de comprobar la viabilidad del coche eléctrico en toda la red.

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En total, 784 kilómetros con un coste total de apenas 9,21 euros. Esta sorprendente cifra tiene un truco que se llama Porsche Destination Charging, que es la iniciativa de los Centros Porsche de la península ibérica que permite a los clientes cargar la batería de sus vehículos de forma gratuita y a plena potencia, de tal manera que gran parte de la energía demandada

Este Taycan se mueve gracias a dos motores, uno en el eje trasero de 455 CV (335 kW) y otro en el delantero de 238 CV (175 kW) que, en conjunto y con overboost, entregan 680 CV (500 kW) de potencia y 850 Nm de par máximo.

Semejantes cifras permiten a la berlina acelerar de 0 a 100 km/h en 3,3 segundos y alcanzar una velocidad punta de 250 km/h.

La batería de iones de litio ofrece una autonomía (WLTP) superior a 450 kilómetros y se puede cargar desde el 5 % hasta el 80 % en apenas 20 minutos. por el coche durante el viaje no tiene impacto alguno en el bolsillo del usuario.

Pulsamos el botón de encendido y empezamos a devorar kilómetros de forma silenciosa, con la compañía del viento que fluye por la carrocería y deja claro que el suave sonido aerodinámico es el único que tiene cabida cuando se viaja a bordo de un deportivo eléctrico de Porsche.

En este caso, el elegido es un Taycan Turbo Cross Turismo, que ofrece gran espacio en las plazas traseras, una amplia capacidad de carga gracias a sus dos maleteros y, en definitiva, un planteamiento más familiar.

Todo ello, sin olvidar que su generosa altura libre al suelo unida a la tracción integral le permiten hacer escapadas dentro y fuera del asfalto.

Pero más allá de fríos datos de ficha técnica, lo realmente importante de viajar a bordo de un Taycan son las sensaciones que transmite.

La postura al volante, el tacto de su chasis inteligente y la calidad de rodadura hacen que devorar kilómetros sea una tarea realmente placentera.

Entre la tecnología que incorpora nuestro Cross Turismo sobresale el PTM (Porsche Traction Management), que gestiona el reparto de par entre los dos ejes siempre de la manera más eficaz posible. Por ejemplo, cuando se circula en el modo Range, el sistema da prioridad al motor delantero, de tal manera que en determinadas situaciones el coche se mueve con tracción en lugar de propulsión, algo insólito en un Porsche. >>> Trotamundo 10 – Nº 81 – h s://t otamundo10.wordpress.com/ 87

VEHÍCULOS ELÉCTRICOS

En esta ruta, encontrar una electrolinera no va a ser un problema pues existen muchas opciones. La elegida finalmente es una de Iberdrola en Albacete (foto debajo), que se sitúa cerca de la autovía y ofrece múltiples servicios para amenizar la espera. En un punto de carga de 50 kW y en poco más de media hora conseguimos el 30% de capacidad de la batería que hace falta para llegar a Madrid con holgura. El precio de esta operación es de 9,21 euros, que, como decíamos al inicio, será el único importe a pagar en toda la ruta. >>>

Por el contrario, cuando se trata de sacarle el máximo partido a la capacidad de aceleración, ambos motores trabajan a pleno rendimiento y derivan la fuerza a los dos ejes para lograr la mejor motricidad posible.

Muy cerca de Valencia toca hacer un alto en el camino. Y no porque el Taycan tenga poca autonomía, ya que el planificador de rutas estima que se puede llegar al destino con una carga de entre el 10% y el 25% en función del modo de conducción seleccionado, sino porque queremos conocer un interesante destino de Porsche Destination Charging que, entre viñedos, ofrece alojamiento y una toma de corriente a quien lo desee.

Esta iniciativa permite a los usuarios de Porsche que tienen vehículos eléctricos o híbridos enchufables hacer uso de puntos de carga situados en hoteles, restaurantes, aeropuertos, museos, centros comerciales o puertos marítimos, para hacer sus viajes más cómodos y sencillos.

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Los 358 kilómet os que separan Madrid de Valencia los recor imos con un consumo medio de 20 kWh/100 km, g acias a la reciente act alización de soſt are del Taycan que ha ser ido para aumentar su eficiencia. Tanto en Madrid como en Valencia hemos aprovechado la carga g at ita en las instalaciones de Porsche.

Finalmente llegamos a la ciudad del Turia tras un viaje muy ameno de 358 kilómetros, en el que el consumo medio ha rondado los 20 kWh/100 km, en parte gracias a la reciente actualización de software del Taycan que ha servido para aumentar su eficiencia.

No ha habido coste durante este recorrido, pues la autonomía de nuestro deportivo 100% eléctrico permite cubrir la distancia con holgura y, tanto en Madrid como en Valencia, hemos podido aprovechar la carga gratuita en las instalaciones de Porsche.

Cabe recordar que los clientes de la marca disponen de las infraestructuras de turbocargadores de los Centros Porsche en España y Portugal para poder alimentar la batería de sus coches electrificados allá donde viajen.

La segunda jornada empieza con un sol espléndido y una temperatura ambiente muy suave.

No es casual, ya que Alicante es una de las provincias de la península con mejor clima, algo que se hace notar especialmente en los meses más fríos del año. Gracias a la tecnología de 800 voltios del Taycan y a los puntos de carga de Centro Porsche Valencia, que permiten cargar prácticamente a la potencia máxima que admite el coche, conseguimos tener la batería a punto en cuestión de minutos.

El trayecto de hoy va a ser algo más largo.

Tras introducir el destino en el sistema de navegación, el planificador de rutas Porsche Charging

Planner dice que es necesario hacer una parada.

Planificar el viaje en un coche eléctrico es fundamental para evitar sorpresas y contratiempos por el camino, así que prestamos atención a este sistema que hace sus predicciones de forma certera.

En esta ruta, encontrar una electrolinera no va a ser un problema pues existen muchas opciones. La elegida finalmente es una de Iberdrola en Albacete, que se sitúa cerca de la autovía y ofrece múltiples servicios para amenizar la espera.

En un punto de carga de 50 kW y en poco más de media hora conseguimos el 30% de capacidad de la batería que hace falta para llegar a Madrid con holgura. El precio de esta operación es de 9,21 euros, que, como decíamos al inicio, será el único importe a pagar en toda la ruta.

El viaje va llegando a su fin y, con la experiencia acumulada durante todas las escapadas por la península a bordo de la gama Taycan, concluimos que con un vehículo eléctrico es muy importante saber leer el terreno. Esto quiere decir que en las subidas hay que ser poco exigentes con el acelerador, mientras en las bajadas se debe aprovechar la inercia para economizar.

El coche hace todo lo posible por ser eficiente gracias a la amplia dotación tecnológica que incorpora, pero a su vez el conductor debe sacarle partido a la electrificación con sus mejores dotes. De alguna manera, Porsche rescata con el Taycan esa idea tradicional de la marca de implicar al usuario en la conducción, si bien ahora el juego tras el volante esconde nuevos retos.  Trotamundo 10 – Nº 81 – h s://t otamundo10.wordpress.com/ 89

CAMPERS

Gama Toyota Camper Proace Verso Camper, Proace City Mini Camper, Proace Verso Electric con Kit Autoinstalable y el Toyota Hilux Invincible con Célula de Vivienda, cuatro modelos camperizados con todo el equipamiento necesario para afrontar todo tipo de aventuras

Cuatro modelos adaptables a las necesidades de cada cliente La camperización de Toyota forma parte de Toyota Se Adapta, el programa de Toyota España con el que acondiciona y transforma alguno de sus modelos

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roace Verso Camper —acabado Nomad Plus Home—, el monovolumen camperizado de gran tamaño destinado principalmente a las familias que disfrutan del ocio al aire libre y necesitan un vehículo versátil y práctico, ahora también con techo elevable para Proace Verso Camper (L) donde se incorporan los acabados Nomad y Nomad Plus. Proace City Mini Camper —acabado Outfun—, la variante de menor tamaño destinada a ser el mejor aliado para las familias, presenta también la tienda sobre techo como opción para ofrecer aun mayor capacidad para el descanso en este tamaño de vehículo. Completan esta gama camper la Proace Verso Electric con Kit Autoinstalable y el Toyota Hilux Invincible con Célula de Vivienda.

Toyota ofrece una amplia variedad de opciones para el ocio y el tiempo libre, con grandes monovolúmenes camperizados, modelos versátiles y con todo lo necesario para disfrutar del fin de semana o de unas largas vacaciones, gracias a Toyota Se Adapta, el programa de Toyota España con el que satisfacen todas las necesidades de movilidad de cada cliente a través de todo tipo de adaptaciones y transformaciones de algu-

Ot o de los modelos que se presentaron en el Salón Inter acional del Caravaning de Barcelona es la Proace Mini Camper, que par e de la adaptación de la Proace Cit Family en dos longit des de car ocería —media (L1) y larga (L2)— y un único acabado —OutFun—. Se t ata de un monovolumen versátil, amplio y de g an equipamiento, válido tanto para el día a día como para el ocio y el tiempo libre.

Toda la gama Camper y Mini Camper de Toyota está disponible en la Red Oficial de Concesionarios de Toyota España, con unos precios que ar ancan en 27.547 € para la versión de Proace Cit Mini Camper OutFun y desde 39.699 € para Proace Camper.

nos de sus modelos.

La Proace Verso Camper es la variante viajera y aventurera del monovolumen grande de Toyota con el que acceder al universo camper y poder disfrutar del ocio y el tiempo libre. Se puede elegir entre cuatro acabados —OutFun, Nomad, Nomad Plus y Nomad Plus Home —, dos longitudes de carrocería —media (L1) y larga (L2)— y dos motores diésel —1.5D de 120CV o 2.0D de 145 CV—, en ambos casos con transmisión manual de seis velocidades o automática de ocho velocidades.

La versión expuesta en el stand de Toyota es la Nomad Plus Home, el acabado más equipado de la gama, que además de incluir de serie todos los elementos disponibles en el resto de los niveles, trae techo elevable, base giratoria para los asientos, nevera de mayor capacidad (40 litros) y un módulo cocina-fregadero extraíble, para poder utilizarse tanto en el interior como en el exterior.

La Proace Mini Camper OutFun permite viajar hasta cinco personas, y cuenta con un completo equipamiento de serie como una cama interior de dos plazas extraíble, mesa de uso interior y exterior, ducha de 10 litros y nevera eléctrica entre otros elementos integrados, que lo convierten en el vehículo perfecto para las escapadas de fin de semana, con la opción de poder incorporar una tienda sobre techo que nos ofrecerá mayor capacidad para el descanso.

Además, Toyota ofrece otros dos modelos totalmente adaptados, como el Proace Verso Electric con Kit Autoinstalable y el Toyota Hilux Invincible con Célula de Vivienda, dos opciones más de Toyota con las que disfrutar aún más de los viajes y el tiempo libre.  Trotamundo 10 – Nº 81 – h s://t otamundo10.wordpress.com/ 91

MUNDO MOTERO

Circular con mal tiempo Lo que debemos saber para no sufrir un accidente de moto en condiciones de lluvia, niebla y viento

Durante los meses de invierno lo habitual es encontrarnos con grandes enemigos de los motoristas, la lluvia, la niebla, el viento, el hielo y la nieve. Según datos que maneja www.amv.es, empresa de comercialización online de seguros de motos, el mal tiempo está detrás de dos de cada diez accidentes de moto, siendo la lluvia la que más percances causa, un 80 %, seguida de la niebla (10 %), el viento (7 %) y el hielo o la nieve (3 %).

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or ello, en estos meses en los que es habitual que haya muchos días con una mala inclemencia meteorológica debemos prestar atención especial, no solo al tiempo que va a hacer, si no también al mantenimiento de nuestra moto y a nuestra manera de conducir.

Por ello, los expertos de AMV han recopilado una serie de consejos comunes a cualquier día de mal tiempo, y otros específicos para cada caso, para que podamos circular en moto de manera cómoda y segura durante estos meses: 1. Realizar un buen mantenimiento Nuestra moto debe estar en perfecto estado en cualquier época del año, pero especialmente los meses que haga mal tiempo, para ello hay que prestar especial atención al mantenimiento de la misma.

Lo más aconsejable acudir a un servicio oficial o un taller de confianza a hacer una revisión en profundidad ya que sus profesionales se encargarán de revisar la moto a conciencia y de realizar cualquier reparación o sustitución de piezas con las herramientas apropiadas. En cualquier caso, estos son los puntos que se deberían revisar: – Neumáticos Hay que tener en cuenta tanto su presión, haciendo su lectura siempre con la llanta fría y viendo que se ajusta a los valores dados por el fabricante, como el estado de los mismos, fundamental es que la profundidad de la banda de rodadura sea la correcta, normalmente superior a 1,6 milímetros, un remedio casero es introduciendo una moneda de un euro entre las ranuras. Si al hacerlo queda al descubierto el marco dorado de la moneda, es hora de cambiar las cubiertas.

– Nivel del aceite Se puede utilizar una varilla de medición o un ojo de buey. La moto debe estar en frío y en posición vertical.

– Frenos Hay que comprobar el nivel de líquido de los dos depósitos del circuito hidráulico (para el freno trasero y delantero) y el desgaste de las pastillas de freno.

– Batería Más de la mitad de las llamadas que realizan los motoristas a los servicios de asistencia son debidos a la batería de su moto. Por lo que es fundamental comprobar su estado antes de la entrada del invierno.

Estar bien equipado los días de lluvia es primordial.

Todos los elementos que anncian t presencia deben f ncionar cor ectamente-

– Luces, intermitentes y claxon Tanto los intermitentes como la luz de cruce, luz de freno trasero, luces largas y claxon deben funcionar. Conviene chequear previamente el circuito eléctrico.

– Suspensiones El estado de la suspensión es un factor importantísimo ya que aporta estabilidad a la moto, además de comodidad. Y no sólo eso: si no se encuentran en buen estado pueden contribuir al desgaste de los neumáticos y de la transmisión y provocar un mayor consumo de carburante.

– Engrase y tensado de la cadena Se debe quitar la suciedad y grasa de la cadena cada 500 kilómetros en condiciones normales. El producto limpiador se aplicará por el interior y girando la rueda, para que actúe en toda su longitud. >>> Trotamundo 10 – Nº 81 – h s://t otamundo10.wordpress.com/ 93

MUNDO MOTERO

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En cuanto al tensado, se puede comprobar con un destornillador, desplazando hacia arriba la cadena y realizando el tensado a continuación.

– Líquido refrigerante Si el motor refrigera mediante líquido refrigerante, también conocido como anticongelante, se debe verificar su nivel y estado en el depósito que lo alberga.

2. Consultar el tiempo que va a hacer Cada vez que salgamos a la carretera es fundamental consultar el parte meteorológico para saber qué temperatura habrá, si existe riesgo de precipitaciones, si aparecerán bancos de niebla o si hará acto de presencia el viento.

3. Aumentar la distancia de seguridad y adaptar la velocidad a las condiciones climatológicas La lluvia o la niebla hace que la visibilidad de los conductores se vea reducida. Esto hace que sea más complicado percatarse de la existencia de otro vehículo en la carretera, así como de un frenazo brusco del vehículo que nos precede, por lo que es fundamental aumentar la distancia de seguridad para así poder reaccionar con mayor antelación, además de evitar el molesto espray de agua que desprende.

Por otro lado, con lluvia el asfalto nos brindará un menor agarre y puede provocar el temido aquaplaning, este se produce cuando el neumático no es capaz de evacuar el agua que hay en el asfalto, lo cual se traduce en una pérdida de tracción y gobernabilidad de la moto por lo que disminuir nuestra velocidad los días de mal tiempo es imprescindible por nuestra seguridad.

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En estos días los moteros deben extremar aún más las precauciones al circular debido a las condiciones meteorológicas.

Desde la aseguradora AMV ofrecen algunos consejos sobre cómo actuar cuando llueva, haya niebla o arrecie el viento, para poder circular de la manera más segura posible, sin olvidar, que, el mejor consejo en caso de que la situación complique la circulación, es aparcar la moto y esperar a que las condiciones mejoren.

4. Conducción suave y anticipación Debemos anticiparnos y prever los movimientos de los demás vehículos para evitar acciones bruscas que puedan provocar una caída. Además, los cambios de carril, la inclinación, la aceleración y la frenada han de realizarse más suavemente los días de lluvia, viento y niebla.

5. Utilizar el equipamiento correcto Para hacerle frente al viento, la lluvia y la niebla, otro factor muy importante es utilizar un correcto equipamiento motero. Empezando por el casco, además de estar homologado, tiene que ser lo más aerodinámico y

Montar en moto exige estar aler a en todo momentos, cuanto más cuando las condiciones climatológicas son adversas. Ser bien visibles para ot os conductores, mantener el vehículo en perfecto estado y salir bien equipados es par e de nuest a seg ridad.

reflectantes que incrementen nuestra visibilidad y si no utilizar chalecos reflectantes.

6. Consejos para días de lluvia Además de lo dicho anteriormente, especialmente el peligro del aquaplaning, también hay que tener especial cuidado con las ‘trampas urbanas’ en días de lluvia, como son las alcantarillas, rejillas de ventilación, placas de metal, pasos de cebra o marcas viales que hacen que sean más resbaladizas cuando se circula por encima de ellas. Además, es conveniente evitar los charcos, ya que pueden esconder un socavón que nos provoque una caída.

En carretera, el agua y si hace mucho frío, el hielo, suelen concentrarse fuera de la trazada por lo que no debemos salirnos de ella.

cerrado posible por lo que se recomienda un modelo integral o modular.

Por otro lado, es necesario que la chaqueta, el pantalón y los guantes, sean de un modelo apropiado para el invierno e intentar utilizar botas altas que nos protejan los tobillos y que, a ser posible, carezcan de cordones.

En días de viento hay que comprobar las cremalleras, los cierres de velcro y los botones de la chaqueta y el pantalón para que ninguna prenda flamee y produzca el ‘efecto vela’.

Por último, conviene seleccionar prendas con colores vivos y dotados de inserciones

7. Consejos para días de niebla Existen dos tipos de niebla: la simple, que nos permite ver a una distancia superior a los 200 metros y la espesa con la que la visibilidad se reduce a menos de 200 metros. En ambos casos debemos prestar especial atención a estos consejos: – Instalar un sistema pinlock o aplicar a nuestro casco un sistema anti-vaho que evitará que se empañe fácilmente.

– Utilizar las luces antiniebla, si nuestra moto dispone de ellas.

– Evitar poner las luces de largo alcance, ya que suelen reflejarse en la niebla impidiendo nuestra visión correcta.

– Evitar los cambios bruscos de carril, ya que otros conductores podrían no vernos. >>>

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MUNDO MOTERO

Nuest a seg ridad está siempre por encima de cualquier sit ación y si las condiciones at osféricas son muy complicadas, lo más pr dente es parar en alg n lugar seg ro hasta que mejore el tiempo.

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8. Consejos para días de viento El viento es especialmente peligroso para los moteros, ya que puede desestabilizar la moto y provocar una caída. Por ello, los expertos de AMV nos recomiendan tener en cuenta estos consejos:

– Aprender a saber por dónde sopla el viento Fijarnos en la vegetación, las nubes de polvo y la posición de las mangas de viento nos ayudará a saber por dónde sopla este último y su intensidad.

– Asegurar nuestro equipaje Ante la previsión de viento, lo mejor es dejar el baúl trasero, las maletas laterales, la bolsa del depósito o la mochila en casa. Pero si los necesitamos hay que verificar antes de ponernos en marcha que están bien sujetos y cerrados. Si llevamos maletas laterales es fundamental equilibrar la carga para que la moto no se desestabilice.

– Postura de conducción aerodinámica 96 Trotamundo 10 – Nº 81 – h s://t otamundo10.wordpress.com/

En el supuesto de que el viento sea frontal, el tipo de moto que tengamos nos ayudará a combatirlo con mayor o menor efectividad, si no contamos con una pantalla que nos proteja deberemos aproximar la cabeza, el torso y las piernas al depósito, meter los codos hacia dentro y agarrar con firmeza el manillar para tener un mayor control del tren delantero. Esta postura también nos ayudará si el viento pega de espalda.

En el caso que el viento sea lateral, la postura agachada nos seguirá siendo de utilidad.

Pero, además, es aconsejable inclinar la cabeza y los hombros hacia el lado por el que pega el viento. Y también utilizar el pie y la rodilla contrarias a donde sopla para contrarrestar su fuerza, pisando con el primero enérgicamente la estribera y pegando la segunda al depósito.

– Cuidado con los adelantamientos Especialmente si lo hacemos a camiones o autobuses por el efecto rebufo, ya que el viento tenderá a desaparecer durante el adelantamiento

pero volverá con fuerza una vez lo hayamos adelantado. De igual manera, hay que tener precaución si nos encontramos este tipo de vehículos en carreteras de doble sentido ya que el viento que desplazan nos sacudirá fuertemente, en días así, es mejor intentar circular lo más alejado posible del carril contrario.

9. Ante una situación peligrosa, lo mejor es parar No hay que dudar en detener la marcha si creemos que nuestra seguridad está comprometida al continuar conduciendo tu moto bajo la lluvia, niebla o con viento.

Es preferible utilizar un lugar seguro, como las áreas de servicio, para hacer una parada, aprovecha para reponer fuerzas, hidratarnos y realizar unos ejercicios de estiramiento hasta que el temporal de lluvia y viento amaine o se disperse un poco la niebla.

10. Hacer un curso Para finalizar, es muy aconsejable, especialmente si somos novatos, participar en un curso de conducción segura. Y, de esta forma, aumentar nuestros conocimientos y aptitudes siguiendo los consejos de un experto. 

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MOTOR

2021

2021 llega a su fin y es hora de hacer balance de los principales certámenes internacionales, nacionales y gallegos. Fotos y pies para hablar de los mejores en un año, que pese al Covid 19, fue intenso en lo automovilísticamente hablando.

Texto y fotos: Miguel Cumbraos

Ocho y punto final. Pues el galo Sébastien Ogier no disputará más campeonatos a tiempo completo. Venció en la última cita del WRC, Monza, lo que sirvió para obtener su octavo título mundialista, contra los nueve que tiene su compatriota Sébastien Loeb.

Para Noruega. Se fue el europeo de ralis, pues lo obtuvo el noruego Andreas Mikkelsen. El de Skoda, que también obtuvo el título del WRC2, lo sentenció en la cita de Hungría tras una completa temporada con su Fabia R5.

Y para Ourense. El continental de la categoría ERC2. Magnífica temporada del piloto de Allariz Javier Pardo, que impuso su Swift R4lly en las seis carreras que disputó.

Segunda. “Medalla de oro” para Pablo Rey en el gallego de montaña. Sólo dos subidas – A Estrada y Oia - y liderato para el piloto ourensano y su Fórmula SMBX21, que consigue así su segundo título autonómico.

Para Ares. La localidad costera coruñesa se fue el título de la pericia gallega. Y es que Sergio Pena, natural de esa villa, se impuso en las citas de Guitiriz y Fene, que sumado a los resultados conseguidos en Rianxo y Monterroso le dieron la corona del slalom autonómico.

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Entre italianos... está el juego de la montaña europea. En el ejercicio que ahora se acaba, Simone Faggioli venció en el pulso que viene manteniendo con su compatriota Cristian Merli, proclamándose campeón continental a los mandos de su Norma.

Color gallego. En la Copa de España de Tierra, donde triunfó Iván Ares. El de Cambre consigue así su segundo título nacional, tras el obtenido años atrás, también con Hyundai, pero en asfalto...

Campeones, campeones

Lógico. Porque el ovetense Óscar Palacio era el mejor armado en la Copa de España de Ralis de Asfalto (CERA). Y así lo rubricó, llevándose el título a los mandos de su Fiesta R5, con el que también lideró el asturiano de la modalidad.

Dominio incontestable. El del coruñés Víctor Senra, que venció los seis ralis del gallego que disputó (Coruña, Pontevedra, Surco, Lacón, Ribeira Sacra y Mariña Lucense), ratificando así su quinta corona autonómica.

Valores asturianos. Muy consolidados en las subidas de Europa y España. Hablamos del ovetense Javier Villa, campeón estatal, con su BRC B53, en la categoría 2. La 1 fue para otro astur, el gijonés López Fombona, quedando ‘fuera del Principado’, el cántabro Mario Asenjo, que fue el mejor en la categoría 3.

Con autoridad. Así fue la actuación global del asturiano José Antonio “Cohete” Suárez en el Supercampeonato de España de Ralis, con mangas en asfalto y otras en tierra. El de Pravia sentenció el campeonato antes de que acabase, formando un triplete dominador junto a su copiloto Alberto Iglesias ‘Pin’ y el Skoda Fabia R5.

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ECO RALLYE DE LA COMUNITAT VALENCIANA

Castellón acogerá la 9ª edición Se celebrará los días 4, 5 y 6 de marzo astellón acogerá los días 4, 5 y 6 de marzo próximos, la celebración del noveno Eco Rallye de la Comunitat Valenciana. La prueba castellonense, que en su última edición se celebró en abril, adelanta ligeramente su fecha de celebración. El Consejo Mundial de la Federación Internacional de Automovilismo aprobó el calendario oficial 2022 del campeonato internacional, que este año pasará a denominarse FIA ecoRally Cup. La temporada estará compuesta por

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ocho pruebas que se disputarán en siete países arrancando precisamente en Castellón con la disputa del Eco Rallye de la Comunitat Valenciana, que pasará de esta forma a inaugurar el certamen por segundo año consecutivo.

El equipo organizador trabaja en un recorrido de cerca de 500 kilómetros que volverá a contar con importantes novedades y que visitará una treintena de comarcas castellonenses.

La prueba castellonense volverá a ser puntuable para el Campeonato de España de Energías Alternativas cuyo calendario oficial será comunicado en las próximas semanas.