Skötselanvisning
PEGASUS
Parcykeln Pegasus är åttaväxlad och har en 36 Volt digital hjälpmotor. Som standard har Pegasus vridbart passagerarsäte, hydrauliska bromsar bak och dubbla bromsskivor bak. Föraren sitter till vänster och sköter motordriftsystem, bromsar, växling och styrning.
Insteget är fritt från hinder och det finns ingen kedja att kliva över. Kedjorna sitter helt inkapslade framför förarens och passagerarens ben. Sitsarna går att justera framåt och bakåt vilket optimerar avståndet till pedalerna och styret.
Hjälpmotorn har många funktioner som assisterar vid trampning. Manövrering av motorassistans gör föraren via kontrollenheten på styret.
Garantitiden på Pegasus är två år undantaget batteriet som har en garantitid på sex månader. Garantin innefattar inte förslitningsdelar som t.ex. däck, kedja och lampor. Används Pegasus på annat sätt än vad denna anvisning beskriver eller om fordonet modifieras/byggs om gäller inte garantin för produkten.
Läs denna skötselanvisning noga innan första färd.
Maxbelastning totalt: 250 kg.
Maxbelastning förarsidan: 120 kg.
Maxbelastning passagerarsidan: 120 kg.
Egenvikt: 89 kg.
Batteriladdningens räckvidd: 20-40 km.
Tillverkare: Huka, Holland Medicintekniska direktivet klass 1 93/42/EEC.
TRIDENT Parcykel PEGASUS
FÖRSÄKRAN OM ÖVERENSSTÄMMELSE
enligt
Medicintekniska direktivet klass 1 93/42/EEC
1. Tillverkare: Huka B.V Münsterstraat 13, 7575 ED Oldenzaal, the Netherlands
2. Sammanställare: B. Kamp Managing Director Huka B.V
3. Beskrivning: Parcykel
4. Varunamn: Pegasus
5. Försäkran: Produkten överensstämmer med alla tillämpliga bestämmelser i Medicintekniska direktivet klass 1 93/42/EEC och är CE-certifierad. Tillverkarens representant i Sverige, Trident Industri AB, bestyrker därtill också EG-försäkran vid leveransdatum.
6. Ort och datum för försäkran: Ängelholm, 2016-02-25
7. Tillverkarens representant, Sverige: TRIDENT INDUSTRI AB Metallgatan 27 262 72 Ängelholm 0431-44 95 00
Joakim Majava, VD, TRIDENT INDUSTRI AB
TRIDENT INDUSTRI AB | Metallgatan 25 | 262 72 Ängelholm tfn 0431-44 95 00 | info@trident.se | www.trident.se
- Parcykel
2. FÖRORD
Pegasus är ett fordon som håller hög kvalitet. Läs denna skötselanvisning noga innan första färd för att bibehålla kvaliteten på parcykeln. Vid kontakt med Trident ange alltid individnummer och ordernummer. Denna information finns på cykelramen.
2.1 Beskrivning Pegasus
Pegasus är ett fordon där användarna sitter i bredd. Fordonet kan utrustas med tillvalsprodukter efter behov. Föraren (vänster) styr och manövrerar funktionerna på fordonet.
• Cykelram; Ramen är gjord i stål. Materialet är försedd med en slagresistent beläggning.
TRIDENT Parcykel PEGASUS
• Ekrar; Ekrarna håller fälg med däck på rätt plats. Om ekrarna ändrar läge, lossnar eller går sönder kontakta kunnig person.
Ekrarnas spänning påverkar fordonets beteende. Kontrollera ekerspänningen regelbundet för att garantera säkerheten på fordonet.
• Bromsar; Pegasus är utrustad med en fälgbroms i framhjulet och två skivbromsar på bakhjulen. Föraren manövrerar bromsarna med två handreglage på styret.
Bromsarna slits och ändras med tiden. Kontrollera och justera regelbundet hos kunnig person.
• Parkeringsbroms; Parkeringsbromsen sitter på förarens styrstam. Med bromsen i, rullar inte fordonet när du kliver av eller på. Det är därför viktigt att lägga i bromsen när du parkerar. Genom att dra bromsspaken mot dig (1) och trycka på knappen (2) lägger du i bromsen. Deaktivera parkeringsbromsen genom att dra parkeringsspaken mot dig (3), knappen kommer automatiskt upp.
2
1
3
• Stänkskydd; Skydden är tillverkade av slagtålig plast. De förhindrar att vatten stänker upp från hjulen.
• Differential;
Pegasus är utrustad med en egen specialdesignad drivmekanism för bakhjulen. Denna mekanism stabiliserar fordonet och gör den lätt att svänga i kurvor.
• Hjul; Hjulen består av aluminiumfälgar med nav och ekrar av rostfritt stål.
Däcktryck och slitage på däck påverkar fordonets beteende. Kontrollera däck regelbundet för att garantera säkerheten på fordonet. Fyll på luft vid behov.
Kedjeskydd;
Kedjeskyddet omsluter kedjan helt vilket gör att smuts inte kommer in i kedjan och att kläder inte nedsmutsas med olja.
• Pedal; Pedalaxeln är helt underhållsfri och går inte att lägesjustera. Uppstår glapp mellan axel och nav, lossar du dammkåpan och spänner muttrarna. Vid montering av pedaler, tänk på att vänster pedal skruvas på moturs och den högra medurs. Andra MDR-godkända pedaler kan användas, förutsatt att de passar det ursprungliga fästet.
• Kedja; Spänn kedjorna regelbundet hos kunnig person. Cykeln fungerar bäst om kedjorna är rätt spända. Kedjorna är skyddade av kedjeskyddet.
• Växel; Fordonet är utrustat med åtta växlar. Växlarna är justerade vid leverans, för eventuell extra justering anlita kunnig person.
• Sits;
Sitsarna kan lägesjusteras fram- och bakåt. Detta görs med en spak under sitsens framkant. Passagerarsitsen kan vridas 90° för enklare av- och påstigning. Spaken för att vrida stolen sitter på utsidan av sitsen.
• Styre;
Kontrollera att sitsarna är ordentligt fixerade innan du startar färd.
Styret kan höjdjusteras.
Kontrollera att styret är ordentligt fixerat innan färd. Lossa skyddskåpan mitt i styret och spänn med en insexnyckel.
• Lampa;
Lamporna är LED och drivs av energisnåla AA & AAA batterier. Batterierna är enkla att byta.
• Cykelkorg;
Korgen får maximalt belastas med 10 kg.
Det är inte tillåtet att byta ut korgen till annan modell eller montera på barnstol, vagn eller liknande.
• Elhjälpmotor;
Cykeln är utrustad med 36 Volts motor. Motorn är monterad i framhjulet. Batteriet med kontrollbox sitter mellan sitsarna på cykelramen. Display och reglage sitter på förarens styre.
Elhjälpmotorn assisterar endast vid trampning. På reglaget och displayen anpassas vilken assistans som behövs vid färd. Batteriet är ett 36 V 14,25 Ah Lithium Ion.
2.2 Teknisk information
● Instegshöjd: 0 mm.
● Pedalarmslängd: 150 mm (A)
● Maxbelastning förarsidan: 120 kg
● Maxbelastning passagerarsidan: 120 kg
● Maxbelastning total: 250 kg
● Benlängd (insida) förare: 720-920 mm
● Benlängd (insida) passagerare: 720-920 mm
● Styrets höjd: 1050-1260 mm (E)
● Sitthöjd från mark: 635 mm (C)
● Sitsbredd: 450 mm
● Sitsdjup: 400 mm
● Sitshöjd: 350 mm
● Fordonslängd: 2050 mm (B)
● Fordonsbredd: 1050 mm
● Egenvikt: 89 kg
● Ramen är ytbehandlad av epoxylack.
● Kulör: window gray RAL7040
● Däckdimension bak: 20 x 2,15 (47-406)
● Däckdimension fram: 24 x 2,15 (47-507)
● Batteriladdningens räckvidd: 20-40 km
Reglage
Display
Motor
Batteri
2.3 Utrustning standard
● Bakaxel med differential.
● 8-växlar
● Elhjälpmotor med 36 Volt digitalt system.
● Val av medtrampning.
● Dubbla hydrauliska skivbromsar bak.
● Parkeringsbroms på bakhjul.
● Justerbara sitsar.
● Justerbara styren.
● Vridbar passagerarsits.
● LED-lampor med reflex (1 st bak, 1 st fram)
● Godkänt lås.
● Cykelkorg
2.4
Utrustning tillval
● Uppfällbart armstöd.
● Fotplattor för pedaler.
● Fotbrygga på passagerarsidan.
● Kontrastkit (röda handtag samt röda dynor på passagerarsidan).
● Säkerhetsbälte, midjebälte.
● Säkerhetsbälte, fyrpunktsbälte.
● Regnskydd för parkerad cykel.
● Säkerhetskit (2 st hjälmar, 2 st reflexvästar, 1 st lås).
3. INSTÄLLNING
Vid leverans av fordonet är det viktigt att kontrollera att alla fästen är spända och justerade till användare innan färd.
Styre ska spännas och riktas innan första färd.
Detta är viktigt för säkerheten.
3.1 Justering av sits
Spaken för reglering av sitsen sitter under framkanten. Bästa läge på sitsen är när användaren utan skor når pedalen med hälen.
1. För spaken under sätet åt höger.
2. Justera sätet till önskad position.
1. Sitt på sitsen, håll inne spaken och kana sitsen i rätt läge.
2. Släpp spaken.
3. Rucka sitsen tills du hör ett klick då stolen låser sig.
3.2 Justering av styre
Höjdjustering;
1. Ta bort skyddskåpan som sitter på styrstolpen.
2. Lossa styrstolpens bult med en insexnyckel tills det går att föra styret upp och ner i ramstolpen.
3. Justera styret till önskad höjd.
4. Fixera därefter genom att spänna bulten med insexnyckel.
Det finns en markering på styrets stolpe som visar maximal höjdinställning. Höj aldrig styret högre än till den markeringen.
på styret
1. Lossa bulten med insexnyckel tills det går att vinkla styret.
2. Vinkla styret till önskad position.
3. Fixera därefter genom att spänna bulten med insexnyckel.
Sitter styret hårt och har kärvat fast? Slå försiktigt med en gummihammare efter att bulten lossats. Därefter kan justeringen utföras.
Säkerställ att styret är fixerat innan färd.
Vinkeln
3.3 Hjul
Hjulen behöver inga inställningar. De är justerade från fabrik. Uppstår slag eller oljud i hjul, spänn navbulten och kontrollera att ekrarna inte är lösa. Ekrarna spänns av kunnig person. Däcktrycket är viktigt för bästa komfort vid färd. Tryck tummen mot däcken, kan du mjukt bukta däcket är trycket perfekt. Är trycket för hårt eller litet slits däcken mer. Pumpa däcken vid behov.
4. ANVÄNDNING
Före första cykelturen, läs noggrant igenom alla instruktioner och kontrollera att fordonet är i perfekt skick. Ladda batteriet fullt. Spänn styrena. Ta fordonet till ett öppet område med mycket plats för att cykla. Trampa inte hårt vid start. Hastigheten kan överraska med inkopplad motor. Med motor igång ökar hastigheten markant.
4.1 Viktigt
Det är viktigt att följa anvisningarna för att fordonet skall fungera länge utan problem.
● Maxlast för förarsidan är 120 kg, för passagerarsidan 120 kg.
● Trafikregler och säkerhetsföreskrifter skall följas i alla situationer. Cykeln får inte användas på annat sätt än vad denna anvisning beskriver.
● Gör ej tekniska ombyggnationer av fordonet då detta påverkar garanti och trafiksäkerheten på fordonet.
● Pegasus är inte terränggående. Cykla endast på anlagda vägar. Anpassa färden efter trafik- och väderförhållande.
4.2
Säkerhet
Pegasus är ett kvalitetsfordon som fungerar bäst vid varsam hantering. Cykla försiktigt och undvik att köra av och på trottoarkanter. Upptäcker du skador på fordonet byter du ut de defekta delarna omgående för att undvika skador vid färd.
1. Kontrollera att fordonet är trafiksäkert innan färd.
2. Trafikregler skall följas.
3. Passageraren skall efter behov, för att sitta säkert, ha bälten fastspända.
4. Både förare och passagerare skall alltid använda godkänd hjälm.
5. Cykla extra försiktigt på hal, sluttande och ojämn väg. På dåligt väglag, med stora hål eller lera, cykla normalt utan motorhjälp.
6. Följ trafikföreskriften om att ha belysning tänd på fordonet vid mörker och dålig sikt. Detta gäller både fram och baklampa. Använd gärna reflexväst.
7. Cykla sakta på gångvägar.
8. Lås alltid cykeln vid parkering för att undvika stöld.
4.3 Påstigning
Parkeringsbroms skall vara aktiverad innan på- eller avstigning. Passagerarens sits kan vridas för enklare påstigning.
4.4 Cykla
Släpp parkeringsbromsen, lägg i ettans växel och börja trampa sakta.
4.5 Styrning
Parcykeln behöver större svängradie än en tvåhjulscykel. Ta ut svängen och luta dig något in mot kurvan. Testkör innan du ger dig ut i trafiken.
4.6 Till- och frånkoppling trampning
Passagerarens påverkan på trampning regleras med reglaget som sitter på förarens styrram.
1. Passagerarens trampning påverkar inte drivet framåt.
2. Passagerarens trampning påverkar drivet framåt.
3. Passagerarens och förarens trampning är synkroniserat med varandra.
4.7 Växling
Parcykeln har åtta växlar. När du byter växel slutar du trampa, vrider växelreglaget till önskad växel (växelval syns i fönstret), börja därefter åter att trampa. Trampning under växling kan göra att växeln går sönder och garantin förverkas.
4.8 Bromsning
Parcykeln har två handbromsar. Endast föraren kan bromsa. Handbromsen på vänster hand reglerar bromsen på framhjulet och den på höger hand reglerar bakhjulen. Vid sväng bromsar du säkrast med den högra handbromsen. Du kan bromsa med båda handtagen samtidigt.
4.9 Motorassistans
Elhjälpmotorn fungerar endast när du trampar. Så snart du slutar trampa slutar hjälpmotorn att assistera. Läs följande avsnitt om motor (Kap 5) i denna anvisning för start, drift och underhåll av motor.
5. ELHJÄLPMOTOR
Denna manual för elhjälpmotor innehåller instruktioner för hur du ska använda elfordonet. Motorn är driftsäker och enkel att sköta. Läs denna manual innan du använder ditt elfordon. Motorn hjälper till att driva fordonet framåt. Den fungerar som hjälp vid start och trampning. Motorn stannar när du slutar trampa.
Garantitiden på elhjälpmotorn är två år. Garantin omfattar inte förslitningsdelar. Garantitiden på batteri är 6 månader Används elhjälpmotorn på annat sätt än vad denna anvisning beskriver eller om produkten modifieras/byggs om/ eller att plomberade elkomponenter öppnas utan leverantörens vetskap gäller inte garantin för produkten.
Symbolförteckning
Symbolerna som återkommer i denna beskrivning är för att göra dig uppmärksam på hur viktigt det är att använda elfordonet på rätt sätt för att säkerställa säkerhet och fordonets hållbarhet.
VARNING!
Denna symbol påvisar skaderisk på användare av elfordonet om denna anvisning inte följs.
VARNING!
Fara på grund av avvikande motorbeteende med roterande delar.
AKTA!
Denna symbol påvisar allmän anvisning för säker användning eller teknisk information och föreskrifter.
INFORMATION!
Denna symbol påvisar rekommendationer och tips.
BRANDRISK!
Denna symbol påvisar risk för värmeutveckling och eventuell brandrisk.
ELEKTRISKA STÖTAR!
Denna symbol påvisar att det finns risk för elektriska stötar.
RISK FÖR BRÄNNSKADA!
Denna symbol påvisar risk på värmeutveckling.
5.1 Säkerhet
Läs denna anvisning noga innan första färd med elfordonet. Spara anvisningen och läs den regelbundet för repetition. Garantin förverkas om inte anvisningarna följs enligt denna beskrivning.
Använd hjälm och gärna reflexväst när du färdas med fordonet.
VARNING
En defekt motor kan orsaka risk för personskada och skada på cykeln.
• Vid upptäckt defekt, stanna fordonet och byt ut den defekta delen.
Ett felaktigt monterat motorhjul kan göra att hjulet eller ramen på fordonet går sönder och orsakar olycka.
VARNING
Skadad elektronik och kablar kan leda till kortslutning och i värsta fall brand.
• Upptäcks defekta eldelar och kablar bytes dessa ut omgående.
VARNING
Motorn kan röra sig oavsiktligt om drivsystemet är påslagen när reparationsarbete utförs på fordonet. Kläder och lösa delar kan dras in i roterande delar på fordonet vilket kan orsaka personskador.
• Demontera alltid batteriet innan elarbete utförs på fordonet.
• När elarbetet är klart, ställ cykeln så att drivhjulet kan rotera fritt. Först då kan batteriet sättas in igen och drivsystemet kontrolleras för korrekt funktion.
Viktigt
Elfordonet är ingen mountainbike eller tävlingscykel. Barn under 16 år ska inte använda cykeln utan vuxet sällskap. Förvara och ladda elfordonet där barn inte kan komma i kontakt med fordonet. Ett elfordon fungerar inte på samma vis som en vanlig cykel eller fordon. Hastigheten kan överraska. Kör endast på anlagda vägar. Anpassa färden efter trafik- och väderförhållande. Ta cykeln till en öppen plats och testkör innan körning i trafik. Trafikregler och säkerhetsföreskrifter skall följas i alla situationer. Fordonet får inte användas på annat sätt än vad denna anvisning beskriver.
5.2 Beskrivning motor
• Motor:
Elhjälpmotorn är batteridriven. Den sitter fram på elfordonet. Motorn är till hjälp vid start och vid trampmotstånd. Den är ingen mopedmotor utan drivs tillsammans med pedalrörelse/trampning och underlättar drivet av fordonet. Motorn har ingen växellåda.
TRIDENT Parcykel PEGASUS
• Batteriet och batteriladdare:
Batteriet är ett Litium-ion-batteri och är kraftkällan för drivsystemet i motorn. Den höga kapaciteten för denna typ av batteri erbjuder maximal körprestanda och räckvidd. En batteriladdare för att ladda batteriet levereras tillsammans med motorn. Laddaren ansluts till vanligt elnät 230 V. Det är inte tillåtet att använda annan typ av laddare för laddning av batteriet.
• Kontrollbox:
Här sitter ”hjärnan” i signal- och drivsystemet för motorn. Plasthöljet till boxen skyddar mot fukt och stötar. För att undvika skador på batteri och kontrollbox rekommenderar vi förvaring av elfordonet i torr miljö när det inte används.
• Display:
Display och reglage är kontrollcentret för elfordonet. På reglaget väljs funktion och inställningar av systemet. På display finns information om batteristatus, färdavstånd, hastighet och eventuella motoravvikelser.
• Sensor: Motorsensorn sitter i kedjenavet vid pedalerna på förarsidan. Sensorn läser av när motorn ska vara i drift.
Teknisk data
Styrenhet
Driftspänning
Motor
36 V
Modell PRA 180-25
Motorns märkspänning 22.8 VAC
Utfall 250W (DIN EN 60034-1)
Normalt vridmoment 11.4 Nm
Impulsmoment Upp till 60 Nm
Termisk överbelastningsskydd Modell KTY84-130
Motorns diameter Ø 220 mm
Vikt
Framhjul ca 4,5 kg
Kapslinga IP54
Batteri
Modell Lithium-ion batteri
Märkspänning 36 V
Kapacitet 14,25 Ah / 520,13 Wh
Laddningstid Ca. 6 tim med laddningsström 2 A
Temperaturområden; Användning Laddning Förvaring -10...45 °C 10...35 °C -10...45 °C
5.3 Batteriet
Lithium-ion
Lithium-ion batteriet är lätt och har ett litet format i förhållande till den höga laddningskapaciteten. Batteriet får endast laddas med den laddare som avses och som medföljer vid leveransen. Ladda batteriet enligt denna instruktion och rekommendation. Töm inte batteriet helt på energi. Detta för att hålla livslängden på batteriet så länge som möjligt.
Laddas batteriet på felaktigt vis kan detta orsaka att laddare och batteri blir överhettat och kan då orsaka brand.
• Ladda med den laddare som medföljer vid leveransen av elfordonet eller motorn. Ladda batteriet inomhus.
• Innan du ansluter laddaren till elnätet, kontrollera alltid att nätspänningen motsvarar anslutningsspänning på laddaren. Matningsspänningen på laddaren står på laddaren.
VARNING
• Ladda endast i torr och brandsäker miljö. Stötar och mekaniska skador på batteriet eller laddaren kan orsaka elfel och kortslutning som i sin tur kan leda till brand.
• Garantin gäller inte för öppnat batteri eller laddare.
• Byt ut defekt batteri eller laddare och lämna dem på avsedd återvinningsplats.
VARNING
En laddare med defekt kontakt eller sladd kan ge elektriska stötar.
• Anslut aldrig defekt kontakt eller sladd till elnätsuttag.
• Ersätt defekt elkomponent omgående.
• Laddaren får aldrig komma i kontakt med väta. Om vätska kommit in i eller kontakt med laddaren, koppla ifrån laddaren omedelbart och kontrollera laddaren med kunnig person.
• Det kan bildas kondens på laddaren när den flyttas från kall till varm rumstemperatur. Om detta inträffar, anslut inte laddaren. Låt laddaren vila tills den blivit rumstempererad och kondensen försvunnit. Förvara laddaren där fordonet ska laddas.
Laddning
Ladda batteriet fullt innan användning av elfordonet första gången. Vid leverans är batteriet delvis laddat. Laddning kan ske när batteriet sitter på elfordonet eller när det är demonterat från elfordonet.
Ladda batteriet
• Avlägsna skyddskåpan som sitter på batteriets laddningskontakt.
• Anslut laddarens kontakt med elnätsuttag i väggen.
• Anslut sedan laddarens kontakt till batteriet. Lamporna på batteriet för laddningsstatus börjar blinka.
Du säkerställer att laddaren är korrekt ansluten genom att laddarens kontaktskåra är instucken mot pilen på batterikontakten. Tryck inte in kontakten om det är motstånd då är inte skåran rätt i batterikontakten. Först när laddaren är rätt ansluten garanteras full laddningseffekt.
Laddningsnivå
Du kan avläsa batteriets energinivå genom att avläsa lamporna brevid laddningskontakten på batteriet.
Under laddning:
Lampor på batteriet Batteriets energinivå
Lamporna blinkar. Antal lampor som blinkar indikerar hur mycket energi batteriet har.
Lamporna är släckta. Laddningen klar. Batteriet är fulladdat till 100 %.
Skyddskåpa
Laddningens nivå på syns på batteriet när du inte laddar genom att trycka på knappen till vänster om lamporna.
Under laddning:
Lampa på laddaren Batteriets energinivå
Lampan lyser rött. Laddning pågår. Lampan lyser grönt Batteriet är fulladdat.
Batteriet fulladdas på ca 6 timmar. Under laddningen behövs ej översyn. När batteriet är fulladdat slår laddningen automatiskt från batteriet, det är ingen risk för överladdning. Laddning kan alltid anslutas till batteriet när elfordonet inte används. Även om batteriet inte är fulladdat kan du använda elfordonet men elmotorn får kanske inte ut samma kapacitet som om batteriet varit fulladdat.
Där batteriet laddas bör temperaturen vara mellan 10° och 35° C. Högre eller lägre temperatur kan reducera effekten i laddning och livslängden på batteriet kortas.
Ladda batteriet på torr plats i rumsmiljö. Lägg laddaren på plant underlag.
Under vinteruppehåll förvaras lämpligast batteriet med laddare i torr rumsmiljö. Fulladda innan förvaring och fulladda igen innan användning.
Batteriet kan under färd bli varmt om hjälpmotorn används mycket. Batteriet har en egen termostat som inte tillåter laddning när det är för varmt. Laddningen startar automatiskt när temperaturen fallit i batteriet. Har elhjälpmotorn använts uppför en lång backe kan det ta upp till en timme för batteriet att svalna innan laddningen kan påbörjas.
Förvara inte laddare oemballerad i cykelkorg eller på cykel under färd. Hantera laddaren varsamt. Stötar kan skada laddaren och garantin förverkas.
För att bibehålla effekten rekommenderas att använda och förvara el-cykeln mellan temperaturer -10° till 45° C. Ladda batteriet mellan temperatur 10° till 35° C.
Montering och demontering
● Montera batteriet genom att klicka in batteriet i kontrollboxen.
● Demontera genom att vrida nyckeln medurs och håll kvar den. Dra batteriet rakt ut från batterihållaren. Spara den lilla plastbrickan som sitter på nyckelringen. Med hjälp av denna kan man beställa ny nyckel vid behov.
5.4 Användning elfordon
Användning
Batteriet kan bli varmt när elhjälpmotorn används vid längre färd. Undvik att ta på batteriet under och direkt efter användning av hjälpmotorn.
● Kontrollera att elcykeln är fullt funktionell innan användning för att säkerställa din egen och andra trafikanters säkerhet.
● Tänk på att ett elfordon är tyngre än ett fordon utan motor vilket medför en längre stoppsträcka vid inbromsning. Träningscykla på säkert område och testa stoppsträckan innan färd i trafik.
● När väglaget är dåligt (stora hål, lera) rekommenderar vi att cykla med motorn frånslagen.
● Undvik att köra på saltade vägar. Saltet kan orsaka elproblem och rost om det inte avlägsnas. Håll cykeln ren.
Viktigt innan färd
Före varje cykeltur, kontrollera följande punkter:
● Att motorn (ekrar, hjulmuttrar) och elektriska anslutningar sitter fast och är spända.
● Att batteriet sitter ordentligt.
● Att alla kablar är skadefria och att de är ordentligt monterade på cykelramen.
● Att alla bultar och muttrar är ordentligt åtdragna.
● Att bromsarna fungerar på ett säkert sätt. Bromsbeläggen får inte skava mot fälgarna.
Rekommenderat serviceintervall på elfordonet är efter varje 1000 km eller en gång per år av kunnig person. Byt alltid defekta delar så snart de upptäcks.
Knapp
TRIDENT Parcykel PEGASUS
Display
A. Assistansnivå från elhjälpmotorn.
B. Batteriladdningens nivå.
C. Aktuell hastighet
D. Färddator
E. Display färddator
På styret finns ett reglage med tre knappar:
- MODE
- Pil UPP
- Pil NER
All motorfunktion och färddator regleras med detta reglage.
Starta
För att starta elhjälpmotorn håller du inne knappen MODE, på reglaget, i 3 sekunder tills displayen tänds. Systemet är nu igång för färd.
När du startar motorn får det inte vara tryck på fotpedalerna. Ha båda fötterna på marken. Starta motorn och börja cykla.
Stänga av
För att stänga av elhjälpmotorn håller du inne knappen MODE i 3 sekunder tills displayen släcks. Systemet är nu avstängt.
Systemet stänger av sig automatiskt efter ungefär tio minuter om motorn inte används. Du måste då starta om systemet igen genom att trycka på MODE knappen.
Starthjälp
När fordonet står i motlut och det är trögt att komma igång finns det en starthjälp i systemet. Starthjälpen är upp till 5 km/h.
För att starta håll inne knappen; Pil UPP. Starthjälpen börjar efter en sekund, när du fått önskad hjälp släpper du knappen.
Motorassistans
I det vänstra hörnet av displayen kan du se hur hög nivå elhjälpmotorn assisterar vid färd.
När fältet inte visar några markeringar är systemet igång och assisterar inte vid färd.
Batteriladdning
I det högra hörnet av displayen kan du se hur hög nivå laddningen är på batteriet. Laddningen är graderad i sex nivåer. När batteriet har lite laddning kvar blinkar den sista markeringen. När laddningen är nästan
slut slås systemet av automatiskt.
Detta för att undvika att batteriet skall bli helt urladdat. När systemet stängt av sig själv fungerar inte motorn och batteriet måste laddas om.
Generatorladdning av batteri
Vid längre nedförsbacke kan generatorladdningsfunktionen användas. Fordonets fart nedför backen alstrar då effekt till batteriet och dessutom bromsas cykelns hastighet.
Tryck på reglagets PIL NER tills assistansmarkeringarna i displayen släcks. Assistans ligger nu på ”0” punkt. Det finns tre olika nivåer av generatorladdning.
För att starta laddningen tryck PIL NER till rätt nivå. Assistansmarkeringarna blinkar. För att avsluta laddningen, tryck PIL UPP tills assistans slutar blinka och assistansfunktionen startar igen.
Färddator
I systemet finns ett flertal inställningar och information som finns i färddatorn.
● Distansmätare (Dist)
● Trippmätare (Trip)
● Tidtagare (Time)
● Genomsnittlig hastighet (AVG)
● Beräknad tid kvar du kan få assistans från hjälpmotorn (EstT)
● Beräknat kvarvarande avstånd (EstD)
● Pinkod (PIN)
Genom att trycka på MODE-knappen på reglaget väljs vilken information som visas på displayen.
● Dist-Distansmätare
Den totala vägsträckan fordonet färdats.
● Trip-Trippmätare
Antal kilometer fordonet färdats efter senaste nollställningen. För instruktion hur du nollställer, se kap 5.3.7.
● Time-Tidtagare
Visar tiden fordonet färdats sedan senaste nollställningen. Tiden visas i timmar och minuter. För instruktion hur du nollställer, se kap 5.3.7.
● AVG-Genomsnittlig hastighet
Den genomsnittliga hastigheten fordonet färdats sedan senaste nollställningen. Hastigheten visas i km/h. För instruktion hur du nollställer, se kap 5.3.7.
● EstT-Beräknad tid kvar du kan få assistans från hjälpmotorn. Värdet är en ungefärlig beräkning utifrån samlad driftinformation sedan senaste laddningen av batteriet. Denna funktion kan inte nollställas.
● EstD-Beräknat kvarvarande avstånd Beräknat avstånd du kan färdas med elhjälpsassistans utifrån batteriets kvarvarande effekt. Värdet är en ungefärlig beräkning utifrån samlad driftinformation sedan senaste laddningen av batteriet.
Denna funktion kan inte nollställas.
● PIN-Pinkod
Denna funktion är ett tillval. Återkom till Trident för mer information.
Nollställning
Följande funktioner kan nollställas i färddatorn. De kan endast nollställas samtidigt inte var för sig.
● Trippmätare (Trip)
● Tidtagare (Time)
● Genomsnittlig hastighet (AVG)
Starta drivsystemet, se kap 5.3.1. Tryck på knapparna Pil UPP och Pil NER samtidigt.
PIN fönstret öppnar sig på displayen.
Genomför nollställning genom att trycka på knappen Pil UPP i tre sekunder tills ordet CLEAR syns på displayen. Nu är informationen nollställd.
Tryck sedan på knappen MODE för att komma tillbaka till körfunktionen.
Displayens ljusstyrka
Displayens ljus tänds när systemet startas. Ljusstyrkan kan justeras efter behov.
Starta drivsystemet, se kap 5.3.1. Tryck på knapparna Pil UPP och Pil NER samtidigt.
PIN fönstret öppnar sig på displayen.
Tryck sedan på knappen Pil NER för justering. Det finns sju olika nivåer på ljusstyrkan.
Display
Ljusstyrka Nivå
1 Av Inget ljus
2 1 Svagt 3 2 Medel
4 3 Starkt
5 På 1 Svagt
6 På 2 Medel
7 På 3 Starkt
Displayen tänds när systemet startats eller när en knapp på reglaget hålls inne i ca 4 sek.
Ljuset är tänt hela tiden i displayen.
När justeringen är klar, tryck på knappen MODE för att komma tillbaka till körfunktionen.
5.5 Underhåll elfordon
Underhåll fordonet på rätt sätt. Vänd dig till kunnig person när elektronik ska bytas eller service genomföras. Detta för att elfordonets livslängd ska bestå, att garantier ska gälla och att användarnas säkerhet tryggas.
Elsystemet är underhållsfritt om driften sköts enligt denna manual och rekommendation. Rekommenderat serviceintervall är efter varje 1000 km och utförs av kunnig person. Rekommenderade serviceåtgärder;
● Säkerställ att alla kablar och komponenter sitter fastmonterade på rätt sätt.
● Kontrollera att motorns driftsystem fungerar.
● Kontrollera batteriet och att detta fungerar säkert i drift.
Rengöring
● Vid rengöring, demontera batteriet för att undvika att systemet startar av misstag.
● Torka av fordonet vid regn med mjuk trasa.
● Använd inte högtryckstvätt eftersom vatten kan tränga in i elektriska delar och medföra kortslutning. Använd en trasa med neutralt rengöringsmedel – inte alkaliska eller sura rengöringsmedel.
Reparation
Reparationer på elfordonet utförs på egen risk. Modifieras fordonet upphör produktgarantin. Utförs reparation av kunnig person kontakta Tridents tekniska service för kostnadsfri konsultation innan reparation genomförs. Cykeln kan med fördel lämnas till Tridens verkstad för service och genomgång.
När drivhjulet återmonteras t.ex. efter att ha bytt ett däck, ska hjulmuttrarna dras åt med ett vridmoment på 50 Nm. Använd momentnyckel. Kontakta Tridents tekniska support för vägledning.
Transport
Vägdamm, lera, regn, snö och salt förkortar livslängden på elcykeln. Transportera därför elfordonet i försluten vagn eller med överdrag. Demontera batteriet och transportera detta på sval plats i fordonet.
6. UNDERHÅLL
Denna cykel är konstruerad för normal användning på normalt väglag för två personer. Den här modellen passar inte för offroad och den är inte avsedd för extrema manövrar.
6.1 Generellt underhåll
• Efter att den nya parcykeln färdats i 200 km rekommenderas en genomgång av cykeln av kunnig person för att spänna skruvar, kedja, ekrar etc.
● Parkera inte cykeln ute när det regnar eller snöar. Torka din cykel för att hålla den som ny efter en regnskur.
● Om det uppstår konstiga ljud i motorn, vänligen kontakta Trident för information.
• Kontrollera däcktrycket en gång i veckan. Använd en vanlig cykelpump för att pumpa. Byt ut slitna däck i god tid för bästa grepp och inbromsning.
• Kontrollera ekrar och fälg en gång i månaden. Låter det från hjulets fälgar, kontakta kunnig person för åtgärd.
• Anlita kunnig person för att se över kedjor, växlar och bromsar regelbundet.
• Det är extremt viktigt för din säkerhet att bromsarna fungerar som de ska. Kontrollera att vajern till handbromsarna sitter tight. Om dessa är lösa? Spänn dom!
Justeringsmutter
Du spänner lös vajer genom att skruva på justeringsmuttern. När vajern är spänd låser du genom att vrida på låsmuttern.
• Byt ut batterierna i lamporna om dessa slocknar.
Låsmutter
6.2 Byte av batterier i framlampa
Byt batterier (AA) genom att lossa skruven bak på lampan. Lyft av den främre delen. På undersidan av den främre delen sitter batterierna. Byt dessa. Tryck tillbaka lamphylsan med ett klick och skruva sedan fast.
6.3 Byte av batterier i baklampa
Byt batterier (AAA) genom att lossa skruven på lamphylsan. Lyft upp den övre delen. På undersidan sitter batterierna, byt dessa. Tryck tillbaka lamphylsan med ett klick och skruva fast.
6.4
TRIDENT Parcykel PEGASUS
Tillval
● Eventuella fotplattor monteras på befintlig pedal på passagerarsidan. Fötterna spänns fast på plattorna.
● Vid tillval av fotbrygga på passagerarsidan, kan passageraren vila fötterna på fotplattan istället för att ha fötterna på pedalerna.
6.5 Reparation
När du upptäcker fel och avvikelser som du själv inte kan åtgärda, kontakta Trident. Många fel kan avhjälpas med rådgivning via telefonservice. Tänk på att inte modifiera fordonet eller byta ut delar som kan påverka garantin och trafiksäkerheten.
6.6 Reservdelar
Reservdelar köper du via Trident. Om vi inte har det du behöver i lager, kan vi beställa från fabrik. Reservation finns för äldre delar som ej längre tillverkas.
6.7
Service
Rekommendationer för service av fordonet är en gång per år, vid normal anvädning. Detta för att trygga säkerheten och hålla cykeln i gott skick, så att den håller längre.
6.8 Återvinning
Förbrukad produkt lämnas in på återvinningscentralen delad i material så mycket som är möjligt enligt centralens anvisning.
På Trident är produktförbättringsarbetet en fortlöpande process och genomförs kontinuerligt. Av den anledningen kan den levererade produkten skilja sig från bilderna i denna beskrivning.
TRIDENT INDUSTRI AB | Metallgatan 25 | 262 72 Ängelholm tfn 0431-44 95 00 | info@trident.se | www.trident.se
I Trident - Parcykel PEGASUS