Notícias Trensurb

Foto: Luiz Soares

Nº 618 de 1º a 15 de novembro de 2013

A CHEGADA DO A200 Nesta edição Economia nos suprimentos

Mais uma vez entre as 500 maiores do sul

Leandro Selister na Galeria Mario Quintana

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e

Uma aposta da Trensurb

Antes mesmo da linha entre o metrô e o aeroporto iniciar a operação comercial, graças à aposta, ao investimento e ao trabalho da Trensurb, a tecnologia aeromóvel já vai se consolidando. Imprensa, órgãos governamentais, fornecedores... Todos reconhecem a grande inovação Série

ESTAÇÕES

tribui de forma fundamental com a inovação tecnológica e o fomento ao desenvolvimento da indústria nacional. Além do aeromóvel, são destaques desta edição os indicadores que comprovam a economia e o controle da aquisição de produtos, o prêmio 500 Maiores do Sul, a Estação Farrapos e exposições na Estação Mercado.

Ponto de encontro da operação e da solidariedade

Foto: Emnilene Lopes

DA LINHA

do sistema. E, quando a linha estiver funcionando a pleno vapor, com o recém-chegado A200, a empresa estará em posse dos últimos dados necessários para comprovar sua eficiência principalmente em relação ao custo operacional – além de todo o know-how para implantar e operar a tecnologia. Assim, a Trensurb con-

Quem passa pela Estação Farrapos/IPA mal imagina que ela comporta muito mais que quiosques, bloqueios e bilheterias. Oito empregados e cinco estagiários trabalham lá, na área administrativa do Setor de Operações (Seope), fazendo controle de pontos, distribuição de pessoal, elaboração de documentos e reuniões. Desde 2011, essa parte administrativa da operação concentra-se na Estação Farrapos.

Outro ponto importante da estação é a Central de Achados, onde ficam reunidos todos os documentos e objetos encontrados em trens e estações. Entre 1º e 21 de outubro, 179 itens foram encaminhados à Central. Destes, 29 foram retirados pelos proprietários. Os documentos ficam disponíveis pelo período de dois meses e são entregues ao titular ou a terceiros, mediante autorização por escrito do mesmo. Após esse prazo, são enviados à Agência Central dos Correios de Porto Alegre.

Desde 1992, a Estação Farrapos/IPA também cede espaço aos Amigos Anônimos Samaritanos Mundiais (AMA),

uma organização não governamental internacional que atua em Porto Alegre há mais de 40 anos. Os voluntários da AMA estão dispostos a ouvir e apoiar qualquer pessoa, mantendo sigilo e respeitando seus valores e modo de vida.

Luis Carlos Mangabeira, vice-presidente da AMA, trabalha como voluntário na Farrapos todas as terças-feiras, das 13h às 16h. A estação também recebe voluntários nos sábados e domingos. Mangabeira esclarece que os atendimentos acontecem por telefone ou presencialmente, através de uma orientação não diretiva, deixando que a pessoa faça suas escolhas. Interessados em tornarem-se voluntários da AMA ou buscarem auxílio podem ligar para (51) 3211-2888 entre 13h e 22h.

Em breve, a Estação Farrapos/IPA passará por reformas em sua estrutura, para se adequar à NBR 9050 – norma que exige acessibilidade universal nos espaços urbanos. Ela ganhará pintura, pisos podotáteis, nova comunicação visual, novo forro, impermeabilização da cobertura da plataforma, reforma de banheiros, elevador e nova iluminação.

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Economia e controle nos suprimentos

Os indicadores do Setor de Compras (Secom) e do Setor de Materiais (Semat) - ligados à Gerência de Suprimento e Apoio – foram destaque no último Fórum de Gestores, no dia 7 de outubro. No Secom, o dado mais relevante é o da economia obtida nos pregões em 2013 - nos meses de janeiro a setembro, mais de R$ 2,5 milhões deixaram de ser gastos.

A modalidade pregão eletrônico foi utilizada em 78% das contratações, sendo 13% casos de dispensa e 9%, de inexigibilidade. O valor total contratado nos 588 processos foi pouco maior de R$ 19 milhões e nenhum pregão foi presencial.

Conforme artigo 4° do Decreto 5.450/05 da Presidência da República, somente se pode realizar um pregão presencial quando for inviável a sua realização de forma eletrônica.

O chefe do Secom, Pedro Zottis Neto, conta que o pregão é uma espécie de leilão ao contrário, em que se visa o menor preço e é essa disputa entre os concorrentes que gera a economia. “O objetivo maior é a otimização da utilização do recurso público. Essa economia gerada realimenta o orçamento da Trensurb. Com o mesmo volume de recursos se consegue atender maior volume de

demandas”, explica.

No Semat, o destaque fica para o alto índice de cumprimento do prazo de entrega dos produtos. A média de janeiro a setembro foi de 83,10%, sendo atingido em agosto o número de 97,41%. Segundo a chefe do setor, Natalia Tôrres, o índice cresceu muito nos últimos anos devido à cobrança e aumento do valor de multas por atraso. “Também há o trabalho que chamamos de pós-compra: quando o prazo de entrega se aproxima, são feitas ligações verificar a situação com os fornecedores”, ressalta.

Outro dado importante apresentado pelo setor foi o baixo índice de rejeição dos produtos adquiridos em 2013. Até o mês de setembro, uma média de 5,46% dos produtos não foram aprovados na inspeção do controle de qualidade.

Natália conta que mesmo os produtos reprovados na inspeção voltam para o fornecedor para que novos exemplares sejam enviados em condições. “Posso dizer que, no Semat, a palavra de ordem é controle. Temos que controlar tudo para que o fornecimento de materiais para todas as áreas da empresa aconteça da melhor forma possível”, afirma.

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Foto: Luiz Soares

Um sistema consolidado

O segundo veículo da linha do sistema aeromóvel da Trensurb, conhecido como A200, chegou a Porto Alegre na manhã de 14 de outubro. O novo dispositivo é articulado, medindo 25,1 metros e transportará até 300 pessoas. Durante as próximas semanas, o A200 vai começar a operar em caráter experimental, para que sejam feitas verificação de sistemas e testes de qualidade.

Após percorrer cerca de 1,5 mil quilômetros da unidade fabril da fabricante T’Trans, no interior do Rio de Janeiro, até a capital gaúcha, as duas partes do veículo foram içadas aos trilhos por dois guindastes com capacidade para até 100 toneladas. O inventor do aeromóvel, Oskar Coester, prestigiou o momento e enalteceu a participação de todas as pessoas que se envolveram de alguma forma na implantação da tecnologia: “O modal vai se apresentar por ele

mesmo. Neste momento, o mais importante é destacar sempre a importância de todos os colaboradores envolvidos no projeto. Afinal, temos aqui uma tecnologia totalmente brasileira, que mostra o potencial de inovação que temos em nosso país”.

Mais nada a provar “O aeromóvel não tem mais nada a provar”. Essas são palavras do diretor-presidente da Trensurb, Humberto Kasper, sobre o serviço oferecido aos usuários. “O modal é um sucesso já consolidado em termos de economia energética, segurança, eficiência e sustentabilidade. O desempenho do veículo já implantado, o A100, é uma grata surpresa”, afirma Kasper.

“Agora temos que coloca-lá [a tecnologia] em funcionamento a partir de linhas regulares, com parcerias junto aos municípios”, conclui o

diretor-presidente.

Ainda em 2012, a Trensurb e a Prefeitura Municipal de Canoas firmaram um protocolo de intenções e cooperação com o objetivo de integrar suas atividades para estudar a implantação do modal aeromóvel no município. A presidenta Dilma Rouseff defendeu a ideia em sua fala no ato de inauguração da linha Trensurb-Aeroporto, em agosto deste ano.

Há ainda estudos preliminares para a utilização da tecnologia numa extensão do trecho atual até o bairro Humaitá e para uma linha do Centro até a Zona Sul de Porto Alegre.

Quase 4 mil viagens na operação assistida O sistema aeromóvel já transportou mais de 70 mil usuários entre idas e vindas da Estação Aeroporto da Trensurb até o Terminal 1

do Aeroporto Internacional Salgado Filho, foram realizadas, até o momento, 4 mil viagens desde a abertura ao público em caráter experimental.

O diretor adjunto da T’Trans, Fernando Orsi, enfatiza que não conhece nenhum outro modal no mundo com a tecnologia utilizada no aeromóvel da Trensurb, principalmente nos sistemas e nos quesitos de segurança: os veículos são altamente resistentes a chamas e seus componentes não tendem a propagar fogo, por exemplo.

O projeto dessa primeira linha da tecnologia aeromóvel em operação comercial no Brasil é uma iniciativa da Trensurb e totalmente desenvolvido no país, usando tecnologia 100% nacional e movimentando uma cadeia produtiva com mais de 50 fornecedores. Os veículos suspensos, movidos a ar, permitirão integração e acesso rápido e direto dos usuários do metrô ao terminal aeroportuário. O trajeto de 814 metros, com duas estações de embarque, é percorrido em dois minutos. A operação comercial, durante todo o horário de funcionamento do metrô – das 5h às 23h20 – tem previsão de início no mês de novembro. Após a atual fase de testes, em dias úteis, das 10h às 16h, os dois veículos funcionarão alternadamente conforme a demanda. O projeto é orçado em R$ 37,8 milhões.

Trensurb e T’Trans apresentam tecnologia aos metroviários

Com a chegada do segundo veículo do aeromóvel, a fabricante T’Trans ofereceu um seminário para familiarizar o público interno da empresa com a tecnologia. Dentre

Fotos: Luiz Soares

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os principais pontos, os palestrantes destacaram as partes elétrica e mecânica, além dos materiais que compõem a estrutura do veículo, apresentando o projeto como uma solução de mobilidade urbana, desenvolvida sob os princípios de responsabilidade socioambiental. O encontro ocorreu no dia 21 de outubro, no auditório do prédio administrativo.

Na ocasião o gerente de Desenvolvimento de Engenharia e gestor do contrato de implantação da tecnologia, Sidemar Francisco da Silva, pontuou a relevância do seminário para que os metroviários entendam o funcionamento e as particularidades do modal, “principalmente em relação à tecnologia de ponta empregada em nosso aeromóvel”.

O superintendente de Desenvolvimento e Expansão da Trensurb,

Ernani Fagundes, reiterou que a familiarização com o projeto por parte dos metroviários é essencial.

“Eu insisti para que este seminário acontecesse. Gostaria muito que os metroviários soubessem que a Trensurb comprou um modal pioneiro e inovador em termos de mobilidade urbana”, afirmou.

Conforme a T’Trans, a estrutura do modal não usa componentes metálicos. As camadas externas e internas foram executadas em tecidos de fibra de vidro, sobrepostas e compactadas a vácuo de forma que as combinações dos tipos de tecidos adotados criou a robustez necessária. O método adotado na fabricação do aeromóvel, com a execução em módulos de dois metros colados entre si, permitiu arranjos em sua arquitetura operacional que atendam a diversos modais de transporte.

Foto:Divulgação/Revista Amanhã

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Foto: Luana Rosales

Foto: Sandra Hess/Pref. Sapiranga

Foto: Emilene Lopes

A Trensurb é a 86ª empresa entre as 500 maiores do sul do Brasil, segundo ranking anual elaborado pela Revista Amanhã em parceria com a empresa de auditoria contábil PwC. Entre as empresas gaúchas, a Trensurb é a 31ª, tendo subido três posições em relação à lista divulgada no último ano. A cerimônia de premiação foi realizada na noite de 24/10, no pavilhão de exposições da FIERGS, em Porto Alegre, onde a empresa foi representada pelo diretor-presidente Humberto Kasper.

O Programa Futuro Usuário recebeu 30 alunos da escola Escola Municipal de Ensino Fundamental Castelo Branco, de Canoas, no dia 10/10. Eles conheceram o Centro de Controle Operacional e as oficinas da empresa. Neste ano, o programa já recebeu 2.137 estudantes de 32 escolas.

Em alusão ao Outubro Rosa, mês de conscientização para prevenção do câncer de mama, a Trensurb iniciou a iluminação especial do arco da Praça Revolução Farroupilha na noite de 11/10. Na mesma data, as estações Santo Afonso e Mercado receberam ações relacionadas.

Foto: Luiz Soares

Em 17/10, a Trensurb participou de audiência pública em Sapiranga sobre o andamento do estudo de viabilidade da expansão até o município. A fase atual é o diagnóstico da situação da área e levantamento de dados operacionais de transporte coletivo da região.

Foto: Luiz Soares

Foto: Jhenifer Iglesias

Em Assembleia Geral Extraordinária dos Acionistas da Trensurb, no dia 18/10, foi homologado o aumento do capital social da empresa, que passará a ser R$ 344.302.521,99, relativos ao investimento efetivado pela União entre julho de 2011 e julho de 2012.

Representantes da Trensurb e da Fundação de Articulação e Desenvolvimento de Políticas Públicas para Pessoas Portadoras de Deficiência no estado reuniram-se no dia 09/10 para trocar experiências sobre o atendimento a portadores de necessidades especiais.

A Trensurb moderniza seus grupos geradores diesel com a substituição de 20 equipamentos – 17 em estações (um já em funcionamento em Unisinos), um no pátio e dois na bacia rodoferroviária –, além da implantação de sistema de monitoramento remoto em tempo real.

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Imagens do projeto Em Instantes na Galeria Mario Quintana Quem acompanhou a intervenção urbana Em instantes – Conectar, colecionar, Compartilhar, ou ainda não conheceu o projeto, tem mais uma oportunidade para ver as 24 imagens que são parte da iniciativa. As fotos de Leandro Selister estão reunidas em exposição na Galeria Mario Quintana, localizada na Estação Mercado, de 1º de novembro a 31 de dezembro.

A intervenção, que aconteceu de abril a setembro, consistiu na utilização de QR Codes (códigos de barras em duas dimensões que podem conter qualquer tipo de informação), impressos em adesivos, afixados nas estações do metrô. A cada semana, um link para uma nova foto - feita em uma das seis cidades atendidas pela Trensurb - era divulgado através dos códigos.

Exposição na biblioteca retrata pequenos leitores A Biblioteca Livros sobre Trilhos está recebendo a mostra fotográfica Pequenos Grandes Leitores, parceria entre a Trensurb e a Câmara do Livro de Porto Alegre. A exposição traz imagens produzidas durante as edições de 2008 e 2012 da Feira do Livro e fará parte do roteiro de atrações da 59ª edição da Feira, que ocorre de 1º a 17 de novembro.

Os registros do fotógrafo Emer-

son Machado revelam flagras de crianças e adolescentes em suas experiências com os livros. “Consegui capturar imagens espontâneas de crianças escolhendo seus livros, pedindo aos pais, namorando os livros”, conta o fotógrafo.

As imagens ficarão expostas na Biblioteca Livros sobre Trilhos, na plataforma de embarque da Estação Mercado, até 1º de dezembro.

Guilherme Dellatorre tem 25 anos e está prestes a completar um ano como empregado da Trensurb. Aprovado como técnico em administração em concurso realizado em 2009, desde dezembro de 2012 é empregado do Setor de Novos Negócios (Senov). Natural de Esteio, aplicou-se em diversos concursos públicos até ser aprovado no da Trensurb. A rotina de concurseiro vem desde os 17 anos: “Cheguei a fazer quatro concursos por ano”, conta.

Nas horas vagas, Guilherme gosta de jogar vídeo game, mas afirma que o seu principal hobbie é reunir os amigos e jogar RPG (tanto o online como o de mesa). “É muito difícil conseguir reunir todo mundo, mas

tentamos nos encontrar pelo menos uma vez por semana”, relata.

Dentre os pontos positivos de trabalhar na Trensurb, destaca o relacionamento com os colegas de toda a empresa, bem como as atividades realizadas na área comercial.

“O desenvolvimento do setor comercial é muito positivo. Mesmo sendo um setor relativamente novo na empresa, o retorno financeiro é bastante alto. Além de todas as atividades comerciais, nós conseguimos manter o foco na sustentabilidade, tanto na prospecção de novos parceiros quanto nas atividades desenvolvidas”, explica Guilherme.

Foto: Luiz Soares

Gamer nas horas vagas

Manchas Urbanas

Foto: Emilene Lopes

A Praça Revolução Farroupilha, localizada junto à Estação Mercado, foi ponto de partida para as performances itinerantes do projeto Manchas Urbanas no Centro de Porto Alegre. Temas como aquecimento global, reciclagem, matriz energética, consumismo, plastificação da beleza, tornados, entre outros, transformam-se em movimentos no corpo de experientes bailarinos-coreógrafos, como Luciana Paludo (foto).

Expediente Diretor-Presidente: Humberto Kasper * Diretor de Administração e Finanças: Leonardo Koff * Diretor de Operações: Paulo Renato da Rosa Amaral * Superintendente de Desenvolvimento e Expansão: Ernani da Silva Fagundes * Superintendente de Desenvolvimento Comercial: Aldir Seifried * Gerente de Comunicação Integrada: Jânio Ayres (Jornalista MTb 7760) * Equipe: Fernando R. K. Noronha, João Oliveras (Publicitário MTb 2268), Kauê P. Menezes (Jornalista MTb 14490), Zany Mary Felitti da Silva * Serviço de Informação ao Cidadão: Sérgio G. de Jesus, José Gabriel Folador * Central de atendimento: José Moacir Marques, Livânia Machado Bellini, Loelci de Freitas Ferreira * Estagiários: Emilene Lopes, Júlia Soares, Luana Rosales, Luiz Henrique Soares (Jornalismo); Pablo Aguiar(Comunicação Digital), Vanessa Scopel (Publicidade e Propaganda); Diego Ferreira e Souza, Gabriel Fernando Martins dos Santos, Júlia Fernanda da Costa, Tamara Flôres (Relações Públicas); Ariel Pereira, Bruna dos Santos, Manoella de Araujo Marasini, Maurício Palma (Ensino Médio) Acesse a versão digital desta edição em issuu.com/trensurbrs Publicação de Circulação Interna Leia outras notícias em www.trensurb.gov.br/noticias — twitter.com/trensurb — www.flickr.com/trensurb Av.Ernesto Neugebauer, 1985 - Porto Alegre - RS - Brasil - Cep: 90250-140 - Tel: (51)3363-8113 atendimento@trensurb.gov.br