Travmagazine Top 50 - 2017

20 17

het grootste reisvakblad van Nederland het grootste reisvakblad van Nederland

Top

50 ALLES OVER DE 50 GROOTSTE REISBEDRIJVEN POWERED BY:

10 jaar nummer 1

Met 3.5 miljoen vakanties¹ en 11.3 miljoen overnachtingen² in accommodaties met meer dan 10 bedden is Duitsland al 10 jaar op rij buitenlandse vakantiebestemming nummer één.

En deze trend zet zich door, want steeds meer Nederlanders kiezen voor Duitsland als vakantieland: voor de ongerepte natuur, bruisende steden, een rijke cultuur, grote gastvrijheid en de typisch Duitse Gemütlichkeit. Wij bedanken u voor uw steun!

#duitslanddichtbij

@VakantielandDuitsland

#germanytourism

@germanytourism

@germanytravelNL

¹ Bron: NBTO Nipo, ² Bron: Statistische Bundesamt

© (van links naar rechts): Brandenburger Tor in Berlijn - © Getty Images / TomasSereda, Krijtrotsen op Rügen - © imago / imagebroker, Wellness in Beieren - © www.gesundes-bayern.de, Wäldchestag in Frankfurt am Main © Tourismus+Congress GmbH Frankfurt am Main / Holger Ullmann, Slot Neuschwanstein in Beieren - © imago / imagebroker, UNESCO-Werelderfgoed Zeche Zollverein in Essen - © Jochen Tack / Stiftung Zollverein, Moezelregio - © Getty Images / Mark22, Elbphilharmonie in Hamburg - © Maxim Schulz, Quedlinburg Altstadt - © Getty Images / mije_shots, Shoppingland Duitsland - © Getty Images / Alija

WELKOM AAN BOORD BIJ TUI FLY

KIES HOE JIJ WIL VLIEGEN Je vakantie begint zodra je voet aan boord zet van ons vliegtuig. Want bij TUI fly bepaal je zelf hoe je vlucht eruit ziet. En of je nu voor onze Economy tickets kiest of een vijf sterren vlucht in de Premium of Star Class, in onze vliegtuigen is het altijd zonnig.

Bij TUI fly kies je voor: • Comfort, zoveel je wilt • Extra koffers of gewicht meenemen • Meer beenruimte • Een vrije stoel naast je • Star Class in de Dreamliner • Extra entertainment op je mobiel en tablet met TUI Cloud • Een ontspannen start van je vlucht in de Schiphol Lounge • Snel en voordelig parkeren op de TUI Parking

FULL SERVICE OP VERRE VLUCHTEN Op alle verre vluchten bieden wij voor alle passagiers ons vernieuwde full service concept.

• Maaltijd en snack • Koffie, thee en frisdrank • Persoonlijk entertainment* Deze nieuwe service in Economy en Comfort geldt voor de bestemmingen Dubai, Kaapverdië, Zanzibar, Senegal, Gambia, Aruba, Bonaire, Curaçao, Dominicaanse Republiek, Suriname, Mexico, Jamaica, Cuba en Florida.

BOEING 787 DREAMLINER Als allereerste Nederlandse vliegmaatschappij vliegen wij met moderne en comfortabele Boeing 787 Dreamliners. Geniet van een ruimtelijk en groots uitzicht vanuit iedere stoel en kom uitgeruster aan op je bestemming.

• Frissere lucht in de cabine • Stiller en milieuvriendelijker vliegtuig • Revolutionaire raamverduistering • Persoonlijk entertainment met smartphone aansluiting *Alleen beschikbaar op verre vluchten langer dan 6,5 uur uitgevoerd met toesteltype 767 en 787.

Top

50

Editorial

5

Kiezen om gekozen te worden Veel Nederlandse reisbedrijven zaten boekjaar 2016 in een dip. Een off-year, om zo te zeggen, waarbij vooral het wegvallen van Turkije en de hoge prijzen van alternatief Spanje een rol spelen. Maar 2017 was alweer beter en de jaren hierna zien er weer veelbelovend uit.

Dat is de conclusie die uit deze Top 50-uitgave kan worden getrokken. De verwachtingen voor 2018 kwamen ook ter sprake tijdens het dinergesprek met de vier grootste touroperators. De ‘bazen’ van de grote vier, die alle vier als inkoper zijn begonnen, namen tijdens het drie uur durende gesprek de problemen van de reiswereld door. Het verslag hiervan leest u vanaf pagina 9.

Opvallend is ook de opkomst van de kleinere specialisten. Tioga Tours, Untamed Travelling. Het zijn reisbedrijven met hun eigen specifieke doelgroep, die op het punt staan grote stappen voorwaarts te maken.

Untamed Travelling gaat in boekjaar 2017 naar de 10 miljoen en zal zeker en vast verder stijgen. Labrys Reizen focust puur op academische reizen en laat zich niet afleiden. En groeit stap voor stap in zijn eigen niche. Als je kiest (voor een doelgroep), word je ook gekozen.

Ook bij de retail staat er wat te gebeuren, met de komst van de nieuwe Europese Richtlijn Pakketreizen. Blijven reisagenten veilig, en vaker, een pakketreis boeken om verantwoordelijkheden als touroperator te ontlopen?

Of is het feit dat ze sneller als touroperator worden gezien juist een reden

om dan maar helemaal los te gaan en verre reizen zelf te boeken?

Ook wat dat betreft, wordt 2018 een spannend jaar.

Tenslotte wil ik iedereen bedanken die opnieuw heeft meegewerkt aan de totstandkoming van deze editie van de Top 50. Dankzij die medewerking kan TravMagazine ieder jaar een nieuwe Top 50 publiceren. Volgend jaar zelfde plaats, zelfde tijd, met een nieuw overzicht. theo.de.reus@travmagazine.nl

Inhoud 65+ HARMONIE

29 22 Ouderenreizen: het woord roept automatisch associaties op met bootreizen op zout en zoet water, en overwinteren aan de Spaanse costa’s. Dat beeld is echter veel te eenzijdig, zo blijkt uit nieuw onderzoek van de ANVR, het Nationaal Ouderenfonds en ABN AMRO.

Voor Don Kaspers was het een bijzonder mooi jaar. ‘Het bedrijf is geharmoniseerd.’ We blikken met de CEO van de D-rt terug en vooruit: ‘Volgend jaar gaan we natuurlijk ambitieuzer begroten en plannen we ver boven het resultaat van 2017 uit te komen.’

3x stad van de maand november:

WINNING TEAM 66 Ze spreken dezelfde taal en zijn daarom zo’n goed duo. En dat werpt z’n vruchten. Want Untamed Travelling, met Jozef Verbruggen aan het roer, en Trees Piersma als algemeen manager, is de nieuwkomer in de Touroperator Top 40.

Met gratis extra’s Valencia

New York Krakau

Schaatsvakanties voor het hele gezin

kijk sjorosp voor a info lle ex tr a’&s

Beleef het in Zweden

Registeraccountants & Belastingadviseurs

Adres

• Mr. E.N. van Kleffensstraat 4

Postadres

• Postbus 1210

6842 CV Arnhem 6801 BE Arnhem

16 november 2017, Sevilla

Beste reisbranche, Allereerst onze complimenten voor de behaalde resultaten in 2016.

Ondanks geopolitieke tegenslagen, natuurgeweld en terroristische dreigingen, illustreert de branche wederom haar veerkracht.

Wij hadden niet anders verwacht.

Die veerkracht is ook voor CROP Accountancy en Belastingadvies een onmisbare pijler. Als één van de top 25 accountancybureaus in Nederland, is het een aangename uitdaging om klanten, klein en groot, te ondersteunen. We kunnen het hebben over onze branchespecifieke kennis, benchmarks, efficiënte controles en strategische adviezen, maar uiteindelijk draait het maar om één ding: hart voor de zaak. Toch?

Wij wensen de reisbranche een nog sterkere Top 50 2017 toe en een succesvol 2018. Maar nu eerst voor alle aanwezigen: een spectaculair congres toegewenst!

Met vriendelijke groet, Marcel Nijssen & Leon Tjakkes namens ANVR business partner CROP Accountancy en Belastingadvies

PS Zie jij ons voorbij wandelen op het congres?

Spreek ons zeker even aan. Bellen of mailen mag uiteraard ook: mnijssen@crop.nl +31(0) 61 27 45 199

Amersfoort

Arnhem

Ede

Hoofddorp

ltjakkes@crop.nl +31(0) 62 26 26 764

Nieuwegein

T

• 026 351 02 28

F

• 026 351 67 46

W

• www.crop.nl

E

• info@crop.nl

Top

50

#1-5

7

#1

TUI NEDERLAND

#1

Omzet 2016: 1.874 miljoen De omzet van TUI Nederland, die al jaren een stijgende lijn vertoont, is inclusief die van TUI fly. Wereldwijd behaalde TUI in boekjaar 2016 een omzet van 17,2 miljard euro. TUI is daarmee de grootste reisorganisatie van Europa.

Arjan Kers.

BCD GROUP

#2

D-RT GROEP

Omzet 2016: 1.200 miljoen

Omzet 2016: 671 miljoen

BCD Group is de zakenreisorganisatie van John Fentener van Vlissingen. Het concern is actief in 108 landen, met een omzet van 26,4 miljard dollar. BCD Group omvat BCD Travel (zakenreizen), Travix (CheapTickets, Vliegwinkel, BudgetAir, Flugladen en Vayama), Park ’N Fly (parkeren nabij luchthavens), deelname in Airtrade Holland (consolidatie en fulfillment) en joint venture Parkmobile International (mobiele parkeerapplicaties).

D-rt Groep omvat de labels D-reizen en VakantieXperts.

D-reizen noteerde in 2016 een omzet van 362 miljoen euro met 222 winkels. VakantieXperts deed 309 miljoen met 204 reisbureaus. Er zijn 47 franchisenemers onder de vlag van VakantieXperts. Daarnaast zijn er bijna 50 ZRA’s.

‘Sundio focust op buitenlandse markten’

#4

#3

Steven van der Heijden.

CORENDON

#4

SUNDIO GROUP

#5

Omzet 2016: 411 miljoen

Omzet 2016: 377 miljoen

De omzet van Corendon is inclusief die van de eigen airline, net als bij TUI Nederland. Voor boekjaar 2017 wordt een fors herstel naar 468 miljoen omzet verwacht.

Sundio groeit vooral in landen buiten Nederland. Bij Sundio komt 60 procent van de omzet, ofwel de genoemde 377 miljoen, uit Nederland. Dat is vrij stabiel.

De rest komt uit andere markten, zoals Denemarken, België en Frankrijk. Duitsland en Zweden zijn nieuw.

Top

50

9

The big four at the round table

‘Opvallend dat we alle vier bezig zijn met de klantbeleving’ Hoe was boekjaar 2017, wat wordt 2018, hoe zit het met Turkije en hoe blijf je als reisaanbieder onderscheidend? TravMagazine reserveerde een tafel bij Aan de Poel in Amstelveen en voelde tijdens een goed diner de vier grootste touroperators van Nederland aan de tand: Carola Hoekstra (Thomas Cook), Arjan Kers (TUI), Steven van der Heijden (Corendon) en Gert de Caluwe (Sundio). De overeenkomst tussen deze vier ‘bazen’: ze zijn alle vier als inkoper begonnen.

Door: Tom van Apeldoorn en Theo de Reus

Hoe deed Turkije het in 2017?

Van der Heijden: ‘We hebben het in boekjaar 2017 goed gedaan qua marge op Turkije en aanzienlijk beter dan het jaar ervoor. We hadden in 2016 ruim 250.000 passagiers op Turkije. In 2017 hadden we er 11 procent meer. We gaan dus weer naar de 300.000 terug.

Theo de Reus

Het goede nieuws voor ons is dat we 3 jaar geleden nog voor 70 procent van onze marge afhankelijk waren van Turkije.

Inmiddels is dat nog maar voor 30 procent. Terwijl we meer margevolume realiseren dan 3 jaar geleden. De situatie heeft ons gedwongen de diversificatie sneller te laten plaatsvinden dan we hadden gepland. Griekenland

Steven van der Heijden

Arjan Kers

is inmiddels ook goed voor bijna een derde van onze marge.

Verder hebben we een jaar gehad met opvallend weinig ellende als je dat vergelijkt met de jaren ervoor. Er zijn wel dingen gebeurd, zoals wat aardbevingen, maar vergeleken met het jaar ervoor, met onder andere een staatsgreep in Turkije, kun je 2017 een rustig jaar noemen.’

Hoe kom je aan meer marge in Turkije?

Van der Heijden: ‘Als er vraag is, is er marge. Als andere partijen, niet alleen in Nederland, voorzichtig zijn met hun capaciteit, en er dus een bepaalde mate van krapte in het hoogseizoen wordt gecreëerd, dan levert dat meer marge op voor ons. Ik zeg al jaren, het

Carola Hoekstra Gert de Caluwe Tom van Apeldoorn.

Top 10

50

veiligheidsgevoel van de Nederlanders zit in de portemonnee. Dus als de prijs maar goed genoeg is, dan gaan mensen gewoon naar Turkije. We zijn in de reiswereld inmiddels zo goed in yielding, dat we in het hoogseizoen een soort kunstmatige krapte weten te creëren die ons in staat stelt om behoorlijk wat marge te maken.’

Hoekstra: ‘In 2017 was Turkije ook nog wel zorgwekkend. Dat had bij ons te maken met krapte van stoelinkoop. We hebben dat wel kunnen compenseren met andere landen, maar hebben de gewenste doelstelling niet gehaald. In een normaal jaar is Turkije goed voor 25 procent van onze zomerproductie. Daar hebben we, na het zwakke jaar 2016, in boekjaar 2017 heel voorzichtig voor ingekocht. En misschien wel te voorzichtig.’

Van der Heijden: ‘Daar zijn we jullie erg dankbaar voor.’

Hoekstra: ‘Maar aan de andere kant, de marges in Turkije waren wel stukken beter. Veel vraag ging naar Griekenland en ook naar Spanje, maar minder dan gehoopt. Dat had te maken met de hogere prijs in Spanje.

Uiteindelijk koos de gast veel meer voor Griekenland.’

Van der Heijden: ‘Griekenland was echt onvoorstelbaar afgelopen jaar. Niet normaal.’

De omzet van TUI Nederland vertoont al jaren een stijgende lijn.

Had TUI geen last van Turkije?

Kers: ‘We hebben snel geschakeld om de vraag die zich had verlegd naar andere bestemmingen te kunnen opvangen. De eerste maanden van 2017 stond Turkije zwaar onder druk, maar de laatste maanden van de zomer werd een stijgende lijn opgepakt. We hadden een topjaar op Turkije. Ik heb hetzelfde gevoel bij

Griekenland. Vorig jaar waren de eerste maanden lastig, maar de laatste maanden van de zomer waren heel goed. Mede daardoor was dit jaar een super jaar voor Griekenland. Turkije groeit volgend jaar door. We zien nu al een stijgende vraag voor volgende zomer. Alleen is alles afhankelijk van de situatie. Er moet niet morgen wat gebeuren.

Turkije blijft voor mij de beste prijs-kwaliteit bestemming van de Middellandse Zee.’

Hoe deed Turkije het bij Sundio?

De Caluwe: ‘Wij volgen de markt en die was goed. Griekenland heeft het heel goed gedaan. Het was een heel rustig jaar. En je weet, elk jaar gebeurt er iets eind juni. Of het nu een staatsgreep is of een aardbeving. Dat is ook dit jaar gebeurd. Het begint redelijk voorspelbaar te worden. Verder was het een rustig jaar en kon iedereen aan zijn fundamenten werken en minder bezig zijn met de abnormaliteiten van de wereld.’

‘ In een normaal

jaar is Turkije goed voor 25 procent van onze zomerproductie ’

Wat wordt 2018?

De Caluwe: ‘De markten zijn heel stabiel. Er is een hoog consumentenvertrouwen.

Economisch gezien is er een goed vooruitzicht.’

Kers: ‘Bestemmingen die afgelopen jaren onder druk hebben gestaan, zoals Tunesië en Egypte komen sterk terug. Als de consument de keus heeft, gaat hij bij voorkeur naar vertrouwd Spanje en Portugal, maar hij boekt ook weer Egypte en Tunesië.’

Gaan bestemmingen die terug willen komen erg op prijs focussen?

Kers: ‘Eerder omgekeerd.

Bestemmingen die het heel goed hebben gedaan, hebben de prijzen te snel omhoog gedaan, zoals Spanje.’

Van der Heijden: ‘Dat hebben wij als touroperators niet gedaan, dat hebben de ondernemers, de hotels gedaan.’

Hoekstra: ‘Uiteindelijk verdienen wij hierdoor minder aan Spanje.’

Kers: ‘Spaanse hoteliers zijn gewend dat de Canarische Eilanden het in de winter erg goed doen. Je ziet nu dat de Canarias een stuk langzamer beginnen dan afgelopen jaren. De hoteliers wachten en weten; we verkopen toch wel. Daarom komen ze niet met kortingen.’

Hoekstra: ‘In Spanje is deze zomer bijna geen enkele overboeking geweest. Geen hotel was tot de nok toe gevuld. Dat had vooral met de hoge prijs te maken. Of de prijzen in Spanje op een normaal niveau komen?

Spanjaarden kennende, pakken die het maximale dat er nu is.’

Kers: ‘Als je hotels vraagt om een aanbieding, dan krijg je die niet.

Uiteindelijk krijg je zo’n hotel wel vol, maar dat komt uit onze eigen marges.’

Top

50

Na het wegvallen van vraag op Turkije ging Corendon versneld andere bestemmingen aanboren. Loopt dat volgens schema?

Van der Heijden: ‘Uit onze cijfers en prognose voor 2017 zie je dat dat lukt. Vooral in Griekenland.

Spanje is een markt die behoorlijk wordt gedomineerd door grote ketens en grote touroperators. Daar kom je moeilijk tussen. Griekenland is een totaal andere markt. Daar doe je zaken met particuliere eigenaren, die een of twee hotelletjes hebben, met wie je een relatie opbouwt. Daar is het voor ons veel makkelijker om een positie op te bouwen als je er aandacht aan besteedt. Drie jaar geleden hadden we dubbel pech.

Turkije was behoorlijk in mineur, en Griekenland ook. Dus onze eerste en tweede bestemming hadden toen alle twee een probleem. Nu zie je Griekenland, waar we behoorlijk onze nek hebben uitgestoken, terugkomen.

Spanje blijft lastig. Dan moeten we het toch vooral doen met onze eigen hotels, zoals op Ibiza.’

En verre bestemmingen?

Van der Heijden: ‘We hebben in samenwerking met KLM wat stappen gezet op verre reizen.

Hoewel wij nog nauwelijks in de schaduw kunnen staan van TUI als het gaat om de ABC-eilanden, hebben we daar inmiddels niet alleen volume opgebouwd, maar vooral ook marge. Toen Corendon vier jaar geleden begon op Curaçao, verloor Corendon daar behoorlijk wat geld. Niet het juiste product, niet de juiste prijs.

Inmiddels is het niet alleen in volume voor ons een behoorlijke bestemming, maar vooral ook in marge.’

Is er voldoende capaciteit op Curaçao, nu KLM en ook TUI vluchten van Sint Maarten omleiden naar Curaçao? Hebben die mensen allemaal een bed?

Kers: ‘Die van ons zeker. Wij stemmen onze vluchten af op de beddencapaciteit. Je ziet wel dat de markt is gestabiliseerd. Door instabiliteit van een aantal bestemmingen is veel vraag naar de Antillen. Daar hebben de Antillen op ingespeeld. We gaan nu extra capaciteit inzetten met Kerst. Ik zou het liefst nog meer doen.’

Heeft TUI last van Corendon op de Antillen?

Kers: ‘Concurrentie is alleen maar goed. Het voorkomt dat je achterover gaat leunen. De uitdaging voor ons is net zo groot

als voor collega’s die hier aan tafel zitten. Er wordt wel verwacht dat we elk jaar groei realiseren.

Dan moet je innovatief blijven. De groei moet van de bovenkant komen door ons marktaandeel te laten groeien, dus bij de concurrentie weghalen, en aan de onderkant door ons product te verbreden, door nieuwe doelgroepen en segmenten te bedienen.’

Hoe was het eerste jaar ICA bij Thomas Cook?

Hoekstra: ‘Zoals eerder aangegeven, het was niet de bedoeling om dezelfde volumes en prijzen te draaien als andere aanbieders. Daarnaast was de techniek nog niet helemaal op orde. Maar aan de andere kant, het is niet de bedoeling dat we charters naar de Caribbean hebben op dezelfde manier als TUI.’

11

Heeft Sundio plannen voor ICA? De Caluwe: ‘Niet op basis van het model dat nu bestaat. Het uitvoeren van volledige charters naar long haul op basis van pakketten lijkt mij niet de toekomst. Wij houden het bij onze vier poten: zon, jongeren, ski en Eliza was here. Ondertussen realiseren we een vijfde poot. Dat is Primavera, met reizen voor mijn generatie, ofwel 55-plus.

Dat is een heel specifieke doelgroep, waarvan wij denken dat er veel waarde in zit.

Primavera, dat we vorig jaar hebben overgenomen, heeft een mooie doelgroep met unieke blueprint. Wij zijn niet geïnteresseerd in micromarkten, we zijn geïnteresseerd in grote, internationale markten.’

Waarom gaat Thomas Cook zijn labels splitsen, met Thomas Cook als label voor de retail en Neckermann als directe label?

Hoekstra: ‘Er moeten keuzes gemaakt worden. Er wordt sterk geconcurreerd, ook op de retailmarkt. De retail verkoopt Neckermann, wij verkopen Neckermann en allerlei andere partijen als OTA’s verkopen Neckermann. Je bent eigenlijk altijd de concurrent van elkaar.

Op het moment dat je dat splitst, is dat veel minder. Dan kun je differentiëren in product en heb je een duidelijke positie naar de retail. We benaderen nu vaak dezelfde klant met hetzelfde product. De retail heeft met Thomas Cook straks een volledig product, inclusief bagage en transfer. Neckermann is veel meer uitgekleed, met een heel andere marktbenadering. Straks gaan we met verschillende producten naar de markt.’

BEDANKT! Dat wij in deze editie van de top 50 reisbedrijven staan hebben wij voor een heel belangrijk deel aan jullie te danken!

Wij bedanken jullie niet alleen voor het vertrouwen in het verleden, maar willen de samenwerking met jullie heel graag verder uitbreiden. Met de introductie van het merk Thomas Cook per 1 januari komt er een sterk en betrouwbaar merk, exclusief voor retail. Thomas Cook heeft een rijke historie en grote naamsbekendheid.

Bovendien is het een merk dat symbool staat voor kwalitatieve en complete vakanties.

Wij hebben er het volste vertrouwen in dat we Thomas Cook samen met jullie tot een succes kunnen maken …

JOIN THE RIDE!

Top

50

Waarom ging het aangeklede product naar de agent, die daardoor optisch duurder lijkt?

Hoekstra: ‘Het gaat niet om Neckermann en Thomas Cook tegenover elkaar. Er zijn zoveel spelers. Met een ander product willen we differentiëren in het speelveld waar je B2C en B2B zit.

We focussen op de klant. En nee, Nederland is niet de proeftuin van de Thomas Cook Group. We volgen een eigen merkenbeleid.’

De Caluwe: ‘Je mag hopen dat elke touroperator bezig is met de klantervaring. Dat is het enige dat telt, een gedifferentieerde klantervaring. Dat je waarde biedt voor de klanten.’

Van der Heijden: ‘We hebben in 2006 bij TUI hetzelfde gedaan. In feite herhaalt de geschiedenis zich. Als je de klant niet centraal stelt, dan ben je weg.’

Maakt de retail een denkfout door vast te houden aan het oude model?

De Caluwe: ‘Je kan niemand ontzeggen een diepgaand respect te hebben voor zijn eindklant. Elke touroperator is bezig met de ervaring van zijn eindklant. Dan zeg ik het positief.

Dat recht kun je niemand

ontzeggen. Dat is hetzelfde alsof je iemand vraagt: hou eens op met ademen. Als een touroperator binnen tien jaar nog wil bestaan, dan kijkt hij het best naar zijn eindklant en diens ervaring tijdens zijn vakantie.

Daar moet 80 procent van de tijd van een touroperator naartoe gaan.’

Wat is de rol van de agent?

Kers: ‘Als je goeroes spreekt over de vraag of reisbureaus de komende vijf jaar nog bestaan, dan is dit wel een relevante discussie. Wij zijn vorig jaar een keiharde discussie aangegaan met een aantal retailpartners. Dat was ook hard nodig, niet alleen voor onszelf, maar voor de hele retail. We hebben de commissiemodellen moeten aanpassen om ze een toekomst te bieden. Sommigen onder deze partners begrijpen dat niet, want die hebben een korte termijnvisie en kijken naar morgen. Maar als TUI kijken we naar de langere termijn, vandaar dat wij een aanpassing hebben moeten doen. Als ik nu een jaar later terugkijk, zie ik dat het totaal geen impact heeft gehad op onze verkoop bij deze retailpartners. Ik denk dat het alleen maar positief is geweest.’

Van der Heijden: ‘Toen ik op 1 juli 2014 aantrad als CEO bij TUI, had ik een paar weken later de presentatie van de winterbrochures. Ik riep toen dat binnen vijf jaar de helft van de traditionele reisbureaus zou zijn verdwenen. Het gevolg daarvan was dat de beurskoers van TUI in Duitsland met 50 eurocent zakte.

Dat was geen beste binnenkomer bij mijn bazen. Maar die discussie over reisbureaus speelt al zo ongelooflijk lang. Daarom zeg ik, richt je model zo in dat het niet uitmaakt waar die handel vandaan komt. Reisbureaus zijn ook niet trouw in verkoop voor touroperators. Reisbureaus richten hun eigen businessmodel in en touroperators doen dat ook.

Dat is eigenlijk niet echt een issue meer.’

De Caluwe: ‘Reisbureaus kunnen heel succesvol zijn. Ik ken veel succesvolle reisbureaus die klantgericht bezig zijn. Dat zijn niet altijd reisbureaus die veel discussies aangaan met touroperators. Die zijn hard bezig met hun klant en met hun klantenmodel. Daar kun je alleen maar respect voor hebben.’

Kers: ‘Als je vandaag tegen mij zou zeggen, begin een nieuwe touroperator, dan zou ik misschien ook naar een ander

13

distributiemodel kijken. Als TUI hebben wij een heel ander soort achtergrond. Wij zijn gemigreerd van een klassieke omgeving naar een moderne omgeving. Die transformatie hebben we heel snel doorgemaakt. Maar we zijn nog steeds voor 45 procent afhankelijk van de retail. Dat is onze eigen retail en de derden retail. Die derden retail heeft zeker toekomstperspectief. Het is niet zo dat ze bij ons minder hebben gepresteerd. Je ziet wel concurrentie tussen de retailkanalen ontstaan. Je hebt de klassieke, stenen reisbureaus, en je hebt de online travel agents. Klassieke reisbureaus creëren ook OTA’s. Een heel succesvolle is Vakantiediscounter. nl. Maar die is onderdeel van het geheel. Dat vind ik wel spannend.’

TUI focust op cruises en eigen hotels. Werkt dat?

Kers: ‘Dat is niet anders geweest de afgelopen jaren. De TUI Group investeert meer in eigen hotels wereldwijd. De komende jaren komen er weer 40 tot 50 nieuwe hotels bij. Als het hotels op bestemmingen zijn die bij de Nederlandse markt passen, dan beginnen wij ook op zo’n bestemming. Neem Mauritius, met Riu, daar zijn we erg tevreden mee. Ik zie graag dat

Top 14

50

Riu op een paar nieuwe bestemmingen hotels opent, dan volgen wij wel.’

TUI-topman Fritz Joussen zei op het FVW-congres dat TUI een mobile first company wordt. Daar gaan de reisbureaus.

Van der Heijden: ‘Het blijft een klassiek misverstand. Kantoren van TUI zijn geen traditioneel reisbureau. Ze zijn onderdeel van het hele distributiekanaal. Ruim 13 jaar geleden stond ik voor een zaal met reisbureaumedewerkers van TUI. Het aandeel eigen product in de winkels was toen 35 procent. Toen zei ik dat dat vijf jaar later minimaal 75 procent zou zijn, werd ik bijna letterlijk de zaal uitgejouwd. Uiteindelijk is de ontwikkeling wel heel erg die kant opgegaan.

Kers: ‘Het aandeel eigen product in onze 135 kantoren is nu boven de 90 procent. Uiteindelijk zijn we een omni-channel bedrijf. Of een klant nou eerst bij het reisbureau binnenstapt en online boekt, het blijft mijn klant. Omgekeerd ook.

Veel mensen zoeken online, zien door de bomen het bos niet meer en boeken dan bij het reisbureau.’

Van der Heijden: ‘Ik zou als Corendon best graag 50 eigen kantoren willen hebben. Dat ga ik nu niet meer doen. Maar een strategie waarbij je op cruciale plekken, met een goede verdeling in het land, met eigen kantoren aanwezig bent met je eigen merk en je eigen product, dat mis ik wel.’

Waarom niet alsnog?

Van der Heijden: ‘Alleen al de inspanning die je moet doen. De focus van het bedrijf moet dan wijzigen. En het feit dat we als Corendon een vrij smal product hebben. We kunnen nooit aan die 90 procent eigen product voldoen. Maar ik ben stiekem wel

een beetje jaloers op die positie, zeker nu TUI één merk is.’

Kers: ‘Onze reisbureaus hebben niet alleen de functie van verkoopkanaal, ze zijn ook achtervang voor ons contactcenter, en heel veel andere functies die te maken hebben met klantcontact. Naast onze 135 eigen kantoren hebben we 115 MRA’s.’

Wat wordt de focus in 2018?

Kers: ‘De groei zit in mainstream, op grote bestemmingen als Griekenland, Turkije en Spanje.

Als je volume creëert en op schaalbaarheid inkoopt, kun je veel winst behalen. Aan de achterkant moet je zorgen dat de organisatie lean & mean is.

Tegelijk gaan we de breedte in, nieuwe doelgroepen aanspreken.

Het is belangrijk om medewerkers mee te nemen in het verhaal, goede mensen binnenhalen en vasthouden.’

Is de aanvoer vanuit de scholen naar wens?

Hoekstra: ‘Ik kijk niet alleen naar

toeristische opleidingen. We zoeken juist veel mensen van niet-toeristische opleidingen.

Zoals mensen met een analytisch wiskundige achtergrond.’

Kers: ‘De mensen die we binnenhalen komen niet alleen van toeristische opleidingen.

Alleen zijn wij als toeristische branche voor deze mensen niet sexy genoeg. Die willen niet bij een reisbureau werken, al zijn we geen reisbureau, maar een reisonderneming.’

Van der Heijden: ‘We hebben de afgelopen jaren meer academici aangenomen dan NHTV’ers.’

We durven het bijna niet te vragen, maar hoe staat het met Tunesië?

Van der Heijden: ‘Wij vonden in januari dit jaar dat het belachelijk was dat Tunesië, met alle inspanningen die het pleegt rond veiligheid, nog steeds een volledig rood/oranje negatief reisadvies had. Toen zijn we gaan uitzoeken: kun je zo’n bestemming aanbieden, ook al

‘ Het vak van de

touroperator wordt onderschat, het is meer dan reisjes verkopen ’

ontraadt Buitenlandse Zaken het reizen er naartoe? De conclusie was: ja het kan, maar er zijn twee problemen. Het eerste is dat het Calamiteitenfonds op dat moment niet de dekking geeft bij repatriëring en vergoeding van niet genoten vakantiedagen als je zou moeten afbreken. De tweede is dat sommige reisverzekeringen dat zien als een reden om bepaalde dingen niet te dekken.

Wij vonden de starheid van BuZa zo belachelijk dat we de kont tegen de krib gooiden. We zijn ervoor gegaan. Dat heb ik geweten. Als ik vooraf had geweten wat we over ons heen kregen, had ik het waarschijnlijk niet gedaan. Maar ik kan ook behoorlijk principieel zijn.

Dat heeft ons een hoop gedoe opgeleverd, want in principe kiezen consument en de media de kant van Buitenlandse Zaken.

Dat hebben we pas laat weten te kantelen, gelukkig. Dat was het moment waarop Buitenlandse Zaken schielijk het reisadvies aanpaste. Uiteindelijk heeft het ons weinig volume opgeleverd.

Als we dat gedoe niet hadden

Top

50

gehad, waren we eerder gestopt met de hele operatie. We hebben een paar keer gevlogen omdat we per se niet wilden zeggen: we stoppen ermee.’

En nu?

Van der Heijden: ‘Het reisadvies is weer normaal. Tunesië gaat gewoon terugkomen. In zijn toptijd had Tunesië, met Eurojet en Aquasun, 90.000 Nederlandse toeristen per jaar.’

Hoekstra: ‘Tunesië is in Nederland nooit erg groot geweest, maar het is meegenomen als je wat kunt meepikken.’

Van der Heijden: ‘Turkije is al terug. Dat zie je aan de meivakantie. Die was altijd ongelooflijk belangrijk voor Turkije.

Antalya, in het Zuiden van Turkije, is de dichtstbijzijnde bestemming waar het in de meivakantie redelijk weer is. Dat zie je nu weer helemaal terugkomen. Egypte deze winter is helemaal terug. Dat is goed nieuws, want ik was er wel pessimistisch over. In Egypte kunnen we niet alleen volume maken, maar ook geld verdienen.

Dat Tunesië, Egypte en Turkije in de lift zitten, is goed voor onze positie. Hoe meer aanbod, hoe meer concurrentie tussen bestemmingen. We moeten niet in een situatie terecht komen dat de hotelier ons gaat dicteren omdat er overal schaarste is. We hadden het over de prijzen in Spanje, maar de Grieken kunnen er inmiddels ook wat van.’

De Caluwe: ‘Er is veel flexibiliteit.

Turkije zet een beetje druk op het model, maar de klant gaat gewoon ergens anders naartoe.

Als je ziet hoeveel bedden erbij komen, hoeveel vliegtuigen er gebouwd worden, hoe ondernemend reisbedrijven zijn.

Op de Canarische Elanden krijgen we wat spanning, en op Mallorca.

Maar er zijn veel uitwijkmogelijkheden. Wie van ons was in zijn business beperkt

omdat er geen bedden waren?

Iedereen heeft stoelen en bedden op elkaar afgestemd en is ergens anders naartoe gegaan.’

Kers: ‘Je ziet dat het aanbod losse bedden aan banden wordt gelegd.

Duitsland was altijd het grootste land voor dynamic packaging, maar de marge was klein.’

De Caluwe: ‘Je moet als touroperator iets meer bieden. Als je alleen bed en stoel combineert, heeft dat geen waarde. Wij bieden ervaringen. Wij hebben geen

schrik van mensen die technologisch van alles combineren, want wij staan in voor de reiservaring. Die ervaring kun je niet technologisch creëren.

Daar heb je diep over nagedacht.

Als we waarde creëren, kunnen we ook marge maken.’

Kers: ‘Honderd procent mee eens.

Veel nieuwe partijen proberen het in de branche en verdwijnen weer.

Marge maak je op schaalbaarheid, door te differentiëren in je product.

Veel bedrijven proberen het met technologie en denken hetzelfde

15

te doen als wij. Wij mogen blij zijn dat we in staat zijn de pakketmarkt vast te houden.’

De Caluwe: ‘Wie er als bedrijf niet voor kan zorgen dat de klant direct naar hem toe komt, heeft een probleem. Als een klant door iets wordt begeesterd, gaat hij er direct naartoe. Wij creëren dingen waardoor mensen begeesterd worden. En waardoor mensen rechtsreeks naar het bedrijf komen. Dan heb je geen OTA’s nodig. Het probleem in Duitsland is dat 200 partijen bieden op één

Eenvoudig toegang tot de wereld van reizen

Vuelandia levert reisproducten aan bedrijven & ondernemers binnen de reisbranche én aan organisaties die reizen willen verkopen, maar niet direct gelieerd zijn aan de reisbranche.

Vuelandia is op dit gebied dé groothandel voor de reisindustrie op basis van een modulair principe. Vuelandia faciliteert deze producten, die ook gecombineerd afgenomen kunnen worden met de door Vuelandia zelf ontworpen it-oplossingen. Travel Software omvat verschillende producten voor directe toegang tot bijvoorbeeld vluchten, hotels, transfers, pac citytrips & packages wereldwijd.

Top

50

keyword bij Google. Als je een beetje differentieert, creëer je je eigen publiek. Dat is onze bestaansreden als touroperator.

We worden vaak gereduceerd tot dozenverkopers, maar wij verkopen geen dozen, we verkopen diepgaande ervaringen.

Dat heeft veel waarde.’

Kers: ‘We verkopen onszelf naar buiten heel slecht. Dat is wel onze basis, zeker straks met de nieuwe Europese wetgeving. Daar moeten we meer op inspelen. Wij zorgen voor zekerheid. Na orkaan Irma zorgden wij ervoor dat mensen terugkwamen uit Cuba en Sint Maarten. Dat zou Ryanair niet doen.’

Van der Heijden: ‘Wij zijn van de school dat de klant zijn eigen vakantie-ervaring moet maken.

Wij moeten hem daartoe maximaal in de gelegenheid

stellen. Dat doen we door een probleemloos, zorgeloos logistiek proces aan te bieden. Op een bepaalde manier zijn we een rots in de branding.’

De Caluwe: ‘Er zijn partijen die alleen maar pakjes schuiven. Als je als OTA met Traveltainment werkt, net als de halve wereld, dan heb je weinig onderscheid.

Dan heb je geen bestaansreden.

Dezelfde discussie zie je bij reisbureaus. Als je als reisbureau vroeger alleen maar dozen schoof, dan heb je nu een probleem. Kom dan niet zeuren bij touroperators, zo van: ik heb alleen maar dozen geschoven en nu heb ik geen bestaansrecht meer. Sorry, maar de reisbureaus die waarde creëren, net zoals touroperators die waarde creëren, die zijn heel succesvol. Dat zijn ondernemers.

Die hebben oog voor klanten en creëren waarde. Dat geldt zowel

‘ Ik zou als

Corendon best graag 50 eigen kantoren willen hebben ’

voor touroperators als voor reisbureaus.’

Van der Heijden: ‘Een bed of stoel kun je overal kopen. Wat wij verkopen, is een vrijwel naadloos op elkaar afgestemde pakketreis.

Een proces waarbij de klant ook nog wordt omringd door allerlei zekerheden en vanzelfsprekendheden. Ik zie, na alles wat in de wereld is gebeurd, dat de waardering daarvoor toeneemt. In die zin is het goed dat de wereld wat onvoorspelbaarder aan het worden is. Daar spinnen wij garen bij.’

De revival van de pakketreis?

Van der Heijden: ‘Van de zekerheid, veiligheid en betrouwbaarheid van de pakketreisaanbieder. Het begint met het feit dat wanneer de klant iets boekt en betaalt, en een

17

bedrijf vervolgens failliet gaat, dat hij zijn geld krijgt. Plus alles wat daar achteraan komt. Met Calamiteitenfonds, repatriëring, ondersteuning. De klant kan erg veilig, zowel qua geld als ervaring, met ons op reis. Dat geldt voor andere partijen niet.’

Kers: ‘Een pakketreis is veel breder dan hotel en vlucht. Het gaat ook om service op de bestemming, de klantervaring vooraf, online of in het reisbureau.’

Van der Heijden: ‘Het klinkt cru, maar daarom is elk jaar een kleine calamiteit nodig om dat te bewijzen. Kijk naar de aardbeving in Bodrum en Kos. Er is veel gedoe, maar de klant die een pakketreis heeft geboekt, kan terug naar huis, kan omboeken, krijgt zijn geld terug. Die mensen gaan dat niet vergeten. Voor onze winst in dat jaar is het minder

Top 18

50 goed, maar het bewijst de toegevoegde waarde van de pakketreis.’

Hoekstra: ‘Opvallend dat we alle vier hier aan tafel dezelfde achtergrond hebben en allemaal bezig zijn met de klant, met beleving. Terwijl wij toch traditionele managers zijn. Dat is het leuke aan toerisme, dat we mee veranderen.’

Van der Heijden: ‘Pakweg 25 jaar geleden werkte iedereen aan deze tafel in dezelfde branche.

Hier zitten de vier grootste reisorganisaties, allemaal mensen die uit de branche voortkomen en het hele proces kennen. Iedereen is onderaan begonnen.’

De Caluwe: ‘Het vak van de touroperator, van ‘het is maar reisjes verkopen’, wordt onderschat. Maar het analytisch vermogen van een touroperator is groter dan dat van een bank.’

Kers: ‘Er is geen bedrijfstak die zo inspeelt op geopolitieke situaties.’

‘ Moeten

millenials anders gemanaged worden? ’

Hoe staat het met de groei van de Marble hotels bij Corendon?

Van der Heijden: ‘We hebben afgelopen jaar op de rem moeten trappen. Mede vanwege de onzekerheid in Turkije willen we wegblijven van kapitaalintensieve exercities. Met ons hotel op Ibiza hebben we een goede slag geslagen. Met ons hotel in Andalusië zijn we gestopt. Dat is naar Thomas Cook gegaan en wordt nu SENTIDO. Dus de Marble-keten bestaat zogezegd nu voorlopig uit één hotel op Ibiza. Er komt uitbreiding, maar nu nog niet.’

Hoe zit het met de nieuwe generatie managers?

De Caluwe: ‘Ik zou meer aandacht willen voor mensen die kleine zaken hebben geïmplementeerd. Hoe ouder ik word, hoe meer ik besef dat niet grote dingen maar kleine dingen het verschil maken. Toerisme is een business met sterke focus op implementatiekracht.

Bij jonge mensen kijk ik niet naar

Top

50

wie de beste ideeën heeft, maar wie de meeste daadkracht heeft.’

Van der Heijden: ‘Bij sollicitatiegesprekken kijk ik ook naar de vraag: is (s)he going to make things happen? Kan iemand dingen laten gebeuren?

Zeker in de reiswereld waarin daadkracht en implementatie heel belangrijk zijn.’

Kers: ‘Een reisbedrijf was vroeger een hiërarchische organisatie, maar de generatie van nu wil dat niet meer.’

Van der Heijden: ‘Samenwerken met jonge mensen en te proberen hen te behoeden voor valkuilen is leuk. Niet de oude wijsneus uithangen, maar ze wel helpen de valkuilen te vermijden.

Dat is fantastisch. Je moet ze wel de ruimte geven’

Wat was je eigen grootste valkuil?

Van der Heijden: ‘Dat heeft te maken met je eigen opstelling. Ik kon vroeger nogal arrogant overkomen. Je had een bepaalde

ambitie, die zich vertaalde in egocentrisch gedrag. Ik kan me voorstellen dat je dan niet de leukste persoon bent. Je gaat maximaal voor je werk. Dat was mijn valkuil. Maar dat werd in die tijd door bazen ook niet afgeremd. Ik hoop dat ik nu een baas ben die dat wel afremt bij mijn medewerkers.’

Hoekstra: ‘De medewerker van nu zorgt ervoor dat dat niet gebeurt. Die wil niet dat werk ten koste gaat van privé. De meesten willen wel even extra werken als dat nodig is, maar niet standaard.

Wij vonden dat destijds normaal.

Er werd ook nog van je verwacht dat je het leuk vond.’

Kers: ‘Deze baan kun je niet van 9 tot 5 doen. Je bent er dag en nacht mee bezig. De nieuwe generatie zegt makkelijk dat ze dat niet wil. Misschien hebben ze wel gelijk en hebben wij het wel fout gedaan. Ik weet welke inspanning het kost om dit bedrijf goed op te bouwen en op niveau te houden. Veel nieuwe managers zijn ambitieus, willen een goed

‘ Het aandeel

eigen product in onze 135 kantoren is nu boven de 90 procent ’

salaris, maar wel op woensdagmiddag vrij. Ik moet eraan wennen dat de nieuwe generatie een andere zienswijze heeft op hoe ze die baan invullen.’

19

Hoekstra: ‘Het maakt het allemaal wel kleurrijker, zeker als je de juiste mix van jong en ervaren hebt.’

nta ccou a s i re n, uw ietcoach a m uw ed B-kr o Bo Wilc en MK

nt

De wind in de zeilen van uw bedrijf YOURS, uw reisaccountant!

Overleg orgaan SGR en ANVR

Zeer ervaren in de reiswereld

Gecertificeerde accountants

UWREISACCOUNTANT.NL

Top

50

#6-11 OTRAVO

#6

CARLSON WAGONLIT

#8

#9

ATPI

UNIGLOBE

21

#10

Omzet 2016: 350 miljoen

Omzet 2016: 288 miljoen

Omzet 2016: 250 miljoen

Omzet 2016: 216 miljoen

Otravo ontstond in 2014, na de fusie van World Ticket Center in Amsterdam en Vliegtickets.nl/ Montys Travel in Haarlem. Daarna volgden overnames.

Schipholtickets werd overgenomen van Schiphol Travel. In juli 2016 werd het Scandinavische Flygstolen ingelijfd. In februari 2017 werd de VakantieDiscounter overgenomen. Investeerder Waterland nam in februari 2016 een belang in Otravo. Otravo verstrekt alleen de internationale omzet.

Carlson Wagonlit Travel verstrekt geen regionale omzetgegevens (meer). De omzet in Nederland is ingeschat op basis van sectorinformatie en analyses van branchegenoten. Met 22.000 werknemers in 174 landen en een omzet van 23 miljard dollar claimt CWT het tweede zakenreisbureau in de wereld te zijn.

ATPI verstrekt geen lokale omzetgegevens. De omzet voor Nederland is mede ingeschat op basis van concurrentie-analyses.

Bij ATPI Nederland werken bijna 400 mensen, onder wie circa 150 bij de afdeling zakenreizen.

De focus va Uniglobe op het midden- en kleinbedrijf werpt zijn vruchten af. De omzet groeit onder leiding van Cees Klinkenberg gestaag door.

#10

‘Voorzichtig met risico’s in Spanje’

THOMAS COOK

#7 Cees Klinkenberg.

Omzet 2016: 305 miljoen

#7

Thomas Cook Nederland is voor boekjaar 2016 erg voorzichtig omgegaan met risico’s in het relatief duurdere Spanje, waardoor de wegvallende omzet in Turkije en Griekenland niet direct werd gecompenseerd.

Mede om die reden is de omzet in zomer 2016 gedaald. Zo verklaart het bedrijf de daling in boekjaar 2016. Voor 2017 staan de signalen weer positief.

ANWB

#11

Omzet 2016: 207 miljoen De reislabels van de ANWB omvatten Pharos Reizen, Travelhome, Fox Verre Reizen, SNP, ANWB ledenreizen en Cruise Travel.

Lees meer: Pagina 55.

Lees meer: Pagina 34.

Carola Hoekstra.

Top 22

50

Groeimarkt: senioren vaker en gevarieerder op reis

‘Vrije genieters’ hebben tijd én besteedbaar inkomen Reizende 65-plussers zijn een zeer interessante groeidoelgroei voor de reissector. Het aantal reisbestemmingen en thema’s waarin deze doelgroep interesse heeft, groeit sterk. Bovendien hebben ‘vrije genieters’ de tijd en het besteedbaar inkomen om daar werk van te maken, schrijft Stef Driessen, Sector Banker Leisure bij ABN AMRO Bank.

Het woord ‘ouderenreizen’ roept automatisch associaties op met bootreizen op zout en zoet water, en overwinteren aan de Spaanse costa’s. Dat beeld is echter veel te eenzijdig, zo blijkt uit nieuw onderzoek van de ANVR, het Nationaal Ouderenfonds en ABN AMRO. In vergelijking met de voorgaande generatie hebben onze vrije genieters meer tijd, geld en ambitie om waardevolle (reis)ervaringen op te doen.

Bovendien groeit de doelgroep snel. In 2035 telt Nederland 4,6 miljoen 65-plussers. Dat is ruim een kwart van de totale bevolking en bijna 45 procent meer dan nu het geval is.

En dat biedt kansen. ABN AMRO verwacht dat in de komende 5 jaar de Nederlandse vakantiebestedingen van 65-plussers met een half miljard stijgen. Hoe kunnen reisondernemers hier op in spelen?

algemene zoekfunctie van Google behoren de Destinations, Travel en Translate apps tot de meest populaire digitale hulpmiddelen voor oudere reizigers. Een verontrustende gedachte voor veel reisaanbieders. Die zien hoe

Online ouderen Onderzoek toont aan dat vrije genieters steeds actiever gebruik maken van online of mobiele mogelijkheden om hun reizen te zoeken, boeken en te personaliseren. Naast de

Stef Driessen.

de zoekreus een steeds groter deel van het contact met (potentiële) klanten naar zich toetrekt. Hoe kunnen reisondernemers het verschil maken?

Goede ideeën De American Association of Retired Persons (AARP) heeft daar goede ideeën over. De Amerikaanse ouderenbond verkoopt al jaren reizen aan haar 38 miljoen leden. En daarom

Top

50

onderzoekt ze regelmatig de mogelijkheden om haar eigen reiswebsite te tweaken. Daaruit bleek onder meer dat haar online boekende leden hun gehele reis van inspiratie tot bijboeken van lokale activiteiten - liefst via één enkele website regelen. Dat resulteerde in een aantal nieuwe onderdelen voor de AARPreiswebsite.

Zo brengt Articles & Destinations een groot aantal relevante reisartikelen doorzoekbaar samen. Leidt Trip Finder via een aantal aantrekkelijke vragen naar verrassende en inspirerende reissuggesties. En zo toont de Map Explorer gedetailleerde, interactieve kaarten van bestemmingen met hotels, attracties en restaurants. Oh ja.

Met alleen de reviews van leeftijdgenoten. Tot slot blijven reisideeën bewaard op een persoonlijke My Trips-pagina.

Handig, als er ook nog potentiële reisgenoten overtuigd moeten worden.

Themavakanties Deze insteek leidt tot een groeiend en verrassend reisaanbod. Naast de bekende kookschool- en taalvakanties valt te denken aan het leren mediteren in Thailand, aan literaire rondreizen in het spoor van Shakespeare, of aan een verblijf bij een lokale indianenstam in het Amazonegebied. Vier van de tien 65 plussers heeft een travel bucket list waarop bijvoorbeeld ook veel iconische road trips staan vermeld. Ook dat biedt kansen bij de ontwikkeling van het reisaanbod.

‘ In 2035 telt Nederland 4,6 miljoen 65-plussers ’

5 miljard

Een andere vakantievorm waar de ANVR sterke groeimogelijkheden ziet, zijn de zogenaamde ‘multi-generatie reizen’. Vrije genieters die met hun kinderen en kleinkinderen op vakantie gaan. Vaak nemen opa en oma het initiatief en betalen ze ook de rekening. Zowel in Amerika als de UK zijn inmiddels al verschillende reisaanbieders die zich specifiek toeleggen op deze vakanties.

Totale uitgaven 65 plussers aan reizen

4 miljard

3 miljard

2 miljard

1 miljard

2017

23

2020

2025

2030

2035

Communicatie is key Uit een enquête door het Nationaal Ouderenfonds blijkt dat bijna de helft van de vrije genieters het liefst in Nederland blijft. Ook Duitsland (35,8 procent) en België (24,4 procent) worden genoemd als favoriete bestemmingen. Om de aantrekkelijkheid van het verder gelegen reisaanbod te verhogen, is het belangrijk om rekening te houden met de mogelijke fysieke beperkingen van de oudere reiziger.

Maar wat is dan belangrijk? Het Ouderenfonds vroeg dat in een enquête aan ouderen die op een begeleide vakantie gaan of willen gaan. Een (trap)lift werd het vaakst genoemd als noodzakelijke voorziening. Het ontbreken van drempels en de aanwezigheid van een noodoproepsysteem op de kamer staan ook in de top 3.

Reisaanbieders die hierover communiceren, zullen weinig problemen hebben om hun potentiele klanten te vinden. Als ze daar ook het juiste aanbod online aan weten te koppelen, dan zijn ze verzekerd van toegang tot een lucratieve markt.

Een markt die de komende decennia alleen maar verder zal gaan groeien.

Photo: Ian johnson

U N TA M E D T R AV E L L I N G

+31 487-540367, info@untamedtravelling.com

Top

50

#12-17 EXPEDIA TRAVEL

#12

25

#12

‘Schiphol Travel transformeert tot IT-bedrijf dat ook vliegtickets verkoopt’

Omzet 2016: 195 miljoen Expedia groeit goed door in Nederland, zeker sinds het bedrijf in 2015 lid van de ANVR werd.

De omzetcijfers zijn geschat, aangezien Expedia geen lokale omzet bekend maakt.

Lees meer: Pagina 59.

Rene Nieuwmans.

AMERICAN EXPRESS

Daan Lenderink.

#13

#15

Omzet 2016: 180 miljoen American Express verstrekt geen lokale omzetgegevens. De zakenreisomzet in Nederland is een schatting.

SCHIPHOL TRAVEL

#15

Omzet 2016: 135 miljoen

TIX.NL

#14

Omzet 2016: 165 miljoen De omzet van Tix.nl is geschat.

Het bedrijf groeit stevig door, mede dankzij de vele marketingcampagnes.

De Schiphol Travel Group verkocht in november 2015 Schipholtickets.nl aan Otravo. Dat is verwerkt in de omzet van 2016. Desondanks noteerde het bedrijf opnieuw een forse groei.

Schiphol Travel Group richt zich op het hogere zakelijke segment en ontwikkelt zich steeds meer als een IT bedrijf. Directeur Daan Lenderink: ‘In de komende jaren zullen we transformeren tot een IT-bedrijf dat ook vliegtickets verkoopt.’

TRAVEL BIRD

#16

BELVILLA/ @LEISURE

#17

Omzet 2016: 130 miljoen

Omzet 2016: 110 miljoen

Travelbird heeft sinds juni 2017 een nieuwe CEO. Steven Klooster nam de functie over van Symen Jansma. Hij richtte 7 jaar geleden samen met Dennis Klompalberts TravelBird op. Jansma blijft als grootaandeelhouder betrokken als adviseur.

De Duitse mediagroep Axel Springer, bekend van Bild Zeitung, nam eind 2014 een belang van 51 procent in @Leisure. Het bedrijf omvat de merken Belvilla, Aan Zee, VillaXl, Topic Travel en Ardennes Relais. @Leisure heeft in Nederland 22 medewerkers en een miljoen klanten.

45 JAAR

45 JAAR

45 JAAR

45

JAAR

De Jong Intra Vakanties bedankt haar retailpartners en leveranciers voor 45 jaar uitstekende samenwerking!

Top

50

#18-23

TRAVLXL

#18

#20

#23

Omzet 2016: 102 miljoen

Omzet 2016: 108 miljoen TravelXL, met Ronald Raadsheer als managing partner, groeit door naar 65 aangesloten reisbureaus.

VACANSOLEIL

VAKANTIEVEILINGEN

27

#19

VakantieVeilingen zegt met gemiddeld 7 miljoen bezoeken per maand, marktleider te zijn op het gebied van online veilingen van vakanties en vrijetijdsarrangementen. Sinds mei 2015 is het label ook in België actief.

VAKANTIE- #21 DISCOUNTER

Omzet 2016: 104 miljoen

Omzet 2016: 100 miljoen

Vacansoleil (1969) wil luxe campingvakanties voor een betaalbare prijs aanbieden. Het bedrijf claimt marktleider te zijn op het vasteland van Europa, met 210 kantoormedewerkers en ruim 1.250 medewerkers op 500 campings.

De Vakantiediscounter werd in januari 2017 overgenomen door Otravo (de afkorting van Online Travel Organisation). Het bedrijf heeft over 2016 nog een zelfstandige notering. Het motto is ’boeken zonder vloeken’.

#22

Coby van Dongen.

DE JONG INTRA ‘Boeken zonder vloeken’

THE TRAVEL #22 CLUB Omzet 2016: 86 miljoen The Travel Club groeit gestaag door in omzet en aangesloten ZRA’s, mede dankzij de lancering van andere labels als YourTravel en de soft-franchise formule United Travel. Na Nederland volgt Lees meer: Pagina 35 en 63.

Jeannie Vincent.

#23

Omzet 2016: 71 miljoen De Jong Intra noteert iets minder passagiers vanwege het stopzetten van de (kerst) dagtochten. Dat kostte tijd en energie en leverde onvoldoende rendement. De focus ligt op productlijnen waar potentie in zit en rendement te behalen valt. De Jong Intra vierde in november 2017 zijn 45-jarig bestaan.

Commercieel directeur Coby van Dongen: ‘Na 45 jaar nog altijd een gezonde onderneming in private handen.’

Ontmoet Airtrade Hub Ons nieuwe multi-provider platform toetst providers op het scherpste tarief en de beste voorwaarden.

De Airtrade Hub staat in verbinding met vrijwel alle beschikbare aanbieders van vluchtcontent: alle grote GDS’en, het AERTiCKET consolidatornetwerk, aggregators en airlines rechtstreeks. Zo hoeft u geen rekening te houden met GDS-toeslagen die verschillende grote airlines hebben ingevoerd of gaan invoeren. Dankzij de Hub kunt u moeiteloos een enkele reis Transavia combineren met een enkele reis EasyJet. Zo vindt u snel het best concurrerende tarief voor uw klanten en brengt u uw toegevoegde waarde eenvoudig tot uitdrukking.

De Airtrade Hub is de basis van het Airtrade Dynamic Packaging Platform en bevat connecties naar SunnyCars, Viator en providers van bedbanken, verzekeringen, parking en transfers. Naast de huidige Airtrade API sluiten ook al onze nieuwe boekingapplicaties naadloos aan op de Airtrade Hub. Zo lanceren we in januari 2018 FareFinder, de opvolger van TravelPackager.

AI R LI N E DI R E CT: N DC

& TR A N SF E R

EU R OP E E SCH E, U N I GA R AN T

PAR K I N G

RENTAL S: SUN N YCAR S VE R ZE KE R I N GE N :

CO N S O LI DATO R S :

AG GR E GATOR S : F LI GHT P ORTA L, T R AVE LF U SI ON

GDS : AMADE U S , SABR E

AE RT I CK E T C ON S OL IDATO R N E T WE R K

AC T I V I T E I T E N: V I ATO R

E N T R AV E LPO RT

M EER D ERE

B EDB AN K S

Hub, van a naar boeken.

Top

50

29

Don Kaspers (D-rt Group) gaat ambitieus nieuwe jaar in

‘We plannen ver boven het resultaat van 2017 te komen’ De D-rt Groep (D-reizen en VakantieXperts) presteert over boekjaar 2017 opnieuw ver boven verwachting. ‘Het was een bijzonder mooi jaar’, zegt Don Kaspers, die sinds januari 2015 als CEO leiding geeft aan het grootste reis-retailbedrijf van Nederland.

Door: Theo de Reus

Is de boel inmiddels op orde?

‘De afgelopen 3 jaar hebben we de juiste grote stappen voorwaarts gezet. Zo hebben we het bedrijf geharmoniseerd. Per 1 oktober zijn de drie werkmaatschappijen opgeheven.

D-reizen, VakantieXperts en RTN (de voormalige reisbureaugroep van Thomas Cook) zijn opgegaan in D-rt Retail. Daarin hebben we al het personeel samengevoegd.

Dat is belangrijk, want bij de optimalisatie van ons winkelnetwerk vonden

verschuivingen plaats, waarbij mensen van D-reizen naar VakantieXperts gingen of andersom. Dat gaf een onnodige administratieve workload, waarbij mensen officieel uit dienst en weer in dienst moesten komen.

Dat is nu door de samenvoeging verleden tijd.’

Hoe was 2017?

‘We hebben een bijzonder mooi jaar gehad, dat we 31 december zullen afsluiten. De omzet is beter dan de 564 miljoen die we hadden begroot. In de

resultaatontwikkeling hebben we wederom alle verwachtingen weten te overtreffen. We voldoen aan de doelstelling van onze aandeelhouders, maar outperformen door een substantieel beter verwacht resultaat. We hebben tot op heden het vertrouwen gekregen en daarmee absolute vrijheid gehad om allerlei vernieuwingen door te voeren. De ontwikkelingen zijn positief en gaan zelfs sneller dan verwacht.’

En volgend jaar?

‘Volgend jaar gaan we natuurlijk ambitieuzer begroten en plannen we ver boven het resultaat van 2017 uit te komen. We hebben dit jaar al ruim 20 vestigingen gekocht, waaronder 16 Van Gerwenfilialen. We blijven het winkelnetwerk continu optimaliseren. Het rendement per winkel gaat omhoog, maar uiteindelijk zullen alle winkels moeten bijdragen. In 2014, bij de samenvoeging van de bedrijven, hadden we ruim 500 winkels, inclusief franchise. Nu hebben we ruim 400 winkels. We hebben momenteel 47 franchisewinkels, allen onder de vlag van VakantieXperts. Voor D-reizen is online ook een belangrijk verkoopkanaal, waarmee we fors willen groeien. Eind 2017 gaan we een nieuwe site voor D-reizen lanceren, waarmee we ambitieuze groeiplannen hebben neergezet.’

‘ De grootste

bestemming voor de winter bij D-reizen is Curaçao ’

Top 30

50

Lukt het om het verschil tussen D-reizen en VakantieXperts uit te dragen?

‘Steeds beter. Je ziet het profiel van D-reizen een nieuwe vorm krijgen. Het wordt steeds minder dat pure prijsjagende imago en staat echt voor het ontzorgen van de consument bij het boeken van een vakantie. En zo ervaart de consument dat gelukkig ook, want we zijn afgelopen jaar weer ‘meest klantgerichte vakantieaanbieder van Nederland’ geworden. Het nieuwe winkelconcept sluit goed aan bij de nieuwe uitstraling van D-reizen; toegankelijk, fris en eigentijds. Ook volgend jaar gaan we weer D-reizen winkels ombouwen. VakantieXperts voelt als een lokaal merk in je dorp of in je wijk en heeft een wat meer lifestyle achtige uitstraling, waarbij we consumenten inspireren.’

Is het prijsimago van D-reizen een trekker om klanten te lokken, waarna ze met een duurdere reis naar huis gaan?

‘D-reizen wordt soms nog gezien als het prijsmerk voor de gemiddelde Nederlander. Maar de grootste bestemming voor de winter bij D-reizen is Curaçao, niet Gran Canaria of Benidorm.

Productmatig groeien D-reizen en VakantieXperts logischerwijze naar elkaar toe. Daarbij is D-reizen meer gericht op pakketreizen. We verkopen bijvoorbeeld de verre reizen van FOX en NRV erg succesvol bij D-reizen. Bij VakantieXperts hebben we meer gesegmenteerde reizen en maatwerk, maar verkopen we ook pakketreizen van de grote marktpartijen, waaronder Corendon. De productverschillen

vlakken af. We positioneren de merken wel anders. Bij VakantieXperts hebben we een meer lokaal marketingconcept.

D-reizen is meer massa-mediaal bezig en ook is het internetvolume er weer beduidend groter.’

Hoe hou je een reisbureau relevant?

‘We blijven innoveren in de winkelorganisatie. De belangrijkste doelstelling is dat we een data-gedreven organisatie willen zijn. Alle data over de klant die we kunnen verzamelen, slaan we op en die wordt toegevoegd aan het klantprofiel of er wordt een klantprofiel van gemaakt. Bij VakantieXperts wordt online steeds meer aan lead generatie gedaan. Dus op internet zoeken en vinden en in de winkel boeken. Hier hebben we ook een koppeling met het platform Reiskompas. Een groeiende community, met een wekelijks toenemend aantal bezoekers en waardevolle leads. Bij D-reizen kun je op alle mogelijke manieren terecht, maar net wat de klant fijn vindt. Online, winkel of via chat, telefoon of whatsapp via ons callcenter dat iedere dag tot 23.00 uur open is. Onze systemen zijn zo ingericht dat het ook een combi hiervan kan zijn.’

Wat kun je met die data?

‘We beschikken straks over voorspellende modellen, waarmee we weten wanneer en wat de klant gaat boeken. Daar kunnen we ons aanbod en de relevantie van ons klantcontact op afstemmen. Klanten zijn niet meer zo loyaal als vroeger.

Daarom willen we relevante content leveren, zodat de klant de relevantie van ons blijft zien.

Overigens gaat de nieuwe richtlijn pakketreizen ons daar in 2018 ook een beetje bij helpen.’

In het kader van de nieuwe Europese Richtlijn Pakketreizen zijn er nog veel onduidelijkheden aangaande de aansprakelijkheid en verantwoordelijkheden.

Hoe kijk jij daartegen aan?

‘Voor een groot deel van het aanbod verandert er feitelijk niets. Als de reisagent een pakket van een touroperator aanbiedt, ligt de aansprakelijkheid en de verantwoordelijkheid net als nu gewoon bij de reisorganisator en is de reisagent slechts bemiddelaar.

In geval de reisagent zelf iets samenstelt uit verschillende componenten was de agent eigenlijk al organisator, maar wordt die nu niet alleen aansprakelijk, maar ook verantwoordelijk voor de uitvoering. Dit laatste kan de reisagent, mits deze goede leveranciersafspraken gemaakt heeft, uit zijn naam door een derde laten uitvoeren. Ook in geval van calamiteiten.

De meeste onduidelijkheid is er over de reisagent die naast een pure pakketreis er zelf een reiscomponent (zoals autohuur) aan koppelt. Aangezien wij alleen samenwerken met Sunny Cars en deze zijn verantwoordelijkheid als touroperator neemt, moet eigenlijk de reisorganisatie zijn verantwoordelijkheid nemen (net zoals nu) over het pakketgedeelte. Dan is er feitelijk niets aan de hand en verwacht ik dat iedere touroperator dat ook graag doet, anders is zijn rol richting de klant uitgespeeld.

Wat daarnaast nog speelt is dat de consument de reisagent ingeval die bij wet organisator is geworden, aansprakelijk kan stellen en de reisagent zijn financiële risico’s moet hebben verzekerd. Voor dit laatste heeft SGR, met het model SGRZ, de branche een mooie oplossing aangereikt. Ik hoop dat de grote

Top

50

31

geïntegreerd in Bas aangeboden.

Uitgangspunt is het premievolume weer omhoog krijgen en vooral efficiënter kunnen werken aan de balie. We hebben gekeken naar het verdienmodel, maar vooral ook naar het kostenmodel. Wanneer je samen kosten reduceert, verdienen we er beiden aan. Dat is een unieke, maar duidelijke afspraak. Op deze manier borg je ook dat je de premie niet gaat verhogen, want bij een hogere premie verkoop je minder verzekeringen.’

marktpartijen op korte termijn hun verantwoordelijkheid gaan nemen en de deelname aan het SGRZ-model zullen toezeggen.’

Hoe gaat het met de ZRA’s?

‘Dat is bij ons langzaam groeiend. We zijn kritischer geworden met het aannamebeleid. Maar het aantal ZRA’s groeit gestaag. We zitten nu tussen de 45 en 50, voor D-reizen en VakantieXperts samen.’

Wat houdt jullie nieuwe betaalproces in?

‘We werken aan een betaalproces met als uitgangspunt dat de consument zekerheid moet hebben dat hij het gekochte product of dienst ook geleverd krijgt, als er wat misgaat. We zijn nu bezig met de voorbereidingen voor fase 3, waarin we de betaalprocessen voor ons en onze partners anders willen inrichten. Dat wordt nog wel een kleine revolutie in de industrie. Dat heeft een groot voordeel voor consumenten en onze leveranciers. Iedereen die straks met ons zaken gaat doen, weet één ding zeker: het geld is gezekerd.’

Wordt het een soort derdengeld regeling?

‘Ik noem het bewust niet zo. De werknaam is het D-rt betaallandschap. Daar zitten simpele dingen in die we inmiddels hebben opgeleverd.

Deze maand wordt de nieuwe virtuele creditcard opgeleverd.

We hebben begin dit jaar ook connecties voor onze pinterminals gemaakt, zodat al onze pin-terminals direct in BAS afgerekend kunnen worden. We willen alles volledig geautomatiseerd afhandelen. Er moet geen mensenhand aan te pas komen.’

D-rt Groep deed ooit mee met een pilot van SGR over een derdengeld-regeling.

Ben je nu je eigen weg gegaan?

‘Ja. We zijn in goed overleg met SGR hierover. Het is een systeem waar SGR ook een rol kan hebben. We zien het liefst dat er een partij komt, dat mag SGR zijn, die een goedkeuringsstempel op het systeem zet en de controles uitvoert. We werken hiervoor samen met een nieuwe partij (PSP) in de reiswereld op het

gebied van betalingen. In 2018 gaan we die stap maken.’

Wat is nieuw in 2018?

‘We komen met een eigen merk voor reisverzekeringen, onder de naam ReisopZeker. We doen dat in samenwerking met Alliance Gobal Assistance. Richting klant hanteren we de naam ReisopZeker, powered by Alliance. Het wordt een neutraal merk voor de kantoren van D-reizen en VakantieXperts.

Eind van dit jaar moet het operationeel zijn. Het verzekeringsproduct wordt via het verzekeringsplatform Verne

D-rt Group is onderdeel van de Raiffeisen Touristik Group in Duitsland. De Egyptische miljardair Samih Sawiris heeft hier een meerderheidsbelang van 74,9 procent in. De overige aandelen (25,1 procent) zijn in handen van VR meine Raiffeisenbank in het ZuidDuitse Burghausen.

Daarnaast is FTI, de vierde touroperator van Duitsland die sinds dit jaar ook in Nederland actief is, ook onderdeel van de reisfamilie en heeft Sawiris recent geïnvesteerd in Bidroom, een Nederlandse start-up.

Koninginneweg 160 1075 EE Amsterdam Nederland T +31 (0) 20 66 44 121 F +31 (0) 20 66 40 129 E info@thelawyers.nl I www.thelawyers.nl K

SPONSOR ANVR REISCONGRES 2017

Top

50

#24-28 ALLTOURS

#24

33

#24

Omzet 2016: 66 miljoen De Nederlandse markt is de snelstgroeiende na Duitsland voor Alltours, dat in 1974 door Willi Verhuven in Kleve werd opgericht. Verhuven is nog steeds de enige eigenaar en noteerde in boekjaar 2015/2016 een omzet van 1,33 miljard en 1,63 miljoen passagiers. De Nederlandse omzet is ingeschat op basis van het aantal passagiers.

Willi Verhuven.

BOOKIT

#25

VACANCESELECT

#26

Omzet 2016: 65 miljoen

Omzet 2016: 58 miljoen

Bookit, sinds 1989 actief als reserveringskantoor voor de leisure- en zakelijke markt, lanceerde in 1994 het concept om restcapaciteit van hotels en bungalowparken te verkopen.

Bijna 1 miljoen mensen per jaar boeken via Weekendjeweg.nl, BungalowS.nl en Weekendjeweg.be.

Vacanceselect in Alkmaar is een familiebedrijf dat 30 jaar geleden werd opgericht door Loek van de Loo. Er zijn inmiddels 125 medewerkers. Er zijn kantoren in 8 Europese landen. Daarnaast zijn er 120 eigen mensen op de 51 campings waarop het bedrijf de eigen Selectcampaccommodaties verhuurt.

#25

Ed Trentelman.

#27 REISSPECIALISTEN

‘Nederland is voor Alltours de belangrijkste markt na Duitsland’

BOOKERZZZ

#28

Omzet 2016: 57 miljoen

Omzet 2016: 50 miljoen

De Reisspecialisten Groep van CEO René Klawer omvat de labels GI Travel, Zeetours. Panta Reizen (zakenreizen en reisbureau), HDM (Holland Destination Management) en Marathons International.

Bookerzzz is het moederbedrijf achter websites als HotelSpecials (2002), BugalowSpecials (2005) en Hotelweek (2008). In het hoofdkantoor in Amsterdam werken ruim 130 mensen.

Top 34

50

Infotorial

Kwaliteit en betrouwbaarheid FOX verre reizen is een bekende naam in de reiswereld. Maar de bekendste is misschien wel ANWB, waartoe ook Pharos, SNP, Travelhome en Cruise Travel behoren. Gert-Jan Bressers, CEO van FOX, verre reizen van ANWB, vertelt.

Jullie profileren je als FOX, verre reizen van ANWB duidelijk als de verre reizen specialist van ANWB. Wat voor meerwaarde biedt die verbinding aan ANWB? Als onderdeel van ANWB hebben wij eerlijkheid en betrouwbaarheid hoog in het vaandel staan. We doen net een stapje extra voor onze reizigers, vooral het comfortniveau van onze accommodaties, onze reisleiding en vervoer ter plaatse zijn uitstekend. Veel van onze reizigers zeggen dan ook: bij jullie weten we dat het altijd goed geregeld is.

Daarnaast biedt het ANWBlidmaatschap reizigers vele voordelen op het unieke en gevarieerde reisaanbod van ANWB Ledenreizen. Dit is een specifiek reisaanbod, exclusief voor ANWBleden samengesteld.

Deze reizen zijn op anwb.nl/ vakantie terug te vinden en te boeken.

ANWB is natuurlijk nog breder dan FOX alleen.

Welke merken hebben jullie nog meer te bieden?

Je vakantie start bij ANWB. ANWB Reizen heeft een aantal hele mooie reismerken, waaronder Pharos, SNP, Travelhome en Cruise Travel, en biedt eigenlijk elke reiziger wat wils. Van korte reizen tot verre reizen en van autovakanties en strand tot natuurreizen, actieve reizen, camperreizen en kampeerreizen.

Terug naar FOX. Wat onderscheidt jullie van de anderen?

Al 21 jaar bieden wij volledig verzorgde rondreizen aan naar een groot aantal verre bestemmingen. Voor iedere reiswens is een passende reis te vinden. Zo bieden we een groot aantal groepsreizen aan, kunnen alleenreizenden een keuze maken uit het grote aanbod singlereizen, bieden we voor onze jongere reizigers en hun ouders leuke familiereizen aan en hebben we een steeds groter reisaanbod aan privé reizen.

Daarnaast richten wij onze reizen in naar een aantal beloftes. We brengen reizigers altijd naar het hart van het land. Tuurlijk staan de hoogtepunten van een land op het reisprogramma, maar daarnaast zoeken we altijd naar unieke reismomenten. Dat noemen we bij ons; echt FOX. Het comfortniveau is hoog te noemen, we verblijven altijd in drie-of viersterren en

centraal gelegen hotels en je kunt reizen met harde koffers. Ook zijn we erg trots op onze onovertroffen service, waarbij onze reisleiding de kroon spant.

Wat waarderen klanten in jullie?

Hetgeen wat ik hierboven omschreven heb, horen we gelukkig ook veel van onze reizigers. Laatst stonden we op de 50PlusBeurs en op het Verre Reizen event . Die events zijn erg leuk en waardevol omdat we dan veel van onze reizigers spreken.

Klanten die jaarlijks met ons een mooie reis maken en daar vol passie over komen vertellen, daar word ik blij van!

Hebben jullie veel repeaters? Wat is in jullie opinie hun reden om terug te komen?

Die hebben we inderdaad. Veel van onze klanten reizen jaarlijks of tweejaarlijks met ons. Het feit dat het altijd zo goed geregeld is doet klanten besluiten om bij ons terug

te komen. Het totaal plaatje van onze reizen klopt. En ook als er onverhoopt wel een keer wat aan de hand is op een reis, dan worden onze klanten door de ANWB alarmcentrale en onze eigen customer care afdeling altijd snel en goed geholpen. Dat geeft een gerust gevoel!

Ook jullie hebben vast noviteiten te melden!

Ons familiereizen aanbod is sterk uitgebreid dit jaar, met onder meer een nieuwe familiegroepsreis naar Japan en West-Canada. Ook bieden we volgend jaar een leuke combinatie aan naar Suriname en als afsluiting een verblijf aan het strand op Curaçao. Nieuwe groepsreizen gaan volgend jaar onder meer naar Oezbekistan, Israël en het Noorden van Peru.

Voor singles hebben we onder meer een fantastische nieuwe combinatie Namibië-Botswana en Zimbabwe en we gaan de Transsiberie Express en luxere Tsarengoud Express naar Beijing aanbieden.

Top

Infotorial

50

35

‘De ZRO heeft bij ons volledige vrijheid’

Recordomzet voor The Travel Club/YourTravel/United Travel Directeur Jeannie Vincent kijkt terug op een zeer succesvol jaar waarbij een recordomzet werd behaald van 110 miljoen euro. The Travel Club is gestart in december 2009 en inmiddels zijn er bijna 315 franchisenemers aangesloten: ZRO’s en ReisAmbassadeurs. De verwachting is dat dit aantal nog verder blijft groeien. ‘Ik durf geen uitspraken meer te doen over aantallen.’

Groeien koste wat het kost?

‘Absoluut niet. We gaan nog steeds voor kwaliteit en niet voor kwantiteit. Elke ZRO dient een minimale omzet te behalen van € 200.000. Een eenvoudige rekensom leert dat de gemiddelde omzet per ZRO richting de € 350.000 per jaar gaat.

Persoonlijke omstandigheden van de ZRO kunnen er natuurlijk voor zorgen dat deze minimale omzeteis niet wordt behaald. Hier hebben we alle begrip voor. Onze accountmanagers Marijke Hulshof en Marlies de Baar kunnen hen daarin ondersteunen.’

Te groot assortiment?

‘Zeker niet. De ZRO heeft bij ons volledige vrijheid in verkoopbeleid.

We verkopen geen nee. De Nederlandse consument oriënteert zich ook steeds meer op internet.

We krijgen regelmatig de vraag: ‘Ik heb dit gezien op internet. Kun je dat ook voor mij boeken?’

‘Natuurlijk!’ is dan het antwoord.

De ZRO boekt wat bij de klant past en zal daarbij ook zeker rekening houden met de commissie- en bonusafspraken die gelden. Want het moet goed zijn voor de klant, maar uiteindelijk ook goed zijn voor de ZRO.’

Behoud van de volledige commissie per boeking ‘Onze USP’s zijn heel duidelijk: vrijheid in ondernemerschap, businessmodel en transparantie.

De ZRO behoudt bij ons de volledige commissie per boeking tegen een lage vaste afdracht.

Dus behoud van: commissie op reizen, verzekeringen, reisbureaukosten, extra marge, etc. De afdracht verschilt per boeking en bedraagt € 16,40, € 26,40 of € 45. Dus of het nu gaat om een pakketreis van € 20.000 of van € 2.000. Wij verzorgen de administratieve afhandeling van de boeking en wij hebben niet meer werk aan een boeking van € 20.000 of € 2.000. Dus vandaar een vaste afdracht. Dankzij ons businessmodel is de ZRO in staat een hele goede boterham te verdienen. En transparantie staat voor transparantie in de agentuurovereenkomsten met betrekking tot bonussen. De bonus wordt volledig uitgekeerd aan de ZRO’s.’

Alleen de beste reisadviseurs ‘Wij gaan echt voor kwaliteit. Een ZRO moet over concrete ervaring beschikken om zich bij ons aan te

kunnen sluiten. We kunnen het ons immers niet veroorloven dat er een zwart schaapje tussen loopt die het imago van de keten zou kunnen schaden. En dankzij de vrijheid in ondernemerschap en geen nee hoeven te verkopen, kun je als ZRO elke klant bedienen en houd je omzet vast.’

Het franchisecontract is een contract voor onbepaalde tijd met een opzegtermijn van 6 maanden; dat is ter waarborging van de continuïteit. In ons contract staat geen clausule zoals concurrentiebeding om de ZRA maar vast te houden aan het franchisecontract. Dit is ook niet meer van deze tijd.

De plannen voor 2018 ‘Volgend jaar zit ik 20 jaar in het franchisevak binnen de reisbranche. Alle plannen die ik heb en beslissingen die ik neem, zijn op basis van ervaring en gevoel. De focus voor 2018 ligt op nog meer trainingen en ondersteuning voor onze ZRO’s om te zorgen dat zij meer omzet en rendement kunnen behalen in minder tijd. En we blijven investeren in de online engines op onze websites. Als elke klant 4 keer per jaar op vakantie gaat, maar misschien twee keer de reis via ons boekt en de rest zelf online boekt, dan hebben we nog veel te winnen.’

Be with the people who bring out the best in you.

Tel: 023 567 53 33 - www.travelport.com

Top

50

#29-34

37

#33

DJOSER

#33 TRAVEL COUNSELLORS

#29

Omzet 2016: 49,5 miljoen

Omzet 2016: 40 miljoen

Djoser noteert weer groei sinds oprichter Herman van der Velde het bedrijf in 2013 terugkocht van het Indiase Cox & Kings, het oudste reisbureau ter wereld.

Acht jaar eerder, in 2005, had hij Djoser verkocht aan HolidayBreak. Djoser is vernoemd naar de gelijknamige Egyptische farao die werd begraven in een piramide die naar verluidt het eerste gebouw ter wereld is dat volledig werd opgetrokken uit steen.

Travel Counsellors UK heeft een recordjaar achter de rug. Voor het eerst bedroeg de jaaromzet (tussen maart 2016 en maart 2017) meer dan 500 miljoen Britse pond. Travel Counsellors werd in 1994 opgericht door David Speakman. Inmiddels telt de organisatie ruim 1.700 vanuit huis werkende zelfstandige reisadviseurs in 7 landen.

PELIKAAN REIZEN

#30

Lees meer: Pagina 50.

Milka van Dam en Fred van Eijk.

PRIJS VRIJ.NL

#31

RIKSJA TRAVEL

#32

Omzet 2016: 49 miljoen

Omzet 2016: 48 miljoen

Omzet 2016: 46 miljoen

Eigenaar John Goverde van Pelikaan Reizen weet zijn omzet opnieuw te verhogen. Zijn eigen touroperator doet het met 27 miljoen omzet niet verkeerd.

Daarnaast heeft hij vier eigen reisbureaus en de websites Suntip.nl en Inpakdeals.nl.

DER Touristik, onderdeel van de Duitse Rewe Group, kocht in 2014 50 procent van de aandelen Prijsvrij.nl. Voor DER Touristik een stap om groei op de Nederlandse markt te realiseren.

Na 7 jaar bij een Amerikaans computerbedrijf te hebben gewerkt, begon Marius Appelmans met Riksja Travel. Zijn doelstelleng, tevens geheime wapen: ‘Na het Amerikaanse computerbedrijf had ik mezelf plechtig beloofd dat dit een heel speciaal bedrijfje moest gaan worden. Een mensenbedrijf. Het geluk van mensen werd ons grootste goed.’

#34

‘Het geluk van mensen werd ons grootste goed’

TENZING TRAVEL

#34

Omzet 2016: 35,2 miljoen

Hans de Wilde.

Tenzing Travel verkocht eind 2015 zijn consolidator aan Airtrade. Dit is met terugwerkende kracht verwerkt in de omzet van 2015, om een goede vergelijking mogelijk te maken.

Fly nonstop.

Fly Germania.

NEW

From Maastricht nonstop to Palma de Mallorca, twice weekly.

From Dusseldorf: Beirut · Cyprus · Egypt · Finnish Lapland · Israel · Spain · Turkey From Münster/Osnabrück: Bulgaria · Canary Islands · Greek Islands · Málaga · Mallorca · Portugal · Turkey For more information and bookings, visit: flygermania.com or contact our GSA in the Netherlands: germania@intergsa.com, +31 (0)20 4604447

OUR

G UA R A SE RV ICE

NTEE

nce

wa age allo g g a b g + 20 k ks soft drin & s k c a + Sn ines + Magaz

Top

Infotorial

50

39

Sunny Cars

Alleen met goede service bereik je de top Eenzaam aan de top? Vinden wij niet. We staan daar in zeer aangenaam gezelschap. Met partners uit de reiswereld die – net als Sunny Cars – een enorme drive hebben om klanten het allerbeste te leveren. Dat is volgens ons de enige route naar het hoogste niveau. De uitstekende resultaten liegen er niet om. Jaar na jaar zien we de waardering voor onze all-in service terug in een forse groei in zowel omzet als boekingen. Het afgelopen boekjaar verhuurden we ruim 770.000 auto´s, met een gemiddelde klantbeoordeling van 9.0.

Continue verbetering Toch betekent dat niet dat we ons einddoel hebben bereikt. Om aan de top te kunnen blijven, kijken wij continu naar mogelijke verbeteringen in de customer journey. Zo is het ‘Geen waarborgpakket’, waarbij de klant geen waarborg hoeft te betalen omdat wij in zijn plaats garant staan, een groot succes gebleken.

Ook slaat inmiddels 8 procent van

onze klanten de wachtrij over bij het ophalen van de huurauto, dankzij onze Premium en Express servicepakketten. Een ander voorbeeld is dat we in het boekingsproces bij de huursom direct de kosten tonen die ter plaatse moeten worden betaald voor geboekte extra´s als een one way, ophalen buiten openingstijden of accessoires.

Lidmaatschap ANVR Helaas heeft niet iedere autoverhuurder eenzelfde focus op service en kwaliteit. Veel huurders hebben een slechte autohuurervaring door addertjes onder het gras. Daarom zijn we zodra het kon lid geworden van de ANVR. Aan de normen voldeden wij immers allang. Per 1 januari volgt ook lidmaatschap bij SGR/SGR-Z. We zekeren de

omzet van de gehele Sunny Cars groep (DACH, Benelux en Frankrijk) af waardoor de consument beschermd is bij een faillissement. Bijkomend voordeel is dat de bij Sunny Cars gerealiseerde autohuuromzet geen risicodragende omzet meer is voor het reisbureau.

Ondersteuning reisagenten We investeren ook in goede ondersteuning van reisagenten, namelijk via ons 7-man sterke salesteam. En onze B2B tool is voorzien van slimmigheden die het verkopen van autohuur nog gemakkelijker maken. Voor persoonlijk advies staat onze reserveringsafdeling 7 dagen per week, 365 dagen per jaar klaar.

Zelfs 24/7 via het speciale noodnummer. Deskundig advies en razendsnelle service: ook dat is all-in bij Sunny Cars.

VOOR DE DRUKTEMAKERS

Top

50

#35-39

41

#35

OAD

#35

Omzet 2016: 34 miljoen Aangezien Oad onderdeel is van een private equity fonds worden geen omzetgegevens vrijgegeven.

De omzet over 2016 is daarom ingeschat op basis van marktinformatie.

Frans Schuitemaker, Remco Holle en Arjan Koster .

EUROPEAN CAMPING

#36

BURO SCANBRIT

#37

#37

Omzet 2016: 33 miljoen

Omzet 2016: 30,5 miljoen

De European Camping Group ontstond in 2007 door de samenvoeging van Roan Camping Holidays en Go4Camp.

In hetzelfde jaar werd Allcamps toegevoegd.

De Noord-Europa specialist vierde dit jaar zijn 50-jarig jubileum. Buro Scanbrit, ooit begonnen in Nederland als Buro Zweden, maakt een gedegen groei door. Dat veel reizigers naar de Scandinavische landen reizen om hun bucketlist af te werken, zal daar zeker aan bijdragen.

Paula Chaudron.

#38

Arjan Kastelein.

#38 PERSONAL TOUCH TRAVEL

SOLMAR

#39

Omzet 2016: 30 miljoen

Omzet 2016: 29,7 miljoen

Onder leiding van algemeen directeur Arjan Kastelein, sinds november 2016, en Saskia Veenhuijs (directeur operationele zaken), werkt Personal Touch Travel aan verdere groei.

Afgelopen zomer werd een nieuwe huisstijl gelanceerd.

Solmar Tours werd in 1984 opgericht door de familie Engel.

Bij gebrek aan opvolging verkocht deze het bedrijf in 2007 aan Paul Cremers, die hofleverancier was van Solmar met zijn busbedrijf Staf Cars. Begin 2017 lanceerde Cremers de maatwerkwebsite Travel Bricks.

ULTIEM GENIETEN

op de Malediven

5* Anantara Dhigu Maldives

Silverjet selecteert het beste wat de wereld te bieden heeft!

Silverjet is nummer 1 om de luxe droomvakantie te realiseren. Niet alleen vanwege onze topselectie van hotels, villa’s en hideaways op de mooiste bestemmingen ter wereld maar ook vanwege onze service en kennis. Wij helpen je graag en onze Luxury Travel Consultants staan elke dag voor je klaar.

Onze reizen zijn altijd inclusief: • Executive lounge op Schiphol, Brussel of Düsseldorf; • Ten minste 20 kg ruimbagage; • Transfers ter plaatse; • Fraaie en complete reisbescheiden; • 24/7 bereikbaarheidsdienst met onze eigen Luxury Travel Consultants.



ANANTARA DHIGU MALDIVES Op dit idyllische eiland lijken dromen werkelijkheid te worden. Anantara Dhigu biedt luxe villa’s en een geweldige service. Gasten kunnen hier genieten van de rust en een zorgeloos verblijf. Dé perfecte bestemming voor liefhebbers van fine dining en een luxueuze strandvakantie.

Silverjet selecteert het beste wat de wereld te bieden heeft.

Onze Luxury Travel Consultants zijn bereikbaar op 055-3575500.

SOME AIRLINES GIVE YOU MILES. ICELANDAIR GIVES YOU TIME. Gratis stopover in IJsland onderweg naar de VS of Canada.

Reykjavik I Anchorage I Boston I Chicago I Denver I Edmonton I Halifax I Minneapolis I Montreal I New York I Seattle I Tampa Bay Toronto I Orlando I Philadelphia I Portland I Vancouver I Washington D.C. NIEUW IN 2018 : Cleveland en Dallas

■ ■ ■ ■ ■ ■

Voordelige Economy, Economy Comfort en Saga Class tarieven naar IJsland, de VS en Canada Gratis 1x 23kg ruimbagage op vluchten naar de VS/Canada (m.u.v. Economy Light tickets) Stopovermogelijkheid zonder toeslag op de ticketprijs Korte overstaptijd op vluchten naar de VS/Canada (max. 2 uur) Inflight entertainment systeem in alle klassen Thuisbasis IJsland: unieke bestemming op maar 3 uur vliegen

+ Kijk voor onze agentenaanbiedingen op agents.icelandair.nl + E-mail: nlagents@icelandair.is I Tel: 020 521 3955

+ agents.icelandair.nl

#MyStopover

Top

50

#40-45 JAN DOETS REIZEN KUPERS REISINFO

#40

Omzet 2016: 29 miljoen Deze retailketen heeft Limburg als succesvolle thuisbasis met een netwerk van 21 kantoren.

333TRAVEL

#41

ZONVAART REIZEN

45

#43

Omzet 2016: 28,5 miljoen

Omzet 2016: 27,5 miljoen

Directeur Elske Doets werd in maart 2017 uitgeroepen tot Zakenvrouw van het Jaar. Sinds die tijd is zij actief om vrouwelijke managers naar de top te helpen.

Elske Doets geeft vanaf 2001 als directeur-eigenaar leiding aan Jan Doets Reizen. Een van haar zakelijke motto’s is: Doen. Durf.

Doorzetten.’

Een gedegen reisbureauketen in Noord-Holland, actief met een eigen touroperator voor verre reizen en diverse doelgroepwebsites. In 2016 werd Zonvaart uitgeroepen tot beste Reisbureau van Nederland.

#43

#42

Omzet 2016: 28 miljoen 333Travel werd in 2000 opgericht door Arno van Uffelen, als specialist op verre maatwerkreizen. In 2010 sloot Frangken Tuhumena aan. De naam 333Travel is vooral handig omdat hij in lijsten op alfabetische volgorde bovenaan staat.

‘Doen. Durf.

Doorzetten.’

Carla en Pieter Kuijs en Annemarie Eisma.

#42

#44 ITG COMPANIES Omzet 2016: 26 miljoen

Arno van Uffelen en Frangken Tuhumena.

International Travel Group (ITG) omvat de labels Experience Travel, Travelworld, Voyage & Culture, Senior Vakantieplan, Academische Reizen en Inspiration Travel. De meeste labels van ITG, van Harco van Uden (CEO) en Elke Kuipers (COO), richten zich op het hogere segment.

BOLDERMAN

#45

Omzet 2016: 25,5 miljoen Bolderman Excursiereizen in Veenendaal werd in april 2016 gekocht door Joost Romeijn, oprichter van Sundio. Romeijn, die meer overnames in de bussector heeft gedaan, verklaarde veel toegevoegde waarde te zien in groep- en excursiereizen. Sundio stond destijds geheel buiten de overname.

Top 46

50

Infotorial

KLM verhoogt capaciteit Curaçao

‘Je wordt vrolijk van deze bestemming’ Het toerisme naar Curaçao ontwikkelt zich voorspoedig. Het populaire vakantie-eiland telde dit zomerseizoen hetzelfde aantal bezoekers als vorig jaar. KLM gaat komende winter het aantal vluchten naar Curaçao uitbreiden.

Mies Hofman, directeur van de Curaçao Tourist Board Europa, en Lisette Klomp Bueters, Sales Director Leisure Market KLM Nederland, geven een toelichting.

‘We zitten op hetzelfde aantal bezoekers als vorig jaar om deze tijd en daarmee zijn we zeer tevreden’, valt Mies Hofman met de deur in huis. Zij is nu bijna een jaar directeur van de Curaçao Tourist Board Europa (CTBE).

Even de cijfers. Curaçao telde afgelopen zomerseizoen (tot en met september) ruim 293.159 internationale gasten. Van hen zijn 116.671 afkomstig uit Nederland, dat daarmee de belangrijkste markt is voor Curaçao.

‘Nederlanders voelen zich hier thuis. Dat blijkt ook wel uit de vele repeaters. Curaçao is meer dan zon, zee en strand.’

Voor KLM is Curaçao de belangrijkste bestemming in de Caribbean, zegt Lisette Klomp Bueters, Sales Director Leisure Market KLM Nederland. KLM vliegt momenteel 7 keer per week naar Curaçao met een B747. Per 18 december komen er 2 extra vluchten bij. Deze uitbreiding geldt voor een periode van twee maanden, tot en met 19 februari volgend jaar. ‘Het is voor het eerst dat we voor zo’n lange periode deze extra vluchten in de piek van het winterseizoen hebben.’

Het gaat om rechtstreekse verbindingen tussen Amsterdam en Curaçao, uitgevoerd met een

B747 (18 en 25 december 2017) en een A330 (1 januari t/m week 19 februari 2018).

Daarnaast zijn er 2 extra vluchten die de hele winter worden ingezet.

Hierbij gaat het om combinatievluchten met Sint Maarten, met een Airbus A330.

‘Hoeveel stoelen hiervan uiteindelijk voor Curaçao zijn bestemd, is afhankelijk van vraag en aanbod’, zegt Klomp Bueters.

Mies Hofman is blij met de goede mix aan bezoekers voor Curaçao.

‘We hebben TUI en Corendon en veel andere partners die ieder hun doelgroep bedienen. Curaçao is groot genoeg, met voor ieder wat wils. Er is meer dan alleen Jan Thiel en Mambo Beach. Ook als je iets rustigs wilt, kun je op Curaçao terecht. Je kunt relaxen, maar ook actief zijn, cultuur opsnuiven en de lokale bevolking ontmoeten, die erg gastvrij is.’

Lisette Klomp Bueters onderschrijft dat. ‘De inwoners zijn supervriendelijk. Het is een onwijs leuke bestemming. Je wordt er heel vrolijk van.’

Top

50

47

Het jaar van Atilay Uslu

‘Ik vind echt dat Corendon onrecht is aangedaan’ Het verhaal van de opkomst van Atilay Uslu is bekend. Maar wat houdt de topondernemer anno 2017 bezig?

Door: Tijn Kramer

Je werd in 2016 verkozen tot Travel Personality of the Year en opeens zat je in Wagyu koeien.

‘Dat hebben we destijds gedaan vanuit The College Hotel, ons boetiekhotel in Amsterdam-Zuid.

Daar zit inmiddels Ferrili’s, ons Italiaanse restaurant, en Wagyu vlees staat daar niet meer op de kaart. Maar met de koeien zelf gaat het uiteraard nog steeds uitstekend.’

Wat doe je nu?

‘Ik ben nu vooral bezig met het inkopen van hotels voor onze klanten. Ik doe dat wereldwijd en ben dus vaak op reis.

Bijvoorbeeld naar Sardinië, het eiland dat we volgend jaar als nieuwe bestemming introduceren. Kijkend naar 2018 zien we veel kansen voor de ‘oude’ populaire bestemmingen, zoals Tunesië en Turkije. Volgend jaar gaat Turkije weer helemaal terugkomen; we zien dat mensen voor zomer 2018 alweer massaal boeken.’

Je hebt vorig jaar je nek uitgestoken met Tunesië…

‘Daar zijn we enorm voor gestraft ja. Ik vind echt dat Corendon onrecht is aangedaan. Wij zijn neergezet als een bedrijf dat hun klanten in gevaar heeft gebracht.

Maar vanuit Frankrijk en Duitsland gingen er gewoon Nederlanders op vakantie naar Tunesië. Daar was het reisadvies al versoepeld. Dus nee, we zijn niet onverantwoord bezig geweest want bij de buren kon het wel. Wij snappen niet dat alleen óns BuZa ministerie in de EU Tunesië als land als onveilig heeft bestempeld.’

Buitenlandse Zaken, laten we eerlijk zijn. Maar we moeten het advies in de toekomst Europees geregeld hebben.’

Maar hoe waardevol is dat reisadvies dan?

‘We moeten daar niet moeilijk over doen. Wat maakt het uit, of ik nu één, twee of vijf paspoorten heb. Je leeft in Nederland, we

‘Ik ben over het algemeen heel blij met het advies van

‘ Democratie

Geboren in Turkije, getogen in Nederland.

Nederland worstelt vaak met de benaming: Nederlandse Turk, Turkse Nederlander, Nederturk…

past niet in de zakenwereld ’

zijn gewoon Nederlander, en waar je ook vandaan komt, we moeten gewoon met elkaar samenleven.

Van beide kanten moeten we niet moeilijk doen, het is gewoon leuk dat we andere achtergronden hebben. En dat brengt kleur voor de samenleving.’

Maar voor wie juich je bij een voetbalwedstrijd tussen Turkije en Nederland?

‘Ik zeg altijd: ik win altijd. Eén van mijn paspoorten wint.’

Onderweg voel je de zon al!

Vergeet je ruimbagage en stoel niet bij te boeken.

Top

50

Ben je ooit voor de politiek gevraagd?

‘Ik ben in de wandelgangen wel eens gepolst. Maar ik denk niet dat mijn politieke leven meer dan een maand zou duren…Ik heb altijd wel een mening. En in de politiek is dat gevaarlijk.’

Mensen lijken daar nu juist naar te snakken…

‘Ik heb altijd gezegd: politiek is niets voor mij, iedereen heeft er een mening. Ik werk in de zakenwereld. Democratie werkt niet in de zakenwereld.’

Met welke aankopen krijg jij problemen met je vrouw?

‘Ik heb dat probleem nooit met mijn vrouw, want als ik iets koop, heb ik het altijd nodig.’

Een Nederlandse karaktertrek. Geen Turkse flamboyantie met Ferrari’s en Rolexen?

‘Ik sta altijd achter de beslissing van mijn vrouw, ook al ben ik het er niet mee eens. Dat is voor de opvoeding naar de kinderen heel belangrijk. Kinderen zijn anders slim genoeg om dat uit te spelen.’

(lacht) ‘Dat maakt mij niet gelukkig. En die Rolexjes enzo…

Ik heb nu een stappenteller. Ik word ook wat ouder, nu 49, straks 50, dan kan ik zien hoeveel ik vandaag heb gelopen.

Ik ben geen big spender…Ik heb wel een droom, maar ik krijg mijn vrouw nog niet zover. Ik wil met een camper door heel Europa gaan reizen. En als ik ooit stop met werken, dan wil ik met de auto naar China gaan.’

Waren jouw ouders ook zo?

Je houdt van auto’s, heb je een favoriet?

‘Ja, mijn moeder was altijd de baas en mijn vader volgde - wat betreft de opvoeding - altijd de baas.’

‘Dat zijn meerdere auto’s, dat is niet één auto. Het hangt ook van de bestemming af. Ik heb een Thunderbird uit 2002, die heb ik al sinds 2004. Daarin heb ik misschien maar 25.000 kilometer gereden in al die jaren, niet veel, maar ik geniet er erg van. Als ik daar het dak van open gooi, ga ik naar Zandvoort even vis eten bij Kroon, een harinkje of een zeebanketje.’

Ben je thuis strikt?

Je vader was ook ondernemer, wat heb je van hem geleerd?

‘Dat de boekhouding goed moet zijn, want die van hem was een drama. Ik investeer, net als hij, in de beste mensen. Mijn vader was daarnaast een mensenmens. Het respect voor andere mensen, dat heb ik zeker van hem geleerd.’

Denk jij al na over je opvolging?

‘Ik denk niet aan mijn opvolger.

Mijn zoon is hier manager in het restaurant, dat doet hij goed en daar is hij blij mee. Er zal heus een keer een moment komen dat hij wat hoger wil. En als hij dat kan, dan gebeurt dat. En anders niet.’

Heb je veel vrienden?

‘De term vrienden, daar ben ik misschien meer Turks in dan Nederlands. In Nederland slaat de term vrienden op één of twee personen, maar bij mij is dat een wat ruimer begrip. Mijn compagnon is echt mijn beste vriend. En daarnaast heb ik ook jeugdvrienden, dat zijn ook nog steeds echt mijn vrienden. Maar ik zie ze soms maar een keer per jaar. Je weet echter wel wat je aan elkaar hebt. Voor sommigen in Nederland betekent vriendschap dat je elkaar een of twee keer in de week ziet.

Volgens die definitie heb ik bijna geen vrienden. Maar ik voel me wel heel rijk op het gebied van vriendschap.’

Hoe ga jij met CEO Steven van der Heijden om? Ook een man met een mening…

‘Ik ben bezig met inkoop en commercie. Dat valt onder mij en de rest valt onder hem. Dat is een hele grote taak. Heel soms hebben we wel een flinke woordenwisseling, maar dat valt wel mee. In de afgelopen drie jaar schat ik drie tot vier keer.

Maar wel respectvol. En dat hoort erbij.’

Waar zie jij jezelf over tien jaar?

‘Ik hoop dat dat een verassing wordt voor mij. Dan zijn de kinderen uit huis. Wat betreft werk: ik zie mezelf dan niet meer de baas zijn van Corendon. Dat ben ik nu trouwens al niet, Steven is de baas. Ik zal waarschijnlijk met hotels bezig zijn.’

Helemaal gestopt bij Corendon?

‘Als je je eenmaal ergens niet meer mee bemoeit, verdwijnt de band met het bedrijf en dan heeft ook geen nut meer dat je aandeelhouder bent.’

49

Ben je blij met het regeerakkoord?

‘Daar maak ik me niet zo druk om. Waar ik me wel druk om maak is dat het probleem dat volgend jaar Schiphol vol is. Wij hebben nu gelukkig wel slots maar we kunnen niet groeien.

Dus we zetten in op Maastricht, daar hebben we 70.000 stoelen.

De regio-luchthavens, daar moeten we het van gaan hebben.

En België en Duitsland, daar gaan we ook klanten heenbrengen.’

De vliegtaks?

‘Ik ben tegen een ‘platte’ vliegtaks, maar ik vind het wel een goed idee om vliegen vanaf Schiphol duurder te maken en vanuit de regio goedkoper. Met name vakantiegangers en lowcostpassagiers zijn gevoelig voor de prijs en zo bereik je veel makkelijker dat vakantiegangers vanuit de regio gaan vliegen en ontlast je het drukke Schiphol. En je hebt ook niet het probleem dat mensen gaan uitwijken naar België, want alleen Schiphol wordt duurder en niet Eindhoven of Maastricht. Je moet naar vraag en aanbod kijken, gewoon yielding, dat doen airlines en hotels ook.’

Top 50

50

Infotorial

Travel Counsellors gaat voor continue groei

‘Niet de grootste, wel de beste’ Travel Counsellors gaat voor kwaliteit, niet voor kwantiteit. Hiermee waarborgen zij het imago, service- en kennisniveau. Acting General Manager Milka van Dam legt uit hoe de ZSO onderscheidend en succesvol blijft.

Travel Counsellors vertoont al jaren een gestage groei. Van 36 miljoen in 2015, naar 40 in 2016 en 45 miljoen in 2017. Is dat bewust beleid?

‘We hebben in een kleine 12 jaar een heel gedegen onderneming neergezet en bouwen deze elk jaar uit. Het gaat bij ons altijd om de kwaliteit, niet om de kwantiteit, zowel in onze zoektocht naar nieuwe Travel Counsellors maar dus ook in de onderneming die we runnen. Een continue omzetgroei hoort hier dan ook bij. Als we hadden gewild, hadden we al veel meer Travel Counsellors aangesloten kunnen hebben, echter kiezen we voor een kwalitatieve groei.

Hiermee waarborgen we ons imago, service- en kennisniveau.

Dit is van belang binnen de organisatie maar ook vooral voor de consument. We willen niet koste wat kost de grootste zijn.

Maar wel de beste.’

hebben we de mogelijkheid om te investeren in zaken die nodig zijn om de markt vooruit te blijven. Er worden jaarlijks enorme investeringen gedaan in ons eigen Phenix systeem.

Daarnaast kunnen we ook alle komende veranderingen (wetgeving op de pakketreizen, wetgeving op de privacy en wetgeving op credit card

charges) met een gerust hart tegemoet zien. We weten dat we er financieel, operationeel en juridisch klaar voor zijn.’

Waaraan moet je voldoen om Travel Counsellor te worden? Nemen jullie iedereen aan?

‘We sluiten zeker niet iedereen bij ons aan. Van onze Travel

Counsellors verwachten we dat ze een sterke eigen onderneming willen opbouwen, daar zit ook een minimum omzetgrens aan en een inspanningsverplichting. We zijn dan ook alleen maar op zoek naar die mensen die samen met ons willen ondernemen.’

Jullie zitten nu op 177 aangesloten Travel Counsellors. Wat is het plafond?

‘Ik zou daar geen aantallen op willen loslaten. Uiteraard willen we minimaal verdubbelen in een aantal jaren. Maar let wel; dat is ambitie, geen target.’

Wat zijn je speerpunten voor 2018?

‘Wederom een flinke groei, zowel in omzet als marge. Het helpen bereiken van doelstellingen van onze eigen Travel Counsellors is hierbij cruciaal. Uiteraard verwachten we ook een mooie groei in aantal Travel Counsellors.’

Hoe zorg je ervoor dat je als ZSO onderscheidend blijft?

Hoe bevalt je rol als General Manager voor Nederland en België?

‘Als Travel Counsellors zijn we onderscheidend door onze eigen systemen en het internationale karakter van de organisatie. Als je het hebt over de grootste zijn in omzet, dan zijn we dat in Nederland niet, maar internationaal, met een totale omzet van meer dan 600 miljoen, zijn we dat zeker wel. Hierdoor

‘De rol bevalt prima. Door de nauwe samenwerking die er altijd tussen mijzelf en Fred van Eijk is geweest en mijn eigen drive en ambitie voelt het ook heel natuurlijk om het stokje spreekwoordelijk over te hebben genomen.’

Top

Infotorial

50

51

AVIAREPS: Nummer 1 GSA van Nederland AVIAREPS is wereldwijd marktleider op het gebied van luchtvaart representatie, destinatiemarketing en public relations. Ook in de Benelux is AVIAREPS marktleider en onderneemt zij salesactiviteiten voor een groot aantal luchtvaartmaatschappijen. Daarnaast is het een van de grote spelers op het gebied van marketing en communicatie, gespecialiseerd in toerisme en bestemmingsvertegenwoordiging.

Het Benelux kantoor van AVIAREPS wordt vanuit Schiphol Rijk geleid door Martijn Strijker.

Het kantoor is 13 jaar geleden geopend vanuit een GSA –General Sales Agent- oogpunt en heeft sindsdien een enorme groei doorgemaakt. Naast het kantoor op Schiphol Rijk is een kantoor in Diegem, België in place en afgelopen maand is ook een kantoor in Luxemburg geopend.

Met inmiddels ruim 30 airlines is AVIAREPS de absolute nr.1 GSA in de Benelux.

“Onze naam maakt gelijk duidelijk dat de wortels van onze organisatie in de luchtvaart liggen en tot op de dag van vandaag bestaat ons klantportfolio ook voor het grootste deel uit luchtvaartklanten. Gaandeweg de jaren hebben we echter een stabiele tourism divisie weten op te bouwen en werken we met veel plezier voor een groot aantal mooie non-aviation klanten, waaronder bestemmingen, cruisemaatschappijen en autoverhuurders. Sinds kort werken we ook voor Ratehawk, een hotel boekingstool, speciaal voor trade. Persoonlijke contacten zijn voor ons heel belangrijk, met onze klanten, maar ook met onze relaties. Vanuit onze kantoren in

Nederland, België en Luxemburg schakelen we dagelijks met partijen uit een breed werkveld in binnen- en buitenland. Uiteraard hebben we een groot netwerk in de luchtvaart en de reisbranche, maar we hebben ook heel veel contacten en waardevolle relaties op het gebied van (sociale) media, marketing en advertising.” Aldus Karin Visser, Head of Tourism bij AVIAREPS. Door de verschillende divisies binnen de organisatie, in combinatie met het grote netwerk, kan AVIAREPS haar klanten een uitgebreid a la carte menu van diensten aanbieden. Klanten kunnen daaruit kiezen welke diensten ze willen afnemen, variërend van call center- en salesactiviteiten tot (online) marketing & advertising, PR of social media. Martijn Strijker: “Veel partijen kiezen ervoor om een deel van hun activiteiten uit te besteden of een project bij ons neer te leggen, maar er zijn ook steeds meer organisaties die al hun diensten volledig door ons laten verzorgen, zoals bijvoorbeeld Air Transat en TAP Air Portugal. Bij ons is alles mogelijk. De klant staat voor ons op nr. 1 en wij bieden veelzijdige kennis en ervaring, uiteraard altijd op maat.”

Dat deze aanpak het bedrijf geen windeieren legt, moge duidelijk zijn. De ene na de andere nieuwe klant sluit zich aan en in de Benelux heeft AVIAREPS inmiddels een team van 48 man sterk om het fantastische klantportfolio van dienst te zijn. Het huidige pand op Schiphol Rijk begint dan ook aan de krappe kant te worden en dus staat er ook nog een verhuizing op de planning. Begin 2018 verhuist het team naar een gloednieuw

kantoor in Hoofddorp.

“Wij kijken uit naar het nieuwe jaar,” zegt Strijker. “Een frisse start in een nieuw kantoor met alles erop en eraan, maar met dezelfde mensen, hetzelfde maatwerk en dezelfde toewijding die onze klanten van ons gewend zijn. En wie weet, misschien kunnen we voor het zover is nog wel een paar nieuwe klanten bekendmaken ook…”

Op naar de zon

Dortmund Airport Dortmund Hurghada Vanaf 3 januari 2018

Komende winter met Corendon Airlines van Dortmund naar Hurghada

Nu online te boeken op www.dortmund-airport.nl

Top

50

#46-50 SUNAIR

#46

#46

Omzet 2016: 24,8 miljoen De specialist is stedenreizen verwacht in 2017 een groei naar 27 miljoen euro. Dat is mede te danken aan de focus op de retail van Sunair.

53

‘Het boeken van een treinreis moest eenvoudiger kunnen’

Marc van Amsterdam en Jan-Bert Wissink.

NOVA TOURS

#47

GORCUMS REISBURO

TREINREISWINKEL

#49

SILVERJET

#50

Omzet 2016: 23 miljoen

Omzet 2016: 22,7 miljoen

Omzet 2016: 21 miljoen

De bekendste reisbureauketen in Gorinchem en omgeving. Nadat zijn website Traveltroef.nl succesvol bleek, opende directeur Frank Visch een fysieke winkel onder dezelfde naam. Met succes.

Treinreiswinkel is specialist pur sang en hofleverancier van internationale treintickets, ook voor collega’s. Het bedrijf heeft tickets naar en vanaf vrijwel alle stations. In Europa zijn dat er meer dan 85.000. Helmut Brall begon zijn bedrijf in 2002 vanuit het idee dat het boeken van reizen per trein eenvoudiger en voordeliger moest kunnen.

Silverjet, de specialist in het topsegment 5- en 6-sterren-plus, viert in 2018 zijn 20-jarig bestaan. Het succes is mede te danken aan het feit dat oprichter Rob Bremer de koers en assortimentskeuze van zijn bedrijf zorgvuldig heeft bewaakt. Met de komst van Ton Hendriksen als commercieel directeur, in januari 2017, wil Silverjet grote stappen gaan zetten.

Omzet 2016: 23,1 miljoen Nova Tours van Ab Polak heeft vier kantoren in hartje Amsterdam.

#48

#48

#50

Ron en Frank Visch met Natascha Visser.

Ton Hendriksen en Rob Bremer.

Making travel more personal and better connected At Amadeus, we see a better future for travel. More personalised, tailor-made experiences unique to billions of traveller’s preferences. Wherever they are in the world, our solutions are keeping business travellers safe and connected by overcoming the difficulties of travel disruption, reliably and efficiently.

During the coming ANVR congress, our app will be your companion during a few days and will provide you all needed information and details.

If you’d like to find out more about we make journeys better for travellers and businesses alike, please get in touch with your Account Manager or send an email to salesoperations@benelux.amadeus.com Here’s to the next 30 years of better journeys.

Learn more at benelux.amadeus.com

Top

Infotorial

50

55

Toon Kessen, Manager Sales/Ancillary Thomas Cook

‘We komen tegemoet aan vraag naar pakketreis’ Thomas Cook Nederland gaat het label Thomas Cook exclusief beschikbaar stellen voor de retail. Toon Kessen, Manager Sales/Ancillary, geeft een toelichting.

Waarom nemen jullie deze beslissing?

‘De markt waarin we ons bewegen is zeer competitief. De concurrentie om dezelfde klant met hetzelfde product wordt steeds groter, vandaar de strategische keuze voor de introductie van het merk Thomas Cook exclusief voor retail. Een sterke merknaam en een kwalitatief en compleet product inclusief extra services. Hierdoor ontstaat een duidelijk onderscheid met Neckermann.’

Tot wanneer kan Neckermann worden verkocht en wat gebeurt er met Vrij Uit? ‘Tot en met zomer 2018 kunnen Neckermann zonvakanties via het reisbureau geboekt worden (aanbod winter 17/18 en zomer 18). Vanaf 1 januari is het aanbod Flexreizen (Neckermann) en autovakanties (Vrij Uit en Neckermann) uitsluitend onder het merk Thomas Cook beschikbaar. Vanaf winter 20182019 zal al het aanbod onder het

merk Thomas Cook worden aangeboden. Het merk Neckermann zal dan uitsluitend via de eigen directe verkoopkanalen worden verkocht.

Ook Vrij Uit blijft voorlopig nog als direct merk bestaan. Het aanbod van Vrij Uit is overigens al geruime tijd volledig geïntegreerd in het Neckermann-aanbod.’

Wat is er straks allemaal inbegrepen bij het Thomas Cook product?

Blijven Cooksfinder en NOL gewoon bestaan of komt er ook een nieuwe reserveringssysteem?

‘Voor het vliegproduct is dit een volwaardige pakketreis waarbij niet alleen de vlucht, transfer en de accommodatie inbegrepen zijn, maar ook de standaard bagage. Dat is de verandering binnen de nieuwe ontwikkelingen en strategie. Voor het autoaanbod verandert er niets, dit blijft hetzelfde zoals jullie nu van ons gewend zijn.’

‘Het Thomas Cook-merk zal via de bekende reserveringssystemen, Cooksfinder en NOL, worden aangeboden. We werken voortdurend aan het verbeteren van onze reserveringssystemen en zullen dit ook in de toekomst blijven doen om jullie zo goed mogelijk te kunnen ondersteunen.’

Hoe kunnen reisagenten het prijsverschil tussen het Thomas Cook product en Neckermann.nl in de toekomst uitleggen aan de klant?

Toon Kessen.

voordeel, aangezien je een volledig pakket aanbiedt, zonder extra verrassingen die de prijs beïnvloeden. Uit onderzoek is gebleken dat reisbureaus het liefst een volledige pakketreis boeken bij Neckermann, inclusief bagage. Daar komen we nu aan tegemoet.’

‘Het gaat om een optisch prijsverschil. Als de klant online bij Neckermann de bagage en transfer bij boekt, komt hij op hetzelfde bedrag uit. Daarnaast heb je als reisbureau een extra

Top 56

50

Airtrade lanceert veel nieuwe toepassingen

‘We hebben onszelf opnieuw uitgevonden’ Nog geen jaar na hun management buy-out maken CEO Jeroen Martron en CFO Frank Wester met Airtrade grote stappen voorwaarts. In december wordt Hotelfinder voor hotelboekingen gelanceerd. In dezelfde maand wordt FareFinder op de markt gebracht, waar agenten vliegtickets kunnen boeken.

Als klap op de vuurpijl lanceert het duo volgend jaar een geheel nieuwe versie van TravelPackager, voor het boeken van dynamisch samengestelde pakketreizen. Deze applicaties worden gebouwd op de nieuwe Airtrade Hub (zie kader). ‘We waren voor sommigen wellicht even in de luwte, maar we hebben onszelf opnieuw uitgevonden, wat ook hoort bij het Airtrade-DNA’, zegt Martron.

Door: Theo de Reus

Na een korte relatie met het Duitse AERTiCKET, de consolidator in Berlijn die in mei 2013 een belang van 85 procent in Airtrade verwierf, besloten Jeroen Martron en Frank Wester met steun van BCD Holdings eind vorig jaar een management buyout te doen. Sinds 1 februari van dit jaar is Airtrade Holland weer zelfstandig.

Het duo liet er geen gras over groeien en ging voortvarend aan de slag. Om te beginnen was er de verhuizing van het oude pand

Jubileum Toer Business De joint venture tussen Airtrade en Toer Business BV bestaat in februari 2018 precies 25 jaar.

Toerbusiness BV heeft 82 aandeelhouders voornamelijk de gerenommeerde retailers.

in het centrum van Haarlem naar een beter bereikbaar en moderner onderkomen in dezelfde stad.

Ondertussen werd het productaanbod tegen het licht gehouden. Uitgangspunt was dat

Airtrade aan de vraag van de moderne travelretailer, de verzamelnaam voor reisagent en touroperator, wilde voldoen en ook zelf toekomst-proof wilde zijn. Het resultaat is een verzameling nieuwe producten, die vanaf begin december dit jaar

wordt uitgerold.

Uitgangspunt hierbij is een multisource benadering, waarbij uit diverse bronnen wordt geput. Dat varieert van ‘gewone’ GDS’en als Amadeus, Travelport en Sabre tot aanbieders uit het buitenland.

‘Onze toegevoegde waarde is dat

Top

50

we content optimaliseren. We bieden alles aan, of dat nu via een GDS komt of van een consolidator in het buitenland’, zegt Martron. ‘Zo maakt onze technologie het mogelijk in Duitsland een vliegticket te zoeken met vertrek vanuit Amsterdam of een enkele reis KLM te combineren met een enkele reis Easyjet. We hebben bewust voor deze multi-source aanpak gekozen en het aggregeren van content met het gebruik van slimme logica ons domein gemaakt.’

Boekingen in het buitenland zijn mede mogelijk dankzij het netwerk van voormalig aandeelhouder AERTiCKET, waarmee Airtrade ook na de management buy-out is blijven samenwerken.

Onder de naam Hotelfinder lanceert Airtrade komende maand een tool waar de reisagent (of travelretailer) hotels kan boeken. Aangezien Airtrade al een forse hotelomzet heeft met zijn bestaande aanbod dynamic packaging is dat niet onlogisch.

‘We doen al veel zaken met beddenbanken, in het bijzonder met Expedia.’

Hotelfinder wordt deelnemer van SGRZ, de zakelijke tak van SGR. En dat is goed nieuws voor de agent. ‘Hiermee sorteren we voor op de nieuwe Europese Richtlijn Pakketreizen. Wanneer de reisagent via Hotelfinder boekt, geldt deze omzet voor hem niet als risicodragend. Hotelfinder neemt dat risico over.’

Even in detail. Wanneer een agent een los hotel bij Hotelfinder boekt, geldt dat voor hem niet als risicodragende omzet.

Combineert hij dat hotel zelf met een losse vlucht, dan is hij zelf aansprakelijk, aangezien hij dan volgens de nieuwe wetgeving als touroperator wordt gezien.

Farefinder, een bekende naam uit het verleden, is weer terug van weggeweest. De tool voor het

boeken van vliegtickets wordt in december opnieuw gelanceerd, met een heel nieuw platform waar agenten en touroperators kunnen boeken. Het platform krijgt ook een koppeling waar agenten zogeheten NDCboekingen kunnen maken.

Deze New Distribution Capability (NDC) is een XML-standaard van luchtvaartorganisatie IATA voor data-uitwisseling. Uitgangspunt is dat bij IATA aangesloten airlines elk aspect van hun dienstverlening kunnen presenteren. Van vluchtschema’s en tarieven tot verrijkte content als foto’s en filmpjes, persoonlijke aanbiedingen maar ook extra boekbare producten (ancillaries) zijn zichtbaar.

autohuur komt overigens van Sunny Cars, waarmee Airtrade al samenwerkt voor de package deals van KLM. Gebruikers moeten wel even geduld hebben, want de nieuwe pakketfinder wordt in juni 2018 gelanceerd.

Nieuw is dat er ook een white label B2C dynamic packaging applicatie verkrijgbaar is. Zo lanceerde de retailketen TravelXL onlangs SnapTrip op basis van deze applicatie.

‘Het maakt ons niet uit hoe de boeking binnenkomt. In alle gevallen gaat het erom dat we de travelretailer ontzorgen in een ingewikkeld proces, zeker in het licht van de NDC-ontwikkelingen en de nieuwe Europese Richtlijn Pakketreizen.’

Er wordt een nieuwe pakketfinder (TravelPackager) geïntroduceerd voor in de winkel dat 100 procent dynamisch samengestelde pakketreizen aanbiedt. Agenten kunnen hier complete pakketreizen boeken, dus vlucht, hotel, parkeren en autohuur. Die

Daarnaast werkt Airtrade samen met Pyton (onderdeel van Amadeus) als Travel Fulfilment partner, Het verschil:

Pakketfinder gaat geen touroperators vergelijken, maar biedt puur de combinatie van vlucht, hotel en autohuur. Via Pyton kunnen agenten het (pakket)aanbod van touroperators vergelijken. Niet alleen touroperators onderling kunnen worden vergeleken, ook kan de agent het aanbod van een touroperator afzetten tegen een eigen dynamisch samengesteld pakket waarbij Airtrade als leverancier kan optreden.

‘Het gaat erom dat we de gebruiker, de travelretailer dus, gemak en keuze willen bieden.

Hun succes is ons succes. We hebben enorm geïnvesteerd in ons platform. Naast partnerships met onze klanten streven wij ook naar partnerships met airlines en GDS-en.’

Airtrade Hub is antwoord op NDC Airtrade lanceert de ‘Airtrade Hub’ mede als antwoord op NDC-ontwikkelingen. New Distribution Capability (NDC) is het nieuwe vliegticketdistributie protocol tussen airlines en afnemers dat is ontwikkeld door brancheorganisatie IATA. Het direct koppelen van luchtvaartmaatschappijen is momenteel zeer actueel doordat het huidige GDS-model onder druk staat. De Lufthansa Group was in 2015 de eerste luchtvaartmaatschappij die de Distribution Cost Charge (GDStoeslag) introduceerde en zo de strijd aanging met de GDS-en. Na de Lufthansa Group volgden British Airways/Iberia (1 november 2017). Ook Air France-KLM gaat per april 2018 een GDS-

toeslag invoeren. De Airtrade Hub bundelt content van GDS’en (Amadeus, Sabre en TravelPort), het AER consolidator netwerk, aggregators en luchtvaartmaatschappijen (NDC) in één Hub. ‘Hiermee zijn klanten van Airtrade verzekerd van het meest optimale en concurrerende vliegaanbod’, zegt CEO Jeroen Martron.

Airtrade onderkende het probleem al in een vroeg stadium en begon twee jaar geleden met het ontwikkelen van de Hub. In de volgende fase worden nieuwe boekingsapplicaties doorontwikkeld die volledig aansluiten op de Airtrade Hub. Na de API zal ook reisagentenboekingstool FareFinder volgen,

57

die de huidige applicatie TravelPackager zal vervangen (januari 2018).

‘Het was geen makkelijke beslissing gezien de enorme investering, maar wel één die noodzakelijk was. Als één van de grotere consolidators in de Benelux willen wij ook onrust wegnemen bij onze klant. De ‘Airtrade Hub’ is internationaal schaalbaar, wat het platform interessant maakt voor agenten, maar ook touroperators en OTA’s’, zeg Martron. ‘Wij verwachten ook dat vooral IATA-agenten die op zoek zijn naar grotere efficiëntie, zullen overstappen naar Airtrade, waardoor de investering kan resulteren in verdere groei.’

Terwijl de natuur u de indrukwekkende waterval van Skógafoss aanbiedt, presenteert en serveert uw persoonlijke sommelier een overheerlijke champagne aan u.

Louis Barzar, National Account Manager Nederland: “Ontdek de wereldwijde bestemmingen, ga op expedities in Antarctica, verken de azuurblauwe wateren van de Caribbean en ontmoet de kleurrijke cultuur van Azië. Beleef dit, op de jongste en meest moderne ultra-luxury vloot in de industrie.”

Voor meer informatie of om te boeken, contacteer onze reserveringsafdeling: 00800 1872 1872 (gratis) of informatie@seabourn.com.

Voor marketing en sales activiteiten, contacteer ons Business Development Team: 010 297 6614 of salesnl@seabourn.com.

Ervaar meer op Seabourn.com

Youngest & most modern ultra-luxury ships

|

Award-winning cuisine

|

All-inclusive bars & fine wines

|

All suites

Top

Infotorial

50

59

Altijd in beweging

‘Expedia hoort erbij’ Expedia is volop in beweging. Voor de consument én de reisagent. Head of Commercial Central Europe, René Nieuwmans, geeft een update.

Hoe breekt Expedia via de agent de Nederlandse markt open?

Hoe vind je de juiste balans tussen technologie en de persoonlijke aanpak?

‘Wij hebben een goede markpositie verkregen. Daar is een aantal redenen voor: onder andere goede commissies en speciale hotelprijzen voor pakketten. Het feit dat wij ANVRlid zijn geworden en SGRvrijstelling hebben gekregen, heeft ook geholpen. We zijn lid van de club. We horen erbij. Dit neemt natuurlijk wel een drempel weg.’

‘Daarnaast hebben we een groot aanbod. Waar we vroeger nog erg Amerika-gericht waren, hebben we nu een groot wereldwijd aanbod. Expedia is daardoor veel aantrekkelijker geworden voor de reisagent.’

‘De customer experience is belangrijk. Volgend jaar willen we steeds meer lokaal relevant zijn.

Kijk, we zijn een globaal bedrijf, maar je moet wel de lokale verschillen in de gaten blijven houden, en daar nuances in aanbrengen. Met bijvoorbeeld vlotter en persoonlijker taalgebruik.’

‘Daarin kunnen wij ook leren van de reisagent. Wij hebben geen persoonlijk contact. Dus kijken

Hoe speelt Expedia in op trends?

‘Expedia is een technlogiebedrijf dat dagelijks op trends in gaat en de boekingservaring probeert te verbeteren zodat onze klanten makkelijker op reis kunnen. Zo zijn we bezig met chatbots, artificial intelligence en predictive machine learning om de klant beter te begrijpen. De technologische ontwikkelingen gaan razendsnel, dus Expedia blijft daarin investeren omdat we nu in de koproep zitten en daar willen blijven. Mobiel gaat razendsnel. We gaan er flink tegenaan om de desktopervaring over te zetten naar de mobiele-ervaring.’

we constant hoe we online de communicatie zo gemakkelijk mogelijk kunnen maken.’

Wat kunnen we verwachten in 2018?

‘De laatste tijd hebben we behoorlijk onze nek uitgestoken.

Pakketreizen voor agenten uitgezet, loyalty programma’s aangeboden, ANVR, SGR… Volgend jaar gaan we veel focussen op HomeAway. Dit online platform voor het verhuur van vakantiehuizen heeft Expedia twee jaar geleden gekocht. Het heeft nu zelfs op onze website

een speciale tab gekregen. Je kunt je wel alleen op hotels blijven focussen, maar als je om je heen kijkt, doet de concurrentie die (stads) appartementen aanbiedt, het erg goed. We zijn nu zoveel mogelijk accommodaties van HomeAway aan het overzetten naar het online boekingssysteem.’

‘Ook focussen we ons op dynamic packaging. Hoe kunnen we dit op een betere manier doen? Dit doen we met het ‘winkelwagen idee’. Hoe meer je in de ‘winkelwagen’ toevoegt, hoe meer korting je krijgt.’

Top 60

50

Professor Hillebrand houdt spiegel voor

‘Kijk, dit is wat er gaande is…’

Professor dr. Bas Hillebrand bekleedt sinds 1 september de ANVR leerstoel Innovations in Tourism aan Nyenrode Business Universiteit. De komende vijf jaar gaat hij onderzoeken hoe de reissector en reisconsumenten omgaan met innovaties. ‘Als je niet bereid bent om te kannibaliseren, loop je het risico dat je de boot mist wanneer consumenten de andere kant op gaan.’

Door: Belinda Meijers

Waarom is het zo belangrijk om onderzoek te doen naar innovaties binnen de reissector?

‘In de toerismebranche gebeurt heel veel op dit moment. Dit heeft voor een groot deel te maken met innovaties. Als je daar onderzoek naar doet en probeert te begrijpen waar die innovaties vandaan komen, dan kan je er beter op inspelen. Dat is één van de dingen die ik ga doen in mijn onderzoek: beter begrijpen wat innovaties zijn binnen deze sector en kijken wat bedrijven ermee kunnen doen. Ik kan geen specifieke aanbevelingen geven voor individuele bedrijven, dat hangt van heel specifieke context af. Maar je kunt wel een spiegel voorhouden en mensen laten zien: kijk dit is wat er gaande is, en je zou er op deze manier naar kunnen kijken. Dat zou het startpunt kunnen zijn voor een bedrijf om na te denken of ze mee willen gaan met een bepaalde innovatieve ontwikkeling of niet. Of er zelf één opstarten, dat kan natuurlijk ook.’

veel kennis van innovatieprocessen en dat soort zaken, maar niet zozeer van de industrie. De leerstoel is ingesteld om die kennis nu ook toe te passen op de reissector. De komende maanden wil ik de industrie beter leren kennen. Ik ga met mensen in gesprek over de specifieke kenmerken van de branche: wat gebeurt er op het gebied van innovatie, wat zijn de trends, waar loopt de branche tegenaan en wat zijn de barrières om te innoveren. Op basis van dat inzicht in combinatie met mijn kennis uit andere sectoren,

Heb je inzicht in de markt?

‘Ik ben nog nieuw in de toerismebranche. Mijn achtergrond is heel anders: innovatie en marketing. Ik heb

Professor dr. Bas Hillebrand.

worden onderzoeksprojecten geformuleerd.’

Driekwart van de Nederlanders wil een pakketreis naar de zon; een strandvakantie voor 199 euro. Wat kun we daaraan innoveren?

‘Dat is zeker een ontwikkeling die je in de gaten moet houden. Heel veel mensen boeken op dit moment zo’n product en daardoor komt er steeds meer druk op te staan. Ik bekijk het vanuit het ecosysteemperspectief: een bedrijf staat niet

alleen op de wereld, dat is afhankelijk van allerlei andere partijen en stakeholders. Lokale overheden bijvoorbeeld, en organisaties zoals Greenpeace en andere special interest groups.

Die beginnen zich steeds meer te roeren en komen in opstand tegen massatoerisme omdat het teveel druk legt op bestemmingen. Dan is de vraag: hoe houdbaar is dit product? Op dit moment lukt dat allemaal nog en ik voorzie ook geen heel grote problemen tussen nu en twee jaar, maar op de langere termijn moet je erover nadenken. Het zou

Top

50

61

ook kunnen zijn dat toeristen op een gegeven moment zelf denken: als het zo moet, dan hoeft het voor mij niet meer. Dan is het aan de industrie om daar proactief op te reageren. Als het een grote ontwikkeling is moet je innoveren en bedenken hoe het anders kan.’

Welke kant moeten we dan op?

‘Bedrijven in de toerismebranche kunnen meer in samenspraak met stakeholders gaan bedenken hoe alle partijen waarde kunnen halen uit hun producten en diensten. De vraag die zij zichzelf kunnen stellen is: hoe kunnen toeristen een ontspannen vakantie hebben terwijl de industrie daar wat geld aan verdient, zonder dat overheden en de lokale bevolking daar de negatieve consequenties van ondervinden? Deze discussie zie je op dit moment in Amsterdam, waar Airbnb in behoorlijk grote mate aanwezig is en wat bij bewoners overlast creëert. De lokale overheid – de gemeente Amsterdam in dit geval – neemt langzaam maar zeker maatregelen om die overlast in goede banen te leiden.

Toeristenbedrijven moeten daar meer rekening mee houden. Als je op lange termijn succes wilt boeken, dan moet je ervoor zorgen dat alle stakeholders ‘on board’ zijn. Iedereen moet jouw product omarmen. Dat is geen makkelijk proces. Het vraagt veel creativiteit, maar het is wel van belang.’

Het DNA van de consument verandert.

Hoe gaat de branche hiermee om?

‘De meest innovatieve bedrijven zijn de bedrijven die bereid zijn om investeringen uit het verleden opzij te zetten en zichzelf opnieuw durven uit te vinden.

Bedrijven die kijken naar de toekomstige klant zijn vaak ook de bedrijven die het meest bereid

zijn om te kannibaliseren op eerdere investeringen. Als je blijft vasthouden aan die investering uit het verleden, dan kun je maar een klein beetje veranderen, en loop je het risico dat je de boot mist wanneer consumenten de andere kant op gaan. Of als concurrenten een andere kant opgaan en daar de consumenten in meenemen.’

De consument lijkt het reizen boeken steeds meer zelf te doen. Hoe halen we die klant weer binnen?

‘Een startpunt zou zijn om jezelf af te vragen waar die consument tegenaan loopt. Dat kunnen hele simpele, kleine dingen zijn. En soms vraagt het een iets grotere verandering en moet je wat fundamenteler gaan nadenken over de waarde die je biedt aan de klant. Ik vind het te makkelijk om maar te zeggen: die klant die doet nu alles zelf. Ja dat doen ze nu, maar voor een deel komt dat omdat ze daar min of meer toe worden gedwongen. Terwijl heel veel consumenten het helemaal niet prettig vinden. Als we daar op een slimme manier mee omgaan, kunnen we veel meer waarde bieden. Dat begint met goed luisteren. Geen vragenlijstje maar echt dieper kijken naar wat de klant wil. Niet de opvatting: we hebben een bepaald product en dat geven we aan de klant. En

dan kijken we wel of die het koopt ja of nee. Maar wel: proberen te begrijpen wat die toegevoegde waarde is.’

Ga je daar meer onderzoek naar doen?

‘Dat zou kunnen. Ik ben een aantal routes aan het inventariseren. Eén van die routes is inderdaad: wat is er bij die klant aan de hand? Hoe denkt de consument over innovaties?

Dat is één kant van het verhaal.

De andere kant gaat over management. Hoe moet je als bedrijf omgaan met dat soort ontwikkelingen? Hoe kun je innovaties nou daadwerkelijk implementeren? Vanuit de ecosystemen-gedachte is dat heel complex. In je eentje innoveren is moeilijk maar nog enigszins behapbaar. Maar meestal heb je andere bedrijven nodig. Hoe pak je het dan aan?

Hoe zet je zo’n ecosysteem op?

Mijn interesse is vrij breed, maar het is slechts een aanstelling voor één dag per week, dus ik moet keuzes maken. De komende maanden ga ik kijken welke onderzoeksprojecten het meest relevant zijn.’

Is er in de toekomst een rol weggelegd voor de reisbureaus?

‘Ik denk dat dat afhangt van de vraag: hoe zien zij waarde voor de klant? Zolang ze waarde

kunnen creëren voor de klant, dan ja. Is dat noodzakelijkerwijs dezelfde waarde als die ze nu bieden? Nee, niet per se. Dat hangt af van een heleboel factoren. Dat hangt af van wat concurrenten doen, maar ook hoe consumenten zich verder gaan ontwikkelen. Maar dat wil niet zeggen dat zij per definitie ten dode opgeschreven zijn.

Misschien moeten reisbureaus zich meer gaan richten op specifieke segmenten. Of zichzelf heruitvinden en innoveren, dat zou ook kunnen.’

Niet alleen de klant verandert, ook de digitalisering neemt toe.

Loopt de reissector daarin voor of achter?

‘Eén van de eerste dingen die bijna iedereen roept: de nieuwkomers uit de ICT of de digitale wereld, die veranderen de hele sector en de traditionele bedrijven uit de reissector lopen daarin achter. Of dat zo is, dat weet ik nog niet, daar heb ik zelf nog geen onderzoek naar gedaan. Maar het is wel iets dat ik steeds hoor en dat is opvallend. Het is een perceptie die breed gedragen wordt in de industrie. Dat is op zich al een reden voor bedrijven binnen de sector om zich eens goed achter de oren te krabben en na te denken over wat zij hiermee willen doen.’

Met de taxi naar Schiphol… of uw regionale luchthaven

al vana

f

19

€ er persoon,p

Schiphol Travel Taxi

Schiphol Business Taxi

• • • • • •

• Sn el met een luxe taxi van en naar de luchthaven voor een zakelijke trip;

Geen gesleep met koffers; V a n a f u w d e u r t o t a a n d e ve r t r e k h a l e n r e t o u r ; 24 uur per dag, 7 dagen per week; Door heel Nederland; G e g a r a n d e e r d e b e sch i k b a a r h e i d ; Uw keuze: gedeelde of privé taxi.

• O p t i j d e n vó ó r d e ve r t r e k h a l u i t st a p p e n z o d a t u direct kunt inchecken; • La st m i n u t e r e se r ve r e n m o g e l i j k , g é é n w a ch t t i j d e n ; • A d d i t i o n e l e se r vi ce s, z o a l s b e g e l e i d i n g va n e n n a a r de gate mogelijk.

Wel zo snel.

Wel zo comfortabel.

Wel zo makkelijk.

Wel zo zeker.

Speciaal voor reisagenten: Schiphol Travel Taxi biedt reisagenten een aantrekkelijke

Voor meer informatie kunt u contact opnemen met:

commissie en korting voor eigen gebruik van gedeeld vervoer.

Marianne Overtoom T: 088 625 6212

Alle reserveringen, wijzigingen of annuleringen kunnen online

E: m.overtoom@connexxion.nl

gemaakt worden. Een affiliate web module voor directe verkoop vanaf uw website is ook beschikbaar.

Nu ook te boeken via de Schiphol App! Reserveren:

Via uw

reisbureau, Schiphol.nl of bel met 0900 - 8876 (

0,10 p/min.)

Top

Infortorial

50

63

De grootste ZRA-keten van Nederland start nu ook in België De reisbranche is de mooiste branche die er is. En het vak van zra is het mooiste vak binnen de reisbranche, aldus Jeannie Vincent directeur The Travel Club & YourTravel & United Travel. “Ik doe niets liever dan goede reisadviseurs de kans bieden om het fantastische vak van zra uit te oefenen”.

6 franchiseformules Dat heeft in Nederland geresulteerd in een keten in Nederland met een omzet van € 100 miljoen en 300 aangesloten zra’s verdeeld over 6 formules: The Travel Club (leisure), The Travel Club Business, The Travel Club Groups & Incentives, YourTravel (leisure), YourTravel Business en United Travel.

Vrijheid in ondernemerschap Bij The Travel Club & YourTravel & United Travel heeft de zra alle vrijheid in ondernemerschap. Zij zijn immers niet voor niets zelfstandig ondernemer geworden. Bij onze keten bepaal je helemaal zelf wie en waar je boekt: via touroperators, beddenbanken, DMC’s of rechtstreeks. We verkopen geen NEE aan de klant. En dankzij het volume van de keten beschikken wij over uitstekende commissieen bonusafspraken waar elke zra van profiteert.

Verdienmodel Bij The Travel Club & YourTravel & United Travel behoudt de zra de volledige commissie over reizen, autohuur, verzekeringen, extra’s etc. Ook de reisbureaukosten die bij de klant in rekening brengt,

zijn volledig voor de zra. Per boeking staat de zra maximaal € 44 af. Voor lage reissommen geldt ook een lagere afdracht.

Dus geen percentage van de commissie zoals bij andere partijen. “Immers, wij verzorgen de administratie van de boeking.

Elke boeking vergt dezelfde handeling ongeacht of het over een reissom van € 2.500 of € 25.000 gaat. Dus vandaar ook een vaste afdracht per boeking” aldus Jeannie Vincent.

website, etc. United Travel is een soft-franchise formule: profiteren van de collectieve voordelen van een keten maar met behoud van eigen naam en website. Dus United Travel is met name interessant voor zra’s die bijv. gespecialiseerd zijn in een bestemming of reisthema en een eigen handelsnaam en website willen hanteren passend bij hun doelgroep.

Verschillen tussen The Travel Club & YourTravel & United Travel

Doelstelling van The Travel Club & YourTravel & United Travel is happy en succesvolle zra’s. Op het hoofdkantoor werken inmiddels 23 personen verspreid over de afdelingen Administratie, Sales & Marketing, Product, IATA,

Er zijn geen verschillen tussen de hard-franchise formule van The Travel Club en YourTravel met uitzondering van naam, huisstijl,

Happy & succesvolle zra’s

Cruises, Accountmanagement, etc. Wij bieden ondersteuning naar wens en behoefte en organiseren wij trainingen, brainstormsessies, productpresentaties, studiereizen, workshops etc.

Starten als zra bij The Travel Club & YourTravel & United Travel We zijn op zoek naar gedreven, ambitieuze ondernemers met jarenlange ervaring in de reisbranche. Neem vrijblijvend contact op met Jeannie Vincent: 0031-625299450 of jeannie. vincent@thetravelclub.nl Elke aanvraag wordt vanzelfsprekend discreet behandeld.

Top

50

Infotorial

65

Riu Hotels & Resorts gaat voor expansie en duurzaamheid

Expansiestrategie op drie pijlers Hotelketen Riu gaat volgend jaar verder uitbreiden en investeren. Deze expansie- en investeringspolitiek omvat drie pijlers.

Zo is er verdere groei in vakantiehotels met een focus op nieuwe bestemmingen in Azië.

Riu opent in 2018/19 twee nieuwe hotels op de Malediven en in 2019 een in Dubai. Ook is er uitbreiding in landen waar Riu al present is en waar nog groeimogelijkheden zijn. In Mexico opent Riu deze winter bijvoorbeeld het Riu Dunamar en in Kaapverdië staat de opening van het eerste Riu Palace hotel op Boavista gepland voor winter 2018.

De tweede pijler is verdere groei en consolidatie van de stadshotelslijn, Riu Plaza.

Momenteel zijn er zes Riu Plaza hotels in New York, Miami, Panama, Guadalajara, Berlijn en Dublin. Riu’s huidige plannen behelsen een tweede hotel in New York en een nieuw hotel in Madrid in het historische pand ‘Edificio España’. Verder wordt gezocht naar nieuwe mogelijkheden in de grote wereldsteden, zowel in Europa als in Amerika.

Bedrijfsgegevens per 31 december Hotels: 95 Landen: 19 Kamers: 43.902 Gasten: 4,4 Miljoen Omzet 2016: 2.011 miljoen euro Medewerkers: 26.867 Investeringen 2016: 500 miljoen euro

Pijler nummer drie is de herpositionering van het totale aanbod middels grote renovatieprojecten. Vanaf 2010 heeft Riu aanzienlijk geïnvesteerd in grondige renovaties van de hotels. Bij deze projecten blijven de structuren van het hotel staan maar worden de kamers, badkamers, tuinen en algemene zones volledig vernieuwd. Het is Riu’s doelstelling de hotels te moderniseren en nieuwe services te bieden. Vandaar de inzet op zes à zeven renovaties per jaar.

Duurzaamheid Natuurlijk zet Riu sterk in op duurzaamheid. Dit is een alomvattend begrip binnen Riu en richt zich niet alleen op het duurzaam managen van de hotels waarbij waterbesparing, afvalverwerking en vermindering van de CO2 uitstoot belangrijke onderdelen zijn, maar ook op een sociaal beleid. Riu voelt zich nauw betrokken bij de lokale gemeenschappen van de landen waar zij hotels hebben. Middels sociale projecten draagt Riu bij aan hun vooruitgang en welzijn.

In 2016 ondertekende Riu het OMT, de Mondiale Ethische Code voor Toerisme van de Wereldtoerisme-organisatie waarin men zich commiteert aan de ethische principes van duurzaamheid. En last but not least worden alle hotels van Riu onderworpen aan de certificering volgens het Travelife systeem.

Top 66

50

Untamed Travelling: geen Mercedes maar Ferrari

‘Wij willen het onbereikbare’ ‘Net als Atletico Madrid in de Champions League finale.’ Untamed Travelling valt naar eigen zeggen op. En is een vreemde eend in de reiswereld.

‘Wij zitten ook wel een beetje anarchistisch in elkaar.’

Door: Sofie Smets

Trees en Jozef, Jozef en Trees; het gouden duo uit de reisbranche? Zelf zeggen ze dat ze ‘dezelfde taal spreken’. En dat maakt hen, aldus oprichter Jozef Verbruggen, een winning team.

Beide hebben geen traditionele reishistorie. Jozef: ‘Ik heb topografie gestudeerd, en had daarna een muzieklabel. Als je uiteindelijk wilde overleven, moest je wel wat anders doen dan blijven werken in die branche. Toen heb ik het label verkocht. Reizen deed ik al, dat was mijn hobby.’

In Afrika?

‘Ik was al een paar keer in Namibië en Botswana geweest.

Dat was voor mij homecoming.

Een gids daar vroeg aan mij om samen een bedrijf op te zetten. Ik zou de marketing en de verkoop doen. Dat was het ontstaan van Untamed Wildlife, met alleen maar Afrika-aanbod. We bouwden zelf ons standje van 3 bij 4 op de Vakantiebeurs. Wij schonken drank… Iedereen stond bij ons. Ja, bepaalde dingen veranderen niet hé.’

Waarom Afrika?

‘Het ging me om het hele Afrikaanse continent. Dat is meer dan alleen zuidelijk Afrika en Kenia. Zelf heb ik er ook veel ervaring. Ik heb twee jaar in Kameroen gewerkt. Wij wilden het continent stimuleren om het positieve te benadrukken. En het zijn niet altijd de NGO-projecten

die daar goede dingen doen. Laat de mensen daar voor zichzelf spreken.’

Trees Piersma (algemeen manager): ‘Je kunt twee kanten op in Afrika. Of gefrustreerd raken. Of gewoon denken ‘zo is het leven’, en een beetje relativeren. We moeten het niet als een zielig continent zien.

Armoede heeft niets met intelligentie te maken.’

Jozef: ‘In de westerse wereld hebben wij veel materialistische dingen, die we niet per se nodig hebben. We zijn veel verleerd. In zuidelijk Afrika maken ze alles nog op een vuur. Tweehonderd jaar geleden konden wij dat ook nog. En dat komt weer terug. Al die hipsters en bloggers willen dat nu ook allemaal.

Trees: ‘Digital detox, koken op vuur, yoga… Daarvoor is Afrika ook een interessant continent.’

Trees, hoe kwam jij ‘in beeld’?

‘Door een heel klein miniadvertentietje in NRC Handelsblad. Ik heb orthopedagogiek gestudeerd en daarmee ook gewerkt. Veel vergaderen vooral. Toen heb ik een keer een ticket gekocht naar Afrika. Ik werd verliefd op het continent. Ik wilde niet tot mijn 65-ste wachten om te reizen en ben toen als reisleider gaan werken. Het was now or never.

Dat heb ik 3,5 jaar gedaan. Toen ik terugkwam in Nederland, had ik nog geen idee wat ik ging

Trees Piersma en Jozef Vergbruggen.

Top

50

doen. Toerisme sprak me zeker aan. Alleen het kantoor was een spookbeeld voor mij. Van 9 tot 5 werken…, met z’n allen lunchen…’

Jozef: ‘We zitten ook een beetje anarchistisch in elkaar he. Op zaterdagmorgen de auto wassen, in de middag de boodschappen… Your life is over.

Ik ga er niet over oordelen, maar voor mij werkt dat niet.’

Jullie waren er vroeg bij, met het nieuwe werken Jozef: ‘We waren overal vroeg bij haha!’

Behalve bij de retail…

Trees Piersma: ‘Daar begonnen we in 2010 mee. Er was altijd al wel spontane vraag van de reisagent. Deze mensen zijn belangrijke ambassadeurs voor ons geweest. Ik ging vijf maanden op pad door het hele land om Untamed te promoten. Ik denk dat wij wel een beetje een vreemde eend in de bijt waren.’

Op de website van Untamed Travelling stellen alle werknemers

zich voor door middel van een korte tekst. Jozef zegt hier ‘gedreven te worden door het onbekende’.

Vandaar ook de slogan van de reisorganisatie: Where the world can’t find you?

Trees: ‘Ooit was onze lijfspreuk ‘Once in a lifetime’. Maar dat geldt niet meer. Mensen zijn hard aan het werk. De verhouding tussen de prijzen van reizen in Europa en verre bestemmingen is vervaagd. Een verre bestemming is dus niet meer uniek, als in één keer in je leven. Of je nu een week naar Frankrijk gaat… of een week naar een ver continent.

Voor ons is dat natuurlijk een goede ontwikkeling. Daardoor hebben we volume over het hele jaar.’

Houdt het onbekende ooit op?

Jozef: ‘Nee. En anders verkoop ik de boel.’

Trees: ‘We willen zelfs het onbereikbare. Ik denk dat ik nog heel veel kan leren van reizen die

nog niet zijn uitgestippeld ter plaatse.’

Willen jullie ook weleens een bestemming voor jezelf houden?

Trees: ‘Ja dat heb ik weleens ja.

En dan niet per se voor mij zelf.

Maar ik denk wel eens hoe zonde het zou zijn als er op een bepaalde plek heel veel toeristen zouden komen.’

Hoe houd je die balans, tussen verantwoord reizen en plekken ontdekken?

Jozef: ‘Die is vanzelfsprekend.

Onze klanten spreken ook dezelfde taal.

Trees: Wij hebben nu te maken met reizigers die al gereisd hebben. Zij hebben een Australië bijvoorbeeld al ontdekt met de backpack. Ze weten wat een groepsreis is, en hoeven niet met een groep een authentiek dorp te bezoeken.’

Jozef: ‘Let wel op dat je met termen als ‘duurzaam’ en ‘groen’ niet over je eigen voeten gaat vallen. Vanaf het moment dat je je

67

zaklamp met batterijen meeneemt de jungle in, ben je al niet meer eco-verantwoord.’

Trees: ‘We bieden ook lodges met zwembaden aan. Ook niet heel verantwoord. Maar zij werken wel met de lokale community. Dat is vaak in rurale plaatsen hun enige escape.’

Jozef: ‘En hoe verder je weg bent van de massa, hoe meer geld je uit moet geven. Slaap je bij ons in een tent? Dat is juist het duurste.

Vraag je bij ons om een topreis, dan krijg je geen Mercedes maar een Ferrari. Wij zijn Atletico Madrid in de Champions League finale.’

Zullen jullie ooit bestemmingen dicht bij huis aan gaan bieden?

Jozef: ‘Ik denk het niet. Ja Groenland misschien. Iedereen gaat al met een slee door Finland. Dat is fijn, maar wij focussen ons echt op plekken waar je geen mensen ziet.

Waarvan je echt denk WOW. De gevaarlijke wildernis… En waar je op moet letten dat je niet door ijsberen opgevreten wordt. Ja dat is meer ons ding.’

UW VAKANTIE IN GOEDE HANDEN

De getallen van schauinsland-reizen · Familiebedrijf met 100 jaar traditie … · Top 10 Reisorganisatie in Duitsland · Nummer 1 bij de reisagenten

De cijfers van schauinsland-reizen in Nederland · Bijna Duizend Accommodaties · Tientallen Bestemmingen · Nummer één Runner-Up

www.schauinslandb2b.nl · 085 4014915 vertrieb@schauinsland-reisen.de · info@leisurereps.com

Top

Infotorial

50

69

“B2B vindt weg naar Vuelandia” Met de oprichting van Vuelandia hadden Mikel van Nimwegen en Danny Ruitenberg (beiden oprichter/eigenaar van Vuelandia) al veel inzicht binnen het B2B-landschap van de reisbranche en vooral wat verbeterd kon worden.

Vuelandia valt inmiddels goed binnen de branche nadat ze het bedrijf hebben zien groeien van € 13 miljoen omzet in 2015 naar €17 miljoen in 2016.

Het afgelopen jaar draaide het bij de groothandel met reisproducten en –diensten om focus op vlucht, hotel en autohuur en de vernieuwing en aanpassing in de IT. Inmiddels is Vuelandia, dat vorig jaar de Top 40 retailbedrijven binnenstormde -en dit jaar werd samengevoegd met Net Travel Associates, een bekende naam in het reiswereldje met inmiddels zo’n 900 aangesloten partijen.

Breed klantenbestand Het klantenbestand bestaat uit maatwerk touroperators, bijna alle ZRA-ketens, onafhankelijke reisbureaus (ITAC, Toerkoop, TravelXL, enz.) en inmiddels beginnen ook de nodige MKBklanten Vuelandia te vinden.

“Vuelandia wordt gezien als een betrouwbare partij en het is mooi te concluderen dat erdoor steeds meer partijen aansluiting wordt gezocht”, aldus Van Nimwegen.

Het succes van Vuelandia?

Volgens Van Nimwegen en Ruitenberg zijn er maar weinig partijen in Nederland met zo’n compleet aanbod als Vuelandia.

“Naast alle reisproducten bieden we IT-oplossingen, customer support en invoicing. Zelfs IATAagenten halen tickets bij ons en we hebben een tickettool die geen gelijke kent in Nederland met een integratie van alle airlines, tarieven en lowcost aanbieders.

Met het oog op de nieuwe richtlijn, nemen we de verantwoordelijkheid voor de producten die we leveren.

Tickets zijn gedekt middels IATAlicentie en ook voor hotels en autohuur nemen wij verantwoordelijkheid.”

Klant voorop "Bij Vuelandia ben je als klant baas in eigen huis”, aldus Ruitenberg. "Kies het product wat je nodig hebt, je eigen commissie, je eigen fee en je eigen systeem. Voordelen kunnen oplopen tot 30% in plaats van de standaard 10% die sommigen hebben en systemen kunnen zeer efficiënt werken in je eigen business model. Vuelandia is niet massaal, maar lean & mean met korte lijnen en snelle oplossingen.

We zijn niet duur en schakelen snel met een luisterend oor voor de klant”.

Speerpunten voor 2018 Het pre-packging systeem welke begin 2018 beschikbaar zal zijn voor de retail wordt volgens Van

Uitbreiding retail met Sambasso Vuelandia startte dit jaar ook de samenwerking met Sambasso met de drie labels Pervliegtuig, Boeknueenhotel en DiscoverCars.

Van Nimwegen: “Wij geloven sterk in het concept van Sambasso zeker ook nu we het aantal Sambasso-boekingen flink zien groeien. Na de ontwikkeling en oplevering van de labels zijn we direct begonnen met het inlezen van de boekingen in BAS, wat een efficiency teweegbrengt voor de BAS-gebruikers.”

Mikel van Nimwegen en Danny Ruitenberg.

Nimwegen de verrassing van 2018. Van Nimwegen: “Daarnaast ontsluiten we en gaan we efficiënt om met de nieuwe distributie van de luchtvaartmaatschappijen en zullen we de bookingstool blijven verbeteren. Verder optimaliseren we de huidige producten, consolidating voor tickets, hotel inkoop en het nieuwe product DiscoverCars. Het meest belangrijke is dat we blijven luisteren naar de behoefte van de retail. Op ons netvlies staat innovatie, verantwoordelijkheid, aansprakelijkheid, kwaliteit, pricing & marge en B2B met hoofdletters.

B2B weet de weg naar Vuelandia al te vinden en dit zal alleen maar makkelijker worden”.

Top 70

50

Infotorial

MSC presenteert innovatieve brochure In het digitale tijdperk zijn er steeds meer reisorganisaties die ervoor kiezen om geen brochures meer uit te brengen en hun gehele aanbod op internet te communiceren. Er blijft toch een grote doelgroep die de voorkeur geeft aan een brochure. MSC Cruises combineert nu haar on- en offline brochure 2018 - 2019 met Virtual Reality.

De innovatieve Virtual Reality beleving laat reizigers op een geheel nieuwe manier kennismaken met de wereld van MSC Cruises. Met een kartonnen VR bril van MSC Cruises stapt de reiziger een nieuwe dimensie binnen en kunnen zij kennis maken met de nieuwe schepen van MSC Cruises; de MSC Meraviglia, MSC Bellissima, MSC Seaside en MSC Seaview.

Niet alleen alle schepen van MSC Cruises kunnen ontdekt worden van zwembad tot hut, maar ook de bestemmingen die MSC Cruises bezoekt. Zo proeven reizigers de sfeer van de Dubai, Abu Dhabi en Sir Bani Yas, kunnen zij zich laten betoveren door de Franse Antillen of de warmte voelen van Cuba en de Caribbean.

Ook de prachtige landschappen van Noord-Europa en de Middellandse Zee komen aan bod en voor de echte cruiseliefhebber is er zelfs de mogelijkheid om een voorproefje te krijgen van de MSC World Cruise welke vertrekt in januari 2019.

Hoe werkt het?

Om de wereld van MSC Cruises te ontdekken, dienen de volgende stappen te worden gevolgd; 1. Download de MSC 360VR app gratis in de App store of Google Play 2. Gebruik een Virtual bril in combinatie met de smartphone 3. Open de brochure 4. Bekijk de pagina’s met het 360° symbool 5. Ontdek de wereld van MSC Cruises vanuit een geheel nieuw perspectief

Zelf ervaren? Plan een afspraak in met de Sales Executive van MSC Cruises Jan Prikkel en ontvang een gratis 360 MSC card board viewer!

Top

Infotorial

50

71

Verrassend veelzijdig en uitstekende prijs-kwaliteit

Duitsland favoriet bij Nederlanders Met opnieuw een nummer 1 positie in de Top-10 vakantiebestemmingen van het NBTC-NIPO is Duitsland dit jaar voor de tiende keer op rij het favoriete vakantieland van Nederlanders. Michaela Klare, directeur van het Duits Verkeersbureau in Amsterdam, vertelt waarom.

De grootste groep buitenlandse vakantiegangers in Duitsland bestaat uit Nederlanders ‘Maar liefst 3,52 miljoen vakanties werden er in 2016 door Nederlanders naar Duitsland ondernomen, een toename van 4,3 procent ten opzichte van het jaar daarvoor. Andersom is Nederland met meer dan 11 miljoen overnachtingen de belangrijkste markt voor Duitsland. Duitsland heeft voor elke Nederlander wat wils én kent een uitstekende prijskwaliteitverhouding.’

Waar liggen kansen voor touroperators en reisagenten?

‘In het algemeen zouden touroperators meer naast het standaardaanbod kunnen doen, door bijvoorbeeld meer met thema’s te werken en naast de focus op autobestemmingen ook (korte) vakanties per vliegtuig of trein aan te bieden. Steden als Stuttgart, Nürnberg, Dresden, Hamburg en München zijn binnen het uur te bereiken en bieden aantrekkelijke en betaalbare alternatieven voor andere stedentripbestemmingen in Europa. Het helpt natuurlijk ook om helemaal up-to-date te zijn met je kennis van het land en de regio’s en mooie, aansprekende

beelden inzet om de klant te inspireren. Denk ook aan leuke extra’s: veel van onze partners bieden steden- en regiocards aan, die een mooie aanvulling vormen op het product en voor extra inkomsten kunnen zorgen.’

Wat zijn komende winter de vakantietrends?

‘Allereerst zijn we positief verrast dat Duitsland in het afgelopen seizoen de tweede plek heeft overgenomen van Frankrijk als wintersportbestemming. Van de 1.015.000 wintersportvakanties die Nederlanders ondernemen, gaan er 176.000 naar Duitsland.

Het grote voordeel van Duitsland is natuurlijk de nabijheid. De

Duitse wintersportgebieden liggen gemiddeld op maar zes uur rijden vanaf Utrecht, dat is aantrekkelijk voor Nederlanders die volgens het NBTC-NIPO steeds vaker een kortere vakantie ondernemen. Wat Nederlanders ook waarderen zijn voorzieningen als speciale kinderski-scholen, betaalbare familiehotels en leuke activiteiten op niet-skidagen.

Duitse skigebieden doen echt flink hun best om buitenlandse gasten te trekken.’

Geef eens een voorbeeld?

‘Neem het Sauerland, waar sinds de eeuwwisseling voor meer dan 100 miljoen euro is geïnvesteerd.

Alleen al het afgelopen jaar ging er 5 miljoen naar nieuwe transportbanden, sneeuwkanonnen en pistenbully’s, waarmee het gebied nog meer kwaliteit krijgt.

Ook Duitslands hoogste berg, de Zugspitze, heeft met een nieuwe hypermoderne kabelbaan een sprong vooruit gemaakt. En dankzij innovatieve en duurzame technieken als snowfarming waarbij sneeuw tijdens de zomermaanden wordt opgeslagen voor hergebruik in de winter - gaat het seizoen in Garmisch-Partenkirchen op 17 november al van start. Op www.germany.travel/winter kom je alles te weten over wintersport in Duitsland.’

Rechtstreeks naar Thailand Aan boord van de rechtstreekse vluchten tussen Amsterdam en Bangkok ervaart u de vijfsterrenservice van EVA Air. Wilt u behalve van onze gastvrijheid ook genieten van een extra brede stoel met volop beenruimte, ontdek dan onze Elite Class.

En voor het comfort van een eigen bed en verfijnde maaltijden nodigen we u uit in onze befaamde Royal Laurel Class. EVA Air. Voel het comfort.

Boek uw ticket op www.evaair.com

Top

Infotorial

50

73

Ervaren Noord-Amerika specialist nu ook op het reisbureau

Tioga Tours lanceert Fly to the West Tioga Tours begint een nieuw avontuur: Fly to the West. Paul Backer legt graag de achtergronden uit…

Jullie zijn al sinds 1988 op de markt aanwezig, sinds 2002 als maatwerkspecialist naar de VS en Canada. Nu gaan jullie ook via het reisbureau verkopen… op het Sambassoplatform onder de naam Fly to the West. Hoe dat zo?

Inderdaad. Al eerder kwamen reisagenten bij ons, maar nu willen we deze interessante markt breder en groter bedienen met Fly to the West. Er zijn de afgelopen tien tot vijftien jaar natuurlijk veel stenen reisbureaus verdwenen maar we zien al een paar jaar dat die markt is gaan stabiliseren. We waren al begonnen om te kijken hoe we deze markt konden bedienen toen Sambasso bij ons aanklopte.

Deze samenwerking bleek al snel een goede optie voor ons.

Wat hebben jullie de reisagent te bieden?

Snelheid en flexibiliteit, als eerste.

Heel veel dames van ons komen van het reisbureau en kennen de wensen. Aan lange wachttijden aan de telefoon doen we niet, aanpassingen in offertes duren geen dagen. We denken heel graag mee met de reisagent. Een quote heb je binnen een dag. We hebben ook een aparte afdeling voor de reisagent, met Diana Kranz als sales manager. Dat zijn echte specialisten op Amerika en Canada. Zij kunnen de reisagent bijstaan om, eventueel in bijzijn van de klant, een mooie boeking binnen te halen.

Diana Kranz.

Jullie zijn al in 1988 begonnen…kun je wat vertellen over die eerste jaren?

Tioga Tours is als een hobby begonnen. Geheel anders dan nu.

We hebben in 1988 een bus gehuurd en zijn naar de toenmalige Sovjet Unie gegaan.

Daar was vrij veel animo voor. Het jaar daarop ging het al om twee bussen. Wat begonnen is als hobby, leek ons echter ook al heel snel zakelijk interessant. De jaren daarna zijn we naar vele plekken gegaan, van Griekenland tot aan Scandinavië. Daarna kwam er wel een beetje de klad in, en dat veranderde met de komst van internet. We zijn als het ware opnieuw begonnen in 1996 als specialist op de VS, en als snel ook Canada. In het begin begeleidden mijn vrouw en ik nog reizen, maar vanaf 2002 zijn we, naast groepen, ook reizen op maat gaan aanbieden voor mensen die zelf hun reis wilden indelen. Dat ging en gaat goed, nu zitten we met Tioga Tours met 32 personen, vol met specialisten op VS en Canada.

Nu zijn jullie vooral bekend als specialist naar VS en Canada…

Paul Backer en Martin Winkel van Tioga Tours.

Een prachtig continent, dat zeer geliefd is. We doen het erg goed, we plussen dit jaar zo’n twintig

procent. We doen heel Amerika en Canada maar ook kennen wij natuurlijk de klassiekers van de nationale Parken in het zuidwesten van de VS en British Colombia, Rocky Mountains en Alberta.

Waarin denken jullie je naast snelheid te onderscheiden?

We kennen deze bestemmingen op en top. Iedereen hier houdt ervan en is er meerdere keren geweest. Het zijn echte specialisten. We zeggen ook altijd tegen iedereen die hier komt werken dat je op reis moet. Dat is uiteraard nooit een probleem geweest voor wie dan ook.

En tot slot, naast de klassiekers nog noviteiten?

Uiteraard, Dit jaar bieden we een mooie combinatie aan van een landarrangement Canada in combinatie met een Alaskacruise. En op veel reizen hebben we de hoeveelheid charmeaccommodaties opgevoerd.

Plantagehuizen en historisch accommodaties zijn erg in trek.

Contact: diana.kranz@flytothewest.nl www.flytothewest.nl

Top 50 reisondernemingen 2016

Top 50 Positie 2015

Omzet 2015 (€ mln)

Omzet 2016 (€ mln)

Plus/ minus %

Omzet prognose

2017 (€ mln)

Plus/ minus %

PAX 2015 x1000

PAX 2016 x1000

Plus/ minus

%

1

TUI Nederland

1

1.794

1.874

4,5

(-)

(-)

2

BCD NV

2

1.038

1.200

15,6

1.347

12,3

3

D-rt Groep

-

666

671

0,8

664

-1,0

*

*

*

4

Corendon

3

444

411

-7,4

468

13,9

624.354

583.000

-6,6

5

Sundio Group

5

371

377

1,6

(-)

(-)

611.000

615.000

0,7

6

Otravo

10

250

350

40,0

550

57,1

*

*

*

7

Thomas Cook Nederland

4

382

305

-20,2

(-)

(-)

680.000

549.000

-19,3

8

Carlson Wagonlit Travel

9

260

288

10,8

(-)

(-)

*

*

*

9

ATPi

8

290

250

-13,8

(-)

(-)

*

*

*

10

Uniglobe

11

205

216

5,4

225

4,2

*

*

*

11

ANWB

11

205

207

1,0

232

12,1

230.344

205.442

-10,8

12

Expedia Travel

16

145

195

34,5

(-)

(-)

*

*

*

13

American Express

13

185

180

-2,7

(-)

(-)

*

*

*

14

Tix.nl

14

160

165

3,1

(-)

(-)

*

*

*

15

Schiphol Travel Group

17

141

135

-4,3

(-)

(-)

*

*

*

16

Travelbird

15

95

130

36,8

(-)

(-)

*

*

*

17

Belvilla etc, v.h. @ Leisure

20

121

110

-9,1

(-)

(-)

18

TravelXL

22

88,1

108

22,6

111

2,8

*

*

*

19

Vacansoleil

21

101

104

3,0

107

2,9

495.000

495.000

-

20

Vakantieveilingen.nl/Emesa

19

125

102

-18,4

(-)

(-)

*

*

*

21

De Vakantiediscounter

-

(-)

100

(-)

(-)

(-)

*

*

*

22

The Travel Club

26

63

86

36,5

110

27,9

*

*

*

23

De Jong Intra Vakanties

23

70

71

1,4

72

1,4

164.900

164.000

-0,5

24

Alltours

27

62

66

6,5

(-)

(-)

65.000

69.000

6,2

25

Bookit/ Weekendjeweg.nl

24

69

65

-5,8

(-)

(-)

980.000

950.000

-3,1

26

VacanceSelect Europe

29

51

58

14,6

(-)

(-)

240.000

263.000

9,6

27

De Reisspecialisten Groep

28

54

57

5,6

(-)

(-)

40.000

42.000

5,0

28

Bookerzzz

-

(-)

50

(-)

(-)

(-)

*

*

*

29

Djoser

30

46

49,5

7,6

(-)

(-)

18.400

20.180

9,7

30

Pelikaan Reizen

32

39,5

49

25,1

52

4,9

65.500

80.300

22,6

31

Prijsvrij.nl

43

32

48

50,0

(-)

(-)

*

*

*

32

Riksja Travel

31

40,7

46

12,0

50

9,6

20.220

22.287

10,2

33

Travel Counsellors

33

36

40

11,1

45

12,5

*

*

*

34

Tenzing Travel

25

34,8

35,2

1,1

37

5,1

9.970

10.128

1,6

35

Oad

42

27,5

34

23,6

(-)

(-)

(-)

62.000

(-)

36

European Camping Group

35

32,6

33

1,2

(-)

(-)

129.000

130.000

0,8

37

Buro Scanbrit

39

28,5

30,5

7,0

32

4,9

55.000

56.000

1,8

38

Personal Touch Travel

47

25

30

20,0

35

16,7

*

*

*

39

Solmar Tours

37

29

29,7

2,4

31

2,7

77.000

76.500

-0,6

40

Kupers Reisinfo

38

28,9

29

0,3

30

1,7

*

*

*

41

Jan Doets

44

26

28,5

9,6

30

5,3

16.375

17.826

8,9

42

333Travel

40

28

28

-

(-)

(-)

17.500

17.500

-

43

Zonvaart Reizen

36

29,1

27,5

-5,5

28

1,1

*

*

*

44

ITG Companies

40

28

26

-7,1

27

1,9

14.000

13.500

-3,6

45

Bolderman

46

25,5

25,5

-

(-)

(-)

50.000

51.000

2,0

46

Sunair

44

26

24,8

-4,6

27

6,9

61.000

57.000

-6,6

47

Nova Tours

-

21

23,1

10,0

24

3,9

*

*

*

48

Gorcums Reisburo Groep

-

23,5

23

-2,1

23

-

*

*

*

49

Treinreiswinkel

-

20

22,7

13,5

24

5,7

*

*

*

50

Silverjet

-

(-)

21

(-)

(-)

(-)

(-)

7.500

(-)

1.594.650 1.641.810 *

*

1.057.000 967.000

3,0 *

-8,5

PAX prognose 2017 x1000

Plus/ minus

FTE’s 2016

Omzet per FTE (€ 1000)

(-)

(-)

1.960

1.000.000

TUI Nederland

1

*

*

613

1.900.000

BCD NV

2

%

Top

Top 50 reisondernemingen 2016

50

*

*

1.114

600.000

D-rt Groep

3

640.000

9,8

151

2.700.000

Corendon

4

(-)

(-)

231

1.600.000

Sundio Group

5

*

*

250

1.400.000

Otravo

6

(-)

(-)

198

1.500.000

Thomas Cook Nederland

7

*

*

320

900.000

Carlson Wagonlit Travel

8

*

*

370

700.000

ATPi

9

*

*

150

1.400.000

Uniglobe

10

205.435

(-)

322

600.000

ANWB

11

*

*

(-)

(-)

Expedia Travel

12

De Top 50 van de Nederlandse reisbranche wordt met de grootste zorgvuldigheid samengesteld op basis van cijfers en gegevens die bedrijven zelf op verzoek van TravMagazine aanleveren. Wanneer bedrijven geen informatie kunnen aanleveren, dan wordt een inschatting gemaakt op basis van eigen onderzoek, onder andere bij de Kamer van Koophandel, via algemene branche-informatie en concurrentieanalyses.

*

*

(-)

(-)

American Express

13

*

*

(-)

(-)

Tix.nl

14

Thomas Cook

*

*

120

1.100.000

Schiphol Travel Group

15

*

*

445

300.000

Travelbird

16

(-)

(-)

222

500.000

Belvilla etc, v.h. @ Leisure

17

*

*

(-)

(-)

TravelXL

18

515.000

4,0

135

800.000

Vacansoleil

19

*

*

(-)

(-)

Vakantieveilingen.nl/Emesa

20

*

*

(-)

(-)

De Vakantiediscounter

21

*

*

240

400.000

The Travel Club

22

De Jong Intra Vakanties

23

164.750

0,5

86

800.000

(-)

(-)

(-)

(-)

Alltours

24

(-)

(-)

(-)

(-)

Bookit/ Weekendjeweg.nl

25

(-)

(-)

80

700.000

VacanceSelect Europe

26

(-)

(-)

63

900.000

De Reisspecialisten Groep

27

*

*

(-)

(-)

Bookerzzz

28

(-)

(-)

(-)

(-)

Djoser

29

80.500

0,2

85

600.000

Pelikaan Reizen

30

*

*

(-)

(-)

Prijsvrij.nl

31 32

24.695,0

10,8

105

400.000

Riksja Travel

*

*

167

230.000

Travel Counsellors

33

10.611

4,8

71

500.000

Tenzing Travel

34

(-)

(-)

(-)

(-)

Oad

35

(-)

(-)

28

1.200.000

European Camping Group

36

57.000

1,8

60

500.000

Buro Scanbrit

37

*

*

125

200.000

Personal Touch Travel

38

76.000

-0,7

18

1.600.000

Solmar Tours

39

*

*

56

500.000

Kupers Reisinfo

40 41

(-)

(-)

30

900.000

Jan Doets

(-)

(-)

28

1.000.000

333Travel

42 43

*

*

46

600.000

Zonvaart Reizen

(-)

(-)

62

400.000

ITG Companies

44

(-)

(-)

20

1.300.000

Bolderman

45

(-)

(-)

21

1.100.000

Sunair

46

*

*

11

*

Nova Tours

47

*

*

*

*

Gorcums Reisburo Groep

48

*

*

50

*

Treinreiswinkel

49

(-)

Silverjet

50

(-)

(-)

(-)

75

Toelichting

In een toelichting op de cijfers geven sommige partijen een verklaring waarom omzet/aantal passagiers zijn gestegen of gedaald.

Zo zag Thomas Cook Nederland de omzet in 2016 met 20 procent dalen. Managing director Carola Hoekstra zegt in een toelichting dat Thomas Cook Nederland voor boekjaar 2016 erg voorzichtig is omgegaan met risico in het relatief duurdere Spanje, waardoor de wegvallende omzet in Turkije en Griekenland niet direct werd gecompenseerd. Mede om die reden is de omzet in zomer 2016 gedaald.

De daling is in vergelijking met boekjaar 2015, toen nog een omzet van 382 miljoen in Nederland werd behaald, fors te noemen. Maar, zegt Hoekstra, boekjaar 2017, dat op een haar na is afgerond, vertoont alweer een flinke groei. Jammer is alleen dat Thomas Cook als beursgenoteerd bedrijf nog even geen cijfers over 2017 mag prijsgeven.

Thomas Cook heeft in 2016 strategische keuzes gemaakt door minder garante vluchtcapaciteit in te kopen naar Turkije en Griekenland. De boekingen naar Turkije stonden aanvankelijk onder druk uit angst voor aanslagen, en later om politieke redenen vanwege president Erdogan.

‘Griekenland vertoonde weliswaar weer economisch herstel, maar had nog te kampen met de vluchtelingenproblematiek. Daarnaast is vanuit strategisch oogpunt onze focus gericht op onze eigen Thomas Cook concept hotels zoals SENTIDO en verhoudingsgewijs bevinden die zich meer in Turkije en vervolgens in Griekenland dan in Spanje of Portugal. Spanje heeft als alternatief de twee wegvallende bestemmingen onvoldoende kunnen compenseren.’

Top

50

Top 76

50

Infotorial

Polyplan al 30 jaar de maatwerkspecialist

Het andere Griekenland ‘verkopen’ gaat vanzelf Met de familiewortels stevig verankerd in Griekenland is Polyplan gespecialiseerd in het samenstellen van reizen op maat naar het land van de goden. In 2018 komt Polyplan met een aantal nieuwe pareltjes van reizen.

Polyplan heeft twee generaties lang ervaring in het organiseren van maatwerkreizen.

Onderscheidend in de werkwijze zijn de kennis van ‘het andere Griekenland’, klantgerichtheid, creativiteit en betrokkenheid. Ook ter plekke. ‘Onze kracht is dat wij

voor elke klant een eigen reisprogramma samenstellen, passend bij wensen én budget – meestal in het midden- en hoogsegment. Dat overleggen we samen met de reisagent, om te komen tot een tot in detail uitgedacht programma. Vanaf het

begin tot en met het einde van de reis zijn wij altijd stand-by om ervoor te zorgen dat alles goed verloopt’, aldus Alexander Alexandropoulos van Polyplan.

‘Het mooie is dat Griekenland nog zo veel authentieke plekken kent, dat onze maatwerkreizen eigenlijk zichzelf verkopen. Het is een bestemming die relatief dichtbij is, waar je een citytrip kunt combineren met een zeilweek, of een historische route kunt afsluiten met een aantal

dagen paradijselijk strand. Geen massatoerisme, maar een unieke individuele ervaring. Dat is ook waar wij als nichespeler voor staan. Het bewijs dat die aanpak werkt: de vaak super enthousiaste reacties van klanten die met Polyplan een reis hebben gemaakt. In 2018 maken we onze positie nog sterker, met nieuwe reizen in ons aanbod die voor (zelfstandige) reisagenten en hun klanten als basis of ter inspiratie kunnen dienen.’

Nieuw bij Polyplan - Als enige aanbieder heeft Polyplan een rondreis uitgestippeld door het nog onontdekte noordoosten van Griekenland, inclusief het eiland Samothraki (waar nog nauwelijks toerisme is). Een sprookje!

- Rondreis Panorama: in 15 dagen van Athene, door de Peloponnesos, via Mykonos en Santorini naar Kreta, eventueel met gids (ongeacht de grootte van het gezelschap).

- Nieuwe hotels op bijzondere locaties.

- Uitgebreid aanbod in Villas door heel Griekenland.

- Interessante vroegboekkortingen t/m 31 maart 2018 - Studiereizen voor (zelfstandige) reisagenten, die regelmatig naar ‘nieuwe’ gebieden gaan, onder deskundige begeleiding – erg populair, dus wie interesse heeft, kan zich het beste snel aanmelden.

Kijk voor meer informatie op www.polyplan.nl en volg Polyplan op Facebook. In december komt de nieuwe brochure uit met nog meer inspiratie.

Omzet 2015 (€ mln)

Omzet 2016 (€ mln)

Stijgers/ Dalers

Top 40 touroperators op basis van omzet 2016

Omzet 2015 (€ mln)

Omzet 2016 (€ mln)

Stijgers/ Dalers

1 BCD Group

1.034

1.189

15,0

1

TUI Nederland

1.148

1.189

3,6

2 D-rt Groep

666

671

0,8

2

Corendon

447

411

-8,1

3 Otravo

250

350

40,0

3

Sundio Group

371

377

1,6

4 Carlson Wagonlits Travel

260

288

10,8

4

Thomas Cook Nederland

382

305

-20,2

5 DTA (v.h. Veluwegroep)

229

284

24,0

5

ANWB Reizen groep

205

207

1,0

6 TUI Nederland

272

266

-2,2

6

Travelbird

95

130

36,8

7 ATPi

290

250

-13,8

7

Belvilla etc, v.h. @ Leisure

121

110

-9,1

8 Uniglobe

205

216

5,4

8

Vacansoleil

101,5

104

2,5

9 Expedia

145

195

34,5

9

De Jong Intra Vakanties

70

70,3

0,4

10 American Express

185

180

-2,7

10 Alltours

62

66

6,5

11 Tix.nl

160

165

3,1

11 Bookit/Weekendjeweg.nl

69

65

-5,8

12 Schiphol Travel Group

141

135

-4,3

12 VacanceSelect Europe

51

58

13,7

13 TravelXL

88,1

107,9

22,5

13 De Reisspecialisten Groep

54

57

5,6

14 Vakantieveilingen.nl/Emesa

125

102

-18,4

14 Djoser

49,1

49,5

0,8

15 De Vakantiediscounter

(-)

100

(-)

15 Riksja Travel

40,7

45,6

12,0

16 The Travel Club

63

86

36,5

16 Tenzing Travel

34,8

35,2

1,1

17 BTP

72

72

-

17 Oad Bus

27,5

34

23,6

18 Toerkoop Reisbureau Groep

52

52

-

18 European Camping Group

32,6

33

1,2

54,8

51,2

-6,6

19 Buro Scanbrit

28,5

30,5

7,0

20 Bookerzzz

(-)

50

(-)

20 Solmar Tours

29

29,7

2,4

21 Prijsvrij

32

48

50,0

21 Jan Doets

26

28,5

9,6

22 Travel Counsellors

36

40

11,1

22 333Travel

28

28

(-)

23 Personal Touch Travel

25

30

20,0

23 Pelikaan Reizen

14,9

27,2

82,6

24 Kupers

28,9

29

0,3

24 ITG Companies

28

26

-7,1

25 ZRN

30,1

28,9

-4,0

25 Bolderman

25,5

25,5

(-)

26 Zonvaart Reizen

29,1

27,5

-5,5

26 Sunair

26

24,8

-4,6

21

23,1

10,0

27 Treinreiswinkel

20,1

22,7

12,9

28 Gorcums Reisburo

23,5

23

-2,1

28 Sawadee

22

22

(-)

29 Pelikaan Reizen

24,6

22,1

-10,2

29 Silverjet

(-)

21

(-)

30 Toerkoop Van Gerwen

22

22

-

30 Travel Trend

24,1

20,8

-13,7

31 Disma

20

20,6

3,0

31 SRC

20,5

20,5

(-)

32 Elmar Reizen

24

20

-16,7

32 Eurocamp

20

20

(-)

18,9

19,6

3,7

33 Effeweg

17

18

5,9

34 The Travel Company

18

18,7

3,9

34 Tioga Tours

14,2

15,6

9,9

35 Reisburo De Wit

16

17

6,3

35 Askja

13

13,3

2,3

36 Reas Reizen

12

16

33,3

36 Beter Uit Reizen

14,9

13,2

-11,4

37 Vuelandia

14

15

7,1

37 BCD

3,7

10,4

181,1

38 VX De Planeet

13,2

13,8

4,5

38 Club Med

11

10

-9,1

39 Cruisewinkel

11,2

12

7,1

39 Labrys Reizen

9,4

9,9

5,3

40 Lavida Travel

10

10

-

40 Untamed Travelling

(-)

7,6

(-)

Top 40 reisretail 2016

19 ITAC

27 Nova Tours

33 VCK Travel

Top

50

Infotorial

79

Mijn cliënt en ik

Nick over Walter en andersom Advocaat Mr. Nick de Leeuw (La Gro) en zijn cliënt drs. Walter Schut (ANVR) werken al jaren samen. Zij beschrijven hier hun samenwerking door de jaren heen. Ofwel, Nick over Walter en Walter over Nick.

Naam advocaat: Nick de Leeuw Bedrijf en functie: partner bij La Gro Advocaten Werkzaam sinds: Sinds 1982 bij La Gro, daarvoor bij Konsumenten Kontakt (het kleine zusje van de Consumentenbond)

Wat houdt jullie samenwerking in?

(destijds) Nma (nu ACM). Die had grote impact op alle betrokkenen en zeker ook op mij persoonlijk, maar ook wel de frustrerende procedures tegen luchtvaartmaatschappijen (Lufthansa/Alitalia) en het constante geknok tegen een machtige organisatie als IATA.’

‘Dat ik Walter gevraagd maar ook ongevraagd adviezen geef en dat we bij begin van een discussie ook wel vaak van mening verschillen. Maar uiteindelijk komt het altijd weer goed. Zonder wrijving immers geen glans.’

Zijn er verbeterpunten in de samenwerking?

Hoe zou je jullie werkrelatie omschrijven?

‘ We zijn

‘Informeel en met begrip voor elkaars positie en gebaseerd op vertrouwen.’

Wat weet je van het privéleven van je cliënt?

‘Walter en ik vormen samen een hecht team. We vullen elkaar goed aan. Ik wens hem alleen een goed horloge toe, waardoor hij ook eens een keer op tijd komt.’

alle twee getrouwd met (een) Anja ’

Naam cliënt: Walter Schut Bedrijf en functie: ANVR, adjunct-directeur Werkzaam: bij de ANVR sinds 1999

Wat is een goede eigenschap van je advocaat?

‘Met Nick heb ik aan een half woord genoeg. Hij snapt waar we mee bezig zijn en waar we als ANVR naar toe moeten. Hij komt niet aan met blabla-verhalen. Maar bovenal is hij een deskundig jurist.

Ik schiet geen gat in zijn verhaal.’

Wat weet je van het privéleven van je advocaat?

‘Ik was er bij op zijn huwelijk. Zijn en mijn echtgenote heten allebei Anja. Hij is net verhuisd.’

‘Walter vertelt graag en veel over zijn vakanties (vakanties het liefst met zijn drie zonen erbij) en met name over de bijzonder slimme manier hoe hij altijd weer mooie reizen voor weinig geld voor elkaar weet te krijgen. Hoewel niet altijd met de meest betrouwbare autoverhuurders.

Maar ik begrijp dat hij onlangs zijn leven op dit punt verbeterd heeft.’

Wat is de spannendste zaak die jullie samen hebben meegemaakt?

‘Dat is toch wel de inval door de

Mr. Nick de Leeuw.

Drs. Walter Schut.

Wat is de spannendste zaak die jullie samen hebben meegemaakt?

‘In 2011 meer dan 6 uur verhoord door de Nma over een artikel in de agentuurvoorwaarden, dat we samen hadden opgeschreven.

Nick zat hier bij. Uiteindelijk vonden ze na een jaar spitten helemaal niks. Ik kan er nog boos over worden.’

Zijn er verbeterpunten in de samenwerking?

‘Je probeert voor de leden maximaal ruimte te creëren. In concept-teksten ga ik dan tot de grens of bewust er net overheen.

Dan roept Nick mij hardhandig tot de orde en knettert het even. Het geeft kleur aan de relatie. Prima zo.’

Top

50

80

Ontdek Veelzijdig Aruba Wil je niet alleen maar op het strand liggen tijdens je vakantie? Met de alomtegenwoordige zeebries en de heerlijke warme zon kom je elke dag in de stemming om iets nieuws te ondernemen en te beleven.

Van watersporten tot muziekfestivals, carnavalsoptochten, culinaire uitspattingen, jeeptours langs de ruige Noordoostkust en nog veel meer. Wie naast zon, zee en strand ook op ontdekkingstocht gaat, krijgt een heel bijzonder en veelzijdig eiland voorgeschoteld. aruba.com

Een betaalbare app voor iedere reisorganisatie!

• • • • •

Meer dan 1 miljoen keer gebruikt

Je eigen app voor iOS en Android Alle reisinformatie, tickets en vouchers op de mobiel van de klant Mogelijkheid tot personaliseren van je app Lokale tips van professionals en van reizigers Geschikt voor touroperators, direct sellers en reisagenten

We komen graag bij je langs voor een demo! www.travelia.nl info@travelia.nl Tel: 0541-700241 Partner van Sambasso

Top

Infotorial

50

Noverius ontzorgd met online reiswinkel TravelPulse Noverius levert TravelPulse aan een breed scala van reisbureaus en touroperators in zowel binnen als buitenland. TravelPulse is in de afgelopen tien jaar uitgegroeid tot een full-service web-pakket welke zich bewezen heeft voor zowel reisbureaus, touroperators en ZRA’s waarbij de eindgebruiker zich vloeiend door het proces kan bewegen.

TravelPulse zonder grote investeringen Noverius biedt TravelPulse in samenwerking met Qenner aan als ‘Software as a service’ (SAAS), dit betekent dat er voor de initiële opzet geen grote investeringen nodig zijn om uw online reiswinkel te publiceren.

Door een combinatie te maken van een lage basisprijs en een prijs per boeking, is TravelPulse aantrekkelijk voor zowel kleine ondernemers als grotere ketens en touroperators. Naast de volledige websiteoplossing van TravelPulse kan deze ook worden afgenomen als i-frame om te plaatsen binnen uw bestaande website.

Altijd up-to-date Door gebruik te maken van de SAAS-oplossing zorgt Noverius ervoor dat alle online reiswinkels altijd beschikken over de laatste versie van het pakket. Hierdoor wordt gezorgd dat de reiswinkels beveiligd zijn met alle beveiligingsupdates tegen misbruik en werkt Noverius vooruit om te voldoen aan de nieuwe Europese garantie richtlijnen. Daarnaast zorgt Noverius ervoor dat Travelpulse ook in 2018 volledig aan zal sluiten bij de nieuwe privacy wetgeving die in heel Europa zal

gaan gelden (AVG).

Verbeteringen van het pakket worden uitgerold naar alle online reiswinkels en tevens worden er regelmatig upgrades aangeboden welke optioneel geïntegreerd kunnen worden in uw online reiswinkel.

Noverius een begrip Met meer dan tien jaar ervaring binnen de reisbranche kenmerkt Noverius zich als een stabiele partner waarbij kwaliteit en flexibiliteit hoog in het vaandel staan. Noverius biedt met TravelPulse zowel een basis- als een maatwerkoplossing, waarbij wij onze klanten graag bijstaan met advies aan de hand van onze ervaring en inzicht. Vanuit deze basis biedt Noverius haar klanten een grote mate aan diversiteit en vrijheid waarin eigen inbreng en ideeën verwerkt kunnen worden.

‘ Meer dan

tien jaar ervaring in de reisbranche ’

Jeroen Fokkema, Noverius.

81

Top 82

50

Colofon Het vakblad TravMagazine is een uitgave van de TRAVel Media.

Algemene vragen: info@travmedia.nl.

Tel. 035-6728830. Fax: 035-6728833.

Redactie Mail persberichten naar: redactie@travmedia.nl.

Adres redactie: Arendstraat 19, 1223 RE Hilversum Informatie over aanleveren advertentie materiaal: traffic@travmedia.nl.

DTP: Julian Kersten & Seb van Apeldoorn.

Druk: Senefelder Misset. Oplage: 7.218.

Abonnementen Opgave van abonnementen via www. travmagazine.nl of via info@travmedia.nl.

Telefoon: 035-6728830.

Abonnementen lopen automatisch door, tenzij uiterlijk 30 dagen voor de vervaldatum bij ons wordt opgezegd. Dit kan uitsluitend per mail: info@travmedia.nl Abonnementsprijzen: Bedrijfsjaarabonnement (blad en nieuwssite): € 169,50.

Webabonnement: € 129,50.

Thuisabonnement (alleen in combinatie met een bedrijfsabonnement): € 77,70.

Verzendkosten België: € 49,80.

Verzendkosten buitenland luchtpost: € 112,25 Collectieve (school)abonnementen (laaggeprijsd) op aanvraag.

Prijzen exclusief 6% BTW. © TravMagazine Niets uit deze opgave mag worden ­verveelvoudigd, op­geslagen in een ­geautomatiseerd gegevensbestand of openbaar gemaakt worden in enige vorm of op enige wijze, hetzij elektronisch, mechanisch in foto kopie of anderszins zonder voorafgaande schriftelijke ­toestemming van de uitgever.

36e jaargang, TravMagazine verschijnt tweewekelijks.

DIRECTIE Tom van Apeldoorn REDACTIE Theo de Reus - Hoofdredacteur Tijn Kramer - Hoofdredacteur (plv) Belinda Meijers - Eindredacteur Judith Wetselaar - (Web)redacteur Sofie Smets - Redacteur Alexandra Meijer - Redacteur VERKOOP Dennis Ebbers - Commercieel manager TJ van Apeldoorn - Sales Djordy Giesbers - Sales MARKETING Kim Kuijer - Marketing executive Mandy Baggelaar - Operationeel manager

Happy Days by Club Med

VAN 6 NOVEMBER T/M 5 DECEMBER TOT €300 KORTING P.P. Vraag ons naar de voorwaarden

Samen kom je verder

Wij bedanken onze toppers NS International bedankt alle toppers uit de branche.

1

Jullie zijn toegewijd en professioneel

Vermeld in de top 50 of niet. Want waar zouden we

2

Jullie verkochten dit jaar al ruim 350.000 treintickets

zijn zonder reisagenten? Onze Mobility Provider of

3

Al meer dan 10 jaar werken we samen aan succes

the Year Award dragen we daarom graag aan jullie

4

Onze relatie wordt door jullie beoordeeld met een 8,1

op. De vijf belangrijkste redenen:

5

Samen werken we aan een groene toekomst

“Ik ben trots op onze resultaten, trots op onze samenwerking.

Dank voor jullie betrokkenheid en enthousiasme.”

- Annemarie Ariesen, Manager team BtoB

NSinternational.nl

GEEN KLEINE LETTERTJES* *Bij Sunny Cars weet je precies waar je aan toe bent. Jouw klant is standaard optimaal verzekerd.

Is er schade, dan betalen we het eigen risico terug. Ook als het glas-, banden-, bodem- en dakschade betreft. Zélfs vandalisme en sleepkosten zijn gedekt. Je ziet het: bij Sunny Cars huur je écht all-in.