Depuis plus de 15 ans, nous créons des circuits sur mesure uniques en Europe, en Afrique, en Asie et au MoyenOrient. Notre équipe dévouée connaît parfaitement ses destinations et vous accompagne de la première inspiration jusqu’au voyage parfaitement conçu.
Afrique
Avec Anne, Virginie, Katrien, Murielle et Magali
L’Égypte en un coup d’œil compact – à partir de 2.370 € p.p. Programme de 8 jours avec 2 nuits au Caire et 4 nuits de croisière sur le Nil, accompagné d’un guide francophone.
Europe du Nord et de l’Ouest
Avec Luna, Giovanni, Nathalie et Britt
Laponie finlandaise – vacances multi-activités à Rovaniemi – à partir de 1.695 € p.p. Programme hivernal de 8 jours riche en nature, aventures et expériences uniques.
Europe du Sud et de l’Est & Maroc
Avec Fanny, Tine, Leslie, Sander, Vanessa et Stephanie. Également pour vos voyages en train.
Asie & Moyen-Orient
Avec Vicky, Evy, Stacy et Gill
Chine, Japon, Inde, Sri Lanka,… sur mesure !
Groupes & Events avec Lieve et Demi
Pour tous vos groupes et incentives.
Sales avec Veronique et Celine
Management & Comptabilité avec Paul et Anne
De la première inspiration au voyage parfaitement conçu.
Vous nous trouverez sur www.imaginetravel.be
Contact : info@imaginetravel.be ou 050 / 40.80.40
Editorial
Plus c’est numérique, plus c’est personnel ? Le paradoxe de l’IA
Plus de technologie et en même temps une approche plus personnelle. Voilà ce qui semble aujourd’hui être le mantra du secteur du voyage, et plus largement de presque tous les secteurs de l’économie postmoderne, dès lors que la question de l’intelligence artificielle est abordée.
Alors qu’autrefois la technologie menaçait surtout les emplois liés aux tâches manuelles répétitives, l’essor de l’IA semble désormais viser directement le secteur des services. De nombreuses entreprises paraissent encore hésiter à reconnaître que l’IA pourrait également mettre certains emplois de bureau sur la sellette. Pour l’instant, le message reste surtout que l’IA viendra soutenir les collaborateurs, et non les remplacer.
Depuis plus de trois ans, lors des congrès et des salons, la question revient également de savoir dans quelle mesure l’IA influencera le fonctionnement de l’agence de voyage et la raison d’être du professionnel du voyage, y compris lorsqu’on se tourne vers les grands groupes. Pensons à RTK Group et
Contenu
Travel Counsellors, qui prennent tous deux la parole dans ce magazine. L’interview de Thomas Bösl, qui supervise quelque 3.900 agences de voyages en Europe avec RTK, porte le titre selon lequel l’agence de voyage du futur sera à la fois plus technologique et plus personnelle. « Car plus le monde devient numérique, plus la confiance devient importante », explique le CEO.
Travel Counsellors a quant à lui organisé une conférence sous le slogan Powered by People. À la question de savoir si l’IA représente un défi, Fred van Eijk, responsable de la Belgique et des Pays-Bas, répond de manière éloquente que l’IA constitue plutôt une opportunité. « Notre force reste le travail humain, précisément au moment où l’IA prend de plus en plus d’importance », peut-on lire en titre.
Lors de la table ronde organisée à Malaga, Sunny Cars a également indiqué qu’il poursuivait le développement d’applications basées sur l’IA, notamment destinées à prendre en charge les tâches répétitives et à rendre le
travail des collaborateurs plus agréable. Ce mélange de technologie et de contact humain a d’ailleurs constitué le fil rouge de nombreux entretiens dans notre premier numéro Captains of Industry l’an dernier. Nous y avions établi un Top 70 de l’industrie belge du voyage. Cette année, nous poursuivons sur cette lancée avec un Top 100, afin de dresser un portrait encore plus représentatif du secteur.
C’est pourquoi je ne peux qu’inviter chacun à partager avec nous son chiffre d’affaires de l’année écoulée. Nous pourrons ainsi réaliser à nouveau le numéro de référence pour tous les professionnels actifs dans le secteur belge du voyage.
Cesar Van den Bergh Rédacteur en chef
CARS : TABLE RONDE
SUNNY
Interview Thomas Bösl – CEO & président du Conseil d’administration de RTK International
« L’agence de voyages du futur sera à la fois plus technologique et plus personnelle »
Avec près de 3.900 agences de voyages affiliées et un chiffre d’affaires cumulé de près de six milliards d’euros, le groupe RTK figure aujourd’hui parmi les plus grandes organisations de distribution de l’industrie du voyage en Europe. Ce qui était encore principalement une organisation allemande il y a plus de 45 ans est devenu un groupe international actif notamment en Belgique, au Luxembourg, en France, aux Pays-Bas, en Italie, en Suisse, en Serbie, en Albanie, en Slovaquie et, depuis peu, en Roumanie. Grâce à Avitour et aux RTK Travel Centers, la Belgique est devenue l’un des marchés les plus importants dans la stratégie internationale du groupe.
TravMagazine s’est entretenu avec Thomas Bösl, CEO et président du Conseil d’administration de RTK International, lors de l’Annual Meeting d’Avitour à Sprimont, à propos de l’évolution de l’agence de voyages, des défis du secteur, de l’impact de l’intelligence artificielle et de sa vision de l’avenir du voyage.
Vous êtes actif au sein de RTK depuis 2001. Lorsque vous regardez les vingt-cinq dernières années, quels sont selon vous les plus grands changements pour l’agence de voyages ?
« Il y a énormément de choses qui ont changé, même si l’on s’en rend parfois
moins compte lorsqu’on est plongé dedans au quotidien. Les évolutions se font étape par étape et le temps passe vite. Mais si je dois citer un élément qui a véritablement fait la différence, c’est sans aucun doute la technologie.
Par: Bart Matthijs
Thomas Bösl
Lorsque j’ai rejoint RTK, il y avait encore des fax dans les bureaux. Quand on voit ce qui s’est passé en un quart de siècle et les sujets dont nous parlons aujourd’hui – intelligence artificielle, automatisation, analyse de données –, on peut parler d’une véritable révolution.
Le deuxième grand changement concerne la relation avec le client. Autrefois, l’agence de voyages avait un rôle beaucoup plus transactionnel. Les clients s’y rendaient parce qu’ils avaient besoin d’informations et souhaitaient réserver. Aujourd’hui, ils sont beaucoup mieux informés. Le rôle de l’agence de voyages a donc évolué. Elle est devenue avant tout un partenaire de confiance. Une sorte de concierge. Les voyageurs recherchent de la sécurité, des conseils et quelqu’un en qui ils ont confiance. Pour de nombreuses familles, les vacances restent l’une des dépenses les plus importantes de l’année. Elles veulent donc être accompagnées par un expert.
Le troisième changement concerne la relation avec les fournisseurs. Autrefois, les grands tour-opérateurs étaient beaucoup plus dominants. C’étaient eux qui donnaient largement le ton. Aujourd’hui, les agences de voyages sont devenues plus indépendantes et plus sûres d’elles. Elles regardent au-delà des produits standard et sont davantage prêtes à chercher des alternatives. Bien entendu, cela varie d’un marché à l’autre. L’Allemagne est différente de la Belgique, la Belgique est différente du Luxembourg, de la France ou de la Roumanie. Mais partout, on constate que les agences de voyages sont aujourd’hui plus fortes qu’autrefois. »
Quels sont aujourd’hui les plus grands défis du secteur ?
« Pour moi, deux éléments figurent en tête de liste. Le premier défi est sans aucun doute le personnel. Trouver et retenir de bons collaborateurs est aujourd’hui probablement la mission la plus importante de notre secteur.
Le problème n’est pas qu’il n’y ait plus de jeunes qui souhaitent suivre une formation. Chaque année, des centaines de jeunes débutent dans notre secteur. Le défi commence ensuite. Beaucoup souhaitent poursuivre leurs études, travailler quelque temps à l’étranger ou acquérir de l’expérience dans un hôtel ou à bord d’un navire de croisière. Je le comprends parfaitement. Mais en tant que secteur, nous devons faire en sorte qu’ils reviennent finalement et qu’ils voient un avenir dans le tourisme.
« Aujourd’hui, l’agence de voyages est devenue bien davantage un partenaire de confiance. Une sorte de concierge. »
Par ailleurs, nous devons continuer à suivre l’évolution technologique. Les développements s’enchaînent à un rythme effréné. L’intelligence artificielle provoque une accélération considérable. Nous ne pouvons pas nous permettre de rester spectateurs. Nous devons expérimenter activement et voir comment utiliser la technologie pour mieux soutenir nos collaborateurs. »
L’attraction des jeunes reste difficile dans de nombreux pays. Est-ce un problème à l’échelle européenne ? « Absolument. Ce n’est pas un problème propre à la Belgique. Nous avons la même discussion en Allemagne, en France, au Luxembourg et, en réalité, dans toute l’Europe.
Ce que nous oublions parfois, c’est à
quel point notre secteur est attractif. Il existe peu de secteurs plus internationaux que le tourisme. Les jeunes collaborent avec des collègues d’Espagne, de Grèce, de Turquie, des États-Unis ou de n’importe quelle autre région du monde. Ce réseau international constitue un atout considérable.
En tant que secteur, nous devons mieux mettre en avant cette dimension internationale. C’est notamment pour cette raison que nous organisons cette année, pour la première fois, un RTG Summit international, qui réunira des collègues de tous les pays.
Nous devons également réfléchir aux avantages liés au métier. Autrefois, les agents de voyages bénéficiaient plus facilement de voyages d’étude, de surclassements ou d’autres avantages pendant leurs déplacements. Aujourd’hui, c’est beaucoup moins évident. Pourtant, cela reste important. Non seulement comme source de motivation, mais aussi parce que cela permet de mieux connaître les produits que l’on vend. C’est bénéfique à la fois pour le collaborateur et pour le client. »
Comment parvenez-vous à concilier les avantages d’une organisation de grande envergure avec l’autonomie locale ?
« C’est l’un de nos principes fondamentaux. Notre organisation est très fédérale. La Belgique décide de ce qui est bon pour la Belgique. La France décide de ce qui est bon pour la France. L’Allemagne décide de ce qui est bon pour l’Allemagne. Nous ne croyons pas à une organisation centralisée qui appuie sur un bouton et décrète que, dès le lendemain, toute l’Europe doit fonctionner de la même manière.
Cela ne fonctionnerait pas. En revanche, nous voyons de plus en plus d’opportunités de coopération à l’échelle européenne. Il y a évidemment une différence lorsqu’un groupe négocie avec une chaîne hôtelière sur la base d’un chiffre
d’affaires de 30 millions d’euros ou de 300 millions d’euros. C’est pourquoi nous conclurons de plus en plus souvent, dans les années à venir, des accords européens avec les fournisseurs.
Mais cela ne change rien à l’indépendance des organisations locales. Cette autonomie reste essentielle à nos yeux. »
Quels sont, selon vous, les principaux avantages pour les agents de voyages indépendants de faire partie d’un groupe plus important ? « Je pense que la taille critique deviendra de plus en plus importante dans les années à venir. Non pas parce que les petits acteurs n’ont pas d’avenir, mais parce que la collaboration offre des avantages qu’il est difficile de réaliser individuellement.
RTK occupe en outre une position particulière. Nous sommes une organisation de distribution. Nous ne possédons pas d’avions. Nous ne possédons pas de chaînes hôtelières. Nous sommes entièrement focalisés sur l’agence de voyages et sur le client.
Cela nous donne une grande flexibilité. Nous ne devons pas remplir des capacités parce que nous possédons nous-mêmes des avions ou des chambres d’hôtel. Cela nous permet d’avoir une vision beaucoup plus objective du marché.
Par ailleurs, nous avons fortement investi ces dernières années dans nos relations avec les destinations et les groupes hôteliers. Aujourd’hui, nous sommes un interlocuteur reconnu dans le bassin méditerranéen, dans des pays comme la Turquie, l’Égypte, la Grèce et l’Espagne. Cette position nous aide à identifier plus rapidement les tendances et à relever ensemble les défis du secteur. »
Vous faites notamment référence à des thématiques comme le surtourisme ?
« Certainement. Lorsque les habitants
de Palma de Majorque ou de Dubrovnik descendent dans la rue pour dire qu’il y a trop de touristes, nous ne pouvons pas simplement balayer ces préoccupations d’un revers de la main.
Nous devons prendre ces signaux au sérieux. Le secteur organisé peut
« Trouver et retenir de bons collaborateurs est aujourd’hui peutêtre le plus grand défi de notre secteur. »
toujours. Il y aura peut-être moins d’agences à l’avenir, mais celles qui subsisteront seront plus grandes et plus professionnelles.
Le contact humain restera essentiel. Aujourd’hui encore, on fait facilement la différence entre une vraie personne et un avatar numérique. Mais d’ici quelques années, cela deviendra de plus en plus difficile. C’est précisément pour cette raison que le contact humain gagnera à nouveau en importance. »
Quel rôle voyez-vous pour l’intelligence artificielle au sein des agences de voyages ?
contribuer à mieux gérer et répartir les flux touristiques. C’est pourquoi il est important que nous dialoguions également directement avec les destinations. Non seulement avec les fournisseurs, mais aussi avec les autorités et les organisations touristiques. »
L’agence de voyages a fortement évolué au fil des dernières décennies sous l’influence des avancées technologiques. Pourquoi êtes-vous convaincu qu’elle continuera à jouer un rôle central à l’avenir ? « Nous en sommes convaincus à cent pour cent. Bien entendu, la technologie jouera un rôle de plus en plus important. Mais le voyage reste un produit émotionnel. Les gens consacrent souvent une part importante de leur budget à leurs vacances. Ils recherchent donc de la sécurité et des conseils personnalisés. Par ailleurs, je constate qu’aujourd’hui, les agences de voyages ferment rarement pour des raisons économiques. Bien plus souvent, c’est l’absence de repreneur qui pose problème. Cela montre que le modèle économique fonctionne
« Je suis très positif à ce sujet. L’IA ne remplacera pas les collaborateurs, elle les assistera. En Allemagne, nous travaillons par exemple avec un système que nous appelons “Toni”. Ce système analyse le comportement des clients et détecte automatiquement ceux qui, en temps normal, effectueraient une nouvelle réservation. Sur la base de leurs préférences de voyage précédentes, il peut déjà préparer des propositions. L’agent de voyages vérifie ensuite si celles-ci correspondent réellement aux attentes du client. C’est un bel exemple de la manière dont l’intelligence artificielle et l’expertise humaine se complètent. Pour moi, l’avenir réside dans la combinaison de l’intelligence artificielle et de l’intelligence émotionnelle. L’IA peut automatiser les processus administratifs. Je pense par exemple aux modifications de vols, au suivi des clients ou au reporting. Aujourd’hui, de nombreux collaborateurs consacrent une grande partie de leur temps à des tâches administratives. Cela ne motive personne. Les gens choisissent ce secteur parce qu’ils veulent travailler avec des clients, pas parce qu’ils souhaitent passer leurs journées à traiter des formulaires. Si la technologie permet aux collaborateurs de consacrer davantage de temps au contact avec les clients, alors c’est une avancée considérable. »
Comment envisagez-vous l’avenir économique de l’agent de voyages indépendant ?
« Je pense qu’il faut tenir compte de plusieurs facteurs. Le niveau actuel des commissions se situe à la limite inférieure de ce qui est économiquement viable. Compte tenu de l’augmentation des coûts liés au personnel et à la technologie, une rémunération plus élevée pour les agences de voyages sera nécessaire dans les années à venir.
Deuxièmement, les agences de voyages doivent aller au-delà de la simple vente de voyages. Il existe encore de nombreuses opportunités dans les services complémentaires, les excursions, les transferts, les assurances et d’autres produits de loisirs. Nous pouvons encore progresser dans ce domaine. Par ailleurs, nous devons réfléchir à la manière de rendre l’ensemble de la chaîne de valeur plus efficace. Aujourd’hui, de nombreux intermédiaires interviennent entre le client et l’hôtel. Les consommateurs attendent de plus en plus une disponibilité directe ainsi que des informations détaillées. Nous devons
également trouver des solutions à cet égard. Mais ma principale préoccupation se situe ailleurs. »
Où se situent vos principales préoccupations ?
« Ma crainte est que le voyage redevienne un produit élitiste. L’industrie européenne du voyage a accompli quelque chose de formidable au cours des cinquante dernières années : elle a rendu le voyage accessible à un large public. Nous ne devons pas perdre cela. Aujourd’hui, je vois de nombreuses discussions autour de concepts toujours plus luxueux, de prix hôteliers plus élevés et de coûts en hausse. C’est compréhensible. Mais au final, quelqu’un doit payer la facture.
Nous ne pouvons pas nous retrouver dans une situation où seuls quelques privilégiés peuvent encore s’offrir des vacances. Une famille moyenne doit pouvoir continuer à voyager. C’est une responsabilité qui incombe à l’ensemble du secteur : les hôtels, les compagnies aériennes, les touropérateurs, les destinations et les partenaires de distribution. »
Comment évaluez-vous la situation actuelle du marché en Europe ? « C’est une année difficile. Depuis le printemps, nous constatons un ralentissement des réservations sur de nombreux marchés européens. Au départ, cela était largement lié aux tensions géopolitiques au MoyenOrient. Entre-temps, d’autres facteurs entrent également en jeu, comme l’incertitude concernant les prix du carburant et la situation économique générale.
Dans le même temps, nous observons que certaines destinations, comme la Turquie et l’Égypte, enregistrent pour l’été un niveau de réservations inférieur aux attentes. Cela pourrait à nouveau entraîner des ajustements tarifaires dans les prochains mois. Mais je reste optimiste. Tous ceux qui sont encore actifs dans ce secteur aujourd’hui ont traversé la crise du coronavirus. Ce fut sans aucun doute la crise la plus grave que notre industrie ait jamais connue. Comparées à celle-ci, nombre des difficultés actuelles restent maîtrisables
Je dis souvent que la crise est
Thomas Bösl et TRAVelMedia BeLux general manager Bart Matthijs.
presque devenue la nouvelle normalité. Chaque année apporte son lot de défis : tensions géopolitiques, inflation, grèves, éruptions volcaniques, surtourisme ou autres événements imprévus. Mais s’il y a bien un secteur qui a prouvé sa capacité d’adaptation, c’est le tourisme. »
Comment la Belgique est-elle importante aujourd’hui dans la stratégie internationale de RTK ?
« La Belgique est un marché particulièrement important pour
nous. Notre collaboration avec Avitour remonte à 2014 et a toujours reposé sur une confiance mutuelle. De plus, il s’y passe quelque chose d’unique en Europe. Dans pratiquement tous les pays, RTK est exclusivement une marque B2B. La Belgique est le seul pays où RTK est également visible directement auprès des consommateurs via les RTK Travel Centers. La Belgique constitue dès lors pour nous une sorte de marché innovant. Nous y observons notamment les évolutions en matière de développement de marque, de
services partagés et de coopération entre différentes régions. Ce qui me plaît également, c’est qu’Avitour est parvenu à construire une position solide en Flandre, à Bruxelles et en Wallonie. Ce n’est pas une évidence. C’est pourquoi la Belgique demeure un marché stratégique de tout premier plan au sein de notre groupe. »
« Ce qui me plaît, c’est qu’Avitour est parvenu à construire une position solide en Flandre, à Bruxelles et en Wallonie. Ce n’est pas une évidence. »
Comment imaginez-vous l’agence de voyages européenne du futur dans cinq à dix ans ?
« L’agence de voyages du futur sera plus performante sur le plan technologique, fonctionnera de manière plus efficace et fera davantage appel aux données et à l’intelligence artificielle. Mais elle deviendra aussi plus personnelle. Car plus le monde se digitalise, plus la confiance gagne en importance. Selon moi, la combinaison de la technologie, de l’expertise humaine et du conseil personnalisé sera la clé du succès. C’est pourquoi je reste optimiste. L’agence de voyages évoluera, comme elle l’a toujours fait. Mais je suis convaincu que, dans dix ans encore, elle jouera un rôle central dans l’industrie européenne du voyage. »
TRAVelMedia BeLux
Captains of Industry Top 100 de l’industrie du voyage en Belgique : appel à candidatures
Après une première édition, TRAVelMedia BeLux poursuit le développement du concept Captains of Industry. Le classement passe d’un Top 70 à un Top 100 de l’industrie du voyage en Belgique, permettant à la rédaction de proposer un aperçu encore plus représentatif des principaux acteurs du secteur.
Uniquement des sociétés belges
Le Captains of Industry Top 100 de l’industrie du voyage en Belgique paraîtra sous la forme d’une publication distincte, en version imprimée et en ligne, et réunira à nouveau les plus grandes et les plus influentes entreprises du voyage en Belgique dans un seul aperçu. Le chiffre d’affaires le plus récemment déposé (volume total des ventes) reste la base du classement, la rédaction se concentrant exclusivement sur les sociétés belges. Outre le classement Top 100,
la publication comprendra des interviews approfondies de dirigeants d’entreprise, des études de marché et des articles de fond permettant de mieux comprendre les chiffres et les évolutions du secteur.
Votre entreprise dans le Top 100
Votre entreprise peut-elle prétendre à une place dans le Top 100 sur la base des résultats du dernier exercice clôturé ? Scannez le code QR et faitesle savoir à notre rédaction via le formulaire en ligne.
Les inscriptions sont ouvertes jusqu’au 10 septembre 2026. Le Captains of Industry – Top 100, une publication de TRAVelMedia BeLux, paraîtra fin octobre 2026 avec un tirage de 6.000 exemplaires.
Votre expert en voyages lointains
Depuis 30 ans, Travelworld est votre spécialiste des voyages lointains, et ensemble, nous continuons à battre des records. Nous célébrons cet anniversaire avec de nouvelles destinations, des événements inspirants, des voyages d’étude exclusifs et de nombreuses surprises pour les agents de voyages. Avec plus de 40 destinations, il y en a pour toutes les envies : circuits, séjours balnéaires, hôtels 3 à 5+ *, chaque destination de A à Z. Nos Travel Designers vous accompagnent dans chaque demande, tandis que Travelworld.be reste un outil B2B incontournable. Sur Top-seller.be, retrouvez nos flyers promotionnels, événements et voyages d’étude, et enregistrez vos réservations pour les actions chèques-cadeaux en cours. Réserver Travelworld, c’est plus que jamais avantageux.
Inscrivez-vous pour un accès B2B sur Travelworld.be
L’Aragon brille lors de la Journée mondiale des tapas
Savoureux et authentique
À l’occasion de la Journée mondiale des tapas, l’Office espagnol du tourisme a fait découvrir à Bruxelles les saveurs authentiques et les atouts touristiques uniques de l’Aragon. Une soirée inspirante, placée sous le signe de la culture et de la gastronomie.
Principale destination de l’intérieur des terres en Espagne, l’Aragon a démontré qu’il est bien plus qu’une terre de contrastes. Des Pyrénées sauvages et alpines à l’impressionnant désert des Monegros, en passant par le riche patrimoine UNESCO de villes comme Saragosse et Teruel, la région s’affirme résolument comme une destination authentique pour le voyageur belge. Grâce aux vols directs au départ de Charleroi vers la capitale, Saragosse, ce territoire magnifique et préservé est en outre parfaitement accessible. La soirée était placée sous le signe de la gastronomie emblématique de la région, le moyen ultime d’en découvrir la culture et les traditions.
Les convives ont fait connaissance avec les saveurs intenses du jambon de Teruel, de la truffe noire, du safran et des vins de grenache typiques. Ici, la gastronomie est un art de vivre, ce qui se reflète dans des itinéraires « slow driving » innovants jalonnés d’hospederías historiques, ainsi que d’expériences uniques, comme
l’observation des étoiles dans le ciel limpide de Teruel.
Le clou de l’événement fut le concours culinaire, au cours duquel des chefs belges ont eu pour mission de réinterpréter une tapa aragonaise traditionnelle. À l’honneur : le Ternasco de Aragón, l’agneau tendre et juteux bénéficiant d’une indication
géographique protégée. Nul autre que Curtis Mulpas, chef de cuisine de l’école hôtelière IPES Wavre, a su convaincre le jury et l’assistance, épaulé par deux de ses étudiants.
L’Aragon a définitivement déposé sa carte de visite à Bruxelles : une destination à ressentir, à goûter et à vivre.
Last Minute pour une croisière en famille en Méditerranée
L’été 2026 est le moment idéal pour proposer à vos clients des vacances familiales en mer sans souci. Grâce aux offres Last Minute de MSC Cruises, ils peuvent encore embarquer rapidement pour une croisière en Méditerranée, où soleil, culture et détente se rencontrent. Les forfaits Fly & Cruise rendent l’ensemble encore plus accessible et simple à organiser pour vos clients.
Fly & Cruise : des vacances dès l’aéroport
Avec les formules Fly & Cruise de MSC Cruises, les vacances de vos clients commencent dès l’aéroport. Vols, transferts et croisière sont parfaitement coordonnés pour un voyage fluide et sans stress. Vos clients s’envolent de Bruxelles vers Barcelone et embarquent à bord du MSC World Europa ou du MSC Grandiosa. Une solution idéale pour les familles qui apprécient confort et simplicité dès le premier instant, sans contraintes logistiques.
À bord : tout pour des vacances familiales réussies À bord de MSC Cruises, tout est pensé pour les familles. Les enfants et adolescents sont accueillis dans les Kids Clubs primés, organisés par âge, avec ateliers, jeux, sport et soirées dédiées.
Pendant ce temps, les parents profitent des ponts ensoleillés, du MSC Aurea Spa ou de lounges élégants. Toute la famille se retrouve ensuite pour les piscines avec toboggans, les parcs aquatiques et les spectacles. L’offre culinaire est adaptée aux familles, avec restaurants flexibles et menus enfants.
La Méditerranée : un nouveau décor chaque jour
Lors d’une croisière MSC, vos clients découvrent plusieurs destinations en un seul voyage : plages d’Espagne, villes historiques d’Italie, îles grecques, sud de la France ou Baléares.
Chaque matin, ils se réveillent dans un nouveau port, sans valises à refaire ni longs trajets. Une manière confortable de voyager pour voir beaucoup tout en profitant pleinement de la détente et du rythme unique de la croisière.
Offres Last Minute pour l’été 2026
C’est le moment idéal pour permettre à vos clients de profiter des Last Minutes pour l’été 2026. Grâce à ces offres, les familles peuvent encore embarquer à des conditions attractives, avec des départs adaptés aux vacances scolaires.
Bien plus qu’un simple voyage
Avec MSC Cruises, vous proposez à vos clients une expérience globale en mer, où voyage, découverte et moments partagés s’enchaînent naturellement. Le tout est renforcé par les formules Fly & Cruise, un service de qualité à bord et un large choix de divertissements pour tous les âges, pour une expérience réellement mémorable.
Découvrez les possibilités sur mscbook.be
L’art de descendre à terre
Les excursions sur mesure dans le monde de la croisière
Longtemps, l’excursion à terre fut le passage obligé d’une croisière : un autocar, un guide brandissant son parapluie, un arrêt photo et un retour à bord dans les temps. Cette image s’estompe depuis longtemps. Là où le navire tenait jadis le rôle principal et la destination le décor, le rapport s’inverse. L’excursion n’est plus une sortie en marge du voyage — elle devient de plus en plus le voyage lui-même. Les compagnies ne parlent plus de « tours » mais d’experiences, de journeys ashore et d’immersions. Derrière ce vocabulaire soigné se cache un véritable glissement : du monument au sens, du regard à la participation, des grands groupes au sur-mesure.
Le goût comme nouvelle boussole S’il est un thème qui a réinventé l’excursion ces dernières années, c’est bien la gastronomie. Manger n’est plus une composante de l’excursion : c’est l’excursion même. Silversea a tracé la ligne
la plus nette en la matière avec S.A.L.T. (Sea And Land Taste) : un programme culturel et culinaire permanent qui permet de goûter une destination, aussi bien à terre qu’à bord. Les hôtes récoltent des légumes dans des jardins
Par: Pieter Weymans
biodynamiques, apprennent des techniques ancestrales auprès de cuisiniers de village ou dégustent des vins avec des vignerons renommés ; à bord, le S.A.L.T. Kitchen — de son propre aveu le seul restaurant en mer dont le menu
LE SAVIEZ-VOUS ?
PONANT EXPLORATIONS peut vous emmener au Pôle Nord ou au cœur du Cercle Antarctique à bord du premier navire de haute exploration polaire au monde, Le Commandant Charcot.
change selon la destination — prolonge cette expérience jusqu’au dernier verre.
Oceania Cruises construit une identité comparable autour de ses Culinary Discovery Tours : à Kobe, les hôtes assistent au forgeage de couteaux de cuisine japonais avant de dîner avec ceux-ci, à Busan, ils rassemblent des ingrédients sur le légendaire marché aux poissons de Jagalchi pour ensuite passer eux-mêmes aux fourneaux à bord. L’accent culinaire se retrouve dans chaque segment. Riverside Luxury Cruises fait déguster à ses hôtes quatre vins dans une cave de Châteauneufdu-Pape sous la conduite d’un sommelier ; Viva Cruises entraîne les voyageurs dans l’histoire du chocolat d’Anvers ou dans un moulin à huile d’olive provençal ; CroisiEurope tisse des itinéraires œnologiques et gastronomiques à travers les vallées du Rhin et du Rhône ; et Regent Seven Seas range ses excursions Food & Wine dans
une large palette d’expériences immersives. Le goût est, en somme, devenu le langage le plus universel par lequel les compagnies traduisent une destination.
Derrière les portes closes À côté de la table, il y a l’accès. La deuxième grande promesse est l’exclusivité : des portes qui restent closes au visiteur ordinaire s’ouvrent pour le croisiériste. Riverside en fait une marque de fabrique avec ses Signature Events — une visite en soirée, après la fermeture, du Belvédère de Vienne, un concert privé et un regard paisible, à l’abri de la foule, sur Le Baiser de Klimt. HapagLloyd Cruises organise des horaires d’ouverture spéciaux de sites culturels et des concerts dans des lieux insolites, et ouvre « des portes vers des jardins, des musées et des églises qui restent fermés aux autres ».
Explora Journeys coule cette même ambition dans une architecture
limpide : au sein du programme
Destination Experiences, les Curated Explorations forment une catégorie à part, faite d’« expériences qui demeurent un terrain inaccessible pour la plupart ». Et là où le patrimoine demande à être raconté, le secteur part en quête du récit. Holland America Line adosse ses excursions à une collaboration avec The HISTORY® Channel, avec des collections thématiques comme Ancient Empires et Viking Homelands qui inscrivent un port dans un cadre historique. Le message est partout le même : non pas passer plus vite devant le monument, mais y pénétrer plus profondément.
À la force du mollet, à travers le paysage
Face au verre de vin et à la salle de musée silencieuse se dresse un contre-mouvement tout aussi puissant : l’excursion qui exige un effort personnel. Le voyage actif et aventureux est devenu une catégorie à part entière, dotée de
ses propres marques. MSC Cruises propose les Bike Adventours — des sorties à vélo électrique en petit comité. CroisiEurope a développé des croisières à thème entièrement consacrées au mouvement : CroisiVélo fournit vélos, guides et cartes d’itinéraire et fait accompagner les cyclistes par le navire le long du Danube ou de Bâle à Amsterdam, tandis que CroisiRando envoie les randonneurs sur les plus beaux sentiers, de l’Andalousie au Monténégro. De même, TUI Cruises (Mein Schiff) met en avant séparément ses Aktivund Bikeausflüge, avec des niveaux de forme allant de « très facile » à « sportif » et des expériences qui vont d’une randonnée en raquettes autour du Malangen norvégien, conclue auprès d’un lavvo sami au coin du feu, à une virée en
trottinette électrique le long du Nyhavn de Copenhague. L’excursion devient ainsi un défi personnel — le paysage n’est plus contemplé depuis l’autocar, mais au prix de l’effort physique requis.
Là où la nature est le guide Aux latitudes les plus extrêmes, la distinction entre le navire et l’excursion s’efface tout à fait. Dans le segment de l’expédition, descendre à terre est toute la raison d’être du voyage. Ponant fait pour cela appel à des guides naturalistes, des glaciologues, des ornithologues et des ethnologues : une activité par escale est incluse, qu’il s’agisse d’une sortie en Zodiac, d’une randonnée en petit groupe, d’une virée en traîneau à chiens sur la glace arctique ou de l’adrénaline d’un polar plunge.
Hapag-Lloyd Cruises envoie ses Zodiacs « vers des lieux cachés où d’autres navires doivent faire demi-tour », sur les affluents de l’Amazone ou à la recherche de paysages glaciaires, et approfondit cette expérience à bord grâce à l’Ocean Academy, développée avec un institut allemand de recherche océanographique.
Silversea, qui mise sur la carte culinaire avec sa flotte classique, évolue sur ce même terrain avec ses navires d’expédition : la nature et la science au cœur de l’expérience. Dans ce segment, le guide n’est pas un conteur mais un traducteur d’un environnement que la plupart des voyageurs ne sauraient jamais déchiffrer par eux-mêmes.
NOUVELLE COLLECTION VOYAGE
AVRIL 2028 À MAI 2029
Notre nouvelle Collection Voyages est enfin arrivée. Vos clients les plus exigeants peuvent choisir parmi plus de 200 itinéraires immersifs, 3 Grands Voyages et une Croisière autour du monde, ainsi que de nouvelles escales et des croisières festives pour les fêtes. À bord The World’s Most Luxurious Fleet® — composée exclusivement de suites, avec balcon — ils profiteront d’un espace, d’un confort et d’une élégance inégalés en mer.
EXCURSIONS À TERRE ILLIMITÉES | RESTAURATION SPÉCIALE | BOISSONS À VOLONTÉ | POURBOIRES PRÉPAYÉS ACCÈS ILLIMITÉ AU SPA | WI-FI ILLIMITÉ | SERVICE DE BLANCHISSERIE | SERVICE DE RESTAURATION EN SUITE 24H/24 et plus RÉSERVATIONS OUVERTES
CRUISE IN ALL-INCLUSIVE, UNRIVALLED LUXURY
POUR PLUS D’INFORMATIONS, CONTACTEZ MARCEL VON ROTZ , DIRECTEUR DES VENTES SENIOR M: +31 6 2971 0747 | E: MVONROTZ@RSSC.COM
Voyager avec une conscience Un cinquième thème s’impose avec une insistance croissante et reçoit désormais ses propres labels : la durabilité. MSC Cruises regroupe ses excursions écoresponsables et à faible impact sous PROTECTOURS. Oceania a lancé les excursions Go Green qui montrent comment les communautés locales protègent leur environnement, de la préservation à l’adaptation climatique. Regent Seven Seas a ajouté Eco-Connect à sa gamme, et Hapag-Lloyd Cruises met en avant ses « eco excursions » à pied, à vélo ou avec des moyens de transport à faibles émissions de carbone.
La rencontre comme fil rouge À travers tous ces thèmes court une conviction partagée : le plus beau souvenir de voyage est une rencontre. Les petits groupes et le contact authentique avec les habitants forment le socle discret de presque chaque programme premium. Viva Cruises conduit ses hôtes, dans le village croate d’Aljmaš, littéralement au domicile d’une famille, pour un café, une part de gâteau et des récits de la vie quotidienne. Oceania invite,
avec ses excursions Go Local, à « vous immerger dans le tissu de la communauté locale », et Ponant fait des moments partagés avec des peuples aux traditions millénaires un élément récurrent de l’expédition. La rareté y est délibérément érigée en gage de qualité : seize à dixhuit hôtes au maximum pour les excursions exclusives d’Oceania, une poignée de golfeurs chez HapagLloyd Cruises. Le petit est le nouveau luxe.
Deux voies vers la distinction Derrière cette abondance se dessine une fascinante dichotomie dans la manière dont les compagnies se positionnent. D’un côté, les marques qui font tout reposer sur un concept signature reconnaissable, presque breveté : S.A.L.T. est devenu Silversea, les Culinary Discovery Tours sont indissociables d’Oceania. Le programme est la marque. De l’autre côté, des compagnies optent pour l’étendue et une segmentation
fine, où chaque type d’hôte trouve une expérience adaptée. MSC Cruises classe d’innombrables excursions en catégories claires — d’Active & Adventure à Easy &
Accessible pour les hôtes à mobilité réduite — en cinq langues. Mein Schiff permet aux voyageurs de filtrer par niveau, par type et par adéquation aux familles, et garantit
même que le navire attend que tout le monde soit rentré.
Les deux stratégies mènent au même but par des chemins différents : l’une l’emporte par la profondeur et une identité indéniable, l’autre par le choix et la portée. Ce qu’elles partagent, c’est la conviction qui anime aujourd’hui tout le secteur — à savoir que la valeur d’une croisière ne se mesure plus seulement sur le pont, mais surtout sur le quai, dans la halle du marché, sur le sentier de montagne et à la table de cuisine d’un inconnu qui devient, l’espace d’un instant, un hôte.
L’excursion a gagné en maturité. Et, ce faisant, elle est devenue, sans bruit, le cœur même du voyage.
Infotorial
On recommence ! Je cherche un last minute…
J’aime vivre en Belgique ! Non pas pour nos frites, les Diables Rouges ou notre sécurité sociale, mais pour les saisons ! Il existe peu d’endroits dans le monde où les saisons sont aussi marquées qu’ici. Et c’est justement cette alternance qui les rend si intéressantes.
De nombreuses destinations se présentent comme l’endroit idéal où voyager : un printemps éternel, un été permanent ou un paradis hivernal. Mais imaginez vivre chaque
jour dans un endroit où il n’y a que le printemps, l’hiver ou l’été ? Moi, je préfère un climat qui a du caractère. C’est peut-être aussi pour cette raison que j’aime tant travailler dans le secteur touristique. Notre secteur connaît des saisons bien définies et ne manque certainement pas de caractère.
Nous avons une saison des réservations anticipées et une saison des last minutes, avec entre les deux une période intermédiaire. Cela fait quatre saisons bien distinctes, Vivaldi en serait fier !
Personnellement, je préfère la saison des réservations anticipées. En tant qu’agent de voyage, je me sens comme un petit garçon de six ans dans la plus grande confiserie du village. Je viens de recevoir mon argent de Nouvel An et je peux choisir parmi une offre incroyablement vaste.
Mais bon, nous sommes au début de la saison des last minutes. La saison où chaque client demande jusqu’à l’usure : je cherche un last minute. Une saison que je détestais autrefois, mais que j’ai appris à apprécier après 25 années de service chez Neckermann.
Savez-vous pourquoi ? Chez Neckermann, nous disposons d’un outil de réservation qui nous facilite grandement la tâche. Certes, le choix est plus limité en raison de la saison, mais notre outil de réservation m’évite de devoir parcourir et comparer sans fin tous ces sites web et autres programmes de dizaines de TO.
Je cherche, je trouve et je réserve. Vive les last minutes !
Jan Van Riet, Project Manager, Partner Shops de Neckermann
Colonne
The Best of 2 Worlds
La demande pour les compagnies de croisières européennes atteint des sommets inédits. La réponse à cette tendance, et le choix idéal pour vos clients les plus exigeants, se résume en une formule : « The Best of 2 Worlds », la synergie ultime entre le meilleur de la mer avec Hapag-Lloyd Cruises et le meilleur des fleuves européens avec Riverside Luxury Cruises.
Deux univers, une même exigence Hapag-Lloyd Cruises s’impose comme la référence mondiale des croisières océaniques et d’expédition exclusives. C’est le choix parfait pour les clients qui rêvent d’horizons lointains et de nature préservée, sans faire le moindre compromis sur le confort. Riverside Luxury Cruises, de son côté, redéfinit les codes de la croisière fluviale européenne avec une expérience ultra-luxueuse en suites uniquement, assortie d’un service de majordome personnalisé. Les deux compagnies partagent un ADN résolument unique : des navires à taille humaine, un luxe 5 étoiles, une identité européenne, une gastronomie de très haut niveau et un ratio équipage-passagers exceptionnel. Ce concept vous aide à convaincre les clients en quête de calme, d’espace et de discrétion.
L’expérience fait vendre : gagnez un voyage d’étude exclusif Envie de vivre cette expérience de luxe par vous-même ? Chaque réservation effectuée via Footprints Luxury Cruises auprès de Riverside Luxury Cruises ou de HapagLloyd Cruises compte comme une participation au tirage au sort pour remporter de spectaculaires voyages d’étude. Tentez votre chance pour une expédition à travers les fjords chiliens à bord du HANSEATIC inspiration ou pour une croisière fluviale gastronomique en Provence à bord du Riverside Ravel. Plus vous réservez, plus vos chances augmentent !
D’Expeditions Expert à Cruise Experts Cruise Experts est une plateforme d’inspiration B2C destinée à tous ceux qui aiment voyager sur l’eau. Grâce à une forte présence en ligne, elle crée un lien idéal entre le consommateur final (B2C) et le marché professionnel de la croisière (B2B).
Cruise Experts en chiffres :
• Plus de 10 000 abonnés sur les réseaux sociaux.
• Plus de 70 000 visites sur le site web chaque mois.
L’objectif ultime : accroître la visibilité, susciter des conversations de qualité et générer davantage de réservations qualifiées. Plusieurs nouveautés seront annoncées dans les prochaines semaines. Pour les entrepreneurs du voyage, c’est le moment idéal pour rejoindre Cruise Experts.
Un accompagnement optimal avec Cruise Experts Grâce à la plateforme d’inspiration Cruise Experts, vous bénéficiez d’un accompagnement complet. C’est le relais idéal entre l’inspiration en ligne et votre support B2B personnalisé.
Benoît-Etienne Domenget, CEO de Ponant Explorations Group
Le 8 juin, Benoît-Etienne Domenget s’est rendu pour la première fois au bureau de Bruxelles afin de rencontrer des agents de voyages belges. À la tête de la compagnie française de croisières de luxe Ponant depuis sept mois, il a pris le temps d’accorder une interview exclusive.
Pieter Weymans : Aujourd’hui, vous avez pu échanger avec nos agents de voyages belges. Pourquoi la distribution via les agences de voyages est-elle si importante pour Ponant et quel est le principal enseignement que vous tirez de ces échanges ?
Benoît-Etienne : « Je crois très fortement à la valeur ajoutée des agents de voyages. Ce sont des conseillers expérimentés : ils connaissent parfaitement le produit et peuvent l’expliquer clairement à nos voyageurs ainsi qu’à leurs clients fidèles. Ils assurent en outre un réseau de qualité sur l’ensemble du territoire. La distribution est donc l’un des piliers de notre stratégie. »
« Les enseignements d’aujourd’hui... Je pense que ce que j’ai entendu aujourd’hui me conforte dans les grandes orientations stratégiques
que nous avons choisies chez Ponant, notamment à travers tout ce qui touche à notre ADN. Un mot caractérise Ponant : l’exploration. Je le dis avec mes propres mots : Ponant, c’est l’exploration, rien que l’exploration, mais toute l’exploration. Nous explorons partout, tout le temps, pour chacun, sur tous les fronts. Le deuxième élément que j’ai entendu aujourd’hui, c’est le fort attachement à la marque. Cela vaut bien sûr pour nos passagers et nos voyageurs, mais aussi pour les agences de voyages : elles entretiennent un véritable lien avec Ponant. Le troisième élément qui est ressorti, c’est notre portefeuille de destinations particulièrement unique. Et c’est important, car c’est précisément ce que nos équipes s’efforcent de transmettre chaque jour. Ponant est aujourd’hui présent sur tous les océans et mers du monde, sur certains des plus beaux fleuves, comme le Mékong et l’Amazone, et sur tous les continents. Nous faisons escale dans près de 1 500 ports différents par an. Cette grande diversité de destinations, et surtout leur qualité, font selon moi fondamentalement partie de l’ADN de Ponant. Cela a également été confirmé à plusieurs reprises aujourd’hui par les partenaires avec lesquels j’ai échangé. »
Pieter Weymans : J’étais à bord lors du Seminar@Sea en février, où vous aviez déjà légèrement présenté votre stratégie. Pour moi, celle-ci repose sur un paradoxe apparent. Par essence, la véritable exploration relève de l’inconnu et de l’imprévisible, mais
vous avez vous-même indiqué que votre plus grande obsession opérationnelle était la régularité. Alors, comment conciliez-vous ces deux extrêmes apparents ?
Benoît-Etienne : « Il est vrai qu’à première vue, il existe une tension. Mais j’aime la comparer à la musique. Pour faire de la belle musique, il faut une extrême régularité : il faut maîtriser parfaitement ses gammes. Ce n’est qu’à ce moment-là que s’ouvre l’espace de ce qui fait, selon moi, la magie de la promesse de Ponant : la capacité à s’adapter en permanence. En musique, on parlerait d’improvisation. En interne, nous n’utilisons pas ce mot, mais il s’agit essentiellement d’une adaptation constante aux circonstances. C’est ce que nos équipes font chaque jour. En mer, le rythme est dicté par la mer elle-même. Si nous longeons un banc de dauphins ou de baleines, nous devons pouvoir nous arrêter, observer, puis repartir. Nous nous adaptons à la météo, à l’environnement et à tout ce qui se passe autour de nous. Mais cela n’est possible que parce que nos équipes maîtrisent particulièrement bien les fondamentaux et concrétisent chaque jour la même promesse client, avec la même régularité et la même exigence. »
Pieter Weymans : Dans une logique de croissance, les marques de luxe se tournent de plus en plus vers des marchés florissants en dehors de l’Europe, tandis que le marché français et francophone reste historiquement important pour Ponant. Comment trouvez-vous le juste équilibre entre
Par: Pieter Weymans
croissance internationale, fidélité à votre ADN français et langue à bord ?
Benoît-Etienne : « Ponant est et reste une entreprise française, sous pavillon français, et nous sommes fiers de cette origine. Mais être français ne signifie pas pour nous être chauvin. L’enjeu est de préserver cet ADN et cette joie de vivre à la française, tout en les rendant compréhensibles et attractifs pour un public de plus en plus international, sans renier nos racines. Sur certains voyages, le français reste aujourd’hui la langue majoritaire ; sur d’autres, avec une clientèle internationale, l’anglais est naturellement dominant. Le voyageur international constitue désormais la très grande majorité de nos clients. Dans le même temps, la France, la Belgique et la Suisse francophone restent des marchés historiques importants, auxquels nous attachons beaucoup de valeur et que nous souhaitons continuer à développer. La place particulière qu’occupe la Belgique se reflète aussi dans notre histoire : lors du tout premier voyage de Ponant, plus de 40 des 60 passagers étaient belges. »
Pieter Weymans : De plus en plus de marques hôtelières de luxe, comme Ritz-Carlton, Four Seasons et Aman, lancent leurs propres yachts sur le marché. En quoi leur approche diffère-t-elle selon vous de celle de Ponant ?
Benoît-Etienne : « Le fait que des marques hôtelières de luxe se tournent vers la mer confirme avant tout la dynamique de ce segment. Elles investissent parce qu’elles croient au potentiel du marché, et
elles ont raison : c’est un segment en croissance. Mais leur point de départ est différent. Dans beaucoup de ces concepts, le navire est luimême la destination. Chez Ponant, le navire est avant tout ce qui rend la destination possible. Le confort, le service et les installations à bord sont essentiels, mais notre différenciation réside dans ce qui se trouve au-delà : les lieux que nous atteignons, l’expérience à terre, la qualité des équipes d’expédition et la manière dont nous donnons du contenu au voyage. Cela rend notre proposition de valeur différente et, selon moi, également complémentaire. »
Pieter Weymans : Ponant dispose d’une clientèle fidèle, avec 50 % de passagers récurrents, mais souhaite également attirer un public plus jeune, naturellement moins fidèle aux marques. Le modèle classique de fidélité suffit-il encore à créer un lien durable avec la marque ?
Benoît-Etienne : « Je pense que Ponant répond à deux besoins forts chez les quadragénaires et quinquagénaires actifs : se déconnecter et découvrir. Ces voyageurs vivent souvent à un rythme soutenu, avec une forte pression professionnelle et des sollicitations numériques constantes. Un voyage avec Ponant leur offre alors un moment pour se déconnecter, se ressourcer et, en même temps, s’ouvrir à l’inconnu. Ce lien ne se crée pas uniquement par un programme
de fidélité classique, mais par la combinaison de destinations exceptionnelles, d’un service fort et d’une relation étroite et authentique entre l’équipage et les voyageurs. Notre campagne “la destination, c’est vous” résume bien cela : il y a aussi un voyage intérieur. Cela résonne fortement auprès des personnes en quête de régénération. »
Pieter Weymans : Avec Aqua Expeditions, Ponant dispose d’une marque exclusive qui complète les expéditions en mer. Comment créezvous des synergies commerciales sans brouiller l’identité propre des deux marques ?
Benoît-Etienne : « Ce dernier point est essentiel : nous voulons créer des passerelles, mais sans brouiller les frontières. Aqua et Ponant ont des points communs, mais aussi une promesse de marque, une échelle, une zone de navigation et un art de vivre à bord qui leur sont propres. Nous voulons préserver cette singularité. Sur le plan commercial, il existe toutefois des liens évidents. Les passagers fidèles sont désormais reconnus par les deux marques grâce à une reconnaissance de statut. Par ailleurs, nous avons lancé, notamment pour le marché belge, des départs francophones sur le Mékong et l’Amazone. Ils ont rapidement affiché complet, car Aqua constitue pour de nombreux voyageurs Ponant un complément naturel : à taille humaine, nouveau, et pourtant proche dans l’esprit. »
Vols directs vers Gdańsk au départ de Brussels Airport
Vols opérés par
Table ronde à Málaga
Trump et la guerre avec l’Iran ne déstabilisent pas Sunny Cars :
« Un million de réservations à nouveau, voire un léger dépassement »
Une ambiance morose en matière de réservations ? Lors de la table ronde annuelle de Sunny Cars, il n’en était absolument pas question. Malgré un premier semestre 2026 mouvementé, avec la guerre entre l’Iran et la coalition américano-israélienne comme principal facteur perturbateur, le spécialiste de la location de voitures a continué à enregistrer une hausse tant de ses réservations que de son chiffre d’affaires. « Nous nous attendons à atteindre à nouveau l’objectif d’un million de réservations, voire à le dépasser légèrement », a-t-il été indiqué.
Franchir le cap du million de voitures louées : tel était l’an dernier le jalon tant convoité que le spécialiste de la location de voitures basé à Munich a pu inscrire à son palmarès. Les résultats semestriels présentés à Málaga par le fondateur Kai Sannwald et le copropriétaire Thorsten Lehmann – impliqué dans l’entreprise depuis 2008 – montrent que Sunny Cars devrait poursuivre sur cette lancée positive cette année encore. Le fait que la guerre entre les États-Unis, Israël et l’Iran n’ait pas mis de bâtons dans les roues de l’entreprise démontre que celle-ci est capable de résister aux turbulences grâce à son offre all-inclusive largement déployée. Selon Lehmann, l’entreprise peut continuer à croître
même dans un contexte difficile, car elle garde toujours le même cap. « Nous nous concentrons réellement sur un service de qualité et, au final, sur la satisfaction du client. »
Commençons par les chiffres du groupe : Sunny Cars a enregistré plus de 600.000 réservations entre le 1er novembre 2025 et le 30 avril 2026, soit une croissance d’environ 12 % par rapport à la même période l’année précédente. Le chiffre d’affaires a progressé d’environ 5 %, ce qui permet à l’entreprise de rester en bonne voie pour atteindre ses objectifs de croissance. Selon Kai Sannwald, la demande pour la « mobilité individuelle » reste élevée malgré les incertitudes économiques
qui touchent plusieurs marchés européens. « Nous regardons ce premier semestre avec satisfaction », déclare Sannwald.
Les États-Unis donnent et reçoivent un coup
En examinant les résultats destination par destination, deux facteurs se sont révélés déterminants pour expliquer les vents favorables ou contraires. Lorsque les bombardements américano-israéliens contre l’Iran ont commencé le 28 février, Sunny Cars a vu les chiffres chuter dans l’est du bassin méditerranéen. Les données suivantes concernent la période du 1er mars au 17 mai.
Chypre a subi le choc le plus important. Alors que la destination affichait encore une croissance de près de 50 % avant le début du conflit, celle-ci s’est ensuite transformée en un recul d’environ 40 %. La Turquie a également connu une forte baisse de la demande, avec un retard atteignant près de 30 %. La Grèce a certes continué à progresser, mais a vu son avance presque entièrement s’évaporer. L’Australie a pour sa part perdu près de 30 % de ses réservations, notamment parce qu’un grand nombre de liaisons transitent par des hubs du Moyen-Orient. À l’inverse, les Caraïbes et l’Espagne ont bénéficié d’un effet positif. Curaçao, par exemple, est passé d’un léger recul à
Par: Cesar Van den Bergh
Thorsten Lehmann et Kai Sannwald
une croissance de 14 %. L’Espagne a également renforcé sa position avec une croissance supérieure à 20 %.
Ce n’est toutefois pas uniquement la politique étrangère du président américain Donald Trump qui redistribue les cartes. Sa politique intérieure conduit également les États-Unis à céder une partie du gâteau à des destinations comme le Canada (+27 %). L’Afrique du Sud profite elle aussi des effets des décisions de Trump, avec une hausse de 18 % des réservations.
Malgré cela, avec plus de 31.000 voitures louées au cours du premier semestre, les États-Unis demeurent l’une des destinations long-courriers les plus populaires – y compris en Belgique où ils occupent la première place. De plus, les locations y sont généralement plus longues, de deux à trois semaines, et concernent des véhicules plus grands, ce qui génère un chiffre d’affaires plus élevé. Le fait qu’un marché aussi lucratif soit sous pression constitue une situation délicate, a reconnu Sannwald lors d’un entretien avec TravMagazine. Une situation à laquelle l’entreprise doit s’adapter. « Mais, c’est la vie », a ajouté l’Allemand avec philosophie.
Il décrit l’effet Trump comme un « sentiment d’inconfort » partagé par de nombreux Européens. Il cite à ce sujet l’anecdote d’un ami qui souhaitait récemment visiter un parc national. « Il a dû attendre quatre heures avant de pouvoir entrer parce qu’il n’y avait plus assez de personnel. Ce n’est évidemment pas l’objectif recherché. »
Selon lui, cette longue attente est notamment la conséquence de la One Big Beautiful Bill de Trump, qui a fortement réduit le financement de plusieurs services publics, dont les parcs nationaux.
L’Europe du Sud reste la locomotive Présent sur le marché belge depuis 1999, Sunny Cars constate que l’Espagne reste la destination la plus réservée par les Belges. Les locations de voitures Sunny Cars sont particulièrement populaires à Málaga et Alicante. Faro, au Portugal, complète le podium. L’Italie et la Grèce figurent également parmi les marchés les plus performants cette année.
Lors de la présentation organisée dans une chapelle du domaine Finca La Bobadilla, Sannwald et Lehmann ont également partagé plusieurs chiffres concernant la région de la Costa del Sol. Rien qu’à Málaga, le groupe a enregistré plus de 57.000 locations au cours des douze derniers mois, représentant plus de 507.000 jours de location. Les Pays-Bas constituent de loin le principal marché émetteur avec 59 % des clients, suivis de l’Allemagne avec 29 %. La Belgique décroche la médaille de bronze avec 7 %. C’est d’ailleurs pour cette raison que l’entreprise a choisi Málaga, deuxième ville d’Andalousie, pour accueillir cette table ronde.
« Geben und Nehmen »
Pour Kai Sannwald, le fait d’inviter chaque année des journalistes européens à une table ronde reste particulièrement utile. Après plus
de douze éditions, il n’envisage absolument pas d’y mettre fin.
« Il est important de se réunir au moins une fois par an afin d’expliquer le contexte plus large des évolutions du marché. Nous recevons également des retours qui sont très précieux pour nous. En allemand, nous disons : “Geben und Nehmen” », explique Sannwald. « Cela profite autant à nous qu’aux journalistes. »
La table ronde porte non seulement sur les chiffres, mais aussi sur la culture d’entreprise, l’ampleur de l’organisation et les personnes qui la composent. C’est ce que souligne Marco Ammerlaan, qui dirige depuis cette année, avec Suzanne Al, les marchés belge, néerlandais et français. Tous deux indiquent que leur collaboration se déroule « de manière très fluide ». Ils travaillent ensemble depuis quatorze ans, ce qui explique que la mécanique soit parfaitement rodée.
Une approche équitable envers tous les partenaires Sunny Cars entretient non seulement de bonnes relations avec la presse, mais également avec ses canaux de distribution, y compris les agents de voyage. Pour l’entreprise, la distribution repose sur une approche équilibrée dans laquelle tous les partenaires sont traités de manière identique. Selon Sannwald, c’est l’une des principales raisons de la confiance dont bénéficie l’entreprise au sein du secteur du voyage.
« La seule vraie question est de savoir si vous traitez tous les canaux de vente équitablement », affirmet-il. « Nous disons toujours que nous traitons chaque canal de vente de la même manière, y compris notre propre canal. Tout le monde bénéficie du même prix et du même service. Nous ne faisons rien de plus en B2C que ce que nous proposons également aux autres canaux de vente. »
Cette transparence s’inscrit parfaitement dans la philosophie du produit : l’all-inclusive. Pas de
De gauche à droite : Kai Sannwald, Thorsten Lehmann, Alena Wasmer, Patricia Trujillos Manso, Suzanne Al, Katrin Engelniederhammer et Marco Ammerlaan.
frais cachés ni de risques avant, pendant ou après la location, telle est la devise de Sunny Cars. Elle permet également de maintenir un mix de distribution diversifié. Si les réservations directes représentent désormais environ 40 % du total, les réservations continuent également d’être réalisées via les agences de voyage, les plateformes d’ecommerce et les tour-opérateurs. Les agents de voyage restent ainsi, de loin, le principal canal de vente externe de Sunny Cars. Ils représentent près de 30 % de l’ensemble des réservations.
Selon Ammerlaan, le rôle de l’agent de voyage devient même plus important à mesure que les voyages gagnent en complexité. « Dans le marché actuel, où voyager semble plus complexe, un bon conseil prend encore davantage de valeur », explique-t-il.
Sunny Cars estime donc qu’il existe encore un potentiel de croissance important dans le canal B2B. « Nous pensons que lorsque la location de voiture est intégrée dès le départ comme une composante naturelle de la proposition de voyage, le taux de conversion peut s’améliorer considérablement. C’est ce que nous constatons réellement », poursuit Ammerlaan.
Cette clarté se reflète également dans la fidélité de la clientèle. Environ la moitié des réservations directes réalisées au cours du premier semestre provenaient de clients ayant déjà réservé auprès de Sunny Cars auparavant. Plus remarquable encore : près d’un quart de ces clients fidèles ont effectué plus de cinq réservations auprès de l’entreprise au cours des quatre dernières années.
Pour Sunny Cars, ce niveau élevé de fidélisation constitue l’une des principales explications de ses solides résultats. Dans un marché qui peut être soumis à des pressions, comme c’est le cas cette année, les clients récurrents offrent une base stable.
Les Reporters en Escale : la table ronde de Sunny Cars à Málaga
À l’occasion de la table ronde annuelle de Sunny Cars, organisée du 20 au 22 mai à Málaga, l’un de nos Reporters en Escale était sur place pour capter l’ambiance et donner la parole à Kai Sannwald, Thorsten Lehmann, Suzanne Al et Marco Ammerlaan. Dans cet épisode des « Reporters Volants », découvrez les moments forts de la table ronde.
La voiture de location avec laquelle nous avons parcouru l’arrière-pays de Málaga.
Publireportage
20 ans de présence en Belgique
Ethiopian Airlines confirme son statut de principal groupe aérien africain
Cette année, Ethiopian Airlines célèbre 20 ans de présence ininterrompue en Belgique. Ce qui a commencé en 2006 avec trois vols hebdomadaires via Paris est aujourd’hui devenu une position forte et durable sur le marché belge, avec des liaisons directes quotidiennes et une part de marché en constante progression. Cette année jubilaire souligne également la croissance impressionnante d’Ethiopian Airlines, devenu le plus grand et le plus performant groupe aérien d’Afrique.
Un géant africain de l’aviation à l’impact mondial
Au cours de l’exercice 2024/25, Ethiopian Airlines Group a réalisé un chiffre d’affaires de 7,6 milliards USD et transporté 19,1 millions de passagers. La compagnie joue également un rôle clé dans le transport de fret, avec 784.899 tonnes de marchandises acheminées chaque année. Sa flotte moderne compte désormais plus de 145 appareils et dessert un réseau de 145 destinations internationales et 23 destinations domestiques
Avec plus de 20.000 employés à temps plein, Ethiopian Airlines est l’un des plus grands employeurs d’Éthiopie et la compagnie aérienne de référence du continent africain. Cette envergure s’accompagne d’une vision claire de l’avenir : une
commande de plus de 100 avions supplémentaires et la construction d’un nouveau méga-hub en Éthiopie, appelé à devenir le plus grand aéroport d’Afrique.
Les personnes, la diversité et le rôle sociétal
Ethiopian Airlines se distingue également par son attention portée aux personnes et à la formation. Grâce à sa réputée Ethiopian Aviation University, la compagnie aérienne investit de manière structurelle dans la formation de nouvelles générations de professionnels de l’aviation en Afrique et au-delà, avec un impact concret sur le développement des talents et la diversité au sein du secteur.
Le transport cargo joue également un rôle sociétal crucial chez Ethiopian
Airlines. L’Éthiopie est aujourd’hui l’un des plus grands exportateurs de fleurs d’Afrique, notamment grâce aux infrastructures cargo ultramodernes et au vaste réseau d’Ethiopian Cargo & Logistics. À l’occasion de la SaintValentin, le groupe transporte chaque année en à peine deux semaines quelque 100 millions de tiges de fleurs (4.600 tonnes) de Nairobi et d’Addis-Abeba vers l’Europe, dont la Belgique, ainsi que vers d’autres marchés mondiaux. Pendant la pandémie de COVID-19, Ethiopian Airlines a servi de hub africain majeur pour la distribution des vaccins
Récompensée à l’international pour sa qualité
La qualité d’Ethiopian Airlines est confirmée année après année par les classements internationaux. Skytrax a notamment récompensé la compagnie pour :
• Best Airline in Africa, 8 années consecutives
• Best Business Class, 7 années consecutives
• Best Economy Class in Africa, 7 années consecutives
• Best Economy Class Onboard Catering in Africa
20 ans de croissance en Belgique Ethiopian Airlines a démarré ses activités en Belgique le 5 juin 2006 avec trois vols hebdomadaires vers Bruxelles via Paris. En 2018, cette liaison est devenue quotidienne
et, depuis octobre 2024, la compagnie assure des vols directs entre Bruxelles et Addis-Abeba. Aujourd’hui, Ethiopian Airlines exploite sur cette route des appareils modernes tels que l’Airbus A350-1000, l’A350-900 et le Boeing 787-9. Même durant les périodes où l’ensemble du marché a ralenti, la
compagnie a continué à gagner des parts de marché, un signe évident de sa solidité structurelle et de sa résilience. En 2024, la capacité vers Bruxelles a en outre été doublée
Projet d’avenir d’envergure
L’avenir d’Ethiopian Airlines prend également forme concrètement
avec la construction de Bishoftu International Airport, un nouveau mégahub près d’Addis-Abeba. La première phase du projet nécessite un investissement de 12,5 milliards USD et devrait être opérationnelle d’ici 2029. Avec une capacité initiale de 60 millions de passagers par an et une capacité finale de 110 millions de passagers, l’aéroport deviendra l’un des plus grands projets d’infrastructure aéronautique du continent africain et un moteur important pour le développement futur d’Ethiopian Airlines.
Perspectives d’avenir À l’occasion de cet anniversaire, Ethiopian Airlines remercie ses partenaires, clients et collaborateurs belges pour la confiance accordée au cours des 20 dernières années. La compagnie regarde l’avenir avec ambition et confirme la Belgique comme un marché stratégique au sein de son réseau mondial, avec la volonté claire de continuer, dans les décennies à venir, à faire le lien entre la Belgique, l’Afrique et le reste du monde.
O rez à vos clients la tranquillité d’esprit qu’ils méritent en voyage.
Optez pour les assurances voyage et annulation d’AXA Partners !
L’agent de voyage : un métier complexe mais magnifique
Le métier d’agent de voyage a considérablement évolué ces dernières années. Là où il suffisait autrefois souvent de réserver un vol ou un hôtel, on attend aujourd’hui bien davantage. L’agent de voyage moderne est à la fois conseiller, planificateur, solutionneur de problèmes, négociateur et personne de confiance. Les voyages sont devenus plus complexes. Les clients attendent du sur-mesure, des informations actualisées et des réponses rapides. Les agents de voyage doivent également tenir compte d’une réglementation en constante évolution, des exigences en matière de visas, des assurances, des aspects liés à la durabilité et des développements géopolitiques. La quantité impressionnante d’informations disponibles en ligne ne simplifie pas non plus leur travail. Le défi consiste à sélectionner, parmi cette offre abondante, les solutions qui correspondent le mieux aux souhaits du client.
À cela s’ajoute le fait que l’agent de voyage doit souvent être disponible lorsqu’un problème survient. Un vol annulé,
une grève, des conditions météorologiques extrêmes ou un événement imprévu à destination nécessitent une intervention immédiate. Les clients comptent, à juste titre, sur un accompagnement et un soutien, souvent en dehors des heures de bureau classiques.
Pourtant, le métier d’agent de voyage reste l’un des plus beaux qui soient. Aucune journée ne se ressemble. Chaque demande apporte son lot de nouvelles destinations, de nouveaux défis et de nouvelles rencontres. Il est extrêmement gratifiant de transformer des rêves en réalité et d’aider les clients à créer des souvenirs inoubliables.
De plus, les voyages continuent de rapprocher les personnes, de les inspirer et de les enrichir. En tant qu’agent de voyage, vous contribuez chaque jour à cette mission. Malgré une complexité croissante, les responsabilités et une pression professionnelle parfois importante, l’essence du métier reste inchangée : accompagner les voyageurs vers des expériences exceptionnelles et leur permettre de profiter de leur voyage en toute sérénité. Et c’est précisément pour cette raison que le métier d’agent de voyage demeure aujourd’hui plus que jamais une profession exigeante, mais particulièrement belle.
J’aime mon métier et je suis extrêmement fier des personnes au sein de notre groupe qui s’investissent chaque jour pour concevoir de magnifiques voyages et concrétiser des rêves. Je souhaite un excellent été à l’ensemble du secteur.
Mickey Creyf – Travel Experts
Il est prêt pour les vacances. Et vous?
de vacances.
Moins de stress. Plus
Hôtels à l’aéroport
Salons d’aéroport
Parken am Flughafen Parking d’aéroport
Parking et hôtel au port
Voyages Copine fête ses 90 ans
Dans le cadre chaleureux des Anciens Moulins de Beez, Voyages Copine a célébré, le samedi 30 mai, son 90e anniversaire. L’entreprise wallonne a réuni collaborateurs, partenaires, fournisseurs, membres de la famille et amis pour une soirée festive avec un walking dinner, des discours de la direction et un spectacle de l’humoriste belge de renom Alex Vizorek.
90 ans après sa création par Georges Copine en 1936, l’entreprise familiale est toujours bien présente. Aujourd’hui, Voyages Copine compte dix agences et figure parmi les valeurs sûres du paysage wallon du voyage. Pour l’administrateur délégué Jean-Christophe Weicker, cet anniversaire était l’occasion de se retourner sur le chemin parcouru tout en regardant vers l’avenir. « Fêter 90 ans, c’est à la fois rendre hommage et dire merci », a-t-il déclaré. « Je tiens avant tout à rendre hommage à Georges Copine ainsi qu’à toute la famille qui, depuis 1936, a permis à cette entreprise de se développer. Le fait que nous existions
encore aujourd’hui est loin d’être une évidence. »
Jean-Christophe Weicker a longuement insisté sur les personnes qui sont à l’origine du succès de l’entreprise. Il a notamment remercié sa famille, son épouse Nancy –aujourd’hui encore, avec sa mère, dernière représentante de la famille Copine au sein de l’organisation – ainsi que ses plus proches collaborateurs.
Une attention particulière a également été accordée au CEO Tony Hamadouche. « Le 2 juin 2020, nous avons véritablement appris à
Par: Bart Matthijs
nous connaître, en pleine première vague de Covid. Je lui ai demandé de réfléchir avec moi à ce que serait l’entreprise après le Covid. Il a en quelque sorte rédigé la bible de Voyages Copine pour les années à venir, autour d’une idée centrale : les raisons d’y croire. Aujourd’hui, nous pouvons dire que nous avions raison d’y croire. »
Selon Jean-Christophe Weicker, la véritable force de l’entreprise réside toutefois dans ses collaborateurs. « Qu’est-ce qui distingue une entreprise d’une autre ? Ce sont les personnes qui y travaillent. Vous formez une équipe formidable, animée par la
solidarité, l’enthousiasme et le dynamisme. Grâce à vous, l’approche personnalisée du voyage reste au cœur de notre activité. »
Tony Hamadouche est lui aussi revenu sur les années difficiles qui ont suivi la pandémie. La présentation qu’il avait alors utilisée pour convaincre les actionnaires de maintenir leur confiance portait le titre « Les raisons d’y croire ». « Cinq ans plus tard, cette présentation pourrait s’intituler : “Vous avez bien fait d’y croire” », a déclaré Tony Hamadouche. « Notre chiffre d’affaires a progressé de 35 %, la rentabilité est revenue dès la première année après le Covid et les pertes de cette période compliquée ont été résorbées plus rapidement que prévu. Nous avons conservé tous les emplois, créé de nouveaux postes et intégré deux agences de voyages supplémentaires. »
Le CEO a souligné que ces résultats n’auraient jamais été possibles sans l’engagement des collaborateurs, des actionnaires et des partenaires. « Tout ce que nous avons accompli aujourd’hui, nous le devons en grande partie aux personnes présentes ici ce soir. »
Tony Hamadouche a également exprimé sa reconnaissance envers Jean-Christophe Weicker. « Notre complémentarité est notre plus grande force. JeanChristophe fait partie des rares dirigeants-propriétaires prêts à appliquer réellement toutes les recommandations issues d’un diagnostic d’entreprise. Cela témoigne d’une forme d’humilité rare. »
La soirée s’est terminée par un spectacle de l’humoriste Alex Vizorek, spécialement venu de Suisse pour l’occasion. Pour Tony Hamadouche,
ce choix correspond parfaitement à la mission de l’entreprise. « Nous voulons offrir à nos clients des moments de bonheur. Ce soir, c’est à Alex Vizorek de nous offrir un de ces moments. »
Avec 90 années d’existence au compteur, Voyages Copine regarde non seulement avec fierté son riche passé, mais aussi l’avenir avec confiance. Comme l’a résumé Tony Hamadouche : « Nous espérons que la voie que nous avons tracée ensemble nous conduira également jusqu’à notre centième anniversaire. »
TRAVEL AWARDS GALA
Friday 20 November 2026
The Oscars of the Belgian Travel Industry
On Friday 20 November 2026, the iconic Skyhall of Brussels Airport hosts the 26th edition of the Travel Awards Gala. With a sweeping view over the tarmac and departing aircrafts as backdrop, we welcome 1,000 top players from the Belgian and international travel industry for the most prestigious evening of the year.
This is the moment the industry holds up a mirror, rewards its best, and celebrates together what makes travel so extraordinary. Reserve your table and be part of it!
Reserve Your Table
Agadir: soleil, confort et fiabilité sur la côte marocaine
Une destination ensoleillée accessible
Agadir est LA destination du Maroc pour les voyageurs qui souhaitent allier détente, confort et tranquillité d’esprit. Située sur la côte atlantique et bénéficiant d’un climat agréable toute l’année, Agadir constitue un choix idéal pour des vacances au soleil sans l’ombre d’un souci.
Le parfait équilibre entre plage, ville et culture
Ses larges plages de sable et sa longue promenade en bord de mer créent un cadre idyllique pour se relaxer. La ville offre également de belles touches culturelles, comme la casbah d’Agadir Oufella qui domine la ville et l’océan, ou encore les marchés locaux où les traditions marocaines
restent bien ancrées. Cet équilibre rend la destination attrayante pour un large public.
Une belle offre d’hébergements
Agadir est réputée pour ses complexes récents, souvent en formule all inclusive, avec de nombreuses installations: bien-être, sports, animations… Une combinaison
rêvée pour les familles comme pour les couples en quête de confort et de facilité. L’infrastructure est claire, contemporaine et parfaitement adaptée aux voyageurs internationaux.
Agadir en pratique
Grâce à sa bonne accessibilité, à ses équipements modernes et à son large choix de logements, Agadir est devenue l’une des destinations balnéaires les plus prisées du Maroc. Pour ceux qui souhaitent proposer cette destination avec la garantie de vols réguliers et d’hébergements soigneusement sélectionnés, TUI regorge de possibilités variées pour positionner Agadir comme une destination complète et fiable pour des vacances au soleil.
Envie de découvrir notre offre et les possibilités?
Rendez-vous sur www.tui.be.
VOUS AVEZ RÉSERVÉ VOTRE
VOITURE DE LOCATION ?
C’EST
FAIT ! UNO, DOS… PAS DE STRESS DE DERNIÈRE MINUTE.
Réservez aujourd’hui, voyagez sereinement demain. En réservant à l’avance, vous partez l’esprit tranquille. Avec Sunny Cars, tout est déjà réglé. Pas de petits caractères, pas de mauvaises surprises après coup.
Au contraire : une location tout compris, avec toutes les assurances incluses et une couverture à 100 % de la franchise. Vous souhaitez que votre client parte l’esprit tranquille ? Réservez dès aujourd’hui ! Fini le stress de dernière minute, pour vous comme pour votre client.
Conférence Travel Counsellors (avec un lauréat belge)
« Notre force reste le facteur humain, précisément au moment où l’IA prend de plus en plus d’importance »
Sous le slogan Powered by People, Travel Counsellors a organisé début juin à Egmond aan Zee sa conférence annuelle. Celle-ci s’est tenue en compagnie de plus de 320 participants, parmi lesquels des Travel Counsellors des PaysBas et de Belgique, des partenaires de Travel Counsellors ainsi que des représentants de 54 fournisseurs. Milka van Dam (General Manager) et Fred van Eijk (fondateur/Managing Director) ont pris le temps de s’entretenir avec TravMagazine.
Comment se porte actuellement
Travel Counsellors ?
Fred van Eijk : « Si l’on regarde les résultats, nous nous en sortons très bien. Malgré tous les défis auxquels le monde est confronté aujourd’hui, nous restons légèrement au-dessus de l’an dernier. Ce n’est pas une progression spectaculaire, mais compte tenu des conditions du marché, nous en sommes satisfaits. Beaucoup de clients fidèles reviennent et nous continuons également à enregistrer de nombreuses réservations importantes. »
Milka van Dam : « Nous constatons toutefois que les clients réfléchissent plus longtemps avant de réserver. Ils comparent davantage, sont plus attentifs à leurs dépenses et
réservent plus près de la date de départ. En même temps, nous savons que les gens veulent continuer à voyager. Personne n’en doute. »
Lors de votre présentation, vous avez mentionné un montant moyen de voyage supérieur à 5.000 euros. Que dit-ce de vos clients ?
Fred : « Ce montant moyen reflète exactement qui nous sommes. Bien sûr, l’inflation joue un rôle. Les billets d’avion, les hôtels et les autres frais de voyage ont fortement augmenté. Mais cela n’explique pas tout. Cela montre surtout que nous ajoutons de plus en plus de valeur à chaque voyage. Les clients recherchent davantage d’expériences, plus de confort et plus de services. Ils veulent une voiture de location, des excursions originales, de bons
restaurants et des expériences uniques. Nous ajoutons ces éléments à leur voyage. Le montant augmente, mais aussi la valeur perçue par le client. »
Est-ce une forme d’upselling ?
Fred : « Oui, dans une certaine mesure. Il s’agit d’enrichir le voyage. Nous sommes fortement présents dans les segments premium leisure, luxury et sur mesure. Dans ce contexte, le client attend que l’on regarde au-delà d’un simple vol et d’un hôtel. »
Comment se présentent les ventes pour l’été à venir ?
Fred : « L’été reste un défi. Nous le disons très honnêtement. En même temps, nous faisons mieux que l’année dernière et nous en sommes heureux. Nous avions déjà enregistré
Les Travel Counsellors célébrant un jubilé spécial de 10, 15 ou même 20 ans au sein de l’organisation.
beaucoup de réservations anticipées et nous constatons que nos clients fidèles continuent de réserver. Par ailleurs, des segments tels que les voyages de groupe, les voyages multigénérationnels, les croisières et les voyages d’affaires poursuivent leur forte croissance. Ce sont des piliers essentiels de notre développement. »
Milka : « Ce que l’on remarque surtout, c’est qu’il reste encore beaucoup de demandes en cours. Les clients prennent davantage de temps pour se décider. C’est pourquoi nous insistons auprès de nos Travel Counsellors sur la visibilité et la proactivité. Au final, les gens partent en vacances. C’est simplement le moment de la réservation qui se décale. »
Certaines destinations performentelles mieux que d’autres ?
Fred : « Les destinations lointaines restent très importantes pour nous. Environ la moitié de notre chiffre d’affaires provient toujours des voyages long-courriers. C’est nettement supérieur à la moyenne du marché. La Thaïlande, l’Indonésie et le Japon restent très populaires. En même temps, nous constatons que les prix élevés des billets vers l’Asie ont un impact. Certains clients choisissent donc des destinations plus proches ou restent en Europe. »
Des collaborations internationales avec Sunny Cars et Avila Experiences ont récemment été annoncées.
Pourquoi sont-elles si importantes ?
Fred : « Parce qu’elles confirment
que nous avons construit quelque chose de solide au cours des vingt dernières années. Sunny Cars et Avila Experiences ne s’engagent pas dans une collaboration internationale par hasard. Ils regardent les résultats, la satisfaction des clients et la qualité de la relation. Sunny Cars propose un excellent produit avec des personnes remarquables derrière celui-ci. Quant à Avila Experiences, nous recherchions justement des partenaires locaux dans les destinations où ils sont actifs. Les deux entreprises correspondent parfaitement à notre philosophie. »
Milka : « Pour Avila, cela ouvre soudainement un immense marché international. Mais nous avançons de manière contrôlée. Il faut également laisser aux partenaires le temps de grandir avec nous. Il n’est pas question de leur envoyer soudainement des milliers de réservations du jour au lendemain. »
Fred : « Je suis fier que tant d’entreprises souhaitent collaborer avec nous. Cela en dit long sur la réputation que Travel Counsellors a bâtie aux Pays-Bas et en Belgique. »
De nombreuses entreprises du voyage considèrent l’IA comme un défi. Est-ce aussi votre cas ?
Fred : « Au contraire. J’y vois surtout des opportunités. Je fais encore partie de la génération du télex. Pouvoir vivre cette évolution aujourd’hui est extraordinaire. L’IA rend notre travail plus efficace, plus agréable et plus performant. Nous déployons actuellement toute une série de systèmes pilotés par l’IA qui aident les Travel Counsellors dans leurs activités quotidiennes. »
Milka : « Le défi ne réside pas dans la technologie elle-même, mais dans son utilisation. Nos Travel Counsellors utilisent par exemple beaucoup TC Co-Pilot pour les devis et les propositions de voyage. Mais le système peut faire bien davantage. Il peut aider à la gestion de l’entreprise, au marketing, aux réseaux sociaux, à l’administration et à la communication avec les clients. C’est
là que nous avons une importante mission de formation. »
Y a-t-il des sujets qui vous préoccupent malgré tout ?
Fred : « Ce qui me fait réfléchir, c’est de savoir si nous accompagnons suffisamment bien nos Travel Counsellors. On peut développer des systèmes fantastiques, mais au final chacun doit pouvoir les utiliser. Emmenons-nous suffisamment nos collaborateurs dans cette évolution ? C’est une préoccupation saine. »
Milka : « Il faut également rester vigilant en matière de cybersécurité et d’utilisation responsable de l’IA. Cela n’a en réalité plus grand-chose à voir avec le voyage, mais cela fait partie de la gestion d’une organisation moderne. »
Avec toutes les tensions géopolitiques et les incertitudes économiques, êtes-vous inquiets pour l’avenir ?
Fred : « Ce qui me préoccupe surtout, c’est ce qui se passe dans le monde sur le plan humain. Mais en tant qu’entrepreneur, je regarde aussi l’histoire. L’Europe est sortie plus forte de chaque grande crise. La crise bancaire, la crise de l’euro, le Brexit, le coronavirus : à chaque fois, nous pensions subir un choc majeur. Finalement, il y a eu une reprise et de la croissance. Je suis convaincu qu’il en ira de même aujourd’hui. »
Milka : « La crise du coronavirus a montré à quel point le voyage est résilient. Les gens continueront à avoir besoin de vacances et d’expériences. Cela ne changera pas. »
Milka travaille chez Travel Counsellors depuis vingt ans. Fred, quelle qualité admirez-vous le plus chez elle ?
Fred : « Je pense que je dois en citer trois. Tout d’abord, son approche pragmatique. Milka obtient des résultats. Ensuite, elle possède une capacité remarquable à maîtriser des sujets complexes. Les questions juridiques, les ressources humaines, la législation sur la franchise ; autant de domaines que l’on n’apprend pas à l’école. Mais peut-être plus important encore est sa capacité à maintenir la
cohésion de la communauté. Travel Counsellors repose sur les relations humaines. Milka a une manière naturelle de créer et d’entretenir les liens. C’est extrêmement précieux. »
Et Milka, qu’admirez-vous le plus chez Fred ?
Milka : « Son calme. Sans aucun doute son calme. Il m’arrive parfois d’avoir des opinions très tranchées. Fred réagit de manière beaucoup plus sereine et nuancée. Cela m’aide à relativiser. Il ne se laisse pas facilement déstabiliser. Cela m’a énormément appris. J’ai vraiment appris de lui à ne pas voir les choses uniquement en noir ou blanc, mais à accepter qu’il existe souvent de nombreuses nuances de gris. »
Fred : « Je trouve souvent les choses trop complexes pour avoir immédiatement une opinion tranchée. »
Milka : « Exactement. Cette manière de penser en nuances, je l’ai vraiment apprise grâce à Fred. »
Quel est le principal message de cette conférence ?
Fred : « Sans aucun doute le thème Powered by People. Nous avons récemment déployé de nombreux nouveaux systèmes, dont TC Co-Pilot. Mais au final, ce sont les personnes qui font la différence. La technologie soutient notre travail, mais la force de Travel Counsellors réside toujours dans le Travel Counsellor lui-même. Dans la relation personnelle avec le client. Cela ne change pas. »
Milka : « Et il en va de même pour nos partenaires. Ce week-end, 55 fournisseurs sont présents. Cela montre la solidité de notre communauté. Nous en sommes extrêmement fiers. »
Fred : « La technologie devient de plus en plus importante. Mais le facteur humain reste au cœur de notre métier. C’est le message que nous voulions transmettre à chacun. »
Les conférences de Travel Counsellors sont toujours organisées de manière exemplaire. Cette année n’a pas fait exception, avec notamment le samedi des intervenants tels qu’Arjen van Hijum (Excap), l’experte britannique des réseaux sociaux Kineta Kelsall (« Faites en sorte d’être mémorable sur les réseaux sociaux afin que les clients pensent à vous lorsqu’ils réservent leurs vacances. »), Chris Barker, Director of Digital Products, qui a présenté les évolutions des outils technologiques de Travel Counsellors, ainsi que Vincent Hekkert (Head of Performance), qui a souligné, dans la droite ligne du thème de la conférence, l’importance du facteur humain : « Les clients ne réservent pas un voyage, ils vous confient leur rêve. »
Le programme du dimanche matin s’est achevé par une intervention de l’équipe Omdenken, dont l’objectif était d’apprendre aux Travel Counsellors à envisager les défis sous un autre angle et à en tirer parti.
Lors de la traditionnelle cérémonie de remise des awards pendant la soirée de gala du samedi, les Travel Counsellors et les fournisseurs ont, comme toujours, été mis à l’honneur et récompensés. Les premiers à monter sur scène furent les Travel Counsellors célébrant un jubilé de 10, 15 ou même 20 ans au sein de l’organisation. Parmi eux figurait la General Manager Milka van Dam-Springer, déjà
mise à l’honneur la veille lors de l’ouverture de la conférence pour ses 20 ans chez Travel Counsellors.
On remarque également le nombre croissant de Travel Counsellors belges parmi les nominations. La moitié des nouveaux venus nominés provient de Belgique. Cette année, il y a même eu un lauréat belge : Jetsen Van den Eede.
Les awards individuels ont ensuite été remis. Voici les lauréats 2025/2026 :
Meilleur Corporate Travel Counsellor : Peggy Otto
Meilleur Groups Travel Counsellor : Barbara van Ham
Meilleur Business Development : Jetsen Van den Eede
Plus haut chiffre d’affaires Phenix (système de réservation interne, NDLR) : Tessa Korenhoff-Sciarone
Meilleur TC Supplier : Sunny Cars. Beste TC Supplier en winnaar in hun eigen categorie: Les autres nominés pour le titre de Meilleur TC Supplier, également vainqueurs dans leur propre catégorie, étaient : KLM (meilleur Airline Partner), Live to Travel (meilleur Touroperator Partner), Aans Tours (meilleur DMC Partner), Holland America Line (meilleur Cruise Company Partner), Delfins (meilleur Hotel Partner) et Aruba (meilleur Tourism Board Partner).
Le vainqueur belge, Jetsen Van den Eede
Sur la bonne voie : comment Red Online Marketing a propulsé European Sleeper vers de nouveaux sommets
Le train de nuit est de retour. Et cette fois avec une stratégie digitale qui parle d’elle-même. European Sleeper relie des villes comme Bruxelles, Paris, Amsterdam et Berlin via des trains de nuit confortables : montez à bord, dormez, arrivez. Un voyage durable comme véritable alternative à l’avion. Depuis 2024, l’entreprise collabore avec Red Online Marketing pour faire entendre ce message en ligne. Les résultats 2025 sont sans appel.
Le défi
European Sleeper souhaitait se développer simultanément sur six marchés européens : PaysBas, Belgique, Allemagne, France, République tchèque et Royaume-Uni. La demande adressée à Red était aussi simple qu’ambitieuse : faire en sorte que chaque euro investi en publicité génère un retour significatif. Et ce, d’une manière suffisamment flexible pour permettre une croissance à grande échelle.
Une stratégie, six marchés
Red a construit une stratégie publicitaire en ligne complète via Google, Bing, Meta et Reddit. Adaptée aux comportements de recherche et à la langue de chaque marché. Car
quelqu’un qui cherche un train de nuit en Allemagne ne le fait pas de la même façon qu’en Belgique.
Sur les réseaux sociaux, la campagne a été structurée en phases : d’abord faire rêver les gens d’un voyage en train à travers l’Europe, puis présenter des itinéraires concrets, et enfin transformer l’intérêt en réservation. Résultat : des clics à seulement 0,10 € et de nouveaux clients acquis pour 7,16 € par réservation. Un chiffre remarquablement bas pour le secteur du voyage.
La reprise de la ligne Paris–Bruxelles–Berlin en décembre 2025 a donné un élan supplémentaire, en particulier sur les marchés belge et français.
Des résultats qui parlent d’euxmêmes
▸ Plus de 1,3 million de visiteurs sur le site via les campagnes
▸ Près de 2,5 fois plus de visiteurs qu’un an auparavant (+246 %)
▸ Chaque euro de budget publicitaire a rapporté en moyenne près de 10 euros
▸ Les objectifs ont été dépassés tant en notoriété de marque qu’en acquisition de nouveaux clients
La confiance dans cette approche était telle qu’European Sleeper a décidé de tripler son budget publicitaire. Pas une décision impulsive, mais un choix délibéré fondé sur des résultats prouvés. Red a développé une stratégie de croissance qui reste rentable même avec des budgets plus élevés.
Avec le lancement de la ligne
Milan prévu en septembre 2026, ce partenariat entre dans un nouveau chapitre. Red Online Marketing est prêt à accompagner cette croissance.
Scanner le code QR ou visiter le site via redonlinemarketing.fr
TravDay célèbre son édition anniversaire le 24 septembre à Technopolis Malines
Le jeudi 24 septembre 2026, le secteur belge du voyage se réunira à nouveau à Technopolis Malines pour une édition particulière de TravDay. Non seulement cette journée sera à nouveau placée sous le signe de l’inspiration, du networking et des rencontres, mais l’événement atteindra également une belle étape : la 10e édition de TravDay en Belgique.
Pré-Programme
TravDay débutera par un programme de contenu animé par des keynote speakers, avec une attention particulière portée aux évolutions et tendances actuelles du secteur.
Salon
Le cœur battant de l’événement : destinations, tour-opérateurs, compagnies aériennes, groupes hôteliers, compagnies de croisières et autres partenaires touristiques.
Silent Disco Stage
Grâce à des casques audio sans fil, les visiteurs pourront suivre des présentations et des expert talks sans perturber la dynamique de l’espace salon.
TravDay App
Grâce à l’application TravDay, les exposants et les visiteurs peuvent préparer leur journée au salon de manière optimale. Grâce à un outil intelligent de matchmaking, les rendez-vous peuvent être planifiés à l’avance et les contacts pertinents établis plus rapidement.
Quiz interactive
Qui deviendra l’Agent de voyages le plus intelligent du monde ? À l’occasion de cette édition anniversaire, l’organisation lance « l’Agent de voyages le plus intelligent du monde ». Tout au long de la journée, les participants récolteront des informations et des connaissances auprès des différents exposants. Ils pourront ensuite mettre ces acquis à profit lors d’une finale palpitante où non seulement le titre, mais aussi de nombreux prix attractifs seront en jeu.
Informations pratiques
Jeudi 24 septembre 2026
Technopolis Malines
13h00 - Pré-programme
13h45 - Ouverture de l’espace salon
14h00 - Ouverture de la Silent Disco Stage
18h00 - Clôture de l’espace salon
18h15 - TravQuiz – Qui deviendra l’Agent de voyages le plus intelligent du monde ?
19h00 - Networking drink & walking dinner
Inscriptions visiteurs ouvertes : inscrivez-vous
Les professionnels actifs dans l’industrie belge du voyage ont tout intérêt à déjà noter cette édition anniversaire dans leur agenda. La participation à TravDay est gratuite pour les agents de voyage (indépendants), les agences de voyages d’affaires et les agents MICE. Après votre inscription, vous recevrez un e-mail de confirmation de notre part.
À Propos
Restez en sécurité - restez inspirés (et éduqués) !
Spécialement pour les agents : actions • événements • remises • tendances
Travel Events Calendar 2026 – Aperçu du secteur
Septembre
2 sep – Aviareps Around The World – Belgique
3 sep – Aviareps Around The World – Luxembourg
22 sep – Roadshow Austral Lagons – Dîner – Liège
24 sep – TravDay, Technopolis, Malines
28 sep – Live To Travel, événement pour agents de voyage – Van der Valk Hotel à Beveren
29 sep – Live To Travel, événement pour agents de voyage – Van der Valk Hotel à Nivelles
30 sep – Live To Travel, événement pour agents de voyage – Van der Valk Hotel à Almere (Pays-Bas)
Octobre
1 oct – Skyways Partners AirDay 2026
2 oct – Skyways Partners AirDay 2026
8 oct – TUI Take off event – Affligem
13 oct – Travel in France – Luxembourg
oct – Travel in France – Liège
oct – Travel in France – Anvers 15 oct – Roadshow Austral Lagons – Dîner – Luxembourg Ville 20 oct – Roadshow Austral Lagons – Dîner – Nivelles
22 oct – Getflights Airline Roadshow 2026 – Destelbergen, Gand
Novembre
15 nov – BTExpo cocktail d’ouverture du salon – Van der Valk Nivelles 16 nov – BTExpo workshop & conferences – Van der Valk Nivelles
& conferences
KAA
Votre événement figure dans cette liste ? Envoyez-nous les détails via cesar@travmedia.be
Offrez à vos clients une tranquillité d’esprit totale cet été !
Le monde évolue rapidement, et le secteur du voyage le ressent également. L’incertitude géopolitique et les évolutions économiques préoccupent les Belges. Ils reportent donc de plus en plus souvent la réservation de leurs vacances. Une hausse des réservations de dernière minute est dès lors attendue dans les semaines à venir, principalement au sein de l’Europe. Qu’est-ce que cela signifie pour vous et vos clients ? Malgré cette évolution des habitudes de voyage, il reste essentiel de souscrire une bonne assurance voyage. Les frais liés à l’assistance
TravMagazine est une publication de TRAVelMedia Belux.
Renseignements généraux: redactie@travmedia.be
Editorial
Communiqués de presse par courrier: redactie@travmedia.be
Informations sur la livraison du matériel publicitaire: traffic@travmedia.nl
Impression : Van der Poorten. Tirage : 6 000 exemplaires
Informations et questions sur l’abonnement Abonnementenland
P.O. Box 20, 1910 Uitgeest
Tel +31 (0) 251-25 79 24
Fax +31 (0) 251-31 04 05
Site : www.bladenbox.nl pour un abonnement ou www.aboland.nl pour les changements d’adresse et les annulations
médicale et au rapatriement peuvent rapidement grimper, même dans des destinations européennes populaires comme le sud de l’Espagne, l’Italie ou la Grèce. Informez suffisamment vos clients et évitez les mauvaises surprises liées à des risques financiers qui auraient facilement pu être évités. AXA Partners propose des assurances voyage et annulation sur mesure, basées sur les besoins et les attentes de vos clients.
Ben Clockaerts, Chief Commercial Officer AXA Partners Benelux :
« Pour profiter pleinement de ses vacances, il est essentiel de pouvoir voyager l’esprit tranquille. Un tour-opérateur ou un conseiller en voyages aide à sélectionner les assurances qui correspondent le mieux aux besoins et aux attentes de ses clients. Chez AXA Partners, nous aidons nos partenaires à
Annulation de l’abonnement: Les annulations doivent être reçues 12 semaines avant la date d’expiration.
Abonnements collectifs et abonnements scolaires (à prix réduit) sur demande
Prix hors TVA de 6 %.
@TravMagazine
proposer des assurances voyage offrant une protection optimale contre les situations imprévues, afin que leurs clients puissent profiter de leurs aventures de vacances en toute sérénité. »
Qu’il s’agisse de courts séjours en Europe ou de voyages plus aventureux vers des destinations moins connues, nous veillons à ce que la couverture adéquate soit disponible. Grâce à notre réseau mondial, nous offrons une assistance 24h/24 et 7j/7, quelle que soit la destination. Nous collaborons avec des hôpitaux et des prestataires d’assistance locaux afin que vos clients bénéficient des meilleurs soins et d’une aide pratique lorsqu’ils en ont besoin. Cela apporte non seulement de la sécurité à vos clients, mais aussi à vous, en tant que tour-opérateur ou conseiller en voyages.
Aucune partie de cette publication ne peut être reproduite, stockée dans un système d’extraction ou transmise sous quelque
forme ou par quelque moyen que ce soit, électronique, mécanique, par photocopie ou autre, sans l’autorisation écrite de l’éditeur. Année 3 - TravMagazine Belux paraît toutes les deux semaines
Dennis Ebbers
Cesar Van den Bergh
LAY OUT Iris Beenen General Manager Belux CEO
Pieter Weymans
T.J. van Apeldoorn Bart Matthijs Kate Vansteenkiste
L’événement pour les agents de voyages!
Le lieu de rencontre où des connexions précieuses naissent et s’enrichissent.
Profitez d’une après-midi et d’une soirée placées sous le signe de l’inspiration et des nouvelles perspectives. Grâce à la Partner Connect Platform de TUI, vous pouvez facilement entrer en contact avec les partenaires qui font la différence pour vous. Prenez part à des sessions captivantes, découvrez les dernières nouveautés de TUI et clôturez la journée dans une ambiance festive.
