





![]()






Silverjet heeft een metamorfose ondergaan, passend bij de kwaliteit die al jaren wordt geleverd. Een nieuw logo, een nieuwe website, een nieuw INstyle magazine en een uniek Holidays koffietafelboek maken deel uit van de uitstraling waarmee SilverjetHolidays de toekomst in gaat. In het voorjaar verschijnt onze INstyle Special voor het eerst met verschillende tips en ideeën voor de mooiste vakanties (op korte termijn).

SilverjetHolidays voordelen!
• Korting van 15% als je The Ritz-Carlton Tenerife, Abama vóór 30 april 2026 voor je klant boekt met verblijf tussen 1 mei 2026 en 3 januari 2027.
• Exclusieve vakantie tot in de puntjes verzorgd, van toegang tot de Executive Lounge en privétransfers op de bestemming.


Kijk voor meer informatie over ons reisaanbod op Partner.Silverjet.nl of bel met 055 - 357 55 00

Aan de zonovergoten westkust van Tenerife ligt The Ritz-Carlton Tenerife, Abama, dat al twee decennia toonaangevend is op het gebied van verfijnde gastvrijheid. Het architectonische meesterwerk is geïnspireerd op Moorse citadellen en Perzische tuinen en uit duizenden herkenbaar aan de opvallende terracotta tinten. Trapsgewijze watervallen, weelderige subtropische tuinen vol bloemen en omringende bananenplantages creëren een toevluchtsoord waar natuur en design een harmonieus samenspel vormen. Met de glinsterende oceaan in de verte roept de setting de grandeur op van een iconisch paleis zwevend tussen land en zee. Op heldere dagen verschijnt het eiland La Gomera aan de horizon. In het hart van het resort is ‘The Citadel’ gelegen, een majestueuze aaneenschakeling van bijzondere ervaringen, aangevuld met ‘The Retreat’, een exclusieve enclave ontworpen voor nog meer rust, privacy en een optimale resortbeleving.

Nieuwe Ritz Kids Club & Splash Park
Families kunnen zich verheugen op een verbeterde ervaring met het gerenoveerde Ritz Kids, zorgvuldig ontworpen voor nog meer plezier voor het hele gezin. Het gloednieuwe Splash Park biedt een wereld van avontuurlijke waterpret met glijbanen, zwembaden en interactieve activiteiten – een unieke toevoeging die half juni gereed is.
Resort Experience Center
In samenwerking met Innoceana is een indrukwekkend Resort Experience Center vervaardigd, waar gasten een inspirerend kijkje achter de schermen krijgen in het wonderschone, maar kwetsbare ecosysteem van de oceaan. Zo kunnen gasten enerzijds de pracht van de oceaan bewonderen, anderzijds dragen zij met hun bezoek bij aan bescherming en behoud van de kraamkamers van de kleurrijke onderwaterwereld.
11.00 - 20.30


500+ bezoekers
600+ reisprofessionals op een dag
100+ partners
Verspreid over de dag zijn er verschillende presentaties van exposanten, waarin zij hun producten, aanbod en bestemmingen toelichten in een innovatieve setting. Dankzij draadloze koptelefoons zijn de presentaties in alle rust te volgen. Tevens zijn er speciale Rijtuigen ingericht wat altijd weer een bijzondere sfeer geeft.
Laat je onder professionele begeleiding meenemen langs de stands voor een korte sales-pitch.






DINSDAG 21 APRIL 2026





Bijzondere gimmic in deze is dat dit gebeurt volgens een silent-disco concept met microfoon en koptelefoons.




Plan je afspraken




Tijdens deze 10e editie van TravDay lanceren wij de TravQuiz, een interactieve quiz met hele toffe prijzen. Verzamel gedurende de dag zo veel mogelijk waardevolle informatie bij de partners. De opgedane kennis wordt aan het eind van de dag getoetst.









Ontmoet de reisbranche TravDay biedt jou de in de industrie tijdens het TRAVELNEXT Theater in de ochtend, inspirerende presentaties gedurende de dag en de afsluitende een RMC meet-up.


Netwerkmogelijkheden TravDay is dé plek om je professionele netwerk uit te breiden. Ontmoet gelijkgestemde reisprofessionals, wissel ervaringen uit en maak waardevolle connecties.


• Jij kiest een bestemming, wij regelen de rest.
• Gratis je eigen golftas mee met TUI fly.
• Inclusief vlucht, huurauto/transfer en 3 greenfees.
Wie gezond oud wil worden, moet zorgen dat zijn hersencellen in beweging blijven. Deze uitspraak wordt vaak toegeschreven aan bestsellerauteur Agatha Christie, bedenker van personages als de detective Hercule Poirot. Ik geloof haar zonder aarzelen. Christie bleef tot op hoge leeftijd boeken schrijven, waarvan ze er overigens wereldwijd ruim drie miljard verkocht in 108 talen.
Dat van die hersencellen vertaal ik voor het gemak naar ‘geïnteresseerd blijven in de wereld om je heen, voor afwisseling in je leven zorgen, omgaan met mensen, afspreken met vrienden, creatief blijven’.
Een actueel voorbeeld is Hans Lugten, bekend van Vivaldi Travel en eigenaar van websites als Rondreizen.nl en Familievakanties.nl. Hans heeft inmiddels de 81 lentes aangetikt en heeft
ruim 50 jaar reiswereld op de teller. En eerlijk gezegd, je zou hem geen 81 jaar geven. Hij is nog immer scherp, energiek en zichtbaar bevlogen als het om het reisvak gaat, waarbij hij zich heeft gespecialiseerd in Duitsland.
Er gaat geen evenement voorbij, of Hans is van de partij. Zo is hij de afgelopen jaren steevast aanwezig op onze TravDay. Hij heeft al laten weten dat hij ook bij de tiende editie van TravDay, die op dinsdag 21 april opnieuw in de Rijtuigenloods in Amersfoort wordt gehouden, weer aanwezig is. Hans is niet zomaar een bezoeker, maar hij noteert zijn ervaringen en mening telkens weer in een bijdrage op LinkedIn. Met ruim 50 jaar reisbrancheervaring heeft hij ook enig recht van spreken. Hans stopt nog lang niet en is van plan om 101 jaar te worden, naar het huisnummer waar hij als jochie bij zijn oma


woonde. ‘Zolang mijn hoofd helder is en zolang ik plezier heb in wat ik doe, ga ik door’, zegt Hans. ‘Ik word niet gelukkig van stilzitten. Ik krijg energie van plannen maken, van nieuwe combinaties bedenken, van praten met regio’s en verkeersbureaus.’ (zie ook vanaf pagina 44).
Niet alleen werken in de reiswereld houdt je scherp, ik geloof ook stellig dat reizen op zichzelf bijdraagt aan een

gelukkiger leven. Nieuwe steden ontdekken, landen verkennen, mensen uit andere culturen ontmoeten. Kortom, nieuwsgierig blijven. Het verrijkt je leven en voorkomt dat je wegkwijnt achter geraniums. Die wijsheid komt niet van Agatha Christie, maar van mezelf. Al zal ik het vast wel van iemand anders hebben gehoord.
Theo de Reus theo.de.reus@travmedia.nl


Bij Untamed Travelling geloven we dat reizen een positieve impact kan hebben op natuur, cultuur en mensen. Als maatwerkspecialist zetten we ons in voor verantwoord toerisme en voldoen we als Travelife Partner aan meer dan 100 duurzaamheidscriteria. Op untamedtravelling.com/verantwoord-reizen lees je over de projecten die we steunen en hoe we de negatieve impact van reizen beperken en bijdragen aan werkgelegenheid, natuurbescherming en cultureel erfgoed. Where the world can’t find you…

Er zijn weinig dingen leuker dan werken bij een organisatie als de ANVR en op bezoek gaan bij je leden. Dat noemen we #ANVRonTour.’ De mensen die mij volgen op social media weten dat ik mijn verslag van ledenbezoeken altijd zo begin. Dat kun je deze weken vaak zien langskomen: we doen met de ANVRcollega’s een #anvrontouronsteroids.
Vanwege ons 60-jarig jubileum krijgen alle leden een kleinigheidje van ons: een dienblad voor de koffie of borrel. Dit representeert de dienstbare rol die we als ANVR hebben richting de reissector in het algemeen en de leden in het bijzonder. We hebben te veel leden om iedereen persoonlijk te bezoeken – sommige leden krijgen het presentje thuisgestuurd – maar we leggen honderden bezoeken af. Zelf ga ik bij onze leden in het zuiden en in het noorden langs, en ik kijk uit naar de gesprekken die ik de komende periode ga voeren.

Want dat maakt zulke bezoeken zo waardevol: horen van de leden wat er speelt, hoe er gekeken wordt naar de dienstverlening van de ANVR en op welke wijze we de sector zo goed mogelijk kunnen steunen. En natuurlijk vinden we het ook leuk als onze leden naar de bijeenkomsten komen die wij zelf organiseren. Die hadden we de afgelopen maand ook in overvloed. En wat waren ze allemaal goed bezocht en inhoudelijk sterk. En niet onbelangrijk: het waren ook nog eens hartstikke waardevolle en gezellige netwerkmomenten.
We begonnen met ons verjaardagsfeest. Met 250 branchegenoten vierden we ons 60-jarig jubileum, in het huis van en mede mogelijk gemaakt door de geweldige sponsoring van DPG Media. In een tijd waarin de reiswereld het zwaar heeft vanwege alle geopolitieke spanningen, was het fijn en goed om bij elkaar te komen, terug te blikken op de historie van onze vereniging en vooruit te kijken naar de komende jaren. Wat deze crisis wel duidelijk maakt, is dat alleen samenwerking ons als sector verder brengt. En daar staan we als ANVR natuurlijk voor.
Dat bleek ook tijdens het jaarlijkse Reisrechtcongres, dat deze keer maar liefst 90 juristen en andere reisrechtgeïnteresseerden naar de Zeister bossen trok. Van de gevolgen van de nieuwe richtlijn pakketreizen tot de herziening van de passagiersrechtenverordeningen, en van nieuwe duurzaamheidswetgeving tot reclamevereisten; de lijst met nieuwe regels waar we als reissector mee te maken krijgen is lang en divers. Goed dus om dat samen aan te pakken! We zijn er volop mee aan de slag. Op 18 maart 2027 is
trouwens de volgende editie, zet dat maar vast in de agenda’s.
Als laatste wil ik wijzen op de bijzondere samenwerking die we hebben met het ministerie van Buitenlandse Zaken. Samen met hen en met de gewaardeerde collega’s van de VVKR brachten we recent een kleine honderd mensen bijeen om samen onder de motorkap te kijken van de totstandkoming van reisadviezen. De minister zelf opende de bijeenkomst, het team van BuZa gaf hartstikke goede inzichten en de vragen vanuit de zaal vol reisbedrijven waren scherp en hielpen te komen tot nieuwe inzichten. Wat mij betreft smaakt ook dat zeker naar meer.
En tot slot - ik eindigde mijn korte speech op ons verjaardagsfeest er ook mee: we kunnen alleen als (qua medewerkers kleine) vereniging zoveel zichtbaarheid en impact hebben dankzij de inzet en betrokkenheid van de leden, dankzij de vele tijd die onze bestuursleden er maandelijks onbezoldigd insteken en vooral dankzij het team van meer dan uitstekende ANVR-collega’s die zich elke dag weer onvermoeibaar inzetten voor de leden en de sector. Heel veel dank aan hen!
Frank Radstake Directeur ANVR frank@anvr.nl
Frank Radstake schrijft als directeur van de ANVR maandelijks een column voor TravMagazine, waarin hij zijn licht laat schijnen over de (internationale) reiswereld.
Achtergrond
RMC Meetup tijdens TravDay op 21 april

Van oplopende spanningen in het Midden-Oosten tot plotseling aangepaste reisadviezen: als geen ander moet de reisbranche continu schakelen als gevolg van invloeden van buitenaf. Dit uitgangspunt staat centraal tijdens een bijeenkomst van de Reismanagement Club (RMC) op de komende editie van TravDay, op dinsdag 21 april.
Hoe ga je als reisbedrijf om met onrust in het Midden-Oosten, veranderende reisadviezen en acute calamiteiten?
Tijdens deze bijeenkomst gaan deskundigen uit de reisbranche met elkaar, en met het publiek, in gesprek over de impact van internationale onrust op de sector, de afwegingen achter belangrijke beslissingen en de lessen voor reisprofessionals in de praktijk.
Het panel bestaat uit:
- Petra Kok (hoofd externe communicatie TUI Nederland)
- Frank Radstake (directeur ANVR)
- Martin de Boer (commercieel directeur Corendon)
- Erik Jan Reuver (directeur SGR en Calamiteitenfonds)
Voorafgaand aan de paneldiscussie geeft Frank Radstake een inleidende presentatie.
De bijeenkomst gaat om 17.00 uur van start en duurt tot 18.00 uur. Aansluitend is er een walking dinner en een netwerkborrel tot 20.30 uur.
Waar: De Rijtuigenloods
Adres: Piet Mondriaanplein 61 (met gratis parkeergelegenheid en op loopafstand van het Centraal Station Amersfoort)
Tijd: RMC Meetup duurt van 17.00 tot 18.00 uur. Bezoekers zijn echter


al vanaf 11.00 uur welkom om een deel van TravDay mee te maken. De toegang is gratis.


Aanmelden: reismanagementclub.nl of kijk op TravDay.nl










Een jaar na zijn terugkeer (hij was er eerder werkzaam als directeur marketing van 2014 tot 2021, red.) bij Corendon als commercieel directeur blikt Martin de Boer in gesprek met TravMagazine terug en vooruit.
Je bent nu een jaar terug bij Corendon. Hoe bevalt het?
‘Geweldig, écht thuiskomen. Er is ‘weinig’ veranderd. Geen maand is voorspelbaar geweest. In januari nog de situatie in Venezuela en Curaçao, daarna de sneeuw en dan een oorlog in het Midden-Oosten en de repatriëringsvluchten. Dat draagt allemaal niet bij aan het onbezorgd op vakantie gaan voor Nederlandse reizigers. Maar ik houd er ook van om in te spelen op die dynamiek en hectiek.’
Er wordt flink internationaal uitgebreid.
‘Ja, in België zijn we natuurlijk al jaren actief en breiden we steeds meer uit in het Franstalige deel. Sinds 1 maart zijn we nu ook actief als touroperator in Duitsland. Daarnaast zijn we begonnen in Zweden met corendon.se en het loopt ook erg goed in Denemarken. In Duitsland maken we nu de eerste stappen, maar we willen er rustig beginnen. Binnen twee of drie maanden gaan we ook in
Door: Arjen Lutgendorff
Polen van start. Wat veel mensen niet weten, is dat wij met Corendon Airlines al vanuit zeventien Duitse steden vliegen, vanuit zeven Engelse steden en ook al vanuit twee steden in Polen. We hebben al miljoenen passagiers die met ons seat-only vliegen. We zijn nu gestart om naast seat-only ook de combinatie van vlucht en hotel aan te bieden.’
Gaan de merken By June en GoFun ook internationaal?
‘We kijken continu naar uitbreiding


en By June en GoFun doen het heel goed, ook via onze retailpartners, maar die gaan niet internationaal. Deze merken doen het momenteel heel goed.’
Corendon is in veel landen actief, staat er een verdere uitbreiding gepland?
‘We kunnen door in Europa. Voor een e-commerce bedrijf is zoiets makkelijker, maar wij moeten veel meer regelen; reisleiding, verschillende hotels voor verschillende nationaliteiten, klantenservices in de taal, enzovoorts.’
Jullie zijn in Duitsland actief via Closed User Group (CUG) Marketing, korting voor leden van personeelsverenigingen.
‘Ja, dat is in Duitsland enorm. Denk aan de personeelsverenigingen van Deutsche Bahn, Volkswagen, Mercedes, maar ook Nederlandse bedrijven als Van Mossel en de Keukenkampioen die actief zijn in Duitsland. Medewerkers krijgen personeelsaanbiedingen via een eigen login en klanten die in een showroom komen, krijgen er een
kortingsvoucher. Voor Duitsers is dat heel normaal.’
Zijn er plannen voor Nederland om via CUG te gaan werken?
‘Nee, nog niet. Dit doen we alleen in Duitsland.’
Hoe is je contact met de Nederlandse retail?
‘We zijn ontzettend blij met de retail in Nederland en België. Tineke Boele doet dat heel goed en ik hoor altijd graag van retailers wat er speelt, hoe klanten reageren op actuele situaties en hoe we elkaar kunnen versterken.’
Zie je Corendon als een retailproduct?
‘Ja, het Corendon-aanbod is ideaal voor de retail. Corendon bereikt veel gezinnen en senioren die de beste deal willen. Ons publiek gaat ook naar het reisbureau, omdat ze advies willen, vragen willen stellen en hulp willen krijgen. Ik geloof echt in Corendon als product voor de retail.’
Corendon gaat niet van start met eigen reisbureaus in Nederland?
‘Nee, daar zijn geen plannen voor. We zijn goed vertegenwoordigd via
de verschillende retailpartijen en de contacten zijn goed.’
Mieke De Schepper (voormaligCEO van Sunweb) vertelde op het ANVR-congres nog dat Sunweb heel bewust niet voor het reisbureau kiest.
‘Zij was daar inderdaad heel stellig in. Wij kiezen juist heel bewust voor de retail en zijn heel blij met onze retailpartners.’
Doet mij weer even denken aan de tijd dat Corendon zou worden overgenomen door Sunweb. Speelt een Sunweb-overname of verkoop nog?
‘Ja, dat was ook de periode dat ik vanuit de hoteltak Corendon vier jaar heb verlaten. Atilay Uslu (oprichter Corendon) voorspelde dat ik terug zou komen bij Corendon. Hij liet mij gaan en zei: ‘Je komt weer terug’. De Sunweb-overname speelt 0,0, dat is verleden tijd en een eventuele verkoop is op dit moment niet aan de orde.’
Is Corendon een klassieke touroperator?
‘Corendon is een hybride
touroperator met een eigen airline, maar we koppelen ook met andere airlines voor pakketten. Dat maakt ons flexibel. Met onze eigen vliegtuigen konden we snel onze reizigers weghalen uit Dubai.’
Blijft Corendon het aantal eigen accommodaties uitbreiden?
‘Ja, het aantal eigen hotels groeit. Zeker op Curaçao, waar er een nieuw hotel bijkomt (we hebben nog geen naam) aan de Penstraat naast onze bestaande hotels Corendon Mangrove Beach Resort, het Livingstone Jan Thiel Resort, Parasasa Hotel, The Rif at Mangrove Beach en The Ritz Village. In Nederland komt het W Amsterdam erbij en er komt een hotel bij in Duitsland. We openen op 1 mei een nieuw hotel in Turkije, Corendon Hydros Club Kemer. Daar gaan we weer proefslapen met pers, retail, prijswinnaars en influencers.’
Ik hoor weleens mensen praten over Corendon-hotels op Bonaire en in New York…
‘In New York en op Bonaire staan er geen eigen Corendon-hotels op de planning.’
‘Ik geloof echt in Corendon als product voor de retail’
Jullie experimenteerden onlangs met infosessies via social media en de mogelijkheid om via WhatsApp een reis te boeken. Denk je dat er in de toekomst meer boekingen worden gemaakt via social media dan via de retail?
‘Op termijn komt er een omslag in de manier waarop reizen worden geboekt. De nieuwe generatie is opgegroeid met het idee dat alles via de mobiel gaat en straks de overhand krijgt. Wij merken dat de zoektocht naar een vakantie bij jongeren start op TikTok. Na het social media experiment was ik
hyper en is iedereen hier een week overspannen geweest. Ik vond het mooi wat daar gebeurde: live gaan op TikTok, mensen die vragen stellen en vervolgens een boeking via WhatsApp, terwijl wij zijn opgegroeid met een aanvraagformulier.’
Corendon staat bekend om haar stunts en wordt weleens eigenwijs genoemd. Is dat nog steeds zo?
‘Wij zijn cowboys, challengers, dat past heel goed bij ons. Het is een compacte organisatie, korte lijntjes, niet beursgenoteerd, we kunnen snel schakelen. Ik ben blij dat we als Corendon ‘eigenwijs’ zijn.’
Zijn de Nederlandse regionale luchthavens passé?
‘Als de klant het wil, dan keren we terug.’
Hoe groot is het Midden-Oosten voor Corendon en hoe doen de omliggende landen het?
‘Dubai is niet onze belangrijkste bestemming, dus we hadden onze mensen snel terug en in Azië hebben we niks. We merkten dat mensen Egypte en Turkije spannend vonden na pushberichten over onderschepte raketten, maar we hebben er goede contacten en het is business as usual. Het is interessant voor vakantiegangers door de mooie kortingen en we zien dat er weer flink wordt geboekt.’
Gooit Corendon de prijzen voor andere bestemmingen juist omhoog?
‘Er is natuurlijk sprake van vraag en aanbod en we gaan mee met de markt, maar dat is ook in een nietoorlogssituatie. Maar aan idiote prijsverhogingen doen we niet. Dan wordt het ook onbetaalbaar. Wij willen de vakantie juist betaalbaar houden.’
Corendon heeft eerder nieuwe bestemmingen aangekondigd. Staan er nog meer nieuwe bestemmingen/ aanbod op de planning?
‘We gaan meer met stedentrips doen. Denk aan Athene, Lissabon, Marrakesh met goede vluchten en hotelaanbod. Binnenkort starten we
een campagne. Daarnaast gaan we meer met villa’s doen.’
De winst over 2025 (€ 2,7 miljoen) was een daling van 75% ten opzichte van 2024. Hoe kan dat?
‘De vroegboek ging heel goed, maar het bleef heel lang goed weer in Nederland. Daardoor moesten wij met de prijs gaan zakken en dan blijft er minder marge over. Daarnaast hebben we onze Nederlandse coronaschuld volledig afgelost.’
Corendon-oprichter Atilay Uslu belde je net vanaf Curaçao. Hoe is het om met hem samen te werken?
‘Ik ken hem al superlang. Om met zo’n bevlogen ondernemer te mogen samenwerken is fantastisch. Ik leer heel veel van zijn ideeën, kennis van de reisbranche, maar ook zijn ondernemerschap. We hebben elke dag contact en ik ben vaak op Curaçao waar Atilay woont. De hotels hebben zijn focus. Het W Amsterdam opent op 9 april.’
Komt er nog ‘Corendon’ op de gevel van het W?
‘Nee, er blijft W staan. Gekscherend, heel Amsterdam was bang dat er ‘Corendon’ op de gevel zou komen te staan. We zagen al afbeeldingen met WC (W Corendon) op de gevel, maar het blijft W en wij doen de operatie.’
Wat verwacht je van de zomer?
Wordt vertrek vanuit Duitsland nóg populairder?
‘De prijzen in Duitsland zijn ook aan het stijgen en we zien dat het aantal boekingen via Schiphol toeneemt, dus we maken minder reclame voor Duitsland. Ik zit twintig jaar in de reisbranche en dit is wel weer een bijzonder jaar. Je merkt het in alle gesprekken. De wereldwijde geopolitieke onrust, alles wat duurder wordt. Niemand is erbij gebaat met hoe het nu gaat. Ik denk dat we een last minute-periode krijgen, maar het kan alle kanten op. We moeten continu flexibel zijn. Het gaat een heel bijzonder jaar worden.’


12-DAY HARVEST HORIZONS: JAPAN’S COASTAL CHARMS
Seabourn Encore
10 oktober 2026
Van Tokio, Japan naar Osaka, Japan
vanaf € 9.899,-

12-DAY HARVEST HORIZONS: JAPAN’S COASTAL CHARMS
Seabourn Encore
22 oktober 2026
Van Osaka, Japan naar Tokio, Japan
vanaf € 9.299,-

14-DAY JAPAN, HONG KONG, VIETNAM & TAIWAN
Seabourn Encore 15 november 2026
Van Osaka, Japan naar Singapore
vanaf € 6.799,-
Explore Japan Like Never Before with Seabourn
Uw klanten kunnen nu kosteloos genieten van een veranda suite-upgrade van twee categorieën en tot wel $1.000 USD boordtegoed* per suite op geselecteerde cruises en expeditiecruises.
Boek de suite van hun voorkeur voordat deze promotie op 5 mei 2026 afloopt.

Ontdek meer op Seabourn.com

Aanmelden voor de nieuwsbrief
Voor informatie, marketing-en salesactiviteiten neem contact op met ons BusinessDevelopment Team: SalesEUR@Seabourn.com
*Algemene voorwaarden: De getoonde prijzen zijn per persoon, gebaseerd op een tweepersoonsbezetting in een Oceanview- of Veranda-suite en zijn inclusief de cruiseprijs, havengelden en andere toeslagen. De prijzen zijn in euro’s. Dit aanbod is geldig op geselecteerde cruises en uitsluitend in combinatie met de „Yours to Explore” promotie. De upgrade is van toepassing op categorieën V1 naar V3 en V2 naar V4. De upgrade is al verwerkt in de reissom van de geselecteerde suite-categorie en is onder voorbehoud van beschikbaarheid op het moment van boeking. “Tot $1.000 USD” boordtegoed per suite is afhankelijke van de reisduur. Voor cruises van 13 dagen of korter geldt een tegoed van $300 per suite ($150 per gast); voor cruises van 14 dagen of langer geldt een tegoed van $1.000 per suite ($500 per gast). Het boordtegoed wordt verstrekt in USD en geldt uitsluitend voor de eerste twee gasten in de suite; alleenreizenden ontvangen het bedrag per suite. De derde/vierde gasten in de suite komen niet in aanmerking. De „Yours to Explore” promotie is geldig van 4 maart 2026 tot en met 5 mei 2026 en is enkel van toepassing op nieuwe boekingen met code NR*. Alle aanbiedingen zijn onder voorbehoud van beschikbaarheid en kunnen te allen tijde zonder voorafgaande kennisgeving worden gewijzigd of ingetrokken. Prijzen zijn gebaseerd op 24 maart 2026. Aanvullende voorwaarden kunnen van toepassing zijn. Seabourn behoudt zich het recht voor om eventuele fouten te corrigeren. De volledige algemene voorwaarden zijn te vinden op Seabourn.com/terms. Scheepsregistratie: Bahama‘s. ©2026 Seabourn.
De onrust in het Midden-Oosten laat zich steeds nadrukkelijker voelen in de luchtvaart. Volgens Marco van Erp Taalman Kip, commercial manager bij Airtrade, werkt de situatie door in vrijwel alle schakels van de keten, van beschikbaarheid tot consumentengedrag en ticketprijzen.
‘Wat je ziet, is dat het voortschrijdt’, zegt hij. ‘Er is weinig verkeer meer naar het Midden-Oosten en reizigers die eerder in Azië zaten, zijn inmiddels terug. Maar nu krijgen we vooral veel vragen van klanten die twijfelen of ze deze zomer nog weg willen gaan.’ Die onzekerheid vertaalt zich direct naar boekingsgedrag.
Vooral reizen naar Azië staan onder druk. ‘Consumenten denken: ik wacht even af’, aldus Van Erp Taalman Kip.
Tegelijkertijd is er sprake van toenemende complexiteit bij airlines. De wijzigingsvoorwaarden van de grote drie Golfcarriers worden regelmatig aangepast. ‘Die policies zijn voor de leek niet altijd makkelijk te interpreteren.’


Naast geopolitieke spanningen spelen ook kosten een grote rol. ‘De taxverhogingen volgen elkaar in rap tempo op’, zegt Van Erp Taalman Kip. ‘We hebben het niet over vijf of tien euro, maar over tientallen euro’s per ticket. Om verdere prijsstijgingen te voorkomen, hebben veel touroperators tickets versneld uitgegeven. Alles wat nog in optie stond, is geprint.’
Daarmee lijkt maart een sterke maand, maar dat beeld is volgens Airtrade vertekend. ‘Dat zijn boekingen voor de zomer die eerder zijn afgegeven. Het zegt niets over de daadwerkelijke actuele vraag.’ Ondertussen neemt de druk op beschikbare stoelen toe. Door het wegvallen van capaciteit in het Midden-Oosten en een beperkte opschaling elders ontstaat schaarste. ‘Er is enorm veel druk op die stoelen richting Azië’, zegt Van Erp Taalman
Kip, die onderschrijft dat hij geluiden hoort over dreigende schaarste aan kerosine in het verre oosten. ‘Hoe langer dit duurt, hoe groter de impact. Prijzen stijgen, schaarste neemt toe en de consument blijft afwachtend.’
Kayak: Spanje profiteert het meest Bestemmingen in Spanje profiteren het meest van de oorlogssituatie in het Midden-Oosten, blijkt uit actuele zoekopdrachten in Kayak. Het gaat hierbij om gegevens van deze zoekmachine voor de Duitse markt. Het betreft zoekopdrachten tussen 28 februari en 22 maart, met vertrek vanaf een willekeurige Duitse luchthaven tussen 29 februari en 29 mei dit jaar. Uit de cijfers blijkt dat het aantal zoekopdrachten naar Madrid met 42 procent toenam, gevolgd door Málaga (plus 31 procent), Alicante (plus 23 procent) en Valencia, waar het aantal zoekopdrachten met 17 procent steeg.

Ontdek de perfecte balans tussen Britse allure en Caribische flair. In het hart van de Bahama’s biedt Sandals Royal Bahamian een romantisch toevluchtsoord waar luxe, wit zand en azuurblauw water samenkomen voor een onvergetelijke ontsnapping met zijn tweeën.
Nassau verwelkomt
In het hart van de Bahama’s verwelkomt Nassau je met een ontspannen elegantie en een levendige ziel. Hier onthult de zee duizend tinten blauw, bepaalt de zon het tempo van je onthaaste dagen en nodigt de sfeer je uit om elk moment met lichtheid te proeven. Het is een bestemming die glamour en authenticiteit combineert, perfect voor een romantische ontsnapping die zowel verfijnd als spontaan aanvoelt.
Iconisch resort
Met uitzicht op een prachtig stuk wit zandstrand is Sandals Royal Bahamian een iconisch resort dat exclusief is ontworpen voor koppels. Op slechts enkele minuten van de internationale luchthaven van Nassau biedt het een onmiddellijk gevoel van totale ontsnapping: je komt aan en, bijna zonder dat je het beseft, ben je al op vakantie. Het resort combineert een Britse koloniale stijl met eigentijdse accenten en een kosmopolitische sfeer, waardoor een verfijnde balans ontstaat die nooit rigide aanvoelt.
Offshore Island
Een van de meest onderscheidende elementen van de ervaring is het Offshore Island van Sandals, dat je binnen enkele minuten per boot bereikt. Hier lijkt de tijd stil te staan: twee verschillende stranden, de ene levendiger en de andere gewijd aan volledige ontspanning, restaurants aan het strand, openluchtbars en afgelegen hoekjes die perfect zijn om
echt even uit te schakelen. Het is de ideale setting om rustige momenten af te wisselen met meer dynamische ervaringen, altijd ondergedompeld in een exclusieve omgeving.
Culinair ontdekken
Het culinaire aanbod begeleidt deze reis tussen verschillende werelden. Internationale keukens, à-la-carte restaurants, informele strandgrills en inbegrepen sterke dranken van topkwaliteit veranderen elke dag in een kans om nieuwe smaken te ontdekken. Dit alles binnen een sfeer die gepolijst en toch ongedwongen is, waar niets aan het toeval wordt overgelaten en alles is ontworpen voor het plezier van het samen delen.
Stijlvolle rust
De kamers en suites weerspiegelen diezelfde geest. Elegant interieur, lichte ruimtes en doordachte details ontworpen voor comfort en privacy. Sommige categorieën bieden exclusieve diensten zoals butlerservice of bevoorrechte toegang, waardoor elk verblijf in een nog persoonlijkere ervaring verandert. Elke keer dat je terugkeert naar je kamer wordt het een klein ritueel van

ontspanning, omringd door natuurlijk licht, stilte en uitzichten die je uitnodigen om te vertragen.
Onvergetelijke huwelijksreis
Voor huwelijksreizigers biedt Sandals Royal Bahamian speciale accenten die de reis nog gedenkwaardiger maken. Van het warme welkom tot discreet gearrangeerde romantische momenten; elk detail is zo ontworpen dat jij en je partner je verzorgd voelen en vrij zijn om zonder een enkele zorg van jullie tijd samen te genieten.
Premium bestemming
Voor reisbureaus en toeristische professionals vertegenwoordigen de Bahama’s een zeer aantrekkelijke bestemming, die gemakkelijk te presenteren en te positioneren is binnen het premiumsegment. Sandals Royal Bahamian voldoet perfect aan de groeiende vraag naar huwelijksreizen die stijl, plezier en ontspanning combineren, met een herkenbaar en betrouwbaar product. Een iconisch resort, een tijdloze bestemming en een ervaring ontworpen voor twee; de ideale manier om de Bahama’s te ervaren, in precies het juiste ritme.

Na slechts twee edities is het Reisrechtcongres van de ANVR een inmiddels niet meer weg te denken event. Het congres, dat net als de eerste editie van vorig jaar plaatsvond in het Woudschoten Hotel en Conferentiecentrum in Zeist, trok eind maart met circa 90 bezoekers een volle zaal.

Het congres begon met een mooie opsteker voor de georganiseerde reisbranche. Jeanine Janssen, MAX Ombudsman en bekend van de Vakantieman, was de eerste in de rij van veertien sprekers die het podium betrad. Zij werd door ANVR-directeur Frank Radstake aangekondigd als ‘de persoonlijkheid die op tv vaker het woord pakketreis heeft gezegd dan hij zelf’. Zij begon met een terugblik op het vorige Vakantiemanseizoen. Janssen noemde in kort bestek de uitdagingen waarmee de reisbranche dit jaar al te maken heeft gehad, zoals de sneeuwoverlast op Schiphol, inclusief annuleringen en vertragingen van vluchten, maar ook de oorlog rond Iran. ‘Elke keer als er een crisis is, is het heel duidelijk dat je beter af bent met een pakketreis’, aldus Janssen. Naast een grote groep pakketreispassagiers, die door hun touroperator werden bijgestaan, was er ook een groep die zonder pakketreis in het Midden-Oosten zat
en het zelf maar moest oplossen, aldus Janssen. Haar conclusie: ‘Met de pakketreis heeft de reisbranche goud in handen.’
De onderwerpen die de revue passeerden, waren zeer divers. Een update van de Richtlijn Pakketreizen, een beknopt overzicht van branchegerelateerde uitspraken in het arbeidsrecht, zoals het Uberarrest, met de vraagstelling: wanneer is een Uber-chauffeur ondernemer en wanneer is die werknemer?
Maar ook de nieuwe positie van de Geschillencommissie werd belicht, inclusief een selectie van de leukste, interessantste en belangrijkste uitspraken. En dan was er het onderwerp duurzaamheidsclaims in de reisbranche, inclusief tips over hoe je als reisbedrijf boetes op dit vlak kunt voorkomen. Ebba Hoogenraad, Partner en Advocaat bij Hoogenraad & Haak, gaf tekst en uitleg en tips.
Het goede nieuws: het maken van duurzaamheidsclaims is toegestaan. Maar, stelde Hoogenraad, houd je wel aan de regels om te voorkomen dat toezichthouder ACM je op de vingers tikt.
Of anders gezegd: bedrijven die aan greenwashing doen, kunnen van de ACM een boete krijgen van maximaal 900.000 euro of tien procent van hun jaaromzet. De Reclame Code Commissie kan een aanbeveling doen om niet meer op een bepaalde wijze reclame te maken. De publicatie van deze uitspraak op de website van de RCC leidt tot negatieve PR. Haar vijf vuistregels voor communicatie op het gebied van duurzaamheid: gebruik juiste, duidelijke, specifieke en volledige duurzaamheidsclaims. Onderbouw duurzaamheidsclaims met feiten en houd ze actueel. Maak eerlijke vergelijkingen met andere producten of concurrenten. Beschrijf toekomstige duurzaamheidsambities concreet en meetbaar. Zorg dat visuele claims en keurmerken behulpzaam zijn voor consumenten en niet verwarrend. ‘Een vakantie aanprijzen als duurzaam, terwijl alleen de accommodatie duurzaam is, dat mag niet’, stelde Hoogenraad. ‘Maar gelukkig mag er ook nog heel veel wel.’
De volgende editie van het Reisrechtcongres wordt gehouden op donderdag 18 maart 2027.
‘Het was voor mij bij de start als minister van Buitenlandse Zaken meteen een duik in de wereld van de reisadviezen de afgelopen maand’, aldus Tom Berendsen, tijdens de bijeenkomst ‘Een duik in de wereld van de reisadviezen’ in New Babylon (Den Haag).

‘Ik stapte letterlijk uit de nachttrein in Kiev toen het conflict in Iran uitbrak’, aldus de minister, die de reissector bedankte voor de samenwerking als het gaat om het veilig terughalen van gestrande reizigers. ‘Heel veel dank daarvoor.’
Berendsen gaat als minister niet over de reisadviezen en dat maakte hij ook duidelijk voor de aanwezige reisprofessionals. ‘De veiligheid van Nederlanders over de grens staat voorop, voor u en voor ons.
En dat is ook het enige belang waarnaar we kijken als het gaat om een reisadvies. Daarom beslist de consulaire directie over de reizen. Reisadviezen moeten neutraal zijn, ze moeten onafhankelijk zijn. Ze dienen geen politieke, diplomatieke of economische belangen. Ze zijn gebaseerd op feitelijke informatie van lokale betrouwbare bronnen. En het is belangrijk om te beseffen: een reisadvies is uiteindelijk een risicoanalyse, geen voorspelling van de situatie. We begrijpen dat
reisadviezen ingrijpend zijn, ook commercieel. Als wij opschalen, zit u met de kosten. Daarom is het goed dat we met elkaar in gesprek blijven, ervaringen uitwisselen en elkaars belangen begrijpen. Laten we met elkaar bouwen aan een nog betere samenwerking.’
Heel bijzonder Frank Radstake (directeur ANVR) kijkt met een goed gevoel terug op de kennissessie. ‘Ik hoorde na afloop van diverse aanwezige reisprofessional
dat zij het een indrukwekkende sessie vonden. Er is met interesse geluisterd, er werd op respectvolle manier gediscussieerd met wederzijds begrip en waardering tot gevolg. Het zijn onderwerpen die ondernemers aan het hart gaan. Het zijn adviezen, maar tegelijkertijd ook een juridische en maatschappelijke werkelijkheid waar de bedrijven mee te maken krijgen’, aldus Radstake. Hij bedankte de verschillende partijen voor de goede samenwerking en wees de aanwezigen op het convenant Bijzondere Bijstand Crisis, de samenwerking tussen de reisbranche (waaronder de ANVR, VvKR, het Calamiteitenfonds en het Verbond van Verzekeraars) en het ministerie van Buitenlandse Zaken.
‘Deze Nederlandse publiek-private samenwerking rondom crises is echt heel bijzonder en kent zijn gelijke niet in Europa.’ Radstake liet aan TravMagazine weten dat er onder reisprofessionals een grote behoefte is aan transparantie over de totstandkoming van de adviezen. In zijn gesprek met Tanita Nieuwenhuizen (hoofd-reisadviezen BZ) werd duidelijk dat adviezen strikt gebaseerd zijn op feitelijke informatie en risicoanalyses, zonder dat commerciële of politieke belangen de pen voeren.
Vergeten reisadviezen
‘Ik denk dat het heel waardevol was. Voor Buitenlandse Zaken was het goed om meer te begrijpen van de reisbranche en voor de reisbranche is het heel belangrijk om te weten hoe Buitenlandse Zaken werkt. Veel informatie is bij reisbedrijven bekend, maar je leert toch altijd weer iets nieuws’, aldus Kim Nooyens (voorzitter VvKR), die nog wel een wens heeft namens de leden van VvKR. ‘Wij zouden willen dat er sneller wordt afgeschaald of dat er meer in regio’s wordt gedacht. Heel veel van onze leden krijgen terug van partners dat er wel weer kan worden gereisd. De vergeten reisadviezen zijn heel belangrijk. Zeker voor onze leden, want dat gaat vaak over de minder door Nederlanders bereisde landen en dat zijn de landen waar onze reisspecialisten op zitten.’
Wat vindt de minister?

De aanwezige reisprofessionals kregen de mogelijkheid een vraag te stellen aan de minister. De volgende vragen werden gesteld.
In landen om ons heen lijkt het toerisme veel hoger op de politieke agenda te staan dan in Nederland. Merkt u dat ook en hoe kijkt u naar de waarde van onze sector?
‘Ik spreek hier namens het kabinet, maar in mijn vorige rol was ik lid van het Europees Parlement en daar zat ik in de commissie Transport en Toerisme. Je ziet dat de waarde van toerisme in landen om ons heen, zeker in Zuid-Europa, veel meer op waarde geschat wordt dan wij wellicht soms in Nederland doen. Ik snap uw vraag. Tegelijkertijd hoop ik met mijn aanwezigheid hier te laten zien dat het mij ernst is als het gaat om de samenwerking met de reisbranche die we hard nodig hebben voor de veiligheid, maar zeker ook de aandacht die nodig is voor de toerismebranche in het algemeen.’
De wereld wordt steeds onvoorspelbaarder. Hoe bereiden we ons voor op de volgende crisis en wat kunnen we leren van de afgelopen weken?
‘Ik vind het belangrijk dat we de situatie van de afgelopen weken goed evalueren, niet alleen intern maar zeker ook met u. De kans dat wij dit soort zaken vaker gaan meemaken is gewoon aanwezig. Als er lessen te leren zijn uit de samenwerking, dan moeten we die signalen meenemen om te kijken hoe we dit in het vervolg moeten inrichten. Uiteindelijk is het uitgangspunt de zelfredzaamheid van mensen. Verwacht niet altijd alles van de overheid. Mensen moeten ook zelf verantwoordelijkheid nemen over waar ze naartoe gaan en hoe ze voorbereid zijn. Ook omdat we alles wat we doen, doen met belastinggeld. Dat is ook het geld van mensen die niet op vakantie gaan. Er moet een balans zijn tussen de grootte van de crisis en de mate van eigen verantwoordelijkheid die we vragen.’
Hoe zit het met de Europese samenwerking? Waarom zijn de reisadviezen tussen EU-landen niet gelijk?
‘Er zit een spanningsveld tussen de Europese Commissie, die dit graag centraal wil coördineren, en wij als lidstaten die onze eigen mogelijkheden (zoals Defensie) zo snel mogelijk willen inzetten voor onze eigen mensen. Is er een volledige geharmoniseerde coördinatie? Nee. Is daar verbetering mogelijk? Ja. Maar in de praktijk wordt er door Europese landen flexibel samengewerkt. We hebben er alles aan gedaan om vanuit het Midden-Oosten geen lege vliegtuigen terug te laten gaan en ook andere Europese burgers mee te nemen. De bereidheid tot samenwerking is er zeker.’

Van Sevilla tot Granada, tijdens deze cruise kan u de steden en emblematische plaatsen van deze typische regio van Spanje bezoeken. Ontdek Sevilla, de hoofdstad van Andalusië, dat vreugde en activiteit uitstraalt in elk van zijn straten. U zal vol bewondering staan voor deze oude stad die een boeiende reeks van architectonische juwelen herbergt, maar ook voor Jerez die een ongelooflijk architectonisch erfgoed heeft bewaard.

300€ korting / pers. of single toeslag AANGEBODEN of GRATIS cruise voor kinderen tot 16 jaar(1)


VERTREKKEN 2026: 9, 16, 23, 30 JULI • 6, 13, 20 AUGUSTUS
INBEGREPEN: 8-daagse / 7-nachten cruise in volpension met dranken en excursies(2) aan boord van de MS LA BELLE DE CADIX, schip aangemeerd in het hart van Sevilla vanaf 1 259€(3)/pers. i.p.v. 1 559€ Mogelijkheid tot directe vlucht vanuit Amsterdam, contacteer ons voor meer info.
en reservaties: 02/514 11 54 • www.croisieurope.be/nl Voor groepsaanvragen via Scarloni@croisieurope.com
Onder het motto ‘Al 60 jaar onbezorgd op reis’, en in het bijzijn van circa 250 branchegenoten, vierde de ANVR afgelopen maand haar 60-jarig jubileum. Dat gebeurde in de Club van uitgever DPG Media in Amsterdam-Duivendrecht.
Door: Theo de Reus
De jubileumreceptie verving dit jaar eenmalig de gebruikelijke nieuwjaarsreceptie van de ANVR. Volgend jaar is de nieuwjaarsreceptie er trouwens gewoon weer wel, stelde ANVR-directeur Frank Radstake geruststellend.
Zestig jaar sectorontwikkeling
Radstake begon zijn speech met een reflectie op het ontstaan van de ANVR, die zestig jaar geleden werd opgericht in een sector die nog volop in ontwikkeling was. Professionalisering en regulering stonden toen centraal, en volgens hem is dat in de kern nog steeds zo. ‘Wie boekt bij een ANVRreisonderneming, weet dat hij geholpen wordt als het misgaat.’ Radstake verwees naar de situatie in het Midden-Oosten, die volgens hem tegelijk duidelijk maakt wat het verschil is tussen een pakketreis en
een zelf samengestelde reis. Waar pakketreizigers konden rekenen op ondersteuning en repatriëring vanuit de touroperators, kwamen zogenoemde ‘zelfreisregelaars’ vaak in de problemen.
Platform voor de sector
Volgens Radstake draait het bij de ANVR om vier dingen: het keurmerk, de rol als CAO-organisatie, lobby & belangenbehartiging, en misschien wel het belangrijkste: het bieden van een platform voor de sector. ‘Het samenbrengen van ondernemers is wat jullie het meest waarderen. Dat gebeurt niet alleen tijdens feestelijke momenten zoals deze receptie, maar juist ook in wekelijkse overleggen en bijeenkomsten, fysiek en digitaal.’
Samen sterker
Samenwerking was de rode draad in het verhaal van Radstake, die een

bekende uitspraak citeerde: ‘Alleen ga je sneller, samen kom je verder.’ Volgens hem is dat precies wat de ANVR en de branche typeert. Zeker in crisissituaties, zoals de recente geopolitieke spanningen, blijkt volgens hem dat concurrentie dan naar de achtergrond verdwijnt. ‘Bij calamiteiten is er geen sprake van concurrentie. Dan staat de sector naast elkaar om reizigers te helpen.’
Politiek
De relatie tussen de reisbranche en de politiek vormde de rode draad in de speech van ANVR-voorzitter Arjan Kers. In een compact verhaal pleitte hij voor een volwaardige plek aan tafel bij de politiek in Den Haag wanneer beleid wordt gemaakt dat de sector direct raakt. Kers schetste een sector die de afgelopen decennia keer op keer is geconfronteerd met ingrijpende crises, variërend van geopolitieke spanningen tot pandemieën en economische schokken. Volgens Kers heeft deze opeenstapeling van uitdagingen niet alleen veel gevraagd van ondernemers en medewerkers, maar ook duidelijk gemaakt hoe groot de impact van overheidsbeleid op de sector is. ‘Juist in een branche die zo vaak onder druk staat, is een sterke vertegenwoordiging essentieel’, aldus Kers. De ANVR vervult daarin een verbindende rol, maar moet volgens hem ook een duidelijke stem richting politiek en overheid laten horen. Tijdens de coronapandemie werd pijnlijk zichtbaar hoe afhankelijk de sector is van politieke besluitvorming, een realiteit die volgens Kers ook vandaag nog actueel is.
Vakantie is toch leuk? Ja, maar… bijna de helft van de 10 miljoen Nederlanders die jaarlijks op vakantie gaat, ervaart vakantiestress. Als ze er eenmaal zijn, dan is het genieten. Alleen de lange aanloop ernaartoe en de huidige spanning in de wereld zorgen voor onzekerheid. Wij nemen je mee in hoe de partnerships van Allianz daarbij kunnen helpen.
1. Landelijk netwerk
Crises in het buitenland?
Verzekerd of niet, iedereen heeft de zekerheid dat de ANVR, het Calamiteitenfonds, reisorganisaties, vervoersmaatschappijen, verzekeraars, alarmcentrales en het Ministerie van Buitenlandse Zaken met vereende kracht en expertise samenwerken in noodsituaties als natuurrampen, pandemieën of oorlogen zoals in het Midden-Oosten. Allianz doet mee, biedt medische dekking op de bestemming en verleent uiteraard ondersteunende hulp via haar alarmcentrale. Nederland is daarin uniek in Europa met het Bijzondere Bijstand Convenant. Een effectief bewijs van heldere publieke en private afspraken, waardoor vanuit een gecoördineerd proces duizenden reizigers binnen no-time recent weer veilig naar Nederland terugkeerden.

2. Overal in Nederland
Bevestiging krijgen dat je keuze goed is en bemoedigend meedenken over zaken waar je nooit bij stilstaat of wilt stilstaan. Daar kun je bij elke reisagent, overal in Nederland op rekenen. Vooraf, en zeker ook als het niet loopt als verwacht wordt, vormen reisagenten een cruciale, belangrijke link in het netwerk met de reiziger voor de hulpverlener en de reisverzekeraar. Op elkaar vertrouwen is partnership, aldus Arnoud Meijer (Directie DTA):
‘Voor DTA is het essentieel dat onze aangesloten reisbedrijven kunnen vertrouwen op sterke en stabiele partners. Allianz Partners heeft zich de afgelopen tien jaar bewezen als een betrouwbare verzekerings- en hulpverleningspartner binnen ons netwerk. De verlenging van deze samenwerking voor nog eens vijf jaar bevestigt het wederzijds vertrouwen en stelt ons in staat om samen verder te bouwen aan innovatieve en kwalitatieve oplossingen voor de reiziger.’
3. Actuele kennis
Hoe fijn is het dat iemand anders zich haarfijn heeft verdiept in de veranderende regels en wetgeving in verzekeringsland. Wat je als reisagent wel kunt doen, is om op je gemak via een korte e-learning de materie eigen te maken of om je kennis op te frissen. Het is de ideale voorbereiding op een informatieve trainingsdag, welke we voor jou en je collega’s kunnen organiseren, of voor het webinar op 20 april. Met deze actuele
kennis en een certificaat op zak, weet je precies waarop te letten wanneer er sprake is van onder- óf misschien oververzekerd zijn.

4. Goede vastlegging
Eigenlijk niets over het hoofd kunnen zien, want elke stap is goed en op het juiste moment in beeld tijdens het vastleggen van een reis. Daar profiteren niet alleen de API-onlineboekers van, maar sinds 2023 ook alle BAS-gebruikers via de verzekeringsmodule van Fadiro. Hoe handig is dat. Theo Hoving (medeeigenaar van Fadiro):
‘Het is zo waardevol om de complete klantreis samen te hebben kunnen inrichten en te optimaliseren.’
‘Jintra
Toegankelijk, scherp geprijsd en overzichtelijk. Dat zijn enkele kenmerken van het aanbod van Jintra Holidays, het nieuwe merk dat de Jong Intra Vakanties recent lanceerde. Jeroen Otto, manager Sales & Retail, geeft een toelichting.
Het is geen 1 aprilgrap, benadrukte Otto bij de lancering van Jintra Holidays. Dat de bekendmaking een paar dagen voor de beruchte datum viel, is puur toeval. De lancering van Jintra Holidays is een volgende stap om het aanbod van de Jong Intra Vakanties scherper te positioneren. Volgens Otto, die nauw betrokken is bij de introductie, is het nieuwe merk geen cosmetische ingreep, maar een strategische keuze om het portfolio helderder te maken, zowel voor de reisagent als de consument.
‘We merkten dat reisagenten soms zoekende waren naar de identiteit van de Jong Intra Vakanties’, legt Otto uit. ‘Ons aanbod is in de loop der jaren behoorlijk breed geworden. Door nu een duidelijk onderscheid te maken, brengen we focus aan. Aanbod waar we van oudsher sterk in zijn, zoals groepsreizen, busreizen, riviercruises en fly-drives, blijft onder de vlag van de Jong Intra Vakanties. Dat zijn de meer uitgebreide, ontdekkingsgerichte reizen. Met het merk de Jong Intra Vakanties willen we ons nog duidelijker positioneren als rondreisspecialist voor de doelgroep 45-plussers die graag onbezorgd willen ontdekken. We zijn hierin heel ervaren en klanten waarderen onze merkwaarden: betrouwbaar, persoonlijk en deskundig.’
Jintra Holidays richt zich juist op een ander segment: toegankelijk, scherp geprijsd en overzichtelijk. ‘Denk aan strandvakanties, eenvoudige stedentrips, autovakanties en camping- of camperreizen’, zegt Otto. ‘Dat zijn de wat simpelere pakketten,
zonder dat het afbreuk doet aan de kwaliteit. We hebben dat aanbod nu gebundeld onder één herkenbaar merk.’ Opvallend is dat Jintra Holidays voorlopig uitsluitend via de retail wordt aangeboden. Otto: ‘In de basis is het echt een B2B-label. In deze eerste fase zetten we het volledig via reisagenten in de markt. Dat geeft ons ook de kans om samen met hen te bouwen aan het merk.’ Hoewel directe verkoop in de toekomst niet wordt uitgesloten, ligt de focus nu nadrukkelijk op de samenwerking met de retail, inclusief OTA’s.
Europese markten
Daarnaast speelt internationalisering een belangrijke rol. De naam Jintra Holidays is bewust gekozen met
het oog op uitbreiding naar andere Europese markten. ‘De Jong Intra Vakanties is een lange naam en niet altijd makkelijk uit te spreken in het buitenland. Jintra Holidays is internationaler en toegankelijker, bijvoorbeeld voor partners in Duitsland en België, inclusief Franstalige partners.’
Hoewel de lancering van Jintra Holidays vlak voor 1 april hier en daar nog voor verwarring zorgde, is de boodschap volgens Otto duidelijk: ‘Dit is geen grap, maar een serieuze stap. Met Jintra Holidays creëren we ruimte om te groeien, zonder de kern van de Jong Intra Vakanties uit het oog te verliezen.’

Ontdek Jersey
Jersey, het grootste eiland van de Kanaaleilanden, staat bekend om de unieke mix van Britse en Franse invloeden, prachtige kustlijnen, pittoreske dorpjes en een rijke historie. Deze bijzondere combinatie zorgt voor een warme en karaktervolle sfeer die bezoekers direct bij aankomst ervaren. De veelzijdige bestemming is bovendien eenvoudig bereikbaar: vanaf april 2026 vliegt KLM Cityhopper rechtstreeks van Amsterdam naar Jersey.

De aantrekkingskracht van Jersey begint al bij het landschap. Het eiland biedt een indrukwekkende en gevarieerde kustlijn met ruige kliffen, verborgen baaien en uitgestrekte zandstranden die bij eb nog groter lijken door het uitzonderlijke getijdenverschil. Deze natuurlijke dynamiek maakt elke dag anders en zorgt voor een constant veranderend decor. Voor wandelaars en fietsers is Jersey een waar paradijs, met een uitgebreid netwerk aan goed onderhouden routes die langs de kust en door het groene binnenland slingeren. Onderweg worden bezoekers getrakteerd op
panoramische uitzichten, charmante dorpjes en rustige landweggetjes.
Ook voor liefhebbers van actieve vakanties heeft Jersey veel te bieden. Watersporten zoals kajakken, suppen en zeilen zijn hier populair dankzij de heldere wateren en gunstige omstandigheden. Daarnaast zijn er mogelijkheden voor coastering en surfen, wat het eiland ook aantrekkelijk maakt voor avontuurlijke reizigers. In de wateren rondom het eiland leven bovendien dolfijnen, die regelmatig worden gespot en een bijzondere dimensie
toevoegen aan de natuurbeleving. Ook de Jersey Tidal Trail biedt een actieve manier om het eiland te verkennen: deze 77 kilometer lange kustroute laat je dankzij de grote getijden steeds een ander landschap ontdekken.
Rijke historie
Naast natuur speelt ook geschiedenis een belangrijke rol op Jersey. De rijke geschiedenis van het eiland gaat zelfs terug tot de Paleolithische periode. Zo is La Cotte de St Brelade een belangrijke archeologische vindplaats uit de Steentijd en zijn er meerdere Neolithische dolmens te bezoeken. Daarnaast vind je historische


locaties zoals Mont Orgueil Castle, oorlogstunnels uit de Tweede Wereldoorlog en de charmante hoofdstad St. Helier met boetieks, terrassen, markten en musea. Het eiland is ook de thuisbasis van La Hougue Bie, een van de tien oudste bouwwerken ter wereld, dat van vóór de piramides dateert.
Hoofdstad
De hoofdstad St. Helier vormt het levendige hart van Jersey. Hier komen cultuur, geschiedenis en gezelligheid samen. In de compacte binnenstad vinden bezoekers een mix van boetieks, warenhuizen, lokale markten en gezellige terrassen. Musea en galerieën bieden verdieping voor cultuurliefhebbers, terwijl de haven een levendige sfeer creëert. Tegelijkertijd blijft het eiland kleinschalig en overzichtelijk, wat bijdraagt aan het ontspannen karakter.
Eten en drinken
Op culinair gebied onderscheidt Jersey zich eveneens. De keuken is sterk beïnvloed door zowel Britse als Franse tradities en maakt volop gebruik van lokale, seizoensgebonden

producten. Jersey staat bekend om zijn Jersey Royal-aardappelen, verse vis en zeevruchten, en hoogwaardige zuivelproducten afkomstig van de iconische Jersey-koeien. Dankzij het grote getijdenverschil zijn de omstandigheden ideaal voor oesterkweek. In de Royal Bay of Grouville worden oesters geproduceerd met een verfijnde, mineraalrijke smaak die internationaal hoog aangeschreven staat. Van informele strandtenten tot gastronomische restaurants: het eiland biedt voor iedere smaak en elk budget passende culinaire ervaringen.
Perfecte combinatie
Wat Jersey extra aantrekkelijk maakt, is de combinatie van diversiteit en bereikbaarheid. Ondanks het relatief compacte formaat biedt het eiland een verrassend breed aanbod aan ervaringen, van natuur en cultuur tot gastronomie en outdooractiviteiten. Daarbij voelt het eiland tegelijkertijd vertrouwd en toch anders, dankzij de bijzondere mix van invloeden.
Aangenaam klimaat
Omdat Jersey het meest zuidelijk

gelegen Kanaaleiland is, heeft het een mild en aangenaam klimaat, vergelijkbaar met de zuidkust van Groot-Brittannië maar vaak zonniger en iets warmer. De ligging in zee zorgt bovendien voor een verfrissende bries. Het eiland heeft ook een eigen traditionele taal, het Jerriais, afkomstig uit oude Normandische talen, die nog te zien is op borden en in veel Franse straatnamen, hoewel Engels de voertaal is.
Makkelijk te bereiken
Met deze veelzijdigheid en ontspannen eiland sfeer is Jersey een ideale bestemming voor zowel een korte vakantie als een langere break, op korte afstand van Nederland. Vanaf april 2026 vliegt KLM Cityhopper rechtstreeks van Amsterdam naar Jersey in circa 1 uur en 20 minuten. In de periode april tot en met juni en van september tot en met oktober is er wekelijks een vlucht op zaterdag. In juli en augustus wordt de frequentie verhoogd en zijn er dagelijks vluchten beschikbaar.
www.jersey.com

Maatwerkspecialist Naar Bespoke Travel, in 1996 opgericht door Frederic Naar in Milaan, gaat werk maken van de Nederlandse markt. Het bedrijf neemt op 21 april deel aan TravDay in de Rijtuigenloods in Amersfoort. Olivier Dewit (country manager Benelux) en Anthony Ameye (salesmanager) geven een toelichting.

Voor de mensen die jullie niet kennen: wie is Naar Bespoke Travel precies?
‘Naar is gewoon de familienaam van onze CEO, Frederic Naar, die intussen een internationale groep heeft uitgebouwd rond maatwerkreizen. Met onze reisorganisatie in Nederland opereren we onder de naam Naar Bespoke Travel. We focussen ons volledig op reizen op maat naar meer dan 40 bestemmingen. Onze sterkhouders zijn onder andere de VS, Canada, Japan en Australië, maar ook bestemmingen in Azië, zoals Thailand en Indonesië, en zelfs voor Zuid-Oost-Afrika vinden de reispro’s bij ons hun weg. De organisatie bestaat al zo’n 30 jaar en telt meer dan 120 medewerkers, onder wie een sterk team van productmanagers en developers. We zijn actief in diverse Europese markten, onder andere in
de Benelux, Frankrijk, Zwitserland en Duitsland.’
Waarin onderscheiden jullie je van bestaande maatwerkspecialisten?
‘Onze “moderne kijk op traditionele touroperating” zit in de combinatie van technologie en service, niet in één van beide apart. Aan de achterkant hebben we een sterk geïntegreerd platform met meer dan 50 API-koppelingen. Zo kunnen we vluchten, huurwagens, campers en accommodaties met live beschikbaarheid combineren, maar tegelijk ook klassieke elementen zoals allotments, groepsreizen en DMC-werk naadloos integreren. Alles komt samen in één coherent B2B-systeem. Voor de reisagent betekent dat snelheid, flexibiliteit en betrouwbaarheid in het opbouwen van maatwerkreizen. Daarbovenop
staat een team van specialisten dat perfect bereikbaar is en sterk gewaardeerd wordt in de markt. We ondersteunen zowel de reisagent die zelf wil bouwen, als degene die volledig ontzorgd wil worden via een klassieke “wij doen het voor jou”touroperatoraanpak. Die combinatie maakt het verschil: technologie die ons intern efficiënter maakt, vertaald naar een snelle, strakke en consistente service voor onze partners en de veiligheid die een verzekerde reisorganisatie moet bieden.’
Hoe ziet jullie samenwerking met de reisagent eruit?
‘Wij werken 100 procent B2B en zien de reisagent echt als partner, niet als distributiekanaal. We ondersteunen hen met een team van experts, van wie een aantal bekende namen binnen de markt (afkomstig van EURAM, red.). Voorts hebben we een gebruiksvriendelijk reserveringsplatform, snelle offertes op maat, inhoudelijke ondersteuning en bestemmingskennis, marketingmateriaal en inspirerende content, leuke incentives en studiereizen en ten slotte verzorgde reisdocumenten, roadbooks en bagagesets. De toegevoegde waarde zit in tijdswinst, betrouwbaarheid en expertise. Waar een consument vaak verdwaalt in het online aanbod, kan de reisagent via ons snel een kwalitatief en scherp geprijsd voorstel maken. We geloven sterk in de kracht van de reisagent en blijven daarom ook bewust weg van directe verkoop
aan consumenten. Reisagenten kunnen ons in Nederland regelmatig ontmoeten op events zoals TravDay. Ook kunnen Nederlandse reisagenten deelnemen aan onze webinars.’
Hoe belangrijk is de Nederlandse markt binnen jullie groeistrategie?
‘De Nederlandse markt is voor ons strategisch zeer belangrijk. Op termijn zien we Nederland als een centrale pijler binnen de Europese groei van de Naar-groep. Dat heeft alles te maken met de volwassenheid van de markt: Nederlandse reisagenten werken op een hoog professioneel niveau, staan open voor technologie en hebben een uitgesproken vraag naar kwalitatief maatwerk. Dat sluit zeer sterk aan bij onze manier van werken. Voor de komende twee à drie jaar ligt de focus op het verder uitbouwen van een kwalitatief netwerk van actieve partners, een vaste waarde worden voor Nederlandse reisagenten, het structureel verhogen van het volume per agent en het verankeren van onze positie als betrouwbare maatwerkspecialist.’
Jullie benadrukken de ervaring van het team bij EURAM. In hoeverre nemen jullie die werkwijze en cultuur mee, en wat is er juist anders bij Naar Bespoke Travel?
‘De ervaring uit EURAM vormt zeker een sterke basis, maar het verhaal is intussen breder geworden. Naast voormalige EURAM-collega’s hebben we het team aangevuld met mensen met diverse touroperatingervaring, wat zorgt voor extra maturiteit en complementariteit. Wat we hebben meegenomen, is de focus op efficiëntie, een sterke servicecultuur en de overtuiging dat technologie en een menselijke aanpak perfect kunnen samengaan. Maar minstens even belangrijk is de positionering als volwaardige touroperator. We bieden het volledige pakket aan garanties, inclusief insolventiebescherming, en nemen het werk uit handen van de reisagent. Dat vertaalt zich ook in de afwerking: kwalitatieve reisdocumenten, verzorgde reissets, brochures en een consistente
klantbeleving. Wat Naar Bespoke Travel vandaag typeert, is net die combinatie: technologie die snelheid en mogelijkheden creëert, gekoppeld aan een klassieke, betrouwbare touroperatoraanpak die volledig ontzorgt.’
Het B2B-reserveringsplatform met meer dan 50 live leveranciers klinkt sterk, maar hoe onderscheidt jullie platform zich van andere systemen die reisagenten al gebruiken? ‘Enerzijds zit het verschil in de breedte en vooral de combineerbaarheid van het aanbod. We beperken ons niet tot één type product of bestemming, maar maken het mogelijk om verschillende reiscomponenten en regio’s naadloos te combineren binnen één dossier. Denk bijvoorbeeld aan een cruise verlengd met een rondreis door Japan, of een Rocky Mountaineertraject geïntegreerd in een uitgebreide Canada-reis. Die focus op multidestination en complexe combinaties maakt het mogelijk om echt unieke maatwerkreizen samen te stellen, iets wat in veel systemen nog altijd moeilijk blijft. Anderzijds, en minstens zo belangrijk: er staat een team achter dat het verschil maakt. Reisagenten zijn bij ons niet verplicht om alles zelf te doen. Wij kunnen dossiers volledig overnemen, uitwerken en verfijnen, of net ondersteunen waar nodig. Kort samengevat: waar andere systemen vaak stoppen bij de tool, combineren wij technologie met menselijke expertise én maximale flexibiliteit. En net die combinatie zorgt voor de echte meerwaarde.’
De Nederlandse markt kent al veel sterke maatwerkspecialisten. Waar zien jullie nog ruimte om marktaandeel te winnen?
‘We zijn ons er absoluut van bewust dat Nederland een mature en competitieve markt is, met sterke spelers. Maar net daarom geloven we dat er ruimte is voor een model zoals het onze. Die ruimte zit niet zozeer in “meer van hetzelfde”, maar in onze combinatie van technologie en team. Ons platform geeft
snelheid en flexibiliteit, maar het echte verschil maakt ons team: we kunnen dossiers volledig overnemen wanneer een agent het te druk heeft, een bestemming niet goed kent of extra ondersteuning wil bij complexe multidestination-reizen. Veel reisagenten balanceren tussen tijdsdruk en de vraag naar steeds complexer maatwerk. Daar voegen wij waarde toe: efficiëntie verhogen én tegelijk ontzorgen waar nodig. Onze groei zal dus vooral komen uit het opbouwen van sterke partnerships, waarbij we stap voor stap meer volume per agent realiseren, eerder dan puur op zoek te gaan naar snelle expansie.’
Wat moet over twee jaar zijn gebeurd om te kunnen zeggen: de lancering van Naar Bespoke Travel in Nederland is echt geslaagd?
‘Over twee jaar willen we dat een brede groep Nederlandse reisagenten ons ziet als een vaste en betrouwbare partner. Ons team kan dossiers overnemen, adviseren en complexe reizen op maat samenstellen, waardoor samenwerken vanzelfsprekend en soepel aanvoelt. En misschien wel het allerbelangrijkste: groei via vertrouwen. Als reisagenten ons spontaan aanbevelen bij hun collega’s, dan is de lancering écht geslaagd.’
Veel leden van het Beneluxteam van Naar Bespoke Travel zijn afkomstig van EURAM, net als Olivier Dewit zelf. ‘Na het faillissement van EURAM eind 2023 heeft Frederic Naar mij overtuigd met zijn technologische visie op touroperating. Hij gaf mij de kans en de middelen om samen met een deel van het voormalige team de Benelux-antenne op te starten. Ondertussen hebben we hier al een team van twaalf en blijven we verder groeien.’

Droom je van een vakantie vol ontspanning, plezier en Caribische schoonheid? Bij Sunscape Curaçao Resort & Spa wordt die droom werkelijkheid. Dit tropische all-inclusive resort ligt direct aan een prachtig privéstrand met helderblauw water en fijn wit zand, ideaal voor een zorgeloze stranddag. Of je nu reist als stel of met het gezin: het resort biedt alles voor een ontspannen en gevarieerde vakantie.

Privéstrand: jouw stukje paradijs
Vanaf de tuin van het resort sta je direct op het exclusieve strand, alleen toegankelijk voor hotelgasten. De kalme zee leent zich perfect voor zwemmen en snorkelen, waarbij je het kleurrijke onderwaterleven ontdekt. Snorkelsets zijn beschikbaar voor wie graag de Caribische zeewereld verkent.
All-inclusive: de hele dag door genieten
Met het Unlimited-Fun-concept geniet je onbeperkt van diverse buffetten, à-la-carterestaurants en
bars. Van Aziatische specialiteiten tot grillgerechten en internationale klassiekers: elke dag staat er iets nieuws op het menu. Drankjes en snacks zijn de hele dag door inbegrepen, ideaal voor een relaxmoment op het strand of na een actieve middag.
Voor koppels én gezinnen
Het resort is geschikt voor zowel romantische uitstapjes als familievakanties. Ontspan bij een adults-only-whirlpool, neem een duik in een van de zwembaden of sluit aan bij het levendige entertainmentprogramma. Voor kinderen is er de Explorer’s Club met knutselen, spelletjes en avonturen. Tieners kunnen terecht in de Core Zone Teens Club om te gamen, sporten of te deelnemen aan speciale activiteiten.
Animatie en activiteiten voor iedereen
Dagelijks organiseert het animatieteam sport en

entertainment, zoals danslessen, beachvolleybal, livemuziek, themaavonden en openluchtfilms. Ook zijn er wateractiviteiten zoals kanoën en snorkelen voor wie Curaçao actief wil ontdekken.
Sun Club: luxe upgrade
Wie extra comfort wil, kan kiezen voor de Sun Club-kamers met extra service, toegang tot een privélounge en zwembad, én inbegrepen roomservice.
Een vakantie om nooit te vergeten
Het resort ligt op loopafstand van de Mambo Boulevard en op slechts 4 kilometer van Willemstad, perfect voor winkelen, cultuur en uitjes. Met een privéstrand, uitgebreid culinair aanbod, activiteiten voor alle leeftijden en luxe opties is Sunscape Curaçao Resort & Spa de ideale bestemming voor een tropische droomvakantie.
Meer info: www.tui.nl/sunscapecuracao-resort-en-spa-50935856/

Vijftien jaar VvKR
Vijftien jaar geleden ontstond VvKR uit onvrede over een signaleringslijst van de ANVR. Wat begon als een initiatief van een handvol kleinschalige reisorganisaties, groeide uit tot een branchevereniging met meer dan 500 leden. We gaan in gesprek met Eduard Camping (medeoprichter en voorzitter van het eerste uur) en Kim Nooyens (huidige voorzitter) over het ontstaan, de ontwikkeling en de ambities van VvKR.

Laten we bij het begin beginnen: wanneer is VvKR precies opgericht en wat was de directe aanleiding daarvoor?
Eduard: ‘De directe aanleiding was de zogenaamde ‘signaleringslijst’ die de ANVR begin januari 2011 publiceerde. In de wandelgangen werd dit al snel de ‘zwarte lijst’ genoemd, een term die we binnen VvKR niet gebruiken. Op deze lijst stonden zo’n tien tot vijftien kleine reisorganisaties die niet aan de toenmalige eisen voldeden, met name omdat ze geen garantieregeling hadden. Er werd gedreigd dat, als zij hier niets aan zouden doen, de Consumentenautoriteit (CA)
zou worden ingeschakeld, wat het einde voor veel van deze bedrijven kon betekenen. Ardjan, een van de gedupeerden, begon collega’s te bellen om te vragen of zij óók op die lijst waren beland. Uiteindelijk besloot een groep van zo’n vijftien ondernemers samen te komen. De eerste bijeenkomst vond plaats op 29 januari 2011 in het NH Hotel in Utrecht, waar ik zelf overigens niet bij was. De tweede volgde op 6 maart, eveneens in Utrecht. Tijdens een derde vergadering op 2 april, in het UMC, besloten we dat er een kernteam moest komen om hier echt handen en voeten aan te geven.
Omdat er nauwelijks budget was, vergaderden we op plekken waar we gratis konden zitten zolang we koffie kochten. Amper dertien dagen later, op 15 april 2011, werd de Vereniging van Kleinschalige Reisorganisaties (VvKR) opgericht. Dat is nu vijftien jaar geleden.’
Er was in de beginfase toch ook sprake van een splitsing met een partij die later de GGTO oprichtte?
Eduard: ‘Dat klopt. Tijdens een van de vergaderingen gaven Sander Lucassen en Marco Brand aan dat zij een ander traject wilden volgen. Zij wilden zich specifiek richten op het opzetten van een garantieregeling, het latere GGTO. Wij bleven met zo’n acht à negen mensen over. Uiteindelijk hebben vier mensen, waaronder ikzelf, besloten om de kar te trekken en een vereniging op te zetten.’
Kreeg je meteen de rol van voorzitter toebedeeld?
Eduard: ‘Ik fungeerde als dagvoorzitter tijdens de cruciale vergadering op 2 april. Ondanks dat ik mezelf geen voorzitterstype vind, ging dat blijkbaar goed en ben ik voorzitter geworden. We begonnen klein, met zo’n negen leden, waarvan er vier in het bestuur zaten. In die beginfase wist niemand precies hoe je een vereniging opricht of wat een garantieregeling inhoudt. We leerden al doende, door veel te bellen met instanties en mensen die er wél verstand van hadden. Het
kostte me veel energie, zeker omdat ik het naast mijn eigen bedrijfTraveller Wandelreizen - deed, maar het heeft me ook veel gebracht. Het opdoen van kennis, bijvoorbeeld over verzekeringen en garantieregelingen, vond ik buitengewoon interessant.’
Hoe is de naam tot stand gekomen?
Eduard: ‘Tijdens de vergadering in april lagen drie opties op tafel: Vereniging van Gespecialiseerde Reisorganisaties, Vereniging van Kleinschalige Reisorganisaties en Vereniging van Onafhankelijke Reisorganisaties. Er was veel discussie over de uitstraling en consequenties van elke naam. Uiteindelijk werd er gestemd door de dertien aanwezigen. Acht van hen kozen voor Vereniging van Kleinschalige Reisorganisaties, waarmee de naam definitief werd.’
In de beginjaren werd er vanuit de ANVR soms neerbuigend naar VvKR gekeken. Hoe gingen jullie daarmee om?
Eduard: ‘Frank Oostdam, destijds voorzitter/directeur van de ANVR, noemde ons in een artikel ‘hobbyisten’ die geen professionele reizen moesten verkopen. Dat viel niet goed. Het beeld ontstond
dat kleinschalig gelijkstond aan amateuristisch, terwijl er juist vaak meer drive en professionaliteit zit bij kleine specialisten dan bij grote reisbedrijven. Wij wilden simpelweg ons werk kunnen doen binnen een wettelijk kader, maar bestaande systemen zoals de SGR waren voor kleine partijen vaak onbereikbaar, onbetaalbaar of onwerkbaar.’
Ik neem aan dat niet iedereen zomaar lid kon worden?
Eduard: ‘Zeker niet. In de beginfase lag de nadruk op het voldoen aan wettelijke eisen en het bewaken van de identiteit van de vereniging. Organisaties moesten voldoen aan de Europese richtlijn die een garantieregeling verplicht stelt bij een faillissement. Daarnaast moesten leden bereid zijn hun garantiezaken op orde te brengen binnen de kaders die VvKR, en later Stichting Take Over, stelt. De vereniging richt zich specifiek op kleinschalige reisorganisaties. We hebben met elkaar een aantal criteria opgesteld waaraan een nieuw lid dient te voldoen. Denk bijvoorbeeld aan een maximale omzet, een maximaal aantal werknemers en een maximale groepsgrootte bij groepsreizen. Organisaties die niet
aan deze criteria voldoen, kunnen geen lid worden. Ook wordt scherp gekeken naar het type reizen: massatoerisme, zoals standaard all-inclusive vakanties, past niet binnen de vereniging. De focus lag, en ligt nog steeds, op nicheproducten en kleinschalig toerisme. Vanaf het begin speelde duurzaamheid bovendien een rol, met aandacht voor respect voor de lokale bevolking, cultuur en natuur. Later, onder meer in 2019, zijn de eisen verder aangescherpt, onder meer met een verplichte bedrijfsaansprakelijkheidsverzekering.’
Hoe zorgde VvKR voor bekendheid?
Eduard: ‘We begonnen met een klein groepje en hoopten op zo’n 25 leden. Dat aantal bereikten we al binnen drie maanden. Om verder te groeien, gingen we zelf actief op zoek naar andere kleinschalige reisorganisaties via internet, om hen te informeren over de vereniging en de Europese richtlijnen.’
Je noemde het al even: Stichting Take Over (STO). Dit moet een mijlpaal zijn geweest voor VvKR. Eduard: ‘Nadat Lucassen en Brand de garantieregeling GGTO opzetten,

moesten wij als VvKR nadenken over wat er gebeurt bij een faillissement van een lid. In plaats van een centraal systeem, zoals bij de SGR, kozen wij voor een model waarin leden elkaar ondersteunen. Andere leden nemen in zo’n geval de lopende reizen over en zorgen dat klanten hun reis kunnen afronden. Dat leidde tot de oprichting van Stichting Take Over. Deze constructie is laagdrempelig, onder meer door het gebruik van een derdengeldenrekening, en voorkomt zware jaarlijkse controles. Het was een essentieel vangnet om goedkeuring van de Consumentenautoriteit te krijgen. Met STO zetten we een belangrijke stap als serieuze brancheorganisatie. Al snel groeide het ledenaantal door naar 200.’
Na drie jaar stopte je als voorzitter. Hoe ging dat?
Eduard: ‘Ik had nog een termijn kunnen doorgaan, maar het voorzitterschap was lastig te combineren met mijn bedrijf. Ik deed het vanuit idealisme, maar na drie jaar zag ik dat de vereniging stevig genoeg stond en verliet ik zonder schuldgevoel het bestuur. Mijn vertrek voelde wel aan als een ‘cold turkey’-ervaring. Als voorzitter zat ik overal bovenop, en daarna wist ik ineens niets meer van wat er speelde. Dat was wennen. Ik bleef uiteraard wel lid, totdat ik in 2021 stopte met Traveller Wandelreizen.’
Na Eduard namen meerdere voorzitters het stokje over. Kim, jouw eerste termijn loopt dit jaar af. Ga je door?
Kim: ‘Ik ben van plan om me tijdens de Algemene Ledenvergadering in november herkiesbaar te stellen voor een tweede termijn van drie jaar. Het voelt ook als een verantwoordelijkheid, omdat het tijd kost om iedereen en alle processen goed te leren kennen.’
Welke doelen stel je jezelf voor de komende jaren?
Kim: ‘De naamsbekendheid van VvKR kan nog groeien. Veel mensen in de branche weten nog
niet precies wat we doen. Door professionalisering, het lidmaatschap van MKB-Nederland en de introductie van businesspartners is onze zichtbaarheid toegenomen, maar er ligt nog potentieel. Ik zie met name kansen in de samenwerking met retail en zelfstandig reisadviseurs. Zij moeten voor nichereizen de weg naar onze specialisten weten te vinden. Mijn ambitie is dat VvKR uitgroeit tot een organisatie waar je in de reiswereld niet omheen kunt.’
Hoe heb je het voorzitterschap ervaren?
Kim: ‘Het vraagt veel, zeker in combinatie met drie bedrijven en een gezin. Gelukkig heb ik een sterk team om me heen, zowel privé als zakelijk. Tegelijk weet ik dat mijn bedrijven waarschijnlijk beter zouden draaien als ik me er volledig op richtte. Toch doe ik dit vanuit overtuiging, omdat ik het belang van kleinschalige specialisten groot vind. Daarnaast heeft het me persoonlijk veel gebracht. Spreken bij bijvoorbeeld het ministerie van Buitenlandse Zaken of de Europese Commissie blijft spannend, maar ik leer er enorm veel van.’
VvKR telt inmiddels ruim 500 leden. Welke voorwaarden gelden nu?
Kim: ‘De vereniging is sterk gegroeid, maar groei is geen doel op zich. Kwaliteit staat voorop. Leden moeten voldoen aan strikte criteria, zoals focus op kleinschalig specialisme, financiële en juridische betrouwbaarheid en het onderschrijven van het duurzaamheidskompas. De omzetgrens is in de loop der jaren verhoogd van 1,5 miljoen naar 2,5 miljoen euro, om aan te sluiten op de marktontwikkeling.’
De relatie met de ANVR is in die vijftien jaar vast veranderd, hoe is die nu?
Kim: ‘We werken samen op dossiers die de hele sector raken, zoals Europese regelgeving. Beide organisaties hebben een eigen rol en vullen elkaar aan. VvKR richt zich meer op begeleiding van
kleinschalige specialisten, terwijl de ANVR grotere partijen ondersteunt. We zien ook dat leden bij ons beginnen en later doorgroeien naar de ANVR. Dat beschouw ik als een succes.’
Hoe kijk je naar de toekomst?
Kim: ‘We zetten nadrukkelijk in op verdere professionalisering, groei en een stevigere positie binnen de reisbranche. De verwachting is dat het ledental de komende jaren blijft toenemen, mede doordat steeds meer professionals halverwege hun carrière kiezen voor een eigen kleinschalige reisorganisatie. Tegelijkertijd zien we ook dat een grote groep reisorganisaties geen lid is en haar garantiezaken niet op orde heeft, en juist daar ligt volgens ons een belangrijke taak in het beschermen van de consument. Intern wordt gewerkt aan een efficiëntere organisatie, waarbij wordt gekeken naar de inzet van meer betaalde krachten om de continuïteit te waarborgen en de druk op het vrijwillige bestuur te verlichten, evenals naar een bredere ondersteuning van leden bij ondernemerschapsvraagstukken. Daarnaast wordt gewerkt aan een intern platform om vraag en aanbod rond bedrijfsovernames bij elkaar te brengen, zodat kennis en nicheexpertise behouden blijven binnen de sector. Op korte termijn staan de lancering van een nieuwe website en natuurlijk de viering van het lustrum op onze agenda. Kortom, er staat veel te gebeuren en ik heb er veel zin in.’
De vijftiende verjaardag van VvKR valt op 15 april 2026 en wordt gevierd op 6 november 2026. Iedereen uit de reisbranche is van harte uitgenodigd voor de receptie van 16.00 tot 18.00 uur op een centrale locatie in Nederland. Je kunt je aanmelden via info@vvkr.nl. Na de receptie volgt een besloten programma voor de leden.
Sinds 1 september staat Félix de Paz García aan het roer van het Spaans
Verkeersbureau in Den Haag, op een moment dat Spanje zich nadrukkelijk herpositioneert binnen het internationale toerisme. Met sterke groeicijfers én een duidelijke verschuiving richting kwaliteit, duurzaamheid en spreiding, ligt er een belangrijke rol voor de Nederlandse markt.
Hoe zou je de huidige stand van het toerisme in Spanje omschrijven?
‘Spanje sloot 2025 af met een totale toeristische besteding van maar liefst 134 miljard euro, een stijging van 6,8% ten opzichte van dezelfde periode een jaar eerder. Het aantal internationale aankomsten kwam uit op 97 miljoen, een groei van 3,5%. Deze cijfers bevestigen de trend dat de bestedingen per bestemming sneller toenemen dan het aantal bezoekers, dat in 2025 overigens gematigder groeide dan het jaar ervoor. Tegelijkertijd onderstrepen ze de inzet van Spanje voor een nieuw toeristisch model, waarin kwaliteit boven kwantiteit staat, spreiding centraal staat, de seizoensgebondenheid wordt verminderd en het aanbod verder wordt gediversifieerd.’
Welke rol speelt de Nederlandse markt binnen de algemene toerismestrategie van Spanje?
‘De Nederlandse markt is een waardevolle en snelgroeiende bron van toerisme voor Spanje. Nederland behoort consequent tot de top vijf internationale markten, zowel wat betreft aankomsten als bestedingen, en sinds kort ook op het gebied van vastgoed (in 2025 zelfs de top drie). Factoren zoals de zonnige mediterrane levensstijl, uitstekende bereikbaarheid, een gezonde levenswijze in de buitenlucht en sterke vooruitzichten voor de lange termijn spelen hierbij een belangrijke rol. Nederlandse reizigers staan bekend als ervaren en goed geïnformeerd, met oog voor duurzaamheid en een
bovengemiddeld bestedingspatroon. Daarmee zijn zij van groot belang voor de verdere groei van de Spaanse toerismesector, met name in hoogwaardige bestemmingen en grote steden.’
Hoe werkt het Spaans Verkeersbureau aan het stimuleren van reizen buiten het hoogseizoen? ‘Wij geloven dat reizen ook anders kan: rustiger, bewuster en persoonlijker. In Spanje nodigen we reizigers uit om stil te staan in elk dorp en bij elk landschap, om de cultuur te ontdekken en echt verbinding te maken met de omgeving. Dat is de kernboodschap die wij via onze nieuwe campagne ‘Think you know Spain? Think again’ overbrengen aan Nederlandse

reizigers. De campagne speelt in op de noodzaak van een nieuwe manier van denken over toerisme, met een model dat draait om drie pijlers: economische, sociale en ecologische duurzaamheid.’
Duurzaamheid staat hoog op de agenda in de reisbranche. Hoe pakt Spanje deze uitdaging aan?
‘Spanje heeft de ‘Sustainable Tourism Strategy 2030’ ontwikkeld als nationale leidraad om de sector op middellange en lange termijn toekomstbestendig te maken. Het doel is om de basis te leggen voor een transformatie naar duurzame en stabiele groei, zodat Spanje zijn positie als wereldleider in toerisme kan behouden. Dit nieuwe model richt zich op het versterken van de concurrentiekracht en winstgevendheid van de sector, het beschermen en benutten van natuurlijke en culturele waarden en een eerlijke verdeling van zowel de opbrengsten als de lasten van toerisme.’
Wat zijn de belangrijkste pijlers van de langetermijnvisie van Spanje op toerisme?
‘De Spaanse aanpak laat zien hoe nationale strategieën duurzaamheid, concurrentievermogen en maatschappelijke verantwoordelijkheid met elkaar kunnen verbinden. De focus ligt op erfgoed, arbeidsmarkt, governance en innovatie en weerspiegelt de koers die veel bestemmingen varen richting een meer gebalanceerd en klimaatvriendelijk toerismemodel. Duurzaamheid is daarbij uitgegroeid tot een strategische pijler, met initiatieven variërend van natuurbescherming tot duurzame mobiliteit en energie-efficiëntie.’
Als je één ontwikkeling binnen het Spaanse toerisme zou mogen uitlichten die meer internationale aandacht verdient, welke zou dat zijn en waarom?
‘Spanje is bijzonder trots op de sterke samenwerkingen met touroperators en reisagenten in Nederland. De relatie met de ANVR verloopt soepel

en is zeer productief. Door in te zetten op langetermijndoelen willen we deze band verder versterken, onder meer door slow travel te promoten en minder bekende bestemmingen, zoals ‘Groen Spanje’, onder de aandacht te brengen bij internationale reizigers.
Daarnaast zijn we dankbaar voor de steun van belangrijke luchtvaartmaatschappijen in Nederland. Volgens gegevens van Eurocontrol en OAG is Spanje in 2025 de grootste bestemming qua luchtcapaciteit vanuit Nederland, nog vóór het Verenigd Koninkrijk, met een groei van 15% ten opzichte van de periode vóór de pandemie. We zijn er trots op dat KLM bijdraagt aan de promotie van ‘Groen Spanje’ met nieuwe routes, waaronder verbindingen van Amsterdam naar
Santiago de Compostela en Oviedo, en een hogere frequentie op Bilbao.
Ook Transavia speelt een onmisbare rol: meer dan 40% van de capaciteit van de maatschappij is gericht op Spaanse bestemmingen. Samen werken we eraan om de nieuwe route Amsterdam – Granada tot een groot succes te maken. Granada is een uitstekend voorbeeld van een bestemming die nog relatief onbekend is bij het Nederlandse publiek, maar enorm veel te bieden heeft. De stad, met een UNESCOWerelderfgoedstatus, ligt nabij een prachtige kust en de Sierra Nevada, een hoogwaardig skigebied waar je ’s ochtends op de piste staat en later op de dag, op slechts een uur afstand, aan zee bent of dineert.’
Het andere Spanje
Spanje blijft voor veel reizigers een vanzelfsprekende keuze. Zonzekerheid, goede bereikbaarheid en een breed aanbod maken het land al jaren populair.
Tegelijkertijd verandert de vraag. Klanten zoeken steeds vaker naar een vakantie die meer biedt dan alleen een hotel en een strand. Ze willen iets beleven en nieuwe dingen ontdekken op (on)bekende bestemmingen.
Dat zit hem vaak niet in grote veranderingen. Juist kleine toevoegingen kunnen een reis een compleet ander karakter geven. Een andere accommodatie, een onverwachte excursie of een uitstapje buiten de bekende routes kan al voldoende zijn. Spanje is bij uitstek een bestemming waar dat makkelijk kan, omdat de variatie zo groot is. Wie een beetje doorvraagt, merkt dat klanten daar vaak zelf ook naar zoeken. Ze willen nog
steeds zonzekerheid en comfort, maar combineren dat graag met iets dat voelt als ontdekking. Juist die combinatie maakt Spanje interessant, omdat het land zo veelzijdig is dat je eenvoudig kunt schakelen tussen bekend, onbekend, ontspanning en beleving.
Overnachten met karakter Een van de meest toegankelijke manieren om een reis anders te maken, is door kritisch te kijken naar

Treinreizen worden ook binnen Spanje steeds interessanter. In september ging de Men Only-reis naar Spanje en werd er meerdere keren met de trein gereisd
de accommodatie. Niet alleen op basis van sterren of prijs, maar juist op sfeer en uitstraling. In Spanje zijn er talloze plekken waar het verblijf zelf onderdeel wordt van de ervaring. Denk aan oude kloosters die zijn omgebouwd tot hotels, finca’s tussen de wijngaarden of kleinschalige boutiquehotels in historische dorpen. Het zijn accommodaties die niet per se luxer of duurder zijn, maar wel een verhaal hebben. Voor klanten voelt dat persoonlijker en daardoor blijft een reis beter hangen. Een bestemming als Mallorca krijgt bijvoorbeeld een heel andere lading wanneer een klant niet in een standaard hotel verblijft, maar op een landgoed waar ook wijn wordt geproduceerd. Zeker als daar een proeverij of rondleiding aan gekoppeld is, wordt het verblijf een onderdeel van de totale beleving. Ook in stedelijke omgeving zie je dit terug. Kleinschalige hotels in gerenoveerde panden, met oog voor detail en lokale invloeden, spreken een ander publiek aan dan de grotere ketens. Ze geven een verblijf een eigen karakter en zorgen ervoor dat een stad anders wordt beleefd.
Lokale producenten als uitstapje Steeds meer reizigers vinden het interessant om te zien waar producten vandaan komen. In Spanje zijn daar volop mogelijkheden voor. Van kleine wijnhuizen en olijfboerderijen tot kaasmakers en ambachtelijke producenten. Het mooie van dit soort uitstapjes is
dat ze laagdrempelig zijn en weinig tijd kosten. Een rondleiding of proeverij kan eenvoudig worden toegevoegd aan een bestaande reis, zonder dat het programma meteen volloopt. Tegelijkertijd zorgt het voor een ervaring die persoonlijker aanvoelt. Juist het contact met lokale ondernemers maakt het verschil. Klanten krijgen een inkijkje in het dagelijks leven en dat maakt de bestemming tastbaarder. Het zijn vaak precies dit soort momenten die later worden onthouden. Daarnaast ontstaat er vaak een directe waardering voor het product zelf. Een fles wijn of olijfolie krijgt meer betekenis wanneer je weet waar het vandaan komt en wie het heeft gemaakt.
Gastronomie met een verhaal
Eten speelt altijd een belangrijke rol in Spanje, maar het wordt interessanter wanneer er context aan wordt toegevoegd. Niet alleen tapas eten, maar begrijpen waar gerechten vandaan komen en wat ze bijzonder maakt. Een foodtour, kookworkshop of bezoek aan een lokale markt kan al voldoende zijn om die verdieping te bieden. Het gaat niet om ingewikkelde programma’s, maar om kleine ervaringen die een reis meer inhoud geven. Voor veel klanten werkt dit verrassend goed. Ze herkennen smaken, leren iets nieuws en nemen dat mee naar huis. Daarmee wordt gastronomie meer dan alleen een onderdeel van de vakantie.
Reizen rondom een thema
Soms helpt het om een reis te benaderen vanuit een bepaald thema. Dat kan gastronomie zijn, maar ook literatuur, natuur of cultuur. Een thema geeft richting en zorgt ervoor dat een reis meer samenhang krijgt. In Noord-Spanje is het bijvoorbeeld goed mogelijk om een route te volgen langs plekken die schrijvers en kunstenaars hebben geïnspireerd. Dat geeft steden en landschappen een andere betekenis. Klanten kijken anders naar hun omgeving wanneer er een verhaal achter zit. Ook muziek en festivals kunnen als kapstok dienen. Denk aan flamenco in Andalusië of

kleinere lokale evenementen die een inkijkje geven in de cultuur. Door een reis rondom zo’n thema te bouwen, ontstaat automatisch een andere dynamiek.
Langzaam reizen wint terrein
Waar snelheid lange tijd de norm was, zie je nu een duidelijke verschuiving richting rust en beleving. Niet alles willen zien, maar juist kiezen voor minder en dat intenser ervaren. Spanje leent zich goed voor deze manier van reizen. Het land is groot en gevarieerd, waardoor je eenvoudig langere routes kunt maken zonder dat het eentonig wordt. Door het tempo omlaag te brengen, wordt de reis zelf een belangrijk onderdeel van de vakantie. Een roadtrip over kleinere wegen of een treinreis door het binnenland geeft ruimte voor spontane stops. Juist die onverwachte momenten zorgen vaak voor de mooiste herinneringen.
Treinreizen als alternatief
Treinreizen worden ook binnen Spanje steeds interessanter. Niet alleen als vervoermiddel, maar als onderdeel van de ervaring. Er zijn routes die door berggebieden lopen of langs de kust, waarbij het uitzicht continu verandert. Voor klanten die iets anders willen dan een klassieke fly & drive, kan dit een aantrekkelijk alternatief zijn.
Het reizen zelf wordt rustiger en overzichtelijker, terwijl je toch veel ziet. Daarnaast sluit het aan bij de behoefte om bewuster te reizen. Zonder dat het ingewikkeld wordt, krijgt een reis een andere dynamiek.
De noordkust als verrassing Wie Spanje vooral associeert met zon en droogte, zal verrast zijn door het noorden. Regio’s als Asturië, Cantabrië en Galicië laten een heel ander landschap zien. Groene heuvels, ruige kliffen en een grillige kustlijn zorgen voor een compleet andere sfeer. Voor klanten die Spanje al kennen, voelt dit als een nieuwe bestemming. Het klimaat is milder en de omgeving doet soms zelfs denken aan Noord-Europa. Dat contrast maakt het interessant. Ook culinair wijkt deze regio af van de rest van het land. Dat maakt het aantrekkelijk voor reizigers die op zoek zijn naar iets anders, zonder Spanje helemaal los te laten.
Natuur dichtbij de bekende plekken
Veel klanten realiseren zich niet hoe dichtbij natuur vaak ligt. Binnen een uur rijden van populaire kustgebieden kom je al in een totaal andere omgeving terecht. Bergen, natuurparken en stille dorpen bieden een mooi contrast met de drukte aan zee. Dat maakt het eenvoudig om

Altijd zorgeloos de weg op
In een huurauto waarbij aan alles is gedacht: van verzekeringen tot 100% terugbetaling van het eigen risico.
En onverwacht een sterretje in de ruit? No stress. Ook daarvoor is jouw klant verzekerd. Met onze transparante prijzen en duidelijke voorwaarden nemen wij alle zorgen voor jouw klant weg.


een strandvakantie te combineren met actieve uitstapjes. Een korte wandeling, een uitzichtpunt of een dag in de bergen kan al voldoende zijn om een reis meer diepgang te geven.
Water buiten het strand
Naast de zee biedt Spanje ook andere manieren om water te beleven. Denk aan rivieren, meren en natuurlijke zwemplekken waar het rustiger is. Activiteiten zoals kajakken of zwemmen in een rivier geven een andere dimensie aan een vakantie. Het zijn vaak plekken die minder bekend zijn, waardoor ze als een ontdekking voelen. Voor klanten is dat een welkome afwisseling van het strand, terwijl het perfect past binnen dezelfde reis.
Steden met een ander ritme
Stedentrips blijven populair, maar de invulling verandert. Klanten willen niet alleen de highlights afvinken, maar een stad echt ervaren. Dat betekent minder plannen en meer ruimte voor spontane momenten. Een ochtend op een markt, een wandeling door een wijk of een lange lunch op
een terras. Steden als Valencia, Bilbao en Málaga lenen zich daar goed voor. Ze hebben voldoende te bieden, maar voelen minder overweldigend dan de grote klassiekers.
Dorpen die blijven hangen
Naast steden en kustplaatsen zijn het vaak juist de kleinere dorpen die indruk maken. Verspreid over Spanje liggen talloze plaatsen waar het leven een stuk rustiger verloopt. Smalle straatjes, lokale pleinen en kleine cafés zorgen voor een sfeer die moeilijk te vangen is, maar wel blijft hangen. Het zijn plekken waar klanten vaak langer blijven dan gepland. Juist omdat er geen grote highlights zijn, ontstaat er ruimte om echt even stil te staan en te genieten van de omgeving.
Markten en dagelijks leven
Een eenvoudige manier om een bestemming beter te leren kennen, is door een lokale markt te bezoeken. Hier komt alles samen: eten, cultuur en dagelijks leven. Markten geven een inkijkje in hoe mensen leven, wat ze eten en hoe de sfeer in een stad of dorp is. Dat maakt ze interessant voor
vrijwel elke reiziger. Het is bovendien een activiteit die weinig planning vraagt, maar veel oplevert in beleving.
Reizen in een ander seizoen Spanje wordt vaak gezien als zomerse bestemming, maar juist buiten het hoogseizoen laat het land een andere kant zien. In het voorjaar en najaar is het rustiger, aangenamer qua temperatuur en vaak authentieker. Steden zijn minder druk en natuurgebieden komen beter tot hun recht. Voor klanten die flexibiliteit hebben, kan dit een verrassend alternatief zijn.
Reizen met kinderen, maar flexibeler Ook bij gezinnen zie je verandering. Natuurlijk blijft de vraag naar resorts bestaan, maar er is ook een groeiende groep die meer variatie zoekt. Combinaties van strand, natuur en activiteiten worden populairder. Dat zorgt voor een afwisselende vakantie zonder dat het tempo te hoog ligt. Voor ouders is het prettig dat er keuzevrijheid is, terwijl kinderen zich niet vervelen.
De kracht van kleine momenten
Wat uiteindelijk het verschil maakt, zijn vaak niet de grote bezienswaardigheden. Het zijn de kleine momenten die blijven hangen. Een avond op een dorpsplein, een gesprek met een lokale producent of een onverwacht uitzicht. Dat zijn de ervaringen die een reis persoonlijk maken. Juist daarom loont het om ruimte te laten in een programma.
Spanje als blijvende ontdekking
Spanje is een bestemming die zich niet in één keer laat kennen. Zelfs reizigers die er al meerdere keren zijn geweest, kunnen telkens iets nieuws ontdekken. Dat maakt het interessant om Spanje opnieuw te blijven bekijken. Niet als vaste formule, maar als land dat blijft verrassen. Voor reisprofessionals betekent dat vooral kansen. Niet door het product volledig te veranderen, maar door anders te kijken naar wat er al is.






Met de recente transformatie van Seaside Los Jameos en een scherpe focus op 2026, legt Seaside Collection de lat voor luxe in Spanje nóg hoger. Astrid van Wijk (Director of Sales & Marketing bij Seaside Collection Hotels) vertelt hoe de hotelgroep blijft innoveren door middel van live-cooking, duurzaamheid en een ongeëvenaarde service.
Waar ligt de belangrijkste focus voor 2026 in Spanje?
‘Voor 2026 zal Seaside Collection haar positie in het luxesegment blijven versterken, waarbij de 5-sterrenstandaarden, uitmuntende service en voortreffelijke gastronomie worden gehandhaafd. We staan in de sector al bekend om het combineren van toplocaties met een hoogwaardige gastervaring.’
Welke Spaanse bestemming binnen jullie portfolio presteert momenteel het best?
‘Zowel Gran Canaria als Lanzarote presteren zeer sterk binnen onze portfolio. Op Gran Canaria blijven onze 5-sterrenhotels, Seaside Grand Hotel Residencia en Seaside Palm Beach, een loyale internationale klantenkring aantrekken dankzij hun toplocaties, onderscheidend design en persoonlijke service. Seaside Sandy Beach valt ook op als een hoogwaardig 4-sterrenhotel dat consequent de verwachtingen binnen zijn categorie overtreft. Tegelijkertijd wint Lanzarote aan momentum, vooral omdat Seaside Los Jameos dit jaar wordt geüpgraded naar een 5-sterrenhotel, wat ons luxe-aanbod op het eiland verder versterkt.’
Wat zijn de meest opvallende hotelvernieuwingen dit jaar?
‘Een van de meest opvallende updates is de volledige renovatie van Seaside Los Jameos, die vorig jaar werd afgerond. Deze uitgebreide vernieuwing heeft de gastervaring verbeterd en het hotel dichter bij

onze luxestandaarden gebracht. Een nieuwe familiezone met glijbanen, een splashzone, een speeltuin en ‘Pepes Shack’ is een centraal punt voor gezinnen geworden. Ook de gastronomie is naar een hoger niveau getild: het binnengedeelte van het buffet biedt nu koude gerechten, terwijl de buitenruimte beschikt over live-cooking stations, inclusief een nieuw vegetarisch buffet, een Japanse grill voor vis, sappige smashburgers en verse zelfgemaakte pasta en pizza. Vooruitkijkend staan er meer renovatieprojecten gepland binnen ons portfolio om ervoor te zorgen dat alle hotels blijven evolueren in lijn met de verwachtingen van de gast.’
Wat is momenteel het belangrijkste verkoopargument om voor Seaside Collection te kiezen?
‘Een belangrijke reden om voor Seaside Collection te kiezen is de combinatie van het familiebedrijf, de aandacht voor detail, de uitmuntende gastronomie en de authentieke gastvrijheid. Onze hotels staan bekend om hun hoge servicenormen
en sterke culinaire focus, waarbij de versheid van de producten centraal staat. Gasten waarderen de warme, persoonlijke sfeer in combinatie met de betrouwbaarheid van een gevestigd merk. Vanaf het begin is de visie van de familie geweest om hotels te creëren die aanvoelen als een ‘thuis weg van huis’, iets wat we vandaag de dag nog steeds waarmaken.’
Hoe ondersteunen jullie reisprofessionals bij boekingen?
‘We hechten veel waarde aan het opbouwen van onze relaties met zowel touroperators als reisagenten. We nemen regelmatig deel aan branche-evenementen om persoonlijk contact te leggen en onderhouden nauw contact via telefoon en e-mail om ervoor te zorgen dat er altijd goed voor onze gezamenlijke klanten wordt gezorgd. Daarnaast bieden we speciale tarieven voor de reisbranche aan, zodat partners onze hotels zelf kunnen ervaren. Dit maakt het makkelijker om ons product met vertrouwen aan te bevelen.’
Susana
Portugal heeft een goed jaar achter de rug. Susana Cardoso, directeur van Visit Portugal voor Nederland en België, vertelt wat de plannen voor dit jaar zijn en welke rol Nederland daarin speelt.
Nederland behoort tot de tien belangrijkste herkomstmarkten voor Portugal en staat voor de Algarve zelfs in de top vijf, zegt Susana Cardoso, die haar kantoor in Den Haag heeft. ‘Het is een gevestigde markt, gekenmerkt door een blijvende interesse in het ontdekken van Portugal buiten de traditionele bestemmingen. Er is een groeiende vraag naar minder bekende regio’s, met name Porto en het noorden, Madeira en Alentejo. Daarnaast is de Nederlandse markt zeer ontvankelijk voor golf-, wandel- en fietstoerisme, producten die een belangrijke rol spelen in het verminderen van seizoensgebondenheid doordat ze vraag genereren buiten de piekperiodes.’
Zie je veranderingen in het reisgedrag of de voorkeuren van Nederlandse reizigers in de afgelopen jaren?
‘Ja, er is een groeiende belangstelling voor fly-and-drive-programma’s in Portugal. Dit blijkt niet alleen uit het grotere aanbod bij Nederlandse touroperators, maar ook uit een bredere geografische spreiding van de vraag over het land. Daarnaast is er een toenemende voorkeur voor kleinschalige accommodaties en groeit de vraag naar authentieke, minder bekende ervaringen.’
Welke regio’s in Portugal presteren momenteel het best qua bezoekersaantallen?
‘De belangrijkste regio’s in termen van overnachtingen zijn Lissabon en

de Algarve, die samen goed zijn voor 50 procent van alle overnachtingen in Portugal. Tegelijkertijd staan deze regio’s voor grotere uitdagingen wat betreft verdere groei. Daarentegen laten regio’s zoals Porto en het noorden, Madeira en Alentejo de sterkste groei in bezoekersaantallen zien.’
Hoe werkt Turismo de Portugal aan het stimuleren van reizen buiten het hoogseizoen?
‘Turismo de Portugal stimuleert het hele jaar reizen door bronmarkten te diversifiëren, bezoekers aan te trekken met complementaire reispatronen, zoals de Braziliaanse markt, en door toeristische producten te ontwikkelen die aantrekkelijk zijn buiten het hoogseizoen, waaronder golf, surfen, wandelen en fietsen.’
Duurzaamheid staat hoog op de agenda in de reisindustrie. Hoe pakt Portugal dit aan?
‘Duurzaamheid maakt sinds 2017 een integraal onderdeel uit van de Portugese toerismestrategie. Turismo de Portugal stimuleert ESGimplementatie via het programma Empresas Turismo 360° (PET 360), waarbij tegen december 2025 circa 248 bedrijven het keurmerk ‘Sustainability Engaged’ hadden ontvangen. Het programma maakt gebruik van de FOREST-tool om biodiversiteit, uitstoot en sociale impact te monitoren en zo een veerkrachtige toerismesector te ondersteunen. Ook Portugese bestemmingen tonen een sterke inzet. De Azoren waren in 2019 de eerste archipel die door EarthCheck
werd gecertificeerd als duurzame bestemming en behaalden in 2024 de Gold-certificering. Na Lissabon, dat in 2020 werd uitgeroepen tot ‘Groene Hoofdstad van Europa’, is Guimarães in 2026 de tweede Portugese stad met deze titel, dankzij onder meer de uitbreiding van groene corridors, stedelijke verkoeling en verbeterde energieefficiëntie. Portugal toont daarmee een sterke en gecoördineerde inzet voor duurzaamheid, waarbij zowel de publieke als private sector samenwerken aan langetermijndoelstellingen op ecologisch, sociaal en economisch vlak.’
Wat zijn de belangrijkste pijlers van de langetermijnvisie voor toerisme in Portugal?
‘Een nieuw strategisch kader richting 2035 staat op het punt gepubliceerd te worden. Grote koerswijzigingen worden niet verwacht; de nadruk ligt op continuïteit en consolidatie. Duurzaamheid blijft een kernpijler, met aandacht voor een evenwicht tussen toeristische ontwikkeling en het welzijn van lokale gemeenschappen. Daarnaast ligt de focus op het verminderen van seizoengebondenheid, een betere spreiding van toerisme over het land en een snellere groei van inkomsten dan van het aantal overnachtingen.’
Hoe belangrijk is de samenwerking met touroperators en reisagenten in markten zoals Nederland?
‘Wij beschouwen samenwerking met touroperators als zeer belangrijk, zeker wanneer hun aanbod bijdraagt aan de strategische doelstellingen die wij hebben geformuleerd.’
Op welk type reiziger richt Portugal zich de komende jaren?
‘Portugal richt zich op reizigers die op zoek zijn naar betekenisvolle, meeslepende ervaringen en die bereid zijn zich te verdiepen in lokale gemeenschappen, tradities en cultuur. We willen bezoekers aantrekken die authenticiteit waarderen boven standaardisatie en begrijpen dat bewoners en reizigers samen
verantwoordelijkheid dragen voor de bestemming. Daarnaast richten we ons op kapitaalkrachtige reizigers die langer blijven, buiten het hoogseizoen reizen en minder bekende regio’s verkennen. Ook zetten we in op het aantrekken van zakelijke evenementen en congressen, met een duidelijke focus op het MICE-segment.’
Wat zijn je verwachtingen voor de groei van het toerisme in Portugal in 2026 en daarna?
‘Voor 2026 en de jaren daarna verwachten we een positieve, maar gematigde groei. Op basis van gegevens van de Wereldtoerismeorganisatie wordt een gemiddelde groei van circa 2,5 procent voorzien, wat kan leiden tot een omzetgroei van 5 tot 7 procent. De groei zal minder explosief zijn dan in voorgaande jaren, maar naar verwachting stabiel, duurzaam en meer gericht op waarde dan op volume.’
Wat maakt Nederlandse reizigers bijzonder waardevol voor Portugal?
‘Ondanks de relatief kleine omvang van Nederland is de reisfrequentie hoog, wat de markt zeer waardevol maakt. De sterke reisbereidheid biedt kansen voor een bestemming met een divers aanbod. Portugal combineert uiteenlopende landschappen met een breed scala aan producten, van zonvakanties en stedentrips tot actief natuurtoerisme, golf en surfen. Hierdoor worden herhaalbezoeken en verschillende reismotieven het hele jaar door gestimuleerd.’
Hoe gaat Portugal om met de balans tussen populariteit enerzijds en leefbaarheid in steden als Lissabon en Porto anderzijds?
‘Portugal beschikt over regionale duurzaamheidsobservatoria die vraag en aanbod monitoren en bijdragen aan een evenwichtige ontwikkeling volgens regionale plannen. De tevredenheid van inwoners is onderdeel van de strategie en wordt meegenomen in de planning. Hoewel in delen van Lissabon en Porto sprake kan zijn van drukte, is dit geen algemene situatie voor de steden als geheel.’
Hoe speelt Portugal in op de vraag naar meer authentieke ervaringen?
‘Wij zien dit als een kans om het binnenland van Portugal sterker onder de aandacht te brengen. Reizigers kunnen daar kleine steden en dorpen ontdekken, omgeven door natuur, in regio’s zoals Porto & Noord, Centraal-Portugal, Alentejo en het binnenland van de Algarve.’
‘Combineer bekende bestemmingen eens met minder bekende regio’s’
Welke ontwikkeling in Portugal verdient meer internationale aandacht?
‘Een belangrijke ontwikkeling zijn de grote evenementen die eraan komen. Évora wordt in 2027 Europese Culturele Hoofdstad, de Formule 1 keert terug naar Portimão in 2027–2028 en Portugal organiseert samen met Spanje en Marokko het WK voetbal in 2030. Voor 2026 willen we de ‘Festas do Povo ou das Flores’ in Campo Maior uitlichten. Dit traditionele festival, erkend door UNESCO, vindt plaats van 8 tot en met 16 augustus 2026. Tijdens het evenement worden meer dan honderd straten versierd met kleurrijke papieren bloemen, gemaakt door de lokale gemeenschap.’
Tot slot: heb je nog advies voor de Nederlandse reisbranche?
‘Hoe meer je Portugal verkent, hoe duidelijker de kwaliteit en diversiteit van het aanbod wordt. We moedigen touroperators aan om pakketten samen te stellen waarin bekende bestemmingen worden gecombineerd met minder bekende regio’s, zodat reizigers een rijkere en meer gevarieerde ervaring krijgen.’
ANVR-congresbestemming Madeira en andere tips
Het Portugese eiland Madeira is van 12 tot en met 15 november dit jaar het decor van het ANVR-congres. Het eiland heeft zich de afgelopen jaren sterk ontwikkeld en weet een nieuwe, jongere doelgroep aan te spreken, onder meer door haar populariteit als hike- en natuurbestemming, zegt de ANVR. Tegelijkertijd blijft Madeira aantrekkelijk voor de bestaande doelgroep van reizigers.
‘De bestemming laat zien dat het mogelijk is om een imago succesvol te vernieuwen zonder het karakter en de traditie van een plek te verliezen. Daarmee vormt het eiland een inspirerend voorbeeld voor de reisbranche, die zich voortdurend moet aanpassen aan een veranderende wereld.’ Tijdens het congres wil de ANVR haar leden laten ervaren wat Madeira te bieden heeft. Het eiland beschikt over een breed aanbod aan kwalitatief hoogwaardige meetinglocaties, hotels, restaurants en bars en heeft de potentie om zich verder te ontwikkelen als aantrekkelijke bestemming voor zowel leisure- als zakelijke reizen.
Susana Cardoso, directeur van Visit Portugal voor Nederland en België, is verheugd dat de keuze voor het jaarlijkse congres op Madeira is
gevallen. ‘Het is een uitstekende kans om Madeira te positioneren als year-round bestemming, die steeds populairder wordt bij Nederlandse reizigers. Tegelijkertijd kunnen we het groeipotentieel laten zien binnen diverse segmenten, zoals natuur, wandelen, actieve gezinnen, golf en duiken. Daarnaast willen we benadrukken dat Madeira een archipel is, inclusief Porto Santo, bekend om zijn negen kilometer lange zandstrand. Het congres biedt een waardevol platform om relaties te versterken en de veelzijdigheid van Portugal te tonen.’
Hoe past Madeira binnen het bredere toeristische verhaal van Portugal? Madeira behaalde in 2023 de EarthCheck Silver-certificering en blijft zich profileren als bestemming voor bewuste reizigers. Toerisme

is goed voor circa 26 procent van het regionale inkomen (bruto binnenlands product, bbp, red.) en biedt werk aan 20 procent van de beroepsbevolking. Het eiland staat bekend om zijn gastvrijheid en focus op kwaliteit.’
Niet te missen op Madeira
Wie Madeira echt wil begrijpen, moet het eiland niet alleen zien, maar beleven, zeggen ze op Madeira. Dat betekent wandelen, proeven, klimmen en gewoon af en toe stilstaan en om je heen kijken. Een tip voor vroege vogels: sta vroeg op en rijd naar de Pico do Arieiro, een van de hoogste toppen van het eiland. Hier kijk je letterlijk uit over een zee van wolken terwijl de zon opkomt. Het is alsof je boven de wereld zweeft.
Je bent niet op Madeira geweest als je geen wandeling langs de levada’s hebt gemaakt. De beroemde irrigatiekanalen van Madeira vormen samen honderden kilometers aan wandelpaden. Ze voeren door weelderige bossen, langs watervallen en smalle paadjes tegen de bergwand. De Levada das 25 Fontes is een klassieker en populair bij zowel lokale inwoners als toeristen. De route omvat 4,3 kilometer, met een gemiddelde wandeltijd van drie uur. Wie avontuurlijk is ingesteld, neemt de kabelbaan omhoog naar Monte en komt weer naar beneden met een slee. Monte, dat een spectaculair uitzicht biedt over Funchal en de oceaan, is bekend om zijn tropische
De toeristische prestaties van Portugal in 2025 laten positieve resultaten zien. Het land noteerde historisch hoge aantallen overnachtingen, gasten en toeristische inkomsten, waarbij de omzetgroei sterker was dan de groei in het aantal overnachtingen. Dat is in lijn met de huidige nationale toerismestrategie. In totaal werden meer dan 31 miljoen internationale toeristen geregistreerd, goed voor circa 82 miljoen overnachtingen

tuinen én de traditionele toboggans: houten sleeën waarmee je razendsnel weer naar beneden glijdt. Deze traditionele, houten slee met een rieten mand is vooral bekend als toeristische attractie op Madeira. De slee wordt bestuurd door twee mensen in het wit, ‘carreiros’ genaamd, die de slee met hun voeten sturen en remmen over een twee kilometer lang, steil traject door de straten. De hoofdstad Funchal is compact maar levendig. Er zijn volop oude straatjes om doorheen te struinen. Een tip: bezoek een wijnhuis en proef de wereldberoemde versterkte wijn waar het eiland zijn naam aan dankt.
Algarve
De Algarve is verreweg de populairste regio van Portugal. Je ziet er vooral Britten, Duitsers, Nederlanders
en toeristische inkomsten van meer dan 29 miljard euro. De totale toeristische inkomsten groeiden met meer dan 5,5 procent, terwijl het aantal toeristen met ruim 2,5 procent toenam. Wat de Nederlandse markt betreft: de inkomsten uit toerisme stegen, terwijl het aantal overnachtingen licht daalde met ongeveer 3,5 procent. Deze getallen zijn op basis van cumulatieve cijfers van januari tot en met november 2025.
en Ieren. Bij Britse toeristen is de Algarve zelfs de populairste regio van Portugal. Het zou overdreven zijn om de Algarve een verborgen parel te noemen, maar deze zuidelijk gelegen kuststreek van Portugal bevat op zich veel mooie plekken waar je met gemak de drukte ontloopt. Een favoriete bezigheid van toeristen is strandhoppen langs de kust. De Algarve heeft tientallen, misschien wel honderden stranden, elk met zijn eigen karakter. Ze zijn vaak verborgen achter een kleine rotspartij, bereikbaar via houten trappen. Het aanbod varieert van de fotogenieke Praia da Marinha tot het intieme Praia do Camilo. Elk strand heeft zijn eigen karakter. Aan de oostkant van de Algarve ligt Tavira, dat wordt aangeduid als ‘misschien wel het mooiste stadje’ van de regio. Witgekalkte huizen, oude kerken en een ontspannen sfeer maken dit de perfecte plek om het ‘andere’ Algarve te ontdekken. Faro wordt vaak alleen gezien als toegangspoort tot de Algarve, maar de stad beschikt over een sfeervol oud centrum, stadsmuren en toegang tot het prachtige natuurgebied Ria Formosa. Ideaal voor een rustige ochtend. Een onverwachte aanrader is Portimão, een plek in de Algarve waar strand, stad en cultuur samenkomen. Het heeft misschien niet de charme van een oud dorpje, maar juist de combinatie van levendigheid en ligging maakt het interessant voor een bezoek.

Holiday Extras is de Europese marktleider op het gebied van luchthaven parkeren, luchthavenhotels, luchthaventransfers, autoverhuur op bestemming, reisverzekeringen en wereldwijde luchthavenlounges. Wist je dat ons bedrijf al in 1983 in Engeland is opgericht? We stonden al elf keer in The Sunday Times 100 Best Companies to Work. We helpen jaarlijks meer dan elf miljoen reizigers aan een betere vakantie.
Onze naam doet natuurlijk vermoeden dat we ons alleen op de vakantiemarkt richten, maar diensten als valet parkeren, airport lounges, premium airport hotels zijn net zo interessant voor zakenreizigers. Hetzelfde geldt voor onze eigen Quick Parking, ‘Flextras’, en vele andere andere aanvullende reisdiensten met focus op service, kwaliteit, flexibiliteit en kostenreductie.
Met ons label Holiday Extras for Business richten we ons actief op TMC’s en corporates, variërend van lokale MKB’ers tot globale concerns. Om dit deel van de markt nog actiever te gaan benaderen, worden we nu ook lid van de Nederlandse Associatie voor Travel Managers, ofwel NATM.
Bjorn Gianotten Country Manager Benelux Holiday Extras
Hans Lugten (81): de man die maar niet stopt
Vijftig jaar in de reiswereld en nog altijd elke dag aan het werk. Weliswaar ook omdat het nodig is, maar vooral omdat hij het wíl. Hans Lugten, bekend van Vivaldi Travel en als eigenaar van onder andere Rondreizen.nl en Familievakanties.nl, zit er tijdens het gesprek scherp, energiek en zichtbaar bevlogen bij. Wie hem ziet, gelooft amper dat hij inmiddels 81 jaar is.
Op de hamvraag hoe lang hij nog denkt door te gaan, antwoordt hij lachend: ‘Ik ga nog zeker twintig jaar door. Ik heb de eerste vijf jaren van mijn leven op huisnummer 101 gewoond bij mijn oma, dus 101 vind ik wel een mooi getal om na te streven.’
Noodzaak wordt passie
De andere grote vraag is natuurlijk: wat drijft iemand om op zijn 81ste nog voluit te werken? ‘De basis is eigenlijk heel simpel’, zegt Lugten. ‘Ik was 58 toen ik de stekker uit mijn bedrijf moest trekken. Mijn pensioen-bv ging mee onderuit.
Twee jaar later dacht ik: maar zó ga ik mijn werkzame leven niet afsluiten. Over een paar jaar heb ik dan alleen AOW, mijn vrouw ook, en verder niets. Het vooruitzicht om driehoog achter in een flat te zitten, was voor mij onacceptabel. Dus ben ik op mijn zestigste gewoon opnieuw begonnen.’ Die financiële noodzaak was het startpunt, maar verklaart niet de energie die hij nog steeds uitstraalt. ‘Het begon omdat het moest. Maar ik ben doorgegaan omdat ik mijn werk zó leuk vind. Ik sta bijna elke dag met plezier op. Natuurlijk heb je wel eens een mindere dag, maar in de kern: ik
vind het heerlijk om midden in het leven te staan, bezig te zijn, mensen te ontmoeten en ideeën uit te werken. Dat geeft me energie, geen ballast.’ Hij denkt even na. ‘En er zit ook flinke bewijsdrang in. Dat weet ik heel goed van mezelf. Ik wil laten zien: ik kan het nog steeds. Het is één keer goed misgegaan. Ik ben alles kwijtgeraakt, maar ik ben er weer bovenop gekomen. Dat dóórzetten, dat is een rode draad in mijn leven.’
Toeval in Luxemburg
Het is 1975 wanneer Hans Lugten min of meer toevallig in de

reiswereld belandt. Hij werkt dan bij verzekeraar RVS, is dertig en heeft zijn vakantie nog niet gepland. ‘Een vriend van mij was het jaar ervoor in Luxemburg geweest en vroeg: ‘Zullen we daar met z’n allen heen gaan? Dan huren we een groot appartement.’ Ik vond het direct een leuk idee, dus samen op vakantie.’ In Luxemburg stappen ze bij de lokale VVV in Clervaux binnen. Oude houten bureaus, uitgetypte lijstjes met adressen, een eenvoudig plat kaartje. ‘Ze zeiden: u bent met twee gezinnen, hier zijn drie mogelijke vakantiewoningen, gaat u maar kijken. Er werd niet gebeld of er echt nog iets vrij was. Wij kwamen terecht bij familie Felten in Weicherdange en hadden daar een prima vakantie.’
Ter plekke ontstaat een idee dat zijn leven verandert. ‘Mijn vriend zei: ‘Als wij nou eens huisjes gaan verhuren in Luxemburg, dan kunnen we volgend jaar misschien in Spanje vakantie vieren.’ Dat was de grondgedachte: ‘met verhuur in Luxemburg onze eigen volgende vakantie financieren.’ Binnen een week hebben de beginnende ondernemers negen huisjes in portefeuille. ‘We vroegen aan die verhuurster of we haar appartement mochten verhuren en of ze nog mogelijke andere geïnteresseerden wist. En aan die anderen vroegen we hetzelfde. Het sneeuwbaleffect werkte prima.’
Snelle groei
Maar het ondernemersduo valt snel uiteen. ‘We kregen de laatste dagen van de vakantie ruzie over de kinderen, het werkte op dat moment niet meer tussen ons en we verdeelden de huizen. Hij nam vier mooie bungalows, ik bleef achter met vijf appartementen. Terug in Alkmaar zette ik een kleine advertentie in De Telegraaf. Ik heb nog nooit zóveel telefoon op één dag gehad. Toen wist ik: hier zit business in.’ Zo ontstaat Entrelux Vakantiewoningen, later Interlux. De Telegraaf, ANWB en andere kranten en gidsen worden jarenlang vaste advertentiekanalen. Het bedrijf groeit stevig door, met rond de
twintig medewerkers en een omzet van zo’n tien miljoen gulden. Terwijl Interlux groeit, stort privé het een en ander in. Hans gaat scheiden. Na een paar jaar wordt zijn ex-vrouw ziek en de kinderen komen bij hem wonen. ‘Ik had op een gegeven moment de zaak én het huishouden, met twee puberende zonen van elf en vijftien jaar oud. Dat was zwaar. Interlux vroeg alles, thuis vroeg alles. Dat hield ik niet meer alleen vol.’
‘Duitsland is een rode draad in mijn leven’
Mislukte fusie
Hij zoekt steun en meent dat te vinden in een fusie met het bedrijf Alpenlux, maar dat blijkt achteraf een ernstige vergissing. ‘Wat ik niet wist, is dat zij eigenlijk al onderuit waren. Ik kreeg er twee compagnons bij en ging van een gezond bedrijf naar een situatie die voor mij mentaal niet werkte, ik had immers Interlux vijftien jaar alleen gerund en tot een mooie hoogte gebracht. De fusie ontvlechten was geen optie; ik heb de eigenaren mijn aandelen verkocht en ben eruit gestapt.’ Het businessplan dat hij had geschreven voor verdere groei, zoals profitcentra per land, eigen gidsen, eigen telefoonlijnen, lokale uitstraling, wordt later door hen gebruikt als basis voor wat uiteindelijk VacanceSelect wordt. ‘Zij fuseerden opnieuw en maakten er met hun nieuwe partner onder andere AustriaSelect, FrankrijkSelect en ItaliëSelect van; uiteindelijk is alles samengevoegd onder VacanceSelect. Dat is prima, zo gaat dat. Maar voor mij betekende het: opnieuw beginnen.’
Nieuwe ronde
Dat opnieuw beginnen doet hij met Inter Europe. ‘Ik pakte dat gelijk flink aan en wilde daarmee natuurlijk laten zien dat ik wel weer een bedrijf
van de grond kon trekken. Dus daar gingen we weer: veel investeren, mooie gidsen, advertenties overal. Inhoudelijk klopte alles, maar financieel was het te groot, te snel. Het kapitaal zat in mijn prachtige grachtenpand in Alkmaar. Toen het misging, heb ik dat verkocht om het bedrijf nog even in leven te houden. Maar na tien jaar was het klaar en moest de stekker eruit. Dat was een heel nare periode, een echt bankroet.’
Terug naar de basis
En dan is hij bijna zestig, woont in een eenvoudig arbeidershuis in Alkmaar, zonder pensioen. ‘Maar we hadden nog een fiets’, zegt hij droog. ‘En ik had nog steeds mijn creativiteit.’ In 2005 begint Hans opnieuw. Dit keer met Vivaldi Travel en start hij met verhuur van vakantiewoningen in Duitsland. ‘Ik ken het land, spreek redelijk Duits en naar Duitsland is altijd vraag. Dus heb ik me volledig op Duitsland gericht.’ Aanvankelijk probeert hij de Duitse verhuurders te overtuigen van een typisch Nederlandse manier van werken: verhuur per week, vaste prijs voor het huisje, ongeacht het aantal personen. ‘Ik heb me meer dan een week de benen uit het lijf gereden in de Eifel. Uren praten met verhuurders om hen te overtuigen van dat weekmodel. Bijna iedereen zei uiteindelijk ja, maar ik voelde in de auto terug naar huis: dit klopt niet. Zij verhuren per dag, per persoon. Hun eigen model is slimmer voor hen, vooral in het voor- en naseizoen.’
If you can’t beat them
In de auto neemt hij een radicaal besluit. ‘Ik dacht: if you can’t beat them, join them. Twee weken later ging ik naar de Moezel en het Zwarte Woud. Met het nieuwe model: verhuren per dag en per persoon, met een minimum van twee nachten. Ineens had ik nergens meer discussie. Dat was het moment dat Vivaldi echt ging lopen.’ Maar ook Vivaldi ontkomt niet aan marktontwikkelingen. ‘Op een gegeven moment zette een


grote partij een belteam op mijn huizenbestand, het was een soort overval. En ze bleven constant mijn verhuurders bellen. Ze boden betere voorwaarden, direct contact, grote internationale zichtbaarheid. Toen ik doorhad wat er gaande was, was ik al een flink deel van mijn huizen kwijt. Vivaldi Travel bestond bijna alleen nog op papier, maar ik had wel medewerkers, contracten, verplichtingen. En dan mijn angst: ik wil géén tweede bankroet.’ Dat is het moment waarop een kist met oude ideeën van zolder komt. Letterlijk. ‘Ik had het domein Rondreizen.nl al jaren. Dat lag in een doos op zolder, om het zo te zeggen. Toen Vivaldi begon leeg te lopen, heb ik dat idee weer opgepakt. Rondreizen waren hot, iedereen noemde zich ineens een rondreisspecialist. Ik dacht: dan moet ik zorgen dat Rondreizen. nl hét platform wordt waar al die rondreizen samenkomen.’
Platform
Lugten kiest voor het affiliatemodel. Het was 2010, net vóór de
economische crisis en de grote veranderingen in het affiliateland. Maar Lugten zag meteen dat het model werkte. De financiële crisis en veranderingen in online marketing temperen de groei, maar het fundament staat. Hans laat de site doorlopen en richt zich tegelijk nog op Vivaldi. Tot duidelijk wordt dat Rondreizen.nl veel meer kan zijn dan alleen een doorverwijssite. Omdat hij zijn e-maildatabase wil laten groeien en meer bezoekers naar de site wil trekken, komt Hans op een nieuw idee: e-books. Voor het Duits verkeersbureau maakt hij een e-book over het thema UNESCO-werelderfgoed. ‘Ik zag dat e-books overal werden aangeboden. Ik had een bestand van 17.000 e-mailadressen, vooral Duitslandliefhebbers. Dat liep langzaam terug. Het was een schot in de roos. Het zwaartepunt ligt opnieuw bij Duitsland. Dat is misschien wel het grappigste van alles: ik bied met Rondreizen.nl de hele wereld aan, maar de basis en het zwaartepunt liggen wéér in

Duitsland. Ja, Duitsland is een rode draad in mijn leven.’
Met vijftig jaar ervaring in de branche kijkt Lugten met een scherpe blik naar de huidige reiswereld. Waar liggen kansen, waar uitdagingen?
‘Wat ik zie, is dat er eigenlijk een enorme kans ligt voor alle kleinere tot iets grotere reisorganisaties, zeker voor de leden van VvKR. Er is nog maar een handvol grote spelers over. Je hebt TUI, je hebt de Jong Intra. De ANWB heeft zich grotendeels teruggetrokken richting de eigen leden. Fox is terug, Pharos is weer terug. Maar het is geen brede, volle markt meer zoals vroeger.’
Juist daarom is specialisme cruciaal, vindt hij. ‘De enige echte kans ligt bij de specialist. Als jij maatwerk rondreizen doet, roep het dan. Niet bescheiden, maar echt luid en duidelijk. Zeg niet: wij zijn net als de grote jongens, wij doen ‘alles voor iedereen’. Daar verlies je het gewoon. Maar als jij de specialist bent in, noem maar wat, Noorwegen in de winter of kleinschalige familiereizen naar Japan, dan ben je waardevol. De grote spelers kunnen niet op dat detailniveau, zeker niet met echte persoonlijke kennis.’
Aan het eind van het gesprek komt nogmaals de vraag: hoe lang gaat hij nog door?
‘Zoals ik al zei: ik mik op honderd, misschien 101. Zolang mijn hoofd helder is en zolang ik plezier heb in wat ik doe, ga ik door. Ik word niet gelukkig van stilzitten. Ik krijg energie van plannen maken, van nieuwe combinaties bedenken, van praten met regio’s en verkeersbureaus. De reiswereld is mijn speelveld, Duitsland is mijn tweede thuis, en Rondreizen.nl en al die andere projecten zijn mijn speeltuin.’ Hij glimlacht. ‘Zolang ik nog elke dag iets kan verzinnen waar een ander wat aan heeft, ben ik op mijn plek. En zolang ik dat heb, is stoppen geen optie.’
A century since takeoff.
TravMagazine – De Podcast
De afgelopen periode is ‘TravMagazine - De Podcast’ op locatie opgenomen. In de podcast met Senses schuiven Mathijs Bos en Abel van Deursen aan. Bij de Jong Intra Vakanties Maaike van der Windt, Paul van Laarhoven, Jeroen Otto, Sarena Zijlmans en Bob Visser.
Senses: ‘Trots zijn op waar je boekt’ Twee jaar na de oprichting timmert Senses stevig aan de weg in het luxesegment. Oprichters Mathijs Bos en Abel van Deursen combineren hun ervaring met een duidelijke visie op de toekomst van luxe reizen: volledig digitaal, maar met behoud van persoonlijke service. ‘We vonden dat de luxemarkt hier en daar nog vrij traditioneel was’, zegt Bos. ‘Dus dachten we: laten we digitalisering samenbrengen met luxe. Zo is Senses ontstaan.’ Het resultaat is een platform waarop reizigers hun complete reis zelf kunnen samenstellen en boeken, volledig dynamisch en transparant geprijsd via API’s.
Persoonlijk contact
‘We durven te zeggen dat we technologisch gezien het verst zijn in Nederland’, aldus Bos. ‘Misschien zelfs wel in Europa.’ Tegelijkertijd blijft persoonlijk contact essentieel. Van Deursen: ‘Je kunt alles online regelen, maar als iemand wil bellen of bevestiging zoekt, staan we klaar.’ Het team telt inmiddels tien medewerkers en kiest voor een hybride strategie: direct online, maar ook via retailpartner D-reizen. De ambitie is helder: ‘We willen een merk worden waar mensen trots op zijn om bij te boeken.’
Jintra en Intra Circle
Op het hoofdkantoor van de Jong Intra Vakanties gaat het in de podcast over verschillende onderwerpen. Zo is Sarena Zijlmans na haar zwangerschapsverlof weer
terug en wordt er dieper ingezoomd op Intra Circle. Een groot onderwerp is de introductie van het nieuwe merk Jintra Holidays. Daarnaast gaat het over de nieuwe realtime koppeling met NS-International, wat treinvakanties zoals ‘Train & Electric Drive’ toegankelijker maakt.
Nieuwe bestemmingen
Paul van Laarhoven licht de nieuwe bestemming Marokko toe en gaat in op de boekingen naar de VS en
Canada. Tot slot is er aandacht voor het 30-jarig jubileum van personeelsvereniging ‘De Jong Ones’ op 1 oktober. Grafisch ontwerper en ‘legendarische quizmaster’ Bob Visser doet in de podcast een oproep voor een XXL pubquiz voor alle (oud-)collega’s. Zij kunnen zich via www.pvdejongones. nl aanmelden voor het 30-jarig jubileum.


Paul van Laarhoven, Maaike van der Windt, Sarena Zijlmans, Arjen Lutgendorff, Theo de Reus, Jeroen Otto en Bob Visser


Ben van der Ark (Executive Chef Grand Hotel Huis ter Duin)
In de wereld van de internationale zakelijke reissector en high-end hospitality was ‘luxe’ lange tijd synoniem aan grenzeloze overvloed. Producten die buiten het seizoen werden ingevlogen, exclusieve delicatessen van over de hele wereld en een focus op ‘meer is beter’ vormden de standaard. Bij Grand Hotel Huis ter Duin in Noordwijk is dit narratief echter fundamenteel aan het verschuiven.

Voor een icoon dat regelmatig honderden internationale gasten tegelijk ontvangt voor congressen en gala’s, is de uitdaging niet langer alleen het leveren van kwaliteit, maar het verzorgen van topkwaliteit op een verantwoorde manier zonder concessies te doen aan het prestige. Een gesprek met Ben van der Ark (Executive Chef).
Na ruim twintig jaar in de keukens van Grand Hotel Huis ter Duin kent Ben van der Ark het vak van binnen en van buiten. Van der Ark werkt inmiddels 23 jaar binnen het hotel en zag de organisatie en zijn functie daarin meegroeien. ‘Vroeger hadden we vier losse keukens, met vier losse teams en leveranciers. Nu zijn
we één team. Daardoor kun je veel efficiënter werken en makkelijker schakelen.’ Als executive chef is hij verantwoordelijk voor onder meer inkoop, menuontwikkeling en teammanagement. ‘Je bent continu bezig met het grotere geheel: hoe kunnen we slimmer inkopen, duurzamer werken en tegelijkertijd de kwaliteit hoog houden?’
Balanceren tussen wens en werkelijkheid
Duurzaamheid speelt een steeds grotere rol, maar blijkt in de praktijk complexer dan het op papier klinkt. Zeker binnen de banquetingtak, waar soms honderden gasten tegelijk worden bediend, is het vinden van de juiste balans een voortdurende uitdaging. ‘De basis moet altijd zijn dat je seizoensgebonden werkt’, zegt Van der Ark. ‘Als vis op zijn best is, klopt de kwaliteit én de prijs. Dat is duurzaam én beter voor de gast.’ Tegelijkertijd is hij afhankelijk van de wensen van opdrachtgevers. ‘Heel vaak zegt een contactpersoon: ik wil dit of dat. Dan moet je daar toch in mee, ook als het niet je eerste keuze is.’ Die spanning wordt vooral zichtbaar bij grote evenementen. ‘Gasten willen vaak dat er altijd genoeg is. Dat betekent dat je soms meer produceert dan je eigenlijk zou willen. En wat er na anderhalf uur op een buffet ligt, moet weg. Daar kun je niks meer mee.’ Het resultaat: aanzienlijke foodwaste, ondanks alle inspanningen om dat te beperken.
Lokale ketens en korte lijnen
Om grip te houden op kwaliteit en duurzaamheid, werkt Huis ter Duin met een beperkt aantal vaste leveranciers. ‘We hebben alles gebundeld. Eén leverancier, één levering, één pakbon. Dat scheelt transport en zorgt voor kortere lijnen.’ Lokale producten spelen daarin een belangrijke rol, al definieert Van der Ark ‘lokaal’ pragmatisch. ‘Voor ons is dat de Randstad en de kustlijn. Daarbinnen zoeken we partners die kunnen leveren wat we nodig hebben.’ Daarnaast wordt actief gezocht naar manieren om verspilling tegen te gaan. Zo werkt het hotel samen met partijen die reststromen opnieuw inzetten. ‘Via een van onze partners kunnen we producten gebruiken die anders weggegooid zouden worden. Dat is goed voor het milieu én voor onze creativiteit in de keuken.’
Biologisch? Niet altijd de oplossing Opvallend is dat biologisch inkopen binnen het hotel geen prioriteit heeft. ‘Dat heeft vooral met risico te maken’, legt Van der Ark uit. ‘Je weet nooit precies wat je binnenkrijgt. De maat, de kwaliteit, het rendement: dat kan allemaal variëren. Voor een gerecht moet je kunnen rekenen op consistentie.’ Daar komt bij dat biologische producten vaak duurder zijn. ‘Een boer heeft meer risico en dat zie je terug in de prijs. Voor ons is het belangrijk dat we een stabiele prijs kunnen bieden aan de gast. Daarom maken we met leveranciers
seizoensafspraken, vaak per kwartaal.’
Creativiteit versus schaalgrootte
Een van de grootste uitdagingen in de banquetingkeuken is het combineren van creativiteit met schaalbaarheid.
‘Je moet altijd nadenken: kan ik dit gerecht ook voor vijfhonderd man tegelijk maken? Sommige ideeën zijn fantastisch, maar werken simpelweg niet op grote schaal.’ Dat geldt ook voor dieetwensen, die steeds diverser worden. ‘Vegetarisch, lactosevrij, glutenvrij – het hoort er allemaal bij. Maar als je op het laatste moment nog dertig extra uitzonderingen krijgt, wordt het logistiek ingewikkeld.’
Daarom probeert het team zoveel mogelijk vooraf te ondervangen. ‘We werken bijvoorbeeld standaard met plantaardige room en binden sauzen zonder bloem. Zo kun je al veel uitsluiten.’
Beleving als sleutel
Ondanks alle praktische beperkingen blijft beleving centraal staan. ‘Gasten willen iets meemaken. Zeker internationale gasten willen proeven waar ze zijn.’ Dat vertaalt zich in thematische menu’s waarin lokale producten en seizoensinvloeden samenkomen. ‘We hebben ook een bollenmenu ontwikkeld, geïnspireerd
op de regio. Dat is spannend, maar juist dat verhaal maakt het bijzonder. Als je uitlegt waar een product vandaan komt, krijgt het meteen meer waarde.’ In een competitieve markt onderscheidt Huis ter Duin zich volgens Van der Ark door flexibiliteit. ‘Er is hier geen nee. Als iets niet kan, zoeken we een manier waarop het wél kan.’ Die mentaliteit zit diep in het DNA van het familiebedrijf. ‘We denken altijd in oplossingen.’ Tegelijkertijd blijft hij kritisch. ‘Je moet nooit denken dat je de beste bent. Er is altijd ruimte om te verbeteren.’
Trends en realiteit
De culinaire wereld verandert voortdurend. Van schuimpjes en moleculaire gastronomie naar een focus op pure producten en eenvoud. ‘Nu draait het weer om het product zelf. Minder poespas, meer smaak.’ Ook trends als vegetarisch eten en Aziatische invloeden zijn zichtbaar, maar Van der Ark blijft voorzichtig. ‘Je kunt iets nieuws bedenken, maar als de gast er nog niet klaar voor is, verkoopt het niet. Soms ben je gewoon te vroeg.’ Daarom zoekt hij continu naar balans tussen innovatie en herkenbaarheid. ‘Je hebt altijd een allemansvriend nodig. De creativiteit stop je in de details, in de garnituren.’
De complexiteit achter één bord
Wie een bord geserveerd krijgt tijdens een groot event, ziet zelden de complexiteit erachter. ‘Voor een event met zeshonderd man werk je met meerdere lijnen tegelijk. Je hebt al snel twintig tot vijfentwintig mensen nodig op piekmomenten.’ Alles draait om timing en voorbereiding. ‘Tachtig procent gebeurt vooraf.’ Ook communicatie met opdrachtgevers is cruciaal. ‘Als je daar fouten maakt, kun je het later niet meer herstellen. Daarom wil ik vanaf het begin aan tafel zitten.’
Passie als drijfveer
Ondanks de logistieke en zakelijke kant van zijn functie, blijft de liefde voor het vak de belangrijkste drijfveer. ‘Het is geen werk, het is een passie. Je kunt het niet uitleggen. Mensen verklaren je voor gek dat je zulke dagen maakt, maar het gevoel dat je een perfecte avond neerzet, dat is onbetaalbaar.’ En wanneer is een event geslaagd? ‘Als alles loopt zoals gepland. Binnen de tijd, met de kwaliteit die we willen. En als gasten genieten.’ En juist daar, tussen spreadsheets, leveranciers en planningen, zit nog altijd de chef. ‘Als ik over eten praat, dan gaat het weer leven. Dat blijft het mooiste wat er is.’

TravelSpirit en Travelia koppelen workflow en reisapp
Steeds meer reisorganisaties willen hun klanten digitaal begeleiden voor, tijdens en na de reis. Tegelijkertijd willen zij hun interne werkproces efficiënt houden. Door de koppeling tussen TravelSpirit en de reisapp van Travelia kunnen reisbedrijven nu relatief eenvoudig een eigen reisapp aanbieden, zonder dat dit leidt tot een complex IT-project.

Van werkproces naar reisbeleving TravelSpirit ondersteunt reisbedrijven bij het efficiënt samenstellen, offreren en boeken van reizen. Travelia richt zich juist op de fase daarna: de digitale begeleiding van reizigers voor, tijdens en na hun reis. Door beide oplossingen te koppelen ontstaat een logisch vervolg in het proces. Reisgegevens die binnen TravelSpirit worden vastgelegd, kunnen eenvoudig worden doorgestuurd naar de app van Travelia. Reizigers hebben daarmee alle relevante informatie over hun reis op één plek beschikbaar.
‘Reisorganisaties willen hun klanten steeds vaker een app
aanbieden, maar denken soms dat dit automatisch een groot IT-project betekent’, zegt Michiel Stoffels van TravelSpirit. ‘Door de koppeling met Travelia kunnen bedrijven juist laagdrempelig starten en hun bestaande workflow blijven gebruiken.’
Eigen reisapp, zonder complex traject Een belangrijk uitgangspunt van de samenwerking is dat reisorganisaties snel kunnen starten. De aansluiting met Travelia verloopt via een slimme, AI-gedreven oplossing genaamd TravelBridge. Daardoor kan de app worden gekoppeld zonder langdurige technische implementatie.
‘Ons doel is om reisorganisaties zo eenvoudig mogelijk een professionele reisapp te laten aanbieden, om zo de reisbeleving te verhogen voor reizigers’, zegt Gerbert Oude Velthuis van Travelia. ‘De koppeling met TravelSpirit maakt het voor veel bedrijven mogelijk om snel te starten met een eigen reisapp.’
De app wordt volledig white-label aangeboden. Reisorganisaties kunnen de app gebruiken in hun eigen huisstijl, met hun eigen naam en icoon in de appstores. Zo blijft de communicatie met de reiziger volledig onder de eigen merknaam van de reisorganisatie.

Praktische ondersteuning tijdens de reis
Binnen de app hebben reizigers toegang tot hun reisprogramma, documenten en praktische reisinformatie. Daarnaast biedt de app een AI-gestuurde assistent die reizigers 24/7 kan ondersteunen bij vragen over hun reis. De app kan reizigers ook automatisch informeren over bijvoorbeeld vluchtvertragingen, online inchecken, parkeren of eSIM-mogelijkheden. Tijdens de reis ontvangen reizigers daarnaast tips en excursies op de bestemming, waarbij reisorganisaties ook hun eigen kennis en aanbevelingen kunnen toevoegen.
Travelia ondersteunt zowel individuele reizen als groepsreizen. Groepsleden kunnen binnen de app veilig met elkaar communiceren en ook rechtstreeks contact houden met hun reisbegeleider.
Daarnaast biedt de app functies zoals My Travel Moments, waarmee reizigers tijdens hun reis een fotodagboek kunnen bijhouden en delen met familie en vrienden. ‘En last but not least zien we dat het inzetten van een app het aantal herhaalaankopen verhoogt.’
Efficiënt voor reisorganisatie, overzicht voor reiziger De integratie past goed binnen de manier waarop veel TravelSpiritgebruikers hun werkproces hebben ingericht. Wanneer reisorganisaties werken met de Visual Tour Builder binnen TravelSpirit, kunnen reisgegevens na boeking automatisch worden doorgestuurd naar de app.
Ook zonder gebruik van de Visual Tour Builder is de koppeling mogelijk. TravelSpirit kan reisgegevens eenvoudig doorzetten naar Travelia, waardoor reisorganisaties alsnog snel een reisapp aan hun klanten kunnen aanbieden. Van Verre, Be Iberia, Montenegro Reizen en Vivencia Travel zijn reisorganisaties die inmiddels gebruikmaken van de koppeling tussen TravelSpirit en Travelia.

‘We wilden onze reizigers graag een eigen reisapp aanbieden, maar waren bang dat dit veel tijd en technische inspanning zou kosten. Dankzij de koppeling tussen Travelia en TravelSpirit konden we snel starten en onze klanten nu een overzichtelijke app aanbieden tijdens hun reis’, zegt Wladimir Meijer, Montenegro Reizen.
‘Door de koppeling met TravelSpirit kunnen reisorganisaties laagdrempelig een eigen reisapp aanbieden, zonder groot IT-project’
Stap voor stap digitaliseren
De samenwerking laat zien hoe reisbedrijven hun digitale dienstverlening stap voor stap kunnen uitbreiden. Door workflow-software en een reisapp te combineren ontstaat een oplossing die zowel de interne efficiëntie als de klantbeleving
versterkt. TravelSpirit werkt daarbij samen met verschillende gespecialiseerde partners om reisbedrijven te helpen hun werkproces en klantbeleving verder te digitaliseren. De koppeling met Travelia is daar een nieuw voorbeeld van.
Reisorganisaties die willen zien hoe de koppeling tussen TravelSpirit en Travelia werkt, kunnen meer informatie vinden via travelspirit.nl en travelia.app
Daarnaast organiseren beide partijen op 12 mei aanstaande een gezamenlijke online demo waarin zij laten zien hoe de koppeling in de praktijk werkt. Wie de demo niet live kan volgen, kan deze later ook terugkijken.
Voor meer info en aanmelden ga je naar travelspirit.nl/demo.
Travday 21 april
Ontmoet Travelia tijdens Travday op 21 april in De Rijtuigenloods in Amersfoort, waar zij de nieuwe AI-oplossing TravelBridge presenteren aan reisagenten en reisorganisaties. Aanmelden kan via: travday.nl.
Speciaal voor alle reisprofessionals:
Zuid-Afrika laat zich maar moeilijk in een paar woorden omschrijven, simpelweg omdat er zoveel te beleven valt. Niet voor niets komen mensen vaak terug na hun eerste reis. Want waar kun je nu de big five spotten, tussen de walvissen en dolfijnen kajakken, genieten van heerlijke wijnen en ondertussen ook nog bijzondere ontmoetingen hebben met locals die vol enthousiasme je de leukste tips en tricks geven? Ontdek Zuid-Afrika in de cursus op TravEcademy en laat je inspireren.

Texas: groter dan je denkt, veelzijdiger dan je verwacht. Van levendige steden tot ruige natuur en iconische roadtrips. Duik in de cursus op TravEcademy en ontdek hoe je elke regio tot leven brengt voor je klant. Bonus: elke maand kans op het nieuwe boek van Sebastiaan Klijnen, boordevol routes en inspiratie door de Lone Star State.

Poolse steden vol karakter
Polen is een veelzijdige en betaalbare bestemming voor stedentrips. Ontdek in de TravEcademy e-courses iconen als Krakau, Warschau en Gdańsk, én verrassende steden als Wrocław en Poznań. Van historie en gastronomie tot goede bereikbaarheid: zo stel je moeiteloos een aantrekkelijk en onderscheidend Polen-aanbod samen.

Op dinsdag 21 april staat De Rijtuigenloods in Amersfoort in het teken van ontmoeting, inspiratie en energie. Praat bij, ontmoet nieuwe gezichten en laat je verrassen op de beursvloer. Deze jubileumeditie pakken we extra groots uit met leuke extra’s. Meld je gratis aan via travday.nl.


En daar zijn ze weer, het geregeld terugkerend fenomeen: de oliedomme reiziger. Mooi passend woord, dat ‘oliedom’.
Sinds de start van de oorlog in Iran krijg ik regelmatig de volgende mails van Nederlandse ambassades in het Midden- en Verre Oosten: ‘Bent u gestrand door een geannuleerde vlucht?... Helaas kan de Nederlandse ambassade in - Manilla, Bangkok et cetera - u niet helpen met het (om)boeken van vliegtickets. Neem hiervoor contact op met uw luchtvaartmaatschappij of reisorganisatie.’
Er wordt niet alleen door de Nederlandse reisbranche, maar ook zeker door ons overheidspersoneel in den
vreemde uitstekend en noodzakelijk werk geleverd aangaande repatriëring, zeker uit het MiddenOosten. Maar een stukje verder vliegen, krijg je een ander perspectief.
‘Ja, met Barry, is dit de Hollandse ambassade? Kan ik effu de ambassadeur spreken? Kijk, ik mot volgende week naar huis, want dan is Ome Cor jarig, maar nu hebben ze in Abedabie gezegd dat ze niet kenne vliegen door de oorlog in Irak of zo. Nu betaal ik mijn belastinge, althans dat word ingehoude op mn uitkering die ik hier ontvang, dus ik wil wel dat u me repatrieert.’
‘Reisorganisatie? Nou, dat doen ik meestal zelf wel, via het internet, scheelt me
paar tientjes. De airline? Ja, ik spreek geen Arabiers en ik heb ze wel een gemaild, maar ze antwoorden in het Engels. Dus wel graag bij het raam en waar kan ik ook meteen compensasie krijgen? Ja, Har, doe nog maar een pilsie… ja ben ik weer. Dus hoezo nee, daar bent u niet voor? Nou dit zet ik mooi online, dan staan jullie mooi voor lul, mijn dochter is invloeënser in Dubai, die enorme last aan haar trauma gekregen en mog wel naar huis.’
Het ene drama is het andere niet. Zeker als je bedenkt dat je dan toch niet in Teheran woont. Het deel zelf-schnabbelaars die bij God niet weten hoe ze zelf een reis moeten (om) boeken en daarom maar mensen lastigvallen die wel
wat beters te doen hebben, of lopen te klagen hoe duur het ticket is geworden. Laat ik het zo zeggen: het interesseert me helemaal niets dat Gordon vanuit Australië zestien keer moest overstappen en dat het ticket hem een fortuin heeft gekost. In het zuiden van Libanon hebben ze het er nog over.
Het is een beetje zoals de herkomst van het woord oliedom. Waarom zou olie dom zijn? Maar als je olie schenkt, beweegt het langzaam. In de volksmond werd traagheid vroeger daarom vaak gelijkgesteld aan domheid. En zo is het dus: als je dom bent, kom je gewoon wat trager thuis.
Tijn Kramer tijn.kramer@travmedia.nl
Het vakblad TravMagazine is een uitgave van TRAVel Media.
Uitgever: Tom van Apeldoorn
Algemene vragen: info@travmedia.nl. Tel. 035-6728830. Fax: 035-6728833.
Redactie Mail persberichten naar: redactie@travmedia.nl.
Aan deze uitgave werkte mee: Frank Radstake




Adres redactie: Arendstraat 33A, 1223 RE Hilversum
Informatie over aanleveren advertentie materiaal: traffic@travmedia.nl.
Druk: PreVision. Oplage: 4.713. Opgave en vragen over abonnementen: Abonnementenland Postbus 20 1910 AA Uitgeest Tel. +31(0)251-25 79 24 Fax +31(0)251-31 04 05 Site: www.bladenbox.nl voor abonneren of klantenservice@aboland.nl voor adreswijzigingen en opzeggingen.




Beëindigen abonnement: Opzeggingen dienen 12 weken voor afloop van de abonnementsperiode in ons bezit te zijn. Prijswijzigingen voorbehouden. Abonnementen lopen automatisch door, tenzij uiterlijk 30 dagen voor de vervaldatum bij ons wordt opgezegd. Dit kan uitsluitend per mail: info@travmedia.nl
Abonnementsprijzen: Bedrijfsjaarabonnement (blad en nieuwssite): € 181,Webabonnement: € 139,Thuisabonnement (alleen in combinatie met een bedrijfsabonnement): € 83,Verzendkosten België: € 53,Verzendkosten buitenland



luchtpost: € 120,Collectieve (school)abonnementen (laaggeprijsd) op aanvraag. Prijzen exclusief 9% BTW.
© TravMagazine Niets uit deze opgave mag worden verveelvoudigd, opgeslagen in een geautomatiseerd gegevensbestand of openbaar gemaakt worden in enige vorm of op enige wijze, hetzij elektronisch, mechanisch in foto kopie of anderszins zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van de uitgever.
44e jaargang, TravMagazine verschijnt driewekelijks.





Nieuw bij Corendon: nóg meer Spanje
Van levendige costa’s tot verborgen parels. Met nieuwe bestemmingen zoals Costa Blanca, Costa de Almería, Menorca en La Palma speel je perfect in op de wensen van elke reiziger.
Ook nieuw: flexibele short stays naar populaire bestemmingen zoals Mallorca, Ibiza en Málaga. Ideaal voor de spontane boeker!























