Travmagazine 3

‘FRIS, GEDURFD ÉN NODIG: TRADITIE MAAKT PLAATS VOOR BELEVING’

INstyle cruisemagazine

Heb jij het cruisemagazine al of wil je graag meer exemplaren om aan je klanten te geven? Neem dan gerust contact met ons op.

Het maakt een groot verschil of je je klant op een megacruise met duizenden passagiers aan boord meestuurt of een klein, intiem cruisejacht aanbiedt met slechts enkele honderden medepassagiers. De sfeer is anders en de service is veel uitgebreider en persoonlijker met suites op vijfsterrenhotelniveau. Bovendien kunnen kleinere cruisejachten op plaatsen komen waar grote schepen niet kunnen varen of aanmeren.

SilverjetHolidays heeft de beste rederijen geselecteerd om je klant een exclusieve ervaring te bieden; van een verfijnde keuken tot uitgebreide faciliteiten en zeer persoonlijke aandacht met eigen butler. Zo is de vloot van het oorsprong Franse Ponant zeer divers. De vier elegante Sisterships brengen klassieke cruises met boetiekachtige ambiance voor ruim 250 gasten, terwijl de Explorerschepen nog een tikje kleiner zijn om tropische en subtropische bestemmingen te kunnen ontdekken. Verrassend is de futuristische ‘Blue Eye’ onderwaterlounge waarmee gasten de wonderlijke onderwaterwereld kunnen beleven. In het INstyle cruisemagazine en op de website partners.silverjet.nl vind je nog veel meer cruise-inspiratie. Voor maatwerkprijzen, afvaarten en mogelijke routes staan onze Travel Consultants voor je klaar.

SilverjetHolidays voordelen!

• Keuze uit de beste rederijen

• Volledige ontzorging van je klant

• Gebruik van Executive Lounges

• Kies voor het VIP Centre op Schiphol om je klant in alle rust en privacy te laten reizen

Kijk voor meer informatie over ons reisaanbod op Partner.Silverjet.nl of bel met 055 - 357 55 00

Editorial

Tegeltjes

De award voor de tegeltjesuitspraak van de maand gaat naar John Goverde, bekend van Pelikaan Travel Group. De rasondernemer uit Brabant maakte recent bekend dat hij de Travel Store van Ron en Frank Visch overneemt, voorheen bekend als Gorcums Reisburo met reisbureaus in Dordrecht, Gorinchem, HardinxveldGiessendam en Leerdam.

Goverde, die met Pelikaan zelf over vijf kantoren beschikt, gelooft heilig in het fysieke reisbureau. Hij vat dat als volgt samen: ‘Klanten komen niet voor de naam op de gevel, maar voor de adviseur achter de balie. Het personeel is het goud van je organisatie.’

Goverde is niet de eerste die deze constatering doet, maar het kan niet vaak genoeg gezegd worden. Een goede reisadviseur heeft kennis van de bestemming, weet wat je als klant moet

boeken, en vooral wat je als klant niet moet boeken. Want een goede reisadviseur kent de klant. Dat ontraden (‘Meneer De Reus, deze twaalfdaagse klimreis op de Mount Everest is niets voor u’) dat doet een online reisagent niet. Een goed reisadvies is nog steeds mensenwerk. Lees het verhaal van Goverde en Frank Visch (Travel Store) vanaf pagina 16.

Over mensenwerk gesproken, tijdens de eerste editie van het Vakantie Festival in de Brabanthallen in ’s-Hertogenbosch draaide het drie dagen lang om menselijk contact. We peilden de reacties van enkele exposanten en noteerden naast hun positieve reacties ook opbouwende kritiek.

In deze uitgave van TravMagazine (pagina 9) maakt Maaike van der Windt, directeur van de Jong Intra Vakanties, haar debuut als columnist. Zij

zal op onregelmatige basis columns schrijven over zaken die haar bezighouden, zoals het glazen podium op het Reisgala.

ANVR-directeur Frank Radstake gaat in een gesprek (en ook in zijn column) nader in op het 60-jarig bestaan van de ANVR en de meerwaarde van de

brancheorganisatie. Hij zegt: ‘Alleen red je het niet, samen krijg je het wél voor elkaar.’ Dat mag van mij ook op een tegeltje.

Theo de Reus theo.de.reus@travmedia.nl

Frank Radstake

Over de toekomst van reizen

Dit jaar viert de ANVR haar 60-jarig jubileum. Een mooi moment om terug te kijken naar zes decennia samenwerken tussen ondernemers in reizen in een snel professionaliserende wereld van vakantie- en zakelijke reizen. In de jaren ’60, begonnen als fusie tussen verschillende bloedgroepen, stond de V van ANVR heel lang voor Verbond en de laatste twintig jaar voor Vereniging. Maar altijd met een focus op samenwerken, het verbeteren van de kwaliteit van dienstverlening en het bieden van zekerheden voor de consument. Woordvoering voor de sector, lobby en belangenbehartiging, de rol van werkgeversorganisatie en het zijn van keurmerk doen we voor de sector met een klein en toegewijd

©TravMagazine/Nils van Houts

secretariaat van negen collega’s: dat is trouwens een stuk kleiner dan 25 jaar geleden.

Eigenlijk staat de vereniging als een huis. Met collega’s gespecialiseerd in onderwerpen van belang voor aangesloten reisondernemingen, met een set aan activiteiten voor leden en allerlei overlegorganen waar leden bijeenkomen om te sparren over onderwerpen die hen raken in hun ondernemerschap. En juist omdat we er goed voorstaan, is dit een uitgelezen moment om na te denken over hoe de toekomst van de vereniging eruit zou moeten zien. Het dak repareren als de zon schijnt, zo je wil.

De wereld om ons heen verandert behoorlijk. Natuurlijk, dat is van alle tijd. Maar het organiseren van reizen in de 21ste eeuw is fundamenteel anders dan toen we 60 jaar geleden begonnen met de ANVR. De rol van het reisbedrijf is nu anders; denk maar aan de richtlijn pakketreizen en alle daarbij behorende verantwoordelijkheden, die maken dat opeens elke reisonderneming organisator is. En geopolitieke onzekerheid is aan de orde van de dag. We hebben natuurlijk al vele stormen doorstaan in al die jaren: van 9/11 via SARS en de kredietcrisis tot Covid als de belangrijkste uitdaging voor ons allemaal in de sector. Maar het lijkt nu allemaal onzekerder.

Maar er is meer veranderd. Wie reist er nu niet graag? Op pad om andere landen te leren kennen draagt bij aan kennis over en meer begrip voor andere mensen en andere culturen. En daarmee ook aan minder conflicten en dus aan een vreedzamere wereld. Mensen die reizen zijn gelukkiger en productiever, blijkt uit alle

onderzoeken. En toerisme levert naast welzijn ook welvaart op voor mensen op bestemmingen. Dat verhaal vertellen we trouwens veel te weinig. En toch moeten we ook niet uit het oog verliezen dat er negatieve aspecten zijn aan reizen. Vol trots over de toegevoegde waarde van reizen moeten we ook durven werken aan het verminderen van de negatieve impact. Niet door minder, maar door anders te reizen.

Niet door te verbieden of elkaar de maat te nemen, maar juist door samen te werken aan alternatieven, modernisering en innovatie. En dan heb ik het nog niet eens over de invloed van AI. In zo’n tijdperk van verandering, of is het een verandering van tijdperk, past ook dat we als ANVR kijken naar hoe de reisbranchevereniging van de toekomst eruit zou moeten komen te zien. Een vereniging die zich aanpast aan de nieuwe wereld van reizen. Met relevante activiteiten, moderne lobby en een gedegen focus op innovatie. Het bestuur heeft de handschoen opgepakt en gaat er de komende maanden mee aan de slag. Maar we willen natuurlijk ook met de leden hierover in gesprek. Die uitnodiging volgt vanzelf. Maar wil je niet wachten en nu alvast je mening laten weten, stuur me dan even een appje. Ik kom graag op de koffie.

Frank Radstake

Directeur ANVR frank@anvr.nl

Frank Radstake schrijft als directeur van de ANVR maandelijks een column voor TravMagazine, waarin hij zijn licht laat schijnen over de (internationale) reiswereld.

Maaike van der Windt

Glazen podium op Reisgala

Laat ik beginnen met te zeggen dat ik alle winnaars die benoemd zijn tot Personality of the Year hun award van harte gun. Ik geloof in gelijke kansen. Toch heb ik in onze reisbranche niet altijd het gevoel dat vrouwen dezelfde kansen krijgen als mannen, althans niet bij de verkiezing van de Personality of the Year op het Reisgala.

Onderweg naar het Reisgala dacht ik na over wie dit jaar zou winnen. Na een aantal jaar op rij een mannelijke winnaar leek het me logisch dat er nu voor een vrouw zou worden gekozen. Niet alleen vanwege de afwisseling, maar vooral omdat er zoveel capabele vrouwen aan het roer staan van grote, middelgrote en kleinere reisorganisaties.

Ik dacht aan Martine de Knoop, Michelle de Wit, Natasja Eshuis, Joyce Fonteijn, Kim Nooyens, Gunay Uslu, Fenny Koppen en Mieke De Schepper - om er maar een paar te noemen. Ik zie deze vrouwen regelmatig in actie: in het ANVR-bestuur, op congressen, beurzen en vergaderingen, of tijdens de vele borrels en diners in onze branche. Ik bewonder hun doortastendheid, ondernemerschap, drive en durf, en hoe ze stuk voor stuk op inspirerende wijze bedrijven leiden die onderscheidend of groeiend, of beide zijn.

Toch ging de award in 2026 opnieuw naar een man. Dat verbaasde me. Mijn aanname was dat dit alleen iets van de laatste jaren was. Maar een paar dagen na het gala bekeek ik de lijst van alle winnaars van deze award. En wat bleek: sinds 2016 zijn er alleen nog maar mannelijke winnaars geweest. Negen awards, negen mannen.

Ik vroeg me af waar dat aan ligt. Is het de samenstelling van de jury, die te weinig oog heeft voor vrouwelijke

leiders? Of het stemproces, waarin we - bewust of onbewust - positieve eigenschappen eerder aan mannen toeschrijven dan aan vrouwen? In een branche die grotendeels drijft op vrouwelijke medewerkers wil ik dat eigenlijk niet geloven. Wat ik wel geloof, is dat de huidige manier van nomineren, stemmen en selecteren een bias richting mannelijke winnaars heeft.

Daarom roep ik Travel Media op na te denken over een eerlijker selectieproces. En ik roep al mijn collega’s - vrouwen en mannen - uit de reisbranche op om in 2027 ook te denken aan al die goede vrouwen die ik noemde, of aan een van de vele andere vrouwen die ervoor zorgen dat onze branche draait zoals zij draait.

Ik doe deze oproep nu, vlak na het Reisgala, maar ik heb alvast een herinnering in mijn agenda gezet om dit aan het eind van het jaar te herhalen, als we allemaal onze stem uitbrengen.

Ik ben nu al benieuwd wie er volgend jaar op het podium staat om de award voor Personality of the Year in ontvangst te nemen. Ik hoop in ieder geval dat het glazen plafond van dit podium heel snel doorbroken wordt.

Maaike van der Windt maaike.van.der.windt@dejongintra.com

Maaike is directeur van de Jong Intra Vakanties en is bestuurslid van de ANVR. Zij schrijft op persoonlijke titel en op onregelmatige basis columns voor TravMagazine.

Maaike van der Windt

Vakantie Festival

‘We

kijken al uit naar volgend jaar’

De Brabanthallen in ’s-Hertogenbosch stonden begin februari tijdens de eerste editie het Vakantie Festival drie dagen lang volledig in het teken van gezelligheid, drukte, muziek, leuke dingen doen én zien. Het festival maakte meteen indruk, een kleine 17.000 mensen bezochten het event.

Van de awardshow van Kids

Vakantiegids tot optredens van bekende namen als André Hazes, Douwe Bob en Emma Heesters. Maar vooral: een sfeer die elke bezoeker helemaal in vakantiemodus bracht. TravMagazine spreekt met verschillende exposanten. Hoe kijken zij terug op het Vakantie Festival?

Manon Prins (Sunny Cars)

‘We zijn blij dat we met Sunny Cars aanwezig waren op het Vakantie Festival. We kijken hier dan ook met veel plezier op terug. Deelname aan een event brengt je echt in contact met bezoekers. We spraken veel trouwe klanten en konden potentiële klanten

laten kennismaken met ons allinclusiveproduct. Onze grijpmachine was bij zowel jong als oud favoriet. Soms stonden bezoekers een half uur te wachten. De organisatie mag trots zijn op wat er in één jaar is neergezet. Sfeervolle stands en volop beleving en activatie. Een knus festival waar de Brabantse gezelligheid meer dan aanwezig was.’

Rob van Helvoort (Travel Legends en Midden-Oosten Reizen)

‘De eerste editie van het Vakantie Festival hebben wij als zeer geslaagd ervaren. De sfeer was goed en de organisatie stond strak en professioneel. Waar

nodig schakelde het team snel en doeltreffend. Bovendien gebeurde er voortdurend van alles, waardoor bezoekers een leuke en dynamische ervaring beleefden. Voor een volgende editie zouden wij de entertainmentprogrammering beter afstemmen op de activiteiten van de exposanten, vooral op het gebied van geluid. Daarnaast lijkt het ons verstandiger om het evenement in november te organiseren, in plaats van in de drukke maanden januari of februari. Wij kijken terug op een mooi en waardevol event waarin we veel nieuwe én bestaande relaties hebben ontmoet. We kijken dan ook nu al uit naar de volgende editie.’

Door: Theo de Reus Foto’s: Dave Kroet/Keepfocus Photography

Hans van Wamel (Jamaica Tourist Board)

‘Yah man, ik kijk tevreden terug op de eerste editie van het Vakantie Festival. Voor de bezoekers die op zoek waren naar ‘beleving en plezier’ hebben enkele grotere partijen een sleutelrol gespeeld, met VIP-panelinterviews, bands en zangers. Zo ook de shows met de BN’ers aan het einde van de middag. Jamaica had een mooie locatie, maar tussen de kakofonie van opgewekt geluid en muziek wil je bij een beurs of festival zeker ook kunnen inspireren door extra uitleg en kennisoverdracht. Door dagelijkse presentaties hebben wij bezoekers zeker kunnen inspireren. Het Vakantie Festival heeft zijn plek op de kalender verdiend. Aandachtspunt is wel de coördinatie van geluid en evenementen.’

Tineke Boele en Tessa HoogduinMeerman (Corendon)

‘Onze deelname aan het Vakantie Festival hebben wij als zeer positief ervaren. Tijdens deze eerste editie hebben we met elkaar, alle standhouders, een sterke, positieve vakantiebeleving neergezet in een gezellige en toegankelijke sfeer. Zowel consumenten als reisagenten, op donderdag, vormden een mooie, diverse mix aan bezoekers.

Op zaterdag zorgden de vele gezinnen voor extra levendigheid en enthousiasme. Met onze nieuwe stand hadden we ook als team een frisse, professionele uitstraling. Het was bijzonder om dit gezamenlijk op te bouwen en uit te voeren. Uiteraard nemen we leerpunten mee, zodat we onszelf én het evenement verder kunnen versterken.’

‘Echt een verfrissend nieuw reisevent’

Hilda van der Wel-Gonzalez en Tim van der Wel (Avila Reizen)

‘Vanaf het moment dat T.J. van Apeldoorn (een van de initiatiefnemers) ons vertelde over het idee van een vernieuwend festival, een plek vol beleving waar reisprofessionals elkaar weer écht konden ontmoeten én waar veel reisliefhebbers (B2C) naar het zuiden van het land werden gebracht, geloofden wij er meteen in. Het heeft eerlijk gezegd boven verwachting uitgepakt. Voor een eerste editie: chapeau! De organisatie was uitstekend geregeld en de

sfeer was overal voelbaar. Wat ik bijzonder vond, was om T.J. en zijn team zelf zo betrokken te zien rondlopen in een crew-shirt, altijd attent en bereid om te helpen. Zijn ondernemerschap en passie voor het project zijn bewonderenswaardig. Wij zijn ontzettend blij dat iemand zo’n droom durft te realiseren en dat het zo goed gelukt is.’

Nico Bleichrodt (Holland America Line)

‘Wij zijn tevreden over de eerste editie van het Vakantie Festival. Het zag er goed uit en het contact met de consumenten werd door ons team als zeer positief ervaren. Wij zijn echter wel van mening dat het vervolg grootser en ambitieuzer mag zijn. Ons advies zou zijn om het event in ieder geval door te trekken tot en met zondag. De zondag is traditioneel een drukke dag voor dit soort initiatieven. Stel het Vakantie Festival op donderdagmiddag en -avond alleen open voor de reisbranche. Onze voorkeur gaat uit naar een event in januari of in ieder geval niet later dan de eerste week van februari. Het aantrekken van verkeersbureaus/ regio’s zou een positieve impuls kunnen geven aan het festival en de beleving. Het entertainment door bekende artiesten zou meer aangepast moeten worden aan de landen- en vakantiebeleving, gericht op bezoekers die daadwerkelijk voor het festival komen.’

Berend Simons (Sawadee)

‘Het Vakantie Festival was zonder meer een gedurfde en ambitieuze stap van Travel Media. Complimenten voor het lef om iets nieuws neer te zetten en om in korte tijd zoveel reuring, deelnemers en bezoekers te organiseren. Dat is knap. Voor ons als aanbieder van avontuurlijke groepsreizen wereldwijd waren de bezoekers echter minder passend dan gehoopt. We hebben veel leads verzameld, maar de inhoudelijke kwaliteit en concrete reisinteresse waren minder dan verwacht. De vakmiddag/-avond was zeer geslaagd. Daar bewezen we gezamenlijk weer in de mooiste branche te werken.’

Kim Nooyens (VvKR)

‘Als VvKR zijn we tevreden met de eerste editie van het Vakantie Festival. We hadden een sfeervol, duurzaam plein samen met onze leden, waar diverse activiteiten te beleven waren. De Brabanthallen waren sfeervol ingericht. We waren positief verrast door de bezoekersaantallen. Wel viel op dat velen al een vakantie hadden geboekt voor dit jaar. Volgend jaar kunnen we hopelijk de hele wereld aanbieden met onze aanwezige leden en meer kwalitatieve gesprekken voeren.’

‘Overal ontstonden spontane gesprekken en zagen we lachende gezichten’

Sharon Vassell (Curaçao Tourist Board)

‘Het was leuk om te zien dat het nieuwe initiatief heel goed werkte. De festivalachtige sfeer was aanstekelijk en de locatie zorgde voor een intieme setting waarin bezoekers makkelijk in gesprek gingen met exposanten. Die opzet gaf energie en maakte het evenement persoonlijk en toegankelijk. Onze stand, waar zowel hotelpartners als een aantal lokale lifestyleproducten te vinden waren, trok veel belangstelling. We gingen in gesprek over de vele kanten die Curaçao aantrekkelijk maken, zowel voor terugkerende bezoekers als voor mensen die het eiland voor het eerst overwegen. Een verbeterpunt is de planning van de beursdagen. Doordeweeks bereik je een beperkter publiek, een extra weekenddag vergroot diversiteit en bereik. We kijken uit naar volgend jaar.’

Ester Basemans (Club Med)

‘Het Vakantie Festival heeft zich als nieuwkomer sterk gepositioneerd binnen de reisbranche. Chapeau aan de organisatie. Drie dagen lang kwamen in de Brabanthallen

inspiratie, beleving en business samen, met interactieve presentaties, winacties, smaakvolle food- & drinkcorners, van Brabantse worstenbroodjes tot een ZuidAfrikaanse wijnproeverij, en een drukbezochte B2B-netwerkborrel.

Club Med presenteerde zich in de Cruisehal, waar de groeiende populariteit van cruisen in Nederland duidelijk zichtbaar was. Tegelijkertijd zagen wij mooie kansen om onze indrukwekkende vijfmaster, de Club Med 2, onder de aandacht te brengen. Dit festival bevestigt dat consumenten steeds bewuster kiezen voor beleving binnen het huidige reisaanbod. Voor merken ligt hier de uitdaging om echt te inspireren en te verrassen.’

Rutger Olthoff (Asia Direct)

‘Het Vakantie Festival was voor ons een verfrissende toevoeging aan de agenda. De informele sfeer was de grootste kracht. Het voelde minder als een standaardbeurs en meer als een inspirerend samenkomen van de branche, met leuke activiteiten en reuring. Voor een volgende editie is het wellicht interessant om naar de indeling van de stands te kijken. Nu was dit op categorie, maar een indeling op continent of wereldregio werkt mogelijk fijner voor bezoekers, die nu wat meer moesten zoeken.

Wij kijken uit naar de verdere ontwikkeling van dit concept.’

Robin Koster (Prijsvrij Vakanties & D-reizen)

‘Al in de ontwikkelfase waren we met Prijsvrij Vakanties en D-reizen nauw betrokken bij de totstandkoming van het concept. Voor ons draaide deze eerste editie niet alleen om aanwezigheid, maar om meebouwen. Samen een idee vormgeven, het testen in de praktijk en ervaren hoe beleving mensen verbindt. Met onze stand en invulling van het podiumprogramma hebben we bijgedragen aan het festivalgevoel. Overal ontstonden spontane gesprekken en zagen we lachende gezichten, gedragen door een ontspannen en energieke festivalsfeer. Dat juist die aanpak zo sterk werd opgepikt door bezoekers,

maakte het Vakantie Festival voor ons zeer geslaagd.’

Simone Boon (Yacht Cruise Company)

‘Wij wilden als Yacht Cruise Company de niche van Small Ship Cruises binnen de cruise-industrie onder de aandacht brengen van het grote publiek en vooral ook van de reisbranche. Over onze deelname hebben we dan ook niet lang getwijfeld, maar we wilden groots uitpakken en laten zien waar Small Ship Cruises voor staat: kwaliteit, beleving en persoonlijkheid. En wat hebben wij genoten. Niet alleen wij, maar ook onze cruisepartners die we hadden uitgenodigd om deel te nemen aan onze stand, waren zeer tevreden. Er vonden waardevolle en inspirerende gesprekken plaats, vooral ook met de vele reisagenten die bij ons langskwamen. De organisatie heeft bovendien de foto’s van onze partners perfect verwerkt en ervoor gezorgd dat onze stand naadloos aansloot bij wat wij aanbieden: Small Ship Cruising op zijn best.’

Bjorn Gianotten (Holiday Extras)

‘Het Vakantie Festival is een nieuw en verfrissend reisevent. Mooie compacte opzet, leuk programma met alle optredens, interviews en acts. Holiday Extras stond naast de beachstand van Prijsvrij/D-reizen en zo kregen we hun bijzonder leuke programma mee. Ook de kleinere mobiele acts, zoals de vlinderdames op stelten en de fantasiefiguren, waren leuk. Ook goed te zien dat partners als TUI en Corendon met hun grote stands veel publiek trokken. De B2B-borrel was zeer goed bezocht. Strak georganiseerd hoe we van Transavia Holidays via TUI naar het grote podium werden geloodst. Op zaterdag sprak ik veel consumenten, inclusief gezinnen, erg leerzaam, maar ook talloze andere standhouders en branchegenoten. Dit smaakt naar meer.’

Suzanne Goossen (TUI BeNe)

‘Vernieuwing hoort bij onze sector, dus nieuwe initiatieven juichen we toe. Het Vakantie Festival bracht

Drukke en geslaagde B2B-invite, met dank aan de sponsoren

Het B2B-event op de eerste dag van het Vakantie Festival werd druk bezocht. Bijna 900 reisprofessionals kwamen in de namiddag en in de avond op uitnodiging een kijkje nemen op het nieuwe event. Er waren uiteraard volop hapjes, drankjes en entertainment. De borrel werd mede mogelijk gemaakt door de Jong Intra Vakanties, Red Online Marketing, Prijsvrij Vakanties en D-reizen, ANVR en Reiswerk.

een laagdrempelige, inspirerende sfeer met entertainment en een echt festivalgevoel. Complimenten aan de organisatoren voor deze eerste editie, het neerzetten van zo’n nieuw concept vraagt lef en energie. Tegelijkertijd kijken we scherp naar doelgroep en rendement. Bezoekersprofiel en koopintentie waren nog niet volledig in lijn met onze kern. Daarom evalueren we kritisch hoe dit past binnen veranderend klantgedrag en digitalisering, zodat iedere euro maximaal bijdraagt aan groei.’

‘Wij kijken uit naar de verdere ontwikkeling van dit concept’

Anouk van Gaans (Travel Essence)

‘Het Vakantie Festival, een evenement waarvan we niet wisten wat we konden verwachten. Zou het een feestje zijn of een serieuze beurs?

Uiteindelijk was het een beetje van beide en kwamen er veel leuke bezoekers naar onze stand. Hopelijk hebben we die in de gezellige sfeer van de beurs kunnen inspireren voor een op maat gemaakte reis met Little America of TravelEssence. De sfeer was soms zelfs te gezellig, een

feestelijk optreden met trommels maakte het lastig om onze klanten te verstaan. Alle bezoekers leken het erg naar hun zin te hebben en door de locatie van onze stand konden we zelf ook stiekem meegenieten van de shows.’

Frits Kuijper en T.J. van Apeldoorn (oprichters Vakantie Festival)

‘Wij kijken terug op een zeer geslaagde ‘vuurdoop’ en zijn echt overdonderd door alle reacties. Het was een prachtig samenspel van

het beste van drie verschillende werelden: die van reizen, festivals en beurzen. We merkten vooral ook dat er een heel sterk ‘samen’gevoel hing tijdens het event, dit was echt een feestje voor én door de reisbranche. Inmiddels hebben we onwijs veel feedback ontvangen, waar we momenteel druk mee bezig zijn richting het concept voor 2027. De branche draagt ons een warm hart toe en we worden omarmd, dus het Vakantie Festival is ‘here to stay’!’

Scan de QR-code voor de foto’s van de B2B-invite

Frits Kuijper en T.J. van Apeldoorn

John Goverde (Pelikaan Travel Group)

‘Overname Travel Store is investering in de toekomst’

De overname van Travel Store door Pelikaan Travel Group van John Goverde toont vooral het rotsvaste vertrouwen dat deze Brabantse ondernemer in het fysieke reisbureau heeft. Daarnaast past de stap in de herpositionering van Pelikaan, na de verkoop van de ZRA-tak ReisCreaties aan Personal Touch Travel in augustus vorig jaar.

Goverde maakte recent bekend dat hij per 1 april de Travel Store van Ron en Frank Visch overneemt, met reisbureaus in Dordrecht, Gorinchem, Hardinxveld-Giessendam en Leerdam. Pelikaan, dat zelf vijf kantoren telt, versterkt hiermee zijn positie in Zuid- en Midden-Nederland. Travel Store blijft onder eigen naam opereren. Voor medewerkers en klanten verandert er niets. Ron Visch en mededirectielid Natascha Visser (financieel directeur) gaan mee in de nieuwe organisatie, terwijl Frank Visch zich op termijn gaat richten op activiteiten buiten de branche. ‘Met de verkoop van ReisCreaties hebben we focus aangebracht’, zegt John Goverde in zijn nieuwe kantoorpand annex reisbureau in Zevenbergen. ‘We hadden vier activiteiten en zijn teruggegaan naar drie: de reisbureaus, SUNtip en Pelikaan Groepsreizen. De

aankoop van Travel Store past in die herpositionering. Daarnaast zie ik schaalvergroting als een voordeel. Niet als doel op zich, maar als middel. Met negen kantoren kun je makkelijker investeren in techniek en automatisering dan met vier of vijf.’

Waar ligt je prioriteit?

‘Automatisering. Een goed boekbare website voor de winkels en een sterke boekingstool aan de balie. Klanten moeten merken dat we in de winkel over betere instrumenten beschikken dan thuis. Wij werken met NetMatch, bij Travel Store gebruiken ze Travelcompositor. We gaan beide systemen integreren.’

Waarom blijft de naam Travel Store overeind?

‘Ik vind het een sterke naam. ‘Reisbureau’ klinkt traditioneel, Travel Store biedt meer mogelijkheden.

Sterker nog, we overwegen om onze eigen winkels ook om te turnen tot Travel Store.’

Wat zegt deze overname over jouw vertrouwen in het fysieke reisbureau?

‘Dat vertrouwen is er absoluut. Natuurlijk zien we dat klanten minder vaak spontaan binnenlopen dan vroeger. Ze mailen en bellen meer. Maar uiteindelijk maken de mensen het verschil. Klanten komen niet voor de naam op de gevel, maar voor de adviseur achter de balie. Dat geldt in al onze winkels. Het personeel is het goud van je organisatie.’

Levert de overname ook kostenvoordelen op?

‘Ja. Je brengt dubbele kosten terug naar één. Denk aan ANVRlidmaatschap, SGR, licenties, accountantskosten. Travel Store is net als wij aangesloten bij DTA en betaalt daar ook een vaste fee. Dat valt straks weg. Dat zijn concrete besparingen.’

Welke inhoudelijke stappen wil je zetten naast techniek?

‘We willen meer inzetten op eigen begeleide groepsreizen. Zeker voor een deel van onze doelgroep, vaak wat ouder, is begeleiding waardevol. Als je vanuit negen kantoren klanten bundelt, kun je een groep van bijvoorbeeld twintig personen vormen. Dan loont het om zelf een reis samen te stellen met eigen begeleiding. We zijn daar nu voorzichtig pilots mee gestart.’

Door: Theo de Reus

Justin Goverde, Bert Thijssen (operationeel directeur) en John Goverde

Zie je ook jonge klanten in de winkel?

‘Zeker. Jongeren weten de weg naar het reisbureau ook makkelijker te vinden dan soms wordt gedacht. Denk aan examenreizen of vriendengroepen die samen binnenkomen. Dat biedt kansen, mits je flexibel bent in je aanpak.’

Welke rol speelt de volgende generatie binnen Pelikaan?

‘Mijn zoon Justin heeft veel affiniteit met de reiswinkels. Hij klikt met de medewerkers en wordt steeds vaker uitgenodigd bij brancheevenementen. Deze stap is ook

gezet met het oog op de toekomst. Uiteindelijk zal er een moment komen dat hij eindverantwoordelijk wordt. Dat is een proces waarin hij verder moet groeien, begeleid door Bert Thijssen, onze operationeel directeur.’

Wat is voor jou persoonlijk de grootste uitdaging?

‘Ik ben ondernemer en wil overal bij betrokken zijn. Dat is mijn kracht, maar soms ook een valkuil. We staan nu op een keerpunt waarop we serieuze keuzes moeten maken, bijvoorbeeld over naamvoering en

positionering. Daarom gaan we begin maart met de sleutelfiguren van beide organisaties om tafel om de koers helder te maken.’

Is het spannend?

‘Ja, dat is het zeker. Het is een weloverwogen stap, maar je weet nooit precies wat de toekomst brengt. De tijden waarin je een reisbureau verkocht en daar je pensioen van kon betalen, liggen achter ons. Deze overname draait niet om snelle winst, maar om bouwen aan een duurzame organisatie.’

Frank Visch: ‘Pelikaan is een vergelijkbaar familiebedrijf’

De verkoop van Travel Store aan John Goverde (Pelikaan) kwam voor velen in de branche als een verrassing, maar niet voor medeeigenaar Frank Visch.

‘Voor de buitenwereld misschien wel, maar voor mij niet. Ik ben al een paar jaar bezig met het nemen van afstand. De reisbranche is een pittige branche, waar schaalvergroting nodig is. Dat geldt voor ons en dat geldt net zo goed voor Pelikaan. John had vorig jaar zijn ZRA-tak ReisCreaties verkocht en wij hadden onze zakenreistak afgestoten. Maar door veranderingen in de markt en hogere kosten moet je groeien om efficiënt te blijven. Dat besef was er bij mij al langer.’ Samen met zijn broer Ron kwam Frank tot de conclusie dat dit het beste moment was om het bedrijf te verkopen. ‘We hebben een andere visie op de toekomst, zakelijk en privé. Ron blijft actief binnen Travel Store, net als Natascha Visser, onze financieel directeur. Ik stap eruit en ga verder buiten de branche. Dat voelt voor ons allebei goed.’

Waarom heb je juist aan John Goverde verkocht?

‘Ik ken John al heel lang, nog uit de tijd van de Veluwegroep. Het is een fijne vent en Pelikaan is een

vergelijkbaar familiebedrijf. Dat vond ik belangrijk. Onze cultuur lijkt op elkaar. Ik wil dat medewerkers niet ineens een nummer worden binnen een grote, onpersoonlijke organisatie. Bij Pelikaan blijft de dynamiek herkenbaar. Dat geeft vertrouwen.’

Had je moeite met het loslaten van het familiebedrijf?

‘Dat klinkt misschien vreemd, maar nee. Het was het bedrijf van mijn vader. Ik ben erin gerold en heb het met veel plezier verder uitgebouwd, maar het voelde nooit als ‘mijn’ eigen onderneming vanaf nul. Het afgelopen jubileumjaar wist ik al dat

dit eraan zat te komen. Ik had dus in mijn hoofd al afscheid genomen. Dat rouwproces heb ik gehad.’

Wat ga je nu doen?

‘Onze familie heeft in de loop der jaren een mooie vastgoedportefeuille opgebouwd. Dat beheer deed ik al deels, maar naast het reisbureau was dat altijd half-half. Straks kan ik me daar volledig op richten. Daarnaast wil ik echt iets voor mezelf beginnen. Ik ben net vijftig geworden, nu is het moment. Ik kijk vooral vooruit. Natuurlijk ga ik collega’s missen, maar ik voel vooral energie om iets nieuws op te bouwen.’

Frank en Ron Visch bij het 50-jarig bestaan van Travel Store in 2025

BIGGER BETTER BOLDER

In de kleurrijke ambiance van Restaurant Valencia in Deventer kwamen onlangs

vertegenwoordiger van Beachcomber Hotels, die benadrukte hoe waardevol het

van Beachcomber maken écht een verschil. Touroperators en reisagenten weten dat ook. Dus qua interesse in de resorts mogen we niet klagen. Het

Wat moeten reisagenten absoluut weten voordat ze voor het eerst een

hotel op Mauritius, hoe mooi ook, goed gelegen is en beschikt over Beachcomber een pionier is op het eiland en echt veelal de mooiste maakt een verschil. Weet ook dat de Beachcombers aan de westkant van het eiland liggen, de plek waar de zonsondergang spectaculair is en de temperatuur, vooral in de winter (onze zomer), echt een stuk beter is. Verder is dit ook de periode waarin (in veel weken) kinderen tot en met zeventien jaar gratis mee-eten met het mealplan van hun ouders. Dat

Dylan Cinjee

Sandals Royal Curaçao

Voor reizigers die meer zoeken dan zon en strand

In het hart van het zuidelijke Caribisch gebied verwelkomt Curaçao stellen met een levendige ziel en een uitgesproken Europees-Caribische charme. Het is een eiland dat uitnodigt tot ontdekken overdag en tot verbinding in de avond: een inspirerend decor voor een huwelijksreis of romantische getaway, gevormd door kleur, cultuur en eindeloze vergezichten over zee.

Gelegen op het exclusieve landgoed Santa Barbara is Sandals Royal Curaçao een eigentijds, adults-only resort dat volledig is ontworpen voor koppels. Omringd door 3.000 hectare aan natuurlijke schoonheid en met uitzicht op zowel de Spanish Water Bay als de Caribische Zee, biedt het resort een oprecht gevoel van privacy en ruimte. Vanaf het moment van aankomst ademt de sfeer een moeiteloze luxe: modern design, open zichtlijnen en een naadloze overgang tussen binnen en buiten zorgen voor een verblijf dat zowel stijlvol als perfect afgestemd is op het ritme van het eiland.

Een van de meest opvallende kenmerken van het resort is het infinity zwembad met twee niveaus, een primeur binnen Sandals, waar lucht en zee aan de horizon lijken samen te smelten. Privécabana’s, royale poolscapes en zorgvuldig vormgegeven ontmoetingsplekken geven koppels de vrijheid om elke dag op hun eigen tempo in te vullen, of dat nu betekent: rustige momenten in de zon of levendige middagen met cocktails en gesprekken.

Ook op culinair vlak weerspiegelt Sandals Royal Curaçao het multiculturele karakter van het eiland. Van wereldse smaken tot verfijnde à-la-carte diners, van beachside bites tot premium dranken die gedurende het hele verblijf zijn inbegrepen: elk detail is

erop gericht om van iedere maaltijd een gezamenlijke ontdekkingstocht te maken. De ambiance blijft daarbij stijlvol en ontspannen, met een perfecte balans tussen luxe en het nonchalante Caribische eilandleven.

De kamers en suites sluiten naadloos aan op deze eigentijdse visie. Strakke architectonische lijnen, natuurlijke materialen en ruime buitenzones versterken het gevoel van openheid. In geselecteerde categorieën is butlerservice inbegrepen, aangevuld met exclusieve voorzieningen die zorgen voor een nog persoonlijkere ervaring. Voor extra vrijheid kunnen gasten in bepaalde suitecategorieën bovendien gebruikmaken van een gratis MINI Cooper, een unieke uitnodiging om Curaçao ook buiten

het resort op eigen tempo te ontdekken.

Voor reisadviseurs en professionals in de toeristische sector vormt Curaçao een onderscheidend alternatief binnen het Caribische aanbod: cultureel rijk, visueel indrukwekkend en steeds populairder bij reizigers die op zoek zijn naar meer dan alleen zon en strand. Sandals Royal Curaçao speelt in op de groeiende vraag naar belevingsgerichte huwelijksreizen waarin design, gastronomie en authenticiteit samenkomen, ondersteund door een vertrouwd all-inclusive concept. Een eigentijdse blikvanger op een bestemming die verrassend anders aanvoelt, het perfecte decor voor twee.

Sandals Resorts ziet een toenemende vraag vanuit de Nederlandse markt

Volgens Alejandra Yepez, Sales Manager Noord-Europa bij Unique Vacations

UK Ltd., verkoop- en marketingvertegenwoordiger van Sandals Resorts, is de Nederlandse markt een strategische pijler in de groeiplannen van het Caribische resortmerk. Dit wordt niet bereikt door snelle marketingcampagnes, maar door een langetermijnstrategie die is gebaseerd op samenwerking met de reisbranche.

‘De reisbranche is essentieel voor onze ontwikkeling’, aldus Yepez. ‘We hanteren een gestructureerd model waarin touroperators, reisbureaus en luchtvaartpartners elk hun eigen rol spelen. Touroperators helpen bij het ontwikkelen en optimaliseren van het product voor de markt. Reisbureaus fungeren vervolgens als de schakel naar de consument en bieden persoonlijk advies en oplossingen op maat. We richten ons op duurzame groei.’

Unique Vacations UK Ltd. heeft een sterk verkoopnetwerk voor Nederland opgebouwd. Zo werkt het bedrijf bijvoorbeeld samen met ITG Group als productiepartner. Daarnaast zijn er, met de steun van diverse toerismebureaus, samenwerkingsverbanden aangegaan met grote reisbureaunetwerken zoals The Travel Club en Travel Counsellors, in samenwerking met Avila Reizen.

Ook KLM speelt een belangrijke rol. ‘Goede vliegverbindingen zijn cruciaal’, aldus Yepez. De samenwerking met KLM zorgt voor een soepele afstemming tussen vluchtschema’s en de vraag naar de bestemming, en voor Sandals Royal Curacao, onderdeel van wat Yepez ‘het Sandals 2.0-product’ noemt.

Unique Vacations UK Ltd. investeert ook in kennis en ondersteuning voor reisprofessionals. Nederlandse reisbureaus krijgen toegang tot trainingen, webinars, promotiemateriaal en digitale middelen. Ze kunnen zich ook online laten certificeren als Sandals Specialist via een online portaal. FAM-trips zijn bedoeld om ervoor te zorgen dat reisagenten de resorts zelf kunnen ervaren.

Volgens Yepez tonen de resultaten in Curaçao de effectiviteit van deze aanpak aan. Sandals Royal Curaçao

presteert sterk op de Nederlandse markt, mede dankzij de populariteit van het eiland en de directe KLMverbindingen vanuit Amsterdam. ‘De boekingen zijn de afgelopen drie maanden met meer dan 25 procent gestegen ten opzichte van vorig jaar.’

Ondertussen breidt Sandals Resorts International ook internationaal uit, met nieuwe accommodaties in Saint Vincent en Saint Lucia, en plannen voor diverse nieuwe gezinsvriendelijke Beaches Resorts. In Jamaica richt Sandals Resorts zich op het herstel na orkaan Melissa. Vier Sandals Resorts en het losstaande Beaches Resort op het eiland zijn eind 2025 heropend en de overige volgen in mei 2026. Het is nu extra belangrijk dat reizigers terugkeren naar Jamaica, aangezien toerisme cruciaal is voor het herstel van het land.

Yepez

Alejandra

Wereldwijde competitie komt tot leven in de Verenigde Staten

Kansas City & Missouri maken zich op voor

het WK 2026

De Johan Cruijff ArenA, voor voetballers en supporters een iconische plek, het stadion waar Ajax zijn thuiswedstrijden speelt en waar het Nederlands elftal vaak schittert, is dé plek waar de Amerikaanse delegatie uit Kansas City en Missouri aftrapt voor het WK voetbal in de Verenigde Staten. TravMagazine trekt voor een leerzame middag, op uitnodiging van Target Travel Marketing, naar de ‘voetbaltempel’.

Het FIFA-wereldkampioenschap voetbal 2026 wordt van 11 juni tot en met 19 juli gehouden in Canada, Mexico en de Verenigde Staten. Oranje blijft met de eerste wedstrijden op Amerikaanse bodem. De eerste WK-wedstrijd wordt gespeeld in Dallas, gevolgd door een partij in Houston om tenslotte de laatste groepswedstrijd in het Arrowhead Stadium in Kansas City te spelen. Laatstgenoemde bestemming staat reeds in februari met opengesperde armen klaar om zowel de spelers als het Oranje Legioen te verwelkomen.

Voorafgaand aan de presentatie, de rondleiding door het stadion en een potje voetbal informeren we bij de genodigden uit de reisbranche naar hun verwachtingen.

Corrina Flink (Reisspecialist GoAmerika) is al bezig met het WK in de Verenigde Staten. ‘Onze organisatie heeft een speciale WKroute uitgestippeld, zodat voetbalfans

geen wedstrijd hoeven te missen en veel van de verschillende staten zien tijdens het verblijf in Amerika.’

Danielle Goedkoop (Trade Manager Benelux bij Brand USA) raadt iedereen die plannen heeft om het Nederlands elftal aan te gaan moedigen een kijkje te nemen op de website americathebeautiful.com. Naast Kansas City staan op deze pagina alle speelsteden vermeld, aangevuld met verschillende basecamps.

Melissa Kerkvliet (ZRA bij The Travel Club Zoetermeer) grijpt de georganiseerde middag vooral aan om zich te laten inspireren. ‘Ik kom voornamelijk om kennis op te doen, van Kansas City en Missouri weet ik nog niet zo veel, maar het ziet eruit als een mooie bestemming. De vluchtprijzen naar de Verenigde Staten zijn momenteel gunstig, ik denk dat Amerika een mooie bestemming voor gezinnen zal zijn komende zomer.’ Marieke van der Weijden (Sales Account

Manager Icelandair) noemt de bestemming een ruwe diamant. Yuri Peeters (Product Manager Little America) ziet vooralsnog niet direct mogelijkheden met betrekking tot het WK 2026, wel met het feit dat Route 66 dit jaar haar honderdjarig bestaan viert. ‘Leuk dat Springfield, Missouri, centraal staat tijdens deze viering en niet de focus ligt op de bekendere stukken van de route in de staten Arizona en/of Nevada.’

Kijkje in de Ajax-keuken

Onder leiding van een ervaren Amsterdamse gids betreden we met de Amerikaanse delegatie en andere genodigden plekken waar andere stervelingen niet zo snel mogen komen. Tijdens een rondleiding in de Johan Cruijff ArenA verruilen we de spelerstunnel voor de dug-out, krijgen we toegang tot de officiële kleedkamer van Ajax en de ruimte voor de tegenpartij, maken we kennis met de rijke geschiedenis van Ajax in de Gallery of Fame en mogen we plaatsnemen achter de microfoons in de ruimte waar de trainers na de wedstrijd de pers te woord staan.

Legendarische bezienswaardigheden

Een groot deel van de genodigden is met de originele spelersbus van Ajax gearriveerd. Wanneer iedereen compleet in voetbalsfeer verkeert, is het tijd geworden om dieper in speelstad Kansas City te duiken. Jenny Wilson (Vice President of Tourism Development Visit Kansas City) verwelkomt de aanwezigen in haar

Door: Eva Hopstaken

stad. Om te beginnen geeft ze aan zich ervan bewust te zijn dat er vanuit Nederland geen directe vluchten naar Kansas City zijn. ‘Toch is onze bestemming gemakkelijk bereikbaar, met een korte overstap sta je zo op onze gloednieuwe luchthaven. Van daaruit is je accommodatie nooit ver weg, je hebt keuze uit de bekende hotelketens of authentieke boutiquehotels. Ter plaatse beweeg je je gemakkelijk door de stad met onze gratis tramlijn.’

Via een presentatie neemt Wilson ons mee naar het hart van Amerika, naar de stad van fonteinen, de barbecuehoofdstad van de wereld alsmede de culturele hoofdstad van het Middenwesten, bijgenaamd KC, oftewel Kansas City. In de historische wijk 18th & Vine vind je het hart van de stad: het American Jazz Museum, een eerbetoon aan legendes als Charlie Parker en Louis Armstrong. ‘Jazz werd geboren in New Orleans, maar groeide op in Kansas City.’ Een heus Museum of BBQ, gelegen in het iconische Crown Center, neemt je mee op een reis door de smoke en sauce. Dan is er nog het National WWI Museum and Memorial, de Country Club Plaza, een prachtig winkelgebied in Spaanse stijl, en zijn er talloze restaurants. De stad stelt zowel de cultuurliefhebber als de fijnproever niet teleur.

Mondiale sporthub

Devin Aaron (Director of Communications Visit KC) neemt het woord van Wilson over en legt uit dat het niet verwonderlijk is dat het WK juist in Kansas City neerstrijkt. ‘Kansas City staat bekend om zijn levendige sportwereld én de gepassioneerde fans. We hebben dan ook diverse topteams in de stad, waaronder de Kansas City Chiefs, Major League Baseball-team Kansas City Royals en Major League Soccer-team Sporting KC. De Chiefs wonnen meermaals de Super Bowl. Nu we officiële gaststad voor de FIFA World Cup 26 zijn, zet de stad zich op de kaart als Voetbalhoofdstad van Amerika.’ Het Kansas City Stadium (Arrowhead Stadium) zal tijdens het toernooi

gastheer zijn voor in totaal zes wedstrijden, waaronder vier groepswedstrijden, een wedstrijd in de 32ste finale en een kwartfinale.

Aaron sluit af: ‘We zien het WK als een katalysator en hopen zo meer reizigers enthousiast te maken voor de authentieke belevenissen en bijzondere ervaringen ten opzichte van de rest van de meer frequent bezochte staten.’

Maak tijd voor Missouri

Megan Sheets (Travel Trade Specialist Visit Missouri) houdt tenslotte een pleidooi om niet alleen de stad te bezoeken, maar zeker ook tijd uit te trekken om er met een huurauto op uit te trekken om de staat Missouri te ontdekken. Naast Route 66, die zijn oorsprong in Springfield heeft liggen, tipt Sheets ook Highway 36. Deze route loopt dwars door de staat en verbindt de geboorteplaatsen en woonplaatsen van enkele van de meest invloedrijke Amerikanen uit de geschiedenis. Wat dacht je bijvoorbeeld van Mark Twain, Jesse James en zelfs Walt Disney? Laatstgenoemde woonde als klein jochie in Marceline, de plek die ter inspiratie diende voor de

wereldberoemde Main Street in zijn pretparken. ‘Met meer dan 7.500 grotten draagt Missouri met trots de bijnaam The Cave State. Tel daar onze fijne natuurparken en talloze rivieren bij op en je weet dat je als outdoorliefhebber hier je hart meer dan eens kunt ophalen. Voor echte verhalen, echte plekken en het authentieke Amerika moet je in Missouri zijn.’

Goed gescoord

Met een hoofd vol informatie is het tijd geworden om in actie te komen. De veters worden gestrikt, de jassen gaan uit, tijd voor een partijtje voetbal in de Johan Cruijff ArenA. Als Oranje deze zomer net zo fanatiek is als de Amerikaanse delegatie, de medewerkers van Target Travel Marketing en de branchegenoten op het veld, dan kan het Nederlandse team het nog ver gaan schoppen. Over de puntentelling wordt getwist, maar gescoord wordt er. Niet alleen tussen de doelpalen, ook Kansas City en de staat Missouri hebben deze middag gescoord. Meer Nederlanders weten vanaf nu het hart van Amerika te vinden en zullen het in het hart sluiten. Zeker weten.

Non Disclosure Austria

Waarom Oostenrijk zijn geheimen niet meteen prijsgeeft

Het verkeersbureau van Oostenrijk heeft een opmerkelijke wintercampagne, waarbij aspirant-bezoekers eerst geheimhouding moeten beloven voordat zij tips krijgen. Sandra Stichauner, Chief Marketing Officer bij Österreich Werbung, geeft een toelichting.

De nieuwe campagne draagt de opvallende titel Non Disclosure Austria. Wat is het idee hierachter?

‘Met Non Disclosure Austria draaien we klassieke marketing om. Normaal laten bestemmingen meteen zien hoe mooi ze zijn. Wij doen dat juist niet. We zeggen: we hebben iets bijzonders voor je, maar voordat we onze geheimen delen, moet je eerst een ‘non-disclosure agreement’ ondertekenen. Pas daarna krijg je toegang tot onze verborgen parels.’

Waarom kiest Oostenrijk voor deze omgekeerde aanpak?

‘Omdat vakantiegangers vandaag de dag allesbehalve toerist willen zijn. Niemand wil in een lange rij staan bij plekken die iedereen al kent. Mensen zoeken lokale tips, plekken die niet in elke reisgids staan. Het gevoel dat je iets exclusiefs beleeft, maakt een reis bijzonder. Met deze campagne spelen we daar bewust op in.’

De campagne richt zich op ‘geheimtips’. Wat houdt dat in?

‘Het gaat om plekken, activiteiten en ervaringen die nog niet massaal ontdekt zijn. Denk aan winterwandelroutes die alleen locals kennen, kleine skigebieden, bijzondere natuurplekken of authentieke ontmoetingen. We hebben samen met regionale partners meer dan 120 van deze hidden gems verzameld, die bezoekers pas zien nadat ze voor geheimhouding hebben getekend. Deze wintercampagne loopt ook in Nederland, Duitsland en Denemarken. De eerste resultaten zijn erg positief.’

Hoe ziet de campagne er concreet uit?

‘Het is een echte 360-gradencampagne. We zetten online video in, social media, influencer marketing, radio en out-of-home. Zelfs de radiospot is deels ‘gebliept’: we praten over iets bijzonders, maar

verklappen het niet. Alles draait om nieuwsgierigheid en het zogeheten FOMO-effect: fear of missing out.’

Hoe belangrijk is de Nederlandse markt voor Oostenrijk?

‘Nederland is al jarenlang een van onze kernmarkten. Nederlanders voelen zich thuis in Oostenrijk, zeker in de winter. Ze zijn nieuwsgierig, reislustig en staan open voor nieuwe ervaringen. Met deze campagne spreken we juist die doelgroep aan die verder wil kijken dan de bekende highlights.’

Speelt de campagne ook in op gebalanceerd toerisme?

‘Absoluut. Overtoerisme is een wereldwijd probleem. In Oostenrijk is het toerisme nog relatief in balans, maar ook wij kennen piekseizoenen. In plaats van beperkingen in te voeren, willen we de bezoekers gelijkmatiger verdelen. Door verborgen pareltjes in de schijnwerpers te zetten, laten we zien dat er veel meer te ontdekken valt dan alleen de bekende culturele steden of skigebieden.’

Heb je een persoonlijke tip?

‘Mijn tip is de wijngaarden in Wenen, ver weg van de drukte van de stad. Wenen is een van de weinige hoofdsteden ter wereld waar wijn binnen de stadsgrenzen wordt verbouwd. Daar kun je prachtige wandelingen maken en regionale wijnen en gerechten proeven in een Heuriger, een typisch Oostenrijkse wijntaverne. Dit is Oostenrijk op zijn authentiekst.’

Sandra Stichauner

Corine Ravestein: 40 jaar passie voor het vak

‘Je

moet doen wat je écht gelukkig maakt’

Veertig jaar in de reisbranche is geen toeval, maar het resultaat van nieuwsgierigheid, lef en liefde voor het vak. Corine Ravestein zag de wereld veranderen, maar bleef altijd dichtbij zichzelf. Ze is een vrouw die haar eigen koers durft te varen. In dit gesprek kijkt zij terug op haar loopbaan, deelt lessen uit het vak en vertelt waarom persoonlijk contact ook na vier decennia onmisbaar blijft.

Hoe ben je veertig jaar geleden in de reisbranche terechtgekomen?

‘Als jong meisje wilde ik de hele wereld al zien en ontdekken. Dat is inmiddels aardig gelukt, met ruim tachtig landen op de teller. De weg ernaartoe had ik echter nog niet uitgestippeld. Daarom heb ik destijds MEAO Toerisme gedaan in Utrecht. De opleiding duurde drie jaar en in het laatste jaar heb ik stagegelopen bij Reisbureau Johan Winnemuller in Utrecht, bij Ineke Brouwer, waar ik in die paar weken veel van heb geleerd. Na mijn opleiding ben ik op mijn negentiende gaan werken bij A&A Tours in de Betuwe, waar ik ben opgegroeid. Daar heb ik ruim vier jaar gewerkt, maar omdat ik naar Brabant verhuisde ging ik aan de slag bij Reisbureau Van Gerwen. Daar heb ik 29 jaar gewerkt.’

Waarom ben je daar vertrokken?

‘Ik werkte met veel plezier bij het familiebedrijf Van Gerwen en zat er helemaal op mijn plek, maar na een aantal overnames veranderde mijn gevoel. Ik dacht na over wat ik wilde. Dat bracht me terug naar mijn kern: passie voor het vak en een persoonlijke, op maat gemaakte aanpak voor mijn klanten. Door mijn ervaringen met levensbedreigende ziekten besefte ik dat je in je carrière én je leven moet doen wat je uiteindelijk écht gelukkig maakt. Daarom heb ik de stap gezet om ZRA te worden en Vakantieparels te

starten. Daar heb ik geen moment spijt van gehad.’

Een inkoppertje: had je achteraf eerder met Vakantieparels willen starten?

‘Eigenlijk niet. Ik hoor vaak van anderen dat ze de stap naar zelfstandigheid jaren eerder hadden moeten nemen, maar ik heb daar geen spijt van. Een belangrijk voordeel van het later starten, is dat ik precies wist wat het werk inhield, en dat ik de leveranciers én

klanten kende. Natuurlijk moest ik wel lawaai maken, mensen moesten weten dat ik voor mezelf was begonnen. Ik heb onder meer twee jaar lang een column geschreven in de lokale krant. Dat zorgde ervoor dat veel bekenden me weer konden vinden, plus hun aanbevelingen. Daar ben ik heel blij mee.’

Wat zijn de unieke kenmerken van Vakantieparels?

‘Ik probeer er echt uit te springen, het net even anders te doen dan

Door: Sharon Evers

Corine Ravestein

een ander. Het begint al bij de naam, die is voortgekomen uit een brainstormsessie met mijn familie. Er werd opgemerkt dat ik met mijn bedrijf ‘pareltjes’ wil opduiken voor mijn klanten, echte vakantieparels dus. Ik koppel mijn bedrijfsnaam graag aan zichtbare details. Zo draag ik vaak iets met

een parel, bijvoorbeeld een mooie ring of blouse. Dat zorgt ervoor dat (potentiële) klanten mijn naam onthouden. Ik heb ook mijn ticketmapjes en visitekaartjes zelf ontworpen in de vorm van een parel, die vallen echt op. Daarnaast heb ik het concept ‘Proef de Vakantieparel Maaltijd’ ontwikkeld, waarbij

een chefkok voor geselecteerde klanten gerechten uit het land van bestemming kookt. Ik wil opvallen en blijven hangen bij mijn klanten. Je moet jezelf in deze markt onderscheiden.’

Waarin verschilt het aanbod van Vakantieparels van dat op het reisbureau van destijds?

‘Ik zeg altijd dat je niet alles kunt zijn voor iedereen. Ik verkoop de reizen die ik zelf ook wil maken: rondreizen, reizen op maat, cruises en zonvakanties. Mocht ik een aanvraag krijgen voor een ander soort reis, die mij niet ligt, dan gebruik ik niet het woord ‘nee’, want dat vind ik negatief. Ik zeg dan dat het niet mijn expertise is. Je moet doen waar je goed in bent en wat je leuk vindt, en dat doe ik.’

Maar als je een aanvraag krijgt voor een reis die je wel wil verkopen, maar waarvoor je de kennis nog niet in huis hebt, zeg je dan ook ‘nee’?

‘Nee, in mijn vak is het belangrijk om de juiste mensen om je heen te verzamelen die kennis hebben van iets wat ik niet of minder heb. Ik werk graag samen met goede partners, wat een bewuste keuze is en een kwestie van vertrouwen en zelfs vriendschap. Sommigen ken ik al meer dan dertig jaar en met hen kan ik lezen en schrijven. Kennis, openheid en eerlijkheid zijn in mijn vak cruciaal; het is een stukje psychologie waarbij je de klant moet leren kennen en weten waar hij of zij behoefte aan heeft, om vervolgens met de juiste reisorganisatie samen te werken.’

Nu staat me bij dat je ook voor Yaxa Reizen hebt gewerkt, hoe zit dat?

‘Toen ik nog voor Reisbureau Van Gerwen werkte, deed ik af en toe wat marketing- en salesprojecten. Dat vond ik heel leuk om te doen. Toen ik later met Henk Swama van Yaxa Reizen op studiereis ging naar Colombia, gaf ik hem wat ideeën over Yaxa. Op de terugweg vroeg hij of ik voor hem de sales wilde doen. Dat heb ik uiteindelijk twee

jaar gedaan. Het was mooi om de naamsbekendheid van Yaxa te vergroten en heel leuk om op deze manier over de vloer te komen bij reisbureaus van vrienden en bekenden. In die periode startte ik ook met Vakantieparels, maar doordat het daar snel drukker werd, ben ik gestopt bij Yaxa.’

Even weer terug naar jouw jubileum. In die veertig jaar reisbranche is er vast veel veranderd, wat heeft de meeste indruk gemaakt?

‘Ik weet nog goed dat ik een ticket voor het eerst met de hand moest uitschrijven, dat was heel spannend. Het was ook de tijd van telex, fax en telefoon, kasten vol brochures en A4’tjes met daarop de aanbiedingen, maar ook de tijd van Toeristiek waarin je hotelinformatie opzocht, en van een KLM-rally tot hele grote evenementen met artiesten als Elton John en Paul Young. Natuurlijk hebben gebeurtenissen, zoals veiligheidsrisico’s, natuurrampen, epidemieën en politieke instabiliteit, in de wereld ook invloed op de reiswereld gehad, en nog steeds.’

Is de klant ook veranderd?

‘Ja, mede door internet, ze weten meer en zijn ook bereisder. Maar het persoonlijke contact is altijd gebleven, en dat zal ook zo blijven. Je moet de juiste vragen stellen, persoonlijk blijven en je kennis op peil houden, dan blijven klanten de weg naar jou vinden. Een nadelige verandering is dat influencers meestal de mooie en hele toeristische kant van een bestemming laten zien op hun socials en dat zij door steeds meer touroperators worden ingezet. Ik zou het leuker vinden als een local zijn of haar verhaal doet; die zijn namelijk echt. Je moet ook de imperfectie laten zien, want een bestemming is niet altijd perfect en dat is juist zo mooi aan reizen.’

Ik merk dat je tijdens dit gesprek vaak het woord ‘we’ gebruikt, heb je ook mensen in dienst?

‘Oh, dat doe ik eigenlijk altijd. Ik doe het ook samen met partners en

klanten. En sinds 2022 ondersteunt Maria Plug - van Limpt mij op sommige momenten, hierdoor kan ik met een gerust hart op (studie)reis. Ze bewaakt de parels heel goed.’

Je hebt ruim tachtig landen bezocht, wat is je favoriet?

‘Met stip op één: Japan. Ik adem Japan, het is een gelukzalig gevoel. Als kind was ik al gefascineerd door het land, de mensen en de geschiedenis, en dat is altijd gebleven en zelfs meer geworden. Ik voel me daar zo thuis en ga er heel graag naartoe. Ik heb thuis ook veel boeken over Japan. En heel eerlijk: de naam Vakantieparels is gebaseerd op de parelduikers in Japan, bekend als Ama.’

‘Kennis, openheid en eerlijkheid zijn in mijn vak cruciaal’

Welke landen staan op jouw planning?

‘Vanwege mijn jubileum ga ik komend jaar naar Georgië, Oezbekistan en Sicilië. Ik hoop nog op een studiereis naar Zuid-Amerika. Ik wil het liefst alle pareltjes in de wereld bezoeken.’

Wat zijn voor jou vakantieparels?

‘De plaatsen die nog een beetje onontdekt zijn. Oezbekistan is nu zo’n bestemming die meer aandacht krijgt. Vroeger gold dit ook voor Iran, maar dat is door de politieke situatie helaas weggevallen.’

Volgens mij zit ik hier met een tevreden en blij mens aan tafel. Wat is de belangrijkste kwaliteit die iemand nodig heeft om succesvol te zijn in deze branche?

‘Openheid, eerlijkheid, kennis en je verdiepen in je klant. Het is eigenlijk een stukje psychologie: je moet weten waar de klant behoefte aan

heeft, en daarop participeren met de juiste reisorganisatie.’

Wat is een gouden tip voor jouw jongere ik?

‘Wat ik van een wijs man heb geleerd: ‘Maak haast als je tijd hebt, dan heb je tijd als je haast hebt’. Daar kan ik me helemaal in vinden. En ook: leer van andermans fouten, dan hoef je ze niet zelf te maken. Maar vooral: ga de wereld ontdekken en geniet.’

Wie zijn jouw rolmodellen?

‘Drie uitersten: Anthony Bourdain, vanwege zijn tv-programma’s, het reizen, en vooral om het ontmoeten van mensen die echte verhalen vertellen. Ik vond het geweldig om naar hem te kijken en te luisteren, echt een gemis. Jane Goodall, voor wat zij deed voor apen. Ze was het bekendst van de studie die zij vanaf 1960 maakte van het sociale en familiale leven van de chimpansee in het Gombe Stream National Park in Tanzania. Joanna Lumley is ook een rolmodel. Ik vind haar geweldig; ze is slim, nieuwsgierig, stijlvol, avontuurlijk, iemand die goede vragen stelt, zich verdiept in mensen en humor heeft. Of ik ook rolmodellen in de reiswereld heb? Nee, maar ik ben wel heel trots op collega’s die doen zoals zij het doen.’

Wat is de rode draad in jouw carrière?

‘De bijzondere ontmoetingen met mensen onderweg: van reizigers vol dromen, collega’s met dezelfde passie en locals die hun wereld met mij delen. Mijn carrière is geen rechte lijn, maar een compositie. Ik geniet van muziek, dat is voor mij een universele taal. Ik geniet van een spontaan gospeloptreden in Zuid-Afrika dat mij recht in het hart raakte tot het liveoptreden van Alicia Keys in Saudi-Arabië, dat zo ontzettend bijzonder was. Mijn persoonlijke favoriete nummer van haar is Girl on Fire, symbool voor veerkracht en zelfvertrouwen. Dat past perfect bij mij.’

Winterse magie in Fins Arctic Lakeland

‘Hetzelfde als Lapland, maar zonder massatoerisme’

Wie op zoek is naar winterse magie in een gebied dat wordt gekenmerkt door uitgestrekte meren en bossen, ver weg van de stedelijke drukte, geluidsoverlast en lichtvervuiling, is in het Finse Arctic Lakeland (op zo’n drie uur vliegen) aan het juiste adres.

TravMagazine gaat met TUI naar het gebied waar je met vrachtwagens over de bevroren meren kunt rijden, de sneeuw knispert onder je snowboots en het landschap geeft de mooiste kleuren, én waar je tot rust komt na een dag (actief) genieten van de natuur bij een kampvuur, in de sauna en tijdens een smakelijk diner.

Hoog op de bucketlist

Voor Nicole Koershuis (Product Manager Finland TUI Benelux) is het de derde keer dat ze het gebied bezoekt. ‘Ik vind het elke keer weer mooier. De mensen zijn supervriendelijk, het eten is heerlijk en de excursies maken het helemaal af. Arctic Lakeland is geschikt voor stellen van elke leeftijd en gezinnen met kinderen. In Vuokatti bieden we tot 8-persoons cottages aan, gelegen aan het meer met eigen sauna. De excursies zijn voor kinderen, vanaf vier of vijf jaar, goed te doen. We

Arctic Lakeland

Arctic Lakeland vormt een samenwerkingsverband tussen zeven toeristische gebieden: Kajaani-Oulujärvi, Vuokatti, Kuhmo, Wild Taiga, Paljakka, Ukkohalla en Hossa Suomussalmi. Al deze bestemmingen zijn uitstekend bereikbaar en liggen op een rijafstand van 10 minuten tot maximaal 2,5 uur vanaf de luchthaven van Kajaani (KAJ).

zien ook steeds vaker dat meerdere generaties met elkaar op pad gaan.’ Skiën met het noorderlicht TUI is vorig jaar van start gegaan met Arctic Lakeland en het pakt goed uit. Koershuis: ‘Lapland is heel gewild, maar het aanbod is er beperkt en er wordt weinig bijgebouwd. In Arctic Lakeland kun je hetzelfde zien en doen. Het grote verschil is dat het er een stuk minder druk is. Je kunt er husky-, sneeuwscootersafari’s en sneeuwschoenwandelingen maken, bij rendieren op bezoek, je laten meevoeren door de rivier in speciale pakken, fatbiken, sleeën, schaatsen, cross-country skiën (langlaufen) en snowboarden en skiën met het noorderlicht.’ Skiën en snowboarden doen we in Vuokatti Ski Resort. Dit gebied heeft veertien skipistes van

blauw tot zwart, uitzicht op de meren en er is zeeën van ruimte. Geen skiervaring? Er is de mogelijkheid tot lessen voor volwassenen en kinderen. Accommodatieaanbod TUI TUI biedt reizen aan vanaf de tweede week van januari en vliegt elke vrijdag. De eerste vrijdag van maart is de laatste vlucht. Het aanbod blijft volgend jaar hetzelfde. Koershuis: ‘We bieden nu drie plaatsen aan in Arctic Lakeland, namelijk Kajaani (waar ook de luchthaven is), waar we Hotel Kajanus en Original Sokos Hotel Valjus aanbieden. Vuokatti, op een half uurtje rijden van de luchthaven. Daar bieden we vijf hotels aan: Hotel & appartementen Aateli Hillside, Hotel Aateli Lakeside, Hotel Holiday Club Katinkulta, Break Sokos Hotel Vuokatti en Appartementen

Door: Arjen Lutgendorff

Nicole Koershuis en Anke van Nieuwenhuizen

Vuokatinmaa Cottages. Op zo’n drie kwartier van de luchthaven bieden we één hotel aan in Kuhmo: Hotel Kalevala. Reizigers kunnen kiezen voor pakketten met vlucht, transfer, hotel en zelf excursies toevoegen, maar je kunt ook kiezen voor de excursierondreizen waarbij alles vooraf is geregeld.’

Noorderlicht

We hebben het geluk het noorderlicht te zien. Koershuis: ‘De kans om hier het noorderlicht te zien is een stuk groter dan in Nederland, maar net zo groot als in Lapland. Het noorderlicht zien in een gebied met sneeuw, met witte bomen, dat is toch ook veel bijzonderder dan vanuit je achtertuin.’ Leena Penttinen (Manager, International Trade & Investors Vuokatti Tourism): ‘Vanaf eind september, als de avonden donker worden, maar de meren nog niet bevroren zijn, hebben we hier de dubbele aurora. Het noorderlicht weerspiegelt dan prachtig in het open water van de meren rondom Vuokatti en Kuhmo. Een van onze belangrijkste verkoopargumenten is de afwezigheid van massatoerisme. Arctic Lakeland is geen Lapland, Arctic Lakeland ligt ten zuiden van Lapland. Wij beloven een ervaring zonder hordes mensen. Zelfs in de drukke kerstperiode voelt het hier nooit vol.’

Winterervaringen

De eerste volledige dag in Vuokatti staat in het teken van winterexperiences, beginnend met

Volgend jaar

TUI fly vliegt volgend seizoen vanaf Rotterdam naar Kajaani (terugreis met tussenstop in Kuusamo) in plaats van vanaf Schiphol. De eerste vlucht is op 8 januari 2027 en de laatste uitgaande vlucht op 12 maart 2027. Het aanbod blijft gelijk aan dat van het 2026-seizoen, dat je kunt terugvinden in de TUI-brochure ‘Fins Lapland & Zweden’.

een huskysafari bij Jake Colebourn. Hij runt zijn huskykennel bewust kleinschalig en met maximale aandacht voor dierenwelzijn. Hij wil dan ook dat zijn gasten méér meekrijgen dan alleen een safari. ‘De meeste mensen vertrekken hier met nieuwe kennis over de honden’, zegt hij. Toeristen laat hij liever niet zelf sturen. ‘Ik kan mijn honden niet vervangen, zoals een sneeuwscooter.’ De ervaring van de safari is in één woord ‘geweldig’: het enthousiaste blaffen van de honden, met een slee door de sneeuw dwars door de bossen en de liefde van de medewerkers voor de honden.

De kunst van de kleine groep Voordat we een sneeuwscootersafari gaan maken, neemt Vuokatti Safaris ons mee om te proberen een vis onder het ijs te pakken te krijgen. Een Fin gaat gerust een dagje het ijs op om te ijsvissen, wij proberen het in een uurtje. Samuli Junttila, mede-eigenaar van Vuokatti Safaris, over de sneeuwscootersafari die ook tot de excursie behoort die wij maken in Vuokatti: ‘We hanteren een strikte bovengrens van tien tot twaalf voertuigen. Hoewel we soms grotere aanvragen krijgen, splitsen we die groepen liever op. De reden is simpel: veiligheid en beleving. Zodra je met vijftien of twintig scooters op pad gaat, vertraagt het tempo aanzienlijk. Je staat constant te wachten bij het oversteken van wegen en de sliert wordt te lang om goed toezicht te

houden. In een kleinere groep blijft de ervaring persoonlijk en behouden we de vaart die bij het rijden hoort.’

Wildernis Tijdens het tweede gedeelte van onze reis bevinden we ons in Kuhmo, drie kwartier rijden ten oosten van Kajaani. We bevinden ons in een gebied dat wordt gekenmerkt door uitgestrekte meren en bossen, ver weg van de stedelijke drukte, geluidsoverlast en lichtvervuiling. Hannu Lehtonen, toeristisch expert in de regio die onder andere diverse excursies aanbiedt: ‘Vrijwel alle winteractiviteiten starten direct voor de deur van het hotel,

‘Rapid floating’, ofwel drijven in de Vajahkokoski-stroomversnelling in winterse sferen

Leena Penttinen (Manager, International Trade & Investors Vuokatti Tourism) tijdens de sneeuwscootersafari

waardoor gasten nergens naartoe hoeven te reizen. Het aanbod is zeer divers: van langlaufen en fatbiking tot het bezoeken van een rendierenboerderij.’

In Kuhmo overnachten we in Hotel Kalevala, gelegen aan het Lammasjërvimeer, midden in de natuur. Een van de meest opmerkelijke activiteiten die we hier meemaken is het ‘rapid floating’,

Advertorial

ofwel drijven in de Vajahkokoskistroomversnelling. Gasten krijgen een volledig waterdicht reddingspak aan à 1.700 euro per stuk. Hierdoor blijf je warm en droog, zelfs wanneer het water tussen de 0 en 3 graden Celsius is en de buitenlucht tot -15 graden daalt. Na een oefensessie in stilstaand water laten we ons meevoeren door de rivier. Een onwerkelijke ervaring.

Het hele jaar kerstmagie Hoewel de kerstperiode een hoogtepunt is (naast het Kuhmo Festival, waarvoor honderden mensen Kuhmo bezoeken in de zomer), is de kerstman in Kuhmo het hele jaar door op afspraak beschikbaar voor groepen en families. ‘We hebben een speciale locatie op slechts 300 meter van het hotel waar gasten kennis kunnen maken met de kerstman en kunnen deelnemen aan activiteiten zoals het bakken van traditionele gemberkoekjes’, aldus Lehtonen. Onze reis met TUI eindigt met een sneeuwschoenwandeling door de prachtige natuur, een mountainbiketocht door de sneeuw en een braadworst bij een kampvuur. Terugkijkend op de trip keren we met warme gevoelens terug uit een gebied waar het in de winter met gemak vijftien graden vriest.

100 jaar Route 66: viering van de Amerikaanse

Road Trip!

Dit jaar viert de legendarische U.S. Route 66 haar 100-jarig bestaan. Een uitgelezen moment om deze iconische roadtrip opnieuw onder de aandacht te brengen bij je klanten. Van Chicago tot Santa Monica combineert Route 66 nostalgie, muziek en small-town America met indrukwekkende natuur, iconische motels en diners, en bijzondere overnachtingen in stijl.

Route 66 was destijds een van de eerste aaneengesloten en verharde snelwegen in de VS en diende als belangrijke route voor reizigers die naar het westen trokken. Inmiddels telt Amerika duizenden mooie routes en is het dé bestemming om een roadtrip te maken!

Op de website van Brand USA, americathebeautiful.com/road-trips/, vind je ruim 100 inspirerende Road Trips USA die je in zijn geheel of als inspiratie kunt gebruiken voor het samenstellen van een reis voor jouw klanten. Of je nu op zoek bent naar een zonnige kustroute, een culinaire ontdekkingstocht of een reis dwars door de natuur.

De Historic Route 66 Road Trip laat je klanten over de originele tweebaansweg van Route 66 rijden door de staten Illinois – Missouri –

Kansas – Oklahoma – Texas – New Mexico – Arizona – California. Daarbij vermijden ze zoveel als mogelijk grote wegen en reizen ze terug in de tijd om o.a. motels met neonreclames, bijzondere attracties langs de weg en klassieke Amerikaanse diners te zien.

Vuokatti Ski Resort

‘Samen krijg je het wél voor elkaar’

De ANVR viert dit jaar haar zestigste verjaardag. Wat begon als een noodzaak om orde te scheppen in een snel groeiende reiswereld, is uitgegroeid tot een vereniging die tegelijk keurmerk, werkgeversorganisatie, belangenbehartiger en platform is: de bekende spin in het web in de reisbranche.

Frank Radstake (directeur ANVR) kijkt terug op de professionalisering van de sector, maar blikt vooral vooruit naar grote thema’s als duurzaamheid, arbeidsmarkt en AI. ‘Samenwerken is gewoon effectiever.’

De oprichting van de ANVR was een logisch gevolg van maatschappelijke ontwikkelingen, zegt Radstake. ‘De belangrijkste reden was dat toerisme in de jaren zestig veranderde van iets voor de happy few naar iets dat voor steeds meer mensen bereikbaar werd. Tegelijk kwamen er in Nederland heel veel reisbureaus bij. Er ontstond een duidelijke behoefte om te reguleren en te normeren. Niet alleen op kwaliteit van dienstverlening, maar ook op kwaliteit van medewerkers, want opleidingen bestonden nog nauwelijks.’

Was professionalisering de belangrijkste reden?

‘Een van de eerste grote rollen van de ANVR was opleiden. Vanaf begin jaren zeventig bood de ANVR opleidingen aan via de toenmalige vakschool. Dat leidde later tot vakdiploma’s. Je kreeg het vakbekwaamheidsdiploma voor het reisbureaubedrijf, later SEPR, met de bekende niveaus één en twee. In elk verkooppunt moest iemand met de juiste papieren zitten. Dat heeft lang bestaan. Op een gegeven moment werd het reguliere onderwijs beter en was een eigen vakdiploma minder nodig, maar het laat zien hoe serieus er toen al werd nagedacht over kwaliteit.’

Hoewel ANVR formeel misschien geen keurmerk meer is zoals vroeger, is dat effectief nog steeds het geval,

zegt Radstake. ‘Met voorwaarden die de consument bescherming bieden en met een systeem eromheen: geschilbeslechting, garanties, afspraken. In de jaren tachtig is daar veel van opgebouwd.’ Radstake noemt als voorbeeld de SGR, die in de jaren tachtig is ontstaan. Het bieden van een collectieve vorm van garantie is een wens die vanaf de beginjaren van de ANVR leeft. In 1971 kwam de ANVR daarom met een eigen ANVR Garantiefonds. Na het faillissement van Christoffel Reizen in Rotterdam, dat een miljoenenschade veroorzaakte, werd in 1983 uiteindelijk SGR opgericht. Radstake: ‘En later de Europese Richtlijn Pakketreizen, die pas in de jaren negentig kwam: daar liepen we in zekere zin op vooruit. En we hebben het vervolmaakt met de verplichte deelname van ANVRbedrijven aan het Calamiteitenfonds. Daarmee is er voor situaties waarin de klant extra zekerheid nodig heeft, veel geregeld. Het totaalpakket maakt het verschil: als er iets misgaat, dan wordt het opgelost.’

Toch was er één periode waarin de ANVR ineens bij iedereen op het netvlies stond: corona.

Radstake: ‘Dat was een moment waarop extreem evident werd wat je bereikt als je samenwerkt. De voucherregeling, later de voucherbank, de gesprekken met de overheid over reisadviezen, de steunmaatregelen die moesten passen bij de bedrijfsvoering van reisbedrijven. Het was uitleggen, uitleggen, uitleggen, want veel mensen snapten niet hoe de sector werkte, laat staan dat ze het verdienmodel begrepen.’

Is de relatie met Den Haag door corona veranderd?

‘De contacten waren nooit slecht, maar tijdens corona zijn ze intensiever geworden. Tegelijk waren we het fundamenteel oneens over bepaalde keuzes. Een belangrijk punt was dat reisadviezen ineens anders werden geïnterpreteerd. Voorheen ging het om veiligheid op bestemming. En tijdens

Door: Theo de Reus

Frank Radstake

corona ging het steeds meer om wat terugkomst betekende voor Nederland. Dat maakte de belofte richting consumenten, ‘een oranje reisadvies is kosteloos annuleren’, veel ingewikkelder.’

De hamvraag is: hoe blijf je relevant na zestig jaar?

‘Je moet je toegevoegde waarde laten zien. Vroeger werd je vanzelf lid van een vereniging, dat hoorde bij de tijd. Nu vragen bedrijven terecht: wat is de return on investment? En tegelijkertijd blijft er ook iets wat niet altijd in euro’s is te vangen: samenwerken werkt. Ik ben echt een overtuigd fan van samenwerken en zie hoe dat via de ANVR met succes in de praktijk gebracht wordt.’

Jij bent sinds 1 juli 2024 directeur. Was je insteek: vernieuwen, vernieuwen, vernieuwen?

Radstake: ‘Nee. Ik wilde de ANVR niet opeens vernieuwen om het vernieuwen. De ANVR gaat mee met haar tijd omdat de wereld verandert. Vernieuwing is daar een logisch gevolg van, maar de basis moet overeind blijven.’

Wat is die basis?

‘Het keurmerk, of beter gezegd: de kwaliteitslat en de zekerheden die daarbij horen. Leden voldoen aan de eisen. Je kunt niet zomaar lid worden. Je werkt met voorwaarden, accepteert geschilbeslechting, houdt je aan de reclamecode, je zit bij een garantiefonds, bij het Calamiteitenfonds, je hebt een aansprakelijkheidsverzekering en je onderschrijft de duurzaamheidsactiviteiten. Daarmee weet de consument: er kunnen altijd problemen ontstaan, maar als er wat gebeurt, dan wordt het geregeld.’

Van Verbond naar Vereniging

‘Er schieten in ons land honderden kantoortjes als kool omhoog’, zegt Frank Benningen, directeur van reisbureau Müller en Co en bestuurslid van de Algemene Nederlandse Vereniging van Reisbureaus (ANVR) in maart 1966 in Het Parool. ‘Maar we zullen erop toezien dat alleen representatieve bureaus tot de ANVR behoren.’ Een maand daarvoor is de ANVR opgericht. In de nieuwe vereniging gaan de Algemene Vereniging van

Organisatoren van Reizen (AVOR) en de Nederlandse Vereniging van Passage- en Reisbureaus (NVPR) samen. Al snel sluit ook de Federatie van Nederlandse Reisadviseurs (FNR) zich erbij aan. Daarmee bundelt de ANVR alle krachten binnen de reisbranche, aanvankelijk als Verbond en sinds 2007 als Vereniging. Vandaar dat veel mensen nog de ANVR zeggen. (Bron: 50 jaar Nederlandse reiswereld.)

Wat doet de ANVR vandaag concreet voor leden?

‘Ik vat het vaak samen in vier rollen. De keurmerkorganisatie, met eisen en zekerheden. Daarnaast de werkgeversorganisatie. We sluiten cao’s af, niet alleen de arbeidsvoorwaarden-cao, maar ook pensioenafspraken, een sociaal fonds en afspraken rond aanvullende compensatie. Punt drie: brancheorganisatie voor lobby en belangenbehartiging, richting overheid en externe partijen. En vier: platformorganisatie. We brengen ondernemers bij elkaar, per segment of per onderwerp. Daarom faciliteren we platforms: voor retailers, voor zelfstandige serviceorganisaties, voor mkb-touroperators, voor zakelijk reizen, voor reisleiding, voor aangepaste vakanties. Soms is het ad hoc, zoals bij bustouroperators. En we kijken ook naar nieuwe niches, zoals treinreizen. Daarnaast zijn er stuurgroepen, bijvoorbeeld duurzaamheid en arbeidszaken.’

Over duurzaamheid gesproken, wat is de stand van zaken bij de stuurgroep duurzaamheid?

‘Er gebeurt veel. We hebben een ambitie geformuleerd en daaruit volgen jaarlijks activiteiten. Een grote stap is bedrijven helpen om de impact van reizen in kaart te brengen. Dat is een enorme klus, maar wel de basis. Als je de impact niet kunt meten, kun je ook niet aantonen of je vermindert.’

Je hamert erop dat het verhaal niet alleen over negatieve impact mag gaan.

‘Klopt. Natuurlijk moet je de negatieve impact serieus nemen, daar kijkt de buitenwereld kritisch naar, terecht. Maar we moeten óók durven praten over de positieve impact van reizen, voor bestemmingen en voor mensen. Reizen draagt bij aan welzijn, aan begrip voor andere culturen. Als sector zijn we dat misschien te weinig blijven uitdragen.’

ANVR wil ook met één verhaal naar buiten. Waarom duurt dat zo lang? ‘Omdat je het zorgvuldig moet

doen. Als je leden vraagt om met duurzaamheidsclaims naar buiten te gaan, moet je zeker weten dat het standhoudt bij toetsing. Denk aan de regels rond groene claims. We laten het verhaal extern toetsen, zodat we niet alleen inhoudelijk gelijk hebben, maar ook juridisch en in de communicatie verantwoord handelen.’

Naast duurzaamheid is technologie een thema. Jij noemde AI zelfs als factor die de sectorstructuur verandert.

‘AI gaat veel veranderen. Niet alleen in de voorbereiding van reizen, maar op termijn ook in het boeken. Dat vraagt dat bedrijven ongelooflijk goed vindbaar zijn, ook in een wereld waarin “winner takes all” sterker kan worden. Tegelijk zie ik vooral kansen: bedrijven gebruiken AI nu al om backoffice en klantenservice slimmer te maken. Dat kan arbeidsproductiviteit verhogen, terwijl de sector moeite heeft om in mensen te groeien.’

Wordt de reissector daardoor een wereld van een paar grote spelers en veel niches?

‘Dat verwacht ik wel. Een beperkt aantal heel grote partijen, en daarnaast veel bedrijven die zich richten op niches, in type vakantie of bestemming. En dat betekent óók dat wij als ANVR moeten meebewegen, met kennis in huis om leden hierbij te ondersteunen.’

De ANVR wil toegankelijker zijn voor kleinere bedrijven. Wat verandert daar?

‘We hebben gekeken naar contributie

als drempel. Er waren bedrijven die lid kónden worden, professioneel waren, maar die de basiscontributie in de eerste jaren te hoog vonden. Dat is zonde, want ik heb ze liever binnen, ook voor de kwaliteit van de sector. Daarom is er een systeem met staffels gekomen, zodat de stap minder groot is.’

En dan de vraag die steeds terugkomt: wanneer worden

Booking.com en Airbnb lid van ANVR?

‘De deur staat altijd open. Ik wil als ANVR zo breed mogelijk de sector vertegenwoordigen. In andere landen zie je dat brancheorganisaties ook airlines of cruisebedrijven als leden hebben. Hoe mooi zou het zijn als grote platforms meedoen. Tegelijk is er een spanningsveld met het keurmerk en de eisen. En heel eerlijk, ik zie het op korte termijn niet gebeuren. Maar het gesprek kan altijd, en uiteindelijk is samenwerken in dezelfde sector logisch.’

Als je één zin mag kiezen voor 60 jaar ANVR, welke is dat?

‘Dat samenwerken de sector sterker maakt, vroeger bij het bouwen van kwaliteit, en nu bij het blijven uitleggen, verbeteren en vooruitkijken. Alleen red je het niet, samen krijg je het wél voor elkaar.’

Het 60-jarig bestaan van de ANVR wordt dinsdag 17 maart aanstaande gevierd met een receptie (16.00–20.00 uur) in het kantoor van DPG Media in Amsterdam.

Wil je werken bij Holiday Extras?

We zoeken bij Holiday Extras een Retail Development Manager. In deze rol bezoek je vooral Nederlandse en Belgische reisbureaus. Je presenteert Holiday Extras en legt uit hoe makkelijk het is om luchthaven-parkeren, hotels, lounges en cruise-extra’s te verkopen. Je vertegenwoordigt Holiday Extras ook op partnerevents en reisbeurzen en bent dus veel op pad. Je plant je eigen schema vanuit ons kantoor in Schiphol-Rijk of je home office. Je neemt graag initiatief, bent zelfstandig, sociaal en kan goed presenteren, bij voorkeur ook in het Frans.

Je bent onderdeel van een erg leuk, klein en efficiënt Benelux-team met een grote, gevestigde partij in de rug. Het Engelse Holiday Extras bestaat al 43 jaar en heeft meer dan 800 werknemers. We werken hard, want er zijn grote plannen voor de Benelux, maar we vieren ook graag een feestje zoals na het winnen van de Vakantie Award 2026. Geïnteresseerd? Let’s paint Europe purple! Solliciteer online of contacteer mij direct als je een vraag hebt. Oh, ja, ik ben dan dus je manager.

P.s. We hebben al een Bjorn en een Björn in het team, dus zo mag je niet heten, behalve als je Bjørn heet.

Bjorn Gianotten Country Manager Benelux Holiday Extras

Marcel von Rotz en Christiaan Haans

‘Oceania Cruises en Regent Seven Seas Cruises kunnen elke luxeklantenwens vervullen’

In gesprek met Marcel von Rotz (Senior Sales Manager, Benelux, Scandinavië & Afrika) en Christiaan Haans (Regionaal Sales Executive, Benelux Sales team) praten we uitgebreid bij over de koers van Regent Seven Seas Cruises en Oceania Cruises. Van de nieuwste schepen tot het weerleggen van ‘prijs-mythes’: de heren delen hun visie op de kansen voor de Nederlandse reisprofessional.

Laten we meteen beginnen met het nieuws dat Christiaan sinds begin dit jaar het team versterkt. Hoe bevalt het?

Haans: ‘Mijn eerste maand als sales executive was geweldig; ik heb alle ins en outs van onze twee luxe merken leren kennen en al veel partners en reisagenten mogen ontmoeten tijdens diverse evenementen, waaronder het Reisgala in Noordwijk. Mijn taak is om onze verkoop in de Benelux verder te ontwikkelen, in nauwe samenwerking met onze partners en reisagenten. Dat betekent dat ik zeer regelmatig ‘on the road’ zal zijn.’

Wat zijn de ontwikkelingen als het gaat om de verkoop van jullie producten op de Nederlandse markt?

Haans: ‘De Benelux is belangrijk binnen onze internationale verkoop en we zien een sterke vraag, vooral van gasten die eerder op de grotere schepen hebben gevaren en nu op zoek zijn naar een meer intieme en luxueuze ervaring.’

Hoe vullen de merken Regent en Oceania elkaar aan binnen de Nederlandse markt zonder in elkaars vaarwater te zitten?

Haans: ‘Oceania Cruises is de perfecte instap in luxe cruisen voor

diegenen die een luxe ervaring zoeken op een relatief kleiner schip, met een enorme variatie aan unieke vaarroutes, een hoog serviceniveau, de beste keuken op zee en veel vrijheid van keuze, ook budgetair. Regent Seven Seas Cruises biedt een ultraluxe all-inclusive ervaring die ongeëvenaard is. Geen enkele andere rederij doet all-inclusive beter – zelfs zaken als excursies en valet-laundry zijn inbegrepen. Gasten verblijven altijd in een ruime suite en er zijn maximaal 822 gasten aan boord, dus nog net even iets meer ruimte.’

Marcel, je bent al jarenlang een vertrouwd gezicht voor Regent. Hoe is de perceptie van ‘ultra-luxe’ in Nederland veranderd sinds je begon? Von Rotz: ‘In de ruim dertig jaar dat ik in de cruisesector opereer is er veel veranderd en is cruisen veel meer ‘gemeengoed’ geworden. Echter, toen ik tien jaar terug als sales manager bij Regent startte, dachten veel mensen nog steeds dat ultra-luxe cruises was voorbehouden aan de rich & famous en dat het allemaal heel stijf en formeel was. Maar onze gasten zijn eigenlijk heel ‘down to earth’, en het gaat meer om de wereld op de meest comfortabele manier verkennen, dan om luxe als doel op zich. Als je kijkt naar het prijsplaatje, dan bieden onze luxe merken – met alles wat inbegrepen is – eigenlijk een uitstekende prijskwaliteitverhouding. En stijf of formeel is het al helemaal niet meer.’

Door: Arjen Lutgendorff

Christiaan Haans en Marcel von Rotz. Foto: Dave Kroet/Keepfocus Photography.

Dit jaar komt de Seven Seas Prestige in de vaart. Wat gaat dit schip doen met de standaard voor luxe cruises? Wat moet de Nederlandse reisprofessional weten over dit schip?

Von Rotz: ‘Met ons nieuwste Regent schip leggen we de lat binnen ultraluxe cruisen opnieuw hoger, net zoals we de afgelopen jaren deden met onze Explorer-klasse schepen. Belangrijk om te weten: het schip is 40% groter, met slechts 10% meer gasten. Daardoor kunnen we meer variatie bieden in unieke suitecategorieën, zoals onze twee verdiepingen 817 vierkante meter Skyview Regent Suite en extra dinerconcepten.’

De Allura is nu een jaar in de vaart. Wat is de feedback van de Nederlandse gasten?

Von Rotz: ‘De feedback is extreem positief. Vernieuwingen zoals onze nieuwe crêperie aan boord en de introductie van Nikkei-gerechten in ons Aziatische restaurant zijn zeer goed ontvangen. En vergeet niet dat de volgende generatie schepen eraan komt: Oceania Sonata arriveert in de zomer van 2027. Dit nieuwe schip zal meer ruimte bieden, meer restaurants en een hoger percentage suites dan voorheen – en we hebben zojuist de verkoop voor het inaugurele seizoen zeer succesvol geopend.’

Wat is dé tip voor voor cruiseverkopers wanneer consumenten de prijs van een luxe cruise te hoog vinden?

Von Rotz: ‘Vergelijk appels met appels. Als je een luxe cruise vergelijkt met een premium cruise in een vergelijkbare accommodatie, lijkt er misschien een behoorlijk prijsverschil, maar als je alle kosten meeneemt die je klanten aan boord moeten betalen voor fooien, drankjes, specialiteitenrestaurants, internet en meer, dan is het prijsverschil veel kleiner dan je zou verwachten. Terwijl je er op alle vlakken, van service tot culinair, op vooruit gaat.’

Zien jullie een verschuiving in boekingsgedrag? Wordt er korter op de vertrekdatum geboekt, of plant de luxe reiziger juist weer verder vooruit?

Von Rotz: ‘Er zal natuurlijk altijd last minute behoefte blijven bestaan, maar veel van onze ervaren gasten boeken juist verder vooruit – vaak meer dan een jaar van tevoren. Zij weten dat juist onze unieke routes vroeg zijn uitverkocht, en met de best-value-garantie die we bij beide merken bieden, is er geen risico om vroeg te boeken, waarbij je ook nog eens de beste keuze hebt qua accommodatie.’

Staan er al beurzen waar jullie aanwezig zijn, leveranciersdagen, scheepsbezoeken en studiereizen op de planning?

Haans: ‘We zullen aanwezig zijn op TravDay in het najaar, maar organiseren ook diverse trade-events met onze preferred partners en houden regelmatig webinars. We werken op dit moment aan de scheepsbezoeken voor deze zomer,

en hoewel we niet heel frequent studiereizen kunnen aanbieden, hebben we wel mooie tarieven voor diverse reizen zodat reisagenten ons zelf kunnen ervaren. Overweeg ook eens om een evenement te organiseren voor potentiële gasten samen met ons – een geweldige manier om nieuw business te genereren.’

Wat is de belangrijkste boodschap die jullie in 2026 aan partners willen meegeven?

Von Rotz: ‘Wees niet bang om luxe cruises te verkopen: het is niet heel anders dan een luxe landtour verkopen, maar biedt geweldige voordelen. Geen constant (uit) pakken, minder tijdverlies omdat we meestal ’s nachts varen en geweldige gastvrijheid. En met de uitstekende verdiensten en zeer hoge gasttevredenheid – met de luxe van Oceania Cruises en de ultraluxe van Regent Seven Seas Cruises – kun je eigenlijk elke luxeklantenwens vervullen.’

De Middellandse Zee met MSC Cruises: cultuur, zon en onvergetelijke beleving

De Middellandse Zee blijft een topbestemming voor cruises en biedt de ideale mix van zon, cultuur en veelzijdige havens. Hier komen eeuwenoude geschiedenis en levendige tradities samen - perfect voor wie houdt van afwisseling en karakter. Met MSC Cruises ontdekken reizigers meerdere iconische bestemmingen, terwijl het schip fungeert als stijlvolle thuisbasis op zee.

De magie van de Middellandse Zee Elke kustlijn vertelt haar eigen verhaal: charmante Italiaanse straatjes, zonovergoten Griekse eilanden en sfeervolle Spaanse pleinen. Voor zomer 2026 verrast MSC Cruises met twee nieuwe parels in het oostelijke programma: Syros en Marmaris.

Syros, in de Cycladen (Griekenland), charmeert met elegante neoklassieke architectuur en authentieke eilandsfeer. In Ermoupoli wandelen bezoekers over marmeren pleinen, langs pastelgekleurde huizen en gezellige tavernes waar lokale specialiteiten worden geserveerd. Een bestemming die rust, cultuur en verfijning moeiteloos combineert.

Marmaris, aan de turquoise kust van Turkije, biedt een levendig contrast. Azuurblauwe baaien en groene heuvels ontmoeten een bruisende boulevard en sfeervolle jachthaven.

Van ontspannen strandmomenten tot boottochten langs verborgen inhammen: Marmaris ademt zomer. Dankzij het cruiseconcept ontdekken je klanten elke dag een nieuwe bestemming zonder telkens koffers te pakken. Een nieuw decor wacht bij elke ochtend, terwijl het comfort van het schip altijd dichtbij blijft.

Modern comfort aan boord

De schepen van MSC Cruises combineren Italiaans design met hedendaagse innovatie. Ruime kajuiten, panoramische dekken, verfijnde restaurants en uitgebreide

wellnessfaciliteiten zorgen voor een complete vakantie-ervaring. Overdag genieten gasten van zon en zee, ’s avonds van entertainment op internationaal niveau. Het schip is niet alleen een transportmiddel, maar een bestemming op zich.

Happy Summer promo: extra zon voor je klanten

Met de Happy Summer promo wordt een Middellandse Zee cruise nog aantrekkelijker. Op geselecteerde afvaarten kunnen je klanten tot €200 per persoon besparen. De actie loopt tot 31 maart 2026, dus een perfecte kans om nieuwe routes en bestemmingen te promoten tegen een scherpe prijs.

Laat de Middellandse Zee tot leven komen

Een cruise met MSC Cruises betekent ontwaken met uitzicht op een nieuwe horizon, verdwalen in historische steden en elke dag genieten van mediterrane smaken. Een reis vol licht, cultuur en onvergetelijke momenten - zo hoort een zomer te zijn.

Boek een Middellandse Zee avontuur voor je klanten op mscbook.nl.

‘We spreken families, koppels én luxereizigers tegelijk aan’

Van nieuwe scheepsklassen en innovatieve terminals tot een steeds breder routeaanbod en intensieve ondersteuning van reisadviseurs: Frank Van den Steen licht toe hoe MSC Cruises zijn positie in Nederland en daarbuiten verder versterkt.

MSC Cruises breidt de vloot in hoog tempo uit. Welke strategische keuzes worden hiervoor gemaakt?

Frank Van den Steen (Country Manager Benelux MSC Cruises): ‘De snelle vlootuitbreiding van MSC Cruises is het resultaat van een langetermijnstrategie die al jaren geleden is ingezet. We zien wereldwijd een structureel groeiende vraag naar cruises, en binnen die groei vooral naar familievriendelijke vakanties en naar keuzevrijheid aan boord. MSC heeft er bewust voor gekozen om te investeren in grotere schepen met een heel breed aanbod aan boord, die inspelen op de wensen en behoeften van verschillende doelgroepen tegelijk. Dat vertaalt zich in scheepsconcepten met duidelijke ‘zones’: van uitgebreide family areas en entertainment tot rustige adults-onlyruimtes en exclusieve luxeconcepten. Door schaalgrootte te combineren met een slimme indeling kunnen we zowel families, koppels als premium- en luxereizigers aanspreken, zonder dat dit ten koste gaat van comfort of beleving. De gastenervaring staat daarbij altijd centraal: meer ruimte, meer keuze, meer personalisatie.’

Welke noviteiten zijn het meest bepalend voor de positionering in Europa en daarbuiten?

‘MSC Cruises heeft de komende jaren een groot aantal nieuwe schepen op de planning staan. Bij Meyer Werft (Papenburg) heeft MSC vier nieuwe cruiseschepen besteld, met opties voor nog twee extra schepen. Deze

schepen vormen een nieuwe klasse (“New Frontier”) en worden vanaf 2030 opgeleverd. Daarnaast heeft MSC Cruises een grote orderportefeuille bij het Franse Chantiers de l’Atlantique. Het gaat onder andere om MSC World Asia (2026) en MSC World Atlantic (2027), gevolgd door nog meerdere World-classschepen tot begin jaren 2030. Verder zien we een duidelijke verfijning van het productaanbod. Met de introductie van Explora Journeys betreedt de cruisedivisie van MSC Group het luxesegment op een geheel eigen manier, terwijl binnen MSC Cruises zelf sterk wordt geïnvesteerd in de renovatie van bestaande schepen, met uitbreiding van tal van faciliteiten en de MSC Yacht Club (MSC Poesia en MSC Magnifica bijvoorbeeld). Dit versterkt onze positie in het premiumsegment, zonder het toegankelijke karakter van het merk te verliezen. Voor reisadviseurs en gasten betekent dit: een breder portfolio met duidelijke productdifferentiatie en meer mogelijkheden om de juiste cruise bij de juiste klant te matchen.’

Op welke innovatie ben je persoonlijk het meest trots?

‘Persoonlijk ben ik het meest trots op de uitbreiding en diversificatie van het routeaanbod. MSC vaart allang niet meer alleen in de traditionele cruisegebieden, maar blijft nieuwe bestemmingen toevoegen die inspelen op de wensen van zowel Europese als internationale gasten. Voorbeelden zijn onder andere de verdere uitbouw van de Canarische

Eilanden in de winter, de terugkeer en uitbreiding in Alaska, nieuwe vertrekhavens in Noord-Amerika, zoals Galveston (Texas), en de groeiende aanwezigheid in Azië, met routes in en rond Japan. Die geografische spreiding maakt MSC minder seizoensgebonden en biedt reisadviseurs veel meer mogelijkheden om cruises als volwaardig, jaarrond vakantieproduct aan te bieden. Verder ben ik ook trots op de bouw van onze twee nieuwe MSC Cruise Terminals: één in Barcelona en één in Miami. De Barcelona-terminal is modern en duurzaam, met plaats voor 6.500 passagiers, en wordt een belangrijk middelpunt voor Mediterrane cruises. De Miami-terminal is de grootste ter wereld, kan drie schepen tegelijk bedienen en biedt ultrageavanceerde technologieën voor een vlotte passagierservaring. Beide terminals versterken onze positie in de Europese en Amerikaanse cruisemarkten.’

Lees meer op travmagazine.nl over onder meer de rol van de Nederlandse markt in de groeiplannen van MSC en hoe de rederij reisadviseurs ondersteunt.

Door: Sharon Evers

Frank Van den Steen

Een reis waar je elke dag wakker wordt op een nieuwe bestemming. Een reis die je alles laat voelen, beleven en proeven. Vol onvergetelijke momenten. Een ervaring waar je rustig de tijd voor neemt. Gun jezelf die ultieme vakantie. Gun jezelf een Holland America Line cruise.

7 nachten Viking & Keltische oorsprong

- Reykjavík naar Rotterdam

- Schip: Rotterdam

- 14 juni*; 19 juli; 23 augustus 2026

14 nachten Ultieme fjorden

- Rondreis Rotterdam

- Schip: Nieuw Statendam

- 19 september 2026

14 nachten Canarische eilanden

- Rondreis Rotterdam

- Schip: Nieuw Statendam

- 3 oktober 2026

*Voorwaarden:

‘Gasten

zoeken geen standaardcruise meer, maar verrijking’

Premium ontdekkingsreizen met diepgang. Dat is dit seizoen het centrale thema van Holland America Line. Nico Bleichrodt (Vice President International Sales & Marketing) geeft tekst en uitleg bij een nieuw cruisejaar.

‘Bij Holland America Line draait het om bestemmingen écht beleven: langere ligdagen, meer overnachtingen in iconische steden en een sterke focus op cultuur, gastronomie en natuur’, zegt Bleichrodt. ‘Gasten zoeken geen standaardcruise meer, maar verrijking. Onze schepen fungeren als comfortabele uitvalsbasis voor intensieve bestemmingsbeleving, gecombineerd met onze herkenbare premium service.’

Welke strategische keuzes maakt HAL voor 2026 in Europa en waar zit de grootste groei?

Lees meer op travmagazine.nl Holland America Line

‘Voor 2026 zetten we strategisch zwaar in op vertrekken vanuit Nederland. Dat is een bewuste keuze: de Nederlandse markt groeit en onze thuishavenpositie biedt grote kansen. Binnen Europa zien we de sterkste relatieve groei in Noord-Europa, met

routes richting Scandinavië, IJsland en de Britse eilanden. Reizigers kiezen steeds vaker voor natuur, ruimte en mildere zomertemperaturen. Daarnaast verbreden we het aanbod in het najaar met langere cruises richting Zuid-Europa en Atlantische bestemmingen. Noord-Europa ontwikkelt zich momenteel het meest dynamisch.’

Hoe belangrijk zijn Rotterdam en Amsterdam als vertrekhaven voor Holland America Line?

‘Nederland is historisch én strategisch van groot belang voor ons. Rotterdam is onze thuishaven en het kloppend hart van onze Europese operaties. Vertrekken vanuit Rotterdam zijn populair bij zowel Nederlandse als internationale gasten. Ook Amsterdam speelt een belangrijke rol, mede door de internationale

bereikbaarheid. De combinatie van beide havens maakt Nederland tot een stevige pijler binnen onze Europese strategie en die rol wordt de komende jaren verder uitgebreid.’

‘De reisbranche is voor ons essentieel’

In 2025 had HAL 28 vertrekken vanuit Nederland met de Rotterdam en de Nieuw Statendam. Hoe ziet dat er voor dit jaar uit?

‘In 2026 verhogen wij de capaciteit substantieel. Waar we eerder met 28 vertrekken opereerden, breiden we uit naar 36 vertrekken vanuit Nederland, met een lang seizoen dat doorloopt tot en met 5 december. Daarmee onderstrepen we onze sterke focus op de Nederlandse vertrekmarkt. Zowel de Rotterdam als de Nieuw Statendam blijven prominent in Nederland gepositioneerd. Nieuw is de uitbreiding met extra veertiendaagse cruises in het najaar, onder andere naar de Canarische Eilanden, de Middellandse Zee en naar noordelijke bestemmingen met kans op het noorderlicht. Vooruitkijkend naar 2027 breiden we verder uit: dan voegen we Amsterdam structureel toe als vertrekhaven met twaalf vertrekken met de Zuiderdam. Daarmee positioneren we een derde schip in Nederland en versterken we onze aanwezigheid aanzienlijk.’

Door: Theo de Reus

Nico Bleichrodt

7-DAY EPHESUS & GREEK ISLAND GEMS

Seabourn Quest | 19 jul*, 13 sep 2026

Rondreis Piraeus (Athene), Griekenland vanaf € 3.739,-*

7-DAY GREECE & DALMATIAN DELIGHTS

Seabourn Quest | 26 jul*, 16 aug, 20 sep 2026 van Piraeus (Athene), Griekenland naar Dubrovnik, Kroatië vanaf € 3.314,-*

Explore More Event

7-DAY TURKEY & GREEK ISLE GEMS

Seabourn Quest | 18 okt* 2026 van Istanbul, Turkije to Piraeus (Athene), Griekenland vanaf € 3.739,-*

Explore the Mediterranean Like Never Before with Seabourn Uw klanten kunnen nu profiteren van kortingen tot wel 15% en een boordtegoed tot $1.000 USD* per suite op geselecteerde cruises en expeditiecruises.

Boek hun favoriete suite voordat deze aanbieding afloopt op 3 maart 2026.

Ontdek meer op Seabourn.com

Aanmelden voor de nieuwsbrief

Voor informatie, marketing- en salesactiviteiten neem contact op met ons Business Development Team: SalesEUR@Seabourn.com

*Algemene voorwaarden: De getoonde prijzen zijn per persoon, gebaseerd op een tweepersoonsbezetting in een Oceanview- of Veranda-suite en zijn inclusief de cruiseprijs, havengelden en andere toeslagen. De prijzen zijn in euro‘s. Kortingen op geselecteerde cruises zijn alleen beschikbaar in combinatie met het „Explore More Event“. De korting bedraagt tot 15% op geselecteerde (expeditie)cruises en kan per cruise verschillen. Het boordtegoed bedraagt tot $ 1.000 USD per suite ($ 500 per persoon) op geselecteerde cruises en kan variëren afhankelijk van de cruise en de suitecategorie. Het „Explore More Event“ is geldig van 3 december 2025 tot en met 3 maart 2026 en is alleen van toepassing op nieuwe boekingen met de code NV*. Alle aanbiedingen zijn onder voorbehoud van beschikbaarheid en kunnen te allen tijde zonder voorafgaande kennisgeving worden gewijzigd of ingetrokken. Prijzen zijn gebaseerd op 9 februari 2026. Aanvullende voorwaarden kunnen van toepassing zijn. Seabourn behoudt zich het recht voor om fouten te corrigeren. De volledige algemene voorwaarden vindt u op Seabourn.com/terms. Scheepsregistratie: Bahama‘s. ©2026 Seabourn.

Dutch Cruise Line

‘Ook op kleinere rivieren zien we sterke groei’

De Europese riviercruisemarkt ondergaat een spectaculaire transformatie, waarbij de vraag naar unieke ervaringen op het water groter is dan ooit tevoren. Volgens Norbert van der Glas van Dutch Cruise Line is die ontwikkeling duidelijk zichtbaar.

Is er een verandering zichtbaar in de vraag naar riviercruises?

‘We zien dat de vraag steeds vroeger op gang komt. Voor 2026 en 2027 hebben we eigenlijk geen beschikbaarheid meer. Dus die verschuiving is opvallend. Wij hebben een aantal kleinere schepen, dat grotendeels niet vaart op de Rijn en de Donau, maar op de Maas, de Elbe en andere kleine rivieren, zoals tussen Berlijn en Stralsund, maar ook naar Hamburg en Kiel.’

Welke doelgroepen zie je groeien, en hoe pas je het product en de marketing daarop aan?

‘Je kunt met themacruises een nieuwe doelgroep aanspreken. En dat gebeurt. Maar de grootte van het schip beperkt de mogelijkheden om, zoals bij zeeschepen, heel veel in het interieur aan te passen aan een doelgroep. Er zijn op de rivieren beperkingen door de sluizen. Maar we zien cruises met artiesten of bijvoorbeeld bekende dartspelers. Daarmee worden nieuwe doelgroepen aangesproken. Ook worden er nu schepen gebouwd waarbij de touroperator zich richt op de incentivemarkt.’

Welke ontwikkelingen zie je als doorslaggevend voor de groei van de riviercruisemarkt in Europa?

‘Uiteraard heeft ook de riviercruisemarkt aandacht voor het milieu en worden schepen hierop aangepast. Helaas heeft

een gemeente als Amsterdam hier geen boodschap aan. Maar deze ontwikkeling zet zich voort. Er is veel aandacht voor service aan boord. Personeel krijgt betere training,

waardoor de service verder wordt verbeterd. En er worden enorm veel nieuwe schepen gebouwd. De groei zet zich zeker ook voort binnen de riviercruises.’

Door: Sharon Evers

Hamburg

Bestel onze brochure snel op onze website!

en

Vaar de lente tegemoet

geniet vanaf het water!

Met Feenstra Riviercruises heeft u keuze uit vele prachtige cruises over de Rijn, Moezel, Saar, Main en Donau! Verder bieden wij unieke reizen over de Nederlandse en Belgische wateren. Een riviercruise van Feenstra staat garant voor comfort, afwisseling, gezelligheid en uitstekende verzorging.

Daarom kiest u voor Feenstra

Zeer uitgebreid aanbod op de Rijn, Moezel, Saar, Main, Donau en de Nederlandse & Belgische wateren

Keuze uit ruim 60 verschillende riviercruises en 6 comfortabele schepen

Verzorging op basis van volpension

Nederlandstalige reisleiding

Interessante excursies

Meer informatie

• Bij uw ANVR reisbureau

• Op www.feenstrariviercruises.nl

• Volg ons op en @Feenstra Riviercruises

• Of bel 026 - 445 28 05

026 445 28 05 www.feenstrariviercruises.nl

Feenstra Riviercruises

Feenstra Riviercruises

‘Meer tijd in de stad, meer ruimte voor beleving’

De riviercruisemarkt ondergaat een sterke transformatie, gedreven door een groeiende vraag naar het hogere segment en de opkomst van ‘slow travel’ dicht bij huis. Maurice Maurice Eltink (Directeur Feenstra Riviercruises) praat je bij.

Is de vraag naar riviercruises veranderd?

‘We signaleren een verschuiving in de vraag richting een hoger segment en een toegenomen behoefte aan gevarieerde excursies met meer tijd op de plaatsen die we onderweg aandoen. Op basis van deze marktontwikkeling stemmen wij onze excursieprogramma’s en vaarschema’s continu af om de cruisebeleving te optimaliseren. Geheel nieuwe routes kunnen we niet meer aanbieden, omdat we afhankelijk zijn van het vaargebied en aanlegmogelijkheden. Dat verschilt wel per schip. Onze schepen onder de 110 meter lengte, zoals de Salvinia en de Horizon, hebben een groter vaargebied in Nederland. Zij kunnen onder andere door Friesland en Noord-Holland varen, waar de grotere schepen door hun lengte

niet kunnen komen. Ons reguliere vaarseizoen loopt van eind maart tot en met eind oktober. Aansluitend starten wij eind november met de kerst- en kerstmarktcruises, dat doorloopt tot na de jaarwisseling. Vervolgens gaan de schepen naar de werf voor onderhoud en renovatie ter voorbereiding op het nieuwe seizoen. Voor het lopende seizoen is de operationele planning al grotendeels geoptimaliseerd. Door buitenlandse charters en het aantrekken van MICEgerelateerde business zijn wij in staat het seizoen te verlengen.’

Welke doelgroepen groeien en hoe pas je het product daarop aan? ‘Riviercruises zijn bijzonder populair binnen het seniorensegment, mede doordat ze een comfortabele, zorgeloze en hoogwaardige manier van reizen bieden. Tegelijkertijd zien wij een verjonging van de doelgroep, doordat vaarschema’s zijn aangepast en er meer tijd is ingebouwd voor stedelijke bestemmingen. Hierdoor weten vooral cultuur- en stedentripgeoriënteerde reizigers het riviercruiseproduct beter te vinden. Daarnaast merken wij dat steeds meer bedrijven, organisaties en verenigingen zoeken naar alternatieve invullingen voor groepsuitjes en evenementen. Dit leidt tot meer aanvragen voor charters en maatwerkconcepten, waardoor een aanvullende doelgroep ontstaat naast het traditionele seniorensegment. In marketing en communicatie hanteren wij een vernieuwde content- en engagementstrategie via sociale media, televisie en radio, wat zorgt

voor sterkere merkbinding en hogere betrokkenheid.’

Welke routes zijn populair?

‘We zien dat vaarschema’s, die in de afgelopen jaren zorgvuldig zijn geoptimaliseerd, al langdurig uitstekende bezettingsresultaten laten zien. Dit betreft met name onze bestsellers, waaronder de NoordNederlandroute met Texel, de cruises naar Rüdesheim en Cochem en de Donaucruise, die structureel tot de meest populaire reizen binnen ons aanbod behoren.’

Welke ontwikkelingen zijn belangrijk voor de groei van de riviercruisemarkt in Europa?

‘De mondiale vraag naar riviercruises blijft onverminderd hoog, wat ertoe leidt dat er jaarlijks nieuwbouwschepen aan de markt worden toegevoegd. In dit competitieve landschap is duurzaamheid een steeds belangrijkere randvoorwaarde. Onze vloot voldoet aan strenge milieu- en duurzaamheidsnormen, en in 2025 voldoen al onze schepen volledig aan de geldende duurzaamheidseisen en certificeringen. De aanhoudende geopolitieke onrust beïnvloedt het reisgedrag van consumenten, waardoor vakanties dichter bij huis steeds vaker de voorkeur krijgen boven verre bestemmingen. Deze verschuiving richting nabij toerisme en slow travel maakt dat de Nederlandse reiziger sneller de toegevoegde waarde van een riviercruise als comfortabele en veilige vakantieoptie herkent.’

Door: Sharon Evers

Maurice Eltink

Cruise-specialisten

‘Boekingsgedrag en bestemmingen verschuiven’

Cruise-specialisten zien het reserveringsgedrag veranderen: reizigers boeken eerder, kiezen breder qua bestemmingen en zoeken vaker naar complete pakketten. Van klassieke routes tot riviercruises en luxeconcepten, de vraag verbreedt zich op alle fronten.

‘De focus ligt lang niet meer op alleen de klassieke routes’ Op de vraag welke veranderingen ze bij Zeetours zien in het boekingsgedrag van cruisereizigers, antwoordt Pascalle Vasseur (Zeetours): ‘We merken dat onze klanten steeds eerder en vaker online boeken, soms al een of twee jaar vooruit. Naast onze grote groep repeaters trekken we ook een jongere doelgroep, met meer firsttime cruisers. Er is meer vraag naar complete pakketreizen waarmee onze klanten volledig ontzorgd worden. Met de gemakkelijk online boekbare Complete Pakketten op onze website hoeft de klant zelf geen losse onderdelen meer te boeken.’

gestart dan normaal. Waar dit normaliter direct na kerst begint, is het dit jaar pas medio januari op gang gekomen. Dit kwam uiteraard met name door de sneeuwpret en daarna de sneeuwoverlast. De situatie in Venezuela, Amerika en later het Midden-Oosten heeft hier zeker ook aan bijgedragen. Wij verwachten dat het boekingsseizoen verlengd zal worden, wat vraagt om een aanpassing in de marketing- en salesstrategie.’

Zien jullie een verschuiving in de populariteit van bepaalde cruisevormen, zoals themacruises, en wat verklaart die ontwikkeling?

‘De focus ligt lang niet meer op alleen de klassieke routes, zoals de Middellandse Zee of het Caribisch gebied. Bestemmingen zoals Alaska en de Noorse Fjorden staan vanwege de prachtige natuur vaak op de wensenlijst van de klant. Ook de vraag naar riviercruises, vooral in Europa, blijft groeien.’

‘Cruises groeien in alle segmenten’ Jennifer Vermaas (WavesOnline): ‘Het boekingsseizoen is dit jaar later

Zijn er verschuivingen in de populariteit van bepaalde cruisevormen, zoals riviercruises, expeditiecruises of luxeconcepten? ‘Wij zien niet zozeer een verschuiving. Cruises groeien op alle vlakken. Voor elk type klant is er een passende cruise te vinden. Samen met de reisagent zorgen we ervoor dat de juiste klant op het juiste schip terechtkomt en daarmee een prachtige vakantie beleeft. Die vakantie is voor iedereen anders.’

‘Klanten boeken steeds vroeger en denken al aan 2028’

Robert Pieter Gardenier (Captain Cruise): ‘Wij zien dat klanten steeds vroeger gaan boeken. Waar Nederland vaak een last

minute-markt is, zien wij dat klanten steeds eerder een cruise boeken. Er komen al volop boekingen binnen voor 2027 en zelfs al voor 2028. Klanten zien ook dat schepen steeds voller raken en vaak willen ze toch een bepaald huttype of -nummer hebben. Ik verwacht dat deze trend zeker wordt doorgezet. Tevens worden er ook veel nieuwe schepen gebouwd om aan de vraag te kunnen blijven voldoen. Wij zien dat er vaker grote families boeken. Dit is veel meer dan een paar jaar geleden. En dit kan ook steeds makkelijker, omdat de nieuwe generatie schepen geschikt is voor jong en oud. Met de verbindingsdeuren tussen de hutten hoef je niks van elkaar te missen.’

Zien je een verschuiving in de populariteit van bepaalde cruisevormen?

‘Wij zien dat riviercruises in opkomst zijn, mede doordat wij hier zelf veel energie in steken. Er is zeker een markt voor. Ook zien wij een grote vraag naar luxe rederijen. Dit zagen wij al na de coronaperiode opkomen, maar dit wordt elk jaar verder versterkt. De verkopen bij luxe rederijen groeien. Luxe gaat vaak gepaard met all-inclusiveconcepten en dat werkt in de markt. Klanten willen steeds meer ontzorgd en verwend worden.’

Lees meer op travmagazine.nl

Door: Sharon Evers

Cruise

vanuit Curaçao langs de parels van de Caribbean

Nu ook winter 2026/2027 boekbaar

4*+ cruiseschip Renaissance

Stap aan boord van het stijlvolle 4*+ cruiseschip Renaissance – het drijvende sterrenhotel met vertrek én thuiskomst op Curaçao.

Tijdens 8-, 10- of meerdaagse cruises ontdek je unieke bestemmingen in het Caribisch gebied, waaronder Guadeloupe, St. Kitts & Nevis, Martinique, Antigua & Barbuda, Bonaire, Sint-Maarten en de Britse Maagdeneilanden.

Tip: verleng de cruise met een fijne strandvakantie op Curaçao

Explora Journeys

‘Onze schepen voelen als een floating home’

De luxemarkt op zee is volop in ontwikkeling. Explora Journeys kiest daarbij nadrukkelijk voor een lifestylebenadering, met ruimte, design en rust als kernwaarden. Suzanne Kochen (Head of Sales, Northern Europe, Explora Journeys) licht toe hoe de rederij zich onderscheidt in het high-end segment.

Explora Journeys positioneert zich als een nieuw type luxe op zee. Waarin wijkt de rederij bewust af van andere luxerederijen?

‘Wij profileren ons als een luxe lifestylemerk met een uitgesproken Europees karakter. Geen traditionele cruisebeleving, maar de sfeer van een boutiquehotel op zee. Onze schepen zijn ontworpen als een privéjacht: een floating home waar ruimte, rust en verfijning centraal staan. Alle accommodaties zijn suites met privéterras en panoramisch uitzicht. Gasten blijven continu verbonden met de zee, met maximale privacy. Ook onze reisopbouw verschilt bewust van klassieke cruises. Door langere verblijven en ontspannen schema’s ontstaat meer diepgang in bestemmingen. We richten ons op reizigers die gewend zijn aan hoogwaardige resorts en misschien nog nooit een cruise hebben overwogen, maar wél zoeken naar comfort, design en flexibiliteit.’

Welke innovaties kenmerken de nieuwste Explora-schepen?

‘De verbinding met de zee staat centraal. Grote glaspartijen, ruime buitendekken en open publieke ruimtes zorgen voor licht en lucht. Aan boord zijn elf culinaire concepten, twaalf bars en lounges, vier zwembaden en uitgebreide wellness- en sportfaciliteiten. Met EXPLORA III zetten we een volgende stap. Het schip vaart op LNG en beschikt over walstroomcapaciteit om emissies in havens te beperken. EXPLORA V wordt voorbereid op

alternatieve energiebronnen, zoals waterstof. Om LNG te integreren, wordt EXPLORA III 19,2 meter langer dan EXPLORA I en II. Opvallend is dat de capaciteit nauwelijks stijgt: slechts vier extra gasten en twee suites. Zo groeit de ruimte per gast en blijft exclusiviteit gewaarborgd. Daarnaast breiden we het aanbod uit met onder meer een padelbaan, extra wellnessvoorzieningen en nieuwe culinaire concepten.’

Explora spreekt over ‘Ocean State of Mind’. Wat betekent dat concreet?

‘Het is onze reisfilosofie: vertraging, ruimte en verbinding met de zee. Dat zie je terug in lichte suites met panoramaramen, royale buitenruimtes en wellnessconcepten geïnspireerd op water. Ook in de routeplanning. We blijven langer in havens en vertrekken vaker later, soms pas de volgende dag. Daarnaast plannen we bewust zeedagen in. Die geven ruimte om te ontspannen en indrukken te laten bezinken, zonder het gevoel steeds onderweg te moeten zijn.’

Waar staat Explora Journeys over vijf jaar?

‘We bouwen aan een vloot van zes luxeschepen die tot 2028 in de vaart komen. Daarmee willen we uitgroeien tot een vaste waarde in het high-end segment. Reisadviseurs spelen daarin een sleutelrol. Ons product leent zich voor maatwerk en combineert goed met rondreizen of strandverlengingen, bijvoorbeeld in Azië of het Caribisch gebied. Juist een gespecialiseerde

adviseur kan de juiste doelgroep inspireren om dit type cruise te ontdekken.’

Welke nieuwe routes staan op het programma?

‘Na EXPLORA I en II volgen EXPLORA III in 2026, EXPLORA IV en V in 2027 en EXPLORA VI in 2028. Het vaargebied breidt zich mee uit. Naast de Middellandse Zee en het Caribisch gebied varen we onder meer naar Noord-Europa, IJsland, Groenland, Canada en New England. In de winter staan ook het Midden-Oosten en de Amazone op de planning. Vanaf 2027 voegen we Alaska en Azië toe, met routes langs onder andere Japan. Daarnaast lanceren we onze eerste wereldreis: een 128-daagse route vanaf Dubai via Zuidoost-Azië, Australië, de Stille Oceaan en ZuidAmerika. Segmenten worden later afzonderlijk boekbaar.’

Door: Sharon Evers

Suzanne Kochen

Norwegian Cruise Line

‘Vrijheid, innovatie en differentiatie vormen onze groeistrategie’

Met nieuwe scheepsklassen, innovatieve entertainmentconcepten en een steeds flexibeler routeaanbod speelt Norwegian Cruise Line nadrukkelijk in op de veranderende verwachtingen van cruisereizigers. Jennifer Pichl (Business Development Manager BeNeLux Norwegian Cruise Line) licht toe hoe Freestyle Cruising zich ontwikkelt en hoe NCL zich wereldwijd én in de Benelux blijft onderscheiden.

Hoe speelt het Freestyle Cruisingconcept in op de veranderende verwachtingen van cruisereizigers?

Jennifer Pichl: ‘In de afgelopen jaren zien we dat gasten hun vakanties bewuster plannen en op zoek zijn naar zorgeloze, betekenisvolle escapes. Ze willen een cruise die minder aanvoelt als een afvinklijst en meer als échte tijd samen. Dat is precies waar ‘Freestyle Cruising’ voor is ontwikkeld: vrijheid en flexibiliteit, zodat gasten elke dag kunnen indelen volgens hun eigen ritme. Begin dit jaar introduceerden we ons vernieuwde merkplatform ‘It’s Different Out Here’. Dit bouwt voort op de erfenis van Freestyle Cruising en geeft de vakantie-ervaring met NCL vorm aan de hand van drie duidelijke pijlers.

Met de introductie van nieuwe schepen binnen de Prima Class zet NCL duidelijk koers naar de toekomst. Welke innovaties aan boord onderscheiden deze schepen het meest van eerdere generaties? ‘Met onze Prima en Prima Plus Class ontwerpen we schepen waarbij de gast centraal staat in elke beslissing. Deze schepen bieden meer ruimte per gast, een hoge bemanningsratio, een doordacht design en ervaringen die de verwachtingen overtreffen. Kenmerkende elementen van de Prima en Prima Plus Class zijn onder meer Ocean Boulevard, een promenade rondom op dek 8 die gasten dichter bij zee brengt en

uitnodigt tot een ontspannen dag in de buitenlucht; de Indulge Food Hall, een hoogwaardige, inbegrepen foodmarket met gerechten van maximaal elf verschillende stations; en de Aqua Slidecoaster, een exclusieve combinatie van waterglijbaan en achtbaan binnen de cruise-industrie. Samen onderstrepen deze elementen onze focus op openheid, keuzevrijheid en hoogwaardige belevingen, in plaats van simpelweg het toevoegen van grootschalige attracties.’

Zie je nieuwe trends in cruiseduur en routes?

‘Absoluut. We zien een groeiende vraag naar flexibiliteit in cruiseduur, evenals naar routes die naadloos gecombineerd kunnen worden met een verblijf vóór of na de cruise. Gasten willen meer controle over hoe een cruise past binnen hun bredere reisplannen. In het Caribisch gebied, een van onze sterkste regio’s, vertaalt zich dit in een zeer gevarieerd aanbod tot en met 2027. We bieden afvaarten variërend van

korte trips van twee tot vijf dagen naar de Bahama’s tot langere reizen van zeven tot veertien dagen. Deze vertrekken vanuit meerdere gunstig gelegen thuishavens, zoals Miami, Port Canaveral (Orlando), New York en San Juan (Puerto Rico). Zo kunnen gasten kiezen voor een korte ontsnapping of een meer uitgebreide vakantie, vaak gecombineerd met een landverblijf voor of na de cruise. Vrijwel elke Caribische route doet bovendien een van onze twee resortachtige privébestemmingen aan: Great Stirrup Cay op de Bahama’s of Harvest Caye in Belize, wat een extra kwaliteitsimpuls geeft aan de totale reiservaring. In Europa, met name in de zomer van 2026, bieden we zogenoemde open-jaw routes aan, die zorgen voor meer diepgaande bestemmingservaringen. Deze routes zijn vooral aantrekkelijk voor Europese reizigers die meerdere landen in één reis willen combineren. Open-jaw routes bieden bestemmingsrijke programma’s met minder herhaling, langere verblijven in de havens en meer flexibiliteit, geheel in lijn met de wensen van de hedendaagse reiziger.’

Lees meer op travmagazine.nl over onder meer welke nieuwe concepten Norwegian Cruise Line introduceert en hoe de rederij inspeelt op de groeiende vraag naar unieke bestemmingen en minder drukke havens.

Door: Sharon Evers

Jennifer Pichl

Achterin

Stay inspired & educated!

Speciaal voor alle reisprofessionals: • winacties • aanbiedingen • studiereizen • events

POLEN VERRAST MET ICONISCH STEDEN

Polen is een verrassend veelzijdige en betaalbare bestemming voor stedentrips. In de e-courses op TravEcademy ontdek je zowel de iconische steden Krakau, Warschau en Gdańsk als de charmante parels Wrocław en Poznań. Van rijke historie en authentieke gastronomie tot uitstekende bereikbaarheid: met deze vijf steden stel je een onderscheidend en aantrekkelijk Polen-aanbod samen voor je klanten.

CAPTAIN CRUISE VOOR CRUISES OP MAAT

Captain Cruise maakt het boeken van de perfecte cruise eenvoudig en persoonlijk. Met ruim vijftien jaar ervaring biedt het gespecialiseerde team maatwerkadvies over diverse rederijen én ondersteuning bij vluchten, hotels en excursies. Niet voor niets waarderen klanten hen met een 9,6. Ontdek via de e-course op TravEcademy hun handige offertetool en laagsteprijsgarantie waarmee jij moeiteloos een aantrekkelijk voorstel voor je klanten maakt.

De Lone Star State vol contrasten

Texas is veel meer dan cowboys en prairies. Van stranden aan de Golf van Mexico en de Rio Grande tot woestijnen en bruisende metropolen: hier komen geschiedenis en modern Amerika samen. Ontdek per regio de highlights, volg de e-course op TravEcademy en stel een veelzijdige rondreis samen voor jouw klanten.

Niet te missen events

12, 19 & 26 MAART - TRAVEL DATES

Kom langs op een locatie bij jou in de buurt, ontmoet partners en doe nieuwe inspiratie op via travel-dates.nl.

16 MAART T/M 14 APRIL – AIRLINE EXPRESS

Ontmoet airlines door het hele land en blijf helemaal up-to-date. Meld je aan via pasra.nl.

21 APRIL – TRAVDAY (10E EDITIE!)

Heb je ook een agentenactie of aanbieding voor Achterin? Stuur deze dan voor plaatsing naar travecademy@travmedia.nl o.v.v. Achterin. Bekijk alle agentenaanbiedingen op

Vier deze jubileumeditie in De Rijtuigenloods in Amersfoort. Zorg dat je erbij bent en meld je vandaag nog aan via travday.nl!

Olympische Wii-nterspelen

Ook zo genoten van de Olympische Winterspelen?

Ik wel, meer dan ooit. Dat ligt denk ik aan die vermaledijde klimaatverandering. Dan heb ik het dus niet over de opwarming van de aarde, maar over de verhitting van haar bewoners. Op het hoogste politieke niveau wordt wereldwijd het nationale imago te grabbel gegooid. Alsof ‘the happy few’ of de 1 procent allerrijksten illustratief zijn voor de landsaard. Maar zie daar, twee weken sport en wat leren we? Een coole Amerikaanse schoonrijdster die zelf stelt ‘dat ze het thuis vast vervelend vinden dat een woke bitch (haar woorden) goud heeft gewonnen’. Onvoorstelbare sportiviteit tussen landen die schijnbaar

met elkaar in een halve handelsoorlog liggen. De altijd zo vriendelijke Canadezen die valsspelen bij het curling. Bijna elk cliché werd geslecht. In de sportarena’s, op het ijs, in de sneeuw en op de tribunes bleek dat het toch nog niet zo slecht is gesteld met de wereld als we soms denken. Het is verfrissend om Noorse langlaufers en Britse skeletonners te zien en even hun bedorven koningshuizen te kunnen vergeten. Dat soort verfrissende beelden.

Toch, wel wat raar naar gekeken, roept het sportfestijn ook vele vragen bij me op. Tweepersoonsrodelen… wie heeft dat verzonnen en hoe dronken waren ze? Er was ook een

shorttrackevent waarbij ik meende 324 sporters tegelijk op de baan te zien, die allemaal door elkaar reden, en opeens was er een winnaar. Is het een idee om bij het ijshockey de nagenoeg onzichtbare puck wat groter of knalgeel te maken? Kan dat ene evenement waar ski-jeugd op een hobbelpiste naar beneden raast ten koste van knieschijven misschien worden aangepast? Ik voel al pijn als ik ernaar kijk en ik geloof niet dat het goed kan zijn voor de atleten. Ik heb wel heerlijk genoten van een nieuwe event, dat skimo heet, waarbij sporters eerst naar een besneeuwde trap moesten langlaufen, daarna de ski’s afdoen, trap op, daarna in een soort zigzag-parcours omhoog moesten en dan als de

brandweer naar beneden. Dit was geen sport, maar een Nintendo Wii-minigame en ik wil er meer van. Extreme-skimo! Eerst met een parachute uit een vliegtuig springen, daarna een halve super G, beneden met een langlaufgeweer op een AI-robotkonijn jagen, de rodelbaan af, terwijl je op de slee een Sudoko oplost, en dan snel in je glitterkostuum verkleden voor een spetterende slotdans waarbij de atleet(e) de 500 meter onder de 50 seconden rijdt met een triple Lutz. Je finisht achterstevoren.

Afijn, u begrijpt, in 2030 ben ik erbij!

Tijn Kramer tijn.kramer@travmedia.nl

Het vakblad TravMagazine is een uitgave van TRAVel Media.

Uitgever: Tom van Apeldoorn

Algemene vragen: info@travmedia.nl. Tel. 035-6728830. Fax: 035-6728833.

Redactie

Mail persberichten naar: redactie@travmedia.nl.

Aan deze uitgave werkte mee: Frank Radstake

Adres redactie: Arendstraat 33A, 1223 RE Hilversum

Informatie over aanleveren advertentie materiaal: traffic@travmedia.nl.

Druk: PreVision. Oplage: 4.713. Opgave en vragen over abonnementen:

Abonnementenland

Postbus 20 1910 AA Uitgeest

Tel. +31(0)251-25 79 24 Fax +31(0)251-31 04 05 Site: www.bladenbox.nl voor abonneren of klantenservice@aboland.nl voor adreswijzigingen en opzeggingen.

Beëindigen abonnement: Opzeggingen dienen 12 weken voor afloop van de abonnementsperiode in ons bezit te zijn. Prijswijzigingen voorbehouden. Abonnementen lopen automatisch door, tenzij uiterlijk 30 dagen voor de vervaldatum bij ons wordt opgezegd. Dit kan uitsluitend per mail: info@travmedia.nl

Abonnementsprijzen: Bedrijfsjaarabonnement (blad en nieuwssite): € 181,Webabonnement: € 139,Thuisabonnement (alleen in combinatie met een bedrijfsabonnement): € 83,Verzendkosten België: € 53,Verzendkosten buitenland

luchtpost: € 120,Collectieve (school)abonnementen (laaggeprijsd) op aanvraag. Prijzen exclusief 9% BTW.

© TravMagazine

Niets uit deze opgave mag worden verveelvoudigd, opgeslagen in een geautomatiseerd gegevensbestand of openbaar gemaakt worden in enige vorm of op enige wijze, hetzij elektronisch, mechanisch in foto kopie of anderszins zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van de uitgever.

44e jaargang, TravMagazine verschijnt driewekelijks.

Oceania Sonata ™

De Oceania Sonata™ nodigt u uit om de wereld te ontdekken volgens het ideale ritme. Dit designschip is een waar meesterwerk dat u meevoert op een symfonie van onvergetelijke ervaringen - verfijnde luxe op zee zoals het hoort. Geen detail werd aan het toeval overgelaten. Elk moment is van u, en u alleen.

EEN SYMFONIE VAN LUXE

Daarom boek je bij Captain Cruise

Aanbod zee- en riviercruises

Meer dan 40.000 cruises online

Ervaren team met cruise experts

Grootste cruise aanbod (52 rederijen) in de Benelux

Persoonlijke service

Dynamic Packaging (vlucht, hotel & transfers)

Eigen whitelabel

Geen reserveringskosten

Uitgebreide online offertetool

Verkozen tot Beste Cruise Agent