Travmagazine - 13

Het grootste reisvakblad van Nederland

JAARGANG 45 - SEPTEMBER 2026 - EDITIE 13

‘TRAVDAY IS EEN EVENT DAT ERTOE DOET’

Publicaties Om jouw en je klant een goed beeld te geven van het onderscheidende vermogen hebben we naast de website, een uniek Holidays koffietafelboek gemaakt. Daarnaast sturen we je tweemaal per jaar het INstyle magazine (zomer en wintereditie) met volop inspiratie voor eersteklas vakanties. In het voor- en najaar ontvang je een INstyle Special met verschillende tips en ideeën voor de mooiste vakanties (op korte termijn). Aanvullend is er nog een speciaal cruisemagazine uitgegeven.

Meld je aan voor de Silverjet Sales Run van 9 t/m 13 november

Ajax - Sandals VIP Experience

Als je voor je klant een Butler of een Club Level kamer boekt in een van de Sandals resorts in de Caribbean, ontvangt je klant een uitnodiging voor een eredivisiewedstrijd van Ajax én een zeer exclusieve VIP Experience. Deze zijn normaal gesproken alleen op uitnodiging! Je klant heeft keuze uit Sandals resorts op verschillende eilanden, van Jamaica tot

Sales Run

9 t/m 13 november

• High-end vakantie inspiratie • Netwerken • Met lunch of diner op sterrenniveau

Kom jij ook ?

Kom inspiratie opdoen tijdens de Silverjet Sales Run inclusief lunch of diner op sterrenniveau! Tijdens deze exclusieve Sales Run organiseert SilverjetHolidays samen met een selecte groep premium hotel-, cruise- en destination partners een reeks lunch- en dinerevents van sterrenniveau op hele sfeervolle locaties in Nederland en België. In een informele, culinaire setting ontmoet je internationale reispartners die je inspireren met hun nieuwste producten en reisconcepten voor jouw high-end klanten. Je bent van harte welkom van maandag 9 t/m vrijdag 13 november. • • • • •

9 november in Deventer dinerpresentatie 10 november in Gent dinerpresentatie 11 november in ‘s-Hertogenbosch dinerpresentatie 12 november in Voorburg dinerpresentatie 13 november in Amsterdam lunchpresentatie.

De ontvangst is vanaf 18:30 uur. De dinerpresentaties starten om 19:00 uur en om 22:00 uur sluiten we de avond af. Op vrijdag 13 november is er een lunchpresentatie. De ontvangst is dan om 11:30 uur, waarna de presentaties starten om 12:00 uur met de afsluiting om 15:00 uur. Via de QR-code kun je aangeven bij welke locatie je aanwezig wilt zijn. Wij kijken ernaar uit je een van deze dagen te mogen verwelkomen!

aanmelden

Per locatie kunnen maximaal twee personen van hetzelfde kantoor deelnemen. Let op! Bij annulering binnen 5 dagen voor aanvang brengen wij € 50 in rekening om een deel van de gereserveerde kosten te dekken.

Barbados. Uniek aan deze resorts is het vijfsterren all-inclusive Adults Only concept (inclusief o.a. maaltijden, diverse activiteiten en fooien). Kijk op partner.Silverjet.nl of vraag ons om meer informatie en advies. Geldig voor boekingen gemaakt t/m oktober 2026.

Kijk voor meer informatie over ons reisaanbod op partner.Silverjet.nl of bel met 055 - 357 55 00

Jij regelt de

CHERM S E

E

N

LI

TEG

SLIMME PRIJSGARANTIE*

NG

D

B

k e i r t i e n b a e k a v Wij regelen de rest ls

P R IJ S DA

Boek nu voor de scherpste prijs *Geldig op zonvakanties met een TUI fly vlucht

Editorial Computer zegt geen ‘nee’ Wat is het verschil tussen een reisagent en een computer bij het boeken van een reis? Een computer zegt niet: ‘Beste meneer De Reus, deze reis is niets voor u…’. Een goede reisagent doet dat wel. Een goede reisagent kent zijn/haar klant, die weet alles van het reisgedrag van de klant op basis van voorafgaande boekingen. En op basis daarvan kan een goede reisagent een reis ontraden. Deze wijsheid is A, niet door mijzelf verzonnen, en B, hij is minimaal vijftien jaar oud, uit de tijd dat internet volop in opkomst was als boekingskanaal. Michelle de Wit en haar broer Roel lieten vorige week in hun boeiende presentatie tijdens de RMC-Meetup op TravDay zien dat dat principe nog steeds geldt. Hun presentatie onder het motto ‘Mensen maken het verschil’ ging over de kracht van persoonlijk

reisadvies in een wereld vol keuzes. En in een wereld waarin AI een razendsnelle ontwikkeling doormaakt, ook op het gebied van reizen. De menselijke factor speelt nog steeds een grote rol, of beter gezegd: de menselijke factor is belangrijker dan ooit. Of zoals Michelle en Roel het zeggen: ‘In een tijd waarin AI binnen seconden een complete reis kan samenstellen, blijft één ding onveranderd: mensen willen zich gezien en begrepen voelen.’ De presentatie van broer en zus was voorzien van talloze aansprekende voorbeelden. Ik noem er eentje. Bij Travelcenter de Wit stapten klanten binnen die op een website een voordelige stedentrip naar Sevilla hadden gezien. Deze was een paar tientjes goedkoper dan waarvoor De Wit hem kon aanbieden. De reisadviseurs van De Wit hadden echter het gevoel

dat er iets niet klopte en zochten verder. Toen bleek dat bij de aanbieding die de klanten hadden gezien de vlucht vanuit Amsterdam naar Malaga ging, zo’n 200 kilometer verwijderd van Sevilla. Dat hadden de klanten even over het hoofd gezien. Of beter gezegd, die dachten: als het zo wordt aangeboden, zal het wel goed zijn. Niet dus.

aanvullend vervoer zelf moeten regelen. De deskundige reisadviseurs van De Wit zorgden voor een reisadvies dat wel klopte, met veel meer gemak en comfort. En bovendien zonder een dure taxirit van twee uur, na een vlucht van drie uur. ‘Tegenover een goedkope aanbieding waar niets van klopt, staat de toegevoegde waarde die wij kunnen bieden’, aldus Michelle.

De transfer naar Sevilla, op ruim twee uur rijden, was in de aanbieding niet inbegrepen. De reizigers hadden ter plaatse hun

Geen speld tussen te krijgen.

20

25

REISSPECIALIST DE VALK 25 JAAR

MET SUNAIR NAAR JERSEY

Theo de Reus theo.de.reus@travmedia.nl

DISNEY STARS WORKSHOP

52 5

HERINNERINGEN AAN VERRASSINGEN UIT UNO, DOS, NO STRESS.

Zorgeloos de weg op. Vaste prik aan de balie: ‘Wil je extra verzekeringen afsluiten of je eigen risico afkopen?’ Met Sunny Cars kan jouw klant zelfverzekerd ‘nee’ antwoorden. Geen eigen risico en nooit onverwachte kosten. Jij kiest voor de zekerheid van zorgeloos rondrijden. En ontstaat er toch een probleem onderweg? No stress. Wij staan dag en nacht in het Nederlands klaar. Zo wordt de huurauto-ervaring een mooie vakantieherinnering.

TravDay

Na vijf jaar uitgegroeid tot hét B2Bevent voor de reisbranche Vijf jaar na de eerste editie is TravDay uitgegroeid tot hét B2B-event en netwerkplatform van de reisbranche. Dat bleek vorige week dinsdag in De Rijtuigenloods in Amersfoort, waar ontmoeten, netwerken, kennis opdoen en ook gezelligheid centraal stonden.

Door: Theo de Reus

Foto’s: Dave Kroet/KeepFocus Photography

Even terug in de tijd: TravDay was op maandag 27 september 2021 het eerste event in de reisbranche na de zware coronaperiode. De vrijdag ervoor waren de oude coronaregels versoepeld. De verplichte afstandsregels van 1,5 meter waren vervallen en hadden plaatsgemaakt voor nieuwe regels met coronatoegangsbewijzen. Daarmee ging drie dagen voordat het event zou plaatsvinden definitief het licht op groen voor het al langer geplande TravDay. Het was tijdens die eerste editie dringen geblazen in hotel Gooiland in Hilversum, waar de première van het event plaatsvond. Het lijkt alweer een eeuwigheid geleden. Inmiddels is TravDay uitgegroeid tot hét event voor de reisbranche. In de loop der jaren is het aanbod van TravDay verder verbreed en uitgebreid met diverse ‘events in het event’.

Kennistheater De Rijtuigenloods was weer het vertrouwde ontmoetingscentrum van circa 500 branchegenoten. De dag begon al bijtijds met het Kennistheater van TRAVELNEXT, met presentaties over de toekomst van de reissector en actuele onderwerpen zoals de verschuiving van traditionele SEO naar GEO, wereldwijde mobiele bereikbaarheid en de slimme inzet van AI bij e-mailmarketing (lees verder op pagina 12 en 13).

en haar broer Roel van Travelcenter de Wit, en Yesim Candan (Corendon Travel Boutique). Het verslag is te lezen op pagina 10 en 11. De hoofdrol was zoals altijd weggelegd voor de beursvloer, met ruim vijftig aanbieders van divers pluimage. Er werd veel kennis uitgewisseld, bijgepraat en er werden afspraken voor vervolgafspraken gemaakt. Special Traffic, Sawadee Reizen, de VvKR en Sunair Vakanties hadden hun eigen rijtuig waarin zij

RMC Meet-up Tijdens de inmiddels traditionele RMC Meet-up aan het einde van de middag gingen diverse sprekers nader in op de menselijke maat en hoe mensen nog steeds het verschil maken. Onder de sprekers waren Michelle de Wit

7

TravDay

verspreid over de dag hun eigen presentaties hielden. Prijzenregen Het Wheel of Fortune, met de gebruikelijke prijzenregen aan het einde van de middag, had plaatsgemaakt voor een online TravQuiz via Kahoot, gepresenteerd door T.J. van Apeldoorn (Travel Media). In vijftien vragen moesten de deelnemers hun kennis over de exposanten en partners van TravDay tonen en laten zien of ze op de beursvloer goed hadden opgelet. Na een spannende strijd rolden vier winnaars uit de bus. Deze gingen naar huis met mooie reisprijzen. Op

een rijtje: De geheel verzorgde reis van acht dagen naar Curaçao met By June, inclusief vlucht en verblijf: Bianca Menkveld-De Boer (TravelBy Bianca). Twee Economy Class-retourtickets van Oman Air voor AmsterdamMuscat-Amsterdam en een verblijf van drie nachten voor twee personen op basis van all-inclusive in een van de Orascom Hotels in Oman: Astrid van den Hondel (ZRA bij Personal Touch Travel). Twee Economy Class-retourtickets van Vietnam Airlines voor Amsterdam–Hanoi/Ho Chi Minhstad– Amsterdam, uitgegeven door APG

Benelux: Kelly Scherrenberg (ZRA bij Personal Touch Travel). Een vliegreis voor twee personen naar de Azoren met Visit Portugal en Transavia, van Amsterdam naar Ponta Delgada op São Miguel: Wendy Koeten (TravelBy Marijke). Reisexpert Hans Lugten, bezoeker van het eerste uur, vatte deze editie als volgt samen: ‘De animo voor TravDay was ook dit keer groot. Het was een event dat ertoe doet, zijn plek in de reiswereld heeft veroverd, dus blijkbaar in een behoefte voorziet.’ Daar valt niets aan toe te voegen.

TravDay 2027: nieuwe locatie Omdat we blijven vernieuwen, wordt de volgende editie van TravDay op een nieuwe én heel bijzondere locatie gehouden. We gaan naar De Kuip in Rotterdam, op donderdag 8 april 2027. Noteer je ‘m vast in de agenda?

9

Meer foto’s? Ga dan snel naar facebook.com/travmagazine

11

WELKOM AAN BOORD SINGAPORE AIRLINES Ervaar wereldklasse met ‘s werelds meest bekroonde airline

singaporeair.com

Achtergrond

TRAVELNEXT Kennistheater

De toekomst van de reissector: AI, GEO en connectiviteit Een vast onderdeel van TravDay is het TRAVELNEXT Kennistheater. De dag wordt geopend met inspirerende presentaties over de toekomst van de reissector en actuele onderwerpen zoals de verschuiving van traditionele SEO naar GEO, wereldwijde mobiele bereikbaarheid en de slimme inzet van AI bij e-mailmarketing.

Door: Dylan Cinjee

Jessica Balt (Red Online Marketing) neemt de reisprofessionals mee in de snel veranderende wereld van online vindbaarheid. De traditionele zoekmachineoptimalisatie (SEO) maakt in hoog tempo plaats voor Generative Engine Optimization (GEO) en een breder begrip van organisch bereik. Waar reisorganisaties voorheen stuurden op hoge posities in zoekresultaten om doorkliks naar de eigen website te genereren, zorgt de opkomst van kunstmatige intelligentie voor een fundamentele omslag in het zoekgedrag van de consument. AI Overviews De noodzaak voor een nieuwe aanpak blijkt duidelijk uit de veranderende statistieken. Uit onderzoek blijkt dat inmiddels 68 procent van de Google-zoekers niet meer doorklikt op een zoekresultaat, een stijging ten opzichte van de 40 tot 45 procent van twee jaar geleden. AI Overviews en slimme assistenten bieden consumenten direct antwoord op vragen over vakantiebestemmingen of rondreizen, waardoor het organische zoekverkeer naar websites merkbaar afneemt. Dat het AI-gebruik steeds populairder wordt blijkt ook uit het feit dat ongeveer 56 procent van de consumenten in de Verenigde Staten al aangeeft gebruik te maken van AI bij het plannen van hun reis. Hoge rangschikkingen in een klassieke resultatenlijst leiden hierdoor niet langer vanzelfsprekend tot bezoekers; het nieuwe hoofddoel is om als merk

Jessica Balt

te worden geciteerd en genoemd in de door AI gegenereerde antwoorden. Generatie Z Naast de opkomst van AIzoekmachines verandert ook het platformgebruik van jongere generaties. Al 41% van Generatie Z gebruikt social media-kanalen zoals TikTok en Instagram steeds vaker als belangrijkste zoekmachine voor reisinspiratie en praktische adviezen. Om reisorganisaties overal vindbaar te houden, is het volgens Balt

belangrijk dat bedrijven kiezen voor een gecombineerde strategie waarin traditionele SEO, GEO en Social Search samenkomen. Zo kunnen reisbedrijven de daling in traditioneel zoekverkeer opvangen door zichtbaar te zijn op alle digitale plekken waar de consument zich oriënteert. ‘GEO vervangt SEO niet, maar bouwt erop voort. SEO blijft de technische en inhoudelijke basis. GEO zorgt ervoor dat je content ook zichtbaar wordt in de nieuwe generatie zoekervaringen’, aldus Balt. 13

Achtergrond

Concrete stappen Voor reisprofessionals die direct aan de slag willen, zijn er concrete stappen te zetten. Het opnemen van duidelijke, letterlijke FAQ’s op de website helpt AI-systemen om antwoorden direct over te nemen. Daarnaast is het van belang om informatieve content, zoals algemene inspiratieblogs, te scheiden van commerciële en transactgerichte pagina’s die daadwerkelijk tot boekingen leiden. Ook de zogenaamde E-E-A-T-principes (Experience, Expertise, Authoritativeness en Trustworthiness) spelen een belangrijke rol. Hiermee laat je praktijkervaring en betrouwbaarheid zien. De belangrijkste tips van Balt: ‘Verwaarloos je SEO-strategie niet. Ga experimenteren met GEO. Bouw aan je naamsbekendheid via onder meer social media en investeer in content met echte meerwaarde.’ Wereldwijde bereikbaarheid Martijn van der Ven (eigenaar OWN eSIM) vertelt meer over wereldwijde mobiele bereikbaarheid. ‘Reizigers die buiten Europa landen, zoals op Dubai Airport, willen direct in contact staan met het thuisfront, foto’s sturen of hun e-mail checken. Buiten Europa is betaalbare mobiele data echter een uitdaging, waarbij roamingkosten van traditionele providers snel kunnen oplopen tot tientallen of honderden euro’s. Om dit op te lossen is het platform OWN eSIM ontwikkeld, dat reizigers voorziet van een eenvoudige en voordelige mobiele data-oplossing via een tweede eSIM op hun telefoon’, laat Van der Ven weten. Tim Coronel Reizigers kunnen volgens Van der Ven eenvoudig hun bestemming of een groep landen selecteren en de benodigde hoeveelheid data bepalen. Binnen twee minuten is de transactie afgerond en is de eSIM actief op de smartphone. De basis van dit concept werd tweeënhalf jaar geleden gelegd tijdens een ontmoeting met coureur Tim Coronel, waarna het product onder uitdagende omstandigheden werd getest door het Dakar-team in 14

de woestijn van Saoedi-Arabië. Het platform is ontwikkeld met behulp van AI en biedt inmiddels bereik via lokale netwerken in tweehonderd landen. OWI Voor de reissector biedt OWN eSIM specifieke mogelijkheden in de B2B-markt. Het platform wordt aangeboden als een white-label oplossing, waarmee reisorganisaties het product kunnen meenemen in het boekingstraject. Dit geeft reisorganisaties een extra middel om klanten te ontzorgen en de klantbetrokkenheid vast te houden. Naast de B2B-integratie wordt er gewerkt aan meerdere innovaties, waaronder de digitale reisbuddy ‘OWI’, wat staat voor One World Identity. Deze AI-gestuurde assistent analyseert het verbruik en helpt reizigers onderweg met ontdekken, plannen, beleven en vastleggen. Zo geeft OWI tips voor plekken en activiteiten. Helpt het je reis en afspraken te plannen en bewaart het je voorkeuren voor later. Van der Ven heeft in ieder geval een duidelijke boodschap voor de reisbranche: ‘No hassle, just travel.’

Wander Connect De derde spreker tijdens het TRAVELNEXT Kennistheater is Dennis Winkel (Wander Journeys). Met ruim twintig jaar ervaring in e-mailmarketing laat hij zien hoe reisbedrijven AI kunnen toepassen om meer waarde voor de klant te creëren en aanzienlijke tijdwinst voor zichzelf te behalen. De basis van effectieve communicatie ligt in het omzetten van boekingsdata naar gepersonaliseerde en geautomatiseerde berichten. ‘Via Wander Connect koppelt Wander Journeys jouw boekingssysteem aan het e-mailplatform Deployteq. Elke boeking landt in een uniek datamodel dat meerdere boekingen aan één gast koppelt. Zo weet je precies wie al geboekt heeft, wat het reisgezelschap is en welke interesses de boeker heeft’, aldus Winkel. Deze gegevens kun je gebruiken in de vijf fasen van de klantreis: dromen, plannen, boeken, beleven en delen. Van inspirerende nieuwsbrieven in de droomfase tot weersafhankelijke tips, restaurantupsell tijdens het verblijf en automatische herhalingscampagnes een jaar na boeking: relevante data maken een op maat gemaakte ervaring mogelijk.

Martijn van der Ven

Dennis Winkel

AI in e-mailmarketing Een belangrijk onderdeel van de presentatie is de concrete inzet van AI om e-mailprocessen te versnellen. Waar de gemiddelde doorlooptijd voor een meertalige e-mailcampagne voorheen tot twee weken kon oplopen, brengt het slim toepassen van AI deze periode flink terug. Het is namelijk mogelijk om nieuwsbrieven met één druk op de knop in meerdere talen te vertalen, met behoud van de eigen tone of voice en specifieke locatienamen. Het systeem leert bovendien van handmatige correcties, waardoor eventuele fouten snel verdwijnen. Daarnaast biedt AI uitkomst bij data-analyse: via een AI-assistent kunnen marketeers in gewone taal vragen stellen. Winkel: ‘Je krijgt dan direct antwoord over de bezetting, omzet, boekingswindow, herkomst en herhaalboekingen. Daarnaast krijg je zelfs campagne voorstellen.’

uiteindelijk is er altijd een ‘human in control.’ Wees kritisch Winkel sluit zijn presentatie af met drie praktische adviezen voor reisbedrijven die zelf met AI aan de slag willen. Het belangrijkste uitgangspunt is om klein te beginnen. ‘Bouw niet meteen een heel systeem met ingewikkelde koppelingen, kijk welk probleem je snel kunt oplossen. Werkt het?

Dan kan je opschalen.’ Daarnaast staat privacy voorop (safety first) AI mag uitsluitend werken met nietherleidbare klantdata. Tot slot geldt het advies om de uitkomst altijd kritisch te testen, omdat AI-modellen de neiging hebben om ten koste van alles een antwoord te genereren. ‘Houd dit in je achterhoofd en leun niet meteen vol op het gegenereerde antwoord. Test en verifieer.’

WhatsApp In de nabije toekomst breidt deze technologie zich verder uit naar directe communicatiekanalen zoals WhatsApp. Zo kunnen reizigers op de dag van aankomst geautomatiseerde incheckinformatie of een digitale sleutel ontvangen. Vragen van gasten over bijvoorbeeld parkregels worden direct door de AI beantwoord op basis van beschikbare context. Loopt de AI vast, dan neemt een menselijke medewerker het gesprek over, want 15

Achtergrond

RMC-Meetup: de menselijke maat

‘De rol van reisadviseur verandert steeds meer naar regisseur’

In een tijd waarin AI en snelle digitalisering de overhand nemen, blijft één ding onveranderd: reizigers willen zich gezien en begrepen voelen. Tijdens een bijeenkomst van de Reis Management Club (RMC), die de afsluiting vormde van TravDay, bogen diverse sprekers zich over dit onderwerp. Door: Theo de Reus

Roel de Wit

Goede reisadviseur voorkomt spijt’ De missie van Travelcenter De Wit wordt steeds meer het begrijpen wat de vraag achter de vraag van de klant is. Dat stelden Michelle de Wit en haar broer Roel de Wit in hun presentatie onder het motto: Mensen maken het verschil. ‘Klanten zeggen zelden wat ze bedoelen. Waar het vroeger ging om vlucht, hotel, transfer en bestemming, gaat het nu ook om zekerheid, vertrouwen, gemak en iemand die meedenkt. De rol van reisadviseur verandert steeds meer naar regisseur. Een goede reisadviseur verkoopt niet zomaar een reis, die voorkomt spijt.’ In de Top 50-editie van TravMagazine komen Michelle en Roel uitgebreid verder aan het woord. Versterkte hulpverlener’ Reizen zit diep in de mens en zal ondanks crises niet verdwijnen. Dat was een van de centrale boodschappen van Paul Westra van Eurocross tijdens de RMC-meetup. Na de coronadip is de reislust sterk teruggekeerd. Tegelijkertijd verandert 16

Michelle de Wit

de context waarin mensen reizen ingrijpend. Klimaatverandering, geopolitieke spanningen en de veranderende bereikbaarheid van bestemmingen sturen reisstromen. Door gesloten luchtruimen moeten vliegtuigen soms omvliegen, terwijl hitte reizigers naar koelere bestemmingen kan trekken. Ook vakanties dichter bij huis winnen aan belang. Voor alarmcentrales betekent dat dat hun internationale netwerk van ziekenhuizen en andere hulpverleners moet meebewegen met nieuwe reispatronen. Opvallend is dat reizigers volgens Westra niet automatisch beter voorbereid zijn op die onzekerheid. Eurocross ziet mensen die onverzekerd of onderverzekerd vertrekken en onverwacht met hoge medische kosten worden geconfronteerd. Voor de reisbranche ligt hier een belangrijke rol. Een tweede grote verandering is AI. Een nieuwe generatie reizigers

groeit op met digitale hulpmiddelen en zal AI steeds vaker gebruiken om reizen te plannen én om onderweg problemen op te lossen. Tegelijkertijd neemt de vanzelfsprekendheid van telefonisch contact af. Dat dwingt hulpverleners en verzekeraars om via andere kanalen bereikbaar te zijn. Toch betekent meer AI volgens Westra niet dat de mens uit beeld verdwijnt. Bij functionele klantbehoeften kunnen automatisering en AI veel werk overnemen. Zodra een reiziger in een kwetsbare of emotioneel beladen situatie terechtkomt, worden menselijk oordeel, vertrouwen en vooral het nemen van verantwoordelijkheid belangrijk. ’Zelfs als AI empathie overtuigend kan simuleren, blijft de vraag wie daadwerkelijk de regie pakt en verantwoordelijkheid neemt wanneer er iets misgaat. De toekomst ligt bij de ‘versterkte hulpverlener’: niet de mens óf AI, maar een professional die met AI wordt ondersteund.’

Paul Westra

Yesim Candan

‘Hamptons meets Marbella’ Met de nieuwe Travel Boutique in Amsterdam-Zuid wil Corendon inspelen op een behoefte die volgens manager Yesim Candan juist door de digitalisering sterker wordt: persoonlijk contact. De winkel is nadrukkelijk niet opgezet als traditioneel reisbureau, maar als combinatie van reisadvies, inspiratie, hospitality en beleving. ‘Reizen begint niet bij het boeken.’ Candan ziet sinds de opening opvallend veel mensen binnenlopen met reisvragen. Dat zijn zowel oudere consumenten als jongeren en drukke professionals die geen tijd of zin hebben om zelf het grote online aanbod uit te pluizen. Volgens haar laat dit zien dat er, ondanks het gemak van online boeken en de invloed van onder meer TikTok op de reiskeuzes van Gen Z, ruimte blijft voor fysiek reisadvies. Centraal in het concept van Corendon staat daarom niet de ‘reisadviseur’, maar de ‘reiscoach’. Die begint niet bij een bestemming of accommodatie, maar bij de wensen van de klant. ‘Wil iemand sporten, een goede spa, restaurants in de omgeving of een kleinschalige accommodatie? Op basis van zo’n gesprek worden passende opties aangedragen. In dat gesprek willen wij de klant echt leren kennen.’ Die filosofie is doorvertaald naar de winkel. De uitstraling, door Candan omschreven als ‘Hamptons meets Marbella’, moet eerder aan een hotellobby dan aan een klassiek reisbureau doen denken. Bezoekers krijgen koffie of een drankje, kunnen bestemmingen ontdekken en worden via geurmarketing zelfs met de geur van zonnebrand in vakantiestemming gebracht.

Juist wanneer onderweg iets misgaat, zoals een gemiste vlucht of onverwachte verstoring, moet persoonlijk contact vertrouwen en toegevoegde waarde bieden ten opzichte van anonieme online dienstverlening. De Travel Boutique krijgt daarnaast nadrukkelijk een sociale functie, met plaats voor evenementen rond onder meer cruises, bestemmingen en kunst. Samenwerking met ondernemers uit de buurt moet van de winkel bovendien een lokale ontmoetingsplek maken. Voor Candan houdt de klantreis niet op bij thuiskomst. Ook contact na de vakantie hoort erbij. Daarmee draait het concept uiteindelijk om één strategie: persoonlijk contact vóór, tijdens én na de reis als onderscheidend vermogen in een steeds digitalere reismarkt. ‘De markt is waar de klant is’ Voor Tim Coronel draait succes niet alleen om snelheid, maar vooral om samenwerken, aanpassen en zichtbaar zijn. De autocoureur en Dakar-deelnemer trekt daarbij een duidelijke parallel tussen de autosport en de reisbranche: wie mensen wil bereiken, moet aanwezig zijn waar zij zich bevinden. Zijn belangrijkste advies: maak actief gebruik van social media. Coronel leerde tijdens de Dakar hoe belangrijk teamwork is. Tijdens zijn eerste deelname reed hij samen met zijn vrouw door de woestijn. Waar hij aanvankelijk vooral wilde presteren en winnen, ontdekte hij dat luisteren, elkaar vertrouwen en flexibel zijn uiteindelijk noodzakelijk waren om de finish te halen. Voor

GOLD PARTNERS

reisprofessionals ziet Coronel vooral kansen in online communicatie. Zijn uitgangspunt: ‘De markt is waar de mensen zijn.’ Reisondernemers verkopen geen simpel product, maar een belevenis. Vertrouwen is daarom essentieel. Dat bouw je volgens hem op door kennis te delen: geef reistips, laat bestemmingen zien en durf zelfs goede initiatieven van collega’s te benoemen. Zo positioneer je jezelf als specialist. Daarbij moeten reisbedrijven zich niet beperken tot één platform. LinkedIn kan geschikt zijn voor B2B, terwijl Facebook, Instagram, TikTok en YouTube andere doelgroepen bereiken. Coronel adviseert om authentieke video’s, blogs en vlogs te maken. Perfect hoeft het niet te zijn; geloofwaardigheid en enthousiasme zijn belangrijker. Video’s ondertitelen is volgens hem eveneens essentieel, omdat veel mensen zonder geluid kijken. Ook AI biedt volgens Coronel volop mogelijkheden. Zelf gebruikt hij kunstmatige intelligentie om e-mails voor te bereiden en experimenteert hij met een digitale assistent die klantvragen kan beantwoorden en informatie kan aanbieden. Voor de reisbranche, waar veel terugkerende klantvragen zijn, kan dergelijke technologie werk uit handen nemen en 24 uur per dag ondersteuning bieden.

Tim Coronel

SILVER PARTNERS

BRONZE PARTNERS

Ook bereikbaarheid na de boeking is onderdeel van het concept. 17

Advertorial

TravelSpirit en 1TIS gaan verder als Weaver Na de aangekondigde samenvoeging in mei krijgt de nieuwe organisatie vorm en wordt de blik gericht op een gezamenlijk platform, meer innovatie en Europese groei. Enkele maanden nadat TravelSpirit en 1TIS hun samenvoeging aankondigden, is de volgende fase begonnen. Tijdens de klantmiddag op 22 september bij Claus Events in Hoofddorp presenteerde de organisatie haar nieuwe naam aan ruim honderd aanwezige klanten: Weaver. De onthulling is meer dan een nieuwe huisstijl. De teams werken inmiddels vanuit één organisatie, de gezamenlijke productontwikkeling is gestart en de ambitie is aangescherpt: Weaver wil uitgroeien tot de beste leverancier van travelsoftware in West-Europa. Volgens CEO Michiel Stoffels stond de periode sinds mei vooral in het teken van bouwen aan het fundament. De twee bestaande kantoren zijn gesloten en vervangen door een nieuwe, centraal gelegen locatie in Hoofddorp. Die is niet alleen ingericht als werkplek, maar ook om klanten te ontvangen voor demonstraties en persoonlijk overleg. Juist nu AI en digitale communicatie een grotere rol spelen, wil Weaver het directe contact met klanten versterken.

‘Technologie maakt veel mogelijk, maar onze software zit diep in de dagelijkse processen van reisbedrijven. Juist daarom vinden we persoonlijk contact belangrijk: goed luisteren, begrijpen wat er bij klanten speelt en samen bepalen wat nodig is. De nieuwe locatie helpt ons daarbij,’ zegt Stoffels. Van samenvoeging naar uitvoering Ook organisatorisch zijn belangrijke stappen gezet. Er staat een nieuwe structuur en het managementteam is uitgebreid. Daarmee is de voorbereiding volgens Stoffels grotendeels afgerond. De grotere schaal moet zorgen voor meer innovatiekracht, een sterker technisch fundament en betere ondersteuning, zonder dat het persoonlijke karakter van beide bedrijven verloren gaat. Voor de meeste klanten bleef de dagelijkse praktijk tot nu toe grotendeels hetzelfde. Tijdens de klantmiddag is de aftrap gegeven voor een nieuw platform waarin de sterke kanten van TravelSpirit en 1TIS moeten samenkomen. De ambitie is

dat klanten van beide organisaties uiteindelijk naar deze oplossing overstappen. Die overgang gebeurt stapsgewijs. Weaver begint met een upgradevoorstel op maat voor iedere huidige 1TIS-klant. TravelSpirit-klanten die al eerder willen overstappen, kunnen daarover eveneens in gesprek. De eerste verzoeken hiervoor kwamen direct na afloop van de presentatie bij Michiel binnen. Timing en aanpak worden per klant besproken, passend bij de bedrijfsvoering, omvang en technische inrichting. Weaver maakt complexiteit beheersbaar De naam Weaver is geïnspireerd op de wevervogel, die met losse draden een ingenieus en sterk nest bouwt. Die comfortabele basis, waarin alles zorgvuldig samenkomt, vormt het hart van het merk. De lijnen in de identiteit staan voor de mensen, processen, systemen en data die Weaver verbindt tot één platform. Zo wil Weaver de complexiteit van productinformatie, prijzen, klantgegevens, offertes, boekingen en koppelingen beheersbaar maken, zodat medewerkers meer tijd overhouden voor persoonlijk advies en contact met de reiziger. ‘Uiteindelijk moet technologie op de achtergrond haar werk doen,’ aldus Stoffels. ‘Onze klanten moeten hun aandacht kunnen richten op waar zij onderscheidend in zijn: mooie reizen samenstellen, reizigers adviseren en relaties onderhouden. Dat geldt voor grote organisaties, maar net zo goed voor kleinere reisbedrijven.’

Rico, Lennart, Michiel, Rob

18

De eerste reacties tijdens de klantmiddag waren volgens Stoffels overwegend enthousiast.

Tegelijkertijd beseft hij dat een nieuwe naam en een nieuw platform vragen oproepen. ‘We zijn in zekere zin met onze klanten getrouwd, omdat onze software zo diep in hun bedrijfsprocessen zit. Ik hoor vandaag opnieuw dat klanten waarderen dat we met een uitgebreide innovatieroadmap en de bijbehorende investeringen vooruitkijken. Niet iedere klant zal ieder onderdeel direct omarmen. Toch zijn we ervan overtuigd dat dit nodig is om ook op langere termijn een sterke IT-partner te blijven.’ Nieuwe rollen en meer slagkracht In het managementteam krijgen zowel vertrouwde als nieuwe gezichten een duidelijke positie. Rob Stavenuiter maakt intern de stap naar de leiding over customer success. Rico van Loenen, voormalig managing director van 1TIS, richt zich volledig op het Weaver-product en de verdere ontwikkeling daarvan. Lennart Lachmeijer, een nieuw gezicht, brengt ruime leiderschapservaring in complexe IT-landschappen mee en geeft leiding aan het ontwikkelteam en de technische initiatieven. De gezamenlijke organisatie beschikt daarmee over een breder team voor productontwikkeling, implementatie, support en klantbegeleiding. Klanten moeten dat de komende twaalf tot achttien maanden merken aan een hoger innovatietempo, professionelere softwareontwikkelprocessen, betere ondersteuning en meer mogelijkheden voor demonstraties en persoonlijk contact met implementatiespecialisten. AI krijgt een centrale rol AI vormt een belangrijk onderdeel van de productroadmap. Weaver werkt onder meer aan ondersteuning voor het samenstellen en aanpassen van reisvoorstellen op basis van het eigen aanbod van een reisorganisatie en relevante online content. Ook wordt gewerkt aan een AI-sidekick in de applicatie, die gebruikers helpt om werkzaamheden sneller uit te voeren. Een apart, AI-ondersteund

supportkanaal moet klanten sneller antwoord geven op praktische vragen. Een korte demonstratie sprak tijdens de klantmiddag sterk tot de verbeelding. Michiel liet zien hoe een complete offerte voor een reis van drie weken met één eenvoudige prompt kon worden omgekeerd: het startpunt werd het eindpunt en alle onderliggende productonderdelen en teksten werden automatisch aangepast. AI staat niet los van de bredere productontwikkeling Sterke functionaliteiten uit TravelSpirit en 1TIS moeten terugkomen in het gezamenlijke platform, zodat Weaver uiteenlopende reisorganisaties kan blijven bedienen. De introductiemomenten en beschikbaarheid van nieuwe functies worden stapsgewijs met klanten gedeeld. Europese ambitie voor vijf jaar Voor de komende vijf jaar legt Weaver de lat hoog. De organisatie wil haar aanbod verbreden, zowel door eigen ontwikkeling als mogelijk via overnames van bedrijven met aangrenzende functies of diensten. Daarnaast is de doelstelling om in Europa ten minste vijfhonderd nieuwe klanten aan te sluiten:

van middelgrote DMC’s en grote touroperators tot ZRO’s, en alles daartussen. Die groei mag volgens Stoffels niet ten koste gaan van de bestaande klantenbasis. ‘Onze eerste verantwoordelijkheid ligt bij de klanten die nu al op ons vertrouwen. We willen hen behouden door te blijven investeren in software, communicatie en persoonlijk contact. Tegelijkertijd hebben we nu de schaal en slagkracht om ook buiten onze huidige markt te groeien.’ Achter de nieuwe naam blijven de kennis en relaties van TravelSpirit en 1TIS herkenbaar, terwijl de organisatie investeert in een nieuw platform en nieuwe functionaliteit. Stoffels: ‘We veranderen omdat we onze klanten ook in de toekomst goed willen blijven bedienen. Met Weaver maken we complexe processen eenvoudiger en geven we reisprofessionals meer ruimte voor hun eigen toegevoegde waarde.’ De merkgedachte vat die ambitie samen: ‘The customer journey is our destination.’ Geïnteresseerd in het terugkijken van de presentatie? Stuur een e-mail aan info@weaverfortravel.com.

19

Interview

25 jaar Reisspecialist De Valk

‘De persoonlijkheid is het belangrijkste van het bedrijf; AI doet de randzaken’ Reisspecialist De Valk bestaat 25 jaar. Waar het ooit begon met rijen voor de deur en stapels reisbrochures, runnen Frank en Daniëlle Sijbrands hun zaak tegenwoordig op een heel andere manier. Met persoonlijk advies als kern, een bewuste keuze in partners, werken op afspraak én het slim inzetten van kunstmatige intelligentie sturen zij hun reisbureau toekomstbestendig aan. Door: Sharon Evers

Van harte gefeliciteerd met het 25-jarig jubileum! Als jullie terugblikken, hoe anders was de reiswereld toen jullie begonnen vergeleken met nu? Daniëlle: ‘Dat is echt een wereld van verschil. Mocht je het je nog herinneren: 25 jaar geleden stonden mensen een half uur voor openingstijd al in de rij voor de deur. De kasten stonden vol met reisgidsen. Tegenwoordig is de consument anders voorbereid. Ze zien en lezen heel veel online, maar ze komen bij ons voor zekerheid, expertise en advies.’ Frank: ‘In het begin waren er ook veel meer gespecialiseerde, kleinere reisorganisaties en touroperators. Nu zie je dat veel van die partijen zijn opgeslokt of verdwenen. Daarnaast zagen touroperators met de komst van internet de kans om direct aan de consument te verkopen en gingen de commissies omlaag. Dat heeft ons wel doen zoeken naar andere wegen.’ Dus stellen jullie steeds vaker reizen zelf samen? Frank: ‘Ik denk dat de verdeling op dit moment nog zo’n 60% via touroperators is en 40% zelf samengesteld. Die verhouding verschuift, maar de touroperator verdwijnt bij ons niet. Wij werken veel met DMC’s; in onder andere Indonesië hebben we echt een geweldige partij zitten en we werken nu ook samen met een fantastische club in Oman, waar we in overleg 20

een eigen website voor hebben gelanceerd: Ontdek Oman.nl. Daarnaast doen we aan dynamic packaging. Maar we zijn net zo goed trouw aan touroperators, mits ze aan onze voorwaarden voldoen: een goede prijs-kwaliteitverhouding, een voorstel dat er netjes uitziet en bereikbaar zijn zodra er iets aan de hand is. Komt een klant binnen, dan kijken we per reis: past dit bij een DMC of juist bij die ene touroperator die dit gebied door en door kent? Daarin moeten we nu heel bewust keuzes.’

‘Als je een jurk koopt, vraag je toch ook niet wat de knopen en garen los kosten?’ Daniëlle: ‘Wij zeiden een jaar of vijf geleden al dat we de standaardpakketten langzaam zouden verliezen, dus we zijn vroeg begonnen met zelf samenstellen. Niet omdat er iets mis is met een pakketreis, maar omdat de klant steeds makkelijker zelf zijn weg vindt op internet. Voor een weekje Gran Canaria vraagt nog maar een enkeling echt om advies. Vergelijk dat eens met tien jaar geleden. Onze trouwe klanten blijven daar

natuurlijk welkom voor, maar je moet anticiperen op de markt. Als wij zelf een reis samenstellen met een DMC, doen we dat alleen wanneer we ons er goed bij voelen. Dat geeft minder risico. De coronatijd heeft ons geleerd hoe belangrijk dat is: bij onze DMC’s hadden we het geld van klanten binnen een paar weken terug. Dat soort ervaringen weegt nu mee in de keuze met wie we samenwerken. En omdat we bij zo’n reis zelf de organisator zijn, valt die gewoon onder de SGR-garantie. De klant is dus net zo goed beschermd.’ Jullie werken tegenwoordig ook niet meer als een traditioneel inloopreisbureau? Daniëlle: ‘Klopt, we werken nu al zo’n twee jaar volledig op afspraak en niet meer vanuit onze winkel in Grootebroek op de begane grond, maar vanuit een kantoor op de bovenverdieping. In het begin vroegen we ons af hoe klanten dat zouden opnemen, maar we hebben er alleen maar positieve ervaringen mee. Mensen begrijpen dat we nu echt de tijd voor ze kunnen nemen. Bovendien zagen we vóór de coronatijd al dat het traditionele reisbureaumodel veranderde. Tijdens en na die periode zijn een paar medewerkers weggegaan om iets totaal anders te gaan doen. We hebben toen bewust gekozen om niet opnieuw personeel aan te nemen, maar samen met onze collega Heidi door te gaan.’

Frank: ‘Heidi werkt nu alweer zo’n vijftien jaar voor ons vanuit een eigen locatie in Wieringerwerf, waar we een kantoorruimte huren in het pand van Univé. Dat is een goede plek met veel aanloop; mensen uit de regio weten precies dat daar een reisbureau zit. Doordat zij die vestiging zo fantastisch en zelfstandig draait, kunnen Daniëlle en ik ons allebei voor de volle honderd procent richten op onze eigen business. We zijn nu niet meer continu bezig met personeelsmanagement, maar volledig gefocust op de klant en op onze core business. Met de juiste techniek en tools kunnen we die werkdruk prima opvangen.’ Over techniek gesproken: Frank, jij bent behoorlijk doorgewinterd in het bouwen en gebruiken van slimme AI-tools. Frank: ‘Klopt. Ik volg het sinds de introductie van ChatGPT op de voet. Ik luister bijvoorbeeld naar meerdere podcasts, waaronder “AI-Report” en “Het AI-tussenuurtje”. Het motto van

die laatste is: niet bang zijn, gewoon doen, maar wel blijven nadenken. En dat is wat ik iedereen adviseer. Je moet altijd goed letten op privacy en gevoelige klantdata beveiligen, maar voor workflows is het ideaal.’ Kun je een concreet voorbeeld geven van hoe jullie AI gebruiken? Frank: ‘Ik heb verschillende tools gebouwd. Onze communicatie richting klanten moet altijd in onze eigen huisstijl zijn. Dus ik heb een huisstijlgenerator gemaakt waarin we losse teksten of pdf’s kunnen uploaden, waarna er automatisch een mooi voorstel uitrolt. Of neem onze margetool: we voeren de inkoopprijs in en zien direct hoeveel eigen marge erbij moet om op het gewenste rendement uit te komen. Achteraf leggen we in- en verkoop naast elkaar en zien we meteen wat een reis heeft opgeleverd, in bedragen en in percentages. Daarnaast ontvangen we dagelijks de data uit ons reserveringssysteem (BAS) in een XML-bestand. Daar heb

ik een eigen dashboard omheen gebouwd. Als wij bijvoorbeeld een hotel willen mailen dat onze klant eraan komt met de vraag om een attentie, was dat vroeger allemaal handwerk. Nu drukken we op de knop “maak hotelmail”, het systeem pakt de gegevens uit het dossier, vertaalt de mail direct naar het Engels of een andere taal en zet een kant-en-klaar concept klaar in Outlook. Werk dat normaal een kwartier kost, duurt nu een minuut.’ Dat scheelt enorm veel tijd. Helpt dit jullie ook bij de offertes? Daniëlle: ‘Absoluut. Als een klant op korte termijn een offerte wil voor een complexe reis, kostte dit voorheen te veel tijd. Nu bouwt Frank binnen een half uur een complete, prachtige webpagina. De vluchten, de huurauto met voorwaarden, hotelbeschrijvingen, prijzen: alles staat erin. Klanten zien dat en krijgen echt een wauw-effect. Het verkoopt zichzelf.’

Frank en Daniëlle Sijbrands

21

Interview

Sommige reisagenten maken zich zorgen dat AI de menselijke factor gaat vervangen. Hoe zien jullie dat? Frank: ‘Dat hangt ervan af wat je toevoegt. Een eenvoudige boeking doet de klant straks zelf of AI doet het voor hem, daar moet je eerlijk over zijn. Maar onze klanten zoeken juist het persoonlijke contact en de ontzorging. Wij reizen zelf en laten dat zien, daar komen klanten op af. En dan komt het erop aan: ik ken jou, ik denk dat jij die reis moet maken. Dat advies kun je niet automatiseren. En als er wat misgaat op de bestemming, wie lost het dan op? AI doet dat niet. Het gaat om de human in the loop.’ Daniëlle: ‘Je merkt het nu

al bij grote organisaties of luchtvaartmaatschappijen als je een claim hebt of iets moet wijzigen. Je komt in een “loop” van chatbots of callcenters terecht waar medewerkers geen kennis van zaken hebben en het systeem het niet snapt. Dan ben je zo drie maanden verder. Onze klanten willen gewoon een gezicht en een aanspreekpunt dat het wél voor ze regelt.’ Jullie leggen de lat hoog voor jullie eigen voorstellen. Verwachten jullie dat ook van leveranciers? Frank: ‘Eerlijk gezegd wel. Stuurt een DMC ons een kaal Word-bestand, dan is dat geen probleem: daar hebben wij ons eigen systeem voor

en binnen een half uur staat er een digitaal voorstel. Maar als een professionele touroperator een reis van twintigduizend euro aanlevert in een Word-bestandje waar je zelf uit mag knippen en plakken, dan denk ik, met alle respect: jongens, dat moet er echt beter uitzien. En kunnen we die partij in het weekend niet bereiken omdat het voor hen geen spoed is, terwijl onze klant op de bestemming met een probleem zit, dan is dat een touroperator die niet meer bij ons past. We willen slim omgaan met onze tijd, we willen professioneel overkomen en het moet er gewoon goed uitzien. Dat verwachten we van onszelf, dus ook van de partijen waarmee we werken.’ In hoeverre is de klant de afgelopen jaren veranderd? Daniëlle: ‘Klanten zijn tegenwoordig niet zozeer beter voorbereid, maar ze zien en weten gewoon ontzettend veel doordat ze veel op internet kijken of AI raadplegen. Ze hebben beelden van over de hele wereld voorbij zien komen, maar raken online ook snel het overzicht kwijt. Uiteindelijk komen ze juist bij ons voor de veiligheid en de zekerheid van een vast aanspreekpunt. Ze willen exact weten via welke partners er geboekt wordt en wie ze kunnen bellen als er op reis iets aan de hand is. Dat is precies waarom wij zo kritisch zijn op onze partners: de klant boekt via ons, dus wij moeten zeker weten dat het aan de andere kant klopt. Ook merken we dat mensen snel schrikken van vreemde online prijzen. Dan is het aan mij om even de budgetcheck te doen: wat wilt u nu echt uitgeven? Zodra je dat helder hebt, kun je het juiste advies uitbrengen.’ Frank: ‘Je ziet de klandizie ook op een andere manier verschuiven. De groep vijftig- en zestigplussers is de afgelopen jaren razendsnel handiger geworden met een smartphone en tablet. Eenvoudige vakanties of standaardpakketten boeken zij tegenwoordig net zo makkelijk zelf online. Daardoor blijft bij ons een doelgroep over die bewust kiest

22

voor het complexere maatwerk en dat zijn over het algemeen mensen die simpelweg wat meer te besteden hebben en niet op iedere cent kijken. Maar het opvallende is: we zien aan de andere kant juist weer een duidelijke trend dat er veel meer jongere reizigers bij ons terechtkomen. Ook die jongere generatie klopt weer aan bij het reisbureau om specifieke reizen professioneel door ons te laten regelen.’ Daniëlle: ‘Klanten zijn tegenwoordig ook mondiger en vragen ons soms om een gespecificeerd overzicht van wat de vlucht, de auto en het hotel los kosten. Maar daar ben ik heel duidelijk in. Ik vergelijk het altijd simpel met een kledingwinkel: als je een jurk gaat kopen, ga je toch ook niet vragen wat die knopen en dat garen los kosten om te kijken of je hem zelf goedkoper in elkaar kunt zetten? Als je dat uitlegt, begrijpen mensen het meteen.’ Waar richten jullie je qua reisaanbod het liefst op? Frank: ‘Naast de mooie bestemmingen wereldwijd zijn cruises echt een speerpunt geworden. Ik heb hiervoor de website DeValkCruises.nl opgezet. Sommige mensen hebben nog een stoffig beeld bij cruises, maar het aanbod is enorm en divers. Doordat wij daar nu actief op inzetten, boeken we het ook steeds meer.’ Daniëlle: ‘Dat imago klopt echt niet meer! Natuurlijk heb je nog steeds de klassiekere rederijen, maar er zijn tegenwoordig ontzettend hippe, trendy schepen. We voeren onlangs zelf mee met de Emerald Azura van Emerald Cruises in Griekenland; een prachtig jacht met een zwembad, yogalessen in de ochtend en een moderne gym. Frank was onlangs aan boord van Virgin Voyages; dat is echt gericht op dertigers en veertigers met een heel trendy sfeer en jeugdige medewerkers. Er is een passende rederij voor elke doelgroep.’ Frank: ‘Wat we verder zien binnen onze club, de DTA, zijn de begeleide

cruises. Daar geloven mensen in: je reist mee met iemand die je kent en vertrouwt. Onze jubileumcruise is daar ook een voorbeeld van. Uiteindelijk ben je qua persoonlijkheid gewoon het belangrijkste van je hele bedrijf. Maatwerk en cruises, met partners die we bewust kiezen en AI voor alles eromheen: dat is onze richting. Zo houden we de vrijheid om maatwerk te leveren met gezonde marges.’

‘Als er wat misgaat op de bestemming, wie lost het dan op? AI doet dat niet’ Hoe wordt het jubileum gevierd? Daniëlle: ‘We gaan in mei 2027 met een groep klanten op cruise naar de Noorse fjorden, aan boord van de ms Rotterdam van Holland America Line. Frank heeft er een speciale website voor gebouwd.’ Frank: ‘De website en het hele platform staan klaar, maar de grootschalige promotie start eigenlijk nu pas. Er zijn zonder veel reclame al heel wat aanmeldingen binnengekomen.’ Jullie runnen het bedrijf samen en zijn daarnaast ook getrouwd. Hoe is het om 24/7 samen te leven én te werken? Daniëlle: (lacht) ‘Leuk én lastig soms! We hebben in elk geval geleerd dat we niet in dezelfde ruimte moeten werken. Frank praat tegenwoordig de hele dag tegen zijn computer, omdat hij spraak-naar-tekst-tools gebruikt. En ik ben de hele dag met klanten aan het bellen en praat dan ook over persoonlijke zaken.’ Frank: ‘Ja, ik vraag wel eens aan Daan of die gesprekken niet wat korter kunnen, maar achteraf weet ik natuurlijk ook wel dat dat juist haar

kracht is: die persoonlijke aandacht en interesse is wat ons netwerk opbouwt en onze klanten aan ons bindt.’ Daniëlle: ‘We geven elkaar gelukkig ook de ruimte. Frank maakt ’s avonds vaak muziek of gaat sporten, en ik ga wandelen of naar yoga. We hoeven niet om stipt acht uur ‘s ochtends paraat te zitten. Die vrijheid is ons heel veel waard.’ Is het ondernemerschap na 25 jaar nog even leuk? Daniëlle: ‘Ja, negen van de tien keer absoluut! Doordat we nu efficiënter werken, hebben we meer vrijheid gekregen. We kunnen vanaf elke plek ter wereld werken, we maken af en toe een mooie studiereis en we hebben weer echt tijd voor de klant.’ Frank: ‘We zijn nu puur gefocust op onze core business en onze klanten. Als je de techniek vóór je laat werken in plaats van er bang voor te zijn, blijft dit een prachtig vak.’ Waar staan jullie over pak ’m beet 25 jaar? Daniëlle: ‘We willen absoluut nog niet stoppen, maar zoeken wel naar een manier van werken die ons nog meer vrijheid geeft. We denken er bijvoorbeeld over na om straks de helft van de tijd vanuit het buitenland te gaan werken en ondertussen lekker rond te reizen. De techniek maakt dat tegenwoordig allemaal mogelijk.’ Frank: ‘Mijn doel is om alle workflows en randzaken om het klantcontact heen zo ver mogelijk te automatiseren. Zo kunnen wij ons puur blijven richten op de klant en onze core business. En als je mij vraagt waar de wereld over nog eens 25 jaar staat? Ik denk dat AI dan bovenmenselijk intelligent is en zelfs empathie heeft. Reizen kun je tegen die tijd waarschijnlijk ook virtueel; dan doe je sensoren op je hoofd en waan je je direct op je droombestemming. Maar voor nu geldt: wij blijven meebewegen met de markt en laten de techniek voor ons werken.’ 23

Reportage

Met Sunair Vakanties naar de Kanaaleilanden

Frans qua smaak, Brits qua karakter Dichtbij de Franse kust, maar behorend tot de Britse crown: de Kanaaleilanden vormen een van Europa’s best bewaarde geheimen. Het biedt het beste van twee werelden. Sharon Evers (TravMagazine) reisde met Marja Bouwmeester en Wendy van Loon (Sunair Vakanties) en een groep reisprofessionals af naar deze ‘Brit-ish’ parel voor een actieve én culinaire verkenningstrip. Door: Sharon Evers

Amper een uur vliegen vanaf Schiphol ligt een bestemming die het beste van twee werelden naadloos verenigt: de Franse joie de vivre en gastronomie gecombineerd met de Britse gastvrijheid en hoffelijkheid maken de Kanaaleilanden tot een unieke bestemming. De eilanden liggen geografisch op slechts een steenworp afstand van de Franse kust van Normandië, maar ze horen bij de Britse ‘Crown’. Dit zorgt voor

een bijzondere mix: je spreekt er Engels en betaalt met ponden, maar straatnamen zijn vaak Frans, het ritme is bourgondisch en de Franse invloed is overal merkbaar. Kortom, they are Brit-ish… Britsachtig dus, iets wat we de komende dagen regelmatig horen. Brit-ish De reis start vlot op Schiphol met de rechtstreekse en ontspannen KLM-vlucht en na een ruim uur zetten

Marja Bouwmeester en Wendy van Loon (Sunair)

we voet op de compacte luchthaven van Jersey. Op het eiland is het één uur vroeger dan in Nederland. Onze eerste stop is La Mare Wine Estate, de enige officiële wijnmakerij van Jersey. Onze rit ernaartoe geeft meteen de sfeer van dit Brit-ish eiland met Franse grandeur weer. Overal zien we de Engelse cottagestijl van een landelijke, romantische bouwstijl terugkomen. Prachtige tuinen met kronkelende paadjes, hagen en een kleurrijke zee van bloemen en kruiden. Een soort kneuterigheid die heel goed, fijn en veilig aanvoelt. Volgens onze chauffeur kunnen inwoners de deuren van hun huizen bij wijze van spreken dag en nacht wagenwijd openhouden; er wordt niet gestolen. We geloven hem meteen. La Mare Wine Estate ligt verscholen in de landelijke parochie St. Mary. Dit historische 18e-eeuwse landgoed strekt zich uit over zo’n twintig hectare aan zorgvuldig onderhouden wijngaarden, appelboomgaarden en bloemrijke tuinen. Dankzij het milde eilandklimaat verbouwt men er met succes druiven voor karaktervolle wijnen, maar het domein reikt verder dan wijnbouw alleen. Zo wordt er van de eigen boomgaarden traditionele Jersey-cider geklokt en gedistilleerd tot verfijnde Apple Brandy. Ook de ambachtelijke productie van chocolade, fudge en de beroemde Jersey Black Butter - een unieke, kruidige eilanddelicatesse op basis van appels en cider - vindt hier plaats. Bezoekers kunnen er deelnemen aan interactieve rondleidingen en proeverijen, of simpelweg neerstrijken in het 25

Reportage

restaurant voor een klassieke afternoon tea of een heerlijke lunch met zicht op de druivenranken. Dat laatste doen wij. Midden tussen de glooiende wijngaarden en ciderboomgaarden genieten we van een heerlijke lunch en maken we kennis met elkaar. Op de fiets Na de smaakvolle lunch staan de comfortabele e-bikes klaar voor een fietstocht door het schilderachtige binnenland. Jersey beschikt over een bijzonder netwerk van zogenaamde Green Lanes: smalle, rustieke plattelandswegen waar wandelaars, fietsers en ruiters voorrang krijgen. De route slingert door het groene, agrarische hart van de parochies St. John en St. Lawrence richting de hoofdweg naar St. Helier. We fietsen door beschutte boslanen en velden waar de beroemde Jersey Royal-aardappelen rijpen, tot intieme doorkijkjes bij eeuwenoude, monumentale boerderijen met hun karakteristieke tuinen. Onderweg maken we een stop voor een traditioneel en beroemd Jersey ice cream cone. Dit softijs is enorm geliefd vanwege de unieke smaak en textuur, die te danken zijn aan de romige melk van het koninginnenras van het eiland: de Jersey cow. Helemaal lekker wordt het ijsje met een traditioneel Cadburychocoladestaafje erin. Voor we naar ons hotel gaan, het Best Western Royal Hotel in het hart van de hoofdstad St. Helier, struin ik nog even door het gezellige centrum van het stadje waar de grotere Britse ketens als Marks & Spencer, NEXT en Boots zijn vertegenwoordigd. Maar je vindt er ook leuke, kleinere snuisterijwinkeltjes, knusse restaurants, koffiezaakjes en lokale cafeetjes. ‘s Avonds schuift Robert Touzel (Head of Product bij Visit Jersey) aan bij ons diner bij Petchi in St. Helier. Nu wil ik de Britse keuken niet tekortdoen, maar hier komt toch echt die typische en overheerlijke Franse grandeur om de hoek kijken. Hier proeven we direct 26

waarom Jersey zo’n sterke culinaire reputatie heeft: seizoensgebonden ingrediënten, bereid op open houtvuur. Gewoon voortreffelijk. Speuren door St. Helier We beginnen de ochtend met een interactieve scavenger hunt door St. Helier. Gewapend met een dosis teamspirit doorkruisen we de hoofdstad op zoek naar leuke weetjes en bijzondere bezienswaardigheden. Het is een

speelse en effectieve manier om niet alleen de geschiedenis van de stad te ontdekken, maar ook diverse accommodaties uit het Sunair-programma te bekijken, waaronder het iconische Hotel De France, het historische Hotel Pomme d’Or, de Norfolk Lodge en Hotel de Normandie. Rond het middaguur lopen we naar Hotel Ommaroo aan de boulevard van Havre des Pas voor een lunch en een

Mathé de Groot

Eilandhoppen Combineer Jersey met de overige Kanaaleilanden. Een van de grootste pluspunten van een trip naar de Kanaaleilanden is dat deze zich uitstekend lenen voor een gecombineerde reis. Sunair Vakanties biedt op maat gemaakte combinatiearrangementen aan: - Jersey & Guernsey: De meest klassieke combinatie. Tussen St. Helier (Jersey) en St. Peter Port (Guernsey) varen frequente snelboten (circa één uur vaartijd).

Waar Jersey wat mondainer en levendiger is, voelt Guernsey intiemer en dorpser aan. - Dagtrips naar Sark & Herm: Vanuit Guernsey varen dagelijks kleine passagiersbootjes naar de autovrije eilanden Sark (bekend om de paardenkoetsen, fietsen en de indrukwekkende Seigneurie Gardens) en Herm (beroemd om het hagelwitte Shell Beach en de Caribisch aandoende turquoise zee).

inspectie van dit klassieke kusthotel. ‘s Middags wacht een panoramische bustour langs de indrukwekkende westkust van Jersey. Waar het zuiden van Jersey wordt gekenmerkt door brede baaien en zandstranden, toont de west- en noordkust een heel ander gezicht: ruige kliffen, de Atlantische branding en het uitgestrekte zandstrand van St. Ouen’s Bay, een mekka voor surfers. Onderweg bezoeken we twee accommodaties: Pontac House Hotel, een kleinschalig, gastvrij hotel aan de zuidoostkust met zicht op de baai van St. Clement, en Hotel Beausite, een sfeervol hotel ondergebracht in traditionele granieten gebouwen in Fauvic. Het diner vindt plaats in het oosten van het eiland, in het schilderachtige vissersdorpje Gorey. Bij restaurant Bass & Lobster genieten we opnieuw van heerlijke gerechten en worden de dag en alle indrukken met elkaar doorgenomen. Op de wandelschoenen Jersey kent een van de meest indrukwekkende natuurverschijnselen: het eiland heeft een van de grootste getijdenverschillen ter wereld, waarbij de zeespiegel maar liefst twaalf meter kan stijgen en dalen. Bij eb trekt de Atlantische Oceaan zich kilometersver terug, waardoor woeste rotsformaties, verzonken riffen en het verborgen zeeleven

op de zeebodem blootkomen. Het eiland wordt bij eb letterlijk bijna twee keer zo groot als bij hoogwater. Dit dynamische getijdenspel vormt het decor voor de Jersey Tidal Trail, een netwerk van acht unieke kust- en klifwandelingen voor beginners en gevorderden. Vrijdagochtend trekken we de wandelschoenen aan. Samen met gids Sabin Gindl van Jersey Uncovered lopen we een gedeelte van het spectaculaire rotspad langs de ruige noordkust. De vergezichten over de oceaan, de metershoge kliffen en de heidevelden maken dit tot een paradijs voor wandelaars. Het gat van de duivel Een van onze stops is Devil’s Hole (oorspronkelijk bekend als Le Creux de Vis), een van de meest spectaculaire en legendarische natuurverschijnselen aan de ruige noordkust van Jersey. Verscholen in de landelijke parochie St. Mary

vormt deze reusachtige krater van 30 meter breed en ruim 60 meter diep een indrukwekkende stop. Het natuurwonder is in de loop van duizenden jaren ontstaan doordat de Atlantische Oceaan een diepe zeegrot in de granieten kliffen uitsleet, tot het ‘dak’ ervan uiteindelijk instortte. Vooral bij opkomend tij of een woeste zee perst het zeewater zich met enorm veel kracht via een ondergrondse tunnel het zeegat in, wat een luid, hees gedommel veroorzaakt dat in de volksmond klinkt als het gebrul van een monster. De mysterieuze bijnaam heeft het gat echter te danken aan een scheepswrak uit 1851: nadat het houten boegbeeld van het Franse schip La Joséphine in de krater aanspoelde, liet een vindingrijke lokale kastelein er door een houtsnijder hoorns en een drietand op aanbrengen als attractie voor bezoekers. Tegenwoordig wandel je vanaf de parkeerplaats bij de historische pub The Priory Inn via een bosrijk pad - langs een bronskleurig duivelsbeeld midden in een vijver naar een uitkijkplatform, waar je een adembenemend uitzicht hebt op de diepe afgrond, de omliggende kliffen en het eiland Sark. Oorlogstunnels Na een korte rit stappen we in het verleden bij de Jersey War Tunnels, oorspronkelijk bekend als Höhlgangsanlage 8 (HOH8), en een van de meest indrukwekkende en aangrijpende historische bezienswaardigheden van het eiland. Verscholen in de groene St. Lawrence-vallei biedt dit 27

Reportage

ondergrondse gangenstelsel van meer dan een kilometer lang een indringende kijk op de periode tijdens de Tweede Wereldoorlog, toen de Kanaaleilanden als enig Brits grondgebied werden bezet door naziDuitsland. Het complex werd tussen 1941 en 1944 onder erbarmelijke omstandigheden uitgehouwen in het massieve graniet door duizenden dwangarbeiders uit heel Europa, om dienst te doen als bomvrij hospitaal en munitiedepot voor de Duitse bezetter. Tegenwoordig herbergt het doolhof van kille, betonnen gangen een bekroonde en objectieve tentoonstelling die het aangrijpende verhaal vertelt van het dagelijks leven op het eiland onder het regime van het hakenkruis. Aan de hand van authentieke gebruiksvoorwerpen, geluidsfragmenten, interactieve displays en originele ruimtes, zoals de operatiekamer en de ziekenzalen, ervaren we van dichtbij hoe de eilandbewoners moesten balanceren tussen overleven, verzet, collaboratie en hongersnood. Het beklemmende contrast tussen de kille, vochtige

tunnels en het groene landschap buiten maakt een bezoek tot een meeslepende ervaring, die goed kan worden afgesloten met een lunch of kop koffie in het bijbehorende, sfeervolle café van het museum. Dat is nodig ook, want we moeten even bijkomen van alle indrukken die zijn opgedaan in deze bizarre oorlogstunnels. Geen luchtkasteel ‘s Middags bezoeken we Elizabeth Castle, gelegen op een rotsachtig eilandje in de baai voor St. Helier. Al meer dan 400 jaar beschermt dit fort de kustlijn. Het kent een rijke historie: zo bood het in de 17e eeuw onderdak aan de Engelse koning Karel II tijdens de Engelse Burgeroorlog en werd het eeuwen later door de Duitse bezetter omgevormd tot een strategisch onderdeel van de Atlantikwall. De bijzondere ervaring begint al bij de overtocht: vanwege de eb is de zeebodem een drooggevallen wandelpad (causeway) waarover bezoekers in zo’n vijftien minuten naar het kasteel lopen, terwijl bij

vloed een unieke amfibieboot - in de volksmond de ‘Duck’ genoemd bezoekers droog naar de overkant brengt. Betty, zoals onze Duck heet, brengt ons zelfs met eb naar Elizabeth Castle. Eenmaal op het eilandje wandel je door eeuwenoude poorten, langs indrukwekkende kasteelmuren en over de kantelen waar historische kanonnen nog altijd gericht staan op de Atlantische Oceaan. Binnen de muren genieten we onder meer van een panoramisch uitzicht over de gehele baai. Voor de terugweg zijn er twee opties: lopend door de zee – vanwege eb kan dat makkelijk – of opnieuw een ritje met Betty. Voor wie Omdat je alles moet hebben getest tijdens een studiereis, kiezen we voor onze volgende stop het openbaar vervoer. Daar kan ik kort over zijn: dat werkt precies hetzelfde als in Nederland, dus ook inchecken met je bankpas. Het enige verschil: het is een dubbeldekker! Onze stop is het pittoreske vissersdorp St. Aubin, waar we bij restaurant Salty Dog worden verwacht. Een van ‘the places to be’, want onze taxichauffeur tipte deze locatie al eerder. En ik ben het helemaal met hem eens. Prachtig ingericht, leuke bediening en fantastisch eten én drinken. Hiermee kom ik meteen bij datgene wat ik eerder zei: Jersey is voor de actieve reiziger, de cultuurliefhebber en de levensgenieter.

Monique Talsma (TUI at Home) won het ‘Perfecte Plaatje’ met deze prachtige, verbindende foto op het strand van Jersey.

Meer zien? Ga dan snel naar Instagram.com/travmagazine_nl voor de stories en reel.

29

Azië Ontdek het veelzijdige Azië Stap aan boord en ontdek de kleurrijke cultuur, indrukwekkende tempels en bruisende steden van Azië. Van het moderne Japan en het mystieke Vietnam tot de tropische schoonheid van Thailand en Singapore: iedere bestemming brengt een nieuwe ervaring. Terwijl het schip u comfortabel van de ene bijzondere plek naar de andere brengt, geniet u aan boord van ontspannen dagen, culinaire verwennerij en volop entertainment.

15-daagse Cruise Vertrek Nov ‘27 & jan ’28 Vertrek vanuit Singapore Schip: Diamond Princess Prijs: v.a. € 2.442,- p.p.

11-daagse Cruise Vertrek juli, aug & okt 2027 Vertrek vanuit Tokyo Schip: Diamond Princess Prijs va. € 1.425,- p.p.

Daarom boek je bij Met meer dan 18 jaar ervaring staat ons team van deskundige Cruise Experts altijd klaar om je te voorzien van eerlijk en passend advies. Wij bieden het grootste aanbod aan rederijen in de Benelux (maar liefst 52) en hebben meer dan 45.000 cruises beschikbaar op onze website, uiteraard altijd met de laagste prijsgarantie. Of je nu kiest voor een zeecruise, riviercruise of expeditiecruise, wij bieden reizen aan naar bestemmingen over de hele wereld. Op veel afvaarten vanuit Rotterdam en Amsterdam is bovendien Nederlandstalige reisbegeleiding aanwezig. Bezoek je ons liever persoonlijk? Dat kan! Ons reisbureau is op afspraak geopend. Daarnaast zijn wij 7 dagen per week bereikbaar om je te helpen. En alsof dat nog niet genoeg is: voor het derde jaar op rij zijn wij uitgeroepen tot Beste Cruise Agent. Bovendien beschikken wij over onze eigen, unieke Captain Cruise App, waarmee je jouw reis nog makkelijker beheert.

088 501 8 521

www.captaincruise.nl

retail@captaincruise.nl

Column

Frank Radstake

Personeelskorting De reisbranche staat bekend om mensenwerk. Of het nu gaat om het samenstellen van een droomreis, het adviseren over zakenreizen of het oplossen van last-minute geopolitieke verstoringen: de meerwaarde van reisprofessionals zit in kennis, betrokkenheid en service. Personeelskorting op reisproducten is daarbij geen simpel fiscaal extraatje, maar een onmisbaar onderdeel van de arbeidsvoorwaarden dat medewerkers bindt, ambassadeurschap stimuleert en de sector aantrekkelijk maakt en houdt in een krappe arbeidsmarkt. Wat is er aan de hand? Het Belastingplan 2027 van het kabinet schaft per 1 januari 2027 de gerichte vrijstelling voor korting op branche-eigen producten binnen de werkkostenregeling (WKR) af. Nu mogen werkgevers werknemers onbelast maximaal 20% korting geven, tot totaal 500 euro per jaar.

Vanaf 2027 moet die korting uit de vrije ruimte komen. Die ruimte wordt wel iets verruimd (naar 2,16% in de eerste schijf ), maar is voor veel reisorganisaties met veel deeltijders en de huidige fiscale lonen sowieso al jaren krap. Het kabinet rekent hierbij op een structurele opbrengst van 123 miljoen euro. Maar die som wordt dus wel gewoon betaald door werknemers die minder koopkracht overhouden, en door werkgevers die bij overschrijding van de vrije ruimte te maken krijgen met 80% eindheffing. Voor onze sector, die draait op menselijke maat, is dat geen abstract cijfer, maar een concrete aantasting van een arbeidsvoorwaarde die breed is ingebed in gebruik en in individuele contracten. Waarom dit de reissector onevenredig raakt? Reisorganisaties, touroperators, cruise- en treinreisaanbieders, maar ook DMC’s en gespecialiseerde reisbureaus werken met veel parttimers, seizoenskrachten en vooral daardoor relatief lage fiscale lonen. Per medewerker is er daardoor weinig vrije ruimte beschikbaar. De vrije ruimte is in de praktijk bovendien al vol belegd met noodzakelijke voorzieningen: reiskosten, studiekosten, kerstpakketten, jubilea, en andere instrumenten van goed werkgeverschap. Het kabinet suggereert onterecht dat werkgevers personeelskorting simpelweg kunnen onderbrengen in de vrije ruimte. Dat is in theorie mogelijk, maar in de praktijk voor veel bedrijven geen volwaardig alternatief. De gerichte vrijstelling is juist in het leven geroepen om dit knelpunt op te lossen voor sectoren met veel deeltijd en lagere lonen. Die redenatie geldt gewoon nog steeds voor de reisbranche.

Wat het betekent voor vinden, binden en boeien? Personeelskorting is natuurlijk veel meer dan een kortingscode. Het maakt van medewerkers ambassadeurs die de producten kennen, erin geloven en uitdragen. Het helpt bij het werven en behouden van talent in een sector waar krapte structureel is. Afschaffing verzwakt het werkgeverschap in de reissector, terwijl hetzelfde kabinet juist inzet op arbeidsparticipatie, bestaanszekerheid en productiviteit. Daarom: houd de gerichte vrijstelling in stand ANVR pleit er daarom met achttien andere sectoren voor de gerichte vrijstelling voor korting op brancheeigen producten te behouden. De regeling is al begrensd (20%, max. 500 euro), doelgericht en uitvoerbaar. De begrotingsopgave is natuurlijk reëel, maar de dekking kan ook elders binnen het fiscale pakket worden gevonden. Dat is eerlijker dan het eenzijdig belasten van arbeidsintensieve sectoren met veel deeltijders. Voor reisondernemers is de boodschap helder: deze maatregel raakt je mensen, je wervingskracht en het vermogen om service te bieden. Laat je stem horen bij de behandeling van het Belastingplan 2027. Behoud deze arbeidsvoorwaarde, voor de mensen die onze sector elke dag laten draaien. Frank Radstake Directeur ANVR frank@anvr.nl Frank Radstake schrijft als directeur van de ANVR maandelijks een column voor TravMagazine waarin hij zijn licht laat schijnen over de (internationale) reiswereld

31

Interview

Martijn van der Ven (OWN eSIM)

‘Ons product past heel logisch in het aanbod van een reisbedrijf’ Wie op reis gaat, wil na de landing eigenlijk maar één ding: de telefoon aanzetten en direct online zijn. Zonder gedoe met lokale simkaarten, wifiwachtwoorden of onverwacht hoge roamingkosten. Dat is precies wat Martijn van der Ven, oprichter en CEO van OWN eSIM, mogelijk wil maken.

Door: Theo de Reus

iedereen die de grens overgaat. Mensen willen grenzeloos reizen en ook grenzeloos bereikbaar zijn. Met onze eSIM bieden we daarvoor mobiele data, waar je ook bent.’ Waar komt jouw eigen achtergrond in telecom vandaan? ‘Ik ben inmiddels 25 jaar ondernemer. Daarvoor heb ik zeven jaar voor KPN en een van de deelnemingen van KPN gewerkt. Ik zat vooral in de data-IP-hoek, dus bij datanetwerken. Ik heb daar verschillende managementfuncties gehad en hield me veel bezig met het creëren, doorontwikkelen en opschalen van producten en diensten. Die ervaring neem je natuurlijk mee. Daarnaast hebben we een internationaal callcenterbedrijf. Daar zit ook een telecomcomponent in, maar bellen en sms’en zie ik inmiddels een beetje als de oude wereld. De nieuwe wereld draait veel meer om data. De ontwikkeling van eSIM past daar perfect bij.’ Van der Ven is al 25 jaar ondernemer, heeft zijn wortels in de telecom en ziet juist in de reisbranche grote kansen voor zijn eSIM-product. Hij hanteert drie pijlers: wereldwijd bereik, gebruiksgemak en prijs. Van der Ven gaf op TravDay een uitgebreide presentatie in het TRAVELNEXT Kennistheater. Martijn, voor wie OWN eSIM nog niet kent: wat doen jullie precies? ‘Wij zorgen ervoor dat reizigers wereldwijd via mobiele data online 32

kunnen blijven. Stel: je vliegt vanuit Amsterdam naar Bali, met misschien een overstap in Dubai of Singapore. Zodra je daar uit het vliegtuig stapt, wil je eigenlijk meteen bereikbaar zijn. Je wil een appje kunnen sturen, iets kunnen opzoeken, een taxi regelen of contact houden met thuis. Je wil niet eerst op zoek naar wifi of ontdekken dat je provider enorme roamingkosten rekent. Dat geldt voor de vakantieganger, maar net zo goed voor digital nomads, zakenreizigers en senior travelers. Eigenlijk voor

Hoe ontstond OWN eSIM? ‘Eigenlijk een beetje uit nood. De markt voor traditionele telecomdiensten veranderde al. Bellen en sms’en namen af en vervolgens kwam corona er nog overheen. Reizigers konden ineens niet meer reizen en daardoor viel ook een deel van onze dienstverlening weg. Voor corona had ik een product bedacht dat Wereldnummers heette. Dat idee konden we door de omstandigheden niet goed naar de markt brengen, maar de gedachte erachter bleef bestaan.

Vanuit een wereldnummer ontstond het idee van één wereldnetwerk. Daar komt ook OWN vandaan: One World Network. Tegelijkertijd staat OWN natuurlijk voor ownership, voor je eigen identiteit. De invulling veranderde vervolgens. We zijn ons volledig gaan richten op data en eSIM. Door veranderingen in de markt en de mogelijkheden van technologie, waaronder AI, hebben we dat versneld naar de markt kunnen brengen.’

signaal hebben dan het andere. Wij willen ervoor zorgen dat je gebruik kunt maken van de beschikbare netwerken en daarmee een zo goed mogelijk bereik hebt. Het derde is gebruiksvriendelijkheid. Telecom kan ingewikkeld worden gemaakt, maar een reiziger zit daar helemaal niet op te wachten. Die wil weten: waar ga ik heen, hoeveel data heb ik nodig en wat is voor mij de beste oplossing? Dat proces proberen wij zo eenvoudig mogelijk te maken.’

Jullie zijn bepaald niet de enige aanbieder van eSIM. Waar zit volgens jou het verschil? ‘Voor ons zijn drie dingen essentieel: pricewise, wereldwijd bereik en gebruiksvriendelijkheid. Om met de prijs te beginnen: we willen dat het voor de consument aantrekkelijk is om onze eSIM te gebruiken, maar ook dat onze partners eraan kunnen verdienen. Dat laatste is voor de reisbranche heel belangrijk. Een reisorganisatie die ons product verkoopt, ontvangt daarvoor een goede commissie. Het tweede punt is bereik. Wij werken niet met slechts één netwerk per land, maar met alle netwerken. Als je bijvoorbeeld in de Emiraten bent, kan het ene netwerk op een bepaalde plek een sterker

Je noemt OWN eSIM een ‘travel buddy’. Wat bedoel je daarmee? ‘Het moet gemak opleveren. Je wil niet iedere keer als je een grens overgaat opnieuw nadenken over hoe je online komt. Uiteindelijk werken we toe naar het idee van een wereldbundel: één oplossing waarmee je op heel veel bestemmingen uit de voeten kunt. Daarbij vinden we het ook belangrijk dat data niet zomaar verdwijnt. Wat je niet opmaakt, houden we voor je tegoed in een e-wallet. Je kunt die data later weer gebruiken. Het uitgangspunt is steeds hetzelfde: de reiziger moet er zo min mogelijk omkijken naar hebben.’

Martijn van der Ven en Tim Coronel

Waarom is de reisbranche voor OWN eSIM zo belangrijk? ‘Omdat eSIM eigenlijk heel logisch in het aanbod van een reisbedrijf past. Je boekt een vlucht, hotel, huurauto en verzekering. Waarom zouden mobiele data daar niet gewoon tussen staan? Je kunt bij een reis van veertien dagen meteen een eSIM voor die periode aanbieden. Wij willen het reisbedrijven bovendien makkelijk maken. Ze hoeven zelf geen telecomspecialist te worden of ingewikkelde IT te bouwen. We kunnen voor partners een eigen verkoopomgeving creëren en daar een commissiemodel aan koppelen. Voor mij is eSIM uiteindelijk net zo logisch als andere aanvullende reisproducten. Je paspoort geeft je toegang tot een ander land; mobiele data geeft je toegang tot de digitale buitenwereld. Dat hoort tegenwoordig bij reizen.’

Hoe groot is de belangstelling daarvoor vanuit de reiswereld? ‘Die begint op gang te komen. Natuurlijk zijn er meerdere aanbieders, maar wij kiezen heel bewust voor travel, sport en entertainment als belangrijke markten. Binnen travel willen we vooral B2B-partners een aantrekkelijk aanbod doen, zonder dat zij zich hoeven bezig te houden met telecomtechniek en inkoopmodellen. We willen graag onderdeel worden van de reiswereld en samen met reisbedrijven kijken hoe je eSIM standaard in het aanbod kunt opnemen. Dat is voor ons echt een avontuur dat we samen met partners willen aangaan.’ Wat hoop je dat de reisbranche na TravDay vooral van OWN eSIM onthoudt? ‘Eigenlijk weer die drie dingen. Eén: wereldwijd bereik. Twee: gebruiksvriendelijkheid. En drie: pricewise moet het aantrekkelijk zijn, voor de reiziger én voor de partner. Maar ik hoop vooral dat mensen met ons in gesprek komen. Wij willen niet simpelweg een eSIM verkopen. We willen kijken hoe we een preferred partner voor reisbedrijven kunnen worden en hoe we samen een product kunnen aanbieden waar de reiziger daadwerkelijk iets aan heeft. De reisbranche is voor ons de ideale sector. Bereikbaarheid is inmiddels een essentieel onderdeel van reizen. Wij willen ervoor zorgen dat een reiziger, waar ter wereld hij ook naartoe gaat, gewoon online kan zijn wanneer dat nodig is. Zonder gedoe. Dat is uiteindelijk waar OWN eSIM voor staat.’

33

Advertorial

Taiwan: een compact eiland vol onverwachte ervaringen Nederland wordt als markt steeds belangrijker voor Taiwan. Dat zegt Linda Lin, directeur van de Taiwan Tourism Administration in Londen. ‘Ik geloof dat de grootste kans voor Nederlandse touroperators erin ligt Taiwan te presenteren als méér dan een traditionele Aziatische stedentrip. Taiwan is opvallend compact, maar toch kunnen reizigers tijdens één reis bruisende steden, bergen, warmwaterbronnen, theegebieden, fietsroutes, treinreizen, een rijke tempelcultuur en een uitstekende keuken ervaren.’ Zij vervolgt: ‘Die veelzijdigheid is precies waar onze campagne ‘Waves of Wonder’ voor staat. Voor reisprofessionals kan dit concept worden vertaald naar heel concrete reisproducten: fiets- en natuurreizen, treinreizen, thee- en gastronomische reizen, wellness-ervaringen, culturele programma’s en actieve buitenavonturen. In plaats van één vastomlijnd beeld van Taiwan te promoten, willen we bezoekers het eiland laten ontdekken vanuit verschillende interesses en reisstijlen.’

Linda Lin

34

Island Spring © Taiwan Tourism Administration

Voor reizigers die op zoek zijn naar authenticiteit en slow travel zijn enkele van de meest bijzondere ervaringen van Taiwan juist buiten de grote steden te vinden. De theelandschappen van Pinglin, de East Rift Valley, kleinere plaatsen langs het spoor en berggemeenschappen bieden volop mogelijkheden om het tempo te verlagen en kennis te maken met het lokale leven. Ook de tempels van Taiwan zijn bijzonder, omdat het niet simpelweg historische monumenten zijn: ze vormen nog altijd een levendig onderdeel van het dagelijks leven binnen de lokale gemeenschappen. ‘Ik verwacht dat natuur- en actief toerisme de komende drie jaar bijzonder sterk zullen groeien onder Europese bezoekers’, zegt Linda Lin. ‘Fietsen, wandelen en reizen per trein passen heel natuurlijk bij Taiwan en deze ervaringen zijn eenvoudig te combineren met gastronomie en cultuur. Ook culinaire reizen zullen een belangrijke troef blijven, omdat eten vaak een van de meest

memorabele manieren is om het eiland te ervaren.’ De Taiwan Tourism Administration werkt er bovendien aan om het voor Nederlandse reisprofessionals gemakkelijker te maken Taiwan als bestemming aan te bieden. ‘We ontwikkelen BeleefTaiwan. nl, breiden trainingen voor de reisbranche en e-learning uit, werken samen met touroperators om meer boekbare reisproducten te creëren en onderzoeken mogelijkheden voor gezamenlijke marketing om het aanbod van reizen naar Taiwan zichtbaarder te maken.’ Linda Lin: ‘Als ik bezoekers één persoonlijke aanbeveling zou mogen geven, zou die eenvoudig zijn: neem de trein, stap uit op een plek die je oorspronkelijk niet van plan was te bezoeken en neem de tijd. Sommige van de mooiste herinneringen aan Taiwan ontstaan juist onverwacht: tijdens een lokale maaltijd, bij een tempel, in een gesprek of wanneer je onderweg een prachtig landschap ontdekt.’

Special Azië

Klassieker of hidden gem?

Zo haal je de twijfelende Azië-klant over de streep Azië blijft een absolute favoriet, maar de manier waarop we het continent verkennen verandert. Reizigers zoeken vaker naar rust, maatwerk en authentieke ervaringen buiten de gebaande paden. Een blik op de nieuwste trends, kansen en de beste verkooptips voor de reisagent.

Door: Sharon Evers

Klassiekers zoals Japan, Thailand en Bali verkopen zichzelf. Maar hoe zorgen jullie ervoor dat een reis naar deze ‘platgetreden’ bestemmingen toch uniek én leefbaar blijft? Welke alternatieve routes zetten jullie in tegenover overtourism? Steffi van de Sande (Sales Manager TUI Tours): ‘Juist bij populaire bestemmingen kijken we continu hoe we reizigers verder kunnen laten kijken dan de bekende hoogtepunten. Uiteraard bezoeken we iconische

Steffi van de Sande

plekken, maar we combineren die steeds vaker met authentieke lokale ervaringen. Waar mogelijk voegen we unieke belevingen toe, zoals ontmoetingen met lokale gemeenschappen via projecten van ResiRest of initiatieven van de TUI Care Foundation. ResiRest biedt een unieke en bijzonder authentieke ervaring bij lokale families, waarbij reizigers samen met de bewoners kunnen koken en eten. Deze activiteiten kunnen bijvoorbeeld

geboekt worden in Ubud of Sanur als onderdeel van een rondreis op maat. Het door de TUI Care Foundation ondersteunde project ‘Sea the Change’, waarbij reizigers kunnen bijdragen aan het herstel van koraalriffen, wordt als optionele excursie aangeboden binnen verschillende groepsrondreizen van TUI Nederland, waaronder Bali Compleet, Bali, Lombok & Gili en de Bali Familiereis. Daarnaast proberen we de lokale cultuur steeds meer te integreren in onze rondreizen. Denk aan kleinschalige ontmoetingen, lokale gastronomie, culturele workshops en excursies die een bestemming vanuit een ander perspectief laten zien. Ook voegen we binnen diverse rondreizen bewust ‘hidden gems’ toe en kiezen we vaker voor routes buiten de meest toeristische gebieden. Zo creëren we een evenwichtige reis die zowel de iconische hoogtepunten als het authentieke karakter van een land laat zien, terwijl we tegelijkertijd bijdragen aan een betere spreiding van het toerisme.’ Verschuift de vraag van drukkere reizen naar rustigere slow travelitineraria waar reizigers langer op één plek blijven? ‘Absoluut. Uit klantonderzoek en reviews blijkt steeds duidelijker dat reizigers behoefte hebben aan meer rust en verdieping tijdens hun vakantie. Waar er vroeger zoveel mogelijk hoogtepunten in één reis pasten, zien we nu vaker de wens om een bestemming echt te beleven. 35

Special Azië

Daar spelen we op in door meer vrije tijd in de programma’s op te nemen, langer op één locatie te verblijven en excursies vanuit een vaste uitvalsbasis te organiseren. Ook zien we dat verlengingen populairder worden. Na een rondreis in bijvoorbeeld Thailand kiezen veel reizigers ervoor om hun vakantie af te sluiten met enkele dagen strand of ontspanning. Wil je tijdens onze zomermaanden verlengen in Koh Samui, of tijdens onze wintermaanden in Phuket of Krabi? Alles is mogelijk.’ Is er binnen deze populaire landen een waarneembare verschuiving van de traditionele groepsreis naar individueel maatwerk en privéchauffeurs? ‘We zien een groeiende vraag naar flexibiliteit. Naast onze groepsrondreizen merken we dat steeds meer reizigers kiezen voor een individuele rondreis met privéchauffeur, lokale gids of privétransfers. Toch verwachten we niet dat dit de traditionele groepsreis gaat vervangen. Het zijn vooral aanvullende producten. Groepsreizen blijven populair vanwege het sociale aspect, de uitstekende prijs-kwaliteitverhouding, een Nederlandstalige reisleider en het gemak van een volledig georganiseerde reis. Individuele rondreizen spreken juist reizigers aan die meer vrijheid willen. Binnen ons aanbod spelen we hier op verschillende manieren op in. Zo bieden we vaste individuele rondreizen aan die vooraf zijn samengesteld en hebben we met TUI Tours op Maat de mogelijkheid om een reis volledig naar wens samen te stellen. Reizigers kunnen daarbij starten vanuit een leeg winkelmandje en hun ideale droomreis van A tot Z opbouwen, maar ook gebruikmaken van zorgvuldig samengestelde voorbeeldreizen die door onze ervaren productmanagers zijn ontwikkeld. Deze voorbeeldreizen kunnen vervolgens eenvoudig worden aangepast aan persoonlijke wensen, zoals reisduur, route, accommodaties of excursies. Zo bieden we voor iedere reiziger een passende 36

Sri Lanka

oplossing: van een zorgeloze groepsreis tot een kant-en-klare individuele rondreis of een volledig op maat gemaakte droomreis.’ Welke bestemmingen zien jullie als de verborgen parels? ‘Sri Lanka en Maleisië zijn daar uitstekende voorbeelden van. Beide bestemmingen bieden een enorme variatie aan cultuur, natuur en gastronomie, maar krijgen vaak minder aandacht dan klassiekers zoals Thailand of Bali. In Sri Lanka kunnen reizigers tijdens één rondreis tempels, theeplantages, safari’s en tropische stranden combineren. Maleisië verrast op zijn beurt dan weer met zijn multiculturele karakter, moderne steden, eeuwenoude regenwouden en prachtige eilandbestemmingen. Juist omdat deze landen nog minder bekend zijn bij het grote publiek, ervaren veel reizigers er een sterk gevoel van ontdekking. Dat maakt ze volgens ons geen underdogs, maar eerder bestemmingen met enorm veel groeipotentieel.’ Met welk concreet argument trekt de reisagent een klant over de streep die twijfelt tussen een klassieker zoals Thailand en een verrassend alternatief zoals Taiwan of de Filipijnen? ‘Ik zou niet meteen proberen iemand richting één bestemming te sturen.

Veel belangrijker is om eerst goed te luisteren: waar wordt deze klant écht enthousiast van? Zoekt iemand comfort en herkenbaarheid, of juist het gevoel dat hij iets ontdekt wat zijn vrienden nog niet hebben gezien? Thailand is natuurlijk een geweldige keuze en niet voor niets zo populair. Maar juist als een klant zegt: ‘Ik wil wel naar Azië, maar net even iets anders’, dan ligt daar vaak de kans. Uiteindelijk heeft TUI Tours voor ieder type reiziger een passende rondreis. Ook binnen het aanbod van een vaste waarde als Thailand. Er zijn de vertrouwde klassiekers zoals de Zuidelijke Parels van Thailand, of de Amazing Thailand rondreis. Maar een verrassend en zeer leuk alternatief is bijvoorbeeld de Authentiek Isaan rondreis. Of iemand nu kiest voor een vertrouwde klassieker of juist buiten de gebaande paden wil reizen, er is altijd een reis die aansluit bij de wensen van de klant.’ Welke trends zien jullie op het gebied van rondreizen naar Azië? ‘Wat we vooral zien, is dat de manier waarop mensen reizen verandert. Natuurlijk blijven bestemmingen zoals Thailand populair, maar steeds meer reizigers zijn op zoek naar iets dat echt bij hen past. Niet alleen de hoogtepunten afvinken, maar een bestemming op een persoonlijke manier beleven. Dat maakt ons werk als reisorganisatie én dat van de

reisagent juist zo leuk. Het begint namelijk niet met de vraag: ‘Waar wilt u naartoe?’, maar veel vaker met: ‘Wat wilt u beleven?’ Zoekt iemand bruisende steden, indrukwekkende natuur, lokale ontmoetingen, culinair genieten of juist een flinke dosis avontuur? Als je daarnaar luistert, kom je vaak vanzelf bij de juiste rondreis uit. En het mooie is: Azië heeft daarin ontzettend veel te bieden. Van bekende favorieten tot verrassende bestemmingen die nog volop te ontdekken zijn. Met het brede aanbod van TUI Tours geloven we dan ook dat er voor iedere reiziger een rondreis is die perfect aansluit bij zijn of haar wensen.’ Merk je dat reisagenten voor populaire landen (zoals Thailand, Bali of Vietnam) steeds vaker losse bouwstenen combineren om een unieke reis samen te stellen, in plaats van kant-en-klare rondreizen te boeken? Michiel Kranendonk (Product Manager Azië & Midden-Oosten Travel Trend): ‘Op sommige Aziatische bestemmingen worden inderdaad vaak bouwstenen geboekt, dat geldt bijvoorbeeld voor Thailand en Indonesië. Dat zijn grote landen met veel mogelijkheden, die reizigers bovendien meer dan eens bezoeken. Met name bij repeaters zijn de wensen wat specifieker. Deze reizigers komen daardoor vaker uit bij een combinatie van bouwstenen. Daarnaast maken wij ook voor bestemmingen in Azië reizen volledig op maat. Naar Indonesië doen wij dit bijvoorbeeld vaak voor een bezoek aan plekken die te maken hebben met een familiegeschiedenis, of voor een rondreis die gecombineerd wordt met familiebezoek.’ Travel Trend heeft een erg sterk aanbod in familiereizen. Zie je specifieke veranderingen in wat gezinnen zoeken in Azië, bijvoorbeeld qua reistempo, accommodatietypes of kindvriendelijke excursies buiten de gebaande paden? ‘Onze familiereizen blijken goed aan te sluiten op de wensen van onze reizigers. Deze reizen worden ook

Vietnam

geboekt zoals ze op de website zijn gepubliceerd, met slechts af en toe een kleine aanpassing. Het zijn vooral de inbegrepen gezinsactiviteiten die de consument aanspreken, zoals fietsexcursies, streetfoodsafari’s, raften en surflessen. Ook de overnachtingen in familiekamers worden goed beoordeeld, net als een verblijf op een jungleraft of een homestay bij een lokale familie.’ Reizen per trein (zoals de HSL in Japan of de nieuwe treinverbindingen in Laos) wint aan populariteit. Spelen dit soort vervoersopties een steeds grotere rol in jullie reisprogramma’s? ‘Wij boeken de laatste jaren inderdaad meer treinreizen, vooral vanwege de stijgende populariteit van Japan. Dat land is op het

gebied van hogesnelheidstreinen misschien het bekendst, maar ook tussen de grote steden van China kun je tegenwoordig heel goed per sneltrein reizen. In andere landen is een treinreis soms een deel van de ervaring, zoals de nachttreinen in Thailand en Vietnam, de schilderachtige route van Bandung naar Yogyakarta op Java (waar onze klanten steeds vaker panoramastoelen boeken om van het uitzicht te genieten) en de trein van Kandy naar Nanu Oya en Ella in Sri Lanka. Deze laatste is overigens dit jaar beschadigd geraakt tijdens een cycloon. De herstelwerkzaamheden zijn in volle gang en bijna alle treinreizen zijn inmiddels weer mogelijk.’

Michiel Kranendonk 37

Special Azië

Welke bestemming binnen jullie Azië-portfolio is de absolute prijskwaliteittopper van dit moment, waar de klant nog echt ontzettend veel waarde voor zijn geld krijgt? ‘Dat vind ik een lastige vraag. Op elke bestemming hoort de prijskwaliteitverhouding goed te zijn. Bij hogere reissommen mag je vaak ook wat meer verwachten. Maar als je bedoelt in welk land je voor weinig geld kunt reizen en ook ter plaatse weinig kosten maakt voor eten en drinken, dan zeg ik Thailand. Daar kun je de hele reis voor minder dan een tientje het heerlijkste streetfood eten.’ Welke tools of ondersteuning bieden jullie de ZRA om snel en eenvoudig een maatwerkvoorstel op te stellen als een klant met specifieke wensen aan de balie komt? ‘Reisagenten boeken bij Travel Trend omdat ze goed advies krijgen van ons superervaren verkoopteam. Tegen de kennis die onze Azië-specialisten hebben kan geen enkele tool concurreren. Een strandvakantie naar Bali boeken is niet al te ingewikkeld, dat doen reisagenten soms zelf of boeken ze elders. Reisagenten brengen bij ons vaak klanten aan die een ingewikkelde familiesamenstelling

38

hebben, zeer specifieke wensen, of allebei tegelijk. Juist deze minder standaard reiswensen zijn niet goed in geautomatiseerde tools te vangen. Onze toegevoegde waarde komt ook goed tot uiting voor klanten die bijvoorbeeld naar de Filipijnen, Taiwan of Japan willen reizen. Vooral op deze minder bekende bestemmingen heeft de kennis van onze Azië-specialisten toegevoegde waarde, omdat zij deze landen ook zelf hebben bezocht.’ Welke trends zie je momenteel in het algemene boekingsgedrag voor Azië qua reissommen en vroegboekingen in vergelijking met voorgaande jaren? Barbara van Eck (Product Manager Rondreizen de Jong Intra Vakanties): ‘Azië blijft onverminderd populair bij Nederlanders; de vraag naar reizen naar de regio neemt eigenlijk nooit echt af. Omdat veel van onze klanten vliegen met ‘Midden-Oostencarriers’, zien we dit jaar wel een wat grilliger boekingspatroon. Zodra het even rustig is in het Midden-Oosten, trekt de vraag direct weer aan, maar er zijn ook behoorlijk moeizame weken geweest. De capaciteit en prijzen van airlines die via andere routes vliegen, konden dat helaas niet volledig opvangen. Toen het reisadvies in de eerste week van

september werd aangepast, zagen we dan ook meteen een duidelijke opleving in de boekingen voor komende winter.’ Merk je dat de behoeften van de klassieke groepsreiziger in Azië veranderen, bijvoorbeeld door een grotere vraag naar meer vrije tijd, kleinere groepsgroottes of slow travel? ‘Onze focus op Azië is al voor Covid verschoven van groepsreizen naar individuele rondreizen. Denk aan een privérondreis met een eigen chauffeur en gids, waarbij klanten de vrijheid hebben om hun dagen zelf in te delen. Samen met onze partners in Azië kunnen we aan vrijwel alle klantvragen voldoen. En soms voegen we ongevraagd een uniek reisonderdeel toe, waarvan we denken: dit past perfect bij deze reis. Niets is eigenlijk te gek. Dat sluit ook goed aan bij de wensen van de reiziger van nu, die steeds vaker op zoek is naar bijzondere, unieke ervaringen.’ Welk opkomend land binnen jullie programma groeit opvallend hard qua vraag? ‘Thailand is en blijft onze belangrijkste bestemming in Azië. En dat is ook niet zo gek, want het land heeft ontzettend veel te bieden:

Minder stress. Meer vakantie.

Barbara van Eck

een bruisende hoofdstad, prachtige natuur en cultuur én natuurlijk mooie stranden. Ook Indonesië doet het goed en laat een positieve trend zien. Vooral Bali, vaak gecombineerd met andere eilanden, is erg populair. Op beide bestemmingen zien we dat zowel rondreizen als strandvakanties geliefd zijn bij Nederlandse reizigers. Dat zorgt voor een mooie, stabiele markt. Van onze kleinere bestemmingen in Azië zien we vooral veel potentie in Vietnam. Dat land heeft wat ons betreft alles in zich om de komende jaren uit te groeien tot een volwaardige en populaire bestemming.’ Hoe zorgen jullie ervoor dat een Azië-reis toegankelijk en betaalbaar blijft voor de prijsbewuste Nederlandse consument, zonder dat dit ten koste gaat van de kwaliteit en de beleving op de bestemming? ‘We werken vaak al tientallen jaren samen met onze partners in Azië. Zij weten daardoor precies wat de Nederlandse reiziger belangrijk vindt en wat goed aansluit bij de wensen van onze klanten. De goede prijs-kwaliteitverhouding van Zuidoost-Azië speelt daarbij natuurlijk een belangrijke rol, zeker

ook als je kijkt naar de kosten ter plaatse. In combinatie met de juiste airline maakt dat een reis naar Azië voor veel mensen goed bereikbaar. We hebben een breed aanbod aan betaalbare rondreizen en strandvakanties. En wie net iets anders wil of met een specifiek budget reist, kan bij onze maatwerkspecialisten terecht. Zij kunnen de reis helemaal afstemmen op de wensen én het budget van de klant.’ Welke specifieke verkoophulp of acties zetten jullie in om de reisagent te ondersteunen bij de verkoop van jullie Aziëprogramma? ‘De kracht zit wat ons betreft echt bij onze Maatwerkspecialisten. Reisbureaus en ZRA’s die daar eenmaal kennis mee hebben gemaakt, komen vaak voor meerdere reizen bij ons terug. Dat zegt veel. In onze communicatie richting de reisretail geven we maatwerk daarom ook altijd een belangrijke plek. We willen vooral een verlengstuk zijn van de reisadviseur: met onze kennis en ervaring, maar ook door het hele boekingsproces zo makkelijk mogelijk te maken.’

Parkeren am op Parken de luchthaven

Airport Lounges

Hotels op de luchthaven

Cruise parkeren en hotels

Flughafen

39

Infotorial

Vietnam Airlines

‘Amsterdam is een strategische keuze’ Vietnam Airlines is een rechtstreekse verbinding gestart tussen Amsterdam en Hanoi. Deze non-stop vlucht biedt reisprofessionals kansen voor zowel vakantiegangers als zakelijke reizigers. Nguyen Tien Hoang, Director of Vietnam Airlines JSC regional office in France & Europe, geeft een toelichting. Waarom kiest Vietnam Airlines juist nu voor een rechtstreekse verbinding met Amsterdam? ‘Amsterdam is een strategische keuze. Nederland is niet alleen een bestemming, maar ook een toegangspoort tot de sterk verbonden Europese markt. Nederland en Vietnam hebben sterke economische, toeristische en culturele banden en Amsterdam is een belangrijk internationaal luchtvaartknooppunt. Tegelijkertijd groeit de vraag naar rechtstreekse, comfortabele verbindingen tussen Vietnam en Europa. Met HanoiAmsterdam spelen we daarop in en versterken we ons Europese netwerk. Reizigers profiteren vooral van een kortere reistijd, een soepele reis en de kenmerkende Vietnamese gastvrijheid van Vietnam Airlines.’ De route start met drie vluchten per week. Wanneer kan die frequentie omhoog? ‘Drie wekelijkse vluchten zijn het vertrekpunt. Uitbreiding hangt af van de economische prestaties van de route. We kijken nauwlettend naar de vraag, bezettingsgraad, opbrengsten en winstgevendheid. Ook externe factoren, zoals brandstofprijzen, spelen een belangrijke rol. Daarnaast is Amsterdam een luchthaven met beperkte capaciteit en zijn extra slots noodzakelijk. Als de markt zich duurzaam ontwikkelt en de operationele omstandigheden het toelaten, willen we de frequentie geleidelijk verhogen en Amsterdam uitbouwen tot een sterke, langdurige

toegangspoort tussen Vietnam en Europa.’ Hoe belangrijk zijn Nederlandse touroperators en reisagenten? ‘Die samenwerking is cruciaal. Nederland is onze belangrijkste markt voor het opbouwen van lokale vraag, vooral voor reizen vanuit Nederland naar Vietnam. Touroperators en reisagenten zijn niet alleen verkoopkanalen, maar partners die vraag creëren en Vietnam als bestemming ontwikkelen. We willen samenwerken aan aantrekkelijke producten, concurrerende oplossingen en gezamenlijke marketing.’

‘De samenwerking met Nederlandse touroperators en reisagenten is cruciaal’ Waarom vliegt Vietnam Airlines naar Hanoi en niet naar Ho Chi Minhstad? ‘Hanoi is de hoofdstad en een belangrijk politiek, economisch en cultureel centrum. Bovendien vormt de stad een uitstekende toegangspoort tot onder meer Ha Long Bay, Ninh Binh en Sapa, met goede aansluitingen naar andere delen van Vietnam. Ho Chi Minhstad is voor ons even belangrijk, maar omdat dit een nieuwe markt is en onze operationele capaciteit momenteel beperkt is, beginnen

we met Hanoi. Op langere termijn streven we naar een dagelijkse verbinding met Hanoi en uiteindelijk rechtstreekse vluchten naar beide steden.’ Wat valt er voor Nederlandse vakantiegangers nog te ontdekken? ‘Veel. Naast de bekende bestemmingen biedt Vietnam bijzondere natuur, cultuur, gastronomie en authentieke lokale ervaringen: van de noordelijke bergen tot stranden en eilanden in Centraal- en Zuid-Vietnam. Bovendien kan Vietnam dankzij ons uitgebreide netwerk dienen als toegangspoort tot Zuidoost- en Noordoost-Azië en Australië.’ Welke minder bekende bestemmingen zou u aanraden? ‘Begin in Ninh Binh, tussen kalksteenbergen en rijstvelden, en vaar vervolgens door Ha Long Bay. Avonturiers kunnen verder naar Son Doong, waar de schaal van de natuur bijna onvoorstelbaar is. Sluit af in Hue, met zijn oude straten en lokale keuken. Dat is Vietnam: een reis vol verwondering, avontuur en smaken.’

41

Advertorial

De 8 Wonderen van Taiwan

Eén eiland, acht verschillende reiswerelden

Van levendige night markets en eeuwenoude tempels tot warmwaterbronnen, innovatieve steden en spectaculaire berglandschappen: Taiwan brengt opvallend veel verschillende reiservaringen samen op één eiland. Die veelzijdigheid staat centraal bij de ‘8 Wonderen van Taiwan’: Natuur, Cultuur, Avontuur, Smaak, Gastvrijheid, Vrijheid, Toekomst en Wellness. New Taipei – Jiufen © Taiwan Tourism Administration

en leent zich uitstekend voor een complete rondreis. Voor iedere reiziger een eigen wonder De 8 Wonderen maken het eenvoudiger om dat verhaal af te stemmen op de interesses van de klant. Natuur staat voor hoge bergen, groene valleien, verstilde meren en afwisselende kustlandschappen. Cultuur komt tot leven in historische steden als Tainan, sfeervolle tempels, lokale festivals en eeuwenoude tradities. Zo kunnen klanten de dynamiek van Taipei eenvoudig combineren met het traditionele Taiwan.

Voor reisagenten bieden deze thema’s concrete aanknopingspunten om Taiwan te koppelen aan de wensen van uiteenlopende klanten. Een verrassend complete bestemming Taiwan is een toegankelijke en veelzijdige kennismaking met Azië. In hoofdstad Taipei staan moderne architectuur, innovatieve restaurants en uitstekende vervoersverbindingen naast historische tempels, traditionele theehuizen en kleurrijke avondmarkten. Buiten de steden wachten groene berggebieden, meren, bossen, warmwaterbronnen en een ruige 42

kustlijn. Doordat de afstanden relatief klein zijn, kunnen reizigers cultuur, natuur, gastronomie en actieve ervaringen gemakkelijk combineren binnen één rondreis. Taiwan spreekt een brede groep reizigers aan: van cultuur- en natuurliefhebbers tot foodies, gezinnen en actieve reizigers. Dankzij het toegankelijke karakter van het eiland is het bovendien een aantrekkelijke bestemming voor klanten die Azië voor het eerst bezoeken. Taiwan staat nog niet altijd bovenaan het wensenlijstje bij een reis naar Azië. Juist daarin ligt een kans voor de reisprofessional: het eiland heeft een veelzijdig verhaal

Avontuur spreekt actieve en zelfstandige reizigers aan. In Taiwan betekent dit bijvoorbeeld wandelen door vulkanische landschappen en het hooggebergte, fietsen langs Sun Moon Lake of tussen de rijstvelden van Chishang en surfen, snorkelen of duiken aan de kust. Aan de oostkust kunnen reizigers bovendien kennismaken met river tracing: een avontuurlijke tocht waarbij je een rivier volgt door kloven, over rotsen klautert en stukken door het water aflegt. Smaak komt tot uiting in de veelzijdige Taiwanese eetcultuur. Op de night markets maken reizigers kennis met streetfood, regionale specialiteiten en de wereldberoemde Taiwanese high-mountainoolongthee. Gastvrijheid verwijst

naar de vriendelijke en behulpzame locals over wie veel bezoekers na thuiskomst enthousiast vertellen. De toekomst zie je terug in de moderne steden, innovatieve technologie en het efficiënte openbaar vervoer. Zo reis je met de hogesnelheidstrein in slechts 1,5 uur de circa 350 kilometer van Taipei naar Tainan. Hierdoor kunnen bezoekers het eiland snel en comfortabel ontdekken. Daarnaast is Taiwan een progressieve en open-minded reisbestemming waar Vrijheid hoog in het vaandel staat; het is zelfs de eerste Aziatische bestemming waar het huwelijk tussen twee mensen van hetzelfde geslacht gelegaliseerd werd. Deze vooruitstrevendheid is in het dagelijks leven goed merkbaar. Naast bruisende steden biedt Taiwan volop ruimte om te vertragen. Wellness maakt al lange tijd deel uit van de Taiwanese cultuur. Reizigers kunnen ontspannen bij natuurlijke warmwaterbronnen, verblijven in rustige berggebieden of een actieve rondreis afwisselen met momenten van rust. Daarmee vormen de 8 Wonderen geen losse lijst, maar een praktische manier om verschillende reiswensen samen te brengen. Een ideale rondreis van circa twee weken

Voor een eerste kennismaking is circa twee weken ideaal. Een logische route begint in Taipei, met hoogtepunten als de Taipei 101, de Longshantempel, het National Palace Museum en bekende night markets. Vanuit de hoofdstad zijn dagtrips mogelijk naar het historische bergstadje Jiufen, het bijzondere kustlandschap van Yehliu en het sfeervolle Shifen. In het zuiden mag Tainan niet ontbreken. De historische gebouwen, tempels en uitgebreide eetcultuur maken de stad tot een sterke culturele tegenhanger van het moderne Taipei. Voor Nederlandse reizigers is Tainan extra interessant vanwege de historische band met Nederland. De VOC vestigde zich in 1624 in het huidige Anping en bouwde daar Fort Zeelandia, dat uitgroeide tot een belangrijk bestuurlijk en handelscentrum. Restanten van het fort zijn tegenwoordig te bezoeken bij Anping Old Fort. Ook de oostkust verdient een plaats in de route. Hier maken steden plaats voor indrukwekkende kustlandschappen, kleinere plaatsen en een rustiger reistempo. Afhankelijk van de klant kan de route worden uitgebreid met wandelingen, fietstochten, een theeceremonie, culinaire tour of verblijf bij een warmwaterbron.

Taiwan is het hele jaar door te bezoeken en kent geen strikt laagseizoen. In het noorden ligt de gemiddelde wintertemperatuur rond de 15°C, ideaal voor een bezoek aan de natuurlijke warmwaterbronnen. De zomer leent zich juist goed voor watersporten, surfen en snorkelen aan de kust. Zo biedt ieder seizoen andere mogelijkheden, afhankelijk van de route en interesses van de reiziger. Taiwan met vertrouwen verkopen Taiwan Tourism Administration ondersteunt de Nederlandse reisbranche graag met actuele bestemmingsinformatie, inspirerende reisroutes en een online e-learning die te maken is via elearning.zapperpr.com. Daarnaast kunnen reisagenten via BeleefTaiwan.nl zich verder verdiepen in het eiland en de verschillende reiservaringen. Zo maken de 8 Wonderen van Taiwan het eenvoudiger om voor iedere klant een passende reis te vinden. Voor welk wonder de reiziger ook komt, Taiwan laat zien dat één eiland acht totaal verschillende werelden kan samenbrengen.

Taroko Gorge © Taiwan Tourism Administration

Overlooking Taipei from Xiangshan © Taiwan Tourism Administration

43

Podcast

TravMagazine - de Podcast met Raymond Reedijk (KLM) en Sam Gertsen (Transavia)

In de nieuwste aflevering van TravMagazine - de Podcast zijn we aanwezig op het KLM x Transavia Nazomerfeest 2026. Achter de microfoon schuiven Raymond Reedijk (Sales Director Indirect Sales Nederland bij KLM) en Sam Gertsen (Head of Sales & Partnerships bij Transavia) aan om terug te blikken op een succesvolle zomer, te praten over de hechte samenwerking met

de reisbranche en vooruit te kijken naar 2027.

Europese vluchten en gaan ze in op uitdagingen in de branche.

In de podcast bespreken de heren samen met Sharon Evers en Theo de Reus de belangrijkste ontwikkelingen binnen beide airlines. Daarnaast delen zij nieuws over netwerkuitbreidingen, leggen ze de reden uit van het vernieuwde serviceconcept van KLM op

Beluister de volledige aflevering door de QR-cde te scannen.

Sam Gertsen, Sharon Evers, Theo de Reus en Raymond Reedijk.

45

TUI Care Foundation

Wij geloven in de positieve impact van toerisme Om de locals te laten meeprofiteren van het toerisme is de TUI Care Foundation in het leven geroepen. Door vakantiegangers kennis te laten maken met lokale projecten geeft TUI Care Foundation het onderwijs voor kinderen en jongeren, de bescherming van natuur en milieu en de lokale economie en werkgelegenheid een boost. Zo wordt de positieve impact van toerisme wereldwijd vergroot.

Jongere generatie en educatie We helpen kansarme jongeren op weg naar een betere toekomst. Zo krijgen jongeren in de Dominicaanse Republiek de kans een opleiding te volgen in de toeristische sector, in samenwerking met Plan Nederland. En op Zanzibar worden jongeren opgeleid tot gids.

Natuur en milieu Ook zetten we ons in voor de bescherming van bedreigde diersoorten. Op Kaapverdië, Griekenland en Turkije worden zeeschildpadden en hun eieren beschermd. In Kenia werken we met IFAW voor de bescherming van olifanten in en rond het Tsavo National Park.

Lokale economie en werkgelegenheid We zorgen dat lokale gemeenschappen mee profiteren van toerisme. In Marrakesh steunen we de lokale partner Pikala met een innovatief fietsproject. Ze stimuleren toeristen en locals om de fiets te pakken, creëren werkgelegenheid en faciliteren opleidingen tot gids, monteur of marketeer.

www.TUI.nl/tuicarefoundation

Advertorial

Travwizards zet reisspecialist centraal op vernieuwd platform Travwizards lanceert binnenkort een volledig vernieuwde website waarop de persoonlijke reisspecialist nadrukkelijk centraal staat. Het onafhankelijke platform kiest daarmee bewust een andere koers dan grote online boekingsen vergelijkingssites. Reizigers boeken niet rechtstreeks via Travwizards, maar worden gekoppeld aan een reisexpert die een bestemming persoonlijk kent en maatwerk kan bieden. vervolgens aan een passende specialist.

Ger Swinkels

Voor de vernieuwing is niet alleen gekeken naar vormgeving en techniek, zegt Ger Swinkels, die het platform in 2016 samen met enkele reisspecialisten oprichtte. Travwizards sprak met reisexperts en consumenten om te onderzoeken hoe moderne technologie de persoonlijke dienstverlening van reisspecialisten kan versterken. Het resultaat wordt een sneller, moderner en tweetalig platform dat optimaal werkt op mobiele apparaten. De vernieuwing sluit volgens Travwizards aan bij de veranderende wensen van reizigers. Consumenten zoeken steeds vaker bijzondere reiservaringen, persoonlijk advies en de zekerheid van deskundige begeleiding. Daarom krijgt iedere reisexpert een prominente plek, met een eigen profiel, reisverhalen, reviews en bestemmingen. In plaats van standaardreizen te vergelijken, kan een bezoeker zijn droomreis in eigen woorden beschrijven. Slimme technologie koppelt de reiziger

Ook kunstmatige intelligentie krijgt een rol. Met onder meer AI-tripbuilders en een AI-assistent kunnen reisexperts hun profielen en reisverhalen verbeteren. De technologie helpt bij het schrijven van content in de eigen stijl van de expert en bij het optimaliseren van teksten voor zoekmachines en nieuwe AI-platforms. Daarmee wil Travwizards inspelen op een wereld waarin reisinspiratie niet alleen via Google ontstaat, maar ook via sociale media, blogs, vrienden en taalmodellen zoals ChatGPT en Claude. De technische vernieuwing wordt ontwikkeld in samenwerking met Timefuser van Pepijn van Erp Taalman Kip. De komende periode worden ruim 250 reisexperts en meer dan 50 verkeersbureaus meegenomen naar de nieuwe omgeving. Voor bestaande experts worden profielen en content automatisch overgezet. Tegelijkertijd wil Travwizards nieuwe reisspecialisten aantrekken.

Pepijn van Erp Taalman

Bestaande en nieuwe deelnemers kunnen een half jaar kosteloos en zonder abonnementsverplichting kennismaken met het vernieuwde platform. Wie daarna doorgaat, betaalt geen commissie over verkochte reizen. In plaats daarvan werkt Travwizards met relatief lage abonnementskosten. Experts kunnen die kosten bovendien deels terugverdienen door actief bij te dragen, bijvoorbeeld met blogs, reviews en widgets op hun eigen website. Hoewel de techniek ingrijpend verandert, blijft het uitgangspunt van Travwizards hetzelfde: technologie moet de menselijke reisexpert niet vervangen, maar juist beter zichtbaar maken. Daarmee positioneert het platform zich als persoonlijk alternatief voor de grote, anonieme reissites. De boodschap aan reizigers is dan ook eenvoudig: vertel over je droomreis en Travwizards zoekt daar de reisspecialist bij die de bestemming persoonlijk kent. Het verdienmodel is eerlijk: geen commissie op reizen, maar lage abonnementskosten die reisexperts kunnen terugverdienen door actief mee te doen. Vanaf zo’n 50 euro voor een heel jaar, neem je als reisexpert dus al deel tot en met het hele jaar 2027 en kun je gebruikmaken van alle technische faciliteiten die we ontwikkeld hebben. Nieuwsgierig geworden? Kijk op travwizards.com

47

Interview

Holiday Extras zet volgende stap in de Benelux

‘Vertrouwen win je door er te zijn’ Holiday Extras blijft uitbreiden in de Benelux en versterkt het team met de komst van Kristof Perez, die zich voornamelijk gaat richten op België en Luxemburg. ‘We willen dé one-stop-shop zijn voor alle airport-services.’ Door: Theo de Reus

Door de uitbreiding van het team krijgt Björn Merlet (Partnership Development Manager) meer tijd om zich op de Nederlandse markt te richten, terwijl Bjorn Gianotten (Country Manager Benelux) zich gaat concentreren op de aanbodzijde van de organisatie. Het vierde teamlid is Bart Mocking (Customer Implementation Manager), die de beschikbaarheid voor klanten optimaliseert, voornamelijk via een API of een white-labeloplossing. Na de eerste teamvergadering in de nieuwe samenstelling schuift TravMagazine aan voor een gesprek op het kantoor van Quick Parking in Schiphol-Rijk. Quick Parking werd in mei 2024 overgenomen door Holiday Extras. Ian Copley (VP International Expansion) is speciaal vanuit het Verenigd Koninkrijk overgekomen voor de eerste bijeenkomst van het team en voor een goed gesprek over parkeren, hotels en lounges, maar vooral over vertrouwen, lokale

aanwezigheid en de rol van de reisagent. Waarom is dit het juiste moment om verder in de Benelux te investeren? Ian Copley: ‘We hebben met de overname van Quick Parking een heel goede basis gekregen. Quick Parking heeft een sterk merk, eigen parkeerterreinen, een distributieplatform en een goed team. Dat sluit aan bij ons model in Duitsland en het Verenigd Koninkrijk. Daar verkopen we niet alleen producten van derden, maar exploiteren we ook zelf parkeerterreinen. Inmiddels hebben we in de Benelux bovendien een sterk partnernetwerk opgebouwd. Zulke partnerships moet je onderhouden. We willen bestaande accounts laten groeien, nieuwe accounts winnen en nieuwe sectoren ontwikkelen. Daarvoor investeren we in het team.’ Bjorn Gianotten: ‘We zijn al sterk vertegenwoordigd in Nederland.

Daar liggen nog volop kansen, maar in België is het potentieel nog groter. Daarom hebben we Kristof aangenomen. Hij kan zich volledig richten op België en Luxemburg. Hij kent de markt en, minstens zo belangrijk, de markt kent hem.’ Wat is jullie ambitie voor de komende jaren? Gianotten: ‘We willen allereerst de gaten in ons aanbod vullen. We hebben al een sterk aanbod in parkeren, hotels en lounges, maar er zijn locaties waar we nog producten missen of waar we meer keuze willen bieden. Eerst moet het aanbod optimaal zijn, daarna kun je de vraag verder ontwikkelen.’ Copley: ‘Mijn ambitie is dat Holiday Extras in de Benelux bekendstaat om veel meer dan alleen parkeren. Parkeren is vaak het product waarmee we bij een partner binnenkomen, omdat daar veel vraag naar is. Maar we hebben ook airporthotels, hotelparkeercombinaties, lounges en andere producten. Uiteindelijk willen we dé plek worden waar partners al die ancillary-producten kunnen vinden.’ Er is veel concurrentie. Waarin onderscheidt Holiday Extras zich? Kristof Perez: ‘Vertrouwen is heel belangrijk. Holiday Extras heeft een goede naam en werkt met grote touroperators. Dat geeft vertrouwen aan de reisagent en uiteindelijk ook aan de klant. Daarnaast is het brede aanbod belangrijk.’ Copley: ‘En vertrouwen blijkt juist als er iets niet goed gaat. Natuurlijk wil je dat alles perfect verloopt,

48

maar in reizen gebeurt er soms iets onverwachts. Het zit in onze cultuur om dan verantwoordelijkheid te nemen en het voor de klant op te lossen. Partners merken dat. Ze weten met wie ze zakendoen en dat wij verantwoordelijkheid nemen.’ Perez: ‘Daarnaast brengen we parkeren, airporthotels en lounges samen. Al die reisgerelateerde extra’s kunnen via één partij worden aangeboden. Dat maakt ons in feite een one-stop-shop.’ Kristof, jij gaat je vooral op België richten. Hoe verschilt die markt van Nederland? ‘Het zijn echt twee verschillende markten. In België moet je je gezicht laten zien. Je bezoekt reisbureaus, bent aanwezig op evenementen en organiseert acties voor reisagenten. De persoonlijke relatie is heel belangrijk. Mensen moeten je kennen en vertrouwen, en daarna gaan ze bij je boeken. Je hebt in België bovendien heel verschillende reisbureaus. Sommige richten zich op luxe reizen, andere meer op het budgetsegment. Het gaat er dus om dat je met het juiste product van Holiday Extras bij het juiste reisbureau komt. Belgen zijn naar mijn ervaring ook behoorlijk loyaal. Nederland is wat meer prijsen productgedreven; in België speelt de relatie een grotere rol.’ Waar zien jullie de grootste productkansen? Copley: ‘Transfers zijn een belangrijke groeimarkt. We hebben een strategische samenwerking met Transferz, een Nederlands bedrijf waarin Holiday Extras heeft geïnvesteerd. We zien daar veel vraag naar.’ Gianotten: ‘Daarnaast zien we kansen in combinaties van hotel en parkeren. Op Schiphol hebben we bijvoorbeeld een product waarbij een verblijf in het Hilton wordt gecombineerd met parkeren bij Quick Parking. Je parkeert bij ons, wordt naar de luchthaven gebracht en loopt vervolgens naar het hotel. Na je reis haal je de auto weer op. Dat zit allemaal in één pakket

Wat is? Holiday Extras is de Europese marktleider op het gebied van parkeren op luchthavens, luchthavenhotels, wereldwijde luchthavenlounges, autoverhuur op de plaats van bestemming, luchthaventransfers en reisverzekeringen. Holiday Extras, opgericht in 1983, helpt jaarlijks meer dan 11 miljoen reizigers aan een betere vakantie, zoals het bedrijf het zelf zegt. Flextras zorgt ervoor dat het eenvoudig en gratis is om boekingen te annuleren of te wijzigen. In januari won Holiday Extras de Vakantie Award van TravMagazine in de categorie Airport Services. Het bedrijf is elf keer opgenomen in de lijst van The Sunday Times 100 Best Companies to Work For.

Sinds een aantal jaren zet het bedrijf steviger in op Nederland en België. Het team Benelux is recent uitgebreid met Kristof Perez, onder andere bekend van Iberostar en PortAventura. Daarnaast bestaat het team uit Bjorn Gianotten (Country Manager Benelux), Björn Merlet (Partnership Development Manager) en Bart Mocking (Customer Implementation Manager Benelux). Ian Copley is VP International Expansion en verantwoordelijk voor Europa. Bij het ter perse gaan werd bekend dat Holiday Extras is genomineerd voor de Belgische Travel Awards in de categorie Up & Cross-Selling.

en voor één prijs. Zulke combinaties willen we ook op andere locaties ontwikkelen.’

gaat, ligt daar meteen een kans. En vervolgens gaat het om kwaliteit en vertrouwen.’

Perez: ‘In Brussel zie ik daar zeker kansen voor. Er vertrekken veel vluchten vroeg in de ochtend. Voor reizigers kan een overnachting in combinatie met parkeren dan een heel aantrekkelijk product zijn.’

Hoe belangrijk is het B2B-segment voor Holiday Extras? Copley: ‘Heel belangrijk. In de Benelux is de verhouding ongeveer fifty fifty: circa 50 procent B2B en 50 procent B2C. B2B is een wezenlijk onderdeel van ons model. Juist daar onderscheiden we ons, omdat we een groot netwerk hebben opgebouwd. Voor bijvoorbeeld een luchthaven betekent samenwerking met ons dat die niet zelf tientallen afzonderlijke relaties met distributiepartners hoeft te onderhouden. Via Holiday Extras krijgt een luchthaven toegang tot ons complete netwerk.’

Wat kan een reisagent concreet doen om meer Holiday Extras te verkopen? Perez: ‘Maak het niet te ingewikkeld: bied het aan. Een reiziger heeft misschien parkeren nodig, een hotel of een lounge. Denk aan Holiday Extras, stel de vraag aan de klant en verdien er ook commissie aan. Als de reisagent het niet aanbiedt, gaat de klant na het boeken van de reis vaak zelf online op zoek.’ Björn Merlet: ‘Van de reizigers op Schiphol komt 47 procent met de auto. Je moet dus naar de hele reis kijken. De reis begint niet pas in het vliegtuig. Vraag simpelweg aan de klant: hoe gaat u naar de luchthaven? Heeft u al een parkeerplaats? Zulke vragen worden soms vergeten. Als de klant zegt dat hij met de auto

Hoe ziet jullie Europese strategie eruit? Copley: ‘Wij geloven sterk in lokale expertise. Als we een nieuwe markt betreden, doen we niet alsof we vanuit het Verenigd Koninkrijk of Duitsland precies weten hoe die markt werkt. We beginnen meestal met een countrymanager die de lokale aanbod- en partnermarkt goed kent. Zodra we tractie krijgen 49

500€

korting /pers. of Singletoeslag aangeboden

MV LA BELLE DE L’ADRIATIQUE, LA VALETTE

AMALFI

TENERIFE

Napels • Vibo Marina • Messina • Salerno • Napels

Tenerife • La Palma • La Gomera • Gran Canaria • Fuerteventura • Lanzarote

Vanuit Napels ontdekt u de schatten van Zuid-Italië, van historische steden tot de kliffen van de Amalfikust en de zonovergoten kusten van Calabrië.

Beleef de veelzijdigheid van de Canarische Eilanden en ontdek 6 van de 7 eilanden, waar indrukwekkende vulkanen, zwarte zandstranden, prachtige natuurparken en authentieke dorpjes elkaar afwisselen.

Vertrekken : december 2026 tot februari 2027 aan boord van LA BELLE DE L’ADRIATIQUE

Vertrekken 2026/2027 : 28(2) november • 12(2), 19 december • 2, 9(2) januari aan boord van LA BELLE DES OCÉANS

ALLE EXCURSIES INBEGREPEN vanaf

2 489€TTC(1)/pers. i.p.v. 2 989€

vanaf

2 415€TTC(3)/pers. i.p.v. 2 915€

8-DAAGSE / 7 NACHTEN CRUISE • VERVOER VANUIT BRUSSEL INBEGREPEN VOLPENSION MET DRANKEN Voor meer informatie:

In uw vertrouwde reisbureau of op 02 514 11 54 www.croisieurope.be/nl Voor groepsaanvragen via scarloni@croisieurope.com REF. NAP - TLZ/LZT(2). (1) Laagste prijs per persoon, op basis van een tweepersoonscabine op het eerste dek, categorie C. (2) Cruise in de tegenovergestelde richting. (3) Laagste prijs per persoon voor alle voorgestelde vertrekken, op basis van een tweepersoonscabine Horizon dek 4. Promotieaanbieding geldig voor elke nieuwe boeking van 28/09/2026 tot 31/10/2026, afhankelijk van beschikbaarheid op het moment van boeking, niet met terugwerkende kracht en niet combineerbaar met een andere aanbieding. Lic. : A 5500 - Foto’s niet contractueel © Malta Ship photos, Adobe Stock, Shutterstock. - Publicatiedatum : september 2026. Kortingscode : TRAVMAG/SINGLE - CreaStudio N°2605006

Interview

en accounts winnen, bouwen we het team verder uit. Naast de Benelux richten we ons op Frankrijk, Spanje en Italië. Daar begint het met het opbouwen van aanbod: meer parkeerplaatsen, hotels en andere producten. Daarna komen de partners en vervolgens bouwen we ook B2C verder uit. Frankrijk is van die markten op dit moment het verst ontwikkeld.´ Wat staat er op korte termijn in Nederland op de agenda? Gianotten: ‘Een mooi moment wordt het ANVR-congres in november. Holiday Extras verzorgt via Quick Parking het parkeren voor de deelnemers. Voor ons is dat een ideale manier om het product te laten ervaren. Congresdeelnemers parkeren er zelf, stappen in de shuttle en zien hoe het werkt. Je kunt veel vertellen over een product, maar ervaren werkt vaak nog beter.’

Dus groei draait niet alleen om méér verkopen? Gianotten: ‘Nee. Natuurlijk kijken we naar aantallen boekingen en winstgevendheid, maar ook naar kwaliteit en tevreden partners. Je wil dat klanten terugkomen.’

Copley: ‘Dat geldt ook voor onze partnerships. Goede partners blijven vaak heel lang bij ons. Uiteindelijk is dat misschien wel de beste graadmeter: blijven partners en klanten terugkomen? Als dat gebeurt, weet je dat je iets goed doet.’

Ontspannen vertrekken zonder stress. DA'S

Jouw reis begint op dus.com/nl 51

Event

Disney Stars Workshop

Grote vernieuwingen in de Disney Parken Tijdens een exclusieve bijeenkomst van de Disney Stars bij Royal Delft worden reisprofessionals op de hoogte gebracht van de nieuwste ontwikkelingen bij Disneyland Paris, Walt Disney World en Disney Cruise Line. TravMagazine is ook aanwezig.

Door: Dylan Cinjee

De keuze voor de historische fabriek van Royal Delft als decor voor deze inspirerende middag is allesbehalve toevallig. Er is namelijk een bijzondere samenwerking ontstaan tussen de zeventiendeeeuwse aardewerkfabrikant en Disneyland Paris. De meesterschilders in Delft hebben de afgelopen periode intensief gewerkt aan negen unieke, handbeschilderde borden geïnspireerd op iconische Disney Prinsessen. Deze exclusieve kunstwerken hebben een prominente plek ingenomen in de lobby van het gloednieuwe The Regal View Restaurant & Lounge in Disney Adventure World. Na de presentatie krijgen de aanwezige reisagenten de kans om het vakmanschap zelf te ervaren tijdens een creatieve workshop, waarbij zij met speciale sjablonen hun eigen Delfts Blauwe tegeltje kunnen beschilderen.

Disney Adventure World Deelnemers worden uitgebreid bijgepraat door Tomas Jansen, Malu van der Graaff, Anita Ignjatijev en Samantha Cats over de nieuwste ontwikkelingen binnen Disneyland Paris, Walt Disney World en Disney Cruise Line. De meest ingrijpende transformatie vindt plaats in Parijs, waar het voormalige Walt Disney Studios Park officieel is omgedoopt tot Disney Adventure World. Dit is niet zomaar een naamswijziging; het Park is bijna verdubbeld in oppervlakte, waardoor maar liefst negentig procent van het oorspronkelijke Park vernieuwd of uitgebreid is sinds de opening van het Park. Bij binnenkomst stappen bezoekers direct in het gloednieuwe entreegebied genaamd World Premiere, de opvolger van Studio 1. Hier wanen gasten zich op een glamoureus Hollywood-

Samantha Cats, Anita Ignjatijev, Tomas Jansen en Malu van der Graaff

52

premièrefeest, compleet met palmbomen, sterren op de vloer en het nieuwe Hollywood Gardens quickservice-restaurant. Ook nieuw is Disney Adventure Way. Deze promenade verbindt de verschillende werelden en is omringd door weelderige tuinen geïnspireerd door meerdere Disney-verhalen. Disney Cascade of Lights Adventure Way leidt uiteindelijk naar het prachtige nieuwe meer, Adventure Bay. Overdag is dit een heerlijke plek om te flaneren, maar ‘s avonds vormt het meer het decor voor de adembenemende nieuwe avondshow Disney Cascade of Lights. Deze show maakt gebruik van geavanceerde technieken zoals waterschermprojecties, fonteinen, special effects en innovatieve waterdrones. Omdat Disneyland Paris hiermee twee grote avondshows tegelijkertijd aanbiedt, wordt aangeraden om klanten minimaal twee nachten te laten verblijven om de volledige ervaring mee te kunnen pakken. World of Frozen Aan de oevers van Adventure Bay ligt World of Frozen, waar gasten de koninklijke wereld Arendelle binnenstappen. Ook nieuw is de attractie Frozen Ever After. In deze interactieve boottocht reizen gasten door de scènes en muziek van de film, inclusief onverwachte dalingen. Bezoekers kunnen op de foto met Anna en Elsa in hun kasteel via een reserveringssysteem in de app, Noorse specialiteiten proeven in het themarestaurant en een levensechte Olaf ontmoeten. Op dit moment

wordt er ook gebouwd aan een nieuw themaland rondom The Lion King. De openingsdatum hiervan is nog niet bekend. Kerst in Arendelle Dit jaar wordt voor de allereerste keer kerst gevierd in het hart van World of Frozen in Disney Adventure World. Deze nieuwe ervaring wordt toegevoegd aan de geliefde tradities van het kerstseizoen, dat ook het Disneyland Park blijft verlichten. Slechts enkele maanden na de transformatie nodigt Disney Adventure World, het vernieuwde tweede Park van de bestemming, gasten uit om een geheel nieuwe, sprankelende sfeer te ontdekken in het koninkrijk Arendelle. Voor de allereerste kerst in het hart van het koninkrijk Arendelle verwelkomen koninginnen Anna en Elsa, samen met Olaf, de gasten in een betoverende winterse omgeving, aangekleed met kerstversieringen geïnspireerd op traditioneel Scandinavisch vakmanschap. Van de kleurrijke gevels van het dorp Arendelle tot de omliggende, Scandinavisch geïnspireerde landschappen, elke hoek is versierd met verfijnde kerstdecoraties, terwijl een kerstboom de ingang van World of Frozen verlicht in een warme, feestelijke sfeer. Nieuwjaarsfeest Op 31 december presenteert elk van de twee Disney Parken een eigen nieuwjaarsfeest, speciaal ontworpen om de jaarwisseling te vieren met feestelijke festiviteiten onder leiding van Disney Figuren en met als hoogtepunt twee spectaculaire avondshows. In Disney Adventure World krijgt oudejaarsavond een uitgesproken feestelijke sfeer met feesten in alle themagebieden en een drone- en vuurwerkshow boven World of Frozen, geïnspireerd op de Walt Disney Animation Studios-film Frozen en de andere themagebieden van het Park. In het Disneyland Park doen Disney Figuren mee aan de festiviteiten tijdens dj-feesten en om middernacht verlicht een speciale vuurwerkshow de lucht boven het Kasteel van Doornroosje. Twee

onvergetelijke manieren om het nieuwe jaar in stijl te vieren. Walt Disney World In Walt Disney World in Florida kunnen gasten de komende jaren veel uitbreidingen verwachten. In Magic Kingdom mogen bezoekers zich verheugen op de komst van twee compleet nieuwe gebieden: een mysterieus Villains Land, dat volledig in het teken staat van de Disney Schurken en een Cars-land genaamd Piston Peak National Park met een spectaculaire rally-attractie. In Disney’s Animal Kingdom wordt er hard gewerkt aan Tropical Americas, een gloednieuw themagebied dat in 2027 opent. Gasten kunnen hier de magische Casita van de familie Madrigal verkennen in Antonio’s Fiesta de Encanto. Daarnaast kunnen ze op expeditie gaan in een Mayatempel met Indiana Jones. Tot slot ondergaat Disney’s Hollywood Studios diverse vernieuwingen, waaronder een spectaculaire show rondom de Disney Schurken, een live musical van The Little Mermaid en een compleet vernieuwde verhaallijn voor de Rock ‘n’ Roller Coaster met de Muppets in de hoofdrol. Bovendien is de bouw gestart van Monstropolis, uit de wereld van Monsters, Inc, met de allereerste hangende achtbaan in een Disney Park die de beroemde deurenscène uit de film simuleert.

schepen naar een indrukwekkende vloot van dertien schepen. Dit succes is direct voelbaar voor de Europese markt. In de zomer van 2027 keert het innovatieve schip de Disney Wish namelijk terug naar Europa. Met vertrekken vanuit Barcelona, Civitavecchia en Southampton zal het schip de Griekse eilanden en Noord-Europa aandoen, waarbij het tevens twee keer de haven van Rotterdam zal bezoeken. De Disney Wish onderscheidt zich door unieke faciliteiten, zoals het interactieve Arendelle: A Frozen Dining Adventure met liveoptredens van de Frozen Figuren aan tafel, de Star Wars Hyperspace Lounge voor galactische cocktails en de spectaculaire AquaMouse. Delfts Blauw Na de inspirerende presentatieronde is het tijd voor een gezamenlijke lunch, waarbij de deelnemers ook worden verrast met een exclusieve goodiebox rechtstreeks uit Parijs. De dag wordt in stijl afgesloten met een creatieve workshop waarin de reisadviseurs zelf aan de slag gaan. Met behulp van speciale Disney- of Royal Delft-sjablonen schilderen zij hun eigen Delfts Blauwe tegeltje. Een uniek en persoonlijk souvenir dat direct mee naar huis gaat als een mooie herinnering aan een inspirerende en magische dag.

Disney Cruise Line Disney Cruise Line groeit de komende jaren door van de huidige acht 53

Duitse klasse. Nu ook op het spoor. Je hoeft geen kenner te zijn om het verschil

werk je ongestoord door in het comfort van een

te merken. De nieuwe ICE oogt vertrouwd,

kantoor. Met stroom binnen handbereik en wifi

maar de echte vernieuwing zit vanbinnen.

die het gewoon doet. Klaar met werken? Dan

Stiller, comfortabeler en met meer ruimte voor

stream of scroll je net zo gemakkelijk verder.

je koffers. Zelfs de ramen zijn vernieuwd: ze houden meer zonlicht buiten, maar laten je

Zo komen München, Frankfurt, Hamburg en

mobiele signaal moeiteloos door.

Berlijn wel heel aangenaam dichtbij.

En dat merk je onderweg. Want terwijl

De ICE 3neo. Precies wat je van onze

Duitsland met 320 km/u aan je voorbij raast,

oosterburen mag verwachten.

Achtergrond

ANVR-Congres 2026

Madeira: één eiland, vier seizoenen Wie bij Madeira alleen aan een winterzonbestemming denkt, doet het Portugese eiland tekort. Dankzij het milde, subtropische klimaat is Madeira het hele jaar door aantrekkelijk. Elk seizoen geeft het eiland bovendien een ander karakter. Door: Theo de Reus

Van kleurrijke bloemen in het voorjaar tot wandelingen boven de wolken in de herfst: er is eigenlijk geen verkeerd moment om te gaan. Deelnemers aan het ANVRcongres 2026, dat van 12 tot en met 15 november op Madeira wordt gehouden, kunnen zelf ervaren wat het eiland in het najaar te bieden heeft. Bloemenpracht en wandelingen In het voorjaar doet Madeira zijn bijnaam ‘bloemeneiland’ alle eer aan. Overal verschijnen kleurrijke bloemen en tropische planten. Vooral de hoofdstad Funchal is een goede plek om daarvan te genieten. In het voorjaar vindt hier het jaarlijkse bloemenfestival plaats, met bloemencorso’s, versierde straten en muziek. Ook de botanische tuinen rondom de stad zijn dan op hun mooist. Wie liever de natuur in trekt, kan wandelen langs de beroemde levada’s: oude irrigatiekanalen die

door bossen, bergen en valleien lopen. Vulkanische baden en wildlife Met warme temperaturen en weinig regen is de zomer ideaal voor liefhebbers van wateractiviteiten. Madeira heeft weinig uitgestrekte zandstranden, maar wel natuurlijke zwembaden van vulkanisch gesteente. Die van Porto Moniz, aan de noordwestkust, behoren tot de bekendste. Ook een boottocht is de moeite waard. In de Atlantische Oceaan rond Madeira leven verschillende soorten dolfijnen en walvissen, waardoor het eiland populair is voor excursies om deze dieren te spotten. Wandelen boven de wolken Wanneer de grootste zomerdrukte voorbij is, blijft het klimaat aangenaam. De herfst is daarom een uitstekend seizoen om de wandelschoenen aan te trekken. Een

spectaculaire route loopt tussen de bergtoppen Pico do Arieiro en Pico Ruivo. Onderweg wachten steile berghellingen, tunnels en weidse uitzichten. Door het snel wisselende weer kun je hier soms letterlijk boven de wolken lopen. Zachte temperaturen en feestvreugde Terwijl Noord-Europa de winterjas aantrekt, blijven de temperaturen op Madeira relatief zacht. Dat maakt het eiland geschikt voor een winterse stedentrip naar Funchal, waar je door de oude binnenstad kunt slenteren, de markt kunt bezoeken en lokale specialiteiten kunt proeven. Rond december zorgen kerstverlichting en festiviteiten voor extra sfeer. Het jaar eindigt er traditioneel met een groots vuurwerk boven de baai van Funchal. Meer informatie: anvrcongres2026.nl.

55

Advertorial

Financieel gezond groeien begint met de juiste keuzes Een goed reisidee, kennis van een bestemming en enthousiasme om klanten een bijzondere ervaring te bieden. Voor veel reisondernemers begint het daar. Maar een goed reisconcept is nog geen financieel gezond reisbedrijf. Juist bij de start en tijdens de eerste groeifases worden financiële keuzes gemaakt die later bepalend kunnen zijn voor de gezondheid en groeimogelijkheden van de onderneming. Dat ziet ook Thiemo Hollering, bestuurder en financieel specialist bij garantiefonds VZR Garant. Vanuit zijn rol beoordeelt hij de financiële positie van uiteenlopende (reis) organisaties. Daarbij ziet hij bepaalde vragen en aannames regelmatig terugkomen. “Veel ondernemers beginnen vanuit hun passie voor reizen en zijn logischerwijs vooral bezig met hun product, klanten en het opbouwen van omzet. Maar juist de financiële keuzes die je in die fase maakt, bepalen voor een belangrijk deel hoe gezond je bedrijf is en welke groeimogelijkheden er zijn.” Kennis uit de praktijk delen Voor VZR Garant is dat een van de redenen om kennis uit de praktijk Thiemo Hollering

actief te delen. Binnen VZR Garant Visie delen specialisten hun inzichten over onderwerpen die relevant zijn voor reisondernemers. Hollering richt zich daarbij onder meer op de financiële kant van het ondernemen. In zijn recente artikelen staan twee ogenschijnlijk eenvoudige vragen centraal: wat is een gezonde marge voor een reisorganisatie? En wanneer is een ontvangen reissom eigenlijk omzet? Wat is een gezonde marge? Voor starters lijkt het logisch om te zoeken naar een gemiddelde marge in de reisbranche. Maar zo’n branchegemiddelde zegt zonder context weinig over wat voor een individuele reisorganisatie financieel gezond is. Een allround touroperator heeft immers een ander bedrijfsmodel dan een specialist in exclusieve maatwerkreizen of een ondernemer die reizen met een eigen schip aanbiedt.

Positionering, prijsstelling, inkoopkosten, vaste kosten en bezetting grijpen allemaal op elkaar in. Een lage marge hanteren om snel klanten te winnen, met het idee om die later te verhogen, kan bijvoorbeeld logisch lijken. In de praktijk stijgen ook inkoopkosten en blijkt de ruimte om prijzen te verhogen niet altijd zo groot als vooraf gedacht. Groei is niet hetzelfde als financiële gezondheid Ook omzetgroei alleen zegt weinig over de financiële gezondheid van een reisbedrijf. Een onderneming kan flink groeien, terwijl er onderaan de streep onvoldoende ruimte ontstaat voor buffers, personeel, automatisering of verdere professionalisering. “De vraag moet daarom niet alleen zijn welke marge gebruikelijk is, maar vooral welke marge past bij jouw businessmodel en wat er gebeurt als de groei anders verloopt dan gepland”, aldus Hollering. Geld op de bank is nog niet verdiend Een tweede onderwerp uit VZR Garant Visie heeft grote invloed op hoe een ondernemer naar de financiële positie van het bedrijf kijkt: een ontvangen reissom is nog geen omzet. Wanneer een klant een reis vooruitbetaalt, staat het geld wel op de bankrekening, maar daar staat nog een verplichting tegenover. De reis moet immers nog worden uitgevoerd. Pas daarna wordt de ontvangen reissom omzet. Juist bij groei is dat onderscheid

56

belangrijk. Meer boekingen en vooruitbetalingen kunnen het banksaldo snel laten oplopen. Wie dat saldo als beschikbare financiële ruimte ziet, kan daardoor een te positief beeld krijgen van de werkelijke positie van het bedrijf. Volgens Hollering komt het voor dat vooruitontvangen reissommen vanaf de start niet juist in de administratie worden verwerkt. Groei kan dat lange tijd maskeren. Pas later wordt zichtbaar dat de financiële werkelijkheid anders is dan gedacht. Niet iedere les zelf hoeven leren Het zijn voorbeelden van kennis die voor een financieel specialist misschien vanzelfsprekend is, maar dat voor iemand die een reisbedrijf begint niet hoeft te zijn. Precies daar ziet VZR Garant een bredere rol voor zichzelf. De primaire taak van het garantiefonds is helder: reizigers beschermen tegen financieel onvermogen van aangesloten organisaties. Maar door de financiële beoordelingen die onderdeel zijn van de garantieregeling ontstaat ook veel praktijkkennis. Die kennis wil VZR Garant waar mogelijk terugbrengen naar de branche. Niet om ondernemers voor te schrijven hoe zij hun bedrijf moeten runnen, maar om kennis beschikbaar te maken die hen kan helpen bewustere financiële keuzes te maken. Dat stopt niet bij deze twee onderwerpen. VZR Garant Visie is een doorlopende kennisrubriek waarin verschillende specialisten relevante inzichten voor reisondernemers delen. Ook de financiële praktijk blijft daarin een terugkerend onderwerp, met nieuwe vraagstukken en inzichten die Hollering in zijn dagelijkse praktijk tegenkomt. Van allrounder tot specialist Inmiddels is een zeer diverse groep organisaties aangesloten bij VZR Garant. Onlangs kwam daar met de nieuwe reisorganisatie van Paul de Groot de 500e deelnemer bij.

Van allround touroperators tot gespecialiseerde reisaanbieders en van organisatoren van bedrijfsreizen tot schippers en yogascholen die enkele keren per jaar een reis organiseren. De Groot kiest met Catskiing (catskiing.eu) voor een duidelijke niche. Hij richt zich op ervaren skiërs en snowboarders die buiten de traditionele skigebieden nieuwe uitdagingen zoeken. Met een pistebully trekken kleine groepen onder begeleiding van een lokale gids de bergen in, onder meer in de Balkan, Georgië, Turkije en CentraalAzië. Hoewel Catskiing nieuw is, is De Groot bepaald geen nieuwkomer als reisondernemer. Hij organiseert al zo’n dertien jaar reizen en gebruikt die ervaring nu om zijn nieuwe onderneming bewust compact op te bouwen. Bij reizen, waarbij de marges sowieso al relatief dun zijn, heeft hij geleerd hoe belangrijk de verhouding tussen marge en kostenstructuur is. Zijn uitgangspunt is daarom een gezonde maar relatief lage marge, gecombineerd met lage kosten en scherpe prijzen. Tegelijkertijd bedient Catskiing een heel specifieke niche, waarin zijn kennis, persoonlijke begeleiding en service veel waarde toevoegen. Of die toegevoegde waarde ook ruimte biedt voor een andere marge, is een van de keuzes

die hij bij het opbouwen van zijn nieuwe onderneming verder zal aanscherpen. “Het liefst heb ik voor mijn klanten én de beste service én de beste deal. Die prijs-kwaliteitverhouding moet gewoon kloppen.” Daarmee raakt zijn aanpak precies aan een van de onderwerpen die Hollering binnen VZR Garant Visie behandelt: er bestaat niet één gezonde marge voor iedere reisorganisatie. De juiste financiële keuzes hangen samen met het product, de prijs, de kostenstructuur en de manier waarop je je onderneming wilt opbouwen. Financieel gezond en toekomstbestendig Hoewel geen twee reisbedrijven hetzelfde zijn, keren bepaalde financiële vraagstukken wel degelijk vaker terug. Voor VZR Garant is dat reden om ervaringen en inzichten uit die brede praktijk te blijven delen. “Je hoeft als ondernemer niet iedere les zelf te leren. Als wij vanuit onze praktijk zien dat bepaalde vraagstukken regelmatig terugkomen, delen we die kennis graag. Uiteindelijk is iedereen in de reisbranche gebaat bij ondernemingen die niet alleen mooie reizen aanbieden, maar ook financieel gezond en toekomstbestendig zijn.”

VZR Garant Visie lezen? Ga naar vzr-garant.nl/organisaties/nieuws Laatste update als eerste lezen? Volg VZR Garant op LinkedIn

57

Vijf redenen om voor Eurostar te kiezen A

l meer dan 30 jaar verbinden we mensen én steden, dus we hebben wel wat ervaring met vlot en comfortabel reizen. We brengen reizigers vanuit Nederland rechtstreeks naar het hart van spannende Europese steden. En er is meer ... Lees verder en maak kans op twee Eurostar Plus-retourtickets. Van stadscentrum naar stadscentrum. Europa ontdekken per trein was

nog nooit zo eenvoudig. Bruisende hoofdsteden, culturele evenementen, charmante historische stadskernen en heerlijke plekjes aan zee: wij brengen je naar onvergetelijke plaatsen in Frankrijk, België, Nederland, Duitsland en het Verenigd Koninkrijk. Onze treinen komen aan in het hart van de stad en met stations in het stadscentrum sta je in een mum van tijd bij de belangrijkste bezienswaardigheden, winkelstraten, restaurants en attracties. Geen ingewikkelde overstappen, geen wachttijden aan de bagageband en geen onnodige stress. Gewoon een comfortabele en ontspannen reis.

Goed op weg, voor de planeet.

We bieden een duurzamere manier om Europa te ontdekken, met reizen die op belangrijke routes tot wel 97% minder CO2 uitstoten dan reizen met het vliegtuig*. Onze duurzaamheidsstrategie is gebaseerd op drie prioriteiten: het terugdringen van de CO2-uitstoot, het vergroten van circulariteit door afval te verminderen en grondstoffen efficiënter te gebruiken, en het uitbreiden van onze treinverbindingen om duurzaam reizen door Europa toegankelijker te maken. *Berekeningen gebaseerd op een onafhankelijk onderzoek dat in november 2024 werd uitgevoerd door EcoRes SCRL. Bekijk eurostar.com/nl-nl/duurzaamheid.

Blijf verbonden. Reizen met Eurostar is meer dan van A naar B gaan. Naast ruime zitplaatsen, gratis wifi aan boord en stopcontacten zie je mensen lezen, ontspannen of samen genieten van hun tijd aan boord. Eurostar Premier-reizigers hebben toegang tot de lounges in Brussel, Parijs en Londen, waar ze nog even kunnen werken of ontspannen met een kop koffie na een lange dag. Stedentrip naar Groot-Brittannië.

Met tot wel vijf rechtstreekse treinen per dag tussen Nederland en Londen is de Britse hoofdstad makkelijker bereikbaar dan ooit. Onze treinen rijden van ‘s ochtends vroeg tot ‘s avonds laat. Zo kunnen reizigers makkelijk een reis plannen die bij hen past.

Plan vooruit. Het leven is al ingewikkeld

genoeg. Met een boekingshorizon van 12 maanden kunnen reizigers hun reis ruim van tevoren plannen. Vakantie aanvragen op het werk of een datum prikken in de groepschat? Wij maken het plannen van die reis net wat eenvoudiger.

Zakelijk reizen makkelijker maken met Eurostar Vanaf een jaarlijkse omzet van €50.000 met Eurostar biedt Niveau 1 kortingen op bepaalde tarieven in Eurostar Premier en Eurostar Plus en extra flexibiliteit op de continentale routes. Sinds de uitbreiding van het programma naar het volledige Eurostar-netwerk profiteren bedrijven bovendien van voordelen op al onze bestemmingen. Vanaf een jaarlijkse omzet van €150.000 biedt Niveau 2 nog meer voordelen: hogere kortingen op bepaal de strategische routes. Daarnaast profiteren bedrijven onder meer van een vaste contactpersoon, gedetailleer de analyses van hun uitgaven, operationnele updates.

Corporate programma Lees meer en registreer je bedrijf.

Advertorial

Van AI-chat naar een nieuw verkoopkanaal AI verandert niet alleen hoe een reiziger naar een reis zoekt. Het verandert ook hoe reisorganisaties reizen kunnen samenstellen, offreren en verkopen. Airtrotter brengt AI en dynamic packaging samen in één oplossing voor consument, reisagent én touroperator. Een reiziger hoeft niet langer door tientallen filters en zoekresultaten. Een vraag als: ‘Ik wil met mijn gezin twee weken naar Japan, Tokyo en Kyoto combineren en afsluiten aan het strand’, kan het startpunt zijn van een boekbare reis. De AI Travel Engine vertaalt de reiswens naar een compleet, boekbaar reisvoorstel waarin reisonderdelen samenkomen. Meer dan een AI-chat Achter de AI Travel Engine zit Airtrotter Intelligence: de intelligente laag die AI verbindt met onze Dynamic Packaging Technologie, inventory, business rules en APIecosysteem. De backbone bestaat uit een CMS/dashboard, Product Management Systeem en meer dan 100 API-koppelingen. Live beschikbaarheid en prijzen van aangesloten leveranciers kunnen worden gecombineerd met eigen inventory en de commerciële regels van de reisorganisatie. De

touroperator bepaalt welke content wordt gebruikt, welke marges gelden en wat wel of niet aangepast mag worden. ‘Onze technologie maakt het samenstellen en aanpassen van reizen sneller en slimmer. Met AI wordt de stap van reiswens naar boekbare reis nog eenvoudiger voor professional én consument.’ - André Gerritsen, CTO Airtrotter Zo verbindt AI de reiswens met echte reiscontent die razendsnel kan worden gezocht, gecombineerd en aangepast. Eén technologie, meerdere verkoopmodellen De technologie kan worden ingezet voor complete (dynamische) pakketreizen, maar ook voor een specifieke propositie: alleen vluchten, hotel-only, zonvakanties of één bepaald type reisproduct. Dat kan B2C, maar ook intern. Medewerkers kunnen razendsnel (maatwerk)reizen en offertes samenstellen, wijzigen en boeken.

Daarnaast kan een touroperator de oplossing beschikbaar stellen aan reisagenten die binnen het eigen aanbod pakketten kunnen creëren, aanpassen en boeken. Ook bestaande reizen kunnen als vertrekpunt dienen. Met templates bepaalt de touroperator welke onderdelen vaststaan en welke aangepast mogen worden. Van volledig vaste pakketten tot volledig dynamische reizen, en alles daartussenin. Van technologie naar commercieel voordeel De toekomst begint hier met minder handmatig werk, sneller van aanvraag naar offerte, schaalbaarder maatwerk en dezelfde technologie inzetbaar over meerdere verkoopkanalen en proposities. Sneller samenstellen. Slimmer distribueren. Meer mogelijkheden om te verkopen.

59

Interview

60

Achterin

Bekijk alle agentenaanbiedingen op

Stay inspired & educated! Speciaal voor alle reisprofessionals: • winacties • aanbiedingen • studiereizen • events

DUIK IN HET DYNAMISCHE ZUID-KOREA Van de K-pop-vibe in Seoul en de stranden van Busan tot eeuwenoude tempels in de bergen: Zuid-Korea combineert traditie en toekomst als geen ander. Leer via de e-course op TravEcademy hoe je inspeelt op deze razendsnel opkomende bestemming. Ontdek alles over de Korean Wave, het reisklimaat en slimme verkoopadviezen. Haal je certificaat, word K-Ambassador en win exclusieve prijzen zoals tech-gadgets en waardebonnen!

Vlieg in stijl met China Airlines Vlieg virtueel mee met dé airline van Taiwan en beproef de échte Aziatische gastvrijheid. In deze beknopte e-course op TravEcademy ontdek je de nonstopvluchten van Amsterdam naar Taipei met de Airbus A350, inclusief bagage, Flying Blue-sparen en een Customer Care Center waar échte mensen je te woord staan.

ERVAAR OMAANSE GASTVRIJHEID OP 10 KILOMETER HOOGTE

Ontdek het veelzijdige Azië

Stap aan boord bij Oman Air en ontdek wat reizen in stijl écht betekent. Laat je meeslepen door de authentieke Omaanse gastvrijheid en service van wereldklasse. De nationale airline van Oman verbindt Schiphol vier keer per week rechtstreeks met Muscat in de moderne Boeing 787-9 Dreamliner. Duik in de e-course op TravEcademy en leer alles over de bekroonde cabines, topkwaliteitservice én het netwerk naar meer dan veertig bestemmingen.

Duik in de nieuwste TravEcademy GUIDE over Azië! In deze interactieve e-course reis je van dynamisch Bali en veelzijdig Vietnam tot verrassende plekken in Centraal-Azië. Ontdek actuele reistrends, regeneratief toerisme en slimme stopover-tips. Test je kennis met de afsluitende quiz en til je advies naar een hoger niveau.

Heb je ook een agentenactie of aanbieding voor Achterin? Stuur deze dan voor plaatsing naar travecademy@travmedia.nl o.v.v. Achterin.

61

Parkeercapaciteit Beukenhorst – Mobiliteitshub Hoofddorp

Beveiligde parkeer- en laadoplossingen Hoofddorp – Schiphol

Strategisch gelegen nabij Schiphol, Hoofddorp en de A4. Hoogwaardige, flexibel inzetbare parkeercapaciteit. Direct beschikbaar en schaalbaar. Mogelijkheden •

Individuele parkeerabonnementen (vanaf €185 p/m)

•

Bedrijfsmatige afname (20+ plaatsen vanaf €125 p/m)

•

Flexibele inzet voor personeel en projectteams

•

Rotatiegebruik (meerdere gebruikers per plaats)

Voordelen

Elektrisch snelladen op locatie •

Snelladen vanaf €0,39/kWh (afhankelijk van volume)

•

Tarieven afgestemd op gebruik en volume

•

High-performance DC (snel)laadcapaciteit

•

Geen investering in laadinfrastructuur nodig

•

Afgesloten en professioneel beheerd terrein

•

Digitale toegang (ANPR / mobiele autorisatie)

•

Snel laadinfrastructuur aanwezig

•

Flexibel schaalbaar (1–100+ plaatsen)

•

Strategische ligging nabij A4-Schiphol

•

24/7 bereikbaar per OV – Transfers mogelijk!

Efficiënt laden. Betrouwbaar. Direct inzetbaar!

Snel extra capaciteit. Zonder investering. Direct inzetbaar. Schaalbaar naar uw behoefte.

Beschikbaarheid en mogelijkheden bespreken?

06 41 98 96 37 Scan de QR-code en neem direct contact op!

kdulda@d2dbv.nl

Column AXA Partners

Infotorial

Verschuivingen in het reisgedrag Spanje, Duitsland, Nederland en Italië. Frankrijk alleen telde meer dan de helft van alle buitenlandse cases.

Deze zomer bevestigde de reissector wat we al langer vermoeden: Nederlanders kiezen vaker voor Europese bestemmingen en voor autovakanties met hun eigen voertuig. De cijfers van AXA Partners Benelux illustreren deze trend duidelijk. Hoewel de medische bijstandscijfers licht toenamen ten opzichte van de zomer van 2025, zijn de verschuivingen opvallend. Zo steeg

het aantal dossiers in Nederland, Frankrijk en Duitsland gerelateerd aan medische bijstand met maar liefst 20%. In Turkije, een bestemming die traditioneel geliefd is voor haar all-in zomervakanties, daalde het aantal dossiers net met 51%. Het aantal buitenlandse dossiers van pechverhelping steeg bij AXA Partners Benelux tussen juni en augustus met 16% ten opzichte van vorig jaar. Dit was voornamelijk het geval in Frankrijk,

Het vakblad TravMagazine is een uitgave van TRAVel Media.

Adres redactie: Arendstraat 33A, 1223 RE Hilversum

Uitgever: Tom van Apeldoorn

Informatie over aanleveren advertentie materiaal: traffic@travmedia.nl.

Algemene vragen: info@travmedia.nl. Tel. 035-6728830. Fax: 035-6728833. Redactie Mail persberichten naar: redactie@travmedia.nl. Aan deze uitgave werkte mee: Frank Radstake

Colofon

DIRECTIE

REDACTIE

T.J. van Apeldoorn

Theo de Reus

CEO

Seb van Apeldoorn

COO

Hoofdredacteur

Tijn Kramer

Redacteur

Druk: PreVision. Opgave en vragen over abonnementen: Abonnementenland Postbus 20 1910 AA Uitgeest Tel. +31(0)251-25 79 24 Fax +31(0)251-31 04 05 Site: www.aboland.nl/klantenservice voor abonneren, adreswijzigingen en opzeggingen.

Sharon Evers Eindredacteur

Arjen Lutgendorff

Redacteur

Dylan Cinjee Redacteur

Judith Wetselaar (Web)redacteur

Wat betekent dit voor reizigers? Een duidelijke toename in de vraag naar medische en pechverhelpingsdiensten, vooral binnen Europa. Het benadrukt het belang van goede reisverzekeringen en voorbereid zijn op onverwachte situaties. Bij AXA Partners staan we klaar om onze businesspartners de best mogelijke verzekerings- en hulpverleningsopties aan te bieden. Zo beschermen we hun klanten zodat zij zorgeloos kunnen reizen. Het opvolgen van consumentengedrag en reistrends helpt ons om slimme, flexibele oplossingen op maat te bieden. Wil je meer weten over AXA Partners Benelux? Neem dan contact op via marketing@axa-assistance.com.

Beëindigen abonnement: Opzeggingen dienen 12 weken voor afloop van de abonnementsperiode in ons bezit te zijn. Prijswijzigingen voorbehouden. Abonnementen lopen automatisch door, tenzij uiterlijk 30 dagen voor de vervaldatum bij ons wordt opgezegd. Dit kan uitsluitend per mail: info@travmedia.nl Abonnementsprijzen: Bedrijfsjaarabonnement (blad en nieuwssite): € 181,Webabonnement: € 139,Thuisabonnement (alleen in combinatie met een bedrijfsabonnement): € 83,Verzendkosten België: € 53,Verzendkosten buitenland

VORMGEVING

SALES

Iris Beenen

Dennis Ebbers

Grafisch Vormgever

Commercial Manager

Christy Hoogstraten Sales Support

luchtpost: € 120,Collectieve (school)abonnementen (laaggeprijsd) op aanvraag. Prijzen exclusief 9% BTW. © TravMagazine Niets uit deze opgave mag worden ­verveelvoudigd, op­geslagen in een ­geautomatiseerd gegevensbestand of openbaar gemaakt worden in enige vorm of op enige wijze, hetzij elektronisch, mechanisch in foto kopie of anderszins zonder voorafgaande schriftelijke ­toestemming van de uitgever. 44e jaargang, TravMagazine verschijnt driewekelijks.

MARKETING

Tina Bakker

Account Manager

Daniëlle van Ewijk Marketing en Events

Suze Weiden Stagiaire Marketing en Events

Nick Berends Marketing en Events

63