Den kollektive transport er på vej til forhandlingsbordet

Forhandlinger er godt - især, hvis de er baseret på viden, erfaring og en fordomsfri tilgang, hvor særinteresser og følelser er lagt så langt væk, at forhandlerne ved bodet alle har ryggen til dem.

Den seneste tid har bud på nyheder om handlinger, som lægger om til forhandlinger om, hvordan den kollektive transport skal køre ind i fremtiden, der er begyndt lige nu, hvor du læser disse ord.

Transportministeriet satte sidst i maj navne på ekspertudvalg for kollektiv mobilitet, der skal komme med bud på, hvordan den kollektive transport kan køres frem og forbedre mobiliteten i Danmark.

Midt i juni blev Region Midt, der står for den kollektive transport med busser, letbane og lokaltog i Region Midtjylland, sat for bordenden i millionprojekt, der skal få flere til at cykle eller køre sammen, og hvor parterne kommer fra Norge, Sverige og Danmark.

Når man har arbejdet med transport i mange år - altså rigtig mange år - kan man let komme til at tænke: Åh nej, ikke flere udvalg og kommissioner.

Men man kan også se tilbage og kigge i den viden, som årene har givet. Så bliver konklusionen en anden.

Situationen med CO2-udslip, støj og støv kalder på handling. Og noget tyder på, at politikerne er ved at samle sig om at handle. Trængslen kalder også på handling. Begge forhold er noget, der påvirker alle i Danmark - og derfor må der handles - og derfor forhandles om, hvad handlingerne skal være.

Og hvis man som beslutningstager nøler lidt, så kan det være, at udviklingen ude omkring går så hurtigt, at andre tager beslutningerne for dem.

Og det vil nok gøre ondt på de fleste beslutningstagere.

God læselyst med dette nummer af Magasinet Bus - og god sommer

Jesper Christensen, chefredaktør

Magasinet Bus bliver udgivet af transportnyhederne.dk

Skolebakken 7, 1. tv

DK-8000 Aarhus C

Telefon: +45 2720 2531

Ansvarshavende redaktør:

Jesper Christensen

Redaktionen kan også kontaktes på email: redaktionen@transportnyhederne.dk

Magasinet Bus udsendes frit til alle med interesse i området for passagertransport - med fokus på transport med bus, minibus og taxi. Magasinet Bus ser også på andre områder for passagertransport, der berører transport med bus, minibus og taxi - eksempelvis tog og færger. Magasinet Bus udkom første gang i efteråret 2012.

Samme bushøjde, sædekapacitet og bagagerum

Cursor 9 CNG-motor med samme effekt og drejningsmoment Samme rækkevidde op til 600 km med 4 x 3 liters CNG-tanke

EKSPERTISE I NATURGASTRANSPORT

IVECO har mere end 20 års erfaring og lederskab i CNG-teknologi Næsten 6.000 CNG-busser i drift i hele Europa