Transport & Van in Belgium (juni 2026)

De professionele gids van de belangrijkste leveranciers en dienstverleners voor fleetmanagers van zware trucks en lichte bedrijfsvoertuigen

VOORAF

Streven naar onafhankelijkheid

Nooit eerder werd er zoveel over energie-onafhankelijkheid gesproken als sinds begin maart 2026. Zelfs een uitgesproken rechts georiënteerde federale regering waagt zich vandaag aan een project dat sterk doet denken aan de nationalisering van een verouderd nucleair park. Dat zegt genoeg over de fundamentele omwentelingen die zich momenteel aandienen.

Voor bedrijfsvoertuigvloten draait het debat intussen vooral om de afhankelijkheid van fossiele brandstoffen. De maanden vóór het uitbreken van de oorlog in het Midden-Oosten gaven nochtans een verkeerd signaal: na een laatste piek op 2 oktober 2023 waren de brandstofprijzen gedaald en vervolgens gestabiliseerd. Wat vandaag in de Straat van Hormuz gebeurt, is uiteraard betreurenswaardig, zeker als je de onderliggende oorzaken bekijkt, maar het is tegelijk een harde wake-upcall: we zijn nog altijd veel te afhankelijk van olie.

Enkele jaren geleden wezen vooral de ecologisten daarop, vanuit milieubekommernissen. Vandaag moeten we echter vaststellen dat alle factoren dezelfde richting uitgaan: benzine en diesel zullen duur blijven. Op korte termijn door de geopolitieke onzekerheid, maar ook door de nieuwe heffingen die fossiele brandstoffen zullen treffen: ETS2 vanaf 2028, de verhoging van het aandeel hernieuwbare energie in brandstoffen aan de pomp (RED III-richtlijn), de grondige hervorming van de energiebelasting (Energy Taxation Directive)… Het ziet er niet naar uit dat diesel ooit nog 1,20 euro per liter zal kosten.

Dat verandert de TCO-berekeningen van vlootbeheerders fundamenteel. Onvermijdelijk zullen elektrische bestelwagens en trucks hun thermische tegenhangers verdringen. Het probleem - en dat beperkt zich niet tot België, Vlaanderen of Wallonië - is dat de noodzakelijke voorwaarden voor een versnelde elektrificatie veel te traag verbeteren. Want ja, onafhankelijkheid vraagt voorbereiding…

Claude Yvens, Hoofdredacteur.

IN HOUD

Vooraf

5 VIP. We spraken uitgebreid met Thomas Fabian, verantwoordelijk voor Heavy Duty binnen de Europese constructeursvereniging ACEA, over alle thema’s die de Europese bedrijfsvoertuigenindustrie ingrijpend veranderen.

8 Cockpit. Het Belgische wegtransport samengevat in enkele kerncijfers.

10 Conjunctuur. Samen met de drie transportfederaties analyseren we drie grote trends die Belgische transporteurs van dichtbij treffen:

10 de evolutie van de faillissementen (met Philippe Degraef, Febetra)

11 de rendabiliteit van ondernemingen (met Johan Staes, TLV)

12 de economische groei (met Michael Reul, UPTR)

13 Dossier. Nu de dieselprijzen de hoogte inschieten, laten we de transportsector in dialoog gaan met Olivier Van der Maren (VBO) over de nodige maatregelen, op korte en lange termijn, om de energieschok op te vangen.

15 Truck. Een stand van zaken van de Belgische vrachtwagenmarkt… en van de nieuwigheden die we in 2026-2027 verwachten.

19 VAN. Alle nieuwe lichte bedrijfsvoertuigen die in 2026-2027 op de Belgische markt worden verwacht… en de toppers van de markt.

22 Trailer. Het landschap van de constructeurs van getrokken materieel concentreert zich steeds meer rond enkele grote groepen… maar welke plaats blijft er nog over voor gespecialiseerde spelers?

24 België/Europa. Wat als de normen, die aan constructeurs en hun klanten worden opgelegd, iets minder streng zouden worden? We maken de balans op van alle komende wetswijzigingen.

29 DAF

FARIZON

FIAT

FORD

FUSO

IVECO

KIA 43 MAN TRUCK & BUS

MAXUS

OPEL

PEUGEOT

PIAGGIO

RENAULT

RENAULT TRUCKS

SCANIA 63 THE TRUCK COMPANY

VOLKSWAGEN CV

VOLVO TRUCKS 73 ARVAL

EASYFAIRS

FEBETRA

FRAIKIN 81 HEISTERKAMP

ITLB 83 J&T AUTOLEASE

SOCIAAL FONDS TRANSPORT EN LOGISTIEK 89 TIP TRAILERS

TL HUB

INDUSTRY SUPPLIERS

CONTINENTAL

FLEETGO

PROFILE

TOPCATS

TOTALENERGIES

TRUCK XL

WEBFLEET

WOLF OIL

BODYWORK & RACKING

ALUCA

AMECAM VAN CONVERSION

BODY CONCEPT

CARGO LIFTING

HEBIC

INTERSTICKER

MOBIETEC

VERANTWOORDELIJKE UITGEVER: Christophe Duckers

REALISATIE: TRANSPORTMEDIA: Kim Lousberg, Yannick Haesevoets, Christel Cluyten, Bram Crombez, Kristiaan Goossens, Arnaud Henckaerts, Stefan Kerkhofs, Michiel Leen, Claude Yvens, Michel Buckinx, Erik Roosens et Erik Duckers.

Thomas Fabian (ACEA)

Tussen hamer en aambeeld

De ACEA vertegenwoordigt de autobouwers tegenover de Europese beleidsinstanties. Wie beter dan Thomas Fabian, verantwoordelijk voor de bedrijfsvoertuigen, om een overzicht te geven van de vele ‘hete hangijzers’ waarmee de constructeurs in 2026 worden geconfronteerd?

Claude Yvens

De Europese markt voor bedrijfsvoertuigen geeft gemengde signalen: na de Covidcrisis groeiden de lichte bedrijfsvoertuigen van 2022 tot 2024, om in 2025 met 8,8% terug te vallen. De vrachtwagens begonnen al in 2024 terrein te verliezen en zetten die daling in 2025 voort.

Hoe zou u de toestand van de Europese markt omschrijven?

Thomas Fabian: Na alle schokken van de Covidperiode en de bevoorradingscrisis is de markt stabiel, maar op een relatief laag niveau. Begin 2026 hoopten we op een verbetering van de marktomstandigheden, onder meer door vervangingscycli, maar het is nog te vroeg om te zien welke impact de situatie in Iran zal hebben.

Moeilijk te halen CO₂-doelstellingen

Wat met het marktaandeel van elektrische voertuigen?

T. Fabian: Dat blijft onvoldoende. We hadden op beter gehoopt, maar verwachtten geen wonderen. De markt versnelt niet. De

enige categorie waar elektrische modellen een significant marktaandeel halen, zijn de middelzware vrachtwagens met 16,8%... Maar net die categorie kent een voortdurende daling van de verkoop. Er zijn uiteraard grote verschillen tussen landen. Het voorbeeld dat we graag aanhalen, is Nederland: met een combinatie van zero-emissiezones, subsidies, fiscale stimuli en binnenkort een kilometerheffing hebben zij een goede mix gerealiseerd.

Toch moeten constructeurs CO2-doelstellingen halen…

T. Fabian: Ja, maar de voorwaarden zijn niet vervuld om die te halen, in elk geval niet voor de doelstellingen van 2030. Tegen dan zou één op drie nieuwe vrachtwagens emissievrij moeten zijn, terwijl we vandaag onder de 3% zitten.

U heeft het over aanvullende voorwaarden, maar er is toch het AFIR-reglement dat de komst van nieuwe laadinfrastructuur mogelijk maakt…

T. Fabian: Dat zal niet volstaan. Voor de hoofdtransportassen is dat goed, maar

het zal onvoldoende zijn om alle vloten van stroom te voorzien.

Te veel onzekerheden

Wat vindt u van het uitstel van ETS2?

T. Fabian: ETS2, dat de TCO tussen een dieselvoertuig en een elektrisch voertuig meer in evenwicht moet brengen, is een belangrijk puzzelstuk. Het is met een jaar uitgesteld, wat extra onzekerheid creëert, terwijl iedereen nood heeft aan duidelijkheid. We hopen dat er geen nieuw uitstel komt. Vergeet ook de toekomstige richtlijn inzake energiebelasting niet, waarover nog niets is beslist.

Een ander aanslepend dossier zijn de gewichten en afmetingen.

T. Fabian: Daar wordt al jaren over gesproken. Van de drie instellingen die het eens moeten worden, zijn er twee ambitieus: het Parlement en de Commissie. Helaas volgt de Raad de ambitieuze voorstellen van de Commissie niet, wat in december 2025 duidelijk werd. Ik denk bijvoorbeeld aan de verhoging van de maximaal toegelaten massa voor elektrische vrachtwagens, die beperkt zou blijven tot 2 ton, en aan de maximale aslast. Helaas omvat deze richtlijn verschillende soorten maatregelen en hebben sommige landen nog altijd rode lijnen, zoals het gebruik van 44-tonsvrachtwagens of ecocombis in het grensoverschrijdende vervoer. Ik ben niet erg optimistisch over het vervolg.

Constructeurs hebben te veel doelstellingen te halen tegen 2030.

Maar dit dossier zal uiteindelijk wel afgerond worden. Wanneer zullen de effecten voelbaar zijn?

T. Fabian: Het gaat om een richtlijn die nog in nationaal recht moet worden omgezet. Ik zou zeggen: niet vóór eind 2028.

Constructeurs riskeren boetes als ze de CO2-doelstellingen niet halen. Wat betekenen die in verhouding tot de prijs van een vrachtwagen?

T. Fabian: “Als de Raad zijn standpunt doordrukt tegenove Parlement en Commissie, blijft de extra toegelaten massa voor emissievrije vrachtwagens beperkt tot 2 ton.”

T. Fabian: McKinsey heeft berekend dat die boetes in 2030 tot de helft van de totale winst van Europese constructeurs kunnen wegvagen. Dat is enorm! Omgerekend naar de prijs van een vrachtwagen kan dat zelfs het dubbele bedragen: tussen 175.000 en 225.000 euro per verkochte truck!

Er zijn toch ook wel signalen die de goede kant opgaan?

T. Fabian: Zeker. Ik denk dat we in 2028 echt een kantelpunt zullen zien in de pariteit tussen diesel- en elektrische voertuigen. ETS2 zal een rol spelen, de batterijtechnologie zal verder gevorderd zijn en meer landen zullen gunstigere tolregelingen voor elektrische vrachtwagens invoeren.

Duitsland doet dat al, maar het marktaandeel van elektrische trucks blijft er laag.

T. Fabian: Inderdaad, 3,7% in 2025, wat te verklaren is door het gebrek aan laadinfrastructuur voor langeafstandsvervoer.

Slechte timing

Dan is er nog de toekomstige Euro 7-norm. Wat is de stand van zaken?

T. Fabian: Daarover wordt sinds 2023 onderhandeld. Ik denk dat ze tegen midden 2029 zal gelden voor alle nieuwe inschrijvingen, wat in 2028 een piek in de vraag naar nieuwe vrachtwagens zal veroorzaken. Hetzelfde fenomeen zal iets eerder bij lichte bedrijfsvoertuigen optreden. Maar over het geheel genomen komt dit op een slecht moment, gezien de andere doelstellingen die in 2030 bereikt moeten worden. En eerlijk gezegd weten we nog niet exact wat Euro 7 zal inhouden. De timing van deze nieuwe norm moet worden herzien, want deze zal opnieuw middelen en capaciteit vergen die de constructeurs elders nodig hebben.

En tot slot is er de norm inzake direct zicht. Wanneer wordt die verwacht?

T. Fabian: Ik denk in 2031. Vergeet niet dat alle cabines van alle vrachtwagens moeten worden hertekend om aan deze veiligheidsnorm te voldoen. We zijn niet tegen het principe, maar ook hier is de timing ongelukkig. Het probleem kan trouwens mogelijk met nieuwe actieve veiligheidssystemen worden opgelost.

Moeten Europese constructeurs, met al deze verplichtingen, vrezen voor Chinese concurrentie?

T. Fabian: Nee. Wereldwijd hebben Europese constructeurs een zeer dominante positie. Ze hoeven zeker niet bang te zijn voor Chinese spelers zolang iedereen volgens dezelfde regels speelt. Dat neemt echter niet weg dat er een zeker risico bestaat: hoe zit het bijvoorbeeld met de batterijen, die vaak uit China komen?

We weten nog niet exact wat Euro 7 zal inhouden.

Volgens ACEA is meer laadinfrastructuur absoluut noodzakelijk om de verkoop van elektrische vrachtwagens te versnellen.

De Europese markt voor lichte bedrijfsvoertuigen viel in 2025 opnieuw terug na drie jaar groei.

Conjunctuur

Ontwikkeling aantal faillissementen

Een record waar we liever zonder hadden gedaan

Met 413 faillissementen van transportbedrijven sloot het jaar 2025 af met een triest record, en het eerste kwartaal van 2026 verbrak het record van het eerste kwartaal van 2025. Natuurlijk betreft het bij het overgrote deel van deze faillissementen kleine koeriersbedrijven en bedrijven die minder dan vijf jaar bestaan, maar de energiecrisis van begin 2026 dreigt nog meer bedrijven naar het faillissement te leiden.

Kerncijfers

Evolutie van het aantal transportbedrijven

Kwetsbaarheidsgraad

Claude Yvens

Opmerking: de kwetsbaarheidsgraad is de verhouding tussen het aantal faillissementen en het totale aantal bedrijven.

Een jaar vol risico’s

Vorig jaar werd een recordaantal faillissementen opgetekend in de transportsector. Wanneer de economie vertraagt, komt de transportsector traditioneel als eerste onder druk te staan. In de huidige periode van laagconjunctuur — gekenmerkt door overcapaciteit en opdrachtgevers die massaal tenders uitschrijven met als enige doel hun transportkosten te drukken — wordt het voor transporteurs nog moeilijker dan anders. Ze moeten niet alleen concurreren met buitenlandse ‘low cost’-spelers, maar ook met Belgische collega’s die onvoldoende of bewust onder de kostprijs rekenen en zo de prijzen verder onder druk zetten. Op korte termijn lijkt er weinig beterschap in zicht. De ITLB-cijfers voor het eerste trimester van 2026 wijzen erop dat het aantal faillissementen hoog zal blijven. Ook de economische groei zal naar verwachting beperkt blijven. Nog zorgwekkender zijn echter de stijgende olieprijzen als gevolg van de oorlog in het Midden-Oosten. Brandstof is de op één na grootste kostenpost voor transportbedrijven. Wanneer diesel ongeveer 20% van de kosten vertegenwoordigt, leidt een prijsstijging van 40% tot een totale kostenstijging

van ongeveer 8%. Dat ligt ruim boven de gemiddelde winstmarges in de sector.

Zelfs transportondernemingen die werken met een dieselclausule met correctiemomenten die elkaar snel op volgen, krijgen het in een context van dieselprijs stijgingen die elkaar aan een bijzonder snel tempo opvolgen, hard te verduren. Kosten integraal doorrekenen, dieselclausules sneller active ren, verlieslatende klanten afstoten en conse quent “Nee” durven zeggen tegen opdrachtge vers die geen faire prijs willen betalen, is meer dan ooit een absolute noodzaak om de crisis zonder al grote schade te doorstaan.

Philippe Degraef, Febetra.

Winstgevendheid

Maximale druk

Uit de meest recente balanscijfers blijkt dat de winstgevendheid en de cashflow van de Belgische vervoerders in 2024 onder druk stonden. Gezien de aanhoudende druk op de vrachtprijzen is er geen reden om aan te nemen dat dit in 2025 anders zal zijn. Dit betekent dat de plotselinge stijging van de brandstofprijzen veel vervoerders in een neerwaartse spiraal dreigt te brengen.

Kerncijfers

Percentage ondernemingen dat winst rapporteert

Claude Yvens

Percentage ondernemingen dat cashflowproblemen rapporteert

Evolutie van de kostprijs

* = schatting

Sector in zwaar weer

De winstgevendheid van te veel transportbedrijven blijft zeer kwetsbaar. Kostenstijgingen en sterke concurrentiedruk blijven de marges onder druk zetten, zeker wanneer bepaalde kostencomponenten zoals diesel bijzonder volatiel blijken. Andere kostenposten blijven ook stijgen. Vooral de loonkosten en de kilometerheffing wegen zwaar door. Tegelijk brengt de noodzakelijke omschakeling naar schonere voertuigen aanzienlijke investeringen met zich mee. Die transitie is onvermijdelijk, maar zet het verdienmodel extra onder spanning. Daar tegenover ziet een grote meerderheid van de Belgische vervoerders de vrachttarieven niet of amper toenemen. Opdrachtgevers accepteren kostenstijgingen slechts gedeeltelijk. Vooral kleinere kmo’s beschikken over een beperkte onderhandelingsmacht en rijden nog te vaak tegen tarieven die de werkelijke kosten niet dekken. Enkel gespecialiseerde, schaalgedreven of sterk gedigitaliseerde spelers slagen erin een meer duurzame winstgevendheid te realiseren. De druk zit ook in de kasstroom. Transporteurs zijn de voorbije jaren tegen wil en dank de bankier van hun opdrachtgevers geworden. Terwijl leveranciers korte betalingstermijnen hanteren, laten betalingen van

klanten vaak langer op zich wachten. Die scheefgetrokken cashflow maakt bedrijven extra kwetsbaar en zorgt er voor dat zelfs gezonde ondernemingen onder druk komen te staan. Dat vertaalt zich ook in een record aantal faillissementen.

De sector blijft economisch zeer kwetsbaar, met een verdienmodel dat nauwelijks buffer heeft tegen toe komstige schokken. Net daarom is het essentieel om het debat nuchter te voeren. Niet met snelle of sym bolische ingrepen, maar met structurele keuzes die de economische realiteit erkennen: eerlijke prijszet ting, evenwichtige contractvoorwaarden en voldoende ruimte voor ondernemerschap.

Alleen zo kan de sector zich aanpassen aan een steeds veranderende omgeving en tegelijk zijn rol blijven vervullen.

Johan Staes, TLV.

Bron: conjunctuurenquête ITLB

Bron: Nationale Bank van België + Truck & Business

Groei

Nog een jaar standhouden

De wereld is zo onvoorspelbaar geworden dat economische prognoses een groot deel van hun geloofwaardigheid hebben verloren. Op mondiaal niveau zou de economische groei lijden onder de oorlog in het Midden-Oosten, maar in België rekent het Planbureau voorlopig nog altijd op een (zeer beperkte) groei van het bbp in 2026. Dat is echter onvoldoende om de transportvolumes opnieuw te doen stijgen. De enige meevaller kan komen van onze grote handelspartners, waaronder Duitsland, dat een lange periode van stagnatie achter zich hoopt te laten. Maar de omvang van de taart die de transporteurs onder elkaar moeten verdelen zal vrijwel niet groeien…

Claude Yvens

Kerncijfers

Evolutie van het bbp in België in 2025:

+1,2 % (1)

Evolutie van het transportvolume in Europa in 2025:

+2 % (3)

Evolutie van de kostprijs in 2025:

+2,37 % (2)

Na een bijzonder zwak begin is 2025 beter geëindigd en leek het een opleving voor 2026 aan te kondigen… maar dat was zonder rekening te houden met het uitbreken van de oorlog in het Midden-Oosten.

Verwachte bbp-groei in België in 2026:

+1,1 % (1)

Verwachte evolutie van de kostprijs in 2026:

+7,82 % (2)

Verwachte groei van het transportvolume in 2025:

+0,6 % (4)

Een helse tango!

‘Ontkoppeling’: het woord vat perfect de politieke ambitie samen om de curve van de economische groei los te koppelen van die van het aantal vrachtwagens op de weg.

De grote meerderheid van de politici blijft ervan overtuigd dat economische groei de meest geschikte motor is voor herverdeling van welvaart; zij het liberaal of meer sociaal, afhankelijk van het standpunt.

Er zijn echter weinig mensen die meer vrachtwagens op de weg wensen. Nochtans zijn groei en transport nauw met elkaar verbonden. Transport vormt de essentiële schakel tussen producent en consument.

‘Modal shift’, ‘comodaliteit’: hoe men het ook noemt, geen van de intellectuele concepten, bedacht om het marktaandeel van het wegvervoer te verminderen, is ooit buiten de universiteiten geraakt. Geen enkele (kilometer)heffing heeft ooit de groei van het wegvervoer kunnen afremmen. Zelfs een stijging van 45% van de dieselprijs had geen enkel effect op het aantal vrachtwagens op de weg.

En dat is logisch: in de Europese economie, gedomineerd door kmo’s, bestaat er geen multimodaal alternatief dat de reactiviteit en flexibiliteit van het wegvervoer kan vervangen. Dagelijks vervloeken duizenden automobilisten de honderden vrachtwagens in files en opstoppingen: precies die welke vermeden hadden kunnen worden door de realisatie van één of meerdere ontbrekende schakels (een taboewoord) die nochtans perfect zijn geïdentificeerd om de druk te verlichten. Groei en mobiliteit… het verhaal van een helse tango.

Michael Reul, UPTR.

Energiecrisis

Een kantelmoment

De spelregels in transport lijken definitief te veranderen. Dat was de conclusie van het debat tussen het VBO, Febetra en de kersverse Transporteur van het Jaar Jacobs Transport rond het thema energie. Tussen de huidige volatiliteit van de dieselprijzen en de versnelde elektrificatie van de vloten komt het kantelpunt razendsnel dichterbij.

Claude Yvens

Na een periode van relatief stabiele olieprijzen bracht de oorlog in het Midden-Oosten de dieselprijs opnieuw naar een niveau dat we sinds 2022 niet meer hadden gezien. Onze drie gesprekspartners zijn het erover eens: dit is wel degelijk een crisis.

Hoe hebben jullie de eerste momenten van deze crisis beleefd?

Wouter Hertoghs (Jacobs Transport): Vanaf midden maart, toen we de eerste factuur van onze brandstofleverancier ontvingen. Wij beschikken over een eigen

tankinstallatie, waardoor onze prijzen stabieler zijn dan aan de pomp. We hebben onze klanten meteen gewaarschuwd dat er wijzigingen zouden komen in onze dieselclausule, want met 100.000 liter per week kunnen we zo’n prijsstijging onmogelijk zelf opvangen.

Philippe Degraef (Febetra): We kregen heel snel de eerste alarmsignalen van onze leden en de impact op de kostprijs liep al snel op tot +8%. Leden met een dieselclausule, ongeveer 90%, besloten dikwijls om van een maandelijkse naar een tweewekelijkse of zelfs wekelijkse herziening

over te schakelen. Maar voor de overige 10% was het pure paniek.

Olivier Van der Maren (VBO): Ook vanuit de industrie kregen we dezelfde alarmsignalen en na een maand begreep ik dat het echt ernstig was.

Kunnen we deze crisis vergelijken met eerdere crisissen?

P. Degraef: Nee. In 2000 organiseerden de transporteurs manifestaties, ze blokkeerden de Wetstraat en we hebben toen belangrijke maatregelen verkregen, zoals de dieselclausule of de mede-aansprake-

Fossiele brandstoffen zullen duur blijven, we wennen er best aan.

De drie gesprekspartners

lijkheid van opdrachtgevers. In 2008 wilden sommigen opnieuw alles blokkeren, maar vandaag vraagt niemand om collectieve acties. Een ander verschil is dat de conjunctuur in 2000 beter was. De overheid had toen nog marge, maar vandaag is er geen geld meer. Iedereen weet dat.

Transporteurs moeten de kans krijgen om flexibel en creatief te blijven.

(Olivier Van der Maren, FEB)

De dieselclausule als reddingsboei

O. Van der Maren: Waarom gebruiken niet alle transporteurs een dieselclausule?

P. Degraef: Sommigen denken misschien dat ze strategisch slim bezig zijn door ze niet toe te passen, maar ik denk vooral dat het dikwijls amateurs zijn die niet kunnen rekenen!

W. Hertoghs: Met Belgische klanten lukt dat meestal wel, maar met sommige internationale klanten is het moeilijker. Sinds maart hebben we onze klanten voor een keuze geplaatst: ofwel aanvaarden ze een prijsverhoging, ofwel rijden we niet langer voor hen. Het is een beetje ‘stoppen of doorgaan’, maar de enorme media-aandacht rond de stijgende brandstofprijzen helpt ons wel in die onderhandelingen. Slechts met 5% van de klanten zijn we nog altijd in discussie.

O. Van der Maren: Dat zou goed moeten kunnen verlopen als er transparantie is tussen beide partijen.

P. Degraef: Ook het ITLB heeft inspanningen geleverd door zijn kostprijsindexen in maart wekelijks te herzien. De sterkte van die indexen is dat alle partijen ze als neutraal beschouwen.

W. Hertoghs: Dat is een goede basis, maar het blijft een gemiddelde. Elke transporteur moet die vertalen naar zijn eigen realiteit, zeker bij buitenlandse klanten.

Hoe kan de situatie verder evolueren?

O. Van der Maren: Zelfs als de prijzen zouden terugvallen naar het niveau van januari, blijven we met een structureel probleem zitten rond de energieprijzen in België. Dat veroorzaakt vandaag moeilijkheden in bijvoorbeeld de chemie of de bouwsector. We mogen niet alles op rekening van de oorlog in Iran schrijven, maar het algemene gevoel is wel dat olie duur zal blijven. En dan spreek ik nog niet eens over ETS2. Voor transporteurs betekent dit dat ze nog meer kosten moeten besparen, moeten inzetten op diensten met een hogere toegevoegde waarde… en vooral op alternatieve aandrijvingen voor de toekomst.

W. Hertoghs: Het is uiteraard nog moeilijker voor wie enkel vervoer van A naar B aanbiedt of alleen een lage prijs kan voorleggen aan de klant.

Kan regelgeving helpen?

O. Van der Maren: Ja, zeker. Ik denk bijvoorbeeld aan 44 ton die grensoverschrijdend mogelijk zou moeten worden of aan ecocombi’s die op de volledige Brusselse Ring zouden moeten kunnen rijden.

P. Degraef: Dergelijke maatregelen kosten

de overheden trouwens niets!

W. Hertoghs: En maatregelen die wel geld opbrengen, lossen onze problemen niet op. Kijk naar de kilometerheffing: we betalen meer om langer in de file te staan!

P. Degraef: Dat is logisch: ze treft slechts 2% van het wagenpark.

O. Van der Maren: Daarom pleiten wij voor een kilometerheffing voor alle voertuigen, met tarieven die variëren volgens het tijdstip.

W. Hertoghs: Wat wij vooral nodig hebben, zijn stabiele regels en een minimum aan voorspelbaarheid. Er waren premies voor de aankoop van elektrische vrachtwagens in Vlaanderen, maar die zijn afgeschaft…

P. Degraef: … en ik vrees dat buitenlandse transporteurs met elektrische vrachtwagens marktaandeel in België zullen afsnoepen van Belgische transporteurs!

W. Hertoghs: Ondertussen blijft HVO een interessante piste om de CO₂-uitstoot te verlagen, maar het is erg duur.

O. Van der Maren: Het is zelfs een van de enige pistes waarmee België zijn CO₂-doelstellingen zou kunnen halen, maar er wordt veel te weinig over gesproken.

Sensibiliseren jullie de federale regering hierover?

O. Van der Maren: We werken eraan. Het VBO lanceert in juni een groot debat over brandstoffen in transport. Het probleem is dat als HVO echt goedkoper wordt, er een beschikbaarheidsprobleem ontstaat omdat iedereen het zal willen gebruiken…

Olivier Van der Maren is verantwoordelijk voor het Competence Center Energie, Klimaat & Mobiliteit van het VBO

Wouter Hertoghs is Process Engineer bij Jacobs Transport, Transporteur van het Jaar 2026

Philippe Degraef is directeur van Febetra (Belgische Federatie van Transporteurs)

Vrachtwagens worden nog zuiniger en veiliger

Elektrisch aanbod breidt uit

De vrachtwagenconstructeurs breiden hun elektrische gamma’s verder uit, al blijft het marktaandeel van batterij-elektrische voertuigen voorlopig beperkt. Elektrische trucks zijn inmiddels beschikbaar voor uiteenlopende toepassingen, van distributie en bouw tot langeafstandstransport. Tegelijk blijven alle merken investeren in zuinigere en veiligere voertuigen met verbrandingsmotoren.

Erik Roosens

Top 10 inschrijvingen 2025

Over het geheel genomen kende de Belgische markt voor zware bedrijfsvoertuigen in 2025 een daling van 2,6 %. Deze daling deed zich in dezelfde mate voor bij zowel vrachtwagens als trekkers.

DAF Trucks

DAF breidt zijn programma elektrische trucks uit met 6x2-, 6x4- en 8x4-varianten voor trekkers en bakwagens, gericht op specifieke toepassingen zoals de bouw. De nieuwe chassis zijn beschikbaar voor de XD en XF Electric en voor de XG en XG+ Electric met hun ruime cabines. De XD, XF, XG en XG+ Electric maken gebruik van PACCAR EX-1- en EX2-motoren. Deze ‘midship’ geplaatste krachtbronnen zijn leverbaar met vermogens van 170 kW (230 pk) tot 350 kW (480 pk) en leveren een maximaal koppel van respectievelijk 1500 Nm en 2400 Nm. De 3-traps direct drive transmissie met planetaire tandwielstelsels garandeert een laag gewicht en maakt dat het wisselen van versnelling zeer vloeiend en onmerkbaar plaatsvindt. DAF biedt batterijsamenstellingen met 2 tot 5 pakketten (210 tot 525 kWh). De positionering van de pakketten kan worden afgestemd op de toepassing van het voertuig.

Ford Trucks

De Ford F-Max Gen2 kreeg een update van de EcoTorq 12,7-liter motor (510 pk, 2.600 Nm) en een verbeterde aerodynamica. Zo heeft de F-Max nu een radiatorrooster dat sluit of opent afhankelijk van de rijsnelheid en camera’s in plaats van spiegels. Al die verbeteringen zouden het brandstofverbruik met 11% verlagen. Ford Trucks heeft ook de F-Line trekkers, distributiewagens en constructievoertuigen zoals deze F-line 8x4 asfalt tipper (foto).

Met de F-Line E heeft Ford Trucks een elektrische vrachtwagen met een 4×2- of 6×2-configuratie. De Ford F-Line E heeft een elektromotor met een continu vermogen van 310 kW en een transmissie met drie versnellingen. Het regeneratieve remvermogen bedraagt 390 kW. Afhankelijk van het aantal batterijpakketten varieert het rijbereik van 250 tot 300 km.

Iveco

Met de S-eWay Artic heeft Iveco een elektrische truck voor de lange afstand. Deze 4x2 trekker heeft een LFP batterijtechnologie met een energiecapaciteit van 603 kWh, goed voor een actieradius tot 600 km. Hij wordt aangedreven door de eAxle van FPT Industrial met een continu vermogen van 480 kW, dat rechtstreeks op de wielen wordt overgebracht. De Iveco S-eWay Artic kan worden uitgerust met een ePTO voor zero-emissie koeltransportoplossingen. De 9-tons volledig pneumatische vooras en de wielbasis van 3932 mm bieden flexibiliteit in de carrosserieconfiguratie en de verdeling van de lading. In de cabine vinden bestuurders hetzelfde comfort, dezelfde lay-out en hetzelfde ontwerp als in de S-Way dieselreeks. Een speciaal voor elektrisch gebruik ontworpen HMI-cluster geeft realtime EV-gegevens weer om bestuurders te helpen hun energieverbruik en operationele prestaties te optimaliseren.

Fuso Trucks

Met totaalgewichten van 3,5 tot 8,55 ton plaatst de Fuso Canter zich bij de lichte vrachtwagens. Naast de Canter met 3-liter dieselmotor (130, 150 en 175 pk) is er ook de elektrische eCanter waarbij de kracht via de eAxle rechtstreeks naar de wielen wordt gebracht. De eCanter is verkrijgbaar met drie accupakketten met een actieradius tot 200 kilometer en een laadvermogen tot 5,1 ton. Het ladderchassis en de zes wielbasissen geven de Canter en de eCanter veel opbouwmogelijkheden. De Fuso Canter is ook verkrijgbaar als 4x4.

Mercedes-Benz Trucks

Met de nieuwe eActros 400 en de eArocs 400 breidt Mercedes-Benz Trucks zijn aanbod van elektrische trucks uit. Die vormen een aanvulling op de eActros 600 en delen zijn technologie. Zo biedt Mercedes-Benz Trucks de eActros aan als eActros 400 met twee en eActros 600 met drie batterijpacks, elk verkrijgbaar als trekker of platformchassis. Daarnaast kunnen klanten kiezen tussen de L-cabine met lagere instap of de aerodynamisch verbeterde en grotere ProCabin. De eActros 400 biedt meer laadvermogen dan de eActros 600: meer dan 25 ton dankzij de gewichtsreductie en een verhoogde koppelingsdruk. Dat is bijna 2 ton meer ten opzichte van de eActros 600. De eArocs 400 wordt aangeboden in twee versies met een technisch toegelaten totaalgewicht van 37 en 44 ton. Hij is verkrijgbaar in een 8x4/4-asconfiguratie en met vier wielbasisopties. Het voertuig is geschikt voor toepassingen zoals kippers en betonmixers.

MAN Truck & Bus

De volgende mijlpaal in de elektrificatie van het MAN vrachtwagengamma is de introductie van de eTGM, die wordt voorgesteld op de IAA Transportation 2026. Met dit model zet MAN een stap in het elektrificeren van het middensegment voor stedelijke distributie. De verkoop start eind 2026, de productie begint in 2027. Hiermee heeft MAN een compleet aanbod elektrische trucks van lichte distributievoertuigen over constructievoertuigen tot langeafstandstrucks.

Naast elektrificatie speelt ook veiligheid een grote rol. Tijdens de IAA wordt de MAN TG Vision voorgesteld. Deze vrachtwagen is ontwikkeld als antwoord op de strengere Europese regelgeving rond Direct Vision, die inzet op betere zichtbaarheid voor chauffeurs en een verhoogde bescherming van kwetsbare weggebruikers.

Renault Trucks

Renault Trucks heeft twee nieuwe elektrische trucks: de E-Tech T 585 en de E-Tech T 780 die 600 km kan afleggen zonder op te laden. Terwijl de T 780 zich richt op de maximale actieradius, focust de T 585 op het optimaal laadvermogen maar toch 460 km kan afleggen met één batterijlading. De toegenomen actieradius van de Renault Trucks E-Tech T 780 en T 585 is mede te danken aan een nieuwe elektrische as. Hierdoor ontstaat extra ruimte tussen de chassis langsliggers om extra batterijcapaciteit te plaatsen. Beide modellen zijn compatibel met MCS-laadpalen (Megawatt Charging System) tot 720 kW. Dit maakt het mogelijk om tot 350 km rijbereik bij te laden tijdens de 45 minuten durende rustpauze van de chauffeur. Laden via CCS tot 350 kW blijft eveneens mogelijk.

Scania

Scania gaat de Longline-cabine in serie produceren. Die combineert de CrewCab met de high-roof cabine van de S-serie. Achter de stoelen is de inrichting beperkt gehouden, met opties zoals een bed met opbergruimte, schappen of een meer open indeling. Dankzij vaste bevestigingspunten kunnen klanten hun cabine volledig naar wens opbouwen.

Scania is de enige vrachtwagenconstructeur die nog een V8 in het gamma heeft met als krachtigste versie de 770 pk. Naast de Super 13-zescilinder is ook een Super 11-vijfcilinder (350, 390 of 430 pk) beschikbaar. Met die Super-motoren focust Scania op een lager brandstofverbruik.

Scania biedt elektrische vrachtwagens aan in alle cabinevarianten en met de wielconfiguraties 4x2, 6x2, 6x2*4, 6x4 en 8x4*4. Voor de aandrijving zijn er de EM C1-2 (210/240 kW met twee versnellingen), de EM C1-4 (270/300/330/360/400 kW met vier versnellingen) en de EM C3-6 (400/450 kW met zes versnellingen).

Windrose

De Chinese truckbouwer Windrose bouwt een assemblagefabriek in de haven van Antwerpen op de oude site van CNH. De truckonderdelen komen met het schip vanuit China naar Antwerpen waar ze gemonteerd worden voor de Europese markt. Tegen eind 2026 zou de eerste elektrische Windrose R700 van de band moeten rollen. CEO Wen Han mikt in een eerste fase op 2000 vrachtwagens per jaar, daarna wil hij de productie opvoeren tot 5000.

Volvo Trucks

Volvo Trucks introduceert een nieuwe generatie elektrische vrachtwagens én een volledig nieuw platform voor verbrandingsmotoren. Op elektrisch vlak trekt vooral de nieuwe Volvo FH Aero Electric de aandacht. Deze trekker voor langeafstandstransport haalt een actieradius tot 700 kilometer en ondersteunt megawatt-laden, waardoor opladen tijdens de verplichte chauffeursrust mogelijk wordt. Daarnaast vernieuwt Volvo ook de FH, FM en FMX Electric-modellen. Afhankelijk van de configuratie bedraagt de actieradius tot 470 kilometer. Tegelijk investeert Volvo Trucks in efficiëntere verbrandingsmotoren. Het nieuwe 13-liter motorplatform biedt tot 4% extra brandstofbesparing en is geschikt voor hernieuwbare brandstoffen zoals biodiesel, HVO, bio-LNG en in de toekomst ook waterstof. Het nieuwe platform is voorzien van een nieuwe Volvo Engine Brake, nieuwe ontwerpen van zuigers en turbo evenals een vernieuwde versie van Volvo’s I-Shift-transmissie. Zowel de versies op diesel als gas zullen een hoger koppel bieden.

VAN-nieuwigheden 2026

Elektrificatiegolf

Geopolitieke spanningen zorgen voor onzekerheid en hogere brandstofprijzen.

Misschien zorgt het wel voor een doorbraak van de elektrificatie bij de lichte bedrijfsvoertuigen?

Maar zelfs in onzekere tijden is er één zekerheid: constructeurs blijven met de regelmaat van de klok nieuwe modellen lanceren.

Arnaud Henckaerts

Top 10 inschrijvingen 2025

In 2025 werden er 70.797 nieuwe lichte bedrijfsvoertuigen ingeschreven in ons land. Dat zijn er 5.017 meer dan in 2024, een stijging met 7,6%. Ford Pro pakte de nummer één voor Renault en Volkswagen. Een opvallende remonte zien we bij de merken van de Stellantis-groep, die de rampzalige resultaten van 2024 achter zich laten.

We beginnen met de nummer één op de LCV-markt tijdens het afgelopen jaar, Ford Pro. Dat breidt zijn gamma verder uit met de Transit City, een ‘betaalbare’ elektrische bestelwagen voor stadsgebruik. Veel keuze is er niet: drie koetswerkvarianten (L1H1, L2H2 en chassis-cabine) en één enkele aandrijflijn (110 kW elektromotor op de voorwielen en een 56 kWh LFP-batterij voor een rijbereik tot 254 km). Laden kan aan 11 kW, snelladen is beperkt tot gemiddeld 67 kW (maximaal 87 kW). Op maat van de last mile-sector dus. De Transit City

zorgt er meteen ook voor dat het merk voor het eerst een chassis-cabine in het 1 ton-segment aanbiedt. Bij Renault staat 2026 in het teken van de volledig nieuwe Trafic E-Tech, die eind dit jaar op de markt komt. Het is het eerste model van Renault op basis van de ‘Software Defined Vehicle’-platform van Ampere, en gebouwd op een skateboard-platform met daarin alle technologie en een 150 kW / 345 Nm sterke elektromotor. Bij de lancering zal de Trafic E-Tech verkrijgbaar zijn met een groter batterij-

pakket met NMC-chemie en een rijbereik tot 450 km, later volgt een LFP-batterij met een rijbereik tot 350 km. 800V-technologie zorgt voor snelladen van 15 tot 80% in zo’n 20 minuten. De Trafic E-Tech komt er als gesloten bestelwagen in verschillende uitvoeringen, en als chassis-cabine. De Trafic E-Tech zal vanaf 2027 ook door Renault Trucks aangeboden worden, ondanks het feit dat Renault voortaan volledig eigenaar is van Flexis, de voormalige joint-venture met onder andere Volvo Trucks (waar Renault Trucks deel van uit-

Ford Transit Custom

Renault Trafic E-Tech

Volkswagen Caddy Cargo

maakt). Of ook Nissan als alliantiepartner van Renault zijn eigen variant op de markt brengt als elektrische Primastar, is nog niet officieel bevestigd.

Bij Volkswagen Commercial Vehicles is 2026 relatief rustig na de grote lancering van de nieuwe generatie Transporter vorig jaar. Wel krijgt de Caddy een update (net als de personenwagengerichte Multivan). Op het moment van schrijven is er is vooral sprake van visuele updates, met vooral een nieuwe voorbumper: de ‘wafelstructuur’ maakt plaats voor een meer traditionele look. Voor het interieur spreekt het merk over uitgebreide aanpassingen, en dus verwachten we opnieuw meer fysieke knoppen. Benieuwd of er in lijn met de opgewaardeerde Golf, waarmee de Caddy technisch verwant is, ook een ‘full hybride’ komt naast de bestaande plug-in hybride. Ook voor het ID.Buzz-gamma zijn er een

aantal technologische updates, met onder andere een V2L-functie met een vermogen van 2 kW.

Bij Mercedes-Benz Vans wordt 2026 allesbehalve rustig, want het merk lanceert een volledig nieuwe bestelwagengeneratie. We wachten op de voorstelling van de nieuwe Vito en Sprinter op basis van enerzijds de 100% elektrische VAN. EA architectuur (800V) en anderzijds de VAN.CA architectuur met verbrandingsmotoren. Het merk toonde eind 2025 al een voorsmaakje van het design van de Sprinter, in de vorm van de ‘Boulder’, en in maart van dit jaar werd de VLE onthuld, een personenwagen die al meer kan prijsgeven over de toekomstige Vito. De VLE heeft een batterijcapaciteit van 115 kWh, goed voor een rijbereik tot zo’n 700 km. Dankzij de 800V technologie kan hij op een kwartier tijd meer dan 350 km bijladen.

Bij Stellantis staat 2026 in het teken van de consolidatie na de volledige vernieuwing van het bedrijfsvoertuigengamma tijdens de afgelopen jaren. Geen gloednieuwe producten bij Citroën, Fiat Professional, Opel en Peugeot dus, maar wel promoties, zoals de elektrische varianten aan dezelfde prijs als hun tegenhangers met een verbrandingsmotor. Er doen ook geruchten dat de grote modellen binnenkort ook verkrijgbaar zou zijn met een beperkter batterijpakket (nu 110 kWh). Aan de andere kant van het spectrum zou de elektrische Fiat Tris zijn opwachting kunnen maken in België. Hij maakt gebruik van de techniek van de Citroën Ami Cargo, maar brengt die in een typisch Italiaans ogende driewieler met een open laadbak voor stadsleveringen. Iveco biedt binnenkort een ruimer elektrische bestelwagengamma. Dankzij een samenwerking met Stellantis wordt het gamma uitgebreid met de middelgrote eJolly en een grote eSuperJolly, die onder de eDaily post vat. Op die manier biedt het elektrische bestelwagengamma van het Italiaanse merk voortaan modellen van 2,8 tot 7,2 ton. De eJolly biedt de keuze uit een 49 kWh of een 75 kWh batterijpakket met een rijbereik tot 352 km. De eSuper Jolly wordt standaard geleverd met 110 kWh, goed voor een rijbereik tot 420 km. Toyota steeg in 2025 sterk (+37,76%), dankzij de vervollediging van het aan Stellantis ontleende bestelwagengamma

(Proace City, Proace en Proace Max), maar ook de als lichte vracht leverbare nieuwe Land Cruiser en de Hilux pick-up. Van die laatste wordt in 2026 een volledig nieuwe generatie gelanceerd, met keuze uit een dieselmotor (2.8 liter viercilinder met 48V mild hybrid technologie) en een 100% elektrische aandrijving. De Hilux EV heeft een batterijcapaciteit van 59.2 kWh, goed voor een rijbereik tot 240 km. Hij zou het offroad even goed moeten doen als de diesel, maar het laadvermogen is met zo’n 700 kg iets lager.

Kia werkt gestaag verder aan de uitbouw van zijn PBV-familie. Die bestaat voorlopig enkel uit de overtuigende PV5, de ‘VAN of the Year’, maar daarvan komen in afwachting van de PV7 extra versies op de markt. Tot nu toe kon je de PV5 Cargo bestellen als L2H1 of als chassis-cabine, maar daar komen nu twee nieuwe versies bij: de kortere L1H1 (4 m³, 800 kg laadvermogen) en de

Mercedes-Benz VLE

Fiat Tris

Toyota Hilux EV

Iveco eJolly, eDaily & eSuperJolly

hogere L2H2 (5,2 m³, 630 kg laadvermogen).

MAN is in 2026 in feeststemming: het is tien jaar geleden dat het merk zich op de markt van de lichte bedrijfsvoertuigen stortte met de TGE. In de zomer lanceert het daarom een speciale ‘10 Years’-reeks van zijn bestelwagen. Maar voor het zover is, komt er eerst nog een exclusieve ‘MAN TGE Individual Black’-editie (11 exemplaren voor de Belgische markt).

Bij Astara, de Belgische invoerder van verschillende bedrijfsvoertuigmerken, valt er in 2026 heel wat nieuws te rapen. Een 2.2 diesel voor de Isuzu D-Max bijvoorbeeld, die krachtiger en soepeler is dan de 1.9 die hij vervangt, en een plaatsje krijgt naast de 100% elektrische uitvoering van het model. Bij bestelwagenmerk Maxus krijgt de eDeliver 5 nu al een facelift. De neus wordt aangepast voor een meer ‘volwassen’ look. Op technologisch vlak is er keuze uit een batterijpakket van 50 of 64 kWh, goed voor een rijbereik tot 335 km. Later volgt een chassis-cabine, die enkel met het kleinere batterijpakket geleverd zal worden. Hyundai lanceert na de elektrische Staria voor personenvervoer eindelijk ook de bestelwagenuitvoering.

Er is maar één versie: een 5,25 meter lange gesloten bestelwagen (5.46 m³) met een 160kW/350 Nm elektromotor op de voorwielen een 84 kWh batterij, goed voor 450 km rijbereik (WLTP). Het Zuid-Koreaanse KGM (ex-SsangYong) vernieuwt tot slot zijn Musso pick-up met dieselmotor, een model dat verschilt van de eind vorig jaar gelanceerde elektrische Musso EV. Farizon, dat in België ingevoerd wordt door

Beherman Motors, heeft de V7E voorgesteld. De V7E wordt het kleinere broertje van de nu al verkrijgbare Farizon SV, maar hij biedt toch een laadruimte van 6,95 m³ en een laadcapaciteit tot 1.338 kg, en ook een laaddrempel van amper 500 mm. Met een keuze uit een 50 kWh en een 67 kWh batterij moet de Farizon V7E een rijbereik bieden tot 328 km en van 20 tot 80% opladen in 18 minuten.

Meer Chinezen op komst

Er komen weer wat nieuwe merken bij. Zo heeft het Chinese Chery op de CV Show in Birmingham aangekondigd dat het met Delivan een reeks elektrische bedrijfsvoertuigen wil lanceren op de Europese markt. Het toonde ook al een prototype dat even modern oogt als de Kia PV5, Renault Trafic E-Tech en de Farizon SV, om er maar enkele te noemen. Daarnaast is het wachten op het Chinese Gecko, dat de elektrische MagicWay ontwikkelt. We vragen ons ook af hoe het ondertussen zit met Flynt, een Europees bedrijf dat Chinese technologie wil gebruiken voor zijn eerste bestelwagen. Boeiende tijden.

Kia PV5 Cargo L2H2

Isuzu D-Max 2.2 diesel

Chery Delivan

Farizon V7E

Getrokken materieel

De groten… worden steeds groter

De zwakte van de Europese markt voor getrokken materieel zette een jaar eerder in dan die van de vrachtwagenmarkt. Deze situatie trof alle spelers en versnelde de concentratiebeweging die al zichtbaar was. Maar terwijl de rationaliseringsinspanningen doorlopen, oogt 2026 iets hoopgevender.

Claude Yvens

ING berekende dat de leveringen van nieuwe opleggers in 2025 met 20% tot 40% onder het niveau van vóór de pandemie lagen, afhankelijk van het land en het type materieel. De verkoop was zwak in de eerste jaarhelft van 2025, door de algemene zwakte van de Europese economie en de onzekerheid over de door de Verenigde Staten opgelegde invoerrechten.

Herstel sinds midden 2025

In de tweede jaarhelft kregen transporteurs duidelijk meer vertrouwen, want de markt groeide met 8,6% ten opzichte van dezelfde periode in 2024. Dat volstond echter niet om de terugval in de eerste helft te compenseren, zodat de markt over het hele jaar met 0,5% kromp. De Belgi-

sche markt ontsnapte niet aan deze trend, maar Duitsland en Frankrijk vormden twee opvallende uitzonderingen. Dit illustreert hoe financieel kwetsbare constructeurs zwaar onder druk kwamen te staan (zonder opnieuw in te gaan op het dossier Van Hool…) en hoe de sterkere spelers tot kostenbesparingen werden gedwongen. Krone en Schmitz Cargobull voerden bijvoorbeeld arbeidstijdverkor-

ting in, die ze in de tweede helft van 2025 geleidelijk konden afbouwen.

Andere middelgrote fabrikanten probeerden hun toekomst veilig te stellen in een steviger structuur. Toch bleef de fusie- en overnamemarkt de voorbije maanden relatief rustig: Schmitz Cargobull kondigde wel aan de volledige controle te nemen over Berger Fahrzeugtechnik, waarvan het sinds 2024 al 49% bezat.

The Reefer Group versterkte intussen zijn positie in geconditioneerd transport met de overname van Paneltex in het Verenigd Koninkrijk, enkele weken vóór het een wijziging in het aandeelhouderschap aankondigde: een nieuw consortium nam de controle over de Franse groep, terwijl ook het managementteam onder leiding van Damien Destremau zijn participatie verhoogde.

De enige andere noemenswaardige overname kwam van de Belgische groep Faymonville, maar die betreft geen fabrikant van getrokken materieel: het gaat om een specialist in elektrische voertuigen voor intern zwaar transport op industriële sites (Morello).

Andere constructeurs met ambitieuze plannen in 2023 en 2024 (onder meer Wielton en Benalu) bleven in 2025 veel rustiger. De focus ligt nu eerder op de rationalisering van de productiecapaciteit dan op ongebreidelde groei.

Een groeiend totaalpark

Een ander fenomeen volgens ING: ondanks de daling van de verkoop van nieuwe voertuigen blijft het totale opleggerpark groeien, doordat de gemiddelde levensduur toeneemt. Volgens de bank is dat grotendeels te wijten aan lage restwaarden en een zwakke vraag naar tweedehands materieel (vooral nu de Russische markt ontoegankelijk is). Een deel van het ingeschreven wagenpark zou dus ‘voor het geval dat’ worden stilgelegd, en deze bijzondere situatie zorgt er ook voor

dat aanbiedingen voor technische upgrades van bestaande voertuigen minder in trek zijn, zolang de vraag naar vervoer niet echt weer toeneemt. Toch zijn de vooruitzichten voor de komende twee jaar vrij positief. “In 2026 zou de vraag naar trailers in West-Europa met 6% groeien, met waarschijnlijk hogere groeicijfers in 2027-2028. De vervangingscyclus blijft gunstig tot het einde van het decennium en de economieën versterken zowel qua bbp als qua investeringsniveau”, aldus Gary Beecroft. Hij rekent ook op een verdere daling van de inflatie en lagere rentevoeten, maar voorziet wel een cyclische vertraging in 2030. De groei van de Europese markt zou dus eerder technisch van aard zijn (gedreven door vervangingscycli) dan puur conjunctureel. Die visie wordt gedeeld door ING-analisten, die onder meer wijzen op de rol van grote verhuurders zoals TIP of PNO (of ATL Renting in België). Zij beheersen hun kosten beter dan hun klanten en kunnen de markt ondersteunen door hun vloot te verjongen. Dat des te meer omdat de prijzen van nieuw materieel na een lichte daling opnieuw zouden kunnen stijgen.

Fabrikanten van opleggers moeten immers rekening houden met nieuwe regels: de CO₂-uitstoot van hun materieel moet met 10% omlaag voor opleggers en met 7,5% voor aanhangwagens. Dat vergt bijkomende investeringen en uitrusting… en zal de prijzen opdrijven.

De Belgische constructeurs zijn inmiddels teruggevallen tot buiten de Europese top 10

De Top 30 in België

2026 / 2040

Naar minder draconische normen?

Hoewel de gevolgen ervan zich nog niet laten voelen op het niveau van de vloten, wijzen de recentste beslissingen van de EU en sommige lidstaten eerder in de richting van een versoepeling van de normen: uitstel van ETS2 met een jaar, meer flexibiliteit voor fabrikanten van bestelwagens en vrachtwagens bij de berekening van hun CO₂-uitstoot, een Franse terugkrabbel rond lage-emissiezones… Toch blijft de koers uitgezet: fossiele mobiliteit duurder maken om de energietransitie te versnellen.

Claude Yvens

Op 1 juli 2026 moeten lichte bedrijfsvoertuigen, die worden ingezet voor internationaal transport, uitgerust zijn met de Smart 2-tachograaf en voldoen aan de rij- en rusttijden.

Vanaf 7 juli moeten nieuw ingeschreven vrachtwagens uitgerust zijn met een vermoeidheidswaarschuwingssysteem voor de chauffeur en een nog efficiënter noodremsysteem.

In Nederland wordt de Eurovignette vanaf 1 juli vervangen door een kilometerheffing.

In Vlaanderen zijn voertuigen met nuluitstoot niet langer vrijgesteld van de kilometerheffing, volgens een progressief tarief dat ertoe leidt dat zij in 2030 het volledige bedrag betalen.

Op 1 juli zal een nieuwe Vectoclassificatie bepaalde vrachtwagens in een andere CO₂-emissieklasse plaatsen, waardoor ze een voordeel op tolheffingen verliezen, met name in Duitsland, Vlaanderen en Nederland.

Vanaf 9 juli 2027 zijn alle lidstaten verplicht, in het kader van de eFTI-verordening, elektronische transportdocumenten zoals de eCMR te aanvaarden.

Geplande herziening van de CO₂doelstellingen voor vrachtwagenfabrikanten.

Een jaar later dan voorzien wordt het wegtransport opgenomen in het ETS II-systeem (Emissions Trading Scheme), dat de handel in CO₂emissierechten regelt. In de praktijk zal elke liter fossiele brandstof in eerste instantie ongeveer 15 cent duurder worden.

Vrachtwagens moeten om de 120 km over een laadstation beschikken op de helft van de belangrijkste wegen in Europa, met een geïnstalleerd vermogen van 1400 kW tot 2800 kW, afhankelijk van het type weg (secundair of hoofdweg). Elke beveiligde parking moet ook twee dergelijke laadpunten aanbieden.

Nieuwe reeks verplichte veiligheidsuitrustingen

Nieuw ingeschreven vrachtwagens moeten uitgerust zijn met een post-ongeval datalogger.

Op 26 maart 2027 zal Luxemburg voertuigen van 3,5 tot 12 ton laten betalen voor het gebruik van zijn wegennet, nog steeds via de Eurovignette.

Vrachtwagens van Euro 5 en ouder mogen vanaf 1/1/2027 niet meer rijden in de Brusselse LEZ.

Op 29 november moeten alle nieuwe lichte bedrijfsvoertuigen voldoen aan de Euro 7-emissienorm.

Vlaamse steden krijgen de mogelijkheid om een zero-emissiezone in te voeren.

De Waalse en Vlaamse proefprojecten rond ecocombi’s worden verlengd tot 30 juni 2027, in afwachting van een definitieve toelating.

Op 31 maart loopt het contract af tussen de interregionale entiteit Viapass en operator Satellic voor de exploitatie van de kilometerheffing in België. Tegen dan moet een nieuw contract met een operator zijn afgesloten.

Op 27 november loopt het federale proefproject rond elektrische bedrijfsvoertuigen van 4,25 ton af. Na die datum mogen deze voertuigen met een rijbewijs B worden bestuurd op basis van een Europese richtlijn.

Sociale verkiezingen in België

Hoe zit het met de nieuwe regels rond ‘massa’s en afmetingen’? Al meer dan drie jaar talmen het Europees Parlement, de Commissie en de Raad over een nieuwe richtlijn die de maximale massa’s en afmetingen van vrachtwagens regelt. Op zijn vroegst zouden deze maatregelen in 2028 van kracht worden.

Inwerkingtreding van de nieuwe Euro 7-norm voor alle nieuw gehomologeerde vrachtwagens.

Vrachtwagenfabrikanten moeten erin slagen hun gemiddelde uitstoot met 45% te verminderen ten opzichte van het referentiejaar 2019/2020. Voor opleggers bedraagt de doelstelling 10% ten opzichte van de waarden van 2024 en voor aanhangwagens 7,5%.

De laatste vignetten (van het type Eurovignette) moeten in Europa verdwenen zijn.

Inwerkingtreding van de nieuwe Euro 7-norm voor alle nieuw ingeschreven zware bedrijfsvoertuigen. Opname in de Euro 7-norm van schadelijke emissies afkomstig van banden en remsystemen (een jaar eerder voor lichte bedrijfsvoertuigen).

Vrachtwagens van vóór de Euro 6D-norm (ook CNG) mogen niet meer rijden in de Brusselse LEZ.

De evenementen 2026-2027 van TRANSPORTMEDIA

· 25 juni 2026: 10e editie van Best of Van, het grote netwerkevent voor de Belgische LCV-community (Kasteel van Hélécine)

· 22 september 2025: vakbeurs Transport & Logistics in Gent + nationale Gazellen Transport & Logistics

· 22 oktober 2026: 4e editie van Zero Emission Xperience, het Transportmedia-event rond emissievrije voertuigen (Ter Elst, Edegem)

· Januari 2027: Brussels Motor Show

· 25 maart 2027: 34e editie van de Transport & Logistics Awards

Er moet om de 200 km een waterstoftankstation aanwezig zijn langs de hoofdassen, in elk multimodaal knooppunt en in elk stedelijk knooppunt. Deze stations moeten toegankelijk zijn voor vrachtwagens en personenwagens.

Alle nieuw ingeschreven vrachtwagens moeten voldoen aan de normen inzake direct zicht. Daarmee wordt het gezichtsveld bedoeld dat de chauffeur vanuit zijn zitpositie heeft, zonder gebruik van spiegels of camera’s.

Vrachtwagenfabrikanten moeten hun gemiddelde uitstoot met 90% hebben verminderd ten opzichte van het referentiejaar 2019/2020.

Alle vrachtwagenbanden die op de markt worden gebracht, moeten voldoen aan limieten voor fijnstofuitstoot.

Vrachtwagens van Euro 6 en ouder mogen geen Vlaamse steden meer binnenrijden.

Kleurcodes

Met welke voertuigen kan u rijden?

Energie en infrastructuur

Digitalisering

Tol- en kilometerheffingen

CO₂-doelstellingen

Autonoom rijden

Veiligheidssystemen

Het enige televisieprogramma volledig gewijd aan lichte en zware bedrijfsvoertuigen in België

Op het programma: presentatie van nieuwe voertuigen (lichte bedrijfsvoertuigen, zware vrachtwagens, getrokken materieel), aanwezigheid op alle belangrijke evenementen in de sector (tentoonstellingen, seminaries,....), nieuws, case studies, portretten, en nog veel meer…

Waar?

• In lusvorm op Trends Z gedurende twee volledige weekends

• Permanent via www.transportmedia.be

Een productie van

TRUCKS, TRAILERS & VANS

60 jaar kracht, innovatie en vakmanschap

Ontdek deze Anniversary Edition bij uw lokale DAF concessiehouder of op WWW.DAF.BE/DAF60

Precies 60 jaar geleden opende DAF Trucks in België haar cabinefabriek te Westerlo. Door blijvend te investeren in technologie, duurzaamheid en mensen draagt DAF Trucks Vlaanderen actief bij aan een sterke, toekomstgerichte Belgische industrie en samenleving. Speciaal voor ons 60-jarig jubileum introduceren we een exclusieve DAF ANNIVERSARY EDITION: een XG met speciale striping, voorzien van een exclusief chauffeurspakket.

DAF Trucks België

Luxemburgstraat, 20 9140 Temse

Tel: 03 710 14 11

daf.info.be@daftrucks.com www.daf.be

MAATSCHAPPIJ

• Vennootschapsvorm: Verkoopmaatschappij van DAF Trucks NV voor België en Luxemburg

• BTW: BE 0449.372.294

CONTACT

Tom Hermans Sales Manager Tel: 03 710 14 21 tom.hermans@daftrucks.com

MANAGEMENT

Algemeen directeur Michiel Kuijs

Sales Manager

Tom Hermans

Marketing & Dealer Development

Luc Serrien

Service Manager

Rob Royackers

Controlling Greet Michiels

PACCAR Financial Country Manager

Dirk Gheeraert

CONTACT

Parts Tel: 03 710 14 91

PACCAR Financial Belux

Luxemburgstraat, 20 9140 Temse

Tel: 03 710 14 76 pfb@paccar.com www.paccar.com

MAATSCHAPPIJ

• Vennootschapsvorm: BVBA

• BTW: BE 0474.932.388

• Lid Belgische beroepsvereniging van voertuigenverhuurders

CONTACT

Dirk Gheeraert Country Manager Tel: 03 710 14 76 dirk.gheeraert@paccar.com

Paccar Financial & Used Trucks Tel: 03 710 14 76

ACTIVITEITEN

Het volledige gamma bedrijfsvoertuigen (6 - 44 ton).

Lichte tot zware vrachtwagens en trekkers.

PRODUCTEN EN DIENSTEN

PRODUCTEN:

• Lange afstandsvervoer: DAF XF, XG en XG+ serie

• Middelzware tot zware distributie en speciale transporttoepassingen:

DAF XD, XDC en XFC serie

Lichte distributie: DAF LF-serie

DIENSTEN:

ITS: International Truck Service

NTS: National Truck Service

• PACCAR Financial

• MultiSupport: Reparatie- en onderhoudscontract

• PACCAR Parts: Originele onderdelen TRP:

Onderdelen voor trucks en trailer

DAF Connect: Fleet management system

TOPEC: Transport Adviessysteem

• DAF Used Trucks

• DAVIE XD: Diagnosesysteem

COMMERCI Ë LE ORGANISATIE

Aantal dealers en servicepunten in België en Luxemburg: 17 DAF Dealers

• 9 DAF Service Partners

Born Electric. Built for Business.

Welkom Farizon V7E.

Tot 1.373 kg laden

2,9 m laadlengte

1.000 kg trekken

Tot 328 km WLTP-combi rijden

Prijs excl. btw en kosten. WLTP gecombineerd; werkelijke actieradius varieert naargelang rijstijl, belading, temperatuur en gebruik.

vanaf € 29.780

excl. BTW

Geïmporteerd door

Farizon (Beherman Motors NV)

Industrieweg 3

2880 Bornem

Tel: 03 890 91 11 info-farizon@beherman.com www.farizon.be

MAATSCHAPPIJ

• Vennootschapsvorm: NV

• BTW: BE 0479 367 565

• Actief in België sinds: 30/01/2003

MANAGEMENT

CEO Michael Roosen

Sales Director

Toby van Hest

Fleet & Direct Sales Manager

Maikel Omidi

ACTIVITEITEN

Farizon is een gloednieuw merk op de Europese markt, dat in 2016 ontstaan is uit de New Energy Commercial Vehicle Group van de Geely Holding. In China kende het merk een enorme groei de laatste jaren en werd zelfs marktleider in new energy commerciële voertuigen.

Beherman Motors is al decennialang een gevestigde waarde als invoerder op de Benelux-markt, met merken zoals Mazda, Saab en Mitsubishi Motors op haar palmares. De voorbije jaren heeft het bedrijf zich volledig toegelegd op lichte en zware bedrijfsvoertuigen en vertegenwoordigt het vandaag onder meer Farizon, FUSO Trucks en Piaggio Commercial in de Benelux.

CONTACT

Maikel Omidi

Fleet & Direct Sales Manager

Tel.: +32 (0) 472 63 44 21 maikel.omidi@beherman.com

EN DIENSTEN

Farizon focust zich op het importeren en verdelen van 100% elektrische bestelwagens, die op een volledig elektrisch GXA-M skateboardplatform gebouwd zijn. Hierdoor kunnen ze meer laadruimte aanbieden in minder lange bestelwagens dan bij merken waar er rekening gehouden moet worden met een thermische motor.

100% elektrische bestelwagens:

- Farizon SV: 3 lengtes en 3 hoogtes, tot 1.390 kg laadvermogen, 2.000 kg trekken en een WLTP-bereik van 398 km (combi)

- Farizon V7E: 1 lengte/1 hoogte, 2,9m laadlengte, tot 1.373 kg laadvermogen en een WLTP-bereik van 328 km (combi)

Alle producten hebben een standaard fabrieksgarantie van 5 jaar of 200.000 km en op het accupakket is dit zelfs 8 jaar of 200.000 km. Ook is 5 jaar Farizon Assistance inbegrepen.

COMMERCIËLE ORGANISATIE

Het merk Farizon werd in 2025 officieel gelanceerd en het dealernetwerk bevindt zich momenteel in volle uitbouw.

Voor de meest actuele stand van het dealernetwerk verwijzen wij u graag naar: https://www.farizon.be/farizon-dealers/

REFERENTIES

Farizon is het “new energy commercial vehicle” merk van de Geely Holding en specialiseert zich in de ontwikkeling en productie van duurzame en zeroemissie commerciële voertuigen. In samenwerking met Beherman Motors is de Farizon SV nu beschikbaar in de Benelux, en biedt het logistieke partners een betrouwbaar, efficiënt en duurzaam alternatief voor hun wagenpark.

PRODUCTEN

FIAT PROFESSIONAL DUCATO GEMAAKT

VOOR HET ECHTE WERK

Geniet tot 8 jaar garantie (1)

ALS HET WERK MOEILIJKER WORDT, MAAKT DE DUCATO JOUW WEG MAKKELIJKER

(1) Aanbieding geldig voor een nieuwe Fiat Professional wagen aangekocht tussen 01/01/2026 en 31/03/2026 in het Belgische Fiat Professional netwerk van officiele verkooppunten en ingeschreven in België. Niet inwisselbaar voor een gelijkwaardig voordeel een reguliere onderhoudsbeurt, zoals vermeld in het onderhoudsboekje, uitgevoerd in het deelnemende officiële Fiat Professionalnetwerk, geeft u gratis een speciale garantie op de belangrijkste mechanische onderdelen. Deze is geldig tot de volgende reguliere onderhoudsbeurt, tot een maximum van 8 jaar / 160.000 km (afhankelijk van welke limiet het eerst wordt bereikt met dien verstande dat de wettelijke garantie niet beperkt is tot deze voorwaarden) te rekenen vanaf de eerste registratie. Deze is niet van invloed op de commerciële fabrieksgarantie, die geldig is ongeacht waar de reguliere onderhoudsbeurt wordt uitgevoerd. Deze speciale garantie beperkt de rechten van de consument onder de wettelijke garantie niet. Voor inhoud, beperkingen en voorwaarden: zie algemene voorwaarden op fiat.be. (e-) Ducato: 0 – 9,8L/100km – 0 – 257 g/km – Autonomie : 424 km

V.U.: Laurent Barria – FCA Belgium NV - Bourgetlaan 20 Bus 1 - B-1130 Brussel België, ingeschreven bij het KBO onder het nummer 0400.354.731 - IBAN: BE20 5701 3164 8256 - Tel: +32 800 55 111. Milieu informatie [K.B. 19.03.04]. Neem contact op met uw verdeler voor meer informatie aangaande de fiscale aspecten van uw voertuig. www.fiat.be/nl/professional

Fiat (Stellantis Belgium NV)

Bourgetlaan 20 1130 Brussel

www.fiat.be

MAATSCHAPPIJ

• Vennootschapsvorm: NV

• BTW: BE 0400.354.731

MANAGEMENT

Algemeen directeur Laurent Barria

Commercieel directeur Alexandre De Preter

Aftersales directeur

Mark Quik

HR directeur Laurent Bienfait

Directeur Fiat Jonathan Vercellino

ACTIVITEITEN

CONTACT

Laurent Delmotte B2B Director Belux laurent.delmotte@stellantis.com

Joël Bichara LCV Manager joel.bichara@stellantis.com

Invoer en distributie van personenwagens, bedrijfswagens, wisselstukken en accessoires voor België en het Groot Hertogdom Luxemburg.

PRODUCTEN EN DIENSTEN

Fiat Doblo

Fiat Scudo

• Fiat Ducato

COMMERCIËLE ORGANISATIE

• 59 verkooppunten

• 79 aftersales vestigingen

Twijfel Niet! De nummer 1 in bedrijfswagens heeft wat bij u past.

Maak de klik en profiteer.

E-TRANSIT : 37- 40,9 KWH/100 KM (GECOMBINEERD)

E-TRANSIT CUSTOM : 21,8- 24,6 KWH/100KM (GECOMBINEERD)

E-TRANSIT COURIER : 17,1 KWH/100 KM (GECOMBINEERD)

Milieu-informatie : ford.be GEEF VOORRANG AAN VEILIGHEID ford.be

TRANSIT CONNECT PHEV : 0,49 L/100 KM. 11 G/KM CO2. (WLTP)

*Bron: Officiële statistieken Febiac, Lichte Bedrijfsvoertuigen, België & Luxemburg. Nr. 1 BeLux-klassement gebaseerd op het gecombineerde resultaat van 2025. Info en voorwaarden op ford.be

Ford Motor Company (Belgium) NV

Hunderenveldlaan 10

1082 Sint-Agatha-Berchem Tel: 02 482 20 00 fleetbe@ford.com www.ford.be

MAATSCHAPPIJ

• Vennootschapsvorm: NV

• BTW: BE 0404.955.204

• Kapitaal: € 7.257.083

Actief in België sinds: 1922

Omzet 2024 : € 845.850.589

Personeel: 55

Aandeelhouders: Ford Nederland BV (100%)

MANAGEMENT

Managing Director

Peter Bertin

Commercial Vehicles Director

Patrick Van der Aa

Dealer Operations Director

Barbara Mahieu

Fleet & Remarketing Director

Bart Van Rossen

Director Public Affairs

Julien Libioul

Aftersales Director

Els Van den Steen

CONTACT

Patrick Van der Aa (tot 31/07/2026)

Director Commercial Vehicle Sales and Marketing Tel: 0473 54 04 27 pvander2@ford.com

Bart Van Rossen

Fleet & Remarketing Director Tel: 0476 03 14 49 bvanross@ford.com

ACTIVITEITEN

Verkoop van personenwagens, bedrijfsvoertuigen en onderdelen. Verkoop van Ford Protect Service Plans onderhoudscontracten. Leasing & financiëring.

PRODUCTEN EN DIENSTEN

GAMMA

Cars

Ford Puma

• Ford Tourneo Connect

• Ford Kuga Phev

• Ford Mustang Mach-e

• Ford Mustang

Ford E-Tourneo Custom

Ford Explorer

Ford Bronco

Ford E-Tourneo Courier

Ford Puma Gen-E

• Ford Capri

Commercial Vehicles

Ford Transit Courier

Ford Transit Connect

Ford Transit Custom

Ford Transit Custom nugget

Ford Transit Custom nugget plus

• Ford Transit 2T

• Ford Transit Chassis Cabine

• Ford Ranger

Ford Ranger Raptor

Ford Transit Bus

Ford E-Transit

Ford E-Transit Custom

Ford E-Transit Courier

• Alle modellen zijn verkrijgbaar met versies gericht op professionele klanten via gecertifieerde Ford Pro Converters

Levenslange Ford Assistance (24/24u), onder voorwaarden.

• Ford Pro Telematics

• Ford Pro Software Solutions

COMMERCIëLE ORGANISATIE

Aantal dealers: 67

• Aantal Transit Centres: 21

NIEUWIGHEDEN

Cars

Bluecruise

Ford Explorer Collection

• Ford Capri Collection

• Ford Mustang Mach-E California

Special

Commercial Vehicles

Ford Transit City

KLAAR VOOR HET SERIEUZE WERK

Canter of eCanter, diesel of 100% elektrisch, gebouwd voor elke werf

Beschikbaar in vier gewichtsklassen, van 4,25t tot 8,55t

• Cabine voor 3 personen

• Maximale opbouwlengte, minimale draaicirkel

• Keuze uit oerdegelijke dieselkracht of emissievrij elektrisch

• Robuust ladderchassis voor intensief gebruik en opbouw naar keuze

Ontdek onze 3,5t stockvoertuigen en N2 actievoorwaarden op www.fusodeals.be

FUSO Trucks (Beherman Motors NV)

Industrieweg 3

2880 Bornem

Tel: 03 890 91 11 receptie@beherman.com www.fuso-trucks.be

MAATSCHAPPIJ

• Vennootschapsvorm: NV

BTW: BE 0479 367 565

• Actief in België sinds: 30/01/2003

MANAGEMENT

CEO Michael Roosen

Sales Director Mich Heylen

District Fleet Manager Rob Vangeel

ACTIVITEITEN

Beherman Motors is verantwoordelijk voor de invoer en distributie van het FUSO-gamma op de Belgische en Luxemburgse markt en heeft een netwerk van ongeveer 35 verkoopen servicepunten.

CONTACT

Mich Heylen

Sales Director

Tel.: +32 (0) 476 60 16 09 mich.heylen@beherman.com

PRODUCTEN EN DIENSTEN

FUSO produceert het gamma Canter lichte vrachtwagens voor professioneel gebruik in de klasse 3,5t-8,55ton MTM. Daarnaast is er ook de eCanter, de elektrische versie van de Canter in de klasse van 4,25t-8,55ton MTM.

De FUSO Canter en eCanter zijn beschikbaar in diverse uitvoeringen en geheel aanpasbaar aan de individuele eisen van de klant.

Alle producten hebben een standaard fabrieksgarantie van 3 jaar of 100.000 km. De eCanter heeft bovendien een standaard fabrieksgarantie van 6 jaar of 200.000 km op de HV-batterij en 5 jaar of 100.000 km op de Powertrain.

COMMERCIËLE ORGANISATIE

Het FUSO-netwerk bestaat uit circa 35 verkoop- en servicepunten.

Voor een volledige lijst, ga naar www.fuso-trucks.be.

REFERENTIES

Het merk FUSO verscheen voor het eerst in 1932 als onderdeel van Mitsubishi Heavy Industries. Voor de Europese markt werden tot vandaag meer dan 160.000 eenheden geproduceerd in de fabriek in Tramagal (Portugal).

FUSO Trucks wordt ingevoerd door Beherman Motors met de merken FUSO, Trucks, Piaggio Commercial en Farizon in hun aanbod. Door hun jarenlange ervaring met commerciële bedrijfswagens hebben zij alle expertise in huis om u een aanbod op maat aan te bieden.

Eén gamma. Elke missie.

Van stedelijke leveringen tot langeafstandsvervoer: het IVECO-gamma is ontworpen om elk bedrijf te ondersteunen met efficiëntie, innovatie en betrouwbaarheid. Een compleet ecosysteem van voertuigen en diensten, ontwikkeld om elke bedrijfsactiviteit vooruit te helpen – elke dag, elke kilometer.

Iveco Belgium NV/SA

A. Gossetlaan 28A bus 3 1702 Groot-Bijgaarden

Tel: 02 467 12 11

CONTACT

MAATSCHAPPIJ

• Vennootschapsvorm: N.V. BTW: BE 0 402.609.188

• Kapitaal: € 6.000.000 Actief in België sinds 1957

• Omzet 2025: € 367.137.173,75

• Personeel: 62

Aandeelhouders:

- 99.98% Iveco Group NV - 0.02% Iveco Nederland BV

MANAGEMENT

Business Director IVECO Brand

Olivier Fossion

Business Director IVECO Bus

Paul Mechele

Business Director IVECO Capital

Marc Engelen

Customer Service Director

Steven Sonck

Sales Manager

Yannick De Ridder

Marketing Manager Dirk-Jan Kempenaers

Financial Manager

Kristof Gestels

Netwerk, Business development & Training Manager

Stefaan Leman

HR Manager

Sonja De Rycke

Product Manager

Kees Oostveen / Bauke Scholten

Logistics Manager

Philippe Vos

Customer Service Manager IVECO Bus

Aike Smit

active@iveco.com

Tel: 02 467 12 11

www.iveco.be www.iveco.com

ACTIVITEITEN

Invoer en distributie van bestelwagens, middelzware en zware vrachtwagens, legervoertuigen, bussen en coaches, wisselstukken en toebehoren.

PRODUCTEN EN DIENSTEN

Lichte bedrijfsvoertuigen, vrachtwagens, trekkers

• eJolly: 2,8-3,2 ton

eSuperJolly: 3,5-4,25 ton

• Daily: 3,5-7,2 ton Eurocargo: 7,5-19 ton

• S-Way: vanaf 19 ton

• X-Way: on-off-road range T-Way: off-road range

COMMERCI Ë LE ORGANISATIE

Aantal dealers (inc. servicepunten)

• België: 45 Luxemburg: 1

Kia PV5.

Alle ruimte. 100% elektrisch.

E썗n naam, twee manieren om vooruit te gaan.

De PV5 Cargo geeft je bedrijf een boost: eenvoudiger laden, flexibele inrichting, een moderne bestuurderszone en slimme hulpmiddelen voor je fleet.

De PV5 Passenger transformeert ruimte in beleving: modulair interieur, makkelijke instap, comfort en connectiviteit voor elke dag, maar ook voor uitstapjes.

In beide gevallen: rijhulpsystemen, connectiviteit en de nieuwste technologie om zorgeloos te rijden. Ontdek ze nu bij je Kia PBV-verdeler of op kia.be

Kia Belgium

Ikaroslaan 33

1930 Zaventem

Tel: 02 729 69 00 fleet@kia.be www.kia.com/be/nl/

MAATSCHAPPIJ

• Vennootschapsvorm: NV

• BTW: BE 0477.443.106

• Kapitaal: € 12.093.000,00

Oprichtingsdatum: 01/11/2018

Omzet 2023: € 580.009.536,00

MANAGEMENT

President & CEO Kwang Hyuk (Kevin) Kim

Managing director Olivier Gelas

Head of ownership experience Olivier Benoit

Head of People & Organization Filip Craen

CONTACT

Kristof Marres Strategic Sales Manager PBV Tel: 0492254533 kristof.marres@kia.be

Jean-François Mailleux Senior Manager Fleet PC & PBV Tel: 0476 26 07 55 jean-francois.mailleux@kia.be

PRODUCTEN EN DIENSTEN

ACTIVITEITEN

Ontdek de ultieme mogelijkheden en flexibiliteit met Kia PBV (Platform Beyond Vehicle) - Kia’s innovatieve antwoord op de eisen van Light Commercial Vehicle klanten. Kia PBV’s bieden een uitgebreide en duurzame mobiliteitsoplossing op maat van zowel je zakelijke als persoonlijke behoeften. Deze modulaire elektrische voertuigen, gecombineerd met geavanceerde softwareoplossingen, gaan veel verder dan het traditionele concept van bedrijfswagens. Of je nu in de logistiek werkt, een ride-hailing service hebt of een veelzijdig voertuig nodig hebt voor je vrijetijdsactiviteiten, met Kia PBV zit je goed. Met verschillende carrosserie-opties, aanpasbare interieurs en geavanceerde software is er een PBV voor elk gebruik - ook voor jou. Kia betreedt de markt van elektrische lichte bedrijfsvoertuigen met ons eerste model, de PV5.

• PV5

• Kia Lease

COMMERCIËLE ORGANISATIE

De Kia PBV is beschikbaar bij een geselecteerd aantal dealers die het Business Center label dragen.

SIMPLIFYING YOUR JOB.

Met de revolutionaire nieuwe

D30 PowerLionaandrijflijn.

Langeafstandsvervoer wordt economischer. Met een maximale efficiëntie van meer dan 50% is de nieuwe MAN D30-motor één van de meest geavanceerde motoren voor bedrijfsvoertuigen ter wereld. In combinatie met speciaal ontworpen aandrijfcomponenten resulteert de MAN D30 PowerLion-aandrijflijn, samen met verbeterde voertuig-aerodynamica, in een brandstofbesparing tot 4%*. De efficiëntie gaat hand in hand met elegante nieuwe interieurkleuren voor de cabine, een digitaal bestuurdersdisplay met nieuwe styling en functies en MAN SimplePay: een digitaal platform en vlootoplossing voor vereenvoudigd kostenbeheer en contactloze transacties. Meer informatie op  www.man.be

* In vergelijking met het vorige model van een langeafstandstrekker wordt het dieselverbruik met maximaal 4 % verminderd.

MAN Truck & Bus NV

Brusselsesteenweg 406 1730 Kobbegem (Asse) Tel: 02 453 01 04 mtb@man.eu www.man.be

MAATSCHAPPIJ

• Vennootschapsvorm: NV Kapitaal: € 8.676.273,37

• Actief in België sinds: 01/01/1980 Omzet 2025: € 430.313.268

• Personeel: 240

• Aandeelhouders: 1

MANAGEMENT

Managing Director

Stijn Tielens

Director Finance

Jean-Paul Ameys

Sales Director Truck

Mikael Van Cauter

Sales Director Van Lieven Verheule

Sales Director Bus & Coach Geert Van Impe

Head of Customer Service Management

Bram Philips

Head of Own Retail

Tom Nuyts

Head of MAN TopUsed NSC Belgium

Sam Pyliser

HR Manager Kaat Ampoorter

ACTIVITEITEN

CONTACT

Koen Leus Sales Manager Vlaanderen koen.leus@man.eu

Olivier Weber Sales Manager Wallonie olivier.weber@man.eu

Invoer, verkoop en onderhoud van MAN bedrijfsvoertuigen, onderdelen en wisselstukken.

PRODUCTEN EN DIENSTEN

• MAN bedrijfsvoertuigengamma:

- TGE bestelwagen van 3 tot 5,5 ton

- MAN TGL van 6 tot 12 ton

- MAN TGM van 12 tot 26 ton

- MAN TGS en TGX vanaf 18 ton

- MAN eTruck gamma van 12 tot 50 ton

• MAN TopUsed certified tweedehandsvoertuigen

• MAN onderdelen en wisselstukken

MAN Service onderhoudscontracten

MAN ServiceCare proactief onderhoudsmanagement

MAN Rental huurvoertuigen en demo’s

MAN DigitalServices telematica oplossingen

CONTACT

Tom Billiet

Regional Sales Manager Private Capital Dealers tom.billiet@man.eu

Fabian Dominicus Parts & Business Solutions Manager fabian.dominicus@man.eu

David Van Steenwinkel Product Manager david.vansteenwinkel@man.eu

Walter Moortgat E-Mobility Manager walter.moortgat@man.eu

Kris Mertens

Marketing & Communication Manager kris.mertens@man.eu

COMMERCIËLE ORGANISATIE

28 MAN service- en verkooppunten in België

DRIVING PROFESSIONALS. DELIVERING MORE.

DELIVER 7

Meer comfort. Meer technologie. Meer business!

Ook beschikbaar in elektrisch

Maxomotive NV / Bedrijvenlaan 4, 2800 Mechelen / info@maxusmotors.be / www.maxusmotors.be Milieu-informatie (K.B. 19.03.2004.) Alle specificaties kunnen zonder voorafgaande kennisgeving gewijzigd worden. Niet contractuele foto’s. Ondernemingsnummer: BE 0430 801 744. BELFIUS IBAN BE18 5513 3884 0065 - BIC: GKCCBEBB - Alle informatie en voorwaarden betreffende 5 jaar fabrieksgarantie, 8 jaar garantie op de batterij en bijstand zijn beschikbaar op aanvraag bij uw officiële Maxus-verdeler en op www.maxusmotors.be.

Maxomotive NV

Bedrijvenlaan 4

2800 Mechelen

Tel: 03 450 02 11 info@maxusmotors.be www.maxusmotors.be

MAATSCHAPPIJ

• BTW: BE 0430.801.744

• Actief in België sinds 2019

• Aandeelhouders: Astara

MANAGEMENT

Country Manager Maxus BeLux Guy Haesendonck

ACTIVITEITEN

Maxomotive NV is invoerder en distributeur, voor de BeLux en Duitsland van Maxus lichte bestelwagens tot 3.5T in zowel full elektrisch als diesel.

CONTACT

Maxus Sales Support Tel : 03 450 06 50 sales@maxusmotors.be

Maxus Fleet Tel: 03 450 07 17 fleet.be@astara.com

PRODUCTEN EN DIENSTEN

Hoofdactiviteit:

verkoop van elektrische- en diesel bestelwagens

ELEKTRISCH GAMMA:

Maxus biedt een compleet gamma elektrische bedrijfsvoertuigen die kracht, ruimte en duurzaamheid combineren. Ideaal voor elke transportuitdaging, zonder uitstoot.

eDELIVER 3

eDELIVER 5

eDELIVER 7

• eDELIVER 9

• eTERRON 9 (pick up)

DIESEL GAMMA:

Voor wie inzet op robuustheid en lange afstanden biedt Maxus een krachtig dieselgamma. Betrouwbaar, veelzijdig en klaar voor elke uitdaging op én naast de weg.

DELIVER 7

• DELIVER 9

• T60 MAX (pick-up)

Zie:

www.maxusmotors.be www.maxusmotors.lu

COMMERCIËLE ORGANISATIE

24 verkoopspunten in de BeLux

JOUW WERK

Opel (Stellantis Belgium NV)

Bourgetlaan 20 1130 Brussel www.opel.be

MAATSCHAPPIJ

• Vennootschapsvorm: NV BTW: BE 0403.461.107

MANAGEMENT

Algemeen directeur Laurent Barria

Commercieel directeur Alexandre De Preter

Aftersales directeur Mark Quik

HR directeur Laurent Bienfait

Directeur Opel Michel Vercruyssen

ACTIVITEITEN

CONTACT

Laurent Delmotte B2B Director Belux laurent.delmotte@stellantis.com

Joël Bichara LCV Manager joel.bichara@stellantis.com

Invoer en distributie van personenwagens, bedrijfswagens, wisselstukken en accessoires voor België en het Groot Hertogdom Luxemburg.

PRODUCTEN EN DIENSTEN

Opel Combo

• Opel Vivaro Opel Movano

COMMERCIËLE ORGANISATIE

• 75 verkooppunten 117 aftersales vestigingen

PROFESSIONAL

Peugeot Pro Days Speciale voorwaarden voor professionals

Geef voorrang aan veiligheid.  5,2 – 13,2 l/ 100 km  18 – 35,2 kWH/100 km  0 – 347 g/km (WLTP)

Peugeot Pro Days van 1 mei tot 30 juni.

Als u vrij besluit om op deze Peugeot regelmatig betaald onderhoud te laten uitvoeren zoals voorzien in het onderhoudsboekje en dat in het Peugeot-netwerk wordt uitgevoerd, geniet u gratis van een speciale garantie die de belangrijkste mechanische onderdelen van het voertuig dekt. Deze speciale garantie is geldig tot het eerstvolgende reguliere onderhoudsinterval, tot een maximum van 8 jaar (inclusief de duur van de commerciële garantie van de fabrikant) of 160.000 km (afhankelijk van wat zich het eerst voordoet, hierbij verduidelijk dat de wettelijke garantie niet beperkt wordt door deze termijnen) vanaf de eerste registratie van het voertuig. Deze speciale garantie heeft geen invloed op de commerciële garantie van de fabrikant, die geldig is, ongeacht waar het regelmatige onderhoud van het voertuig is uitgevoerd. Deze speciale garantie beperkt de rechten van de consument niet in het kader van zijn wettelijke garantie. Raadpleeg voor de inhoud, beperkingen en voorwaarden van deze speciale garantie de algemene voorwaarden die beschikbaar zijn op de website peugeot.be. V.U.: Laurent Barria - Stellantis Belux NV - Bourgetlaan 20 Bus 2 - B-1130 Brussel België, ingeschreven bij de KBO onder het nummer 0403.461.107 - IBAN: DE 64512106990160000009 - Tel: +32 78 15 16 15

Peugeot (Stellantis Belgium NV)

Bourgetlaan 20 1130 Brussel www.peugeot.be

MAATSCHAPPIJ

• Vennootschapsvorm: NV BTW: BE 0403.461.107

MANAGEMENT

Algemeen directeur Laurent Barria

Commercieel directeur Alexandre De Preter

Aftersales directeur Mark Quik

HR directeur Laurent Bienfait

CONTACT

Laurent Delmotte B2B Director Belux laurent.delmotte@stellantis.com

Joël Bichara LCV Manager joel.bichara@stellantis.com

ACTIVITEITEN

Invoer en distributie van personenwagens, bedrijfswagens, wisselstukken en accessoires voor België en het Groot Hertogdom Luxemburg.

PRODUCTEN EN DIENSTEN

• Peugeot Partner

Peugeot Expert

• Peugeot Boxer

Directeur Peugeot Asterio Perez

COMMERCIËLE ORGANISATIE

• 96 verkooppunten 141 aftersales vestigingen

stad. Werkelijke actieradius kan variëren afhankelijk van rijstijl, snelheid, belading, weersomstandigheden en

van

Piaggio Commercial wordt in België, Luxemburg en Nederland ingevoerd door Beherman Motors.

Piaggio Commercial (Beherman Motors NV)

Industrieweg 3

2880 Bornem

Tel: 03 890 91 11 receptie@beherman.com www.commercial.piaggio.com

MAATSCHAPPIJ

• Vennootschapsvorm: NV

• BTW: BE 0479 367 565

• Actief in België sinds: 30/01/2003

MANAGEMENT

CEO Michael Roosen

Sales Director Mich Heylen

District Fleet Manager

Rob Vangeel

ACTIVITEITEN

Beherman Motors is verantwoordelijk voor de invoer en distributie van het Porter gamma op de Belgische, Luxemburgse en Nederlandse markt en heeft een uitgebreid netwerk van verkoop- en servicepunten.

CONTACT

Mich Heylen

Sales Director Tel.: +32 (0) 476 60 16 09 mich.heylen@beherman.com

PRODUCTEN EN DIENSTEN

Het Piaggio Porter-gamma onderscheidt zich door zijn uitzonderlijke veelzijdigheid en aanpasbaarheid. Naast de 100% elektrische NPE is er ook de NP6, uitgerust met een benzinemotor die gecombineerd wordt met LPG of CNG.

Het aanbod omvat diverse standaardopbouwen, waaronder een vaste laadbak, kipper en kipper met loofrekken. Dankzij de chassiscabine uitvoering kan bovendien een maatwerkopbouw gerealiseerd worden, afgestemd op de specifieke noden van de klant.

Met een chassisvermogen tot 1.610 kg is de Porter perfect geschikt voor uiteenlopende toepassingen en het transport van zware ladingen.

Dankzij zijn compacte afmetingen en efficiënte motorisaties positioneert de Piaggio Porter zich als het ideale voertuig voor stedelijke omgevingen.

COMMERCIËLE ORGANISATIE

Het Piaggio Commercial-netwerk bestaat uit circa 20 verkoop- en servicepunten in België en het GrootHertogdom Luxemburg.

Voor een volledige lijst, ga naar www.commercial.piaggio.com.

REFERENTIES

De Piaggio Groep werd opgericht in 1884 en was toen al gespecialiseerd in de bouw van bestelwagens, pick-up trucks en zelfs spoorweg- en maritieme uitrusting.

Vandaag is de Piaggio Groep actief in robotica, scooters en motorfietsen (Vespa, Aprilia, Moto Guzzi e.a.) en compacte, ecologisch verantwoorde bedrijfsvoertuigen (Porter).

Het nieuwe Porter gamma wordt geproduceerd in Italië in de fabriek te Pontedera (Toscane). Sinds 2025 is er naast de NP6-versie (benzine/LPG en benzine CNG), ook een 100% elektrische NPE-versie beschikbaar.

Piaggio Commercial wordt ingevoerd door Beherman Motors met de merken Piaggio Commercial, FUSO en Farizon in hun aanbod. Door hun jarenlange ervaring met commerciële bedrijfswagens hebben zij alle expertise in huis om u een aanbod op maat aan te bieden.

RENAULT BELUX

Mozartlaan 20 1620 Drogenbos

Tel: 02 334 78 26 fleet@renault.be www.renault.be

MAATSCHAPPIJ

• Vennootschapsvorm: NV

BTW: BE 0403.463.679

• Actief in België sinds: 01/12/1922

Aandeelhouder: Renault SAS

MANAGEMENT

Managing Director

Emmanuel Al Nawakil

Sales Director

Thomas Marneffe

Head of Fleet

Peter Bykans

CONTACT

Fleet & Leasing Company Manager

Marc Fumagalli marc.fumagalli@renault.be

Public & Special Markets Manager

Ingrid Lockley ingrid.lockley@renault.be

Fleet Operations & Key Account Manager

Thierry Dullaers thierry.dullaers@renault.be

ACTIVITEITEN

CONTACT

Marc Fumagalli Fleet & Leasing Company Manager marc.fumagalli@renault.be

Verkoop en onderhoud van nieuwe en tweedehands Renault-voertuigen.

Expertise in bedrijfsvoertuigen, met een uitgebreid aanbod dat is afgestemd op de behoeften van onze klanten.

PRODUCTEN EN DIENSTEN

Bedrijfsvoertuigen

Kangoo Van Kangoo Van E-Tech electric

Trafic Trafic E-Tech electric

Master Master E-Tech electric

DIENSTEN

Gebaseerd op ruim honderd jaar ervaring in de markt van bedrijfsvoertuigen, willen we onze professionele klanten ondersteunen met aangepaste en innovatieve producten en diensten.

Onder het Renault Pro+ label bieden wij een aanbod, services en een netwerk speciaal voor professionele klanten.

Wij bieden onze professionele klanten een breed scala aan oplossingen op maat: verkoopfinanciering (leasing, renting, operationele leasing, enz.), onderhoudscontracten en verzekeringen.

COMMERCIËLE ORGANISATIE

20 gespecialiseerde Renault Pro+ Centers onder de 193 dealers in België en Luxemburg.

REFERENTIES

RENAULT PRO+ IS HET EXPERTMERK VAN DE RENAULT GROUP.

Het Renault-netwerk bestaat uit gespecialiseerde Pro+ verkooppunten en erkende Renault Pro+ carrosseriebouwers die bedrijfsvoertuigen perfect aanpassen, rekening houdend met de meest specifieke beroepseisen.

Als Europese marktleider in bestelwagens en elektrische bedrijfsvoertuigen, blijven we anticiperen op de behoeften van onze professionele klanten met aangepaste en innovatieve producten en diensten.

VOOR EEN SCHONERE EN INTELLIGENTERE MOBILITEIT

Ontdek de oplossing die het best bij uw bedrijf past bij een van onze concessiehouders.

RENAULT TRUCKS MASTER

Ontdek de Renault Trucks Master, het connected voertuig voor professionals, ontworpen voor meer efficiëntie, rijcomfort en veiligheid.

renault-trucks.be

Renault Trucks

Hunderenveldlaan 10 1082 Brussel

Tel: 02 482 52 11 www.renault-trucks.be

MAATSCHAPPIJ

• Vennootschapsvorm: N.V. BTW: BE 0 412.811.412

• Kapitaal: € 3 000 000 Actief in België sinds 1973

• Personeel Renault Trucks Belux: 47

MANAGEMENT

Algemeen directeur

Pierre Jean Verge Salamon

Commercieel directeur

Tjeerd Lemstra

Administratief en financieel directeur

Stéphane Boisseau

HR directeur

Mieke Meul

Service Market directeur

Thomas Van den Boeynants (Acting)

Used directeur

Didier Ceulebroeck

Retail & Marketing directeur

Thomas Van den Boeynants

ACTIVITEITEN

CONTACT

renault-trucks.be Altijd dichtbij Vind uw dealer

Invoer en distributie van vrachtwagens

PRODUCTEN EN DIENSTEN

Lichte bestelwagens, vrachtwagens en trekkers vanaf 2,8 ton MTM.

COMMERCIËLE ORGANISATIE

Aantal concessiehouders in België en Luxemburg: 11 verdelers met 26 erkende werkplaatsen

Europese concessiehouders: 1350

Dealers en servicepunten

BELGIUM

A.T.C. VAN DAMME bvba

Bedrijvenlaan 2

Industriezone Lozen Boer

9080 LOCHRISTI

+32 (0)9 355 77 81

AMPE bv Grotesteenweg, 3 9870 OLSENE

+32 (0)9 388 51 09

ANTOINE nv Astridlaan 189 9500 GERAARDSBERGEN

+32 (0)54 41 43 47

BIELEN nv (HEUSDEN ZOLDER)

Kapelstraat, 168

3550 HEUSDEN-ZOLDER

+32 (0)11 42 32 66

BIELEN nv (SINT TRUIDEN)

Tongersesteenweg 131

3800 SINT-TRUIDEN

+32 (0)11 69 48 67

CAR & TRUCK SERVICE bvba

Eecklaerthof 3B 9111 BELSELE

+32 (0)3 772 27 43

FMD TRUCKS bvba

Rozendaalstraat 58 8900 IEPER

+32 (0)57 21 90 08

GARAGE AKKERMANS bv Nieuwmoersesteenweg 121 2910 ESSEN

+32 (0)3 667 37 21

HERBEUVAL sa

Zone Artisanale 1 6810

JAMOIGNE

+32 (0)61 46 10 65

LENS MOTOR sa (EUPEN)

Chaussee de Herbesthal, 160

4700 EUPEN

+32 (0)87 85 30 63

LENS MOTOR sa (FLEURUS)

Avenue de Martinrou 16 6220 FLEURUS

+32 (0)71 81 56 75

LENS MOTOR sa (HOTTON)

Rue de Barvaux, 100 6990 HOTTON

+32 (0)84 46 60 00

LENS MOTOR sa (LIEGE)

Rue D’Awans 10 4460 GRACE-HOLLOGNE

+32 (0)4 246 65 65

LERNOU bvba Ringlaan 15

Industriezone Grensland

8930 MENEN

+32 (0)56 51 92 51

MARTHITRUCKS srl

Boulevard de la Technicité 24 7110 HOUDENG-GOEGNIES

+32 (0)64 26 46 20

MILES nv

Pathoekeweg 27

Industriepark Blauwe Toren

8000 BRUGGE

+32 (0)50 31 29 21

NOYENS TRUCKS nv

Geelseweg 48 2250 OLEN

+32 (0)14 85 95 55

RTS AMPE bv

Rue du Serpolet 7 7522 MARQUAIN

+32 (0)69 44 68 24

RENAULT TRUCKS BRUSSELS Nijverheidsstraat 18 1840 LONDERZEEL

+32 (0)52 31 55 00

RENAULT TRUCKS BERLAAR Steenbeek 2 2590 BERLAAR

+32 (0)3 420 00 71

RENAULT TRUCKS HERENT Brusselsesteenweg 53

3020 HERENT

+32 (0)16 24 66 60

RENAULT TRUCKS KRUIBEKE Hogenakkerhoekstraat 16

9150 KRUIBEKE

+32 (0)3 775 80 51

RENAULT TRUCKS WOMMELGEM Nijverheidsstraat 54B 2160 WOMMELGEM

+32 (0)3 353 78 00

VANSTEELAND IZEGEM nv Rijksweg, 28 8870 IZEGEM

+32 (0)51 31 13 34

LUXEMBOURG

STOLL TRUCKS sarl

Rue de la Poudrerie 2

L 3364 LEUDELANGE

+352 (0)26 92 64 08

STOLL TRUCKS sarl

Rollingen-Mersch

Rue de Luxembourg 177

L 7540 ROLLINGEN-MERSCH

+352 (0)26 92 65 60

Drive In good company

Your guide to sustainable transport

Wij geloven dat vooruitgang nooit een solorit is. De weg naar duurzaam transport vraagt samenwerking, vertrouwen en de juiste gids. Wie met ons rijdt, rijdt nooit alleen. Je rijdt in good company, met een partner die naast je zit, meedenkt, en je verder brengt.

nl.scania.be/driveingoodcompany

Scania Belgium NV

A. Van Osslaan 1, bus 28

1120 Neder-Over-Heembeek

Tel: 02 264 02 11 - www.scania.be

Facebook: www.facebook.com/ScaniaBelgique/

Twitter: www.twitter.com/scaniabelux

LinkedIn: www.linkedin.com/company/scania-belgium

Instagram: instagram.com/scaniabelux

MAATSCHAPPIJ

Vennootschapsvorm: N.V.

BTW: BE 0 402.607.507

• Actief in België sinds 1949

Personeel: 395 (Scania werkplaatsen)

• Aandeelhouders: Scania CV AB

MANAGEMENT

Managing Director

Gedelegeerd bestuurder

Carl Pattyn

Director Services

Jürgen Crombez

Director Sales

Stef Holemans

Director Finance and Operation

Ben Van den Branden

CFO

Patrik Fransson

ACTIVITEITEN

CONTACT

Tel: 02 264 02 11

www.scania.be > dealer zoeken

• Invoer, distributie en service van Scania bedrijfsauto’s (vanaf 16 ton MTM), bussen, industrie- en scheepsmotoren. Toelevering van onderdelen en accessoires.

• Korte- en lange termijnverhuur. Onderhoud en herstelling van rollend materieel en toebehoren. Leasing en financiering.

• Tweedehands voertuigen.

• Technische keuring in eigen werkplaats.

• Trailer Services. Driver Services.

• Fleet Management Services.

PRODUCTEN EN DIENSTEN

• Producent van Scania bedrijfsauto’s (vanaf 16 ton MTM), bussen, industrie- en scheepsmotoren.

• 22 servicepunten in België en Luxemburg

• Verkoop - Verhuur - LeasingVerzekering - ServicecontractenDriver Training & Driver Coaching

• Tweedehandsvoertuigen Onderhoud complete wagenpark incl. getrokken materieel en opbouw carrosserie Parts

COMMERCIËLE ORGANISATIE

• Aantal verdelers België en Luxemburg: 22 verkoop-en servicepunten

• Europa: 1500 verkoop-en servicepunten

NIEUWE MODELLEN

Nieuwe generatie trucks met zuinige motoren; ook geschikt voor hernieuwbare brandstoffen. Trekkers en vrachtwagens van 220 tot 770 pk. Bio-LNG en bio-CNG gasmotoren.

• Connected Vehicles.

• Batterij elektrische trucks met MTM tussen 29 en 64 ton

• Batterij elektrische bus

REFERENTIES

• Green Truck Award: 9 van de 14 keer gewonnen sinds het begin van de competitie in 2011, meest recente keer in 2024 met model Scania Super 460 R.

Dealers en servicepunten

1 AMEL

Scantec

Geweberzone, Kaiserbaracke 6

4770 Amel

Tel: 080/57 09 06

2 ANTWERPEN (HAVEN)

Scania Belgium

Haven 500 Ordamstraat 5 2030 Antwerpen

Tel: 03/545 31 11

3 ANTWERPEN (WIJNEGEM)

Scania Belgium Vosveld 3, Nijverheidszone Den Hoek 2110 Antwerpen

Tel: 03/360 53 80

4 BRUSSEL (NEDER-OVER-HEEMBEEK)

Scania Belgium

Industriezone Galilei

Avenue A. Van Osslaan 1 - b28 1120 Brussel

Tel: 02/264 02 11

5 CHARLEROI (JUMET )

Scania Belgium

Allée Centrale, Z.I. de Jumet

6040 Charleroi

Tel: 071/91 71 11

6 COUVIN (MARIEMBOURG)

Denonville

Rue Véroffe 16 5660 Couvin

Tel: 060/31 00 00

7 BAELEN (EUPEN)

Scantec

Rue du Développement 3

Z.I. d’Eupen

4837 Baelen (Eupen)

Tel: 087/59 85 85

8 GEEL (OEVEL-WESTERLO)

Buga

Snelwegstraat 7 2260 Geel

Tel: 014/56 28 39

9 GENT (DRONGEN)

Scania Belgium

Industriepark Drongen 1 9031 Gent

Tel: 09/280 96 30

10 GRÂCE-HOLLOGNE

Scantec

Rue d’Awans 105 4460 Grâce-Hollogne

Tel: 04/246 65 70

11 HABAY-LA-NEUVE

Huet by Car Avenue

Zoning des Coeuvins 3 6720 Habay-La-Neuve

Tel: 063/42 00 00

12 HAMME

Scania Belgium

Industriepark Zwaarveld 53 9220 Hamme

Tel: 052/38 18 30

13 HASSELT

Buga Limburg

Genkersteenweg 305 3500 Hasselt

Tel: 011/26 35 00

14 MARCHE-EN-FAMENNE

Huet by Car Avenue

Boucle de la Famenne 25 6990 Marche-en-Famenne

Tel: 084/46 01 01

15 HUIZINGEN (BEERSEL)

Scania Belgium

Guido Gezellestraat 115 1654 Huizingen

Tel: 02/363 00 20

16 KUURNE

Scania Belgium Noordlaan 26 8520 Kuurne

Tel: 056/36 43 30

17 NAMUR (NANINNE)

Scania Belgium

Chaussée de Marche 838 5100 Namur

Tel: 081/77 81 11

18 NINOVE

Scania Belgium Mallaardstraat 41 9400 Ninove 054/31 99 30

19 PERUWELZ

Scania Belgium Chemin de Thumaide, 10 Z.I. Champ Lionne 7600 Péruwelz

Tél : 069/78 97 30

20 TORHOUT

Scania Belgium Ambachtstraat 30 8820 Torhout

Tel: 050/230 430

Dealer Scania Belgium

Dealer Buga

Dealer Scantec

Dealer Huet by Car Avenue

Dealer Denonville

Dealer Scania Belgium

Charleroi Namur

Mariembourg

Péruwelz

Marche-En-Famenne

Habay-la-Neuve

Liège Eupen

Neder-Over-Heembeek

Oevel

Wijnegem

Hamme

Gent

Ninove

Huizingen

Hasselt

Kuur ne

Torhout

Antwerpen (Haven)

Sankt-Vith (Amel)

TheTruckCompany Group

Bruggesteenweg 223

8830 Hooglede-Gits

Tel: 051 25 94 26 info@ttco.eu www.ttco.eu

MAATSCHAPPIJ

• TheTruckCompany Group Omzet 2025: €170.000.000

• Personeel : 250

MANAGEMENT

CEO Thibault Jonnaert

Commercial Director New Trailers Kris Dobbelaere

COO

Pascal Eggermont

Commercial Director 2e hands voertuigen

Xavier Wemel

Production Manager Johan Vantornout

Leasing Manager Jürgen Adams

CEO Somati Vehicles Filip Matthijs

CONTACT

Kris Dobbelaere Nieuwe opleggers Tel: 051 25 94 26 kris@ttco.eu

Xavier Wemel 2de hands voertuigen Tel: 051 26 05 61 xavier@ttco.eu

ACTIVITEITEN

Specialist in trucks & trailers

PRODUCTEN EN DIENSTEN

Construction

Maatwerk volgens wensen van de klant

In-house Refurbishing van alle types opleggers

Koude rechtbank voor alle types chassis

Leasing

Leasing van nieuwe en 2de hands voertuigen

New Trailers

Fabrikant van Hoettrailers

Dealer van Kässbohrer, Ardor en Magyar Ruime voorraad, maar ook productie op bestelling

Used

Aan- en verkoop van 2de hands vrachtwagens, trekkers, trailers en bestelwagens

Service

Multibrand service door professionelen

Export DAF Dealer via HPA.eu buiten Europa

VESTIGINGEN

België

Bruggesteenweg 223

- Hooglede-Gits

leperstraat 103 - Hooglede (Used) leperstraat 144 - Hooglede (Service)

• leperstraat 146 - Hooglede (New HQ) Industrielaan 17a - 9320 Aalst (Somati Vehicles)

Frankrijk

Place de l’Europe - St-Pol-de-Leon

Bolivia

Av. Beijing esq Benjo Cruz

- Cochabamba

Ivory Coast

Boulevard de Marseille - Abidjan

Ghana

Fishing Harbour Road - Tema

RELATED COMPANIES

• Mrlease.eu HPA.eu

• Somati Vehicles

Reken op de Volkswagen Transporter, trotse partner van het échte werk. Ontdek hem nu bij je Volkswagen Van Center en op volkswagen-bedrijfsvoertuigen.be.

Volkswagen Commercial Vehicles Import

D’Ieteren House

Leuvensesteenweg 639 3071 Kortenberg Tel: 02 233 79 91 cvi@dieteren.be www.volkswagen-bedrijfsvoertuigen.be

MAATSCHAPPIJ

• Vennootschapsvorm: D’Ieteren Automotive NV BTW: BE 0466.909.993

MANAGEMENT

Managing Director

VAN MINNEBRUGGEN Koen

Fleet Sales Manager

Durmus Gezduci

Sales Planning & Pricing Manager

Karl Knuts

Marketing Manager

Thomas Vandebotermet

Transformation & Training Manager

Luc Van Hoeydonck

ACTIVITEITEN

Volkswagen Commercial Vehicles focust zich op het importeren en verdelen van een breed gamma voertuigen, zowel bedrijfsgericht (B2B) als particulier (B2C). Daarbij ligt de nadruk op kwaliteit, betrouwbaarheid, totaaloplossingen, innovatie en een gespecialiseerde service via een eigen netwerk van Van Centers.

CONTACT

Koen Van Minnebruggen Managing Director koen.vanminnebruggen@dieteren.be

Durmus Gezduci Fleet Sales Manager Tel: 0499 86 63 11 durmus.gezduci@dieteren.be

COMMERCIËLE ORGANISATIE

PRODUCTEN

Compleet gamma lichte bedrijfsvoertuigen in klein, middelgroot en groot segment (Amarok, Caddy Cargo, Transporter, Crafter) 100% elektrische bedrijfsvoertuigen en personenwagens (e-Transporter, ID. Buzz Cargo, ID. Buzz) PHEV personenwagens 7 zitter (Multivan e-Hybrid) Kampeervoertuigen in verschillende segmenten (Caddy California, California, Grand California)

DIENSTEN

2 jaar volledige fabrieksgarantie zonder kilometerbeperking.

• 2 jaar garantie op herstellingen, onderdelen en werkuren.

• 2 jaar lakgarantie. 12 jaar carrosseriegarantie tegen doorroesten.

• 2 jaar pechbijstand (voorwaarden onderhoud naleven).

• Langetermijnhuur, financiële leasing en renting en klassieke financiering via Volkswagen D’Ieteren Finance.

• Onderhouds- en herstellingscontracten via WeCare Fleet. Specifieke batterijgarantie voor elektrische voertuigen: minimum 70% laadcapaciteit gegarandeerd gedurende 8 jaar of 160.000 km.

Concessiehouders in België: 92 Gespecialiseerde Van Centers: 38 (De Van Centers zijn gespecialiseerde verkooppunten die professionals begeleiden met expertise in bedrijfsvoertuigen en maatwerkoplossingen.)

meet the next generation of electric trucks

Verder. Gewoon elektrisch.

Elektrisch transport heeft een nieuw niveau bereikt. Met de nieuwste generatie elektrische vrachtwagens van Volvo Trucks wordt afstand relatief. Tot 700 kilometer* op één batterijlading, met de kracht, het comfort en de betrouwbaarheid die je gewend bent. Je hoeft niets aan te passen. Je hoeft niets op te geven. Alleen de overstap te maken.

Van stad tot lange afstand, van lichte tot zware toepassingen — dit is elektrisch dat werkt zoals het hoort. Stil, krachtig en moeiteloos inzetbaar. Voor wie vooruit wil. En niet wil wachten.

Volvo Trucks. Driving Progress

Volvo Trucks Belux

Divisie van Volvo Group Belgium N.V.

Hunderenveldlaan 10 1082 Brussel

Tel: 02 482 51 11 www.volvotrucks.be

MAATSCHAPPIJ

• Vennootschapsvorm: N.V. BTW: BE 0 420.383.647

• Kapitaal 2025: € 110.000.000 (Volvo Group Belgium N.V.)

• Actief in Belgie sinds 1964

• Omzet 2025: € 4.166.196.581,06

Personeel 2025: 3.844,05 VTE

MANAGEMENT

Regional Managing Director Elke Decaluwé

Commercial Trucks & Marketing Director

Pieter Thienpont

Director Service Market

Bert De Geyter

Retail Manager

Elke Janssens

Financieel Directeur Michelli Bueno

Director Human Resources Hans Bogaert

ACTIVITEITEN

CONTACT

Het Volvo Trucks dealernetwerk

Invoer en distributie van vrachtwagens.

PRODUCTEN EN DIENSTEN

Vrachtwagens en trekkers vanaf 12 ton MTM

COMMERCIËLE ORGANISATIE

Aantal dealers België en Luxemburg: 28 verkoops- en servicepunten, waarvan 9 dealer-eigenaars

• Aantal dealers buitenland: 2.200

Dealers en servicepunten

BRABANT

1

VOLVO TRUCK CENTER BRUSSELS

Vorstsesteenweg, 151 1601 RUISBROEK

Tel: 02 333 04 21

2

AUTOVIL B.V.B.A.

Autostrade 36 1840 LONDERZEEL

Tel: 052 30 36 83

3

VOLVO TRUCK CENTER KAMPENHOUT

Van Beethovenlaan 23 1910 KAMPENHOUT

Tel: 016 65 58 51

ANTWERPEN

4

VOLVO TRUCK CENTER ANTWERPEN

Schouwkensstraat, 5 2030 ANTWERPEN

Tel: 03 541 75 50

5

VOLVO TRUCK CENTER BEERSE

Beemdenstraat, 19 2340 BEERSE

Tel: 014 60 00 50

6

VOLVO TRUCK CENTER OLEN

Industrielaan, 20 2250 OLEN

Tel: 014 24 83 30

7

GARAGE DE WESER-BROES

Mechelbaan 777 2580 Putte

Tel: 015 75 39 28

LIMBURG

8

PAESEN TRUCKS ZOLDER

Dellestraat, 29 3550 HEUSDEN-ZOLDER

Tel: 013 53 03 60

9

PAESEN TRUCKS PEER

Achterstraat, 36 3990 PEER-WIJCHMAAL

Tel: 011 63 33 11

WALLONIË

10

TRUCK SERVICE SEBASTIAN S.A. (LIÈGE)

Rue de L’Abbaye 101 (Zon.Indust) 4040 HERSTAL

Tel: 04 240 45 58

11

TRUCK SERVICE SEBASTIAN S.A. (MELEN)

Rue de la Clef, 13 4633 MELEN

Tel: 087 44 04 50

12

TRUCK & BUS BREUER & ANTOINE S.A.

Route de Luxembourg, 1 4960 BAUGNEZ-MALMEDY

Tel: 080 33 85 06

13

TRUCK SERVICE SEBASTIAN S.A. (NAMUR)

Nouvelle route de Suarlée, 4 5020 TEMPLOUX

Tel: 081 51 06 00

14

TRUCK & BUS SERVICE TRUCK S.A.R.L.

Route de Luxembourg 251 L-3378 LIVANGE (G.D.Lux.)

Tel: 00352 36 90 51

15

GENIE ROUTE S.P.R.L. Zoning Industriel 6220 FLEURUS

Tel: 071 82 39 70

16

GARAGE ARNOULD

Zoning Industriel

6880 BERTRIX

Tel: 061 41 23 30

17

MONS TRUCK INDUSTRY S.P.R.L.

Grand-Route, 149

7000 MONS

Tel: 065 34 04 04

18

GRAND GARAGE DU NORD S.P.R.L.

Chaussée de Bruxelles 95 7500 TOURNAI

Tel: 069 22 91 61

19

GUERIN JEAN-YVES S.P.R.L.

Route de Charlemagne 12

6464 CHIMAY (Baileux)

Tel: 060 21 04 45

20

DERMA TRUCKS N.V.

Ind. Blauwe Toren Hoge Hul, 10

8000 BRUGGE

Tel: 050 31 18 83

21

RECON TRUCKS N.V.

Ankerstraat, 16

8400 OOSTENDE

Tel: 059 32 09 82

22

NEBIM N.V. (ZWEVEGEM)

Bedrijventerrein De Pluim 3

8550 ZWEVEGEM

Tel: 056 73 60 60

23

AUTOMOBILIA TRUCKS & CARS N.V.

Esenstraat, 82

8610 KORTEMARK (Zarren-Werken)

Tel: 051 56 72 91

24

AUTOMOBILIA IEPER N.V.

Jaagpad 12

8900 IEPER

Tel: 057 22 88 88

25

AUTOMOBILIA PITTEM BVBA

Posterijlaan, 12

8740 PITTEM

Tel: 051 46 06 66

26

NEBIM N.V. (GENT)

Industrieweg, 150

9030 MARIAKERKE

Tel: 09 216 76 10

27

NEBIM N.V. (ZELE)

Poldergotestraat 62

9240 ZELE

Tel: 052 25 01 60

28

NEBIM N.V. (NINOVE)

Industriepark - Pamelstraat Oost 447

9400 NINOVE

Tel: 054 55 72 92

VLAANDEREN

Het enige televisieprogramma dat integraal gewijd is aan de bouwsector in België

Op het programma: presentatie van nieuwe voertuigen (lichte bedrijfsvoertuigen, zware vrachtwagens, getrokken materieel, bouwmachines), nieuws, case studies, portretten... Afspraak op Kanaal Z of via www.transportmedia.be!

Waar?

• In lusvorm op Trends Z gedurende twee volledige weekends

• Permanent via www.transportmedia.be

Een productie van

MOBILITY MANAGEMENT EFFICIËNT GEMAAKT MET PERSOONLIJK

EN CONCREET ADVIES

Een nieuwe mobiliteitsrealiteit betekent een nieuw mobiliteitsbeleid. Van een gedetailleerde analyse tot praktische oplossingen: wij staan u bij voor een vlot mobiliteitsaanbod voor u en uw werknemers.

SCAN DE QR-CODE EN ONTDEK HET OPTIMAAL MOBILITY MANAGEMENT VAN ARVAL

Arval Belgium

Ikaroslaan 99

1930 Zaventem

Tél.: +32 2 240 01 99 info.be@arval.be www.arval.be

MAATSCHAPPIJ

• Vennootschapsvorm: N.V. BTW: BE 0436 781 102

• Kapitaal:Actief in België sinds: 1991

• Omzet 2023: -

• Personeel: +450

Aandeelhouders: BNP Paribas Fortis

MANAGEMENT

Algemeen directeur

Bertrand Gousset

Commercieel directeur

Laurent Mélignon

Retail directeur

Eddy Mutombo

Financieel directeur

Marjorie Halleux

HR directeur

Aline Leys

Remarketing Directeur

Jo De Bruyne

ACTIVITEITEN

Verhuur op korte, middellange en lange termijn van personenwagens en lichte bedrijfsvoertuigen (alle merken en modellen) voor particulieren, zelfstandigen, kmo’s en grote bedrijven

Wagenparkbeheer

Alternatieve mobiliteitsoplossingen

Advies

CONTACT

Laurent Mélignon

Corporate Sales Director Tel: +32 2 240 01 99 laurent.melignon@arval.be

Eddy Mutombo

Retail Director Tel.: +32 2 240 01 99 eddy.mutombo@arval.be

PRODUCTEN EN DIENSTEN

• Verhuur op korte termijn en middellange termijn (Arval Flex) en verhuur op lange termijn (operationele leasing)

Diensten: rechtstreeks contact met bestuurders, rapportering en advies voor een efficiënt wagenparkbeheer, contractbeheer, energietransitie programma’s…

• Arval Outsourcing Solutions

Mobiliteitsoplossingen: Arval Share & Go, Arval Connect (Telematics), Arval Bike Lease, Arval Charging Solutions, Mobility Consultancy …

Arval Driving Excellence: workshops en trainingen gericht op een duurzame en veilige rijstijl

Arval Consulting: onafhankelijk advies op maat van de klant

• My Arval en My Arval Mobile: een persoonlijk online platform om uw wagenparkbeheer te vereenvoudigen en dé app voor Arval bestuurders die altijd en overal eenvoudig toegang geeft tot alle nodige informatie met betrekking tot de leasewagen.

COMMERCIËLE ORGANISATIE

Arval is aanwezig in Frankrijk, België, Italië, Spanje, Luxemburg, Portugal, Zwitserland, Nederland, Polen, Verenigd Koninkrijk, Duitsland, Oostenrijk, Tsjechische Republiek, Hongarije, Marokko, Slowakije, Brazilië, Griekenland, Roemenië, Turkije, India, Denemarken, Finland, Zweden, Noorwegen, China, Chili en Peru. Internationale aanwezigheid in Argentinië, Australië, Botswana, Canada, Colombia, Ghana, Ierland, Japan, Mozambique, Namibië, Nieuw-Zeeland, Thailand, Uruguay, Verenigde Staten, Zuid-Afrika via de Element Global Alliance.

REFERENTIES

Omvang wagenpark: +120.000 wagens in België, 1.7 miljoen voertuigen in 29 landen.

Unieke klantgerichte organisatiestructuur in de vorm van een Accountteam waarin zowel de commerciële als de operationele functies samen opereren als mini-leasingmaatschappij. De sterke troeven hierbij zijn de korte communicatielijnen, snelle reactietijden en een bewezen hoge klanttevredenheid.

• Lid van Renta ISO 14001: 2023

• EcoVadis Silver rating Ondertekenaar van het European Road Safety Charter

DE VOLLEDIGE SUPPLY CHAIN ONDER ÉÉN DAK!

Transport & Logistics vindt gelijktijdig plaats met Logistic & Industrial Build en verpakkingsbeurs Empack!

22 & 23 SEPTEMBER 2026 FLANDERS EXPO GENT transport-logistics.be

Easyfairs NV

Jan Van Rijswijcklaan 191 2020 Antwerpen

Tel: 03 280 53 00 info@easyfairs.com www.transport-logistics.be

CONTACT

Nadine Francus

Group Event Manager

Tel: 03 280 53 28 nadine.francus@easyfairs.com

Transport & Logistics brengt alle partijen uit de transport & logistieke sector samen op één toonaangevende beurs. 2 dagen lang kunnen professionals netwerken, informatie en inspiratie oppikken en zaken doen op niveau.

Het grootste logistieke event van de Benelux gaat nu jaarlijks door afwisselend tussen Antwerpen en Gent Op 22-23 september 2026 keert

Transport & Logistics voor de 3e editie terug naar Flanders Expo te Gent Deze editie vindt gelijktijdig plaats met Logistic & Industrial Build, het toonaangevende event voor slimme en energiebesparende logistieke gebouwen en met Empack, de verpakkingsbeurs. Op deze manier brengen we de volledige supply chain aan boord in Gent. Met +250 exposanten & partners, +6.000 professionele bezoekers en een sterk content-en netwerkprogramma is het een must visit event voor de ganse logistieke community.

CONTACT

Véronique Lietaer

Account Manager Transport & Logistics

Tel: 03 280 53 61 veronique.lietaer@easyfairs.com

PAVILJOENEN EN ZONES

Industrial & Transit (duozone met Empack)

Komen Rijden (demozone voor vorkheftrucks)

• Fresh Food Logistics paviljoen Partner Village en Start up World

• ING VIP area

PROGRAMMA

LogiLounge (meet & greet starters by LogiVille)

TL Hub Job Day

• 2 dagen content programma (hoofdthema’s digitalisering, duurzaamheid, energie, cybersecurity, e-commerce en geopolitieke tendensen)

• Trends Gazellen Awards Transport & Logistics by TransportMedia Packaging Awards

• Netwerkdrink (samen met Empack)

PRAKTISCH

Transport & Logistics, Logistic & Industrial Build, Empack in Flanders Expo te Gent

Datum : 22-23 september 2026

https://www.transport-logistics.be/nl/

PRODUCTEN EN DIENSTEN

Transport Solutions

• Intralogistics Technology IT & Automation

• Industrial & Logistics Buildings Packaging Solutions

DOELGROEP

Transport & Logistics vertegenwoordigt de transport, logistieke en maritieme sector en richt zich tot beslissingsnemers uit volgende sectoren: transport, logistiek, (petro) chemie, handel & distributie, metaal, bouw, automotive, verladende industrie, retail, FMCG, food & drinks.

Door de co-locatie met Empack en Logistic & Industrial Build zorgen we voor een kruisbestuiving tussen deze uiterst interessante communities.

Functies die worden uitgenodigd zijn:

General manager

Logistics manager

• Transport/Distribution manager

Supply chain manager

• Warehouse manager

Plant manager

Export/Import manager

• ICT manager

Procurement manager

• Operations manager

Technical manager

Safety manager

• Sustainability manager

Packaging manager

ADVISEREN

LOBBYEN DOEN!

CONTACT

Isabelle De Maegt Hoofd informatiedienst Tel: 02 421 51 75 info@febetra.be

FEBETRA informeert haar leden:

Via onze flashberichten houden we onze leden per mail op de hoogte van de actualiteit van de transportwereld.

Ons maandelijkse magazine TRANSPO is het lijfblad van elke transporteur en logistieke dienstverlener. U leest er alles over wat leeft in de sector en in onze federatie, maakt kennis met collega’sbedrijven en nieuwe producten en krijgt achtergrondinformatie bij belangrijke dossiers. Praktische info vindt u onder

Op onze website www.febetra.be vindt u alle mogelijke informatie over onze diensten en aanbiedingen. Leden van FEBETRA krijgen bovendien met een persoonlijke login en paswoord toegang tot ons intranet. Daar vinden ze alle landeninformatie, kostprijsevoluties,

ADVIES EN BIJSTAND

Een vraag over het vervoer van gevaarlijke stoffen?

Of over vergunningen?

U wilt weten hoe het zit met een bepaald contract?

U wenst meer te weten over collectieve en individuele arbeidsverhoudingen, rij- en rusttijdenreglementering, tachograafreglementering, rijbewijzen en opleidingen, maten en gewichten, rijverboden, uitzonderlijk vervoer,…

Lid zijn van FEBETRA betekent dat u met al uw vragen betreffende de uitoefening van uw beroep bij ons terecht kunt.

DIENSTEN EN PRODUCTEN

Abonnementen voor autosnelwegen & tunnels

• De Belgische kilometerheffing BTW en accijns recuperatie

• Transportdocumenten, CMR-vrachtbrieven, ...

• Incasso in binnen- en buitenland

• Een verzekeringsplan op maat Tachograafkaartlezer Easytac downloader TLN-planner

EXPERT IN OPERATIONELE LEASING

Kies FRAIKIN voor de operationele

leasing van uw bestelwagens en vrachtwagens. Wij ontzorgen u met onze ALL-in formule.

You Drive We Care.

ONZE DIENSTEN

:

Korte termijn verhuur

Lange termijn verhuur

Wagenparkbeheer van A tot Z

Sale and leaseback

NEEM CONTACT OP

+32 (0)2 257 17 60

rent.fraikin.be

info.benelux@fraikin.com

Fraikin Belgium Truck Renting

CONTACT

Joël Van Vaerenbergh Sales Director joel.van-vaerenbergh@fraikin.com

Aandeelhouders: Clearant Strategic,

Cindy Willemyns

Finance Director

Jorn Allemeersch

HR Director Frédérique van Nuland

ACTIVITEITEN

Fraikin is de Europese marktleider in de allround verhuur van bedrijfs- en industriële voertuigen.

PRODUCTEN EN DIENSTEN

Full Service Operational Lease: verhuur op lange termijn van bestelen vrachtwagens, koelwagens, trekkers, hydraulische voertuigen, ambulance-voertuigen, ... Korte en middellange termijn verhuur: van 1 dag tot 11 maanden Fleetmanagement: u blijft eigenaar van uw vloot maar laat de operationele opvolging over aan ons Sale en lease back van uw bestaande vloot

ONZE MISSIE

Wij bieden professioneel advies aan klanten en prospecten. Samen met de gebruikers van de voertuigen komen we tot een voorstel dat aangepast is aan de specifieke noden van de sector. Wij helpen bij het terugdringen van de totale gebruikskosten van het wagenpark en nemen daarbij alle zorgen uit handen.

SECTOREN

Koeltransport: om de koudeketen optimaal te waarborgen, biedt Fraikin u koelwagens die aan alle regels voldoen. Wij beschikken over een voorraad voor uw seizoensgebonden behoeften.

• Openbare werken & milieu: Fraikin stelt u voertuigen ter beschikking die volledig zijn afgestemd op uw specifiek vakgebied. Bakwagens, vrachtwagens met neerklapbare zijschotten en laadklep, kraanwagens, vuilniswagens... Fraikin adviseert u een oplossing op maat!

• Ambulances: spoedeisende hulp kan nooit wachten, Fraikin garandeert dan ook aan al uw vereisten te kunnen beantwoorden voor dringend, niet-dringend en rolstoelvervoer.

REFERENTIES

• Totale vloot in Europa van +/- 60.800 voertuigen

• Aanwezig in 10 landen

• +/- 3.000 medewerkers +/- 11.200 klanten

COMMERCIËLE ORGANISATIE

Fraikin Machelen

Beaulieustraat 10

1830 Machelen

Tel: 02 257 17 60

Fraikin Liège 2ème avenue 19 4040 Herstal

Tel: 04 325 18 60

Fraikin Mons

Rue des Guimauves 5 7033 Mons

Tel: 065 36 24 42

Fraikin West

Lodewijk de Raetlaan 62 8870 Izegem

Tel: 051 14 00 90

Fraikin Wommelgem Krijtersveld 2 2160 Wommelgem

Tel: 03 657 04 20

Fraikin Lux 3 Rue Fontebierg LU-3381 Livange

Luxemburg

Tel: +352 26 33 53 20

U w transpor t Onze equipment

Bij Heisterkamp Equipment hebben we alles in huis wat u nodig heeft qua materieel; trailers, trucks en terminaltrekkers, voor korte of lange termijn. We bieden ook gebruikte voertuigen en complete fleet rental- oplossingen Alles snel beschikbaar, perfect onderhouden en klaar voor inzet door heel Europa

Direct beschikbaar | Volledig onderhouden | Flexibele looptijden | Europese dekking

Meer informatie?

+32 9 250 98 56 equipment@heisterkamp.eu www.heisterkamp.eu

J&T Autolease

Noordersingel 19

2140 Antwerpen

Tel: 03 544 29 00 contact@jentautolease.be www.jentautolease.be

MAATSCHAPPIJ

• Vennootschapsvorm: N.V. BTW: BE 0417.736.438

• Kapitaal: € 13.410.000 Actief in België sinds 1996

• Omzet 2023: € 170.000.000

• Personeel: 65

Aandeelhouders: International Car Lease Holding Lid van Renta

MANAGEMENT

CEO Koen Claesen

CCO

Jan Deknuydt

CFO

Lorent Vellemans

COO

Marc Vandenbergh

SALES

Commercial Manager

Wout Van Opstal

ACTIVITEITEN

Leasing van lichte bedrijfsvoertuigen

Leasing van voertuigen omgebouwd tot lichte vracht

Beheer van bestel- en vrachtwagenparken in eigendom

CONTACT

Patrick Jaspers LCV Manager Tel: 0478/55.55.51 patrick.jaspers@jentautolease.be

Service Coordination: dagelijkse opvolging en inplanning van onderhoud, herstellingen, bandenwissels, technische controle en carrosseriewerkzaamheden.

Service Coordination zorgt er voor dat bestelwagens geen onvoorziene stilstand meer kennen.

Multimerk leasepartner voor :

• gesloten bestelwagens bestelwagens met ruiten

• bestelwagens met dubbele cabine koelwagens

• chassis cabine met opbouw in alu of polyester kippers

• BE trekker/oplegger combinaties

Advies omtrent fiscaliteit en wetgeving

Maatwerk voor in- en opbouw

Technisch advies aangepast aan uw behoeften

PRODUCTEN EN DIENSTEN

• Beheer van het voertuigenpark

• Full operational lease

Netto operational lease

• Sale & lease back Verzekeringen en verzekeringsbeheer

• Pechverhelping

Korte termijnverhuur

• Tank- en laadkaarten

Reporting en managementinformatie

• Maandelijkse analyse van gerealiseerde kostenbesparing

COMMERCIëLE ORGANISATIE

IN BELGIË

J&T Autolease NV

Noordersingel 19 2140 Antwerpen

Hellebeemden 2a 3500 Hasselt

Avenue d’Ecolys 2/20 5020 Namur

www.jentautolease.be

IN NEDERLAND

J&T Autolease BV Kraaivenstraat 4

5048 AB Tilburg

Tel: + 31 138 200 700 www.jentautolease.nl

IN DUITSLAND

J&T Autolease Deutschland

Am Seestern 4

D-40547 Düsseldorf

Tel: +49 211-5280840 www.jentautolease.de

REFERENTIES

Omvang wagenpark: +133.000 (geconsolideerd ICLH)

+50.500 in België

Referentieparken:

KMO’s en multinationals uit alle bedrijfsectoren

Opgelet: 1 juli 2026 start de vrachtwagenheffing in Nederland

Wat moet ik regelen?

Nederland start op 1 juli 2026 met vrachtwagenheffing. Eigenaars van vrachtwagens betalen dan per gereden kilometer. Op 1 juli 2026 stopt ook het Eurovignet voor Nederland. Alle vrachtwagens moeten vanaf dan uitgerust zijn met een On Board Unit (OBU) die werkt in Nederland. Er zijn verschillende aanbieders die OBU’s voor Nederland leveren. Heeft u nog geen aanbieder? Vergelijk de opties en kies de aanbieder die het best past bij uw bedrijf. Heeft u al een aanbieder voor vrachtwagenheffing in andere landen? Kijk dan of zij hun dienst kunnen uitbreiden naar Nederland. Wacht niet en vraag nu uw OBU voor Nederland aan. Zo voorkomt u boetes.

vrachtwagenheffing.nl

START JOUW NIEUWE ROUTE

Maak van verandering je volgende bestemming met Future Drivers. Word vrachtwagenchaffeur en bouw aan een carrière met vrijheid, afwisseling en toekomstperspecief.

Sociaal Fonds Transport en Logistiek

de Smet de Nayerlaan 115 1090 BRUSSEL

Telefoon: 02 424 30 80

E-mail: info@sftl.be

www.sftl.be

MAATSCHAPPIJ

• Vennootschapsvorm: Sectorfonds

• Actief in België sinds: 1973

• Personeel: 22

MANAGEMENT

Algemeen directeur Geert Heylen

SECTOR

Het Sociaal Fonds Transport en Logistiek (SFTL) is het Fonds voor Bestaanszekerheid voor de ondernemingen die behoren tot de sector wegvervoer en logistiek voor rekening van derden en tot de RSZcategorie 083. Het SFTL is enkel bevoegd voor arbeiders

Het SFTL wordt gefinancierd via een werkgeversbijdrage van 8% die geïnd wordt door de Rijksdienst voor Sociale Zekerheid (RSZ). Deze werkgeversbijdrage wordt berekend op de lonen van de arbeiders waarvan de prestaties doorgegeven worden aan de RSZ, categorie 083.

ORGANISATIE

CONTACT

Geert Heylen

Directeur Telefoon: 0495 22 99 93

E-mail: geert.heylen@sftl.be

Het SFTL wordt aangestuurd door de raad van bestuur. Deze is paritair samengesteld en telt:

8 vertegenwoordigers van de representatieve werkgeversorganisaties: de Koninklijke Federatie van Belgische Transporteurs en Logistieke Dienstverleners (FEBETRA), Transport en Logistiek Vlaanderen (TLV) en de Unie van Professionele Transporteurs en Logistieke Dienstverleners (UPTR)

• 8 vertegenwoordigers van de representatieve werknemersorganisaties: ACVTRANSCOM en de Belgische Transportbond (ABVV-BTB)

OPDRACHTEN

Het SFTL heeft 3 grote opdrachten te vervullen:

1. De arbeiders uit de sector van het wegvervoer en de logistiek voor rekening van derden hebben recht op aanvullende sociale voordelen. Deze voordelen werden door de sociale partners via diverse cao’s toegekend. Het SFTL zorgt voor uitbetaling aan de arbeiders of terugbetaling aan de werkgevers.

2. Het SFTL stimuleert op 3 manieren de permanente vorming van arbeiders uit de sector. Vooreerst voorziet het een financiële tussenkomst in de kosten van de werkgevers voor een aantal beroepsopleidingen en bijscholingen van hun arbeiders. Vervolgens ondersteunt het SFTL de basisopleidingen tot het beroep van vrachtwagenchauffeur en logistieke arbeider die door externe opleidingspartners georganiseerd worden. Ten slotte ondersteunt het ook de opleidingspartners om een kwaliteitsvol aanbod uit te werken dat beantwoordt aan de behoeften van de sector.

3. Het SFTL spant zich in om de knelpunten in de sector op het vlak van werkgelegenheid en bestaanszekerheid weg te werken.

Heeft u interesse in het huren of leasen van een truck of trailer? Wij denken graag met u mee over de juiste inzet. Neem vrijblijvend contact met ons op.

✓ Lease

✓ Verhuur

✓ Onderhoud & reparatie

✓ 24/7 Service

MEER INFORMATIE?

tip-group.com/nl-be

TIP Trailer Services BV

Luithagen Haven 16

2030 Antwerpen

Tel: 03 541 20 40

TIP_Operations_BE@tip-group.com www.tip-group.com/nl-be

MAATSCHAPPIJ

• Vennootschapsvorm: bv BTW: BE 0407.225.992

• Actief in België sinds: 1971 Personeel: 19

• Aandeelhouders: I squared Capital

MANAGEMENT

Country Manager

Stefan Dhont

Key Account Manager

Jan Snissaert

Area Sales Manager

Stef Vogels

ACTIVITEITEN

CONTACT

Tel: 03 541 20 40 TIP_Operations_BE@tip-group.com

TIP Group is de grootste verhuurder van rollend materieel voor de transport- en logistieke sector in Europa.

Met een vloot van 100.000 units, meer dan 130 locaties en een 24/7 serviceverlening, is TIP de geprefereerde keuze van duizenden klanten.

TIP biedt een ruim aanbod van diverse mogelijkheden in rental & leasing, onderhoud en reparatie alsook digitale en financiële oplossingen en dit voor een totale ontzorging van de klant. TIP beschikt over een zeer groot portfolio gaande van trekkers, schuifzeilen, koeltrailers, kastenwagens, chassis, tankopleggers, vacuümwagens en zo veel meer.

Ondanks haar grootte is TIP heel flexibel in haar oplossingen en verhuurt het units vanaf 1 stuk.

PRODUCTEN EN DIENSTEN

Zeer groot portfolio:

• Huur korte & lange termijn van opleggers en trucks Huurkoop

• Onderhoud van opleggers Bandenbeheer

• Schadebeheer

• Vlootbeheer

Telematica oplossingen voor trailers

• 24/7 service

COMMERCIËLE ORGANISATIE

TIP Group België heeft haar hoofdzetel in de Antwerpse haven en beschikt verder over een netwerk aan verhuurpunten en werkplaatsen.

TIP is groeiende in België en plant ook geografische verdere uitbreiding.

b y

TL Hub

Half Daghmael 1K

3020 Herent

Tel: 016 22 11 31

sales@tl-hub.be www.tl-hub.be

MAATSCHAPPIJ

• Vennootschapsvorm: HR Web Management BV

BTW: BE 0712.522.012

• Actief in België sinds 2019

MANAGEMENT

Managing Director

Eliott Duckers

Sales Manager

Kim Lousberg

CONTACT

Eliott Duckers

Managing Director

Tel: 0474 04 70 97 eliott.duckers@tl-hub.be

Kim Lousberg

Sales Manager

Tel: 0492 50 41 16 kim.lousberg@tl-hub.be

COMMERCIËLE ORGANISATIE

ACTIVITEITEN

TL Hub is een digitaal jobplatform gewijd aan jobs voor bedienden en kaderleden in de transport-, logistieke en supply chain sector.

PRODUCTEN EN DIENSTEN

publicatie van vacatures, jobbeurzen, acties in samenwerking met universiteiten en hogescholen, e-marketing campagnes.

Transport, logistiek en supply chain

REFERENTIES

Nike, Coca-Cola, Colruyt, Decathlon, H&M, Ninatrans, Jost, Kuehne+Nagel, Scania, TDL Group, Maersk, DB Schenker, Infrabel,…

Gespecialiseerd materieel

verdient een gespecialiseerde verzekering

Of het nu gaat om zero-emissievoertuigen, kraanwagens of betonmixers: uw vrachtwagens zijn geavanceerde voertuigen die een aanzienlijke investering vergen. Om uw rollend materieel én de continuïteit van uw bedrijf optimaal te beschermen, biedt TVM verzekeringen op maat die rekening houden met de specifieke risico’s van uw sector.

Wij maken het verschil voor uw onderneming, daar waar het telt TVM Belgium is diep geworteld in de transportwereld. Via onze preventiewerking delen we onze expertise en denken we actief met u mee om schades te voorkomen. Zo beschermen we samen uw investering en zorgen we dat u veilig op weg blijft.

Ontdek onze verzekeringen op www.tvm.be/nl/verzekeringen

Lees de voorwaarden voor de volledige dekking. Er gelden beperkingen en uitsluitingen. Bekijk daarom de informatiefiche (IPID) en de algemene voorwaarden op www.tvm.be.

TVM Belgium

Berchemstadionstraat 78

2600 Berchem

Tel: 03 285 92 00 info@tvm.be www.tvm.be www.tvm.be/nl/tvmsolutions

MAATSCHAPPIJ

• Vennootschapsvorm:

Branch office van TVM verzekeringen U.A.

• KBO: 0841.164.105

Kapitaal: € 3.750.000

• Actief in België sinds: 1991

• Omzet 2025: € 118.000.000

Personeel: 93

MANAGEMENT

Algemeen directeur

Dirk Clement

Commercieel en operationeel directeur

Jan van Waterschoot

ACTIVITEITEN

Nicheverzekeraar TVM Belgium is de expert voor logistiek en transport op vlak van verzekeringen, maar ook op het vlak van advies, dienstverlening, opleidingen en workshops.

CONTACT

Jan Peeters

Regionaal commercieel verantwoordelijke

Tel: 0473 75 58 76 - j.peeters@tvm.be

Peter Luyckx

Regionaal commercieel verantwoordelijke

Tel: 0478 40 42 32 - p.luyckx@tvm.be

Laura Omloop

Administratief medewerker 0472 84 05 11 - l.omloop@tvm.be

PRODUCTEN EN DIENSTEN

Gespecialiseerde verzekeringen voor vrachtwagens, aanhangwagens, kranen, heftrucks, , bedrijfswagens, zero-emissievoertuigen en andere bedrijfsvoertuigen. TVM biedt haar verzekeringsproducten aan via gespecialiseerde verzekeringsmakelaars.

• Risicomanagement: naast het verzekeringsluik maakt TVM veilig transport mogelijk door risico’s te onderkennen en te voorkomen. De afdeling Preventie en Risicobeheer zet volop in op dienstverlening bij onze klanten. Zo willen we onze klanten ontzorgen op hun weg naar continuïteit en veiligheid.

• Opleidingen en workshops: met de oprichting van TVM solutions, het opleidingscentrum voor de transporten logistieke sector, biedt TVM nu ook opleidingen en workshops aan.

COMMERCIËLE ORGANISATIE

Aantal commercieel verantwoordelijken: 6

• Aantal adviseurs preventie en risicobeheer: 3

REFERENTIES

G. Snel Transport

• Macotruck

Schenk Tanktransport

• Van Dievel Transport

• Van Moer Logistics

Transport Verbeken

ITLB

Archimedesstraat 5

1000 Brussel

Tel: 02 234 30 10

info@itlb.be

www.itlb.be

MAATSCHAPPIJ

• Vennootschapsvorm : Vereniging Zonder Winstoogmerk

• BTW: BE 0407 664 967 Actief in België sinds 1966

MANAGEMENT

Directeur

Guy Giroulle

Voorzitster

Nathalie Mayeux

ACTIVITEITEN

Het Instituut voor Wegtransport en Logistiek België vzw werd in 1966 opgericht op gemeenschappelijk initiatief van de overheid en de privésector. Dat uit zich zowel in de statuten als in de samenstelling van de Raad van Bestuur. Het idee om een kenniscentrum voor het goederenvervoer over de weg op te richten, ontstond tegen de achtergrond van een aantal nationale en internationale ontwikkelingen.

Het algemeen opzet van het Instituut zit verweven in zijn maatschappelijk doel : het ondernemen, het bevorderen en het coördineren van alle studiën en opzoekingen, teneinde het vervoer van goederen over de weg te bevorderen en de overheid bij te staan bij de organisatie en de ontwikkeling van dit vervoer.

REFERENTIES

CONTACT

Guy Giroulle

Directeur Tel: 02 234 30 13 gg@itlb.be

De handboeken gebruikt in het kader van de opleidingen vakbekwaamheid met het oog op het behalen van de vervoersvergunning, de handboeken m.b.t.de ADR-opleidingen voor chauffeurs alsook de specifieke referentiewerken tezake, worden door het ITLB gepubliceerd en ter beschikking gesteld van alle geïnteresseerden.

Op onze website www.itlb.be vindt u alle mogelijke informatie over onze diensten en aanbiedingen.

ITLB is nu ook beschikbaar op LinkedIn onder de naam “ITLB - Instituut wegTransport Logistiek België”.

PRODUCTEN EN DIENSTEN

OPLEIDING

In het kader van de reglementering betreffende de toegang tot het beroep van vervoerder van goederenen personenvervoer over de weg, organiseert het ITLB in opdracht van de FOD Mobiliteit en Vervoer de examens van vakbekwaamheid voor het goederen- en personenvervoer over de weg, alsook de cursussen ter voorbereiding op deze examens. De cursussen kunnen gevolgd worden door eenieder die betrokken is bij het transportgebeuren en die daarover een uitgebreide kennis wil opdoen.

In het kader van het transport van gevaarlijke goederen geeft het Instituut logistieke ondersteuning aan de overheid bij de organisatie van de verplichte examens voor bestuurders van ADR voertuigen en voor het behalen van het scholingscertificaat van veiligheidsadviseurs.

STUDIES

Ter ondersteuning van het beleid inzake het transport van goederen over de weg verricht het Instituut studies en geeft het een aantal publicaties uit over de economische en juridische aspecten van de sector. Het bestudeert voortdurend de evoluties van de structuur en de kenmerken van de transportondernemingen. Daarnaast volgt het Instituut de evolutie van de conjunctuur, de kostprijs en de vervoerprijzen. Op juridisch vlak stelt de studiedienst van het Instituut informatie ter beschikking over de regelgeving.

DIGITACH

Het ITLB is door de Staat gemandateerd om, bij delegatie en onder controle van de FOD Mobiliteit en Vervoer, een openbare opdracht uit te voeren die erin bestaat het systeem voor het beheer en de afgifte van alle digitale tachograafkaarten m.b.t. de digitale tachograaf, te organiseren en uit te baten.

Haal meer uit elke kilometer van uw wagenpark.

De nieuwe Conti Hybrid HT 5 trailerband. Duits ontworpen banden voor hoog kilometerrendement.

Generatie 5. Samen maken we het verschil.

Continental Benelux BV

Hermeslaan 1b 1831 Diegem

Tel: 02 710 22 11 Info.benelux@conti.de www.continental-tires.com/be/nl

MAATSCHAPPIJ

• Vennootschapsvorm: B.V. BTW: BE 0 404.411.707

• Actief in België sinds 30 december 1957

MANAGEMENT

Algemeen directeur

Wim Van Loocke

Financieel Directeur

Violaine Lorphelin

ACTIVITEITEN

Verkoopsorganisatie van personenwagen- en vrachtwagenbanden in de Benelux.

CONTACT

Frank Buntinx

Head of Fleet Solutions & TT Benelux Tel: 02 710 22 17 frank.buntinx@continental.com

PRODUCTEN EN DIENSTEN

Als één van de grootste producenten van kwaliteitsbanden voor personen-, en goederentransport biedt Continental een ruime keuze aan high-performance producten die volledig zijn afgestemd op de behoeften van zware en lichte trucks, bussen, touringcars en terreinvoertuigen.

Continental ontwikkelt en produceert truck- en busbanden onder de merknamen Continental, Uniroyal, Semperit, Barum en Matador alsook herrubberde banden onder het merk ContiRe.

Onder de koepel van Conti 360° Fleet Solutions worden verschillende diensten aan vloten aangeboden waaronder een Europese 24/7 pechverhelping. Voor het monitoren van uw banden heeft Continental een compleet gamma aan digitale oplossingen ontwikkeld (ContiConnect).

CONTACT

Kevin Di-Paolo Sales Manager Truck Tires Belux Tel: 0494 84 41 46 kevin.di-paolo@continental.com

Bart Piceu

Digital Solutions Manager Key Account Executive Tel: 0492 55 82 25 bart.piceu@continental.com

Rolling and tolling without borders

Uiteraard ook voor de vrachtwagenheffing in Nederland.

> Grenzeloze mobiliteit

> Slimme toloplossingen

> Eén factuur – minder administratie

> Geen stops of handmatige betalingen

DKV Mobility Benelux

Postbus 35

NL-2210 AA Noordwijkerhout (Nederland)

Tel: +31 (0)252 360 394 wecare@dkv-mobility.com www.dkv-mobility.com

MAATSCHAPPIJ

• Vennootschapsvorm: BV BTW: NL 855.823.574.B01

ACTIVITEITEN

DKV Mobility is al ruim 90 jaar een van de meest toonaangevende service providers op gebied van wegvervoer en logistiek. Variërend van verzorging onderweg zonder contante betaling bij ~99.000 tankstations (incl. stations alternatieve brandstoffen) en ~1,1 miljoen laadpunten tot aan tolafrekenen en btw-restitutie, biedt DKV Mobility tal van diensten met als doel kosten-optimalisatie en effectief fleet management op de Europese wegen.

Bij DKV Mobility heeft men niet alleen aandacht voor het milieu (met de DKV CARD CLIMATE en de vele inspanningen op vlak van CSR), maar is de organisatie rond vijf pijlers opgebouwd om de klanten in de beste omstandigheden te dienen: operational excellence, cost management, compliance, continuïteit en flexibiliteit.

PRODUCTEN EN DIENSTEN

DKV CARD: De tankkaart die toegang geeft tot het grootste netwerk van de branche. Voor het milieu is er de DKV CARD CLIMATE, DKV Mobility’s klimaat-neutrale tankkaart waarmee wagenparken 100% klimaatneutraal rijden. Daarnaast is er ook de DKV CARD +CHARGE, speciaal ontwikkeld voor hybride (vracht)wagens.

CONTACT

Team DKV Mobility Benelux Tel: 0031252360394 wecare@dkv-mobility.com

DKV BOX EUROPE: om de tol voor vrachtwagens in tal van landen in Europa af te rekenen, inclusief de Nederlandse vrachtwagenheffing die vanaf 1 juli 2026 van toepassing is. Het is DKV Mobility’s missie om een absolute voorloperrol te spelen op gebied van EETS (een box voor alle Europese tolsystemen).

Flexibele btw-restitutie: In veel landen krijgt men als buitenlandse onderneming de btw op de in het land aangekochte goederen en dienstverleningen terugbetaald. DKV Mobility helpt bij de complete afwikkeling van de terugbetaling van verrichte btw-betalingen.

Restitutie brandstofaccijns: Voor alle in de EU gevestigde transportondernemingen is het mogelijk om de in landen als België, Hongarije, Frankrijk, Italië, Slovenië en Spanje betaalde brandstofaccijnzen terug te vorderen. DKV Mobility helpt ondernemingen met raad en daad.

DKV FLEET CARDS: de nieuwste tankkaarten speciaal ontwikkeld voor fleet. Deze serie servicekaarten voor voertuigen onder de 3.5 ton is heel eenvoudig en per direct te bestellen via de DKV Mobility webshop.

ELEKTRISCH RIJDEN: uw elektrische auto onderweg opladen én tanken. Rijdt u elektrisch of hybride? Met de DKV Card +Charge, de hybride kaart van DKV Mobility, kunt u zowel laden als tanken met één handige pas. Zo blijft u onderweg altijd flexibel en mobiel. DKV Mobility biedt oplossingen op maat voor uw mobiliteitsbehoeften.

U krijgt toegang tot een van de grootste laadnetwerken in Europa én een uitgebreid netwerk van tankstations. Of u nu volledig elektrisch rijdt of een plug-in hybride gebruikt, met de DKV Card +Charge bent u altijd goed voorbereid. Kies voor gemak en zekerheid. Kies voor DKV Card +Charge.

COMMERCIËLE ORGANISATIE

DKV Mobility maakt deel uit van DKV Mobility Group SE, die meer dan ~2800 medewerkers heeft en in meer dan 50 landen vertegenwoordigd is.

In 2025 behaalde de groep een transactie volume van ~20 miljard euro. DKV Mobility telt ~430.000 contractanten.

Alle gegevens per 12/2025.

Het platform voor maximale efficiëntie in uw logistieke operatie.

Beheer, controleer en optimaliseer uw volledige logistieke operatie –met één softwareoplossing die alles samenbrengt.

Met FleetGO brengt u al uw logistieke processen samen in één krachtige, schaalbare oplossing die complexiteit omzet in controle. Of het nu gaat om Transport Management, Fleet Management of Warehouse Management: u krijgt realtime inzicht, slimme automatisering en volledige grip op uw operatie. Dankzij ons AI-powered platform optimaliseert u niet alleen uw processen, maar verhoogt u ook efficiëntie, verlaagt u kosten en houdt u altijd controle over elke schakel in de keten.

fleetgo.be

FleetGO Zonnegem

Hazenakkerstraat 24

9520 Sint-Lievens-Houtem

Tel: +32 9 261 57 45

E-mail: info@fleetgo.com https://fleetgo.be/

MAATSCHAPPIJ

• Hoofdkantoor: Hattem, Nederland

Oprichtingsjaar: 2010

• Aantal medewerkers: ±230

Aantal klanten: >8000 bedrijven in Europa

• Activiteit: Software voor fleet-, transport- en warehouse management

Structuur: Pan-Europese softwaregroep

PRODUCTEN

Transport Management Platform

Van orderverwerking en plannen tot facturatie, FleetGO TMS ondersteunt uw volledige transport workflow.

Fleet Management

Volledig geïntegreerde trackingoplossingen voor voertuigen met focus op efficiëntie, veiligheid en duurzaamheid.

Compliance

Blijf compliant met FleetGO Tachograaf uitlezen, Analyse en Voertuig inspectie.

Warehouse Management

Onze WMS oplossing geeft u de mogelijkheid om uitgebreide modellen te maken voor uw warehouse, zones, gebieden en locaties. Zelfs met verschillende soorten warenhuizen.

CONNECTIVITY

Logistieke ketens worden steeds digitaler en complexer. Verschillende systemen, software en partijen moeten naadloos samenwerken om efficiëntie en inzicht te garanderen. Met ruim 450 aangesloten partners brengt FleetGO Connect alles samen in één krachtig platform.

CONTACT

Wouter Fonteyn Operation manager Tel: +32 475 92 42 74 w.fonteyn@fleetgo.com

Tom Vandeput

Sales & Accountmanager Tel: +32 470 80 17 96 t.vandeput@fleetgo.com

COMMERCIËLE ORGANISATIE

ACTIVITEITEN

FleetGO Group ondersteunt bedrijven bij het optimaliseren van hun mobiliteit. Door middel van data-analyse, innovatieve technologie en consultancy helpen wij organisaties hun wagenpark efficienter, duurzamer en kosteneffectiever te beheren.

INTERNATIONALE AANWEZIGHEID

FleetGO Group is actief in meerdere Europese landen met focus op:

• Benelux

• DACH-regio

• Frankrijk

• Ierland

• UK

• Zuid-Europa

• Lokale sales teams per regio

• Centrale supportorganisatie

REFERENTIES

NDQ, Koopman, Xwift, BME, Verhelst, TLR, LDA, Gheeraert,…

100% Uptime Fit voor iedere rit

Iedere ondernemer streeft naar 100% Uptime. Geen stilstand, maar voertuigen die 100% op de weg zijn. Het kan met Profile Uptime Service. Een continu proces met fleetchecks, onderhoud, pechservice, een bandenmanagementsysteem en uitgebreid advies over de beste banden.

Ontdek hoe jouw vloot 100% inzetbaar blijft. Neem contact op via: profile.be/truck/contact

Profile

Posthofbrug 6/8

2600 Berchem (Antwerpen)

Tel: 03 546 04 10 www.profile.be

MAATSCHAPPIJ

• Vennootschapsvorm: NV BTW: BE 0892.751.772

• Actief in België sinds: 1996

DIRECTIE

Algemeen directeur

Jen De Clerck

ACTIVITEITEN

De merkafhankelijke automotive holding heeft als missie dat zij persoonlijk garandeert dat haar klanten duurzaam en maximaal mobiel blijven met een dienstenplatform op maat.

CONTACT

Steven Nicolai Sales Manager Tel: 0478 66 27 64 - steven.nicolai@profile.be

Chris Deleu

Key Accountmanager Sales Truck & Van Tel: 0479 90 24 51 - chis.deleu@profile.be

Marc Witvrouwen

Key Accountmanager Sales Truck & Van Tel: 0470 94 54 40 marc.witvrouwen@profile.be

PRODUCTEN EN DIENSTEN

Profile is als franchiseorganisatie met ruim 220 vestigingen en 2000 Profilers een merkonafhankelijke servicegarage voor Car & Truck marktleider in de Benelux. Als one-stop-shop biedt Profile services op het gebied van banden en totaalonderhoud met behoud van fabrieksgarantie voor de particuliere en zakelijke (lease-)markt. Voor elk model en merk, inclusief certificering voor werken aan elektrische voertuigen.

Profile Truck is marktleider op het gebied van bandenonderhoud, montage en -service voor vrachtwagens in de Benelux. 110 van de ruim 220 servicepunten in de Benelux zijn ingericht op het bedienen en onderhouden van de banden van vrachtwagens, industrie- en landbouwvoertuigen. Met de 100% Uptime propositie biedt Profile zijn klanten de garantie dat vrachtwagens zo optimaal mogelijk blijven rijden. In combinatie met de eigen Europese pechhulpservice voor vrachtwagens, actief in meer dan 37 landen en met één van de snelste downtimes in de Benelux bij bandenpech, rijdt uw vrachtwagen verder met minimaal tijdsverlies.

COMMERCIËLE ORGANISATIE

Profile heeft ruim 220 vestigingen voor Car & Truck in de gehele Benelux.

REFERENTIES

Profile is partner van diverse leasingmaatschappijen en vloten zoals o.a. Bpost, Renewi, Vinci, Ayvens, etc.

DPF, DOC OF SCR STORING? WACHT NIET TOT JE STILSTAAT

Ongeplande stilstand is de grootste kostenpost binnen de transportwereld. Onnodig, vinden wij! Tijdig onderhoud bespaart geld en frustratie.

Bij Topcats reinigen en reviseren we roetfilters, DOC’s en SCR-katalysatoren. Bij reiniging en revisie worden niet goed functionerende onderdelen gereinigd of vervangen. Dat bespaart enorm veel geld.

Benieuwd wat we voor jou kunnen betekenen?

Topcats

Apolloweg 88

8239DA, Lelystad, Flevoland, Nederland

Telefoon: +31(0)88 94 94 500 info@topcats.nl

https://topcatsheavyduty.com/

MAATSCHAPPIJ

• Vennootschapsvorm: bv BTW: NL8117 16 764 B01

• Actief in België sinds: meer dan 25 jaar

ACTIVITEITEN

In een sector waar stilstand direct impact heeft op operationele kosten, biedt Topcats snelle en duurzame oplossingen die bijdragen aan maximale inzetbaarheid van voertuigen.

Sinds 2007 is Topcats een gewaardeerd partner voor de Heavy Duty sector, als het gaat om snelle service en het terugdringen van onderhoudskosten.

Als Reinigings- en Revisiespecialist van uitlaatgasnabehandelingssystemen voor zwaar transport, werkt Topcats hierin samen met toonaangevende klanten voor vrachtwagens, bussen, landbouwvoertuigen, maritieme toepassingen en off-road materieel. Daarnaast leveren we al sinds 2002 roetfilters en katalysatoren voor personenauto’s.

De kernactiviteit bestaat uit het verlengen van de levensduur van bestaande uitlaatgasnabehandelingssystemen door niet goed functionerende elementen van roetfilters (DPF) en katalysatoren (DOC/SCR) te reinigen of te reviseren als reiniging niet meer mogelijk is.

Met een sterke focus op duurzaam onderhoud, emissiereductie en kostenbesparing speelt Topcats in op de groeiende complexiteit van moderne dieseltechnologie

Reinigen & Reviseren

CONTACT

Michelle van Geffen Marketing Manager +31 (0)88 9494 500 marketing@topcats.nl

Reinier Pen Technical Sales Manager +31 (0)6 81 36 64 10 reinier@topcats.nl

We reinigen en reviseren vrijwel alle uitlaatsystemen van de grote merken zoals DAF, MAN, Mercedes, Volvo, Scania en Renault. Heeft u een systeem dat niet direct in ons assortiment voorkomt? Geen probleem we kijken met elkaar of we hiervoor een oplossing kunnen maken.

Via onze ruilpoule kunnen we bij een aantal klanten direct de DPF omruilen zodat het transport zo snel mogelijk door kan.

Opzetroetfilters

Naast reinigen en reviseren bieden we ook de mogelijkheid voor opzetroetfilters. Wordt er gewerkt in binnenruimtes of slecht ventilerende ruimtes met dieselmotoremissie, dan biedt een opzetroetfilter de perfecte oplossing om fijnstofuitstoot te beperken.

Met deze op maat gemaakte oplossing voldoet uw bedrijf weer aan de Arbeidsomstandighedenwet.

COMMERCI Ë LE ORGANISATIE

Topcats Heavy Duty opereert vanuit Lelystad en bedient klanten in Nederland, België en de bredere Europese markt. De commerciële organisatie is ingericht op snelheid, technische ondersteuning en langdurige klantrelaties.

De commerciële kracht van Topcats ligt in:

• Technische expertise gecombineerd met praktische oplossingen

Snelle doorlooptijden om voertuigstilstand te minimaliseren

• Eigen faciliteiten waaronder een professionele reinigingskamer en industriële oven

Continue innovatie gericht op nieuwe emissietechnologieën en voertuigsystemen

PRODUCTEN EN DIENSTEN

Charging Solutions Belgium

Boulevard Anspach 1, boîte 2 1000 Bruxelles

Tel.: +32 2 288 99 72 ev-charge.belgium@totalenergies.com

TotalEnergies EV Charging Belgium

MAATSCHAPPIJ

• Vennootschapsvorm: Société anonyme (SA)

• BTW: BE 0414.076.172

• Oprichting: 29-03-1974

ORGANISATIE

Personeel: ± 70 medewerkers (FTE)

• Aandeelhouders: TotalEnergies Marketing Belgium

MANAGEMENT

Algemeen directeur

Tom Vansteenkiste

Commercieel directeur

Bart Jacobs

Financieel directeur

Georges Volders

ACTIVITEITEN

TotalEnergies Charging Solutions Belgium (TCSB) ondersteunt transporten logistieke bedrijven bij de overgang naar elektrische mobiliteit. Het bedrijf hanteert een geïntegreerde aanpak die focust op de optimalisatie van de total cost of ownership (TCO) en het volledige laadecosysteem omvat. Naast de laadinfrastructuur combineert TCSB energie, laadkaarten en digitale diensten om extra kosten, onder meer door roaming, te beperken en de operationele efficiëntie van wagenparken te verhogen. In bepaalde gevallen maakt deze aanpak het mogelijk de laadkosten op de bedrijfssite aanzienlijk te verlagen.

CONTACT

Amaury Philips

Partnership eTruck Solutions Manager Tel.: +32 (0)471 77 45 26 amaury.philips@totalenergies.com

Het aanbod dekt alle behoeften van transportbedrijven, van lichte bedrijfsvoertuigen tot vrachtwagens. Het omvat laadoplossingen op private of semiprivate depots, open infrastructuren die intern en publiek gebruik combineren, evenals snellaadstations langs strategische verkeersassen. De installaties, afgestemd op de logistieke vereisten (van 50 kW tot meer dan 1 MW), maken gebruik van intelligente energiebeheersystemen (EMS) om de kosten te optimaliseren. TCSB biedt daarnaast een gecentraliseerde facturatie via een eMSP-laadkaart en een gedetailleerde opvolging van het energieverbruik per voertuig, inclusief voor onderaannemers.

COMMERCIEEL NETWERK / VESTIGINGEN

De uitbouw van de infrastructuur steunt op een partnerschapsgerichte aanpak, waarbij laadoplossingen worden geïmplementeerd op locaties waar ze het meest relevant zijn voor transportactiviteiten. TotalEnergies installeert daarom laadpunten op logistieke sites, in bedrijventerreinen en langs de belangrijkste transportcorridors.

Dit netwerk, aangevuld met toegang tot een uitgebreid openbaar laadnetwerk in België en Europa, garandeert de continuïteit van de activiteiten en de flexibiliteit van wagenparken, zowel voor lokale distributie als voor langeafstandstransport.

REFERENTIES

Als multi-energiespeler stelt TotalEnergies zijn geïntegreerde expertise ter beschikking van transportbedrijven over de volledige waardeketen, van energievoorziening tot de exploitatie van infrastructuur. De focus ligt op operationele prestaties: beschikbaarheid van de oplossingen, gebruiksgemak via één enkele kaart, beperking van stilstandtijden en optimalisatie van de kosten. Exploitanten kunnen hun infrastructuur bovendien valoriseren door deze gedeeltelijk open te stellen voor het publiek, waardoor bijkomende inkomsten worden gegenereerd terwijl het voorrangsgebruik behouden blijft.

PRODUCTEN EN DIENSTEN

Heb je onderhoud, een keuring of een reparatie nodig voor jouw voertuig(en)? Bij TruckXL ben je aan het juiste adres!

Van één vrachtwagen tot een volledig wagenpark: TruckXL biedt de service die je nodig hebt.

TruckXL

Beijerinckweg 17

NL-6827 BN Arnhem (Nederland)

Tel: +31 26 3760 590 info@partsxpert.eu www.truckxl.eu

MAATSCHAPPIJ

• Vennootschapsvorm: PartsXpert Benelux BV Onderdeel van de Wijlhuizen Group en actief in België in samenwerking met Beneparts-Remco Truck & Trailer Parts.

• BTW: NL8197 39 650 B01

MANAGEMENT

Algemeen directeur Sander Bredewout

Formule Manager Thies Elbertsen

ACTIVITEITEN

TruckXL is het grootste merkonafhankelijke servicenetwerk voor truck- en traileronderhoud in de Benelux. Met meer dan 50 aangesloten werkplaatsen in Nederland en België bieden wij transporteurs altijd een passende oplossing in de buurt.

Wij combineren landelijke dekking met lokaal ondernemerschap. Hierdoor profiteren klanten van snelle service, korte lijnen en een vertrouwd aanspreekpunt, ondersteund door een professioneel netwerk.

TruckXL fungeert als one-stop-shop voor onderhoud, reparatie en technische ondersteuning van vrachtwagens, trailers en lichte bedrijfswagens – ongeacht merk of type.

WAAROM TRUCKXL

CONTACT

Thies Elbertsen

Formule Manager Tel: +31 620 474 868 thies@partsxpert.eu

• Landelijke dekking met meer dan 50 locaties

Eén aanspreekpunt voor onderhoud en service

• Snelle doorlooptijden en flexibele planning

Merkonafhankelijk en transparant geprijsd

• Onze dienstverlening is gebaseerd op drie kernwaarden: flexibel, betrouwbaar en persoonlijk –concreet vertaald naar maximale inzetbaarheid van voertuigen en minimale stilstand voor onze klanten.

PRODUCTEN EN DIENSTEN

• Onderhoud & Reparatie Onderhoud en reparatie van trucks, trailers en bedrijfswagens Schadeherstel en carrosseriewerk

• Keuringen & Compliance Periodieke keuringen (APK) Tachograaf inbouw en ijken

• Specialisaties

Laadklep- en laadkraanonderhoud en keuring Aircoservice

Onderhoud transportkoeling Banden en uitlijnen

• Mobiliteit & Support 24/7 pechhulp in binnen- en buitenland, met snelle inzet van ons netwerk en minimale stilstand als resultaat

COMMERCIËLE ORGANISATIE

TruckXL is een soft-franchise formule van PartsXpert Benelux BV, gevestigd in Arnhem (Nederland). Het netwerk richt zich op professionele transporteurs en wagenparken die behoefte hebben aan merkonafhankelijk onderhoud met landelijke dekking en een hoge mate van service en flexibiliteit.

REFERENTIES

PartsXpert Benelux BV

Beneparts-Remco Truck & Trailer Parts

TruckXL

Beijerinckweg 17

NL-6827 BN Arnhem (Nederland)

Tel: +31 26 3760 590 info@partsxpert.eu www.truckxl.eu

Verlaag eenvoudig uw brandstofverbruik

Bespaar eenvoudig op brandstof met de geavanceerde telematica van Webfleet. Zet AI in voor analyse van brandstof-, route- en rijgedragdata en ontdek eenvoudig waar u direct kosten kunt besparen. Wilt u geavanceerd voertuig- en chauffeursbeheer zonder complexiteit en met volledige controle? Probeer dan Webfleet.

Geavanceerd wagenparkbeheer, eenvoudig gemaakt.

Webfleet

Beethovenstraat 503

NL-1083 HK Amsterdam (Nederland)

Tel: 0031 20 808 07 58 salesbenelux@webfleet.com

www.webfleet.com

MAATSCHAPPIJ

• Rechtsvorm: B.V. (Besloten Vennootschap)

Moederbedrijf: Bridgestone

• Locatie: Amsterdam BTW: NL 8542.44.797.B01

MANAGEMENT

Jan-Maarten de Vries

President Fleet Management Solutions at Bridgestone and CEO Webfleeta Bridgestone company

Berend Bouwman

Senior Manager Sales Benelux

ACTIVITEITEN

Webfleet is één van ’s werelds toonaangevende aanbieders van telematica en fleetmanagementoplossingen. Al meer dan 25 jaar biedt Webfleet wagenparkbeheerders datagestuurde inzichten die hen helpen hun activiteiten te optimaliseren.

Meer dan 50.000 bedrijven over de hele wereld gebruiken Webfleet om de efficiëntie van het wagenpark te verbeteren, chauffeurs te ondersteunen, de veiligheid te verbeteren, wet- en regelgeving na te leven en duurzamer te werken.

Webfleet maakt deel uit van Bridgestone, een wereldwijd opererende groep die actief is in 38 landen in de EMEA regio en beschikt over enkele van Europa’s meest geavanceerde fabrieken, baanbrekende technologie en sterke investeringen in R&D. Bridgestone biedt totaaloplossingen voor wagenparken, van banden en voertuigdiensten tot geavanceerde telematica en datagedreven fleetmanagementoplossingen

CONTACT

Berend Bouwman

Senior Manager Sales Benelux Tel: 0031 651 224 708 berend.bouwman@webfleet.com

PRODUCTEN EN DIENSTEN

Webfleet biedt een cloudgebaseerde SaaS oplossing voor fleet management waarmee bedrijven hun wagenparken volledig kunnen digitaliseren en optimaliseren. De software ondersteunt organisaties bij:

efficiënter plannen en beheren van wagenparken

• verhogen van voertuigprestaties en inzetbaarheid

• verlagen van brandstofverbruik en operationele kosten ondersteunen en coachen van chauffeurs

• optimaliseren van workflows en transportprocessen

• naleving van wet- en regelgeving

Webfleet staat bekend om de meest gebruiksvriendelijke fleetmanagementsoftware in de markt De intuïtieve interface zorgt voor snelle adoptie door planners, fleetmanagers en chauffeurs, met minimale training en maximale impact.

Met AI Webfleet Advisor zet Webfleet kunstmatige intelligentie in om wagenparkdata automatisch te analyseren. Fleetmanagers krijgen direct antwoord op hun vragen en ontvangen praktische aanbevelingen, zonder handmatige analyses of complexe rapportages.

Daarnaast biedt Webfleet Video geavanceerde videotelematica met AI gestuurde dashboardcamera’s. Hiermee krijgen bedrijven objectief inzicht in rijgedrag en incidenten. Dit ondersteunt gerichte chauffeurcoaching, verhoogt de verkeersveiligheid en helpt schade en kosten te verminderen.

Dankzij het open platform en een uitgebreid netwerk van integratiepartners levert Webfleet complete oplossingen voor transport en logistieke wagenparken, van middelgrote bedrijven tot grote internationale transportorganisaties.

VEILIGHEID EN BETROUWBAARHEID

Beveiliging en betrouwbaarheid staan centraal in alle oplossingen van Webfleet. De diensten van Webfleet voldoen aan de hoogste normen op het gebied van informatiebeveiliging, vertrouwelijkheid en dataintegriteit en zijn ISO/IEC 27001 gecertificeerd

REFERENTIES

Webfleet ondersteunt tienduizenden klanten wereldwijd en ondersteunt voertuigen en chauffeurs in meer dan 100 landen. Klanten profiteren dagelijks van betrouwbare technologie, gebruiksvriendelijke software en een sterk internationaal supportnetwerk.

Belgische klanten benadrukken vooral het gemak en de praktische meerwaarde: “Webfleet is uiterst gebruiksvriendelijk. Iedereen kan er snel mee aan de slag, van planner tot chauffeur.”

— Operations Manager, Belgische transportorganisatie

“De AI inzichten besparen ons tijd en helpen ons beter onderbouwde beslissingen te nemen.”

— Fleet Manager, Belgische logistieke dienstverlener

“Webfleet Video helpt ons om veiligheid bespreekbaar te maken op basis van feiten.”

— Zaakvoerder, Belgisch transportbedrijf

Wolf Oil Corporation SA

Georges Gilliotstraat 52 2620 Hemiksem

+32 (0)3 870 00 00 info@wolflubes.com

https://be.wolflubes.com/nl-be

MAATSCHAPPIJ

• Vennootschapsvorm: NV

• BTW: BE 0403.699.350

• Actief in België sinds: 09/12/1955

ACTIVITEITEN

Wolf Lubricants, een merk van Wolf Oil Corporation, is een onafhankelijke fabrikant van hoogwaardige smeermiddelen voor professionals in de transportsector en wagenparkbeheerders. Vanuit zijn productielocatie in België ontwikkelt en produceert het bedrijf oplossingen die specifiek zijn ontworpen voor lichte bedrijfsvoertuigen, vrachtwagens, bussen en offroadtoepassingen. Dankzij zijn expertise op het gebied van formulering en een gecentraliseerde productie garandeert Wolf een constante kwaliteit, operationele betrouwbaarheid en geoptimaliseerde exploitatiekosten voor wagenparkbeheerders.

CONTACT

Tom van Looy Account Manager Belgium +32 477 33 20 14 tom.vanlooy@wolfoil.com

Stefan Viguurs Country Manager Benelux +31 613 14 22 83 stefan.viguurs@wolfoil.com

PRODUCTEN EN DIENSTEN

Wolf biedt een compleet assortiment smeermiddelen aan dat is afgestemd op de behoeften van de transportsector: motoroliën voor zwaar gebruik, transmissievloeistoffen, hydraulische oliën, koelvloeistoffen en ATFvloeistoffen. De producten voldoen aan internationale normen (ACEA, API) en beschikken over talrijke goedkeuringen van fabrikanten, waaronder de belangrijkste spelers op de markt voor zware vrachtwagens (Mercedes-Benz, MAN, Volvo, Renault Trucks, Scania, DAF) Deze formules zijn ontworpen om te voldoen aan de eisen van moderne motoren (Euro VI en hoger), waarbij rekening wordt gehouden met de beperkingen van nabehandelingssystemen en langere verversingsintervallen. Ze dragen bij aan een langere levensduur van de motoren, een lager brandstofverbruik en een optimalisatie van de TCO (Total Cost of Ownership) van wagenparken. Daarnaast ondersteunt Wolf professionals met diensten die een toegevoegde waarde bieden: technische ondersteuning, olieanalyses en digitale tools zoals de Oil Finder om het beheer van meerdere voertuigen te vergemakkelijken, of SmartScan, het intelligente monitoringsysteem.

COMMERCIEEL NETWERK / VESTIGINGEN

Wolf Oil Corporation is in meer dan 130 landen actief via een gestructureerd netwerk van distributeurs en gespecialiseerde partners. Deze organisatie zorgt voor lokale nabijheid bij fleetklanten (vervoerders, wagenparkbeheerders, vrachtwagenwerkplaatsen), gecombineerd met de kracht van een internationale speler. De lokale teams bieden technische en commerciële ondersteuning die is afgestemd op de uitdagingen van wagenparken: standaardisatie van producten, rationalisatie van voorraden en ondersteuning van de operationele prestaties.

REFERENTIES

Wolf-smeermiddelen worden gebruikt door een breed scala aan spelers in de transport- en logistieke sector, van onafhankelijke garages tot internationale professionele wagenparken. Het merk staat vooral bekend om zijn betrouwbaarheid in veeleisende heavy-duty-omgevingen, waar de beschikbaarheid van voertuigen, kostenbeheersing en de levensduur van de uitrusting prioriteiten zijn.

Dankzij de vele OEM-goedkeuringen en het vermogen om meerdere generaties voertuigen te bedienen, profileert Wolf zich als een strategische partner om de evolutie van wagenparken naar efficiëntere, duurzamere en aan de nieuwe normen conforme oplossingen te begeleiden.

Onze presentatrice Virginie Claes stelt u er de laatste nieuwigheden uit de sector: presentatie van nieuwe projecten en producten, aanwezigheid op alle belangrijke evenementen in de sector, nieuws, case studies, portretten, en nog veel meer… Afspraak op Trends Z of via www.transportmedia.be!

• In lusvorm op Trends Z gedurende twee volledige weekends • Permanent via www.transportmedia.be Een productie van

BODYWORK & RACKING

Aluca Benelux

Pastoor Cooremansstraat 3 1702 Dilbeek

Tel: 0470 83 14 47 sales.be@aluca-world.com www.aluca-world.com/be

MAATSCHAPPIJ

MANAGEMENT

Algemeen directeur Frédéric Straß

CSO

Andreas Mas Casellas

Business Development Manager Niek Smit

CONTACT

Bram van Aarden

Key Account Manager Tel: 0470 83 14 47 bram.van.aarden@aluca-world.com

Olivier Van Nuffel Account Manager Tel: 0470 66 11 46 olivier.van.nuffel@aluca-world.com

ACTIVITEITEN

Aluca is dé topnaam als het gaat om lichtgewicht bedrijfswageninrichtingen.

Onze innovatieve oplossingen helpen bedrijven om hun bedrijfswagens slim en efficiënt in te richten. We staan bekend om onze topkwaliteit, slimme functionaliteit en robuuste duurzaamheid. Kortom, we zorgen ervoor dat onze klanten altijd een streepje voor hebben! Ease your work!

Amecam BV - Van Conversion BV

Rue Crufer 6 (Z.I. de Ster) 4970 Francorchamps

Tel: 087 27 06 35 - 087 35 03 04 info@amecamvanconversion.be www.amecamvanconversion.be www.cargotrailer.be

MAATSCHAPPIJ

• Vennootschapsvorm: BV

BTW Amecam: BE 0456.514.167

• BTW Van Conversion: BE 0567.844.532

MANAGEMENT

Gedelegeerd Bestuurder Amecam en Van Conversion Olivier Dumont

Gedelegeerd Bestuurder Ludovic Palm

ACTIVITEITEN

Uitrusting van bestelwagens en carrosseriebouw

Verkoop en reparatie van aanhangwagens

Belettering van voertuigen of andere media

CONTACT

Olivier Dumont Gedelegeerd Bestuurder Tel: 0497 44 66 67 olivier.dumont@amecamvanconversion.be

Ludovic Palm Gedelegeerd Bestuurder Tel: 0497 69 02 80 ludovic.palm@amecamvanconversion.be

PRODUCTEN EN DIENSTEN

• De exclusieve distributie voor Wallonië en Luxemburg van STORE VAN producten (bedrijfswageninrichting), een divisie van het wereldwijd bekende bedrijf FAMI. Verbouwing PV - BV

• Politievoertuigen en Brandweerwagens Voertuigen voor personen met een beperkte mobiliteit Kipper, driezijdige kipper en plateau

• Opbouw in aluminium, geïsoleerde mobiele kantoren

Containers

• Koelwagens

Food Truck

• Rallyvoertuigen Aanhangwagens en transportoplossingen

• Belettering van voertuigen, vitrines of andere media

COMMERCIËLE ORGANISATIE

• België Luxemburg

REFERENTIES

• Invoerders Verwarmingsinstallateurs

• Elektriciens Zelfstandigen Brandweer- en politiekorpsen

• Openbare en particuliere werken Overheidsbedrijven

Body-Concept

Rue de Douvrain, 13 7011 Ghlin

Telefoon: 065/31,22,80

info@body-concept.be

www.body-Concept.be

MAATSCHAPPIJ

• Vennootschapsvorm: SRL

• BTW : BE0877891768

• oprichtingsdatum: 01/01/1990

Personeel: 12

Aandeelhouders: 1

MANAGEMENT

Algemeen directeur Thomas. Henry

ACTIVITEITEN

CONTACT

Thomas Henry Algemeen directeur

Tel: 0493/57.87.88 t.henry@body-concept.be

Inrichting van bedrijfsvoertuigen en industriële carrosserie voor lichte en middelzware voertuigen.

PRODUCTEN EN DIENSTEN

Kipbakken, inrichting van bedrijfsvoertuigen, licht- en niet-lichtsignalisatie, speciaal ingerichte voertuigen (bibliobus, podiumwagen, medische voertuigen, eventvoertuigen, mobiel kantoor, …)

Benelux-vertegenwoordiger van het merk FIAULT, gespecialiseerd in autotransportplatformen, …

COMMERCIEEL NETWERK/VESTIGINGEN 1 vestiging in Henegouwen.

• Omzet 2024: € 14.000.000

• Werknemers: 40 Aandeelhouders : O.S. Concept BVBA

MANAGEMENT

Algemeen directeur Olivier Stankiewicz

ACTIVITEITEN

Carrosseriebouw

Uitrusting van bedrijfsvoertuigen van kleine en gemiddelde tonnages.

Cargo Trailer Verkoop van aanhangwagens van 750 tot 3500 kg

CONTACT

Olivier Stankiewicz Algemeen directeur olivier.stankiewicz@cargolifting.be

PRODUCTEN EN DIENSTEN

• Meubelbakken in aluminium, polyester, plywood, geïsoleerd

• Laadkleppen

• Kipper, driezijdige kipper, open laadbakken

• Servicewagens Dubbele cabine

• Binneninrichting

• Huifwagen

Koelwagen

• Lichte kasten

Monteren Sortimo-producten

COMMERCI Ë LE ORGANISATIE

Belux, Frankrijk en Zwitserland

REFERENTIES

• Arcelor, Equans, Exxon, Fraikin, IECBW, INASEP, Infrabel, John Cockerill, Krinkels, Laurenty, ORES, RESA, RTBF, SPW, Stadsbader, Tecteo, Veolia, Vivaqua, Vlaamse Gemeenschap, VRT...

• Een groot aantal gemeenten en steden

• De invoerders van merken: BMW, Citroën, Dacia, DAF, Fiat, Ford, Fuso, Isuzu, Iveco, Kia, MAN, Maxus, Mazda, Mercedes-Benz, Nissan, Opel, Peugeot, Piaggio, Renault, Scania, Toyota, Volvo Trucks, Volkswagen.

Hebic NV

Oostlaan 4

8560 Gullegem

Tel: 03 888 21 31 info@hebic.be www.hebic.be

MAATSCHAPPIJ

• Vennootschapsvorm: NV

BTW: BE 0437.193.549

• Actief in België sinds 1989

MANAGEMENT

General Manager Jonas Verstraete jonas@hebic.be

Tel: +32 469 64 23 53

ACTIVITEITEN

Hebic is sinds 1989 de referentie voor de interieur bescherming van de lichte bedrijfsvoertuigen. Hebic produceert hoogwaardige vloeren, wanden en wielkasten die in eerste instantie een goede bescherming van de carrosserie bieden, en daarnaast een sterke basis is om een verdere inrichting in op te bouwen. De producten van Hebic dragen bij tot een verlenging van de levensduur van elke bedrijfswagen.

De focus ligt op de afwerking, robuustheid en kwaliteit van het product, zonder de constant veranderende noden van de markt uit het oog te verliezen.

Met hun eigen productie gelegen in Gullegem, produceert Hebic oplossingen voor alle merken en types en leveren dit in volledige pakketten bij dealers en convertors. Hebic produceert op basis van order en voorziet zelf het transport binnen België, waardoor de leveringstermijnen minimaal zijn.

CONTACT

Tel: 03 888 21 31 info@hebic.be

PRODUCTEN EN DIENSTEN

Hebic biedt een breed gamma aan interne accessoires voor bedrijfsvoertuigen:

VLOEREN – slijtvast, olie-, water-en zuurbestendig:

• 12mm betonplex met antisliplaag voor premium afwerking en bescherming;

• 9mm betonplex met antisliplaag als alternatief voor lichter gebruik.

WANDEN:

• 6mm triplex (light brown) voor polyvalent gebruik. Perfect afwasbaar en zowel olie- als zuurbestendig;

• 9mm 5-laags multiplex. Afgewerkt met een grijze, vochtbestendige coating. Met of zonder sleufgaten om te sjorren;

• ECO (!) 4mm polyprop. Zeer licht plaatmateriaal, uiterst resistent tegen chemische stoffen.

WIELKASTEN – uitmuntende bescherming en perfecte afwerking in hout.

ACCESSOIRES:

• In- en opbouw rail (vliegtuigrail);

• Fittings;

• Spanriemen (3 – 6 m);

• Sperstangen.

MAATWERK EN PLAATSING

Alle producten zijn op maat gemaakt, en volgen naadloos de contouren van het voertuig.

Naast levering biedt Hebic ook een plaatsingsservice om de dealer of convertor te ontzorgen. Dit maakt Hebic uniek op de markt.

COMMERCIËLE ORGANISATIE

Hebic werkt uitsluitend B2B via garages, convertors, verdelers, importeurs of OEM’s. De producten kunnen internationaal verdeeld worden.

mobietec® BV

Industriepark 9a

8587 Spiere-Helkijn office@mobietec.be

Tel: 051 123 523 www.mobietec.be

MAATSCHAPPIJ

• Vennootschapsvorm: BV

BTW: BE 0877.841.090

• Actief in België sinds: 2005

MANAGEMENT

General Manager Emmanuel Hofman

ACTIVITEITEN

mobietec® is gespecialiseerd in het produceren van kwaliteitsvolle, op maat afgewerkte accessoires voor bestelwagens. Het bedrijf is actief sinds 2005 en heeft een uitgebreide ervaring in dak- dragers, glasdragers, ladders en meer. Het bedrijf gelooft dat comfort en effi- ciëntie leiden tot betere werkprestaties en dat functionaliteit ook mooi mag zijn. De focus ligt steeds op kwaliteit, zowel bij product als service. mobietec® optimaliseert voortdurend zijn producten, service en productieproces. In januari 2024 heeft mobietec® een vijfde generatie geavanceerde imperialen gelanceerd. Deze imperialen, uitgerust met een modulair ontwerp en het gepatenteerde mSlide-systeem, zet.ten de nieuwe standaard in de dakdragerwereld. Daarnaast maakt mobietec® gebruik van een online klantenportaal en is het productieproces volledig gedigitaliseerd. Zo wordt bij een bestelling van iedere productiestap een notitie en foto genomen om volledige traceerbaarheid te garanderen. Elk product wordt voorzien van een serienummer om de best mogelijke service te bieden tot jaren na aankoop.

CONTACT

Tel: 051 123 523 hello@mobietec.be

PRODUCTEN EN DIENSTEN

mobietec® biedt een breed gamma aan externe accessoires voor bedrijfsvoertuigen:

DAKDRAGERS

• Gesloten zijkanten

• Open zijkanten

• Lage zijkanten

GLASDRAGERS

• Extern

• Intern

LADDERS

• Op achterdeur

• Op scharnieren

• Geïntegreerd in imperiaal

LADDERLAADSYSTEMEN

LASTENDRAGERS

RAAMROOSTERS

BUIZENKOKERS ACCESSOIRES

• Ladderklemmen

• Zwaailichtsteunen

• Laadstops

MAATWERK

Alle producten zijn verkrijgbaar in naturel of zwart geanodiseerd aluminium. Dankzij de combinatie van geanodiseerd aluminium en inox zijn de producten uitzonderlijk licht en verbazend sterk. Het elegante en modulaire ontwerp zorgt dat ze snel te installeren en dus ook meteen gebruiksklaar zijn.

maatwerk oplossingen aan, zoals voor meubelkasten of SUV’s. Van kleine aanpassingen aan bestaande producten tot volledig nieuwe ontwerpen, alles is mogelijk dankzij de intelligente profielen.

COMMERCIËLE ORGANISATIE

mobietec® werkt uitsluitend B2B via garages, ombouwers, verdelers, importeurs of OEM’s. De producten kunnen over gans Europa verdeeld worden.

REFERENTIES

mobietec® heeft zich in de afgelopen 20 jaar ontwikkeld tot een toonaangevende producent van aluminium accessoires voor bedrijfsvoertuigen.

Dit wordt naast het grote aantal verdelers, ook bevestigd door samenwerkingen met merken als Iveco, d’Ieteren en Renault Trucks. mobietec® heeft verschillende certificaten behaald die getuigen van hun kwaliteitsvolle producten en productieprocessen. Zo is mobietec® ISO9001:2015 gecertificeerd sinds 2010 dankzij hun gestroomlijnde en gecontroleerde productiepro.cessen.

Daarnaast heeft mobietec® ook TÜV, DIN 75 302 (ISO/PAS11154) and EN 131 certificaten, die getuigen van de hoge veiligheidsstandaarden van hun producten.

5 JAAR GARANTIE

TOT WEL 30% LICHTER

100% RECYCLEERBAAR

The next evolution of SR5. September 2026. Stay tuned.

VERSTERKT ALUMINIUM CONSTRUCTIE

MAXIMALE LAADCAPACITEIT

CRASHTEST DOORSTAAN MET LADING

Gratis demo ter plaatse met 3D tekening. Contacteer ons voor een vrijblijvende offerte: info@sortimo.be » Servicestations in heel België!

Sortimo

Schaarbeeklei 491

1800 Vilvoorde

Tel: 02 355 03 70

www.sortimo.be

MAATSCHAPPIJ

• Vennootschapsvorm: B.V.B.A. BTW: BE 0459.445.745

• Actief in België sinds 1998 Personeel: 47

MANAGEMENT

Managing Director

Raoul Laue

Managing Director Arn Vervloet

Business Development Manager

Nick Van Dessel

Key Account Manager

Tibo Wynen

ACTIVITEITEN

Het ontlasten van fleetmanagers voor bestelwagens en technische vloten.

CONTACT

Nick Van Dessel Tel: 02 355 03 70 info@sortimo.be

PRODUCTEN EN DIENSTEN

ONE-STOP-SHOP voor alles in en rond de bestelwagen. Wij installeren de bedrijfswageninrichting, belettering, elektrische installaties, dakdragers, vloer -en zijwandbekleding,… en kunnen ook de PDI en de keuring in orde brengen.

Daarnaast bieden we ook aanvullende producten die de ergonomie op de werkvloer verbeteren, zoals gereedschapstassen, koffers, mobiele werkstations, werfcontainers,...

COMMERCIËLE

ORGANISATIE

SORTIMO BELUX: ALTIJD IN UW BUURT VANDAAG ÉN MORGEN

De maatschappelijke zetel van Sortimo Belux bevindt zich centraal in België, in Vilvoorde. Daarnaast beschikken wij over eigen inbouwstations in Eke (Nazareth), Tessenderlo-Ham en Kontich. In Wallonië werken we samen met erkende inbouwpartners verspreid over alle provincies. Zo garanderen wij een servicepunt in de buurt van elke klant.

Sortimo is bovendien volop aan het uitbreiden en blijft actief op zoek naar strategisch gelegen, lokale partners om onze klanten nog sneller en efficiënter te kunnen bedienen.

Montage hoeft echter niet beperkt te blijven tot onze vestigingen of erkende partners. Dankzij onze mobiele montageploegen kunnen wij ook rechtstreeks bij de klant of in hun garage ter plaatse inbouwen – flexibel en op maat van de klantbehoeften.

Ons gloednieuwe inbouwstation in Eke (Nazareth) is uitgerust met een ruime, beveiligde parking met plaats voor maar liefst 120 bestelwagens – ideaal voor het beheer van grote vloten. Als erkend leveringspunt voor diverse automerken kunnen klanten hun bestelwagens rechtstreeks bij een Sortimo inbouwstation laten afleveren. Zo kunnen ze een volledig ingerichte en gekeurde wagen meteen ophalen, wat hen kostbare tijd bespaart.

WORKSHOP MET UW FLEET-VERANTWOORDELIJKE

Wij komen vrijblijvend bij u langs of verwelkomen u graag in een van onze inbouwstations voor een persoonlijke afspraak.

Tijdens een interactieve workshop brengen we samen met de fleetverantwoordelijke, de teamleaders van uw technische diensten, HR, veiligheidscoördinator,… de optimale inrichting van uw wagenpark in kaart. Onze jarenlange ervaring, lichtgewicht materialen en duurzame oplossingen zorgen voor een kostenefficiënte inrichting en dragen bij tot een gunstige Total Cost of Ownership (TCO).

Bedrijfswageninrichting voor uw volledige vloot

Veilig, duurzaam en volledig op maat

Innovatieve mobiliteitsoplossingen voor professionals

Ontzorging

Wij regelen alles, van plan tot oplevering, zodat u zorgeloos verder kunt werken.

Kwaliteit

Afwerking en duurzaamheid staan centraal in elke ombouw die we realiseren.

Expertise

Onze ervaring garandeert

en praktische oplossingen voor elke wagen.

Meer dan 25 jaar expertise in professionele mobiliteitsoplossingen.

VANTRO

Ellestraat 83

8550 Zwevegem

Tel. 056 77 12 77

info@vantro.be

www.vantro.be

MAATSCHAPPIJ

• Vennootschapsvorm: bv

BTW: BE 0460 068 525

• Actief in België sinds: meer dan 25 jaar

MANAGEMENT

Algemeen directeur

Olivier Dhondt

Commercieel directeur

Jelle Van Weert

Aftersales directeur

Felix De Bal

Financieel directeur

Alain Dejager

Business Development Director Koen Bessemans

Directeur HR Els Faes

Marketing manager

Stefanie Gubbi

ACTIVITEITEN

VANTRO is een Belgische specialist in voertuigombouw en professionele mobiliteitsoplossingen. De groep bundelt verschillende expertises rond lichte bedrijfswagens, pick-ups, aangepaste voertuigen en mobiele werkoplossingen. Vanuit meerdere vestigingen ondersteunt VANTRO zowel bedrijven, fleetowners, overheden, dealers als particuliere klanten met doordachte oplossingen op maat van hun voertuig, sector en dagelijks gebruik.

CONTACT

Stefanie Gubbi

Marketing +32 493530876 Stefanie.gubbi@vantro.be

Jelle Van Weert Sales +32 475400033 Jelle@vantro.be

PRODUCTEN EN DIENSTEN

Het aanbod omvat onder meer bedrijfswageninrichting, dubbele cabines, scheidingswanden, laadruimtebescherming, carrosseriebouw, pick-up accessoires, fleet branding en voertuigbelettering. Daarnaast ontwikkelt VANTRO mobiliteitsoplossingen voor personen met een beperking, zoals rolstoeltoegankelijke voertuigen en aangepaste rijhulpsystemen. Ook rijschoolvoertuigen, dubbele bediening en specifieke technische toepassingen maken deel uit van het aanbod.

COMMERCI Ë LE ORGANISATIE

VANTRO werkt vanuit een geïntegreerde groepsstructuur met gespecialiseerde units: VANTRO Conversion, VANTRO Mobile Workspaces, VANTRO Care en VANTRO Assist. Elke unit focust op een eigen domein, terwijl klanten kunnen rekenen op de schaal, technische knowhow en operationele ondersteuning van de volledige groep. Dankzij deze structuur kan VANTRO zowel standaardoplossingen als volledig maatwerk aanbieden, met begeleiding van advies en ontwerp tot productie, montage en service.

REFERENTIES

VANTRO werkt voor een brede waaier aan klanten in onder meer bouw, installatie, industrie, logistiek, overheid, zorg, mobiliteit en fleetmanagement. De groep ondersteunt zowel zelfstandigen en kmo’s als grotere vloten en professionele organisaties die hun voertuigen efficiënter, veiliger en functioneler willen inzetten. Door de combinatie van technische expertise, praktijkgerichte oplossingen en meerdere specialisaties binnen één groep positioneert VANTRO zich als betrouwbare partner voor professionele voertuigombouw in België.

Intersticker BV

Steenweg op Waarloos 63A11 2840 Rumst

Tel: 03 449 59 28 info@intersticker.be www.intersticker.be

MAATSCHAPPIJ

• Vennootschapsvorm: BV

BTW: BE 1008.229.876

• Kapitaal: € 187.400 Actief in België sinds: 1997

• Omzet 2023: € 1.057.873

• Personeel: 6 Aandeelhouders: 2

MANAGEMENT

Algemeen directeur

Commercieel directeur

Aftersales directeur

Luk Blockmans

Financieel directeur

HR directeur

Judith Verschraegen

CONTACT

Luk Blockmans Zaakvoerder Tel: 0475 65 08 62 l.blockmans@intersticker.be

Judith Verschraegen Zaakvoerder Tel: 0473 61 30 19 j.verschraegen@intersticker.be

COMMERCIËLE ORGANISATIE

ACTIVITEITEN

Fleetmarking

PRODUCTEN EN DIENSTEN

Belettering, wrapping, ontwerp, eigen productie faciliteit en montage team, 3M Select Gold Partner, verwerker Avery Denisson, Hexis.

1 buiten- en 1 binnendienst commercieel medewerker

REFERENTIES

Lyreco, Dachser, Unit T, Post NL, Spar, Koffie Rombouts, Crisp, Alken Maes, Duvel Moortgat, Crown, Coolblue.

FAMILIEBEDRIJF SINDS 1976, TROTS DEALER VAN DAF TRUCKS & FIAT PRO

AERTS Trucks & Vans staat als familiebedrijf met drie generaties ervaring voor kwaliteit, service en vertrouwen. Als officiële DAF Trucks dealer bieden ze professionele ondersteuning voor transportbedrijven, recent bekroond met de DAF Award voor ‘Best Dealer in Sales & Finance 2026’. Met FIAT Professional hebben ze een uitgebreid gamma (elektrische) bestelwagens, van de compacte (e)Doblo tot de ruime (e)Ducato. Bij hen krijg je advies op maat van je onderneming.

aertstrucks.be | info@aertstrucks.be

Van Harte Welkom!

Aerts Trucks & Vans

Aerts Trucks NV

Vennootschapsvorm: Naamloze Vennootschap

BTW: BE0440.775.324

Rijksweg 64 · 2880 Bornem Tel.: 03.899.39.68

info@aertstrucks.be https://aertstrucks.be

MAATSCHAPPIJ

Actief in België sinds: 1976

Personeel: 70

Aandeelhouders: 2

MANAGEMENT

Algemeen directeur

Commercieel directeur

Aftersales manager

Jan van den Avijle

Financieel directeur

Karin Aerts

Kwaliteitsverantwoordelijk

Maggy Schepens

Marketing & strategic business

Maxime Aerts

ACTIVITEITEN

Aerts Trucks is officieel verdeler van DAF Trucks en Fiat Professional en biedt een totaalservice voor bedrijfsvoertuigen. Klanten kunnen er terecht voor nieuwe en tweedehandsvoertuigen, onderhoud, herstellingen, verhuur en maatwerkoplossingen. Met focus op service en kwaliteit ondersteunt Aerts Trucks transportbedrijven, zelfstandigen en fleetklanten in hun dagelijkse mobiliteitsbehoeften.

CONTACT

Bert Aerts Algemeen & Commercieel directeur Tel.: 03.899.39.68 bert.aerts@aertstrucks.be

Jan van den Avijle Aftersales Manager Tel.: 03.899.39.68 jan.van.den.avijle@aertstrucks.be

PRODUCTEN EN DIENSTEN

Producten:

1. DAF Trucks: Langeafstandsvervoer: DAF XF, DAF XG en XG+ serie

Middelzware tot zware distributie: DAF XD

Lichte distributie: DAF XB Off-road & bouwtoepassingen : XDC, XBC, XFC

Elektrische voertuigen: XB, XD, XF, XG, XG+, XDC, XFC

2. Fiat PRO : Kleine tot middelgrootte bestelwagens: Fiat (e)Doblo, Fiat (e)Scudo Groter, zwaarder segment bestelwagen (+ speciale toepassingen): Fiat (e) Ducato

Diensten:

1. Fiat PRO: servicepartner (incl. onderhoud campers)

2. DAF trucks: servicepartner, PACCAR financial, ITS/NTS service point, Multisupport, Paccar Parts, onderdelen (TRP) voor trucks & trailer, DAF Used Trucks

3. DAF EV (elektrische voertuigen) partner voor verkoop en herstelling

4. Alle mogelijke uitbreidingen en ombouwen o.a. vloeren, wanden, trekhaak

5. Verhuur lichte en zware bedrijfsvoertuigen

COMMERCI Ë LE ORGANISATIE

DAF Trucks | FIAT PRO | verkoop & service met twee vestigingen naast die van Bornem: Mechelen en Dendermonde.

Garage H Aerts BV

Vennootschapsvorm: Besloten Vennootschap

BTW: BE0420.206.077

Blarenberglaan 2A

2800 Mechelen

Tel.: 015.28.60.50

DTTS, Dendermonde Truck & Trailer service

Vennootschapsvorm: Besloten Vennootschap

BTW: BE 0865.142.703

DTTS, Hoogveld 99 9200 Dendermonde

Tel.: 052.25.80.30

Eeckhout

Ford Trucks

Erkend Ford Trucks concessiehouder en multibrand servicepunt. Wij begeleiden u door de volledige levenscyclus van uw voertuig. Van

Eeckhout

Mercedes Trucks & Vans

Erkend servicepartner voor Mercedes-Benz trucks en vans. Snelle diagnose, correcte prijzen en techniekers die continu

Eeckhout

Renting

Kortetermijn renting of langetermijn leasing van trekkers, vans en opleggers. All-in formules inclusief onderhoud, verzekering

LOCATIES

CONTACT

Isabelle Cardoen

Eigenaar

Telefoon: 0475 70 44 01

E-mail: isabelle@eeckhoutcardoen.be

Karen Decorte

Marketing

Telefoon: 0498 67 95 43

E-mail: promo@eeckhoutcardoen.be

EECKHOUT FORD TRUCKS

Eeckhout Cardoen

Verbindingsstraat 27

8710 Wielsbeke

Telefoon: 056 66 51 01 isabelle@eeckhoutcardoen.be www.eeckhoutgroup.be

MAATSCHAPPIJ

Vennootschapsvorm: bv

BTW: BE 0820 885 165

• Personeel: 50

ACTIVITEITEN

Eeckhout Cardoen is de Ford Trucksconcessie van Eeckhout Group, full-option mobiliteitspartner voor professionele truck- en vanvloten in België. Verkoop en service onder één dak, gedragen door meer dan 30 jaar vakmanschap in de truckmarkt.

PRODUCTEN EN DIENSTEN

Verkoop nieuwe Ford Trucks. Multibrand service en onderhoud. 24/7 depannage, ook buitenland. Keuring en technische controle. Erkend tachograaf installateur. Preventief onderhoud voor intensief professioneel gebruik. Vervangvoertuigen via E-Renting. TCO-advies voor vlootbeheer.

COMMERCIËLE ORGANISATIE

Wielsbeke (hoofdvestiging, WestVlaanderen) en Puurs (AntwerpenBrussel as). Eeckhout Group is actief op 4 locaties: Wielsbeke, Puurs, Gent en Doornik/Tournai.

REFERENTIES

Vlootoperatoren (10-50 voertuigen) in transport, bouw, distributie en events. Regio West-Vlaanderen en de Antwerpen-Brussel as. Erkend Ford Trucks dealer en multibrand servicepunt. www.eeckhoutgroup.be

EECKHOUT POIDS LOURDS

EECKHOUT Mercedes TRUCK & Vans SERVICE

7503 Froyennes (Doornik) Telefoon: 056 66 51 01 isabelle@eeckhoutcardoen.be www.eeckhoutgroup.be

MAATSCHAPPIJ

• Vennootschapsvorm: bv BTW: BE 0661.574.246

• Personeel: 50

ACTIVITEITEN

Eeckhout Trucks & Vans Services (ETVS) / Eeckhout Poids Lourds Services (EPLS) is het erkend Mercedes-Benz servicepunt van Eeckhout Group voor trucks en vans. Tweetalig servicepunt (NL/FR) actief in Puurs en Doornik/Tournai, met totale en directe dekking van Antwerpen tot Henegouwen en Noord-Frankrijk.

PRODUCTEN EN DIENSTEN

Mercedes-Benz erkend service trucks en vans. Multibrand service en onderhoud. 24/7 depannage, ook buitenland. Keuring en technische controle. Erkend tachograaf installateur. Preventief onderhoud voor intensief professioneel gebruik. Vervangvoertuigen via E-Renting. TCO-advies voor vlootbeheer.

COMMERCIËLE ORGANISATIE

Doornik/Tournai – Froyennes (erkend Mercedes servicepunt, brug naar Henegouwen en Noord-Frankrijk) en Puurs (Oost-Vlaanderen). Eeckhout Group is actief op 4 locaties: Wielsbeke, Puurs, Gent en Doornik/Tournai.

REFERENTIES

Vlootoperatoren en zelfstandigen (150 voertuigen) in transport, bouw, distributie, koeriers en events. Regio Henegouwen, Oost-Vlaanderen en ZuidWest-Vlaanderen. Erkend Mercedes-Benz servicepunt. www.eeckhoutgroup.be

E-RENTING

EECKHOUT RENTING

Verbindingsstraat 27

8710 Wielsbeke

Telefoon: 056 66 51 01 isabelle@eeckhoutcardoen.be www.eeckhoutgroup.be

MAATSCHAPPIJ

Vennootschapsvorm: bv

• BTW: BE 0816.697.438 Personeel: 3

ACTIVITEITEN

Eeckhout E-Renting is de rentingen salesdivisie van Eeckhout Group. E-Renting biedt professionele transportbedrijven flexibele mobiliteit zonder kapitaalsinvestering. Directe beschikbaarheid uit eigen stock, all-in ontzorging van A tot Z.

PRODUCTEN EN DIENSTEN

Kortetermijn renting en langetermijn leasing van trekkers, vans en opleggers. All-in formules inclusief onderhoud, herstellingen, verzekering en 24/7 depannage. Vervangtruck als uptimegarantie bij panne of onderhoud. Verkoop 2de hands trucks, vans en opleggers. TCO-advies op maat van de vloot.

COMMERCIËLE ORGANISATIE

Wielsbeke (hoofdvestiging) – Puurs –Gent – Doornik/Tournai. Eeckhout Group is actief op 4 locaties in België, van WestVlaanderen tot Henegouwen.

REFERENTIES

Transportbedrijven, bouwbedrijven en distributiebedrijven met vloten van 5 tot 50 voertuigen. Focus op piekcapaciteit en vervangtruck zonder lange leveringstermijnen. Actief in heel België. www.eeckhoutgroup.be

TOTALE TRUCK- EN TRAILERSERVICE

Nebim is dé partner voor transportondernemers die kiezen voor betrouwbaarheid, innovatie en totaalservice. Met strategisch gelegen vestigingen en een volledig dienstenaanbod, van de verkoop van nieuwe Volvo Trucks tot onderhoud van trucks en trailers, multimerk carrosserie, verhuur en fleetoplossingen, ontzorgen we onze klanten doorheen de volledige levenscyclus van hun voertuigen. Zo houden we hun business continu in beweging.

TRUCKS OFFICIËLE DEALER

NEBIM

NV

Industrieweg 150

9030 Mariakerke (Gent)

Telefoon: 09 216 86 30

E-mail: info@nebim.eu Website: www.nebim.eu

MAATSCHAPPIJ

• Vennootschapsvorm: NV BTW: 0436.033.806

• Actief in België sinds: 2007 Omzet:

- 2025: 49.027.085 €

- 2024: 50.248.173 €

- 2023: 46.866.861 €

• Personeel: +200 (België & Nederland) waarvan 93 in België

MANAGEMENT

Directeur

Reginald Malfroot

Verkoop verantwoordelijke

Yves Pauwels

Financieel verantwoordelijke

Melissa Dezutter

HR verantwoordelijke

Melissa Herman

ACTIVITEITEN

Nebim Groep is een internationale truckdealer met acht vestigingen verdeeld over België en Nederland. In België is het bedrijf actief vanuit vier strategisch gelegen vestigingen: Gent, Ninove, Zele en Zwevegem.

Als toonaangevende Volvo Trucks & Bus dealer biedt Nebim een complete truck & trailer service. Jaarlijks verkoopt de dealergroep meer dan 440 nieuwe Volvo Trucks en verzorgen de werkplaatsen meer dan 37.000 servicebeurten.

De truckspecialist richt zich op transportondernemers in de breedste zin van het woord. Het aanbod omvat onder meer verkoop van nieuwe trucks, onderhoud en herstellingen van trucks en trailers (alle merken), een multimerk carrosserie, verhuur en leasing, used trucks en used parts. Via Nebim Solutions ondersteunt het bedrijf klanten met fuel- en fleetmanagement en chauffeurstrainingen (Code 95).

CONTACT

Reginald Malfroot

Directeur België Tel: 0475 493 506 e-mail: Reginald.Malfroot@nebim.eu

Yves Pauwels

Verkoopsleider Tel: 0477 354 298 e-mail: Yves.Pauwels@nebim.eu

Nebim Groep ontstond in 2000 en kende onder leiding van grondlegger Diederik Nolten een indrukwekkend parcours. Sinds de uitbreiding naar België in 2007 groeiden ze uit tot een toonaangevende Volvo Trucks-dealer die zijn klanten maximaal ontzorgt met innovatieve oplossingen, een product van topniveau en een totaalservice.

Belgisch directeur Reginald Malfroot blijft met Nebim investeren in  moderne werkplaatsen en een kwalitatieve dienstverlening.

Met een sterke focus op service, innovatie en partnerschap ondersteunt Nebim zijn klanten tijdens de volledige levenscyclus van hun voertuigen. Zo blijft de dealergroep bouwen aan zijn ambitie: dé referentie zijn in totale transportservice voor de sector.

VESTIGINGEN

BELGIË:

• GENT: Industrieweg 150 9030 Mariakerke (Gent)

• NINOVE:

Pamelstraat-Oost 447A 9400 Ninove

• ZELE: Poldergotestraat 20 9240 Zele

• ZWEVEGEM:

Bedrijventerrein De Pluim 3 8550 Zwevegem

NEDERLAND:

• ELSLOO: Sanderboutlaan 476181 DN Elsloo

• VENLO: Floralaan 2 - 5928 RB Venlo

• FRESHPARK VENLO: Venrayseweg 190D - 5928 RH Venlo

• WEERT: Risseweg 36 - 6004 RM Weert

PRODUCTEN EN DIENSTEN

Nebim is officieel Volvo Trucks & Bus dealer en biedt daarnaast ook heel wat diensten:

• onderhoud en herstellingen Volvo Trucks en alle trailermerken een moderne multimerk carrosserie in Gent verhuur & leasing

• Nebim Used Trucks: multimerk aankoop en verkoop van gebruikte trucks, trailers en bedrijfswagens

• Nebim Truck Parts: meer dan 30.000 nieuwe en gebruikte truck onderdelen

• Nebim Solutions: ondersteuning in fuel- en fleetmanagement alsook chauffeurstrainingen (Code 95).

COMMERCIËLE ORGANISATIE

Reginald Malfroot, Directeur België Yves Pauwels, Verkoop verantwoordelijke

Uw one-stop Mercedes-Benz mobiliteitspartner voor Vans & Trucks.

SMC Mechelen (Star Mobility Center Mechelen)

Brusselsesteenweg 359 2800 Mechelen

Telefoon: +32 (0) 15 40 11 11 info@smcme.be

https://www.starmobilitycenter.be/mechelen-wemmel/

MAATSCHAPPIJ

• Vennootschapsvorm: NV

• BTW: 0467.071.430

MANAGEMENT

Algemeen Directeur

Antoine de Harlez

Financieel Directeur

Marc Van Der Auwera

Managing Director Vans

Bart Smeets

Managing Director Trucks

Jan Broos

Truck Manager

Frank Bouwen

Aftersales Manager

Manu Nolmans

VOLG ONS

k smcmechelenwemmel

ú @mercedes-benzsmc/featured G MercedesBenzSMC e smcmechelenwemmel

CONTACT

Christophe Kumps

Managing Director

Telefoon: +32 (0) 15 40 11 11

E-mail: info@smcme.be

Luc Caubergh Site Manager

Telefoon: +32 (0) 15 40 11 11

E-mail: info@smcme.be

COMMERCIËLE ORGANISATIE

ACTIVITEITEN

Star Mobility Center Mechelen is een erkende concessiehouder van Mercedes-Benz en smart, gespecialiseerd in Mercedes-Benz Vans en Trucks voor professionele klanten. Vanuit Mechelen biedt het bedrijf mobiliteitsoplossingen voor ondernemingen, zelfstandigen en transportbedrijven. De activiteiten omvatten verkoop en leasing van lichte bedrijfsvoertuigen alsook onderhoud en herstelling van lichte en zware bedrijfsvoertuigen, aangevuld met dienstverlening voor personenwagens. Star Mobility Center beschikt over een moderne showroom, een uitgeruste werkplaats en gespecialiseerde aftersalesdiensten. Als onderdeel van Maurin Belgium combineert de onderneming lokale service met de slagkracht van een internationale groep.

PRODUCTEN EN DIENSTEN

Star Mobility Center Mechelen biedt een uitgebreid gamma Mercedes-Benz bedrijfsvoertuigen aan, waaronder de Vito, Sprinter, eSprinter, MercedesBenz Trucks en eTrucks voor transporten logistieke toepassingen. De dienstverlening omvat onderhoud, diagnose, herstellingen, carrosserie, bandenservice, tachograafservice, onderdelenverkoop en pechbijstand. Dankzij gecertificeerde techniekers en gespecialiseerde infrastructuur garandeert Star Mobility Center een betrouwbare en efficiënte service voor commerciële voertuigen.

De commerciële organisatie van Star Mobility Center Mechelen is sterk gericht op B2B-klanten en vlootbeheer. Een gespecialiseerd team van accountmanagers, connectivity- en eConsultants en aftersalesmedewerkers begeleidt ondernemingen bij de opvolging van hun Mercedes-Benz bestel- en vrachtwagens. Dankzij technische ondersteuning, digitale diensten en mobiele service kan snel worden ingespeeld op de behoeften van professionele klanten. Binnen Maurin Belgium vormt Star Mobility Center een belangrijke referentie voor MercedesBenz Commercial Vehicles in de regio.

REFERENTIES

Star Mobility Center Mechelen vertegenwoordigt premiummerken zoals Mercedes-Benz Cars, MercedesBenz Vans, Mercedes-Benz Trucks en smart. Het bedrijf werkt voor een brede klantenbasis van zelfstandigen, KMO’s, logistieke spelers en grotere wagenparken. Als onderdeel van Maurin Belgium behoort Star Mobility Center tot een van de belangrijkste Mercedes-Benz-netwerken in België. Dankzij jarenlange ervaring in Vans en Trucks heeft de onderneming een sterke reputatie opgebouwd binnen de professionele mobiliteits- en transportsector.

Van Mossel Automotive Group Belux

Noordersingel 19

2140 Antwerpen

Telefoon: 03 544 29 00

E-mail: fleet@vanmossel.be

www.vanmossel.be

MAATSCHAPPIJ

• Vennootschapsvorm: NV

• BTW: BE 0695863053

• Kapitaal: €165.000.000

Actief in België sinds: 2018. Omzet 2023: € 9.356.119

Personeel: +2000 in België

MANAGEMENT

Algemeen directeur

Koen Claesen

Financieel directeur

Nico Verhulst

HR directeur

Nadine Verhaegen

Fleet Director

Anne Steuns

ACTIVITEITEN

CONTACT

Timothy Bleeckx LCV Manager Telefoon: 0499 80 71 43 timothy.bleeckx@vanmossel.be

Verkoop en leasing van lichte bedrijfsvoertuigen en trucks, aangevuld met wagenparkbeheer voor zowel lichte vracht als PKW.

Van Mossel is officieel dealer van 50 automerken, waarvan er 33 in België verdeeld worden. Uniek is de alles-onderéén-dak aanpak, die de klant volledig ontzorgt. Van aankoop, financiering en verzekering tot leasing: alles zit onder hetzelfde dak. Zowel particulieren als bedrijven met een volledig wagenpark aan bestelwagens en personenwagens vinden er een oplossing op maat.

Daarnaast biedt Van Mossel een uitgebreid aftersales-aanbod: onderhoud, herstellingen, carrosserie en Premium Service. Via Premium Service kan elke klant, ongeacht het automerk, terecht in een Premium Service vestiging voor onderhoud. Ook bieden we laadoplossingen aan onder het merk Van Mossel Energy.

LEASINGBEDRIJVEN

Onze bestelwagenspecialisten bij International Car Lease Holding:

J&T Autolease –www.jentautolease.be

Van Mossel Westlease –www.westlease.be

Van Mossel Autolease –www.vanmossel.be/autolease

PRODUCTEN EN MERKEN

Abarth, Alfa Romeo, Audi, Citroën, Cupra, Dacia, DS Automobiles, Fiat, Fiat Professional, Ford, Hyundai, Isuzu, Jaguar, Jeep, Kia, Lancia, Land Rover, Leapmotor, Maxus, Mercedes-Benz, Mercedes-Benz Vans, Mercedes-Benz Trucks, MG, Opel, Peugeot, Renault, Seat, Skoda, Smart, Suzuki, Volkswagen en Volkswagen Professional.

LICHTE VRACHT

Alle mogelijke om- en opbouwen: dubbele cabines, koelwagens, meubelkasten, open laadbakken, kippers, voertuigen voor mindervaliden, ambulances, politievoertuigen, BE-trailers of BE-combi’s en marktwagens. Ook inrichting en belettering van bestelwagens behoren tot het aanbod, samen met Financiële Renting, Operationele Leasing en advies rond fiscaliteit en wetgeving voor lichte vracht.

COMMERCIËLE ORGANISATIE/ VESTIGINGEN

143 vestigingen in België –https://www.vanmossel.be/vestigingen

REFERENTIES

Viabuild, LKQ, Alltrad, CWS, De Vlaamse Waterweg. Wagenpark ICLH: +50.500 wagens in België

Ontdek TRANSPORT & VAN in Belgium : de onmisbare en 100% zakelijke gids voor alle fleetmanagers van lichte en zware bedrijfsvoertuigen.

In één oogopslag krijgt u toegang tot het essentiële van de sector: de belangrijkste leveranciers van uitrusting, dienstverleners en alle sleutelpartners van het wegtransport, samengebracht in een duidelijk, nauwkeurig en uiterst praktisch adressenboek. Elk profiel biedt u direct toegang tot praktische informatie: kerncijfers, expertisegebieden, adressen, specifieke contactpersonen… Alles om uw contacten te boosten en tijd te winnen bij uw zakelijke stappen.

En om altijd op de hoogte te blijven van het laatste sectornieuws, vindt u ook onze digitale versie op www.transportmedia.be, rubriek «Business Partners». Ons platform is een echte zoekmachine voor transport en stelt u in staat om in enkele klikken de beste partners te vinden en de nieuwste markttrends te volgen.

TRANSPORT & VAN in Belgium, dé referentie die uw business stimuleert en het beheer van uw vloot vereenvoudigt.