LOGISTICS in Belgium (juin 2026)

L’annuaire des principaux fournisseurs et prestataires de services de la logistique belge.

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Logistics In Belgium, anno 2026

La demande faiblit

Le projet WLP pour Skechers est un peu l’arbre qui cache la forêt.

La baisse de la demande en espaces logistiques est perceptible depuis plusieurs mois maintenant et cela se ressent dans la baisse du nombre de projets immobiliers. Tous les hotspots sont touchés mais ce sont les zones périphériques et les hotspots en devenir qui en pâtissent le plus.

Claude Yvens

Depuis une vingtaine d’années, le parc immobilier logistique ne cesse de s’étendre. Il a encore gagné un demi-million de mètres carrés en un an mais c’est surtout le fait d’acteurs logistiques qui investissent pour leur propre compte et généralement quand ils ont un ou des clients pour un projet particulier.

Les

développeurs

plus prudents

Les développeurs de projets logistiques, quant à eux, surveillent leur taux d’occupation comme la marmite de lait sur le feu et force est de constater que le portefeuille de projets se réduit depuis deux ans. Par ailleurs, la fermeture de grands centres de distribution remet ou va remettre sur le marché des sites de grande taille qu’il faudra réaffecter. Ce travail prend du temps, surtout en dehors du triangle Anvers-GandBruxelles. Le site ex-Carrefour à Nivelles est exemplatif à ce sujet et le prochain

sur la liste est le centre de distribution européen de H&M à Ghlin. Et il est à espérer que le mega-site de Nike le long du canal Albert ne soit pas le prochain sur la liste. Quant à la région de Liège, il faudra bien trouver une nouvelle affectation aux sites occupés par Skechers une fois que le déménagement vers le nouveau mega site de Weerts Logistics Parks le long de la E42 sera terminé. Dans ce contexte moins porteur, le volontarisme de Heylen Warehouses fait plaisir à voir : le développeur de projets flamand continue à prendre des

Sommaire

positions dans plusieurs hotspots. A côté de ses projets en voie d’achèvement (Lidl à Herentals par exemple), Heylen s’est en effet positionné sur le site ex-Recor à Hasselt et a obtenu la concession pour la partie du site ex-Caterpillar à Gosselies qui sera affectée à des activités logistiques. Deux anciens sites industriels qui disposent d’une bonne connexion au réseau de distribution d’électricité et qui seront donc plus faciles à redévelopper en fonction des besoins de recharge des camions électriques.

Simon Schmittwww.globalview.be

Top 50 des Hotspots Logistiques

Chiffres-clés

21.370.000 m²

la surface utilisée par les prestataires logistiques en Belgique (à l’exception des centres de distribution gérés pour compte propre) (+ 496.000 m² par rapport à 2025)

1.607.000 m²

le nombre de mètres carrés de surface logistique actuellement en projet de la part des investisseurs logistiques (-401.000 m² par rapport à 2025).

1504 ha

la surface de toutes les futures zones d’activité économiques actuellement en cours de planification ou en voie de réalisation dans les cinq prochaines années (-277 ha par rapport à 2025).

PORTS MARITIMES

2 Anvers

15 Gand

35 Ostende

50 Bruges - Zeebruges

Note

Les numéros repris sur la carte et dans la liste renvoient aux fiches en pages suivantes.

AÉROPORTS

23 Liège Logistics - Liege Airport

27 Brucargo

FLANDRE

1 Aalst

2 Antwerpen

3 Asse - Ternat

5 Boom - Rumst

6 Bornem - Puurs - Willebroek

7 Brussel

10 Dendermonde

11 Deinze - Nazareth

13 Geel - Laakdal - Meerhout

14 Genk

15 Gent

17 Grobbendonk

18 Halle-Beersel-St Pieters Leeuw

19 Herentals - Olen - Westerlo

20 Kampenhout - Boortmeerbeek

21 Kortrijk - R8

24 Lokeren

25 Londerzeel

26 Maasmechelen - Lanaken

27 Machelen - Zaventem

28 Mechelen

29 Meer-Hoogstraten

32 Ninove

34 Oostende

35 Oudsbergen

36 Pelt - Lommel

37 Rekkem

38 Roeselare

40 Sint-Niklaas-Temse

43 Tongeren

45 Turnhout

46 Vilvoorde - Grimbergen

47 West-Limburg

48 Wilrijk - Kontich

49 Zeebrugge - Brugge

50 Zulte

BRUXELLES

7 Bruxelles

WALLONIE

4 Athus

8 Charleroi - Fleurus - Heppignies

9 Courcelles

12 East Belgian Park

16 Ghlin - Baudour

20 Herstal

22 La Louvière

23 Liège

30 Mouscron

31 Namur

33 Nivelles

39 Saintes-Tubize

40 Seneffe - Manage

42 Thimister - Battice

44 Tournai

ELL E S

Périphérie bruxelloise

Des atouts historiques face à des défis modernes

Le redéveloppement du site Carrefour à Nivelles libère exceptionnellement de nouveaux espaces pour des projets logistiques.

L’immobilier logistique dans la périphérie bruxelloise figure parmi les plus recherchés du pays. Les loyers y atteignent depuis des années des niveaux historiquement élevés et le taux d’occupation dépasse largement les 90 %. En 2026, plusieurs projets ‘once in a lifetime’ sont sur les rails, mais il apparaît aussi que Bruxelles et sa périphérie doivent soigner leur image auprès des grands donneurs d’ordre pour rester une référence.

Michiel Leen

Dans les analyses du paysage logistique belge, on parle souvent de l’axe Anvers-Bruxelles, en référence surtout aux zones situées le long des autoroutes A12 et E19. Pourtant, il vaut la peine de se pencher plus précisément sur la région bruxelloise elle-même. Un paysage diversifié, car la situation à Vilvorde –avec l’aéroport de Zaventem et le port de Bruxelles à proximité – est très différente de celle de Nivelles. Pourquoi parle-t-on si peu de Bruxelles dans les analyses ? « Bruxelles et sa périphérie ont davantage été, historiquement, une zone industrielle qu’une zone logistique », explique Stefan De Pauw, Head of Industrial & Logistics chez

CBRE. « Aujourd’hui, à Zaventem par exemple, on trouve surtout des activités PME. Sur le plan logistique, Machelen et Vilvorde restent les zones les plus importantes au nord de Bruxelles. L’ancien site de Renault Vilvorde a désormais une vocation partiellement logistique, tout en conservant une composante industrielle importante. »

Une autre raison explique le peu de nouveautés dans la région : tout est plein.

Mathieu Opsomer, Head of Industrial & Logistics Leasing chez JLL, en sait quelque chose. « Nous travaillons sur la vente de l’ancienne usine Audi à Forest. Le projet a été baptisé ‘Project 100’ parce qu’il est exceptionnel – ‘une fois

par siècle’ – de pouvoir commercialiser une surface de 55 ha qui borde à la fois l’autoroute et bénéficie d’un accès direct au potentiel d’emploi du centre-ville bruxellois. Lors du redéveloppement, les activités logistiques et de livraisons urbaines trouveront très probablement leur place aux côtés d’activités industrielles PME, combinées à des bureaux et des showrooms. »

Un modèle hybride

Autrement dit : à Bruxelles, il n’est jamais uniquement question de logistique. Un modèle hybride, dans lequel différentes formes d’activités industrielles et de lo-

gistique (urbaine) coexistent, semble le plus réaliste sur un territoire aussi saturé. Avec des loyers atteignant 75 euros m², Bruxelles figure parmi les destinations logistiques les plus coûteuses du pays. Ceux qui recherchent plusieurs dizaines de milliers de m2 pour développer librement leurs activités se tournent donc vers d’autres régions, comme le démontrent le développement rapide des axes E17 et E313.

Au sud de Bruxelles, un peu à l’écart de la congestion urbaine, Nivelles dispose encore d’un peu d’espace. Le site de l’ancien centre logistique Carrefour y est en cours de redéveloppement, avec des surfaces disponibles allant de moins de 4.000 m² à 48.000 m². La demande persistante d’espace supplémentaire pousse même certains développeurs à construire à nouveau en spéculatif. « Dans la périphérie nord, trois projets logistiques substantiels ont actuellement obtenu leur permis et sont développés en blanc. Cela démontre que les développeurs continuent eux aussi à croire fortement dans l’attractivité de la région bruxelloise », souligne Stefan De Pauw.

La reconversion de l’ancienne usine

Audi constitue l’opportunité du siècle.

Last mile

Il ne faut d’ailleurs pas s’attendre à ce que les nouveaux développements logistiques à Bruxelles prennent systématiquement la forme de gigantesques ‘boîtes’ de plusieurs dizaines de milliers de m2. À l’intérieur du ring surtout, la logistique est avant tout devenue une question de livraison durable du dernier kilomètre. Cela nécessite plutôt de petits entrepôts à partir desquels on peut approvisionner plus d’un million d’habitants. Les activités autour du port de Bruxelles – là aussi un mélange d’industrie et de logistique – visent elles aussi principalement l’approvisionnement et les services à destination de la région urbaine. Les solutions multimodales

s’imposent désormais comme une évidence, compte tenu de la congestion importante sur les axes d’entrée de Bruxelles et de la volonté persistante des autorités bruxelloises de réduire le trafic routier dans la Région.

Les défis

La région bruxelloise bénéficie d’une situation centrale exceptionnelle en Europe et constitue un carrefour majeur d’autoroutes, de connexions ferroviaires et de liaisons aériennes intercontinentales. Mais elle doit également faire face à plusieurs défis. En début d’année, la chaîne de magasins de jouets Dreamland a par exemple décidé de quitter son site historique de Lot (près de Beersel, Brabant flamand) pour rejoindre un nouveau site à Bilzen, dans le Limbourg. Les raisons sont multiples – notamment le fait que les bâtiments appartenaient historiquement à l’ex-partenaire Colruyt – mais le manque de possibilités d’extension à proximité immédiate de Lot a également été déterminant. Pour les entreprises qui recherchent rapidement de nouvelles surfaces dans la région bruxelloise, les taux d’occupation historiquement élevés ne constituent évidemment pas une bonne nouvelle.

Et si le nom ‘Bruxelles’ conserve un fort pouvoir d’attraction à l’international, les investisseurs potentiels soulignent aussi plusieurs difficultés propres à la capitale. Obtenir des permis y prend souvent beaucoup plus de temps que dans les régions flamandes ou wallonnes voisines. Les exigences en matière de mobilité durable y sont strictement contrôlées et le dialogue social s’y révèle souvent plus mouvementé que dans les régions environnantes. L’instabilité politique (voir récemment les 600 jours néces-

saires pour former un gouvernement) nourrit également certaines inquiétudes. En contrepartie, Bruxelles dispose d’un vaste réservoir de profils susceptibles de travailler dans la logistique urbaine.

Brussels Airport : un atout majeur… à prix élevé

Redevco développe un nouveau site logistique à Ternat.

(1) Mathieu Opsomer (JLL) (2) Stefan Depauw (CBRE) 1. 2.

Hainaut

sousLogistiquetension

S'intéresser à l'actualité logistique en province de Hainaut nécessite une approche dans trois zones : le Grand Charleroi, le Cœur du Hainaut et la Wallonie picarde. Un territoire où l'énorme potentiel multimodal et la disponibilité de foncier continuent d’attirer des investissements majeurs. Mais la logistique aura-t-elle une place centrale dans les futurs développements dans la région ? Pas sûr...

Jean-Michel Lodez

Le centre de distribution Colruyt à Ollignies (22.000 m²), inauguré en juillet 2025 pour les produits non alimentaires du groupe.

L’écosystème des parcs d’activités économiques autour de Charleroi s’appuie à la fois sur l’intercommunale IGRETEC, le Port autonome de Charleroi et des acteurs complémentaires (BEP, IDEA, Sambrinvest…). Un profil hybride qui privilégie des structures spécialisées et axées sur l’innovation (Aéropole, Biopark, A6K). La position centrale de Charleroi et les combinaisons modales qu’elle offre donnent néanmoins un rôle important au PAC qui gère 477 hectares de zones portuaires répartis sur 29 sites le long du canal Charleroi-Bruxelles et de la Sambre. On y trouve notamment une plateforme trimodale eau-rail-route à laquelle Novandi a donné des couleurs avec

À Courcelles et Heppignies, WDP propose 21.500 et 42.300 m 2 d’entrepôts à la location. Heppignies où est développé en parallèle un parc solaire de 8,5 MWp (12.000 panneaux) pour aider Hotspot

des prestations logistiques pour des acteurs comme Aperam et Nexans. Parmi les mouvements récents dans cette zone, on retiendra la création du hub de Weerts Supply Chain sur une friche assainie par la SPAQUE après des années d'abandon sidérurgique (AMS) : 68.276 m² répartis sur deux bâtiments. À terme, le PAC table sur 500 emplois dans cette zone, avec plusieurs concessions encore disponibles pour de futurs opérateurs.

ses locataires à décarboner leur supply chain, l'une des premières références en Europe de la technologie anti-reflet Phytonics, rendue nécessaire par la proximité immédiate de l'aéroport. Brussels South Charleroi Airport dont les ambitions cargo restent logiquement inexistantes vu les performances de ses voisins en la matière. Et à propos de voisin, le site de Caterpillar, à l’abandon depuis 2016, est en passe de connaitre une nouvelle jeunesse. En mars dernier, le groupe Heylen Warehouses a été retenu par la SORESIC pour en acquérir 37,5 ha. Le projet « Parc Chrysalide21 » mêlera activités logistiques, industrielles et parc PME/PMI, avec une promesse de 1.000 à 1.500 emplois.

Le PACO, mais pas que

Plus à l’ouest, dans le Cœur du Hainaut, IDEA gère 54 parcs d’activité où le secteur de la logistique est parmi les mieux représentés. L’accent fluvial y est davantage marqué avec la présence du Port Autonome du Centre et de l’Ouest qui opère dans tout le bassin de l’Escaut. 6ème port fluvial européen, cet acteur mixte public/privé s’étend sur 174 km de voies navigables où sont transbordées 6 à 7 millions de tonnes de marchandises par an via 68 sites, alors que de nouvelles zones portuaires se développent (Comines, Manage, bientôt Seneffe, Pommeroeul,…). Le report modal concerne le fluvial mais aussi le rail avec deux plateformes trimodales complémentaires sur un axe autoroutier d'exception (E19, E42, E429) : Garocentre et Baudour.

Opéré par Duferco Logistique au croisement du canal Bruxelles-Charleroi et du Canal du Centre, Garocentre Terminal assure la manutention de tout type de marchandises hors vrac. Son activité a été pénalisée en 2025 par l’effondrement du pont autoroutier de Houdeng. Mais l’optimisme est de mise grâce à un aménagement d’horaire à l’écluse d’Ittre et la mise en place d’une liaison ferroviaire entre Garocentre et le port d’Anvers en partenariat avec TCA Terminal d’Athus. La zone totalise désormais 52 entreprises et 1.915 travailleurs avec des acteurs comme Janssen Pharmaceutica, Lidl et WSC.

La place du fluvial dans le Hainaut devrait s’accroître d’ici 2030.

Concernant le Terminal de Baudour, la remise en service partielle de la ligne 242 à Saint-Ghislain a permis d’ancrer la trimodalité dans cette zone où le tonnage ferroviaire ne cesse de croître depuis 2022. Ghlin-Baudour dont le parc d’activités (766 ha, 63 entreprises, 4.300 emplois) abrite notamment AISIN Europe et Google qui a annoncé fin 2025 investir 5 mia. EUR en deux ans pour développer son datacenter. Moins bonne nouvelle, H&M Logistics va abandonner son activité sur place au profit de ses DC en Espagne et en Italie.

Wallonie Picarde : l'Escaut en ligne de mire

Du côté occidental de la province, la Wallonie picarde s’appuie sur IDETA (et toujours le PACO) pour animer un tissu logistique dense. Tournai Ouest constitue son premier pôle économique : 375 ha, dont 270 aménagés, avec une concentration d'acteurs logistiques, notamment orientés vers le marché français. Fin 2025, la société gantoise Acer Campestre a déposé un permis pour y construire en zone III, à proximité du centre de distribution de Cebeo, un complexe de 11,5 ha destiné à Eutraco. De son côté, c’est Ollignies qu’a choisi Colruyt pour implanter le DC qui alimente ses enseignes en produits non alimentaires. Côté infrastructures, les ports de Vaulx et de Pecq offrent des solutions bimodales

idéalement positionnées entre Tournai et Gand, avec accès rapide aux axes E403, E429 et E42. Des outils, comme d’autres dans la province, dont le programme Seine-Escaut devrait booster l’activité. Ce chantier européen modernise les écluses de l'Escaut pour accueillir des péniches de classe Va (2.000 tonnes). Quand il sera achevé, la Wallonie picarde se retrouvera au cœur d'un corridor fluvial Paris-Anvers-Rotterdam.

Pour les entreprises, du foncier reste disponible dans le Hainaut, notamment via des reconversions industrielles ou des remises sur le marché. Encore faut-il que la logistique, souvent perçue comme insuffisamment pourvoyeuse d’emplois, y trouve sa place. Chez IDETA, où une vingtaine d’ha sont vendus chaque année, on estime qu’aucun grand espace ne sera encore disponible pour la logistique après 2030-2031. De son côté, IDEA ne pointe pas le secteur dans son plan stratégique comme moteur de développement pour les trois prochaines années. Elle s'oriente vers l'industrie propre et les technologies vertes. Pour les opérateurs logistiques, cela signifie un accueil plus sélectif, des terrains plus rares et une concurrence accrue avec des projets à plus haute valeur ajoutée.

Les 50 hotspots logistiques en Belgique

GESTIONNAIRES

- POM Oost-Vlaanderen (www.pomov.be)

Surface 3PL x 1000 m2 124,6 MODE DE TRANSPORT eau fer route air

3PL Walden, VG Logistics, Trans Europe Express, Ziegler

DC (compte propre ou mono-client) Gates, Aldi, Honda, La Lorraine

Extensions envisagée Health & Care Valley (87 ha)

GESTIONNAIRES

- Idelux (www.idelux-aive.be)

3PL Jost, Charlier, Galliker, Jerich, Intertrans, Tailormade Logistics, Sud Fresh

DC (compte propre ou mono-client) Jindal Films, Ampacet, Scott Sports

Extensions envisagée PED (35 ha)

GESTIONNAIRES

- Port of Antwerp - Bruges (www.portofantwerpbruges.com)

- Maatschappij LinkerSchelde Oever (www.mlso.be)

- Blue Gate Antwerp (www.bluegateantwerp.eu))

- Kanaalkant (www.kanaalkant.be)

3PL Katoen Natie, Luik Natie, Manuport, Mexico Natie, Molenbergnatie, P&O Ports, Schenker, Steinweg, Tabak Natie, Vanguard, Vollers, Vopak, Wijngaard Natie, Euroports, Sea Invest, DP World, Panalpina, De Rijke, Van Moer, Yusen Logistics, DHL, ADPO, Rhenus, Bpost, Gosselin, Aertssen, Veemnatie, Herfurth, Ziegler

DC (compte propre ou mono-client) TCI, Imerys, SGN, Songwon, Konica Minolta, Dole, SMC, Agrityre, Metalon, Zimmer Staal, Made.com, Amazon, Coolblue, O&M Halyard, Dries Van Noten

Extensions envisagées Zone 3 Dokken (72 Ha), De Bieshoek (65 ha), Kanaalkant Noord & Zuid (151 ha), Blue Gate Antwerp (6 ha)

GGESTIONNAIRES

- POM Antwerpen (www.pomantwerpen.be)

3PL H. Essers, CMA-CGM, ODTH, Staci, Arcese, Dynalogic, Radial

DC (compte propre ou mono-client) Selecta, Greenyard, Renault, C&A, Albert Heijn

Project Development en cours Prologis Park Krekelenberg II (25.900 m2)

GESTIONNAIRES - POM Vlaams Brabant (www.pomvlaamsbrabant.be)

3PL DHL, GXO Logistics, Dina Logistics, VPD, Altrea, SD Group, Geopost

DC (compte propre ou mono-client) Delhaize

Extensions envisagées Afrit 20 (5,5 ha), Vitseroel (9,1 ha)

Project Development en cours Intervest Zellik (26.000 m2), Redevco Logistics Ternat

GESTIONNAIRES - POM Antwerpen (www.pomantwerpen.be) - Igemo (www.igemo.be)

3PL DB Schenker, DHL, ODTH, Fiege, Distrilog, DSV, CMACGM, Neovia, Dachser, Gilbert De Clercq, VRD, Nedcargo, TDL, Nippon Express, Damco, Castelein, Gondrand, Eutraco, ID Logistics, PostNl, BD Logistics, DPD, Barsan, Maersk, Colis Privé, Jung

DC (compte propre ou mono-client) JVC, Yamaha, Mazda, Cummins, Becton Dickinson, Bobcat, Levi Strauss, GE, Unilever, Federal Mogul, O'Neills, Novartis, Toyota MH, Vandeputte Safety, Veritas, Metro, Mars, Delhaize, Vandenborre, King Belgium, CMI, Colgate, Unilever, Mars, Edialux, Pelican Rouge/Rode Pelikaan, Euro Pool System, Duvel Moortgat, Anixter, Pelsis, Rogue Fitness, Sysco, Lonza

Extensions envisagées Willebroek-Zuid (?)

Project Development en cours WDP Kemira (15.000 m2), Montea Puurs (17.000 m2) Surface 3PL x 1000 m2

Surface

Surface

GESTIONNAIRES

- Haven Brussel (www.port.brussels)

- Citydev Brussels (www.citydev.brussels)

3PL Ziegler, Van Moer, Bpost, WSC, VTS

DC (compte propre ou mono-client) MSF, Caterpillar, Nestle Waters, Cameleon, Delhaize, Sligro, Options

Project Development en cours herontwikkeling TIR center (78.000 m2)

GESTIONNAIRES

- Igretec (www.igretec.be)

- Heylen > Caterpillar (https://heylenwarehouses.com)

Surface 3PL x 1000 m2

240,2 MODE DE TRANSPORT eau fer route air

3PL Tailormade Logistics, Euroports, Lannutti, Bpost, EuroTrafic, Eco DTLO, WSC

DC (compte propre ou mono-client) Dupuis, Trafic, Davin, Induscabel

Extensions envisagées Ecopole Farciennes (170 ha), Gran Ban Farciennes (9ha), Charleroi-Airport (27 ha), Fleurus-Martinrou (30 ha)

Project Development en cours Heylen Chrysalide 21 (37 ha)

GESTIONNAIRES

- Igretec (www.igretec.be) - WDP (wdp.eu)

Surface 3PL x 1000 m2

83,4 MODE DE TRANSPORT eau fer route air

3PL H.Essers, CMA-CGM, STEF, FB Logistics, Tailormade Logistics, DPD

DC (compte propre ou mono-client) Johnson&Johnson, Oregon, Proximus, Conway

GESTIONNAIRES

- POM Oost-Vlaanderen (www.pomov.be)

Surface 3PL x 1000 m2

fer route air

3PL Macharis, Group De Brandt, MC Transport & Logistics, Sivafrost, De Rocker

GESTIONNAIRES

- POM Oost-Vlaanderen (www.pomov.be)

- Veneco (www.veneco.be)

DC (compte propre ou mono-client) IRS-Btech, Fagron, AB InBev Surface

3PL Snel Logistic Solutions, STEF, Dematra

GESTIONNAIRES

- SPI (www.spi.be)

Surface 3PL x 1000 m2 205,4 MODE DE TRANSPORT eau fer route air

3PL GXO Logistics, Offergeld, Ziegler, DB Schenker, Magetra, Ulex, B+B Logistik

GESTIONNAIRES

- IOK (www.iok.be)

- POM Antwerpen (www.pomantwerpen.be)

Surface 3PL x 1000 m2

255,5 MODE DE TRANSPORT eau fer route air •

3PL Kuehne + Nagel, Jost, Katoen Natie, Van Dijck, Mertens, Altrea

DC (compte propre ou mono-client) Nike, Lexmark

Extensions envisagées Geel Hezeschrans (7 ha), Geel Liessel (4 ha)

Project Development en cours Heylen Europe Inland Logistics (15.000 m2), MG Liessel (36.600 m2), Heylen Liessel (58.000 m2)

GESTIONNAIRES

- POM Limburg (www.pomlimburg.be)

- Intervest (www.intervest.be) > Genk Green Logistics

- Group Machiels (www.machiels.com)

Surface 3PL x 1000 m2 716 MODE DE TRANSPORT eau fer route air

3PL H. Essers, Katoen Natie, Mainfreight, BME, Jacobs, Haven Genk, ETL, BD Logistics, GXO Logistics, Eddie Stobart, Gosselin, Neovia, P&O Ferrymasters, Yusen Logistics, ICL

DC (compte propre ou mono-client) Ansell Healthcare, Terumo, Kumho, Lear, KAZ, Lidl, IKEA, Toychamp, Ecolab, Konings, Impermo

Extensions envisagées Langerlo (25,1 ha)

Project Development en cours Genk Green Logistics (100.000 m2), WDP Genk South (30.800 m2), LCP Bilzen (42.000 m2)

GESTIONNAIRES

- North Sea Port (www.northseaport.com) - POM Oost-Vlaanderen (www.pomov.be) - WDP (www.wdp.eu) > WDPort of Ghent - Alinso (www.alinso.group) > Tech Lane Gent

3PL DSV, Katoen Natie, GHD, Tailormade, TCL, Sea Invest, Distrilog, Van Moer, GWS, Bpost, L'Ecluse, Wijngaard Natie, Bleckmann, Eutraco, Ziegler, Xwift

DC (compte propre ou mono-client) Gates, Volvo, BRP, Honda, Hanes, Aldi, Match, SAS Automotive, Trelleborg, Team Industries, Pharma Belgium-Belmedis, Gymshark, Nilfisk, Eltra, AGP, Coolblue, Sligro, X2O, Beliving, Laroy Group

Extensions envisagées Tech Lane Ghent Logistics (8 ha), Kluizendok (100 ha), Drongen-Bostoen (10 ha)

Project Development en cours WDPort of Ghent (30.000 m2), WDP Korte Mate (5750 m2), Heylen Ghent Logistic Campus (56.000 m2), Heylen Ghent Gateway (30.000 m2), Weerts WLP XVIII Gent (31.000 m2), Alinso Waterfront Hub (12.000 m2)

GESTIONNAIRES

- IOK (www.iok.be)

3PL DSV, Tailormade, Van de Poel, FWD, GTS Group, Jugetra, TP&H, Distrilog, Yusen

DC (compte propre ou mono-client) Estée Lauder, Bard, Nike, Flamingo Pet Products, Mizuno, Casa, STG, Van Oirschot, Remy

GESTIONNAIRES

- POM Vlaams Brabant (www.pomvlaamsbrabant.be)

3PL DHL, Kuehne + Nagel, H. Essers

DC (compte propre ou mono-client) Crestron, Centratec, Andre Celis, Godiva

GESTIONNAIRES

- IDEA (www.idea.be)

- Goodman (www.goodman.com) > Dour Logistics Centre

3PL Jost, Tailormade, Sandermans, GXO Logistics, Michel Logistics

DC (compte propre ou mono-client) H&M, AW Europe

Project Development en cours Goodman Dour Logistics Centre (200.000 m2)

GESTIONNAIRES

- POM West-Vlaanderen (www.pomwvl.be)

- Bedrijvenpark Kortrijk-Noord (www.kortrijk-noord.be)

GESTIONNAIRES

- Antwerp East Port (www.antwerpeastport.com)

3PL Sumitomo, Meiko, Bleckmann, CMA-CGM, Van Moer, Sealogis

DC (compte propre ou mono-client) FNG, Unilin, Superdry, Umicore, Converse

3PL

Eurofrost, Intertex, DB Schenker, H. Essers, Laebens, Katoen Natie, De Rudder, Intertex, Coldo

DC (compte propre ou mono-client) TVH, Extra, Barco, Lidl, Betafence, Lecot, Coldo

GESTIONNAIRES

- IDEA (www.idea.be)

GESTIONNAIRES

- POM Vlaams Brabant (www.pomvlaamsbrabant.be)

3PL DHL, Van Lathem Galmart, Van Mieghem, VS Logistics

DC (compte propre ou mono-client) Colruyt, Okay, CVP, FNAC Vandenborre, Multipharma

Project Development en cours 0

3PL

Michel Logistics, Intertrans, Partner Logistics, Walden, WSC

DC (compte propre ou mono-client) Dow Corning, ABB, Janssen Pharma, Cophana, Pharma Belgium, ADTI Autoparts, Top Tex, Vouillemin, Lidl

Extensions envisagées Garocentre Safea (14 ha)

Project Development en cours Heylen Houdeng Logistics 21 (28.000 m2)

Halle - Beersel - St Pieters Leeuw

GESTIONNAIRES

- Port de Liège (www.portdeliege.be)

- Global Estate Group (www.globalestategroup.eu) > Volta Business Park

- SPI (www.spi.be)

- Liege Airport (www.liegeairport.com) > Flexport City, Airport City

3PL Jost, Euroports, Renory, GXO Logistics, Kuehne + Nagel, WSC, Jost, Fedex Main Hub, Middlegate, Sinotrans, DHL, 4PX, Flying Logistics, ViaEurope, ECDC, Ziegler, Liege Cargo Agency, Cainiao Logistics, Vincent Logistics, Galliker, TLI, Transmec

DC (compte propre ou mono-client) Newpharma, Avient, Malysse, Alibaba, Continental, Coopervision, Skechers, Parker Hannifin, Lyreco, Galler, Trendy Foods

Extensions envisagées Engis (5,7 ha), Jolive (11 ha - 2026), De Cubber (68 ha - 2027)

Project Development en cours Volta Business Park (12.400 m2), WLP X - Cargo City West (250.000 m2), MG Multimodal Park Liège (35 ha)

27 Machelen - Zaventem

GESTIONNAIRES

- Brussels Airport Company (www.brusselsairport.be) > Brucargo

- POM Vlaams Brabant (www.pomvlaamsbrabant.be)

3PL

GESTIONNAIRES

- POM Oost-Vlaanderen (www.pomov.be)

3PL Kris De Leeneer, Xwift, DSR Logistics

DC (compte propre ou mono-client) Barry Callebaut, AMP, Movu, Brady

GESTIONNAIRES

- POM Vlaams Brabant (www.pomvlaamsbrabant.be)

- Groep Bouwen (www.bedrijvenparkstone.be) > Stone

3PL Distrilog, Piessens

DC (compte propre ou mono-client) Renmans, Collect & Go

Extensions envisagées Stone (7 ha)

GESTIONNAIRES

- POM Limburg (www.pomlimburg.be)

- Landexplo (www.landexplo.be) > Nieuwe Bunders

3PL Katoen Natie, Gobo, Corneel Geerts

DC (compte propre ou mono-client) Graco

Extensions envisagées Nieuwe Bunders (61

DHL, Kuehne + Nagel, Bpost, Nippon Express, Landmark, Geodis, Fedex, WFS, Dnata, Swissport, FB Logistics, Ziegler, Bollore, All Freight Logistics, DSV, Hongyuan Group, Expeditors, Swissport, WFS

DC (compte propre ou mono-client) Pentax, Abbott, Pfizer, Facq, Medexi

Extensions envisagées Machelen-West (7 ha)

Project Development en cours MG Park Brussels East I (55.000 m2)

GESTIONNAIRES

- POM Antwerpen (www.pomantwerpen.be)

Igemo (www.igemo.be)

3PL

DB Schenker, DHL, ODTH, Parts Express, DPD, GXO Logistics

DC (compte propre ou mono-client) Cummins, Pfizer, Stanley, Greenyard, Bosch TT, Colruyt, Hino, Bulo, Cebeo, Kellanova

Extensions envisagées Veiling Zuid (7 ha), Noord (1,2 ha)

29 Meer-Hoogstraten

GESTIONNAIRES

- IOK (www.iok.be)

- POM Antwerpen (www.pomantwerpen.be)

3PL

De Rijke, DHL, ADC Warehousing, Neele-Vat Logistics, Verkooijen-Veem

DC (compte propre ou mono-client) Fox International, Special Fruit, Dobla, JVC Kenwood, Natural Foods Logistics, RAE, Safavieh, Merak

Extensions envisagées Transportzone (?)

30 Mouscron 28 Mechelen

GESTIONNAIRES

- IEG (www.ieg.be)

3PL

Dachser, Stockhabo, Eutraco, Euroterminal, Frilo, Cometrans, Transuniverse

DC (compte propre ou mono-client) Logvad

GESTIONNAIRES

- BEP (www.bep.be)

3PL Sud-Fresh, Yusen Logistics, Fri-Pharma DC (compte propre ou mono-client) GSK, Eggo

GESTIONNAIRES

- POM Limburg (www.pomlimburg.be)

MODE DE TRANSPORT eau fer route air

3PL DHL, JET Logistics, H.Essers

DC (compte propre ou mono-client) Scania, Tyco, Covidien, Mirka, Brouwerij Martens, Bewel, Portwest

Extensions envisagées Oudsbergen (30 ha)

GESTIONNAIRES

- POM Oost-Vlaanderen (www.pomov.be)

- Doorn Noord (www.doornnoord.be)

3PL Remitrans, Tack

DC (compte propre ou mono-client) Delhaize

Extensions envisagées Doorn Noord (5,1 ha))

GESTIONNAIRES

- POM Limburg (www.pomlimburg.be)

- Gemeente Pelt (www.gemeentepelt.be) > Nolim Noord

LRM (www.kristalpark3.be) > Kristalpark III

MODE DE TRANSPORT eau fer route air

3PL H. Essers, Tigro, Alders, Dilissen, Frigologix, Rima

DC (compte propre ou mono-client) Balak, Ravago, Varesa/VT Logistics, MS Schippers, Van Cranenbroek

Extensions envisagées Campus Noord Pelt (10 ha - 2027), Kristal Park III Lommel (57 ha)

GESTIONNAIRES

- in BW (www.inbw.be)

- Futurn (www.futurn.com) > Tilia

3PL TDS, Soditra Logistic, On Time, Van Mieghem DC (compte propre ou mono-client) L'Oreal, Coolblue, Sports Direct, Menouquin, Hospithera, Cinoco, Maniet Luxus, Medi Market, Match

Extensions envisagées Nivelles-Nord (25 ha), Nivelles Sud (45 ha)

GESTIONNAIRES

- Global Estate Group (www.globalestategroup.eu)

MODE DE TRANSPORT eau fer route air

3PL GDL, Intertrans, DSV, Deny, Widem, Ziegler, Gosselin

DC (compte propre ou mono-client) Van Marcke

GESTIONNAIRES

- WVI (www.wvi.be)

- POM West-Vlaanderen (www.pomwvl.be)

- Versluys Logistics (www.versluyslogistics.com) > Air Cargo Village

3PL Mainfreight, Verhelst, Europal, Bpost, 4D

DC (compte propre ou mono-client) Continental Express Flooring, Daikin

Project Development en cours Air Cargo Village (12.000 m2)

GESTIONNAIRES - POM West-Vlaanderen (www.pomwvl.be)

WVI (www.wvi.be)

MODE DE TRANSPORT eau fer route air

3PL Eutraco, Dematra, V1000, PostNl, BD Logistics, DHL Express, GLS

DC (compte propre ou mono-client) Dewulf, Poco Loco

Extensions envisagées Nieuwe Abele West (10,1 ha)

GESTIONNAIRES

- in BW (www.inbw.be)

GESTIONNAIRES

- Autonoom Gemeentebedrijf van de Stad Tongeren (www.tongeren.be)

- LRM (www.lrm.be)

- POM Limburg (www.pomlimburg.be)

Surface 3PL x 1000 m2

3PL Van Mieghem, STEF, VPD, Mondial Relay

DC (compte propre ou mono-client) Sportsdirect, Noukies, Hakron

GESTIONNAIRES

- IDEA (www.idea.be)

3PL DSV, Pack Center, CAT, Pall-Ex

DC (compte propre ou mono-client) Dow Corning, Doyen Auto, Belmedis

Extensions envisagées Manage Nord (65 ha), Feluy (65 ha)

GESTIONNAIRES

- POM Antwerpen (www.pomantwerpen.be)

- Alinso (www.alinso.group) > Unigro

3PL DSV, Gilbert De Clercq, Eutraco, VRD, PostNl, Xwift, ECS, Gheeraert

DC (compte propre ou mono-client) VF Corp., Lidl, Hygiena, Livlina, Conway, Becton Dickinson, Torfs, AVA, Standaard Boekhandel, Ineos

Extensions envisagées De Winningen St Niklaas (70,6 ha))

Project Development en cours Alinso Unigro (20.500 m2)

GESTIONNAIRES

- SPI (www.spi.be)

Extensions envisagées extention Plenesses (4 ha) Surface

3PL

3PL Fabry, MB, Garsou-Angenot, Multitra, Jost

Jacobs Logistics, Cma CGM, Weerts Supply Chain, GLS, GXO Logistics, Tailormade Logistics

DC (compte propre ou mono-client) SKF, Avnet, Metso Minerals, Bose, Staples, Arrow, Soprema, Lambrechts, Raja

Project Development en cours Montea Tongeren Oost (30.000 m2)

Tournai

GESTIONNAIRES

- IDETA (www.ideta.be)

Surface 3PL x 1000 m2

3PL Sedis, Interlines, Cardon-TDL, Kesteloot Logistics, TDM Log

DC (compte propre ou mono-client) Fornord, Rexel, Desobry, GlobalNet, Jolipa, Europal, Cebeo

Extensions envisagées Tournai-Ouest III (56 ha)

GESTIONNAIRES

- IOK (www.iok.be)

Surface 3PL x 1000 m2

3PL

MODE DE TRANSPORT eau fer route air

Van Rooijen, GMB, PostNL, Group De Wolf, Martens, BD Logistics

DC (compte propre ou mono-client) Zen Renewables, Aldi, Miko

Vilvoorde - Grimbergen

GESTIONNAIRES

- POM Vlaams Brabant (www.pomvlaamsbrabant.be)

- WDP (www.wdp.be) > Renault

Surface 3PL x 1000 m2

MODE DE TRANSPORT eau fer route air MODE DE TRANSPORT eau fer route air MODE DE TRANSPORT eau fer route air

3PL H. Essers, CMA-CGM, Distrilog, Kuehne + Nagel, DHL, Intertrans, Deventer, Corneel Geerts, DPD, Gosselin

DC (compte propre ou mono-client) Komatsu, Caterpillar, Iron Mountain

Project Development en cours MG Salyx Park Vilvoorde (150.000 m2), WDP & Montea Cokeries (52.000 m2), WDP Renault (18 ha)

GESTIONNAIRES

- POM Limburg (www.pomlimburg.be) - Alinso (www.alinso.group) > Zwarte Markt

3PL TDL, Gheys, UPS, Kuehne + Nagel, H. Essers, G. Snel, Getax, Katoen Natie, Stobart

DC (compte propre ou mono-client) Friesland Campina, Mobis, Aldi, Stanley Black & Decker, Nike, Hyundai, Pietercil, Livlina, SKF, Swarowski, Shimano, Lego, LKQ, Alken-Maes, Nolmans Retail Partners

Extensions envisagées Brownfield Ravenshout (80 ha), Insteekhaven Lummen (62 ha)

Project Development en cours Montea Lumineus (28.900 m2), Alinso Tessenderlo (52.000 m2), Montea Euro Shoe (20.000 m2)

47 West-Limburg 48 Wilrijk - Kontich

GESTIONNAIRES

- POM Antwerpen (www.pomantwerpen.be)

- Intervest (www.intervest.be) > Geleegweg

3PL H. Essers, Katoen Natie, Distrilog, PostNl, Kuehne + Nagel, Jost, Sumitomo

DC (compte propre ou mono-client) Agfa, SMC Pneumatics, Atlas Copco, Coca-Cola

Project Development en cours Intervest Geleegweg (8000 m2)

49 Zeebrugge - Brugge

GESTIONNAIRES

- Port of Antwerp - Bruges (www.portofantwerpbruges.com)

- POM West-Vlaanderen (www.pomwvl.be) - WVI (www.wvi.be)

- Intervest (www.intervest.be) > Zeebrugge Green Logistics

Surface 3PL x 1000 m2

MODE DE TRANSPORT eau fer route air

3PL Sea Invest, ECS, Yusen Logistics, 2XL, Middlegate, H. Essers, NDQ, Gheeraert, Depre, ICO, ECDC Logistics, Ziegler

DC (compte propre ou mono-client) Bridgestone, Toyota, StoraEnso, Efico, Exellent, Depre, Dassy, Manitou, Umicore

Extensions envisagées Maritieme Logistieke Zone (8,5 ha)

Project Development en cours Zeebrugge Green Logistics (38.000 m2)

50 Zulte - Kruisem

GESTIONNAIRES

- POM Oost-Vlaanderen (www.pomov.be)

- Bedrijvenvereniging Zulte-Kruisem (http://bedrijvenvereniging-zulte-kruisem.be)

Surface 3PL x 1000 m2

3PL Bleckmann, Dematra, CubeCold

Extensions envisagées Meirestraat (4,5 ha)

Project Development en cours 17 West (9636 m2)

Autres zones

AARSCHOT

Surface 3PL x 1000 m2 32 3PL Hospital Logistics

BASTOGNE

Gestionnaire

Idelux (www.idelux-aive.be)

DC (compte propre ou mono-client) Saint-Gobain, Aldi, Ice Watch

Extensions envisagées uitbreiding Bastogne 1 (26 ha)

LEUVEN

DC (compte propre ou mono-client) Aveve, AB InBev

MOL

Gestionnaire

IOK (www.iok.be)

Surface 3PL x 1000 m2 20 3PL Gheys

Extensions envisagées Berkenbossen Mol (29,8 ha), Mol Gompel (6 ha)

NEUFCHATEAU

Gestionnaire Idelux (www.idelux-aive.be)

Surface 3PL x 1000 m2 35 3PL Jost, Bodson

DC (compte propre ou mono-client) VIP Products

OUDENAARDE

Gestionnaire POM Oost-Vlaanderen (www.pomov.be)

- Stad Oudenaarde

Surface 3PL x 1000 m2 25 3PL

De Vreese, Bleckmann, SB Logistic

Extensions envisagées Bruwaan Noord (8,7 ha)

PERUWELZ

Project Development en cours Heylen WAPI Logistics Campus 21 (110.000 m2)

VEURNE

Gestionnaire POM West-Vlaanderen (www.pomwvl.be)

- WVI (www.wvi.be)

Surface 3PL x 1000 m2 23,5 3PL GXO Logistics, Castelein

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Le seul programme de télévision dédié

au secteur de la logistique en Belgique

Notre présentatrice, Virginie Claes, vous y fera découvrir les dernières nouveautés du secteur : présentation de nouveaux projets et produits, présence aux événements du secteur, études de cas, portraits, et bien plus encore... Rendez-vous sur Kanaal Z ou via www.transportmedia.be !

Une production de

Quand ?

• En boucle sur Trends Z pendant deux week-ends complets

• En permanence via www.transportmedia.be

LES PRINCIPAUX FOURNISSEURS

A-Safe SRL

Krommebeekstraat 56A

8930 Menin

Tél : 051 43 34 34 info@asafe.be www.asafe.be

SOCIÉTÉ

Forme juridique : SPRL

• TVA : BE 0638.830.914

• Date de création : automne 2015

ACTIVITÉ

CONÇU POUR LES CONDITIONS RÉELLES

PAS DE DÉGÂTS. PAS D’ARRÊT. PAS DE SURPRISES.

Dans les environnements industriels, les impacts font partie du quotidien. Ils ne se produisent pas dans des conditions de test contrôlées, mais en situation réelle — à différentes hauteurs, angles et vitesses.

C’est pourquoi la performance ne peut pas être résumée à un chiffre. Ce qui compte réellement, c’est ce qui se passe après l’impact.

A-SAFE est le leader mondial des solutions de sécurité en polymère, concevant et fabriquant des systèmes qui protègent les personnes, les infrastructures et les opérations dans les environnements les plus exigeants. Grâce à une expertise d’ingénierie reconnue et une innovation continue,

A-SAFE développe des solutions conçues pour la réalité du terrain — et non uniquement pour des résultats en laboratoire.

PRODUITS & SERVICES

UNE PERFORMANCE DANS LE TEMPS

La protection contre les impacts ne se définit pas par des performances théoriques.

Elle se mesure par son comportement en conditions réelles.

Les solutions A-SAFE sont conçues pour maintenir leur performance et leur intégrité, même après des impacts répétés dans des environnements opérationnels.

CONTACT

customer.service@asafe.be

Tél : 051/43 34 34

Contrairement aux matériaux traditionnels, nos polymères avancés garantissent une protection constante sans dégradation, déplacement ni perte de performance dans le temps.

Cela se traduit par un coût total de possession réduit, moins de maintenance et des opérations plus fiables sur le long terme.

NOS SOLUTIONS

Séparation des flux piétons et véhicules

• Systèmes de protection contre les impacts de véhicules

• Protection des colonnes, racks et infrastructures

Portillons de sécurité et solutions d’accès contrôlé

• Configurations de sécurité sur mesure

AVANTAGES CLÉS

• Aucun dommage au sol, réduisant les coûts de réparation et les arrêts

Maintien de la performance sans réparations coûteuses après impact

• Intégrité préservée sans composants déplacés

• Réduction des coûts de maintenance et d’exploitation sur le long terme

Conçu pour des impacts répétés en conditions réelles

• Testé selon la méthodologie PAS13 Performance vérifiée de manière indépendante

DURABILITÉ

Les solutions A-SAFE sont conçues dans une logique durable. Leur longue durée de vie limite les remplacements et réduit la consommation de ressources. En évitant les dommages aux sols et aux infrastructures, elles réduisent également les réparations et les interventions lourdes.

Moins de maintenance et plus de longévité contribuent directement à des opérations industrielles plus durables.

PRÉSENCE MONDIALE & RÉFÉRENCES

A-SAFE est présent à l’échelle mondiale et accompagne les principaux acteurs industriels et logistiques.

Grâce à un réseau international solide et une présence locale, nous garantissons qualité et proximité dans chaque marché.

Nos solutions sont déployées dans des milliers de sites à travers le monde — des hubs logistiques aux environnements industriels complexes.

A-SAFE collabore avec de grandes entreprises internationales qui exigent sécurité, performance et continuité opérationnelle.

La meilleure barrière n’est pas celle qui performe en test, mais celle qui performe durablement sur le terrain.

BOPLAN®

Muizelstraat 12

8560 Moorsele

Tél : 056 20 64 20 info@boplan.com www.boplan.com

SOCIÉTÉ

Forme juridique : SRL

• TVA : BE 0467.667.088

• Date de création : 1999

ACTIVITÉS

UNE SOLUTION DE SÉCURITÉ

POUR CHAQUE APPLICATION

BOPLAN® développe et produit des solutions de sécurité de haute performance pour les environnements industriels. Nos solutions durables contre les chutes et les impacts protègent les personnes, les véhicules, les infrastructures et les bâtiments. Nous sommes la référence en matière d’absorption des chocs et nos produits sont utilisés dans les entrepôts, les sites de production, les centres logistiques, les entrepôts frigorifiques, les sites (pétro)chimiques, les parkings et les aéroports. Nous avons une solution de sécurité adaptée à chaque application spécifique. Pour fabriquer nos produits de sécurité, nous utilisons Extrilene®, Rexilene® et HI-TEP, nos polymères de haute qualité et de haute performance, qui offrent une combinaison optimale de résistance et de flexibilité. En intégrant la mesure de l’énergie en Joule, nous apportons la preuve tangible de l’exceptionnelle résistance aux chocs de nos produits.

LA QUALITÉ ET LES PERFORMANCES BELGES

Nous fabriquons les produits et systèmes de sécurité BOPLAN® en Belgique et les soumettons aux tests les plus stricts, car la sécurité est notre priorité absolue. Des tests rigoureux font partie intégrante de notre processus. Nous disposons de notre propre centre de test et faisons tester nos produits

CONTACT

Tél : 056 20 64 20 sales@boplan.be

par des organismes renommés tels que le TÜV Nord et Transpolis. Nous nous assurons ainsi que nos produits sont fiables, durables et qu’ils résistent aux conditions les plus exigeantes.

PRODUITS & SERVICES

SOLUTIONS DE SÉCURITÉ ÉCONOMIQUES

Choisir BOPLAN®, c’est choisir une infrastructure de sécurité performante, innovante, modulaire, nécessitant peu d’entretien et largement testée, qui vous permet d’éviter les accidents du travail.

NOS SOLUTIONS DE SÉCURITÉ

Barrières de circulation

• Bornes et portiques de sécurité

• Barrières piétonnes

Protections de colonnes et angles

Protections de rayonnages

• Portillons de sécurité

• Protections antichute

Technologie réactive & dynamique

• Protection de quai de chargement

• Plinthes et butées de roues

Barrières mobiles

• Solutions antidérapantes

• Marquages au sol et pictogrammes

Profilés de protection

DURABILITÉ

Nous concevons nos produits de manière qu’ils soient alignés sur les principes de l’économie circulaire. Ils sont :

• Durables parce qu’ils rempliront leur fonction longtemps.

• Réutilisables dans un autre lieu.

• Réparables : les pièces peuvent être facilement remplacées. Vous évitez ainsi le coût d’un remplacement par un produit entier.

Recyclables : ils peuvent être facilement démontés pour être recyclés dans les programmes de recyclage existants. Ainsi, la plupart des produits BOPLAN® sont recyclables à 100 %.

Boplan dispose d’une notation RSE argent d’EcoVadis.

RÉFÉRENCES

DES SYSTÈMES DE SÉCURITÉ DÉPLOYÉS DANS LE MONDE ENTIER

BOPLAN® a une présence internationale avec son siège social en Belgique et des filiales en France, en Allemagne, en Italie, en Espagne, en Pologne, au Royaume-Uni, au Japon, aux Pays-Bas et aux États-Unis. Dans le monde entier, BOPLAN® est représenté par un réseau de distributeurs spécialisés.

Visitez www.boplan.com pour plus d’informations sur nos références, nos services et nos solutions globales pour plus de sécurité et une réduction des coûts de travail.

Easyfairs SA

Jan Van Rijswijcklaan 191 2020 Antwerpen

Tél : 03 280 53 00 info@easyfairs.com www.transport-logistics.be

CONTACT

Nadine Francus

Group Event Manager

Tél : 03 280 53 28 nadine.francus@easyfairs.com

Transport & Logistics réunit tous les acteurs du secteur du transport et de la logistique lors d’un salon de référence. Pendant deux jours, les professionnels peuvent réseauter, recueillir des informations et de l’inspiration, et faire des affaires à haut niveau.

Le plus grand événement logistique du Benelux se tient désormais chaque année, en alternance entre Anvers et Gand. Les 22 et 23 septembre 2026, Transport & Logistics reviendra pour sa 3e édition à Flanders Expo à Gand Cette édition se déroulera simultanément avec Logistic & Industrial Build, l’événement de référence consacré aux bâtiments logistiques intelligents et économes en énergie, ainsi qu’avec Empack, le salon de l’emballage. De cette manière, nous réunissons à Gand l’ensemble de la chaîne d’approvisionnement. Avec plus de 250 exposants et partenaires, plus de 6.000 visiteurs professionnels et un solide programme de contenu et de networking, il s’agit d’un événement incontournable pour toute la communauté logistique.

CONTACT

Véronique Lietaer

Account Manager Transport & Logistics

Tél : 03 280 53 61 veronique.lietaer@easyfairs.com

PAVILLONS ET ZONES

• Industrial & Transit (zone commune avec Empack)

Komen Rijden (zone de démonstration pour chariots élévateurs)

Pavillon Fresh Food Logistics

• Partner Village et Start-up World

• Espace VIP

PROGRAMME

LogiLounge (meet & greet pour starters by LogiVille)

• TL Hub Job Day Programme de contenu sur 2 jours

• (thèmes principaux : numérisation, durabilité, énergie, cybersécurité, e-commerce et tendances géopolitiques)

• Trends Gazelles Awards Transport & Logistics by TransportMedia Packaging Awards

• Drink networking (en collaboration avec Empack)

EN PRATIQUE

Transport & Logistics, Logistic & Industrial Build, Empack à Flanders Expo à Gand Dates : 22-23 septembre 2026

https://www.transport-logistics.be/fr/

PRODUITS & SERVICES

• Transport Solutions

• Intralogistics Technology

IT & Automation

Industrial & Logistic Build

• Packaging Solutions

PUBLIC-CIBLE

Transport & Logistics représente les secteurs du transport, de la logistique et du maritime, et s’adresse aux décideurs des secteurs suivants : transport, logistique, (pétro)chimie, commerce & distribution, métallurgie, construction, automobile, industries expéditrices, retail, FMCG, food & drinks.

Grâce à la tenue simultanée d’Empack et de Logistic & Industrial Build, nous favorisons les synergies entre ces communautés particulièrement intéressantes.

Les fonctions représentées :

General manager

• Logistics manager

• Transport/Distribution manager

Supply chain manager

Warehouse manager

• Plant manager

• Export/Import manager

ICT manager

• Procurement manager

• Operations manager

Technical manager

• Safety manager

• Sustainability manager

Packaging manager

Vous n’imaginez pas tout ce que votre AS/RS peut faire pour vous.

Découvrez le système Skypod de nouvelle génération, qui révolutionne l'automatisation des entrepôts avec élégance, flexibilité et des performances exceptionnelles. Découvrez comment notre séquençage parfait, notre pick-and-pack natif et notre buffering intégré peuvent améliorer vos activités intralogistiques.

Exotec

1 avenue du Molinel, 59290 Wasquehal, France

Tél. : +32 (0)476 23 93 26 wim.vermeir@exotec.com

www.exotec.com

SOCIÉTÉ

Forme juridique : SA

• TVA : FR90903960292

• Actif en Belgique depuis : ± 2021

Personnel : 1.100 (dans le monde)

• Actionnaires : Exotec SAS (France, maison-mère)

MANAGEMENT

CEO et Co-founder

Romain Moulin

CTO et Co-founder

Renaud Heitz

Responsables commerciaux Benelux

Wim Vermeir & Jan Heijblom

Executive Vice President of Finance

Aurelie Clerquin

Chief People Officer

Renata Spada

ACTIVITÉS

Exotec développe et implémente des solutions robotiques avancées pour l’automatisation des entrepôts. L’entreprise évolue vers une approche end-to-end dans laquelle l’ensemble des flux logistiques – de l’inbound à l’outbound – est intégré et optimisé au sein d’un système unique et évolutif.

CONTACT

Wim Vermeir

Senior Sales Executive Benelux

Tél. : +32 (0)476 23 93 26

E-mail : wim.vermeir@exotec.com

PRODUITS ET SERVICES

Avec le système Skypod, Exotec propose une solution intégrée combinant stockage, préparation de commandes et gestion des stocks tampons au sein d’une seule plateforme robotisée. Piloté par le logiciel Deepsky, le système orchestre en temps réel l’ensemble des flux de marchandises. En collaboration avec des partenaires stratégiques, Exotec étend cette offre vers une automatisation end-to-end incluant la gestion des palettes, le tri et les opérations de quai.

ORGANISATION COMMERCIALE

Exotec est actif à l’échelle mondiale, avec un siège situé près de Lille, en France. Au Benelux, l’entreprise dispose d’une équipe locale qui accompagne les clients depuis l’analyse et le design jusqu’à l’implémentation et l’optimisation continue de l’ensemble des opérations logistiques. Exotec est reconnu dans le monde entier comme partenaire stratégique pour la transformation complète des entrepôts.

RÉFÉRENCES

Exotec travaille pour des clients internationaux de premier plan tels que Lyreco, Decathlon, Carrefour, Uniqlo et CEVA Logistics. Les solutions sont déployées dans le monde entier dans les secteurs du retail, de l’e-commerce, de l’industrie et de la logistique 3PL, permettant aux clients d’évoluer d’une automatisation partielle vers des environnements logistiques intégrés end-to-end.

Des solutions performantes pour relever vos défis logistiques

SOLUTIONS LOGISTIQUES PROFESSIONNELLES

« En logistique, l’immobilisation coûte plus cher que n’importe quelle remise »

Efficacité et fiabilité dans vos solutions de transport interne

Découvrez nos solutions dès aujourd'hui

IMMER-GOED SA

Doornpark 21, B-9120 Beveren

Tél. : +32 (0)3 877 32 44 info@immer-goed.be www.immer-goed.be

SOCIÉTÉ

Type : Société anonyme (NV)

• Création : 1970

• Caractère : société familiale – 2e génération

Activité : Matériel de transport interne

• Région : Belgique

• Focus : Vente, location, service

Effectif : < 5

ACTIVITÉ

Immer-Goed nv accompagne les entreprises dans l’optimisation de leur logistique interne, avec un accent marqué sur la continuité et la fiabilité.

Nous ne partons pas des produits, mais des applications. Chaque solution est pensée en fonction de la pratique : comment garantir le bon fonctionnement de vos opérations, jour après jour ?

Des applications standard aux configurations spécifiques, nous combinons machines, service et conseil dans une approche intégrée.

PRODUITS & SERVICES

CONTACT

Stefan Staes

Administrateur délégué

+32 495 52 00 90

Luc Staes

Administrateur délégué

+32 473 94 98 83

• Chariots élévateurs (neufs & d’occasion – entre autres HELI) - Distributeur officiel de HELI pour la Belgique Gerbeurs et transpalettes

• Location de matériel de manutention interne

• Entretien et réparations (toutes marques)

• Pièces détachées et service Équipements de préhension et configurations spécifiques

• Solutions de nettoyage industriel : autolaveuses, laveuses de sols et robots de balayage Conseil en aménagement d’entrepôt et en flux logistiques

VISION & INNOVATION

Le secteur logistique évolue rapidement vers l’électrification et l’automatisation. Immer-Goed suit activement ces évolutions et les traduit en solutions concrètes et opérationnelles pour ses clients.

De la technologie lithium-ion aux premières étapes de l’automatisation (AGV), nous regardons vers l’avenir sans perdre de vue la réalité d’aujourd’hui.

« En logistique, un arrêt coûte plus cher que n’importe quelle remise. »

Stefan Staes au siège social d’HELI, à Hefei (Chine)

Chaque chariot d‘occasion Jungheinrich est soigneusement testé et soumis à un contrôle technique. Vous avez ainsi la garantie de performances fiables, sans aucun compromis sur la sécurité. Avec nos chariots d‘occasion, vous bénéficiez d‘une qualité éprouvée à un prix particulièrement attractif. D‘occasion, mais conçus pour durer encore longtemps. Pas de mauvaises surprises, juste la véritable qualité Jungheinrich.

En savoir plus ? www.jungheinrich.be/fr/usedtolast

Jungheinrich

Researchpark Haasrode 1105

Esperantolaan 1

3001 Leuven (Heverlee)

Tél : 016 39 87 11 info@jungheinrich.be www.jungheinrich.be www.jungheinrich-profishop.be

SOCIÉTÉ

• Forme juridique : SA

• TVA : BE 0415.997.465

Capital : 850.000 €

• Date de création : 01/04/1976

• Chiffre d’affaires 2024: € 105 912 700,37

Personnel: 244,0 FTE

ACTIVITÉS

Jungheinrich - en tant que l’un des principaux fournisseurs mondiaux de solutions intralogistiques - offre non seulement des produits et services spécifiques, mais aussi des solutions globales. Les solutions intralogistiques sur mesure permettant aux entreprises d’organiser leurs processus de manière efficace, flexible et durable. Sur le plan mondial, plus de 21.000 employés travaillent tous au développement, à l’implémentation, à l’optimisation et à la maintenance de ces solutions. Avec plus de 70 ans d’expérience, Jungheinrich combine son savoir-faire et son expertise avec une connaissance approfondie de l’industrie.

50 ans Jungheinrich Belgique

Avec un demi-siècle de présence en Belgique, Jungheinrich incarne un solide ancrage local au sein d’un groupe international. La combinaison d’une expertise mondiale et d’une organisation de service locale efficace assure une approche flexible des besoins logistiques.

CONTACT

Chariots neufssales@jungheinrich.be

Automation & Warehouse Equipmentlogisticsystems@jungheinrich.be

Chariots d’occasionusedequipment@jungheinrich.be

Chariots de location - rental@jungheinrich.be

Jungheinrich PROFISHOP - profishop@jungheinrich.be

Pièces de rechange - pjh@jungheinrich.be

Maintenance et réparationscustomerservice@jungheinrich.be

PRODUITS & SERVICES

Jungheinrich propose une gamme complète de produits : des chariots conventionnels aux systèmes automatisés avec des solutions logicielles intelligentes. Outre la gamme de chariots neufs, de chariots de location et de chariots d’occasion, Jungheinrich offre également des Automated Guided Vehicles (AGV), des Autonomous Mobile Robots (AMR), des chariots à allées étroites (VNA), des rayonnages d’entrepôt, des miniloads et des transstockeurs.

En tant que fournisseur d’une gamme complète, Jungheinrich offre aussi des batteries et des chargeurs, des produits numériques, des pièces de rechange d’origine et un service après-vente fiable. Une sélection de la gamme Jungheinrich - complétée par près de 50.000 autres produits pour l’aménagement des entrepôts, des ateliers et des bureaux est disponible dans le webshop Jungheinrich PROFISHOP.

PIONNIER DU LITHIUM-ION

Jungheinrich est le leader de l’industrie dans la technologie lithium-ion. Les batteries lithium-ion chargent rapidement, fonctionnent sans entretien et ont une longue durée de vie,

ce qui permet d’économiser jusqu’à 20% d’énergie. Aujourd’hui, toute la flotte Jungheinrich est disponible avec des batteries lithium-ion.

ENTREPÔTS AUTOMATIQUES

Les systèmes automatisés de stockage et de récupération (ASRS) allient automatisation et logiciels intelligents pour rendre le stockage et le déstockage des marchandises plus efficaces que jamais. Automatiser les processus logistiques en entrepôt permet d’augmenter la productivité, l’efficacité et la rentabilité de votre entrepôt. Jungheinrich propose à ses clients des solutions d’automatisation adaptées individuellement et compatibles aves l’environnement de leurs entrepôts.

Les entrepôts automatiques peuvent également comprendre des Mobile Robots. Les Jungheinrich AGV et les AMR peuvent optimiser les flux de marchandises internes. Ils exécutent les tâches logistiques internes de manière autonome et avec une grande fiabilité. Ces tâches, où le cariste a peu de valeur ajoutée, peuvent être automatisées sans impact majeur sur l’infrastructure et les flux existants.

UN PORT CITOYEN OUVERT SUR LE MONDE

ROTTERDAM

Dunkerque

Port autonome de Liège

Quai de Maestricht 14

4000 Liège

Tél : 04 232 97 97

info@portdeliege.be www.portdeliege.be

SOCIÉTÉ

Organisme d’intérêt public

• TVA : BE 0202.414.452

• Date de création : 1937

Personnel : 30

MANAGEMENT

Directeur général a.i.

Yves Demeffe

ACTIVITÉS

CONTACT

Yves Demeffe

Directeur général a.i. Tél : 04 232 97 97 info@portdeliege.be

1er port intérieur belge et 3ème port intérieur d’Europe (16,4 millions de tonnes en 2025), le Port autonome de Liège assure la gestion de 33 zones portuaires (382 hectares) et offre :

• 3 terminaux à conteneurs (navettes régulières vers Anvers et Rotterdam)

Liaisons régulières par caboteurs de 1.000 à 2.500 tonnes

• Une darse couverte

L’accessibilité aux bateaux rhénans, aux convois poussés de 2 barges (4.500 t) et aux unités fluviomaritimes (caboteurs) de 2.500 t (liaisons régulières directes avec le Royaume-Uni).

Liège Trilogiport, plate-forme mulitmodale de 120 ha située le long du canal Albert à 14 h de navigation d’Anvers et à 24h de Rotterdam :

• Un terminal à conteneurs (15 ha) géré par DPW Liege Container Terminals

• Une zone logistique gérée par : Jost Group (40 ha) et Weerts Supply Chain (20 ha)

• 300.000 m2 de halls logistiques disponibles !

Le Port autonome de Liège en quelques chiffres :

• Tonnage voie d’eau : 12,5 millions de tonnes

• Tonnage eau-rail-route : 16,4 millions de tonnes 76.352 EVP manutentionnées voie d’eau

• 8.032 emplois directs et 10.928 emplois indirects

• 1.947 millions d’euros de valeur ajoutée du complexe portuaire liégeois

• 33 zones portuaires

• 382 hectares de terrains portuaires mis à la disposition des entreprises 27 km de quais

• 3 terminaux à conteneurs

• 4 plates-formes multimodales (Monsin, Renory, Liège Trilogiport et Semeries)

• Une darse couverte - 1 ha Des cuves de stockage pour produits pétroliers (350.000 m3)

• 70 magasins de stockage pour un total de +- 15 hectares couverts

• Des silos à grains d’une capacité totale de 50.000m³

Un Port des Yachts : 120 emplacements.

STREAM SOFTWARE SA

Potvlietlaan 4

2600 Berchem

Tél : 03 825 77 74

info@streamsoftware.eu www.streamsoftware.eu

SOCIÉTÉ

Forme juridique : SA

• TVA : BE 0462.405.532

• Date de création : 1996

Personnel : 75

• Implantations à Eindhoven et Rotterdam

De la déclaration à l’automatisation :

Stream Software numérise les douanes

La législation douanière évolue plus vite que jamais. Stream Software suit chaque changement de près et l’intègre immédiatement dans son application.

La douane est un marché de niche. Ceux qui n’y sont pas confrontés au quotidien mesurent rarement la complexité du cadre réglementaire qui se cache derrière chaque passage de frontière.

Grâce à son logiciel, Stream Software absorbe cette complexité et la traduit en un environnement de travail clair et opérationnel, tant pour les prestataires logistiques que pour les agents en douane et les chargeurs.

Une seule application

Stream Software permet de gérer, depuis une seule application, presque toutes les procédures douanières au Benelux. Importation, exportation, transit, accises, représentation fiscale : l’ensemble du spectre est couvert. L’entreprise se distingue particulièrement dans l’automatisation de procédures spécifiques telles que le perfectionnement actif, l’entrepôt douanier et les administrations liées aux accises.

« Le secteur douanier connaît un flux constant de modifications réglementaires, et une application qui ne prend en charge que les procédures les plus courantes devient rapidement insuffisante », explique Sam Jespers.

CONTACT

Sam Jespers CCO

Tél : 03 825 77 74 sam.jespers@streamsoftware.be

Fred Vellemans Sales & Account Manager Tél : 03 825 77 74 fred.vellemans@streamsoftware.be

« Stream Software fait délibérément le choix d’une couverture complète. »

Anticiper l’avenir

Ces dernières années, le secteur a été confronté au déploiement du Code des Douanes de l’Union (CDU), une réforme majeure que Stream Software a entièrement intégrée dans son application. Cette grande vague est désormais en grande partie derrière nous, mais plusieurs chantiers importants figurent encore à l’agenda. La migration du système d’accises AC4 est actuellement en cours ; d’ici fin juin 2026, la transition devrait être finalisée pour tous les utilisateurs belges. Par ailleurs, l’entreprise travaille à l’implémentation du PNTS à Brucargo, et l’actuelle e-Globalisation devra également être remaniée à l’automne.

Partenaire de connaissance

Stream Software se distingue aussi par le rôle qu’elle joue au-delà du logiciel. « Nous suivons de très près les évolutions réglementaires aux niveaux national et européen, nous sommes actifs au sein d’associations professionnelles et, lorsque c’est possible, nous participons en tant que partenaire au développement de nouveaux systèmes gouvernementaux », explique Sam Jespers. « Quand une opportunité se présente pour participer à un projet pilote, nous nous engageons. »

Plutôt que de miser sur un marketing produit classique, Stream Software privilégie le partage de connaissances : les clients sont informés de manière proactive des changements à venir et des préparatifs nécessaires. Dans un secteur où des thématiques connexes comme le CBAM ou Peppol peuvent également représenter un travail à plein temps, cette approche apporte une réelle valeur ajoutée.

TGW Systems SA

Stadionstraat 10, 4815 NG Breda, Pays-Bas +31 76 200 1240 benelux@tgw-group.com www.tgw-group.com

SOCIÉTÉ

• SA (membre du groupe TGW Logistics Group)

• TVA : NL856637671B01

Capital : TGW Logistics Group 10 % des bénéfices de TGW Logistics Group vont à TGW Future Wings

Actif en Belgique depuis : 2014

• Chiffre d’affaires 2023/2024: 1,07 milliard d’euros (TGW Logistics Group)

L’exercice financier s’étend du 1er juillet au 30 juin compris

• Personnel : TGW Logistics Group > 4.460 TGW Benelux > 150

• Actionnaires : TGW Future Private Foundation

MANAGEMENT

Regional Managers

Jan-Willem Klinkenberg

Bart Van Eycken

Finance Manager

Jean-Pierre Hellemons

Manager People & Culture

Paul Kwik

TGW LOGISTICS

TGW Logistics est une entreprise technologique internationale autrichienne spécialisée dans les solutions logistiques automatisées pour les entrepôts et les centres de distribution. Intégrateur de systèmes, l’entreprise conçoit et réalise des solutions complètes de fulfilment : analyse, ingénierie, implémentation et intégration logicielle. TGW reste aussi impliquée comme partenaire à long terme via ses Lifetime Services, qui couvrent la maintenance, l’optimisation et le support pendant toute la durée de vie des installations. Depuis plus de 55 ans, TGW aide les entreprises à rendre leurs processus logistiques plus efficaces, plus rapides et pérennes grâce à une combinaison de mécatronique, de robotique et de logiciels intelligents. L’accent est mis sur

CONTACT

Corina Stoutjesdijk

Marketing Communications

Manager TGW Northern Europe

Tél : +31 6-12066025

corina.stoutjesdijk@tgw-group.com

Jan-Willem Klinkenberg

Head of Business Development TGW Northern Europe

Tél : +31 612084015

Jan-Willem.Klinkenberg@tgw-group.com

les secteurs où la rapidité, la précision et la flexibilité sont essentielles, comme la mode, l’alimentaire ainsi que les biens industriels et de consommation. L’automatisation permet aux entreprises de faire face à l’augmentation des volumes de commandes, de réduire les erreurs, de raccourcir les délais de livraison et de diminuer leur dépendance à une main-d’œuvre devenue rare. Avec plus de 4.600 collaborateurs et des implantations en Europe, en Asie et en Amérique du Nord, TGW est devenu un acteur international de référence. La société appartient en outre à une fondation, ce qui met clairement l’accent sur la continuité et la valeur à long terme.

TGW BENELUX

TGW Logistics est actif au Benelux depuis 2016, avec un premier bureau à Oud-Gastel, aux Pays-Bas. La petite équipe commerciale du départ est devenue une organisation à part entière comptant plus de 150 collaborateurs. Début 2025, TGW Systems a déménagé vers de nouveaux bureaux à Breda, aujourd’hui hub central pour le Benelux. Depuis Breda, TGW dessert les marchés néerlandais et belge avec l’ensemble des fonctions clés réunies sur un seul site : Sales & Solution Design, Project Management, RH, Finance et

Lifetime Services. Dans la région, TGW a développé une solide base de clients avec des références telles que Dassy, TVH, bol, Picnic et Bausch & Lomb.

Le Benelux fait partie de TGW Northern Europe avec plus de 650 collaborateurs et des implantations au R-U, en Lituanie et en Scandinavie, e.a.. Cette structure favorise une collaboration étroite et un partage des connaissances au-delà des frontières nationales.

ENGAGEMENT SOCIÉTAL

TGW Logistics appartient à la TGW Future Private Foundation. En 2004, le fondateur Ludwig Szinicz a cédé ses actions à cette fondation afin de garantir l’indépendance et la continuité de l’entreprise.

Cette vision à long terme se traduit par une forte attention portée aux personnes. Sous la devise « Focusing on people – Learning and Growing », TGW crée un environnement de travail où performance et développement personnel vont de pair. Une grande partie des bénéfices est réinvestie dans les collaborateurs et les technologies. En outre, 10 % des bénéfices sont consacrés à TGW Future Wings, l’organisation à but non lucratif qui soutient les jeunes dans leur développement personnel et professionnel.

La marketplace pour trouver rapidement du fret et des capacités disponibles

La Road Freight Marketplace de TIMOCOM vous aide à optimiser votre activité de transport en mettant en relation transporteurs, affréteurs et chargeurs dans toute l’Europe.

• Plus de 58 000 partenaires commerciaux en Europe

• Communication simple et rapide via TIMOCOM Messenger

• Suivi de l’envoi en temps réel TIMOCOM: Vous savez immédiatement où se trouvent vos transports

TIMOCOM GmbH

40699, Erkrath Allemagne

Tél. : +33 1 70 80 00 57

E-mail : info.fr@timocom.com

www.timocom.fr

SOCIÉTÉ

Forme juridique : GmbH

• TVA : DE 189 439 213

• Personnel : 700+

ACTIVIT É S

La TIMOCOM Road Freight Marketplace constitue votre réseau logistique pour des processus de transport routier efficaces et flexibles. Chaque jour, vous avez accès à maximum un million d’offres de fret et d’espaces de chargement dans 46 pays européens. Plus de 58.000 clients font déjà confiance à la Marketplace TIMOCOM. Grâce à des fonctionnalités conviviales, comme TIMOCOM AI pour l’encodage des frets, vous pouvez publier facilement, en quelques secondes, les offres de transport adéquates.

PUBLIC CIBLE

La Marketplace TIMOCOM propose une bourse de fret destinée aux chargeurs, commissionnaires et transporteurs. Les chargeurs peuvent trouver plus rapidement des capacités de transport pendant les périodes de pointe, réduire leur dépendance vis-à-vis des transporteurs fixes et bénéficier d’une plus grande transparence grâce au suivi en direct des expéditions. Les commissionnaires peuvent trouver plus rapidement des correspondances pour leurs ordres de transport tout en réduisant le travail manuel. Les transporteurs profitent d’un accès continu au marché spot et réduisent leurs kilomètres à vide. Au total, TIMOCOM donne accès à un réseau d’entreprises réparties dans 46 pays européens.

CONTACT

TIMOCOM GmbH

Customer care

Tél. : +33 1 70 80 00 57

E-mail : info.fr@timocom.com

PRODUITS ET SERVICES

TIMOCOM propose différentes solutions tant pour le secteur du transport et de la logistique que pour l’industrie :

• Bourse de fret

• Bourse de fret fermée

• Calcul des itinéraires et des coûts

• Appels d’offres

• Ordres de transport

• Tracking des poids lourds

• Suivi en direct des expéditions

• Recouvrement international

Nous proposons également six interfaces permettant de connecter vos systèmes TMS ou ERP.

ÉVÈNEMENT

Venez nous rendre visite à Transport & Logistics Gand 2026 Hall 1, Stand 1512

Vous souhaitez tester la Marketplace TIMOCOM pour votre entreprise ?

Scannez notre QR-code et profitez d’une période d’essai gratuite.

Vous souhaitez en savoir plus sur Swarm Automation ? Rendez-vous sur www.toyota-forklifts.be ou scannez le code QR.

L’automatisation intelligente se fait pas à pas.

L’automatisation ne signifie pas bouleverser votre entrepôt du jour au lendemain. Commencez par un seul flux, prouvez le ROI et montez en puissance quand cela devient rentable. Le logiciel T-ONE de Toyota pilote les AGV, les shuttles et les convoyeurs comme un seul système, et évolue avec votre opération.

En tant qu’intégrateur, nous combinons nos propres solutions avec des technologies éprouvées telles qu’AutoStore, les shuttles 3D et les bras robotisés de picking. Une équipe locale assure la mise en œuvre complète, dans votre langue. Et ensuite ?

Notre équipe automation service et notre entrepôt de pièces de rechange veillent à ce que votre installation continue à performer.

Toyota Material Handling Belgium SA

Schoondonkweg 1

2830 Willebroek

Tél : 03 820 76 00 info@be.toyota-industries.eu www.toyota-forklifts.be

SOCIÉTÉ

Forme juridique : SA

• TVA : BE 0404.934.715

• Actif en Belgique depuis 1965 Chiffre d’affaires 2024-2025 (FY 2025) : 121.000.000 €

• Personnel : 280

MANAGEMENT

Directeur général

Hugues Van Espen

Directeur commercial

Peter Van Cauwenbergh

Directeur après-vente

Peter De Wolf

Directeur financier

Annick Van Langenhove

HR Manager

Olivier Carlier

Logistic Solutions & Automation Director

Thomas Vercammen

Marketing Manager

Chris Coens

ACTIVITÉS

Votre partenaire global en material handling

Toyota Material Handling Belgium est votre partenaire global en material handling en Belgique. Grâce à une offre large et intégrée, nous accompagnons les entreprises à chaque étape de leur processus logistique.

Chariots élévateurs & équipements de magasinage

Nous sommes spécialisés dans les chariots élévateurs et équipements de magasinage fiables pour toutes les applications.

Notre gamme comprend :

• Des chariots élévateurs et équipements de magasinage neufs

CONTACT

Hugues Van Espen

Managing Director Tél : 03 820 76 30 hugues.vanespen@be.toyota-industries.eu

Chris Coens

Marketing Manager Tél : 03 820 76 31 christel.coens@be.toyota-industries.eu

• Des chariots d’occasion de qualité

• Des formules de location flexibles, à court et à long terme

Grâce à notre vaste programme de location, vous trouvez toujours un chariot parfaitement adapté à vos besoins.

Systèmes de stockage & aménagement d’entrepôt

Toyota propose ses propres solutions de rayonnage à palettes, allant :

• Des rayonnages palettes standards

• Aux systèmes avancés

1D Radioshuttle

• Aux rayonnages mobiles

Ces solutions peuvent être parfaitement combinées avec des solutions Swarm basées sur des AGV, notamment des transpalettes automatiques, gerbeurs et reachtrucks.

AUTOMATISATION & ROBOTIQUE

Nos solutions AGV et AMR sont conçues et fabriquées en Europe et pilotées par notre logiciel T-One (compatible VDA 5050).

Logiciel T-Suite

Notre logiciel entièrement développé en interne répond aux normes les plus strictes en matière de cybersécurité et offre :

• WMS Light pour des implémentations rapides et efficaces

• Des systèmes WCS et WES avancés

• Une vaste bibliothèque T-Suite

Des possibilités de logiciels sur mesure, adaptés à votre projet d’automatisation

Intégration de systèmes

En tant qu’intégrateur expérimenté, nous combinons nos propres solutions avec des technologies externes éprouvées, telles que :

• Des solutions AS/RS, y compris AutoStore (le plus grand intégrateur mondial)

• Des systèmes de navettes 3D (Eurorfork, Movu, …)

• Des systèmes de grues (production propre)

• Des bras robotisés de piece picking

Une équipe locale et expérimentée assure la livraison et l’implémentation, toujours dans votre langue.

SERVICE & LIFECYCLE SUPPORT

Nous assurons le support complet du cycle de vie de votre installation :

• Un département refurbishment interne pour les mises à niveau selon les normes les plus récentes

• L’extension de la durée de vie des installations existantes

• Une équipe de service dédiée à l’automatisation

Grâce à notre entrepôt EDC de pièces de rechange à Willebroek, nous garantissons une disponibilité rapide des pièces détachées.

Nous disposons également du réseau de service le plus étendu du pays, avec 125 techniciens de service locaux assurant une disponibilité maximale de votre flotte.

CHARGEMENT ET DÉCHARGEMENT

EFFICACE ET ERGONOMIQUE

LA BONNE SOLUTION

POUR VOS COLIS VRAC

UVOTec

Coebergerstraat 40

2018 Anvers

T. +32 3 455 43 22

M. Info@uvotec.eu

www.uvotec.eu

SOCIÉTÉ

• UVOTec BV

• TVA : BE 0473 338 22

• Année de création : 1999

• Région opérationnelle : Benelux et France

ACTIVITÉS

Distributeur spécialisé de systèmes de convoyeurs à bande dédiés au chargement et au déchargement de produits en vrac non palettisés, UVOTec accompagne depuis plus de 26 ans les acteurs de la logistique, de la distribution et du e commerce dans l’optimisation de leurs opérations. L’entreprise fournit des solutions complètes, conçues pour gagner en productivité, réduire les coûts et améliorer les conditions de travail des opérateurs. Grâce à son expertise technique et à son approche sur mesure, UVOTec s’impose comme un partenaire de référence pour moderniser les quais, fluidifier les flux et sécuriser les opérations de manutention. Ses équipements sont utilisés quotidiennement par de grands noms, parmi lesquels IKEA, Maisons du Monde, Amazon, Bridgestone, Alibaba, GXO, ID Logistics ou encore Geodis.

PRODUITS & SERVICES

CONTACT

Laurent UVO Dirigeant UVOTec

T. +32 479 820 684 laurent@uvotec.eu

L’offre d’UVOTec couvre l’ensemble des besoins de manutention ergonomique. Le Destuff-it, convoyeur motorisé mobile, permet de simplifier le déchargement des conteneurs tout en augmentant fortement la productivité, avec un débit moyen de 900 colis par heure pouvant atteindre 1 800 colis par heure. Les convoyeurs télescopiques MaxxReach et BestReach, équipés d’un système de levage hydraulique et d’une nacelle pour opérateur, facilitent le chargement et le déchargement des camions, y compris pour des produits variés allant du sac en vrac aux pneus automobiles. Le Powerflex, convoyeur flexible motorisé sur roulettes, s’adapte quant à lui à toutes les configurations d’entrepôt et contribue à réduire les déplacements répétitifs et les troubles musculo squelettiques. UVOTec propose également des solutions de convoyage non motorisé pour les flux de plus faible volume, garantissant une réponse adaptée à chaque niveau d’activité. Grâce à sa filiale française entièrement dédiée à l’installation, à la maintenance et à la réparation des systèmes de convoyeurs, UVOTec fournit des équipements robustes, fiables et durables, au service de la performance logistique

SECTEURS DE MARCHÉ

• Logistique

• Distribution

• E commerce

Valcke Prefab Beton SA

Rodenbachstraat 72

8908 Vlamertinge

Tél : 057 20 25 01 info@valcke-prefab.be www.valcke-prefab.be

SOCIÉTÉ

Forme juridique : SA

• TVA : BE 0445.799.825

• Actif en Belgique depuis 1930 Personnel : 420

ACTIVITÉS

Valcke Prefab Beton est le partenaire idéal pour la construction des bâtiments industriels.

Depuis quatre générations, Valcke Prefab Beton est le spécialiste de la construction en béton. En tant qu’entreprise familiale, nous avons réalisé des nombreux bâtiments logistiques allant des entrepôts, des centres de distribution pour le stockage et le transbordement, aux halls de production, équipés ou non de ponts roulants.

Les éléments préfabriqués en béton nous permettent de construire rapidement des bâtiments durables et résistants au feu.

Nos constructions atteignent des portées de plus de 40 m et des hauteurs libres de plus de 28 m. De cette façon, vous éliminez un excès de colonnes et par conséquent vous utilisez de manière optimale votre espace professionnel.

CONTACT

sales@valcke-prefab.be

Tout est en gestion propre: l’ingénierie, la production totale de tous les éléments en béton préfabriqué, le transport et le montage.

Grâce à la confiance de plus de 20.000 clients, nous pouvons faire preuve de notre expérience et expertise !

PRODUITS & SERVICES

• Bâtiments logistiques

• Centres de distribution Entrepôts

• Bâtiments industriels

• Centres de cross-docking Bureaux

• Bâtiments pour PME

• Showrooms

• Surfaces commerciales

RÉFÉRENCES

2XL

• Agristo

• A-Pack Aviko

• Castelein - Stor’it

• Clarebout Potatoes

Colruyt

• Decospan

• Delhaize

Dematra

• Deny Logistics

• DHL

DSV

• e-BO Enterprises

• Forrez

GTS - Ghent Transport & Storage

• GWS - Ghent Warehousing Systems

• Jolipa

• Kartonnage Lefevere-Beel

Lidl

• Linum

• Luiknatie

Lutosa

• Meubar

• Rewer Logistics

Seaport Brewing - De Proefbrouwerij

• SEDIS Logistics

• Soenen Golfkarton

Stockhabo

• TVH

• Vanheede Environment Group

Van Mieghem Logistics

• VDL Bus & Coach Group

• Wybo Transport

We create warehouses with brains

WDP SA

Blakebergen 15

BE-1861 Wolvertem

T. +32 52 338 400

www.wdp.eu

SOCIÉTÉ

TVA : BE 0417.199.869

ACTIVITÉS

WDP développe et investit dans l’immobilier logistique qui évolue au rythme de vos ambitions.

Avec plus de 8 millions de m² et plus de 350 sites situés à des emplacements stratégiques en Europe, nous sommes un acteur de premier plan, leader du marché au Benelux et en Roumanie, et également actifs en France, en Allemagne et en Espagne.

Une expertise de l’immobilier logistique portée par une parfaite compréhension de votre supply chain. C’est ainsi que nous construisons des partenariats durables et soutenons vos opérations grâce à des implantations parfaitement adaptées à vos flux logistiques et à vos projets de croissance.

Des solutions adaptées à vos opérations

Aucune supply chain ne se ressemble. C’est pourquoi WDP développe des solutions immobilières flexibles qui répondent à vos besoins spécifiques, aujourd’hui comme demain. D’entrepôts existants à des projets build-to-suit entièrement sur mesure, nous créons des infrastructures performantes et évolutives.

CONTACT

Andreas Vermost Head of Development Belux

Andreas.vermost@wdp.eu

M: +32 472 13 30 15

Thomas Bosmans Head of Portfolio Management BeLux

Thomas.bosmans@wdp.eu

M: +32 478 58 98 08

Notre expertise couvre notamment :

Des entrepôts build-to-suit adaptés à vos processus

• Des solutions conformes aux normes TAPA, GDP et ADR

Des sites automatisés, multilayers et à température contrôlée

• Des opérations de sale & lease back et de redéveloppement de brownfields

Vous optimisez ainsi vos espaces, vos processus et votre capital dans une approche intégrée.

SERVICES

Bien plus que de l’immobilier : services intégrés & énergie

WDP renforce les sites de ses clients grâce à une large gamme de services de support et de solutions énergétiques. Via un point de contact centralisé, vous accédez à un réseau de partenaires spécialisés, entièrement aligné sur vos exigences opérationnelles et de conformité.

Nous accompagnons nos clients avec :

Des services de facility management, maintenance et optimisation des sites

• Des solutions en matière de sécurité, de bien-être et de réglementation

Des solutions énergétiques telles que panneaux solaires, stockage par batteries et infrastructures de recharge

Grâce à cette approche intégrée, nous améliorons l’efficacité de vos opérations et accélérons votre transition énergétique.

Prêt à faire de votre immobilier logistique un véritable levier stratégique ? WDP réfléchit avec vous et traduit vos projets en solutions durables et tournées vers l’avenir.

B-CLOSE

Branch Wallonie

Rue de Néverlée 9 - 5020 Namur (Suarlée) - Tél : 081 39 19 10

Branch Anvers

Kruisbaan 68 - 2800 Malines - Tél : 03 376 09 30

Branch Flandre Occ. et Or.

Blokkestraat 10 - 8530 Harelbeke - Tél : 056 36 00 38

Branch Brabant & Limbourg

Industriepark 35 - 3300 Tirlemont - Tél : 011 68 22 05

www.b-close.be

SOCIÉTÉ

• Forme juridique : SA

• TVA : BE 0412.550.304

Date de création : 30/06/1972

• Chiffre d’affaires 2024 : 104.251.273 €

• Personnel : 248

MANAGEMENT

Managing director

Eric Maertens

Finance manager

Yves Letot

Systems & Logistics manager

Dirk De Keyser

Chief Operations Officer

Jean-Marie Thils

Chief Services Officer

Bart Vandekerckhove

Marketing manager

Kurt Boudt

CONTACT

Wallonie : 081 39 19 10 Brabant & Limbourg : 011 68 22 05 Flandre Orientale & Occidentale : 056 36 00 38 Anvers : 03 376 09 30 info@b-close.be

ACTIVITÉS

B-CLOSE est la principale entreprise Belge indépendante active dans le monde de la logistique interne. Avec la distribution et l’entretien de plusieurs marques Premium, nous voulons être proches de nos clients et participer à leurs réflexions visant à trouver la solution la plus adaptée à chaque situation logistique spécifique.

B-CLOSE est le distributeur exclusif des chariots-élévateurs et des machines de magasinage Hyster, Carer, Yale, OMG et Bulmor, Continental et des grues électriques de JMG sur le marché belge. Kärcher a également choisi B-CLOSE comme distributeur officiel pour ses pour ses machines de nettoyage industrielles.

Dans notre vaste assortiment de chariots-élévateurs (diesel, LPG ou électrique) et de matériel de magasinage, vous trouverez toujours une solution à vos besoins de transport interne. Nouveau ou d’occasion ? Acheter, louer à court ou long terme ? Contrat d’entretien tout compris ou périodique ? Nos conseillers expérimentés vous proposeront toujours la solution sur mesure la plus appropriée !

Vous voulez adapter votre chariotélévateur à vos souhaits ou vous avez besoin d’une assistance technique ou d’un entretien ? Plus de 135 techniciens mobiles et 25 techniciens dans nos 4 ateliers mettront tout en oeuvre pour vous aider en un minimum de temps.

B-CLOSE, du matériel logistique roulant à la carte. Vous recevez uniquement les machines et programmes de service dont votre entreprise a réellement besoin.

IN CONCRETE SRL

Doenaertstraat 2

B-8510 Marke

Tél : +32 56 314 816 info@inconcrete.be www.inconcrete.be

SOCIÉTÉ

Forme juridique : SRL

• TVA : BE0819.385.328

• Date de création : 2009

ACTIVITéS

IN CONCRETE est principalement active dans le secteur de la logistique et s’est spécialisée dans les activités suivantes :

• Mesure de la planéité des dalles en béton selon les normes VDMA, EN 15620 et DIN15185 ;

• La réparation de joints et de fissures dans les dalles en béton avec des résines à séchage rapide ;

• La pose et renouvellement de systèmes filoguidés dans les dalles en béton ;

• La pose et renouvellement de joints élastiques dans les dalles en béton.

PRODUITS & SERVICES

CONTACT

Vincent Olemans

Manager

Tél : 0493 26 79 59 vincent.olemans@inconcrete.be

• Mesure de la planéité des dalles en béton selon les normes VDMA, EN 15620 et DIN15185 en particulier pour les magasins à couloirs étroits (VNA); In Concrete Flex® : Résine semiflexible à séchage rapide (50 min.) pour la réparation de joints et de fissures dans les dalles en béton. Convient aussi parfaitement pour les entrepôts frigorifiques : jusqu’à -25°C.

• Filoguidage : Pose et renouvellement de systèmes d’induction, de tags, de RFID et d’aimants.

• Joints élastiques : Pose et renouvellement de joints élastiques adaptés aux besoins des clients : résistant au feu, aux produits chimiques, ….

RÉSEAU COMMERCIAL

Actif au Benelux et en France.

RÉFÉRENCES

• AB InBev

• Ampacet Ardo

• Balta

• Bridgestone Colruyt

• IVC

• Katoen Natie Samsonite Europe

• Vincent Logistics

• WDP

Still

Vosveld 9

2110 Wijnegem

Tél : 03 360 62 00

info@still.be www.still.be

SOCIÉTÉ

Forme juridique : SA

• TVA : BE 0418.911.326

ACTIVITÉS

STILL propose des systèmes de logistique interne sur mesure dans le monde entier. Depuis plus de 100 ans, le succès de nos clients est notre principale préoccupation.

Comprendre les besoins individuels et y répondre par des idées polyvalentes et une force d’innovation, est notre motivation. En tant que pionniers passionnés, nous développons et mettons en œuvre des solutions intralogistiques personnalisées dont la valeur ajoutée dépasse l’imagination.

PRODUITS & SERVICES

CONTACT

Arthur Musters Directeur général

Tél : 03 360 62 00 info@still.be www.still.be still.be/shop still.be/blog

STILL a le bon produit pour chaque opération logistique. Des transpalettes aux systèmes entièrement automatisés et les équipements d’entrepôt

• Chariots élévateurs électriques

• Chariots d’entrepôt

Chariots STILL d’occasion

• Location flexible en fonction des besoins

Systèmes de rayonnages

• Systèmes de gestion de flotte

• Systèmes de sécurité

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AUTOMATISATION DANS L’INTRALOGISTIQUE

SMART FROM THE START

Automatiser ? Difficile de faire plus intelligent. Efficacité, flexibilité et sécurité en parfaite synergie avec des logiciels intelligents et des chariots fiables – voilà l’automatisation selon STILL. Du simple transport de palettes aux flux de marchandises entièrement automatisés : nos solutions évoluent facilement avec vos défis logistiques. Grâce à un accompagnement personnalisé, de l’analyse au service, nous rendons l’automatisation  Smart from the start