TCS Solothurn, Clubinfo Nr. 4/2015

TCS SOLOTHURN #4

TCS-Clubinfos Sektion Solothurn

November 2015

Entlastung Klus – 4. Anlauf ENTLASTUNG KLUS Wird das Stauproblem nun endlich gelöst?

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PURA VIDA Eine Reise mit dem Veloboot durch den Amazonas.

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DIE SCHWÄCHSTEN! Der andere Blick auf unsere Fussgänger und Velofahrer!

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Entsorgen heisst: Aus den Augen ist nicht aus dem Sinn

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EDITORIAL | SEKTION SOLOTHURN

Politik als Dienstleistung TCS Adressen TCS Schweiz (Zentralsitz): Für Fragen zu Mitgliedschaft, TCS ETI Schutzbrief, Assista-Versicherungen, etc.

Telefon 0844 888 111 Kontaktstelle: TCS Sektion Solothurn Nordringstrasse 30 4702 Oensingen Telefon 062 396 46 80 Fax 062 396 46 81 sektion.solothurn@tcs.ch www.tcs-so.ch www.facebook.com/TCS.Solothurn Einsatzzentrale ETI Telefon +41 58 827 22 20 (Notfall) Patrouille TCS: Telefon 0800 140 140 (bei Pannen) 0844 888 111 (Auskünfte) Auto TCS Telefon 062 396 46 80 Telefon 0800 801 000 Stau- und Unfallmeldung Telefon 0800 888 121 Strassen Info allgemein 163 (50 Rp./Anruf + 50 Rp./Min.)

TCS SEKTION SOLOTHURN

W

arum sind Sie Mitglied beim TCS? Wahrscheinlich nicht aus politischen Gründen. Nur die wenigsten TCS-Mitglieder schliessen die Mitgliedschaft ab, um den TCS politisch zu unterstützen. Schliesslich ist der TCS keine Partei und keine politische Bewegung. Dies soll auch in Zukunft so bleiben.

Dennoch betrachten wir es als unsere Aufgabe, politische Entwicklungen im Bereich der Mobilität zu begleiten und gegebenenfalls Einfluss zu nehmen. In den Statuten steht: «Die TCS Sektion Solothurn setzt sich ein für die Interessen seiner Mitglieder bei der Planung, dem Bau, der Optimierung, dem Betrieb und dem Unterhalt der Verkehrsinfrastruktur für den Individualverkehr sowie den öffentlichen Verkehr». Die Verkehrspolitik erfordert vom TCS allerdings viel Fingerspitzengefühl. Es geht darum, die besten Lösungen für die vorhandenen Verkehrsprobleme zu finden und die Interessen der TCS-Mitglieder zu vertreten.

Wir brauchen alle eine sehr leistungsfähige Mobilität. Wir sind alle «Mobilitäts-Konsumenten». Es vergeht kein Tag ohne dass wir «Mobilität» konsumieren.

Zu Fuss, mit dem Velo, im Auto, im Zug, im Bus oder im Flugzeug brauchen wir leistungsfähige und geeignete Infrastrukturen, damit wir unsere Mobilitätsbedürf-

Redaktion Georges Heri und Nikolina Basic TCS Sektion Solothurn, Oensingen Fotos Georges Heri und Nikolina Basic

touring Impressum Offizielle Clubzeitung für Mitglieder der TCS Sektion Solothurn.

Art Director Alban Seeger

Auflage 45 000 Exemplare Erscheinen 4 x jährlich

Layout Sara Bönzli

nisse im Beruf und in der Freizeit befriedigen können. Der TCS greift dort in die Politik ein, wo es die Interessen der überwiegenden Mehrheit der Mitglieder betrifft.

Dies gilt für die nationale Ebene, wo es aktuell um die Sanierung des Gotthardtunnels und um die Ausgestaltung des Strasseninfrastrukturfonds (NAV) geht.

Auf kantonaler und regionaler Ebene wehrt sich die TCS Sektion Solothurn zum Beispiel gegen flächendeckende Tempo-30-Zonen und auf Durchgangsstrassen. Letztlich geht es auch bei der Politik immer um die Verbesserung der Verkehrssicherheit und der Unfallverhütung sowie den Schutz von Mensch und Umwelt im Bereich des Verkehrs – auch dies ist ein statutarisch festgelegtes Ziel des TCS. Eine gezielte und wirksame Einflussnahme auf die Politik gehört so betrachtet zu den Dienstleistungen, die der TCS seinen Mitgliedern erbringt.

Fritz Arni Präsident TCS Sektion Solothrn

Inserate TCS Sektion Solothurn 4702 Oensingen Telefon 062 396 46 80 tcs.so.medien@gmx.ch Herstellung Swissprinters AG Brühlstrasse 5 4800 Zofingen Telefon 058 787 30 00

November 2015 | touring

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SEKTION SOLOTHURN | AKTUELL

Vierter Anlauf für die Entlastung Klus Drei Mal ist der Kanton Solothurn mit einem Projekt für die Entlastung der Klus durch die immerwährenden Staus gescheitert. Nun folgt der vierte Versuch.

TEXT BY P. GRESSLY| PHOTO ZGV

I

m Mai präsentierte der Kanton Solothurn Pläne für das Projekt «Verkehrsentlastung Klus». Es ist nicht der erste Versuch des Kantons, der Region ein dringend nötiges Verkehrsprojekt schmackhaft zu machen. Von 1995 bis 2009 legte er drei Projekte vor, die allesamt wegen zu hoher Kosten (in angespannter Finanzlage) und vielen Einsprachen scheiterten.

Dabei wäre eine Entlastung dringend fällig: Wer schon nur ab und zu in der Klus unterwegs ist, kann das bestätigen. Heute passieren gemäss Berechnung des Kantons 1100 Fahrzeuge pro Stunde den Flaschenhals ins Thal, obwohl das bestehende Strassennetz auf maximal nur ca. 1000 Fahrzeuge pro Stunde ausgelegt ist. Gemäss Prognosen des Kantons soll die Belastung in den nächsten knapp 20 Jahren gar noch um maximal einen Fünftel zunehmen.

Nun also der Neustart: Die aktuellen Pläne sehen vor, die Klus ab dem Kreisel

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touring | November 2015

Wengimattstrasse bei der Coop-Tankstelle mit einer neuen Strasse zu umfahren.

Sie führt – von Oensingen aus gesehen – auf einem Viadukt erst auf die linke Talseite, überquert dabei die OeBB-Gleise, die Dünnern und das Industriegebiet und wird dann beim Guntenflüeli auf gut 200 Metern untertunnelt. Nach weiteren knapp 300 Metern mündet die Strasse mittels neuem, zweispurigem Kreisel in die bestehende Thalstrasse. Geschätzte 65 Millionen Franken soll das neue Projekt mit dem Namen «klusplus» kosten.

Geplant ist, dass nach Zustimmung des Kantonsrats 2018/2019 ab ca. 2021 mit den Bau begonnen werden kann.

Ende Juni 2015 endete das öffentliche Mitwirkungsverfahren. «Es sind 84, mehrheitlich positive Eingaben eingegangen», äussert sich Gesamtprojektleiter Lothar Bürgi vom Kantonalen Bau- und Justizdepartement auf Anfrage. Mehr werde erst nach dem Beschluss durch den Regierungsrat im November kommuniziert.

Auch wenn die Eingaben «mehrheitlich

positiv» waren, öffentliche Kritik gibt es gleichwohl bereits: So bemängelt der Verein «Läbigi Klus», der schon vorherige Projekte kritisierte, dass Balsthal nicht vom Verkehr entlastet werde. Diese Kritik äussert auch die SP Thal-Gäu, die sich zudem gemäss Medienberichten Sorgen um die Existenz des Gewerbes in der Klus macht: Tankstellen, Läden und Restaurants hätten Frequenzrückgänge in kauf zu nehmen. Und wer im Guntenfluhquartier beim neuen Kreisel wohne, werde Mehrbelastungen ausgesetzt sein. Man darf auf das öffentliche Planauflage- und Genehmigungsverfahren, das für 2017/ • 2018 vorgesehen ist, gespannt sein.

Genaue Pläne, die dem Projekt zugrundeliegenden Berichte und aktuelle Informationen gibt’s auf der Website des Projekts: www.klusplus.ch

AKTUELL | SEKTION SOLOTHURN

Das Siegesfoto Die Siegerin unseres Wettbewerbes ist . . .

TEXT GEORGES HERI | PHOTO TCS

M

itmachen lohnt sich. Aus den diversen Einsendung ihrer schönsten Ferienfotos wurde die Kuh auf der Alp als Siegerfoto erkoren.

Ruth Rudolf von Rohr.

Auf dem Niederhorn Das Siegerfoto wurde auf dem Niederhorn, anlässlich einer Wanderung durch die schönen und imposanten schweizer

Berge geschossen und hat die Jury überzeugt.

Wir gratulieren Frau Rudolf von Rohr aus Recherswil ganz herzlich zum Sieg und dem Gewinn eines Gutscheins für den Aufenthalt im Hotel Schloss Bad Ragaz.

Ihr und ihrem Partner wünschen wir eine wunderschöne Zeit im tollen TCS Hotel. ∞

Ihr TCS! TEXT GEORGES HERI | PHOTO TCS

inung Ihre Me gt! ist gefra

Teilen Sie uns Ihr positives Erlebnis mit dem TCS mit.

Egal wo, wann, wie oder mit wem. Sagen Sie uns, warum Sie beim TCS sind. Was können wir noch besser machen?

W

ir laden Sie ein, uns Ihr TCS- Ihre Meinung ist gefragt.

Erlebnis und sei es noch so ver- Aus allen Einsendung verlosen wir einen rückt mitzuteilen. kostenlosen Occasionstest für ein FahrWarum sind Sie Mitglied bei uns? zeug Ihrer Wahl im Wert von CHF 150.

Wo können wir uns noch verbessern? Was fehlt Ihnen?

Schriftlich an TCS Sektion Solothurn, Was sollte der TCS Ihrer Meinung Nordringstrasse 30, 4702 Oensingen oder nach noch anbieten? per Mail an: sektion.solothurn@tcs.ch November 2015 | touring

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SEKTION SOLOTHURN | TCS-CLUBVORTEIL

Pura vida

Veloboot auf dem Amazonas

Die verückte Reise des Hervé Neukomm auf 26 Flüssen und über 7500 km von den Anden bis zum Atlantik.

TEXT BY GEORGES HERI | PHOTO BY EXPLORA

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ura Vida – das einfache, wahre Leben – so hat er sein Velo-Boot getauft, welches ihn durch Himmel und Hölle, schliesslich in sein persönliches Paradies nach Leticia im Herzen Amazoniens brachte.

Mit Fahrrad und Velo-Boot um die halbe Welt Eigentlich wollte Hervé Neukomm «nur» mit dem Velo von der Schweiz nach Tibet fahren. Das Abenteuer nahm aber einen ganz anderen Weg – und heute, zehn Jah-

Hervé macht Pause.

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re später, ist er noch immer nicht zurückgekehrt.

Statt nach Tibet führte ihn seine Reise 40 000 km quer durch Osteuropa, die Türkei und über den Nahen Osten nach Afrika und schlussendlich weiter nach Südamerika. Hervé übernachtete meist draussen. Er erlebte haarsträubende Abenteuer, hatte unvergessliche Begegnungen mit fremden Menschen und wilden Tieren, und das einfache Leben fast ohne Geld faszinierte ihn jeden Tag aufs Neue. Nach sieben Wüsten – mit viel Sonne – wünschte er sich nur noch Schatten und Wasser.

•

Wettbewerb Die TCS Sektion Solothurn verlost auch für diesen Anlass wiederum EintrittTickets für den Live-Vortrag vom Donnerstag, 11. Februar 2016, 19:30 h im Landhaus in Solothurn und lädt Sie vorgängig gerne zum Apéro ein.

Teilnahme am Wettbewerb online (www.tcsso.ch/reise-event) oder per Telefon 062 396 46 80.

Teilnahmeschluss: 31.12.2015 Wir freuen uns mit Ihnen einen schönen und interessanten Abend verbringen zu dürfen.

Mahlzeit aus dem Fluss

TCS-CLUBVORTEIL | SEKTION SOLOTHURN

Unabhängig und neutral Unser Technisches Zentrum ist ISO-9001-zertifiziert und bietet Ihnen Dienstleistungen in höchste Qualität.

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alls Sie nicht «die Katze im Sack» kaufen möchten, die amtliche Prüfung durch uns vornehmen lassen oder Sie einfach nur den Rat unserer unabhängigen und neutralen Experten beanspruchen wollen, kontaktieren Sie uns: Technisches Zentrum Oensingen Tel. 062 396 46 80 sektion.solothurn@tcs.ch

Occasionstest: Sie möchten ein Occasionsfahrzeug kaufen und kennen den Zustand des Autos nicht? Gerne helfen Ihnen unsere Experten dabei!

Bei einem Occasionstest überprüfen wir den Motorzustand, Bremsen, Getriebe, Aufhängung, Spur, Karosserie sowie Abgaswerte. Zudem wird festgestellt, ob die

Elektronik keinerlei Fehlermeldungen abgespeichert hat. Die Auswertungen helfen Ihnen aber auch beim Entscheid, ob Sie nun Ihr Auto noch einmal reparieren lassen oder eher ein Neues kaufen sollen.

Die Sicherheit im Verkehr und diejenige Ihres Fahrzeuges liegt uns am Herzen. ∞

PREISE in CHF ab 01.01.2016 Dienstleistungen

TCS-Mitglieder

Nicht-Mitglieder

Amtliche Fahrzeugprüfung PW

45.–

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Amtliche Prüfung Anhängevorrichtung

50.–

–

Amtliche Prüfung Anhänger 1-achsig

45.–

–

Volldiagnose / Occasionstest (Dauer 2.5 Std.)

250.–

440.–

TCS-Occasionstest (Dauer 1.5 Std.)

150.–

265.–

TCS-MFK-Vortest

100.–

175.–

Lenkgeometriekontrolle-/Einstellung

150.–

265.–

Leistungstest Motor

130.–

230.–

Motordiagnose

135.–

235.–

Abgastest Benzinmotor

65.–

115.–

Abgastest Dieselmotor

100.–

175.–

Abgastest OBD-System

50.–

90.–

Ferientest

50.–

90.–

Tachokontrolle

20.–

35.–

Bremsprüfung

35.–

60.–

Stossdämpferkontrolle

35.–

60.–

100.–

175.–

80.–

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Expertise nach Aufwand pro Std. Caravan-Gas-Controll-Service inkl. Vignette FVF

November 2015 | touring

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SEKTION SOLOTHURN | MOBILITÄT

Die Schwächsten Die Schwächsten im Verkehr sind auch diejenigen welche: Als Fussgänger das Gesetz im wahrsten Sinne mit den Füssen treten. Auch die Velofahrer kennen bei der Nichteinhaltung der Gesetze keine Gnade.

TEXT GEORGES HERI / FOTOS KAPO SO

D

er Fussgänger, welcher einfach über die Strasse latscht oder durch das Lauschen von Musik, das Telefonieren oder SMS schreiben abgelenkt ist, verliert keinen Gedanken daran, dass er das schwächste Glied im Verkehr ist. Als Vorbild mit den Kindern neben dem Fussgängerstreifen die Strasse überqueren oder bei Rot über den Fussgängerstreifen wandern, sind weitere Delikte. Oft ist diese Spezies auch dunkel bis schwarz gekleidet und denkt nicht daran, dass der Autofahrer durch das direkte Sonnenlicht oder bei nasser Strasse durch entgegenkommende Fahrzeuge geblendet werden

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könnte und so den Fussgänger nicht oder nur sehr schlecht sehen kann.

Für die Velofahrer müsste man den Fussgängerstreifen in Radfahrerstreifen umtaufen, da dieser ja zum Befahren genutzt wird. Licht ist bei vielen ein Fremdwort und die schnellen E-Bikefahrer schützen sich nicht einmal mit einem Helm. Bedenken Sie, liebe Leser, dass Mofafahrer (max.

30 km/h) eine Integralhelmtragepflicht haben.

Oft verstehe ich nicht, warum man so viel für den Langsamverkehr unternimmt und sich in Kosten stützt um die Schwächsten zu schützen, wenn sich diese nicht an die geltenden Vorschriften im Verkehr halten.

Verstehen Sie mich bitte nicht falsch. Ich

bin sehr wohl dafür, dass Menschenleben geschützt werden, aber nicht immer nur auf die Kosten der Automobilistinnen oder -mobilisten, die bei Unfällen aus den bereits genannten Gründen meistens nichts dafür können.

Seit dem Entscheid, dass die Fussgänger vortrittsberechtig sind, wiegen sie sich in einer falschen Sicherheit. Zur Errinnerung: Vortrittsberechtig heisst nicht den Vortritt haben. Die Kleinsten zeigen es vor. Die Schulwegkampagne sagt es deutlich: «RAD STEHT – KIND GEHT». Warum nur lernen unsere Kinder etwas, was sie später nicht mehr anwenden oder von gesetztes wegen nicht mehr angewandt werden muss.

Als Schwächster vergewissere ich mich deshalb immer, ob mich der Stärkere auch wirklich gesehen hat bevor ich eine Strasse überquere. Wo bleibt nur der • gesunde Menschenverstand?

Denken auch Sie daran!

MOBILITÄT | SEKTION SOLOTHURN

Ein JA zur Sicherheit!

Im Februar 2016 findet die Abstimmung über den Bau der 2. Gotthardröhre statt.

Sagen auch Sie JA zur Sicherheit im Verkehr.

TEXT GEORGES HERI | PHOTO RADIO PILATUS

L

aut kürzlichem Testergebnis der Tunnelsicherheit, schaffte es der Gotthardtunnel, von 20 getesteten Tunnel, gerade einmal auf den letzten Platz.

Da sollte man sich schon Gedanken über dessen Zukunft machen! Wollen wir weiterhin Tote und schwerverletzte Personen in Kauf nehmen, nur weil wir uns nicht für dessen Sicherheit aussprechen? Wollen Sie weiterhin die knapp 17 km Tunnel im Gegenverkehr durchfahren und ständig mit der Unsicherheit leben, ob das entgegenkommende Fahrzeug auf seiner Seite der Strasse bleibt? Ich mit Sicherheit nicht! Der Bau einer 2. Röhre bringt massive Sicherheit. Sollte trotzdem, was nie ganz ausgeschlossen werden kann, ein Unfall passieren, können so auch die Rettungsdienste (Feuerwehr und Krankenwagen), viel schneller und sicherer an der Unfallstelle eintreffen, was wiederum Leben retten kann.

Falls die 2. Röhre nicht gebaut wird, wird unser südlicher Landesteil sowie Italien, als Handelspartner (>CHF 10 Mia.), von uns abgeschnitten. Die Wertschöpfungsund Beschäftigungsverluste wären enorm.

Können und wollen wir uns dies leisten?

Stellen Sie sich hierzu auch noch die Ver-

lagerung auf die San Bernardinoroute, mit seinen engen Kurven vor. Ist hier die Sicherheit besser gegeben?

Für den TCS ist ein klares JA an der Urne nicht nur ein Bekenntnis zur Sicherheit, nein auch respektieren wir unseren Kan• ton Tessin!

Fakten zum Gotthard Eröffnung: 1980 Fz-Kreuzungen: 75 000/h Sperrung wegen Unfällen/Pannen: Durschn. 285 Stunden pro Jahr Tote seit Eröffnung: 35 (Vergleich Seelisbergtunnel 1 Toter) Kosten des Verladeprovisoriums: CHF 587 - 1085 Mio. Platzbedarf Verladestation: ~ 22 Fussballfelder Wirtschaftliche Auswirkungen bei Schliessung: In- + Exporte auf der Strasse CHF 10 Mia. Handel mit Italien Tunnelbau und Sanierung: CHF 2.8 Mio. gegenüber CHF 1.5–2.2 Mio. ohne 2. Röhre Bahnausbau: 2 Röhren 1-spurig, aus Sicherheits- und Betriebsgründen Alpenschutz: durch 1-spurige Befahrung keine Erhöhung der Kapazität

November 2015 | touring

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SEKTION SOLOTHURN | AUF EINEN BLICK

Ihre Ansprechpartner Oensingen

TCS Kantonalvorstand

Geschäftsführer Georges Heri

Mitgliederdienst / Admin.

Nikolina Basic

Mitgliederdienst Beatrice Scheidegger

Mitgliederdienst Ilknur Alan

Chefexperte Daniel Wolf

Kantonalpräsident Fritz Arni Bürenstrasse 5, 3253 Schnottwil arni.schnottwil@bluewin.ch

Vizepräsident Präsident Regionalgruppe 2, Olten Daniel Bitterli Dornacherstrasse 26, 4600 Olten d.bitterli@bbpartners.ch

Regionalgruppe 1, Solothurn-Bucheggberg-Wasseramt Jürg Nussbaumer Tulpenweg 8, 4542 Luterbach juerg.nussbaumer@bluewin.ch

Regionalgruppe 4, Grenchen Reto Gasser Kirchstrasse 43 2540 Grenchen rg@stampfli-rechtsanwaelte.ch

Experte Daniel Krähenbühl

Grenchen Regionalgruppe 5, Balsthal Roger Allemann Lischmatt 265 4719 Ramiswil ara.ramiswil@ggs.ch Mitgliederdienst Silvia Welschen

Mitgliederdienst Astrid Grogg

Regionalgruppe 6, Dorneck-Thierstein Peter Wolf Brunngassacker 4 4202 Duggingen peter.wolf@bkb.ch

Camping Club Beat Zimmermann Chrüzmatt 8 4612 Wangen b. Olten zib@jasibezi.ch www.tcs-ccso.ch

Standorte

TCS-Zentrum Oensingen TCS Kontaktstelle Nordringstrasse 30 4702 Oensingen Telefon +41 62 396 46 80 Fax +41 62 396 46 81 sektion.solothurn@tcs.ch www.tcs-so.ch Öffnungszeiten: MO–DO 07.30–12.00 Uhr 13.00–17.00 Uhr FR 07.30–12.00 Uhr 13.00–16.30 Uhr

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TCS-Kontaktstelle Grenchen c/o BGU, Kirchstrasse 10 2540 Grenchen Telefon +41 32 653 24 18 tcs.grenchen@tcs.ch Öffnungszeiten: 13.30–18.00 Uhr MO DI–FR 08.30–12.00 Uhr 13.30–18.00 Uhr

TCS Training & Events Derendingen Verkehrssicherheitszentrum Längackerstrasse 1 4552 Derendingen (GPS -> Gutenbergstrasse) Telefon +41 58 827 15 00 Fax +41 58 827 50 27 derendingen@tcs.ch www.derendingen.tcs.ch

TCS Camping Solothurn Glutzenhofstrasse 5 4500 Solothurn Telefon +41 32 621 89 35 Fax +41 32 621 89 39 camping.solothurn@tcs.ch www.campingtcs.ch/solothurn

Gemeinsam gegen Einbrecher Mit ihrer aktuellen Präventionskampagne ruft die Polizei auch im Kanton Solothurn die Bevölkerung dazu auf, verdächtige Wahrnehmungen ohne zu zögern über die Telefonnummer 117 zu melden - und dies lieber einmal zu viel, als zu wenig!

Für den Melder entstehen keine Kosten - weder für den Anruf noch für den polizeilichen Einsatz.

Wir danken für Ihre Mithilfe.

So schützen Sie sich: 1. Türe zu! Schliessen Sie die Türen immer mit Schlüssel ab.

2. Fenster zu! Verschliessen Sie Fenster, Balkon und Terrassentüren. Denken Sie daran, gekippte Fenster sind offene Fenster.

3. Schätze schützen! In einem Tresor oder einem Bankschliessfach.

4. Augen auf! Fällt Ihnen im Quartier Verdächtiges (Personen, Geräusche, Fahrzeuge) auf? Informieren Sie sofort die Polizei!

5. Licht an! Lassen Sie Licht brennen z.B. gesteuert durch eine Zeitschaltuhr.

6. Alarm an! Alarmanlagen können eine effektive Ergänzung zur mechanischen Einbruchssicherung sein.

7. Experten her! Lassen Sie sich von uns kostenlos beraten.

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SEKTION SOLOTHURN | BERICHT

TCS Kart-Rennen

D

in Roggwil

as Interesse am Kart-Rennen in Roggwil war gross. 19 Teams bzw.

76 Lenkerinnen und Lenker gingen an den Start und lieferten sich ein eineinhalbstündiges Rennen.

Am 26. September fand im Race-Inn in Roggwil zum bereits siebten Mal das 100-Runden-Kart-Rennen statt. Organisiert wurde es von der TCS Regionalgruppe Solothurn-Bucheggberg-Wasseramt zusammen mit den Regionalgruppen Grenchen und Olten. Nachdem die Rennleiterin vor Ort den Teams den Ablauf des Rennens erklärt hatte, konnten die Fahrer die Sicherheitsbekleidung anziehen und ein 20-minütiges Qualifying absolvieren.

Das Team mit der schnellsten Runde in diesem Qualifying durfte anschiessend vom ersten Startplatz ins Rennen starten.

Viel Action in der Boxengasse Alle Teams stellten sich hinter der Startlinie auf das jeweils zugewiesene Feld auf und starteten nach dem Erlöschen der roten Ampel. Das Reglement gab vor, dass jeder der vier Teammitglieder jeweils mindestens einmal im Kart am Rennen teilnehmen musste. Das führte in der Boxengasse jeweils zu spannenden Fahrerwechsel und unterschiedlichsten Strategien der Teams. Ähnlich wie bei einem Formel-1-Rennen kam echte Rennatmosphäre auf. Während rund eineinhalb Stunden lieferten sich die Teams harte und spannende Kämpfe. Nach einigen Drehern und Crashs beendete das Siegerteam das Rennen mit 100 Runden gefolgt von zwei Teams welche nur eine Runde Rückstand hatten. Gewinner des Rennens war das Team RACE FORCE den zweiten Platz belegte das DREAMTEAM mit 99 Runden und auf den dritten Rang kam das Team GOLDPFEILE mit ebenfalls 99 Runden. Die Organisatoren gratulieren den erfolgreichen Teams herzlich und freuen sich bereits heute auf die nächsten Rennen im Jahr 2016. Als Abschluss des gelungenen Renntages durften die Sieger Ihren Pokal entgegennehmen und für alle stand noch eine kleine Stärkung bereit. •

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BERICHT | SEKTION SOLOTHURN

Sonnige Tage

am Bielersee TEXT UND PHOTO BEAT ZIMMERMANN

S

chöne Herbsttage mit kräftiger Bise konnte der TCS Camping Club Solothurn auf dem «Camping des Peches» in Le Landeron verbringen. 20 Einheiten trafen sich zum diesjährigen Herbsttreffen. Es herrschte gute Stimmung bei Apéro, gemeinsamer Wanderung durch die Rebberge ob Ligerz und bei einem gemeinsamen Fischessen im Restaurant «La Capitainerie» in Le Landeron. In Le Landeron war an diesem Wochenende Brocante – Ein sehenswertes Trödelmarktvolksfest. Vom Regen blieben wir grösstenteils verschont. So stellt man sich Camping vor. ∞

Literatur und Pferdekutsche

S

onntag 21. Juni 2015. Ein Sonntagmorgen etwas trüb und zu kühl für den Sommerbeginn. Alle angemeldeten Teilnehmer hatten sich schon vor der geplanten Abfahrzeit beim Treffpunkt eingefunden. So konnte mit dem Programm gestartet werden. Via Langenthal und an der «Glungge» vorbei zum Restaurant Linde in Wynigen zum Kaffeehalt. Die «Glungge», der Bauernhof welcher durch den Film Ueli der Knecht beim breiten Schweizer Publikum ein Begriff wurde.

Ueli der Knecht, eine Geschichte geschrieben von Jeremias Gotthelf. Gotthelf (1787–1854) mit bürgerlichem Namen Albert Bitzius, Pfarrer in Lützelflüh. Unser Schwerpunkt für den Ausflug war das Gotthelf Museum in Lützelflüh, im Herzen des Emmentals gelegen. Da wo der wohl bekannteste Schweizer Schriftsteller seiner Zeit mit seinem Schaffen das Leben im Emmental und die damalige Gesellschaft für die nachfolgenden Generationen festgehalten hat. Wie Gotthelf mit seiner Fa-

milie lebte, was er alles erarbeitete und wie er zu seiner Umgebung stand, das alles wurde uns in lebendiger Form bei der Führung im Museum näher gebracht. Zu Beginn der Führung eine kurze Biografie des Pfarrherrn und Literaten. Vorgetragen von einer Referentin die mit einem umfassenden Wissen die Zuhörer zu fesseln wusste. Während dem Museumsbesuch hat sich das Wetter auch etwas gebessert und so war die Weiterfahrt zum Mittagsziel, dem Gasthof Blapbach mit der Sicht auf die Emmentaler Landschaft auch eine Abwechslung zu unserem Mittelland. Im gut besuchten Gasthof auf einem Hügel wurde uns das Essen mit der für das Em-

mental fast obligatorische Meringue zum Dessert serviert. Am Nachmittag ein weiterer Höhepunkt des Tagesausflugs. Die Rösslifahrt vom Blapbach nach Trubschachen. In den schön dekorierten Pferdewagen ging es den Berg hinunter, inmitten einer bezaubernden Hügellandschaft mit kleinen Wäldern. In Trubschachen konnte, wer Interesse hatte, einen Blick in die Räume der Töpferei Aebi werfen. Für die Anderen blieb ein Sonnenbad, welches den Halt vor der Heimfahrt recht angenehm erleben liess. Via Langnau, Häusernmoos und Murgenthal erreichten wir sodann zur vorgesehenen Zeit wieder den Bahnhofplatz in Olten.

• November 2015 | touring

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SEKTION SOLOTHURN | BERICHT

Forschungsreise Herrenausflug der TCS Regionalgruppe Dorneck-Thierstein-Laufental nach Brunnen (Swiss Knife Valley Visitor Center (Victorinox) und per Dampfschiff nach Luzern.

D

er diesjährige Herrenausflug führte die 46 Teilnehmer am 17.09.

2015 bei regnerischem Wetter zuerst nach Brunnen ins Swiss Knife Valley (zu deutsch: «Schweizermessertal») Visitor Center, welches in einem ehemaligen, umgebauten Hotel im Zentrum untergebracht ist. Ein Amerikaner soll vor Jahren einen Brief, adressiert «Swiss Knife Valley», an die Firma Victorinox geschickt haben, was diese zum Anlass nahm, dem Besucherzentrum in Brunnen (mit Museum, Filmvorführraum, Laden usw.) diesen Namen zu geben. Mit Erstaunen konnten wir Ausflügler feststellen, dass die Victorinox nicht nur Messer aller Art, sondern weitere Produkte wie etwa Bekleidung, Schirme, Eau de Toilette herstellt und vertreibt. Im Besucherzentrum wird

nicht nur die Victorinox vorgestellt, sondern diese hat zusätzlich die Verpflichtung, ebenfalls die Region Innerschweiz, bekannte Berge wie die Mythen, Sommerund Wintersportorte wie Stoos (erhält demnächst eine topmoderne neue Standseilbahn), Hochstuckli, die Wetterschmöcker aus dem Muotathal, die Vierwaldstätterseeschifffahrt, die wichtigsten Unternehmen (Seilbahnen, Chocolat, Schnapsbrennerei) und nicht zuletzt auch die «Republik Gersau» den Besuchern näher zu bringen. Das Visitor Center und die

kompetenten Guides tun dies auf absolut gekonnte, spannende Art und Weise. Auf der Fahrt nach Luzern durften die «Herren» auf dem Dampfschiff «Uri» im wundervollen «1. Classe Saal» ein feines Mittagessen einnehmen und fanden genug Zeit miteinander zu plaudern sowie die imposante Dampfmaschine zu bewundern. Nach einem freien Bummel im von fotografierenden Asiaten überschwemmten Luzern traten wir die Heimfahrt an.

Es war ein gelungener Anlass, das Echo der Teilnehmer durchwegs nur positiv. •

Spritztour ins Elsass In diesem Jahr führte uns unser Damenausflug in eines unserer Nachbarländer nach Frankreich.

TEXT UND PHOTO NATHALIE LÜSCHER

G

enauer gesagt nach WesserlingHusseren im schönen Vogesen Gebiet des Elsasses.

Dort besuchten wir die stillgelegte Stoffmanufaktur mit ihren beeindruckenden Gärten. Heute für das breite Publikum geöffnet mit verschiedenen den Jahreszeiten angebotenen Themen.

Freundlich wurden wir am Morgen in Empfang genommen, und zuerst gab es zur Stärkung ein reichhaltiges Frühstücksbuffet mit allerlei Leckereien.

Der Rest des Morgen stand zur freien Verfügung um die Gärten zu besuchen.

Dort erlebten wir die Faszination der Gartenkunst, der Farbenpracht und dem Ideenreichtum.

In einer Bauernscheune wurden wir mit einem excellenten Mittagessen verwöhnt, bevor es zum Textilmuseum ging. Dort wurden wir mit einer Führung in die Textilherstellung (Spinnen, Weben, Druck) etc eingeführt. Nach der Führung konn-

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touring | November 2015

ten wir uns noch frei sei es im Museum oder in einer der Kunstwerkstätten oder Verkaufsläden aufhalten, und noch das eine oder andere Mitbringsel mit nach Hause nehmen.

Nun hiess es Abschied nehmen vom Parc de Wesserling und Scherrer Carreisen brachte uns gesund wieder nach Hause.

Danke allen teilnehmenden, und bis zum • nächsten Ausflug.

AGENDA REGIONALGRUPPEN | SEKTION SOLOTHURN Balsthal Jassabend FR, 27. November 2015

Besammlung Beginn pünktlich 19.30 Uhr Kosten Einsatz CHF 15 pro Person. Der Einsatz wird vor Jassbeginn eingezogen Rangierung/Jassregeln Jeder Spieler erhält eine Gabe. Schieberjass ohne Stöck und Wys Match zählt 157 Punkte. Nach jeder Runde wird neu ausgelost. Rangierung nach Punktetotal aus allen Runden. Übrige Jassregeln nach Jassreglement (liegen auf den Tischen auf) Anmeldung Agnes Nützi, Steinbruchweg 566, 4625 Oberbuchsiten, Tel: 062 393 314 16 Besondere Bemerkungen Parkplätze direkt beim Restaurant.

Weitere Parkplätze vis à vis bei der Landi Anmeldeschluss DI, 17. November 2015

Dorneck-Thierstein

Grenchen Scheinwerfer Kontrolle - Gratis DO, 12. November 2015 17.00–19.00 Uhr Ort Auf dem Gelände Burgener Transporte, Neckarsulmstrasse 36, Grenchen In Zusammenarbeit mit der Stadtpolizei und einer Garage auf dem Platz Grenchen.

Anmeldeschluss Keine Anmeldung erforderlich

Olten Jassnachmittag SA, 21. November 2015

Jassbeginn 13.15 Uhr Ort Landgasthof zum Kreuz, Obergösgen (Busverbindung Olten – Gösgen) Spielart Einzelschieber, 4 Runden à 12 Spiele

IRISH Christmas / Musik DI, 8. Dezember 2015, 20.00 Uhr

Kosten CHF 20, bar am Anlass zu bezahlen

Ort Parktheater Grenchen

Anmeldung TCS Regionalgruppe Olten; c/o Daniel Bitterli, Dornacherstrasse 26, Postfach, 4601 Olten, Tel. 062 212 10 30, Fax 062 212 76 30, E-Mail: tcs@bbpartners.ch

Kosten Vergünstigung von CHF 20 pro Billet für TCS-Mitglieder (max. 100 Billette) Anmeldung TCS-Mitgliederdienst (bei BGU-Kundendienst, Kirchstrasse 10) Tel. 032 663 32 11

Camping-Club Solothurn Frühlings-Ferien in Lazise am Gardasee 16.–23. April 2016

Jassabend FR, 13. November 2015

Anmeldeschluss DI, 17. November 2015

Solothurn-BucheggbergWasseramt Diner Dansant SA, 28. November 2015 Kosten CHF 60 Zeit &Ort ab 18.00 Uhr Golfrestaurant Wylihof, Luterbach Programm Geniessen Sie einen schönen Abend mit einem guten Essen, Musik und Tanz.

Anmeldung E-Mail an sobuwa@tcs.ch oder Tel. 079 921 44 88

Besammlung 19.00 Uhr, Restaurant Kreuz Brislach Kosten CHF 10 pro Person Jeder Teilnehmer erhält einen tollen Preis Jass Gejasst wird der «Schieber» Anmeldung Nathalie Lüscher Dorneckstrasse 74, 4143 Dornach Tel. ab 17.00 Uhr 061 701 59 67 stluescher@intergga.ch Anmeldeschluss FR, 6. November 2015

Camping «Du Parc», der nächstgelegene Campingplatz unmittelbar südlich der Altstadt von Lazise. www.campingduparc.com/de/

Anmeldeschluss SA, 21. November 2015 (Teilnehmerzahl beschränkt, nur für TCS-Mitglieder)

Kosten Die Preisliste 2016 ist noch nicht verfügbar. Ca. 27 Euro pro Parzelle und Tag für 2 Personen (inkl. Mwst., ohne Kurtaxe).

Treberwurstessen am Bielersee FR, 29. Januar 2016 und/oder DO, 4. Februar 2016

Anmeldung Erfolgt mittels Online-Anmeldeformular auf http://www.tcs-ccso.ch und einer Anzahlung von CHF 75 (der Betrag wird mit den Reservationskosten verrechnet)

Reise mit Car 17.45 Uhr ab Langendorf, 18.00 Uhr ab Solothurn Oetterli

Auskunft Beat Zimmermann Präsident TCS CCSO zib@jasibezi.ch oder 076 303 83 90 Anmeldeschluss FR, 22. Januar 2015

Kosten CHF 50 (Nichtmitglieder CHF 80)

Programm Treberwurstessen mit Beilagen, Wein aus dem nahen Rebberg, Dessert und Café Anmeldung E-Mail an: sobuwa@tcs.ch Wichtig bei Anmeldung: Anzahl Personen / Einsteigeort (Solothurn oder Langendorf), Datum

November 2015 | touring

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Lassen Sie sich bei uns verwöhnen!

Feuer und Flamme für feines Fleisch?

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Tscheppach’s | Event-Gasthof Mühledorfstrasse 27 | 4576 Tscheppach T 032 661 20 02 | www.tscheppachs.ch

TAGUNGEN • SEMINARE • RESTAURANT Hauptstrasse 67 • CH-4702 Oensingen • Telefon 062 396 29 88 www.hotel-chruez.ch • info@hotel-chruez.ch

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Familie Eva und Kurt Geiser-von Allmen 4574 Lüsslingen Telefon 032 622 35 73 vom DO 29.10.15 ab 18 Uhr En guete guete Tipp: Tipp: Metzgete Feini Burehamme

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Schöne Säle für Geschäfts und Familienessen

Gasthof zum Bären www.baeren-bipp.ch 4704 Niederbipp, Telefon 032 633 11 11, Mo Ruhetag + Di bis 17 Uhr 2 Minuten von der Autobahnausfahrt Niederbipp

«Steinzeit im Bären»

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Wir freuen uns auf Ihren Besuch: Ueli und Eveline Marti-Züllig

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