TCS Schaffhausen Juni 2018

SCHAFFHAUSEN #6 | Juni 2018

TCS-Clubinfos Sektion Schaffhausen

Feiern ns Sie mit u uni am 16. J 2018

Ein Jahr Kontaktstelle an der Vordergasse 58 NEUES TEAM, AN NEUEM ORT ERFOLGREICH FÜR DEN TCS UNTERWEGS Der Wechsel vor einem Jahr hat sich gelohnt!

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LASSEN SIE SICH AM STEUER NICHT ABLENKEN Eindrücklicher Appell an der 94. Mitgliederversammlung

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WIR HABEN ES GETAN UND EMPFEHLEN ES WEITER! Teilnehmer vom Fahrtraining berichten

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SEKTION SCHAFFHAUSEN | JAHRESPROGRAMM Jahresprogramm 2018 Veranstaltungen

Ganzes Jahr

16. Juni Ein Jahr Kontaktstelle

an der Vordergasse 58, Schaffhausen 28. Juni TCS Tagesexkursion

«Grimsel-Kraftwerk & Reichenbachfall-Bahn» (ausgebucht) 21. Juli TCS Schifffahrt (Rhein und Untersee) 6. September TCS Tagesexkursion

«Appenzell mit kulinarischer Dorfführung» 16. September Sektionswanderung am Bettag im November* Tag des Lichts

(Zusammenarbeit mit Verkehrspolizei SH) 24. November TCS-Ball im Hombergerhaus, Schaffhausen 9. Dezember TCS-Kinderchlausfeier, im Stadttheater,

Schaffhausen, kleine bühne, schaffhausen

«Der kleine Ritter Trenk» 13. Dezember Exkursion ins Bundeshaus, Bern

• Premium- und Intensiv-Trainingskurse für alle Motorfahrzeuglenker bei der TCS Training & Events AG im modernsten Verkehrssicherheitszentrum Betzholz bei Hinwil, Tel. 058 827 16 00 • Technische Beratungen und Rechnungskontrollen.

Info TCS-Kontaktstelle Schaffhausen • Rechtsauskünfte und -beratung. Info TCS-Kontaktstelle • Fahrzeugkontrollen in den TCS Mobilitätszentren Neftenbach oder Volketswil Tel. 058 827 17 17, (Voll- oder Teildiagnosen möglich, Occasionstest etc.) oder • Vergünstigte Fahrzeugkontrolle bei der AMAG, Schaffhausen, Tel. 052 630 55 55 (TCS-Mitglieder-Gutschein im Wert von CHF 50.– in der Kontaktstelle erhältlich) • «Check-up» bei Auto Service Center AG, Nils Seidl, Dörflingen, Tel. 052 654 14 20 • Geschwindigkeitsmessanlage/Auswertungen (zuständig: Alex Muhl, 079 467 77 70) • Kollektivvertrag mit SWICA-Krankenversicherung (Prämienrabatte) • Rabatte in diversen Geschäften im Raum Schaffhausen, aktuellste Liste unter www.tcssh.ch oder in unserer Kontaktstelle

*

Definitives Datum wird rechtzeitig bekannt gegeben

An den Anlässen werden von uns Fotos gemacht, die ausschliesslich für Publikationen der TCS Sektion Schaffhausen verwendet werden.

Kurse 6. Juni

14.–20. Juli

15. August 22. August 5. September 26. September 10. Oktober

«Panne – was tun?» Ein Kurs nur für Frauen im TCS Mobilitätszentrum Neftenbach «Jung – mobil – sicher» Fahrlager für Jugendliche ab 16 Jahren im Tessin «Autofahren heute» Autofahren heute plus «Fahrdynamik» (ab 17.00 Uhr) «Befahren von Schnellstrassen und Tunnels» «Autofahren heute»

Situativ kann das Jahresprogramm gekürzt oder ergänzt werden. Anmeldungen können in der TCS-Kontaktstelle vorgenommen werden.

Kursdetails siehe Rubrik «Kursangebot» in diesem Heft oder www.tcssh.ch

Notfallnummern CH-Pannenhilfe 0800 140 140 Auslandhilfe +41 58 827 22 20 Internationale Notfallnummer 112

Nützliche Links

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TCS-Adressen

www.tcs.ch www.tourismustcs.ch www.tcssh.ch www.tcs.shop.ch

TCS-Sektion Schaffhausen, Kontaktstelle Telefon 052 630 00 00, info@tcssh.ch

Facebook-Präsenz «TCS Sektion Schaffhausen»

Vordergasse 58, Postfach 1271, 8201 Schaffhausen Öffnungszeiten: MO–FR, 7.30–17.30 Uhr

touring | Juni 2018

Quelle: TCS Sektion AG

Überall, wo dieses Zeichen steht, profitieren TCS-Mitglieder von speziellen Rabatten und Vorteilen!

EDITORIAL | SEKTION SCHAFFHAUSEN

«Achtung: Vignettenpflicht für Umweltzonen»

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«Rechtsvorbeifahren erlauben?»

ehrere europäische Länder haben in einigen ihrer Städte Umweltzonen eingeführt. In diesen Bereichen müssen Autofahrer den Schadstoffausstoss ihres Autos mittels Vignette deklarieren. Das gilt auch für Touristen. Unter den bisher elf europäischen Ländern mit Umweltzonen sind auch die beliebten Schweizer Reiseziele Deutschland, Frankreich und Italien vertreten. In Deutschland beispielsweise haben bereits über 50 Städte darunter München, Berlin und Köln – eine sogenannte Feinstaubverordnung eingeführt. In diesen Städten wurden Umweltzonen definiert. In Frankreich gibt es solche Umweltzonen etwa in Paris, Lyon oder Grenoble.

Italien zählt bereits über 5000 Zonen mit Verkehrsbeschränkung, sogenannte «zona traffico limitato», ZTL. Dort dürfen Autofahrer die Strassen nur noch mit einer entsprechenden Umweltplakette passieren. Touristen sind davon nicht ausgenommen: Auch ausländische Autofahrer müssen den Schadstoffausstoss ihres Autos in diesen Zonen mittels Vignette deklarieren. In bestimmten Zonen sind Fahrzeuge mit zu hohen Abgaswerten schon gar nicht mehr zugelassen. Bei Nichtbeachten der Vorschriften drohen saftige Bussen. Weil die Bestimmungen in den verschiedenen Umweltzonen und Fahrverbote laufend ändern, empfiehlt es sich, bei der Einfahrt in die Stadtzentren auf eventuelle Hinweisschilder oder Leuchttafeln zu achten. Im Zweifelsfall das Fahrzeug in den Aussenbereichen der Städte parken und mit öffentlichen Verkehrsmitteln in das Zentrum fahren.

TCS SEKTION SCHAFFHAUSEN touring Impressum Offizielle Clubzeitung für Mitglieder der TCS-Sektion Schaffhausen.

Auflage 14 000 Exemplare Erscheinen 6 x jährlich

Redaktion und Inserate Doris Iselin Askaniastrasse 8 8200 Schaffhausen Telefon 052 625 57 15, doris.iselin@bluewin.ch

Nächste Ausgabe 5.7.2018

Art Director Alban Seeger

Foto Titelseite SN, Selwyn Hoffmann.

Team der Kontaktstelle von links nach rechts: Simone Zahler, Sabrina Strässle, Franziska Kellenberger, Mariella Scasciamacchia, Dario Sauter

Layout Sara Bönzli, Ilona Meyer Herstellung Swissprinters AG Brühlstrasse 5 4800 Zofingen Telefon 058 787 30 00

I

ch bin auch der Meinung, dass der Verkehr besser fliessen und es weniger Unfälle geben würde.

Grund für stockenden Verkehr auf den Strassen sind nämlich meist notorische Linksfahrer.

Sie bleiben auf der Überholspur, fahren aber nicht mit der Höchstgeschwindigkeit. Die hinteren Autofahrer ärgern sich, werden aggressiv und halten immer weniger Abstand. Genau so passieren dann Auffahrunfälle.

Wäre es erlaubt, in einer solchen Situation rechts vorbeizuziehen, würde sich die Situation entschärfen und der Verkehrsfluss sich massiv verändern. Die Kapazität der Autobahnen nimmt um ein Drittel zu, weil die Spuren besser genutzt werden könnten. Auch bin ich der Meinung, dass das Unfallrisiko so gesenkt werden kann. Der Verkehr ist gelassener. Die Automobilisten haben mehr Möglichkeiten, einen langsameren Fahrer zu umfahren Dass Rechtsvorbeifahren zum Rechtsüberholen verleitet, bin ich mir bewusst. Das ist aber heute schon so. Es gibt immer wieder Situationen, in denen ich Rechtsüberholer beobachte. Das ist sehr gefährlich, da diese oft mit hoher Geschwindigkeit wieder auf die linke Spur wechseln. Dieses Verkehrsverhalten bleibt auch weiterhin strafbar.

Es ist zu hoffen, dass nach dem Nationalrat auch der Ständerat diesem Vorstoss zustimmt.

Mit freundlichen Grüssen Ihr Sektionspräsident Hans Werner Iselin

Weg Direkter re zu Ih r page s-Home Sektion

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SEKTION SCHAFFHAUSEN | FACTS & NEWS

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I

nformieren Sie sich unter www.tcssh.ch Mitgliedervorteile unserer Sektion oder holen Sie sich das aktuellste Rabatt­ verzeichnis unserer Kontaktstelle an der Vordergasse 58, 8200 Schaffhausen ab!

Planen Sie sich etwas Zeit für diese «Sparausflüge» ein – es ist spannend und lohnt sich auf jeden Fall – beim TCS haben Sie den 5er und s’Weggli!

Schützenhausparkplatz Am 20. Februar 2018 hat sich die TCS Sektion Schaffhausen aufgrund einer nicht signierten Anfrage mit nachstehendem Text an das Baureferat gewendet:

T

CS: Anonyme Schreiben finde ich unschön. Ich muss aber sagen, unrecht hat diese Person nicht, auch wenn es sich um Gratis-Parkplätze handelt. Diese werden von unseren Mitgliedern auch benutzt, wenn sie an einer TCS-Tagesexkursion teilnehmen und beim Schützenhaus in den Rattin-Car umsteigen… Gemäss Schreiben wurden die Zustände bereits mehrmals ans Tiefbauamt gemeldet. Ich vermute daher, dass Sie mir rasch mitteilen können, welche und wann Verbesserungsmassnahmen eingeplant sind?

Baureferat 3. Mai: Wie Sie richtig spekuliert haben, wurde der Platz auf Ihren Wunsch hin saniert. Die Abklärungen bezüglich einer besseren Oberfläche allenfalls sogar Teerbelag, lässt sich nicht so leicht bewerkstelligen. Der Untergrund ist für einen Ausbau mit einem Schwarzbelag nicht vorgesehen und müsste somit vollständig neu konzipiert werden. Wir hoffen, dass wir mit der neuen Quartierparkierverordnung eine grundsätzlich bessere Parksituation in der vorderen Breite schaffen können und werden eine Neuorganisation ganzheitlich prüfen.

TCS 7. Mai: Besten Dank für Ihre Unterstützung und die vorgenommenen Verbesserungen. Ich zweifle, dass sie von langer Dauer sein werden und hoffe immer noch, dass im Zusammenhang mit der neuen Quartierparkverordnung bald eine qualitativ besser geeignete Variante angebracht werden wird.

BILD UND TEXT DORIS ISELIN

Gefährliche Situation durch Hinweistafel entschärft Am 2. November 2017 hat sich ein Vorstandsmitglied der Sektion Schaffhausen ans Kantonale Tiefbauamt Schaffhausen mit nachstehendem Anliegen gewendet: Folgende Situation auf der Kantonsstrasse in Dörflingen scheint uns gefährlich und sollte verbessert werden:

I

n Fahrtrichtung Thayngen führt die Strasse bergauf. Aus diesem Grund ist, wie auch auf dem Foto ersichtlich, der Fussgängerstreifen erst sehr spät zu sehen. Wirklich sichtbar wird der Fussgängerstreifen eigentlich erst beim Einmünder Bildsteinstrasse, was dann aber schon sehr nahe ist und dadurch bleibt relativ wenig Zeit um zu bremsen und ordnungsgemäss vor dem Streifen anzuhalten, wo-

durch zwangsläufig gefährliche Situationen entstehen.

Als Abhilfe könnte eine Tafel dienen, die bereits im Anstieg, ev. auf Höhe des Hydranten (Rot im Bild), auf den Fussgängerstreifen hinweist. Dies würde die Situation entschärfen.

Am 12. März 2018 hat André Haus, Gemeinderat von Dörflingen den TCS informiert, dass entsprechend dem Sicher-

Vorher

Nachher

heitsanliegen des TCS eine Tafel aufgestellt wurde.

Besten Dank für die kooperative Zusammenarbeit und Unterstützung im Sinne der Verkehrssicherheit!

DORIS ISELIN

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SEKTION SCHAFFHAUSEN | KONTAKTSTELLE

«Jetzt sind wir ein eingespieltes Team» Am 16. Juni feiert die TCS-Kontaktstelle ihr erstes Jahr an der Vordergasse 58. Im Juni 2017 hatte das Kontaktstellenteam in den Empfangsräumlichkeiten der «Schaffhauser Nachrichten» seine Arbeit im Dienste der TCS-Mitglieder aufgenommen.

Teamleiterin Sabrina Strässle blickt im Gespräch auf ein anspruchsvolles erstes Jahr mit einer steilen Lernkurve zurück.

«

Wir haben sehr viel gelernt in diesem ersten Jahr», bestätigt Sabrina Strässle. Sie arbeitet im Verlag der «Schaffhauser Nachrichten» und leitet das fünfköpfige Team der TCS-Kontaktstelle. Die Lernkurve sei nach diesem Jahr zwar etwas abgeflacht, «aber wir lernen nach wie vor mit jedem Kunden dazu.»

Das Team habe sich in dem Jahr mit den Prozessen und Produkten des TCS vertraut gemacht. «Dabei haben wir auch innerhalb des TCS viele gute Kontakte knüpfen können», sagt Strässle. «Diese helfen uns im Tagesgeschäft oftmals weiter.» Die

Kontakte zu anderen Kontaktstellen und der damit einhergehende Austausch untereinander bezeichnet Strässle als sehr wichtig: «Man kann sich auch im Alltag gegenseitig unterstützen.»

Unterlagen mit anderen Kontaktstellen austauschen Wie diese Unterstützung konkret aussehen kann, erläutert die Kontaktstellenleiterin am Beispiel der Fragen, welche viele Kunden im Vorfeld der Ferien stellen: Wie muss mein Auto ausgerüstet sein, wenn ich in ein bestimmtes Ferienland fahre? Welche Reiseutensilien wie beispielweise Warnwesten muss ich mitführen? Bei der Beantwortung dieser und zahlreicher anderer Fragen habe das Schaffhauser Kontaktstellenteam stark profitieren können vom Austausch mit anderen TCS-Kontaktstellen. Strässle: «Diese haben zum Beispiel Informationsblätter für ihre Kunden erstellt; und diese Unterlagen dürfen wir

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Ein Jahr Vordergasse 58 – Feiern Sie mit uns!

Stossen Sie mit uns auf das erfolgreiche, erste Jahr der Kontaktstelle an der Vordergasse 58 an. Kommen Sie vorbei, versuchen Sie Ihr Glück bei der Verlosung und geniessen Sie einen alkoholfreien Apéro mit uns, während sich die Kinder am Glücksrad verweilen.

Samstag, 16. Juni 2018, 9.30 – 12.30 Uhr TCS Schaffhausen

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Fotos Doris Iselin: Impressionen Eröffnungsapéro 2017

Mittlerweile habe sich auch eine gewisse Routine eingespielt, bestätigt Strässle: «Wir haben jetzt mal während eines Jahres alles durchlaufen und uns in dieser Zeit viel Fachwissen selber angeeignet.»

Man habe interne Prozesse vereinfachen können, und auch das Zusammenspiel mit dem Vorstand der TCS Sektion Schaffhausen sei sehr gut. «Wir haben vieles für uns dokumentiert, zudem verfügen wir inzwischen über viel Erfahrung. Das wiederum erleichtert uns den Arbeitsalltag spürbar.» Andererseits sei der TCS eine grosse Organisation: «Es braucht einfach Zeit, diese kennenzulernen. Und es ist anspruchsvoll, weil der Informationsfluss bei einem Club dieser Grösse nicht immer lückenlos ist.»

Mit einem guten Gefühl ins Jahr zwei Strässle und ihr Team gehen mit einem guten Gefühl ins zweite Betriebsjahr der Kontaktstelle: «Wir gehen schwer davon aus, dass das zweite Jahr schon viel einfacher und strukturierter vonstatten gehen wird, und wir freuen uns jetzt auch aufs erste Jubiläum Mitte Juni.» Die Kontaktstelle sei heute ein eingespieltes Team, das auf manche Eventualitäten vorbereitet sei: «Andernfalls wissen wir, wie wir an die benötigten Informationen kommen.»

VON ROLF FEHLMANN

Anzeige Bild: Bundesamt für Strassen ASTRA

ebenfalls für unsere tägliche Arbeit benutzen.» Gleichzeitig würden die Schaffhauser Inputs in dieses Kontaktnetzwerk zurückgeben: «Da findet schon ein aktiver Austausch statt.» Das sei gerade jetzt, in der Zeit vor den grossen Ferien, hilfreich, sagt Strässle: «Der Besucherstrom nimmt stark zu – es kommen in kurzer Zeit sehr viele Anfragen auf uns zu.»

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SEKTION SCHAFFHAUSEN | LESERBRIEFE

Lese

Was ist rbriefe Haben Ihre Meinung auch ?

Inputs/ Sie ähnliche Erlebn isse?

Schrei b Wir ha en Sie uns. ben Pla tz da in dies er Rub für reser vie rik rt!

Am Wochene nde vom 24. und 25. März Rhyfallcup, de 2018 ging de r nationale Ku r nstturnerinne der Region Sc n-­Wettkampf haffhausen, m it einer Rekord 360 Turnerin beteiligung vo nen bereits zu n m 20. Mal üb Organisiert w er die Bühne. ird der Rhyfal lc up alljährlich vom zentrum Neu hausen (TZN Trainings­ ). Ein Anlass di stellt eine echt eser Grössen e Herausforde ordnung rung dar, arbe auch finanziel itstechnisch w ler Art. ie So freute sich das TZN, dass de r TCS den Rh wiederum m yfallcup it einem gros szügigen Beitr Er trat als Patr ag unterstütz onatssponsor te. der Kategorie Trotz später St Open auf. unde am Sam st agabend mac Stucki zur Sieg hte sich Petra erehrung auf und überreic TCS, Sektion hte im Namen Schaffhausen, des die Medaillen nungen an di und Auszeich e Erstplatzier ­ ten.

Das TZN freut sich immer, w enn Patronat Durchführun ssponsoren di g der Sieger­e e hr un gen persönlic Die Anwesen h wahrnehm heit der Spon en. soren verleih eine besonder t den Sie­gereh e Note und m rungen acht sie zu ei Erlebnis, sow nem spezielle ohl für die Tu n rnerinnen wie Organisatoren auch die .

Im Namen de s TZN bedank e ich mich no herzlich beim chmals ganz TCS, Sektion Schaffhausen, stützung und für seine Unt Petra Stucki fü er­ r die persönlic bei der Sieger he Anwesenhe ehrung! it Freundliche Grüsse, Kath arina Rapold Für den Vors tand TZN

Erobere die Lu ft Im Touring Sh op ist sie zu ha ben, die Mitg eingeladen, zu lieder sind posten nun di e Einstiegsdroh der sich sehr ne mit Rabatt, lohne.

Es folgt darauf dann ziemlic h glatt, die Pr Rabatt, mit de ofi Drohne m r umschwirrst it du alle Welt un so dein Geld. d verpulverst Mit der Ruhe ists vorbei, D rohnen sind de und sie filmen r letzte Schrei ganz gehörig , Sachen, die au ch ungehörig .

Peter Dörig, Schaffhausen

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Mobilität 2018 Spaziergang.

Generationen kreuzen sich beim Bild Miriam Lüthi erung breite mit Aend g der Fahrbahn ng) zu an pfl be Verschmälerun um nrabatte mit Ba rü (G es eg dw des Ra f 60 km/h schränkung au und Kilometerbe ich

hleitheim muss wohnerin von Sc serem un In n. he Als besorgte Ein lic nt Zeitung veröffe r re Ih in be se as ga str eine Ein ald-Kantons ll die Schwarzw entspringen schönen Dorf so abstruse Ideen lch so em W n. de er w verschmälert schränkung auf Die Kilometerbe . ich dl än rst rasse. ve ist mir un Anstösser der St sinnvoll für die r he sic nie ist ch /h no 60 km allem, da sich eg ändern (vor Bäume dw ch Ra no n d de un er Ab f dieser Strecke) au t ha t ne w eig auf den Velo eg ein Unfall er im Herbst Laub ie (d len lut ol w zu pflanzen n) kann ich abso fallgefahr erhöhe Un he e lic di d et n un n ho fe sc abwer a gab es ja . Zu diesem Them r en se eh au rst ffh ve ha t Sc ch ni und den ettgauer-Boten e und Geld Leserbriefe im Kl um eine unnütz h sic es de ür w ier un­ . H en Nachricht ndeln, welche es e Massnahme ha ch ris de en hw versc indern gilt. bedingt zu verh

egger Elisabeth Scheid

RÜCKBLICK MITGLIEDERVERSAMMLUNG | SEKTION SCHAFFHAUSEN

«Wir sind keine Autolobby»

Autos mache der Besitz eines solchen keinen Sinn mehr, so Wittwer, und dann stelle sich auch die Frage, ob denn die Fahrprüfung noch Sinn mache: «Das autonome Fahren stellt das bisherige Konzept der Mobilität auf den Kopf.» Allerdings würden auch selbstfahrende Autos Pannen haben, und TCS-Patrouilleure würden weiterhin auf der Strasse helfen.

Bild Rolf Fehlmann

Für Wittwer sind diese drei grossen Entwicklungen selbstverständlich kein Grund für einen Abgesang auf den TCS, im Gegenteil. Er skizzierte vier konkrete Strategien, wie der Mobilitätsclub in die Zukunft fahre – «vier Räder», wie er es nannte:

Drei revolutionäre Entwicklungen werden den TCS als grössten Mobilitätsclub der Schweiz nachhaltig prägen: Elek­ tromobilität, die Sharing Economy («Teilen statt Besitzen») und das autonome Fahren. Das sagte TCS-Generaldirektor Jürg Wittwer an der diesjährigen 94. Mitgliederversammlung der TCS Sektion Schaffhausen am 27. April im Hombergerhaus.

Wittwers Fazit: Der Kernauftrag des TCS bleibt unverändert – nämlich, die Mobilität seiner Mitglieder zu erleichtern.

V

on «drei Revolutionen», die den TCS verändern werden, sprach an der diesjährigen Mitgliederversammlung Jürg Wittwer, Generaldirektor des Touring Clubs Schweiz.

In seinem Referat vor den 205 anwesenden Mitgliedern und Gästen der TCS Sektion Schaffhausen sagte Wittwer, der zunehmende Bestand an elektrisch angetriebenen Fahrzeugen – Revolution Nummer eins – werde die TCS-Pannenhilfe neu definieren. Zwar gebe es bei Elektrofahrzeugen klar weniger Pannen, weil ein Elektromotor sehr viel weniger bewegliche Teile aufweise als ein herkömmlicher Verbrennungsmotor. Andererseits sei es aber deutlich anspruchsvoller, ein liegengebliebenes Elektroauto vor Ort wieder flottzumachen – als einzige Lösung bleibe oftmals nur, das Fahrzeug in die Garage zu bringen. Und drittens stelle der Umgang mit den stromführenden Komponenten von Elektroautos an-

dere Anforderungen an die TCS-Pannenhelfer – für die sie bereits heute gerüstet seien.

Als weitere Revolution bezeichnete der TCS-Generaldirektor die Sharing Economy, also den Trend, Dinge wie beispielsweise Autos nicht mehr selber zu besitzen, sondern sich diese vorübergehend zur Nutzung auszuleihen. Das habe einen Einfluss auf den TCS als Club: «Es wird weniger Autobesitzer geben.» Dennoch relativierte er die Schlussfolgerung, wonach keine TCS-Mitgliedschaft mehr brauche, wer kein Auto mehr besitze – der Auftrag des TCS sei es, die Mobilität seiner Mitglieder zu erleichtern: «Wir sind keine Autolobby.»

Ihren Durchbruch erleben werde die Sharing Economy mit dem verbreiteten Aufkommen des autonomen Fahrens – Revolution Nummer drei. Bei fahrerlosen

• Mobilität: Der TCS werde auch in Zukunft eine bedeutende Rolle spielen für alle, die unterwegs sind. Das Motto: «Der TCS ist an meiner Seite» gelte unverändert.

• Mehrwert: Für seine Mitglieder werde der TCS auch in Zukunft Angebote bereitstellen, die ihnen einen Mehrwert bieten. Ein Beispiel sei die Plattform mit Preisgarantie für das Mieten von Autos.

• Freizeiterlebnisse und Weiterbildung: Über 70 000 Kursbesucherinnen und -besucher profitierten derzeit jährlich von dem breit gefächerten Angebot des TCS. Darauf gelte es aufzubauen.

• Innovation: Die neue TCS-Mitgliedschaft zeige exemplarisch auf, wie der Club auf die sich ändernden Bedürfnisse seiner Mitglieder eingehe, sagte Wittwer. Die neue Mitgliedschaft gibt es wahlweise für Familien und Einzelpersonen. Die Deckung umfasst Hilfe bei Autopannen, beim Ausfall öffentlicher Verkehrsmittel und im Falle von Unwettern. Ein Rechtsschutz mit Gratisberatung deckt den Langsam- und öffentlichen Verkehr ab sowie Schadensfälle mit dem Auto. Weitere Innovationen sind laut Wittwer ein Notfallarmband für Kinder, eine Pannenhilfe für zuhause, Mobilitäts-Apps fürs Handy, aber auch Kurse für den Einsatz von Drohnen bei der Suche nach Rehkitzen im hohen Gras.

Wittwers Fazit war einfach, aber eindringlich: Der TCS sei eine starke, weit herum bekannte Marke, und als grösster Mobilitätsclub der Schweiz bleibe er an der Seite seiner Mitglieder. Und, mit Blick auf eine Zukunft, in der alles anders sein werde: «Der TCS bleibt Pionier.»

VON ROLF FEHLMANN

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SEKTION SCHAFFHAUSEN | RÜCKBLICK MITGLIEDERVERSAMMLUNG

Mitgliederversammlung ohne Überraschungen Die 94. Mitgliederversammlung der TCS Sektion Schaffhausen verlief ohne Überraschungen. Bei allen statutarischen Geschäften folgten die 114 anwesenden stimmberechtigten Mitglieder den Anträgen des Vorstandes.

TEXT ROLF FEHLMANN, BILDER ROLF FEHLMANN/DORIS ISELIN

S

ektionspräsident Hans Werner Iselin zeigte sich bei der Präsentation des Jahresberichtes 2017 wenig erfreut darüber, dass gegenüber 2016 Unfälle wegen Unaufmerksamkeit oder Ablenkung um fünf Prozent zugenommen haben und redete den insgesamt 205 Anwesenden ins Gewissen.

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Der Präsident würdigte ferner die starke Leistung des Teams der TCS-Kontaktstelle, die sich seit 2017 in den Empfangsräumen der «Schaffhauser Nachrichten» befindet und sprach dem Team seinen Dank und grosses Lob aus.

Bei der Vorstellung der Jahresrechnung verwies Andreas Meier unter anderem auf verschiedene Aufwandspositionen, die gegenüber 2016 stark zu- beziehungsweise abgenommen haben: So stiegen etwa die Aufwendungen für Club-Aktivitäten um rund 8700 Franken und jene für Umwelt- und Verkehrspolitik um gut 9’600 Franken. Gesunken sind hingegen unter anderem jene für Marketing und Werbung (–19 800 Franken) und für Unfallverhütung und Verkehrserziehung (–8200 Franken). Mit gut 406 500 Franken ist der Aufwand gegenüber Vorjahr fast gleich geblieben (+2000 Franken.)

Das Budget für das laufende Geschäftsjahr 2018 sieht unter anderem nahezu konstante Einnahmen aus den Mitglie­ derbeiträgen vor (205 000 gegenüber 206 000 Franken im 2017). Es rechnet mit einem Jahresergebnis von 1500 Fran-

RÜCKBLICK MITGLIEDERVERSAMMLUNG | SEKTION SCHAFFHAUSEN

Auch der gesellige Teil kam nicht zu kurz.

Hans Peter Brütsch und Barbara Wehrli neue Vorstandsmitglieder.

Hans Werner Iselin begrüsst die neuen Vorstandsmitglieder

ken bei Einnahmen und Aufwendungen von jeweils rund 380 000 Franken. Dabei liegt das Schwergewicht laut Hans Werner Iselin auf den Anlässen und der Marketingkommunikation.

Die Sektionsbeiträge für 2018/2019 bleiben unverändert.

Bei den Ersatzwahlen in den Vorstand wurden Barbara Wehrli, Gemeinderätin in Bargen, und der Transportunternehmer Hans Peter Brütsch in Globo mit Applaus gewählt. Zum Ehrenmitglied ernannt wurde Andreas Meier – er verlässt den Vorstand nach 20 Jahren Engage-

ment. Geehrt wurde ferner Alex Muhl, der auf ein Vierteljahrhundert Zugehörigkeit im Vorstand zurückblicken kann.

Hans Werner Iselin wies auf zwei Änderungen im Jahresprogramm 2018 hin. So werden die Bikertage nicht mehr durchgeführt, und die TCS Sektion Schaffhausen hat sich nicht mehr am diesjährigen slowUp Schaffhausen-Hegau beteiligt.

Neu ist hingegen der Kurs «Autofahren heute Plus», der mit dem eigenen Auto absolviert werden kann.

Jean Rohner, der älteste Fahrtrainingabsolvent, erhält eine kleine Anerkennung für seine Weiterbildung

Die nächste Mitgliederversammlung ist für den 3. Mai 2019 vorgesehen. (rf.)

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SEKTION SCHAFFHAUSEN | FRÜHLINGS-SHOW

Publikumsmagnet Frühlings-Show 2018 Traumhafte Wetterbedingungen lockten 19 000 Besucher ins Herblingertal, sei es um zu flanieren, Leute zu treffen oder ganz einfach um Spass zu haben und zu geniessen.

TEXT UND FOTOS DORIS ISELIN

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uch an der 24. Frühlings-Show waren die TCS Sektion Schaffhausen und die Schaffhauser Polizei wieder zusammen unter dem Motto Verkehrssicherheit präsent. Hunderte gelbe TCS

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touring | Juni 2018

Ballons im ganzen Ausstellungsgebiet leuchteten in der Sonne und erfreuten manch Kinderherz.

Sehr viele nutzten die Gelegenheit, beim TCS auf einem echten Polizeimotorrad

Platz zu nehmen und sich fotografieren lassen, wobei das tolle Erinnerungsbild dann gleich mitgenommen werden durfte. Eine echte Herausforderung war der GoKart-Parcours der Polizei, musste er doch unter simuliertem Alkoholeinfluss absolviert werden.

Begehrt waren die Give-Aways, die beim TCS-Kinder-Glücksrad ergattert werden konnten. Trotz den sommerlich heissen Temperaturen wurde das lange Warten in Kauf genommen und danach die gewonnene Brille gleich aufgesetzt oder das Seifenblasenspiel ausprobiert.

Grossandrang herrschte oft auch in der Festwirtschaft des TCS Campingclubs, denn die von der TCS Sektion Schaffhau-

sen den Mitgliedern abgegebene Gratis-Bratwurst erfreute sich regen Zuspruchs.

Herr Ruedi Schwaninger aus Guntmadingen hat bei der Verlosung des TCS e-Cars gewonnen und darf nun auf eigene Faust eine ganze Woche lang das spezielle Fahrgefühl mit dem Elektroauto testen und erleben. Wir gratulieren und wünschen gute Fahrt und vorallem viel Spass beim e-Fahrerlebnis!

Der Vorstand hat sich sehr über die zahlreichen Besuche am Stand, die interessanten Gespräche und Fragen, aber auch über die abgeschlossenen Neumitgliedschaften gefreut. Danke, dass Ihr vorbeigekommen seid!

Ruedi Schwaninger hat seinen Gewinn bereits eingelöst und den e-Car eine Woche lang mit Begeisterung gefahren. Sein Kommentar bei der Rückgabe: «Nach 45 Jahre Benzinauto fahren war es für mich ein schönes Erlebnis mit dem Elektro unterwegs zu sein. Ich war überrascht, wie schnell seine Beschleunigung war. Auch das Fahren ohne Geräusche beeindruckte mich. Vom Handling her war das Fahrgefühl wie bei einem «normalen» Auto. Ein ideales Auto für den Nahverkehr mit erstaunlich grossem Stauraum.»

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SEKTION SCHAFFHAUSEN | RÜCKBLICK FAHRKURS

Marie-Louise Tanner-Reinhart

Auch im Alphabet kommt Anstrengung vor Erfolg (deutsche Lebensweisheit) 14 Teilnehmer im Alter von 60 bis 94 Lebensjahren, mit 47–64 Fahrerfahrungsjahren haben sich aus eigenem Antrieb am 14. März 2018 der Herausforderung gestellt und bestehendes Theoriewissen überprüft und Neues dazu gelernt.

Manch einer/eine hat nach den Theoriestunden festgestellt, dass es anstrengend war, denn das eine oder andere Wissen ist in all den Jahren in Vergessenheit geraten oder Neuerungen im Strassenverkehr waren ihnen nicht bewusst.

Einen ersten Erfolg verbuchen durften allen Absolventen schon, als sie sich zum Kursbesuch entschieden und angemeldet haben, denn William Shakespeare sagte schon: «Unser Schicksal hängt nicht von den Sternen ab, sondern von unserem Handeln»

Einstimmige Antwort der Kursbesucher auf die Frage, «Welchen Ratschlag würden Sie aufgrund Ihrer heute gemachten Erfahrung unseren Mitglieder, resp. allen langjährigen Autofahrern abgeben»: Unbedingt und am Besten regelmässig einen Kurs besuchen!

Fazit: Machen auch Sie wieder einmal eine Standortbestimmung, buchen Sie einen Kurs, der Ihnen auch Sicherheit bringt! …und vergessen Sie nicht, Mut steht am Anfang des Handelns, Glück und Erfolg am Ende!

TEXT UND FOTOS DORIS ISELIN

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Die Neugierde, wo stehe ich, was weiss ich nicht mehr, hat mich zum Kursbesuch veranlasst. Ich war erstaunt, wie viele Lücken im Theoriewissen hatten.

Es wurden Situationen erwähnt, denen ich nie begegnet bin oder die ich einfach nach Gutdünken gelöst habe.

Die Fahrschule vor 50 Jahren war wohl wesentlich einfacher…. Im Verlauf der Jahre schleichen sich «Mödeli» ein, die man selber nicht bemerkt. Ich habe mir vorgenommen, z.B. Verkehrstafeln wieder etwas aufmerksamer anzuschauen und gewohnte Strecken, die ich wie meinen Hosensack kenne, nicht zu unterschätzen, denn das kann falsche Sicherheit vermitteln und dadurch gefährlich sein. Gehen Sie dringend wieder einmal zur Auffrischung! Wir wissen ohnehin nie alles!

Je sicherer wir fahren, je besser für uns und alle anderen!

Richard Sommer

Gertrud Vogt

Ich habe mich nach der Information auf der Homepage «tcssh.ch» aus eigenem Antrieb zum Kursbesuch entschieden, da ich mich sicher fühlen will. Weiter ist mir aber auch wichtig, dass andere Verkehrsteilnehmer sich mit mir sicher fühlen! Nach der noch bevorstehenden Fahrstunde mit dem Instruktor könnte auch im praktischen Teil die eine oder andere Verbesserung angebracht sein, zumal sich seit meiner Fahrprüfung vor 54 Jahren die Strassen­verkehrsverhältnisse enorm verändert haben. Besuchen auch Sie einen Weiterbildungsfahrkurs – ich kann es aus eigener Erfahrung nur empfehlen!

Meine Fahrprüfung liegt schon etwas länger zurück und ich möchte à-jour bleiben. Auf sympathische Art wurden uns im Theorieteil Neuerungen im Strassenverkehr vermittelt, aber auch das eine oder andere, das in all den Jahren etwas in Vergessenheit geraten ist, konnte aufgefrischt werden. Auch auf der von VSR Instruktor Peter Lobsiger begleiteten Fahrt in meinem Personenwagen konnte ich nur profitieren. Daher empfehle ich allen Autofahrern, unbedingt vom Kursangebot des TCS Gebrauch zu machen!

Beim ältesten und jüngsten Kursteilnehmer handelt es sich um Vater und Sohn. Sie haben entschieden, dass seit den schon länger zurückliegenden Fahrprüfungen Weiterbildungsbedarf besteht. Zusammen haben sie sich daher der Herausforderung gestellt und einen Auffrischungsfahrkurs der TCS Sektion Schaffhausen besucht.

Bereits schon nach dem Theorieteil haben sie festgestellt, dass regelmässige Kursbesuche sinnvoll und zu empfehlen sind.

Walter Rüegg

Suzanne Hübscher

Seit 51 Jahren bin ich nun schon mit dem Auto unterwegs und habe in dieser Zeit viel an Erfahrung gewonnen. Ich bin aber auch älter und wahrscheinlich nicht besser geworden.

Als «Fahrlehrer» meines Enkels bin ich gefragt und daher habe ich nun die Gelegenheit ergriffen, mein Wissen in Theorie und Praxis wieder einmal auf den neusten Stand zu bringen. Ich habe vom Kurs profitiert und kann ihn nur empfehlen!

Liebe Leser, ich empfehle diesen Kurs allen die schon etwas länger hinter dem Steuer sitzen. Auch wenn die Haare noch nicht angegraut sind. Eine ganz tolle Erfahrung! Als Frau mit viel Fahrerfahrpraxis habe ich doch gestaunt wie viele Details neu sind oder durch die Fahrroutine übersehen werden. In diesem Kurs werden solche Punkte thematisiert und in einer sehr wertvollen Fahrstunde auch in der Praxis überprüft. Der Kurs hat mich total überzeugt!

Jean und Raphael Rohner

Bernhard Bühler

54 Jahre sind seit meiner Fahrprüfung vergangen. Im Strassenverkehr hat sich in all den Jahren vieles verändert und neue Verkehrsregeln wurden erstellt.

Ich habe die TCS-Kursausschreibung gesehen und mich entschieden, mein Wissen zu überprüfen, aufzufrischen und Neues dazu zu lernen. Mein Fazit aus dem Kursbesuch: Rücksichtsvoll fahren und Weiterbildung ist sinnvoll, vor allem auch die Fahrstunde mit dem Fahrlehrer!

Seit langer Zeit wieder einmal auf der «Schulbank».

Gutes Feedback erhält Kursleiter Peter Lobsiger schon nach dem Theorieteil.

Juni 2018 | touring

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SEKTION SCHAFFHAUSEN | ENTWICKLUNG MOTORFAHRZEUGE 63.913

Entwicklung der Motorfahrzeuge im Kanton Schaffhausen bis 2017 ...seit den Fahrprüfungen unserer Kursbesucher ab 1954 Das sehr stark veränderte Verkehrsaufkommen seit den Fahrprüfungen wurde oft auch als Grund für den Kursbesuch genannt.

Allein schon die Zahlen aus dem Kanton Schaffhausen zeigen die enorme Veränderung im Strassenverkehr eindrücklich auf, hat sich doch der Motorfahrzeugbestand von 1954 bis 2017 um 58 113 erhöht!

32.086 26.905 20.368 15.852

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SEKTION SCHAFFHAUSEN

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touring |

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Juni 2018 | touring

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SEKTION SCHAFFHAUSEN | SEE YOU / SHOP / VORSTAND

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Diese Sicherheitsartikel und noch vieles mehr sind bei der Kontaktstelle der TCSSektion Schaffhausen, Vordergasse 58, 8201 Schaffhausen, während der Öffnungszeiten MI–FR, 7.30–17.30 Uhr erhältlich. Unsere Mitarbeiter beraten Sie gerne.

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Vorstand TCS-Sektion Schaffhausen und TCS-Rechtskonsulenten

Hans Werner Iselin Präsident

Hans Peter Brütsch Vizepräsident

Barbara Wehrli Kassier

Doris Iselin Marketing/Kommunikation

Markus Trösch Kurswesen

Alex Muhl Technikverantwortlicher

Nils Seidl Umweltdelegierter

Petra Stucki Vorstand/Rechtskonsulentin Tel. 052 632 08 88

Hanspeter Weder Präsident Camping-Club

Dr. Gion Hendry TCS-Rechtskonsulent Tel. 052 624 88 33

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touring | Juni 2018

KURSANGEBOT | SEKTION SCHAFFHAUSEN Autofahren heute

Befahren von Schnellstrassen und Tunnels

Kursdaten: 13.30 Uhr Termin siehe Jahresprogramm

Kursdaten: 13.30 Uhr Termin siehe Jahresprogramm

Kurskosten pro Person: Mitglieder CHF 60.–, Nichtmitglieder CHF 120.–

Kurskosten pro Person: Mitglieder CHF 60.–, Nichtmitglieder CHF 120.–

Im Theorieteil wird u.a. das Verhalten im Kreisverkehr, auf der Kernfahrbahn, die Regeln in der Begegnungszone, am Fussgänger- und beim Radstreifen sowie wichtige Infos zu gesetzlichen Neuerungen besprochen. Der Praxisteil besteht aus einer Fahrt mit dem eigenen PW im Sektionsgebiet, begleitet von einem TCS-Instruktor inkl. absolut vertraulicher Schlussbesprechung. Der genaue Zeitpunkt für die Fahrt mit dem Instruktor wird im Kurs vereinbart.

Die Einfahrt auf die Schnellstrasse stellt besondere Anforderungen an die Autofahrer, besonders wenn die Einfahrt direkt in einen Tunnel erfolgt. Weitere Themen sind das Verhalten bei Unfall und Panne etc.. Nach einem Theorieteil lernen Sie in Begleitung eines VSR-Instruktors mit dem eigenen Auto einige Besonderheiten im Sektionsgebiet kennen.

Der genaue Zeitpunkt für die Fahrt mit dem Instruktor wird im Kurs vereinbart.

Kursort: ZVS AG (Zentrum für Verkehrssicherheit Schweizersbild AG) Reithalle/Schweizersbildstrasse 77, Schaffhausen (ausser Panne – was tun?: TCS Mobilitätszentrum Winterthur in Neftenbach) Für Firmen, Clubs, Vereine und Privatpersonen organisieren wir ab sechs Personen auch geschlossene Kurse.

Weitere Kursdetails und Anmeldung www.tcssh.ch info@tcssh.ch Telefon 052 630 00 00 oder TCS Kontaktstelle Vordergasse 58 Postfach 1271 8201 Schaffhausen

Autofahren heute plus

Kursdaten: 9–16 Uhr Termin siehe Jahresprogramm Kurskosten pro Person: Mitglieder CHF 150.–, Nichtmitglieder CHF 190.– (Mittagessen, ohne Getränke, inklusiv)

rter Erweite gsun h c s ri Auff kurs

en Wir hab en mm o n e g il te fitiert. und pro Sie es M a ch e n h – c a n s n u sich! es lohnt

Autofahren ist für Sie schon lange Routine, doch ist Ihr Wissen genügend aktuell?

Sind Sie in der Lage in heiklen Situationen richtig zu reagieren?

Ausbildung in 3 Teilen: Theorie zur Auffrischung der Verkehrsregeln; Fahrtraining auf Pisten mit unterschiedlichem Untergrund; Praktische Fahrt im eigenen Auto im Sektionsgebiet, mit dem VSR Instruktor, wo eventuelle Optimierungsmöglichkeiten der gegenwärtigen Fahrweise aufgezeigt und besprochen werden können. Die Ergebnisse sind absolut vertraulich.

Fahrdynamik

Panne – was tun?

Kursdaten: 17 Uhr Termin siehe Jahresprogramm

Kursdaten: 19 bis ca. 22 Uhr Termin siehe Jahresprogramm

Kurskosten pro Person: Mitglieder CHF 50.– Nichtmitglieder CHF 70.–

Kurskosten pro Person: Mitglieder CHF 40.–, Nichtmitglieder CHF 70.– Anmeldung: TCS-Sektion Zürich, Tel. 058 827 17 17, verkehrssicherheit@tcs.ch

Lernen Sie Ihr eigenes Auto in kritischen Situationen besser kennen und richtig zu reagieren! Unter fachkundiger Anleitung lernen Sie heikle Situationen auf unterschiedlichen Fahrbahnunterlagen gefahrenlos zu meistern oder diese, durch rechtzeitiges Erkennen im Voraus, zu vermeiden. Der Kurs dauert jeweils rund 2 ½ Stunden.

Wollten Sie schon immer lernen, kleinere Pannen selber zu beheben?

Wir helfen Ihnen weiter! Ob Überbrücken, Niveaukontrolle, Lampenersatz, Radwechsel usw. In diesem Kurs lernen Sie alles unter fachmännischer Leitung und haben die Möglichkeit, es auch selber an einem Auto auszuführen. Weiter lernen Sie die wichtigsten Kontrollleuchten am Fahrzeug kennen.

Kursort: TCS Mobilitätszentrum Winterthur, Tössallmend, Karl Bügler-Strasse 11, 8413 Neftenbach

Wir

pflegen das Detail

Als Ihre Profis für die Beratung und den Verkauf im und um das Auto, betreuen wir Sie gerne.

Wir pflegen das Detail und haben das Ganze im Überblick.

Vertretungen der Marken: • Jaguar • Land Rover • Subaru

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Spezialist: • Chrysler • Jeep

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Garage Baldinger AG Gennersbrunnerstr. 58 8207 Schaffhausen

Telefon 052 632 02 02 Telefax 052 632 02 01 garage@baldingerag.ch www.baldingerag.ch

Juni 2018 | touring

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SEKTION SCHAFFHAUSEN | CAMPING CLUB

TCS-Camping Club Schaffhausen – Jahresprogramm 2018 August 2018 38. Grillabend FR, 17. August 2018, 18 Uhr Treffpunkt Armbrustschützenstand in Uhwiesen Wassergasse 39, 8248 Uhwiesen Anmeldungen bis 14.08.2018 an Fridolin Veyhl 052 659 65 57, 079 636 43 82

November 2018 47. Herbstversammlung DI, 6. November 2018, 20 Uhr Diverses/Jahresprogramm im grossen Saal des Rest. Altes Schützenhaus, Schaffhausen Anträge bis 30.10.2018 an den Präsidenten Hanspeter Weder 052 625 37 11, 079 422 05 19

September 2018 Hock DI, 4. September 2018 im Rest. Altes Schützenhaus, Schaffhausen Herbsttreffen FR–SO, 28.–30. September 2018 TCS Camping Buochs Vierwaldstättersee, Seefeldstrasse 4, 6374 Buochs Anmeldungen bis 15.09.2018 an: Judith Suter, 052 657 23 53

Oktober 2018 Hock DI, 2. Oktober 2018, 19.30 Uhr im Rest. Altes Schützenhaus Schaffhausen 11. Exkursion / Besichtigung SA, 27. Oktober 2018, 10 Uhr Treffpunkt beim kantonalen Gefängnis Beckenstube 1, 8200 Schaffhausen Anmeldungen bis 25.10.2018 an Fridolin Veyhl 052 659 65 57, 079 636 43 82

Dezember 2018 17. Jahresabschluss SA, 1. Dezember 2018, 15 Uhr im grossen Saal des Rest. Altes Schützenhaus, Schaffhausen Anmeldungen bis 16.11.2018 an Kurt Stamm 052 680 16 46, 078 731 44 14

Vorschau 2019 18. Winterplausch mit Apéro SO, 6. Januar 2019, 11.30 Uhr 69. Generalversammlung DI, 26. Februar 2018, 20 Uhr

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touring | Juni 2018

Welcher Campingplatz soll es dieses Jahr sein?

Den Campingführer 2018 gibt es in unserer Kontaktstelle: TCS-Sektion Schaffhausen Vordergasse 58 | Postfach 1271 8201 Schaffhausen MO–FR 7.30–17.30 Uhr Campingführer TCS-Campingclubmitglieder erhalten neu 1 Exemplar mit Bon gratis, (CHF 14.90 ohne Bon) TCS-Mitglieder CHF 19.70 | Nichtmitglieder CHF 21.90

SERIEN | SEKTION SCHAFFHAUSEN Kolumne von Eduard Looser

Vom Fliegen, Fahren, Schauen – und Älterwerden

Text Eduard Looser, Polizeifoto

Seit Kurzem gehöre ich auch zur Community der E-Bikefahrer. Das ist eine wunderbare Sache, hat natürlich auch mit dem Alter zu tun. Es ist mir klar, dass der Strom ebensowenig in der Steckdose gemacht wird wie das Benzin in der Tanksäule.

K

ürzlich bin ich wieder einmal mit dem Flieger unterwegs gewesen.

Ich tue das nur sehr selten und irgendwie widerwillig, weil es mir keine Freude macht. Ich sitze im engen Schlauch, mache mit meinen Knien jede noch so kleine Bewegung des zappeligen Vordermannes via seine Rückenlehne mit, kann kaum erkennen, wo wir drüber fliegen, und ich kann überhaupt keinen Einfluss darauf nehmen, ob der Flug gelingt, und wie er abläuft.

Als Auto-, Töff- oder Velofahrer kann ich das aber. Wenn ich in ausgeglichenem, angepassten Tempo fahre, gehe ich nicht nur mit dem Treibstoff sparsam um, sondern ich gewinne auch Lebensfreude, weil ich stressfrei etwas von der Umwelt mitbekomme, die ich durchfahre. Wie schön sind die weiten Landschaften in der Ostschweiz, in der Westschweiz und in den umliegenden Ländern? Fahren Sie einmal über Rom und Neapel hinaus in den italienischen Süden – oder auf der deutschen A 7 vom Bodenseegebiet bis in den hohen Norden! Einfach nur atemberaubend schön! Mit meinem kleinen Skoda verbrauche ich dabei knapp über vier Liter Benzin auf 100 Kilometer, mit dem entsprechenden kleinen Diesel vorher hatte ich sogar immer deutlich unter 4 Liter verbraucht. Ich glaube nicht, dass ich mit meiner Flugreise diese tiefen Verbrauchswerte erreichen konnte. Und wenn Sie nun glauben, ich sei auf der Strasse ein langsamfahrendes Ärgernis – Fehlanzeige.

Apropos Altern. Mit abnehmenden Aktivitäten muss man aufpassen, dass man nicht zum «negativen Zuschauer» wird.

Man kennt das: Meckern, Stänkern, Kritisieren, Wutbürger, empörte Leserbriefe – man sieht nur noch Negatives um sich herum. Die Jugend kommt auch schlecht, das Abendland ist in Auflösung!

Ich habe in den letzten Kolumnen viel über Fehlverhalten im Verkehr berichtet.

In der Tat habe ich mich in den letzten Jahren intensiv damit – auch mit den Unfällen – befasst. – Und es ist ja auch so, dass man eigentlich immer und überall im Verkehr Fehlverhalten feststellen kann: Handy am Ohr, Blick aufs Handy auf dem Schoss statt auf die Strasse, Radio laut beim Manövrieren, Spurwechsel ohne zu schauen und ohne zu blinken.

Das mit dem Fussgängerübergang ist sowieso ein Dauerbrenner, der einem den Verleider anhängen kann.

Die Folge sind dann halt wieder die täglichen Unfallmeldungen (siehe Polizei-Foto). Und es ist und bleibt klar: Unfälle passieren nicht – Unfälle werden von Menschen gemacht!

Das ist nun eben wieder die Sache mit dem Altwerden. Man wird immer mehr zum Zuschauer des Geschehens und glaubt dabei, die Gesellschaft (zuerst natürlich immer den Ehepartner) auf die Fehlerseuche aufmerksam machen zu müssen. Deshalb ist das hier meine letzte Kolumne, in der ich von Fehlern und Unfällen geschrieben habe.

Man kann den Verkehr auch ganz anders sehen.

Der Verkehr ist zwar hochgeregelt, aber er ist auch eine Art natürliches System. – Ja, ein natürliches System! Systeme sind immer in einer gewissen Weise natürlich, weil in ihnen Kräfte (zusammen-) wir-

re Wie ist Ih ? g Meinun n e Schreib ! s n u Sie

ken, die nicht nur auf lineare, kausale Festlegungen von Menschen zurückzuführen sind. Systeme können kompliziert sein – aber auch ganz einfach. Ein Kreisverkehrsplatz (umgangssprachlich Kreisel) ist ein ganz einfaches, selbstorganisierendes System. Mit ganz wenig Regeln funktioniert es wunderbar, der Verkehr fliesst und ordnet sich, ob viel oder wenig Autos. Nur, wenn ganz viele Fahrzeuge kommen, kollabiert das System, es gibt einen Stau, der sich mit den einfachen Kreisel-Regeln nicht mehr auflösen lässt.

Dann gibt es nur noch die Geduld und das Warten, bis man an die Reihe kommt.

Auch das ist ja nicht so schlimm.

Im Verkehr gibt es so vieles, das eigentlich bestens funktioniert.

Täglich werden Millionen Kilometer von ÖV und Privatverkehr zurückgelegt, und das Funktionieren ist die Regel, nicht das Misslingen. Das darf auch einmal gesagt sein.

Zum Funktionieren gehört nicht nur das perfekte Zusammenspiel, sondern ebensosehr das un-perfekte Verhalten im Verkehr. Wieviele kleine Fehler werden durch sekundenschnelle Reaktionen anderer Verkehrsteilnehmer entschärft!

Der unaufmerksame Spurwechsel, der Blinker, der sich zu schnell zurückgestellt hat, der Vortritt, den man dem anderen aus Unachtsamkeit nimmt, das rückwärts Ausparken, bei dem man fast eine Person umfährt, und vieles mehr. Immer wieder sind es stille, hilfreiche, undefinierte Kräfte, die mich vor Schlimmem bewahren. Wer das weiss, hat es besser im Verkehr. Man fährt besser, aufmerksamer, systemsicherer. Man weiss, dass Fehler allen – auch einem selber – passieren können. Fehlertoleranz und Fehlerkultur sagt man dem in der Schule. Leider haben das viele – gerade auch erfahrene – Verkehrsteilnehmer vergessen. An dieser Stelle sei deshalb wieder einmal auf die TCS-Kurse verwiesen, die auch für erfahrene «Verkehrshasen» attraktiv und lehrreich sind.

EDUARD LOOSER

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SEKTION SCHAFFHAUSEN | TAGESEXKURSION

Donnerstag, 6. September 2018 Kulinarische Dorfführung unter dem Motto: «Meh fös Gmüet as fö d‘Linie»

TCS-Tagesexkursion Appenzell

Landsgemeindeplatz

D

Alpaufzug

ie TCS Sektion Schaffhausen geht mit Ihnen auf kulinarische Entdeckungsreise ins Appenzellerland.

Zuerst statten wir der Brauerei Locher einen Besuch ab. Bei einem spannenden Rundgang durch das Besucherzentrum erfahren Sie viel Interessantes über die Braukunst und lernen, wie aus «quöllfrischem» Wasser Appenzeller Bier und Säntis Malt entstehen. Anschliessend treffen wir unsere lokalen Appenzeller-Reiseleiterinnen. Mit einem Apéro auf dem Kunstwerk des Aktionskünstlers Roman Signer, werden wir begrüsst. Auf dem Rundgang durch das Dorf Appenzell erfahren Sie viel Wissenswertes über Land und Leute.

Dazwischen erleben Sie Appenzell auch von der genüsslichen Seite, indem Sie verschiedene Gänge eines typischen Appenzeller Menüs in verschiedenen, traditionellen Appenzeller Gaststuben serviert bekommen. Abgerundet wird die kulinarische Dorfführung durch einen stärkenden Schluck Appenzeller Alpenbitter. Lassen Sie sich diesen speziellen Ausflug nicht entgehen!

•

Brauerei Locher

Programm 07.45 Uhr 08.00 Uhr

09.15 Uhr ca.

09.30 Uhr

11.15 Uhr

16.30 Uhr

lpreis Pauscha son pro Per .– CHF 125

Sicht auf das Alpsteinmassiv

Abfahrt ab RATTIN-Depot Neuhausen nach Schaffhausen.

Abfahrt ab Parkplatz Restaurant Altes Schützenhaus (Gratis-Parkplätze) auf direktem Weg via Winterthur – Gossau nach Appenzell.

Ankunft in Appenzell Besichtigung und Degustation Brauerei Locher (Dauer ca. 1½ Stunden) Apéro und kulinarischer Rundgang durch Appenzell (Dauer bis ca. 15 Uhr), anschliessend möglichkeit Appenzell auf eigene Faust kennen zu lernen.

Rückfahrt nach Schaffhausen, wo wir je nach Verkehr gegen 18 Uhr eintreffen werden.

Eingeschlossene Leistungen: • Fahrt im modernen, klimatisierten RATTIN-Bus ab/bis Neuhausen/Schaffhausen nach Appenzell und zurück • Führung und Rundgang in der Brauerei Locher • Kulinarischer Rundgang durch Appenzell inklusive: Dorfführung, Apéro, 4-Gang-Menü, eingenommen in 3 verschiedenen lokalen Restaurants, Alpenbitter, Schlüsselanhänger • Alle Taxen und Gebühren • TCS-Reiseleitung durch Moritz Marcuzzi ab/bis Schaffhausen • Nicht eingeschlossen sind: Getränke während dem Rundgang und persönliche Ausgaben!

Talon einsenden an: TCS-Kontaktstelle,

Vordergasse 58, Postfach 1271, 8201 Schaffhausen, info@tcssh.ch, Tel. 052 630 00 00

Anmeldetalon «Exkursion Appenzell» Name:

Vorname:

Telefon (Mobil):

Name:

Vorname:

Telefon (Mobil):

Strasse/Nr.:

PLZ/Ort:

E-Mail: Datum:

Unterschrift:

Ich/wir wünschen Einstieg ab/bis RATTIN-Depot in Neuhausen Ich/wir wünschen Einstieg ab/bis Parkplatz Restaurant Altes Schützenhaus, Schaffhausen-Breite

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touring | Juni 2018

& gewinnen!

WETTBEWERB | SEKTION SCHAFFHAUSEN

Mitmachen

Welche Antwort ist hier richtig?

Welche Grösse muss der CH-Kleber bei Fahrten über die Grenze für Motorräder aufweisen?

A

11,5 x 17,5 cm gleiche Grösse wie Auto. VTS, Art 45, Abs. 1, Anhang 4

B Da bei Motorrädern gar kein Platz für den CH-Kleber vorhanden ist, sind Motorräder von dieser Vorschrift ausgenommen.

C

Teilnahmeberechtigt sind nur TCSMitglieder der Sektion Schaffhausen.

Beantworten Sie diese Frage, und Sie sind vielleicht schon bald der Gewinner.

Einsendeschluss ist Mittwoch, 13. Juni 2018 Postkarte mit Antwort an: TCS Kontaktstelle, Wettbewerb, Vordergasse 58, Postfach 1271, 8201 Schaffhausen oder via Mail hw.iselin@bluewin.ch

7,5 x 5 cm Ausnahme speziell für Motorräder.

Gewinner und Auflösung des Wettbewerbs der letzten Ausgabe (Nr. 2/2018) Die TCS-Sektion Schaffhausen ­gratuliert!

Die Kontaktstellenmitarbeiterin, Mariella Scasciamacchia, hat folgende Gewinner gezogen: 1. Preis, Gratis-Weiterbildungskurs Susanne Rüttimann, Oerlingen 2. Preis, Benzingutschein im Wert von CHF 50.– Paul Hörnlimann, Diessenhofen 3. Preis, Benzingutschein im Wert CHF 25.– Andreas Schelling, Neuhausen a. Rhf

Auflösung: Antwort B

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Juni 2018 | touring

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