TCS Regional Sektion Waldstätte Nr. 488

WALDSTÄTTE TCS-Clubinfos Sektion Waldstätte

Priska Kurmann, TCS Buchhaltung

«Das bin ich»

#488 | Dez 2021/Jan 2022

FREUNDIN UND FREUND WERDEN Mit Deiner Mitgliedschaft im Verein «Freunde der Kleinseilbahnen» unterstützt Du die Kleinseilbahnen im Kanton Nidwalden.

Klar ! - Ich werde für CHF 50 Mitglied (Paare CHF 100 und Firmen CHF 200).

Anmeldung unter www.kleinseilbahnen.ch TCS_Musterseite_210x141.indd 1

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SEKTION WALDSTÄTTE

TCS Adressen TCS-Sektion Waldstätte Burgerstrasse 22, 6003 Luzern Telefon 041 228 94 94 waldstaette@tcs.ch www.tcs-waldstaette.ch TCS-Prüfzentrum Sektion Waldstätte Buholzstrasse 40, 6032 Emmen Telefon 041 228 94 94 (Anmeldung obligatorisch) TCS-Kontaktstelle Sarnen c/o Obwalden Tourismus Bahnhofplatz 1, 6060 Sarnen Telefon 041 666 50 40 tcs-obwalden@gmail.ch www.tcs-obwalden.ch TCS-Kontaktstelle Sempach c/o TCS Camping Sempach Seelandstrasse 6, 6204 Sempach Telefon 041 460 14 66 camping.sempach@tcs.ch www.tcs-camping.ch/sempach TCS-Kontaktstelle Buochs c/o TCS Camping Buochs Seefeld 4, 6374 Buochs Telefon 041 620 34 74 camping.buochs@tcs.ch www.tcs-camping.ch/buochs www.tcs-waldstaette.ch www.tcsnidwalden.ch www.tcs-obwalden.ch www.tcs-ccw.ch facebook.com/tcs.waldstaette Titelbild: Priska Kurmann Fotograf: Christoph Arnet

TCS-SEKTION WALDSTÄTTE touring Impressum Offizielle Clubzeitung für Mitglieder der TCS-Sektion Waldstätte.

Auflage 60 000 Exemplare Erscheinung 4 x jährlich Nächste Ausgabe 24. Februar 2022

Im Mai und Juni 2021 befragten wir Sie zu konkreten Projekten und Massnamen in Zusammenhang mit der lokalen Verkehrspolitik. Auch die grundsätzliche Zufriedenheit mit der regionalen Mobilitätspolitik sowie die Gründe der Mitgliedschaft beim TCS waren Gegenstand der Befragung.

Insgesamt haben über 2’200 Mitglieder an dieser Umfrage teilgenommen, welche durch das renommierte Luzerner Marktforschungsunternehmen Demo SCOPE AG erfolgte. Diese sehr hohe Teilnehmerzahl hat uns sehr gefreut.

Danke an dieser Stelle für Ihren geschätzten und für uns wichtigen Beitrag.

Auf den Seiten 10/11 finden Sie einen Überblick der Ergebnisse. Grundsätzlich gilt: Die Verkehrspolitik der Kantone Nidwalden und Obwalden geniesst eine hohe Akzeptanz. Mit wenigen Abstrichen gilt dies auch für den Kanton Luzern.

Ganz im Gegensatz zur Verkehrspolitik der Stadt Luzern, mit welcher nur 4% (!) sehr zufrieden sind. Das ist ein alarmierendes Zeichen und ein vernichtendes Resultat für die Luzerner Stadtregierung.

Die Ergebnisse verdeutlichen, dass die ausgeprägte Autofeindlichkeit der städtischen Politik von einem grossen Teil der Bevölkerung nicht goutiert wird.

Ihren Wünschen fühlen wir uns verpflichtet. Wir setzen uns daher aktiv dafür ein, dass der motorisierte Individualverkehr auch in Zukunft einen festen Platz auf den Strassen und Hauptverkehrsachsen haben wird, dies im ganzen Sektionsgebiet (Kantone NW, OW und Luzern) und insbesondere auch in der Stadt Luzern. Für die Mobilität der Zukunft braucht es das Auto, aber auch einen gut funktionierenden ÖV und natürlich sichere Velowege.

Das Magazin bietet Ihnen weitere spannende Beiträge und Geschichten.

Wir wünschen Ihnen viel Spass beim Lesen, ein jederzeit sicheres Vorwärtskommen im Verkehr und natürlich beste Gesundheit!

Alexander Stadelmann Geschäftsführer TCS-Sektion Waldstätte

Übrigens: Für das kommende Jahr wurde wiederum ein breitgefächertes Kurs- und Eventprogramm zusammengestellt. Es reicht von Jugend- und Seniorenfahrkursen bis zu E-Bike-Einsteigerkursen. Zudem einen Familientag im Länderpark in Stans, Velohelmtage in Luzern sowie Reiseangebote aufs Jungfraujoch, ins malerische Tessin, uvm. Mehr dazu finden Sie auf den Seiten 4/5.

Präsident Peter Schilliger

Layout Sara Bönzli

Verantwortlicher Redaktor Alexander Stadelmann

Inserate Ernst Bernaschina Telefon 079 358 69 70

Redaktionelle Mitarbeitende Jennifer Fellmann Huber Kommunikation, Luzern (www.huberkom.ch) Art Director Alban Seeger

Herstellung Swissprinters AG Brühlstrasse 5 4800 Zofingen Telefon 058 787 30 00

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SEKTION WALDSTÄTTE

Kursprogramm 2022 Kurse für Jugendliche

Kurse für Seniorinnen und Senioren

Jugendkurs «In 2 Tagen zur Theorieprüfung» Kompakt und schnell zur Theorieprüfung.

In zwei Tagen werden sämtliche Grundlagen vermittelt, um die Theorieprüfung A1 oder B erfolgreich zu bestehen.

«auto-mobil bleiben» Fahr-Check-Kurs für Senioren In diesem Kurs sind Sie mit einem Fahrlehrer im eigenen Auto unterwegs und lernen im Theorieteil die Neuerungen im Verkehrsalltag kennen.

«Fahrpraxis» Auffrischungskurs für Senioren Ob erfahrener Routinier oder Gelegenheitsfahrer: Unser praxisorientierter Fahrkurs spricht Senioren an, die ihre Fahrsicherheit verbessern möchten.

Nächste Kurse 2.–3. April, Theorieprüfung: 4. April 25.–26. Juni, Theorieprüfung: 27. Juni 12.–13. Nov., Theorieprüfung: 14. Nov. Ort TCS-Geschäftsstelle, Luzern Kosten TCS-Mitglieder 240 Franken, Normalpreis 340 Franken

Nächste Kurse 22. März, 9–12 Uhr, 10. Mai, 9–12 Uhr Ort Fahrschulcenter Luzern, Bahnhofstrasse 12, Emmenbrücke Kosten TCS-Mitglieder 200 Franken, Normalpreis 220 Franken

Nächster Kurs 29. März, 9–10.30 Uhr Ort Fahrschulcenter Luzern, Bahnhofstrasse 12, Emmenbrücke Kosten TCS-Mitglieder 135 Franken, Normalpreis 170 Franken

«TCS Drive Camp» – Jugendfahrlager im Tessin So macht Fahren lernen Spass! Im Vordergrund stehen das praktische Fahrtraining, ein vielfältiges Lagerprogramm sowie die Absolvierung der Theorieprüfung und des Nothelferkurses.

«Neue Verkehrsregeln» Auffrischungskurs für Senioren Dieser Theoriekurs richtet sich an Senioren, die ihre Fachkompetenz in einer Kleingruppe auffrischen möchten, um wieder sicher und souverän am Steuer zu sitzen.

E-Bike Einsteigerkurs Sicherheit und Fahrspass E-Bikes liegen im Trend. Immer mehr Menschen nutzen die Elektrovelos für den Arbeitsweg oder in der Freizeit. Im Einsteigerkurs mit Theorie und Praxis wird die Mobilitätsform erlebbar.

Frühlingslager 9.–15. April Sommerlager 23.–29. Juli Herbstlager 1.–7. Oktober Ort TCS-Feriendorf Scruengo TI Kosten TCS-Mitglieder 950 Franken

mehr auf Seite 6

Nächster Kurs 3. Mai, 9–11 Uhr Ort TCS-Geschäftsstelle, Luzern Kosten TCS-Mitglieder 50 Franken, Normalpreis 70 Franken

Nächster Kurs 7. Mai, 8.30–12 Uhr Ort Fahrschule Team Seetal, Rosengartenstrasse 16, Hochdorf Kosten TCS-Mitglieder 75 Franken, Normalpreis 115 Franken

d Infos un ng u ld e A nm h/kurse staette.c ld a w s 4 tc 228 94 9 Tel. 041 o der .ch ette@tcs waldsta

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Infoveranstaltung «Fahren im Alter» Eine Veranstaltung für Seniorinnen und Senioren bei der Sie erfahren, wie Sie trotz altersbedingter Beeinträchtigungen weiterhin unbeschwert am Steuer unterwegs sein können.

Nächster Infoanlass 8. November, 14–16.30 Uhr Ort TCS-Geschäftsstelle, Luzern Kosten für TCS-Mitglieder kostenlos

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Events 2022 Sektion Waldstätte

Camping Club Jahresprogramm 2022

TCS-Kindersitztage Januar Mo bis Sa, 24. bis 29.

ng Mitgliederversammlu Dienstag, 8. Februar

TCS-Velohelmtage April Mo bis Sa, 25. bis 30.

Samstag, 29. Januar Schneetag Anmeldeschluss: 23. Januar renate.murpf@hispeed.ch Samstag, 5. März Generalversammlung Swiss Steel, Littau/Luzern Anmeldeschluss: 29. Februar info@malerhagmann.ch

lung Delegiertenversamm Dienstag, 10. Mai

Mitgliederreisen & Tagesausflüge Juni bis September

TCS-Kindersitztage r Sa, 24. bis 29. Oktobe bis Mo

ils Alle Deta u ie nter: finden S h staette.c tcs-wald ns TCS-Familientag, Sta Samstag, 19. November

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TCS-Verkehrskonfere Herbst

Untersektion Obwalden

Generalversammlung r Donnerstag, 17. Februa

O-iO Oldtimer-Treffen in Obwalden i Sa bis So, 4. bis 5. Jun

Ausflug Heimatmuseum Sarnen Donnerstag, 28. April

nersee Schifffahrt auf dem Sar Montag, 27. Juni

Untersektion Nidwalden

plausch Schnee- und Fondue r rua Feb 11. , Freitag

Generalversammlung Mittwoch, 16. März

Fr, 15. bis Mo, 18. April Ostertreffen TCS Camping Bönigen Anmeldeschluss: 3. April renate.murpf@hispeed.ch Samstag, 23. April Wohnwagen-Fahrkurs in Erstfeld Anmeldung: siehe Webseite Do, 26. Mai bis Mo, 6. Juni Auffahrtstreffen bis Pfingsten Camping Kirchzarten Anmeldeschluss: 25. April renate.murpf@hispeed.ch Samstag, 20. August Ausflug Schifffahrt Zugersee Anmeldeschluss: 1. August info@malerhagmann.ch

Fr, 7. bis So, 16. Oktober Ferienwoche Alpencamping Nenzig Anmeldeschluss: 20. Juli renate.murpf@highspeed.ch Freitag, 4. November Filmabend Clubhaus FC Alpnach Beginn 19.30 Uhr Keine Anmeldung erforderlich Samstag, 26. November Saisonausklang Swiss Steel, Littau/Luzern Anmeldeschluss: 20. Nov. renate.murpf@hispeed.ch

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TCS Drive Camp Das Jugendfahrlager neu auch im Frühling und Herbst

Der TCS hat das beliebte Jugendfahrlager neu konzipiert. Statt nur einmal findet das Lager jährlich drei Mal statt. Es bietet weiterhin das perfekte Rundumpaket.

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ünktlich zum 18. Geburtstag den Führerausweis in der Tasche – dieses Geschenk können sich Jugendliche mit dem Besuch des TCS Drive Camps gleich selber machen.

In der Lagerwoche im Tessin wird intensiv und gemeinsam auf die Theorieprüfung hingearbeitet, die Ende Woche absolviert wird. In den letzten Jahren lag die Erfolgsquote stets bei 100%.

Drei Angebote in drei Jahreszeiten Das bewährte Konzept wurde überarbeitet und weiter auf die Bedürfnisse von Jugendlichen abgestimmt. «Neu findet das Lager nicht nur einmal jährlich im Sommer statt, sondern zusätzlich im Frühling und im Herbst», erklärt Alexander Stadelmann, Geschäftsführer der TCS-Sektion Waldstätte. «Das bietet Jugendlichen den Vorteil, dass sie neu aus drei Angeboten auswählen können.

Ein Lager im Sommer war nicht für alle Jugendlichen ideal.» Die Organisation des Lagers wird in Zusammenarbeit mit 6

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der TCS-Sektion Tessin durchgeführt.

Sprachprobleme wird es keine geben.

«Alle Instruktoren sprechen selbstverständlich Deutsch und alle Unterlagen sind in Deutsch», verspricht Stadelmann.

Komplett-Angebot mit Spassfaktor Die Absolvierung der Theorieprüfung bildet den Schlusspunkt der Lagerwoche.

Neben dem gemeinsamen «Böggle» unter fachkundiger Anleitung bietet das Lager viele weitere Vorteile. Es ist ein Komplett-Angebot für alle Jugendlichen auf dem Weg zur Fahrprüfung. Die Jugendlichen erhalten ein praktisches Fahrtraining von bis zu 8 Stunden auf der geschützten Flugpiste von Ambri-Piotta.

Sie erhalten wertvolles Know-how – wie man beispielsweise einen Reifen wechselt. Und wer den Nothelfer noch nicht hat, kann ihn in der Lagerwoche absolvieren. «Was dabei hilft, ist die spezielle Lagerstimmung», weiss Alexander Stadelmann aus Erfahrung.

«Die Jugendlichen lernen und üben mit

einem hohen Spassfaktor und können sich fokussieren. Das bringt sie schnell an ihr Ziel.»

Daten • Frühling: Samstag, 9. April bis Freitag, 15. April 2022 • Sommer: Samstag, 23. Juli bis Freitag, 29. Juli 2022 • Herbst: Samstag, 1. Oktober bis Freitag, 7. Oktober 2022

Kosten inkl. Übernachtung & Verpflegung* 950 Franken für TCS-Mitglieder (Jugendmitgliedschaft oder Familienmitgliedschaft im gleichen Haushalt) *Die Theorieprüfungsgebühr, die ausserkantonale Bewilligung sowie die Kosten für den Lernfahrausweis sind nicht im Kursgeld inbegriffen.

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In 2 Tagen zur Theorieprüfung Du bist nicht der Lagertyp?

Der TCS-Jugendkurs als perfekte Alternative

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ieser Kurs ist sehr kompakt und wurde speziell für Jugendliche geschaffen, die rasch vorwärtskommen und den Stoff für die Theorieprüfung nicht allein lernen wollen. An einem Wochenende werden in der TCS-Geschäftsstelle Luzern sämtliche Grundlagen vermittelt, um die Theorieprüfung A1 oder B erfolgreich bestehen zu können. Am Montagmorgen absolvieren die Kursteilnehmenden auf dem Strassenverkehrsamt Luzern die Theorieprüfung.

Daten

Kosten*

• Frühling: Samstag, 2. April bis Sonntag, 3. April 2022 Theorieprüfung: Montag, 4. April 2022 • Sommer: Samstag, 25. Juni bis Sonntag, 26. Juni 2022 Theorieprüfung: Montag, 27. Juni 2022 • Herbst: Samstag, 12. November bis Sonntag, 13. November 2022 Theorieprüfung: Montag, 14. November 2022

• 240 Franken für TCS-Mitglieder (Jugendmitgliedschaft oder Familienmitgliedschaft im gleichen Haushalt) • 340 Franken Normalpreis *Die Verpflegung, die Theorieprüfungsgebühr sowie die Kosten für den Lernfahrausweis sind nicht im Kursgeld inbegriffen.

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kreuz & quer Lichterkontrolle Gratis Pasta zur mit der Luzerner Polizei Vignette 2022 Eine funktionierende Beleuchtung gehört zur Betriebssicherheit des Autos. Defekte Lichter sind ein Unfallrisiko und können ganz schön ins Geld gehen. Bei einer gemeinsamen Aktion der TCS-Sektion Waldstätte und der Luzerner Polizei am 17. November gab es keine Bussen, sondern Hilfestellung.

Zu jeder Vignette 2022 schenken wir Ihnen gratis eine Packung leckere Kernser Auto-Pasta. Die Aktion gilt bis Ende Dezember 2021 im TCS-Shop Luzern und bei der Untersektion Obwalden (Obwalden Tourismus). Exklusiv für TCS-Mitglieder und solange Vorrat.

Die Lichterkontrolle war ein voller Erfolg. Innerhalb von wenigen Stunden wurden zahlreiche defekte Lampen ausgewechselt. Die Luzerner Polizei winkte jene Automobilisten aus dem Verkehr, die mit ungenügender Beleuchtung am Fahrzeug unterwegs waren. Die Fahrzeuglenker hatten die Möglichkeit, die defekten Lampen direkt vor Ort durch TCS Patrouilleure ersetzen zu lassen.

Die Aktion leistete einen wichtigen Beitrag zur Verkehrssicherheit. Besonders im Winter ist aufgrund der langen Dunkelheit und der teilweise schlechten Witterungs- und Sichtverhältnisse eine funktionierende Beleuchtung von zentraler Bedeutung.

Ihre Stimme zählt!

Alle drei Jahre wählen die TCS-Mitglieder im Kanton Luzern «ihre» Delegierten an einer Mitgliederversammlung. Die Untersektionen Obwalden und Nidwalden wählen ihre Delegierten anlässlich ihrer Generalversammlung.

Insgesamt repräsentieren 60 Delegierte die Sektion. Wie viele Delegierte Luzern, bzw. die zwei Untersektionen je stellen, steht im Verhältnis zur jeweiligen Mitgliederzahl. Die Delegierten befinden jährlich u.a. über die Jahresrechnung, genehmigen das Budget und wählen den Vorstand.

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Kanton Luzern

Kanton Obwalden

Kanton Nidwalden

Mitgliederversammlung Dienstag, 8. Februar 2022 Hotel HIRSCHEN, Oberkirch Beginn: 18.30 Uhr Anmeldung bis 30. Dezember 2021 an waldstaette@tcs.ch

Generalversammlung Donnerstag, 17. Februar 2022 Landgasthof Grossteil, Giswil Beginn: 19.00 Uhr ohne Anmeldung

Generalversammlung Mittwoch, 16. März 2022 Hotel SEERAUSCH, Beckenried Beginn: 19.00 Uhr ohne Anmeldung

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Wir stellen uns vor Heute: Priska Kurmann

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b auf die Piste. Priska Kurmann liebt Skifahren. «Ich geniesse es sehr, diese Leidenschaft zusammen mit der ganzen Familie zu teilen. Das Gefühl nach einem Skitag zurück in die Wärme zu kommen und ein feines Raclette oder Fondue zu geniessen, ist einfach toll.» Ob Winter oder Sommer – Hauptsache draussen und in Bewegung. «In meiner Freizeit bin ich sehr gerne in der Natur unterwegs. Neben Skifahren im Winter bin ich leidenschaftlich am Wandern, Velofahren oder Spazieren im Wald», erzählt Priska Kurmann. «In der Natur und an der frischen Luft kann ich mich sehr gut erholen, am liebsten mit einer aktiven Betätigung.»

Das Familienleben geniessen In ruhigen Momenten liest sie gerne ein Buch – Krimis und Psychothriller – oder geniesst ein feines Essen mit ihrem Mann. Gemeinsam haben sie zwei Kinder: Tochter Mara ist 10 Jahre alt, Sohn Julian 7 Jahre. Vor dem Familienleben war Reisen eine weitere Leiden-

Erst leidenschaftliche Pöstlerin, heute voller Elan für die TCS-Kunden da. Priska Kurmann prägt das Team der Sektion Waldstätte bereits seit 18 Jahren.

Ihre Freizeit verbringt sie am liebsten aktiv in der Natur. schaft von Priska Kurmann: «Verschiedene Landschaften und Kulturen haben mich schon immer sehr fasziniert. Nun bleiben wir gerne in der Nähe und erkunden von unserem Wohnort Sempach aus mit dem Fahrrad die Schweiz oder geniessen die schönen Innerschweizer Berge.» Wenn sie selber mal nicht aktiv ist, fiebert sie gerne mit Schweizer Sportlerinnen und Sportlern mit. «Am liebsten schaue ich Skirennen, die Fussballspiele der Schweizer Nationalmannschaft oder auch mal ein Töff-Rennen.»

Von der Post zum TCS Priska Kurmann ist bereits seit 18 Jahren beim TCS und vor allem für die Buchhaltung zuständig. Sie schätzt das selbständige Arbeiten und die Kunden-

orientierung des TCS. «Als Sektion sorgen wir dafür, dass es den Mitgliedern gut geht und wir ihnen etwas bieten können. Dieser Dienst am Kunden sagt mir sehr zu. Die Zufriedenheit der Kunden und strahlende Gesichter bei einer TCS-Veranstaltung waren für mich immer eine Bereicherung.» Dass sie sich gerne in den Dienst der Kunden stellt, merkte sie bereits bei ihrem früheren Arbeitgeber, sagt Priska Kurmann.

«Nach meiner obligatorischen Schulzeit absolvierte ich die Verkehrsschule in Luzern, um danach die Ausbildung als Betriebssekretärin der Post zu machen.

Ich war viele Jahre eine leidenschaftliche Pöstlerin, anfangs sogar noch als Beamtin. Im Jahre 2003 wechselte ich dann zum TCS und wurde zur leidenschaftlichen TCS-Mitarbeiterin.»

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Mitgliederbefragung Keine Benachteiligung für Autofahrer – so lässt sich das Ergebnis der jüngsten Mitgliederbefragung der TCS-Sektion Waldstätte zusammenfassen.

Geschäftsführer Alexander Stadelmann kennt die Details und ordnet ein.

Wie zufrieden sind die Befragten mit der Verkehrspolitik?

Eine Mehrheit ist mit der kantonalen Verkehrspolitik sehr oder eher zufrieden.

In Obwalden sind es fast 76% und in Nidwalden 74%. Im Kanton Luzern sind es noch 62%. In der Stadt Luzern zeigt sich ein anderes Bild. Da liegt die Zustimmung nur noch bei 33%. Oder anders gesagt: zwei Drittel sind mit der aktuellen Verkehrspolitik der Stadt nicht einverstanden.

Was wünschen sich die Mitglieder denn?

Zusammenfassend lässt sich sagen: Keine Benachteiligung des motorisierten Individualverkehrs. Beispielsweise wollen 86%, dass die Leistungsfähigkeit von Kantonsstrassen in der Stadt Luzern beibehalten wird. Oder für fast 80% ist es wichtig, mit dem Auto oder Motorrad im Strassenverkehr besser vorwärtszukommen. Kritisch beurteilt werden Massnahmen, die sich darauf nachteilig auswirken.

Welche Massnahmen sind das? Über 70% der Befragten wünschen sich beispielsweise, dass Autos gegenüber

dem öffentlichen Verkehr, Velos und Fussgängern nicht benachteiligt werden.

Deutlich abgelehnt werden etwa Massnahmen wie der Ausbau von Tempo-30-Zonen auf Hauptverkehrsachsen oder eine Gebühr für die Zufahrt ins Stadtzentrum Luzern. Ein Roadpricing lehnen 84% ab.

Wie stehen die Befragten zu den Grossprojekten Bypass und Durchgangsbahnhof?

Den Bau des Durchgangsbahnhofs Luzern befürworten 76% der Befragten.

Auch der Bypass stösst mit 71% auf viel Zustimmung. Noch wichtiger erachten die Befragten aber den Bau einer Reussport-Brücke in der Stadt Luzern mit einer direkten Anbindung an die Autobahn A2.

Fast 80% sprachen sich für diese Idee aus.

Es wurde auch nach den Gründen für eine TCS-Mitgliedschaft gefragt.

Welches Bild zeigt sich hier?

Die Pannenhilfe des TCS ist noch immer der Hauptgrund für eine Mitgliedschaft.

Für 95% der Befragten ist sie sehr oder eher wichtig, knapp gefolgt vom

Wie zufrieden sind Sie insgesamt . . . . . . mit der Verkehrspolitik im Kanton Obwalden?

14%

62%

18%

58%

22%

3% 3%

. . . mit der Verkehrspolitik im Kanton Nidwalden?

16%

4%

. . . mit der Verkehrspolitik im Kanton Luzern?

5%

57%

26%

7%

5%

. . . mit der Verkehrspolitik in der Stadt Luzern?

4%

29%

sehr zufrieden

10

eher zufrieden

31%

eher unzufrieden

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sehr unzufrieden

26%

weiss nicht/keine Angabe

10%

SEKTION WALDSTÄTTE

2021 Engagement des TCS in den Bereichen Verkehrssicherheit und Verkehrspolitik.

Gründe für eine Mitgliedschaft sind zudem die unabhängigen Fahrzeugexpertisen und -kontrollen im Prüfzentrum Emmen, der Verkauf von Produkten oder das Kursangebot. Das Vereinsleben ist für die grosse Mehrheit nicht ausschlaggebend für eine Mitgliedschaft.

Wo gab es Verschiebungen im Vergleich zur letzten Umfrage 2018?

Es gab kaum Verschiebungen. Generell hat die Zufriedenheit mit der lokalen und kantonalen Verkehrspolitik leicht abgenommen, in der Stadt Luzern blieb sie auf tiefem Niveau. Zudem kommt bei verschiedenen Fragen ein steigender Unmut über eine Benachteiligung von Autos zum Ausdruck.

Was war das Ziel der Befragung?

Ziel war es, noch mehr über die individuellen Bedürfnisse und Wünsche unserer über 62’000 Mitglieder zu erfahren und ihre Meinungen zu kennen. Mit den Ergebnissen der Befragung ist es nun möglich, unsere politische Arbeit noch gezielter zu betreiben. Den Mitgliedernutzen setzen wir bei unseren Anstrengungen über alles.

Mitglieder zu kämpfen. Die Kräfte können dort eingesetzt werden, wo von uns wichtiger Support erwartet wird.

An der Umfrage beteiligten sich insgesamt 2’211 TCS-Mitglieder. Die Befragung fand zwischen Mai und Juni 2021 statt und wurde von der Demo SCOPE AG durchgeführt und ausgewertet.

Für Details: QR-Code scannen

Was dürfen die Mitglieder erwarten?

Wir nutzen die Ergebnisse, um den Mitgliedern künftig noch bessere und bedürfnisgerechtere Dienst- und Serviceleistungen zu bieten. Jetzt wissen wir, was diese von uns erwarten und wünschen. Für die politische Arbeit stehen uns zudem nun aktuelle Zahlen zur Verfügung, um für die Bedürfnisse unserer

Wie wichtig sind Ihnen die folgenden Elemente der Verkehrspolitik im Allgemeinen?

46%

sehr wichtig

eher wichtig

17%

28%

eher unwichtig

überhaupt nicht wichtig

1%

Keine Benachteiligung von Autos gegenüber ÖV/Velo/Fussgänger 7%

weiss nicht / keine Angabe

Wie stehen Sie zu folgenden verkehrspolitischen Massnahmen?

Ausbau der Tempo 30-Zonen auf Hauptstrassen innerorts 7%

klar dafür

11%

29%

eher dafür

eher dagegen

52%

klar dagegen

2%

weiss nicht / keine Angabe

Sind Sie für oder gegen die Realisierung der folgenden Projekte?

Bau des Bypasses zur Entlastung der Autobahn um Luzern 38%

33%

8%

6%

9%

10%

6%

5%

Bau des Durchgangs- / Tiefbahnhofs Luzern 46%

30%

4%

3%

5%

3%

Kompensation der 380 Parkplätze, die beim Bau des Durchgangsbahnhofs Luzern wegfallen 46%

klar dafür

eher dafür

eher dagegen

30%

klar dagegen

11%

Projekt nicht/zu wenig bekannt

6%

weiss nicht / keine Angabe

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SEKTION WALDSTÄTTE

Missbrauch

von Parkplätzen für gehbehinderte Personen Die Anzahl der Parkplätze für gehbehinderte Personen hat in der Stadt Luzern zugenommen. Das nützt allerdings nichts, wenn sie missbraucht werden, wie es Rollstuhlfahrerin Jasmin Lustenberger fast täglich erlebt. Der TCS ruft zu mehr Disziplin auf.

D

er Franziskanerplatz in der Stadt Luzern: zentral gelegen, ob nun für einen Einkauf in der Neustadt oder ein Treffen mit Freunden in der Altstadt. Er bietet Unterstände für Velos und Motorräder, dazu 20 «normale» Parkplätze und einen Parkplatz für gehbehinderte Personen, der klar ersichtlich gekennzeichnet ist. Mit einem blauen P-Schild, darunter das Rollstuhlzeichen, gelbe Markierungen am Boden.

Irrtum ausgeschlossen. Wer darauf ohne entsprechende Bewilligung parkiert, tut dies absichtlich – und das stimmt Menschen wie Jasmin Lustenberger nachdenklich.

Die andere Parkplatzsuche Die 29-Jährige wohnt in Wauwil und ist seit Geburt auf einen Rollstuhl angewiesen. Als junge Erwachsene betrieb sie intensiv Rollstuhlleichtathletik und 12

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trainierte dafür im Schweizer Paraplegikerzentrum in Nottwil. Dort konnte sie schliesslich ihre KV-Lehre als «Sportlerlehre» absolvieren. Heute arbeitet Jasmin Lustenberger beim Schweizer Schiesssportverband als Assistentin im Bereich Spitzensport und Nachwuchsförderung. Bei ihrem Büro im Würzenbachquartier hat sie einen Parkplatz, der genügend Platz bietet, damit sie in ihren Rollstuhl umsteigen kann. Dafür sind auch alle öffentlichen Parkplätze für gehbehinderte Personen ausgelegt. Doch wenn Jasmin Lustenberger im Stadtzentrum etwas erledigen oder Freunde treffen will, ist das oft ein Spiessrutenlauf: «Meine Erfahrung ist, dass die IV-Parkfelder vielfach von Personen besetzt sind, die keine IV-Parkkarte haben», erzählt sie. «Auffallend oft besetzen grosse und teure Fahrzeuge diese Parkfelder.»

Nur schnell was holen Diese Erfahrung machte Jasmin Lustenberger insbesondere bei den drei IV-Parkplätzen am Rande der Altstadt, also auf dem Schwanenplatz, Kapellplatz und Mühleplatz. Auch vor dem KV ist es nicht besser. «Ich absolviere aktuell eine Weiterbildung zur Personalassistentin. Praktisch jedes Mal, wenn ich zufahre, sind die zwei IV-Parkplätze von Fahrzeugen ohne IV-Parkkarte besetzt.»

Wenn es sich ergibt, spricht Jasmin Lustenberger die fehlbaren Personen offen an. Die Reaktionen reichen von entschuldigend-verständnisvoll bis arrogant-frech. Was sie meistens als Ausrede hört: Ich war nur schnell was holen. Das nützt der jungen Frau im Rollstuhl nichts. «Es nervt mich, dass diese Parkplätze von Personen besetzt werden, die sie nicht im Geringsten nötig haben. Ich würde alles dafür tun, dass

SEKTION WALDSTÄTTE

Jasmin Lustenberger sitzt seit Geburt im Rollstuhl und ist auf IV-Parkfelder angewiesen, die breiter als normale Parkplätze sind und möglichst nahe an ihrem jeweiligen Zielort liegen.

ich nicht auf einen Rollstuhlparkplatz angewiesen wäre.»

Breite ist entscheidend IV-Parkplätze bringen Jasmin nicht nur nahe an ein Ziel, sondern sind auch breiter als normale Parkplätze: «Das ist eigentlich der Hauptgrund, dass ich auf solche Parkplätze angewiesen bin. Auf einem normal breiten Parkplatz kann ich nicht auf den Rollstuhl umsteigen.»

Genau dafür ist auch der IV-Parkplatz am Franziskanerplatz geschaffen. Er ist deutlich breiter als die anderen Parkfelder und befindet sich am Rand des Parkplatzes.

Zunahme von IV-Parkplätzen Die Parkplatzsituation in der Stadt Luzern ist angespannt und ein Politikum.

Insbesondere im Stadtzentrum sind oberirdische Parkplätze ein knappes Gut.

Stellt sich die Frage: Gilt das auch für IV-Parkplätze? Wie hat sich die Situation entwickelt? Subjektiv mag der Eindruck entstanden sein, als würden auch in diesem Bereich Parkplätze aufgehoben.

Die Zahlen zeigen eine andere Entwicklung, sagt Milena Scherer vom Tiefbauamt der Stadt Luzern: «2010 gab es in der Stadt Luzern 56 IV-Parkfelder, 2015 waren es bereits 63. Heute gibt es auf Stadtgebiet 68 IV-Parkplätze, also rund 20 Prozent mehr als noch vor 11 Jahren.» Die Zunahme sei unter anderem darauf zurückzuführen, dass am Zielort, also beispielsweise bei Einrichtungen für Personen mit einer Beeinträchtigung oder orthopädischen Geschäften ein Bedarf für einen IV-Parkplatz festgestellt wurde. «Der Bedarf wird je nach Lage und aufgrund von Rückmeldungen abgeschätzt», erklärt Mobilitätsspezialistin Scherer. «Es ist eine Aufgabe der

Stadt, die Situation laufend neu zu beurteilen und auch Anliegen von gehbehinderten Personen aufzunehmen und zu prüfen, wo es neue IV-Parkplätze oder Ergänzungen braucht.» Das Strassenverkehrsamt stellt jährlich im Durchschnitt rund 2’300 IV-Parkkarten aus. Damit blieb die Zahl der Bezügerinnen und Bezüger von IV-Parkkarten im Kanton Luzern in den letzten Jahren relativ stabil.

Ausweichen auf andere Parkplätze Immerhin: Personen mit einer IV-Parkkarte wie Jasmin Lustenberger sind gemäss Gesetz berechtigt, ihr Fahrzeug auch auf Parkplätzen mit zeitlicher Begrenzung unbeschränkt zu parkieren.

Und sofern der übrige Verkehr weder behindert noch gefährdet wird, erlaubt die Parkkarte unter anderem das Dezember 2021 / Januar 2022 | touring

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SEKTION WALDSTÄTTE

Parkieren von maximal 3 Stunden an Stellen, die mit einem Parkverbot signalisiert oder markiert sind. Dennoch wünscht sich Jasmin Lustenberger einige IV-Parkfelder mehr in der Stadt Luzern: «Drei bis vier zusätzliche Parkplätze dürften es schon sein, beispielsweise am Mühleplatz oder am Bahnhof.» Durch die aktuelle Teilsperre der Bahnhofstrasse wurden zwei IV-Parkplätze an die Seiden- und Theaterstrasse verschoben.

Mit der geplanten Umgestaltung wird der noch bestehende IV-Parkplatz an der Bahnhofstrasse 3 verschwinden. An dieser zentralen Lage reduziert sich die Zahl somit von drei auf zwei IV-Parkplätze. Mit der Umgestaltung des Hirschmatt Quartiers ist ebenfalls ein zentraler oberirdischer IV-Parkplatz weggefallen.

Diese Beispiele zeigen, dass vor allem die IV-Parkplätze im Zentrum unter Druck geraten. Aber gerade dort ist die Nachfrage besonders hoch.

Keine Statistik zu Bussen Mehr IV-Parkplätze könnten die Situation entschärfen, aber das Problem der missbräuchlichen Nutzung wohl nicht lösen. Für viele Personen ohne Gehbehinderung ist die Verlockung offenbar zu gross, ihr Auto nur schnell schnell auf 14

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einem IV-Parkfeld abzustellen. Wer erwischt wird, zahlt 120 Franken Busse.

Ob Bussen auf IV-Parkfeldern zugenommen haben, lässt sich gemäss Luzerner Polizei nicht feststellen, da eine entsprechende Statistik fehlt. Jasmin Lustenberger ist überzeugt: «Die Busse von 120 Franken für das missbräuchliche Abstellen des Autos auf einem IV-Parkfeld nehmen viele offenbar in Kauf. Die Busse müsste deutlich höher sein.» Ihre Hoffnung ist, dass dies den Missbrauch eindämmen würde «und ich mich weniger oft nerven müsste», ergänzt sie schmunzelnd.

TCS will sensibilisieren Das Thema wurde von verschiedenen Seiten an die TCS-Sektion Waldstätte herangetragen. Erfahrungen wie jene von Jasmin Lustenberger zeigen, dass eine Sensibilisierung nötig ist, sagt Alexander Stadelmann, Geschäftsführer der Sektion Waldstätte: «Jeder weiss, dass man auf IV-Parkfeldern nicht parkieren darf und doch wird es offenbar regelmässig getan. Dieses Verhalten ist für den TCS unhaltbar. Wir appellieren an alle nicht-gehbehinderten Lenkerinnen und Lenker, diese IV-Parkfelder niemals zu nutzen, damit sie ihre

eigentliche Bestimmung erfüllen können.» Gleichzeitig ist sich der TCS bewusst, dass oberirdische Parkplätze im Stadtzentrum knapp sind und setzt sich daher seit Jahren für den Erhalt ein.

«Aber ein Ausweichen auf IV-Parkplätze ist keine Option. Auch wenn ein IV-Parkfeld frei ist und keine Polizei in Sichtweite: Verzichten Sie jederzeit auf die Benützung dieser IV-Parkfelder. Sie nehmen damit einer Person einen Parkplatz weg, die ihn wirklich braucht.» Übersichtskarte mit Parkplätzen für gehbehinderte Personen in der Stadt Luzern

SEKTION WALDSTÄTTE

Markenvertreter in Ihrer Region Emmenbrücke

Alfa Romeo Hammer Auto Center AG, www.hammerautocenter.ch

041 288 88 88

Kriens

J. Windlin AG, www.windlin.ch

Kriens

Audi AMAG, Audi Center Luzern, Grabenhofstr. 10

Luzern

BMW Steiner Group AG, www.steiner-group.ch

Kriens

Steiner Group AG, www.steiner-group.ch

248 70 95

Buochs

Steiner Group AG, www.steiner-group.ch

248 60 50

Kriens

Cupra Nidfeld-Garage AG, Arsenalstr. 35, www.nidfeld.ch

041 310 91 81

Kerns

Nidfeld-Garage AG, Stanserstr. 113, www.nidfeld.ch

666 01 01

Emmenbrücke

Fiat/Abarth Hammer Auto Center AG, www.hammerautocenter.ch

041 288 88 88

Opel Auto Wyder AG, www.auto-wyder.ch

921 22 22

041 348 09 09

Alpnach Dorf

Peugeot Auto-Center Durrer AG, www.auto-centerdurrer.ch

041 670 14 14

041 248 70 48

Neuenkirch

Renault Auto Eden AG, www.auto-eden.ch

041 467 17 17

Emmenbrücke

Saab Sedel-Garage AG Luzern, www.sedelgarage.ch

041 429 67 67

Kerns

J. Windlin AG, www.windlin.ch

666 01 01

Kriens

Seat Nidfeld-Garage AG, Arsenalstr. 35, www.nidfeld.ch

041 310 91 81

Kerns

Nidfeld-Garage AG, Stanserstr. 113, www.nidfeld.ch

666 01 01

Emmen

Skoda AMAG Skoda Center, www.emmen.amag.ch

041 269 10 69

Smart LUEG AG, Personenwagen-Zentrum Luzern, Spitalstrasse 8

041

318 01 01

Emmenbrücke

Ford Sedel-Garage AG Luzern, www.sedelgarage.ch

041 429 67 67

Kriens

Th. Willy AG, Sternmattweg 2

318 38 38

Sursee

Centralgarage Sursee AG, www.ford-sursee.ch

921 11 44

Stans

Honda Amstutz Garage AG, www.amstutzgarage.ch

041 610 69 69

Luzern

Emmenbrücke

Hyundai Sedel-Garage AG Luzern, www.sedelgarage.ch

041 429 67 67

Kerns

J. Windlin AG, www.windlin.ch

666 01 01

Kriens

J. Windlin AG, www.windlin.ch

318 01 01

Emmenbrücke

KIA Hammer Auto Center AG, www.hammerautocenter.ch

041 288 88 88

Sursee

Auto Wyder AG, www.auto-wyder.ch

921 22 22

Udligenswil

Luzern

Land Rover J. Windlin AG, www.windlin.ch Lexus K. Flury AG, www.autocenterflury.ch

926 60 60

Emmen

Subaru Garage Burri Emmen AG, www.subaruburri.ch

041 260 66 63

Kerns

J. Windlin AG, www.windlin.ch

666 01 01

Stans

SsangYong Amstutz Garage AG, www.amstutzgarage.ch

041 610 69 69

Buochs

Suzuki Auto Bucher AG, www.auto-bucher.ch

041 624 50 20

Giswil

Auto Willi AG, Garage-Carrosserie, www.autowilli.ch

676 70 70

Alpnachstad

Toyota Auto Dall’Omo, www.autodallomo.ch

041 672 72 62 624 50 20

Mercedes-Benz LUEG AG, Personenwagen-Zentrum Luzern, Spitalstrasse 8

041 666 01 01 041 371 04 85

Buochs

Auto Bucher AG, www.auto-bucher.ch

Giswil

Auto Willi AG, Garage-Carrosserie, www.autowilli.ch

676 70 70

Udligenswil

K. Flury AG, www.autocenterflury.ch

371 04 85

Alpnach Dorf

Volvo Auto-Center Durrer AG, www.auto-centerdurrer.ch

041 670 14 14

Emmenbrücke

Hammer Auto Center AG, www.hammerautocenter.ch

Buchrain

VW AMAG Buchrain, www.buchrain.amag.ch

Kriens

BOSCH Service Nidfeld-Garage AG, Arsenalstr. 35, www.nidfeld.ch

041 429 04 29

Ennetbürgen

LUEG AG, Zweigniederlassung Ennetbürgen, Herdern 6

624 49 00

Sursee

LUEG AG, Zweigniederlassung Sursee, Sandgruebestrasse 2

926 60 60

Kerns

Mitsubishi J. Windlin AG, www.windlin.ch

041 666 01 01

Kriens

J. Windlin AG, www.windlin.ch

318 01 01

Luzern-Littau

Nissan Garage Marcel Stalder AG, www.garagestalder.ch

Neuenkirch

Auto Eden AG, www.auto-eden.ch

429 04 29

LUEG AG, Zweigniederlassung Sursee, Sandgruebestrasse 2

Sursee

Kerns

041

Sursee

288 88 88 041 444 44 44 041 310 91 81

041 250 46 66 467 17 17

Dezember 2021 / Januar 2022 | touring

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SEKTION WALDSTÄTTE

In der letzten Ausgabe suchten wir Bilder rund um die Mobilität. Bilder, die eine Geschichte erzählen oder einen ganz besonderen Moment des «unterwegs seins» festhalten.

Hier präsentieren wir die besten Schnappschüsse, die uns seit dem vergangenen Aufruf erreicht haben. Vielen Dank für alle Einsendungen!

d immer eine eilbahnen sin ns ei Kl – g er Emmenbrücke i Seelisb Remo M. aus «Weidbahn be

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«Mit Campervan Henry am TCS Drive-In Movie s in Emmen, Film GREENLAND.» Fabienne H. aus Stanss tad

in Sardinien! Wir «Traumhafte Ferien

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touring | Dezember 2021 / Januar 2022

tz.» f dem Campingpla au waren fast alleine au Claudia K. aus Willis