TCS Schaffhausen September 2020

SCHAFFHAUSEN #9 | September 2020

TCS-Clubinfos Sektion Schaffhausen

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Einladung

Mitgliederversammlung 4. September 2020 Seite 78 EINLADUNG Mitgliederversammlung 4.9.2020 Seite 78

MIT TCS UNTERWEGS Exkursionen 2020 Seite 82/83

BETTAGWANDERUNG abgesagt Seite 79

TCS SEKTION SCHAFFHAUSEN

Jahresprogramm 2020 (vorbehältlich der Zustimmung der Mitgliederversammlung vom 4. September 2020)

Veranstaltungen 27. August TCS Exkursion Salzsalinen, Personenschifffahrt Basel,

Festungsmuseum Reuenthal 4. September 96. Mitgliederversammlung (Verschiebedatum) 20. September Sektionswanderung am Bettag – abgesagt wegen Corona 30. September TCS Tagesexkursion «GLARNERLAND – PUMPSPEICHERWERK LIMMERN» – ausgebucht 5. November Tag des Lichts (Zusammenarbeit mit Verkehrspolizei SH) 21. November TCS - Ball im Hombergerhaus, Schaffhausen 6. Dezember TCS-Kinderchlausfeier, im Stadttheater, Schaffhausen,

kleine bühne, schaffhausen, «der Stimmendieb» 10. Dezember TCS Exkursion ins Bundeshaus, Bern

Zeigen Sie Ihre TCS Mitgliedskarte und profitieren Sie! • Rabattliste: TCS Sektion Schaffhausen – in Ihrer Kontaktstelle oder www.tcssh.ch • Rabatte: TCS Schweiz – tcs.ch/de/ benefits/uebersicht

Detail/Angebote siehe www.tcssh.ch und/oder in unserer Kontaktstelle

Ganzes Jahr • Premium- und Intensiv-Trainingskurse für alle Motorfahrzeuglenker bei der TCS Training & Events AG im modernsten Verkehrssicherheitszentrum Betzholz bei Hinwil, Tel. 058 827 16 00 • Technische Beratungen und Rechnungskontrollen.

Info TCS-Kontaktstelle Schaffhausen • Rechtsauskünfte und -beratung. Info TCS-Kontaktstelle • Fahrzeugkontrollen in den TCS Mobilitätszentren Neftenbach oder Volketswil Tel. 058 827 17 17, (Voll- oder Teildiagnosen möglich, Occasionstest etc.) oder • Vergünstigte Fahrzeugkontrolle bei der AMAG, Schaffhausen, Tel. 052 630 55 55 (TCS-Mitglieder-Gutschein im Wert von CHF 50.– in der Kontaktstelle erhältlich) • «Check-up» bei Auto Service Center AG, Nils Seidl, Dörflingen, Tel. 052 654 14 20 • Geschwindigkeitsmessanlage/Auswertungen (zuständig: Alex Muhl, 079 467 77 70) • Rabatte in diversen Geschäften im Raum Schaffhausen, aktuellste Liste unter www.tcssh.ch oder in unserer Kontaktstelle Situativ kann das Jahresprogramm gekürzt oder ergänzt werden.

Anmeldungen können in der TCS-Kontaktstelle vorgenommen werden.

Notfallnummern CH-Pannenhilfe 0800 140 140 Auslandhilfe +41 58 827 22 20 Internationale Notfallnummer 112

Quelle: TCS Sektion AG

An den Anlässen werden von uns Fotos gemacht , die von uns ausschliesslich für Publikationen der TCS Sektion Schaffhausen verwendet werden.

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TCS SEKTION SCHAFFHAUSEN touring Impressum Offizielle Clubzeitung für Mitglieder der TCS-Sektion Schaffhausen.

Auflage 14 000 Exemplare Erscheinen 5 x jährlich Nächste Ausgabe 29.10.2020

Nützliche Links www.tcs.ch www.tourismustcs.ch www.tcssh.ch www.tcs.shop.ch Facebook-Präsenz «TCS Sektion Schaffhausen»

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touring | Juni 2020

TCS Adressen TCS-Sektion Schaffhausen Kontaktstelle Vordergasse 58, 8201 Schaffhausen Telefon 052 630 00 00 info@tcssh.ch Öffnungszeiten: Montag bis Freitag 7.30–17.30 Uhr

Redaktion und Inserate Doris Iselin, Askaniastrasse 8, 8200 Schaffhausen Telefon 079 377 80 51, doris.iselin@bluewin.ch Art Director Alban Seeger Layout Sara Bönzli Herstellung Swissprinters AG Brühlstrasse 5, 4800 Zofingen Telefon 058 787 30 00 Foto Titelseite Fahrkurs Autofahren heute plus – Ulrich Schweizer

TCS SEKTION SCHAFFHAUSEN

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Fragen der Mobilität und deren Weiterzum Ausdruck kommt? Wie Jetzt dem auchaber die anspruchsvolle Thematik entwicklung Gedanken gemacht. sei: Ich will mit diesem kleinen Rundzukunftsorientiert anzugehen und dazu ContiTechgehört Wasserschläuche Mobilität war seit jeher eine der wesentund Rückblick nebst einer ausgewogenen Metzgereizum Thema Mobilität lichen Grundlagen der gesellschaftlichen Partyzum&Ausdruck ohne sie der Interessenvertretung für dasEinAuto, industrielle und gewerbliche Festservicebringen, dassfür Bistro und wirtschaftlichen Entwicklung des Mensch und unsere Gesellschaft wohl in verbunden mit dem Blick auf neue sätze erfüllen höchste Ansprüche an „homo sapiens“. Sesshaft wurde der seiner Entwicklung noch weit zurückläAntriebsformen wie E-Motoren, auch der Jäger und Sammler bevorzugt an gen. Zu Recht haben sich daher Men- undEinbezug des Fahrrades und von Bahn, Qualität Lebensdauer.

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An Verkehrswegen, Beispiel dafür. Mir ist es ein Anliegen, übergeordnete Betrachtungsweise Wassergasse 6 | 8248 Uhwiesen | Tel. 052 304 15 30 | zu www.metzgerei-niedermann.ch Land oder auf dem Wasser, entwickelten Ihnen die Bedeutung unseres Clubs für anwendet. Das macht ihn stark in der sich Siedlungen, die dem sesshaft einmal aus dieser unter Umständen für politischen und gesellschaftlichen gewordenen Menschen Sicherheit, Sie neuen oder anderen Sichtweise Diskussion; das verschafft seiner Haltung Gemeinschaft und Identifikation darzulegen. Sie soll zum Ausdruck Gewicht bei den Behörden von Bund, ermöglichten. Die grossen Entwicklungs- bringen, dass wir uns alle, Sie als unsere Kanton und Gemeinden. Mit Ihnen, schritte des Menschen sind denn auch geschätzten Mitglieder zusammen mit geschätzte Vereinsmitglieder, sind wir mit der Erfindung des Rades, dem Bau uns Vorstandsmitgliedern, nicht einfach aufgerufen, diesen Weg weiter zu von Segelschiffen, der Entdeckung der um Fragen rund um „das Auto“ kümbeschreiten. Mobilität wird auch in Dampfkraft, der Entwicklung des mern, sondern eben eine gesamtheitliZukunft erfolgsentscheidend für unser Verbrennungsmotors und der Kraft der che Schau der Thematik für uns in Land und damit für seine Bevölkerung Elektrizität eng verbunden. Man mag Anspruch nehmen. Mobilität kann und und Wirtschaft sein! dies wahr haben wollen oder nicht. Diese darf nicht aus einem einseitigen Optik Erkenntnis entspricht den Tatsachen und betrachtet und beurteilt werden. Es geht Dr. Raphaël Rohner einem dem Menschen innewohnenden auch nicht darum, den motorisierten Vorstandsmitglied TCS Schaffhausen

Liebe Mitglieder

Qualität aus Überzeugung.

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TCS SEKTION SCHAFFHAUSEN

sammlung vom 8. Mai 2020.

Anmeldungen für die Mitgliederver ben werden.

Besten Dank für die zahlreichen ste sie leider abgesagt und verscho ates betreffend Coronavirus mus Wegen den Vorgaben des Bundesr

Einladung zur 96. Mitgliederversammlung

ohne Gewähr

4. September 2020, 18.30 Uhr im «Hombergerhaus», Ebnatstrasse 86, 8200 Schaffhausen Traktanden • Begrüssung / Mitteilungen • Wahl der Stimmenzähler • Protokoll der 95. Mitgliederversammlung vom 3. Mai 2019 • Jahresbericht 2019, Grussbotschaft und Information von Herrn Regierungspräsident Martin Kessler.

Weitere Schwerpunkte werden durch den Präsidenten erläutert. Der vollständige Jahresbericht liegt in der TCS-Kontaktstelle zur Einsichtnahme auf.

• Jahresrechnung 2019 und Revisorenbericht • Budget 2020 und Festsetzung der Sektionsbeiträge für 2021 • Wahlen Präsident, Vorstandsmitglieder, 2 Delegierte TCS CH, 1 Ersatz-Delegierter, Revisionsstelle • Jahresprogramm 2020 • Anträge der Mitglieder: Gemäss Art. 18 unserer Statuten müssen diese mindestens zehn Tage vor der Versammlung dem Sektionspräsidenten schriftlich eingereicht werden.

• Umfrage und Diverses Nach der Versammlung (ca. 20 Uhr) offeriert die Sektion allen Anwesenden ein feines Nachtessen.

Das Protokoll der 95. Mitgliederversammlung vom 3. Mai 2019 liegt ab sofort und der vollständige Jahresbericht 2019 ab 14. April 2020 in unserer Kontaktstelle auf.

Die detaillierte Jahresrechnung kann beim Kassier eingesehen werden.

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Beim Eintritt zur Mitgliederversammlung ist die gültige TCS-Mitgliedskarte vorzuweisen. Damit sind das Hauptmitglied und eine Begleitperson berechtigt, an der Versammlung und am Nachtessen teilzunehmen. Für die Bereitstellung des Nachtessens bitten wir um Ihre Anmeldung in der TCS-Kontaktstelle, Tel. 052 630 00 00, bis spätestens Dienstag, 1.

September 2020. Der Vorstand freut sich über Ihre Teilnahme und wird alles daran setzen, die Versammlung speditiv durchzuführen, damit auch genügend Zeit zur Pflege freundschaftlicher Kontakte bleibt.

Sollte die Mitgliederversammlung an diesem Verschiebedatum wegen restriktiveren Auflagen des BAG erneut nicht durchgeführt werden können, hat der Vorstand gestützt auf die COVID-19-Verordnung 2, Art. 6a, beschlossen, die Geschäfte der Mitgliederversammlung auf schriftlichem Weg abzuwickeln.

Mitgliedern, die sich bis zum 1. September 2020 für die MV vom 4. September 2020 anmelden, würden in diesem Fall die Stimmzettel mit Rückantwortcouvert per Post zugestellt.

Allfällige Absage betreffend Mitgliederversammlung erfolgt per Inserat in den Schaffhauser Nachrichten vom Mittwoch, 19. August 2020 und auf unserer Homepage «www.tcssh.ch».

TCS Sektion Schaffhausen Hans Werner Iselin, Präsident

TCS SEKTION SCHAFFHAUSEN

Abgesagt

. September 2020 20 vom Sonntag, 20 n, die traditionelle Sektionswanderung 20 g un er nd wa ns io Sekt r Vorstand entschiede

hat de für Ihr Verständnis. ren Corona-Situation zuführen. Besten Dank Aufgrund der unsiche rch du ht nic r Jah ses am Bettag die

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Juni 2020 | touring

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TCS SEKTION SCHAFFHAUSEN

Leserbriefe

Mitglieder berichten Dank für die TCS-Pannenhilfe Die Woche vor Pfingsten haben wir erstmals nach der Lockdown-Zeit wieder in unserer Ferienwohnung am Thunersee verbracht. Als wir an einem Abend mit unserem VW Golf Plus tdi heimfuhren, hatten wir auf der Höhe der Raststätte Grauholz einen Schreckmoment: auf der mittleren Fahrspur schaltete der Motor unvermittelt in den Notlauf (von 100 auf 20 km/h) herunter.

Ich konnte das Auto noch zur Raststätte

Verkehrsentflechtung nach Schaffhauser Art In der Schaffhauser Beilage des Magazin Touring Nr 06 haben die Herren Hans Werner Iselin und Pascal Häberli aufgezeigt, dass die Entflechtung von motorisiertem Verkehr, Velo- und Fussgängerverkehr der Sicherheit und dem Verkehrsfluss dient.

Ein gutes Beispiel dafür ist die Verkehrsführung auf dem Rheinuferweg vom Brüggli zum Kraftwerk mit Bodenmarkierungen, welche den Velofahrern ihre Fahrspur zuweisen und den Fussgängern genügend Raum dem Rhein entlang geben.

Auf der neu eröffneten, breiten Passage von der Einmündung Graben bis zur Rhybadi sind aber keine Bodenmarkierungen angebracht, was brandgefährlich ist. Das haben an Pfingsten meine Frau (sie geht an zwei Stöcken) und ich als Spaziergänger erlebt: Velofahrer fuhren Anzeige

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lenken, wo ein freundlicher TCS-Pannenhelfer eine kurze Inspektion vornahm und uns dann in eine Garage in Bern abschleppte. Da dort kein Ersatzfahrzeug verfügbar war, organisierte er ein Taxi, welches uns zu einem Autoverleih nach Thun zurück brachte, wo uns ein ebenso freundlicher Pannenhelfer einen Mietwagen übergab. Nach einer weiteren Nacht am Thunersee erhielten wir aus der Garage die Nachricht, dass der Schaden (Defekt an der Zündanlage)

nicht vor Pfingsten repariert werden könne, worauf wir mit dem Mietwagen nach Schaffhausen fuhren. Eine Woche nach der Panne überführte der TCS unser Auto zur Reparatur nach Hallau.

Plötzlich in eine Notlage gekommen, waren wir froh und dankbar, dass uns alle TCS-Mitarbeiter kompetent beraten und alles Notwendige organisiert haben – und alles ohne Kostenfolge. Bravo!

Johann Georg Hasler

von vorne und von hinten mit 15–25 km/h an uns und an Familien mit kleinen Kindern vorbei, ein Schritt nach links oder rechts hätte zu einer Kollision führen können. Meine Frau meinte, man müsste als Spaziergänger Rückspiegel montieren. Umgekehrt möchte ich mich als Velofahrer auf einer Promenade nicht ständig mit der Klingel bemerkbar machen müssen. Auf meine Rückfrage erhielt ich vom Tiefbauamt die Antwort, für Bodenmarkierungen sei zu wenig Platz vorhanden (?). Dass Velofahrer vor der Rhybadi auf Fussgänger Rücksicht nehmen und Schrittempo fahren müssen, ist ja klar.

Während Sie schreiben, Pro Velo setze tendenziell Velofahrer als Verkehrsberuhigungsmassnahme für den motorisierten Verkehr ein, stellen wir fest, dass in Schaffhausen offenbar Fussgänger als Beruhiger des Fahrradverkehrs dienen sollen. Gefährliche Situationen, Ärger

und Unfälle sind vorprogrammiert.

Wenn auch das Duraduct so schmal geplant würde, dass sich fahrende Velos und Fussgänger den Platz teilen müssten, müsste das teure Projekt bekämpft werden.

Es war übrigens nicht Pro Velo, sondern eine offizielle kantonale Stelle, die mir vor einigen Jahren nach der sogenannten Aufwertung der Beringer Ortsdurchfahrt (Verengung der Fahrbahn, Verbreiterung der Trottoirs) den Rat erteilte, als Velofahrer mutig mehr Platz auf der Fahrbahn zu beanspruchen, weil die Autofahrer hinter mir sich ja meinem Tempo anpassen müssten – dies, nachdem ich von einem überholenden Auto bedrängt worden und aufs Trottoir gestürzt war.

Entflechtung sähe anders aus.

Johann Georg Hasler (74 Jahre alt)

TCS SEKTION SCHAFFHAUSEN G: ACHTUN u a f in Vorverk stelle Kontakt g, un se r e r a s onn e r t erst ab D er 2020 b 29. Okto nter hrung u Durchfü virus a lt Coron Vorbeha

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TCS Ball 2020 Notieren Sie sich dieses Datum!

Das Highlight des Jahres für Tanzfreunde und Geniesser findet am Samstag, 21. November 2020 im Hombergerhaus statt.

• Türöffnung und Apéro 18.30 Uhr • Dinner ab 19.30 Uhr Festliches Gala-Diner, sehr reichhaltiges Dessertbuffet Zwischen den Gängen des Abendessens und nach dessen Abschluss Musik und Tanz bis 2 Uhr mit der aus TV-Auftritten bekannten, aber auch seit vielen Jahren am TCS Ball Schaffhausen erfolgreich auftretenden Cocktail-Partyband.

Detail-Angaben auf unserer Homepage oder im Sektionsteil Magazin Touring 11.

Bild: Michael Kessler

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TCS SEKTION SCHAFFHAUSEN

TCS – Tagesexkursion – Donnerstag, 20. August 2020

Salzsalinen – Schleusenfahrt auf dem Rhein – Festungsmuseum Reuenthal

Salzsalinen Schweizerhalle

Schleuse in Birsfelden

Freuen Sie sich auf einen Tagesausflug voller Gegensätze. Zuerst besuchen wir die Basler Salzsalinen in Schweizerhalle.

Während der spannenden Besichtigung verfolgen Sie direkt vor Ort die Förderung des tief unter der Erde liegenden „weissen Goldes“ von der Sole bis zum Salzkristall. Anschliessend fahren wir zur Basler Schifflände, wo wir ein Schiff der Basler Personenschifffahrt besteigen.

Erleben Sie die interessante Schleusenfahrt rheinaufwärts nach Rheinfelden, während dem Ihnen an Bord ein feines Mittagessen serviert wird. Nach dem

Basler Personenschifffahrt

Ausschiffen fahren wir nach Reuenthal.

Dort angekommen, statten wir dem Festungsmuseum einen Besuch ab.

Während einer 2-stündigen Führung erhalten Sie interessante Eindrücke über diese Militärfestung. Das Artilleriewerk liegt nördlich von Reuenthal, auf einer Anhöhe oberhalb des Rheins gegenüber dem deutschen Städtchen Waldshut. Die Anlage wurde von 1937 bis 1939 erbaut und war das erste Artilleriewerk, das vor dem Zweiten Weltkrieg an der Schweizer Nordfront einsatzbereit war. Ein etwa 600 m langes Stollensystem verbindet

Festungsmuseum Reuenthal

die beiden Geschützstände, Bunker 1 47.605268.20209 und Bunker 2, mit Werkeingang 47.604338.20231, Munitions- und Materialmagazin, Sanitätstrakt, Kommandoräumen, Telefonzentrale, Essraum, Küche und TruppenunterlPa u s ch a künften. preis son p r o Pe r Eingeschlossene ken n ra 1 25 F

PROGRAMMRASTER 06.00 Uhr Abfahrt ab RATTIN-Depot Neuhausen nach Schaffhausen.

06.15 Uhr Abfahrt ab Parkplatz Restaurant Altes Schützenhaus

(Gratis-Parkplätze) auf direktem Weg via Klettgau – Koblenz –

Eiken und weiter auf der A3 nach Schweizerhalle.

07.45 Uhr ca. Ankunft bei den Rheinsalinen in Schweizerhalle.

Anschliessend rund 2-stündige Führung durch die Anlage.

10.20 Uhr ca. Fahrt an die Basler Schifflände und Boarden des Rheinschiffes 11.00 Uhr Abfahrt ab Basler Schifflände rheinaufwärts - Mittagessen an Bord 13.50 Uhr ca. Ankunft in Rheinfelden. Ausschiffung und Weiterfahrt

mit dem Rattin-Car nach Reuenthal.

15.00 Uhr Start der 2-stündigen Führung durch die Festungsanlage.

17.00 Uhr ca. Rückfahrt nach Schaffhausen, wo wir je nach Verkehr gegen

18.15 Uhr eintreffen werden.

Hygiene- und Sicherheitsvorschriften der Salzsalinen in Schweizerhalle sind integrierter Bestandteil dieser Offerte (www.tcssh.ch oder Kontaktstelle)

Leistungen:

• Fahrt im modernen, klimatisierten RATTIN-Bus ab Neuhausen/ Schaffhausen nach Basel und wieder zurück ab Rheinfelden.

• Führung und Rundgang durch die Anlage der Salzsalinen in Schweizerhalle • Schifffahrt von Basel nach Rheinfelden mit Schleuseneinfahrt in Birsfelden und Augst.

• Mittagessen auf dem Schiff (Getränke sind exklusiv) • Besichtigung der Festungsanlagen in Reuenthal • Alle Taxen und Gebühren • TCS-Reiseleitung durch Moritz Marcuzzi ab/bis Schaffhausen

Talon einsenden an: TCS-Kontaktstelle,

Vordergasse 58, Postfach 1271, 8201 Schaffhausen, info@tcssh.ch, Tel. 052 630 00 00

Anmeldetalon «Exkursion Salzsalinen–Schleusenfahrt Rhein–Festungsanlagen» Name:

Vorname:

Telefon (Mobil):

Name:

Vorname:

Telefon (Mobil):

Strasse/Nr.:

PLZ/Ort:

E-Mail: Datum:

Unterschrift:

Ich/wir wünschen Einstieg ab/bis RATTIN-Depot in Neuhausen Ich/wir wünschen Einstieg ab/bis Parkplatz Restaurant Altes Schützenhaus, Schaffhausen-Breite

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TCS SEKTION SCHAFFHAUSEN

TCS – Tagesexkursion – Donnerstag, 10. Dezember 2020 lpreis P a u s ch a n o e P pro rs ken n a 100 Fr

Bundeshaus

Nationalrat Bundeshaus Bern

Landgasthof Sternen Grosshöchstetten

Winterlandschaft im Entlebuch

Alle Jahre wieder organisiert die TCSSektion Schaffhausen während der Wintersession traditionsgemäss einen Ausflug ins Bundeshaus. Dieser Termin ist seit Jahren ein fester Bestandteil des Jahresprogrammes, welcher nicht nur äusserst beliebt ist sondern auch «Kultstatus» geniesst. Verfolgen Sie auf der

Zuschauertribüne gespannt die Debatten unserer Nationalräte und stellen Sie anschliessend den Volksvertretern unseres Kantons die eine oder andere Frage zur «Lage der Nation». Nach einer Führung durch die Kuppelhalle des Bundeshauses, fahren wir zum Mittagessen ins Emmental, wo Ihnen eine währschafte

«Berner Platte» serviert wird. Im Verlaufe des Nachmittages durchfahren wir das obere Emmental und das Entlebuch, welches seit 2001 UNESCO-Biosphärenreservat der Schweiz ist. Um sich definitiv einen Platz zu sichern, empfehlen wir eine frühzeitige Anmeldung.

PROGRAMMRASTER • Treffpunkt im RATTIN-Depot in Neuhausen. Abfahrt um 04:30 Uhr zum Restaurant Altes Schützenhaus auf der Breite. Besammlung dort um 04:45 Uhr. (Gratis-Parkplätze) • Um 05:00 Uhr Abfahrt Richtung Winterthur – Zürich-Nordring nach Bern; Ankunft ca. 07:45 Uhr. • Einlass ins Bundeshaus und Platzeinnahme (08:00 Uhr) auf der Zuschauertribüne im Nationalratssaal.

• Die Schaffhauser National- und Ständeräte (nach Verfügbarkeit) beantworten ihre Fragen (09:00 – 09:30 Uhr) • Führung durch die Kuppelhalle (09:45 – 10:15 Uhr) / Kurzinformation über die Geschichte des Bundeshauses • Möglichkeit die Umgebung rund ums Bundeshaus zu erkunden • Fahrt zum Mittagessen in den Landgasthof Sternen in Grosshöchstetten.

• Gemütliche Panoramafahrt durchs Emmental und durch das Entlebuch.

• Rückfahrt je nach Verkehrsaufkommen entweder via A1 Zürich-Nordring oder via Otelfingen – Höri- Bülach • Die Ankunft in Schaffhausen wird gegen 19 Uhr erwartet.

Jeder Teilnehmer muss zwingend im Besitz einer ID oder eines Reisepasses sein, ansonsten der Einlass ins Bundeshaus verweigert wird!

Eingeschlossene Leistungen: • Fahrt im modernen, klimatisierten RATTIN-Reisebus ab/bis RattinDepot Neuhausen bzw. ab/bis Schaffhausen • Kaffee und Weggli werden während der Fahrt an den Platz serviert • Besichtigung Bundeshaus und Fragestunde unter der Leitung von Nationalrat Thomas Hurter • Mittagessen im Landgasthof Sternen Menü: Fleischsuppe – Berner Platte – Vanilleglacé mit Meringue • Panoramafahrt durch den oberen Teil des Emmentals und des Entlebuchs • TCS-Reiseleitung durch Moritz Marcuzzi ab/bis Schaffhausen • Alle Taxen, Gebühren und MwSt.

Talon einsenden an: TCS-Kontaktstelle,

Vordergasse 58, Postfach 1271, 8201 Schaffhausen, info@tcssh.ch, Tel. 052 630 00 00

Anmeldetalon «Exkursion Bundeshaus» Name:

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TCS SEKTION SCHAFFHAUSEN

Mit der Ratifizierung des Pariser Klimaabkommens

hat sich die Schweiz verpflichtet ihren Ausstoss an Treibhausgasen bis 2030 gegenüber 1990 um die Hälfte zu reduzieren, bis 2050 ist das Netto-Null Ziel zu erreichen. Damit soll auch die Schweiz ihren Beitrag leisten um die durchschnittliche globale Erwärmung im Vergleich zur vorindustriellen Zeit auf deutlich unter 2 Grad Celsius zu begrenzen, wobei ein maximaler Temperaturanstieg von 1,5 Grad Celsius angestrebt wird. Die Zielerreichung wird unter anderem über das revidierte CO2Gesetz gesteuert, welches ab 2021 in Kraft treten soll. Mit verschiedensten Massnahmen sollen dabei die Erneuerbaren Energien (Wasser, Solar, Wind, Biomasse, Geothermie) gefördert, der CO2-Ausstoss der verschiedenen Emittenten reduziert und der Ausstieg aus der Kernenergie ermöglicht werden.

Das grosse Stichwort dazu heisst Dekarbonisierung. Also Reduktion des CO2-Ausstosses in allen Bereichen. Raus aus der Abhängigkeit von den fossilen Energieträgern, hin zu mehr Effizienz und letztlich hin zu sauberer, erneuerbarer Energie, welche wo immer möglich in der Schweiz produziert werden sollte.

Zwar war in der Schweiz der CO2-Ausstoss bis 2018 gegenüber 1990 insgesamt um 14% rückläufig, das Reduktionsziel für 2020 von minus 20% wird aber klar verfehlt werden. Dabei sind die verschiedenen Sektoren unterschiedlich unterwegs: Gebäudebereich (Brennstoffe) minus 34%, Industriebereich minus EIN BLICK SAGT ALLES. 14%, übrige (insbesondere Landwirt-

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schaft) minus10%. Obwohl alle Bereiche die individuell gesetzten Ziele nicht erreichen werden, fällt auf, dass der Verkehr gegenüber 1990 seinen Ausstoss sogar um 1% erhöht hat. Es ist offensichtlich, dass einerseits die Erhöhung der Motoreneffizienz und die damit verbundene Verbrauchsreduktion durch eine stärkere Motorisierung und ein höheres Eigengewicht der Fahrzeuge abgeschwächt und andererseits durch Das Baudepartement hat deshalb eine das veränderte Mobilitätsverhalten und breit abgestützte Arbeitsgruppe beaufdie Bevölkerungszunahme der Verbrauch tragt (unter anderem mit TCS-Vertreter insgesamt nicht abgenommen hat und Hans Werner Iselin) zu Handen der somit das Ziel einer Emissionsreduktion Regierung einen Bericht zu den Chancen von minus 10% bis 2020 gegenüber 1990 der Elektromobilität im Kanton Schaffweit verfehlt wird. Da insgesamt knapp hausen zu erarbeiten. Darin wurden 40% des CO2-Ausstosses aus dem Verunter anderem die Hemmnisse analysiert kehr stammen ist dringender Handlungs- und daraus abgeleitet 11 Massnahmen bedarf angesagt. Nur wenn es gelingt erarbeitet, mit deren Umsetzung bis den Anteil von neu in Verkehr gesetzten, 2040 bis zu 58% der Emissionen des möglichst emissionsfreien Fahrzeugen Personenwagenverkehrs gegenüber 2020 schnellstmöglich massiv zu erhöhen, vermieden werden könnte. Dies entspräEIN BLICK SAGT ALLES. können wir wieder auf den Ziel-Absenkche mehr als einer Verdoppelung geDER NEUE genüber einem Szenario ohne spezifische pfad einschwenken. Als HoffnungsträgeRANGE EVOQUE rin in diesem Bereich gilt ganz klar die ROVER Massnahmen.

Das Baudepartement prüft Elektromobilität. und priorisiert die vorgeschlagenen Zwar ist der Zuwachs an ElektrofahrzeuMassnahmen und treibt deren Umsetgen bei den Neueinlösungen im Kanton zung voran. Bereits bei der laufenden Schaffhausen in den letzten Jahren proBaugesetzrevision sollen die ersten zwei zentual betrachtet stark gestiegen und der Massnahmen zur Bereitstellung von Anteil bei den Neuimmatrikulationen von Ladestruktur in Gebäuden, Parkhäusern Personenfahrzeugen liegt aktuell bei rund und grossen Parkplätzen umgesetzt wer5%, doch in realen Zahlen machen sich den. Der Bericht ist unter Chancen der die insgesamt 369 per Juli 2020 eingeElektromobilität einsehbar. lösten rein elektrisch angetriebenen Fahrzeuge bei einem Gesamtbestand von rund Martin Kessler 47 000 PKW‘s doch sehr bescheiden aus.

Regierungspräsident, Kt. Schaffhausen

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touring | Juni 2020 Der neue Range Rover Evoque fühlt sich auf unbefestigten Wegen genauso wohl wie in der Stadt und legt dabei die Leistungsfähigkeit eines

TCS SEKTION SCHAFFHAUSEN

Walter nger g Vo elsa lt e empfi h se r u TCS-K

AUTOKURSE

Autofahren heute (Seniorenfahrkurs) Im Theorieteil wird u.a. das Verhalten im Kreisverkehr, auf der Kernfahrbahn, die Regeln in der Begegnungszone, am Fussgänger- und beim Radstreifen sowie wichtige Infos zu gesetzlichen Neuerungen besprochen.

Der Praxisteil besteht aus einer Fahrt mit dem eigenen PW im Sektionsgebiet, begleitet von einem TCS-Instruktor inkl. absolut vertraulicher Schlussbesprechung.

Der genaue Zeitpunkt für die Fahrt mit dem Instruktor wird im Kurs vereinbart.

Autofahren heute plus Autofahren ist für Sie schon lange Routine, doch ist Ihr Wissen genügend aktuell? Sind Sie in der Lage in heiklen Situationen richtig zu reagieren?

Kursdaten 23. September, 28. Oktober jeweils 13.30 Uhr

Kursdaten 19. August und 14. Oktober jeweils 9–16 Uhr

Kurskosten pro Person TCS-Mitglieder 60 Franken Nichtmitglieder 120 Franken

Ausbildung in 3 Teilen: Theorie zur Auffrischung der Verkehrsregeln; Fahrtraining auf Pisten mit unterschiedlichem Untergrund; Praktische Fahrt im eigenen Auto im Sektionsgebiet, mit dem VSR Instruktor, wo eventuelle Optimierungsmöglichkeiten der gegenwärtigen Fahrweise aufgezeigt und besprochen werden können. Die Ergebnisse sind absolut vertraulich.

Hanspeter Graf wollte sich selber testen und hat allgemein dazu gelernt.

Erich Ott nimmt sich vor, künftig wieder etwas aufmerksamer unterwegs zu sein.

Für Hansueli Jörg ist es nicht die erste Weiterbildung. Er hat nicht mehr alles gewusst und profitiert.

Oskar Dommen, Egon Spiess und Maria Furer empfehlen eine Weiterbildung, da es immer wieder neue Regeln im Strassenverkehr gibt.

Hanspeter Rapold will zügig fahren und bei Fahrtrichtungsänderung immer blinken.

Autofahren heute plus (Inhalt siehe Spalte links) Fahrkurs nur für Frauen Kursdaten 30. September.2020, 9 – 16 Uhr Kurskosten TCS-Mitglieder 150 Franken Nichtmitglieder 190 Franken

E-BIKE

Neu im Kurst ange b o

Kurskosten pro Person TCS-Mitglieder 150 Franken Nichtmitglieder 190 Franken.

(Mittagessen, ohne Getränke)

«Feedback» Autofahren heute (Seniorenfahrkurs)

Alle zwölf angemeldeten Teilnehmer sind trotz Corona-Virus-Einschränkungen am 8. Juli 2020 im Kurslokal erschienen und haben die Theorieauffrischung absolviert.

Die Fahrprüfungen der Kursteilnehmer liegen zwischen 45 und 70 Jahren zurück. Allgemein wurde die sehr gute Kursleitung, verständliche und informative Vermittlung der Verkehrsbelange gelobt und gefunden, dass alle Älteren einen Kurs besuchen und ihn möglichst alle paar Jahre wiederholen sollten.

AUTOKURSE FÜR FRAUEN

Rudolf Brodbeck hat sich von sich aus zur ersten Weiterbildung angemeldet und dazu gelernt.

Willi Keller war während des Corona-Lockdown wenig mit dem Auto unterwegs und hat sich darum für eine Auffrischung entschieden.

Kurt Löhle ist froh über die Repetition der Theorie. Hat er doch einiges nicht mehr (sicher) gewusst. Ob bei seinem Verhalten im Strassenverkehr Änderungen notwendig sind, wird sich nach der absolut vertraulichen Fahrt mit dem Experten zeigen.

Hermann Weisshaupt hat sich jetzt vorgenommen, defensiv zu fahren und das Gelernte im Zusammenhang mit der Kreiseleinfahrt umzusetzen.

Doris Iselin

Sicher unterwegs mit dem E-Bike Im ausführlichen Theorieteil werden die gesetzlichen Hintergrundinformationen wie Vorschriften, Fahrberechtigungen und Versicherung vermittelt. Die Gefahren im Verkehr werden ebenso angesprochen, wie das richtige Verhalten auf der Strasse. In einem zweiten Teil werden von einem ElektroveloSpezialisten die wichtigsten Komponenten sowie Wartung, Kontrolle und Bedienung von e-Bikes erklärt.

Auf den Pisten, bei einem Geschicklichkeitsparcours, erleben die Teilnehmenden im Praxisteil das Fahrgefühl von Elektrovelos.

Das richtige Schalten und Bremsen wird geübt. Dabei wird spürbar, was die Fahr-unterstützung der e-Bikes vom sanften Schub bis zur vollen Kraft leistet.

Kursdaten: 9. 9.2020 (ausgebucht) und 23 .9.2020, 13.30 Uhr Kurskosten pro Person TCS-Mitglieder 50 Franken Nichtmitglieder 100 Franken Kursort ZVS AG (Zentrum für Verkehrssicherheit Schweizersbild AG) Reithalle/ Schweizersbildstrasse 77, Schaffhausen Für Firmen, Clubs, Vereine und Privatpersonen organisieren wir ab sechs Personen auch geschlossene Kurse.

Weitere Kursdetails und Anmeldung www.tcssh.ch | info@tcssh.ch | Telefon 052 630 00 00 | TCS Kontaktstelle | Vordergasse 58 | Postfach |

Juni 2020 | touring

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TCS SEKTION SCHAFFHAUSEN

Kolumne von Walter Vogelsanger

Mein Auto, Corona und die Mohrenköpfe

I

ch bin leidenschaftlicher Autofahrer.

Mein Auto vermittelt mir noch einen letzten Rest individueller Freiheit.

Wahrscheinlich bin ich ein hoffnungsloser Fall. Die heilige Greta und ihr ergebener Anhang haben mir dieses Wohlgefühl unterdessen versaut. Ich bin massgeblich mitverantwortlich für den nahenden Weltuntergang. Aber ich bin lernfähig und stieg in letzter Zeit so oft wie möglich auf den ÖV um.

Dann kam Corona. Greta tauchte ab und unser Bundesrat mit seinen vorgelagerten Epidemiologen (der liebe Gott kommt in dieser Hierarchie nicht mehr vor) ordnete mich als 70-ig-Jährigen der «Risikogruppe» zu. Leider durchschaue ich nicht alles. Bin ich nun ein Risiko für die Menschheit oder umgekehrt? Unsere Regierung erklärte den Notstand, schaffte Bürgerrechte ab, knallte die Binnenwirtschaft partiell an die Wand und ich, als Risiko-Person, wurde faktisch eingesperrt. Und vor allem: Ich soll nun den ÖV meiden!

Also denkt man um und gehorcht. Nach über 1000 Militärdiensttagen und langen Ehejahren hat man Gehorchen im Blut.

Nun fahre ich also wieder Auto und trage damit zur Rettung der Welt bei. Ich bin übrigens tief beeindruckt, wenn ich Alleinfahrer mit Schutzmaske entdecke.

Rückspiegel, Steuerrad und Armaturenbrett bleiben auf diese Weise virenfrei.

Unterdessen rollt eine zweite Welle auf uns zu. Noch nicht Corona, sondern der Kampf gegen den globalen Rassismus.

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touring | Juni 2020

Das hat auch mich getroffen und verunsichert. Denn ich besitze ein braunes Auto. Ist das politisch noch korrekt? Und beim Tanken kaufe ich jeweils eine Süssigkeit in Kopfform mit dem diskriminierenden M-Namen. Das ist eine meiner Macken. «Gibt es nicht mehr», erklärte man mir beim letzten Tanken kaltschnäuzig. Die Welt wird damit noch freudloser. Was bleibt mir anderes übrig, als die Tankstelle zu wechseln.

Problematisch ist in diesem Zusammenhang auch der Name meines Wagens: DER Toyota. Zudem hat er Liegesitze.

Wahrscheinlich stehe ich damit im Rahmen der aktuellen Me Too-Hysterie

schon wieder neben den Schuhen! Man hat es als alter weisser Autofahrer (AWA) wahrlich nicht leicht. Flexibel passe ich mich an und fahre nur noch mit Schutzmaske, obwohl sich dabei meine Brille sofort beschlägt. Nächste Woche lasse ich meinen Wagen lila/pink umspritzen.

Und warte ergeben, bis der Bundesrat (*: weibliche Mitglieder sind natürlich eingeschlossen) Notrecht über den Individualverkehr verhängt. Das erlauchte Gremium ist auf den Geschmack gekommen. Und wir, das Schweizervolk, lassen sich erwiesenermassen fast alles gefallen. Der Gesslerhut ist aktueller denn je!

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Junu 2020 | touring

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TCS SEKTION SCHAFFHAUSEN

Leserbriefe

Mitglieder berichten Neue «behindertengerechte» Busstation» wirft Fragen auf!

An der Rheinhaldenstrasse wurde bei der Station «Rheinbühl» in Fahrtrichtung Büsingen strassenseitig eine behindertengerechte Busstation mit 22 cm hoher Kante fertiggestellt. Von der Stations-

Unglaubliche Forderung von Pro Velo – oder Unfälle werden provoziert!

Eine Petition von Pro Velo, die von 651 Personen unterzeichnet wurde, verlangt, dass Einbahnstrassen von Velos in der Stadt Schaffhausen in Zukunft auch in der Gegenrichtung befahren werden können. Würde diese abstruse Idee vom Stadtrat tatsächlich umgesetzt, müsste man sich ernsthaft fragen, ob Pro Velo

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touring | Juni 2020

und der Stadtrat Unfälle auf Vorrat planen. Stellen wir uns die Situationen zum Beispiel in der Krummgasse oder in der Pfarrhofgasse vor. Das sind enge, teilweise unübersichtliche Gassen ohne Gehsteige. Der rollende Verkehr, der sich in einer Richtung bewegt, vermischt sich mit Fussgängerinnen und Fussgängern, die zum Teil mit Kinderwagen, Einkaufstaschen, Gehhilfen etc. unterwegs sind.

Diese bereits engen Verhältnisse sollen jetzt durch den Velo-Gegenver-

plattform auf die Uferpromenade führt aber nicht ein behindertengerechter Weg, sondern eine Treppe. Wie passt das zusammen? Wer plant auf engem Raum derartiges?

Thomas Hauser / Hans Kunz Foto: Hans Kunz

kehr ergänzt werden. Gefährlichere Situationen kann man sich wohl nicht mehr ausdenken. Dass dann bei Unfällen immer der Autolenker der Schuldige ist, ist so klar wie das Amen in der Kirche. Da bleibt nur zu hoffen, dass der Schaffhauser Stadtrat zum Wohle und zum Schutze aller Verkehrsteilnehmenden diese sinnlose Petition von Pro Velo verwirft und im Rundordner versenkt.

Thomas Hauser

TCS SEKTION SCHAFFHAUSEN

TCS-Camping Club Schaffhausen

Jahresprogramm 2020 August

November

40. Grillabend Freitag 14. August 2020, 18 Uhr Treffpunkt: Armbrustschützenstand in Uhwiesen, Wassergasse 39, 8248 Uhwiesen Anmeldungen bis 2.8.2019 an: Fridolin Veyhl 052 659 65 57, 079 636 43 82

49. Herbstversammlung Dienstag, 3. November 2020, 20 Uhr Diverses/Jahresprogramm im grossen Saal des Rest. Altes Schützenhaus, Schaffhausen Anträge bis 20.10.2020 an den Präsidenten Hanspeter Weder 052 625 37 11, 079 422 05 19

Ostschweizertreffen in Graubünden Fr – So, 28. – 30. August 2020 TCS Camping Thusis Viamala Pantunweg 3, 7430 Thusis Anmeldungen individuell direkt: August Tscharner 079 682 03 18, august.tscharner@bluewin.ch

September Hock Dienstag, 1. September 2020,19.30 Uhr im Rest. «Altes Schützenhaus», Schaffhausen

Oktober Hock Es findet KEIN Hock statt.

13. Exkursion / Besichtigung Samstag, 24. Oktober 2020, 17 Uhr Sternwarte Schaffhausen, 19.30Uhr Weiherweg, 8200 Schaffhausen Vorgängiges Nachtessen, 17.30 Uhr Rest. Eschheimertal, Lahnbuck 4, Schaffhausen Anmeldungen bis 10.10.2020 an Judith Suter 052 657 23 53, 076 385 97 39

Dezember 19. Jahresabschluss Samstag 5. Dezember 2020, 15 Uhr im grossen Saal des Rest. Altes Schützenhaus, Schaffhausen Anmeldungen bis 19.11.2020 an: Kurt Stamm 052 680 16 46, 078 731 44 14

Vorschau 2021 20. Winterplausch mit Apéro Sonntag, 10. Januar 2021, 11.30 Uhr 71. Generalversammlung Dienstag, 23. Februar 2021, 20 Uhr

Welcher Campingplatz soll es dieses Jahr sein?

Den Campingführer 2020 gibt es ab Februar 2020 in unserer Kontaktstelle: TCS-Sektion Schaffhausen, Vordergasse 58, 8201 Schaffhausen, Mo–Fr 7.30–17.30 Uhr Campingführer TCS-Campingclubmitglieder erhalten 1 Exemplar kostenlos als Geschenk per Post.

Weitere Exemplare sind zum TCS-Mitgliederpreis erhältlich TCS-Mitglieder 19.70 Franken / Nichtmitglieder 21.90 Franken

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Mühlentalstr. 174 ❙ CH-8200 Schaffhausen Tel. +41 (0)52 644 08 80 ❙ www.schaefli.ch

Vorstand 2020 Präsident Hanspeter Weder Weinsteig 176 8200 Schaffhausen T 052 625 37 11 M 079 422 05 19 info@hpweder.ch

Sekretariat Judith Suter Neudörflingerstr. 50 8239 Dörflingen T 052 657 23 53 M 076 385 97 39 suter-grimm@ sunrise.ch

Materialverwalter Willi Meier Zimmerweg 8 8240 Thayngen T 052 649 45 49 M 079 405 66 59 e-w-meier@ bluewin.ch

Vizepräsident Jacques Ramò Thayngerstrasse 59 8207 Schaffhausen T 052 643 58 70 M 079 421 05 14 j.ramo@shlink.ch

Kassier Fridolin Veyhl Steigstrasse 28 8447 Dachsen T 052 659 65 57 M 079 636 43 82 info@edvveyhl.ch

Beisitzer Kurt Stamm Tauchergasse 2 8226 Schleitheim T 052 680 16 46 M 078 731 44 14 stammkh@ bluewin.ch

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