TCS Graubünden 3 2022

GRAUBÜNDEN #3 | März 2022

TCS-Clubinfos Sektion Graubünden

Der Strassenbau als Herausforderung Durch Täler und Berge Der Kanton Graubünden hat in den letzten Jahren sein Strassennetz ausgebaut und erneuert. Der Aufwand dafür ist beträchtlich, wie Kantonsingenieur Reto Knuchel im Gespräch mit dem «Touring» verrät. Seite 78

Campen steht hoch im Kurs Der Camping Club der Bündner TCS Sektion verzeichnet einen starken Mitgliederzuwachs. Club-Präsidentin Margret Thöny freut sich darüber und stellt erneut ein attraktives Veranstaltungsprogramm in Aussicht. Seite 82

Ausgelernt hat man nie Auch dieses Jahr organisiert die Bündner TCS-Sektion diverse Fahrkurse, die für mehr Sicherheit auf den Strassen sorgen. Kurskommissionspräsident Hansjürg Frehner stellt die einzelnen Kurse vor. Seite 84

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Wichtige Mitteilung für unsere Mitglieder, die nach Italien und Österreich reisen

Rechtsschutz Protection juridique Protezione giuridica

Die Viacards und Österreich-Vignetten können Sie an folgenden Standorten in Graubünden beziehen:

Auskünfte für ASSISTA-Versicherte Autotechnische Auskünfte TCS Service Centren der Sektion St. Gallen Jedes Mitglied hat Anrecht auf eine kostenlose Auskunft im Zusammenhang mit Problemen im Strassenverkehr.

Bei Anfragen bitten wir Sie, die persönliche Referenznummer anzugeben.

Rechtskonsulenten der Sektion Graubünden des TCS

Driving Graubünden Industriezone, 7408 Cazis (Autobahnausfahrt Nr. 20 Rothenbrunnen an der A 13) Öffnungszeiten: Montag bis Freitag 8–12 Uhr und 13.30–17 Uhr (genügend Parkplätze vor der Verkaufsstelle)

Es gilt: Nur Barzahlungen, kein Postversand, keine Rücknahme von unbenützten oder defekten Viacards und ÖsterreichVignetten.

Informationen über die Viacards und Österreich Vignetten finden Sie unter: www.tcs.ch • Reisen und Camping • Reiseinfos • Autobahngebühren • Italien oder Österreich www.autostrade.it www.asfinag.at | www.vignette.at Die Bezahlung der Autobahngebühren in Italien können auch mit Kreditkarten (z.B. TCS Mastercard) an den speziell gekennzeichneten Zahlschranken erfolgen (gleiche Zahlschranken wie für die Viacards).

Driving Graubünden verkauft die Viacards und ÖsterreichVignetten im Auftrag des Touring Club Schweiz, Sektion Graubünden.

Lic. iur. Reto Annen Kornplatz 2, 7002 Chur

081 256 55 55

Dr. iur. Thomas Castelberg Masanserstrasse 40, 7000 Chur

081 258 55 90

Lic. iur. HSG Ernst Sax 7134 Obersaxen

081 933 10 83 / 081 258 33 83

Lic. iur. LL.M. Marco Pool Via Tinus 3, 7500 St. Moritz Avv. Fabrizio Keller Nadro, 6537 Grono

081 833 67 15 091 820 30 00

Auskünfte für ASSISTA Rechtsschutz-Versicherte ASSISTA AG Brunneggstrasse 9, 9000 St. Gallen

058 827 64 64

Autotechnische Auskunft durch unseren neutralen Automobilexperten Ulrich Thöny Mühlbach Garage Wuhrstrasse 23b, 7302 Landquart

081 322 20 82

Technische Zentren der Sektion St. Gallen St.Gallen Zürcherstrasse 475, 9015 St. Gallen

071 313 75 00

St.Galler Oberland Gonzenstrasse 7, 9475 Sevelen

081 785 36 56

Eschenbach Alte Schmerikonerstrasse 5, 8733 Eschenbach 055 292 10 01 Von den Leistungen dieser Zentren können auch Mitglieder der Sektion Graubünden profitieren.

Eine telefonische Voranmeldung, unter Angabe der persönlichen Referenz-Nummer (Mitgliedernummer), ist erforderlich.

Beachten Sie weitere Informationen auf www.tcsgr.ch oder www.tcs.ch 76

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Touring Club Schweiz Sektion Graubünden Präsident ad interim Armin Candinas Via Caho 8, 7172 Rabius Kurskommissions-Präsident und VerkehrsicherheitsBeauftragter Hansjürg Frehner Via Quadras 31, 7013 Domat/Ems Sekretärin, Aktuarin und Kassierin Jasmin Salutt c/o Driving Graubünden 7408 Cazis

Ohne Strassen kein Leben Liebe Leserinnen, Lieber Leser, Gute Strassenverbindungen sind für den Gebirgskanton Graubünden überlebenswichtig. Ohne den viel und oft zu Unrecht gescholtenen Individualverkehr gäbe es kein Leben und kein wirtschaftliches Auskommen in den Talschaften. Der öffentliche Verkehr leistet zwar einen grossen Teil an die Erschliessung der Regionen. Mit ihm zu reisen, ist aber nicht selten umständlich. Darum investiert Graubünden jedes Jahr rund 340 Millionen Franken in den Ausbau,

den Betrieb und den Erhalt des Hauptund Verbindungsstrassennetzes. Ein Gespräch mit Kantonsingenieur Reto Knuchel zeigt auf, wie aufwendig der Strassenbau in Graubünden ist.

Immer mehr Menschen fahren mit einem Reisemobil in die Ferien oder verbringen damit ihre Freizeit. Margret Thöny, die Präsidentin des Camping Clubs des TCS Graubünden, kann deshalb von einem rekordverdächtig hohen Mitgliederzuwachs berichten.

Viel Spass beim Lesen wünscht Ihnen Dario Morandi

AGENDA 2022

Die Präsidenten der Regionalgruppen und Camping Club RG 1 Arosa Serge Rothenbühler Haus Silva, 7050 Arosa RG 2 Chur und Umgebung Ermo Arioli Lagerstrasse 11, 7000 Chur RG 3 Davos-Prättigau Claudio Pitschen Skistrasse 9A, 7270 Davos-Platz RG 4 Mesolcina-Calanca Davide Nollo Aosa, 6557 Cama RG 5 Valposchiavo Franco Godenzi La Rasiga, 7745 Li Curt

21. April, 17. Mai und 23. September «Autofahren heute – fahre ich noch sicher?» im Fahrsicherheitszentrum Driving GR in Cazis 6. Mai, 15. Mai und 20. Mai «Motorrad-Fahrsicherheitskurse» (Basis- und Kombikurs) im Fahrsicherheitszentrum Driving Graubünden in Cazis.

12. Mai und 20. Oktober «Fahrkurs Senioren 60plus» im Fahrsicherheitszentrum Driving GR in Cazis.

18. Juni Delegiertenversammlung in Arosa.

8. bis 14. Oktober Jugendfahrlager im TCS-Feriendorf Scruengo bei Ambri-Piotta.

RG 6 Oberengadin/Bergell Marco Pool Via Tinus 3, 7500 St. Moritz RG 7 Surselva Gion Petschen Via Darvella 3, 7166 Trun RG 8 Mittelbünden Fridolin Schiess Caziela 2, 7427 Urmein RG 9 Unterengadin-Münstertal Armon Parolini Via da Pedra Grossa 441, 7550 Scuol Camping Club Margret Thöny Im Lux 8, 7302 Landquart

TCS SEKTION GRAUBÜNDEN touring Impressum Offizielle Clubzeitung für Mitglieder der TCS-Sektion Graubünden

Herstellung Swissprinters AG Brühlstrasse 5, 4800 Zofingen Telefon 058 787 30 00

Auflage 30 500 Exemplare Erscheinen 5 x jährlich

TCS Adressen Sektion Graubünden c/o Graubünden Driving: Industriezone, 7408 Cazis Telefon 081 632 30 42 Fax 081 632 30 40 sektiongr@tcs.ch, www.tcsgr.ch

Redaktion Dario Morandi Steinbruchstrasse 12, 7000 Chur Mobile 079 484 50 67 Art Director Alban Seeger Layout Sara Bönzli

Telefonische Erreichbarkeit Montag bis Freitag 8–12 Uhr und 13.30–17 Uhr März 2022

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«Erneuerung und Unterhalt sind ständige Aufgaben» Er ist der höchste Bündner Strassenbaumeister und trägt eine entsprechend viel Verantwortung für die Erschliessung des Kantons Graubünden: Kantonsingenieur Reto Knuchel.

Er ist Chef des kantonalen Tiefbauamtes Graubünden, das jedes Jahr rund 340 Millionen Franken investiert. Und dies in den Bau, Unterhalt und Betrieb des 1360 Kilometer langen Strassennetzes sowie in den Wasserbau und in die Förderung des Langsamverkehrs. Das kantonale Strassennetz zählt 1348 Brücken, inklusive Lehnenbrücken, Durchlässen, 42 Tunnels, 72 Galerien sowie eine Vielzahl von Mauern und Schutzbauten. Der «Touring» hat sich mit dem Kantonsingenieur über diese Themenfelder unterhalten.

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Herr Knuchel, als Chef des Tiefbauamtes Graubünden und Kantonsingenieur werden Sie jeden Tag aufs Neue herausgefordert.

Das kann man so sagen. Strassen haben im Gebirgskanton Graubünden ja eine enorm wichtige Funktion. Bei meiner Tätigkeit handelt es sich um einen sehr interessanten und abwechslungsreichen Job, den ich nur mit der Unterstützung meiner Mitarbeitenden erfolgreich ausführen kann. Strassen sind oftmals die einzige Verbindung in unsere Täler.

Dementsprechend hoch ist die Bedeutung dieser Verkehrswege. Oder anders gesagt: Die Bündner Bevölkerung ist auf gut ausgebaute und sichere Strassen angewiesen.

Als Kantonsingenieur und Chef des kantonalen Tiefbauamtes ist Reto Knuchel verantwortlich für den Bündner Strassen- und Wasserbau.

Das Strassennetz sei in den letzten Jahren teilweise massiv ausgebaut und modernisiert worden. Trotzdem bestehe noch immer Nachholbedarf, heisst es in den Regionen. Ist dem tatsächlich so?

Ein gewisser Ausbau- und Erneuerungsbedarf ist nach wie vor gegeben, das ist richtig. Was man aber auch sagen darf: Die Hauptachsen sind grossmehrheitlich in einem guten Zustand. Man muss sich dennoch bewusst sein, dass bei unserem langen Strassennetz Unterhalt und Erneuerung ständige Aufgaben sind.

Jede Gemeinde und jede Fraktion mit mehr als 30 ständig wohnhaften Einwohnerinnen und Einwohnern hätten einen Anspruch auf «eine angemessene Erschliessung», hält das Strassengesetz fest. Kommt damit jeder Weiler zu einer bis zu acht Meter breiten Strasse?

Neben den zwei Ausbaustandards der Hauptstrassen gibt es zwei Ausbautypen von Verbindungsstrassen. Bei der Erschliessung von Fraktionen mit wenigen Einwohnerinnen und Einwohnern wählen wir eine Fahrbahnbreite von maximal 4,2 Metern. Nicht jede Gemeinde beziehungsweise Fraktion wird demnach mit einer sieben Meter breiten Strasse erschlossen.

Wo sehen Sie momentan die grössten Probleme bei der Realisierung vom Strassenbauprojekten?

Die wohl grösste Herausforderung ist meiner Meinung nach der zunehmende

Durchgangsverkehr ist weg: Die Bauten den Umfahrung Ilanz haben der ersten Stadt am Rhein eine Verkehrsberuhigung beschert.

Bilder Tiefbauamt Graubünden

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Grossbaustelle im Gebirge: Auf der Strasse über den Lukmanierpass wird die Lawinengalerie «Scopi» mit grossem Aufwand saniert und verlängert.

Das Projekt gehört zusammen mit dem Neubau der Samnaunerstrasse und zu den grössten Bauvorhaben im Kanton.

Fachkräftemangel auf allen Stufen und Funktionen. Für uns wird es immer schwieriger, die personellen Abgänge durch die Pensionierung der geburtsstarken Jahrgänge ausgleichen zu können. Dies betrifft allerdings nicht nur uns, sondern auch die Privatwirtschaft.

Es dürften aber auch noch weitere Herausforderungen auf Sie und Ihre Leute warten.

Die gibt es tatsächlich. Die Bevölkerung steht im Vergleich zu früher Neu- und Ausbauprojekten wesentlich kritischer gegenüber. Dementsprechend länger dauert es, bis ein baureifes Projekt erarbeitet, öffentlich aufgelegt und in Rechtskraft erwachsen ist. Verschärfend wirken sich auch die zunehmenden

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normativen Vorgaben aus. Diese Entwicklungen sind sehr herausfordernd.

Zu reden gibt deswegen offenbar auch das 60 Millionen Franken teure Projekt der St. Luzi-Brücke, die sich dereinst vom Araschgerrank oberhalb von Chur bis hinüber zum Maladerser Brandacker spannen wird. Braucht es dieses teure Bauwerk tatsächlich?

Der Bau dieser Brücke bringt mit Blick auf den Durchgangsverkehr vor allem für die Stadt Chur Vorteile. Dazu kommt, dass damit die Schanfiggerstrasse nach Arosa für 2,5 Meter breite Fahrzeuge geöffnet werden könnte. Heute ist dies die Aroserstrasse vor allem wegen des schmalen Abschnitts zwischen Chur und der Kantonsschule auf 2,3 Meter Fahrzeugbreite begrenzt.

Wo liegt da das Problem?

2,3 Meter ist ein Breitenmass, das bei der Lastwagenherstellung nicht mehr verwendet beziehungsweise gebaut wird. Standard ist heute 2,5 Meter.

Mit der St. Luzi-Brücke könnte der kritische Abschnitt umfahren werden, ohne dass die Strasse bei der Kantonsschule verbreitert werden müsste.

Käme ein Ausbau des besagten Abschnittes nicht günstiger zu stehen, als der Brückenbau?

Die Frage ist auch hier: Wie kommen wir zu einem rechtskräftigen Projekt? Klar ist, dass ein solcher Ausbau mit Blick auf das Ortsbild in einem äusserst sensiblen Umfeld erfolgen müsste, was nach meiner Einschätzung nicht ohne Opposition zu schaffen wäre.

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Weg von der Strasse: Bei Landquart können Velofahrerinnen und Velofahrer jetzt bequem und sicher eine neue, vom Tiefbauamt erstellte Radwegbrücke benützen.

Welche grossen Strassenbauprojekte realisiert beziehungsweise projektiert das Tiefbauamt momentan?

Eines ist die Verbindungsstrasse ins Samnaun und dann der Ausbau der Strasse über den Lukmanierpass mit der

Riesiges Bauwerk: Das Luftbild der Umfahrung Küblis zeigt die Komplexität und die Grösse dieses Projekts, das vor einigen Jahren realisiert wurde.

Verlängerung der Galerie «Scopi».

In Bearbeitung haben wir weiter die Verbindung zwischen Silvaplana-Sils sowie zwischen Sils und Maloja. Dazu kommen die Umfahrungen von La Punt und Susch.

Und wie steht es im Tiefbauamt Graubünden mit dem Umwelt- bzw.

Klimaschutz? Der Grosse Rat hat ja kürzlich Ja gesagt zum sogenannten «Green-Deal».

Da versuchen wir natürlich unserer Verantwortung bestmöglichst gerecht zu werden. Beschlossen haben wir in diesem Zusammenhang, dass wir die Personenwagenflotte grundsätzlich elektrifizieren wollen. Bei schwereren Fahrzeugen wie Kleintransportern und Lastwagen beobachten wir vorerst noch wie sich Markt und Technik entwickeln.

Der «Green Deal» dürfte aber auch auf den Baustellen gelten.

Das ist so. Wir wollen den Gedanken der Nachhaltigkeit in unseren Projekten einbringen. Intern sind mit Blick auf die Nachhaltigkeit bereits Aktivitäten im Gang. Auch richten wir all unsere Strassenbauprojekte darauf aus, indem wir nicht nur Strassen für den Individualverkehr bauen. Wir wollen auch den Langsamverkehr in nachhaltiger Art und Weise fördern.

Interview: Dario Morandi März 2022

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«Wir sind wie eine grosse Familie» Die Bündner Sektion des Touring Clubs der Schweiz hat eine Art «Filiale».

Es ist der Camping Club, der sehr beliebt ist, wie die steil nach oben zeigende Mitgliederzahl zeigt. Geführt wird er von Margret Thöny. Der «Touring» hat sich mit ihr über das Umfeld des Clubs und das Campen unterhalten.

Gemütliche Runde: Während der Settimana Zingara wird auch oft musiziert, was den ohnehin schon guten Zusammenhalt noch zusätzlich fördert.

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Beisammensein auf frewilliger Basis, lautet die Credo des Club-Vorstandes.

Abstecher auf den Säntis

Im Bild festhalten: Ein Teilnehmer betätigt sich auf einer Besichtigungstour als Fotograf.

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in bisschen stolz ist sie schon, die Präsidentin des Camping Clubs der Bündner Sektion des Touring Clubs Graubünden: Noch vor kurzer Zeit standen die Namen von 480 Personen in der Mitgliederliste, was auch schon ganz schön viel war. Nun sind es 650, die von ermässigten Preisen und weiteren Vorteilen auf den 23 TCS-Camping-Plätzen profitieren dürfen. Club-Präsidentin Margret Thöny strahlt deshalb übers ganze Gesicht. «Über diese Entwicklung freuen wir uns sehr», sagt sie im Gespräch mit dem «Touring». Allerdings ist sie sich bewusst, dass dieser Erfolg nicht allein auf die Clubaktivitäten zurückzuführen ist. «Das Umfeld der Pandemie hat sicher viel dazu beigetragen», glaubt sie. Weil Fernreisen wegen Covid-19 lange Zeit praktisch nicht mehr möglich gewesen seien, hätten viele das Campen entdeckt, vor allem auch junge Familien.

Auch in den eigenen Reihen Die Zuwachsraten bei Verkauf von neuen und gebrauchten Wohnmobilen lassen in der Tat darauf schliessen, dass sich der Aufwärtstrend für das Campen weiter fortsetzen wird. Davon geht auch Präsidentin Thöny aus. Dabei hat der klassische Wohnwagen allerdings so gut wie ausgedient. «Die meisten schaffen

Weit herumgekommen: Club-Präsidentin Margret Thöny zeigt Fotos von ihren Camper-Ausflügen.

Durch tolle Landschaften: Die organisierten Ausflüge im Tessin sind sehr beliebt.

sich heute gleich ein Wohnmobil oder einen für Camper-Zwecke umgebauten Kleinbus an», stellt sie fest. Diese Entwicklung macht Thöny auch in den eigenen Reihen aus. Im «harten Kern» des Camping Clubs sind kaum mehr Wohnwagen auszumachen. Thöny weiss, warum dem so ist: «Die Handhabung eines Campers ist einfacher, bequemer und ausserdem bietet dieser meistens noch mehr Komfort.»

«Settimana Zingara» als Herzstück Der Camper Club bietet seiner Mitgliedern jedes Jahr aufs Neue ein reichhaltiges und attraktives Veranstaltungsprogramm. Das Herzstück bildet neben dem traditionellen Eisstockschiessen und der Generalversammlung die sogenannte «Settimana Zingara». Sie wird zwei Mal jährlich durchgeführt – heuer vom 2. bis 7. Mai sowie vom 22. bis 28. August. In diesem Jahr führt die Reise der Camperinnen und Camper ins Tessin auf den TCS-Camping-Platz Gordevio beziehungsweise auf den appenzellischen Camping-Platz in Jakobsbad.

Wer Lust und Zeit hat, kann jedoch an den zwei Ausflügen teilnehmen, die während der «Settimana Zingara» in der Regel organisiert werden. Auf dem Programm standen bisher ein Abstecher auf den Säntis oder im Tessin nach Bosco/Gurin, wo im italienischen Sprachraum seit über 600 Jahren ein deutscher Walserdialekt, das Gurinerdeutsch, gesprochen wird. Auch eine Besichtigung der berühmten Kirche von Stararchitekt Mario Botta im Bergdorf Mogno wurde angeboten, um hier ein paar Beispiele zu nennen. Der Zusammenhalt und die Kameradschaft unter den Campern sei ausgezeichnet, erzählt Margret Thöny. «Wir sind inzwischen wie eine grosse Familie.» Sie freue sich jedes Mal auf die «Settimana Zingara».

Ein tolles Teamwork Thöny amtet seit nunmehr zehn Jahren als Präsidentin des Camper Clubs. Von Amtsmüdigkeit ist bei ihr nichts, aber auch gar nichts zu spüren. Sie steckt nach wie voller Tatendrang. «Das Ganze macht mir noch immer grossen Spass», sagt sie. Und überaus streng sei es ja auch nicht, meint sie augenzwinkernd.

Schliesslich könne sie auf ein tolles Teamwork innerhalb des vierköpfigen Vorstands und die tatkräftig Unterstützung durch die Bündner TCS-Sektion zählen. Der fünfte Sitz im Vorstand ist momentan zwar vakant. Das stört aber weder Thöny noch ihre Kollegen. «Das Geschäft läuft auch so bestens», stellt sie zurfieden fest und hofft auf tolles Camper-Wetter für die beiden bevorstehenden «Settimane Zingara».

Dario Morandi

Gemeinsame Anreise Die «Settimana Zingara» erfreut sich regem Zuspruch und ist deshalb laut Präsidentin Thöny stets bestens gebucht.

Mit dabei sei in der Regel der «harte Kern des Clubs» mit 20 bis 30 Ehepaaren im Seniorenalter, erzählt sie. «Wir würden uns aber auch über neue und jüngere Gesichter freuen.» Einen festen Tagesablauf gibt es da nach der gemeinsamen Anreise und dem Begrüssungsapéro indessen nicht. «Jede und jeder kann während des Aufenhalts tun oder lassen, was sie oder er möchte. Es gibt kein festes Programm», sagt Thöny. Geselliges

Grund zum Feiern: Silvia Kunfermann und Reto Schmid beim Apéro zu ihrem 80. Geburtstag.

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Gut vorbereitet und mit Respekt in die neue Motorradsaison Die richtige Blickführung stellt beim Motorradfahren einen wichtigen Sicherheitsfaktor dar «Augen auf im Strassenverkehr» Grundsätzlich sind alle Verkehrsteilnehmer immer aufgerufen, mit aufmerksamem Blick unterwegs zu sein, um mögliche Gefahren frühzeitig zu erkennen und Risiken zu minimieren. Für Motorradfahrer gilt das ganz besonders, den eine Knautschzone wie bei einem Personenwagen gib es nicht.

Blickführung Zusätzlich «lenken» sie auch mit den Augen, denn das Motorrad fährt in der Regel dorthin, wohin der Fahrer blickt.

Das bedeutet: Wer falsch schaut, fährt auch unsicher. Nur wer als Zweiradfahrer seine Augen dorthin richtet, wo er hinwill, wird auch dort ankommen. Diese goldene Regel muss von Jahr zu Jahr neu geübt werden. Doch die Umsetzung fällt vielen und vor allem unsicheren Motorradfahrer schwer, denn sie richten ihren Blick aufs Vorderrad. Oder sie starren bei Kurvenfahrten auf die immer näher kommenden Rand- oder Trottoirsteine. Häufig passieren Motorradunfälle beim Kurvenfahren nicht, weil der Motorradfahrer zu schnell fährt oder die Ideallinien nicht sauber trifft. Schuld ist häufig die falsche Blickrichtung.

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Sicher ans Ziel kommen Der Blick führt die Bewegung. Ist der Blick mit dem Punkt des Hindernisses fixiert, fährt man unweigerlich darauf zu.

Im Umkehrschluss gilt deshalb: Je weiter man seinen Blick voraus richtet, desto sicherer kommt man ans Ziel.

Eine goldene Regel Damit man das Motorrad im Fahrbereich wieder neu kennen lernen kann, sollte die erste Fahrt in einem ruhigen Verkehrsbereich und zwar wenn immer möglich unter kundiger Anleitung stattfinden. Es lohnt sich, denn wer vorbildlich Motorradfahren will, fährt vorausschauend, defensiv und risikofrei.

Die Teilnahme an einem Motorradfahrkurs der TCS Sektion Graubünden, auf dem Areal des Driving Graubünden, ist ein idealer Start in die neue Motorradsaison. Nutzen sie das Angebot und melden sich für den einen oder anderen Motorradfahrkurs an. Die Kurskosten belaufen sich inklusive Mittagessen für TCS Mitglieder 95 Franken, für TCS Mitglieder bis 25 Jahren 70 Franken und für Nichtmitglieder 199 Franken.

Aktuelle Töffkurse • MR - Basiskurs: Freitag, 06. Mai 2022 • MR - Kombikurs: Sonntag, 15. Mai 2022 • MR - Kombikurs: Freitag, 20. Mai 2022 jeweils 07.45–17.00 Uhr Kursort: Cazis, Fahrsicherheitszentrum Driving Graubünden. Anmeldung unter Tel. 081 632 30 42, sektiongr@tcs.ch Gemeinsam mit unseren Motorradpartnern wünscht der TCS allen Strassen-benützern eine unfallfreie Fahrt.

Der unbeschwerte Genuss im MotorradMekka Graubünden ist dann gewährleistet, wenn die Blickrichtung in den Wendekehren am Splügenpass stimmen, so dass die Kurven ohne Strass bewältigt werden können und mit dem gestreckten Daumen signalisieren werden kann «Alles O.K., ich habe mein Motorrad im Griff».

Hansjürg Frehner Kurskommissionspräsident TCS Sektion Graubünden

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Motorrad-Fahrsicherheitskurse PW-Fahrkurse MOTORRAD-BASISKURS TAGESKURS

Daten Freitag, 6. Mai 2022 Ort Driving Graubünden, 7408 Cazis Kursinhalt Handlingparcours (langsam Fahrbereich) enge Kurven (Lächeln am Stelvio) – Bremsen (Technik, unterschiedliche Systeme) – Ausweichen – Kurventechnik – Schleuderplatte (einzigartig in der Schweiz) Teilnehmer Gruppe mit mindestens 8 bis maximal 12 Kursteilnehmer/-innen Programm 07.45–07.55 Eintreffen der Gäste 08.00–12.00 Kurs 1. Tei 12.00–13.00 Mittagessen im Restaurant 13.00–17.00 Kurs 2. Teil Vor- und Nachmittag je eine Pause von 15 bis 20 Minuten Kosten TCS-Mitglieder 95 Franken TCS-Mitglieder bis 25 Jahre 70 Franken Nichtmitglieder 199 Franken

MOTORRAD-KOMBIKURS TAGESKURS

Daten Sonntag, 15. Mai 2022 Freitag, 20. Mai 2022 Ort Driving Graubünden, 7408 Cazis Kurse Theoretische Einführung im Kurslokal.

Der praktische Teil des Fahrtrainings findet anschliessend am Vormittag auf dem Areal des Driving Graubünden und am Nachmittag auf den öffentlichen Strassen statt.

Handlingparcours (langsam Fahrbereich) – Kurvenfahren (soll Spass machen) – mit dem Motorrad in einer Gruppe fahren – Erleben einer Gruppenfahrt mit Videoüberwachung (Videoanalyse) – Schleuderplatte (ein Erlebnis).

Teilnehmer Gruppe mit mindestens 8 bis maximal 12 Kursteilnehmer/-innen Programm 07.45–07.55 Eintreffen der Gäste 08.00–12.00 Kurs 1. Teil 12.00–13.00 Mittagessen im Restaurant 13.00–17.00 Kurs 2. Teil Vor- und Nachmittag je eine Pause von 15 bis 20 Minuten Kosten TCS-Mitglieder 95 Franken TCS-Mitglieder bis 25 Jahre 70 Franken Nichtmitglieder 199 Franken

SENIOREN 60PLUS HALBTAGESKURS

Halbtageskurs Ideale Ergänzung für Mitglieder, die den Kurs «Autofahren heute – fahre ich noch sicher?» besucht haben.

Datum Donnerstag, 12. Mai 2022 Donnerstag, 20. Oktober 2022 Ort Driving Graubünden, 7408 Cazis Kurs Der Kurs ist für Fahrzeuglenker der Kategorie B vorgesehen, die das 60. Altersjahr erreicht oder überschritten haben. Der Kurs besteht aus einem theoretischen und einem praktischen Teil. Der praktische Teil Ihres Fahrtrainings findet auf der Anlage vom Driving Graubünden statt.

Der Kurs behandelt das Handling Ihres eigenen Autos, Bremsen und Ausweichen, Kurvenbremsen sowie eine Frageund Diskussionsrunde. Der Kurs wird von Instruktoren des Driving Graubünden geführt.

Teilnehmer Gruppe von maximal zehn Teilnehmern/-innen Programm • 12.45–12.55 Uhr Eintreffen der Kursteilnehmer/-innen • 13.00–17.00 UhrKurs • Pause von 15–20 Minuten Kosten TCS-Mitglieder 90 Franken Nichtmitglieder 180 Franken

Anmeldungen jeweils unter: TCS-Sektion Graubünden, c/o Driving Graubünden, Industriezone, 7408 Cazis, Telefon 081 632 30 42, sektiongr@tcs.ch

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TCS-Mitglieder wollen bis ins Alter mobil bleiben

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eniorinnen und Senioren fühlen sich oft auf den Schlips getreten, wenn man ihnen sagt, sie sollten das Auto doch besser stehen lassen. Meiner Meinung nach kann für den Verzicht auf das geliebte Gefährt kein pauschales Alter festgelegt werden. So individuell wie die Charaktere der Menschen sind, so unterschiedlich ist auch ihre gesundheitliche Verfassung. Immer wieder werden Stimmen laut, die den Führerausweisentzug ab einem bestimmten Alter fordern. Wer solche Ansprüche stellt vergisst, dass er selbst einmal Rentner sein wird.

Geistig und körperlich fit Senioren wollen mobil bleiben, solange es geht. Insbesondere Menschen in ländlichen Gegenden sind auf das Fahrzeug angewiesen. Wer verantwortungs-bewusst damit umgeht, muss auf das Auto nicht verzichten, denn das Autofahren ist nicht ans Alter gebunden, sondern an die geistige und körperliche Fitness. Trotzdem wäre es zielführend und sinnvoll, sich mit der Fahreignung zu befassen.

Die TCS Sektion Graubünden hat, damit die Eigenverantwortung jedes einzelnen wahrgenommen werden kann, ein vielseitiges Ausbildungsprogramm bereitgestellt, insbesondere unter dem Schwerpunkt «Autofahren im 86

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Alter» oder «Wie fit sind Senioren und Seniorinnen». Genau hier möchte ich, gestützt auf den Wortlaut «Wahrnehmung der Eigenverantwortung», auf unser vielseitiges Kursangebot zu sprechen kommen. Dabei möchte ich den «TCS Fahrkurs Senioren 60plus» sowie den Kurs «Autofahren heute -fahre ich noch sicher?» erwähnen, welche in dieser Form von keiner anderen Institution angeboten werden.

Die Kursausschreibungen finden Sie in dieser Zeitschrift.

Plötzlich auftauchende Gefahren Es ist ohne weiteres möglich, dass im Alter die Beweglichkeit und die Reaktionsfähigkeit abnehmen, so dass man plötzlich auftauchende Gefahren im Strassenverkehr nicht mehr so schnell erkennen kann. Vollbremsung und Ausweichen vor plötzlich auftauchenden Hindernissen können auf der öffentlichen Strasse nicht geübt werden. Darum macht es durchaus Sinn, dass wir uns auch als erfahrene Fahrzeuglenkende mit dem Besuch eines «TCS Fahrkurses Senioren 60plus» im Driving Graubünden wieder mehr Sicherheit aneignen.

Vollbremsungen und Ausweichmanöver plötzlich auftauchender Hindernisse können auf der öffentlichen Strasse nicht geübt werden.

Teilweise schwer zu verstehen Ebenso kann man sich im heutigen Strassenverkehr ab und zu unsicher fühlen, da man mit den verschiedenen Verkehrsregeln und Vorschriften nicht mehr in allen Belangen vertraut ist.

Darum macht es durchaus Sinn, auch als erfahrene Fahrzeuglenkende sich in einem theoretischen Teil mit den verkehrsrechtlichen Vorschriften und in einem praktischen Teil mit einer Auffrischungsfahrt auseinander zu setzen.

Die Strassenverkehrsvorschriften sind zum Teil schwer zu verstehen. Gerade darum macht der Kurs «Autofahren heute – fahre ich noch sicher?» Sinn.

In einem theoretischen Teil wird der Rechtsvortritt, das Verhalten auf der Autobahn, das Kreiselfahren und vieles mehr behandelt. Im praktischen Teil kann man mit dem eigenen Auto, in Begleitung eines versierten TCS Fahrlehrers, eine Auffrischungsfahrt absolvieren. Nutzen Sie die Möglichkeit, meine Damen und Herren und besuchen Sie einen oder vielleicht sogar beide TCS Kurse.

Hansjürg Frehner, Kurskommissionspräsident

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Im TCS-Jugendfahrlager 2022 fahren Jugendliche bereits ab 16 Jahren

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ünktlich zum 18. Geburtstag den Führerausweis in der Tasche – dieses Geschenk können sich Jugendliche mit dem Besuch des beliebten TCS-Jugendfahrlagers gleich selber machen. In der Lagerwoche im Tessin wird mit fünf Bündner Fahrlehrer intensiv und gemeinsam auf die Theorieprüfung hingearbeitet, die Ende Woche absolviert wird. In den letzten Jahren lag die Erfolgsquote stets bei 100 Prozent.

Die Organisation Die Organisation des Lagers wird in Zusammenarbeit mit der TCS-Sektion Tessin durchgeführt. Sprachprobleme gibt es keine, den alle Instruktoren sprechen selbstverständlich deutsch.

Komplettangebot und Spassfaktor Die Absolvierung der Theorieprüfung bildet den Schlusspunkt der Lagerwoche.

Neben dem gemeinsamen Erlernen der Verkehrsvorschriften unter fachkundiger Anleitung bietet das Lager viele weitere Vorteile. Es ist ein Komplettangebot für alle Jugendlichen auf dem Weg zur Führerprüfung.

Die Jugendlichen können auf der abgesperrten Flugpiste von Ambri-Piotta praktische Fahrtrainings bis zu 8 Stunden absolvieren. Weiter erhalten sie neben fahrzeugtechnischen Informationen wertvollen Know-how – wie man beispielsweise einen Reifen wechselt oder Schneeketten aufzieht. Wer noch nicht im Besitze des für die Theorieprüfung benötigten Nothelferausweis ist, kann ihn in der Lagerwoche absolvierten.

Die spezielle Lagerstimmung - verbunden mit einem hohen Spassfaktor vereinfacht den Kursteilnehmenden das Lernen und das Üben in Gruppen.

TCS Driving Camp 2022 Kursdatum: Samstag, 8.10. bis Freitag, 14.10.2022 Kursort: Ambri, TCS-Feriendorf Scruengo Teilnahmeberechtigung: Jugendliche ab 16 Jahren, bzw. Jahrgänge 2004 und 2005. Die Teilnehmer dürfen bei Kursbeginn noch nicht im Besitze eines Lernfahrausweises sein.

Kosten inkl. Übernachtung 920 Franken für Mitglieder, Jugendmitgliedschaft & Verpflegung: oder Familienmitgliedschaft im gleichen Haushalt.

1220 Franken für Nichtmitglieder.

Im Preis enthalten sind Unterkunft, Verpflegung sowie Getränke für sieben Tage und die gesamte Ausbildung.

Die Teilnehmerzahl ist beschränkt.

Abmeldungen werden in der Reihenfolge des Eingangs berücksichtigt.

Anmeldung und Auskünfte: sektiongr@tcs.ch oder Telefon 081 632 30 42

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Die vorgesehenen Daten stehen unter dem Vorbehalt der bundesrätlichen Einschränkungen wegen der Corona Krise Aktuelle Informationen sind auf der Homepage der Sektion (www.tcs.ch/de/der-tcs/sektionen/graubuenden/) zu finden.

Arosa

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Spielabend im Juni 2022

Veranstaltungen 2022 TCS Arosa 71. Generalversammlung, 24. März 2022

19.15 Uhr im Boutique Hotel Rütihof in Litzirüti.

Traktanden: Begrüssung und Wahl der Stimmenzähler Protokoll der schriftlichen Abstimmungs-GV vom 25. März 2021 Jahresbericht 2021 des Präsidenten Jahresrechnung 2021 und Revisorenbericht Jahresprogramm 2022 Juni 2022, Spielabend 10./11. September 2022, Mitgliederausflug nach Basel Budget 2022 Ehrungen Varia

Bowlingabend im Sunstar Hotel Arosa Anmeldung erforderlich. Der Anlass findet unter den zu diesem Zeitpunkt aktuellen Corona-Regeln statt.

Infos zur Durchführung und Anmeldung unter tcsarosa.ch

Mitgliederreise, 10./11. September Programm Samstag Gemütliche Zugfahrt nach Chur (Abfahrt 06.48Uhr). Weiterfahrt mit dem Car via Walensee – Zürichsee – Rheinfelden nach Frenkendorf mit Caféhalt unterwegs. Rundgang durchs Läckerlihuus (ca. 1 Stunde). Danach gemeinsames Mittagessen.

Aus organisatorischen Gründen bitten wir um eine Anmeldung. Die GV findet unter den zu diesem Zeitpunkt aktuellen Corona-Regeln statt. Infos zur Durchführung und Anmeldung unter tcsarosa.ch

Anmeldetalon Bitte Anmeldetalon an die organisierende Regionalgruppe oder Camping Club senden.

Veranstalter/Kurs (Titel/Nr.): Name

Vorname:

Strasse/Nr.: PLZ/Ort: E-Mail: Tel. P (Mobile):

Tel. G.

Gewünschtes Datum:

Anzahl Teilnehmer:

TCS-Mitgliedernummer:

TCS-Gruppe:

Zusätzliche Angaben (gem. Ausschreibung) Datum:

88

touring

Unterschrift:

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März 2022

Weiterfahrt nach Basel zum Hotel.

Anschliessend Zeit zur freien Verfügung (ca. 15.30-19.00 Uhr). Anschliessend gemeinsames Nachtessen und individuelle Rückkehr zum Hotel.

Programm Sonntag Nach dem Morgenessen Check-out und ca. 09.30 Uhr Abfahrt mit dem Car via Koblenz nach Eglisau. Führung durch das historische Laufwasserkraftwerk, welches das Gefälle des Rheins zwischen Thur- und Glattmündung nützt und Strom für gut 70’000 Haushalte produziert.

Gemeinsames Mittagessen im Restaurant Riverside. Ca. 15.00 Uhr Rückfahrt via Flughafen Zürich – Wetzikon – Walensee nach Chur (Ankunft ca.

17.30 Uhr). Rückfahrt mit dem Zug nach Arosa (Ankunft Arosa ca. 19.08 Uhr).

Anmeldung erforderlich. Der Anlass findet unter den zu diesem Zeitpunkt aktuellen Corona-Regeln statt.

Infos zur Durchführung und Anmeldung unter tcsarosa.ch

SEKTION GRAUBÜNDEN

Die vorgesehenen Daten stehen unter dem Vorbehalt der bundesrätlichen Einschränkungen wegen der Corona Krise Aktuelle Informationen sind auf der Homepage der Sektion (www.tcs.ch/de/der-tcs/sektionen/graubuenden/) zu finden.

Chur und Umgebung RG 2 Oberengadin Bergell RG 6 Unterengadin

RG 9

Veranstaltungen 2022 TCS Chur und Umgebung

Veranstaltungen 2022 TCS Oberengadin Bergell

Veranstaltungen 2022 TCS Unterengadin Münstertal

• 4. März 2022: Generalversammlung im Restaurant «B12» in Chur.

Beginn 19 Uhr. Anschliessend offerieren wir Ihnen einen Imbiss. Es gelten die Covid Corona Regeln 2G. Wir möchten Sie bitten, Ihre Anmeldung per Post oder email mitzuteilen (Anzahl Personen). Per Post: Ermo Arioli Lagerstrasse 11, 7000 Chur. Email: carloroadster@yahoo. com. Sie erhalten von mir dann eine Bestätigung • 18 Juni 2022: Delegiertenversammlung der Sektion Graubünden in Arosa.

Viele Grüsse der Vorstand der RG Chur Rückfragen unter Tel. 078 851 38 10

• Vorstandssitzungen: 8. April 2022, 25. Mai 2022 4. November 2022 • Juni/Juli 2022: Generalversammlung • 18. Juni 2022: Delegiertenversammlung TCS Sektion Graubünden in Arosa • Sommerausflug: noch offen • 9. Juni: Kurs «Autofahren heute – fahre ich noch sicher?»

14 Uhr, Parkplatz Bergbahnen, Celerina

Freitag, 25. März 2022: 59. Generalversammlung um 19 Uhr im Hotel Scuol.

Tractandas tenor statuts.

Davos-Prättigau

Veranstaltungen 2022 TCS Surselva

​Veranstaltungen 2022 TCS Davos Prättigau • 1. April 2022: Generalversammlung um 19 Uhr Kongresszentrum Davos (der ursprünglich festgesetzte Termin vom 25.3.2022 gilt nicht mehr) • 9. September 2022: Kurs «Autofahren heute – fahre ich noch sicher?» um 14 Uhr in Klosters.

• 18 Juni 2022: Delegiertenversammlung der Sektion Graubünden in Arosa.

Valposchiavo

Für den Vorstand: Marco Pool, Präsident

Surselva

RG 7

• 8. April 2022: 62. Generalversammlung in Disentis, 19.30 Uhr anschliessend Nachtessen • 18. Juni 2022: Delegiertenversammlung Sektion Graubünden in Arosa • 30. Juli 2022: Jubiläumsveranstaltung 60 Jahre TCS Regionalgruppe Surselva, Schneehühnerstock • 7. Oktober 2022: Kurs «Autofahren heute – fahre ich noch sicher?» um 14 Uhr in Ilanz • 8.–14.Oktober 2022 Jugendfahrlager in Scruengo der Sektion GR Ambri • Ganzes Jahr: Kostenloser einfacher Seh- und Hörtest Ilanz (Gutscheine im Graubünden mobil)

RG 5

Veranstaltungen 2022 TCS Valposchiavo • 22. aprile 2022: Corso «Guidare oggi, guido correttamente». Magazzini comunali, Viale/Li Curt • 22. April 2022: Kurs «Autofahren heute – fahre ich noch sicher?» um 14 Uhr in Li Curt • 11. giugno 2022: Assemblea dei delegati sezione GR, Arosa • 30. luglio 2022: Festa estiva con grigliata, Prada/Li Curt • Autunno 2022: Serata informativa con conferenza, Poschiavo

www.bergwerk-gonzen.ch

RG 3

Samstag, 13. August 2022: Excursiun da famiglia: «Zum grössten Besucherbergwerk das Schweiz. Das Eisenbergwerk Gonzen in Sargans». www.bergwerk-gonzen.ch/

Mittelbünden

RG 8

Veranstaltungen 2022 TCS Mittelbünden • 4.3.2022 GV Sils i/D Hotel Post • 12.06.2022 Grillplausch Oberurmein • 18.09.2022 Fahrt ins Blaue

Partenza da Scuol 6.41–8.26 h a Sargans, cul bus fin Vild 17 Gonzen Bergwerk, Bergwerk-Führung: Bahnhofsfahrt ca 2.5 uras, las 12 h giantar i’l Restaurant Gonzenbergwerk. Il tren parta a las 15.33 da Sargans per tuornar.

Anmeldung mit der Bezahlung von 10 Franken pro Person auf CH38 0077 4110 4046 7140 0, TCS Sektion Graubünden, Unterengadin-Münstertal, 7550 Scuol bis 20.07.22 Dienstag, 20. Dezember 2022: Excursiun da famiglia: «Der Zauberwald Lenzerheide inszeniert Lichtkunst, Musikerlebnis und Kulinarik inmitten einer winterlichen Bergwelt - eine Faszination für alle Sinne, die Gross und Klein, Jung und Alt in ihren Bann zieht.

Erleben Sie den Zauberwald Lenzerheide.» Avertüra a las 17 h al Eichhörnchenwald Lenzerheide, Vaz/Obervaz. Visita ed eventualmaing alch occurenza.

Anmeldung mit der Bezahlung von 10 Franken pro Person auf CH38 0077 4110 4046 7140 0, TCS Sektion Graubünden, Unterengadin-Münstertal, 7550 Scuol bis 1.12.22 Infos ed annunzcha testifichar p.pl.cun email: aparolini@bluewin.ch

Per il comitato: Il presidente Franco Godenzi

März 2022

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SEKTION GRAUBÜNDEN

Camping Club Jahresprogramm Camping Club 2022* Einladung zur 64. Generalversammlung Freitag, 18. März 2022, 18.00 Uhr Evang. Kirchgemeindehaus, Rheinstrasse, Landquart Traktanden: Begrüssung Wahl der Stimmenzähler Genehmigung Protokoll der 62. + 63.

GV, 25. Juni 21 Das Protokoll wird an der Generalversammlung vorgelesen!

Rückblick auf das Clubjahr 2021 Jahresrechnung 2021 und Bilanz per 31.12.2021 Revisorenbericht 2021 Jahresprogramm 2022 Budget 2022 Verschiedenes und Umfrage

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März 2022

• Settimana Zingara: 2. bis 7.5.2022, Anreisetag für alle am Montag, 2.5.2022. TCS-Camping Gordevio, Tessin. Anmeldung bis am 20.4.2022 bei Margret Thöny margret.thoeny@ bluewin.ch, 079 633 62 56. Kosten: 180 Franken.

• Settimana Zingara: 22. bis 27.8.2022, Anreisetag für alle am 22.8.2022.

Campingplatz Jakobsbad (Appenzell). Anmeldung bis am 30.6.2022 bei Peter Inauen, peterinauen@ bluewin.ch 079 953 17 79. Kosten: 180 Franken.

• Wichtig: Kostenanteile sind mit der Anmeldung zu bezahlen an: Raiffeisenbank Bündner Rheintal, 7001 Chur. Konto 70-165-7, IBAN Nr.: CH48 8080 8003 4038 1906 2, TCS Camping Club GR, Im Lux 8, 7302 Landquart. Vermerk: Welches Treffen (nicht vergessen).

Informationen zu den einzelnen Anlässen und allfällige Änderungen finden Sie auf unserer Webseite.

Vorstand Präsidentin: Margret Thöny, Im Lux 8, 7302 Landquart, Telefon 079 633 62 56 margret.thoeny@bluewin.ch Vizepräsident/ Aktuar: Peter Inauen, Via Camalc, 7137 Flond, peterinauen@ bluewin.ch, Telefon 081 925 43 76 Kassier: August Tscharner, Voia da Purz 13, 7419 Scheid, august.tscharner@bluewin.ch, Telefon 081 655 15 42 Materialwart: Jakob Buchli, Ziegelgut 18, 7206 Igis, koebi.buchli@gmx.ch, Telefon 079 611 39 49 Beisitzer: vakant