TCS Sektion Aargau 2 / 2019

AARGAU TCS-Clubinfos Sektion Aargau

#2 | Februar 2019

Sicher

durch den Winter!

Winter Sicher fahren – TCS-Tipps

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Umfahrung Brugg Baustart im Frühjahr 2019

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Winterferien Richtiges Laden

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SEKTION AARGAU

t a k te Ihre Kon tion TCS Sek A ar g au

Mehr Selbstverantwortung bitte!

Technisches Zentrum Birr Fahrzeugprüfungen und Expertisen MO–DO 7.30–12.00 | 13.00–17.00 Uhr FR 7.30–12.00 | 13.00–16.30 Uhr Telefon 056 464 48 30 techzentrum-aargau@tcs.ch Telefonzentrale Technisches Zentrum MO–FR 7.30–11.30 | 13.00–16.30 Uhr TCS Kontaktstelle Birr Beratungen, Versicherungen, Shop MO–FR

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Mit Sommerpneus im Winter herumzukurven ist nicht verboten. Bei Eisglätte ausserorts mit 80 km/h durch die Kurve zu fahren ist es ebenso wenig wie mit 45 km/h mit einem E-Bike auf dem Naturradweg zu rasen. Es gäbe noch viele Beispiele aufzuführen. In der Schweiz ist zwar vieles reglementiert, anderes wird aber zu stark ausgereizt. Haben Sie sich schon mal gefragt, warum so vieles gesetzlich geregelt ist? Das war nicht immer so. Die Einschränkungen kamen aufgrund von Erfahrungen und Zwischenfällen (Unfälle) oder auf Druck der Versicherungen. Kürzlich weilte ich in Paraguay, wo ich auch mit dem Auto und mit einem Motorrad unterwegs war. Weitaus die meisten, die dort auf der Strasse verkehren, sind nicht versichert. Selbstverantwortung ist angesagt. Dies wiederum animiert die Leute dort, selbst auf sich und die anderen Verkehrsteilnehmer zu achten. Zugegeben, die Paraguay-Situation kommt für die Schweiz nicht in Frage. Dort zirkulieren auch nicht so viele Leute wie hierzulande. Und doch lässt sich daraus etwas lernen.

Wir sollten wieder mehr Eigenverantwortung übernehmen und nicht alles machen,

was nicht verboten ist. Im Winter mit Sommerpneus herumzufahren ist zwar erlaubt, aber auch gegenüber den anderen verantwortungslos. Auch wer die Fahrweise den winterlichen Verhältnissen nicht anpasst, handelt fahrlässig. «Ich bin ja versichert», sagte mir jüngst ein besonders sportlicher Autofahrer. Aber hallo, wo bleibt denn da die Eigenverantwortung? Kann der Versicherte einfach sein Hirn ausschalten? Die Ver­sicherung sollte eigentlich nur im alleräus­ sersten Notfall beansprucht werden müssen. Der Rest liegt in unserer Hand. Kommt es denn immer auf die Sekunde oder die Minute an? Lassen wir uns doch mehr Zeit und passen wir uns den Verhältnissen an – gerade jetzt im Winter. Stellen wir doch gescheiter den Wecker eine Viertelstunde früher. Über die sinnvolle Winterausrüstung des Fahrzeuges können Sie sich zudem jederzeit beim TCS informieren. Im vorliegenden Touring haben wir einige Wintertipps für Sie zusammengestellt.

Markus Schenk Redaktor TCS Sektion Aargau

TCS Auslandhilfe Telefon +41 58 827 22 20 Pannenhilfe Telefon 0800 140 140 Korrigenda: Der nächste TCS Ball 2019 findet am 30. November 2019 im Trafo Baden statt.

Jugendfahrlager 2019 Sa, 20. bis 26. Juli 2019 in Scruengo / Quinto TI Teilnehmer: 40 Jugendliche der Jahrgänge 2001 und 2002.

Anmeldungen werden ab sofort entgegengenommen: TCS Ausbildungszentrum Frick, 056 464 48 00 oder www.tcs-aargau.ch/jufala.

Auflage

TCS SEKTION AARGAU

touring Impressum Offizielle Clubzeitung für Mitglieder der TCS Sektion Aargau.

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touring | Februar 2019

96 000 Exemplare

Erscheinen 10 × jährlich Die nächste Ausgabe erscheint am 28. 2. 2019 (Redaktionsschluss: 13.2. 2019) TCS Sektion AG Gewerbeweg 1 5242 Birr Telefon 056 464 48 48 tcs-aargau@tcs.ch www.tcs-aargau.ch

Redaktion Markus Schenk touring@ztmedien.ch Layout Martina Schildknecht martina.schildknecht@ztmedien.ch Inserate Dapa Media Wohlerstrasse 15, 5620 Bremgarten Telefon 056 641 90 80 dapa@dapamedia.ch, dapamedia.ch

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Sicher fahren auf Eis und Schnee Eisige und schneebedeckte Fahrbahnen vertragen nur eine sanfte Fahrweise. Abrupte Manöver oder nervöses Fahren führen dazu, dass das Fahrzeug ins Rutschen kommt, weil den Reifen der Grip fehlt: beim Beschleunigen genauso wie bei Lenkmanövern.

Und wenn ein Auto einmal ins Rutschen kommt, ist man meist nur noch Passagier.

Nachstehend einige nützliche Tipps.

E

rstes Gebot: Vorsicht beim Gasgeben und Lenken! Packen Sie die Samthandschuhe aus, vor allem beim Start. Sollten die Räder dabei durchdrehen, kann man es im zweiten Gang versuchen, dann allerdings mit viel Gefühl für die Kupplung.

Einmal in Bewegung, sollte man zwar langsam fahren, trotzdem aber möglichst in hohen Gängen, also im dritten oder vierten. Und man sollte sich auch nicht auf die elektronischen Helferlein verlassen: ABS und ESP unterstützen den Fahrer zwar, Wunder wirken sie aber nicht.

Deshalb ist besonders auf den Sicherheitsabstand zu achten, auch weil die Bremswege auf rutschigen Fahrbahnen lang sind.

Genügend Abstand halten Apropos Bremsen: Wer seine Geschwindigkeit auf Eis oder Schnee reduzieren möchte, sollte nicht zuallererst ans Bremsen denken. Wann immer möglich sollte per Motorbremse gebremst werden, also durch ein Schalten in einen niedrigeren Gang. Sollte doch ein Bremsen notwendig sein, gilt auch hier: Tun Sie es sanft und möglichst nur in der Geradeausfahrt, wo der Grip besser ist als in den Kurven. Eine Ausnahme von dieser Regelung gibt es al-

lerdings: den Notfall. In einem solchen ist es besser, trotz rutschiger Strassen in die Eisen zu steigen und zu hoffen, dass das ABS ein Blockieren der Reifen verhindert und damit der Bremseffekt voll zum Tragen kommt.

Klar ist, dass in Abfahrten die Bremsen möglichst wenig zum Einsatz kommen sollten. Auch hier gilt also: Motorbremse nutzen! Und sollte eine Kehre auf Sie zukommen, schalten Sie schon vor der Kurveneinfahrt in einen niedrigeren Gang und bremsen Sie – falls notwendig – auch schon dort, damit Sie die Kurve mit einer konstanten Geschwindigkeit durchfahren können.

Volle Konzentration auf die Strasse Einen letzten Tipp hier noch für das Fahren auf Eis und Schnee: volle Konzentration. Sollte es schneien oder sollten die Temperaturen derart niedrig sein, dass mit eisglatter Fahrbahn gerechnet werden muss, sollten Sie Ihre Aufmerksamkeit verdoppeln, ja verdreifachen. Lassen Sie sich nicht ablenken, behalten Sie die Stras­se im Blick und versuchen Sie, das Verhalten der anderen Verkehrsteilnehmer zu antizipieren.

Denn: nur wer konzentriert fährt, hat genügend Zeit, um richtig zu reagieren, nur

Vergleich von Bremswegen bei Winterreifen, wenn die Profiltiefe abnimmt.

Bremsweg auf Schnee aus 50 km/h bis zum Stillstand mit verschiedenen Profiltiefen.

mit 8 mm Profiltiefe + 14 m mit 4 mm Profiltiefe + 26 m mit 1,6 mm Profiltiefe

wer konzentriert und vorsichtig fährt, kann plötzlichen Hindernissen ausweichen, ohne schnelle, abrupte Manöver machen zu müssen. Nur wer demnach mit voller Aufmerksamkeit bei der Sache ist, kann sanft fahren.

Markus Schenk

Tipps fürs Fahren im Winter • Winter- oder Ganzjahresreifen aufziehen, sobald Sie bei winterlichen Stras­ senverhältnissen unterwegs sind. Wie wichtig Winterreifen sind, zeigen die Ergebnisse des TCS-Winterreifentests.

• Geschwindigkeit anpassen und genügend Abstand zum Vordermann halten.

• Machen Sie gelegentlich eine kurze Bremsprobe auf freier Strecke, wenn keine Gefahr für andere besteht. Dadurch bekommen Sie ein Gefühl für die Strassensituation und den Bremsweg auf glatter Fahrbahn. Der kann bis zu fünf Mal so lang sein wie auf trockenem Asphalt!

• Vorsicht bei schwankenden Temperaturen um den Gefrierpunkt. Jetzt kann sich die Fahrbahnoberfläche ständig verändern.

• Ist die Fahrbahn mit Eis überzogen, etwa nach Eisregen, hilft nur eins: Auto stehen lassen, Strassendienst abwarten. Die Haftung zwischen Reifen und Strasse ist gleich null. Schnee und Glätte führen oft zu langen Staus. Kalkulieren Sie besonders im Berufsverkehr längere Fahrzeiten ein.

• Bei Kettenpflicht sollten Sie wissen, wie man Schneeketten montiert, also am besten vorher ausprobieren. Sie gehören auf die Antriebsräder (bei Allradfahrzeugen Herstellerangaben beachten). Erlaubt sind damit maximal 50 km/h.

Februar 2019 | touring

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Irland – die grüne Insel

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1. Tag: Hinflug Zürich–Dublin.

Direktflug mit Swiss nach Dublin. Während einer Stadtführung sehen wir u.a. das General Post Office, die O’Connell Street, den Phoenix Park sowie die St. Patrick’s Kathedrale.

2. Tag: Dublin–Region Galway.

Fahrt Richtung Westen nach Galway. Unterwegs besichtigen wir Clonmacnoise. Das Kloster war in seiner wechselhaften Geschichte immer wieder Ziel von Angriffen.

3. Tag: Galway, fakultativer Ausflug Connemara.

Heute entdecken wir die wildromantischen Landschaften von Connemara. Charakteristisch sind die von Steinmauern durchzogenen Landschaften und reetgedeckten Hütten.

Unterwegs besichtigen wir u.a. die Kylemore Abtei.

4. Tag: Galway–Cliffs of Moher–Tralee.

Fahrt durch das Burren Gebiet zu den Cliffs of Moher. Burren heisst «riesiger Stein», was die eindrucksvolle, karge Region treffend beschreibt. Abends Ankunft in Tralee.

5. Tag: Tralee, Ausflug Ring of Kerry.

Die Panoramafahrt um den Ring of Kerry ist ein Höhepunkt unserer Reise. Fahrt entlang der Küste und weiter durch den landschaftlich reizvollen Killarney Nationalpark. Wir besuchen eine Schaffarm und die weltweit für ihre Schönheit bekannten Gärten des Muckross House.

6. Tag: Tralee–Dingle Halbinsel–Charleville.

Die Dingle Halbinsel ist der nördlichste der fünf Finger im Westen Irlands. Die Halbinsel ist nicht nur von farbenprächtiger Schönheit, sondern auch aussergewöhnlich reich an frühchristlichen Hinterlassenschaften.

7. Tag: Charleville–Cashel–Clane.

Auf dem Weg Richtung Dublin besichtigen wir den Rock of Cashel. 60 Meter hoch über der Ebene auf einem Kalksteinfelsen erhebt sich eine der kirchen- und kunsthistorisch bedeutsamsten Sehenswürdigkeiten Irlands. Im Anschluss besuchen wir das Ballyowen House.

8. Tag: Rückflug Dublin–Schweiz.

Rückflug nach Zürich und individuelle Heimreise.

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Bau Südwestumfahrung Brugg ab Mai 2019 Der Regierungsrat hat die Baumeisterarbeiten für das Stras­sengrossprojekt Südwestumfahrung Brugg an die Implenia Schweiz AG vergeben. Der Baustart erfolgt voraussichtlich im Mai 2019. Bereits im Januar 2019 startet das Departement Bau, Verkehr und Umwelt mit den Rodungsarbeiten.

D

ie Südwestumfahrung Brugg soll das Zentrum von Brugg-­Windisch vom Durchgangsverkehr entlasten und den Entwicklungsschwerpunkt Brugg-Windisch an das übergeordnete Nationalstrassennetz anbinden. Der Regierungsrat hat am 19. Dezember 2018 den Zuschlag für die Baumeisterarbeiten der Implenia Schweiz AG erteilt. Der Umfang des Auftrags beträgt rund 30 Millionen Franken.

Sofern der Landerwerb wie geplant abgeschlossen werden kann, startet das Departement Bau, Verkehr und Umwelt mit dem Grossprojekt im Mai 2019. Dafür sind vorgängig Rodungsarbeiten notwendig. Diese sind Ende Januar 2019 geplant und werden von den ortsansässigen Forstbetrieben Brugg und Birretholz ausgeführt.

Während der Bauzeit ab Mai 2019 werden Verkehrsbehinderungen unumgänglich sein. Für die Anschlussknoten Kreisel

West auf der Aarauerstrasse, den Anschlusspunkt an den Autobahnzubringer Hausen (im Bereich der SBB-Überführung in Windisch) und den Anschlusspunkt K 401 (neu bei der Aarauerstrasse in Brugg) richtet das Departement Bau, Verkehr und Umwelt Umleitungen und Lichtsignalanlagen ein. Die Bauarbeiten dauern gesamthaft rund 3,5 Jahre und werden voraussichtlich bis Ende 2022 abgeschlossen.

Irren und Wirren um Tempo-­ 30-Zonen in Brugg Zur Volksabstimmung vom 10. Februar 2019

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uf praktisch flächendeckend dem ganzen Gemeindestrassennetz inkl.

Verkehrsachsen mit Busbetrieb wollen Stadtregierung und die Hälfte des Stadtparlamentes das Tempo-30-Zonen-Regime einführen. 1153 Personen (gegen 20 % der Stimmbürger) haben das Referendumsbegehren unterschrieben. Nötig wären 677 gewesen. Nun hat das Stimmvolk das letzte Wort.

Die Gegner dieser Zonen fordern bessere, punktuelle und vor allem wirksame Lösungen statt bloss einen neuen Schilderwald mit irritierenden Lösungen. Warum?

In Tempo-30-Zonen haben wie bei Tempo ­50 generell die Autos Vortritt. Viele Fussgänger glauben sich aber irrtümlich im Vorrecht. «Die Anordnung von Fussgängerstreifen ist unzulässig», heisst es in der Bundesverordnung. Ausnahmen müssen gesetzlich begründet werden. Rund 25 von 50 Streifen werden entfernt. Auch am zentralen, viel befahrenen «Eisi»-Platz.

Untersuchungen zeigen: Fussgänger müssen zum Überqueren länger warten (Fall «Köniz»). Kinder, Familien, Schüler, Seni-

oren, Behinderte, Blindenhunde etc. sind auf Fussgängerstreifen angewiesen. «Rad steht, Kind geht» wird gefährlich sinnlos.

90 % der Fussgänger wollen ihre Streifen wieder zurück (Fussverkehr Schweiz). Gemäss schweizweiten Erkenntnissen wird das Tempo gerade mal um –2 km/h sinken (Tiefbauamt Kanton Zürich). Die Statistik des Bundesamtes für Strassen zählt in den letzten 10 Jahren in Brugg 3 Verkehrstote: Lastwagen im Schritttempo gegen Fussgänger, Velo mit Fussgänger. Damit das Tempo wenigstens minimal sinkt, verlangt das Bundesrecht grundsätzlich Rechtsvortritt. Trottoirüberfahrten sind darum unzulässig, ausser die Verkehrssicherheit erfordere diese. Brugg behält alle rund 25.

Auf den Trottoirüberfahrten «Typ Brugg» im Stadtzentrum behalten gar die Autos den Vortritt gegenüber Fussgängern.

Selbst «Fachleute» wissen dies nicht. Das gibt einen «Tempo-Zug» auf der inneren Hauptverkehrsachse, den man gerade vermeiden wollte. Dem neuen Stadtrat geht es offenbar eher um politisch motivierte Tempo-30-Zonen statt um mehr Sicher-

heit. Er will erst bei einem Tempo V85 von über 38 km/h einschreiten. Er würde es also erklärtermassen zulassen, dass 15 % der Fahrzeuge in seinen Tempo-30-Zonen schneller fahren dürfen wie 38 km/h (sic!) und eine weitere grössere Anzahl schneller als 30 km/h!

Das alles lässt nur einen Schluss zu: Das Ziel wird völlig verfehlt. Tempo-30-Zonen sind, von besonderen Ausnahmen abgesehen, gefährlich, kontraproduktiv, eine Fehlkonstruktion. Das Abstimmungskomitee ruft auf, ein NEIN in die Urne zu legen. Damit würde der Weg für eine bessere Lösung frei. Das Komitee lädt dazu ein. In Anlehnung an Charles Baron de Montesquieu gilt wie vor 300 Jahren: «Wenn es nicht notwendig ist, eine Tempo-30-Zone zu machen, dann ist es notwendig, keine Tempo-30-Zone zu machen.»

Die «TCS Sektion Aargau» empfiehlt ein NEIN. Februar 2019 | touring

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Aargau investiert 200 Millionen für Strassenbau 2019 startet das Departement Bau, Verkehr und Umwelt mit fünf grossen Projekten: Der Südwestumfahrung Sins, der Südwestumfahrung Brugg/Windisch und dem Ersatz der Aarebrücke in Aarau (Pont Neuf) sowie dem Knotenumbau in Teufenthal und dem Ausbau der K 131 in Re­kingen/Mellikon. Insgesamt investiert der Kanton dieses Jahr 200 Millionen Franken für den Ausbau und den Werterhalt der kantonalen Verkehrsinfrastruktur. Dabei werden wiederum­ alle Regionen des Kantons berücksichtigt.

D

ie Investitionen in die Kantonsstrassen, die im Rahmen des Bauprogramms 2019 getätigt werden, belaufen sich auf 200 Millionen Franken. 132 Millionen Franken entfallen auf den Neubau und die Umgestaltung von Kantonsstrassen. Für den Wert­erhalt – also für Belagserneuerungen und -verstärkungen sowie Sanierungen von Brücken und Stützbauwerken – werden 48 Millionen Franken eingesetzt, für Lärmsanierungsmassnahmen 10 Millionen Franken. Ebenfalls 10 Millionen Franken sind für den Ausbau des kantonalen Radroutennetzes vorgesehen.

Baubeginn für 5 grosse sowie 55 mittlere und kleinere Projekte geplant Dieses Jahr startet das Departement Bau, Verkehr und Umwelt mit den Bauarbei-

ten für fünf grosse Projekte: Im Frühjahr beginnen die Arbeiten für den Knotenumbau in Teufenthal, die Hauptarbeiten bei der Südwestumfahrung Sins, die Arbeiten für die Südwestumfahrung Brugg/Windisch und der Ausbau der K 131 in Rekingen/Mellikon. Mitte Jahr beginnen dann die Bauarbeiten zum Ersatz der Aarebrücke in Aarau (Pont Neuf).

Zusätzlich zu diesen fünf Projekten, bei denen die Kreditkompetenz beim Gros­ sen Rat liegt, werden insgesamt 55 mittlere und kleinere Bau- und Sanierungsprojekte in allen Regionen des Kantons beginnen. So starten beispielsweise in Schafisheim die Strassensanierung der K 246 mit Umgestaltung der Ortsdurchfahrt und in Aristau/Birri der Ausbau der K 261. Im Bereich Werterhalt beginnen unter anderem Sanierungen in Brittnau an der K 305/306, in Freienwil/Obersig-

genthal/Ehrendingen an der K 427/428 und in Wittnau an der K 489. Radroutenprojekte realisiert das Departement Bau, Verkehr und Umwelt unter anderem in Meisterschwanden/Seengen an der K 251 und in Auenstein/Rupperswil mit einer neuen Verbindung für den Fussund Veloverkehr.

Weitere Grossprojekte in der Realisation und Planung Die Arbeiten an drei Grossprojekten werden im 2019 intensiv weitergeführt: der A1-Zubringer in Lenzburg, der Umbau des Knotens Kreuz in Suhr sowie das Verkehrsmanagement im Raum Baden. Der Baubeginn für die Ostumfahrung Bad Zurzach und die Sanierung der Nutzenbacherstrasse in Wohlen/Villmergen erfolgt voraussichtlich 2020.

Bauprogramm 2019 Neubau und Ausbau – Baubeginn

Schöftland AO, Sanierung Lichtsignalanlage AG_631

Aarau AO, K107, Ersatz Aarebrücke B-023

Seengen IO, K374, Gehweg Egliswilerstrasse

Aarau IO, K108, Entfelderstrasse/Binzenhof Sanierung Fussgängerübergang

Sins, NK124, Südwestumfahrung

Aristau (Birri) IO/AO, K261, Ausbau

Spreitenbach IO, Sanierung Lichtsignalanlage AG_301

Brugg IO, K112, Zurzacherstrasse, Busspur

Suhr IO, K235, Sanierung Lichtsignalanlage Helgenfeld

Brugg IO, Sanierung Lichtsignalanlage AG_202

Teufenthal IO, K242/250, Knotenumbau in Kreisel

Brugg/Windisch, Südwestumfahrung Brugg

Windisch IO, K117/118, Busbeschleunigung

Killwangen IO, Sanierung Lichtsignalanlage AG_306

Zofingen IO, Sanierung Lichtsignalanlage AG_601

Kölliken IO, K235, Ausbau

Zofingen, Umbau Kreisel Henzmannstrasse

Laufenburg IO, K130, Ausbau mit Fussgängerschutzmassnahmen

Kantonale Radrouten – Baubeginn

Laufenburg IO, K130, Baslerstrasse West

Auenstein/Rupperswil, Ausbau Fuss- und Radverkehr, B-025

Merenschwand IO/AO, K352, Ausbau

Meisterschwanden/Seengen AO, Radweg R551 an der K251

Mumpf IO/AO, K292, Ausbau mit Gehweg 2. Etappe

Staufen/Seon AO, Radweg

Rekingen/Mellikon AO, H7/K131, Ausbau

Lärmsanierung – Baubeginn

Schafisheim IO/AO, K246, Sanierung und Neugestaltung

Aarau, K110, Aaretalstrasse T5, Lärmschutzwände Aarau West und Ost

Schafisheim, Sanierung/Umbau Werkstattgebäude

Brugg, K112, Lärmschutzwand Müllermatt

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touring | Februar 2019

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Strassenbau (Aus- und Neubauten)

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Strassenbewirtschaftung (Werterhalt und Radrouten)

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Verkehrsmanagement (inkl. Betriebs- und Sicherheitsanlagen) Gesamtkosten in CHF

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Ennetbaden, K282, Lärmschutzwand Ehrendingerstrasse

Eiken AO, K129, Belagssanierung

Neuenhof, K119, Lärmschutzwand Alte Zürcherstrasse

Endingen IO/AO, K284, Belagssanierung Brühl

Othmarsingen, K266, Lärmschutzwand Kehrgasse

Erlinsbach AO, K243, Bau- und Belagsarbeiten Saalhofstrasse

Rupperswil, K110, Aaretalstrasse T5, Lärmschutzwand Obermatt

Freienwil/Obersiggenthal/Ehrendingen, K427/428, Belagssanierung

Würenlos, K423, Lärmschutzwand Schulstrasse

Habsburg AO, K401, Belagssanierung

Werterhalt (baulicher Unterhalt) – Baubeginn

Hellikon IO/AO, K494 Belagssanierung Nord

Baden IO, K117, Instandsetzung Stützmauer S-02130 und Brücke B-9221

Küttigen IO, K487, Instandsetzung Stützmauer S-00864

Baden IO/AO, K119, Sanierung Neuenhoferstrasse

Laufenburg IO, K130, Belagssanierung

Biberstein IO, K470, Bau- und Belagsarbeiten Aarauerstrasse

Leibstadt/Leuggern IO/AO, K130, Belagssanierung

Boswil IO, K124, Belagssanierung

Lupfig/Birr/Birrhard AO, K397, Belagssanierung

Bottenwil IO, K316, Belagssanierung Weiermattstrasse

Mellingen IO, K286, Instandsetzung Personenunterführung Bahnhofstrasse B-9270

Bözberg IO/AO, K458, Belagssanierung

Niederwil AO, K270, Belagssanierung

Bremgarten AO, K127, Sanierung Durchlass Itenhardbach

Veltheim IO, K471, Einbau Schutzinsel Gehrenweg

Brittnau IO/AO, K305, Sanierung und Verbreiterung

Wittnau AO, K489, Belagssanierung

Brittnau IO/AO, K306, Oberbauverstärkung

Wittnau AO, K489, Randverstärkung S-40037

Döttingen IO/AO, K284, Sanierung Knoten Surbtal, Chilbert

Wohlen/Niederwil AO, K383, Belagssanierung

Februar 2019 | touring

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SEKTION AARGAU

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touring | Februar 2019

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Fahrkurse beim TCS Aargau Übersicht 2019

Sicher Fahren in jedem Alter – inkl. Beratungsfahrt Autofahren heute: Wissenswertes über die Neuerungen im Strassenverkehr.

Datum & Zeit Do. 21.02.2019, 9.00–11.00 Uhr Di. 19.03.2019, 13.30–15.30 Uhr Mi. 10.04.2019, 13.30–15.30 Uhr Do. 13.06.2019, 13.30–15.30 Uhr Do. 22.08.2019, 9.00–11.00 Uhr Mi. 25.09.2019, 9.00–11.00 Uhr Di. 22.10.2019, 9.00–11.00 Uhr Do. 07.11.2019, 9.00–11.00 Uhr

Kursort: TCS Zentrum Birr

Fahren mit E-Bike – Tipps und Tricks für Spass und Sicherheit beim E-Bike-­Fahren!

Halbtageskurse Zeit: 9.00-12.30Uhr Sa, 13.04.2019, TCS Birr Sa, 27.04.2019, Niederrohrdorf Sa, 11.05.2019, Lenzburg Sa, 25.05.2019, TCS Birr Sa, 15.06.2019, TCS Birr Sa, 24.08.2019, Lenzburg Sa, 07.09.2019, TCS Birr Sa, 21.09.2019, TCS Birr Sa, 19.10.2019, TCS Birr Tageskurse Zeit: 9.00-16.30Uhr Fr, 26.04.2019 Sa, 25.05.2019 Do, 20.06.2019 Sa, 13.07.2019 Do, 29.08.2019 Sa, 21.09.2019

Vortritt und Verhalten im Kreisverkehr Welches sind die Vor- und Nach­teile der Kreisverkehrsplätze?

Ort Huttwil Biketec AG

Datum & Zeit Mi. 15.05.2019, 13.30–15.30 Uhr Di. 17.09.2019, 9.00–11.00 Uhr Kursort: TCS Zentrum in Birr Fahrtrainings Motorrad 2-Phasenausbildung MOTO WAB 1 MOTO Mo. 03.06.2019, Fr. 23.08.2019, Fr. 27.09.2019 Kursort: TCS Fahrzentrum Frick Parkieren (k)ein Problem Parkieren wie ein Profi!

Datum Mo 17.06.2019, 13.30-16.00 Uhr Kursort: TCS Zentrum Birr

WAB 2 MOTO Fr. 07.06.2019, Fr. 06.09.2019, Fr. 04.10.2019 Kursort: TCS Fahrzentrum Frick und Birr

Moto Traumkurven fahren im Schwarzwald

Moto track days basic Du, das Motorrad und das ­Asphaltband

Ganztagestour 8.00-16.00Uhr Sa. 11.05.2019, Sa. 22.06.2019, Sa. 28.09.2019

Datum & Zeit Do. 18.04.2019, 8.00–16.00 Uhr

Kursort: TCS Fahrzentrum Frick

Kursort: Rennpiste Anneau du Rhin

Moto After Work Bremsen Das Fahrtraining am Abend für den optimalen Einsatz der Bremsen in jeder Situation.

Datum & Zeit Do. 06.06.2019, 17.30–21.30 Uhr Kursort: TCS Fahrzentrum Frick

Moto After Work Schräglagentraining Erlebe mit speziellen Motorrädern eine neue Dimension des Schräglagenfahrens.

Datum & Zeit Sa. 27.04.2019, 13.00–17.00 Uhr Fr. 14.06.2019, 17.30–21.30 Uhr Fr. 28.06.2019, 17.30–21.30 Uhr Kursort: TCS Fahrzentrum Frick

Moto warm Up – Vom VSR empfohlen und subventioniert Der ideale Saisonstart für die routinierten Fahrer/innen, die sicher in die neue Saison starten wollen.

Datum & Zeit Fr. 05.04.2019, 8.00–16.00 Uhr Sa. 13.04.2019, 8.00–16.00 Uhr Fr. 26.04.2019, 8.00, 16.00 Uhr Kursort: TCS Fahrzentrum Frick

Personenwagen Kompakt Kompaktes und kurzes Fahrtraining über einen halben Tag (Fahrsicherheit) Datum & Zeit Do. 16.05.2019, 13.00–17.00 Uhr Mo. 19.08.2019, 13.00–17.00 Uhr Kursort: TCS Fahrzentrum Frick

Personenwagen Basis Das Fahrtraining für Jung und Alt. Vom VSR empfohlen und subventioniert. Lernen Sie in diesem eintägigen Kurs die persönlichen Grenzen und die Ihres Fahrzeugs kennen und verbessern Sie Ihren Fahrstil, um in eventuellen Notsituationen richtig zu reagieren.

Datum & Zeit Fr. 14.06.2019, 08.15–16.15 Uhr Mi. 28.08.2019, 08.15–16.15 Uhr Kursort: TCS Fahrzentrum Frick

Moto Kurvenfahren – Vom VSR empfohlen und subventioniert Das Fahrtraining für die sichere Kurventechnik Datum & Zeit Sa. 20.04.2019, 8.00–16.00 Uhr Fr. 10.05.2019, 8.00–16.00 Uhr Sa. 25.05.2019, 8.00–16.00 Uhr

Weitere Kursdetails und Anmeldung www.tcs-aargau.ch/kurse Telefon 056 464 48 00 trainings-aargau@tcs.ch

Kursort: TCS Fahrzentrum Birr

Februar 2019 | touring

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1. Tag: Hinflug Zürich–Edinburgh – Stirling.

Individuelle Anreise zum Flughafen Zürich und Flug mit Edelweiss Air nach Edinburgh. Fahrt nach Stirling und Besuch der geschichtsträchtigen Burg, die auf einem Hügel vulkanischen Ursprungs liegt.

2. Tag: Stirling–Fort William.

Fahrt in die Schottischen Highlands. Wir geniessen die bezaubernde Aussicht bei einer Bootsfahrt auf dem Loch Lomond. Weiterfahrt durch das dramatische und historisch bedeutsame Tal Glen Coe, wo wir Interessantes im Besucherzentrum erfahren.

3. Tag: Fort William–Isle of Skye–Aviemore.

Mit der Fähre fahren wir auf die Insel Isle of Skye, wo uns eine grossartige Berglandschaft erwartet. Kurzer Foto-Stopp beim Eilean Donan Castle. Wir erreichen Aviemore, wo wir die nächsten drei Nächte verbringen.

4. Tag: Aviemore, Ausflug «Strathspey Steam Train», Whisky Destillerie und Loch Ness.

Mit dem «Strathspey Steam Train» fahren wir durch den Cairngorms National Park. Danach Besuch einer Whisky Destillerie. Weiterfahrt zum mystischen Loch Ness. Besuch der Ruinen des Urquhart Castle.

5. Tag: Aviemore, fak. Ausflug Inverewe Gardens.

Heute fahren wir zum Inverewe Garden. Exotische Pflanzen aus Australien, Südamerika und Asien blühen hier in einem der nördlichst gelegenen botanischen Gärten der Welt.

6. Tag: Aviemore–Pitlochry–Edinburgh.

Auf dem Weg nach Edinburgh besuchen wir das Blair Castle. Weiterfahrt in den Ferienort Pitlochry. Individuelle Mittagspause.

7. Tag: Edinburgh.

Heute Morgen beginnt das Programm mit einer Stadtrundfahrt in Edinburgh. In der mittelalterlichen Altstadt befinden sich die kopfsteingepflasterte Royal Mile, die von Edinburgh Castle bis zu Holyrood Palace verläuft, sowie ein verwirrendes Netz aus gewundenen Gässchen und versteckten Durchgängen. Anschliessend Führung im Edinburgh Castle.

8. Tag: Rückflug Edinburgh–Zürich.

Rückflug nach Zürich und individuelle Heimreise.

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Erdgasfahrschule Lotty Moriggl Allmendweg 24 5000 Aarau 079 694 43 10 moriggl@gmail.com erdgasfahrschule.ch anhänger-fahrschule.ch Fahrschule Silvia Silvia Zanelli Neuberg 19 5018 Erlinsbach 076 308 54 29 info@fahrschule-silvia.ch fahrschule-silvia.ch Fahrschule Urs Böller Urs Böller Bollackerweg 1C 5024 Küttigen 079 415 13 11 info@fahrschule-boeller.ch fahrschuele-boeller.ch

Brugg Danis Fahrschule Daniel Schönfeld Weiermatt 9 5210 Windisch 079 752 73 23 info@danisfahrschule.ch Fahrschule Gino Gino Fedrizzi Schürmattstrasse 2 5234 Villigen 079 664 84 82 fahrschule-gino@hispeed.ch Fahrschuel Sonja Suter Rinikerstrasse 148 5222 Umiken 079 486 07 20 mail@fahrschuelsuter.ch

Freiamt Fahrschule Altschul Sabrina Altschul Trottengasse 2 5445 Eggenwil 079 729 40 82 info@altschul.ch

Fahrschule let-it-roll Nadine Amstad Bächlenmatt 14 5630 Muri 079 263 61 64 nadine.amstand@sunrise.ch Fahrschule-Seiler Stephan Seiler Sonnenstrasse 14 5622 Waltenschwil 079 715 90 00 info@fahrschule-seiler.ch

Fricktal-Rheintal Auto & Motorrad Fahrschule Daniel Leutenegger Bremenstallstrasse 30 4313 Möhlin 079 218 60 44 danyL@hispeed.ch fahrschule-daniel.ch Drive Point Simon Intlekofer Eggbergweg 14 4314 Zeiningen 079 322 65 32 simon.intlekofer@bluewin.ch Fahrschule Brogli Aurelia Brogli Juraweg 5 4310 Rheinfelden 076 376 54 44 aurelia@fahrschulebrogli.ch fahrschulebrogli.ch Fahrschule Grambs Güllü Grambs Dörrmattweg 19 5070 Frick 078 713 04 80 ggrambs@hotmail.ch www.fahrschule-grambs.ch Fahrschule Martin Ackle GmbH Martin Ackle Leueren 12 4324 Obermumpf 079 336 16 16 martin@acklefahren.ch acklefahren.ch

Fahrschule Shala Valon Shala Rhygass 2 5322 Koblenz 079 106 36 36 info@fahrschuleshala.ch fahrschuleshala.ch Fahrschule Stan-Drive Stanley Schnabel Ahornstrasse 3 4313 Möhlin 076 271 41 97 info@standrive.ch standrive.ch frickdrive Fahrschule Roger Aeschbacher Hauptstrasse 12 5070 Frick 079 511 81 77 info@frickdrive.ch frickdrive.ch

Lenzburg Auto und Motorradfahrschule Claudio Cantoni Niederlenzer Kirchweg 1 5600 Lenzburg 079 211 50 29 claudio.cantoni@hispeed.ch fahrschule-cantoni.ch Fahrschule Läuppi Andreas Läuppi Weihermattweg 8 5703 Seon 079 787 15 17 andi_laeuppi@bluewin.ch fahrschule-laeuppi.ch

Limmattal Autofahrschule Daniel Zünd Zelgweg 38 5405 Baden-Dättwil 079 433 75 00 drive@zuend.com zuend.com Caja‘s Fahrschule Patrick Cajacob Paradiesstrasse 4 5416 Kirchdorf 079 800 00 88 mail@cajas.fahrschule.ch cajas-fahrschule.ch Drive Team Baden Badstrasse 15 5400 Baden 056 209 11 00 info@driveteambaden.ch driveteambaden.ch D’Fahrschuel Astrid Meier Brüggliacker 1 5452 Oberrohrdorf 079 314 00 00 asi-meier@bluewin.ch

Fahrschule Milan Milan Milovanovic Langäckerstrasse 44 8957 Spreitenbach 078 775 89 57 milan-m@hotmail.com www.fahrschule-milan.ch Fahrschule Rimann Judith Rimann Rüslerstrasse 16 5452 Oberrohrdorf 079 373 65 04 judith@fahrschule-rimann.ch fahrschule-rimann.ch Fahrschule Stefan Spuler Rankstrasse 24, 5304 Endingen 079 612 89 46 info@fahrschule-spuler.ch Fahrschule Unique Stefan Schneider Stockmattstrasse 75 5400 Baden 079 830 40 50 stefan.schneider@ fahrschule-unique.ch www.fahrschule-unique.ch

Guetifahrt.ch Martin Rohner Fahrschule Angela Schneider Husen 189, 5426 Lengnau Tannenweg 2, 5442 Fislisbach 079 273 79 36 martinrohnerandreas@gmx.ch 079 431 76 76 angelaschneider@gmx.ch fahrschule-schneider.ch

Michael Jach Steigtrottenweg 25 5343 Klingnau Fahrschule Dali 076 345 59 11 Dalibor Brestovac Wiesenweg 2, 5506 Mägenwil jamich@gmx.ch 079 910 99 00 Sarah’s Fahrschule Fahrschule Roger Leutwyler daco5@me.com Sarah Tschanz Güterstrasse 44 Ahornweg 5, 5316 Gippingen 5605 Dottikon Fahrschule Hegi 079 380 40 21 079 387 25 26 Dominik Hegi info@fahrschule-sarah.ch fahrschule.leutwyler@ Sandstrasse 106 bluewin.ch 5412 Gebenstorf Kulm 076 572 73 71 Fahrschule Rolf Berger mail@fahrschule-hegi.ch Schlossweg 7 Fahrschule Wyser fahrschule-hegi.ch 5106 Veltheim 5040 Schöftland 079 697 01 64 Patrick Wyser Fahrschule Manuela Wildi info@fahrschule-berger.ch Rütiacker 314 Affanderweg 9 5044 Schlossrued 5303 Würenlingen 079 333 72 48 079 221 22 01 info@fahrschule-wyser.ch manuela.wildi@hispeed.ch fahrschule-wyser.ch

Februar 2019 | touring

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Bild: © Adobe Stock

Aarau

SEKTION AARGAU

Die Elektromobilität braucht weder Subventionen noch Sonderrechte

Thierry Burkart Nationalrat, Baden Präsident TCS Sektion Aargau

O

bschon sich vieles ändern wird: das Auto bleibt auch in Zukunft der wichtigste Verkehrsträger.

Künftig wird der Antrieb aber vermehrt elektrisch sein. Autoschweiz geht von 10 Prozent Steckerfahrzeugen im Jahr 2020 aus. Dieses Ziel ist ambitioniert. Das massive Investitionsvolumen in die Entwicklung und Herstellung von Elektroautos zeigt aber deutlich die Richtung. Die Elektromobilität wird eine wichtige Ergänzung des motorisierten Individualverkehrs.

Dem wichtigsten Verkehrsträger gebühren angemessene Rahmenbedingungen.

Ein bedarfsgerechtes Strassennetz, bestmögliche Vernetzung mit anderen Verkehrsträgern und eine flächendeckende Ladeinfrastruktur. Hierbei können wir auf einheimisches Schaffen und Schwei-

Die Mobilität befindet sich im Wandel. Vernetzung und Digitalisierung schreiten voran, neue Mobilitätskonzepte und Akteure drängen in den Markt und miteinhergehend verschärfen sich die Zielvorgaben zur Reduktion von Emissionen im Verkehr. Als zentrales Element dieser Veränderungen gilt der elektrische Antrieb. Die Elektromobilität wird eine wichtige Ergänzung im Bereich des mobilen Individualverkehrs. Die Förderung sollte aber nicht mit Subventionen und Sonderrechten erfolgen, sondern mit liberalen Rezepten. zer Produkte setzen. Die aargauische ABB ist Weltmarktführer im Schnellladebereich, diverse lokale und überregionale Energieversorger und der TCS bieten Ladedienstleistungen an.

Entbürokratisierung fördert die Elektromobilität Weder Subventionen noch Sonderrechte sind nötig, um die Elektromobilität zu fördern. Nötig sind ein unbürokratischer und hindernisfreier Aufbau der Lade­ infrastruktur, die Klärung der Regulierungskompetenzen für die neuen Angebote sowie die Erleichterungen bei der Einführung von neuen Mobilitätskonzepten. Auch im Langsamverkehr, auf der sogenannt letzten Meile, findet eine Elektrifizierung statt. Heute ist die Benutzung der meisten fahrzeugähnlichen

Geräte auf öffentlichem Grund verboten.

Dabei handelt es sich um ein Beispiel realitätsfremder Regulierung.

Klimaziele im Verkehr Die Emissionsvorgaben an die Autobranche sind sehr sportlich. Die Flottenziele in Sachen CO2-Ausstoss für das nächste Jahrzehnt sind ohne eine markante Zunahme an Steckerfahrzeugen nicht zu erreichen. Die Umweltbilanz wird mit dem elektrischen Antrieb noch einmal verbessert. Durch den weltweiten Zubau an regenerativen Energiequellen wandelt sich das Auto vom umweltpolitischen Saulus zum Paulus. Die Mobilität auf vier Rädern wird auch ohne Nutzungseinschränkungen die Klimaziele des Bundes erreichen. Dafür braucht es aber keine sozialistischen Rezepte, sondern liberale.

Richtig laden, sicher fahren Beim Bremsen, Beschleunigen und Kurvenfahren verhält sich ein beladenes Fahrzeug anders als ohne Gepäck. Zudem reagieren Autos mit einer Dachbox oder einem Skiträger empfindlich auf Seitenwind.

Richtiges Beladen kann lebenswichtig sein.

Wir fahren los mit einem Kofferraum voller Dinge, die wir irgendwie ins Auto verstaut haben. Sperrige Skis oder Snowboards, Winterschuhe, Schlitten: Ohne eine sichere Befestigung dieser schweren Gegenstände gehen wir beim Fahren grosse Risiken ein. Beim Beladen von Fahrzeug und Dachbox gibt es einige Regeln zu beachten. Wenn sich bei einem Unfall nicht richtig geladenes Gepäck löst, wird die Situation schnell gefährlich: Skis bohren sich in Rückenlehnen, Skischuhe fliegen durch die Luft, Insassen werden dabei unter Umständen schwer verletzt.

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touring | Februar 2019

Ein ungesicherter Koffer, der um die 20 kg wiegt, erreicht bei einem Aufprall mit Tempo 50 eine Wucht von bis zu einer Tonne.

Dachbox: Neue Höhe miteinbeziehen Äusserst praktisch ist eine Dachbox. Normalerweise kurven wir ohne eine solche herum. Deshalb ist es sehr wichtig, die durch Dachbox oder Skiträger neu erreichte Fahrzeughöhe nicht zu vergessen.

Spätestens bei der Einfahrt in eine Tiefgarage kann es hier zu unangenehmen Überraschungen kommen. Vor dem Start in

den Urlaub bitte kontrollieren, ob Skioder Grundträger der Dachbox fest montiert sind. Und nach einigen Kilometern Fahrt die Befestigung der Box am Fahrzeug nochmals checken und nötigenfalls nachziehen.

Sperrige Fracht gehört idealerweise in die Dachbox und ist mit Spanngurten befestigt, empfehlen Experten. Dies soll verhindern, dass sie sich im Extremfall löst und aus der Box herausschiesst. Ein aufgerollter Schlafsack oder eine Decke an der Spitze der Box verringern zudem das Risiko von Beschädigungen der Ladung.

SEKTION AARGAU

Limmattal AG 2

GV

74. Generalversammlung US Limmattal

Wiggertal AG 3

GV

86. Generalversammlung US Wiggertal

59. Generalversammlung US Lenzburg

Datum & Zeit Fr. 22.2.19, 19 Uhr, Saalöffnung ab 18.30 Uhr

Datum & Zeit Fr. 22.2.19, 19.00 Uhr, Türöffnung ab 18.30 Uhr

Ort/Treffpunkt Borna Rothrist, bitte be­nutzen Sie die Parkplätze Schwimmbad Rothrist

Datum & Zeit Sa. 16.3.19, 19 Uhr Ort/Treffpunkt Trafo Baden Anmeldung bis 6.3.19, mit Talon oder per E-Mail mit Angabe Anzahl Menu ( Allergiker/Vegi-Menus bitte melden). Stimmausweis gegen Vorweisung TCS-Ausweises AG2 beim Saaleingang.

Traktanden GV 1. Begrüssung Präsident 2. Wahl der Stimmenzähler 3. Protokoll 73. Generalversammlung 10.3.18 4. Jahresbericht 2018 Präsident 5. J ahresrechnung 2018 - Genehmigung - Revisorenbericht/Entlastung 6. Tätigkeitsprogramm 2019 7. Voranschlag 2019 8. Wahlen Periode 2019-2021 - Vorstand - Präsident - Revisoren 9. Beschlussfassung über Anträge der Mitglieder 10. Verabschiedung / Ehrungen 11. Verschiedenes und Umfrage Allfällige Anträge sind mind. 14 Tage vor der GV schriftlich an den Präsidenten Walter Böhlen, Fohrhölzlistrasse 22 d, 5443 Niederrohrdorf, einzureichen.

Nachtessen, Unterhaltung, Tanz 20:30 Uhr Nachtessen 21:30 Uhr Tanzshow mit Tanzgruppe Rock’n’Roll Lollipop 22:00 Uhr Tanz mit „Willy Scher Orchestra“ Dinner: Den TCS-Mitgliedern US Limmattal AG2 wird pro Ausweis kostenlos eine Bankett-Karte zusammen mit dem Stimmausweis beim Saaleingang abgegeben. Für alle ohne Mitgliederausweis TCS AG2 werden Bankett-Karten an der Abendkasse für 50.- verkauft. Bei unentschuldigtem Fernbleiben wird das Menü mit 50.- in Rechnung gestellt. Parkplätze im Trafo vorhanden.

Verkehrsbetriebe halten direkt vor Trafo. Unentgeltliche Garderobe vorhanden. Eintritt gratis – auch für Nichtmitglieder.

Traktanden 1. Begrüssung 2. Appell 3. Wahl der Stimmenzähler 4. Genehmigung Protokoll 85. GV 5. J ahresbericht des Präsidenten und des Sportpräsidenten 6. Finanzen - Jahresrechnung 2018 - Revisorenbericht - Budget 2019 7. Wahlen a) Ergänzungswahl Vorstand b) Wahl Revisionsstelle 8. Tätigkeitsprogramm 2019 9. Anträge von Mitgliedern 10. Verschiedenes / Ehrungen 11. Fleissprämien & Ballon-Wettbewerb Das Protokoll der 85. Generalversammlung ist auf unserer Homepage publiziert und kann beim Präsidenten Walter Wolf eingesehen werden. Anträge von Mitgliedern müssen bis 12.2.19 dem Präsidenten Walter Wolf, Altmattweg 8, 4802 Strengelbach, schriftlich eingereicht werden.

Vor der Versammlung wird den Mitgliedern mit der TCS-Karte AG 3 und einer Begleitperson ein Nachtessen serviert.

Anmeldung bis 15.2.19, mit Talon an Sibylle Aebersold, Langernweg 80, 4665 Oftringen oder www.tcswiggertal.ch.

Schneetag 2019 für Wanderer / Ski und Schlittelfahrer «Gestatten - Mein Name ist Bond, James Bond.» Wer sich hier so unverkennbar vorstellt, hat entscheidend zum Weltruf des Schilthorns beigetragen. Der Berg mit seiner fantastischen Rundsicht ist heute eine der Top-Sehenswürdigkeiten der Jungfrau Region. Am Fuss des Schilthorns ist Mürren dennoch ein heimeliges Bergdorf geblieben.

Datum & Zeit So. 3.3.19, 6.45 Uhr nach Stechelberg, Rückfahrt ca 16.30 Uhr Ort/Treffpunkt Parkplatz ref. Kirche in Oftringen Preis 10.-. pro Teilnehmer, Kinder bis 16 gratis, inkl. Carfahrt bis Stechelberg.

Anmeldung bis 24.2.19 schriftlich an René Scheurer, Oelerainweg 2, 4802 Strengelbach oder www.tcswiggertal.ch.

GV

Lenzburg AG 4

Ort/Treffpunkt Hotel Lenzburg, Lenzburg Traktanden 1. Wahl der Stimmenzähler 2. Protokoll 3. Jahresbericht des Präsidenten 4. Jahresrechnung 2018 5. Tätigkeitsprogramm 2019 6. Budget 2019 7. Ersatzwahlen 2017/2019 7.1 Vorstandsmitglieder 7.2 Präsident 8. Anträge von Mitgliedern 9. Ehrungen 10. Verschiedenes / Umfrage Anträge von Mitgliedern sind mindestens 14 Tage vor der Generalversammlung schriftlich dem Präsidenten Daniel Sigrist, Rosenweg 23B, 5102 Rupperswil oder dsigrist@tcslenzburg.ch, einzureichen.

Nach der Versammlung wird den Anwesenden ein Nachtessen serviert. Mitglieder der TCS US Lenzburg erhalten am Eingang gegen Vorweisung ihres gültigen TCS-Mitgliederausweises 2019 AG 4 einen Essensgutschein. Begleitende Nichtmitglieder und Inhaber von Partner- und Jugendkarten bezahlen an der Abendkasse einen Kostenanteil von 38.- und erhalten dafür einen Essensbon. (Inhaber von Partnerund Jugendkarten sind keine Vollmitglieder).

Anmeldung bis 7.2.19, mit Talon oder Mail an Daniel Sigrist, Rosenweg 23b, 5102 Rupperswil oder anmeldung@tcslenzburg. ch inkl. Vermerk Anzahl zahlende Nichtmitglieder.

Generalversammlungen 2019 TCS Freiamt

Sa. 19.1.19

TCS Aarau

Sa. 26.1.19

TCS Wiggertal

Fr. 22.2.19

TCS Lenzburg

Fr. 22.2.19

TCS Camping TCS Kulm

Fr. 1.3.19 Sa. 2.3.19

TCS Motorrad

Fr. 8.3.19

TCS Limmattal

Sa. 16.3.19

TCS Brugg

Sa. 16.3.19

TCS Fricktal-Rheintal

Sa. 23.3.19

Februar 2019 | touring

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SEKTION AARGAU Tanzabend bei Kerzenlicht Wir laden Sie herzlich in der Sporthalle Rupperswil zum Tanzabend bei Kerzenlicht ein.

Die sympathische Schlager-Band „Perlana“ aus der Zentralschweiz, bekannt aus den TV- und Radioauftritten sowie Hitparadenerfolgen im In- und Ausland, wird Ihnen von 20.00 Uhr bis 24.00 Uhr beste Tanzmusik bieten. Ein Anlass, der Sie begeistern wird!

Datum & Zeit 30.3.19, 19.15 Uhr Türöffnung Ort/Treffpunkt Sporthalle Rupperswil Kosten 15.- pro TCS Mitglied inkl. 1 Begleitperson, 25.- für nicht TCS-Mitglieder inkl.

Willkommenstrunk und einem kulinarischen Leckerbissen vom Turnverein Rupperswil zubereitet Anmeldung bis 2.3.19 mit Talon an Mario Moser, Trockmatt 6c, 5504 Othmarsingen oder über die E-Mail Adresse mario.moser@tcs-aargau.ch.

Die Teilnehmer erhalten eine Bestätigung mit Eintrittskarte und Einzahlungsschein ab 5. März 2019.

Bei Abmeldungen nach Anmeldeschluss ist keine Rückerstattung möglich und der volle Preis bleibt geschuldet.

Fricktal-Rheintal AG 5

GV

78. Generalversammlung US Fricktal-Rheintal

Kosten 100.- pro Person inkl. Car, Kaffee + Gipfeli, Schlittenfahrt, Apéro, Mittagessen (exkl.

Getränke) Anmeldung bis 5.2.19 schriftlich mit Talon an Sandra Hansen, Guggimatt 4, 5610 Wohlen Mail hansen.s@gmx.ch.

Die Teilnehmerzahl ist begrenzt. Abfahrtszeiten und Details werden den Teilnehmern rechtzeitig bekannt gegeben.

GV Brugg AG 7 Generalversammlung US Brugg Datum & Zeit Sa. 16.3.19, 19.30 Uhr Ort/Treffpunkt Rest. Wydenhof Birr Traktanden GV 1. Begrüssung 2. Wahl der Stimmenzähler 3. Protokoll der GV 2018 4. Jahresbericht des Präsidenten 5. Jahresrechnung / Revisorenbericht 6. a) Jahresprogram b) Voranschlag 7. Anträge von Mitglieder* 8. Verschiedenes und Umfrage

Ort Mehrzweckhalle 5314 Kleindöttingen

*Gemäss Statuten sind Anträge, die an der Generalversammlung behandelt werden sollen, bis 23. Februar 2019 dem Präsidenten Markus Büttikofer, Lättenstrasse 62, 5242 Birr einzureichen.

Nach der GV wird ein Nachtessen serviert und die beliebte Suprise-Band spielt auf.

Weitere Infos in der nächsten Touring Ausgabe.

Die TCS US Brugg offeriert ein Nachtessen für jedes Sektionsmitglied und einer Begleitperson. Anschliessend bieten wir Musik und Tanz mit den Silverbirds.

Datum & Zeit Sa. 23.3.19, 19.00 Uhr

Freiamt AG 6 Schlittenfahrt ins Sertigtal Wir laden Sie zur traditionellen Schlittenfahrt ins Bündnerland ein.

4. Jahresbericht des Präsidenten 5. Jahresrechnung 2018 6. Rückblick 2018 und Ausblick 2019 7. Budget 2019 8. Anträge von Mitgliedern 9. Verschiedenes und Umfrage

Gemäss Art. 11.2 a der Statuten sind Anträge, die an der Generalversammlung behandelt werden sollen, mindestens 10 Tage vorher dem Präsidenten einzureichen: Hans Nöthiger, Brühlstrasse 5, 5727 Oberkulm

Nach der GV offeriert die TCS US Kulm allen Mitgliedern ein Nachtessen, Tanzmusik mit den Muntermacher aus Österreich und eine spezielle Überraschung.

Anmeldung bis 23.2.19 schriftlich mit Talon an den Präsidenten oder Mail uskulm@tcs-aargau.ch

Kreisverkehr Theorie-Abend Am 4.4.2019, findet im Restaurant Löwen in Gontenschwil ein sehr interessanter Theorie-Abend zum Thema „Kreisverkehr“ statt.

Wir bitten Sie, sich dieses Datum frei zu halten und freuen uns auf viele Gäste. Die Teilnahme ist kostenlos.

Motorradgruppe Schneeweekend Arosa-Lenzerheide

Anmeldung bis 24.2.19 schriftlich mit Talon an Jürg Wüest, unter Wideregg 284, 5078 Effingen oder per Mail an wueest.tcs@bluewin.ch.

Melden Sie bitte nur ein TCS-Mitglied mit Begleitung an. Keine Platzreservationen.

GV Kulm AG 8 59. Generalversammlung US Kulm Datum & Zeit Sa. 2.3.2019, 19.00 Uhr (Türöffnung um 18.15 Uhr)

Datum & Zeit Fr. 22.2.19 Ort/Treffpunkt Einsteigeorte Muri (Williweg), Boswil (beim Volg), Bremgarten (Casinoplatz), Wohlen (kath. Kirchplatz)

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touring | Februar 2019

Ort/Treffpunkt Mehrzweckhalle in 5726 Unterkulm

Traktanden 1. Begrüssung 2. Wahl der Stimmenzähler 3. P rotokoll der Generalversammlung vom 3. März 2018

Datum & Zeit

Fr. 1.3.2019-So. 3.3.2019

Ort/Treffpunkt

Unterkunft Hotel Stätzerhorn, Parpan Kosten 265.- für Mitglieder Motorradgruppe, 285.für nicht Mitglieder, inkl. 2 Übernachtungen, Frühstück, Nachtessen am Samstag (ohne Skipass) Anmeldung bis 2.2.19 mit Mail info-motorradgruppe@ tcs-aargau.ch oder telefonisch Toni Willimann 079 353 34 15.

SEKTION AARGAU

Camping

GV

72. Generalversammlung TCS Camping Club Aargau

MAZDA CX-5 Jetzt mit 0,9%-Leasing1

Datum & Zeit

Fr. 1.3.2019, 19.00 Uhr

Mazda ValuePlus: Cash-Bonus, «Maxi-Garantie 3+2», 0,9% -Leasing

Ort/Treffpunkt

1

Hotel Aarehof, Wildegg (Saalöffnung 18.30 Uhr)

Traktanden 1. Begrüssung & Genehmigung Traktandenliste 2. Wahl der Stimmenzähler 3. Protokoll GV 2018 4. Jahresbericht Präsident 5. Jahresrechnung 2018/Revision 6. W ahlen a) Tagespräsident b) Vorstand c) Revisionsstelle d) Delegierte TCS CC CH 7. Genehmigung Jahresprogramm 2019 8. Festsetzung Jahresbeitrag 2019 9. Genehmigung Jahresbudget 2019 10. Anträge 11. Verschiedenes

Anträge von Mitgliedern sind bis zum 14. Februar 2019 schriftlich dem Präsidenten einzureichen: Markus Steiner, Bäbenmattweg 9, 5727 Oberkulm oder m.steiner@cca-aargau.ch.

Das Protokoll der 71. Generalversammlung liegt zum Studium ab Saalöffnung vor der Versammlung auf oder kann beim Präsidenten angefordert werden.

Vor der GV wird ein Nachtessen serviert.

Für CCA-Mitglieder gratis. Begleitpersonen (1 pro Mitglied) bezahlen vor Ort 25.-.

Anmeldung bis 16.2.19 auf www.cca-aargau.ch oder mit Talon an den Präsidenten Markus Steiner. Name, Wohnort, Anzahl CCA-Mitglieder und Begleitpersonen à 25.- angeben.

Angebot gültig für ausgewählte Modelle. 1. grosse Leasingrate 20,5 % vom Barzahlungspreis, Laufzeit 36 Mt., Laufleistung 15 000 km/Jahr, effektiver Jahreszins 0,9 %. Der CashBonus (CHF 1 000.-) und das 0,9 %-Leasing sind kumulierbar und gültig für Kauf-/Leasingverträge bis 28.02.19 mit Immatrikulation bis 30.04.19. Ein Angebot von ALPHERA Financial Services, eine Geschäftsbezeichnung der BMW Finanzdienstleistungen (Schweiz) AG. Vollkaskoversicherung obligatorisch und nicht inbegriffen. Eine Leasingvergabe wird nicht gewährt, falls sie zur Überschuldung des Konsumenten führt.

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Anmeldetalon Bitte an die organisierende TCS Sektion/-Gruppe senden Veranstalter/Kurs (Titel/Nr.): Veranstaltungsdatum: Untersektion: TCS-Miglied-Nr.: Name/Vorname: Strasse/Nr.: PLZ/Ort: E-Mail: Telefon: Anzahl Erwachsene: Anzahl Kinder: Zusätzliche Angaben (gemäss Ausschreibung):

Datum: Unterschrift:

Februar 2019 | touring

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