CampCar 07 / 2013 deutsch

CampCar

26. September 2013

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Die Zeitung f端r Camping und Caravaning

Camping Solothurn

Am Wasser gebaut 32

Caravan Salon D端sseldorf

Den Schleier gel端ftet f端r 2014 4 Pflege des Fahrzeuges

Sorglos durch den Winter 10

Weltneuheit <wm>10CAsNsjY0MDCx0LUwMTEwMgMA7-byzQ8AAAA=</wm>

LMC präsentiert die ersten Caravans mit LLT Long Life Technologie und vollen 12 Jahren Dichtheitsgarantie <wm>10CFWMqw5CMRAFv2ibc7qPtqwk191cQfBrCJr_V6Q4xLiZOc_0hh_343oejyRgU6YZeqTP1QLBnL032GBiwTuoN1KN6iP-CoGOWLDajmAJvEhRFWphRFH3oXYNts_r_QUMQJTKggAAAA==</wm>

LLT - was ist das? Die LMC Long Life Technologie gilt als die innovativste Aufbautechnologie der Freizeitfahrzeug-Branche und wird ab sofort serienmäßig in den Baureihen Maestro und Scandica erhältlich sein.

Anders als bei den herkömmlichen Aufbauten vieler anderer Hersteller, setzt LMC dabei in Bug, Dach, Heck und Unterboden ausschließlich auf extrem robustes und widerstandsfähiges GFK für vollen Schutz gegen Hagel und Steinschlag. Anstelle des üblichen Wandaufbaus aus Holz und Styropor werden vollständig feuchtigkeitsresistente Materialien verwendet, um jeglichen Schäden durch Wasser wirkungsvoll vorzubeugen.

Warum ist LLT so besonders? Gerade beim Kauf eines neuen Caravans sollten Sie viel Wert auf eine lange Lebensdauer für Ihr Fahrzeug legen. Die Long Life Technologie ist Hand in Hand mit unseren Kunden entwickelt worden, um allen Anforderungen an ein langes und sorgenfreies Caravanleben gerecht zu werden.

Das garantieren wir mit vollen 12 Jahren Dichtheitsgarantie. Gehen Sie keine unnötigen Risiken ein. Mit einem LLT Caravan von LMC sind Sie langfristig auf der sicheren Seite.

ALCO Wohnmobile AG Moosstrasse 4 6212 St. Erhard Tel: +41 (0) 41 9 20 27 72

Camperland AG Neueneggstr. 28 3177 Laupen Tel: +41 (0) 31 748 04 48

Carevasion SA camping-cars Rue de Lac 16 C 1020 Renens Lausanne Tel: +41 (0)2 16 37 47 07

Hausammann Caravans AG Kesswilerstrasse 20 8592 Uttwil Tel: +41 (0)71 466 75 30

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Top Caravan GmbH Feldstrasse 76 8180 Bülach Tel: +41 (0)4 48 86 20 50

Wirth Camping AG Ziegeleistr. 7 8500 Frauenfeld Tel: +41 (0)5 27 21 12 31

Jörg Carosserie-Caravans Churerstrasse 19 7013 Domat / Ems Tel: +41 (0)81 633 13 10

Weitere Informationen finden Sie auf www.lmc-caravan.de/technik und bei Ihrem Handelspartner.

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Caravaning-Schau der Superlative

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er Besuch des Caravan Salons in Düsseldorf Ende August ist für mich seit Jahren immer auch ein Vorgeschmack auf den Suisse Caravan Salon, der zwei Monate später in Bern stattfindet. Die Spannung ist jeweils ungebrochen: Gibt es etwas nie Dagewesenes, sind noch alle bewährten, langjährigen Hersteller vertreten, gibt es neue Marken? Einige konnten bisher Fuss fassen, andere sind wieder verschwunden.

Eines ist sicher: Die Branche feierte sich in Düsseldorf auch dieses Jahr selbst und sang das Hohelied auf die zweitschönste Nebensache der Welt. Die Flächen waren auch im August wieder vollständig ausgebucht. Rund ��� Fahrzeugmarken waren vertreten und um die ��� internationale Aussteller präsent. Die Angebotspalette reichte wiederum von kompakten Freizeitfahrzeugen

CampCar Caravan Salon Düsseldorf

TCS Camping ��

Die Düsseldorfer Messe hat eindrucksvoll bestätigt, dass das Interesse an Caravaning vorhanden ist.

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Will man zu Saisonbeginn ein startklares Fahrzeug vorfinden, bedarf es vorher sorgfältiger Pflege.

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Fahrberichte und Tests ��

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Am Westende der Ambassadorenstadt Solothurn befindet sich der TCS-Camping direkt an der Aare.

Dies und das

Sicher in die Winterpause

Tradition mit Innovation: Westfalia mit dem Club Joker auf der Basis des Volkswagens T5.

Der Averso Plus 510 TK von Bürstner ist ein Wohnwagen für die Grossfamilie.

Glücklicher Gewinner des Wettbewerbes Hug AG/TCS Camping.

Rückblick auf vergangene Camperzeiten: Vor 51 Jahren.

Ungewohnter Blickwinkel auf den See-Camping Weichselbrunn.

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Clubmitteilungen ��

Das nächste Weltrallye des FICC findet vom 24.7. bis 1.8.2014 in Pori, Finnland, statt.

Titelbild: Mathias Wyssenbach

Bilder zvg, mw

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für zwei Personen über Familien-Reisemobile bis hin zu Luxusmodellen. Der Caravan Salon gilt seit jeher als Trendbarometer der Branche. Und da Camping als Ferienform immer beliebter wird, wächst auch stetig die Auswahl rund um Basisfahrzeuge, Wohnmobile, Zubehör, Zelte, Mobilheime und Reiseziele.

Indes, bei nicht wenigen namhaften Herstellern, welche mit Exportproblemen kämpfen, war eine Reduktion der Grundrisse (an dieser Stelle auch schon thematisiert!) auszumachen: So strafft beispielsweise Dethleffs sein Modellprogramm, und bis ���� soll die Variantenvielfalt um rund �� Prozent gesenkt werden. Dennoch werden die Kunden nach wie vor die Qual der Wahl unter verschiedensten Varianten haben. Es hat immer noch genug und für jeden etwas dabei!

Peter Widmer

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CampCar Impressum CampCar Herausgeber: Touring Club Schweiz (TCS), Postfach 820, 1214 Vernier (GE). Redaktion: Felix Maurhofer (fm, Chefredaktor), Peter Widmer (wi).

Layout: TCS Visuell. Redaktionsassistenz: Oliver Marti (D), Sylvie Fallot (F). Korrespondenzadresse: Redaktion Touring, Maulbeerstrasse 10, 3001 Bern, Tel. 058 827 35 00, Fax 058 827 50 25. E-Mail: touring@tcs.ch. Verlag/Medienmarketing: Reto Kammermann (Leitung), Nadia Arboit. Inserate: Publicitas Publimag, Alfred Blaser (Anzeigenleiter), Seilerstrasse 8, 3001 Bern, Telefon 031 387 21 16, Fax 031 387 21 00. Auflage: Deutsche Ausgabe: 18 000, Totalauflage: 24 000.

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Bilder Messe Duesseldorf/ctillmann, zvg

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Schau der CaravaningEitelkeiten Caravan Salon Düsseldorf | Der alljährliche Caravan Salon in Düsseldorf ist die Nr. 1-Messe für Reisemobile und Wohnwagen. Mit 175 000 Besuchern wurden dieses Jahr die Erwartungen übertroffen.

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er Caravan Salon in Düsseldorf Ende August ist alle Jahre wieder ein einmaliges Erlebnis, auch wenn man nach mehrmaligem Besuch glaubt, eigentlich «alles schon zu kennen». Was sich wiederholt, ist das Prozedere für die Medienvertreter: Im Halbstundentakt verschiebt sich der grosse Pulk europäischer Fachjournalisten von Stand zu Stand, um von den Herstellern blumig über ihre Neuheiten – teils bahnbrechend, einige weniger – informiert zu werden.

Nach der Präsentation stürmt männiglich zum Info-Stand, um gegen die Abga-

be der Visitenkarte endlich die ersehnte Pressedokumentation zu erhalten. Vor der Präsentation gibts nichts, da zeigt sich das Standpersonal der Hersteller standhaft.

Die Präsentationen ähneln sich – alle sind mit ihren Neuheiten einzigartig.

Einzig Klaus-Peter Bolz, der CEO von Bürstner, macht hier Jahr für Jahr eine wohltuende Ausnahme: Er hat es sich wahrscheinlich zu einem seiner Salonziele gesetzt, jedes Jahr seine Redezeit noch mehr zu verkürzen. «Es geht uns gut, wenigstens im deutschen Markt. Es ist müssig, Ihnen jede neue Zierleiste zu

erklären – überzeugen Sie sich selbst!»

Dies kurz und bündig seine Botschaft am diesjährigen Salon.

Die exportabhängigen Hersteller spüren die Wirtschaftskrisen der vor allem südeuropäischen Länder. Die Schweiz zeige sich stabil, verriet uns ein Hersteller, aber der Markt sei dann doch zu klein, um das Manko auszugleichen…

Wie dem auch sei: Wir freuen uns schon jetzt auf den Suisse Caravan Salon Ende Oktober, wo das zwar etwas gestraffte Programm präsentiert wird. Aber es ist immer noch gross genug!

Peter Widmer

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Unikat in Düsseldorf: Der Mini Cowley des britischen PremiumKleinwagenherstellers.

Kompakter Luxusliner Mit dem neuen Integra Line LS verbindet Eura Mobil das kompakte und harmonische Erscheinungsbild des Integra Line mit dem generösen Raumkomfort des Integra. Es ist der besondere Liner für Kunden, die keine Bus- oder LastwagenOptik wünschen und dennoch den besonderen Komfort eines First Class-Integrierten suchen. Der Integra Line LS gefällt mit einem «lächelnden Gesicht»

Mit diesem Design zielt Eura Mobil auf die Sympathien der Frauen, die sonst von der Busarchitektur zurückschrecken.

Neue Caravan-Serien bei LMC

Als ehemalige T.E.C.-Baureihe wird das Modell LMC Style ins neue Produktportfolio übernommen.

Wandelbarer Hymercar Auf den ersten Blick kehrt Hymer mit dem neuen Hymercar zu seinen Wurzeln zurück, schliesslich legte Pionier Erwin Hymer mit einem Borgward-Kastenwagen ���� den Grundstein für sein Unternehmen. Auf den zweiten ist alles anders: Denn zum ersten Mal in der Firmengeschichte baut die Marke nun auf VW-Nutzfahrzeuge ein Freizeitfahrzeug auf T�-Basis und bietet mit den Varianten auf Fiat Ducato dann sechs verschiedene Modelle an. Individuelle Lösungen sollen aus dem Hymercar ein Fahrzeug

Nach �� Jahren in enger Partnerschaft am Standort Sassenberg haben sich LMC und T.E.C. dazu entschlossen, in Zukunft nur noch unter dem starken, gemeinsamen Namen LMC zu firmieren. Eine Antwort ist LMC im Detail noch schuldig geblieben, und zwar, wie genau die T.E.C.Modelle im zukünftigen LMC-Programm fortgeführt werden: LMC wird mit fünf Wohnwagen-Baureihen in die neue Saison starten. Der Musica, der Maestro und der Scandica bleiben bestehen. Ergänzt wird das An-

sowohl für den Alltag als auch für den sportlichen Ausflug in die Natur machen.

Die sechs Modelle teilen sich in zwei Linien auf: Einerseits mit voll verglastem Chassis ohne Nasszelle, andererseits mit Aufbaufenstern und Nasszelle. Die reduzierten Varianten für Kurztrips in Städte tragen die Namen Cape Town, Sydney und Rio; der Kastenwagen mit Aufbaufenstern begeistert Kunden, die längere Zeit am Stück reisen. Hier standen Landschaften wie Grand Canyon und Yellowstone bei der Namensgebung Pate. www.hymer.com

www.euramobil.de

gebot durch die neu geschaffenen Serien LMC Vivo und LMC Style. Der Vivo basiert auf dem ehemaligen T.E.C. Travel King. Er zeichnet sich aus als modern gestalteter Caravan mit einem klaren und eleganten Look. Nicht umsonst wurde das Modell ��� LD im ���� mit dem Caravaning Design Award ausgezeichnet.

Der LMC Style ist ein klassisch-kompakter Reisewohnwagen. Auf Basis des früheren T.E.C. Travel Style wird er das Sortiment nach unten abrunden und gilt als attraktives Einsteigermodell. www.lmc-caravan.de

Der Hymercar Cape Town ist für Leute, die in Städten Ferien machen und die Funktionalität in den Vordergrund stellen.

Gestrafftes Modellprogramm Eine bewegte Saison ���� liegt hinter der noch relativ jungen Marke Carado aus der Hymer-Gruppe. Trotz turbulenter Marktentwicklungen in einigen europäischen Ländern konnte Carado mit �� Prozent Absatzsteigerung die Saison ���� erfolgreich abschliessen. Im Caravanbereich wurde hingegen das Modellprogramm deutlich gestrafft. Die klassische Wohnwagen-Linie läuft zum Ende der aktuellen Saison aus und wird im Modelljahr ���� nicht mehr angeboten.

In der kommenden Saison konzentriert

mit markanten Chromapplikationen am Kühlergrill. Die langgestreckte und elegante Silhouette profitiert von der Kombination aus geringer Aussenhöhe (nur �,�� m) und AL-KO-Dreiachs-Chassis.

Zu den Ausstattungsmerkmalen im Innern zählen die leistungsstarke AldeWarmwasserheizung, das Raumbad mit separater Duschkabine, die Küche mit Corian-Arbeitsfläche und die orthopädischen Gesundheitsmatratzen in den Heckbetten. Erstklassige Fahreigenschaften verspricht die verwindungsfeste Karosserie aus glasfaserverstärktem Kunststoff (GFK). Den Integra Line LS gibt’s in drei Grundrissen.

Einfach, zweckmässig, heimelig: So präsentiert sich das Innere des Wohnwagens Carado Delight C 161 L.

sich Carado somit auf die preisgünstigen und kompakten Caravans der Baureihe «Delight». Folgend dem Trend zu immer sparsameren Personenwagen, die entsprechend eine geringere Anhängelast haben, trifft dieses Produkt den Lebensstil der jüngeren Generation. Die «Delights» können problemlos von Fahrzeugen der Golf-Klasse gezogen werden. Mit vier attraktiven Grundrissen bedient diese Baureihe die Bedürfnisse der jungen Familien sowie auch der Paare, die viel Wert auf Mobilität legen. www.carado.de

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Neuer Coral von Adria

Luxus im Einsteigermodell des neuen Adria Coral Axess.

Zur Saison ���� kündigt der Hersteller Adria den Start einer neuen Reisemobil-Baureihe an. Der neue Coral tritt die Nachfolge der seit ���� laufenden gleichnamigen Baureihe an. Wie Adria mitteilt, übertrifft der neue Coral die hohen Standards seines Vorgängers. Das neue Aussendesign besticht durch ein schlankes Profil für leichtes Handling.

Mit �,�� m Breite und ab �,�� m Höhe spricht dieses Fahrzeug sowohl erfahrene Camper als auch Neueinsteiger an. Die

La Strada auf Mercedes Sprinter In Düsseldorf präsentierte der deutsche Hersteller La Strada die beiden Baureihen Nova und Regent auf dem brandneuen Mercedes Sprinter Facelift. Äusserlich bekommt das Basisfahrzeug des La Strada Regent L ein neues Frontdesign und im Interieur einige Optimierungen. Abgerundet wird das Ganze mit fünf neuen Metallic-Farbtönen.

Optional kann der Regent mit dem Fahrerhaus-Ambiente-Paket ausgestattet werden: Das Paket beinhaltet elegantes Armaturen-Dekor und geschmack-

Der einzigartige Grundriss des Regent L präsentiert sich für das Modelljahr 2014 auf dem modellgepflegten Sprinter.

neue «CleVer-Küche» wurde mit besonderem Augenmerk auf Ergonomie entwickelt. Mit ��� Litern ist der Kühlschrank besonders gross dimensioniert. Das Bad enthält Toilette, Waschbecken und in den meisten Modellen eine separate Duschkabine. Die Baureihe startet mit dem Coral Axess, dem Einstiegsmodell.

Die nächste Variante profitiert von umfangreicherer Ausstattung und heisst Coral Plus. Abgerundet wird die Baureihe mit dem Spitzenmodell Coral Supreme. www.adria-mobil.ch

volles Polster-Dekor in den Türen, beides passend zum Holz- und Stoffdekor im Aufbau. Für das Basisfahrzeug stehen Motoren von �� kW, ��� kW und ��� kW zur Verfügung, und Anhängelasten bis �,� t können realisiert werden – auf Wunsch auch mit Allradantrieb.

Die La Strada Comfort-Lounge setzt neue Massstäbe und lädt zum Verweilen ein. Die Sitzfläche der Bank ist in mehreren Stufen nach vorne verstellbar und passt sich somit der Körpergrösse und dem gewünschten Zweck an. www.lastrada-mobile.de

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Wenn Reisen genauso viel Spass macht wie Ankommen.

Der neue California Comfortline Travel ist nicht nur ein komfortables Reisemobil, sondern ein echtes Zuhause auf vier Rädern.

Mit allem ausgestattet, was Sie unterwegs brauchen: vollfunktionale Küche mit Spülkombination und Kühlbox sowie elektrohydraulisches Aufstelldach, vier Schlafplätze, Schränke, Tisch und Klappstühle. Für ein gutes Klima sorgt innen die Climatronic und

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aussen das serienmässige BlueMotion

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Technology Paket. Serienmässig ist auch die Einparkhilfe, der Tempomat und vieles mehr. Den California Comfortline Travel bekommen Sie bereits ab CHF 49’900.– *, das Basismodell ab CHF 38’900.– **. * **

California Comfortline Travel, 2.0 TDI, 114 PS, inkl. BlueMotion Technology, Preis inkl. MwSt. California Beach Travel, 2.0 TDI, 84 PS, inkl. BlueMotion Technology, Preis inkl. MwSt.

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Bilder Mathias Wyssenbach, zvg

Der Insider-Tipp: Kroatien – Urlaub total

TCS-Campingferien gewonnen Unter dem Titel «Ferien unter dem Sternenzelt» lancierten TCS Camping und Hug AG, Backwaren, Malters, im ersten Halbjahr ���� eine Promotion mit ��� ��� Stickers auf den Hug-Packungen. Diese Aktion lief im Detailhandel der deutsch- und französischsprachigen Schweiz. Der gemeinsame Wettbewerb bescherte den Partnern eine Rücklaufquote von �,���. «Sensationell», schwärmt Andrea Staffelbach, Leiterin Product Management Hug AG, «generell gilt schon ein Rücklauf von �� als super.

Unter den codierten Wettbewerben war die Hug-/TCS-Aktion mit Abstand die beste der letzten sechs Jahre.» Codierte Wettbewerbe sind mit dem Kauf des Produktes gekoppelt.

Zu gewinnen waren eine Woche Ferien für fünf Personen auf einem TCS-Camping nach freier Wahl (�. Preis) und zwei Nächte in einem TCS-Pod (�. bis �. Preis).

Glücklicher Gewinner Den ersten Preis hat der ��-jährige Forstwart Benjamin Weibel aus Stüsslingen gewonnen. Weibel, der noch Single ist und zurzeit eine Weiterbildung zum Baumpfleger absolviert, weiss noch nicht, wen er in den Campingurlaub mitnehmen wird, «einfach wer gerade Zeit hat».

Campingerfahrungen hat er bereits: «Mit Kollegen im Bus und mit Zelt». In der engeren Wahl für seine Campingferien stehen die TCS-Plätze Gordevio und Gwatt-Thun.

Peter Widmer

Preisübergabe auf dem TCS-Camping Sempach (v.l.): Beat Herzog, Regionalleiter TCS Camping, Benjamin Weibel und Andrea Staffelbach, Hug AG.

Von TCS-Campingmitglied François Golay, Arlesheim, erhalten wir folgende Empfehlung: «Kroatien hat sich in den letzten Jahren wieder zu einem gefragten Ferienziel entwickelt, welches sich sowohl landschaftlich als auch kulinarisch von den vergangenen Kriegswirren erholt hat. Kroatien ist bekannt für traumhafte Küsten, glasklares adriatisches Meer, Inseln, pittoreske Dörfer, romantische Häfen und historische Bauwerke.

Aber auch die grossen Campingplätze warten heute mit zeitgemässer Infrastruktur und unzähligen Freizeitangeboten auf. In letzter Zeit sind viele kleine, idyllisch gelegene Plätze auf Privatinitiative entstanden.

Diese befinden sich oft unmittelbar an der Küste und bieten auch mitten im Sommer die nötige Ruhe: Zum Beispiel der Camp CTT in Tribanj mit etwa �� Stellplätzen.» www.wohnmobilforum.de, Wohnmobil Forum, Stellplatzliste Kroatien. wi

Nur eine der vielen Buchten Kroatiens: Das pittoreske Dorf Tribanj.

Anhänger verloren – es droht Ausweisentzug

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as richtige Anhängen eines Wohnwagens ist sehr wichtig und sollte – vor allem beim Kauf eines neuen Caravans – vor der Ferienfahrt geübt werden. Denn wer den Anhänger verliert, erleidet unter Umständen nicht nur einen grossen Schaden, er kann auch andere Verkehrsteilnehmer stark gefährden. Schwere Unfälle sind vorprogrammiert, wenn sich der Wohnwagen auf einer vielbefahrenen Strasse plötzlich selbständig macht.

Vor etwa einem Jahr passierte einem erfahrenen Carchauffeur das Missgeschick. Er transportierte mit seinem Reisecar eine Guggenmusik. Die Instru-

Ratgeber Camping Urs-Peter Inderbitzin

mente der Passagiere waren in einem gemieteten Transportanhänger untergebracht. Der Chauffeur koppelte diesen Anhänger an sein Fahrzeug und fuhr los. Nach wenigen Kilometern löste sich der Anhänger auf einer ansteigenden Strasse vom Car und rollte rückwärts, wobei er nach einer Kollision mit einem Kandelaber und nachdem er die Strasse zweimal überquert hatte, auf einem Trottoir zum Stillstand kam. Nach einiger Zeit bemerkte der Chauffeur den Verlust, kehrte um und koppelte den Anhänger wieder an. Verletzt wurde niemand - wohl nur deshalb, weil die Fahrt mitten in der Nacht stattfand.

Die Luzerner Behörden zeigten sich gnädig: Sie verurteilten den Chauffeur zwar zu einer Busse von ��� Fr., das Verwaltungsgericht verzichtete in zweiter Instanz jedoch auf einen Ausweisentzug, da nur ein leichter Fall einer SVG-Widerhandlung vorliege. Dagegen wehrte sich das Bundesamt für Strassen beim Bundesgericht. Die Richter haben nun entschieden (Urteil �C_��/���� vom ��.�.����), dass das Verlieren des Wohnwagens eine mittelschwere SVGWiderhandlung darstellt, weil andere Verkehrsteilnehmer erheblich gefährdet wurden. Der Chauffeur muss den Führerausweis für einen Monat abgeben.

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Bildnachweis

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Überwintern | Es mutet zwar seltsam an, im September Winterbilder zu betrachten und über ein «frostiges» Thema zu schreiben, aber wenn das Freizeitfahrzeug überwintern soll, ist rechtzeitige Vorbereitung nötig.

Wenn der Wohnwagen Winterpause hat

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m Spätherbst verordnen viele Besitzer ihrem Campingfahrzeug eine Zwangspause. Je nach Möglichkeiten steht der Wagen dann im Freien oder in einer trockenen Scheune. Es gibt auch spezielle Hüllen als Wetterschutz für freistehende Fahrzeuge.

Worauf es aussen ankommt Doch bevor Wohnmobil oder Wohnwagen für längere Zeit abgestellt werden, ist eine gründliche Reinigung der Aussenhaut angesagt. Dazu eignen sich Selbst-

waschanlagen hervorragend. Kontrollieren Sie den Unterboden bei dieser Gelegenheit auf Schmutznester aus Laub und Erde; hier kann sich Feuchtigkeit lange festsetzen, es droht Fäulnis oder Korrosion. Vorsicht ist allerdings bei den Reifen und Fenstern geboten: Beide können auf den scharfen Hochdruckstrahl oder dessen beigefügte Reinigungssubstanzen empfindlich reagieren. Besser ist es, für die Scheiben einen speziellen Acrylglasreiniger von einem Campingfachhändler zu benutzen. Danach bekommt

die Aussenhaut eine Schutzschicht aus Wachs verpasst.

Für Tür-, Aussenklappen- und Fenster-Dichtungen reicht die Behandlung mit einem entsprechenden säurefreien Gummi-Pflegemittel, welches das Anfrieren der Dichtungen verhindert und das Material elastisch hält.

Worauf es innen ankommt Innen werden alle Teppiche und Polster abgesaugt und nach der Putzaktion locker im Wagen aufgestellt. Mit Seifenlau-

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Der nächste Winter kommt bestimmt: Oft stehen Wohnwagen und Reisemobile im Freien. Die richtige und rechtzeitige Vorbereitung ist daher unabdingbar.

leicht muffiger Geruch bilden. Dagegenhilft regelmässiges Lüften in der Ruhepause – alle vier bis sechs Wochen eine Stunde bei trockenem Wetter. Luftentfeuchter gelten als probates Vorsorgeprogramm gegen Feuchtigkeit (und Schimmelbildung) im Caravan oder Reisemobil. Sie sollten in Fahrzeugen, die nicht völlig trocken unter Dach stehen, auf jeden Fall eingesetzt werden. Stromunabhängige Modelle entziehen mit Hilfe eines Granulates der Luft die Feuchtigkeit und wirken bis zu vier Monate. Der Fachhändler empfiehlt das entsprechende Produkt.

Was viele Besitzer einer Klimaanlage nicht wissen: Auch die eigentlich zur Kühlung gedachten Geräte entziehen der Luft Feuchtigkeit. Deshalb sollten sie selbst im Winterlager regelmässig in Betrieb genommen werden.

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Worauf es besonders ankommt

ge oder mildem Haushaltsreiniger rückt man dem PVC-Boden und allen glatten Flächen zu Leibe. Alle Möbelklappen, Türen und natürlich der Kühlschrank bleiben nach der Reinigung offen stehen.

So kann die Luft im Wagen bestens zirkulieren. In über längere Zeit abgestellten Fahrzeugen kann sich bisweilen ein

Schnee und Eis sollten regelmässig vom Fahrzeug gefegt werden, wenn keine Schutzhüllen vorhanden sind.

Besonderes Augenmerk erfordert die Wasseranlage. Rechtzeitig vor der Kälteperiode sollte das gesamte Frischwassersystem nicht nur vollständig entleert, sondern auch gereinigt, desinfiziert, entkalkt und frostfest gemacht werden.

Während der Benutzung des Fahrzeugs in den warmen Monaten können sich Ablagerungen in den Schläuchen und an den Tankwänden bilden. Hinzu kommen Kalk sowie die im normalen Betrieb unvermeidbaren Verunreinigungen aus dem Wasser. Damit Mikroorganismen nicht über Gebühr gedeihen, sollten vorhandene Ablagerungen möglichst zeitnah nach der Campingsaison, wenn sie noch feucht sind, mit den richtigen chemischen Hilfsmitteln entfernt werden.

Spätestens vor dem Winter reinigt man Tank und Leitungen mit einem Sauerstoff abspaltenden Präparat aus dem Fachhandel. Dieses mit Trinkwasser nach Anleitung ansetzen und bei abgeschaltetem Boiler in den leeren Tank füllen. Öffnen Sie nun jeden einzelnen Wasserhahn, damit die konzentrierte Reinigungslösung in jede Leitung gelangt. Danach den Tank mit Trinkwasser auffüllen und den Entkeimer über Nacht einwirken lassen. Am nächsten Morgen das Trinkwassersystem über die einzelnen, nacheinander geöffneten Armaturen entleeren und mit Trinkwasser durchspülen. Im nächsten Schritt folgt

Worauf es sonst noch ankommt Wird das Freizeitfahrzeug während der Winterzeit nicht benützt, gilt es folgende Punkte zu beachten: � Reifen-Standplatten vermeiden.

Gefahr, dass sich an der Reifenaufstandsfläche dauerhafte Abplattungen bilden. Abhilfe verspricht höherer Fülldruck und das Bewegen des Wagens alle paar Wochen um ca. eine Viertel Radumdrehung. � Gasflaschen zudrehen, abklemmen, Schutzkappe auf Flasche.

Zwangsentlüftung offen lassen. � Öffnungen und Rohre – wo möglich – gegen Klein- und Krabbeltiere verschliessen. � Feststellbremse lösen, Gang rein und/oder Stützen runter, mit Unterlegkeilen sichern. � Toilettentank und Auffangbehälter nicht vergessen zu leeren. � Bordbatterien ausbauen, aufladen und frostsicher lagern. � Frostschutz für Kühlwasser und Scheibenwaschanlage sicherstellen. � Atmungsaktive Hüllen sorgen für ein sauberes Fahrzeug im Frühling.

Quelle: DCHV Deutscher Caravaning Handels-Verband e.V., Stuttgart

die Behandlung mit einem chlorhaltigen Desinfektionsmittel. Anschliessend entfernen Sie Kalk und andere Rückstände aus Tank und Leitungen mit Zitronensäure und Silberionen. Das beugt der Wiederverkeimung vor.

Wasserleitungen, Pumpen und Armaturen lassen sich vor Frostschäden schützen, indem die Trinkwasserleitungen mit einem Frostschutzmittel durchgespült werden. Davon werden �,� l mit � l Wasser gemischt, in den leeren Tank gefüllt und durch die Leitungen gepumpt. Das in den Pumpen und Armaturen befindliche Wasser wird dabei ausgespült, dann ist die Anlage bis zu minus ��° Celsius frostsicher. Antibakterieller Frostschutz bietet gleichzeitig Schutz vor Verkeimung. wi/DCHV

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Westfalia Club Joker

Anknüpfen an die guten alten Zeiten Westfalia bringt wieder einen Camper auf der Basis des Volkswagen T5.

Eine 60 Jahre alte Tradition wird damit fortgesetzt. Die Erwartungen sind gross. Der Westfalia Club Joker kann sie teilweise erfüllen.

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en traditionellen Campingbus, bereits ���� von Westfalia auf dem damaligen VW Transporter erfunden, baut der ambitiöse Volkswagenkonzern inzwischen selber, und mit dem California bewahrt man den Mythos. Dem ältesten Ausbauer hat es schier das Genick gebrochen. ���� übernahm der französische Rapido-Konzern Westfalia, und nun scheint es wieder aufwärts zu gehen. Also erinnert man sich an die guten alten Zeiten und versucht es erneut mit einem Modell auf der Basis des VW-Transporters. Neben der populären Markenmitgift bringt dies weitere Vorteile; der VW ist auch mit Doppelkupplungsgetriebe und Automatikmodus sowie mit Allradantrieb lieferbar, und dies sogar in Kombination. Dazu ist der T� nur �,� m breit, statt zwei Meter wie z. B. der Ducato und der Sprinter; somit darf man auf Autobahnbaustellen die linke Spur nutzen.

Allrad und Automatik André Gafner, der Westfalia-Vertreter in Gwatt bei Thun, hat seinen ersten Club Joker folgerichtig in der Spezifikation DSG in Verbindung mit �-Motion bestellt und auch motorisch zugelangt; statt dem (nicht empfehlenswerten) Basis-�,� TDI mit �� PS und Fünfganggetriebe ist der ��� PS starke Turbodiesel installiert und an das siebenstufige DSG angeflanscht.

Das verteuert das Ausgangsprodukt Club Joker um �� ��� Franken, macht aus ihm aber technisch ein ziemlich exklusives Automobil. Und so fährt er sich auch: sehr souverän. Und dies, ohne im Verbrauch zu enttäuschen. Rund zehn Liter sind für ein �,� Tonnen schweres Auto mit Hochdach und Schlafnase mehr als bemerkenswert und dies keinesfalls zurückhaltend herausgefahren. Zwei Abstriche: Erstens fährt sich der Allrad-T� nicht so vibrationsfrei wie der vorne angetriebene Transporter, und zweitens ist der Joker auch nicht ganz klapperfrei. Als Geräuschquelle wurde das hinter der

Fondsitzbank verstaute Klappbett (optional) ausgemacht.

Solider Westfalia-Standard Sonst gibt sich der Club Joker qualitativ so gediegen, wie man es von Westfalia gewohnt ist. Die Materialauswahl und die Passgenauigkeit sind mindestens eine Stufe besser, als man es von den meisten anderen Ausbauern kennt. Und der Funktionsschliff ist es auch. Stylingelemente entpuppen sich als praktische Handtuchhalter, es gibt keine scharfen Kanten oder bedrohliche Haken.

Aber noch ist nicht alles perfekt am Nachfolger des einstigen California Exklusive, welcher auf dem T� mit langem Radstand basiert und über ein festes Hochdach – statt aufstellbarem Konstrukt – verfügt. Die Bettstatt in der oberen Etage lässt sich mit wenigen Handgriffen einrichten, dies blitzschnell und ohne Kraftanstrengung. Die Breite der Liege beträgt fast �,� m, misst somit etwa �� cm mehr als beim ehemaligen Exklusive. Sie bietet kunststoffelastische Federelemente, aber sie ist nicht ganz eben.

Den Aufstieg erleichtert eine Trittstufe

etwas halbherzig. Die zahlreichen und einfach zu reinigenden Stauräume und Schubladen sind passgenau und imponieren in ihrer Vielfalt; weniger wäre vielleicht mehr. Der Kleiderschrank ist schmal, zwei Kleiderhaken befinden sich an der innenseitigen Heckwand, an die man nur über die Heckschwingtüre herankommt. Das Staufach für die Campingausrüstung – ebenfalls von hinten aussen erreichbar – ist knapp bemessen.

Da kommt mehr Auch WC- und Duschabteil sind zwar clever arrangiert, aber eng und umständlich trennbar. André Gafner äussert sich noch etwas zurückhaltend zum heutigen Club Joker; Kunden, die sich so ein Fahrzeug leisten können, sind meistens älter und wollen nicht nach oben steigen. Dem Basisfahrzeug für rund �� ��� Franken fehlt es an Ausstattung, die Optionen sind teuer. Der Ansatz ist aber gut und bietet Raum für «mehr Westfalia» auf VW-Basis; der Verbesserungsprozess ist in Gang, und man darf auf der wiederentdeckten Plattform wohl noch einiges erwarten.

Jürg Wick

Links: Die Vordersitze sind schwierig zu drehen.

Rechts: Das Bett oben mit Kunststofffedern ist im Nu eingerichtet.

KURZBILANZ PW-mässiges Fahrgefühl dank kompakten Aussenmassen, guter (optionaler) Leistung und angenehmer Haptik. Wahlweise mit Automatik und Allradantrieb. Guter Funktionsschliff des Ausbaus. Grosse Nutzlast.

Konzeptbedingt schmale Schlafstelle, beengtes Ambiente.

Verwinkeltes Stauraumangebot.

Wenig Raum für Campingausrüstung, hoher Grundpreis, teure Optionen, unbefriedigende Basismotorisierung.

Die Küche hat eine respektable Arbeitsfläche.

CampCar 13 Nr. 7 | 26. September 2013

Westfalia Club Joker Auf einen Blick GRUNDRISS 1133 Einfache Betteninstallation oben, aufwendiger Bettenumbau unten. Die Schlafkoje oben ist vollumfänglich textil verkleidet. Während der Fahrt ist es im Joker sehr geräumig. Sanitärzelle und Küche sind konzeptionsbedingt eng. Die Vordersitze sind umständlich zu drehen. Die Staufächer sind teilweise nicht mühelos zu erreichen.

VERARBEITUNG 1111 Gute Funktionalität mit hoher Passgenauigkeit und narrensicheren Verriegelungen, zum Teil vorerst nicht leicht verständlich. Stilsichere, unempfindliche Materialien. Westfalia steht auf Campingplätzen für ein gutes Image.

Bilder Jürg Wick

Unscheinbare Eleganz des Westfalia Club Joker: Kleine Fensterflächen, über Lackierung «vergrössert».

STECKBRIEF MESSWERTE: Beschleunigung von null auf �� km/h in ca. �� sec.

Höchstgeschwindigkeit über ��� km/h; Verbrauch ��,� l/��� km.

MASSE UND GEWICHTE: ����������� cm (L�B�H), Radstand ��� cm, Stehhöhe min. ��� cm, Innenbreite ca. ��� cm, Leergewicht ���� kg, Gesamtgewicht ���� kg.

ANTRIEB: Turbodiesel-Motor, direkt eingespritzt, Common Rail, � Zyl. ���� cm³ ��� kW (��� PS) bei ����/min, ��� Nm bei ����–���/min, �-Gang-DSG-Getriebe, Allradantrieb. Tankinhalt �� l.

AUSRÜSTUNG WOHNKABINE: Check-Control-System, zusätzliche Batterie Blei/Gel �� Ah; Gasflaschenbox �,� kg, �-Flamm-Kocher, Kompressor-Kühlschrank �� l; Warmwasserboiler �� l; Frischwassertank �� l, Abwassertank �� l, Kassettentoilette. Dieselbetriebene Warmwasserheizung.

PREIS: Westfalia Club Joker/VW T� ��� PS/DSG/�-Motion, �+� Schlafstellen �� ��� Fr. FAHRZEUGLIEFERANT: Gafner Wohnmobile, ���� Thun/Gwatt, Tel. ��� ��� �� ��; www.gafner-wohnmobile.ch.

AUSSTATTUNG 1133 Die automotive Ausstattung bestimmt der Kunde, viele teure Optionen. Auch Allradantrieb ist möglich (+4000 Fr., Automatik +2800 Fr.). Basisausstattung sehr frugal.

WOHNEN 1113 Mit mehr als zwei Personen wird es im Club Joker eng. Man kann aber unten immer noch aufrecht sitzen, wenn die obere Bettstatt installiert ist. Begrenzte Autarkie, aber der Ausbau ist winterfest. Verstreutes und verwinkeltes Ablageangebot. Wenig Fensterflächen; grosse Karosserieflächen sind schwarz lackiert und suggerieren dunkel gefärbtes Glas. Die Liege oben ist bequem.

Das optional lieferbare Bett, vorne an die Sitzbank integriert (+1060 Fr.), wirkt etwas provisorisch. Dank Heckküche kommen zwei Personen gut aneinander vorbei. Bequeme und anatomisch gut geformte Sitze.

FAHREN 1111 Das Fahrgefühl liegt nahe am Personenwagen. Die Nutzung als Erstfahrzeug ist möglich. Laufruhiger, durchzugkräftiger 180 PS-Motor, die 140 PS-Motorisierung (–4000 Fr.) würde genügen.

Sehr sparsamer Verbrauch. Wahlweise DSG-Automatik und Allradantrieb mit effizienter Funktion. Geringe Seitenwindempfindlichkeit. Dank dem kompakten Format kommt man überall hin.

Angenehmer Fahrkomfort, wenig Nebengeräusche. Teurer Unterhalt.

14 CampCar Nr. 7 | 26. September 2013

VOR 51 JAHREN

In dieser Ausgabe ein Blick in frühere Camper-Zeiten: Aus der «Revue der Campeure und Kanufahrer des TCS», Juli 1962.

Wohnwagen mit Toilettenraum?

«Ja oder nein – beides hat seine Vorund Nachteile. In englischen und französischen Caravans ist es fast selbstverständlich, dass schon die kleinsten Typen einen Toilettenraum besitzen; bei den deutschen ist er serienmässig allgemein nur bei den grösseren Modellen zu finden.

Gegenargumente sind meist: Vergeudung von Platz, Beengung des Raumgefühls oder auch der Aussicht, ausserdem die Ansicht, dass ein Klosett im Wohnwagen weder schön noch nötig sei. Für einen Toilettenraum, oder doch wenigstens eine -möglichkeit, sprechen eine ganze Menge Argumente, denen ich mich mehr oder weniger anschliessen möchte. Zuvor muss ich aber eine kurze Erklärung des Begriffs «Toilettenraum» geben, denn er wird sehr unterschiedlich gebraucht. Bei der englischen Produktion steht diese Bezeichnung häufig für wenig über schrankgrosse Abteile ohne besondere Einrichtung, in denen eine Chemikal-Toilette untergebracht werden kann. In günstigen Fällen besteht die Möglichkeit, ein Klappwaschbecken oder eine Duschenanlage einzubauen.

Die Wände bestehen aus gestrichenem Masonite. In Deutschland versteht man unter einem Toilettenraum im allgemeinen ein kunststoffgekacheltes Abteil, in dem Toilettenschränkchen, Handtuchhalter, fest eingebautes Waschbecken und Platz für eine Chemikal-Toilette vorhanden sind. In Frankreich liegt man zwischen diesen Lösungen.

Schon morgens bei der Toilette der Caravaner zeigt sich, dass eine besondere Waschgelegenheit sehr zu begrüssen ist. Man steht nicht immer uneingesehen in Gottes freier Natur oder auf einem Campingplatz mit guten sanitären Anlagen.»

Domaine Les Moulins: Im Reich der Kinder Der Campingplatz «Domaine Les Moulins» auf der Insel Noirmoutier in der Vendée ist ganz auf Familien mit Kindern ausgerichtet. Da gibt es ein richtiges kleines Dorf, und man kommt nur hinein, wenn man die Voraussetzungen erfüllt: Im Kids Club «Domaine Les Moulins» der Kette Original Camping auf Noirmoutier sind nämlich die Kinder Könige! In diesem Reich ist für Kinder alles vorgesehen: Von Spiel- und Sportanlagen bis hin zu zahlreichen Aktivitäten, nicht zu vergessen die Betreuer. Während der ganzen Saison kümmern sich

Treue zahlt sich aus auf dem Holmernhof Jeder Stammgast des Campingplatzes Holmernhof im Kurort Bad Füssing oder jeder, der es werden will, darf sich in der Woche vom 16. bis 23. November 2013 auf ein siebentägiges HerbstHighlight mit vielen tollen Erlebnissen, kulinarischen Freuden und Wellness freuen. Mehr dazu unter: www.holmernhof.de, Tel. +49 8531 24 74 0.

Best Camping 2013: Camping-Bestenliste Die dritte Neuausgabe der CampingBestenliste von Caravaning vom Sommer 2013 enthält die Top-Ten-Campingplätze in Deutschland, die bei insgesamt fünf Campingführern und Portalen Bestnoten erzielt haben und die Spitzenpositionen einnehmen. Siehe auch www.caravaning.de/bestenliste.

professionelle und mehrsprachige Animateure jede Woche um die Kinder zwischen 5 und 12 Jahren, und zwar in Französisch, Deutsch, Englisch, Holländisch.

Künstlerische Aktivitäten, spielerische Entdeckungen, die allseits beliebte Schatzsuche sowie alle erdenklichen Sportarten und Spiele zwischen Meer und Kiefernwäldern, auf autofreiem Gelände. Und abends freuen sich die Jüngsten auf die Highlights dieses ungewöhnlichen Campingplatzes: die Tipis! pd

CampCar-Info www.domaine-les-moulins.com

Eine Übernachtung in den Tipis gehört zu den Höhepunkten im Programm des Kids Club Domaine Les Moulins.

Indian Summer Bayerische Leckerbissen für Kulturfreunde und das Indian Summer Special locken zum goldenen Herbst auf dem Familien-Aktiv-Camping Allweglehen in Berchtesgaden.

Willkommen zum «Dinner del Sol» im Salzbergwerk Berchtesgaden! In der faszinierenden Wunderwelt des Salzes erwartet den Besucher im Kaiser-Franz-Sinkwerk unter Tage ein kulinarisches Bergknappen-Buffet, umrahmt von Spannung, Mystik und Abenteuer. Hier werden Genuss mit Emotion und einem aussergewöhnlichen Unterhaltungswert verbunden.

Familie Fendt vom Camping Allweglehen legt für das Erlebnis eines milden Herbstes noch einen Genusshappen dazu: Mit dem Indian Summer-Angebot vom 13. Oktober bis 3.

November sind sieben Tage inkl. Attraktionen für 164 € zu haben. Infos: www.allweglehen.de CC

Moosstrasse 4 - 6212 St. Erhard / Sursee - Tel: 041 920 27 72 - Fax: 041 920 27 12 - E-Mail: info@alco-wohnmobile.ch

Sonntag und Montag: geschlossen / Dienstag bis Freitag: 9.00 - 12.00 13.30 - 18.30 Uhr / Samstag: 9.00 - 16.00 Uhr

CampCar 23 Nr. 7 | 26. September 2013

See-Camping Weichselbrunn unternimmt Höhenflüge Aus einem ganz neuen und bisher ungewohnten Blickwinkel zeigt Campingplatz-Inhaber Hannes Schiessl seinen Gästen den See-Camping Weichselbrunn in Bodenwöhr im Oberpfälzer Seenland.

Mit seiner jüngsten Errungenschaft, einem ferngesteuerten Quadrokopter, Modell «Phantom», unternimmt der technikbegeisterte Elektroingenieur seit kurzem Höhenflüge der dritten Art. Eine mit einem Weitwinkelobjektiv ausgerüstete Kamera, die an der Unterseite des Phantoms montiert ist, ermöglicht Aufnahmen faszinierender Fotos oder kurzer Filmsequenzen. Keine Luftschlösser also, sondern greifbare Wirklichkeiten werden in den Lüften über Camping Weichselbrunn produziert und regelmässig auf der eigenen Homepage, im Blog und auf Facebook veröffentlicht.

Vorführungen der luftigen Filmarbeiten an gemeinsamen Camper-Abenden ernten bereits grosse Begeisterung.

Die gut bestückte Fotogalerie «Idylle am See» auf der platzeigenen Homepage, deren Besuch schon viele Kunden überzeugt hat, dort Ferien zu verbringen, wird nun also ergänzt. Entsprechend auch das Fazit der Camper mit der verblüfften Feststellung, dass dies so noch keiner gesehen hat. wi

CampCar-Info See-Camping Weichselbrunn, D-92439 Bodenwöhr, www.campingweichselbrunn.de

Die naturidyllische Lage des Campings wird durch die neue Betrachtungsweise wesentlich deutlicher wahrnehmbar.

Reklame

«Wir sind Vaudoise.

Wir reisen unbesorgt mit Avenue Camper.»

Zwei Baureihen und sechs Grundrisse von Bavaria Camp. <wm>10CAsNsjY0MDAy0jU0N7MwNAIAXKbdxw8AAAA=</wm>

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Bavaria Camp: Neue Baureihen Mit dem Modelljahr ���� zeigt Bavaria Camp auf eindrucksvolle Weise, dass die Manufaktur in Obermeitingen zu Recht in die Kastenwagenstrategie von Knaus Tabbert integriert und als richtungsweisendes Labor und Kunstschmiede nicht mehr aus dem Konzern wegzudenken ist. Am Caravan Salon in Düsseldorf präsentierte das Unternehmen die beiden neuen Baureihen Primeur und Superieur.

Premium-Kastenwagen müssen jene entscheidenden und einzigartigen Merkmale aufweisen können, die Kunden mit entsprechenden Ansprüchen rundum überzeugen, und davon bietet die neue Modellpalette von Bavaria Camp jede Menge. Fiat-Paket inklusive Klimaanlage und Tempomat, kältebrückenfreie Isolation mit ��mm-PU-Schaum, Seitz-Fenster mit Zentralverriegelung, elektrische Trittstufe, Schiebetür mit Fliegenschutz, Truma-Dieselheizung, integrierte LED-Beleuchtung, Sitzgruppe mit Verbreiterungsmöglichkeit, Dachschrankklappen mit ��°-Öffnung – das alles und noch viel mehr zählt bereits zur Serienausstattung.

Weiter können bei fünf von sechs Modellen der serienmässig hoch gesetzte Kühlschrank und der darunter liegende Kleiderschrank ohne Aufpreis getauscht werden. Und wenn der Kleiderschrank als Staufach mit Ablagen gewünscht wird, bietet das Werk in Obermeitingen auch hierfür die richtige Lösung an.

Also ein hohes Mass an Individualisierung.

CC

24 CampCar Nr. 7 | 26. September 2013

Bürstner Averso Plus 510 TK

Kompakter Caravan dank Hubbett mit viel Platz Der Averso Plus 510 TK von Bürstner mit seinem Hubbett hat Schlafplätze für eine siebenköpfige Grossfamilie. Will man aber abends nicht umbauen, ist der Caravan für zwei Erwachsene und zwei Kinder geradezu ideal.

V

or drei Jahren erhielt Bürstner den europäischen Innovationspreis der Caravanindustrie. Die Wohnwagenschmiede aus Kehl am Rhein war die erste, die ein Hubbett serienmässig in einem Wohnwagen einbaute. Besteht einmal Bedarf für mehr Schlafplätze, kann die Sitzgruppe zu einem zusätzlichen Doppelbett umgebaut werden. Unter dem Hubbett lässt sich gut schlummern. Eine optimale Raumausnützung. Der Averso Plus, getestet wurde bereits ein ����er-Modell, hat eine leicht abgeänderte Form, eine neue Aussengrafik und steht auf einer Leichtbau-Plattform, was für erhebliche Gewichtseinsparungen sorgt.

Kinderparadies im Bug Der vordere Teil des Averso Plus ��� TK gehört den Kindern. Hier sind nicht nur zwei Etagenbetten mit Leiter untergebracht, sondern auch ein Tisch mit zwei bequemen Sesseln. Diese «Klein-Dinette» kann, falls notwendig, für ein drittes Kind in einen Schlafplatz – Masse ���� �� cm – umgewandelt werden. Die beiden Kajütenbetten verfügen über je ein Fenster und je eine Leselampe. Ein grosser Schrank mit mehreren Tablaren schafft viel Platz für Kleider oder andere Gegenstände. Dies ist auch notwendig, stehen doch im Elternbereich eher wenig Staumöglichkeiten zur Verfügung. Der Kinderbereich kann mit einem Vorhang vom übrigen Wohnwagen getrennt werden.

Kleine Küche Der Küchenbereich wurde gegenüber den ����er-Modellen neu gestaltet. Die Bedienungselemente des Gaskochers sind in der Front eingelassen; die Kochstellen werden piezoelektrisch gezündet. Ansonsten verfügt der Caravan neu über einen grösseren ��� Liter-DometicKühlschrank, ein Abwaschbecken mit Holzabdeckung sowie ein dreiflammiges Gaskochfeld mit Glasabdeckung. Die Abstell- und Arbeitsfläche ist eher klein ge-

raten; eine kleine Kaffeemaschine findet in der Ecke gerade noch Platz. Auch in Sachen Staufläche in Schränken vermag die Küche im Vergleich zu andern Caravans nicht mitzuhalten. Insbesondere wenn für die Maximalauslastung von sieben Personen gekocht und Geschirr gebunkert werden muss, wird es ziemlich eng.

Modernes Bad «Klein aber fein», so präsentiert sich das Bad mit Thetford-Banktoilette und modernem, rundem Waschbecken. Ein hübscher, gerundeter Badeschrank unterhalb des Lavabos sowie ein grosser Badeschrank reichen aus, um alle Badezimmerutensilien aufzunehmen. Ein Badetuchhalter, verschiedene Gestelle und zwei grosse Spiegel runden das positive Bild ab. Zwar hat das Bad eine Duschwanne, laut Katalog ist nur eine Aussendusche gegen Aufpreis möglich. Das Bad hat kein Fenster, die Entlüftung erfolgt durch ein Oberlicht.

Bequemer Essbereich Auf der Dinette im Heck des Wagens mit Rundumsicht und bequemen Sitzen

samt Nackenstützen finden bis zu sechs Personen Platz. Am recht grossen Tisch können vier Personen sehr bequem, sechs Personen eher mit engen Verhältnissen essen. Die Rundsitzgruppe kann mit wenigen Handgriffen in eine Liegefläche von �������/��� cm umgewandelt werden. Ist das Hubbett – Masse ������� cm – heruntergelassen, schläft es sich im Heck quasi doppelstöckig.

Grosser Aussenstauraum Wer den Averso Plus ��� TK von aussen betrachtet, dem fällt sofort die grosse Seitenklappe im Bereich des Kinderkajütenbetts auf. Das untere Bett kann von aussen hochgeklappt werden, was einen grossen Stauraum für sperriges Gepäck ergibt. Selbst ein kleines Fahrrad oder ein Mini-Motorrad haben hier Platz. Ist man am Urlaubsort angelangt, wird das Gefährt wieder aus dem Wohnwagen geladen, das Bett heruntergeklappt, und die Schlafstelle steht wieder bereit. Der Bugraum fasst zwei Gasflaschen und verfügt über eine Aufhängevorrichtung für ein Reserverad (Aufpreis).

Urs-Peter Inderbitzin

KURZBILANZ Familienfreundlicher, kompakter Wohnwagen mit Platz für bis zu sieben Personen zu einem erschwinglichen Preis.

Optimale Raumausnützung.

Rundsitzgruppe im Heck, Seitensitzgruppe im Kinderbereich. Grosse Serviceklappe.

Tiefer Preis macht sich bemerkbar: Fliegenschutztür, Truma-Warmwasser, rollbarer Abwassertank usw. sind nicht serienmässig, sondern müssen als Option zugekauft werden.

Zuladung 230 kg ist knapp.

Hier sind die Kids die Kings und Queens!

Links: Die Arbeitsfläche in der kleinen Küche ist eher bescheiden.

Rechts: Das heruntergelassene Hubbett über der U-förmigen Sitzgruppe.

CampCar 25 Nr. 7 | 26. September 2013

Bürstner Averso Plus 510 TK Auf einen Blick GRUNDRISS 1113 Schnittige Form mit geschicktem Grundriss für Camper, die viele Plätze zum Schlafen benötigen. Dank Hubbett können vier Erwachsene und drei Kinder übernachten. Küche und Bad für so viele Personen allerdings eher klein. Küche mit wenig Rüstfläche und wenig Stauraum. Im Bug idealer Bereich für Kinder: Ihr Revier verfügt nebst Kajütenbetten über eine Seitensitzgruppe.

VERARBEITUNG 1112 Keine nennenswerten Mängel ersichtlich. Trotz teilweise dunklen Möbeln dank vielen Fenstern sehr hell im Innern. Acht Spotlampen im DinetteBereich schaffen heimelige Atmosphäre.

Solide Schlösser. Stabiles und leicht gängiges Schloss beim GrossraumGaskasten. Schön verarbeitete Lederpolster und alles in allem hochwertige Verarbeitung.

Bilder Urs-Peter Inderbitzin

Der Bürstner Averso Plus 510 TK ist ein eleganter, schnörkelloser Wohnwagen für die Grossfamilie.

STECKBRIEF fahrwerk AL-KO, �. Bremsleuchte in Logoform, Grossraum-Gaskasten, grosse Serviceklappe ���,����,� cm, LED-Vorzeltleuchte, Wassertank �� l fest eingebaut, Fliegengitter Eingangstür (Aufpreis), Aussenblech Seitenwand Feinhammerschlagblech weiss, LEDVorzeltleuchte.

MASSE UND GEWICHTE: ����������� cm (L�B�H), Nutzlänge ��� cm, Stehhöhe ��� cm. Sieben Schlafplätze, davon � für Erwachsene: Bettenmass Dinette Heck ����������� cm, Hubbett im Heck �������, Bettenmass Kajütenbett ������ und ������ cm, Seitendinette ������ cm.

Leergewicht in fahrbereitem Zustand ���� kg, zulässiges Gesamtgewicht ���� kg bzw. aufgelastet ���� bzw. ���� kg.

AUSSTATTUNG AUSSEN: Anti-Schlingerkupplung, Stahlreifen, Deichselabdeckung, Ersatzradhalterung im Gaskasten, Sicherheits-

AUSSTATTUNG INNEN: Etagenbett mit Schaummatratze, Hubbett mit Kaltschaummatratze, Nackenstützen Dinette, Winterrückenlehnen, Kühlschrank mit ��� l, davon ��,� l Gefrierfach, Spüle, Gaskochfeld �-Flammen mit Glasabdeckung, Gasheizung Truma S ����, Truma Warmluftanlage, Zündautomatik für Gasheizung, zentraler Lichtschalter.

PREIS: �� ��� Fr. inkl. Auflastung auf ���� kg.

TESTFAHRZEUG: Chapuy Caravaning AG, Baselstrasse ��, ���� AugstAngenstein, Tel. ��� ��� �� ��, www.chapuyag.ch

AUSSTATTUNG 1123 Kompakte Aussenmasse. Familienfreundlich. Eher wenig Stauraum, sofern der Wohnwagen voll mit sieben Personen ausgelastet wird. Grösserer Kühlschrank als im Vorgängermodell.

Hubbett ist für gesetztere Personen (Hochklettern mit Leiter) eher weniger geeignet. Fliegenschutztür nur gegen Aufpreis. Fernsehvorbereitung vorhanden. Ausreichend Steckdosen. Aussensteckdose vorhanden.

WOHNEN 1113 Idealer Wohnwagen für zwei Erwachsene und zwei Kinder, da bei dieser Personenzahl Essbereich und Kinderdinette nicht in Betten umgewandelt werden müssen. Die straffen Lederpolster sind sehr bequem; Stoffkissen können zwecks Reinigung entfernt werden. LED-Vorzeltleuchte mit Schalter im Eingangsbereich; Eingangstür ohne Fenster, Abfalleimer und Ablagefach (gegen Aufpreis erhältlich).

SPEZIELLES 1111 Stauraum im Bugbereich mit der grossen Zugangstür und dem hochklappbaren Bett ist eine ideale Lösung. Er fasst auch sperrige Güter. Gelungenes Aussendesign. Hübsche Garderobe im Eingangsbereich. Gegen Aufpreis Warmwasserversorgung. Bodenisolierung 50 mm stark; aufwändig isolierte Radkästen gegen Kältebrücke.

26 CampCar Nr. 7 | 26. September 2013

Clubmitteilungen AARGAU 2. November: Camperbuffet mit Tanz Das traditionelle Saisonabschlussfest mit Tanzmusik ist organisiert. Wir offerieren wieder ein sehr reichhaltiges Buffet. Ab 19.00 Uhr treffen wir uns im Restaurant Traube in Küttigen. Dieser kulinarisch-gesellschaftliche Anlass kostet für TCS-CCA-Mitglieder Fr. 30.–. Pro Campingmitglied gelangen maximal 2 Personen in den Genuss dieses Spezialpreises.

Die definitive Anmeldung gilt nach erfolgter Einzahlung auf das PC-Konto 50-70576-0 zu Gunsten des TCS Camping Clubs Aargau (bitte Mitgliederausweis und EZ-Abschnitt mitbringen). Da die Platzzahl beschränkt ist, werden die Reservationen nach Eingang der Anmeldungen vorgenommen.

Anmeldungen sind bis spätestens Samstag, 19. Oktober 2013, unter Angabe der Anzahl Personen schriftlich, telefonisch oder per E-Mail zu richten an: Theres Mock, Hagenbüchlerstrasse 1, 5442 Fislisbach, Tel. 056 493 05 38, E-Mail: mock.theres@hispeed.ch oder www.cca-aargau.ch.

Präsident: Markus Steiner, Bäbenmattweg 9, 5727 Oberkulm, Tel. 062 776 00 86, Natel 079 690 04 55, E-Mail: markus.steiner@ bluewin.ch, www.cca-aargau.ch

BEIDER BASEL 20. Oktober: Herbstausflug Wir fahren gemeinsam mit der neuen Seilbahn auf die Wasserfallen. Dort machen wir eine kleine Rundwanderung. Die Rückkehr erfolgt zu Fuss, mit der Seilbahn oder mit angemietetem Trottinett für die ganz Mutigen. Weitere Infos in unserer Ausschreibung oder auf unserem Sekretariat. Anmeldeschluss für diesen Anlass ist der 8. Oktober 2013.

30. November: Klausjass Der Klausjass findet dieses Jahr wiederum im Restaurant Rössli, 4153 Reinach, statt. Die Einschreibung der Teilnehmer findet ab 19.00 Uhr statt. Für diesen Anlass wird ein kleiner Unkostenbeitrag erhoben. Schöne Preise warten wiederum auf alle Teilnehmer. Anmeldeschluss für diesen Anlass ist der 19. November 2013.

Freie Parzellen: Camping «Uf der Hollen», Hochwald SO. Auf unserem ganzjährig geöffneten Campingplatz in Hochwald haben wir immer wieder frei werdende Parzellen zu vergeben. Der Platz liegt ruhig auf den Jurahöhen und bietet einen guten Komfort. Jede Parzelle ist mit Strom und Kabelfernsehen erschlossen.

WIFI, Kinderspielplatz und Boulesbahn gehören ebenso zur Infrastruktur. Interessenten melden

sich bitte während den Bürozeiten auf unserem Sekretariat oder informieren sich auf www.tcscampingbasel.ch.

10. November 2013 über unsere Hompage (www.tcs-ccb.ch) oder an Peter Zimmermann, Tel. 079 451 16 06, E-Mail: mecanico@gmx.ch.

Abstellplätze: Lüsselmatt, Zwingen. Auf unserem Abstellplatz in Zwingen sind immer wieder wenige Plätze zu vermieten. Der Platz ist parzelliert und jederzeit erreichbar. Interessenten melden sich auf unserem Sekretariat oder informieren sich auf www.tcscampingbasel.ch.

7. Dezember: Klausabend: Wir treffen uns um 18.00 Uhr in der GMMB-Hütte im Lerchenfeld.

Der Samichlous kommt zu uns und hört sich gerne die Verslein der Kinder an. Jedoch sind alle Mitglieder, ob gross oder klein, herzlich eingeladen, um gemeinsam den letzten Anlass in diesem Jahr zu feiern. Es gibt einen kleinen Imbiss, demzufolge bitte Anmeldungen bis am 28. November 2013, an Reto Eberhart, Schulhausstrasse 5, 3428 Wiler, Tel. 032 665 24 29, reto.e@bluewin.ch.

Öffnungszeiten Sekretariat: Unser Sekretariat ist jeweils donnerstags zwischen 18.00 und 20.00 Uhr geöffnet. Zu diesen Zeiten stehen wir Ihnen für sämtliche Auskünfte zur Verfügung. Tel. 061 712 02 40, Fax. 061 599 34 18, Hauptstrasse 76, 4153 Reinach.

E-Mail: buero@tcscampingbasel.ch Präsident: François Golay-Vranic, Mattweg 159, 4144 Arlesheim, Tel. P 061 701 84 24, Natel 079 644 72 27, E-Mail: fgolay@intergga.ch

BERN 18. Oktober: Bowlingabend Alt und Jung treffen sich im Bowlingcenter in der Freizeitanlage Rubigen zu einem gemütlichen Abend.

Die Bowlingspieler müssen sich bis am 11.

Oktober 2013 bei Heinz u. Silvia Mast, Tel. 033 439 79 71 anmelden. Es braucht keine Vorkenntnisse. Der Weg ist vor Rubigen (Richtung Thun) beschildert. Wegweiser «1001 Freizeitanlage» folgen. Alle Nichtbowlingspieler sind genauso willkommen und treffen sich zu einem Jass oder einfach zu einem gemütlichen Höck.

24.–28. Oktober: Suisse Caravan Salon Bern In der Halle 1.2, F021 erfahren Sie alles über das Campieren in der Schweiz. Am Clubstand können Sie die Mitgliedschaft Motorisiert, Nichtmotorisiert oder Camping erwerben; oder bei einer Tasse Kaffee neue Kräfte tanken und an unserem Wettbewerb teilnehmen.

Fragen zu TCS Campingplätzen beantwortet Ihnen das Personal von TCS Camping. Benötigen Sie Eintrittsgutscheine (Reduktion 5 Fr. vom Normalpreis, nicht für AHV-Bezüger), dann senden Sie ein frankiertes Kuvert an Heinz Mast Astrastrasse 40, 3612 Steffisburg, mit Angabe, wie viele Gutscheine sie brauchen.

Weitere Infos auf Seite 31 16. November: Altjahreshöck Ab 19.45 Uhr im Restaurant Kreuz in Belp. Türöffnung für in den Aare-Saal ab 18.45 Uhr. Die Theaterlüüt Flamatt präsentieren uns das Stück «Härztropfä».

Unkostenbeitrag pro Person von Fr. 10.– wird beim Einlass in den Saal bar einkassiert. Achtung: Das gemeinsame Nachtessen wird um 19.30 Uhr serviert. Das Theater beginnt um ca.

20.45 Uhr. Die Teilnehmerzahl ist beschränkt.

Der Eintrag in die Teilnehmerliste erfolgt entsprechend der Reihenfolge der eingereichten Anmeldungen. Anmeldungen bis am

Präsident: Ernst Grossenbacher, Pfisternstrasse 10, 3414 Oberburg, Tel. 034 422 34 83, Natel 079 560 25 68, E-Mail: ernstgbacher@vtxmail.ch

BIEL�SEELAND 12. Oktober: Arbeitstag Campingplatz Waldegg Burgdorf. Beginn um 10.00 Uhr. Anmeldung bis 5. Oktober 2013 an urs.eigensatz@bluemail.ch oder Tel. 079 454 41 90.

13. Oktober: Saisonende Campingplatz Waldegg 16. November: Soirée Treffpunkt im Clubhaus des FC Wacker in Grenchen um 17.00 Uhr. Anmeldung bis 1. November 2013 an Urs Henzi, Tel. 076 441 70 89.

25. Januar 2014: Kegelabend Im Schlössli Pieterlen. Anmeldungen bis 18. Januar 2014 an David Scholl, Tel. 032 377 15 81.

Januar 2014: Jahresschluss-Treffen Weitere Infos im nächsten CampCar. Präsident: Urs Henzi, Fluhweg 7a, 2542 Pieterlen, Tel. 032 377 33 09, Natel 076 441 70 89, E-Mail: urs_henzi@hotmail.com

FREIBURG 21. März 2014: Generalversammlung 2014 Präsident: Gérald Caboussat, Ch. des Roches 12, 1470 Estavayer-le-Lac, Tel. 026 664 03 03, www.tcs.ch/cc-fr, E-Mail: aboussatg@bluewin.ch

GRAUBÜNDEN 26. Oktober: Herbstausflug nach Arosa Treffpunkt 10.45 Uhr in Chur Bahnhof Gleis 2 – jeder holt sein Billet selbst – wir fahren mit der RHB nach Arosa. Ab Chur: 11.08 Uhr Gleis 2 Nach 1 Stunde Fahrzeit durch das Schanfigger Tal treffen wir in Arosa ein. Wir machen gemeinsam einen 30-minütigen Spaziergang um den Obersee oder ins Dorf Arosa. Bis 14.00 Uhr besteht die Möglichkeit, einen Imbiss im Café Simmen einzunehmen. Wir wandern mit Mägi

CampCar 27 Nr. 7 | 26. September 2013

und Fluri am Untersee vorbei nach Litzirüti oder fahren mit dem Zug von Arosa Bahnhof (10 Minuten) nach Litzirüti. Um 15.00 Uhr treffen wir uns im Restaurant Ramoz Litzirüti zum Zvieri. 16.58 Uhr fahren wir gemeinsam mit der RHB nach Chur zurück. Billett, Speis und Trank zahlt jeder Teilnehmer selber. Anmeldungen bis 19.Oktober 2013 an Mägi Clement, Tel. 081 374 11 51 oder margit.clement@gmail.com 22. November: Jahresschlussfeier Ab 18.00 Uhr im Restaurant «Stiftung Scalottas», Scharans. Anmeldung bis 15. November 2013 an Margret Thöny, Tel. 081 322 58 18/079 633 62 56, E-Mail: margret.thoeny@bluewin.ch Wichtig: Kostenanteile sind mit der Anmeldung zu bezahlen an Raiffeisenbank Calanda, Zizers: Postcheckkonto 70-165-7, IBAN Nr.: CH69 8104 8000 0065 2728 1, Vermerk, welches Treffen nicht vergessen.

Präsidentin: Margret Thöny, Im Lux 8, 7302 Landquart/GR, Tel. 081 322 58 18, Natel 079 633 62 56, E-Mail: margret.thoeny@bluewin.ch

SCHAFFHAUSEN 1. Oktober: Hock und Filmabend Ab 19.30 Uhr im kleinen Saal des Rest.

Altes Schützenhaus, Schaffhausen.

19. Oktober: Exkursion/Besichtigung «Möhl» Mosterei, Arbon. Anmeldung bis 10. Oktober 2013 an: Fridolin Veyhl, Tel. 052 659 65 57/ 079 636 43 82 5. November: 42. Herbstversammlung Diverses/Jahresprogramm. Um 20.00 Uhr im grossen Saal Rest. Altes Schützenhaus, Schaffhausen.

Anträge bis 27. Oktober 2013 an den Präsidenten Hanspeter Weder, Tel. 052 625 37 11/ 079 422 05 19.

7. Dezember: Jahresabschluss 2013 Ab 15.00 Uhr im grossen Saal des Rest. Altes Schützenhaus, Schaffhausen. Anmeldung bis 30. November 2013 an Franz Nitecki, Tel. 043 422 06 70.

Vorstandsmitglied gesucht: Unser kleines Team wollen wir mit einem zusätzlichen Vorstandsmitglied ergänzen. Sie haben Ideen, planen gerne Events und Veranstaltungen oder sogar Reisen und führen dies auch selbständig durch. Innerhalb der TCS Sektion Schaffhausen haben wir als TCS Camping Club Schaffhausen über 400 Mitglieder. Jährlich sind ca. 4 Sitzungen vorgesehen sowie die Mitgliederversammlung + Herbstversammlung. Entschädigungen (Sitzungen, Organisation, Spesen usw.) nach Reglement. Interessenten melden sich bitte beim Präsident Hanspeter Weder Weinsteig 176, 8200 Schaffhausen oder bei einem Vorstandsmitglied. Weitere Informationen können

Sie auf unserer Homepage www.tcs-ccsh.ch einsehen. Wir freuen uns, Sie bald kennen zu lernen.

Präsident: Hanspeter Weder, Weinsteig 176, 8200 Schaffhausen, Tel. 052 625 37 11, www.tcs-ccsh.ch

SOLOTHURN 2. November: «Marroni ganz heiss» 15.00 Uhr im Blockhaus an der Emme, Derendingen.

Mit anschliessendem Grillen.

4. Januar 2014: Meisterschaftskegeln Ab 18.30 Uhr, der Austragungsort ist noch nicht definiert.

7. März 2014: 64. Generalversammlung Ab 19.00 Uhr im Restaurant «Rössli», 4702 Oensingen.

Clubhöcks: Restaurant «Lido» TCS Campingplatz Solothurn, 10. Oktober, 7. November, 28. November, 6. Februar 2014.

Präsident: Beat Zimmermann, Chrüzmatt 8, 4612 Wangen, Natel 076 303 83 90, E-Mail: beat.zimmermann@jasibezi.ch

ST. GALLEN/APPENZELL 8. November: Kegelabend Ab 20.00 Uhr im Rest. Kreuz in Haag. Schon wird's wieder Herbst und es gilt, den neuen Herbst-Kegelmeister zu ermitteln. Wir laden auch Neumitglieder herzlich ein zu diesem Anlass, er bietet eine gute Gelegenheit, das Clubleben kennenzulernen. Auch Anfänger und die Jungmannschaft dürfen teilnehmen. Wie gewohnt, gibt's für jeden, der ein Babeli oder einen Kranz wirft, Schleckereien. Auch alle Rundensieger werden belohnt. Jasser können bei genügend Teilnehmern ebenfalls ihrem Sport frönen.

24. November: Wanderung mit Marronibraten Besammlung um 13.30 Uhr auf dem Parkplatz Firma Huber und Suhner in Herisau an der Degersheimerstrasse 14. Von dort werden wir eine kurze Rundwanderung unternehmen und uns anschliessend mit heissen Marroni und einem kleinen Imbiss wieder stärken. Bei schlechtem Wetter werden wir die Wanderung kürzen. Kosten Fr. 5.– pro Erwachsener, Kinder sind gratis. Der Anlass findet bei jeder Witterung statt. Wir würden uns über einen grossen Aufmarsch von Teilnehmern freuen. Anmeldung bis spätestens am 9. November 2013 an: Mirjam Leucci, Robert-Walser-Str. 11, 9100 Herisau, Telefon: 071 351 29 35, E-Mail: n.leucci@gmx.ch. Anmeldung mit Angabe von Anlass, Name, Vorname, PLZ-Wohnort, Anzahl Erwachsene, Kinder und Jugendliche.

Präsidentin: Yvonne Nadig-Boos, Fürschtweg 16, 8880 Walenstadt, Tel. 081 735 10 55, Natel 076 588 97 82, E-Mail: ynadig@gmx.ch

WALDSTÄTTE 8. November: Filmabend Wir treffen uns um 19.45 Uhr zu einem gemütlichen Filmabend im Clubhaus FC Alpnach. Eine Anmeldung ist nicht erforderlich. Wer Beiträge zu diesem Anlass hat, melde sich bitte bei Sepp Setz, Tel. 041 490 16 10 oder jsetz-imbach@bluewin.ch.

30. November: Saisonausklang Im Gasthof zum roten Löwen in Hildisrieden. Wir treffen uns zu einem gemütlichen Abend mit einem feinen Essen und Musik, die zum Tanzen einlädt. Türöffnung ist um 18.00 Uhr. Beginn um 19.00 Uhr. Anmeldung bis am 4. November an Margrit Studer, Tel. 041 741 45 67, 079 515 69 04 oder vm.studer@bluewin.ch.

Präsidentin: Franziska Hagmann, Bühl, 6207 Nottwil, Tel. 041 281 05 08, E-Mail: info@malerhagmann.ch, www.tcs-ccw.ch

WALLIS 30. November: Winterausflug nach Bains de Saillon, organisiert durch Gil Bovier. Treffpunkt und Zeit werden nach der Anmeldung bekannt gegeben. Gemeinsames Mittagessen um 12.30 Uhr, genauere Aktivitäten sind noch in Planung. Fr. 40.– pro Person Anmeldung bis 17. November bei Irène Marty, Tel. 078 600 21 84, irene@fitfood.ch, ab 18.00 Uhr. Präsident: Plaschy Beat, Chemin de la forêt de l’évêque 15, 1991 Salins, Tel. 027 207 21 60, Natel 079 570 51 75, www.campingclubvs.ch, E-Mail: campingclubvs@bluewin.ch

ZÜRICH 2. November: Schlusshöck/Tipps und Tricks In Mönchaltdorf. Tipps und Tricks ab 16.00 Uhr, Schlusshöck ab 18.30 Uhr. Unkostenbeitrag Fr. 20.– pro Person. Anmeldung unter www.tcs-ccz.ch, E-Mail: veranstaltungen@tcsccz.ch, Tel. Veranstaltungen: 079 333 13 88.

Gruppe Senioren des tcs camping club Zürich 3. Oktober: Höck Wie immer im Restaurant Krone Pizzeria Corona in Schlieren.

8.-13. Oktober: Badetage Im Solemar in Bad Dürrheim. Am Sonntag 13. Oktober finden ausserdem ein Schlachtfest statt.

Obmann Senioren: Marco Picenoni, Tel. 044 431 59 31, senioren@tcs-ccz.ch Präsident: Hans-Ulrich Etter, Kleinzelglistr. 6, 8952 Schlieren, Natel 079 438 34 44, E-Mail: hans-ulrich.etter@tcs-ccz.ch

F.I.C.C. INTERNATIONAL GV der FICC in Slawa/Polen Die GV der FICC fand anlässlich des 79. Weltrallyes im Seebadkurort Slawa/Polen statt. Die üblichen statuta- �

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CampCar 29 Nr. 7 | 26. September 2013

� rischen Traktanden wurden zügig abgewickelt und die Jahresrechnung und das Budget genehmigt. Interessant waren die Ausführungen des Präsidenten betreffend CCI-Karte (Camping Carte International), welche für den TCS vom der FIA ausgegeben wird. Mit grösster Wahrscheinlichkeit steigt die FIA/AIT aus diesem Business aus und übergibt die CCI-Karte der FICC. Die CCI-Karte wird bis auf weiteres bestehen. Der TCS beobachtet diese Entwicklung sehr genau. Wichtig ist, dass wir vom TCS weiterhin an den Weltrallyes teilnehmen können. Erfreulicherweise wurde ein Antrag des TCS betreffend schriftlicher Vororientierung der Delegationen betreffend Verwaltungsratswahlen angenommen. Das heisst es müssen zukünftig keine «unbekannten» Kandidaten mehr an der GV durchgewunken werden!

Interessant waren die Ausblicke auf die kommenden Rallyes. Das nächste 81. Weltrallye findet wie vorgesehen vom 24. Juli bis 1. August 2014 in Pori/Finnland statt. Für uns Mitteleuropäer verspricht das Rallye in Pori interessant zu werden. Das Ausflugsprogramm ist vielversprechend und ich bin überzeugt, dass den finnischen Organisatoren ein tolles Rallye gelingt, um so mehr als ihre Organisation den 50. Geburtstag feiern wird. Im selben Jahr organisiert der Golden

Sunflower Club in China das 80. Weltrallye zwischen dem 30. Mai und dem 8. Juni 2014 in Yanqing, Peking. Die riesige und grosszügige Campinganlage «Longwan internationaler Campingplatz» ist im Bau, das Unterhaltungsprogramm beinhaltet auch zweitägige Ausflüge mit dem Flugzeug – www.ficc80.com. 2015 findet in Novalja/Kroatien auf der Insel Pag im Campsite Strasko vom 27. Juni – 5. Juli das 82. internationale Weltrallye statt. Ebenfalls 2015 organisiert Südkorea in Wanju City das 83. internationale Weltrallye. Die Generalversammlung hat für die Austragung des 84.

Weltrallyes Portugal bestimmt. Für 2017

interessiert sich Holland, für 2018 Schweden als Austragungsland. Für 2020 hält Russland an der Durchführung in St. Petersburg fest.

Für Reiselustige sind Tür und Tore offen, die Ausschreibung für Finnland kann unter www.ficcrally2014.fi/de eingesehen werden.

Anmeldungen sind ab 1. Dezember 2013 möglich. Rallyebroschüren können ohne Anmeldeformular beim FICC-Delegierten angefordert werden. Weitere Details werden sobald vorhanden im CampCar kommuniziert.

TCS-Delegierter bei der F.I.C.C.: Dr. Eric Adam, Drosselstrasse 59, 4059 Basel, Tel. 061 361 76 61, E-Mail: eadam@dplanet.ch

Ein vielversprechendes Ausflugsprogramm erwartet die Teilnehmenden des 81. Weltrallyes 2014 der FICC in Pori, Finnland.

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CampCar 31 Nr. 7 | 26. September 2013

Suisse Caravan Salon 2013 | Vom 24. bis 28. Oktober findet auf dem Gelände der BERNEXPO AG in Bern der 46. Suisse Caravan Salon statt. Ein erster Blick.

Grösste Caravaning-Schau

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und ��� Aussteller zeigen an der grössten nationalen Messe für Caravaning und Camping Neuheiten, Trends und alles, was zum mobilen Reisen gehört.

Auch der TCS ist – wie jedes Jahr – mit von der Partie, mit einem noch grösseren Stand und an bester Lage. Bei einem

Wettbewerb sind tolle Preise zu gewinnen und bei Kaffee und Kuchen entstehen in entspannter Atmosphäre spannende Gespräche. Die Halle �.� steht ganz im Zeichen der jüngsten Gäste: Sie wird vollständig zum Kinderparadies umfunktioniert. Das Rahmenprogramm mit Märchenecke, Spielkonsolen, Clown

Mugg und weiteren Attraktionen garantiert den Kids eine kurzweilige Zeit am Salon. Der TCS ist dort erstmals präsent mit einer Hüpfburg – beliebt auf unseren Campingplätzen –, mit Popcorn- und Zuckerwattemaschine sowie mit didaktischem Material zur Verkehrssicherheit.

Auf der Showbühne zeigen die beiden Abenteuer-Reisenden Oliver Beccarelli und Corinne Anliker die Live-Multivisionsshow «Vom Anfänger zum Abenteurer» (siehe auch unser Porträt in CampCar Nr. � vom ��.�.��). Das Leben, die Farben und den Geist Afrikas haben die beiden mit eindrücklichen Bildaufnahmen eingefangen.

Modern, hell und einladend präsentiert sich der TCS-Stand am diesjährigen Suisse Caravan Salon.

Mit dem Gratis-Bus zum Salon

Mathias Wyssenbach

Wer den TCS-Camping Bern-Eymatt zum Übernachten wählt, kann sein Auto getrost auf dem Platz lassen. Die Gäste werden gratis mit dem Shuttle-Bus vom Campingplatz an die Ausstellung chauffiert. Der Bus fährt zu verschiedenen Zeiten morgens und abends je zweimal.

Infos: TCS-Camping Bern-Eymatt, Tel. ��� �� ��� �� ��, camping.bern@tcs.ch, www.tcs-camping.ch. wi

Öffnungszeiten Suisse Caravan Salon 2013: Donnerstag bis Montag, 09.30 bis 18 Uhr, Freitag bis 20 Uhr (ab 18 Uhr freier Eintritt).

Der TCS-Stand befindet sich in der Halle 1.2, Stand F021. www.suissecaravansalon.ch

GUTSCHEIN CHF 5.– / BON CHF 5.–

Wettbewerb TCS-Campingmitglieder können 100 Gratis-Eintritte zum Suisse Caravan Salon 2013 gewinnen. Und so geht’s: Senden Sie eine E-Mail mit dem Titel «Suisse Caravan Salon 2013» an campingclub@tcs.ch.

Bitte Vorname, Name, Adresse und Telefonnummer angeben. Die ersten 100 Einsendungen gewinnen!

Teilnehmen können alle ab 16 Jahren; ausgenommen sind TCS-Mitarbeitende. Die Gewinner werden schriftlich benachrichtigt. Die Preise werden nicht bar ausbezahlt und über den Wettbewerb wird keine Korrespondenz geführt. Der Rechtsweg ist ausgeschlossen. wi

CampCar-Info

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Dieser Gutschein berechtigt zum Bezug einer vergünstigten Eintrittskarte für Erwachsene (CHF 10.– statt CHF 15.–). Die Gutscheine sind nicht kumulierbar und werden nicht bar ausbezahlt. Der Gutschein kann online unter www.suissecaravansalon.ch/ticketshop mit dem persönlichen Code (siehe links) eingelöst werden. Das Ticket kann bequem zu Hause ausgedruckt werden. Der Gutschein kann vollständig ausgefüllt auch an der Tageskasse eingelöst werden.

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Name, Vorname/Nom, Prénom PLZ, Ort/NPA, lieu E-Mail Verwendung fotografischer Aufnahmen von Messebesuchern/Ausstellern für Werbezwecke vorbehalten.

Sous réserve d’utilisation des photographies de visiteurs ou d’exposants à des fins publicitaires.

Öffnungszeiten Donnerstag–Montag 9.30 Uhr–18 Uhr, Freitag bis 20 Uhr (ab 18 Uhr freier Eintritt) Heures d’ouverture Du jeudi au lundi de 9 h 30 à 18 h, vendredi jusqu’à 20 h (entrée libre à partir de 18 h)

32 CampCar Nr. 6 | 26. September 2013

TCS-Camping Solothurn | In der sanften Hügellandschaft, westlich der Ambassadorenstadt Solothurn, liegt der sonnige Vierstern-TCS-Campingplatz mit eigenem Bootshafen an der Aare und Kultur in Griffnähe.

TCS-Camping nahe der schönsten Barockstadt

Schlechter Start – toller Sommer Mit der laufenden Saison ist Silvia Frey grösstenteils zufrieden: «Nach dem miserablen Wetter im Frühling konnten wir im Juli und August mächtig aufholen», bilanziert sie die bisherige Campingsai-

Bei Familien nach wie vor ein Renner: Die farbigen Miet-Cabanes bilden einen kleinen Weiler.

son. Den Platz in Solothurn bezeichnet Silvia Frey als Transit-Camping, «da spielt schlechtes Wetter eine kleinere Rolle, da die Gäste eh nur höchstens zwei Nächte bleiben.» Kunden, die den Platz nur als Übernachtungsort auf der Durchreise nach Italien oder Spanien benützen, entgeht aber einiges, denn der Camping

befindet sich in einer äusserst reizvollen Gegend im Dreiseengebiet (Murten-, Bieler- und Neuenburgersee). Nicht wenige Gäste sind im Laufe der Zeit selber auf den Geschmack gekommen und verbringen ihre Wochenenden oder Ferien in Solothurn. Gegen ��� der Touristen sind Schweizer, «Gott sei Dank», findet

Bilder Mathias Wyssenbach

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on Basel, Bern oder Zürich herkommend verlässt man die Autobahn Solothurn-West gleich nach dem Tunnel und erkennt sofort das vertraute Campingplatz-Piktogramm, das einen sicher durch Nebenstrassen in drei Autominuten auf den TCS-Campingplatz Solothurn leitet. Fröhliches Lachen ertönt am Campingeingang: Unverkennbar die Stimme von Campingleiterin Silvia Frey, welche persönlich einige Gäste verabschiedet. «Wir kommen nächstes Jahr wieder – versprochen!», tönt’s aus dem Zugfahrzeug mit Schweizer Kennzeichen. Solche Worte – sie sind häufig – hört die Platzchefin, welche den TCSCamping seit ���� führt, immer wieder gerne, «sie sind wie Balsam und das schönste Kompliment», lacht das Solothurner Energiebündel.

CampCar 33 Nr. 6 | 26. September 2013

Panoramasicht des TCS-Campings in Solothurn: Platzareal, öffentlicher Fussund Radweg, Bootshafen und die Aare, welche zum Bad einlädt.

Silvia Frey, eine «waschechte» Solothurnerin, leitet den TCS-Camping Solothurn bereits in der fünften Saison.

Silvia Frey, «sie halten uns die Treue, denn wegen des starken Schweizer Frankens verspüren wir bei den Gästen aus den Euroländern eine Einbusse.»

Beliebte Mietunterkünfte Gleich beim hellen, modernen Empfangsgebäude stehen auf einem kleinen Hügel die sechs bunten Bungalows, auch «Cabanes» genannt (solche Cabanes stehen auch auf dem TCS-Camping in Sitten). Der grosse Platz in der Mitte sieht aus wie ein Dorfzentrum, wo sich der eine oder andere Schwatz unter den umliegenden «Dorfbewohnern» ergibt. Diese Cabanes erfreuen sich grosser Nachfrage und Beliebtheit und werden auch tageweise vermietet. Die Bungalows ermöglichen einen völlig autonomen Aufenthalt auf dem Campingplatz: Sie sind heimelig eingerichtet mit vier Schlafplätzen (bei ausgezogenem Sofa sechs), WC, Du-

sche, Sitzecke und geschlossener Küche sowie gedeckter Terrasse mit Tischen und Stühlen. Die schmucken Bungalows können ab ��� Fr. gemietet werden, Endreinigung inbegriffen.

Für etwas tiefere Ansprüche stehen seit ���� drei so genannte TCS-Pods zur Verfügung. Diese ovalen Holzunterkünfte eignen sich weniger zum Wohnen, wohl aber zum Übernachten. Sie sind mit Matratzen und Leintüchern ausgerüstet, nur der Schlafsack muss selber mitgebracht werden. «Ich betrachte die Pods eigentlich als robuste, trockene Alternative zum Zelt», sagt Silvia Frey treffend.

Ab �� Fr. Miete ist man dabei. Diese Pods würden in Solothurn vorwiegend von jungen Gästen – vielfach Biker – bevorzugt, weiss die Campingleiterin zu berichten. Entsprechend kurzfristig seien jeweils die Reservationen für die TCSPods: «Wir kommen in zwei Stunden

vorbei für eine Nacht; ist noch was frei?»

Dies eine oft gehörte Standard-Frage.

Eigener Bootshafen Obwohl nicht an einem See gelegen, müssen Wasserratten nicht auf ihr geliebtes Nass verzichten, im Gegenteil: Sowohl die beim Campingplatz träge vorbeifliessende Aare – in diesem Sommer oft bis ��° warm – als auch das öffentliche Strandbad eignen sich vorzüglich für eine Abkühlung. Im nur etwa ��� Meter neben dem Camping gelegenen Bad geniessen die Campeure eine Vergünstigung von zwei Franken für den Eintritt (� Fr. statt � Fr.). Auch für Bootsfahrten auf der Aare profitieren die TCS-Campinggäste von vielen Reduktionen (weitere «Schnäppchen» bitte bei der Rezeption erfragen!). A propos Boot: Wer mit dem eigenen Boot anreist, kann dieses bei zeitiger Reservation im Hafen vor dem �

Seit 2012 stehen auf dem Campingplatz Solothurn drei originelle, einfach eingerichtete TCS-Pods zum Mieten.

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CampCar 35 Nr. 6 | 26. September 2013

� Campingareal zu Wasser lassen. «Wie bei den Wohnwagen und Reisemobilen, werden auch die Boote immer grösser», stellt die Campingleiterin fest, aber zurzeit seien die Plätze noch ausreichend.

Kulinarisch komfortabel Zu verhungern oder verdursten braucht auf dem TCS-Camping in Solothurn niemand. Der Mini-Markt, gehegt und gepflegt von der Rezeptionsmitarbeiterin Caroline Gygax, führt ein breites Sortiment: Milchprodukte, Glacé, Getränke – auch Wein –, Gemüse, Obst, Teigwaren, Konserven, Fleisch, Wurstwaren. «Wir gehen sogar so weit, dass wir Sonderwünsche von Gästen, die länger auf dem Platz bleiben, erfüllen», erzählt Silvia Frei. Damit der Campeur zum Frühstück nicht altes Brot essen muss, kann er seine Bestellung am Vorabend aufgeben. Für grössere Einkäufe bietet die in nur wenigen Autominuten erreichbare Stadt Solothurn genügend Möglichkeiten.

Im Campingrestaurant «Lido», das allerdings getrennt betrieben wird, findet der Gast eine abwechslungsreiche Auswahl an Gerichten zu vernünftigen Preisen. Das Restaurant ist auch bei auswärtigen Gästen sehr beliebt und entsprechend stark frequentiert. Bei unserem Besuch an einem strahlenden Sommertag konnten wir gerade noch mit Glück einen Tisch auf der Terrasse mit Blick auf die Aare ergattern. Dieses Jahr hat Silvia Frey während der Sommerferien erstmals die so genannte «CampBar» mit Grilladen und Getränken betrieben – dies selbstverständlich in einvernehmlicher Absprache mit dem Restaurant «Lido».

Blick von der anderen Aareseite auf Bootshafen, Fussweg und Campingareal.

IN KÜRZE � Adresse: TCS-Camping Solothurn****, Glutzenhofstrasse 5, 4500 Solothurn, Telefon 032 621 89 35, Fax 032 621 89 39, E-Mail: camping.solothurn@tcs.ch, www.tcs-camping.ch. � Leitung: Silvia Frey. � Öffnungsperiode: 1. März bis 1. Dezember 2013. � Anreise: Autobahn Zürich-BernBasel, Ausfahrt Solothurn-West, gut beschildert.

Buntes Ausflugsprogramm Der TCS-Camping liegt am westlichen Ende der «schönsten Barockstadt der Schweiz», wie die Stadt im Mittelland von Solothurn Tourismus angepriesen wird. Von ���� bis ���� war Solothurn Sitz der französischen Ambassadoren in der Eidgenossenschaft. Dieser Epoche hat Solothurn seine prachtvolle barocke Architektur nach französischem Vorbild zu verdanken. Imposante Bauten, wie die St. Ursen-Kathedrale, zeugen davon.

Ein Kuriosum in Solothurn: Die heilige Solothurner Zahl ��; sie ist in der Stadt allgegenwärtig. Es gibt �� Museen, Brunnen, Kapellen, Kirchen und eine Uhr mit einem Zifferblatt, das nur �� Stunden zeigt. Die Solothurner nennen sogar ihr Bier «Öufi-Bier»! Die charmante Altstadt mit mediterranem Flair bietet attraktive Einkaufsmöglichkeiten sowie ein breites Kulturangebot.

Die Ausflugsmöglichkeiten vom TCSCamping aus sind schier grenzenlos, hier

einige Leckerbissen: Storchenstation Altreu; eine ��-minütige Wanderung durch die romantische Verenaschlucht zur Einsiedelei, wo heute eine Einsiedlerin ihrer Arbeit nachgeht; mit dem Postauto auf den Solothurner «Hausberg» Weissenstein (ab nächstem Jahr sollte man den ���� Meter hohen Berg zusätzlich mit einer Gondel erklimmen können, wie Campingleiterin Frey verrät); Raubtierpark in Subingen; Glasbläserei in Büren an der Aare.

Peter Widmer

Oben: Gut motorisiert zeigt sich dieses seltsame Gespann auf dem TCS-Camping in Solothurn.

Unten: Der Campingladen lässt beinahe keine Wünsche offen.

� In Kürze: Flaches Wiesengelände direkt an der Aare. Bootshafen und Liegewiese an der Aare. Der Platz liegt direkt an der Veloroute Nr. 5.

Zwei Sanitärgebäude, Laden mit umfangreichem Lebensmittelangebot, Aufenthaltsraum mit Bibliothek und TV, WLAN gratis, Restaurant «Lido» mit vielseitigem, preiswertem Verpflegungsangebot und grosser Gartenterrasse mit Blick auf die Aare (Tel. 032 621 04 10). Angrenzendes Sportzentrum mit Tennis, Squash. Öffentliches Strandbad 100 m neben dem Camping (reduzierter Eintrittspreis für Campinggäste).

Ambassadorenstadt Solothurn 20 Min. zu Fuss; Markt am Samstagmorgen. Weissenstein, Einsiedelei Verenaschlucht, Seilpark Balmberg. � Infos: www.solothurn-city.ch

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