Oslo Shipowners' Association Annual Report 2019 (Norwegian only)

Oslo Rederiforening

Ă…rsberetning 2019

Stiftet 27. februar 1905 Oslo Krets av Norges Rederiforbund

https://maritimeoslofjord.no

2

Året 2019 var foreningens 115. virkeår

Når dette skrives er verden midt i stormens øye både økonomisk og i helsemessig forstand. Det er sterke geopolitiske krefter i sving som forventes å gi ringvirkninger det p.t. er vanskelig å se retningen på og omfanget av. Verdensbanken hevder dette er en krise av dimensjoner vi ikke har sett siden 1870.

Kombinert med maktspill mellom Kina og USA, som gir kraft til deglobalisering, samt miljøtilpasninger, får vi en giftig blanding vi sjelden har sett.

et initiativ mot Vestfold og Telemark Rederiforening om å inngå fusjonssamtaler, men dette førte ikke frem og initiativet er derfor lagt til side.

Verdens sentralbanker trykker penger som aldri før, disse midlene søker hjem i alle finansmarkeder og gir ekstremt lave rentenivåer. Verktøykassen mister rentevåpenet og aktørene søker etter finansielle plasseringer i alle finansielle instrumenter og eiendeler. Bankenes kapitalregler oppmykes.

Vi har også vært opptatt av kapitaltilgangen til næringen og tilskrevet ledelsen i de største norske finansforetak og Finansdepartementet. Her har vi påpekt at det nå er viktig å lempe på kapitalregler og øke villigheten til å støtte vår næring. Det er overraskende at de større bankene fortsatt ikke er villige til å støtte spesielt SMB-delen av næringen på selskaps- og prosjektnivå, selv om engasjementene kan tåle økte margin- og egenkapitalkrav. Regionalbankene viser større interesse og forståelse. Hos de større finansinstitusjonene later det til at engasjementer mot shippingselskaper i SMB-segmentet i mindre grad passer inn i bankenes porteføljestyring og avkastningskrav. Dette oppleves som utfordrende for en viktig del av næringen som spiller en vesentlig rolle i utviklingen av landets miljø- og havsatsing. Næringen har nå blitt mer avhengig av ofte herreløse internasjonale aktører som tar mindre eierskap til nasjonale og langsiktige løsninger. Vi vil følge dette opp fremover.

Disse makroforholdene rammer vår næring hardt, både den tradisjonelle havgående delen og offshoreindustrien. Offshore er i den andre fase av restruktureringer og man skal ikke se bort fra konsolideringer og andre kombinasjoner i de øvrige skipsfartssegmenter fremover.

I vår lukkede møteserie Executive Dialogue har vi hatt besøk av Kristin Holth som presenterte over temaet En fremtidsrettet oversikt over kapitaltilgang til maritim næring (29. april) og Leif O. Høegh som presenterte over temaet Shipping som investering i et porteføljeperspektiv (2. september).

Næringen gikk gjennom en vesentlig tilpasning til lavsvovel bunkers (LSFO) med bakgrunn i det nye regelverket fra IMO 1. januar 2020. Overgangen var vellykket og man opplever at prisforskjellen mellom bunkerstyper med ulikt svovelinnhold er blitt kraftig redusert i forhold til forventningene.

Vi har opplevd spennende og interessant diskusjon med deltagelse på vårt etablerte maksimumsnivå på 30 personer. Så langt i 2020 har det ikke vært mulig å ha fysiske møter, men vi kommer tilbake til høsten. Disse møtene egner seg ikke som webinar.

Det Internasjonale Pengefondet (IMF) har i stor utstrekning gitt opp med å fremstille såkalte treffsikre fremskrivninger og opererer i scenariobaner gitt hvor hurtig covid 19-effektene ebber ut.

Det er et påfallende avvik mellom finansmarkedene og realøkonomien. Finansmarkedene forholder seg nå til 2021 og har i stor utstrekning avskrevet 2020.

Oslo Rederiforening, som for øvrig er den største kretsen innenfor Norges Rederiforbund, har hatt et aktivt år i 2019. Vi ser på vår oppgave å være relevant for våre medlemmer, samt målbære vårt geografiske næringsområde. Det er en løpende og aktiv kommunikasjon styret imellom, til tross for styremedlemmenes øvrige engasjementer.

I løpet av 2019 har Oslo Rederiforening vært aktiv i samordning av interessene i Oslofjordregionen og forsterket samarbeidet med Shipping & Offshore Network og Ocean Industry Forum Oslofjord gjennom Maritime Oslofjord-alliansen. Vi har således delt møtekalendre og informasjon. I den senere tid har webinarer vært hyppig brukt med stor og aktiv deltagelse. Dette har gitt mersmak og felles webside er ferdig utviklet og lanseres i disse dager på www.maritimeoslofjord.no. Videre tok vi

Videre hadde vi en juridisk gjennomgang av våre vedtekter og det ble besluttet å foreslå en fusjon av foreningens Grunnfond og Disposisjonsfond. Dette ble formalisert i en ekstraordinær generalforsamling 3. desember. Avkastningen av fondet i 2019 ble kr 93.046, eller 4,8 prosent.

Ser vi fremover så kan dette summeres i henhold til det gamle ordtaket at man ”ikke må kaste bort en krise”. Det handles på flere nivåer og handlingsrommet blir utfordrende å håndtere, som vanlig.

Det må forventes at samspillet mellom endrede forbruksmønstre, der ”less is more”, noe som sannsynligvis også medfører lavere etterspørsel kombinert med målrettede miljøtilpasninger, kan gi muligheter. På tilbudssiden må en betydelig utfasing av tonnasje til for å kunne skape en bedre markedsbalanse og samtidig få en mer moderne og 3

miljøvennlig flåte som kan bidra positivt inn mot de langsiktige miljømålene til f.eks. IMO og NR. I årene fremover blir det utfordrende å foreta langsiktige investeringer, gitt den nødvendige omstillingen til nye energiformer i skipsfarten for å nå klimamålene for 2050. Det er fremdeles stor usikkerhet rundt hvilken energi som er mest økonomisk og gir best uttelling for miljøet, teknologiske løsninger for hvordan sikre nødvendig produksjon, og logistikk av fremtidens energi for skipsfarten. Dette blir vår nærings største utfordring fremover.

TONNASJE Ved årsskiftet var den samlede tonnasje registrert på foreningens medlemmer 343 skip på tilsammen 16.497.427 BT. Fjorårets tall var henholdsvis 333 skip og 15.479.323 BT. Osloflåten fordelt på registre 2019/2020:

Skipsmeglerne 100 år: 1. februar deltok sekretæren på 100-årsjubileet til Norsk Skipsmeglerforbund i Gamle Logen – en festaften uten like. Årsmøte 2019: Oslo Rederiforening hadde sitt årsmøte 29. april, der nytt styre ble valgt med Aage Thoen som gjenvalgt styreleder.

Executive Dialogue: 29. april ble det 7. møtet i “Executive Dialogue – Fra leder til leder uten filter” avholdt med Kristin Holth, leder for Ocean Industries i DNB Bank ASA, med 30 deltakere.

Maritime Summer Event: 17. juni arrangerte Christian Radich sommertur for medlemmene av foreningene i Maritime Oslofjord-alliansen.

Executive Dialogue: 2. september ble det 8. møtet i “Executive Dialogue – Fra leder til leder uten filter” avholdt med Leif O. Høegh, også med 30 deltakere.

Høstmøte: 24. oktober deltok styreleder og sekretæren på høstmøtet til Oslo Skipsmeglerforening med Arne Fredly som gjest og taler.

Julemiddagen tirsdag 3. desember hadde hele 96 deltakere, og for 60. året på rad sang Sølvguttene julen inn for våre gjester. NHH-professor Victor D. Norman holdt hovedtalen, statsråd Ingvil Smines Tybring-Gjedde og stortingsrepresentant Christian Tybring-Gjedde takket for maten, og gaver ble delt ut til avtroppende revisor Ragnar Hedenstad og styremedlem i Oslo Maritime Stiftelse, Christian M. Gjesdahl, som også var kretssekretær 1990-2009.

Foreningen holder til i første etasje hos Norges Rederiforbund sammen med Shipping & Offshore Network, Ocean Industry Forum Oslofjord og Norsk Skipsmeglerforbund, et fellesskap som ble til i 2010.

MEDLEMMER Pr. 1. januar 2020 var 31 bedrifter medlemmer av foreningen mot 31 foregående år. Antallet faste representanter var 64 (64), personlige medlemmer var 29 (30), og Executive Members var 67 (69).

Totalt er 160 personer tilknyttet foreningen mot 164 i foregående år.

4

REGISTRERT I

ANTALL SKIP

TONNASJE BT.

NOR

9

274 729

NIS

104

5 597 405

Ute

230

10 625 293

TOTALT

343

16 497 427

Osloflåtens andel av den totale norske flåte (NOR, NIS og uteregistrert tonnasje) utgjør 19 % av antall skip og 40 % av BT, som er uforandret fra året før.

Av Norges Rederiforbunds totale medlemsmasse, står Oslo Krets for hele 46 % av bruttotonnasjen.

Sees alle registre under ett, fremkommer følgende tall fordelt på tank og øvrig tonnasje: TONNASJETYPE

ANTALL SKIP

TONNASJE BT.

Tank

98

6 523 511

Øvrig tonnasje

245

9 973 916

TOTALT

343

16 497 427

Osloflåten fordelt på tonnasjegrupper: TONNASJEGRUPPER BT.

REDERIER

SKIP

TONNASJE BT.

Under - 20 000

8

20

81 552

20 - 49 999

1

1

20 846

50 - 99 999

-

-

-

100 - 249 999

4

51

666 882

250 - 499 999

2

14

676 222

500 - 749 999

3

62

1 893 015

750 - 999 999

1

10

998 267

1 000 000 og over

4

185

12 160 643

Totalt

23

343

16 497 427

6 rederier disponerte ved årsskiftet 19 offshore servicefartøyer. 8 nybygg på 599.518 BT ble levert til medlemmene i løpet av 2019. Pr. 1. januar 2020 var 12 skip på til sammen 1.002.000 BT i ordre for medlemmenes regning. Ved siste årsskifte tilhørte 2 mobile offshoreenheter medlemmer av Oslo Krets.

FORENINGEN OG DENS ØVRIGE VIRKSOMHET Foreningens generalforsamling ble avholdt 29. april 2019. Som styreleder ble gjenvalgt for 1 år Aage Thoen. Som nestleder ble valgt for 1 år Jens-Julius R. Nygaard. Som medlemmer av styret ble gjenvalgt for 2 å r Engebret Dahm, Ole Kristian Bærvahr og Jonas Gunstad. Som varamedlem ble gjenvalgt for 1 å r Kenneth Thu. Styret har hatt følgende sammensetning i 2019: Styreleder:

Aage Thoen

Styrets nestleder:

Jens-Julius R. Nygaard

Styremedlemmer:

Engebret Dahm Ole Kristian Bærvahr Jonas Gunstad Birgitte Hjertum

Varamedlem:

Kenneth Thu

DNB Bank ASA Eksportkreditt Norge AS Finans Norge Finansdepartementet ved finansministeren Garantiinstituttet for Eksportkreditt (GIEK) Handelsbanken Nordea Bank Abp, Filial i Norge Pareto Bank ASA SpareBank1 Gruppen AS Sparebanken Møre Sparebanken Vest Swedbank Norge

§ § § § § § § § § § § §

SEKRETÆR: Tom O. Kleppestø, siviløkonom NHH POSTADRESSE: Postboks 683 Sentrum, 0106 Oslo BESØKSADRESSE: Rådhusgt. 25, 1. etg. (Norges Rederiforbund) Tlf. 22 33 57 00, faks 22 33 66 51 Mobiltlf. 48 14 40 00, tom@kleppesto.no ORG.NR.: 889 783 842

OSLO REDERIFORENING Oslo, 3. desember 2019

På generalforsamlingen ble autorisert regnskapsfører og registrert revisor Dag Are Hedberg i FGH Assistanse AS valgt til å etterfølge vår revisor gjennom ca 30 år, Ragnar Hedenstad, som hadde meldt fratredelse pga pensjon. Til medlem av styret i Oslo Maritime Stiftelse ble Finn Røgenæs valgt som medlem for 2 år, i det Christen M. Gjesdahl fratrådte, mens Aage Thoen ble valgt som nytt varamedlem for 1 år.

Det har i 2019 vært avholdt 2 styremøter og 5 medlemsmøter inkl. årsmøtet og julemiddag. Dertil har det vært invitert til flere møter i Shipping & Offshore Network og Ocean Industry Forum Oslofjord. I tillegg har sekretæren representert foreningen i en del sammenhenger i Norges Rederiforbund og hatt kontakt med shippingmiljøet ved BI og NHH for foreningen, samt deltatt under London International Shipping Week og The 35th Anniversary of the Costas Grammenos Centre for Shipping, Trade and Finance combined with The 9th City of London Biennial Meeting, på vegne av alle tre foreningene i Maritime Oslofjord-alliansen.

Foruten de saker som er særskilt behandlet i årsberetningen, har styret blant annet behandlet søknad om medlemskap i NR og gitt grønt lys for dette. Valgkomiteen har holdt to møter hvor man har drøftet valgene på generalforsamlingen i Oslo Rederiforening og kommet med kretsens innstilling til valgene i Norges Rederiforbund.

DNB Bank ASA Att.: Kjersti Braathen, konsernsjef Postboks 1600 Sentrum 0021 Oslo

ANG. KAPITALTILGANGEN FOR NORSK SKIPSFARTSNÆRING

Kjære Kjersti Braathen Oslo Rederiforening, som utgjør den største kretsen i Norges Rederiforbund, har over noen tid mottatt informasjon og bekymringsmeldinger fra medlemmer og miljøet generelt omkring den svekkede kreditttilgangen til norsk shipping og offshoreforetak fra utenlandske og norske kredittinstitusjoner.

Det er vår vurdering at den stramme kredittgivning og bankenes åpenbare balansereduksjoner mot vår næring øker faren for både utflytting og vår nærings posisjon og fremtid.

Faktum er at kombinasjonen av at utenlandske banker som trekker seg ut av våre næringer samt lokale kredittinstitusjoner som med bakgrunn i større av- og nedskrivninger, kapitalregler, balanse- og porteføljestyring samt krav til lånestørrelse har i praksis lukket døren til skipsfinansiering og kredittgivning til mellomstore og mindre foretak i vår næring.

Samspillet og nærheten mellom kredittinstitusjonene, leverandørindustrien, verft og våre medlemsbedrifter har lange tradisjoner og er uomtvistelig svært viktig for utviklingen av næringen. Det kan derfor oppleves frustrerende og beymringsfullt at kredittinstitusjonene nærmest trekker seg tilbake og nå fremtrer som agenter/formidlere for utenlandske kredittfond, P/E-fond og lignende, både uten nærhet til og noen ganger uten sterk kompetanse om vår næring.

Det er fortsatt gode prosjekter og selskaper uansett størrelse som både har betalings- og kredittevne samt styrke til ekspansjon og marginer som tilfredsstiller kapitalregler og inntjeningskrav hos norske kredittinstitusjoner. Dersom tilgangen til kreditt reduseres for små

og mellomstore bedrifter, vil det ikke bare være til hinder i konkurranse med store selskaper, men også være til et hinder for etablering av nye selskaper, noe som igjen vil redusere mangfoldet og innovasjon for næringen.

Næringen står i dag overfor store tilpasninger og tilhørende betydelige investeringer i forhold til å møte miljøkrav. Dette er kapitalkrevende og gir finansieringsbehov uansett engasjementets størrelse og hvor i verdikjeden man befinner seg i vår næring.

Vi er naturligvis kjent med hvordan kapitalregler, compliance og avkastningskrav innvirker på finansnæringen og dens evne til å yte kreditt. Dog ser vi ingen motsetning i disse forhold og til det å øke institusjonenes kredittgivning og vår nærings balanseandel fremover uansett betingelser. Man kan også tenke seg at bankene har et samfunnsoppdrag å betjene.

Vi mener derfor at det riktig og klokt å informere hvordan disse innstramningene nå innvirker på vår industri og eventuelt diskutere løsninger og fremtidige tilpasninger som kan iverksettes for å forbedre kredittilgangen. Dette vil styrke næringens evne til nyskaping, innovasjon, møte miljøkrav og øke klyngevirkningene som vår næring er kjent for allerede.

Dette er en oppfordring til diskusjon og eventuelt møte dersom det er ønskelig.

Med vennlig hilsen for Oslo Rederiforening

______________________________ Aage Thoen Styreleder

Virksomheten i Oslo Rederiforening

______________________________

Foreningen satte høsten 2019 søkelyset på det stadig økende problemet med bankfinansiering for de mindre og mellomstore rederiene. Etter et møte med ledelsen i Norges Rederiforbund, som ikke hadde noen innsigelser til vårt fremstøt, ble det utformet og sendt et brev til følgende banker, finansforetak og departement, sortert alfabetisk:

Tom O. Kleppestø Sekretær

Vedlegg: Oslo Rederiforening utgjør sammen med Ocean Industry Forum Oslofjord (Maritimt Oslo Rederiforening vil videreføre dialogen med Forum Oslofjorden) og Shipping & Offshore Network det vi kaller Maritime Oslofjord-alliansen.

Se vedlagt en pressemelding fra 11. juni 2018 om denne alliansen. aktørene i håp om bedrede vilkår, og vil gi en

oppdatering på denne prosessen til høsten.

5

Oslo Maritime Stiftelse

Foreningens regnskap

Stiftelsens kapital skriver seg fra salget på 1990tallet av Oslo Internasjonale Sjømannshjem. Samlet kapital til forvaltning er ca kr 98 millioner og utdelt beløp i 2019 utgjorde kr 1.949.500. Stiftelsens formål er å yte bidrag til virksomheter og tiltak som ivaretar norske sjøfolks velferd, belyser norske sjøfolks innsats, fremmer forståelse og interesse for norsk skipsfart og dens historie, dens stilling i dagens samfunn og skipsfartens fremtidige utvikling, og bidrar til å fremme norsk maritim kompetanse og skipsfartsvirksomhet.

Resultatet for 2019 viser et underskudd på kr 44.631 mot et underskudd på kr 92.015 året før.

Dette belastes foreningens egenkapital. Julemiddagen er belastet regnskapet med kr 108.382 mot kr 78.465 året før, dette grunnet 60-årsjubileet for middagen og ekstra mange gjester og gaver.

Disposisjonsfondets avkastning var kr 93.046 mot kr -2.757 året før. Ved årsskiftet var det nye, sammenslåtte fondets egenkapital kr 2.155.555.

Oslo Sjømannsforening og Oslo Rederiforening oppnevner to representanter og et varamedlem hver til fondets styre. Styreledervervet går på omgang mellom foreningene. For tiden er det Oslo Sjømannsforening som har styrelederen.

Fondets midler er i samsvar med styrets vedtak plassert i Danske Invest Rente Pluss (rentefond) og Danske Invest Norsk Likviditet (aksjefond). Det ble i 2019 ikke ytt noen økonomiske bidrag fra Fondet foruten overføring til driften, som igjen gikk til delfinansiering av den 60. julemiddagen.

Kretsforeningen og dens tillitsvalgte

Fondets avkastning per 30. juni 2020 er 3%.

I 2019 har det i likhet med tidligere år vært god kontakt mellom foreningens styre og Norges Rederiforbund. Slik det også er uttrykt i tidligere årsberetninger, er styret i foreningen opptatt av at de tillitsvalgte i NR til enhver tid sørger for at deres synspunkter har lokal forankring i egen kretsforening. Samtidig er det viktig at Norges Rederiforbund har nødvendig støtte og forståelse fra Oslo Rederiforening når viktige saker behandles.

Foreningens regnskap er avgitt under forutsetning om fortsatt drift. Virksomheten forurenser ikke det ytre miljø. Foreningens daglige virksomhet ivaretas av siviløkonom Tom O. Kleppestø, som er engasjert på deltidsbasis. Det er ikke registrert sykefravær.

Kontingent Generalforsamlingen 29. april 2019 vedtok følgende kontingentsatser (uendret siden 2013):

Valgkomiteen Valgkomiteen har i det forløpne år bestått av Jon Edvard Sundnes som leder, samt Jens Ismar og foreningens styreleder Aage Thoen. Komiteen har avholdt to møter gjennom året.

Norges Rederiforbunds gullmedalje Det vises til eget vedlegg på s. 11 i årsberetningen.

Pr. skip Pr. rigg/boligplattform Medlemmer utenom rederi Maksimumskontingent Minimumskontingent Executive Members Personlige medlemmer

2 500 3 500 5 000 25 000 5 000 2 000 500

Representasjon i styrer, utvalg og komiteer i Norges Rederiforbund samt representasjon i andre styrer og utvalg for perioden 2019/20.

Det vises til eget vedlegg på s. 12 i årsberetningen.

6

ÅRSMØTE OG GENERALFORSAMLING 2020 På den forestående generalforsamling holdes følgende valg:

1.

2.

3.

4.

5.

Styreleder Nestleder Medlemmer av styret Varamedlemmer til styret Et medlem av styret i Oslo Maritime Stiftelse samt et varamedlem Oslo, 30. juni 2020 Oslo Rederiforenings styre

Aage Thoen, styreleder

Jens-Julius R. Nygaard, Engebret Dahm, Ole Kristian Bærvahr, Jonas Gunstad, Birgitte Hjertum, Kenneth Thu ________________________________ Tom O. Kleppestø, sekretær

”Executive Dialogue – Fra leder til leder uten filter” med Kristin Holth (t.h.) og styreleder Aage Thoen 29. april 2019.

7

FORTEGNELSE over Oslo Rederiforenings medlemmer og faste representanter per 01.01.2020 Medlemmer

Faste representanter

Medlemmer

Faste representanter

AKOFS Norway Operations AS

Askeland

Rune

Høegh LNG Group

Støhle

Sjøberg

Geir

Tschudi-Madsen Stephan

Mørch

Claus

Høegh

Nygaard

Jens-Julius R.

Skarsgård

Lars Christian

Teigen

Frode

Tidemand

Sverre Jørgen

Blystad

Arne

Ramstad

Torgeir

Giertsen

Marianne S.

Sverdrup

Vetle

Bulkship Management AS

Steneng

Knut J.

BW Gas AS

Åsheim

Yngvil E.

Clarksons Platou AS

Anker

Color Line AS

Awilco AS

Belships ASA

Th. Jacobsen Management AS Walberg

Sveinung

Morten W. Tor

Nordgren

Kent-Erik

Klaveness

Trond Harald

Kristoffersen

Lasse

Lange

Einar Chr.

Lange

Einar Tønnes

Lorentzens Skibs AS

Lorentzen

Nicolai E.

Norwegian Car Carriers ASA

Sollie

Olav

Krogstad

Snorre Schie

Olsen

Fred.

Peter M.

Olsen

Anette S.

Kleivdal

Trond

Brandvold

Ivar

Sunde

Alexander

Arvesen

Ketil

Sunde

Olav Nils

Sundby

Harald

Karlsen

Vidar

Courtenay

Paul

Svenningsen

Kasper

Strømsnes

Odd

Torgersen

Jon-Aksel

Steiro

Berit Bergsjø

Frøystad

Knut

Thoen Auto Carriers Ltd

Thoen

Aage

Sandersen

Per H.

Thome Ship Management AS

Eikestøl

Sverre E.

Marzelius

Per

Tschudi Shipping Company AS Sundnes

Karlsson

Anna

Gard Shipping AS

Gard

Tore

Hav Ship Mgmt. NorRus AS

Kleppan

Høegh Autoliners Group

Blystad Group

Buksér og Berging AS

DFDS Logistics AS

Astrup Fearnley AS

Floatel Service AB

8

Torvald Klaveness

Einar Lange

Fred. Olsen & Co.

PGS ASA

Technip Norge AS

Jon Edvard

Tschudi

Felix H.

Aasnæs

Hans

Petter

Thu

Kenneth

Høegh

Leif O.

Husby

Egil

Dahl

Sebjørn

Christoffersen

Dag

Stubberud

Espen

Avdal

Gjermund

Western Bulk Chartering AS

V. Ships Norway AS

Medlemmer

Faste representanter

Medlemmer

Faste representanter

Rolf Wagle AS

Wagle

Carl

Wang

Jan Eyvin

WW-Gruppen

Wilhelmsen

Wilhelm

Herlofsen

Rebekka G.

Bærvahr

Ole Kristian

Wilhelmsen

Thomas

PERSONLIGE MEDLEMMER Jon Chr. Brynildsen

Helge Krafft

Grete de Lange

Tone Kristiansen

Nils P. Dyvik

Alf Monsen

Krogstads Shipping AS

Bjørn Eidem

Den Norske Krigsforsikring

Erik Norman

Høegh LNG Group

Axel C. Eitzen

Camillo Eitzen & Co AS

Finn Røgenæs

DS Theologos AS

Victor Friberg

Fred. Olsen & Co.

Georg Scheel

Christen M. Gjesdahl

Leif-Erik Simonsen

Erik Gløersen

Bjørn O. Sissener

Sissener Maritime

Bryn Skaugen

Bras Holding AS

Cato A. Holmsen

Eirik Holter-Sørensen

Ivarans Rederi AS

Hans Herman Horn

Henry F. Tschudi

Tschudi Shipping Company AS

Jørgen G. Heje

Eidsiva Holding AS

Fridthjov Haavardsson

Fred. Olsen & Co

Rudolf Ugelstad

Jens Ismar

Exmar

Knut W. Wang

Wilh. Wilhelmsen Holding ASA

Knut Erling Øyehaug

Nordisk Skibsrederforening

Mette Karin Johnsen Stephen Knudtzon

EXECUTIVE MEMBERS Geir Nedrelo

ABN AMRO Bank N.V. Oslo Branch

Jon Skule Storheill

Awilco LNG ASA

Geir Gustavsson

Advokatfirmaet BAHR AS

Kjartan Bru

BNP Paribas Norway Branch AS

Helge Stemshaug

Advokatfirmaet BAHR AS

Kaare-Nicolai Haug

Bureau Veritas Norway AS

Rolf Johan Ringdal

Advokatfirmaet BAHR AS

Erik Bartnes

Castel AS

Anders Brosveet

Advokatfirmaet Elden DA

Nils Christian Green

Crédit Agricole Cib (Norway)

Erlend Lous

Advokatfirmaet Simonsen Vogt Wiig AS

Øivind Haraldsen

Danske Bank

Ingar Fuglevåg

Advokatfirmaet Simonsen Vogt Wiig AS

Svein Ringbakken

Den Norske Krigsforsikring

Christine Rødsæther

Advokatfirmaet Simonsen Vogt Wiig AS

Kristin H. Holth

DNB Bank ASA

Henrik Hagberg

Advokatfirmaet Thommessen AS

Bern E. Blikstad

DNB Bank ASA

Mads Haavardsholm

Advokatfirmaet Thommessen AS

Jon Rysst

DNV GL AS

Andreas Meidell

Advokatfirmaet Thommessen AS

Thomas S. Falck

DVB Bank SE

Olav Vikøren

Advokatfirmaet Thommessen AS

Otto Søberg

Eksportkreditt Norge AS

Henrik Hagberg

Advokatfirmaet Thommessen AS

Olav Einar Rygg

Eksportkreditt Norge AS

Karl Even Rygh

Advokatfirmaet Wiersholm AS

Kristian Sørensen

Fearnleys AS

Arthur H. Mathiesen

AHM Skips AS

Øistein Dahl

Golar Management Norway AS

Ståle Hansen

Assuranceforeningen SKULD

Elisabeth Grieg

Grieg Star Group AS

Lars Dueled

Assuranceforeningen SKULD

Kjell Opsahl

Hesnes Shipping AS

Trude S. Husebø

Assuranceforeningen SKULD

Karianne K. Holmen

Klaveness Marine Holding AS

Kristian Løberg

Assuranceforeningen SKULD

Axel C. Klafstad

Kgl. Dansk Ambassade

9

Morten B. Tidemann

LIGL Advokater AS

Bjørn Rydland

PWC

Harald Grimm

Maritime Logistics AS

Truls H. Rosenberg

Saga LNG Shipping Pte. Ltd.

Erik W. Jakobsen

Menon Economics AS

Henrik Aadnesen

Schjødt Advokatfirma

Bjørn Ladegård

Nexans Norway AS

Nicolai Heidenreich

Seahorse Maritime AS

Mats E. Sæther

Nordisk Skibsrederforening

Herman Marcussen

SeaLeague Shipbroker AS

Steinar Nyrud

Nordisk Skibsrederforening

Per Olav B.-Johannessen

SEB

Axel Stove Lorentzen

Northcape Capital AS

Ole Bjarte Hjertaker

Ship Finance Management AS

Peter D. Knudsen

Northcape Capital AS

Lars Wiese

Skips Abaco AS

Ragnvald Risan

NRP Finans AS

Jonas Gunstad

Swedbank

Lars Solbakken

Ocean Yield ASA

Niels R. Bugge

Swedbank

Carl Petter Finne

Offshore Merchant Partners

Tore Forsmo

The Swedish Club Norway

Geir Sekkesæter

OSM Group AS

Henning Torp

Thor Dahl Shipping Group

Morten Kvalshaugen

Pareto Bank ASA

Lars-Kristian Bjørtomt

UNO Maritime Ltd.

Marthe Lamp Sandvik

Pareto Business Management AS

Are Zachariassen

Wikborg Rein & Co

Ole Jacob Person

Pareto Maritime Services AS

”Executive Dialogue – Fra leder til leder uten filter” med Leif O. Høegh 2. september 2019, med fullt hus, som er 30 deltakere. Temaet for hans innledning til dialog var «Shipping som investering i et porteføljeperspektiv».

10

NORGES REDERIFORBUNDS GULLMEDALJE I Oslo Krets ble det delt ut 35 gullmedaljer i forbindelse med NRs digitale generalforsamling tirsdag 31. mars 2020: 1

Anders Moe

Matros

61

Color Line AS

30

2

Carla C. Gramacho De-Almeida

Forpleiningsassistent

50

Color Line AS

30

3

Carlos Da Costa Carvalho

Forpleiningsassistent

57

Color Line AS

30

4

Carmen C. Carvalho Abotnes

Forpleiningsassistent

53

Color Line AS

30

5

Charlotte Tyvold Larsen

Forpleiningsassistent

47

Color Line AS

30

6

Christian Aarsten

Servitør

54

Color Line AS

30

7

Clovis Da Costa Carvalho

Forpleiningsassistent

62

Color Line AS

30

8

Corina Pais

Forpleiningsassistent

50

Color Line AS

30

9

Egil Bowen Dahl

Sjefselektriker

54

Color Line AS

30

10

Egil Sulesund

Konferansevert

52

Color Line AS

30

11

Esmeralda S. Goncalves

Forpleiningsassistent

54

Color Line AS

30

12

Geir Egil Bye

1. kokk

50

Color Line AS

30

13

Helge Fevang

1. maskinist

51

Color Line AS

30

14

Janne Augdahl

Resepsjonsassistent

59

Color Line AS

30

15

Jim-Børre Selfors

Hovmester

62

Color Line AS

30

16

Kari Langrand

Resepsjonssjef

63

Color Line AS

30

17

Magnar Ludvigsen

Passasjersjef

60

Color Line AS

30

18

Maria Fatima E. L. Dahmas

Forpleiningsassistent

64

Color Line AS

30

19

Maria Magdalena Lopes

Forpleiningsassistent

62

Color Line AS

30

20

Petter Nordgård

Servitør/barkeeper

55

Color Line AS

30

21

Rolf Anders Karlsen

Forpleiningsassistent

54

Color Line AS

30

22

Roy Sletsjø

Overstyrmann

64

Color Line AS

30

23

Syvert Lyche Düsche

Restaurantsjef

60

Color Line AS

30

24

Thor Erik Vikestad Hansen

Butikkekspeditør

51

Color Line AS

30

25

Tone Haugen Gundersen

Salgsleder

50

Color Line AS

30

26

Tove Henriksen

Butikkekspeditør

59

Color Line AS

30

27

Vidar Thorstensen

Passasjersjef

52

Color Line AS

30

28

Walter S. Wassertheurer

Restaurantsjef

61

Color Line AS

30

29

Wenche Bjørg Vold Hansen

Butikkekspeditør

68

Color Line AS

30

30

Dante Morada Elpedes

Höegh Fleet Serv., Phils

49

Höegh Autoliners Group

30

31

Aurelio Jr. Palma Alcarde

Chief Engineer

61

Höegh Autoliners Group

30

32

Dioscoro Salarda Veran

Fitter

58

Höegh Autoliners Group

30

33

Librado Jr. Lerios Alimurong

Second Engineer

60

Höegh Autoliners Group

30

34

Rommel Vergara Cruz

Captain

51

Höegh Autoliners Group

30

35

Edgardo Hangad Batingal

Bosun

67

Höegh Autoliners Group

30

11

REPRESENTASJON I STYRER, UTVALG OG KOMITEER I NORGES REDERIFORBUND I PERIODEN 2019/20

STYRET: Lasse Kristoffersen, president; Ivar Brandvold, Odd Strømsnes, medlemmer; Ole Kristian Bærvahr, varamedlem OFFSHORE-ENTREPRENØRENES FORHANDLINGSUTVALG (OFU): P.t. ingen representasjon UTENRIKSFARTENS FORHANDLINGSUTVALG (UFU): Einar Monstad, medlem GOE – GRUPPE FOR OFFSHORE ENTREPRENØRVIRKSOMHET: Per Marzelius, medlem GOS – GRUPPE FOR OFFSHORE SERVICEFARTØYER: P.t. ingen representasjon GUE – GRUPPE FOR UNDERVANNS ENTREPRENØRVIRKSOMHET: Berit Bergsjø Steiro, medlem; Oddbjørn Nupen, varamedlem GSS – GRUPPE FOR SHORTSEA: Helge Otto Mathisen, Vidar Karlsen, medlemmer GDS – GRUPPE DEEP SEA: Olav Sollie, nestleder; Stephan Tschudi-Madsen, Ole Kristian Bærvahr, Ernst A. Meyer, medlemmer REVISJONSUTVALGET: Trond Kleivdal, leder

12

ASSURANSEUTVALGET: Marthe Romskoug, leder; OddChristian Krohn, Hogne Nesse, medlemmer DRIFTSUTVALG FOR OFFSHORE ENTREPRENØRVIRKSOMHET (DMU): Fredrik Arnoldsson, Morten Haugland, medlemmer DRIFTSUTVALG FOR SKIP (DUS): Jann Terje Anderssen, Are Eliassen, Filip Svensson, medlemmer REDERNES TRYGDEFOND – STYRET: Stephan Tschudi-Madsen, medlem DISIPLINÆRUTVALGET: Victor Friberg, Håvard Smørdal, medlemmer RETTSUTVALGET: Victor Friberg, leder; Inga Frøysa, Marie Hempel, Kristin Bitnes, medlemmer NORGES REDERIFORBUNDS HJELPEFOND: Rolf Nilsen, leder SJØMANNSFONDET AV 1918 Rolf Nilsen, styreleder VALGNEVNDEN: Jens-Julius R. Nygaard, medlem

ASO TRAINING AND EDUCATION PROJECT: Dennis Svane Hansen, medlem UTVALG FOR SKATT OG KAPITALTILGANG (USK): Liv Hege Dyrnes, Lars Haug, Jørn Gulbrandsen, Gottfred Langseth, medlemmer MILJØ- OG KLIMAUTVALGET (MKU): Roger Strevens, medlem DIGITALISERINGSUTVALGET (DIGIUT): Vegar Bøthun, Marianne Gørbitz, ledere; Lars Nyfløt, Inge Sandvik, Aleksander Stensby, medlemmer REPRESENTASJON I ANDRE STYRER OG UTVALG: DEN NORSKE KRIGSFORSIKRING FOR SKIB – STYRET: Eric Jacobs, Ivar H. Myklebust, medlemmer; Odd Christian Krohn, Marthe Romskoug, varamedlemmer OSLO MARITIME STIFTELSE: Jørgen G. Heje, Finn Røgenæs, medlemmer; Aage Thoen, varamedlem

Norges Rederiforbunds klimastrategi lansert digitalt 18. mai 2020 Norsk skipsfart skal være klimanøytral innen 2050 Skipsfarten står for 2,2 % av de globale klimagassutslippene. Nå vil norske rederier gå foran og ta lederskap i kampen mot klimautfordringene. Innen 2050 er målet at hele den norske flåten skal være klimanøytral. Parisavtalens mål er å begrense global oppvarming til 1,5 grader. FNs klimapanel gir oss ti år på å halvere klimagassutslippene og mener de må ned til null innen 2050. Klimaendringene må tas på alvor. Skal vi lykkes i å bremse effekten, må vi omstille oss raskt.

Fire offensive klimamål I regi av Norges Rederiforbund har norske rederier tatt grep ved å vedta fire ambisiøse mål nedfelt i en klimastrategi. De fire målene innebærer at medlemmene skal kutte sine klimautslipp med 50% per transportert enhet innen 2030, målt mot 2008. Fra 2030 skal norske rederier kun bestille skip basert på nullutslippsteknologi.

Fra 2050 skal den norske flåten være karbonnøytral.

Strategien innebærer også et internasjonalt forbud mot drivstofftyper som ikke er karbonnøytrale, fra 2050.

– Norsk skipsfart går med dette foran i å sette høye ambisjoner for utvikling av ny og lønnsom grønn teknologi, sier Harald Solberg, administrerende direktør i Norges Rederiforbund.

– Vi har høye ambisjoner, også på områder som i dag ikke har kommersielt tilgjengelige teknologiske løsninger. Vi tror ambisiøse mål vil bidra til å sette fart på en nødvendig utvikling. Dette innebærer at hele industrien i samarbeid med myndigheter, nasjonalt og internasjonalt, må engasjere seg i å utvikle nye løsninger, sier han.

Rapporten kan lastes ned her: https://rederi.no/rapporter/

Vår sekretær Tom O. Kleppestø overvar lanseringen i vårt eget møterom sammen med adm. dir. Hans Nicolai Edbo i Norsk Skipsmeglerforbund, dette ble delt på vår egen Facebookside da klimastrategien ble lansert. https://www.facebook.com/OsloRederiforening

13

OSLO REDERIFORENING Resultatregnskap 2019 2019

2018

DRIFTSINNTEKTER Kontingent medlemmer Julemiddag, egenandel Andre inntekter Renteinntekter

565 105 49 500 0 11 475

599 500 38 250 5 000 658

Sum driftsinntekter

626 080

643 408

DRIFTSKOSTNADER Møtekostnader Julemiddag Sekretariat Bankkostnader Tap på fordringer Andre driftskostnader

103 611 157 882 498 705 3 638 0 -79

48 779 116 715 541 260 1 669 27 000 0

Sum driftskostnader

763 757

735 423

Driftsresultat Bidrag fra Oslo Rederiforenings Fond

-137 677 93 046

-92 015 0

-44 631

-92 015

2019

2018

EIENDELER Kundefordringer Andre fordringer Bankinnskudd Nordea

25 105 93 046 123 105

32 827 0 150 627

Sum eiendeler

241 256

183 454

GJELD OG EGENKAPITAL Kapitalkonto Leverandørgjeld Mellomværende Oslo Rederiforenings Fond

78 130 113 277 49 849

122 762 10 843 49 849

Sum gjeld og egenkapital

241 256

183 454

Årsresultat Balanse

Oslo, 30. juni 2020 Oslo Rederiforenings styre Aage Thoen, styreleder Jens-Julius R. Nygaard, Engebret Dahm, Ole Kristian Bærvahr, Jonas Gunstad, Birgitte Hjertum Kenneth Thu ________________________________ Tom O. Kleppestø, sekretær 14

OSLO REDERIFORENINGS FOND Resultatregnskap 2019

2019

2018

DRIFTSINNTEKTER Avkastning verdipapirer Renteinntekter verdipapirer

93 046 0

- 2 757 0

Sum driftsinntekter

93 046

- 2 757

DRIFTSKOSTNADER Bidrag Oslo Rederiforening Urealisert tap verdipapirer tidligere år

93 046 6 556

0 0

Sum driftskostnader Over-/underskudd

99 602 - 6 556

0 - 2 757

2019

2018

EIENDELER Andel Danske Invest Norsk Likviditet Mellomværende Oslo Rederiforening drift

2 105 706 49 849

2 112 262 49 849

Sum eiendeler

2 155 555

2 162 111

GJELD OG EGENKAPITAL Kapitalkonto

2 155 555

2 162 111

Sum gjeld og egenkapital

2 155 555

2 162 111

Balanse pr. 31. desember

Oslo, 30. juni 2020 Oslo Rederiforenings styre

Aage Thoen, styreleder Jens-Julius R. Nygaard, Engebret Dahm, Ole Kristian Bærvahr, Jonas Gunstad, Birgitte Hjertum Kenneth Thu

_______________________ Tom O. Kleppestø Sekretær

15

Stiftet 27. februar 1905

Oslo Rederiforening OSLO KRETS AV NORGES REDERIFORBUND SEKRETÆR: POST: BESØK: Tlf/FAKS: E-POST: BANK: ORG.NR.:

16

Tom O. Kleppestø, siviløkonom NHH Postboks 683 Sentrum, 0106 Oslo Rådhusgt. 25, 1. etg. (Norges Rederiforbund) T 22 33 57 00, M 48 14 40 00 tom@kleppesto.no 6046.06.02591 889 783 842