Ocean Industry Forum Oslofjord - Årsrapport 2021

ÅRSRAPPORT 2021

Oslofjord 1, Oslos nye helelektriske øybåt omtalt i Aftenposten 20. januar 2022 – Dronefoto: Hans O. Torgersen

www.maritimt-forum.no/oslofjorden www.maritimeoslofjord.no

OCEAN INDUSTRY FORUM OSLOFJORD Rådhusgata 25, 0158 Oslo Tlf. 22 33 57 00 maritimt-forum.no/oslofjorden tom.kleppesto@maritimt-forum.no Org.nr. 891 068 832 MVA

Jon Rysst, styreleder Senior Vice President & Business Development Director, DNV – Maritime

Styrets beretning 2021 Virksomhetens art og lokalisering Ocean Industry Forum Oslofjord (OIFO) er en interesseorganisasjon som dekker havnæringene, herunder maritimt og offshore, i Oslofjordregionen - Oslo, Viken, Innlandet, og Vestfold og Telemark.

Den maritime næringen i Oslofjordregionen er Norges største. Tilsvarende plasserer denne regionen seg som nr. 3 innen olje og gass. Med unntak av verft er det maritime og offshoremiljøet i hovedstadsområdet tilnærmet komplett. Foruten rederier og oljeselskaper består det av banker, forsikringsselskap, skipsmeglere, klasseselskaper, skipsdesignere, konsulent- og ingeniørselskaper, utstyrsprodusenter, grossister, advokater og havner. Oslofjordregionen er i henhold til Menon Economics og DNVs rapport ”The Leading Maritime Capitals of the World 2017” den tredje viktigste regionen i verden etter Singapore og Hamburg, men før London, Hong Kong og New York. Tallene for 2022-rapporten viser at Oslo ikke lenger er blant Topp 5 totalt, men ligger på 4. plass innen finans og juss, 2. plass innen maritim teknologi, og på 5. plass innen attraktivitet og konkurransedyktighet. Som vanlig ligger Singapore på topp også her.

Ifølge Maritimt Forums «Maritim Verdiskapingsrapport 2019», også denne utarbeidet av Menon Economics, er Oslofjorden den regionen i Maritimt Forum med høyest sysselsettingstall innen maritim næring – 18.586 av totalt 85.268 på landsbasis. Dette var før pandemien. Vi kommer med oppdaterte tall neste år.

Maritimt Forum OIFO er Maritimt Forum Oslofjorden og dermed en av åtte regioner som til sammen dekker hele Norge. Det har vært en rekke møter og aktiviteter knyttet til Maritimt Forum-fellesskapet i 2021, noen av disse er omtalt i denne årsrapporten. Etter at Norge gikk i lockdown fredag 13. mars 2020, startet Maritimt Forum daglige Teams-møter og leverte fredag 3. april 2020, før påsken det året, 40 gryteklare prosjekter til regjeringen for å holde hjulene innen vår viktigste næring i gang gjennom en krise ingen da visste hvor lenge ville vare. Siden har Maritimt Forum opprettholdt faste tirsdagsmøter på Teams.

Maritime Oslofjord-alliansen Vår daglige leder fra 2018, siviløkonom Tom O. Kleppestø, er også daglig leder for Shipping & Offshore Network (tidl. Bulkforum) og Oslo Rederiforening (Oslo Krets av Norges Rederiforbund). Med samme person som leder for alle tre foreningene, ble det fortgang i planene om å utvikle et tettere samarbeid mellom disse. Dette fikk navnet Maritim Oslofjord-alliansen (The Maritime Oslofjord Alliance) og ble lansert 11. juni 2018. Til sammen er omlag 150 bedrifter representert i denne alliansen, hvorav drøyt 50 er rederier, også en del som ikke er medlemmer av Norges Rederiforbund. OIFO har selv rundt 55 medlemsbedrifter og er den av de tre foreningene som har fokus på nyskaping, innovasjon og oppstartsbedrifter.

Takket være ytterligere støtte fra Oslo Maritime Stiftelse har Alliansen fått sin egen hjemmeside på internett (maritimeoslofjord.no) og midler til å ha stand på Nor-Shipping. Denne skulle som kjent avholdes i juni 2021, men ble deretter utsatt to ganger, til april 2022. Da denne årsrapporten er laget etter dette, kan vi ta med at vår stand ble svært vellykket. Mer om dette i vår årsrapport for 2022, der vi også kommer tilbake til resultatet av vårt samarbeid med EXPO 2020 Dubai gjennom Innovasjon Norge. Det skjedde i mars 2022.

Ocean Industry Forum Oslofjord

Årsrapport 2021

Side 2 av 16

Foreningen har kontor hos Norges Rederiforbund i Rådhusgaten 25 i Oslo og er samlokalisert med Shipping & Offshore Network, Oslo Rederiforening og Norsk Skipsmeglerforbund. Vi leier også ut en kontorplass til Shortsea Promotion Centre Norway, som er en del av et europeisk nettverk for nærskipsfart.

OIFOs misjon er bidra til økt innovasjon, utvikling og verdiskaping ved å være en samarbeidsarena for interessentene i havnæringene. Vi har tre medlemsutvalg: Innovasjonsutvalget, Kompetanseutvalget og Omdømmeutvalget. Disse har ikke hatt nevneverdig aktivitet i 2021, i all hovedsak grunnet pandemien.

Styre og administrasjon Styret har i løpet av 2021 hatt 3 styremøter, i tillegg til årsmøtet 15. april. To av styremøtene og årsmøtet ble gjennomført på Teams, mens ett styremøte fant sted fysisk, 28. september, uken etter at Norge åpnet opp.

Arbeidsmiljø, likestilling og det ytre miljø Arbeidsmiljøet anses som godt. Det har ikke vært rapportert om skader eller ulykker knyttet til vår drift.

Foreningen har som mål å være en arbeidsplass der det råder likestilling mellom kvinner og menn, samt etnisk bakgrunn. Det skal følgelig ikke forekomme forskjellsbehandling grunnet kjønn eller etnisk bakgrunn.

Foreningens styre bestod i 2021 av tre kvinner og syv menn. Administrasjonen bestod av en mann og kvinne. Foreningens virksomhet forurenser ikke det ytre miljø. Årets resultat og vurdering om fortsatt drift Årets resultat viser en omsetning på kr 1.675.000 mot kr 2.089.131 året før og et årsresultat på kr 32.376 mot kr 443 året før. Balansen viser en egenkapital på kr 89.051 mot kr 56.674 året før. Daglig leder fikk ikke honorar for årets siste to måneder da det ikke var økonomisk grunnlag for det, hovedsakelig fordi foreningen fikk avslag på en viktig søknad til Viken fylkeskommune sommeren 2021.

Styret er etter forholdene fornøyd med at foreningen klarte å opprettholde et såpass godt aktivitetsnivå og økte egenkapitalen til tross for pandemien, men vil tilstrebe en bærekraftig økonomi. Etter styrets mening gir foreningens årsregnskap og balanse en fyllestgjørende og rettvisende oversikt over utviklingen av foreningens virksomhet og stilling. Årsregnskapet for 2021 er avgitt under forutsetning om fortsatt drift.

Oslo, 19. april 2022

Jon Rysst, styreleder

Olav Weider, nestleder

Bjørn Haas Brubakk

Senior Vice President DNV - Maritime

Adm. direktør Dr. Techn. Olav Olsen AS

VP Strategy & Business Development Wilhelmsen Ships Service AS

Christine Rødsæther

Per Martin Tanggaard

Bern Blikstad

Partner og advokat Simonsen Vogt Wiig

Direktør for Nor-Shipping ved Nova Spektrum AS

Advisor, Ocean Industries DNB Bank ASA

Frøydis Eldevik

Lars Kristian Moen

Erik Dyrkoren

Kommunikasjonsdirektør Lundin Energy Norway AS

Sales Director Autonomy Kongsberg Maritime AS

Adm. direktør og medgründer Zeabuz AS, Trondheim

Randi Lunnan Professor og senterleder OBZ Handelshøyskolen BI

____________________

Tom O. Kleppestø Daglig leder

Ocean Industry Forum Oslofjord

Årsrapport 2021

Side 3 av 16

RESULTATREGNSKAP OG BALANSE 2021 DRIFTSINNTEKTER Offentlig støtte Medlemskontingent og tilskudd Prosjektinntekter m.v.

Sum driftsinntekter DRIFTSKOSTNADER Aktiviteter Administrativt Sum driftskostnader DRIFTSRESULTAT ÅRSRESULTAT BALANSE Eiendeler Kortsiktige fordringer Forskudd kostnader Bankinnskudd SUM EIENDELER Egenkapital og gjeld Annen egenkapital Årsresultat Egenkapital Kortsiktig gjeld Leverandørgjeld Forskuddstrekk Skyldig offentlige avgifter Periodiserte inntekter Sum annen kortsiktig gjeld SUM EGENKAPITAL OG GJELD

2021 400 000 987 500 287 500 1 675 000

2020 674 500 1 213 020 201 611 2 089 131

308 661 1 337 847 1 646 508 28 492 32 377

139 198 1 948 300 2 087 497 1 633 443

2021

2020

32 500 70 000 4 552 107 052

247 954 35 493 15 144 298 591

56 674 32 377 89 051

56 231 443 56 674

18 001 0 0 0 18 001 107 052

225 482 11 500 4 935 0 241 917 298 591

Offentlig støtte, driftstilskudd og prosjektinntekter OIFO ble i 2021 tildelt kr 300.000 fra Regionalt Innovasjonsprogram Oslo og kr 100.000 fra Viken fylkeskommune for arbeid med EU-søknader, samt kr 55.000 fra Stiftelsen Norsk Maritim Kompetanse for rekrutteringsarbeid. Vi ble også tildelt kr 140.000 fra Oslo Maritime Stiftelse til Maritim Oslofjord-alliansens stand på Nor-Shipping. OIFO har i 2020 og 2021 gjennomført et prosjekt for den canadiske ambassaden i Oslo, kartlegging av den blå økonomien i de nordiske land, som vi mottok kr 250.000 for til sammen, fordelt med kr 125.000 på hvert av de to årene. Som en region i Maritimt Forum mottok vi også driftstilskudd på kr 250.000 fra Norges Rederiforbund.

Vi mottar også husleie fra Shortsea Promotion Centre.

I 2020 gjennomførte OIFO en kartlegging av havnæringene i Oslo og Viken, finansiert av de to fylkene, basert på data fra Menon Economics. Prosjektleder for disse og rapporten Blue Economy in the Nordics, som vi utarbeidet for Canadas ambassade i Norge, var vår intern Maiken Meyer fra BI.

Regnskap & revisjon Vårt regnskap føres av M. Mortensen Regnskapsservice AS ved Roger Smaadal og vår revisor er Viken Fylkesrevisjon ved Caroline Eriksen. Revisjonsberetningen er ren og datert 19. april 2022.

Ocean Industry Forum Oslofjord

Årsrapport 2021

Side 4 av 16

Aktiviteter 2021 STYRETS ARBEID OG VIDEREUTVIKLING AV MARITIME OSLOFJORD-ALLIANSEN Som for året før, ble 2021 preget av pandemien. Styret fikk kun gjennomført ett fysisk styremøte, så sent som i slutten av september, etter at Norge noen dager før, 24. september, hadde blitt erklært åpnet igjen.

Styremøtet fant sted i Norges Rederiforbunds Centralstyrerom i 7. etg, et par styremedlemmer deltok digitalt. Forbundets nye, avanserte kamera gjorde at alle rundt bordet ble filmet, resultatet ble slik:

I 2021 har styrets fokus vært å få Ocean Industry Forum Oslofjord (OIFO) helskinnet gjennom pandemien, og samtidig legge grunnlaget for en strategiprosess som skal lede til en ny strategi etter at den nåværende gikk ut i 2021. Prosessen er i gang og vil bli sluttført i 2022.

I denne årsrapporten vil du blant annet kunne lese om vår nye masterclass-serie som vi kaller Ocean Stars, vårt arbeid med Innovasjon Norge om EXPO 2020 Dubai, vårt prosjekt for Canadas ambassade om den blå økonomien i Norden, finalen i Euronext Blue Innovation Award, våre to fysiske seminarer da vi igjen kunne benytte 7. etg. hos Norges Rederiforbund etter et års nedstengning, åpningen av Havlaboratoriet til OsloMet, besøk av BI-studenter, og sist, men ikke minst, SUBMARINER Network Members Assembly i Berlin i november. Vi skriver også litt om hva Maritimt Forum har oppnådd i året som gikk.

Det har også vært mye godt arbeid innenfor Alliansen, både med forberedelser til Nor-Shipping og det vi til nå har kalt Project Retrofit. I tillegg har Alliansen gjennomført det andre og sannsynligvis siste seminaret i serien Cort Adeler Shipping Talks.

Cort Adeler Shipping Talks er den møteserien vi igangsatte i samarbeid med Eksportkreditt Norge AS basert på deres nye adresse i CA 30. Det første webinaret ble gjennomført i oktober 2020 med tittelen «Stormvarsel for maritim næring». Oppfølgeren ble gjennomført i april 2021 med tittelen «Post-covid – fremtiden for maritim næring». Etter at Eksportkreditt Norge AS og GIEK er blitt slått sammen til Eksportfinansiering Norge (Eksfin), jobbes det med å finne en ny samarbeidsform for å videreføre Cort Adeler Shipping Talks.

Ocean Industry Forum Oslofjord

Årsrapport 2021

Side 5 av 16

Årsmøte på Teams om autonomi I likhet med de fleste andre valgte vi å gjennomføre vårt årsmøte på Teams. 15. april samlet vi rundt 25 personer på skjermen.

Styret var ikke på valg dette året. Viken Fylkesrevisjon ble gjenvalgt som foreningens revisor. Felix Tschudi, Torger Reve og Tine Viveka Westerberg ble i 2020 oppnevnt som valgkomité for en periode på 3 år, til 2023.

Etter selve årsmøtet var det en presentasjon av Zeabuz; vårt medlem i Trondheim, som utvikler en autonom og utslippsfri vannbuss. Gjennom SAMS-klyngen hadde de nettopp blitt med i et Innovasjon Norge-prosjekt som heter ZAWAS - Zero-Emission Autonomous Water Shuttles.

Presentasjonen ble holdt av Erik Dyrkoren, medgründer og daglig leder, og styremedlem i OIFO.

Hva har Maritimt Forum oppnådd i 2021?

OIFO er Maritimt Forum Oslofjorden. 2020 ble svært preget av pandemien, som gjorde at Maritimt Forums 8 regioner og ledelsen sentralt fant en helt ny måte å jobbe sammen på, digitalt gjennom bruk av Teams.

Dette er blitt fulgt opp med ukentlige møter hver tirsdag gjennom hele 2021, med noen få unntak.

Her fra tirsdagsmøtene 12. og 19. januar 2021.

– Koronapandemien har vært svært krevende for den norske maritime klyngen. Men krisen har samtidig bidratt til å styrke Maritimt Forum som organisasjon. Vi har fått gjennomslag for vår politikk. De maritime rammevilkårene har blitt bedret og krisetiltakene styrket, som følge av innsatsen til Maritimt Forums regioner og samarbeidspartnere. Vi har også styrket samholdet og samarbeidet internt i klyngen. Det maritime Norge er til dels fragmentert. Vi mener at Maritim Forum har bidratt til å redusere denne fragmenteringen noe, og vi fortsetter arbeidet for mer koordinering og samling i fremtiden.

Maritimt Forum har bidratt til å bygge større forståelse for, og spre kunnskap om, den norske maritime klyngen blant de folkevalgte på Stortinget. Det er få eller ingen stortingspolitikere nå som ikke har fått med seg at vi har en verdensledende maritim klynge i dette landet. Vi har også gjennom artikler, kronikker, leserinnlegg, rapporter og TV-opptredener bidratt til å bygge mer forståelse for sterke maritime rammevilkår i det brede lag av befolkningen.

Dette sier Ivar Engan, daglig leder i Maritimt Forum.

Ocean Industry Forum Oslofjord

Årsrapport 2021

Side 6 av 16

Våre egne aktiviteter MASTERCLASSES: Vi hadde store planer om Masterclasses ute hos eller i samarbeid med våre akademiske medlemmer. Så kom pandemien. Dermed bestemte vi oss for å gjennomføre Ocean Stars mesterklasser digitalt.

Vår første Ocean Star var Pierre C. Sames, forskningsdiretktør i DNV, som 12. mars snakket om hvordan DNV har utarbeidet sin Technology Outlook 2030. Det var 86 påmeldte til dette webinaret.

OUR OCEAN STARS MASTERCLASS SERIES DEBUT

TECHNOLOGY OUTLOOK 2030 with Dr.-Ing. Pierre C. Sames, DNV Friday 12 March 2021, 09.00–10.00 on Teams WELCOME TO AN ONLINE LECTURE ON MARITIME, OFFSHORE AND OCEAN TOPICS

Ocean Stars Masterclass

by OIFO

Register by Thursday 11 March here: https://mailchi.mp/60e13954c01a/masterclass-2021

In an era where unicorns and mega-tech companies already seemingly appear overnight, what does the next decade hold for us? That technology development is accelerating is a given, but its digitalized, non-linear and global scale beg the questions: Which technologies matter? How can you optimally prepare for 2030?

=> How does DNV work to put together such a Technology Outlook, using all of its expertise?

Dr.-Ing. Pierre C. Sames, our first Ocean Star, holds the position of Group Technology and Research Director at DNV. He is responsible for managing the corporate strategic research and technology development projects. His previous experience includes research into hydrodynamic extreme loads, risk analysis, shipping emissions, LNG as ship fuel, rule development and regulatory affairs as well as managing maritime research for GL and DNV GL. Dr. Sames joined GL in 1995 after studying naval architecture in Hamburg.

Q&A moderated by Tom O. Kleppestø, General Manager, Ocean Industry Forum Oslofjord

Dette ble fulgt opp 9. juni av Asgeir J. Sørensen ved AMOS-NTNU som snakket om Autonomous marine operations and systems (AMOS). Her var det 53 påmeldte. Om AMOS: Researchers at NTNU AMOS work between the disciplines to create a worldleading center for autonomous marine operations and control systems. NTNU AMOS contributes with fundamental and interdisciplinary knowledge in marine hydrodynamics, ocean structures, marine biology, marine archaeology, and control theory.

EUs TAKSONOMI OG HAVNÆRINGENE: Første del av EUs taksonomi ble innført 1. januar 2022. Denne kan få omfattende konsekvenser for de fleste aktører i de norske havnæringer, spesielt innen segmentene shipping og offshore. Sammen med noen av våre medlemmer ønsket vi å belyse dette inngripende regelverket – hva er status, hva er farene, og ikke minst; hvilke muligheter kan det by på?

Med oss til å innlede om dette temaet var Malin Tønseth, partner og leder av Compliance & Riskteamet, Advokatfirmaet Simonsen Vogt Wiig AS, som snakket om EUs taksonomi: Status, prosess og innretning. Deretter fulgte Simon Jóhansson, EUrådgiver, Norges Rederiforbund, som snakket om norske myndigheters rolle og påvirkning.

Etter ham fulgte en paneldiskusjon der vi også hadde med Carl Erik Høy-Petersen, Business Development Leader, Maritime Advisory, DNV; Erik Bråtveit Holm, Direktør Teknologi, Dr.Techn. Olav Olsen AS; Erik Dyrkoren, CEO & Co-founder, Zeabuz AS og Magnus Piene, Sustainable Finance Team, DNB Markets.

Seminaret ble gjennomført 1. september og var det første fysiske møtet i Norges Rederiforbunds lokaler etter at de hadde vært stengt i nesten et år på grunn av pandemien. Seminaret var åpent for alle medlemmer i Alliansen.

Ocean Industry Forum Oslofjord

Årsrapport 2021

Side 7 av 16

SØKERSEMINAR REGIONALE FORSKNINGSFOND: Regionale innovasjonsprosjekter for næringsliv er bedriftsledede prosjekter med omfattende innhold av forskning og utvikling. De tre regionale forskningsfondene (RFF) for Oslo, Viken, og Vestfold og Telemark lyste høsten 2021 alle ut midler med søknadsfrist 20. oktober. Tildelingene kan være fra 1 til 3 millioner per prosjekt. Det er næringslivet selv som søker, og prosjektene må ha et godt forskningsinnhold. Prosjektene skal bidra til å styrke næringslivet for å møte langsiktige utfordringer, grønn omstilling og bærekraft. De tre fondene har litt ulike satsingsområder, så hensikten med seminaret var å gi informasjon om utlysningene, krav til søknader og tips for å lage en god søknad.

I samarbeid med Oslo kommune ved Anne Solheim, sekretariatsleder RFF Oslo, arrangerte vi et søkerseminar rettet spesielt mot havnæringene, noe som aldri hadde skjedd tidligere. Vi presenterte alle tre fondene på vårt seminar, som ble avholdt som et fysisk møte 10. september. I innkallingen skrev vi at møtet kun ble avholdt fysisk og ikke streamet. En av deltakerne, fra Kongsberg Gruppen, kommenterte at han var glad for dette, fordi han da ble tvunget til å komme ut og møte mennesker igjen – noe han satte stor pris på. For øvrig stod det også, som for seminaret om EUs taksonomi som ble arrangert uken før: Smittevernhensyn vil bli ivaretatt og vaksinesertifikat kreves (min. 1 dose).

STUDENTER PÅ BESØK: Et av våre akademiske medlemmer er Handelshøyskolen BI. Fredag 22. oktober arrangerte vi et besøk for 35 studenter som studerer shipping ved BI. Daglig leder ønsket dem velkommen og orienterte dem om OIFO og Alliansen, deretter fulgte Elin Barstad fra Norges Rederiforbund opp med å snakke om rekruttering og rederinæringens kompetansebehov, som er svært preget av digital kompetanse. Deretter snakket Kristin Omholt-Jensen om «The future of shipping is all about the data». Hun presenterte der sin siste tech-startup, Maritime Optima AS, en digital plattform som blant annet inneholder informasjon om skip verden over. Med sin lange bakgrunn fra maritim næring, også som leder for BI Shipping ved BI, kan hun svært mye om rederinæringen og hvor lite denne har utviklet seg på det digitale området – inntil nå.

Deretter var turen kommet for bedriftsbesøk, der vi gikk ned i 2. etasje til Den Norske Krigsforsikring (DNK) og besøkte deres Intelligence & Operations Centre (IOC) og det nyetablerte Norma AS. Det ble en dag med digitalisering, datainnsamling og dataanalyse, noe studentene satte stor pris på.

Ocean Industry Forum Oslofjord

Årsrapport 2021

Side 8 av 16

Aktiviteter med Alliansen Siden lanseringen av Maritime Oslofjord Alliansen i juni 2018 har vi arbeidet med å utvikle alliansen med de to andre foreningene i Alliansen; foreninger vi har en del til felles med, men som likevel er svært ulike: Oslo Rederiforening og Shipping & Offshore Network.

Førstnevnte er Oslo Krets av Norges Rederiforbund og dekker nesten de samme fylkene som OIFO, bortsett fra Vestfold og Telemark, som har sin egen rederiforening. Foreningen ble stiftet i 1905, fire år før Norges Rederiforbund ble til i 1909, stiftet av de nevnte kretsene, som dekker hele landet. Sistnevnte forening ble stiftet i 1981 som Bulkforum og skiftet navn til Shipping & Offshore Network i 2013. Den har i prinsippet medlemmer fra hele verden og er dermed den internasjonale partneren i Alliansen. De tre styrene arbeidet i et par år med å se på muligheter for et samarbeid, og gleden var stor da man kunne lansere Maritime Oslofjordalliansen på Christian Radich mandag 11. juni 2018. Her er et utdrag fra pressemeldingen som ble sendt til alle medlemmer av de tre foreningene denne dagen: Gjennom samarbeidsalliansen Maritime Oslofjord ønsker foreningene at medlemsbedriftene skal få mest mulig ut av sine medlemskap og bidra til tettere kontakt, styrket samarbeid og erfaringsdeling bedriftene imellom. De tre foreningene vil som en del av samarbeidet samordne sine medlemsaktiviteter og delvis åpne sine aktiviteter for hverandres medlemmer. Foreningene vil spisse fokus og aktiviteter for bedre å komplementere hverandre og forbedre tilbudet til ulike nivå og profesjoner i bedriftene.

OIFO har fått hovedansvaret for arbeidet med utvikling av alliansen, et arbeid vi også har mottatt støtte til fra Regionalt Innovasjonsprogram (RIP) fra Oslo kommune og Akershus fylkeskommune, samt støtte fra Oslo Rederiforenings Fond og Oslo Maritime Stiftelse. I en workshop med Blue C, et kommunikasjonsbyrå som holder til på den andre siden av resepsjonen til Norges Rederiforbund og som kjenner oss godt, ble det definert følgende såkalte «tagline» for Maritime Oslofjord-alliansen: Connecting Ocean Expertise.

Som en oppfølging av dette gjennomførte vårt Omdømmeutvalg 10. desember 2019 en workshop med utvalgte medlemmer av styret og øvrige medlemmer, der følgende tagline for OIFO ble definert og gjennom-gått: Driving Ocean Industry Innovation. I 2022 skal OIFO lansere en revidert strategi.

Alliansen lanserte i 2020 sin egen hjemmeside, utviklet med støtte fra Oslo Maritime Stiftelse, som Oslo Rederiforening oppnevner halvparten av styremedlemmene til. Øvrige styremedlemmer oppnevnes av Oslo Sjømannsforening. Midlene stammer fra salget av et sjømannshjem som opprinnelig ble opprettet i 1897 under navnet Kristiania Internationale Sjømandshjem. Dette ble til Oslo Internasjonale Sjømannshjem, som ble solgt i 1996. Det er pengene fra dette salget som danner grunnlaget for en kapital på rundt 100 mill.

Hjemmesiden til Alliansen finnes på www.maritimeoslofjord.no mens Oslo Maritime Stiftelse, som driftes av Unifor, finnes på https://unifor.no/stiftelser/oslo-maritime-stiftelse/ CORT ADELER SHIPPING TALKS ble første gang arrangert i oktober 2020, som et Allianseprosjekt i samarbeid med Eksportkreditt Norge AS, som var medlem av Shipping & Offshore Network. Webinaret ble streamet fra kjelleren i Cort Adelers gate 30, der de hadde kontorer. Kostnadene for dette ble dekket av Eksportkreditt, mens Alliansen bidro med innspill til tema og innledere, samt invitasjon av nettverket.

Temaet i oktober 2020, midt under pandemien, før noen hadde hørt om vaksiner og Donald Trump fortsatt var president i USA, var «Stormvarsel for maritim næring».

Ocean Industry Forum Oslofjord

Årsrapport 2021

Side 9 av 16

Webinaret ble svært godt mottatt og vi ble enige om å fortsette samarbeidet, som manifesterte seg i Cort Adeler Shipping Talks II den 21. april 2021, denne gang i et studio i Mølleparken i Oslo. Her befant noen innledere seg, mens andre var med online fra deres hjemmekontorer eller hvor de nå var. Temaet denne gangen var «Post covid – fremtiden for maritim næring» der vi inviterte Alliansens medlemmer til foredrag og debatt om veien videre for maritim næring: Hvilke strategier finnes for å beholde Norge som en ledende maritim nasjon i det vi er godt på vei inn i en grønn fremtid som ikke bare skal bestå av elektriske ferger mellom norske havner? Hva med de store verdenshav? Og har næringen god nok tilgang på kapital til å nå fremtidens miljøkrav?

Erik W. Jakobsen fra Menon Economics innledet med en oppsummering av deres rapport «Strategier for grønn maritim eksport» som de lanserte i forbindelse med et møte i Grønt Skipsfartsprogram 18. februar 2021. Denne var laget på oppdrag fra Klima- og miljødepartementet og fokuserte på hva som skal til for å skape økt maritim eksport basert på grønne løsninger. Maritim industri hadde en samlet omsetning i 2019 på drøyt 100 milliarder kroner, hvorav 56 milliarder var eksportinntekter.

Næringen har gjentatte ganger vist en sterk evne til å omstille mot nye markeder i utfordrende situasjoner. Hvis Norge lykkes med å lede an i den grønne omstillingen av maritim næring, har norske aktører potensial til å styrke internasjonale markedsandeler.

Menon har i rapporten anslått at årlige eksportinntekter fra maritim industri (verft og utstyr) kan dobles fra 2019 til 2030, slik at deres samlede inntekter øker fra 100 milliarder kroner i 2019 til 200 milliarder kroner i 2030. For å lykkes med en slik målsetting må det satses systematisk på: § § § §

Forskningsbasert innovasjon Økt produksjonseffektivitet Utvikling av hjemmemarkeder Målrettet eksportarbeid

Menon hadde i rapporten identifisert 23 konkrete virkemidler og tiltak innenfor disse fire områdene.

Med som innledere og debattanter hadde vi, foruten Erik W. Jakobsen fra Menon, Hege Økland fra klyngen Maritime Cleantech, Kenneth Walland fra Edda Wind, Engebret Dahm fra Klaveness Combination Carriers, Øystein Matre fra Westcon Yards, Martin Wien Fjell fra Kongsberg Maritime, Bern Blikstad fra DNB – Ocean Industries og sist, men ikke minst, Otto Søberg, adm. dir. i Eksportkreditt Norge AS. Det ble nok et meget vellykket webinar. Nå er vi i dialog med Eksfin om fortsettelsen av dette gode samarbeidet, dog under et annet navn etter at Eksportkreditt Norge og GIEK ble fusjonert i 2021 og fikk kontorplass der GIEK holdt til, i Støperigata på Aker Brygge.

Støperi Talks blir neppe helt det samme.

Ocean Industry Forum Oslofjord

Årsrapport 2021

Side 10 av 16

NOR-SHIPPING skulle vært arrangert i juni 2021, men ble fort utsatt til januar 2022. Deretter ble den utsatt igjen, til april 2022 og ble da faktisk gjennomført. Maritime Oslofjord Alliansen søkte, gjennom OIFO, Oslo Maritime Stiftelse om midler til å ha vår egen stand under denne betydningsfulle og historiske messen. Standplass, design og utrustning, og bemanning. Og støtte ble innvilget.

Dermed hadde vi noen flotte dager på Lillestrøm 4.–7. april 2022, som vi kommer tilbake til i neste årsrapport. Her vil vi imidlertid kun gi en liten sneak peek; bildene viser vår stand med daglig leder Tom O. Kleppestø, og vår standvertinne Agnese Zvirbule som fikk besøk av Felix Tschudi, en sentral drivkraft bak opprettelsen av OIFO, mangeårig styremedlem (også av Oslo Rederiforening) og leder av vår valgkomité.

I hånden holder Felix Alliansens magasin, sponset gjennom annonsesalg og produsert av JS Norge. Dette finnes digitalt på: https://www.visbrosjyre.no/MaritimeOslofjord/WebView/ EXPO 2020 Dubai skulle vært fra 1. oktober 2020 til 1. april 2021, men ble pandemiutsatt ett år. OIFO har vært involvert med Innovasjon Norge om havrelatert innhold siden januar 2019. I oktober 2020 inngikk vi en avtale om å være havpartner for paviljongen. Her er e-posten fra Generalkommisær Ole Johan Sandvær (bildet) om dette, 19.10.2020: OCEAN INDUSTRY FORUM OSLOFJORD (OIFO) Maritime Forum - Oslofjord Branch Attn.: Tom O. Kleppestø Referanse til en rekke møter med gjensidig orientering og diskusjon rundt hvordan OIFO kan bruke Expo 2020 Dubai som arena for å fremme medlemmenes interesser gjennom forskjellige aktiviteter lagt til Expo 2020, og samtidig bidra til å skape havtematisk innhold i Norges deltakelse i denne verdensutstillingen. Tilbud mottatt 14. oktober 2020 (vedlagt til denne emailen) svarer ut de forventninger prosjektledelsen har til dette samarbeidet.

Resultatet av dette samarbeidet manifesterte seg først i 2022, så vi kommer tilbake til dette i neste årsrapport, men det er omtalt på vår Facebook-side.

Ocean Industry Forum Oslofjord

Årsrapport 2021

Side 11 av 16

Blue Economy in the Nordics Høsten 2020 ble vi kontaktet av den canadiske ambassaden i Oslo.

De hadde fått i oppdrag av myndighetene i Canada å få utarbeidet en oversikt over den blå økonomien i de nordiske land. Dette var i første rekke med tanke på eksportmuligheter og eventuelle partnerskap for canadisk næringsliv. Canada er det eneste landet i verden med lenger kystlinje enn Norge (når vi regner med Svalbard). OIFO fikk til slutt dette oppdraget, delvis basert på det nettverket vi bygget opp da vi i 2019 jobbet for Nor-Shipping på oppdrag fra Nordic Innovation, med de tre workshopene i Reykjavik, Turku og Gøteborg som kulminerte med lansering av følgende Mission med totalt 8 millioner NOK til utdeling på Nor-Shipping 2019: Decarbonize Nordic ports, transport of people and goods, on and between sea and land.

Vår intern gjennom høsten 2020 og våren 2021, Maiken Meyer (stud.

BI) fikk jobben som prosjektleder. Med seg fikk hun to studentkolleger fra BI og sammen med daglig leder gjennomførte vi prosjektet i løpet av Q1-21. Det bestod av en rekke Teams-møter, noen fysiske møter, en rekke eposter og telefonsamtaler, og gjennomgang av en mengde litteratur i form av rapporter og presentasjoner.

Resultatet ble en fantastisk spennende rapport på nesten 100 sider samt et webinar spilt inn på Aker Brygge og vist noen uker senere i Canada på Youtube (åpent for alle). Canada lever etter prinsippet «Sharing is caring», så rapporten er tilgjengelig for alle interesserte.

Webinaret, der vi også kort redegjorde for hovedfunnene i rapporten, fikk tittelen «Going green, digital & autonomous Norwegian maritime industry in transition” og hadde følgende innledere og panelister: Norway’s route to sustainable shipping & the Green Shipping Programme Anders Mikkelsen, Regional Business Development Manager, Maritime - North Europe, DNV Norway’s route to digitalization and autonomy Pia Meling, VP, Sales & Marketing, Massterly AS A shipowner’s route to digitalization and decarbonization Lasse Kristoffersen, Group CEO, Torvald Klaveness Group, former President, the Norwegian Shipowners’ Association, and Vice Chair, International Chamber of Shipping ICS Action @ Nor-Shipping 2022 - meet the global maritime world in Oslo Karen Algaard, Director, Operations and Strategy, Nor-Shipping Deretter fulgte “Panel conversation and prospects for Canadian industry” moderert av daglig leder Tom O. Kleppestø.

Ocean Industry Forum Oslofjord

Årsrapport 2021

Side 12 av 16

Energy transition in shipping – facts and timeline Våren 2021 leste styrelederen i Oslo Rederiforening, Aage Thoen, en artikkel utgitt av Verdensbanken som ville ha slutt på bruk av LNG nå – så å si umiddelbart. Dette ble foranledningen til et webinar 24. juni for alle Alliansens medlemmer med tittelen «Transformational energy: Fundamentals and end game». Her var det med innledere fra DNV, Yara International, Verdensbanken, Wärtsilä, Zeabuz, og Ocean Hyway Cluster.

Ut av dette oppstod ønsket om å forstå mer. Alle tre styrelederne i Alliansen satte seg ned og diskuterte og kom opp med ideen til det som inntil april 2022 ble kalt Project Retrofit: Hva kan gjøres med eksisterende tonnasje innen bulk, tank og container i et 3-5 års perspektiv for å bli mer compliant? Prosjektet leide etter hvert inn Svein Helge Guldteig i Ocean Consulting AS (medlem av OIFO) som prosjektleder og fikk OIFOs nye intern høsten 2021, Agnese Zvirbule, som sekretær. Oslo Rederiforening har støttet prosjektet økonomisk.

På Annual Summit torsdag 7. april 2022 ble prosjektet første gang presentert for et eksternt publikum, da med oppdatert tittel «Energy transition in shipping – facts and timeline». Presentasjonen ble godt mottatt, til tross for omfattende teknisk innhold over de 38 slidene som ble presentert. En av deltakerne, Mike Konstantinidis fra METIS Cybertechnology SA i Hellas, berømmet presentasjonen og sa han hittil ikke hadde sett noen rapport om dette emnet som var så omfattende og detaljert.

29.09.21: Styrelederne i de tre foreningene samlet til et av mange møter i vårt møterom i forbindelse med Project Retrofit. Her ser vi f.v. Jon Rysst (OIFO), Aage Thoen på skjerm (Oslo Rederiforening), og Per Olaf Brett ved tavlen (Shipping & Offshore Network).

Rapporten er tilgjengelig for alle medlemmer av Maritime Oslofjord Alliansen.

OVER: Agnese Zvirbule, prosjektsekretær, og Svein Helge Guldteig på vår stand på Nor-Shipping.

UNDER: Aage Thoen, styreleder Oslo Rederiforening og Svein Helge Guldteig på Annual Summit på Losby Gods, der prosjektet ble presentert for første gang.

Ocean Industry Forum Oslofjord

Årsrapport 2021

Side 13 av 16

Andre ting å fortelle om UNGT ENTREPRENØRSKAP: Daglig leder ble bedt om å være med i juryen for finalen i Euronext Blue Innovation Award 20. mai 2021. Vinner ble Marival UB, som ønsker å redusere marin forsøpling ved å finne og gjøre det mulig å hente opp igjen tapt fiskeutstyr som blir liggende på havbunnen. Dermed bidrar de også til å gjøre maritim næring mer bærekraftig.

Juryen var imponert over vinneren og mener de har en forretningsidé som er gjennomtenkt, som er mulig å ta til kommersialisering og som vil treffe markedet godt, både nasjonalt og internasjonalt. Ideen er tuftet på enkel teknologi som kan kobles til eksisterende teknologi i båtene.

Produktet har stor nytte for fiskerinæringen, og det har også stor miljøeffekt og oppfyller FNs bærekraftsmål 12 og 14. Det er mulig å kjøre produksjon i Norge og det kan derfor også bidra til nye arbeidsplasser.

I juryen satt også direktør Øivind Amundsen ved Oslo Børs og administrerende direktør Grete Ingeborg Nykkelmo fra Ungt Entreprenørskap Norge. To uker senere, på verdens havdag 8. juni – World Oceans Day – vant de også den internasjonale konkurransen i regi av Euronext, i konkurranse med 5 andre nasjonale vinnere fra Belgia, Frankrike, Irland, Portugal, Nederland og Storbritannia. I denne juryen satt bl.a. Sturla Henriksen fra FNs Global Compact og tidligere adm. direktør i Norges Rederiforbund.

KOMPETANSE OG REKRUTTERING: Vi har i 2021 styrket samarbeidet med vårt medlem Maritim Opplæring Sørøst, som holder til i Tønsberg. Maritim Opplæring er et samarbeid mellom de 4 maritime opplæringskontorene som ble etablert i 1996. Disse er lokalisert i Haugesund, Tromsø, Tønsberg og Ålesund.

Maritim Opplæring er et bindeledd mellom rederiene og de maritime skolene for å sikre rekruttering av lærlinger og kadetter til den maritime næringen. Høsten 2021 kontaktet vi alle ungdomsskoler i Oslo med tilbud om informasjon om maritime yrkesvalg, dette skal følges opp i 2022.

Bildet er fra et møte om bord i skoleskipet Gann ved kai i Oslo 29. september 2021, vi ser f.v. Johan Wiese Matheson, opplæringskonsulent og Billy Sandnes, informasjons- og rekrutteringsleder i Maritim Opplæring Sørøst, sammen med daglig leder i OIFO, Tom O. Kleppestø.

EU-PROSJEKTER: Vi har i 2021 fortsatt vårt arbeid med å få innpass i EU-prosjekter og var med på en stor søknad som ble levert 26. januar, SEAD4Ports (Sustainable Electrification and Digitalisation for Greening Small and Medium Sized Ports along the TEN-T Corridors). Her hadde vi med norske partnere som ABB, Applied Autonomy AS (Kongsberg), Drammen Havn, og Wilhelmsen Ships Service. Dessverre uten resultat.

Gjennom vårt assosierte partnerskap med SUBMARINER Network i Berlin er vi med på noen Interregsøknader som leveres våren 2022 med oppstart tidligst årsskiftet 2022/23. Vi takker Viken fylkeskommune for støtten gjennom deres såkalte lavterskel støtte til forprosjektering for EU og Interreg-søknader.

Ocean Industry Forum Oslofjord

Årsrapport 2021

Side 14 av 16

SUBMARINER Network, Berlin Vi ble i 2020 med som assosiert medlem i SUBMARINER Network (Sustainable Use of Baltic Marine Resources) i Berlin, opprinnelig et EU-prosjekt. Vi er eneste medlem fra Norge.

Daglig leder er også mentor i nettverkets akseleratorprogram, Accelerator Experts Forum, som har digitale møter en gang i måneden. Gjennom dette nettverket er vi tett knyttet opp mot marine ressurser og havnæringen utenfor maritim og offshore.

Vi deltok på deres 12. Members Assembly i Berlin i november 2021 sammen med andre medlemmer fra Østersjøregionen. På bildene ser vi daglig leder Angela Schultz-Zehden. Her ble bl.a. følgende tema diskutert: 1.

2.

3.

RAS Systems Sustainable Feed from / for Marine Resources Novel SeaFood incl. underutilized species

4. Restoring Biodiversity, BioRemediation & Marine Litter 5. Technology incl. Digitalization 6. Regional Strategies & Funding 7. Energy, New Materials, Cosmetics, Pharmaceuticals 8. Ocean Literacy / Citizen Science / Education & Skills 9. Data & Monitoring 10. MSP, MPAs, Multi-Use 11. EU Legislation for growth of a blue bioeconomy 12. Seaweed biomass cultivation: from napkin sketch to mechanized harvesting 13. Biorefinery for Blue Mussels

Havlaboratoriet, OsloMet Vårt medlem OsloMet–Storbyuniversitetet åpnet 10. september sitt Havlaboratorium på Aker Brygge, Filipstad. Vår kontaktperson i OsloMet og medlem av vårt Innovasjonsutvalg, professor Alex Alcocer, er leder for senteret, som vi håper vi kan få til et spennende samarbeid med nå som pandemien ser ut til å være over. For denne gang.

TAKK TIL SPONSORENE Vi takker Oslo kommune for kr 300.000 fra Regionalt Innovasjonsprogram og Viken fylkeskommune for kr 100.000 i støtte til EU-forprosjektarbeid. Vi takker Viken fylkeskommune for tildeling til «Dataoverføring fra fartøy til land – en digitaliseringsreise» med kr 630.000 – et prosjekt som skal gjennomføres i 2022.

Vi takker også Oslo Maritime Stiftelse for bidrag til videreutvikling av Maritime Oslofjord-alliansen gjennom støtten til deltakelse på Nor-Shipping 2022, Stiftelsen Norsk Maritim Kompetanse for støtte til rekrutteringstiltak, og endelig takker vi Norges Rederiforbund for den årlige driftsstøtten alle regioner i Maritimt Forum mottar, en støtte vi ikke hadde klart oss uten.

Til slutt takker vi våre medlemmer – uten dere hadde det ikke vært noen forening.

Ocean Industry Forum Oslofjord

Årsrapport 2021

Side 15 av 16

2021 oppsummert i bilder – nok et pandemiår

21. april:

Streaming av Cort Adeler Shipping Talks med munnbind og avstand.

25. september: Klokken 16.00 ble Norge åpnet opp og pandemien offisielt erklært å være over.

14. desember:

Siste mulighet til å kjøpe alkoholholdig drikke fordi Norge stengte ned igjen 15. desember.

Da rakk vi akkurat å få til et hastig julebord i vårt lille fellesskap som vi kaller 25 East.

ARRANGEMENTER 2021 VÅRE EGNE & MED PARTNERE 12. mars

Ocean Stars Masterclass med Pierre C. Sames, DNV

Teams

15. april 21. april

Årsmøte om autonomi Cort Adeler Shipping Talks: Post-covid for maritim næring

Teams Webinar

9. juni 1. september 10. september

Ocean Stars Masterclass med Asgeir J. Sørensen, NTNU EUs taksonomi og havnæringene Søkerseminar Regionale Forskningsfond (RFF)

Teams Norges Rederiforbund Norges Rederiforbund

INVITERT AV DE ANDRE I ALLIANSEN GRATIS ELLER EVT. TIL DERES MEDLEMSPRIS 21. oktober

The Shipping Academy: Tian Xia - All Under Heaven (Kina)

Norges Rederiforbund

17. november 30. november

Market Update Meeting The Shipping Academy: Basic Shipping & Maritime Law

Norges Rederiforbund Norges Rederiforbund

DAGLIG LEDER VÆRT TIL STEDE PÅ FOR OIFO 20. mai 8. juni

Jurymedlem Euronext Blue Innovation Award Floating Wind 2021 Conference

Digitalt Haugesund

10. september 14. september

Deltakelse på åpningsseremoni for Havlaboratoriet Deltakelse på The Ocean 2021 (GCE Ocean Technology)

OsloMet Bergen

7. oktober

Kick-off for EU-nettverket Ocean of Opportunities

Bergen

24.–25. november

th

12 Members Assembly, SUBMARINER Network

Berlin

OCEAN INDUSTRY FORUM OSLOFJORD Rådhusgata 25, 0158 Oslo Tlf. 22 33 57 00 maritimt-forum.no/oslofjorden

Ocean Industry Forum Oslofjord

Årsrapport 2021

Side 16 av 16