Oslo Rederiforening
Årsberetning 2020
Stiftet 27. februar 1905 Oslo Krets av Norges Rederiforbund
https://maritimeoslofjord.no
2
Året 2020 var foreningens 116. virkeår Vi åpnet vår årsberetning for 2019 med at vi var midt i stormens øye dette året. Lite visste vi da at året 2020 ville tilby mer av det samme - på godt og vondt. Covid-19 ødela i 2020 mange av våre positive forventninger via virusets bevegelser gjennom verden, som gav oss ytterligere nedstengninger og strupte verdens økonomi i begynnelsen av året. Imidlertid bedret rammebetingelsene seg utover året da en radikal innhentning fant sted, først og fremst grunnet supplering av nedbygde lagre på verdensbasis, samt konsumenter som snudde sine forbruksmønstre mot mer varige forbruksgoder. I skrivende stund ser vi at vekstvilkårene synes å fortsette i 2021 i takt med at vaksiner er tilgjengelige, store nasjonale infrastrukturprogrammer planlegges og overgang mot nye, miljøvennlige løsninger lanseres, hvilket igjen øker såvel privat som offentlig sektors investeringsvilje. Et særtrekk i den seneste tid har også vært pandemieffekten for mannskap som trofast har måttet stå altfor lenge om bord. Vi vet at mange rederier og operatører har gått svært langt for å sikre at mannskapsskiftene kunne gjennomføres så smidig og hurtig som mulig. Til tross for dette har enkelte stått om bord vesentlig lenger enn normalt. Dette er naturligvis ikke bærekraftig, men man har samarbeidet så godt man har kunnet, og vi retter en stor takk til alle som har stått over sin periode og vist fleksibilitet!
Det er en konsensus om at vekstratene vil øke de neste årene og at den vestlige verden vil nå en normalisert vekst på omkring tre prosent årlig. Dette er naturligvis positivt for skipsfarten som en global transportør og premissleverandør i verdens logistikkjede. Offshore er fortsatt utsatt og avhengig av stabile og økte oljepriser, som igjen gir stabile investeringsforventninger og vedlikeholdsbudsjetter, noe som igjen vil øke utnyttelsesgraden av flåten. Det synes som om en del av aktørene er restrukturert, men det burde ikke overraske noen om konsolideringsbølgen vil fortsette både på riggog supplysiden. Vi ser nå en offensiv norsk skipsfartsnæring som omfavner og tar aktive grep mot nye energiformer og som tar ledelsen i anstrengelsene med å dekarbonisere og effektivisere energibruken i alle ledd. Det er også en voksende erkjennelse av at alle verdikjeder må bidra og at byrdene må fordeles i verdikjedene. Forbruksmønstrene vil endres og markedene må følge etter hvor dynamikken fortsatt ikke har gitt klarhet i hvilke løsninger og hvilke energibærere er de mest optimale.
Som et resultat av disse nye dynamiske krefter vokser det frem nye leverandørtjenester til vindkraftinstallasjoner, LNG, LNG bunkring og drift av elektrisk drevne skip og eventuelt til karbonlagringstjenester samt etablering av nye nettverkstjenester for leveranse av hydrogen, biofuel og andre varianter av lavkarbon bunkers til skip. Når det gjelder valg av lavkarbon energibærer i miljøsammenheng, vil man måtte se i øynene at andelen skip med kun lavsvovel bunkers (VLSFO) for fremdrift fortsatt vil utgjøre den klart største andel av tonnasjen i god tid fremover, samt at det settes spørsmålstegn ved om LNG er en energiform som vil overleve på lang sikt gitt miljøfordelene brakt frem av hydrogen, ammoniakk, biomasse samt muligens utvikling av Bio-LNG og syntetisk LNG. Dette er den største utfordringen skipsfarten står overfor, samtidig som rederiene må balansere dette opp imot det å oppnå en regningssvarende avkastning på investeringene fremover. Dog synes det som at IMO og flere premissgivere ikke ser det åpenbare i at slowsteaming er et av flere verktøy som mellomløsning inntil bærekraftige alternativer utvikles.
Kapitalmarkedene for vår næring har beveget seg positivt, særlig fra siste halvår 2020. Kombinasjonen av vaksinelansering, lageroppbygging, slowsteaming, lang ventetid i havner, problematikken rundt mannskapsskifter, lave renter, og nærmest fulle ordrebøker frem til 2024, har gitt øyeblikkelig rateoppgang og styrket fremtidstro i flere av segmentene. Bruk av grønne obligasjoner er økende og finansinstitusjonene stiller mer av sin balanse til rådighet. Det gjenstår å se hvordan disse endringene eventuelt bidrar til en langsiktig og bærekraftig vekst for vår næring og ikke kun er en døgnflue. Til det siste er det åpenbart at den voldsomme pengetrykking og økning av øremerkede overføringer vil føre til forstyrrelser i monetær og fiskal politikk og at inflasjonen sannsynligvis er tilbake en gang i nær fremtid.
Når det gjelder Oslo Rederiforening så har vi også måttet leve med nye verktøy for kommunikasjon og de personlige møtene har vært vanskelig, om ikke umulig, å gjennomføre. Dette har truffet oss på mange plan, men vi var stolte over å kunne gjennomføre et digitalt Executive Dialogue-møte med den velkjente Martin Wolf fra Financial Times med et stort oppmøte 16. desember. I tillegg har Maritim Oslofjord-alliansen fungert utmerket med følgende to møter i regi av alliansen: Cort Adeler Shipping Talks: Stormvarsel for maritim næring, med Eksportkreditt, 15. oktober og Caught at Sea, om sjøfolkenes situasjon, på den internasjonale menneskerettighetsdagen 10. desember. Dette 3
møtet var i samarbeid med C Teleport i Nederland. I tillegg har våre medlemmer blitt invitert til stort sett samtlige møter i regi av våre to partnere i Alliansen; Ocean Industry Forum Oslofjord og Shipping & Offshore Network. Oslo Rederiforening har medvirket til etablering av Alliansen også økonomisk gjennom Oslo Maritime Stiftelse, hvor Oslo Sjømannsforening og Oslo Rederiforening bevilget bidrag fra stiftelsen på kr 300.000 for design, implementering og lansering av alliansens webside og øvrig materiell i den forbindelse. Såvidt vi forstår har denne alliansen blitt et kraftfullt medium for vår næring i Oslofjordområdet.
Våre ordinære Executive Dialogue-møter har vært umulig å gjennomføre da dette forumet er øremerket for den «gode samtale» på kryss av alle plattformer og mennesker i vår næring, og i et lukket rom der munnbind ikke hadde fungert så godt. Sist, men ikke minst, har Norges Rederiforbund holdt lokalene i 7. etg. stengt siden tidlig i fjor høst. Og bare for å ha sagt det opplagte: Det ble heller ingen julemiddag i 2020. Heldige var vi som fikk arrangert 60-årsjubileum for julemiddagen i 2019.
Økonomisk var 2020 et godt år for Oslo Rederiforening, med en samlet avkastning på vårt fond på hele kr 178.101, eller cirka 14 prosent – en dobling fra året før. Vårt resultat ble kr 38.428 mot -44.631 året før. Dette skyldtes i 2019 jubileumsmiddagen, og i 2020 arrangementsstøtte til våre to partnere i fellesskapet med kr 50.000 til hver. Dette var en engangsstøtte pga. pandemien som takk for at de bidro med arrangementer til våre medlemmer i et år der vi selv skapte mindre enn normalt.
Uten tvil gjennomlever vi nå et miljømessig skifte som er fundamentalt og tidsriktig, dog er det også viktig å tenke langsiktig når våre beslutninger i dag skal leve minst 15-20 år frem i tid med en annen dimensjon av risiko enn den vi har opplevd før. Den norske næringen har tidlig vist evne og vilje til å gå foran i det grønne skiftet vi nå står overfor. Dette er et viktig signal til næringen internasjonalt og bør kunne skape et konkurransefortrinn i årene fremover. Så vi går noen interessante, krevende og ikke minst definerende år i møte for vår næring.
Oslo Rederiforenings mål for dette året er å reetablere Executive Dialogue post-covid samt bygge medlemsfordeler via Alliansen på best mulig måte. I så måte er det gledelig å se at vårt digitale møte 24. juni, i det vi ferdigstiller denne årsrapporten, kalt «Transformational Energy: Fundamentals and End Game» i samarbeid med Brazilian-Norwegian Chamber of Commerce, ble en enorm suksess med mer enn 150 deltakere, hvorav rundt 90 fra våre tre foreninger i Alliansen. 4
TONNASJE Ved årsskiftet var den samlede tonnasje registrert på foreningens medlemmer 343 skip på til sammen 16.985.650 BT. Fjorårets tall var henholdsvis 343 skip og 16.497.427 BT. Osloflåten fordelt på registre 2020/2021: REGISTRERT I
ANTALL SKIP
TONNASJE BT.
NOR
8
272 577
NIS
103
5 505 139
Ute
232
11 207 934
TOTALT
343
16 985 650
Osloflåtens andel av den totale norske flåte (NOR, NIS og uteregistrert tonnasje) utgjør 19 % av antall skip og 40 % av BT, som er uforandret fra året før. Av Norges Rederiforbunds totale medlemsmasse per 1. januar 2021, står Oslo Krets for hele 46 % av bruttotonnasjen. Sees alle registre under ett, fremkommer følgende tall fordelt på tank (inkl. gass og kjemikalie) og øvrig tonnasje: TONNASJETYPE
ANTALL SKIP
TONNASJE BT.
Tank
79
4 814 833
Øvrig tonnasje
264
12 170 817
TOTALT
343
16 985 650
Osloflåten fordelt på tonnasjegrupper: TONNASJEGRUPPER BT.
REDERIER
SKIP
TONNASJE BT.
Under - 20 000
5
17
73 467
20 - 49 999
-
-
-
50 - 99 999
-
-
-
100 - 249 999
4
51
799 143
250 - 499 999
2
14
676 222
500 - 749 999
2
44
1 227 166
750 - 999 999
2
32
1 847 538
1 000 000 og over
4
185
12 362 114
Totalt
19
343
16 985 650
5 rederier disponerte ved årsskiftet 17 offshore servicefartøyer. 4 nybygg på 337.330 BT ble levert til medlemmene i løpet av 2020. Pr. 1. januar 2021 var 6 skip på til sammen 326.000 BT i ordre for medlemmenes regning. Ved siste årsskifte tilhørte 3 mobile offshoreenheter medlemmer av Oslo Krets.
MEDLEMMER Pr. 1. januar 2021 var 29 bedrifter medlemmer av foreningen mot 31 foregående år. Antallet faste representanter var 63 (64), personlige medlemmer var 28 (29), og Executive Members var 61 (67). Totalt er 152 personer tilknyttet foreningen mot 160 i foregående år. FORENINGEN OG DENS ØVRIGE VIRKSOMHET
Foreningens generalforsamling ble avholdt 30. juni. Som styreleder ble gjenvalgt for 1 år Aage Thoen. Som nestleder ble valgt for 1 år Jens-Julius R. Nygaard. Som medlem av styret ble gjenvalgt for 2 å r Birgitte Hjertum. Engebret Dahm, Ole Kristian Bærvahr og Jonas Gunstad var ikke på valg. Som varamedlem ble gjenvalgt for 1 å r Kenneth Thu. Styret har hatt følgende sammensetning i 2020: Styreleder:
Aage Thoen
Styremedlemmer:
Engebret Dahm Ole Kristian Bærvahr Jonas Gunstad Birgitte Hjertum
Styrets nestleder:
Varamedlem:
Jens-Julius R. Nygaard
Kenneth Thu
På generalforsamlingen ble autorisert regnskapsfører og statsautorisert revisor Dag Are Hedberg i FGH Assistanse AS gjenvalgt. Til medlem av styret i Oslo Maritime Stiftelse ble Jørgen G. Heje gjenvalgt for 2 år, Finn Røgenæs var ikke på valg, mens Aage Thoen ble gjenvalgt som varamedlem for 2 år.
Det har i 2020 vært avholdt 2 styremøter og 4 medlemsmøter inkl. årsmøtet. Dertil har det vært invitert til flere møter i Shipping & Offshore Network og Ocean Industry Forum Oslofjord.
Network, Ocean Industry Forum Oslofjord, Shortsea Promotion Centre - Norway og Norsk Skipsmeglerforbund, et fellesskap som ble til i 2010. Virksomheten i Oslo Rederiforening
Foreningen satte høsten 2019 søkelyset på det stadig økende problemet med bankfinansiering for de mindre og mellomstore rederiene. Etter et møte med ledelsen i Norges Rederiforbund, som ikke hadde noen innsigelser til vårt fremstøt, ble det utformet og sendt et brev til følgende banker, finansforetak og departement, sortert alfabetisk:
DNB Bank ASA
Eksportkreditt Norge AS
Finans Norge
Finansdepartementet ved finansministeren
Garantiinstituttet for Eksportkreditt (GIEK)
Handelsbanken
Nordea Bank Abp, Filial i Norge
Pareto Bank ASA
SpareBank1 Gruppen AS
Sparebanken Møre Sparebanken Vest Swedbank Norge
Pandemien satte en stopper for oppfølging av dette. Vi vil imidlertid videreføre dialogen med aktørene i håp om bedrede vilkår når muligheten er til stede.
Valgkomiteen har holdt to møter hvor man har drøftet styrevalget i foreningen. Maritime Oslofjord Alliansen arrangerte i samarbeid med Eksportkreditt Norge AS den 15. oktober et webinar med tittelen «Cort Adeler Shipping Talks: Stormvarsel for maritim næring» med 123 deltakere fra samtlige tre foreninger.
Caught at Sea: Oslo Rederiforening gjennomførte webinaret «Caught at Sea – A look into 2021» den 10. desember, i samarbeid med C Teleport i Nederland, med 54 deltakere.
Executive Dialogue: 16. desember ble det 9. møtet i «Executive Dialogue – Fra leder til leder uten filter» avholdt med Martin Wolf, redaktør i Financial Times, London, med 34 deltakere. Møtet var digitalt.
Foreningen holder til i første etasje hos Norges Rederiforbund sammen med Shipping & Offshore
5
Oslo Maritime Stiftelse
Foreningens regnskap
Stiftelsens kapital skriver seg fra salget på 1990tallet av Oslo Internasjonale Sjømannshjem. Samlet kapital til forvaltning er ca kr 98 millioner og utdelt beløp i 2020 utgjorde kr 2.018.000. Stiftelsens formål er å yte bidrag til virksomheter og tiltak som ivaretar norske sjøfolks velferd, belyser norske sjøfolks innsats, fremmer forståelse og interesse for norsk skipsfart og dens historie, dens stilling i dagens samfunn og skipsfartens fremtidige utvikling, og bidrar til å fremme norsk maritim kompetanse og skipsfartsvirksomhet.
Resultatet for 2020 viser et overskudd på kr 38.422 mot et underskudd på kr 44.631 året før. Dette tillegges foreningens egenkapital.
Fondets avkastning var kr 178.101 mot kr 93.046 året før. Ved årsskiftet var det nye, sammenslåtte fondets egenkapital kr 2.233.807 mot 2.105.706.
Kretsforeningen og dens tillitsvalgte
Foreningens regnskap er avgitt under forutsetning om fortsatt drift. Virksomheten forurenser ikke det ytre miljø. Foreningens daglige virksomhet ivaretas av siviløkonom Tom O. Kleppestø, som er engasjert på deltidsbasis. Det er ikke registrert sykefravær.
Oslo Sjømannsforening og Oslo Rederiforening oppnevner to representanter og et varamedlem hver til fondets styre. Styreledervervet går på omgang mellom foreningene. For tiden er det Oslo Sjømannsforening som har styrelederen.
I 2020 har det i motsetning til tidligere år vært mindre kontakt mellom foreningens styre og Norges Rederiforbund, dette grunnet pandemien. Slik det også er uttrykt i tidligere årsberetninger, er styret i foreningen opptatt av at de tillitsvalgte i Forbundet til enhver tid sørger for at deres synspunkter har lokal forankring i egen krets-forening. Samtidig er det viktig at Norges Rederiforbund har nødvendig støtte og forståelse fra Oslo Rederiforening når viktige saker behandles. Kontingent
Generalforsamlingen 30. juni 2020 vedtok følgende kontingentsatser (uendret siden 2013): Pr. skip
2 500
Pr. rigg/boligplattform
3 500
Medlemmer utenom rederi Maksimumskontingent
Valgkomiteen har i det forløpne år bestått av Jon Edvard Sundnes som leder, samt Jens Ismar og foreningens styreleder Aage Thoen. Komiteen har avholdt to møter gjennom året. Norges Rederiforbunds gullmedalje
Det vises til eget vedlegg på s. 11 i årsberetningen.
Representasjon i styrer, utvalg og komiteer i Norges Rederiforbund samt representasjon i andre styrer og utvalg for perioden 2019/20. Det vises til eget vedlegg på s. 12 i årsberetningen.
5 000 5 000
Executive Members
2 000
6
Valgkomiteen
25 000
Minimumskontingent Personlige medlemmer
Fondets midler er i samsvar med styrets vedtak plassert i Danske Invest Rente Pluss (rentefond) og Danske Invest Norsk Likviditet (aksjefond). Det ble i 2020 ikke ytt noen økonomiske bidrag fra Fondet foruten overføring til driften, som igjen delvis gikk til prosjektstøtte til SON og OIFO på kr 50.000 hver.
500
Bildet viser julemiddagen i 2019, da det ikke ble noen i 2020 grunnet pandemien. Sølvguttene synger.
ÅRSMØTE OG GENERALFORSAMLING 2021 På den forestående generalforsamling 25. juni 2021 holdes følgende valg: 1. 2. 3. 4. 5.
Styreleder Nestleder Medlemmer av styret Varamedlemmer til styret Et medlem av styret i Oslo Maritime Stiftelse
Oslo, 24. juni 2021
Oslo Rederiforenings styre
Aage Thoen, styreleder Jens-Julius R. Nygaard, Engebret Dahm, Ole Kristian Bærvahr, Jonas Gunstad, Birgitte Hjertum, Kenneth Thu ________________________________ Tom O. Kleppestø, sekretær
”Executive Dialogue – Fra leder til leder uten filter” med MartinWolf (t.h.) og styreleder Aage Thoen 16. desember.
7
FORTEGNELSE
over Oslo Rederiforenings medlemmer og faste representanter per 01.01.2021 Medlemmer
Faste representanter
Medlemmer
Faste representanter
AKOFS Norway Operations AS
Askeland
Rune
Høegh Autoliners Group
Høegh
Leif O.
Sjøberg
Geir
Dahl
Sebjørn
Nygaard
Jens-Julius R.
Stubberud
Espen
Heidenreich
Christopher A.
Støhle
Sveinung
Skarsgård
Lars Christian
Tschudi-Madsen Stephan
Teigen
Frode
Høegh
Morten W.
Tidemand
Sverre Jørgen
Klaveness
Trond Harald
Blystad
Arne
Kristoffersen
Lasse
Platou
Fredrik
Lange
Einar Chr.
Ramstad
Torgeir
Lange
Einar Tønnes
Giertsen
Marianne S.
Sollie
Olav
Sverdrup
Vetle
Krogstad
Snorre Schie
Bulkship Management AS
Steneng
Knut J.
Olsen
Fred.
BW Gas AS
Åsheim
Yngvil E.
Olsen
Anette S.
Clarksons Platou AS
Anker
Peter M.
Jebsen
Sofie Olsen
Color Line AS
Kleivdal
Trond
Brandvold
Ivar
Sunde
Alexander
Arvesen
Ketil
Sunde
Olav Nils
Sundby
Harald
Svenningsen
Kasper
Courtenay
Paul
Aasenden
Geir
Bø
Knut
Torgersen
Jon-Aksel
Steiro
Berit Bergsjø
Frøystad
Knut
Thoen Auto Carriers Ltd
Thoen
Aage
Sandersen
Per H.
Thome Ship Management AS
Eikestøl
Sverre E.
Marzelius
Per
Lie
Torbjørn
Karlsson
Anna
Gard Shipping AS
Gard
Tore
Hav Ship Mgmt. NorRus AS
Kleppan
Petter
Lorentzens Skibs AS
Lorentzen
Nicolai E.
Awilco AS
Belships ASA
Blystad Group
Buksér og Berging AS
DFDS Logistics AS
Astrup Fearnley AS
Floatel Service AB
8
Høegh LNG Group
Torvald Klaveness
Einar Lange
Norwegian Car Carriers ASA
Fred. Olsen & Co.
PGS ASA
Technip Norge AS
Tschudi Shipping Company AS Sundnes
V. Ships Norway AS
Jon Edvard
Tschudi
Felix H.
Christoffersen
Dag
Avdal
Gjermund
Medlemmer
Faste representanter
Medlemmer
Faste representanter
Western Bulk Chartering AS
Aasnæs
Hans
WW-Gruppen
Wilhelmsen
Thomas
Thu
Kenneth
Bærvahr
Ole Kristian
Husby
Egil
Wang
Jan Eyvin
Herlofsen
Rebekka G.
PERSONLIGE MEDLEMMER Jon Chr. Brynildsen
Alf Monsen
Grete de Lange
Ivar Hansson Myklebust
Nils P. Dyvik
Finn Røgenæs
DS Theologos AS
Bjørn Eidem
Den Norske Krigsforsikring
Georg Scheel
Axel C. Eitzen
Camillo Eitzen & Co AS
Leif-Erik Simonsen
Victor Friberg
Fred. Olsen & Co.
Bjørn O. Sissener
Sissener Maritime
Bryn Skaugen
Bras Holding AS
Eirik Holter-Sørensen
Ivarans Rederi AS
Henry F. Tschudi
Tschudi Shipping Company AS
Christen M. Gjesdahl Jørgen G. Heje
Eidsiva Holding AS
Cato A. Holmsen Fridthjov Haavardsson
Fred. Olsen & Co
Rudolf Ugelstad
Jens Ismar
Exmar
Olav Vikøren
Mette Karin Johnsen
Knut W. Wang
Wilh. Wilhelmsen Holding ASA
Stephen Knudtzon
Knut Erling Øyehaug
Nordisk Skibsrederforening
Helge Krafft Tone Kristiansen
Krogstads Shipping AS
EXECUTIVE MEMBERS Geir Nedrelo
ABN AMRO Bank N.V. Oslo Branch
Kristian Løberg
Assuranceforeningen SKULD
Geir Gustavsson
Advokatfirmaet BAHR AS
Jon Skule Storheill
Awilco LNG ASA
Helge Stemshaug
Advokatfirmaet BAHR AS
Kjartan Bru
BNP Paribas Norway Branch AS
Rolf Johan Ringdal
Advokatfirmaet BAHR AS
Kaare-Nicolai Haug
Bureau Veritas Norway AS
Magnus Tønseth
Advokatfirmaet BAHR AS
Erik Bartnes
Castel AS
Anders Brosveet
Advokatfirmaet Elden DA
Nils Christian Green
Crédit Agricole Cib (Norway)
Erlend Lous
Advokatfirmaet Simonsen Vogt Wiig AS
Svein Ringbakken
Den Norske Krigsforsikring
Ingar Fuglevåg
Advokatfirmaet Simonsen Vogt Wiig AS
Jan Ole Huseby
DNB Bank ASA
Christine Rødsæther
Advokatfirmaet Simonsen Vogt Wiig AS
Bern E. Blikstad
DNB Bank ASA
Mads Haavardsholm
Advokatfirmaet Thommessen AS
Marthe Lamp Sandvik
DNB Bank ASA
Andreas Meidell
Advokatfirmaet Thommessen AS
Jon Rysst
DNV AS
Henrik Hagberg
Advokatfirmaet Thommessen AS
Otto Søberg
Eksportkreditt Norge AS
Karl Even Rygh
Advokatfirmaet Wiersholm AS
Olav Einar Rygg
Eksportkreditt Norge AS
Arthur H. Mathiesen
AHM Skips AS
Kristian Sørensen
Fearnleys AS
Ståle Hansen
Assuranceforeningen SKULD
Øistein Dahl
Golar Management Norway AS
Lars Dueled
Assuranceforeningen SKULD
Elisabeth Grieg
Grieg Star Group AS
Trude S. Husebø
Assuranceforeningen SKULD
Kjell Opsahl
Hesnes Shipping AS
9
Karianne K. Holmen
Klaveness Marine Holding AS
Bjørn Rydland
PWC
Morten B. Tidemann
LIGL Advokater AS
Truls H. Rosenberg
Saga LNG Shipping Pte. Ltd.
Harald Grimm
Maritime Logistics AS
Henrik Aadnesen
Schjødt Advokatfirma
Bjørn Ladegård
Nexans Norway AS
Nicolai Heidenreich
Seahorse Maritime AS
Mats E. Sæther
Nordisk Skibsrederforening
Herman Marcussen
SeaLeague Shipbroker AS
Steinar Nyrud
Nordisk Skibsrederforening
Per Olav B.-Johannessen
SEB
Axel Stove Lorentzen
Northcape Capital AS
Ole Bjarte Hjertaker
Ship Finance Management AS
Peter D. Knudsen
Northcape Capital AS
Lars Wiese
Skips Abaco AS
Ragnvald Risan
NRP Finans AS
Niels R. Bugge
Swedbank
Lars Solbakken
Ocean Yield ASA
Tore Forsmo
The Swedish Club Norway
Carl Petter Finne
Offshore Merchant Partners
Henning Torp
Thor Dahl Shipping Group
Geir Sekkesæter
OSM Group AS
Lars-Kristian Bjørtomt
UNO Maritime Ltd.
Morten Kvalshaugen
Pareto Bank ASA
Are Zachariassen
Wikborg Rein & Co
Ole Jacob Person
Pareto Maritime Services AS
”Caught at Sea – A look into 2021” 10. desember med 54 deltakere, i samarbeid med C Teleport i Nederland. Vårt eget møterom ble brukt som studio, med profesjonell hjelp fra Conventor AS ved Thorstein Sollien.
10
NORGES REDERIFORBUNDS GULLMEDALJE I Oslo Krets ble det delt ut 25 gullmedaljer i forbindelse med NRs digitale generalforsamling 18. mars 2021: 1
Ana Paula Borges Batalha
Color Line AS
2
Armenio Caetano Henriques
Color Line AS
3
Birthe Bakke-Hareide
Color Line AS
4
Carlos Alberto Gregorio
Color Line AS
5
Dan Werner Mork
Color Line AS
6
Elisabeth van Eck
Color Line AS
7
Francisco Jose S. Tomè
Color Line AS
8
Heidi Ingrid Kokvold
Color Line AS
9
Helder Marques Silva
Color Line AS
10
Johnny Greger Berthelsen
Color Line AS
11
Karen Helene Furuhaug
Color Line AS
12
Laura Cecilie Bergland
Color Line AS
13
Lucia Maria Bravo Cardoso
Color Line AS
14
Maria do Carmo D. Calado
Color Line AS
15
Mogens Larød
Color Line AS
16
Peter Schneider
Color Line AS
17
Robert Wikøren Gundersen
Color Line AS
18
Selda Maria Vieria Tavares
Color Line AS
19
Terje Økland
Color Line AS
20
Tore Jarl Pedersen
Color Line AS
21
Aurelio Jr. Palma Alcarde
Höegh Autoliners AS
22
Dennis Jimenea Obillos
Höegh Autoliners AS
23
Ronilo Largado Yap
Höegh Autoliners AS
24
Edwin Abonales Severino
Höegh Autoliners AS
25
Eddie Tondo Caguimbaga
Höegh Autoliners AS
11
REPRESENTASJON I STYRER, UTVALG OG KOMITEER I NORGES REDERIFORBUND I PERIODEN 2020/21 STYRET: Sofie Olsen Jebsen, medlem; Ole Kristian Bærvahr, varamedlem OFFSHORE-ENTREPRENØRENES FORHANDLINGSUTVALG (OFU): Geir Sjøberg, medlem UTENRIKSFARTENS FORHANDLINGSUTVALG (UFU): Einar Monstad, medlem GOE – GRUPPE FOR OFFSHORE ENTREPRENØRVIRKSOMHET: Per Marzelius, medlem GOS – GRUPPE FOR OFFSHORE SERVICEFARTØYER: P.t. ingen representasjon GUE – GRUPPE FOR UNDERVANNS ENTREPRENØRVIRKSOMHET: Berit Bergsjø Steiro, medlem; Lars Chr. Eriksen, varamedlem GSS – GRUPPE FOR SHORTSEA: Helge Otto Mathisen, medlem GDS – GRUPPE DEEP SEA: Olav Sollie, nestleder; Dag Rømmen, Geir Fagerheim, Ernst A. Meyer, medlemmer REVISJONSUTVALGET: Trond Kleivdal, leder
12
ASSURANSEUTVALGET: Marthe Romskoug, leder; OddChristian Krohn, medlem
ASO TRAINING AND EDUCATION PROJECT: Dennis Svane Hansen, medlem
OPERATIONS AND ENVIRONMENT COMMITTEE (DMU): Fredrik Arnoldsson, Morten Haugland, medlemmer
UTVALG FOR SKATT OG KAPITALTILGANG (USK): Liv Hege Dyrnes, Lars Haug, Jørn Gulbrandsen, Gottfred Langseth, medlemmer
DRIFTSUTVALG FOR SKIP (DUS): Jan Schanke-Jørgensen, Filip Svensson, medlemmer REDERNES TRYGDEFOND – STYRET: Stephan Tschudi-Madsen, medlem DISIPLINÆRUTVALGET: Victor Friberg, Håvard Smørdal, medlemmer RETTSUTVALGET: Victor Friberg, leder; Inga Frøysa, Maria Hempel, Kristin Bitnes, medlemmer NORGES REDERIFORBUNDS HJELPEFOND: Rolf Nilsen, leder SJØMANNSFONDET AV 1918 Rolf Nilsen, styreleder VALGNEVNDEN: Lasse Kristoffersen, leder; JensJulius R. Nygaard, medlem
KLIMA- OG MILJØUTVALGET (KMU): Roger Strevens, medlem DIGITALISERINGSUTVALGET (DIGIUT): Marianne Gade Gørbitz, leder; Lars Nyfløt, Inge Sandvik, Aleksander Stensby, Vegard Bøthun, Per Brinchmann, medlemmer REPRESENTASJON I ANDRE STYRER OG UTVALG: DEN NORSKE KRIGSFORSIKRING FOR SKIB – STYRET: Eric Jacobs, Ivar H. Myklebust, medlemmer; Odd Christian Krohn, Marthe Romskoug, varamedlemmer OSLO MARITIME STIFTELSE: Jørgen G. Heje, Finn Røgenæs, medlemmer; Aage Thoen, varamedlem
OSLO REDERIFORENING Resultatregnskap 2020 2020
2019
DRIFTSINNTEKTER Kontingent medlemmer Julemiddag, egenandel Renteinntekter
563 500 0 456
565 105 49 500 11 475
Sum driftsinntekter
563 956
626 080
DRIFTSKOSTNADER Møtekostnader Julemiddag Sekretariat Bankkostnader Tap på fordringer Andre driftskostnader
95 483 10 000 496 704 1 448 0 0
103 611 157 882 498 705 3 638 0 -79
Sum driftskostnader
703 635
763 757
Driftsresultat Bidrag fra Oslo Rederiforenings Fond
-139 679 178 101
-137 677 93 046
38 422
-44 631
2020
2019
2 233 807 95 000 6 490 6 022
2 105 706 25 105 93 046 123 105
Sum eiendeler
2 341 319
2 346 962
GJELD OG EGENKAPITAL Kapitalkonto Leverandørgjeld Annen kortsiktig gjeld
2 272 105 19 212 50 000
2 233 685 113 277 0
Sum gjeld og egenkapital
2 341 319
2 346 962
Årsresultat Balanse EIENDELER Fonds (Danske Bank) Kundefordringer Andre fordringer Bankinnskudd Nordea
Oslo, 24. juni 2021 Oslo Rederiforenings styre Aage Thoen, styreleder Jens-Julius R. Nygaard, Engebret Dahm, Ole Kristian Bærvahr, Jonas Gunstad, Birgitte Hjertum Kenneth Thu ________________________________ Tom O. Kleppestø, sekretær 13
Stiftet 27. februar 1905
Oslo Rederiforening OSLO KRETS AV NORGES REDERIFORBUND
14
SEKRETÆR: POST: BESØK: Tlf/FAKS: E-POST: BANK: ORG.NR.:
Tom O. Kleppestø, siviløkonom NHH Postboks 683 Sentrum, 0106 Oslo Rådhusgt. 25, 1. etg. (Norges Rederiforbund) T 22 33 57 00, M 48 14 40 00 tom@kleppesto.no 6046.06.02591 889 783 842