Oslo Shipowners' Association Annual Report 2020 (Norwegian only)

Oslo Rederiforening

Årsberetning 2020

Stiftet 27. februar 1905 Oslo Krets av Norges Rederiforbund

https://maritimeoslofjord.no

2

Året 2020 var foreningens 116. virkeår Vi åpnet vår årsberetning for 2019 med at vi var midt i stormens øye dette året. Lite visste vi da at året 2020 ville tilby mer av det samme - på godt og vondt.

Covid-19 ødela i 2020 mange av våre positive forventninger via virusets bevegelser gjennom verden, som gav oss ytterligere nedstengninger og strupte verdens økonomi i begynnelsen av året.

Imidlertid bedret rammebetingelsene seg utover året da en radikal innhentning fant sted, først og fremst grunnet supplering av nedbygde lagre på verdensbasis, samt konsumenter som snudde sine forbruksmønstre mot mer varige forbruksgoder. I skrivende stund ser vi at vekstvilkårene synes å fortsette i 2021 i takt med at vaksiner er tilgjengelige, store nasjonale infrastrukturprogrammer planlegges og overgang mot nye, miljøvennlige løsninger lanseres, hvilket igjen øker såvel privat som offentlig sektors investeringsvilje.

Et særtrekk i den seneste tid har også vært pandemieffekten for mannskap som trofast har måttet stå altfor lenge om bord. Vi vet at mange rederier og operatører har gått svært langt for å sikre at mannskapsskiftene kunne gjennomføres så smidig og hurtig som mulig. Til tross for dette har enkelte stått om bord vesentlig lenger enn normalt. Dette er naturligvis ikke bærekraftig, men man har samarbeidet så godt man har kunnet, og vi retter en stor takk til alle som har stått over sin periode og vist fleksibilitet!

Det er en konsensus om at vekstratene vil øke de neste årene og at den vestlige verden vil nå en normalisert vekst på omkring tre prosent årlig. Dette er naturligvis positivt for skipsfarten som en global transportør og premissleverandør i verdens logistikkjede. Offshore er fortsatt utsatt og avhengig av stabile og økte oljepriser, som igjen gir stabile investeringsforventninger og vedlikeholdsbudsjetter, noe som igjen vil øke utnyttelsesgraden av flåten. Det synes som om en del av aktørene er restrukturert, men det burde ikke overraske noen om konsolideringsbølgen vil fortsette både på riggog supplysiden.

Vi ser nå en offensiv norsk skipsfartsnæring som omfavner og tar aktive grep mot nye energiformer og som tar ledelsen i anstrengelsene med å dekarbonisere og effektivisere energibruken i alle ledd. Det er også en voksende erkjennelse av at alle verdikjeder må bidra og at byrdene må fordeles i verdikjedene. Forbruksmønstrene vil endres og markedene må følge etter hvor dynamikken fortsatt ikke har gitt klarhet i hvilke løsninger og hvilke energibærere er de mest optimale.

Som et resultat av disse nye dynamiske krefter vokser det frem nye leverandørtjenester til vindkraftinstallasjoner, LNG, LNG bunkring og drift av elektrisk drevne skip og eventuelt til karbonlagringstjenester samt etablering av nye nettverkstjenester for leveranse av hydrogen, biofuel og andre varianter av lavkarbon bunkers til skip.

Når det gjelder valg av lavkarbon energibærer i miljøsammenheng, vil man måtte se i øynene at andelen skip med kun lavsvovel bunkers (VLSFO) for fremdrift fortsatt vil utgjøre den klart største andel av tonnasjen i god tid fremover, samt at det settes spørsmålstegn ved om LNG er en energiform som vil overleve på lang sikt gitt miljøfordelene brakt frem av hydrogen, ammoniakk, biomasse samt muligens utvikling av Bio-LNG og syntetisk LNG. Dette er den største utfordringen skipsfarten står overfor, samtidig som rederiene må balansere dette opp imot det å oppnå en regningssvarende avkastning på investeringene fremover. Dog synes det som at IMO og flere premissgivere ikke ser det åpenbare i at slowsteaming er et av flere verktøy som mellomløsning inntil bærekraftige alternativer utvikles.

Kapitalmarkedene for vår næring har beveget seg positivt, særlig fra siste halvår 2020. Kombinasjonen av vaksinelansering, lageroppbygging, slowsteaming, lang ventetid i havner, problematikken rundt mannskapsskifter, lave renter, og nærmest fulle ordrebøker frem til 2024, har gitt øyeblikkelig rateoppgang og styrket fremtidstro i flere av segmentene. Bruk av grønne obligasjoner er økende og finansinstitusjonene stiller mer av sin balanse til rådighet. Det gjenstår å se hvordan disse endringene eventuelt bidrar til en langsiktig og bærekraftig vekst for vår næring og ikke kun er en døgnflue. Til det siste er det åpenbart at den voldsomme pengetrykking og økning av øremerkede overføringer vil føre til forstyrrelser i monetær og fiskal politikk og at inflasjonen sannsynligvis er tilbake en gang i nær fremtid.

Når det gjelder Oslo Rederiforening så har vi også måttet leve med nye verktøy for kommunikasjon og de personlige møtene har vært vanskelig, om ikke umulig, å gjennomføre. Dette har truffet oss på mange plan, men vi var stolte over å kunne gjennomføre et digitalt Executive Dialogue-møte med den velkjente Martin Wolf fra Financial Times med et stort oppmøte 16. desember. I tillegg har Maritim Oslofjord-alliansen fungert utmerket med følgende to møter i regi av alliansen: Cort Adeler Shipping Talks: Stormvarsel for maritim næring, med Eksportkreditt, 15. oktober og Caught at Sea, om sjøfolkenes situasjon, på den internasjonale menneskerettighetsdagen 10. desember. Dette 3

møtet var i samarbeid med C Teleport i Nederland. I tillegg har våre medlemmer blitt invitert til stort sett samtlige møter i regi av våre to partnere i Alliansen; Ocean Industry Forum Oslofjord og Shipping & Offshore Network.

Oslo Rederiforening har medvirket til etablering av Alliansen også økonomisk gjennom Oslo Maritime Stiftelse, hvor Oslo Sjømannsforening og Oslo Rederiforening bevilget bidrag fra stiftelsen på kr 300.000 for design, implementering og lansering av alliansens webside og øvrig materiell i den forbindelse. Såvidt vi forstår har denne alliansen blitt et kraftfullt medium for vår næring i Oslofjordområdet.

Våre ordinære Executive Dialogue-møter har vært umulig å gjennomføre da dette forumet er øremerket for den «gode samtale» på kryss av alle plattformer og mennesker i vår næring, og i et lukket rom der munnbind ikke hadde fungert så godt. Sist, men ikke minst, har Norges Rederiforbund holdt lokalene i 7. etg. stengt siden tidlig i fjor høst. Og bare for å ha sagt det opplagte: Det ble heller ingen julemiddag i 2020.

Heldige var vi som fikk arrangert 60-årsjubileum for julemiddagen i 2019.

Økonomisk var 2020 et godt år for Oslo Rederiforening, med en samlet avkastning på vårt fond på hele kr 178.101, eller cirka 14 prosent – en dobling fra året før. Vårt resultat ble kr 38.428 mot -44.631 året før. Dette skyldtes i 2019 jubileumsmiddagen, og i 2020 arrangementsstøtte til våre to partnere i fellesskapet med kr 50.000 til hver. Dette var en engangsstøtte pga. pandemien som takk for at de bidro med arrangementer til våre medlemmer i et år der vi selv skapte mindre enn normalt.

Uten tvil gjennomlever vi nå et miljømessig skifte som er fundamentalt og tidsriktig, dog er det også viktig å tenke langsiktig når våre beslutninger i dag skal leve minst 15-20 år frem i tid med en annen dimensjon av risiko enn den vi har opplevd før. Den norske næringen har tidlig vist evne og vilje til å gå foran i det grønne skiftet vi nå står overfor. Dette er et viktig signal til næringen internasjonalt og bør kunne skape et konkurransefortrinn i årene fremover.

Så vi går noen interessante, krevende og ikke minst definerende år i møte for vår næring.

Oslo Rederiforenings mål for dette året er å reetablere Executive Dialogue post-covid samt bygge medlemsfordeler via Alliansen på best mulig måte. I så måte er det gledelig å se at vårt digitale møte 24. juni, i det vi ferdigstiller denne årsrapporten, kalt «Transformational Energy: Fundamentals and End Game» i samarbeid med Brazilian-Norwegian Chamber of Commerce, ble en enorm suksess med mer enn 150 deltakere, hvorav rundt 90 fra våre tre foreninger i Alliansen.

4

TONNASJE Ved årsskiftet var den samlede tonnasje registrert på foreningens medlemmer 343 skip på til sammen 16.985.650 BT. Fjorårets tall var henholdsvis 343 skip og 16.497.427 BT. Osloflåten fordelt på registre 2020/2021: REGISTRERT I

ANTALL SKIP

TONNASJE BT.

NOR

8

272 577

NIS

103

5 505 139

Ute

232

11 207 934

TOTALT

343

16 985 650

Osloflåtens andel av den totale norske flåte (NOR, NIS og uteregistrert tonnasje) utgjør 19 % av antall skip og 40 % av BT, som er uforandret fra året før.

Av Norges Rederiforbunds totale medlemsmasse per 1. januar 2021, står Oslo Krets for hele 46 % av bruttotonnasjen. Sees alle registre under ett, fremkommer følgende tall fordelt på tank (inkl. gass og kjemikalie) og øvrig tonnasje: TONNASJETYPE

ANTALL SKIP

TONNASJE BT.

Tank

79

4 814 833

Øvrig tonnasje

264

12 170 817

TOTALT

343

16 985 650

Osloflåten fordelt på tonnasjegrupper: TONNASJEGRUPPER BT.

REDERIER

SKIP

TONNASJE BT.

Under - 20 000

5

17

73 467

20 - 49 999

-

-

-

50 - 99 999

-

-

-

100 - 249 999

4

51

799 143

250 - 499 999

2

14

676 222

500 - 749 999

2

44

1 227 166

750 - 999 999

2

32

1 847 538

1 000 000 og over

4

185

12 362 114

Totalt

19

343

16 985 650

5 rederier disponerte ved årsskiftet 17 offshore servicefartøyer. 4 nybygg på 337.330 BT ble levert til medlemmene i løpet av 2020. Pr. 1. januar 2021 var 6 skip på til sammen 326.000 BT i ordre for medlemmenes regning. Ved siste årsskifte tilhørte 3 mobile offshoreenheter medlemmer av Oslo Krets.

MEDLEMMER Pr. 1. januar 2021 var 29 bedrifter medlemmer av foreningen mot 31 foregående år. Antallet faste representanter var 63 (64), personlige medlemmer var 28 (29), og Executive Members var 61 (67).

Totalt er 152 personer tilknyttet foreningen mot 160 i foregående år.

FORENINGEN OG DENS ØVRIGE VIRKSOMHET

Foreningens generalforsamling ble avholdt 30. juni.

Som styreleder ble gjenvalgt for 1 år Aage Thoen.

Som nestleder ble valgt for 1 år Jens-Julius R. Nygaard. Som medlem av styret ble gjenvalgt for 2 å r Birgitte Hjertum. Engebret Dahm, Ole Kristian Bærvahr og Jonas Gunstad var ikke på valg. Som varamedlem ble gjenvalgt for 1 å r Kenneth Thu. Styret har hatt følgende sammensetning i 2020: Styreleder:

Aage Thoen

Styremedlemmer:

Engebret Dahm Ole Kristian Bærvahr Jonas Gunstad Birgitte Hjertum

Styrets nestleder:

Varamedlem:

Jens-Julius R. Nygaard

Kenneth Thu

På generalforsamlingen ble autorisert regnskapsfører og statsautorisert revisor Dag Are Hedberg i FGH Assistanse AS gjenvalgt. Til medlem av styret i Oslo Maritime Stiftelse ble Jørgen G. Heje gjenvalgt for 2 år, Finn Røgenæs var ikke på valg, mens Aage Thoen ble gjenvalgt som varamedlem for 2 år.

Det har i 2020 vært avholdt 2 styremøter og 4 medlemsmøter inkl. årsmøtet. Dertil har det vært invitert til flere møter i Shipping & Offshore Network og Ocean Industry Forum Oslofjord.

Network, Ocean Industry Forum Oslofjord, Shortsea Promotion Centre - Norway og Norsk Skipsmeglerforbund, et fellesskap som ble til i 2010.

Virksomheten i Oslo Rederiforening

Foreningen satte høsten 2019 søkelyset på det stadig økende problemet med bankfinansiering for de mindre og mellomstore rederiene. Etter et møte med ledelsen i Norges Rederiforbund, som ikke hadde noen innsigelser til vårt fremstøt, ble det utformet og sendt et brev til følgende banker, finansforetak og departement, sortert alfabetisk:            

DNB Bank ASA

Eksportkreditt Norge AS

Finans Norge

Finansdepartementet ved finansministeren

Garantiinstituttet for Eksportkreditt (GIEK)

Handelsbanken

Nordea Bank Abp, Filial i Norge

Pareto Bank ASA

SpareBank1 Gruppen AS

Sparebanken Møre Sparebanken Vest Swedbank Norge

Pandemien satte en stopper for oppfølging av dette.

Vi vil imidlertid videreføre dialogen med aktørene i håp om bedrede vilkår når muligheten er til stede.

Valgkomiteen har holdt to møter hvor man har drøftet styrevalget i foreningen.

Maritime Oslofjord Alliansen arrangerte i samarbeid med Eksportkreditt Norge AS den 15. oktober et webinar med tittelen «Cort Adeler Shipping Talks: Stormvarsel for maritim næring» med 123 deltakere fra samtlige tre foreninger.

Caught at Sea: Oslo Rederiforening gjennomførte webinaret «Caught at Sea – A look into 2021» den 10. desember, i samarbeid med C Teleport i Nederland, med 54 deltakere.

Executive Dialogue: 16. desember ble det 9. møtet i «Executive Dialogue – Fra leder til leder uten filter» avholdt med Martin Wolf, redaktør i Financial Times, London, med 34 deltakere. Møtet var digitalt.

Foreningen holder til i første etasje hos Norges Rederiforbund sammen med Shipping & Offshore

5

Oslo Maritime Stiftelse

Foreningens regnskap

Stiftelsens kapital skriver seg fra salget på 1990tallet av Oslo Internasjonale Sjømannshjem. Samlet kapital til forvaltning er ca kr 98 millioner og utdelt beløp i 2020 utgjorde kr 2.018.000. Stiftelsens formål er å yte bidrag til virksomheter og tiltak som ivaretar norske sjøfolks velferd, belyser norske sjøfolks innsats, fremmer forståelse og interesse for norsk skipsfart og dens historie, dens stilling i dagens samfunn og skipsfartens fremtidige utvikling, og bidrar til å fremme norsk maritim kompetanse og skipsfartsvirksomhet.

Resultatet for 2020 viser et overskudd på kr 38.422 mot et underskudd på kr 44.631 året før.

Dette tillegges foreningens egenkapital.

Fondets avkastning var kr 178.101 mot kr 93.046 året før. Ved årsskiftet var det nye, sammenslåtte fondets egenkapital kr 2.233.807 mot 2.105.706.

Kretsforeningen og dens tillitsvalgte

Foreningens regnskap er avgitt under forutsetning om fortsatt drift. Virksomheten forurenser ikke det ytre miljø. Foreningens daglige virksomhet ivaretas av siviløkonom Tom O. Kleppestø, som er engasjert på deltidsbasis. Det er ikke registrert sykefravær.

Oslo Sjømannsforening og Oslo Rederiforening oppnevner to representanter og et varamedlem hver til fondets styre. Styreledervervet går på omgang mellom foreningene. For tiden er det Oslo Sjømannsforening som har styrelederen.

I 2020 har det i motsetning til tidligere år vært mindre kontakt mellom foreningens styre og Norges Rederiforbund, dette grunnet pandemien. Slik det også er uttrykt i tidligere årsberetninger, er styret i foreningen opptatt av at de tillitsvalgte i Forbundet til enhver tid sørger for at deres synspunkter har lokal forankring i egen krets-forening. Samtidig er det viktig at Norges Rederiforbund har nødvendig støtte og forståelse fra Oslo Rederiforening når viktige saker behandles.

Kontingent

Generalforsamlingen 30. juni 2020 vedtok følgende kontingentsatser (uendret siden 2013): Pr. skip

2 500

Pr. rigg/boligplattform

3 500

Medlemmer utenom rederi Maksimumskontingent

Valgkomiteen har i det forløpne år bestått av Jon Edvard Sundnes som leder, samt Jens Ismar og foreningens styreleder Aage Thoen. Komiteen har avholdt to møter gjennom året.

Norges Rederiforbunds gullmedalje

Det vises til eget vedlegg på s. 11 i årsberetningen.

Representasjon i styrer, utvalg og komiteer i Norges Rederiforbund samt representasjon i andre styrer og utvalg for perioden 2019/20.

Det vises til eget vedlegg på s. 12 i årsberetningen.

5 000 5 000

Executive Members

2 000

6

Valgkomiteen

25 000

Minimumskontingent Personlige medlemmer

Fondets midler er i samsvar med styrets vedtak plassert i Danske Invest Rente Pluss (rentefond) og Danske Invest Norsk Likviditet (aksjefond). Det ble i 2020 ikke ytt noen økonomiske bidrag fra Fondet foruten overføring til driften, som igjen delvis gikk til prosjektstøtte til SON og OIFO på kr 50.000 hver.

500

Bildet viser julemiddagen i 2019, da det ikke ble noen i 2020 grunnet pandemien. Sølvguttene synger.

ÅRSMØTE OG GENERALFORSAMLING 2021 På den forestående generalforsamling 25. juni 2021 holdes følgende valg: 1.

2.

3.

4.

5.

Styreleder Nestleder Medlemmer av styret Varamedlemmer til styret Et medlem av styret i Oslo Maritime Stiftelse

Oslo, 24. juni 2021

Oslo Rederiforenings styre

Aage Thoen, styreleder Jens-Julius R. Nygaard, Engebret Dahm, Ole Kristian Bærvahr, Jonas Gunstad, Birgitte Hjertum, Kenneth Thu ________________________________ Tom O. Kleppestø, sekretær

”Executive Dialogue – Fra leder til leder uten filter” med MartinWolf (t.h.) og styreleder Aage Thoen 16. desember.

7

FORTEGNELSE

over Oslo Rederiforenings medlemmer og faste representanter per 01.01.2021 Medlemmer

Faste representanter

Medlemmer

Faste representanter

AKOFS Norway Operations AS

Askeland

Rune

Høegh Autoliners Group

Høegh

Leif O.

Sjøberg

Geir

Dahl

Sebjørn

Nygaard

Jens-Julius R.

Stubberud

Espen

Heidenreich

Christopher A.

Støhle

Sveinung

Skarsgård

Lars Christian

Tschudi-Madsen Stephan

Teigen

Frode

Høegh

Morten W.

Tidemand

Sverre Jørgen

Klaveness

Trond Harald

Blystad

Arne

Kristoffersen

Lasse

Platou

Fredrik

Lange

Einar Chr.

Ramstad

Torgeir

Lange

Einar Tønnes

Giertsen

Marianne S.

Sollie

Olav

Sverdrup

Vetle

Krogstad

Snorre Schie

Bulkship Management AS

Steneng

Knut J.

Olsen

Fred.

BW Gas AS

Åsheim

Yngvil E.

Olsen

Anette S.

Clarksons Platou AS

Anker

Peter M.

Jebsen

Sofie Olsen

Color Line AS

Kleivdal

Trond

Brandvold

Ivar

Sunde

Alexander

Arvesen

Ketil

Sunde

Olav Nils

Sundby

Harald

Svenningsen

Kasper

Courtenay

Paul

Aasenden

Geir

Bø

Knut

Torgersen

Jon-Aksel

Steiro

Berit Bergsjø

Frøystad

Knut

Thoen Auto Carriers Ltd

Thoen

Aage

Sandersen

Per H.

Thome Ship Management AS

Eikestøl

Sverre E.

Marzelius

Per

Lie

Torbjørn

Karlsson

Anna

Gard Shipping AS

Gard

Tore

Hav Ship Mgmt. NorRus AS

Kleppan

Petter

Lorentzens Skibs AS

Lorentzen

Nicolai E.

Awilco AS

Belships ASA

Blystad Group

Buksér og Berging AS

DFDS Logistics AS

Astrup Fearnley AS

Floatel Service AB

8

Høegh LNG Group

Torvald Klaveness

Einar Lange

Norwegian Car Carriers ASA

Fred. Olsen & Co.

PGS ASA

Technip Norge AS

Tschudi Shipping Company AS Sundnes

V. Ships Norway AS

Jon Edvard

Tschudi

Felix H.

Christoffersen

Dag

Avdal

Gjermund

Medlemmer

Faste representanter

Medlemmer

Faste representanter

Western Bulk Chartering AS

Aasnæs

Hans

WW-Gruppen

Wilhelmsen

Thomas

Thu

Kenneth

Bærvahr

Ole Kristian

Husby

Egil

Wang

Jan Eyvin

Herlofsen

Rebekka G.

PERSONLIGE MEDLEMMER Jon Chr. Brynildsen

Alf Monsen

Grete de Lange

Ivar Hansson Myklebust

Nils P. Dyvik

Finn Røgenæs

DS Theologos AS

Bjørn Eidem

Den Norske Krigsforsikring

Georg Scheel

Axel C. Eitzen

Camillo Eitzen & Co AS

Leif-Erik Simonsen

Victor Friberg

Fred. Olsen & Co.

Bjørn O. Sissener

Sissener Maritime

Bryn Skaugen

Bras Holding AS

Eirik Holter-Sørensen

Ivarans Rederi AS

Henry F. Tschudi

Tschudi Shipping Company AS

Christen M. Gjesdahl Jørgen G. Heje

Eidsiva Holding AS

Cato A. Holmsen Fridthjov Haavardsson

Fred. Olsen & Co

Rudolf Ugelstad

Jens Ismar

Exmar

Olav Vikøren

Mette Karin Johnsen

Knut W. Wang

Wilh. Wilhelmsen Holding ASA

Stephen Knudtzon

Knut Erling Øyehaug

Nordisk Skibsrederforening

Helge Krafft Tone Kristiansen

Krogstads Shipping AS

EXECUTIVE MEMBERS Geir Nedrelo

ABN AMRO Bank N.V. Oslo Branch

Kristian Løberg

Assuranceforeningen SKULD

Geir Gustavsson

Advokatfirmaet BAHR AS

Jon Skule Storheill

Awilco LNG ASA

Helge Stemshaug

Advokatfirmaet BAHR AS

Kjartan Bru

BNP Paribas Norway Branch AS

Rolf Johan Ringdal

Advokatfirmaet BAHR AS

Kaare-Nicolai Haug

Bureau Veritas Norway AS

Magnus Tønseth

Advokatfirmaet BAHR AS

Erik Bartnes

Castel AS

Anders Brosveet

Advokatfirmaet Elden DA

Nils Christian Green

Crédit Agricole Cib (Norway)

Erlend Lous

Advokatfirmaet Simonsen Vogt Wiig AS

Svein Ringbakken

Den Norske Krigsforsikring

Ingar Fuglevåg

Advokatfirmaet Simonsen Vogt Wiig AS

Jan Ole Huseby

DNB Bank ASA

Christine Rødsæther

Advokatfirmaet Simonsen Vogt Wiig AS

Bern E. Blikstad

DNB Bank ASA

Mads Haavardsholm

Advokatfirmaet Thommessen AS

Marthe Lamp Sandvik

DNB Bank ASA

Andreas Meidell

Advokatfirmaet Thommessen AS

Jon Rysst

DNV AS

Henrik Hagberg

Advokatfirmaet Thommessen AS

Otto Søberg

Eksportkreditt Norge AS

Karl Even Rygh

Advokatfirmaet Wiersholm AS

Olav Einar Rygg

Eksportkreditt Norge AS

Arthur H. Mathiesen

AHM Skips AS

Kristian Sørensen

Fearnleys AS

Ståle Hansen

Assuranceforeningen SKULD

Øistein Dahl

Golar Management Norway AS

Lars Dueled

Assuranceforeningen SKULD

Elisabeth Grieg

Grieg Star Group AS

Trude S. Husebø

Assuranceforeningen SKULD

Kjell Opsahl

Hesnes Shipping AS

9

Karianne K. Holmen

Klaveness Marine Holding AS

Bjørn Rydland

PWC

Morten B. Tidemann

LIGL Advokater AS

Truls H. Rosenberg

Saga LNG Shipping Pte. Ltd.

Harald Grimm

Maritime Logistics AS

Henrik Aadnesen

Schjødt Advokatfirma

Bjørn Ladegård

Nexans Norway AS

Nicolai Heidenreich

Seahorse Maritime AS

Mats E. Sæther

Nordisk Skibsrederforening

Herman Marcussen

SeaLeague Shipbroker AS

Steinar Nyrud

Nordisk Skibsrederforening

Per Olav B.-Johannessen

SEB

Axel Stove Lorentzen

Northcape Capital AS

Ole Bjarte Hjertaker

Ship Finance Management AS

Peter D. Knudsen

Northcape Capital AS

Lars Wiese

Skips Abaco AS

Ragnvald Risan

NRP Finans AS

Niels R. Bugge

Swedbank

Lars Solbakken

Ocean Yield ASA

Tore Forsmo

The Swedish Club Norway

Carl Petter Finne

Offshore Merchant Partners

Henning Torp

Thor Dahl Shipping Group

Geir Sekkesæter

OSM Group AS

Lars-Kristian Bjørtomt

UNO Maritime Ltd.

Morten Kvalshaugen

Pareto Bank ASA

Are Zachariassen

Wikborg Rein & Co

Ole Jacob Person

Pareto Maritime Services AS

”Caught at Sea – A look into 2021” 10. desember med 54 deltakere, i samarbeid med C Teleport i Nederland. Vårt eget møterom ble brukt som studio, med profesjonell hjelp fra Conventor AS ved Thorstein Sollien.

10

NORGES REDERIFORBUNDS GULLMEDALJE I Oslo Krets ble det delt ut 25 gullmedaljer i forbindelse med NRs digitale generalforsamling 18. mars 2021: 1

Ana Paula Borges Batalha

Color Line AS

2

Armenio Caetano Henriques

Color Line AS

3

Birthe Bakke-Hareide

Color Line AS

4

Carlos Alberto Gregorio

Color Line AS

5

Dan Werner Mork

Color Line AS

6

Elisabeth van Eck

Color Line AS

7

Francisco Jose S. Tomè

Color Line AS

8

Heidi Ingrid Kokvold

Color Line AS

9

Helder Marques Silva

Color Line AS

10

Johnny Greger Berthelsen

Color Line AS

11

Karen Helene Furuhaug

Color Line AS

12

Laura Cecilie Bergland

Color Line AS

13

Lucia Maria Bravo Cardoso

Color Line AS

14

Maria do Carmo D. Calado

Color Line AS

15

Mogens Larød

Color Line AS

16

Peter Schneider

Color Line AS

17

Robert Wikøren Gundersen

Color Line AS

18

Selda Maria Vieria Tavares

Color Line AS

19

Terje Økland

Color Line AS

20

Tore Jarl Pedersen

Color Line AS

21

Aurelio Jr. Palma Alcarde

Höegh Autoliners AS

22

Dennis Jimenea Obillos

Höegh Autoliners AS

23

Ronilo Largado Yap

Höegh Autoliners AS

24

Edwin Abonales Severino

Höegh Autoliners AS

25

Eddie Tondo Caguimbaga

Höegh Autoliners AS

11

REPRESENTASJON I STYRER, UTVALG OG KOMITEER I NORGES REDERIFORBUND I PERIODEN 2020/21 STYRET: Sofie Olsen Jebsen, medlem; Ole Kristian Bærvahr, varamedlem OFFSHORE-ENTREPRENØRENES FORHANDLINGSUTVALG (OFU): Geir Sjøberg, medlem UTENRIKSFARTENS FORHANDLINGSUTVALG (UFU): Einar Monstad, medlem GOE – GRUPPE FOR OFFSHORE ENTREPRENØRVIRKSOMHET: Per Marzelius, medlem GOS – GRUPPE FOR OFFSHORE SERVICEFARTØYER: P.t. ingen representasjon GUE – GRUPPE FOR UNDERVANNS ENTREPRENØRVIRKSOMHET: Berit Bergsjø Steiro, medlem; Lars Chr. Eriksen, varamedlem GSS – GRUPPE FOR SHORTSEA: Helge Otto Mathisen, medlem GDS – GRUPPE DEEP SEA: Olav Sollie, nestleder; Dag Rømmen, Geir Fagerheim, Ernst A. Meyer, medlemmer REVISJONSUTVALGET: Trond Kleivdal, leder

12

ASSURANSEUTVALGET: Marthe Romskoug, leder; OddChristian Krohn, medlem

ASO TRAINING AND EDUCATION PROJECT: Dennis Svane Hansen, medlem

OPERATIONS AND ENVIRONMENT COMMITTEE (DMU): Fredrik Arnoldsson, Morten Haugland, medlemmer

UTVALG FOR SKATT OG KAPITALTILGANG (USK): Liv Hege Dyrnes, Lars Haug, Jørn Gulbrandsen, Gottfred Langseth, medlemmer

DRIFTSUTVALG FOR SKIP (DUS): Jan Schanke-Jørgensen, Filip Svensson, medlemmer REDERNES TRYGDEFOND – STYRET: Stephan Tschudi-Madsen, medlem DISIPLINÆRUTVALGET: Victor Friberg, Håvard Smørdal, medlemmer RETTSUTVALGET: Victor Friberg, leder; Inga Frøysa, Maria Hempel, Kristin Bitnes, medlemmer NORGES REDERIFORBUNDS HJELPEFOND: Rolf Nilsen, leder SJØMANNSFONDET AV 1918 Rolf Nilsen, styreleder VALGNEVNDEN: Lasse Kristoffersen, leder; JensJulius R. Nygaard, medlem

KLIMA- OG MILJØUTVALGET (KMU): Roger Strevens, medlem DIGITALISERINGSUTVALGET (DIGIUT): Marianne Gade Gørbitz, leder; Lars Nyfløt, Inge Sandvik, Aleksander Stensby, Vegard Bøthun, Per Brinchmann, medlemmer REPRESENTASJON I ANDRE STYRER OG UTVALG: DEN NORSKE KRIGSFORSIKRING FOR SKIB – STYRET: Eric Jacobs, Ivar H. Myklebust, medlemmer; Odd Christian Krohn, Marthe Romskoug, varamedlemmer OSLO MARITIME STIFTELSE: Jørgen G. Heje, Finn Røgenæs, medlemmer; Aage Thoen, varamedlem

OSLO REDERIFORENING Resultatregnskap 2020 2020

2019

DRIFTSINNTEKTER Kontingent medlemmer Julemiddag, egenandel Renteinntekter

563 500 0 456

565 105 49 500 11 475

Sum driftsinntekter

563 956

626 080

DRIFTSKOSTNADER Møtekostnader Julemiddag Sekretariat Bankkostnader Tap på fordringer Andre driftskostnader

95 483 10 000 496 704 1 448 0 0

103 611 157 882 498 705 3 638 0 -79

Sum driftskostnader

703 635

763 757

Driftsresultat Bidrag fra Oslo Rederiforenings Fond

-139 679 178 101

-137 677 93 046

38 422

-44 631

2020

2019

2 233 807 95 000 6 490 6 022

2 105 706 25 105 93 046 123 105

Sum eiendeler

2 341 319

2 346 962

GJELD OG EGENKAPITAL Kapitalkonto Leverandørgjeld Annen kortsiktig gjeld

2 272 105 19 212 50 000

2 233 685 113 277 0

Sum gjeld og egenkapital

2 341 319

2 346 962

Årsresultat Balanse EIENDELER Fonds (Danske Bank) Kundefordringer Andre fordringer Bankinnskudd Nordea

Oslo, 24. juni 2021 Oslo Rederiforenings styre Aage Thoen, styreleder Jens-Julius R. Nygaard, Engebret Dahm, Ole Kristian Bærvahr, Jonas Gunstad, Birgitte Hjertum Kenneth Thu ________________________________ Tom O. Kleppestø, sekretær 13

Stiftet 27. februar 1905

Oslo Rederiforening OSLO KRETS AV NORGES REDERIFORBUND

14

SEKRETÆR: POST: BESØK: Tlf/FAKS: E-POST: BANK: ORG.NR.:

Tom O. Kleppestø, siviløkonom NHH Postboks 683 Sentrum, 0106 Oslo Rådhusgt. 25, 1. etg. (Norges Rederiforbund) T 22 33 57 00, M 48 14 40 00 tom@kleppesto.no 6046.06.02591 889 783 842