Voss-Geilo program 2016

37. gang - 1. juni 2013

Lørdag 20. august 2016

Start ved Voss Idrettshall fra kl. 09:00. Dyranut kl. 12:00

www.vossgeilo.no

Velkommen til

Sykkelfesten pĂĽ

Hardangervidda!

Redaksjon: Nils Olaf Solberg / Espen Nordby Andersen Layout: Tom Guldbrandsen Foto: Tom Guldbrandsen 2

3

Store sykkelopplevelser på Norges tak...

For fjerde året har Bergen CK og Geilo IL satt seg mål om å tilby alle sykkelentusiaster muligheten for å oppleve en av de aller flotteste sykkeltraséene Norge har å tilby. Å få oppleve fjord og fjell på en slik måte er en unik mulighet til å gi deg selv en naturopplevelse og mestringsfølelse man sjelden får mulighet til å tilføye ”kontoen” for opplevelser. For dere som allerede har gjennomført første del av Vestlandsdobbelen, fra VM-byen Bergen til Voss, eller dere som starter reisen på Voss, håper vi dette blir en strålende reise opp på Norges tak.

Distansen Dyranut–Geilo får med seg sjarmøretappen over Nordeuropas største høyfjellsplatå på over 8000 km2.

deltakere til gode. Det aller viktigste for oss er å ivareta sikkerheten på en optimal måte. Dette gjøres med god bemanning av løypevakter, Røde Kors, ambulanser og politi gjennom hele løypa. Det er derfor av sikkerhetsmessige grunner ikke lov med langing underveis og vi ber alle respektere dette. Samtidig minner vi alle om kravet om lys på sykkelen.

Vi har også i år med Safer Cykling guider som hjelper til med å skape en trygg atmosfære i feltet. Lytt til disse – de er der for dere.

Et av våre hovedmål er at alle syklister skal føle seg ivaretatt på en god måte gjennom hele arrangementet og vi ønsker oss veldig gjerne tilbakemeldinger på arrangementet.

God tur og lykke til!

Ved ankomst Geilo blir dere i år mottatt i Geilo Sentrum til trivelige omgivelser hvor barna har vært i sving på morgenen i Barnas Skarveritt.

Samtidig kan du nyte deilig deltakermat og andre godbiter mens du er omgitt av frisk fjelluft og kjenner på følelsen av å ha kommet i mål etter nytelsen over Hardangervidda.

Bergen CK og Geilo IL har etter tre gjennomførte ritt i 2013, 2014 og 2015 gjort erfaringer som vi håper skal komme årets 4

Nils Olaf Solberg Daglig leder Bergen CK

Atle Kleivdal Organisasjonsleder Geilo IL

Lørdag 20. august 2016

Våre sponsorer og samarbeidspartnere: SPONSORER BERGEN CK

SPONSORER GEILO IDRETTSLAG

SAMARBEIDSPARTNERE

EIDFJORD BIL OG LAST AS

5

Voss-Geilo - et annerledes turritt VI SATSER PÅ SIKKERHET! Med bakgrunn i mange års erfaring fra turrittet Bergen-Voss, og samtaler med Norges Cykleforbund, Vegvesenet og Politiet, velger Bergen Cykleklubb og Geilo IL å tenke i nye baner med nysatsningen Voss-Geilo.

Vi vil gjøre alt vi kan for at din sikkerhet kommer i første rekke, og vi håper med denne oppfordringen at du vil gjøre det samme.

Voss-Geilo skal bli det vakreste, det mest spektakulære, det mest utfordrende, det morsomste og samtidig det tryggeste turrittet i Norge!

6

TURRITT I NORGE I følge reglementet til Norges Cykleforbund er definisjonen av turritt: “Turritt er et av Norges Cykleforbunds (kretser og klubber) tilbud til alle sykkelinteresserte, og har som formål å være til inspirasjon for mosjon og trening.” Dette i motsetning til aktive ritt som er ren konkurransesykling.

Aktive ritt stiller større krav til lukket løype, færre deltakere, flere funksjonærer og servicepersonell som følger rytterne fra start til mål - noe som ikke er mulig i turritt med flere tusen deltakere.

Norges Cykleforbund ønsker ifølge generalsekretær Bjørn Sætre i større grad å skille mellom turritt og aktive ritt.

Lørdag 20. august 2016

Konkurransearenaen til Junior, Senior og Master skal være de aktive rittene. Turrittene skal være mosjonsarrangement til glede for massene.

Skillet mellom turritt og aktive ritt er i ferd med å viskes ut i Norge. De beste mosjonistene bruker like gjerne turrittene som de aktive rittene til å måle krefter. Det knyttes også stor prestisje til mange av de norske turrittene, noe mediadekningen viser.

Tidligere proffsyklist og rittleder for BergenVoss, Bo André Namtvedt, forteller at han vant to gull og en bronse i NM samme år som han hadde bestetid på Bergen-Voss. Den seieren som fikk to siders oppslag i avisene var Bergen-Voss.

TURRITT I UTLANDET I utlandet er det flere store turritt der opplevelsene underveis er minst like viktige som sluttiden. Et godt eksempel er amatørutgaven av den belgiske brosteinsklassikeren “Flandern Rundt”.

Etter målgang er det de beryktede brosteinsbakkene som huskes, ikke hvor lang tid rittet tok. Arrangøren har faktisk ikke organisert tidtaking, deltakerne må i stedet stemple inn ved alle matstasjoner for å få status som fullført.

Ruten går gjennom matstasjonene, der alle må stå pent i kø for å få sin pose med belgiske vafler og en flaske saft. De fleste som har vært med på “Flandern Rundt” setter allikevel dette turrittet høyt på listen over sykkelopplevelser! fortsetter neste side > 7

Voss-Geilo - et annerledes turritt

Det svenske turrittet “Vänern Rundt” går over tre etapper og fokuserer mer på turen enn på sluttiden i mål. Da en gjeng fra Bergen CK gjestet Vänern Rundt i 2008 og spurte om resultater etter første dag, ble de ledd av: ”–Du er ikke i Norge nå. Dette er et turritt.

Alle er vinnere!”

SENK SKULDRENE! Vi ønsker å gjøre Voss-Geilo (og DyranutGeilo) til et “lavskulder-arrangement” (må ikke forveksles med lavterskel-arrangement).

Deltakere skal nok få tatt seg ut i den grad de ønsker det, men vi oppfordrer alle til å senke skuldrene noen hakk i forhold til egne, og ikke minst andres forventninger til sluttid.

Med Voss-Geilo har vi en gylden anledning til 8

å starte noe nytt. Vi ønsker å flytte fokuset fra tiden i mål til de store opplevelsene underveis.

FORTSATT TIDTAKING Vi kommer til å ha tidtaking og ønsker raske syklister så vel som tursyklister og mosjonister velkommen til start! Men vi vil at tiden helst skal komme i andre, tredje eller syvende rekke i prioriteringene.

Naturopplevelser har blitt et av våre varemerker, både under Bergen-Voss nå også Voss-Geilo. Gode opplevelser handler selvfølgelig også om den gode turen, samholdet og hyggelig fellesskap i sykkelfeltet.

Tidtaking har flere funksjoner under et turritt.

Mål og mellomtider er viktige verktøy for sikker

Lørdag 20. august 2016

avviklingen av arrangementet og overvåkning av deltakere i traseen. Tidtaking er en viktig motivasjonsfaktor for mange deltakere. De som har et treningsmål for sesongen, bruker gjerne sluttiden i sine yndlingsritt til nettopp dette.

Deltakerne kan gjerne søke opp sin egen tid på nettet (og få den på sms ved målpassering), men som arrangør, ønsker vi ikke å fokusere på anvendt tid, eller noen annen rangering av deltagerne. Alle som fullfører Voss-Geilo eller Dyranut-Geilo er vinnere. Tidtakings- og resultatservice og ikke minst speakertjenesten vil gjenspeile dette.

TRASÉEN Traséen fra Voss til Geilo er utfordrende løypemessig. Du vil møte krappe svinger

(f.eks på og av Hardangerbroen), inn og ut av forkjørsveier, flere krysninger av motsatt kjørebane, krevende klatringer og spektakulære utforkjøringer. Våre funksjonærer har ikke myndighet til å dirigere den øvrige trafikken og da vi syklister flere ganger har vikeplikt, må vi være innstilt på å sette en fot i bakken og vente på tur. Vi ber derfor alle om å følge politi og funksjonærers anvisninger.

Sykkelvennlig hilsen

Bergen CK og Geilo IL

9

Rittinformasjon REGLEMENT Alle deltakerne må følge NCF’s lover og de vanlige trafikkregler. Funksjonærer har plikt til å påse at reglene blir overholdt.

Alle ryttere skal ha lys foran og bak. Ved avvik vil rytter bli nektet start!

SPURT MOT MÅL ER IKKE TILLATT!

ALDERSGRENSE Aldersgrensen er satt til 17 år, dvs antall år man fyller i løpet av 2016.

PREMIERING Diplom utdeles til alle i målområdet. T-skjorte utdeles i målområdet til alle påmeldt innen 2. august. (T-skjorte størrelse på startnummeret). NB! Ta med startnummer.

LISENS

Du skal bruke heldekkende hjelm!

Du skal bruke hvitt lys foran og rødt lys bak!

Tempostyre er ikke tillatt!

Lys er påbudt pga sykling i tunneler (hvit foran og rødt bak). Det er deltagerens ansvar at lyset fungerer. Vi har lyskontroll flere steder i traseen. Deltakere uten fungerende lys blir tatt ut av rittet. Dette for din egen sikkerhet.

FØLGEBILER OG PRIVAT LANGING ER IKKE TILLATT! Av hensyn til sikkerheten vil langing og bruk av private følgebiler medføre diskvalifikasjon!

MAT OG DRIKKE UNDERVEIS ULVIK 10:00–12:30: Vann, sportsdrikke, frukt.

EIDFJORD 10:30–13:30: Vann, sportsdrikke, skiver med fårepølse/syltetøy, frukt.

VØRINGSFOSSEN 11:30–16:00: Vann, sportsdrikke, frukt, YT energibarer.

Alle ryttere skal være forsikret gjennom enten helårs- lisens eller engangslisens.

Engangslisens er fastsatt og administrert av NCF. For 2016 koster denne kr. 200,-.

De som har helårslisens eller aktiv lisens trenger ikke engangslisens. For detaljert info om lisens for turritt: www.sykling.no (NCF).

TIDTAKING / STARTNUMMER Les om montering av startnummer med innebygd tidsbrikke på side 21.

RITTKONTOR Startnummer til Voss-Geilo kan hentes følgende steder/tider: BERGEN: BoA Sykler, Fjøsangerveien 207, torsdag 18. august kl. 10:00–19:00 GEILO: Geilohallen fredag 19. august kl. 18:00–21:00.

VOSS: Voss Idrettshall lørdag 20. august kl. 07:00–09:00.

DYRANUT 12:00–16:45: Vann, sportsdrikke, kaffe, brødskiver med fårepølse og syltetøy, frukt, Kvikk Lunsj.

Henting av startnummer til Dyranut-Geilo: GEILO: Geilohallen fredag 19. august kl. 18:00–21:00 og på Dyranut før start kl. 11:00–12:00.

HAUGASTØL 12:30–18:30: Vann, sportsdrikke og annet godt til de siste milene.

LØYPE OG LØYPEPROFIL Se 14-15.

GEILO (Mål) Fra 13.30: YT restitusjonsdrikk, lapskaus og kaffe.

Se side 19 for oppstilling i startområde.

10

HVOR OG NÅR SKAL JEG STARTE?

Lørdag 20. august 2016 HVOR LANG TID KAN JEG BRUKE? Rittet starter puljevis fra Voss fra kl. 09:00 og de første syklister forventes i mål på Geilo ca 13:30.

Arrangementet avsluttes på Geilo kl. 19:30.

Syklister som ikke har passert siste matstasjon (Dyranut) innen 16:45, blir tatt ut av rittet, men vil bli tilbudt transport til Geilo. Dette er av sikkerhetsmessige årsaker, da løypevakter blir permittert, skilt blir fjernet, og mottaket på Geilo (inkl tidtakingsutstyr) blir rigget ned. Vi ønsker ikke syklister på Hardangervidda i løpet av natten!

MILJØ Alle må ta vare på eget boss, tomme flasker, geltuber og energibarer etc. Dette må ikke kastes langs sykkeltraseen, men i bosskorger ved matstasjoner eller ved ankomst Geilo!

Vi sykler i Norges flotteste natur. La oss beholde det slik! Husk at forsøplingsloven gjelder, selv om du deltar på et sykkelritt.

Blir forsøpling observert av våre funksjonærer, vil det medføre diskvalifisering!

TIPS TIL DELTAKERNE

NB! I store deler av løypen er ikke serivce tilgjengelig – du må derfor selv kunne skifte slange ved punktering.

GI BESKJED VED UHELL Røde Kors Hjelpekorps følger rittet hele veien.

Det er førstehjelpsutstyr på alle matstasjoner!

Flere oppsamlerbiler følger rittet. Gi beskjed dersom du har brutt til brytetelefon 454 45 817.

VIKTIGE TELEFONNUMRE Brytetelefonen: 454 45 817 (oppsamlerbli) Røde Kors: 900 25 761 (ved mindre uhell) Medisinsk nødtelefon: 113 (ved alvorlige uhell)

BAGASJE OG GARDEROBE VOSS-GEILO FØR START: Idrettshallen på Voss har garderober til omkledning før rittet. Bagasjebil for transport av deltakernes bagasje vil stå oppstilt utenfor Voss Idrettshall.

Bagasje må merkes med navn og startnummer (bagasjelapp vedlagt startnummeret), og avhentes i Geilo sentrum etter målgang.

Sykkelen må være i god stand før start. Alle bevegelige deler bør være velsmurte. Ta med reserveslange, dekk og verktøy. Det er viktig at dekkene er nye men innkjørte, slik at du unngår punkteringer i løypen!

DYRANUT-GEILO FØR START: Vi har dessverre ikke garderobe på Dyranut. Bussen/ lastebilen som returnerer til Geilo vil kunne ta bagasje med til Geilo som hentes i Geilo sentrum etter målgang.

Det er spesielt viktig at du ikke bruker nedslitte bremseklosser på sykkelen. Det er flere tekniske utforkjøringer på Voss-Geilo og her bør ikke bremsene svikte.

ETTER MÅLGANG: Reiser du hjem igjen på lørdag og ikke har overnatting på Geilo, kan du dusje i Geilohallen. Det vil gå shuttlebusser mellom Geilohallen og Geilo sentrum.

Husk at du skal sykle på høyfjellet. Ta derfor med en lett jakke på lommen, i tilfelle det blir dårlig vær.

OVERNATTING PÅ GEILO

TEKNISK SERVICE BoA Sykler gir service til deltakerne i startområdet ved Idrettshallen på Voss og ved drikkestasjonene i Ulvik og ved Vøringsfossen.

Intersport Geilo stiller med service på matstasjonene i Eidfjord, Dyranut og drikkestasjonen ved Haugastøl. Du får hjelp med utstyr og ved punktering.

På Geilo finner du hoteller og pensjonater i alle prisklasser. Se også www.vossgeilo.no under ”Overnatting”.

SYKKELPARKERING PÅ GEILO GEILO SENTRUM: Gratis lørdag 20. august frem til kl. 20:00. Dr. Holms Hotel (over natten parkering) på hotellet (kr 100,- for hotellets gjester, øvrige kr 150,-).

fortsetter neste side >

11

VOSS-GEILO

Person- og sykkeltransport fra BERGEN Fremmøte ved BoA Sykler - Fjøsangerveien 207.

Innlevering av sykler mellom 05:45-06:00 Siste avgang med buss kl. 06:15!

Person- og sykkeltransport fra GEILO Fremmøte ved Geilohallen - Lienvegen 85, lørdag morgen 20. august: Innlevering av sykler mellom kl. 05:00–05:15.

Siste avgang med buss kl. 05:30!

DYRANUT-GEILO

Person- og sykkeltransport fra BERGEN Fremmøte ved BoA sykler - Fjøsangerveien 207.

Innlevering av sykler mellom 05:45-06:00 Siste avgang med buss kl. 06:15!

Person- og sykkeltransport fra VOSS Fremmøte ved Voss idrettshall - Idrettsvegen 13. Innlevering av sykler kl. 08:30 Siste avgang med buss kl. 08:45!

Person- og sykkeltransport fra GEILO Fremmøte ved Geilohallen, Lienvegen 85, lørdag morgen 20. august: Innlevering av sykler mellom kl. 09:45–10:00.

Avgang med buss kl. 10:15!

OBS! Person- sykkeltransport tilbudet forutsetter at du har kjøpt transportpakke gjennom påmeldingssystemet eller direkte hos TIDE: http://dagstur.tide.no/voss-geilo

SYKKELRETUR: GEILO-VOSS/BERGEN OBS! Transporten går søndag 21. august.

Innlevering av sykler på Geilojordet i Geilo sentrum, lørdag 20. august frem til kl. 20:00.

SYKKELUTLEVERING PÅ VOSS Voss Idrettshall, Idrottsvegen 13, søndag 21. august kl. 14:00 SYKKELUTLEVERING I BERGEN BoA Sykler, Fjøsangerveien 207, søndag 21. august kl. 15:30–15:45.

NB! Sykkeltransport er på eget ansvar!

12

Lørdag 20. august 2016

13

Voss-Geilo løypen

Løypen er 160km: Fra Voss mot Hardanger. Ned Skjervet til Granvinsvannet. Over Espeland til Ulvik.

Utover Ulviksfjorden, over Hardangerbroen og innover Eidfjorden. Opp Måbødalen, over Hardangervidda og i mål på Geilo.

Dyranut-Geilo løypen

Løypen er 55km og følger R7 fra Dyranut forbi Haugastøl og Ustaoset til mål på Geilo.

14

Lørdag 20. august 2016

Voss/Dyranut-Geilo løypeprofil

1200 1000 800 600 400 200 0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100

110

120

130

140

150

160

Løypeprofilen til Voss-Geilo. Den store utfordringen blir nok den 35km lange stigningen fra Eidfjord til Dyranut - opp Måbødalen.

Måbødalen Pga ras på Gamleveien må vi i år gjennom biltunnel Måbøtunnelen

Ved utgangen av Måbøtunnelen sykler vi til høyre, inn på gamleveien igjen, og følger den helt til Vøringsfossen drikkestasjon

E dr tter i k ke Vøri ih n s o vid vedv tasjo gsfo s er n e sk se e o ien pp igj al v n iu mo en t D på v t yra ei nu t

Vi sykler inn på Gamleveien opp Måbødalen ca 4,5 km etter Øvre Eidfjord

Løypen kommer til å være skiltet med oppfordring om å kjøre forsiktig i spesielt vanskelige deler av traséen.

Følg arrangørs påbud under hele turrittet.

15

ESPELAND Før avkjørselen mot Espeland har syklistene vikeplikt for møtende trafikk. Følg funksjonærene og politiet sine anvisninger.

Viktige forsiktighetsregler Det er viktig at alle, såvel erfarne som mindre erfarne, overholder følgende forsiktighetsregler, samt følger funksjonærer og politiet sine anvisninger i løypen. Stopp om du får beskjed om det!

VOSS SENTRUM TIL SKJERVET Hold maksimalt 2 rekker i bredden. Ikke ta opp hele veibanen, slik at vi skaper irritasjon for den øvrige trafikken. Du skal holde deg i høyre kjørebane pga. fare ved kryssing og møtende trafikk. Dette gjelder generelt for hele rittet. Før avkjørselen mot Skjervet har syklistene vikeplikt for møtende trafikk.

Følg funksjonærene og politiet sine anvisninger.

SKJERVET OG LANGS GRANVINSVANNET Forsiktig ned Skjervet! Her er det bratt nedover og flere skarpe svinger. NB! Unngå forbikjøring! Her er det lite å tjene og alt å tape! Ved innkjøring på hovedveien nedenfor Skjervet har syklistene vikeplikt for møtende trafikk. Følg funksjonærene og politiet sine anvisninger.

16

Veien over Espeland er generelt smal og svingete. Hold godt til høyre i veibanen!

Forsiktig ned fjellet mot Ulvik! Her er det bratt nedover og flere skarpe svinger.

NB! Unngå forbikjøring!

ULVIK TIL HARDANGERBROEN Her er det stort sett fin asfaltert vei. Pga veiarbeid kan det forekomme noen partier med dårlig asfalt. Før avkjørsel mot Hardangerbroen (Vallavik) har syklistene vikeplikt for møtende trafikk. Følg funksjonærene og politiet sine anvisninger.

HARDANGERBROEN Voss-Geilo var det første store arrangementet som fikk bruke Hardangerbroen etter åpningen. Vi skal benytte gang- og sykkelveien og kan møte fotgjengere som ønsker å betrakte dette praktbygget. Her må fotgjengere og syklister ta hensyn til hverandre!

Enkelte syklister ønsker kanskje også å nyte utsikten fra broen. Gi i såfall tydelig tegn om du har tenkt å stoppe midt på broen og trekk deg til siden, slik at syklister bak klarer å komme seg forbi.

Lørdag 20. august 2016 HARDANGERBROEN TIL ØVRE EIDFJORD Vi skal sykle rundt Eidfjordtunnelen mellom Hardangerbroen og Øvre Eidfjord. Både før og etter tunnelen har syklistene vikeplikt for møtende trafikk. Følg funksjonærene og politiet sine anvisninger.

Hold maksimalt 2 rekker i bredden.

Slipp medgående trafikk frem der du kan.

ØVRE EIDFJORD TIL VØRINGSFOSSEN Før avkjørselen til gamleveien opp Måbødalen har syklistene vikeplikt for møtende trafikk.

Følg funksjonærene og politiet sine anvisninger.

ØRTERNDAMMEN OG NED TIL HAUGASTØL FARE! Mange krappe svinger.

Svært viktig å holde seg i høyre fil.

Pga. ras må vi innom en av biltunnelene opp Måbødalen (Måbøtunnelen 1893m).

Før tunnelen har syklistene vikeplikt for møtende trafikk. Følg funksjonærene og politiet sine anvisninger.

Etter Måbøtunnelen sykler vi inn på gamleveien igjen. Her er ikke det trafikk, men veien er smal. Ta det med ro og vis hensyn til andre, så kommer alle seg opp bakken.

VØRINGSFOSSEN TIL DYRANUT Etter Vøringsfossen drikkestasjon har syklistene vikeplikt for møtende trafikk. Følg funksjonærene og politiet sine anvisninger.

Fra Vøringsfossen til Dyranut kan du møte en del med- og motgående turisttrafikk.

DYRANUT - HALNE - HAUGASTØL Ca 2 km øst for Halne er det dårlig asfalt med mye sprekker.

På Haugastøl er det fare vedrørende kryssende trafikk til Rallarvegen, rett etter broen ved Vegmannsbu. Generelt mye trafikk i dette området.

HAUGASTØL - USTAOSET - GEILO Ca 2 km øst for Haugastøl, utforkjøring etter ei lang slette, farlig sving til venstre (uoversiktlig) viktig å holde seg i riktig fil. Hold avstand. Vær oppmerksom på kryssende trafikk i Ustaoset sentrum, ved butikk - stasjonsområdet.

Bro 1 km vest for Tuftelia, veldig smal, her er det utplassert vakter. NB Følg anvisninger!

I 40 sone før målgang: Kryssing av RV 7 opp til Geilo sentrum, vikeplikt for møtende trafikk!

Følg funksjonærene og politiet sine anvisninger.

God tur!

17

18

Lørdag 20. august 2016

Oppstilling i startområdet på Voss

START

Start fortløpende fra kl. 09:00 I påmeldingssystemet valgte du mellom fire hastighetsgrupper. Ved starten på Voss finner du skiltet med din hastighetsgruppe (holdt av en funksjonær) og stiller deg opp bak den.

START: Innkjørsel til Voss idrettshall.

Startoppstilling i Hestabakkvegen.

OBS! Kun veien, ikke benytt fortauet!

Det blir noen hundre syklister i flere av hastighetsgruppene, men våre funksjonærer kommer manuelt til å dele de startende inn i mindre grupper der det blir nødvendig og slippe de avgårde. Skal du sykle med noen du kjenner er det bare å stille opp sammen med de ved start, så havner dere i samme startpulje.

Over 36 km/t

32–36 km/t

Alle må være klar til start 8:45 pga lyskontroll!

Husk at dette er en lavskulderstart på et lavskulderritt.

25–31 km/t

Under 25 km/t 19

Startområdet på Voss - Garderober i Voss idrettshall.

- Rittkontor i kafeteria ved Voss idrettshall.

- Bagasjeinnlevering i parkeringsområdet til Voss idrettshall.

- Sykkelservice utenfor idrettshallen.

- Startoppstilling i Hestabakkvegen, se side 19.

(Kun veien, ikke benytt fortauet!)

INGEN PRIVATPARKERING PÅ PLASSEN FORAN VOSS IDRETTSHALL Mellom kl 08:30 og 09:30 vil Hestabakkvegen (startområde) være stengt for trafikk inn og ut av idrettshalen.

STARTOMRÅDET PÅ DYRANUT (KL. 12:00) Dyranut-Geilo starter ved matstasjon på Dyranut. Tidtakermatten er plassert like etter matstasjonen.

IDRETTSHALLEN PÅ VOSS Inngang rittkontor

Bagasjetransport

g an be g Inn dero r ga

20

Lørdag 20. august 2016

Montering av tidtakerbrikken Startnummeret med innebygget tidtakerbrikke festes foran pĂĽ sykkelstyret med strips.

Startnummer/tidtakerbrikke trenger IKKE leveres inn etter mĂĽlgang.

FRONT

BAK

21

Safer Cycling - på Voss-Geilo

Safer Cycling er en informasjons, holdnings- og handlingskampanje, som setter større fokus på sikkerhet i forbindelse med tursykling på landevei, under trening og i forbindelse med turritt.

SENK SKULDRENE Vi vil gjøre alt vi kan for at din sikkerhet kommer i første rekke, og vi håper med denne oppfordringen at du vil gjøre det samme. Vårt mål er at våre turritt skal være de vakreste, de mest spektakulære, de mest utfordrende, de morsomste og samtidig de tryggeste turrittene i Norge!

VÆR POSITIV Snakk sammen underveis!

Gi relevante tilbakemeldinger

22 22

- både positive og negative. De andre i feltet vil ikke få anledning til å rette opp feil i sin kjøring uten at du tar ansvar for å gi tilbakemelding.

Samtidig er det viktig å gi postitive tilbakemelding på kjøring som har positive konsekvenser for feltet, f.eks kjøring inn i bakkene, over bakketopper, fart i bakkene.

EN GOD RYTTER ER EN KONSENTRERT RYTTER - Det er viktig at du sykler forutsigbart. Hold en stø kurs, ikke vingle, hold et jevnt tråkk.

Husk - jevn sykling!

- Prioriter sikkerhet – ikke ta sjanser.

Et velt i feltet er garantert ingen smart måte å komme seg raskt fram på!

Lørdag 20. august 2016

Våre Safer Cycling guider

Safer Cycling guidene er motiverte og erfarne syklister fra Bergen Cykleklubb.

Felles for disse er en brennende interesse for sikkerhet. De har dessuten gode sosiale egenskaper og fremstår som naturlige ledere.

- Safer Cycling guidene er kampanjens ambassadører 365 dager i året og taler Safer Cycling sin sak i sine individuelle treningsmiljøer.

- Enkelte av Safer Cycling guidene leder felles treningsturer uavhengig av klubbtilhørighet i ukene før turrittene.

- Du møter også våre Safer Cycling guider under turrittene ikledd egne lett gjenkjennelige drakter.

Guidene er verken kapteiner, fartsholdere, mekanikere eller medisinsk personell. De skal fungere som rollemodeller og en påminnelse om sikkerhetskampanjen under rittet.

23

SQUEEZY tilbud til

Voss-Geilo

SQUEEZY Energipakke

INNEHOLDER: Energy Forti Drink Energy gel 125 ml.

Energy Bar Fruit Super Energy Bar Cola+koffein Recovery Bar 2 porsjonsposer gel m/u koffein 1 flaske 0,75 l.

KUN

350,Før kr 499,-

+40,-

Få med 5x1g 100% Pure Amino 24

Lørdag 20. august 2016

Trygghet i feltet

– grunnleggende tegn for bedre kommunikasjon Håndsignaler må være TYDELIGE og skal varsle endringer i god tid slik at resten av gruppen oppfatter signalene. Signaler må meldes av flere bakover i gruppen slik alle får samme beskjed. De bakerste syklistene i gruppen ser ofte ikke hvilke signaler de fremste i gruppen gir.

RETNINGSENDRING Ved veikryss skal evt. retningsendringer varsles med en tydelig utstrakt arm til venstre eller høyre.

STOPP eller VÆR KLAR TIL Å STOPPE Når fremste i gruppen kommer til trafikklys, eller hindringer som medfører oppbremsing, skal hånden rekkes tydelig opp. Tegnet trenger ikke nødvendigvis bety at feltet skal stoppe, men syklister bakover i gruppen vil da være forberedt på en oppbremsing.

OBS! Det kan være farlig å bremse med kun en hånd på styret. Gi tydelig tegn og brems deretter med begge hender på styret.

HINDRINGER I VEIEN En av de vanligste årsaker til velt er hindringer i veien. Dette kan være flasker, sykkelpumper, steiner eller rett og slett dårlig veidekke.

Pek ned på den siden av sykkelen hvor hindringen ligger slik at de bak blir varslet og kan unngå hindringen.

HINDRINGER VED VEIKANTEN Møter du en hindring ved veikanten er det viktig å melde dette bakover i gruppen. Hindringen kan for eks. være en bil, en fotgjenger eller en syklist dere kjører forbi.

Vift tydelig bak ryggen med hånden i god tid før du møter hindringer og sving så unna slik de bak deg forstår at de skal gjøre det samme.

25

26

HARD TRENING. ENKEL RESTITUSJON. Restitusjonsfasen starter så fort siste steg er tatt. Valgene du tar etter trening, er like viktige som de du tar under økta. Karbohydrater restituerer musklene dine, proteiner bygger nye.

YT har i samarbeid med Toppidrettssenteret utviklet en serie restitusjonsdrikker som gjør det enkelt å spise riktig etter trening.

Ta restitusjon på alvor, og få mer ut av treningen din.

Som en del av et variert kosthold bidrar proteiner til muskelvekst, mens påfyll av karbohydrater etter hard trening bidrar til restitusjon av normal muskelfunksjon.

Vel blåst og velkommen til Geilo!

Etter målgang blir du møtt av et Geilo Sentrum med god stemning, deltakerpremie og deltakermat.

Du som har bestilt retur av sykkelen til Voss/ Bergen leverer denne på Geilojordet innen kl. 20:00.

Røde Kors er lett tilgjengelig, og ”Aktiv Helse” tilbyr massasje for rask restitusjon.

Dusj vil bli på Geilohallen hvor det vil gå shuttlebusser fra Geilo sentrum. Sentrumsnære og ærverdige Dr. Holms hotel tilbyr ”over natten parkering” av din sykkel.

Du vil få en herlig gryte med dessert, kaffe og annen forfriskende drikke.

Musikk og aktive speakere, samt innbydende restauranter og åpne butikker gir deg godfølelsen.

I Geilo sentrum rett ved målgang, kan du hente bagasjen din og parkere sykkelen om du vil (frem til kl. 20:00).

28

Dr. Holms hotel tilbyr også gratis afterbike med live musikk og god stemning.

Dr. Holms hotel tilbyr også «Hjulebord-buffet» Se egen annonse på motstående side.

Se de neste sidene for aktiviteter i målområdet på Geilo.

Lørdag 20. august 2016

Dr. Holms Hotel AS, Geilo , Tlf.: +47 32 09 57 00 E-mail: post@drholms.com www.drholms.com

MÅLOMRÅDET PÅ GEILO

30

Lørdag 20. august 2016

31

VELG DITT VÅ P E N Treks landeveissykler har det som kreves for å få deg til målstreken først, uansett hvordan du sykler om du klatrer i Alpene, går i brudd alene eller sykler lange og harde mil. Trek har landeveisvåpenet som sikrer deg seieren.

É M O N DA DET SILKEMYKE FORTRINNET For syklister som vil ha den silkemyke fordelen på veien – og av og til på røffere underlag.

Det silkemyke fortrinnet.

32

www.trekbikes.com/no

Lørdag 20. august 2016

DOMANE

MADONE

D E T FJÆ R LE T TE FO R TR I N N E T

D E T A E R O DY N A M I S K E F O R T R I N N E T

For syklister som vil ha den ultimate vektfordelen med den letteste landeveissykkelserien Trek noen gang har laget. Lett er raskere med Domane.

For syklister som vil ha den ultimate aerodynamikkfordelen. Aerodynamisk er raskere med Madone.

www.boasykler.no

33

Xtremt sulten?

VI er XTREMT glad i alle som kommer til XTREM Eidfjord som heiagjeng eller deltager til Norseman, Hardangervidda Marathon og Expedition Amundsen.

Vi er det lille, fine hotellet ÂŤbakÂť Jokerbutikken, med stor terrasse og panoramautsikt over hele Eidfjord sentrum!

Foto: Dag Oliver /relaxedsports.com

Sutalaust & kjekt

XTremT løsningsorientert!

Sulten? Vi har mat.

Tørst? Vi har drikke.

Søvnig? Vi har seng.

XTrem deal for ekstreme deltagere Gratis wifi.

Gratis kaffe fra kaffebuffet.

Tlf: 53 66 52 64 - www.effh.no

www.maximsport.no

36

Lørdag 20. august 2016

VIKTIGE TELEFONNUMRE VIKTIGE TELEFONNUMRE I tilfelle noe uventet skulle skje med deg i rittet, er det godt å være forberedt!

Klipp ut denne listen med viktige telefonnumre og ta med i lommen!

OPPSAMLERBILER: 454 45 817 (bryt av rittet) RØDE KORS: (ved mindre uhell)

900 25 761

AMBULANSE: (ved alvorlige uhell)

113

GI BESKJED VED UHELL Røde Kors hjelpekorps følger rittet hele veien. Foruten løypevakter fra Røde Kors, så befinner det seg beredskapslag hver 20. km av traséen.

Flere oppsamlerbiler følger rittet.

Gi beskjed om at du har brutt til BRYTETELEFONEN 454 45 817.

37

Tar du utfordringen, gir vi deg minnene.

Lørdag 10. juni 2017

BERGEN-VOSS er ikke bare en av landets største og mest kjente sykkelbegivenheter, men også et av verdens vakreste turritt.

Fra Bergen, over Kvamskogen, gjennom vakre Hardanger og målgang på Voss.

Velg mellom full distanse, Bergen-Voss (162 km) eller kortdistanse, Norheimsund-Voss (78 km).

38 38

Påmelding: www.bergenvoss.no

www.bergenvoss.no